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GB_T14406—93通用门式起重机

GB_T14406—93通用门式起重机
GB_T14406—93通用门式起重机

1主题内容与适用范围

本标准规定了通用桥式起重机的分类、技术要求、实验方法及检验规则等内容。

本标准适用于在一般环境中工作的双梁通用桥式起重机(以下简称起重机),其取物装置为吊钩、抓斗或电磁吸盘(起重电磁铁),或同时用其中二种或三种。专用桥式起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。

2引用标准

GB191 包装储运图示标志

GB699 优质碳素结构钢技术条件

GB700 碳素结构钢

GB783 起重机械最大起重量系列

GB985 气焊、手工电弧及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸

GB986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸

GB1102 圆股钢丝绳

GB1348 球墨铸铁件

GB1591 低合金结构钢

GB3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级

GB3811 起重机设计规范

GB4628 桥式起重机圆柱车轮

GB4942.2 低压电器外壳防护等级

GB5905 起重机试验规范和程序

GB5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范

GB6164 起重机缓冲器

GB6333 电力液压块式制动器

GB6334 直流电磁铁块式制动器

GB6417 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明

GB6974 起重机械名词术语

GB7592 通用桥式起重机限界尺寸

GB8981 优质钢丝绳

GB8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级

GB9286 色漆和清漆漆膜的划格试验

GB10051 起重吊钩

GB 10095 渐开线圆柱齿轮精度

GB10183 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差

GB11352 一般工程用铸造碳钢件

GB/T14407 通用桥式和门式起重机司机室技术条件

ZBJ19 010 起重机减速器

ZBJ19001 起重机底座式减速器

ZBJ80006 起重机用铸造滑轮

ZBJ80007 起重机用铸造卷筒

ZBK26007 YZ系列起重及冶金用三相异步电动机技术条件

ZBK26008 YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件JB1152 锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤

JB2299 矿山、工程、起重运输机械产品、涂漆颜色和安全标志

JB2759 机电产品包装通用技术条件

JB4315 起重机电控设备

3分类

3.1型式种类

3.1.1起重机的型式种类按其取物装置划分,见图1和表1。

表1

续表1

注:序号5~7的名称,亦可称二用桥式起重机。

3.1.2型号表示方法

注:对于可供用户选择的要素,如电磁吸盘的型号,抓斗的规格,确切的起升高度,司机室的型式及入口方向,运行轨道的型号、机构工作级别的特殊要求,是否提供制冷或供热装置等,应另在订货合同中用文字说明。

3.1.3标记示例

a.起升机构具有主、副钩的起重量20/5t,跨度19.5m,工作级别A5,室内用吊钩桥式起重机,应标为:

起重机QD20/5-19.5A5 GB/T14405

b.起重量10t,跨度22.5m,工作级别A6,室外用抓斗桥式起重机,应标为:

起重机QZ10-22.5A6W GB/T14405

c.起重机10t,跨度25.5m,工作级别A7,室内用抓斗吊钩桥式起重机,应标为:起重机QN10-25.5A7 GB/T14405

d.起重机5t,跨度16.5m,工作级别A6,室外用三用桥式起重机,应标为:

起重机QS5-16.5A6W GB/T14405

e.起重量50/10+50/10t,跨度28.5m,工作级别A5,室内用双小车吊钩桥式起重机,应标为:

起重机QE50/10+50/10-28.5A.5 GB/T14405

3.2基本参数

3.2.1起重机的主参数起重量(代号G n)和工作级别的划分,见表2。

表2

当设有主、副钩时其匹配关系为3:1~5:1,并用分子分母形式表示,如:80/20;50/10等。

二用、三用的起重量根据用户需要进行匹配。

3.2.2起重机的标准跨度(代号S,见图1)见表3。

表3 m

注:有无通道,系指建筑物上沿着起重机运行线路是否留有人行安全通道。

3.2.3起重机工作级别的选用见表2及附录B(参考件)

3.2.4起重机的起升高度见表4

注:①有范围的起升高度,具体值视起重量而定。

②表4所列为最大起升高度(必要时,经供需双方协商,也可超出此限),用户在订货时应提出实际需要的起升高度,实际值应从6m始每增加2m为一档,取偶数。

3.2.5起重机各机构工作速度(单位:m/min)的名义值宜采用以下数系:

0.63;0.8;1.0;1.25;1.6;2.0;2.5;3.2;4.0;5.0;6.3;8.0;10;12.5;16;20;25;32;40;50;63;80;100;125。

吊钩起重机的速度见表5;抓斗及电磁起重机的速度见表6。

表5 m/min

注:在同一范围内的各种速度,具体值的大小,应与起重量成反比,与工作级别成正比。地面操纵的运行速度按低速级。

表6 m/min

3.3限界尺寸

起重机的最大结构尺寸应符合GB7592中规定的限界尺寸要求。

4技术要求

起重机的设计、制造应符合GB3811和本标准的有关规定。

4.1环境条件

4.1.1起重机的电源为三相交流,频率为50Hz,电压为380V。电动机和电器上允许电压波动的上限为额定电压的+10%,下限(尖峰电流时)为额定电压的-15%,其中起重

机内部电压损失应符合GB3811的规定。

4.1.2起重机运行轨道的安装应符合GB10183的要求。

4.1.3起重机安装使用地点的海拔高度不超过2000m(超过1000m时应对电动机容量进行校核)。

4.1.4工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。

4.1.5吊运物品对起重机吊钩部位的贴身热温度不超过300℃。

4.1.6室外用起重机非工作状态的最大风压为800Pa(相当于11级风)。

4.1.7起重机正常工作的气候条件

4.1.7.1对室内工作的起重机

a.环境温度不超过+40℃,在24h内的平均温度不超过+35℃;

b.环境温度不低于-5℃;

c.在+40℃的温度下相对温度不超过5%。

4.1.7.2对室外工作的起重机

a.环境温度不超过+40℃,在24h内的平均温度不超过35℃;

b.环境温度不低于-25℃;

c.环境温度不超过+25℃时的相对温度允许暂时高达100%;

d.工作风压不大于:内陆150Pa(相当于6级风),沿海250Pa(相当于7级风)。

4.2使用性能

4.2.1起重机的起重能力应达到额定起重量,对吊钩起重机指吊钩以下起吊物品的重量总和,对抓斗和电磁起重机指抓斗或电磁吸盘的自重和被起升物品的重量的总和。

4.2.2与起重机使用有关的参数,应符合本标准3.2条和用户在订货合同中提出的要求。

4.2.3对吊钩起重机,起吊物在下降制动时的制动距离(控制器在下降速度最低档稳定

运行,拉回零位后,从制动器断电至重物停止时的下滑距离)应不大于1min内稳定起升距离的1/65。

4.2.4对吊钩起重机,当起升机构的工作级别为M4、M5和M6,且额定起升速度等于或高于5m/min时要求制动平衡,应采用电气制动方法,保证在0.2~1.0G n范围内下降时,制动前的电动机转速降至同步转速的1/3以下,该速度应能稳定运行。

4.2.5四绳双鄂板抓斗的抓满率应不小于90%。

4.2.6电磁吸盘的吸重能力应不小于额定值。

4.2.7双小车起重机,两个小车相同机构的操纵应是既可联动,也可单独开动。

4.2.8起重机的静态刚性规定为:由起重量和小车自重在主梁跨中引起的垂直静挠度应符合以下要求:

a、对A1~A3级,不大于S/700;

b、对A4~A6级,不大于S/800;

