我国潮汐潮流区域预报的发展

潮汐要素复习整理

潮汐原理复习思考题整理 （第四章~第五章） 第四章 1.什么是中期观测资料分析和短期观测资料分析，以及调和常数求解的实际步骤 中期观测资料分析：属于不同群的分潮的会合周期最长为1个月，因此把长度长于一个月但不足一年的观测记录称为中期观测资料 短期观测资料分析：观测的时间长度只有一天或几天 调和常数求解的实际步骤： ?中期观测资料分析(TB P103-107) 1）区分主分潮和随从分潮2）取L 段观测记录，式（4.4）可以写为（4.6） 3）将式（4.6）的余弦函数展开得到（4.7） 4）式（4.7）是包含2（P+Q）+1个未知数的由 () 1 L l l M = ∑ 个方程组成的矛盾方程组 5）通过最小二乘法得到矛盾方程组的法方程(4.10) 6）当L=1时，法方程(4.10)变为TB P106 7）引入Q个随从分潮与相应的主分潮的差比关系后，将给出另外2Q个方程(4.11) 8）进一步求得(4.12) ?短期观测资料分析(TB P116-119) 1）潮汐调和常数的初算2）潮流调和常数的计算 3）噪声方差的估计4）不合理数据的舍弃 5）调和常数和余流的计算6）潮流椭圆要素的计算 2.短期资料观测引入的参数D 和d 代表什么含义，具有什么作用？ 振幅系数D 和迟角订正d 用准调和分潮表达式比用调和分潮表达式要简单的多，不但可以简化许多分析过程，而 且对分析实际潮汐特征也能使得问题变得更容易。 3.什么是准调和分潮，它和调和分潮有什么区别 ?实际准调和分潮的振幅和相角与A 小时前的引潮力准调和分潮相应量有关，与其余时刻，特别是与当时引潮力则没有关系，故A 叫做准调和分潮的潮龄 ?区别 4.了解潮汐和潮流的自报TB P119 第五章 1.潮汐特征值的含义TB P120-121 2.对于不同潮汐类型港口潮汐特征值的计算方法

第十二章：潮汐与潮流分解

第十二章潮汐与潮流 1.根据潮汐静力学观点： A. 赤道上没有潮汐周日不等现象 B. 南、北回归线上没有潮汐周日不等现象 C. 两极没有潮汐周日不等现象 D. 纬度等于月球赤纬的地方没有潮汐周日不等现象 2.以下哪些因素会引起潮汐预报值与实际值相差较大： A. 寒潮 B. 台风 C. AB都是 D. AB都不是 3.英版《潮汐表》中调和常数表的用途是： A. 结合主港潮汐预报表预报附港潮汐 B.利用简化调和常数法预报主附港潮汐 C. 以上都对 D. 以上都不对 4. 则对应该主港低潮时的附港潮时差为: A. -0017 B. 0017 C. -0039 D. 0039 ?kn3其意思为： 5.中国沿海某海区海图上的往复流图示为：?→ A. 该海区涨潮流大潮日最大流速为3kn B. 该海区落潮流大潮日最大流速为3kn C. 该海区涨潮流大潮日最大流速为6kn D. 该海区落潮流大潮日最大流速为6kn 6.中国某海区为往复流，大潮日最大流速为4kn，则农历初七该地的最大流速为： A. 3kn B. 4kn C. 2kn D. 3/2kn 7.地球表面上所受引潮力都指向球心的各点组成的水圈称之为______。 A. 真子午圈 B.照耀圈 C. 卯酉圈 D. 向心圈 8.月赤纬等于0时的潮汐特征为： A. 相邻的两个高潮潮高相等 B. 涨落潮时间相等 C. 相邻的两个低潮潮高相等 D. 以上三者都对 9.某港口潮汐现象为：每天两次高潮和两次低潮，潮差和涨落潮时间均不相等,该港口为： A. 正规半日潮港 B.不正规半日潮港 C. 正规日潮港 D. 不正规日潮港 10.台风对潮汐的影响是: A.引起“增水” B. 引起“减水” C. 引起降雨 D. 产生狂浪

潮汐与潮流

潮汐与潮流 2008-04-02 22:28:09| 分类：自然地理| 标签：|字号大中小订阅 潮汐与潮流 潮汐（Tide）是海面周期性的升降运动。与潮汐现象同时发生的还有海水周期性的水平流动，即潮流（Tidal Stream）。 潮汐与渔业、盐业、港口建筑、以及海水动力利用有着十分密切的关系。潮汐与航海的关系也非常重要，将直接影响船舶的航行计划的实施和航海安全，如需要通过浅水区，须预先依据潮汐资料计算出当地潮高、潮时，并正确调整吃水差；为了保证船舶安全地航行在计划航线上，须随时掌握当的潮汐与潮流资料，观测船位，调整航向。即使是在港内，也不容忽视潮汐、潮流对船舶安全的影响。在沿岸航行中，船长的航行命令、公司的航行规章制度、国际性机构对航行值班驾驶员的指导性文件中，都将掌握当时和未来的潮汐和潮流列为确保航行安全的驾驶台工作的重要内容。 潮汐学有着丰富的内容，本章仅从航海应用实际出发，阐述潮汐的基本成因、潮汐术语、潮流的计算方法等内容。 §13—1 潮汐的基本成因和潮汐术语 一、潮汐的成因 海水的涨落现象是由诸多复杂因素决定的，经研究表明，潮汐产生的原动力，是天 体的引潮力，即天体的引力、地球与天体相对运动所需的惯性离心力的向量和。其 中最主要的是月球的引潮力，其次是太阳的引潮力。 本章仅从航海实际需要出发，扼要地利用平衡潮理论（静力学理论）分析潮汐的基 本成因，并对调和常数分析法作简单扼要的介绍。 平衡潮理论是牛顿创立的，所谓平衡潮是指海水在引潮力和重力作用下，达到平衡 时的潮汐。 为了使问题简化，作以下两个假设： 1、整个地球被等深的海水所覆盖，所有自然地理因素对潮汐不起作用； 2、海水没有摩擦力、惯性力，外力使海水在任何时候都处于平衡状态。 下面以月引潮力为例来分析潮汐的成因： ㈠月球的引力 根据万有引力定律，有： 式中：mM ——月球质量；mE——地球质量； R——地月中心距离；k——万有引力系数。

