汽轮机检修规程(一)
Q 国电吉林龙华长春热电一厂标准
Q/CRY-102.01-2006
汽轮机检修规程
（一）
2007 -01-01发布 2007 -01-01实施
国电吉林龙华长春热电一厂发布
Q /CRY-102.01-2006
《汽轮机检修规程》
（一）
批准：
审定：明耀东
复审：刘家鹏
标准化审核：赵鸿雁
初审：林树岐
编写：崔利牟景锋孙志刚
李震刘知海郭建斌
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目次
前言
1 范围 (1)
2 引用标准 (1)
3 术语和定义 (1)
4 设备技术规范和简要特性 (1)
4.1 总体概述 (1)
4.2 汽轮机铭牌 (1)
4.3 设备规范 (1)
4.4 结构特性 (3)
5 检修前的准备 (4)
5.1 检修前的准备工作 (4)
5.2 大修开工应具备下列条件 (4)
5.3 检修的安全与技术措施 (4)
5.4 检修的分类、计划和准备工作 (4)
6 检修工艺及质量标准 (7)
6.1 本体部分检修工艺及质量标准 (7)
6.2 调速部分检修工艺与质量标准 (17)
6.3 水泵部分检修工艺与质量标准 (34)
6.4 管道的安装与检修 (50)
6.5 阀门部分检修工艺及质量标准 (58)
6.6 保温检修工艺及质量标准 (64)
6.7 桥式起重机检修及质量标准 (66)
7 检修后质量验收 (78)
8 检修后的总结 (78)
9 系统常见故障与检修处理 (78)
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前言
一九九七年发布并实施的《汽轮机检修工艺规程》(一)自使用以来，为国电吉林龙华长春热电一厂的1、2、3号汽轮机所属设备的检修、维护及安全经济运行发挥了重要的指导作用。但近几年来对汽轮机的主辅设备的检修工艺及质量标准进行了更新。所以原规程已不适应汽轮机主辅设备的检修和实际操作要求，特制定此规程。
本标准由国电吉林龙华长春热电一厂标准化委员会提出。
本标准由国电吉林龙华长春热电一厂计划部归口。
本标准由国电吉林龙华长春热电一厂生产技术部负责解释。
本标准起草单位：国电吉林龙华长春热电一厂热动分场。
本标准起草人：崔力
Q/CRY-102.01-2006 1 范围
本规程规定了31－12型、B6－35/10型汽轮机主、辅设备的检修工艺及质量标准。
本规程适用于国电吉林龙华长春热电一厂1、2、3号汽轮机主辅设备检修工作。
2 引用标准
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不使用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
《电业安全工作规程》热力和机械部分
《发电企业设备检修导则》 DL/T838-2003
制造厂家的设备资料及说明书
参考同类厂的检修规程
本厂有关图纸、资料和检修人员交待
3 术语和定义
4 设备技术规范和简要特性
4.1 总体概述
国电吉林龙华长春热电一厂＃1、＃2机组是长春发电设备修造厂制造，型号为N31－12型凝汽式汽轮机；＃3机组是青岛汽轮机厂制造，型号为B6－35/10型背压汽轮机。
4.2 汽轮机铭牌
4.3.1
4.3.2
1
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2
4.3.2.1容器类设备规范 (1)凝汽器设备规范
a 型式：双路表面式
b 冷却面积：1060m 2
c 材质：#1机：HSn70－1B #
2 机：H68 d 管子规格：Φ20×lmm e 管子数量：3768根 f 流量：3000吨 (2)高压加热器设备规范
a 型式：表面竖立式
b 加热面积：60㎡
c 最大蒸汽压力：0.588MPa
d 水压：5.88MPa
e 管子数量：140根
f 管子规格：∮16×1.5mm
g 制造厂：二道江发电厂 (3)低压加热器设备规范：
a 型式：表面竖立式
b 加热面积：40 m 2
c 汽压：0.108MPa
d 水压：0.7Mpa
e 管子规格：∮15×1mm
f 制造厂：二道江发电厂 (4)除氧器设备规范：
a 型式：大气水膜式
b 出力：75吨/时
c 流量：20吨
d 压力：0.05Mpa
e 温度：104－108℃
f 制造厂：二道江发电厂 (5)冷油器设备规范
a 型号：1、2号机JL-37；3号机YL-12.5-1
b 冷却面积：1、2号机37m 2
；3号机12.5 m 2
c 管径规格：16×1mm
d 制造厂：青岛汽轮机厂 (6)主抽器设备规范
a 型号：大气式 C 级 卧式
b 容量：14 m 2
c 工作压力:0.049MPa
d 铜管规格：φ20×1×1140 H68 174根
e 制造厂家：二道江发电厂 4.3.2.2 泵类设备规范
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4.4.1 31－12型机组结构特性
4.4.1.1 本机共有九级：一个复速级，八个压力级；
4.4.1.2 汽轮机和发电机采用半挠性内正齿式联轴器联接；
4.4.1.3 汽缸分前后两部分，前汽缸用低碳锰钢铸成，后汽缸用钢板焊成；前汽缸与前轴承座，后汽缸与座架之间联接部分均有滑销，使汽缸在受热时自由膨胀，汽轮机后汽缸和后座架上水平销做纵向定位。
4.4.1.4 调速系统是用离心调速器调整转速,调速器位于前轴承座上，借主轴前端螺旋齿轮传动，当负荷增加而引起转速下降时，调速器转速下降，重锤向中心合拢，带动调速器芯杆向下移动，拉动错油门向下动作，使压力油经过错油门下油窗进入油动机，旋转油动机顺时针旋转，带动凸轮同向转动，使调速汽门错油门向下移动调速汽门油活塞下油室进油，把油活塞上顶，从而开大调速汽门，调整汽轮机恢复正常转速3000r/min,反之负荷减少，汽轮机转速升高则动作与前相反，关小调速汽门，调整汽轮机恢复正常转速3000r/min；
4.4.2.1 本机由一列双调节级和二个压力级组成；
4.4.2.2 主油泵为离心式，以螺丝和主轴相连接；
4.4.2.3 汽轮机与发电机采用刚性联轴器连接；
4.4.2.4 整机采用喷嘴调节，有六个调节汽门，一门为梨形阀，其余为球形阀，正常前四个调节汽门全开可带满负荷，五、六调节汽门供低参数，高背压使用。
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4 5 检修前的准备
5.1 检修前的准备工作
5.1.1 根据年度检修计划、设备存在问题、运行状况一、上次大修总结、大修前一次小修的检查结果。以及决定采用的技术革新项目和先进经验等等进行现场查对，深人分析各项资料，做好必要的设计、试验和鉴定工作，落实检修项目，要对设备进行科学诊断，应修必修，避免盲目性；
5.1.2 制定大修的控制制度，安排班组的施工制度 5.1.3 制定必要的技术措施和安全措施；
5.1.4 准备好记录表格。确定应测绘和校核的备品。配件、图纸；
5.1.5 做好物质准备(包括材料、备品、配件、安全用具、施工用具)及场地布置工作； 5.1.6 组织讨论大修项目进度、措施及质量要求，学习本规程的有关部分。 5.2 大修开工应具备下列条件
5.2.1 重大特殊项目的施工任务、技术措施已经批准；
5.2.2 检修项目、进度、技术措施和安全措施、质量要求已为职工掌握； 5.2.3 劳动力已经落实，主要材料备品配件已备齐或确已落实； 5.2.4 专用工具、施工机具、安全用具已经检查，试验合格。 5.3 检修的安全与技术措施
5.3.1 凡参加检修人员必须坚持“安全第一”的方针，认真执行“安全规程”及有关安全规定和本次检修所制定的各项措施；
5.3.2 各单位要严格执行“两票”制度，杜绝习惯性违章，强令冒险作业，对检修的重点部位、危险部位要挂醒目的警示牌，必要时设专人监护；
5.3.3 检修危险点控制措施执行公司下发(2001)第2号文《作业危险点及控制措施》； 5.3.4 做好检修设备和运行设备的隔离措施，设立明显标志，非运行人员不得无故进入运行现场，对检修现场临时孔洞围栏，要求用软围栏距孔洞边缘不少于1米，硬围栏不少于0.5米；
5.3.5 凡有交叉作业的场地，各工作负责人要做好联系工作，搞好配合并采取必要的安全措施，防止高空落物伤人，否则不得交叉作业；
5.3.6 作业时保证照明充足，正确使用行灯，避免误碰、误触、跌倒、撞伤、坠落不安全现象的发生。
5.4 检修的分类、计划和准备工作 5.4.1 汽机检修分类 5.4.1.1 运行中的检修：机组在运行中随时处理临时发生的各种缺陷，以维持设备的安全运行和减少损失； 5.4.1.2 临时检修：为了防止事故和设备遭受破坏而将机组负荷降低或停止运行，以便消除设备存在的严重缺陷，但应符合《电业生产事故调查规程》中的有关规定； 5.4.1.3 小修：按预定计划对汽轮机进行局部的预防性检修； 5.4.1.4 大修：按预定计划对汽轮机进行全面的恢复性的检修。
5.4.2 检修的时间间隔：根据部颁检修规程规定，我厂汽轮机大修间隔3年，小修间隔8－10个月。
在确保检修质量的前提下，根据检修的人力技术、物质准备、设备状况和检修工期等条件，合理安排停用日期、停用日数，一般不准超过部颁标准规定：停用日数按发电机解、并列时间计算。 5.4.3 检修项目
5.4.3.1 机组大修参考项目表
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6 检修工艺及质量标准
6.1 本体部分检修工艺及质量标准
6.1.1 汽缸检修工艺
6.1.1.1 拆化装板及导汽管法兰：
a 拆除前后汽封报信管及部分油管，吊出化装板并放到指定地点。油管用干净的白布包好，作好密封工作，防止杂物掉到管道内部。
b 在汽缸保温层降至100℃以下时，拆除保温层，将保温材料放到指定地点，以备再用。
c 卸下总疏水管、表管、导汽管法兰螺栓，并放到指定地点，法兰用专用堵板封闭，防止杂物落入，并用物体支撑导汽管，防止导汽管下沉。
d 卸汽缸螺栓及吊汽缸上盖：
e 当汽缸温度降到80℃以下时,方可进行卸螺栓工作；(提前三小时向丝扣注柴油)
f 按对称方向松开汽缸螺栓,螺栓卸下后应将原配螺帽旋好并放到指定地点,拆卸顺序如图:
g 卸高压缸螺栓用2米长套管,6-7人拆卸即可或用液压扳手拆卸,如卸不动可将螺栓加热至约300℃拆卸；
h 对称方向装好四只汽缸导杆,安装牢固,并涂上机油;
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i 取下汽缸结合面上的所有定位销;
j 检查专用起吊用具及索具,无问题后准备起吊,起吊工作需由专人负责指挥; k 起吊前应全面检查,无问题后,方可起吊; l 吊汽缸时,应使绳索均匀受力,汽缸保持水平;
m 汽缸起吊30mm 后，应检查内部物件有无脱落，摩擦现象； n 吊汽缸时,前后水平差不超过0.2mm ，左右差不超过0.20mm; o 无问题后慢慢起吊；
p 汽缸起吊应缓慢，不应有摩擦声和卡涩现象，汽缸超过导杆之后，四角应设专人扶稳；
q 汽缸吊出后，应放到指定地点，在枕木上应稳定，受力均匀。并将所有的抽汽孔、疏水孔、排汽孔封好； 6.1.1.2 汽缸翻大盖：
a 翻盖地点：3号机零米地面；
b 汽缸翻盖前，应检查隔板固定牢固无脱落；
c 汽缸的高压侧挂在大钩上，低压侧挂在小钩上；.