C、对A7级,不大于S/1000。

4.2.9起重机的动态刚性规定为:当小车位于跨中时,主梁的满载自振频率应不小于

2Hz。当用户或设计本身对此有要求时才进行校核。

4.3材料及热处理

4.3.1起重机金属结构件的材质,碳素结构钢按GB700、低合金结构钢接GB1591,牌号的选用不低于表7的规定。

表7

注:1)重要构件,指主梁、端梁、平衡梁、(支腿)及小车架。

2)要求-20℃时冲击功不小于27J,在钢材订货时提出或补作试验。

4.3.2重要构件的钢村在涂装前应进行表面喷(拋)丸的除锈处理,应达到GB8923中规定的Sa2 1/2级;其余构件应达到Sa2级或St2级(手工除锈)。

4.3.3起升机构用制动轮,其材质应不低于GB699中规定的45钢或GB11352中规定的ZG340-640钢。表面热处理硬度为45~55HRC,深2mm处的硬度应不低于40HRC。

4.3.4运行机构制动轮可采用墨铸铁,材质应不低于GB1348中规定的QT500-7。

4.4主要零部件

4.4.1起重机应选用符合或性能不低于下列标准的零部件:

圆柱车轮GB4628

缓冲器GB6164

块式制动器GB6333或GB6334

钢丝绳GB8918、其次选用GB1102

起重吊钩GB10051

司机室GB/T14407

减速器ZB J19 010或ZB J19 011

采用其他减速器时,齿轮副的精度不低于GB10095中规定的8-8-7级。

铸造滑轮ZB J80 006

铸造卷筒ZB J80 007

电动机ZB K26 008或ZB K26 007

电控设备JB4315

4.4.2如用开式齿轮传动,则齿轮副精度不低于GB10095中规定的8级。

4.4.3抓取粉状物、砂子及粮食物料的抓斗,斗口接触处的间隙应不大于2mm 。

4.4.4制动轮安装后,应保证其径向圆跳动不超过表8规定的值。

表8

4.4.5车轮安装后,应保证基准端面(在装配后的外侧,其上加工出深约1.5mm的沟槽作标记)上的圆跳动不超过表9规定的值。

表9

4.5焊接

4.5.1焊缝坡口应符合GB985和GB986的规定,特殊接头应在图样上注明。

4.5.2焊缝外部检查不得有目测可见的明显缺陷,这些缺陷按GB6417的分类为:裂纹、孔穴、固体夹杂、未熔合和未焊透、形状缺陷及上述以外的其他缺陷。

4.5.3主梁受拉区的翼缘板、腹板的对接焊缝应进行无损探伤,射线探伤时应不低于

GB3323中规定的II级,超声波探伤时应不低于JB1152中规定的I级。

4.6桥架(起重机运行机构组装完成以后)

4.6.1主梁应有上拱,跨中上拱度应为(0.9/1000~1.4/1000)S,且最大上拱度应控制在跨中S/10的范围内。桥架检测条件见附录A(补充件)。

4.6.2主梁在水平方向产生的弯曲:对轨道居中的正轨箱形梁及半偏轨箱形梁不大于

S1/2000(S1为两端始于第一块大筋板的实测长度,在离上翼缘板约100mm的大筋板处测),当G n≤50t时只能向走台侧凸曲。

对全偏轨箱形梁、单腹板梁及桁架梁,应满足4.6.9及4.6.10条对轨道的要求。

4.6.3主梁腹板的局部平面度,以1m平尺检测,在离上翼缘板H/3以内的区域不大于0.7δ,其余区域不大于1.2δ(见图2)。

图2

4.6.4箱形梁及单腹板梁上翼缘板的水平偏斜值c≤B/200(见图3)。

4.6.5箱形梁腹板的垂直偏斜值h≤H≤200,单腹板梁及桁架梁的垂直偏斜值h≤H/300(见图4)。

注:水平及垂直偏斜值在长筋板或节点处测量。

图4

4.6.6桁架梁杆件的直线度ΔL≤0.0015a(见图5)。

4.6.7主梁和端梁焊接连接的桥架,以装车轮的基准点测得的对角线差∣S1-S1∣≤5mm (见图6),此值允许在运行机构组装前测量控制。

图5

图6

4.6.8小车轨道一般宜用将接头焊为一体的整根轨道,否则,必须满足以下要求。

a.接头处的高低差d≤1mm(见图7);

b.接头处在头部间隙e≤2mm(见图7);

c.接头处在侧向错位f≤1mm(见图8)。

d.对正轨箱形梁及半偏轨箱形梁。轨道接缝应放在筋板上,允差不大于15mm;

e.两端最短一段轨道长度应不小于1.5m,并在端部加挡铁。

4.6.9偏轨箱形梁、单腹板梁及桁架梁的小车轨道中心线对承轨梁腹板中心线的位置偏移(见图9);

当δ≥12mm时,g≤δ/2;当δ≤12mm时,g≤6mm。

图7

图8

图9

4.6.10小车轨距K(见图6 ,图10,图11)的极根偏差不得超过下列数值:

a.G n≤50t的对称正轨箱形梁及半偏轨箱形梁,在跨端处为±2mm;

在跨中处,当

b.其他梁应不超过±3mm。

4.6.11在与小车运行方向相垂直的同一截面上两根小车轨道之间的高低差Δh(见图10)应符合下列要求:

a.K≤2m时,Δh≤3mm;

b.2m

c.K≥6.6m时,Δh≤10mm。

图10

4.6.12两根小车轨道顶部形成的局部平面度公差Δh r不得超过不下数值中的较小值(见图11,相对于四轮形成的标准平面)。

Δh r≤0.001W c或者Δh r≤0.001K,W c——小车基距。

公差值经圆整和简化后可按表11选取。

图11

表11 mm

4.6.13小车轨道的侧向直线度(见图12)应符合下列要求:

a.每2m长度内的偏差不大于1mm;

b.在轨道全长范围内,偏差b应符合下列要求:

S≤10m时,b≤6mm;

S>10m时,b≤6+0.2(S-10),b max=100mm,(S—跨度)。

图12

偏差值经圆整和简化后可按表12选取。

表12 mm

4.7装配

4.7.1传动链中各部件间的联结,同一轴线的偏斜角不应大于所用联轴器允许的安装误差。

4.7.2装配好的各机构,用手转动其制动轮,使最后一根轴(如车轮或卷筒轴)旋转一周时应转动灵活,不得有卡住等非正常现象。

4.7.3起重机跨度S(见图1和图6)的极限偏差ΔS应符合以下规定:

当采用可分离式端梁并镗孔直接装车轮的结构(见图14)时,

S≤10m时,ΔS=±2mm;

S>10m时,ΔS=±[2+0.1(S-10)]mm。

上式经圆整和简化的偏差值,可按表13选取。

表13 mm

对单侧装有水平导向轮的起重机,ΔS值可以取表13中偏差值的1.5倍。

当采用焊接连接的端梁及角型轴承箱装车轮的结构时,ΔS=±5mm且每对车轮测出的跨度相对差不大于5mm。

起重机跨度检测条件见附录A(补充件)

