涵洞施组

施工组织方案

一、工程概况：

K0+383.84涵洞为1-2.5m×2.5m的钢筋砼盖板涵，长24.47m。此涵洞轴线与路中线法线向夹角为17.5度，洞身每隔4-6米设置一道沉降缝，缝内填以沥青麻絮或不透水材料，地基承载力不得底于0.22Mpa，基础位置地质为粘性土，基坑开挖时应平整夯实。材料要求：盖板C30钢筋混凝土现浇，台帽采用C25钢筋砼现浇，基础采用M7.5浆砌片石基础，涵墙身采用M7.5浆砌片石，砌体均采用M7.5浆砌60号以上片石。

二、施工工期安排：

开工时间： 2012年08月30日

完工时间： 2012年10月15日

施工进度计划根据工程特点、气候条件，以连续、均衡生产、防止前松后紧为原则，编制施工进度计划横道图。

三、施工程序：

1、施工放样：先用全站仪将构造物轴线的中桩及边桩放出来，然后上报监理工

程师检查，测量基础平面位置和现有地面标高，再将基础轴线控制桩延长至基坑外加以固定。

2、基坑开挖：基坑开挖采用挖掘机施工时，放样线周边和设计底高程预留30cm，

防止机械超挖，然后用人工清理到设计高程。

对基底进行清理、整平并经夯实后，检测其地基承载力和高程，应满足设计要求，其中地基承载力不小于0.22MPa。自检合格后，填写有关基坑验收的质检表格，请监理工程师验收，经监理工程师验收合格后，对基坑进行拍照，拍照时立牌注明拍照部位、桩号和时间，作为以后可追溯性资料存档。

基坑周围应作好排水措施，周围挖一条约30cm×30cm的土沟，并引向其它可排水的地方，以防基坑积水，经监理工程师验收合格后的涵洞基坑，立即进行下一道工序的施工，以防雨水或地下水对坑底壁浸蚀造成基底承载力降低和坑壁坍塌。

如果开挖后的基坑出现软土地基或地基承载力不能达到设计和施工规

范的要求，应报请监理工程师现场核实情况并请求处理措施，作好设计变更资料，报请有关上级主管部门批复。

四、基础及台身施工

1、基础及台身砌筑前先进行施工放样，砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线，

外面线应顺直整齐，逐层收坡；砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。

2、片石一般采用爆破或楔劈法开采的石块，厚度不应小于150mm（卵形和薄

片者不得采用）。用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。石料在使用前要浇水润湿，表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净。

且进行试验检测，要求片石的饱和抗压强度不得低于30Mpa，风化片石严禁使用，及时清除。

3、砌体应自下而上逐层砌筑，直至墙顶。砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，

不应振动下层，不在已砌好的砌体上抛掷滚动、翻转和敲击石块。对于基础的第一层砌块时如基底为岩层基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如基底为土质，可直接坐浆砌筑。

4、片石分层砌筑，一般2-3cm组成一个工作层，每一个工作层应大致找平。应

选用具有比较整齐的大尺寸石块作为角隅石或镶面石，长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石、腹石交错锁结。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。平缝与竖缝宽度不大于40mm，可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝，且石片应被砂浆包裹。砌块要错缝、坐浆挤紧、嵌缝料和砂浆饱满，无空洞、宽逢、大堆砂浆填隙和假缝。

5、各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或

脱空。砌筑时，底浆应铺满，坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。

6、砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑

的砌层表面应加以清扫和湿润。

7、所有石料均应座浆在新拌的水泥砂浆上，砂浆采用重量比配料，砂浆拌和机

拌制，控制拌和时间，保证拌和出的砂浆均匀饱满。砂浆必须具有良好的和

易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示，用于石砌体时宜为50~70mm气温较高时可适当增大.零星工程用砂浆的稠度,也可用直观法进行检查,以用于能将砂浆捏成小团,松手后既不松散又不由灰铲上流下为度。砂浆的拌和宜用机械拌和，拌和时间宜为3~5min。砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3~4h内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2~3h内使用完毕。在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。每50m3砌体取试件1组，砂浆中砂料宜用中砂或粗砂，砂的最大粒径不宜大于5mm。