d 检查无问题后，由专人指挥，均速缓慢翻转，放在枕木上如图。在起吊中，钢丝绳不应和汽缸的棱角发生摩擦，否则应用木方或破布垫好，以免发生滑脱。
e 在翻缸时，无关人员不要在附近停留，以免发生意外事故；
f 卸下上下汽缸的隔板固定螺丝，吊出隔板，并放到指定地点，吊出隔板前，应测量动、静间隙，做好修前记录； 6.1.1.3 汽缸、导叶环清扫 ：
a 用砂布将汽缸清扫干净，注意不使杂物掉入抽汽孔，疏水孔及排汽孔内；
b 检查汽缸裂纹，冲刷及腐蚀情况；
c 用平面刮刀清扫汽缸结合面时，不应将结合面刮出沟痕；如结合面氧化层交厚，用平面刮刀无法处理时可用角向磨光机加装＃80抛光片进行打磨，打磨时要保证汽缸平稳，结合面不能磨出沟痕；
d 用水平仪测量结合面的水平情况；
e 结合面清扫干净后，将上下缸扣上，紧上三分之一螺栓，用赛尺检查结合面严密情况，0.05mm 赛尺通不过为合格，做好记录； 6.1.1.4 汽缸扣大盖：
a 上、下汽缸，隔板、导向叶片应用压缩空气清扫干净；
b 由检修班长负责，指派专人到凝汽器内检查，清扫一切杂物；
c 汽缸内排汽孔、抽汽孔、疏水孔应畅通无杂物；
d 将四根导杆对称安装到下汽缸上，应牢固并涂机油；
e 检查各方面都无问题后，由专人指挥，找好上汽缸水平，缓慢均匀下降，当上汽缸降到距下汽缸50mm 时，安上汽缸所有定位销；
f 汽缸应平稳下落，发现问题马上停止下落，查明原因及时处理；
g 汽缸结合面的密封脂应在距离内壁20mm 以外涂，以防涂料掉入汽缸内部； h 汽缸水平前扬0.1mm ，左右不超过0.2mm ； i 涂料厚度0.2-0.3mm;
6.1.1.5汽缸紧螺栓、保温、上化装板；
a 汽缸螺栓在紧固前涂上一层黑铅粉；
b 紧螺栓的顺序和拆卸相同；
c 紧螺栓时，用2米长套管6-7人搬不动即可或用液压扳手紧固；不可用大锤敲击；
d 上油管、疏水管、报信管应检查管内无杂物，加封物体要除掉，清扫干净；
e 紧导汽管法兰时，紧力应均匀，四周间隙应均匀不应有偏斜现象；
f 汽缸保温层应均匀、厚55-65mm 左右，下缸应比上缸厚20mm ； 6.1.2 汽轮机转子检修工艺
6.1.2.1 转子取出前的测量工作：
a 测量通汽部分间隙；
b 测量叶轮、推力盘瓢偏；
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c 测量轴颈、转子晃度及轴弯曲度；
d 测量汽封间隙及转子扬度；
e 测量仪表应校准，数据应准确无误，并做好记录。 6.1.2.2 测量通汽部分间隙：
a 使转子“0”位向上，在推力瓦完好情况下，将转子推向后侧；
b 用楔形塞尺按顺序南北两侧测量，测量位置如图；
……
8级
c 测量用具应完好，用力大小要一致；
d 第一次测量后，将转子按旋转方向分别转90°、180°、270°、依次测量；
e 转动转子前应检查有无杂物，障碍物，无问题后，方可转动，转动前轴瓦应注入润滑油；
f 测量位置上应无锈垢、麻点及弯曲；
复速级(1、2号机)A=45040+- B=32040+- C=32040+- D=420
40+- E=0.4 F=0.6
复速级(3号机) A=0.8-1.2mm B=1.0-1.1mm C=3.0mm D=0.8-1.2mm E=3.0mm F=3.0mm
压力级 一级I=4-50 II=4-50 二级I=31040+- II=430
20+- 三级I=31040+- II=310
40+- 四级I=3+50 II=3-50
五级I=3－50 II=23020+- 六级I=3.53020+- 七级I=4-50 II=3.5 八级I=63020+- II=63020+-
压力级(3号机)1级：G ＝2.0mm H=0.80-1.20mm
2级：G=2.0mm H=0.80-1.20mm 6.1.2.3 测量叶轮和推力盘的瓢偏
a 把测量的叶轮和推力盘平均分成八分，测量点要清扫干净 ；
b 将两快百分表，分别装设在180°的对称位置上，使表指针在50的位置上，做为测量的起始位置。
c 百分表支架及表应装设牢固，指示准确无误；
d 百分表的指针应与被测面垂直；
e 用人力或专用工具使转子按旋转方向转动，记录每一个测点的指示值，对应点的指示值之差的二分之一就是该点的瓢偏；
f 叶轮的轴向瓢偏应小于0.3mm
g 推力盘的轴向瓢偏应小于0.02mm 。 6.1.2.4 轴颈晃度及轴弯曲的测量 ：
a 把轴的断面平均分成把8等分，按转子的全长适当选择几个测点，将百分表分别装设在各轴颈及各测点上，表指示在50的位置上；
b 各百分表的指针要通过轴的同一中心线，百分表应准确无误；
c 用手动方法，按旋转方向转动转子，记录各百分表指示值；
d 对应点读数之差为该点的晃度；
e 轴颈晃度应小于0.02mm ；
f 轴的弯曲度应小于0.05mm ； 6.1.2.5 测量汽封间隙及转子扬度：
a 使转子零位向上；
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b 在推力瓦完好的情况下，将转子推向后侧；
c 汽封轴向间隙测量可用塞尺，但弹簧片不可受压缩；
d 汽封的径向间隙用压胶布的方法进行，在汽封贴0.25-0.5mm 医用胶布，把转子转动1-2
f 隔板轴封n=0.3－0.4mm j=3.5mm ；
g 低压轴封I=0.2－0.25mm l=3.5mm;
h 转子的扬度在前后轴颈处测量；
i 测量时，水平仪调到0位，在测量一次数值后，将水平仪转180度测一次，将转子旋转180度再测量，两次测得数据的平均值即为转子扬度。扬度
1、2号机：F1=0.17-0.20mm F2=0-0.20mm F3=0mm F4=0.18-0.25mm 3 号 机： F1=0.30mm F2=0mm F3=0.02mm F4=0.17-0.12mm
一瓦机二瓦三瓦四瓦
电6.1.2.6吊转子：
a 将联轴器两侧压环分解，套筒推向发电机侧；
b 吊转子时要水平吊起，水平仪指示值应前扬0.2mm 以内，应将推力瓦的非工作面，瓦片拆除，放到适当位置；
c 由专人指挥，检查无问题后起吊；
d 将转子吊起30-50mm 后，用水平仪检查转子水平，无变化后方可起吊；
e 吊转子时，前后左右应设专人扶稳，动、静部分不许发生磨擦，吊出后放指定地点，并保护好轴颈不许损伤，同时将飞环用干净白布包好； 6.1.2.7 叶片的清扫及检查
a 首先联系化学人员检查、化验，共同研究制定清扫方法，叶片结垢，可用化学方法或机械方法进行清除；
b 用铜锤或放大镜检查叶片，围板拉筋的腐蚀、裂纹及松动情况，并联系金属监查人员进行检查；
c 叶片围板、叶片出入口有卷边时，应用冷热方法进行校对；
d 叶片应无裂纹、松动、卷边、弯曲等；
e 叶片应清扫干净，无残垢存在；
f 锁筋无脱出，各铆钉无松动；
g 拉筋应无断裂、脱焊现象。 6.1.2.8 叶片测频率：
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A 0
型振动
A 1
型振动
第一类B 0
型振动第二类B 1
型振动
a 测量项目：A0、A1、B1三种
b 叶片组的频率和分散度△fs ≤8%；
c 做好测频前的准备工作；
d 编写出测频试验报告； e
6.1.2.9 叶片间隙的测量：
a 用砂布、洗油、钢丝刷子将测量处清扫干净；
b 用塞尺测量各段叶轮和轴套的间隙； a=0.2mm b=0.5mm
c 用铝锤检查叶轮轮毂是否有松动现象；
d 必要时，可用百分表和链式起重机来检查松动情况：
e 叶轮应清扫干净；
f 叶轮不应有裂纹和磨损；
g 叶轮和轴套的间隙正常值a=02mm b=0.5mm 。 6.1.2.10 转子回装
a 将叶轮、汽缸、汽封用压缩空气吹扫干净，各孔洞应畅通；
b 用专用工具，由专人指挥调整好水平，平稳吊起转子：
c 转子推力盘接近推力瓦时，应保证推力盘不碰伤推力瓦；
d 在转子就位过程中，各处要有专人扶正，不可发生歪斜；
e 转子放入汽缸后，应复测或抽测动静部分间隙 。 6.1.3 汽轮机隔板检修 6.1.3.1 隔板吊出：
a 卸下隔板和汽缸的固定螺丝，取出垫圈；
b 用吊环旋到各隔板的吊孔内，徐徐吊起隔板；
c 隔板刚吊起、绳子刚受力，应检查起吊设备和重物，无问题后方可起吊；
d 隔板如有卡涩，可用铜棒敲打，并将隔板两侧慢慢倒入洗油，单侧慢慢吊起，边敲打边起吊，
e 隔板取出时，不要碰坏各棱角和喷嘴；
f 隔板卡的太紧，应研究处理，不要乱打，以免损坏设备；
g 隔板吊出后，放到木板上；
h 隔板应逐级摆放，并使出口向上。 6.1.3.2 隔板清扫及检修：
a 用砂布、钢丝刷子或喷砂等方法把喷嘴清扫干净；
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b 隔板体及喷嘴应清扫干净；
c 用宏观或放大镜检查隔板喷嘴是否有裂纹、松动和卷边现象；
d 隔板喷嘴边缘有弯曲的地方应校直并用锉刀修齐；
e 将上、下隔板合上，检查严密性，不严时进行修刮，直到合格为止。 6.1.3.3 隔板弯曲的测量：
A A ?