4.7.4由小车车轮量出的轨距K(见图15)的极限偏差不得超过±2mm。

4.7.5在车轮架空(条件见附录A)的情况下测量,起重机和小车的车轮在垂直面上的偏斜,当镗孔直接装车轮轴时,轴线偏斜角α(见图13)应控制在以下范围内:

-0.0005≤tgα≤0.0025

单梁桥式起重机及电葫芦安装施工方案汇总

太钢袁家村铁矿项目过滤车间工程起重机械设备安装施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 中国二十冶集团有限公司 2012年7月15日

目录 1、概述-----------------------------------------------3 2、编制依据-------------------------------------------3 3、施工人员及机具配置---------------------------------3-4 4、施工工艺程序---------------------------------------5 5、起重机安装前检查-----------------------------------5-7 6、起重机械部分及结构件安装---------------------------7 7、电动葫芦安装---------------------------------------7-8 8、电气设备安装---------------------------------------8-10 9、起重机试运转---------------------------------------10-13 10、工程验收-------------------------------------------13 11、施工安全措施---------------------------------------13

一、概述 太钢袁家村铁矿项目过滤车间工程中,我单位承接16台起重设备的安装,具体安装地点、规格如下: 二、编制依据 1、【机械设备安装工程施工及验收通用规范】GB50235-1998 2、【起重设备安装工程施工及验收规范】GB50278-1998 3、【电动单梁起重机】JB/T1306-2008。 4、中原圣起有限公司、开封起重机有限公司、北京市凌鹰起重机械厂的安装、使用、维护说明书。

通用桥式起重机安装施工方案

通用桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有受业主委托,定于2004年月日起对起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装与调试,安装地点为。 附:待安装起重机械设备一览表 二、工程内容 1.起重机轨道安装 2.桥架装置安装 3.电器装置安装 4.辅助设备安装 5.起重机调试 6.安装验收 三、劳动力组织(人员分工)

四、施工机其设备和测试器具 五、工艺流程 设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一滑触线安装一 吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装起重机试运转 一自检一竣工交检 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备使用单位共同成立开箱验收小组,根据装箱清单逐一清点货物,并认真填写开箱验收记录。 1.根据随机文件目录查对《使用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》(包括主要材料质保书、电动葫芦合格证等)。 2.根据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。 3.检查各部件是否完好无损,有无人为因素的变形损伤。 4.验收结束后,认真填写开箱验收记录,并共同签字。

5.将验收后的设备妥善保管。 (二)建筑构件部分的检查 根据业主提供的建筑构件检测数据,对建筑构件部分进行复查。 1.承轨梁顶面标高。 2.承轨梁中心位置及两侧承轨梁中心距。 3.承轨梁已预留孔及预埋螺栓时中心线的偏离。 (三)安装轨道 1.放线:根据起重机轨距在承轨梁上放线,弹出轨道中心线,再按轨道底宽,弹出轨道底边线,以导电侧的轨道线为基准,根据轨距,用钢卷尺、弹簧秤定出另一侧轨道中心线,同样弹出轨道中心线。 2.调整标高:根据所测标高,添加所需的垫板。 3.轨道上位:用手拉葫芦分别将调直的轨道吊装到承轨梁上,吊放在所需位置,把轨道底面用20mm左右厚度的木板垫起来,以便放置钢垫板和防震垫片。 4.轨道找正、定位、紧固:将安装轨道用的一切材料及工具如螺栓组、轨道压板等吊到承轨梁上,并组对好,以防掉下伤人。钢垫和防震垫板垫好后,将轨道下的木板抽出,然后用鱼尾板把轨道连成一体,其轨道接头间隙不应大于2mm 左右,两侧轨道接头错开,且错开距离不得等于轮距,接头左、右、上三面偏移均应小于1mm,根据中心线大体找成一根直线,用轨道压板等把轨道初步固定,最后进行全面找正,符合要求后把螺栓全部紧固。 5.轨距测量:使用弹簧秤对钢著尺施以150N拉力测量轨距,且每根轨道至少测量三点。轨道跨度极限偏差值L3S应符合:S≤10m,△S=±3mm;s>10m,△S=[3+0.25(S-10)]mm,且最大值不超过±15mm。 6.在轨道总长度内,侧向极限偏差为±10mm;轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为±10mm;两根轨道的高度差最大±10mm;轨道中心与承轨梁中心之间的偏差不得超过承轨梁腹板厚度的一半。 7.轨道要可靠接地,其接地电阻小于4欧姆。 (四)滑触线安装 1.按照安全滑触线产品要求,先安装固定支架。 2.将每根滑触线用吊杆螺栓定位。

双梁桥式起重机说明书资料

5—100/20吨电动吊钩桥式起重机 安装架设交工验收 与使用维护说明书 SHIYONGWEIHUSHUOMINGSHU SHANDONGQINGYUNQIZHONGJIXIEYOUXIANGONGSI 目录 一、概述 (1) ㈠结构形式 ㈡保证使用期限 二、安装与与调整 (3) ㈠注意事项 ㈡起重机安装 1、小车 2、起重机金属结构 3、大车运行机构 三、电气控制原理和安装 (7)

㈠电气控制原理 ㈡电气设备的安装与调整 一、架设 (24) ㈠注意事项 ㈡架设示例 二、起重机使用须知 (27) ㈠安全技术规则 ㈡司机职责 三、维护与故障处理 (30) ㈠桥架及其主要构件 ㈡大、小车运行机构 ㈢起升机构 ㈣电气设备 1、电气检修制度 2、故障处理 四、机构的润滑 (39) ㈠起重设备各润滑点的分布 ㈡润滑条件与润滑材料 五、运转试 (41) ㈠试车前的准备和检查 ㈡无负荷试车 ㈢负荷试车 1、负荷试车的检验内容

2、静负荷试车 3、动负荷试车 4、电气部件试验规定与检查项目 六、起重机的交工验收 (43) 七、附录 (44) ㈠大车跨度测量法 ㈡主梁上拱度测量法 一、概述 5-100/20吨电动吊钩桥式起重机适用于工矿业内部或露天场地。在固定跨间内装卸、运搬物料和物品。 起重机采用380伏50赫兹,主要性能参数可参阅起重机的附加图中总图所载有关数据。本说明书用于起重机的安装、架设、交工、验收、使用和维修。 (一)结构形式 5-100/20吨电动桥式起重机(请参阅起重机附加图)主要由桥架、大车运行机构和装有起升、运行机构的小车组成。主梁上铺设了小车运行的钢轨。两主梁的外侧装有走台。一侧为安装及检修大车运行机构而设。另一侧为安装小车导电装置而设。在主梁下面悬挂着全视野的操纵室,操纵室内装有联动控制台或单个控制器,操纵室与走台装有斜梯,主梁连接在中间带有接头的两端梁上。 大车运行机构采用分别驱动形式(图1-1)。起重机大车车轮为四个,50吨以上至100吨车轮为八个,有滚动轴承的角形轴承箱组装以后安装在端梁的两端。 起重机的小车由起升机构(图1—2)和小车运行机构(图1—3)所组成。起升机构有双保护(装有两套起升安全)和单保护两种,可供用户选择。 小车的供电有悬挂式电缆导电(电缆滑车所使用的轨道为异型内卷边槽钢)和圆钢、角钢导电两种形式,可供用户选择。根据用户要求大车导