8、基础及台身外露部分和转角石，选择表面较平整及尺寸较大的块石，并加以

粗凿，在沉降缝处所有的块石，修凿出规则的棱角线。墙体的沉降缝应符合图纸规定或按监理工程师的指示设置。同时施工时应根据地基和墙高变化情况，每隔4-6m设置伸缩缝或沉降缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青木板，填塞深度不小于20cm。

9、墙胸外露面应用同标号水泥砂浆进行勾缝。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，

不另勾缝。墙顶用同标号水泥砂浆进行抹面。同时要及时进行洒水养生。

10、砌体完工后及时清除积土，疏通排水沟，整理现场。

五、钢筋砼盖板施工：

钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单。钢筋加工用I级钢筋制作的箍筋，其端做弯沟，弯沟的弯曲直径大于受力主钢筋的直径，不小于箍筋直径的

2.5倍。

钢筋安装根据图纸要求，安装在断缝处和端部以缩进5厘米后按间距布置，铺设时，上下面对齐，钢筋接头5厘米绑扎。

根据设计图尺寸，安装好模板台车,刷涂隔离剂。铺设钢筋网。此两道工序完成后通知监理工程师验模和验钢筋。验收合格后，待监理发浇注砼通知后开盘浇注砼。在盖板砼浇至离板顶5-8厘米时，按设计位置放置钢筋网，再继续浇筑砼，浇注砼时严格按捣制砼规范要求进行，振捣密实，不能有漏振蜂窝麻面，不能过振离析。面层并及时收浆抹平。盖板和涵台的接头必须用30号水泥砂浆填满抵紧。砼终凝后，表面覆盖麻袋或稻草洒水养生。

六、沉降缝：

设置沉降缝的道数，缝宽和位置应按图纸或工程师指示进行施工，每4-6

米设一道，缝宽1-2cm，设置时也可根据实际地质情况调整，用沥青麻絮或其它有弹性的防水材料填塞。

附属工程施工

1、台背填土必需在盖板浇筑完且台身强度达到设计强度的后，方可进行；填土

时，应对称分层填筑，宜用透水性材料，不得用含有泥草和腐植物的土。填土应在接近最佳含水量的情况下分层填筑夯实，分层检测，每一压实层松铺厚度不宜超过15cm，密实度≥96%。盖板上面填土时，第一层的最小摊铺及碾压厚度不允许小于30cm，并防止剧烈的冲击。

2、涵洞顶填土厚度必须大于0.8m时，才能允许机械通过。

3、通道下路面、排水沟、挡墙按设计要求铺砌至洞口两侧，其它方面按图进行

施工。

八、工程进度管理

为了不影响涵洞施工，我工区制定了以下保证进度计划的具体措施：

1、按施工组织设计的安排，作周计划和月计划，工作安排落实到每天，并下达

到施工队人头上。

2、抓住控制工序和主导工期，确保每个工序能按时完成。

3、在天气好时适当延长作业时间，发挥机械效率和人力资源，气候不好时，见

缝插针，灵活安排。制定重奖重罚制度，对既能保证工程质量，又能保证施工进度的工班组及个人实行奖励，对拖工期完不成任务和工程质量差的施工队工班组及个人实行重罚或取缔。

九、质量保证体系

涵洞工程质量是路基填方的前提保证，其质量的优劣直接影响路基填方的施工与质量，同时关系到我施工单位的声誉。为确保工程质量，我们对每道工序的交验，必须严格，加强施工过程中的自检，互检和交接检工作。