B
C A?
A?
B?
A B
B ?A ?
A B
a 隔板的弯曲测量应测量进汽侧；
b 平尺放在距中心面30mm 处；
c 测量位置在ABC 及A ’B ’C ’处
d 隔板弯曲应不大于：1—5级≧1.0mm 6—8级≧1.00—2.00mm 6.1.3.4 隔板的组装：
a 隔板喷嘴及上下汽缸应用压缩空气吹扫干净或用砂纸清扫干净；
b 将隔板逐级放入汽缸内，组装前应涂磷状铅粉；
c 用平尺检查隔板中分面是否和汽缸中分面相平行，否则应进行处理；
d 隔板在汽缸的轴向间隙：b=0.05-0.3mm ；
e 隔板和汽缸的径向间隙：c=1.5mm;
f 用塞尺检查隔板的主汽侧与汽缸侧的接触情况，测轴向间隙；
g 检查固定隔板和销栓完好情况及测量径向间隙；
h 检查下汽缸及下隔板的键槽是否有损伤情况，松动歪斜，否则应进行修理； i 上、下隔板结合面间隙应保持在：Z=0.15—0.30mm ； g 隔板洼窝中心偏差，a=0.15mm 以内。 6.1.4轴承检修
6.1.4.1 主轴承的解体及测量各部间隙：
a 卸掉主轴承上盖螺栓，取下定位销，放到指定地点；
b 测主轴承顶部间隙，用∮1.0mm 的铅丝在轴径上面纵向放一条铅丝，在瓦两侧中分面处各摆好一条铅丝。扣上瓦，紧好螺栓。松开螺栓吊开上瓦，放到指定地点。用千分尺测量顶部及两侧的铅丝厚度，顶部铅丝厚度减去两侧铅丝平均厚度为瓦顶部间隙；轴瓦顶部间隙a=(B1+B2)/2-(A1+A2+C1+C2)/4
c 1、2号机：#1瓦顶部间隙：S=0.2—0.25mm #2瓦顶部间隙：S=0.25—0.30mm
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发电机前后瓦顶部间隙：S=0.30-0.35mm
#1机#3瓦顶部间隙：S=0.45—0.55mm
3号机：1－2瓦顶部间隙：S=0.15—0.21mm 3－4瓦顶部间隙：S=0.27—0.36mm
d 两侧间隙为顶部间隙的一半。
6.1.4.2 主轴承测紧力：
a 主轴瓦外壳顶部垫铁上及中分面上分别放上∮0.5-1.0mm的铅丝；
b 扣上上盖、紧好螺栓，松开螺丝吊下小盖后，测铅丝的厚度，用结合面铅丝的平均厚度减去顶部铅丝的厚度，得正值为紧力，得负值为间隙；
c
1－4
6.1.4.3 轴承垫铁的检查修理：
a 检查各垫铁和其洼窝的接触情况，0.05mm塞尺通不过，接触良好；
b 垫铁用钢片或铜片，最多不超过三片；
c 用红丹粉检查垫铁接触面积，应大于75%并分布均匀；
d 垫铁、垫片应完整无毛刺；
e 垫片和垫铁面积要相同；
f 每片量薄不小于0.05mm。
6.1.4.4轴承的检修：
a 将轴瓦清扫干净，检查钨金和瓦胎的结合情况；
b 用塞尺或根据磨出的痕迹，检查轴颈和轴瓦的接触及平行度；
c轴瓦有磨损情况应进行修刮；
d 轴瓦有汽孔或裂纹可以补焊，然后进行研刮；
e 轴瓦和轴颈的接触角度为60°—75°；
f 检查轴瓦和轴颈的接触情况，接触角内的接触面积应75%以上，且分布均匀；
g 轴瓦胎和钨金应结合紧密，不应有脱胎现象；
h 钨金表面无砂眼、裂纹及磨损情况；
i 球面无损伤，接触应在75%以上。
6.1.4.5 油档的检修：
a在测量通汽部分间隙的同时，可以用塞尺或压铅丝测量油挡的各间隙。
b 如油挡间隙过小，可以修刮齿的尖部，来调整间隙；
c 如间隙过大，可以用打捻法处理，或更换新的梳条；
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6.1.4.6 a 推力轴承的分解，应在前轴箱小盖吊开后进行；
b 在没分解推力轴承前，应用百分表或塞尺测量推力间隙；
c 瓦胎和钨金结合严密不脱胎；
d 钨金面完好，无汽孔、裂纹、伤痕；
e 钨金面和推力盘应接触良好，面积75%以上；
f
g h 组装时，油孔不能有杂物；
i
6.1.6 6.1.6.1 中心测量：
a 汽轮机和发电机的号码应对好，并做好防止串轴的措施；
b 找中心主工具应固定在汽轮机对轮上，测量汽轮机与发电机的圆面偏差；
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c 用撬杠转动两转子，分别在0°90°180°270°测量； d
1、2号汽轮机和发电机中心允许偏差值为外圆0.05—0.08mm ，端面0.02—0.04mm 。3号机汽轮机和发电机中心允许偏差值为外圆0.04mm ，端面0.02mm 。
6.1.6.2 中心的调整：
a 调整中心无特殊情况，不允许调整汽轮机的两轴承，只调整发电机的前后轴承；
b 中心调整原则是先调端面，后调圆周，最好两者同时进行；
c 三瓦调整量：X=
a L △φ1±2A △ 四瓦调整量：Y=a L △φ±2
A
△
上下调整Xb 时，两侧垫铁的调整量为C ：C=Xbcosa 在调整Xa 时，两侧垫铁的调整量
为D ：D=Xasina 式中：△a —面偏差数值，△A —圆偏差数值，∮—对轮直径，L1—对轮面到三瓦中心距离，L2—三瓦中心到四瓦中心距离。L=L1+L2，a —下瓦两侧垫铁与垂线夹角。
d 调整中心时，翻瓦要用铜棒敲打，不要用钢物件敲打。调垫片时，轴瓦要固定牢固，千万不要伤球面，并要特别小心防止轴瓦滑落伤人；
e 调整量过大，应首先详细检查研究，无任何问题后，再进行调整。
f 调整时要做好技术记录。
6.1.6.3 联轴器、靠背轮的检查及修理：
a 分解联轴器,将记号打好，零件放到指定地点；
b 检查、清扫联轴器、靠背轮、套筒及所有的部件，应无锈、无损伤；
c 齿轮应修除毛刺，齿面接触在75%以上；
d 测量各间隙；
e 联轴器及靠背轮的组装应按原位置对号装配；
f 上好螺丝之后，应做好防止螺丝松动的措施；
g #1发电机靠背轮端面晃度最大为0.05mm ；
h 齿面间隙保持在0.05—0.08mm ；
i 连接环的轴向间隙为0.05—0.08mm ；
j 靠背轮的圆周及端面的晃度不大于0.02mm ； 6.1.7 滑销系统检修
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6.1.