双梁桥式起重机说明书

双梁桥式起重机使用说明书 莱州市永兴设备有限公司

目录 一、概述 1、起重机的主要用途 (2) 2、环境条件 (4) 3. 起重机的基本性能参数构造及载荷图 (6) 二、起重机的安装与架设 1、安装准备及注意事项 (7) 2、起重机的安装…………………………………………………………7~9 3、大车运行机构 (10) 4、电气设备的安装………………………………………………………11~12 5、起重机的架设…………………………………………………………12~13 三、起重机的安全注意事项 1、安全技术规则 (14) 2、司机职责………………………………………………………………15~16 3、注意触电的安全事项 (17) 四、起重机的维护保养与润滑 1、起重机的维护保养……………………………………………………18~24 2、起重机的润滑…………………………………………………………24~26 五、起重机部件的维修……………………………………………………27~31 六、起重机常见故障及处理………………………………………………32~41 七、起重机使用须知………………………………………………………41~49 八、标志、包装、运输、储存 (50) 一、概述

本说明书适用于电动双梁桥式起重机(包括吊钩、抓斗、电磁、防爆、绝缘、冶金、铸造、两用、三用)的安装、维护、供安装、操作和维护人员使用。 1、起重机的主要用途 电动桥式起重机用于工厂、电站、库房、料场等固定跨间内搬运物料,安装维修设备。根据使用要求按取物装置可分为如下几种类型: a、吊钩桥式起重机 适用于厂矿、企业的车间、仓库等在室内或室外的跨间作一般装卸及起重运输工作,一般分中级和重级两种工作级别。中级适用于机械加工、金属结构、装配,重级适用于冶炼车间和参加连续生产的搬运工作。当吊运危险物品或灼热溶液时,应配置双制动。 b、抓斗桥式起重机 适用于冶金、化工、水泥及其它企业的仓库和车间,在室内或露天的固定跨间从事矿石、石灰石、煤、砂等散粒物料的搬运工作。抓取装置为双卷筒的四绳平口抓斗。抓斗可在任一高度张开和闭合,当抓取坚实块状大于60mm以上需选用带齿抓斗。抓斗只适用于自然堆积状态下的散粒物料,当抓取水下物料须特殊说明。抓斗桥式起重机的额定起重量是指抓斗的自重和被起升物品重量的总和。 c、电磁桥式起重机 电磁桥式起重机有可卸的电磁盘,适用于钢材市场、下料车间等,在室内、露天的固定跨间里较繁忙地装卸和搬运具有导磁性的黑色金属制品和材料,电磁盘由小车上的电缆卷筒直接供电。电磁桥式起重机的额定起重量是指电磁盘的重量和被起升物品重量的总和。 d、冶金桥式起重机 适用于冶炼车间的搬运工作,由于冶金起重机吊运液态金属,要求当1台电

大型桥式起重机安装工艺

编号:SM-ZD-66616 大型桥式起重机安装工艺Organize enterprise safety management planning, guidance, inspection and decision-making, ensure the safety status, and unify the overall plan objectives 编制:____________________ 审核:____________________ 时间:____________________ 本文档下载后可任意修改

大型桥式起重机安装工艺 简介:该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查 和决策等事项,保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态,从而使整体计划目 标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 (一)、安装前准备 安装前应组织有关人员认真研究,熟悉图纸,依据GB50278-98《起重机安装工程施工及验收规范》、GB/T10183-1988《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》等标准执行。参加安装、架设的人员必须取得相应岗位上岗资格证。 1、开工前应组织有关人员认真研究,熟悉图纸,依据规定执行。 2、设备到货后,应汇同有关部门一并进行开箱检查,检查起重设备的型号,产品合格证,技术资料安装说明书及装箱单,检查随机专用工具及零部件是否与装箱单相符,设备有无明显碰撞及变形,作好开箱检查记录,并做好签字手续。 3、设备的起吊、搬运应特别注意避免扭弯、撞击,吊起时捆扎点应依生产厂指定位置,禁止捆扎走台或其它机械零件,搬运时禁止直接在地面上翻滚拖动,存放时应平稳。并

QD通用桥式起重机说明书

QD型通用桥式起重机 QD5T~100/20T 使 用 说 明 书

目录 一.用途 (1) 二.技术特征和主要参数 (1) 三.结构概述 (1) (一)金属结构 (4) (二)起重机运行机构 (4) (三)起升机构 (5) (四)小车运行机构 (5) (五)其它设备 (5) 四.电气系统 (5) (一)电气设备 (5) (二)操纵原理 (6) 五.安装、调试和试运行 (9) (一)安装和调试 (9) (二)起重机的试运行 (9) 六.维护和保养 (11) (一)机械设备的维护和保养 (11) (二)金属结构的维护和保养 (15) (三)电气设备的维护和保养 (15) (四)安全操作注意事项 (16)

一、用途 通用桥式起重机最为普遍地用于车间内和仓库中吊运工件和货物之用。它是依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作的。 本说明书所指的是一般用途通用桥式起重机和冶金用通用桥式起重机,前者主要适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、机械维修车间、各类仓库、冶金和铸造车间的辅助吊运工作等,后者主要用于吊运赤热或熔态金属。 一般用途起重机不推荐用于高温(>+40°C)和低温(<-20°C)的场所、吊运赤热金属或熔态金属及具有强烈腐蚀性化学气体的工作场所。 二、技术特征和主要参数 本系列桥式起重机的主要参数如下: (一)起重量: 5T 10T 16/3.2T 20/5T 32/5T 50/10T六种规格 (二)跨度: 10.5M 13.5M 16.5M 19.5M 22.5M 25.5M 28.5M 31.5M等八种规格 (三)工作制度: A5(用于工作不太频繁,例如一般机械加工和装配车间)。 A6(用于工作较为频繁,例如冶金和铸造车间的辅助吊运)。 A7(用于繁忙使用及熔融、炽热金属的吊运)。 按确定的起重量、跨度和工作制度,可查阅随机附加的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和需要的外形尺寸参数。 起重量用分数表示时,分子表示主起升重量,分母表示副起升重量。 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车(装有起升机构和运行机构)、起重机运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机的三个工作机构,各机构都备有单独的电动机,进行各自的驱动。 起重量5、10吨的起重机为单钩起重机,仅有一套起升机构。16/3.2~50/10吨的起重机,则具有两个吊钩,因此有主、副两套独立的起升机构。主钩用来提升重的物件,副钩除可提升较轻的物件外,在它额定的负荷范围内也可用来协同主钩倾转或翻倒工件之用。但必须注意的是,不允许两个吊钩同时提升两个物件。两个吊钩一起工作时,物件的重量不许超过主钩额定起重量。

双梁桥式起重机安装施工方案

中铁三局集团第二工程有限公司 大连分公司 双梁桥式起重机安装施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁三局集团第二工程有限公司 大连分公司 二O一七年九月