1、质量控制依据：

A、合同文件。

B、设计资料。

C、技术规范。

D、交通部新颁工程质量检验评定标准。

2、质量控制目标

A、各类检测、试验资料真实、齐全，原材料质量、配合比和砼强度、

压实度等合格率达100%。

B、涵洞施工符合设计要求，内在质量合格，外表美观。

3、质量管理措施

A、建立从上到下的质量管理体系，坚持质量管理活动，采用排列图和

因果分析图来进行动态管理。

B、重抓思想工作，将“实施科学管理，树立精品意识”的质量方针深

入施工人员心中，牢固树立质量责任重于泰山的思想。

C、作好技术交底工作，在每项工作、每道工序施工前，将有关施工技

术规范、设计要求、质量控制部位等应达到的标准对施工班组人员

作细致的技术交底工作，并有书面文字。

D、实行质量跟踪管理和不定期的质量检查制度，把影响质量因素消灭

在施工过程中。

E、对各道工序实行三不放过的原则，上道工序不合格，决不允许转到

下道工序。

F、对砂、石材料应严格控制其质量，不合格材料一律不允许使用或进

场。

十、安全保证措施

1、建立健全安全保证体系：项目经理部设后勤保安部，专职负责安全工作，

工区、施工工班、组设专职安全员，形成一个组织体系。对外和当地的治安机关密切配合，负责安全保卫工作，对内要加强宣传教育，形成安全的超前控制，并认真组织督促，确保人员设备安全，项目部和各施工队设保健人员和必要的抢救设施以防发生不测时能及时进行抢救。

2、健全安全生产责任，坚持安全第一的原则，各级领导都要把安全放在一切工

作的首位，要杜绝一切漏洞，保证安全生产。必须防止因车辆运输等原因造成的事故，安全工作要分专人管理，各级领导要亲自抓。

3、加强安全生产教育，提高全员安全意识，主要是主人翁责任感和安全第一的

教育，本职工作安全基本知识技术教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育，以及行车安全教育，人员上岗前将进行安全培训。详见《施工安全检查工作程序框图》

施工安全检查工作程序框图

安全生产制度

安全教育

安全技术

安全检查

安全业务工作

作业前检查

作业中检查

作业后检查

十一、雨季施工措施：

1、对于雨季，我们将在工作安排上灵活机动，抢晴天，战雨天，见缝插针，

遇大风、大雨不能正常施工，可利用这些时间进行设备检修，开展学习、

培训，为下步投入施工作好充分准备。

2、积极加强与当地气象部门联系，及时掌握天气和雨讯情况，早作安排，防

患未然。

3、对于涵洞工程的基础开挖、淤泥的清运等施工项目，原则上都安排在晴好

天气进行。因此施工充分利用降雨的间歇时间，配备足够的施工机械，周

密组织，在满足安全质量的前提下，尽量缩短工期。

4、修建临时集水井，将涵洞基底的雨水汇集到一起，再用水泵将其排出。

十二、环境保护措施：

1、严格执行国家《环保法》和建设部有关规定，以及当地有关行政法规，开工前对参建人员进行《环保法》和文明施工教育，提高全体职工的环境保护意识。

2、合理布置施工场地，合理布置各种施工设施，尽量减少对自然景观、植被和原始地面线的破坏。施工中的废渣排放在指定的垃圾坑中并用垃圾车运至指定地点处理，施工废水和生活废水用排水沟引排至指定的污水处理地点和化粪池进行处理，对违者进行严肃的批评和经济处罚。对于可视部位的植被采取严格的保护措施,树立明显的严禁开挖、践踏、攀折的标志，对于必须开挖的地段采取移植方法加以保护。

3．所有工点和生活区排水畅通，建立必须的卫生设施。

4．分段、分片区进行场地规划。运输道路、材料场库、机械停放场、搅拌场、制梁场、存梁场和生活区按总平面合理布局、统一规划、布置整齐并设置围栏。加强施工现场管理，杜绝野蛮作业、坚持文明施工，经常清理施工现场，做到材料整齐堆放、设备停放有序，整个工地整洁美观。

5．在进行土石方运输时加高车厢挡板，避免在公路上掉渣。不向河道、农田弃土，规划区弃土也要平整，并用干砌石或浆砌石挡护。

6．对于不可避免的高填深挖路段，采取植树、铺草皮、护面墙、护坡等措施来掩蔽人工开挖痕迹，并选择一些造型优美的结构物使之与公路融为一体；对于弃土场选择在植被覆盖较少的地段，完工后恢复弃土场的植被。料场的布置以不破坏环境为先决条件,砂、碎石加工中洒水以免灰尘污染大气环境。7．保护农田排灌系统：当路线经过农田灌溉区域时，在施工时采取必要的临时措施以保证不影响或中断农田的排灌作业。修建的临时设施应保证施工不影响当地农田的高峰排灌作业。在软土地区施工时，注意路堤沉降对水源和排灌系统的影响。

8．施工期间保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工前彻底清场，恢复原有道路、设施，达到一次顺利交付。

9．加强职工的精神文明教育，尊重当地风俗习惯，决不损害居民的利益和财物。