7.1 滑销检修、清扫、测量间隙：
a 前后轴承座纵向滑销间隙可用塞尺测量；
b 后汽缸横销应取出清扫，达到能来回滑动不费力的程度；
c 前轴承座，后汽缸地角螺母应取出清扫，并要测间隙，
d 纵销A 两测间隙之和为0.03—0.05mm ，顶部间隙B 为1mm 。
e 横销间隙a 为0.05—0.1mm 。
f 前轴承座与后轴承座和基础台板连接螺母间隙为0.1mm 。
g 螺孔与轴承应连接螺杆间隙：
孔直径—螺杆直径 3(孔直径—螺杆)
C=——————-—— D=————————-
4 4 6.1.8 盘车装置检修
6.1.8.1 盘车设备解体检查清扫，测量间隙：
a 拆去所有的油管，分解盘车装置，零件放好；
b 检查齿轮、蜗母轮、蜗杆及轴承有无弯曲裂纹，麻坑及损伤情况；
c 检查滚珠轴承有无腐蚀情况，有问题应修理或更换轴承；
d 各零件、清扫、组合、测量间隙及调整；
e 齿轮接触良好，接触面积70%以上，无磨损；
f 蜗轮蜗杆的结合间隙在0.35—0.45mm ；
g 各油管、法兰无漏油；
h 电机找中心外圆≤0.06mm ，端面≤0.04mm 。 6.1.9 高压加热器检修： 6.1.9.1解体检查：
a 工作前按检查要求，做好安全措施，放净汽水侧压力，方可工作；
b 卸下水室盖的法兰螺丝，连结出入口水门的法兰螺丝，放在专用箱内；
c 吊盖时应进行检查螺丝是否全部卸下，平稳起吊后，将大盖放至指定地点；
d 起吊芯子应由专人负责，平稳将芯子吊起，绳索应符合电业安全规程要求，将芯子放至指定地点；
e 检查铜管结垢情况，联系化学专责人，取样进行化学分析；
f 用水冲洗内部，水室结合面要清扫干净；
g 螺丝要清扫干净、好用，并涂黑铅粉；
h 卸螺丝时不要损坏丝扣；
i 管内外清扫干净无垢物；
j 管子无裂纹、砂眼、堵塞现象。 6.1.9.2 水压试验与组装：
a 利用水室端盖与管束法兰将螺丝紧固，出入口法兰加堵板。在一个堵板上安装一根打压水管，用压力水打压检查铜管漏泄情况；
b 如果在汽测打压，要把加热器汽测的各门加堵板，严防水流入汽轮机内；
c 检查出来的漏管，如有胀口问题应进行试胀，无效时堵死；
d 各部检查完好后，将芯子平稳吊起放入壳内；
e 扣上水室端盖，对称紧好螺丝；
f 出入口水门，法兰加好垫，对称紧好螺丝；
g 水面计清扫干净，玻璃透明，考克不漏。 6.1.10主抽器检修
6.1.10.1 解体检查及清扫：
a 联系运行人员做好安全措施；
b 卸下主抽器1、2段喷嘴上盖螺丝和法兰螺丝及连接的压力表管接头；
c 检查喷嘴结垢情况，安装牢固情况，有无松动；
d 测量喷嘴与扩散管端面距离及喷嘴孔径情况，并做好记录；
e 1、2段喷嘴与扩散管距离为:1段28mm ，2段6.5mm ；
f 喷嘴与扩散管中心线应吻合。
汽轮机检修规程完整
汽轮机检修规程 1.本汽轮汽轮机简介 本汽轮机为南京汽轮机厂制造的N50-8、83-3 型号,高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机,与锅炉,发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。本汽轮机不能用于拖动不同转速或变转速机械。 机组进行了以下优化设计:调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴;采用了后加载叶型,在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度,并且使得变工况运行时通流部分能维持较高的热力性能;高压部分的隔板还采用了分流叶栅结构;低压部分采用了应用全三维技术设计的复合弯扭叶栅,并采用了自带冠叶片;动叶顶部普遍采用了高低齿汽封,以降低泄漏损失、上述措施有效提高了机组的安全性、效率与做功能力。 本机组汽轮机调节系统采用了DEH—NK汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分(也叫计算机控制系统)与EH液压执行机构组成。系统控制精度、自动化水平高,它能实现升速(手动或自动),配合电机并网,负荷控制(阀位控制或功频控制)及其她辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整与超速保护功能等。能使汽轮机适应各种功况并长期安全运行。 汽轮机主要技术规范: 名称单位数值主汽门前蒸汽压力 MPa(a) 8、83 最高 9、32 最低 8、34 主汽门前蒸汽温度℃ 535 最高 540 最低 525 进汽量 t/h 额定工况 182 最大工况 221、3 汽轮机额定功率 MW 50 汽轮机最大功率 MW 60 额定工况排汽压力 KPa(a) 4、82 最大工况排汽压力 KPa(a) 5、46 给水温度℃额定工况 216、6 最大工况 227、3 额定工况汽轮机汽耗(计算值) Kg/KW、h 3、62 额定工况汽轮机热耗(计算值) KJ/KW、h 9201、7 额定工况汽轮机汽耗(保证值) Kg/KW、h 3、73 额定工况汽轮机热耗(保证值) KJ/KW、h 9477、8 调节级后蒸汽压力 Mpa 额定工况 5、947 最大工况 7、332 冷却水温度℃额定 20 最高 33 汽轮机转向 (机头向机尾瞧)顺时针 汽轮机额定转速 r/min 3000 汽轮机单个转子的临界转速 r/min 1850
依辽特汽轮机维护检修规程1
中华人民共和国化学工业部设备维护检修规程 依辽特汽轮机维护检修规程HG25730-93 1.总则 本规程适用于30万吨/年合成氨厂引进装置[美]M.W.Kellogg型厂依辽特汽轮机的维护检修，但不包括电气、仪表、防腐及保温设备的维护检修。 1.1工艺流程概述 来自中压蒸汽系统(MS)3.83MPa的中压蒸汽进入汽轮机做功后压力降至0.35MPa 引入低压蒸汽系统(LS),对凝气式汽轮机出来的乏汽分别进入表面冷凝器 101-JC和2202-JC. 1.2设备性能 依辽特汽轮机所在位号及主要性能见表1. T10PGPLPG
PLPG PLT10T10T10T10T10 1 1.3设备结构简介 1.3.1YR型汽轮机 汽缸。YR型属单级汽轮机，采用下半圆周进汽。排汽在下部。在蒸汽室用两个手动控制阀控制部分喷嘴，运行人员可根据负荷大小来操作一个或两个手动阀的全开或全关，以减少蒸汽的节流损耗，提高效率。 汽缸采用水平剖分式。喷嘴为缩放型，喷嘴环用碳钢制成。采用速度极，一级内有两个叶轮，各自安装一列动叶片。在下汽缸的下半圆周进汽部分装有导向环，导向叶片安装在该环上。 转子。转子由叶轮与轴红套组成。叶轮与轴过盈配合并用键连接来专递扭矩。轴与叶轮都用碳钢锻造制成。在叶轮上装动叶片。动叶片采用T型叶根。叶片顶部用围带铆接起来。 轴承。轴承采用水平剖分薄壁瓦轴承，内表面有一层巴氏合金，厚度为 0.20-0.45mm。 推力轴承。采用单列滚珠向心轴承作推力轴承，这是因为YR型工业汽轮机轴向推力很小的缘故。 YT型汽轮机采用甩油环润滑。轴承箱有水夹套冷却结构。 汽封。汽封采用碳环汽封，高低压端各有四组碳环汽封。 调节及保安系统。YR型汽轮机原用机械式调速器，现已改为TG-10型半液压式调速器。当机组负荷变化时，调速器动作控制调节阀的开度，以保证机组的稳定运行。当汽轮机超速危急保安器动作时，汽轮机主气阀迅速关闭，使机组安全停车。 YR型汽轮机结构见图1. 1.3.24EPF-1型汽轮机 汽缸。汽缸为水平剖分式，下半周进汽，向上排汽。蒸汽室有两个手动阀，分别控制3个及4个喷嘴。进汽端采用挠性支撑，死点在排汽端。 转子。在转子的轴上红套了两个速度极叶轮和一个结构简单的压力级叶轮，并有键连接和传递扭矩。在每个速度极叶轮上安装两列动叶片，形成速度多级式叶轮。 汽封。高低压端与级间隔板都采用碳环汽封，其高压端汽封有五组碳环，低压端有四组碳环。 轴承。轴承为水平剖分式的薄壁结构。其内表面一层巴氏合金。止推轴承采用固定式推力轴承，转子上有两个推力盘，分别由主、副推力轴承的推力瓦支撑。4EPG-1型结构见图2.