目录 一、工程概况 (3) 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 (3) (一)、吊装工艺装备及检验器具 (3) (二)、吊装方法 (4) 三、起重机械主体设备的安装技术要求 (5) 四、桥式起重机安装施工工艺顺序图 (6) 五、起重机安装工艺 (7) (一)起重机安装前准备工作 (7) (二)起重机桥架吊装 (7) (三)小车的吊装 (8) (四)附属设施安装 (8) (五)电气安装 (9) 六、起重机安装负荷试验 (15) (一)空载试验 (15) (二)静载试验 (15) (三)动载试验 (15) 七、起重机安装竣工交验 (16) 八、起重机安装质量保证措施 (16) 九、安全技术保证措施 (16) 十、施工进度保证措施 (17)

双梁桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 1)、大连管片厂共两座轻型彩钢结构厂房需安装双梁桥式起重机,共计配置15台,1号厂房长184米,宽78米,分为三跨,18米边跨布置4台,30m 中跨布置4台,30米边跨布置2台;2号厂房长112米,宽60米,分为三跨,18米边跨布置2台,24m中跨布置1台,18米边跨布置2台。 详见附件1:大连管片厂起重机布置图 2)、起重机结构与技术性能参数: ①起重机结构:双梁桥式起重机由主梁和端梁组成的桥架起重小车、司机室、机电设备等组成,整机为箱结构: 二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 (一)、吊装工艺装备及检验器具

根据桥式起重机单件重量及车间安装高度、起重机安装,我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备,汽车起重机起重量为 50t一台,叉车起重量3t 一台,50t拖车1台,检验器具见下表。 (二)、吊装方法 根据起重机使用现场条件和吊装具体要求,我公司确定采用如下步骤安装: ①用拖车把主梁、小车等分别运到车间适当部位,用枕木或垫架临时垫起主梁和小车; ②让汽车起重机停在安装现场选定的位置,支好汽车起重机的支腿,作好吊装准备; ③用汽车起重机分别把主梁1和主梁2吊起,落位在轨道上,并在上面连接两端梁用螺栓紧固; ④让汽车起重机收杆、重新更换位置,把小车吊起,落位在小车轨道上; ⑤吊装附件;

桥式起重机安装工艺

桥式起重机安装工艺 发表时间:2018-09-10T09:46:13.500Z 来源:《基层建设》2018年第21期作者:钮鹏超靖改丽[导读] 摘要:桥式起重机的安装施工主要依据有:《电力建设施工及验收技术规范》、《火电施工质量检验及评定标准》、《机械设备安装工程施工及验收技术规范》、设备厂家技术资料及施工图、现场实际情况等。 新乡市起重设备厂有限责任公司河南新乡 453000 摘要:桥式起重机的安装施工主要依据有:《电力建设施工及验收技术规范》、《火电施工质量检验及评定标准》、《机械设备安装工程施工及验收技术规范》、设备厂家技术资料及施工图、现场实际情况等。桥式起重机的安装步骤主要有:吊装前的准备工作、行车安装、电气设备安装、钢丝绳缠绕、试运转。 关键词:起重机;安装;要点 1桥式起重机的含义桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机,又称天车,桥式起重机是一种工作性能比较稳定,工作效率比较高的起重机,主要内容包括桥架、吊装起升机、起重小车、电气设备和司机室等几大部分,桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行,构成一矩形的工作范围,就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍,这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。 2桥式起重机特点 ①起重机械通常具有庞大的金属结构和比较复杂的机械结构,能完成一个升降、降升或几个水平动作,作业过程中常有几个不同方向的运动同时存在,技术难度较大。 ②所吊的物料多种多样,载荷也是变化的,重则几十吨,甚至上百上千吨,轻则几十斤;长则数十米,短则不到1m;形状也不规则,还有散粒、热熔状态的以及易燃易爆品,使吊运工作复杂而危险。 ③大多数起重机设备需要在较大范围内运行,有装钢轨、钢轮或轮胎式履带的,活动空间大,危险面大。 ④暴露的活动零件较多,且常与吊运人员直接接触(如钩、绳),危险因素多。 ⑤作业环境复杂,工矿企业、港口码头、建筑工地等场所,都有起重设备在运行,作业还会遇到高温、高压、易燃、易爆、输电线路、强磁场等危险因素,这些不利条件对人和设备会造成很大的威胁。 ⑥作业常需要人配合,存在较大难度,要求操作人员和指挥人员熟练配合、协作、互相照应,操作人员应有应急处理现场紧急情况的能力。 3桥式起重机安装工艺 3.1桥式起重机安装准备工作 为了保证桥式起重机的安装质量,有效的缩短工期应当加强对起重机安装技术和方法的研究。在工业厂房中首先应当安装好桥式起重机之后再安装其它的设备,这样可以有效的缩短其它设备安装的时间和安装的难度,特别是对于一些体积和质量比较大的设备,需要频繁的运输和吊装。在进行桥式起重机的安装之前要做好相关的准备工作,要和土建单位进行配合,提前安装好吊车梁,方便安装轨道。组织好施工队伍,选择正确的安装方法,将桥式起重机在轨道上吊装到位。在安装完成之后要进行清洗、加油和通电、试机,及时的发现安装中存在的问题。 在安装的过程中要保证轨道准确到位,防止出现压轨的现象。在桥式起重机的使用过程中发现,如果桥式起重机的跨距和轨道的跨距不相符,在运行的过程中容易出现压轨的现象,对轨道和车轮都会造成一定的磨损,在运行的过程中还会产生比较大的噪音,导致厂房发生振动。如果轨道的标高不相同,还会导致起重机在工作的过程中无法正常的行走。为了避免以上现象,在轨道的安装过程中要由施工人员用钢盘尺和弹簧秤准确的测量两个轨道之间的间距,由于皮尺在测量的过程中存在一定的误差,不能使用皮尺。为了保证轨道安装的高度一致,要先用水准仪测量钢梁的标高,在误差比较大时要由土建施工单位进行修正;当误差比较大时,可以在安装的过程中用垫板来进行调整。 桥式起重机在安装的过程中可以先在地面组装,然后利用卷扬机和爬杆将其吊装到轨道上。整体吊装和分体吊装相比具有高空作业少的特点,而且速度快,但是对趴杆的位置具有比较高的要求。趴杆的位置应当根据驾驶室、小车、起重机的结构以及中心位置来确定。在安装的过程中为了不影响小车上设备的功能,一般将小车固定在钢丝绳的外侧。而且由于小车的重量比驾驶室的重量大的多,为了保持吊装过程中的平衡,扒杆应当偏离厂房的中心线一段距离。为了防止出现桥身在安装的过程中产生两次移位,可以先将两半桥身按照先后的次序运输到厂房中,然后在指定的地点进行组装,这需要考虑到起重机的驾驶室的位置和吊装旋转方向。在组装桥身时应当在找水平、垫实之后用螺栓组装,保证桥式起重机的各个车轮在同一平面上,在拧紧连接螺栓的时候应当采用分次拧紧和交叉拧紧的方法,不能一次拧紧。 3.2电气设备安装 (一)电气设备在安装前应严格检查各元件是否完整无损,绝缘及触点等性能是否良好。导线之敷设应按图纸规定,导电接头和导电轨应保证接触性能良好,敷设在管内的导线不能有接头,所有电气设备外壳均应可靠接地。 (二)起重机整个电器对地绝缘电阻不应小于0.4mΩ(用500VmΩ表示冷态下测量)。 (三)控制屏必须装置稳固,垂直偏差不大于50,运行机构控制器操作方向应与其运动方向一致。 (四)无绝缘带电体与金属结构间的边缘距离,不小于20mm,当起重机运行时,可能产生相对摆动的部分与金属结构间距离不小于40mm,接线盒接头之间最小距离不小于12mm。 (五)在调整电气设备时,必须检查照明和信号设备,在断开刀开关时,照明和信号电路不应断电。 3.3钢丝绳缠绕 将主钩及副钩吊至小车正下方,按图将钢丝绳绕过吊钩上的动滑轮和车架上的定滑轮固定在卷筒的两端,起升机构下降至下极限时卷筒上固定钢丝绳处不小于三圈。 3.4试运转

