1并联电容可提高功率因数是否电容并的越多功率因数越高

1并联电容可提高功率因数是否电容并的越多功率因数越高，为什么? （P188）

并联电容可以与供电回路中的电感型负荷中的电感对消，从而改善回路的功率因数，如果电容接多了，回路呈现电容型，其功率因数将再次下降，这次是因为容性负荷过多而引起的无功功率增加。所以并联电容量应当略超过回路中的电感量，可以保证无论电感负荷如何变化，都不会达到电容与电感正好相等的情况，从而避免发生回路谐振。

2将负载与电容器串联能否提高功率因数？

为了提高电路的功率因数，常在感性负载上并联电容器，此时增加了一条电流支路，总电流是减小了。因为通过电容和感性负载的电流相位相差90°，电容有越前电流的特性，与电感滞后电流特性相互抵消，从而提高功率因数。当然，过补偿的情况例外。所以提高感性负载的功率因数用并联电容器才能减小功率因数角，达到提高功率因数的目的。串联电容器是为了提高电压。电容器串联时，容量变小，同样起到越前电流的特性，只是需要电容的量比并联时增大许多，一般是在电容耐压不足时才采用的。

3如何减少输电线损耗?

使用高压输电或减小输电线的电阻，具体的方法是改变输电线的材料(一般用铜) 增加输电线的横截面积.

1直流法判断线圈同名端，开关通断时的判断结果是否相同，为什么？（P191）

不同。是相反的。因为开关通断时都会产生一个反电动势。

3实验中交流电流表有哪些作用？

测量交流电流,通过交流表的指针正反偏判断线圈的同名端

2三相四线制供电系统中，中性线为什么不能安装熔断器或开关？（P197）

要是三相负荷严重不平衡的情况下，零线的电流就会很大，如果零线安装了保险丝，那么保险丝就任意烧掉，造成无零线运行——星中点飘移。会导致负荷大的一相火线电压电压很低，而负荷小的一相火线电压过高（远远超过额定电压220V）而导致这一相的用电器因为电压太高电流太大而烧毁。

3做负载对称星形连接且一相负载的实验时，为什么只能做无中相线的情况的

有中性线的的星行连接各相电压是不会改变的只有没有中性线中性点才会漂移

4负载对称作三角形联接实验中，如两相灯变暗，一相灯亮度正常是什么原因？

假设电源线L3，与此电源线相关的两个灯泡P2和P3亮度变暗，无关的灯泡P1亮度不变（保证只是电源线断，而三角形连接完好）。主要原因电源线断。灯泡不亮的线路断路

2如果功率表无换向开关，功率表反偏时，可否将其电压线圈两端钮接线互换，为什么？（P200）

测量时，如遇仪表指针反向偏转，应改变仪表面扳上的“+”、“—”换向开关极性，切忌互换电压接线，以免使仪表产生误差.

2若三相负载不对称，各相电压和线电流如何变化？

三相负载不对称时线电压不变，保持对称。

三相负载不对称，对于星形连接，中性点漂移，相电压发生变化，不对称。