汽机检修规程
第一章汽轮机发电机组主要技术规范 第一节汽轮机主要技术规范、本体及系统说明 1、汽轮机组技术规范 回转隔板+8压力级）。绝对压力单位为MPa（a），表压单位MPa。 2 汽轮机结构及系统性能说明 2.1 结构概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分。其静止部分又包括前、中、后气缸，隔板套、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。前汽缸借助前端的猫爪与前轴承座相连。前轴承
了确保机组在运行中的膨胀和对中，前座架上布置了轴向导向键，使机组在运行中可以自由向前膨胀和上下膨胀。在后汽缸座架上有横向销，后汽缸尾部有轴向导板，保证了汽缸在膨胀时的对中。同时横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 转子部分包括主轴和套装叶轮叶片以及联轴器，它前后支承在前轴承和后轴承上，在汽缸中与喷嘴组及各级隔板组成了汽轮机的通流部分，并借助联轴器与发电机转子相连。前端的支承点为推力轴承前轴承，在运行中形成转子的相对死点。汽轮机端联轴器还装有盘车装置的传动齿轮，在起动前和停机后可以进行电动及手动盘车。 2.1.1 转子 本机转子是一种柔性转子，其高温高压部分采用叶轮与主轴整锻而成：低压部分采用了套装结构，其中还包括联轴器。整锻转子主要是强度高而结构紧凑，套装叶轮主要是叶片较长，轮缘强度要求高而结构比较复杂。本机所有叶片采用准四维设计的叶型。 2.1.2 喷嘴、隔板、隔板套 喷嘴、隔板、隔板套均装在汽缸内。它们和转子组成了汽轮机的通流部分，也是汽轮机的核心部分。高压喷嘴组分成四段，通过T型糟道分别入四只喷嘴室内。每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点，另一端可以自由膨胀并焊有密封环。 本机的隔板采用了三种形式：高压部分采用了窄喷嘴和宽叶型汽叶组成的分流叶栅，以提高隔板的强度和确保通流部分的经济性；铣制静叶的内外围带焊接式，最后与隔板内外环焊接而成。低压部分静叶两端直接和隔板体焊接在一起。 为了简化汽缸结构及降低汽缸的应力，并有利于启动及负荷变化，本机组采用了多级隔板套。在隔板套中再装入隔板。隔板与隔板套、隔板套与汽缸之间的联接均采用了悬挂销。隔板和隔板套的底部均有固定键以保证运行中的对中性。 2.1.3 汽封 机组的前汽封和隔板汽封，均采用了梳齿式汽封结构。这种汽封结构的转子上面的汽封高低槽与汽封环的长短齿相配，形成了迷宫式汽封。这种结构形式其汽封环的长短齿强度较高、汽封性能良好，同时便于维护和检修。 2.1.4 轴承 本机轴承有两只径向椭圆轴承。推力轴承与汽轮机前轴承组成了径向推力联合轴承，它是多层球面结构的椭圆轴承，安装在前轴承座内。后轴承为圆柱面结构的椭圆轴承。每个轴承的下半设有顶轴高压油通入小孔，孔周刮有油囊，作为顶起转子的压力区。推力轴承采用可倾瓦式推力瓦块，每个主推力瓦块和径向轴承的轴瓦均有测温元件，在运行中可监视轴承
汽轮机检修规程
汽轮机检修规程 洛阳龙羽宜电有限公司、洛阳龙羽虹光电力有限公司 关于颁发《汽轮机检修规程》的通知 检修规程是搞好设备检修，保持机组健康水平，长期安全、经济运行的重要规程，是检修人员在检修工艺、质量要求方面的工作依据。为使检修人员在检修管理、检修工艺以及提高检修技能方面有章可循，有规可依，现依据水电部颁发的全国地方小型火电厂《汽轮机检修规程》、《全国地方小型火力发电厂管理制度汇编》的有关部分，参照同类型电厂和设备制造厂家的《安装使用说明书》及有关资料，初步编制《汽轮机检修规程》。本规程自发布之日起执行。 检修人员应根据设备的运行情况，做到“该修必修，修必修好”的工作原则，严格执行检修规程，检修人员应达到三熟三能的要求，确保公司设备安全、经济、稳发多供。本规程编制时间仓促，准备不足，如有不完善之处，请随时汇报有关部门领导、专工，进行补充完善。 一、下列人员应熟悉本规程并执行本规程 总经理、副总经理、生产管理人员、安检员、汽机车间正、副主任。二、下列人员应执行本规程 值长、技术人员、汽机运行人员、汽机检修人员。 三、本规程由以下人员编写、审定、批准; 编写整理:曲松林 初审: 第一次修编: 审定: 批准:
四、本规程在执行中如遇与上级规程有砥柱时，按上级规程执行，如存在问题应向汽机队和管理部专工汇报进行修订、补充，使本规程日臻完善。 2005-7-20 1 目录 总则 第一章规章制度 1、1 检修计划 1、2 设备缺陷管理制度 1、3 质量验收制度 1、4 卫生制度 1、5 检修人员进入生产现场的规定 1、6 汽轮机设备定期检查及加油制度 1、7 汽机定期工作制度 1、8 汽机检修岗位责任制 1、9 检修工作票制度第二章汽轮机本体 2、1 设备规范 2、2 检修工序 2、3 汽缸螺栓拆、装、检修 汽缸检修 2、4 2、5 滑销系统 2、6 隔板。隔板套 2、7 转子检修 2、8 汽封 2、9 轴承检修 2、10 靠背轮找中心
化工厂工业汽轮机维护检修规程
4、化工厂工业汽轮机维护检修规程 SHS 03004-2004
目次 1、总则 (79) 2、检修周期与内容 (79) 3、检修与质量标准 (81) 4、试车与验收 (102) 5、维护与故障处理 (104)
SHS 03004-2004化工厂工业汽轮机维护检修规程1总则 1．1主题内容与适用范围 1．1．1主题内容 本规程规定了工业汽轮机(以下简称汽轮机)的检修周期与 内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1．1．2适用范围 本规程适用于化工厂7EH一13、5CL一4、8EH一10、 5BH一4、5BH一5型等，以API一612标准制造的，化工厂特 殊用途的汽轮机的维护和检修。 1．2编写修订依据 《化工机械手册》，化学工业出版社，1989年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规，包括现行特 种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压 力容器检验规程 2检修周期与内容 2．1 检修周期(见表1) 表1检修周期月 注：监测手段齐全，根据状态监测情况，可适当调整检修周期。 2．2 检修内容 2．2．1 项修 79
石油化工设备维护检修规程 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。2．2．2 大修 2．2．2．1 消除管线、阀门的泄漏； 2．2．2．2 检查或更换止推轴承、径向轴承： 2．2．2．3 清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位，添加润滑脂，检查、整定调速和抽汽杠杆； 2．2．2．4 检查、清理抽汽止逆阀及其油动机：2．2．2．5 检查、清理盘车器系统： 2．2．2．6 检查或更换静电接地电刷； 2．2．2．7 调速油储能器检查、充压； 2．2．2．8 调校轴振动、轴位移探头； 2．2．2．9 检查、清理油过滤器，清理或更换滤芯，检查清理六通阀： 2．2．2．10 检查、清理凝汽器，消除真空系统的泄漏：2．2．2．11 检查、清理抽汽器和大气安全阀；2．2．2．12 联轴器检查，机组找正； 2．2．2．13 电气、仪表部分进行相应检修； 2．2．2．14 拆、装化状板和保温层； 2．2．2．15 检查汽缸有无裂纹、冲刷、损坏及结合面有无漏汽痕迹等缺陷，必要时处理；检查、调整滑销系统和缸体水平度； 2．2．2．16检查、清理隔板、喷嘴及转子，测量、复检调整隔板各部间隙： 2．2．2．17检查、清理或更换部分汽封及弹簧，测量、复检调整汽封间隙； 2．2．2．18更换全部0形环等易损密封件； 80
KW背压式汽轮机维护检修规程DOC.doc
3000KW 背压式汽轮机维护检修规程 目次 1 总则(1) 2 检修周期与内容(1) 3 检修与质量标准(2) 4 试车与验收(11) 5 维护与故障处理(13) 1总则 1． 1主题内容与适用范围 1． 1．1主题内容 本规程规定了背压式汽轮机 ( 以下简称汽轮机 )的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1． 1．2适用范围 本规程适用于本厂3000KW 背压式 B3-0.8/0.3 型汽轮机的维护和检修。 1． 2编写修订依据 《化工机械手册》，化学工业出版社，1989 年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规，包括现行特种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压力容器检验规程。 2检修周期与内容 2． 1检修周期(见表1) 表1检修周期月 检修类别小修大修 检修周期根据状态监测情况和运行情况定48 2． 2检修内容 2． 2．1小修 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。 2． 2．2大修 2． 2．2． 1消除管线、阀门的泄漏； 2． 2．2． 2检查或更换止推轴承、径向轴承； 2． 2．2． 3清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位，添加润滑脂，检查、整定调速和抽汽杠杆；2． 2．2． 4检查、清理抽汽止逆阀及其油动机； 2． 2．2． 5检查、清理盘车器系统； 2． 2．2． 6检查或更换静电接地电刷； 2． 2．2． 7调速油储能器检查、充压； 2． 2．2． 8调校轴振动、轴位移探头； 2． 2．2． 9检查、清理油过滤器，清理或更换滤芯，检查清理三通阀，清理冷油器。 2． 2．2． 10检查、清理凝汽器，消除真空系统的泄漏； 2． 2．2． 11检查、清理抽汽器和大气安全阀； 2． 2．2． 12联轴器检查，机组找正；
汽轮机维护检修规程
设备维护检修规程 C3-3.43/0.981汽轮机维护 检修规程