32t桥式起重机使用说明书

1800冷轧主厂房 起重机 1800冷轧设备车间 陆勇 2003年7月

目录 1. 概述 2. 起重机的主要技术参数 3. 起重机的结构特点 4. 起重机设计制造执行的主要标准 5. 起重机的安装规程 6. 起重机的试车规程 7. 起重机的维修规程 8. 起重机的操作规程 9. 起重机的润滑规程

1800冷轧主厂房起重机 概述: 桥式起重机是现代冶金企业必不可少的起重运输设备,随着生产机组的自动化程度日益发展,对起重机的工作性能、起重量、频繁度、操作灵活、维护方便、安全可靠提出了更高的要求,武汉设计院为宝山钢铁股份有限公司1800冷轧主厂房设计了27台起重机。 1.起重机的主要参数 1800冷轧主厂房27台起重机分布在全厂6个区域8条机组,根据其担负的生产、检修任务和工作量,分别设计了8种不同起重量的起重机(最大的吨位80t、最大的跨度44m、最高的起升高度35 m、最大的工作级别A8),配备了2种形式(液压和电动)3种规格(42t、28t、16t )22台吊具、3台设置副钩(最大20t),13台配备电动葫芦(最大为10 t)为满足生产需要。 27台起重机的总成分别有大连起重机厂(19台)和无锡工力工程机械厂(8台)设计制造。起重机的电气控制有上海ABB公司设计制造。附表1 各机构的特点 主起升机构的卷筒与减速器低速轴采用卷筒联轴器联接。 起升机构设有超载限制器,当载荷达到时发出报警信号。当载荷超过时自动切断电源。 起升机构均设有旋转式限位开关。 大、小车运行车轮装置、卷筒轴承座轴承、定滑轮装置等采用集中润滑。卷筒联轴器、齿轮联轴器、万向轴等采用单点分别润滑。 起重机各机构均采用全封闭自润滑的硬齿面减速器,它具有运行平稳、寿命长等特点。 大、小车缓冲器均采用聚氨脂缓冲器。 大、小车车轮均进行了热处理,车轮踏面和轮缘内侧的硬度为HB300-380,具有较长的使用寿命。车轮轴承箱为45°剖分式轴承箱,使用半圆环焊接于端梁筋板上,从而有力保证了车轮的偏斜在允许范围内,减少了车轮啃轨的可能性。该结构也便于车轮的装拆。 2.起重机的结构特点

起重机通用使用说明书

起重机通用使用说明书

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电动葫芦门式起重机 使 用 维 护 说 明 书

目录 一.主要用途和工作环境错误!未定义 书签。 二.结构简介错误! 未定义书签。 三.主要技术参数错误!未定 义书签。 四.起重机安装错误!未定 义书签。 五.起重机的使用、维护和润滑错误!未定义书 签。

一.主要用途和工作环境 电动葫芦门式起重机是沿起重机轨道方向和主梁上工钢轨道方向移动以及吊钩的升降运动来进行工作的。可与CD1、MD1、HC等类型葫芦配合使用。 本起重机按GB3811-2008《起重机设计规范》、JB/T5663-2008《电动葫芦门式起重机技术条件》和GB/T6067-1985《起重机械安全规程》等标准设计制造。 本起重机是以吊钩作取物装置,适用于一般企业、工厂的车间、仓库、料场上作装卸吊运工作。 本电动葫芦门式起重机的工作条件: 起重机的电源为三相交流,额定频率为50Hz,额定电压为380V。电动机和电器上允许电压波动的上限为额定电压的+10%,下限(尖峰电流时)为额定电压的-15%。 起重机的安装使用地点的海拔高度不超过2000m。 工作环境中不得有易燃、易爆及腐蚀性气体。 不得吊运熔化金属、高于300℃的灼热物品和危险物品。

起重机正常工作气温为-20℃~40℃。 起重机在内陆地区的工作风压不大于150Pa,在沿海地区的工作风压不大于250P a。 用户对起重机有不同或特性要求时,可另行协商,单独设计解决。 二.结构简介 电动葫芦门式起重机主要由金属结构、起重机运行机构、电动葫芦以及电气控制系统等组成,结构组成见随机图样。现按不同特点简介如下: 1.金属结构 a.司机室操作的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁、司机室、梯子等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接,安装方便。司机室固定在主梁下方靠近支腿一侧的安装架上,视野开阔。梯子方便人进入司机室。 b.地操的金属结构主要由主梁、支腿、下横梁等组成。其中主梁由板材和工字钢组合而成。支腿和下横梁主要由用槽钢或板材组合而成。主梁、支腿、下横梁均采用法兰螺栓连接,安装方便。 2.起重机运行机构 起重机运行机构采用电机直接与减速器连接后再与主动车轮连接,控制电动机的正反转就能实现起重机的前后移动。 3.电动葫芦 电动葫芦是实现起升和运行的机构,电动葫芦的使用详见电动葫芦使用说明书。4.电气控制系统 电气控制系统设有总接触器、各机构接触器、空气开关、断火限位开关、门限位开关、起重机运行限位开关等,具有限位保护、短路保护,超载保护等功能。

桥式起重机安装施工方案

综合试验大厅项目 双梁桥式起重机吊装安装 施工方案 中国核工业二三建设有限公司 2015年3月11日

编码: 重大 综合试验大厅项目 双梁桥式起重机吊装安装 施工方案 编制: 校审: 批准: 中国核工业二三建设有限公司 2015年03月15日 目 录 1 适用范围 (1) 综合 一般

2编制依据 (1) 3工程概况 (1) 4施工工序 (2) 5施工准备 (3) 6起重机吊装工艺步序 (8) 7起重机试运转 (10) 8起重机安装质量管理 (12) 9HSE管理 (17) 10应急预案23 11施工进度及主要资源需求计划25 12附录28

1适用范围 本方案适用于综合试验大厅双梁桥式起重机施工,安装技术参数以随机图纸资料为准。 2编制依据 GB/T6067-2010 起重机安全规程 GB/T14405-2011 通用桥式起重机 GB5905 -2011 起重机试验规范和程序 GB50278-2010 起重设备吊装工程施工及验收规范 GB12602-90 起重机械超载保护装置安全技术规范 GB/T 1.1—2009 标准化工作导则 GB/T 15496—2003 企业标准体系要求 GB/T 15497—2003 企业标准体系技术标准体系 GB/T 15498—2003 企业标准体系管理标准和工作标准体系 GB/T 19273—2003 企业标准体系评价与改进 GB/T 28001—2001 职业健康安全管理体系规范 GB/T 19000—2000 质量管理体系要求(idt ISO 9001:2000) GB/T 24001—2000 环境管理体系规范及使用指南(idt ISO 14001:1996) JGJ 276-2012 建筑施工起重吊装工程安全技术规范 3工程概况 1、中国核工业二三建设有限公司委托河南卫华重型机械股份有限公司设计生产的双梁桥式起重机,进行现场吊装与调试; 吊装地点:四川省成都市双流县华阳镇。 1.1、起重机结构与技术性能参数: ①起重机结构:双梁桥式起重机由主梁和端梁组成的桥架、起重小车、机电设备等组成,整机为箱结构(见随机资料文件总图): ②起重机技术性能参数及重量尺寸详见随机文件中起重机技术性能表 1.2、设备主要部件重量