1总则 1.1 规程适用范围 本规程适用于C3-3.43/0.981汽轮机的维护和检修。 1.2 设备结构简述 C3-3.43/0.981汽轮机由主机和附属设备两大部分组成。 a.本体本机为单缸式中压冲动式汽轮机，本体主要由汽缸、转子、调节系统、保安系统、油系统和盘车装置等组成。 b.附属设备附属设备主要有高压加热器、低压加热器、射水抽汽器、汽封加热器和均压箱等。 1.3 设备主要性能 制造厂：南京汽轮电机厂 型号： C3-3.43/0.981 额定功率： 3MW 额定转速： 3000r/min 汽轮机旋转方向: 面对机头为顺时针方向 主汽门前进汽压力：正常：3.33MPa(a) 最高：3.53MPa(a) 最低：3.04MPa(a) 主汽门前进汽温度：正常435℃ 最高445℃ 最低420℃ 额定工况排汽压力： 7.2KPa(a) 汽轮机单个转子的临界转速: 1600 r/min 发电机转子的临界转速: 1566 r/min 过临界转速时轴承处允许最大振动: 0.1mm 汽轮机轴承处允许最大振动: 0.025mm 汽轮机额定工业抽汽压力: 0.881 MPa(a) 汽轮机工业抽汽量: 15t/h 2 设备完好标准
2.1 零部件完整齐全，质量符合要求 2.1.1 主、辅机零部件完整齐全，质量符合技术标准。 2.1.2 各部配合、安装间隙均符合要求，机组振动、轴间位移等均不超出规定。 2.1.3 仪表仪器、信号联锁和各种安全装置、自动调节装置定期校验，保持完整齐全、灵敏准确。 2.1.4 基础、机座稳固可靠，各部连接螺栓禁固、齐全。 2.1.5 管线、管件、阀门、支架等安装合理，牢固完整，标志分明，符合技术要求。 2.1.6 防腐油漆完整无损，标志分明，符合技术要求。 2.2 设备运转正常，性能良好，达到铭牌出力或查定能力。 2.2.1 润滑油系统畅通，油压、油温、油质、油位符合规定，运转时油品各项指标符合规定。 2.2.2 设备运转平稳，无松动、杂音及不正常振动等现象。 2.2.3 各部温度、压力、转速、流量等运行参数符合规定要求。 2.2.4 冷却系统良好。 2.2.5 生产能力达到铭牌出力或查定能力。 2.3 技术资料齐全、准确 2.3.1 设备技术档案应及时填写，档案内容应包括产品合格证、质量证明书、使用说明书及设备技术性能、运行统计、检修记录、评级记录、缺陷记录、事故记录、润滑记录、监测和检验记录等，新设备应有安装及调试记录。 2.3.2 设备的操作规程、维护检修规程及相应的安全技术规程齐全。 2.3.3 设备的总图及易损件图纸或易损件图号目录齐全。 2.3.4 设备检修工时定额、备品备件消耗及储备定额齐全。 2.4 设备及环境整洁，无跑冒滴漏。 3 设备的维护 3.1 日常维护 3.1.1 保持机体整洁，设备完好，严格按操作规程启动、运转与停车，并作好运转记录 3.1.2 保持润滑油系统、冷却系统正常运行，及时做好有关运行记录。
汽轮机运行规程及管理制度
总则 目录第一部分汽轮机运行规程 第一章汽轮机规范及特性 第二章汽轮机的调速和保护装置第三章汽轮机的启动 一、启动总则 二、启动前准备 三、启动前的试验 四、锅炉点火及冲转前操作 五、汽轮机的冲转、定速 六、汽轮机并网及带负荷 七、汽轮机冲转、升速及增负荷中 注意事项 第四章、汽轮机组的停机 第五章、汽轮机的热态启动 第六章、汽轮机滑参数停机 第七章、正常控制数据及维护 一、正常控制数据 二、正常运行维护 三、机组带50MW负荷运行高压加热 器不停时注意事项 四、发电机风温低时的调整 五、机组正常运行中润滑油压低辅 助油泵联动试验 六、压出力装置注意事项 七、凝结水硬度异常的规定 八、油箱补油 第八章、事故处理 一、紧急事故处理和操作步骤 二、新蒸汽参数变化 三、凝汽器真空下降 四、甩负荷 五、油系统失常 六、水冲击 七、发电机氢压下降 八、轴向位移增大 九、汽轮机掉叶片 十、失火 十一、蒸汽管道故障 十二、泵类故障 十三、仪表失常 十四、厂用电中断 第二部分汽轮机辅助设备运行规程 第一章双流环密封瓦运行规程 一、密封瓦系统装置说明 二、密封油系统的运行 三、密封油系统系统异常处理 四、密封油泵试验 第二章启动前的热力系统检查一、主蒸汽系统 二、轴封供汽系统 三、抽汽疏水系统 四、凝结水系统 五、空气、疏水系统 六、高压加热器保护及给水管路系统 七、调速、润滑、密封油系统 八、循环水、工业水系统 第三章 2号机主、辅抽气器的启停第四章运行中凝汽器的单侧停运与恢复 一、停止 二、恢复 三、注意事项 第五章运行中凝汽器反冲洗 第六章高压加热器的启停 一、高压加热器的启动 二、高压加热器液位自动调节控制装 置调试 三、高压加热器的停止 第七章低压加热器的停止与投入 第八章冷油器的停止与投入 第九章胶球清洗 第十章泵类运行规程 一、凝结水泵 二、疏水泵 三、氢冷升压泵 四、射水泵
300MW火力发电厂岗位规范／机组维修／汽机本体中级工岗位规范示范文本
300MW火力发电厂岗位规范／机组维修／汽机本体中级工岗位规范示范文 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
300MW火力发电厂岗位规范／机组维修／汽机本体中级工岗位规范示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 范围 本规范规定了汽机本体中级工岗位的岗位职责、上岗标准、任职资格。 本规范适用于汽机本体中级工工作岗位。 2 岗位职责 2．1 职能范围与工作内容 2．1．1服从工作分配，接受工作负责人安排，对分管的设备进行大小修和日常维护工作。 2．1．2按规定对设备进行巡回检查，了解设备进行状况，发现缺陷，及时处理，并做好记录。 2．1．3树立“安全第一”的思想，严格执行“两票
三制”及安全技术规程，增强自我保护意识，克服习惯性违章作业，确保自身和设备的安全。 2．1．4 积极参加技术培训，认真做好技术问答，不断提高自身业务理论水平和实际技能。 2．1．5 积极参加政治学习及班内其他活动。 2．1．6 认真完成班长交给的其他任务。 2．2 技术管理要求 2．2．1 认真做好设备检修记录、调试记录，要求数据准确、字迹工整。 2．2．2 积极参加班内技术革新活动和QC小组活动。 2．3 工作协作关系 2．3．1 行政上受组长领导，技术上受技术负责人的指导。 2．3．2在技能上接受高级工指导。
化工厂工业汽轮机维护检修规程
美 克 化 工 有 限 责 任 公 司 企 业 标 准 Q/MKHG –MS317- 化工厂工业汽轮机 维护检修规程(试行) 2009- - 发布 实施 美克化工有限责任公司 发 布
Q/MKHG-MS317- 前言 本标准依据Q/MKHG 0101—2006《企业标准编写基本规定》制订。本标准是美克化工有限责任公司标准管理的基础标准。 本标准是美克化工有限责任公司在归档文件整理时应遵循的标准。本标准从2009年月日起实施。 本标准由美克化工有限责任公司设备保运部提出并归口。 本标准由美克化工有限责任公司设备保运部负责起草并解释。 本标准主要起草人： 本标准于2009年月日首次发。
化工厂工业汽轮机维护检修规程 目次 1 总则 (1) 2 检修周期与内容 (1) 3 检修与质量标准 (2) 4 试车与验收 (16) 5 维护与故障处理 (18) 1 总则 1．1 主题内容与适用范围 1．1．1 主题内容 本规程规定了工业汽轮机(以下简称汽轮机)的检修周期与内容、检修与质量标准、试车与验收、维护及常见故障处理。 1．1．2 适用范围 本规程适用于化工厂7EH-13、5CL-4、8EH-10、5BH-4、5BH-5型等，以API-612标准制造的，化工厂特殊用途的汽轮机的维护和检修。 1．2 编写修订依据 《化工机械手册》，化学工业出版社，1989年 随机技术资料 国家现行的关于压力容器方面的相关法规，包括现行特种设备安全监察条例、压力容器安全技术监察规程、在用压力容器检验规程 2 检修周期与内容 2．1 检修周期(见表1) 表1 检修周期月 注：监测手段齐全，根据状态监测情况，可适当调整检修周期。 2．2 检修内容 2．2．1 小修 根据状态监测情况和运行情况发现的问题而定。 2．2．2 大修 2．2．2．1 消除管线、阀门的泄漏； 2．2．2．2 检查或更换止推轴承、径向轴承； 2．2．2．3 清理检查调速阀、抽汽阀的轴承部位，添加润滑脂，检查、整定调速和抽汽杠杆；2．2．2．4 检查、清理抽汽止逆阀及其油动机； 2．2．2．5 检查、清理盘车器系统； 2．2．2．6 检查或更换静电接地电刷； 2．2．2．7 调速油储能器检查、充压； 2．2．2．8 调校轴振动、轴位移探头； 2．2．2．9 检查、清理油过滤器，清理或更换滤芯，检查清理六通阀； 2．2．2．10 检查、清理凝汽器，消除真空系统的泄漏； 2．2．2．11 检查、清理抽汽器和大气安全阀； 2．2．2．12 联轴器检查，机组找正； 2．2．2．13 电气、仪表部分进行相应检修； 2，2．2．14 拆、装化状板和保温层；
MW汽轮机真空泵检修规程
600MW汽轮机水环真空泵检修规程 1.设备技术规范 1.1 设备名称、型号及厂家 水环式真空泵规格型号2BE1 403—0MY4，制造厂家是佶缔納士机械有限公司（原厂家纳西姆）。 1.2 设备用途 将汽轮机凝汽器内的空气及不可冷凝气体抽出，维持凝汽器内要求的真空度。 1.3 运行方式 机组正常运行时，水环式真空泵一台或二台运行，一台备用。当机组启动时，为了尽快建立起真空，可同时启动二台或三台真空泵。 1.4 设备要求 1.4.1 在凝汽器充满空气时，3台泵运行抽完该空气的时间不得超过30分钟，在冷却水温度33℃时，2台泵投运即可保持机组在额定功率运行时的真空度。 1.4.2真空泵为单级双吸平园盘式，补充水来自深井水，冷却器冷却水来自辅机冷却循环水系统。 1.4.3真空泵的排气管连接方式为顶排式。 1.4.4 真空泵的寿命要求 水泵的寿命，应达到可连续运行25000小时以上，设备服役30年，水泵的密封型式良好。 1.5 技术资料
1.5.3 主要零部件材料 2.设备结构概述及工作原理2.1设备概述
锅炉给水中溶解有一些不凝结气体，它们会随着锅炉蒸汽一同进入汽轮机，作功完毕后又排入凝汽器内，在凝汽器工作时，真空系统中有一些密闭不严的地方也会漏入空气。这些气体无法在凝汽器内凝结，如果不及时除去，就会积聚在凝汽器加热管束表面，阻碍蒸汽凝结放热，影响凝汽器的真空度，故机组正常运行时需将积聚在凝汽器中的不凝结气体抽去。 本期抽真空系统配有三台50％容量的水环式真空泵组，泵组由水环式真空泵及其电机、汽水分离器、密封水冷却器、高低水位调节器、泵组内部有关联接管道、阀门及电气控制设备等组成。 从凝汽器抽吸来的气体经气动蝶阀进入由低速电机驱动的水环式真空泵，被压缩到微正压时排出，通过管道进入汽水分离器，分离后的气体经汽水分离器顶部的对空排气口排向大气，分离出的水与补充水一起进入密封水冷却器。被冷却后的工作水一路喷入真空泵进口，使即将吸入真空泵的气体中的可凝结部分凝结，提高真空泵的抽吸能力，另一路直接进入泵体，维持真空泵的水环厚度和降低水环的温度。真空泵内的密封水由于摩擦和被空气中带有的蒸汽加热，温度升高，且随着被压缩气体一起排出，因此真空泵的水环需要新的冷密封水连续补充，以保持稳定的水环厚度和温度，确保真空泵的抽吸能力。水环除了有使气体膨胀和压缩的作用之外，还有散热、密封和冷却等作用。 汽水分离器的水位由流量调节阀进行调节。分离器水位低时，通过进口调节阀补水；水位高时，通过排水调节阀，将多余的水排入无压放水管道。汽水分离器的补充水来自凝结水泵出口，通过水位调节阀进入汽水分离器，经冷却后进入真空泵，以补充真空泵的水耗。 2.2工作原理 真空泵主要部件是叶轮、叶片、壳体和吸排气口。叶轮偏心地安装在壳体内，叶片为前弯式。
石油化工设备维护检修规程
石油化工设备维护检修规程目录 1．管式裂解炉维护检修规程(S 03001--2004) (1) 2水平部分离心式压缩机维护检修规程 (SHS03002--2004) (33) 3垂直剖分离心式压缩机维护检修规程 (5H5 03003—2004) (61) 4化工厂工业汽轮机维护检修规程 (SHS03004--2004) (77) 5乙烯、丙烯球形储罐维护检修规程 (SHS03(}05--2004) (112) 6超高压卧式往复压缩机维护检修规程 (SHS03006--2(304) (121) 7超高压釜式反应器维护枪修规程 (SHS03008--2004) (144) 8超高压管式反应器维护检修规程 (SHS030(~--2004) (155) 9超高压套管换热器维护检修规程 (SHS03010~2004) (170)
10超高压压缩机段间缓冲器维护检修规程(SHS03011--2004) (183) 11超高压催化剂柱塞泵维护检修规程 (SHS03012--2004) (191)
12．超高压管道维护检修规程(SHS03013--2004) (203) 13．超高压阀门维护检修规程(SHS03014--2004) (216) 14．环氧乙烷反应器维护检修规程 (SHS03015--2004) (224) 15．圆盘反应器维护检修规程(SHS03017--2004) (235) 16．聚丙烯装置环管反应器维护检修规程 (SHS030[8--2004) (246) 17．带搅拌反应器维护检修规程 (Slis03020~2004) (255) 18．氧化反应器维护检修规程(SHS03021--2004) (268) 19．聚乙烯化化床反应器维护检修规程 (SHS03022--2004) (277) 20．丙烯腈流化床反应器维护检修规程 (SHS03024--2004) (285) 21．氯化反应器维护检修规程(SHS03025--2004) (294) 22．氧氯化反应器维护检修规程(SHS(B0e6---2004) (303) 23．立式螺旋卸料沉降离心机维护检修规程 (SI-IS03027--2004) (313) 24．卧式螺旋卸料沉降离心机维护检修规程 (SHS03028--2004) (325) 25．离心寸燥机维护检修规程(SH503029--2004) (338) 26．滚筒干燥机维护检修规程(SHS0303~2004) (345)
汽机检修题库(最终)
汽机检修题库 一、填空题 1)钳工的主要任务是对产品进行(零件加工和装配)，此外还担负机械设备(维修和修理) 等。 2)台虎钳装在钳台上，用来夹持工件。其规格以钳口的宽度表示，有100 mm、125mm和（150） mm等。 3)钳台用木料或钢材制成。其高度约（800—900）毫米，长度和宽度可随工作的需要而定。 4)划针的握持方法和铅笔划线相似，上部向外侧倾斜约（15°--20°），向划线方向倾斜 约（25°--45°）。 5)样冲用工具钢制成，并经淬火硬化。样冲的尖角一般磨成（45°--60°）。 6)用划线工具在毛坯或工件上划出加工界线，检查线、找正线的工作，称为划线。划线可 分为平面划线和（立体划线）。 7)平面划线时，通常选取两个基准，立体划线时，通常选取（三）个基准。 8)锤头用（重量）大小来表示手锤的规格，常用的有（0.25）公斤，（0.5）公斤和（ 0.75 ） 公斤等几种。 9)常用的0.75千克手锤的柄长为（350）毫米左右。 10)锉刀的齿纹有（单齿纹）和（双齿纹）两种。 11)锉刀的粗细规格是按锉刀（齿纹）和（齿距）大小来表示的。 12)钳工锉削平面的方法有顺向锉法，（交叉锉法）和（推锉法）。 13)锉削内圆弧面时，锉刀要同时完成三个运动。即：1）（前进运动）。2）（向左或向左移 动）。3）（绕锉刀中心线转动）。 14)锉削工作的基本方法是：先锉工件外表面，后锉（内表面）。 15)錾子的楔角大小是根据材料的硬度选择的。錾硬材料时，楔角一般（60o－70o）；錾中 等硬度材料取（50o－60o）錾软材料取（30o－50o）。 16)錾子一般是用T8,T10等碳素工具钢锻造成錾坯，在砂轮上粗磨后，经（淬火），刃磨而 成。 17)錾削时常用的握錾方法有（正握法），（立握法），（反握法）三种。 18)在手弓锯上安装锯条时，应使齿尖方向朝前。锯割速度以每分钟往复（20－40）次为宜， 锯软材料可快些，锯硬材料可慢些。 19)为了使汽缸按规定的方向进行膨胀，在汽缸和轴承座上设有滑销系统，它们包括（角销）、 （猫爪横销）、（立销）、（斜销）、（横销）、（纵销）。 20)汽轮机汽缸的裂纹主要集中在（各种变截面处）；（汽缸法兰接合面和汽缸螺孔周围）， （机内疏水孔附近）和（制造厂原补焊区）。 21)在汽轮机中，根据汽封所处的位置不同，径向汽封可分为：（轴端）汽封、（隔板）汽封 和（围带）汽封。 22)汽轮机长叶片的焊接拉筋可以增加叶片的（刚性），改变叶片的（振动）特性。 23)汽轮机调速系统的实验一般有（静态试验）、（空负荷试验）、（甩负荷试验）和（带负荷 试验）。 24)目前对检修质量的监控，普遍采用监控质检点的做法，其中H点为不可逾越的(停工待 检)点，W点为(见证)点。
汽轮机本体检修规程
第一章汽轮发电机组概述及技术规范 第一节主机本体说明 CC25—3.43/1.27/0.49型气轮机为单缸双抽凝汽式，气轮机通过刚性联轴器直接带动发电机工作。 汽轮机静子部分由前轴承座、前汽缸、中汽缸和后汽缸四部分组成，通流部分为一个复速级和10个压力级组成，共11级，其中第1级、第2级、第4级分别为高、中、低压段的调节级。高压段配汽采用提板式调节控制，中、低压段配汽采用带平衡室式旋转隔板控制。控制中、低压段旋转隔板的油动机分别布置在中压缸的两侧。 在汽轮机前端的前轴承座内，装有油泵组、危急遮断器、轴向位移发动器、推力支持联合轴承以及调节系统其它部套。前轴承座的前端装有保安操纵箱，在前轴承座的壳体上方还装有调速器，侧部装有调压器。 前轴承座由前架支承，在座架上沿汽轮机中心线有纵向键，当机组受热膨胀时，可以沿此纵向键向前滑动，前轴承座与前汽缸用猫爪相连，在横向以及垂直方向抱歉有定位的膨胀滑销，以保证汽轮机中心在膨胀时不不致变动。 装于前汽缸上端的蒸汽室内的调节汽阀为提板式，通过调节汽阀及连杆与调速器的油动机相连。调节汽阀共有八只汽阀，分别控制五组喷嘴。 后汽缸由后座架支撑，座架上有横各销，后汽缸导板上有一纵向键，纵向键与横向销的交点就构成了汽轮机的“死点”当机组受热膨胀时，可沿纵向键和横向销膨胀。 中汽缸通过垂直中分面法兰处分别和前后汽缸用螺栓连接。机组盘车设备装于后汽缸的轴承盖上，由电动机传动通过蜗轮蜗杆减速后带动主轴，盘车转速为5.48/min，主轴转速高于该值时盘车设备自动退出工作位置.盘车设备电机功率11KW，速1000r/min。 转子上装有一个双列速度级和10个压力级，全部叶轮热套在主轴上，后三级采用扭曲动叶片，末级叶片长485mm。 汽轮机前后汽封及隔板汽封均采用梳齿式 汽轮机径向轴承为单油楔轴承，推力轴承和工作推力瓦块上装有双支式铂电阻测温元件。 第二节汽轮机组主要技术规范
最新12MW汽轮机检修规程汇总
12M W汽轮机检修规程
汽轮机检修作业规程更多搜索：汽轮机检修作业规程 汽轮机检修作业规程 热电公司热电一厂 目录 目录 (1) 汽轮机设备的检修管理 (2) 1 汽机设备检修的时间间隔`项目和停用时间 (2) 2 检修计划的编制 (3) 3 检修准备工作 (3) 4 施工管理 (3) 5 质量验收与检修总结 (4) 6 管理的基础工作 (5) 7 检修的施工组织措施 (5) 8 停机前的安全措施 (6) . 第二篇汽轮机设备检修 (7) 1 汽轮机主要技术规范和结构 (7) 2 汽轮机本体检修 (8) 3 副机结构与检修 (23) 4 阀门检修 (27) 第一篇汽轮机设备的检修管理
为了保证汽轮机及汽辅助设备的检修质量和计划任务的完成,汽轮机检修,应建立明确的岗位责任制,各班组之间应对设备明确地划分管辖范围,严格执行检修工艺规程,做到检修工艺规程中规定的检修质量标准.做好检修记录和试验记录,建立设备台帐.制定大、小修工时定额,费用定额,逐步实现按定员定额组织生产. 1 汽机设备检修的时间间隔`项目和停用时间 1.1 汽轮机设备检修的时间间隔 汽轮机的检修时间间隔,一般大修间隔2~4年,小修间隔6~8个月.具体按排检修时,应根据设备的技术状况,设备存在的缺陷以及部件的磨损,腐蚀,劣化,老化,金属的蠕变和松弛等具体条件,慎重的确定.随时掌握设备缺陷,有计划的更换部件,消除隐患,提高在检修间隔内运行的安全性和可靠性,以减少事故检修的次数. 1.2 汽轮机的检修项目 汽轮机设备的大修项目,分为一般项目和特殊项目两种 1.2.1一般项目的主要内容是,进行较全面的检修,清理和修理;消除设备缺陷;进行定期的试验和鉴定;维持设备的特性.一般检修还包括常修项目和不常修项目. 1.2.2特殊项目系指一般项目以外的检修项目,主要是为提高设备的可靠性和经济 性而对设备进行改造和消除重大缺陷. 1.3 汽轮机设备的检修停运日数 汽轮机检修停运日数,系指从设备与系统所列开始,到检修完毕正式交付调度使用为止,包括带负荷试验在内的日数. 大修停用日数 15——20日小修停用日数 3——5日 确定检修工期,安排机组的停运日数,应根据待修设备的技术状况和设备存在缺陷的严重程度,并结合检修人员的技术水平以及检修材料和备品备件的准备等条件决定.