大型桥式起重机安装工艺

大型桥式起重机安装工 (一)、安装前准备 安装前应组织有关人员认真研究,熟悉图纸,依据GB50278-98 《起重机安装工程施工及验收规范》、 GB/T10183-1988《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》等标准执行。参加安装、架设的人员必须取得相应 岗位上岗资格证。 1、开工前应组织有关人员认真研究,熟悉图纸,依据规定执行。 2、设备到货后,应汇同有关部门一并进行开箱检查,检查起重设备的型号,产品合格证,技术资料安装说明书及装箱单,检查随机专用工具及零部件是否与装箱单相符,设备有无明显碰撞及变形,作好开箱检查记录,并做好签字手续。 3、设备的起吊、搬运应特别注意避免扭弯、撞击,吊起时捆扎点应依生产厂指定位置,禁止捆扎走台或其它 机械零件,搬运时禁止直接在地面上翻滚拖动,存放时应平稳。并用枕木对称垫平以防桥架变形。 4、根据所安装桥式起重机的实际情况配备合适的起重设备及安装所需的各种工具。各工种施工人员必须带齐全相应的作业工具,并要求各自集中在工具包中存放。 二)主梁的安装 组装主梁时,应先在工地选好地段,把几段桥架用预装螺栓连接成一体。连接时,要利用已铺好的大车运行轨道作为水平基准。将主梁横放在轨道上或架子上。最好架在与支腿连接用的支承边上。用水准仪测出两端支承面上小车轨道的水平高度。如果是单梁,只有一条轨道,只需找出两端各一点的标高相同即可;如果是双梁,有两条轨道,则需找出两端各四点的标高相同。以这两点或四点做零点,按技术要求,用千斤顶垫出抛物线形的跨中上拱度和悬臂端的上翘度。垫拱度和翘度时,箱形梁应垫在大箱板下面,桁架梁应垫在节点处,小车轨道下的工字梁也要垫好。达到技术要求后,将主梁接头处的螺栓拧紧。 三)、支腿与下横梁的安装双梁箱形结构的支腿,一般设有上拱梁,分段制作,分段运输。单主梁箱形结构的支腿,一般整体制作,整 体运输。对分段的支腿,到使用单位工地后,按生产厂家已加工完的连接板上孔,用规定的螺栓坚固起来。桁架结构的支腿,因是拆成各杆件运输,使用单位需按图纸要求重新组装。首先,用预装螺栓把各构件接好,调整和检查各主要尺寸在下列公差

行车说明书

双梁桥式(驾操)控制起重机 使 用 说 明 书 上海神安起重运输机械制造有限公司

电动吊钩双梁桥式起重机 使用说明书 一、用途 电动吊钩桥式起重机依靠沿厂房轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。 本说明书所指的是一般用途电动钓钩桥式起重机,适用于机械加工与装配车间、金属结构车间、造纸车间、机械维修车间、各类仓库、治金和铸造车间的辅助吊运工作等。 一般用途电动吊钩起重机不适合于高温(>+600C)和低温(<-200C)的场所、具有强烈腐蚀性气(汽)体的场所、防爆场所及吊运赤热金属或熔态金属。 二、技术特征和主要参数 本桥式起重机的主要参数如下: (一)起重量: 5t-250t (二)跨度:10.5-33.5m (三)起重机工作级别:A5..A6 本起重机可查阅随机发运的桥式起重机总图和小车图纸中的技术特性表和外形尺寸。 在使用本说明书时应同时参见有关机械、电器图纸或补充说明 三、结构概述 整台起重机是由桥架、小车(各自具有起升机构和运行机构)、起重机运机构和电气控制设备四大部分组成 起升机构、小车运行机构和起重机运行机构是起重机的三各工作机构,各机构多备有单独的电动机,进行各自的驱动。 本起重机共有二套起升机构。,所吊运的物件重量不应超过起重机的额定起重量,每个吊钩只可起吊该吊钩的额定起重量。 (一)金属结构 金属结构包括桥架、小车架。 1、桥架组成:由两根箱形主梁、四根箱形端梁和主梁两侧的走台所组成。在主梁的上盖板中部铺设轨道(称为中轨),供小车运行之用。两侧走台上均安装起重机运行结构,其中南侧走台上安装小车挂缆导电。走台的外侧均有栏杆。 主梁与端梁采用螺栓联接。两根主梁与副梁联接架通过螺栓联接。使整个桥架可以拆分,便于运输。 2、小车架是由钢板焊接而成的框架结构。车架上装有起升机构和小车运行机构。

双梁桥式起重机安装施工方案35634

单双梁桥式起重机安装施工方案 工程名称:桥式起重机安装 建设单位:四川惊雷压力容器制造有限责任公司 编制:王光明 审核:曾明勇 编制:陈国炳

目录 1、工程概况 (1) 2、工程内容 (1) 3、吊装架设安装方案 (2) 3.1、安装验收应遵循的标准 (2) 3.2、吊装方案 (2) 4、安装施工组织计划及安全质量保证措施 (2) 4.1、现场施工组织机构 (2) 4.2、劳动力计划及施工总工期 (2) 4.3、拟投入本次工程机械设备机具及检验器具 (3) 4.4、施工进度保证措施 (4) 5、工艺流程 (10) 5.1、双梁桥式起重机 (10) 6、起重机安装工艺步序 (13) 6.1、双梁起重机安装 (13) 7、质量要求 (29) 7.1、起重机械桥架结构要求 (30) 7.2、电气设备安装要求 (30) 8、交工验收 (33)

桥式起重机安装施工方案 一、工程概况 安装地点:复合管新车间3台双梁桥式起重机。 2、起重机结构与技术性能参数: ①双梁桥式起重机结构:双梁桥式起重机由主梁和端梁组成的桥架起重小车、司机室、机电设备等组成,整机为箱结构(见随机资料文件总图): ②起重机技术性能参数,详见随机文件中起重机技术性能表。 二、工程内容 1.桥架装置安装 2.电器装置安装 3.辅助设备安装 4.起重机调试 5.安装验收 三、吊装架设安装方案 一)安装验收应遵循的标准 GB6067 起重机械安全规程 GB/T14405 通用桥式起重机 GB/T10183 起重机轨道安装公差 GB5905 起重机试验规范和程序 GB50278 起重机安装工程施工及验收规范 二)吊装方案 1、根据桥式起重机单件重量及车间安装高度、起重机安装,选用汽车起重机为主要吊装设备,把起重机分部件吊至轨道上,在高空组装连接。单梁起重机在地面组装连接后整体吊至轨道上接通电源调试。