汽轮机检修安全操作规程
汽轮机检修安全操作规程 1、汽轮机在开始检修之前，须用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽气系统等隔断，阀门应上锁并挂上警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后，方可允许作业人员进行工作。 2、汽轮机各疏水出口处，应有必要的保护遮盖装置，防止放疏水时烫伤人。 3、只有经过车间领导的批准并得到值长的同意后，才允许在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修作业：（1）在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作（例如调整油压、校正调速系统连杆长度等）时，应尽可能在空负荷状态下进行。 （2）在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。以上工作须由车间领导指定的熟练人员担任，并在工作负责人亲自指导下进行。
4、如需对运行中的汽轮机的轴承部件进行焊接、捻缝、紧螺丝等工作，必须遵守锅炉设备运行安全操作规程第17条规程。 5、禁止在起重机吊物件下边停留或通过。 6、揭开汽轮机汽缸大盖时，必须遵守下列事项： （1）只许在一个人的指挥下进行吊大盖的工作； （2）使用专用的揭盖起重工具，必须遵守起重安全操作规程； （3）检查大盖的起吊是否均衡时，以及在整个起吊时间内，禁止作业人员将头部或手伸进气缸法兰结合面之间。 7、大修中须将汽轮机的气缸盖翻身时，应由检修工作领导人或指定的人员（必须是熟悉该项起重工作的）指挥，进行翻气缸盖的工作时要特别注意下列各项： （1）场地应足够宽大，以防碰坏设备； （2）选择适当的钢丝绳和专用夹具，钢丝绳和专业夹具荷载必须大于气缸盖自重； （3）注意钢丝绳结绳的方法，使在整个翻大盖的过程中，钢丝绳不致发生滑脱、弯折或与尖锐的边缘发生摩擦，
汽轮机本体检修工艺规范
汽轮机本体检修工艺规程 汽轮机简介： 检修工序； 一、高压缸检修工序 二、低压缸检修工序 汽缸检修； 一、汽缸结构概述 二、检修工艺方法，质量标准，注意事项。 1、拆化妆板并吊走，拆机组上所有仪表 2、拆除保温层,导气管. 3、安装引导杆 4、汽缸解体 5、清理汽缸水平结合面，测量汽缸水平。 6、本体部分最后组装（扣缸）。 隔板、隔板套和喷嘴的检修； 一、结构概述 二、隔板，隔板套和喷嘴的检修的工艺方法，质量标准，注意事项。 1、拆隔板 2、拆导叶环
3、拆去喷嘴组。 4、隔板静叶清理。 5、隔板静叶肉眼检查和修整。 6、隔板和隔板套螺栓清理和修整。 7、隔板和隔板套中分面接触检查并修整。 8、悬挂销与隔板，汽缸跟隔板套水平面接触面检查并修整。 9、隔板（隔板套）与汽缸相配的轴向间隙检查并修整。 10、隔板找中心。 11、检查导叶环有无裂纹变形，并清理氧化皮。 12、检查清理喷嘴组。 汽封、轴封检修 一、结构概述。 二、汽封，轴封检修工艺方法，质量标准，注意事项。 1.汽封块拆卸清理检查。 2.汽封洼窝找中（隔板找中）。 3.测量调整汽封径向间隙。 4.检查调整汽封轴向间隙。 5.检查调整汽封块膨胀间隙。 汽轮机转子检修
一、转子结构概述 二、转子检修工艺方法，质量标准，注意事项。 1.测量轴径扬度 2.测量轴径晃度，弯曲度 3.测量推力盘，联轴器等端面飘偏度 4.拆联轴器螺栓 5.动静叶间的间隙测量 6.吊出转子 7.转子动叶片清理 8.叶片的检查整修 9.检查轴径和推力盘 轴承检修 一、轴承概述。 二、轴承的检修工艺方法，质量标准，注意事项。 1、支持轴承检修 2、推力轴承检修 汽轮发电机找中心 1.概述 2.找中心的目的
汽轮机维护检修规程完整
汽轮机维护检修规程 1﹑总则 1．1适用围 本规程适用于新碳一分公司所有全凝式﹑背压式﹑带抽汽凝汽式汽轮机的维护和检修。主要型号有NG25/20一台，EHNKS 40/56/20两台，NG32/25/0一台，NK32/36两台。（H—表示高压进汽，N—表示常压进汽，K—表示凝汽式，G—表示背压式，E—表示抽汽） 1．2汽轮机结构简述 NG型汽轮机本体主要由前支座(前座架和前轴承座)，后支座（后座架和后轴承座），危急保安装置，手动盘车装置，汽缸（外缸和导叶持环），转子（整锻轴﹑危急遮断器﹑棘轮﹑动叶环﹑联轴器和齿式联轴器），调节汽阀，速关阀等组成。 ENK型汽轮机本体主要由前支座(前座架和前轴承座)，后支座（后座架和后轴承座），危急保安装置，手动盘车装置，汽缸（外缸﹑排汽缸﹑前汽封﹑后汽封﹑高压级导叶持环﹑低压级导叶持环和中间汽封），转子（整锻轴﹑危急遮断器﹑动叶环﹑低压动叶环﹑联轴器和齿式联轴器），调节汽阀，速关阀等组成。 1．3检修种类 按照检修所涉及检验、维修项目的围和工作量的不同，我们将汽轮机检修划分为小修、中修、大修和部套检修四种类别，说明书中所指检修未包括事后维修（发生故障强迫停机后进行的检修）。 小修： 小修是检修工作量较小，占用时间较短的检修方式，小修时汽轮机不开缸，
基本上是对局限于汽缸外部，事先确定的个别项目进行检验、维修，如轴承、联轴器的检查及对中检测，齿轮的目视检查，调节及保安系统的重新整定，运行仪表校验等，主要是针对运行中发现的非强迫停机缺陷进行检查和相应处理，通过有目的的检修避免出现强迫停机。 一般小修是根据需要按计划进行，在特定情况下，可利用由于装置其它设备原因而停止运行的时间进行汽轮机小修。 小修时得到的检验、试验数据和经验，可供中修、大修作参考。 中修： 中修在计划停机期间进行，其作用及措施大体上与小修相同，只是涉及项目比小修要多一些，如增加径向跳动，拆出推力轴承后转子的轴向移动，不开缸情况下转子与汽缸的对中等项目的测量和检查。 中修在停机期间按计划进行，通常中修时勿需打开汽缸。当中修配合部套检修一起进行时，有可能需要开缸。 中修时检修，试验取得的数据、经验可供下次检修借鉴。 大修： 为进行大修，应事先安排好必需的停机时间，停机时间的长短与机组大小、人员配备及检修人员素质、现场及备件贮备情况、检修进度有关。 大修时，汽轮机的大部分部件要拆开，并对汽轮机各部件（如汽缸、转子、轴承、管路等）及辅助设备部件进行检验和修理，据此对设备状况作出评定。用备品更换失效或磨损的零件。 在大修期间进行更新改造的汽轮机，应在替换件到货后实施检修，以使检修能按计划顺利进行。 部套检修：
汽轮机辅机检修题库
一、填充题 1 在混合式加热器中两种介质直接接触并混合给水可被加热到( ) 的饱和温度。 答案蒸汽 2 用于疏泄和收集凝结水的管路和设备组成了发电厂的 答案疏水系统 3 加热除氧器的原理是压力稳定的 通入除氧器内使水加热到除氧压力下相应 的 溶解于水中的汽体即被除去。 答案蒸汽饱和温度 4 管道的规范在工程上是用( )( ) 两个技术术语来表示的。 答案公称压力公称直径 5 在发电厂中,管道用 ( )固定,以保证管道的( ). 答案支吊架安全运行 6 在同一公称压力范围内随着介质温度的升高金属材料的( )管道允许的工作( ) 。 答案强度降低压力降低 7 阀门材料是根据介质的工作参数来决定的,高中压的阀门壳体可用( )制成,高温高压 时则用( ) 制成。 答案碳钢合金钢 8 发电厂的全面性热力系统时全场的所( )及其( )和( )连接的总系统。 答案热力设备汽水管道附件 9 凝汽器铜管受腐蚀的型式分为 ( )( )( ) 三种类型。 答案电化学腐蚀冲击腐蚀机械损伤 10 除氧器按水的流动形状可分为( )( )( ) 三种形式。 答案淋水盘式喷雾式喷雾填料式 11高压加热器的自动保护分为（）和（）。 答案水侧自动保护汽侧自动保护 12管子的链接应尽量采用焊接方式，丝扣连接的方式只能用在设计工作压力小于（）温度低于（）以及公称直径不大于（）的管道上。 答案 1.27Μpa300℃150毫米 13 管道上的阀门可根据（）、（ )及()等因素来选择同时还应考虑到安装运行和检修的方便,以及经济上的合理性。 答案用途介质种类介质的工作参数 14 调节阀门起着调节工质流量和压力的作用，它包括(）、（）、（）以及（）等类型阀门。 答案节流阀减压阀调节阀疏水器 15 保护用阀门主要有（）、（ )及()等。 答案逆止阀安全阀快速关断阀 16管道在运行中最荣易发生的问题是通过不严密的地方( ）、（）、（）等。 答案漏水或漏汽管道发生振动水冲击 17 加热器管子的破裂主要时下列原因引起的（）（）（）（）。