双梁桥式起重机安装方案及验收标准

双梁桥式起重机安装方案及验收标准 1.1起重机的安装 1.1.1桥架组装 1.1.1.1起重机桥架分两片到货,组装时利用50吨吊车分别将两片桥架吊至已安装好的轨道上,然后进行组装,且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。 1.1.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准,按起重机安装连接部位标号图,将起重机组装起来,拧紧螺栓。组装用螺栓按下表要求进行连接。 1.1.1.3 桥架对角线检测方法:(见图6) 用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离,把钢尺上的读数加上附表的修正值,作为桥架对角线的实测数据。 1.1.1.4 主梁水平旁弯的测量:(见图7) 将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上,作为测量中心线,测量两边缘的距离X1,X2(此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量)两距离的平均值,即为主梁的水平旁弯,计算公式为: X=1/2(X1—X2) 1.1.1.5 主梁上拱度(下挠度)的测量方法:(见图8) 选用一根直径为0.49~0.52mm的钢丝,一端固定在带有滑轮的固定架上,另一端通过滑轮并坠有重锤(15Kg)拉紧,主梁跨中上拱度(下挠值)可通过测量并按照下式计算:上拱度:F=H—(h1+h2)当F为负值时说明有下挠度。 H------固定支架的高度(包括滑轮径),一般为150~160mm; h1-----测得任意点钢丝与上盖板间的距离mm h2-----钢丝由于自重而产生的垂度mm 以轨道为基础,对准车轮踏面中心划一条直线,沿直线吊一线坠,将坠尖对准所在的直线打洋

冲眼A11,A22,A33,A44,然后把车开走,将弹簧秤拉钢盘尺量L1、L2车轮的跨距,以及对角线 L3、L4 的距离,都加上修正值,就是实测的数据。 1.1.1.6 车轮对角线、跨度的检测方法:(见图9) 双梁桥式起重机安装施工方案(四) 1.1.1.7 车轮水平方向偏斜的检测: 选择一条平直的轨道为基础,在同一端梁上,与轨道外侧相平行拉一条钢丝(距车轮踏面的中心线均为a),然后分别测量车轮在水平方向的直径最外侧b2、b3和最内侧b1、b4的距离,车轮水平方向的倾斜数值为: ΔL1=b1-b2 及ΔL2=b3—b4 同一端梁的同位差为:δ=(b1—b2)/2—(b3—b4)/2 1.1.1.8 大车运行机构已在制造厂与桥架组装在一起,不需在现场组装。桥架组装前后对大车运行机构进行全面检查各项检测数据应符合相关要求。 附表1:钢尺测量桥架跨度的修正值 1.1.2 小车运行机构的安装与检测 1.1. 2.1 小车运行机构重量为6.227吨,小车已在制造厂组装试车完,安装时采用50吨吊车吊装就位。 1.1. 2.2 小车在安装前后按照下表规定的项目,进行检查,检测方法与大车相同。 1.1. 2.3 组装小车的质量标准 1.1.3 起重传动机械部分检查 1.1.3.1起重机各传动机械部分已在制造厂安装完毕,起重机安装后应对其进行检查,各项检查

20-5t桥式起重机说明书

扬州市职业大学 毕业设计 设计题目:20-5t桥式起重机设计系别:机械工程学院 专业:机械制造及其自动化 班级:09机械(4)班 姓名:成亮亮 学号:0901010407 指导老师:谭爱红 完成时间:2012年4月27日

摘要 本设计主要分析了起重机的工作原理,工作环境和工作特点,并结合实际,对起重机的整体结构进行设计,对各部分的元件进行了计算,选型和校核。 本起重机为20-5t桥式起重机,其结构主要由小车,大车,桥架结构,电气设备,控制装置等构成。主要用于车间,仓库类货物的吊装和搬运。 本起重机结构简单,维修方便,安全可靠,能够大幅提升生产效率。 关键词:桥式起重机起重小车大车桥架结构

目录 一起重机的介绍 (1) (1)起重机发展历史 (1) (2)起重机的分类和组成 (1) (3)起重机械的用途和工作特点 (2) (4)桥式起重机的分类和用途 (3) (5)桥式起重机的基本结构 (4) (6)桥式起重机的基本参数 (5) 二小车起升机构和运行机构的计算 (7) (1)起升机构计算 (7) 1确定起升结构传动方案 (7) 2选择钢丝绳 (8) 3确定滑轮主要尺寸 (8) 4确定卷筒尺寸并验算强度 (9) 5选择电动机 (13) 6验算电动机发热条件 (13) 7选择标准减速器 (14) 8验算起升速度和实际所需功率 (15) 9校核减速器输出轴强度 (15) 10选择制动器 (17) 11选择联轴器 (17) 12验算起动时间 (18) 13验算制动时间 (20) 14高速浮动轴计算 (20) (2)小车运行机构计算 (24) 1确定机构传动方案 (24) 2选择车轮与轨道并验算其强度 (25) 3运行阻力计算 (26) 4选择电动机 (27) 5验算电动机发热条件 (27) 6选择减速器 (28) 7验算运行速度和实际所需功率 (28) 8验算起动时间 (28) 9按起动工况校核减速器功率 (30) 10验算起动不打滑条件 (30) 11选择制动器 (31) 12选择高速轴联轴器及制动轮 (31) 13选择低速轴联轴器 (32)

桥式起重机和电动葫芦施工方案

新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程 12吨双梁通用桥式起重机及电动葫芦 安装施工方案 文件审批页 批准:年月日 审核:年月日 编制:年月日 批文: 新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房 及成套设备安装工程 12吨双梁通用桥式起重机及电动葫芦 安装施工方案 目录

1、工程概况 3、施工工艺程序 4、施工方法、技术措施 5、质量保证体系及措施 6、安全生产、环境保护及文明施工 7、劳动力组织及机索具需求计划 1、工程概况 1.1工程名称:新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程 1.2工程地点:重庆市双桥经济技术开发区双路镇文西村 1.4设计单位:机械工业第三设计研究院 1.5监理单位:重庆新鲁班工程监理有限责任公司 1.6承建单位:重庆工业设备安装集团有限公司 1.7工程内容: 本方案为指导重庆机电控股集团铸造有限公司新建30万吨高精铸件铸造项目冲天炉加料跨、设备房及成套设备安装工程加料起重机安装而编制的,该起重机为1台12吨电动双梁电磁吸盘桥式起重机,安装在加料跨厂房内,用于冲天炉的加料,起重机轨道选用QU70型钢轨,单边轨道长度36米,由于轨道在一期工程中已经安装完毕,且已经安装好一台12吨行车用于电炉加料,故此次安装的行车与电炉加料行车共用轨道,中间安装车档及限位开关以防碰撞。轨道安装于钢梁上,轨顶标高为+12598mm。其中另有5台钢丝绳电动葫芦的安装任务,轨道采用H型钢主体结构架悬挂式。 起重机技术参数如下表:

2、编制依据 2.1《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2010; 2.2《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010; 2.3《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》GB50256-1996 2.4《起重机机械安全规程》GB6067-2010; 2.5《起重机试验规范和程序》GB/T5905-2011 2.6《通用桥式起重机》GB/T14405-2011 2.7《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T10183-2011 2.8《吊车轨道联结及车档》05G525 2.9设备随机技术文件及资料 3、电动双梁桥式起重机施工工艺程序

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