潮流潮汐

潮汐现象 潮汐(Tide)：海面在外力作用下产生的周期性的升降 现象。 白天的海面上升为潮，晚上的海面上升为汐。 涨潮（Rising tide或Flood tide）：海面上升的过程。 落潮（Falling tide或Ebb tide ）：海面下降的过程。 高潮（High Water）：海面涨到最高位置时，称为高潮。 低潮（Low Water）：海面落到最低位置时，称为低潮。 潮流（Tidal Stream）：伴随海面周期性的升降运动 而产生的海水周期性的水平方向的流动。 潮汐的变化周期：指相邻高潮或相邻低潮的时间间隔，一般大约为半天或一天，即所谓的半日潮和日潮。 注意的是：海水的涨落时快时慢，高潮后，海面下降速度缓慢，到高、低潮中间附近时下降速度最快，随后又减慢，直到发 生低潮。 停潮（Slack Tide）：低潮前后的一段时间内，海面 处于停止状态，称为停潮。

低潮时（Time of Low Water）：简记T L W，停潮的中间 时刻。 平潮（Slack Tide）：高潮前后的一段时间内，海面 处于停止状态，称为平潮。 高潮时（Time of High Water）：简记T H W，平潮的中 间时刻。 涨潮时间（Duration of Rise）：从低潮到高潮的时 间间隔。 落潮时间（Duration of Fall）：从高潮到低潮的时 间间隔。 潮汐的基本成因 潮汐由天体的引潮力产生的。 引潮力：天体的引力和惯性离心力的合力。 对潮汐影响较大的是月球和太阳的引潮力，其中月球 引潮力是产生潮汐的主要因素，包括月球的引力和地球绕 月地公共质心进行平动运动所产生的惯性离心力。 月球连续两次上（下）中天的平均时间间隔约为24h50m，即一个太阴日，故在一个太阴日中同一地点产生两次高潮 和两次低潮，相邻高（低）潮的时间间隔为12h25m。 在一个太阴日中，两个高潮和两个低潮有明显的差异；涨落潮的时间间隔也不相等称为潮汐的周日不等。

潮汐学

1. 潮汐静力理论的基本思想是什么？潮汐静力理论的贡献是什么？ 假定： （1）地球为一个圆球，其表面完全被等深的海水所覆盖，不考虑陆地的存在； （2）海水没有粘性，也没有惯性，海面能随时与等势面重叠； （3）海水不受地转偏向力和海底摩擦力的作用。 在这些假定下，海面在月球引潮力的作用下离开原来的平衡位置作相应的上升或下降，直到在重力和引潮力的共同作用下，达到新的平衡位置为止。因此海面便产生形变，也就是说，考虑引潮力后的海面变成了椭球形，称之为潮汐椭球，并且它的长轴恒指向月球。 由于地球的自转，地球的表面相对于椭球形的海面运动，这就造成了地球表面上的固定点发生周期性的涨落而形成潮汐。这就是平衡潮理论的基本思想。 贡献：1）潮汐静力理论是建立在客观存在的引潮力之上； 2）根据潮汐静力理论导出的潮高公式所揭示出的潮汐变化周期与实际基本相符； 3）由潮高公式计算出来的最大可能潮差为78cm ， 这一数值与实际大洋的潮差相近。 2. 潮汐动力理论的基本思想是什么？潮汐动力理论的贡献是什么？ 基本思想：潮汐动力学理论是从动力学观点出发，来研究海水在引潮力作用下产生潮汐的过程。此理论认为：对于海水运动来说，只有水平引潮力才是重要的，而引潮力的铅直分量（铅直引潮力）和重力相比非常小，因此铅直引潮力所产生的作用只是使重力加速度产生极微小的变化，故不重要。还认为海洋潮汐实际上指的是海水在月球和太阳水平引潮力作用下的一种潮波运动。海洋潮波在传播过程中，除了受引潮力作用之外，还受到海陆分布、海底地形（如水深）、地转偏向力（即科氏力）以及摩擦力等因素的影响。 贡献：1）解释了潮流现象； 2）解释了无潮点和旋转潮波系统； 3）解释了潮差大于平衡潮理论潮差的现象； 4）解释了浅水潮波的产生。 3. 什么是月球引潮力？月球引潮力如何计算？由引潮力公式可以得到什么结论？ 地球上的物体，其所受到的月球的引力，与因地球绕地-月公共质心平动所产生的惯性力的合力，是该物体所受的月球引潮力。 根据万有引力定律，地球上任一地点单位质量的物体所受的月球引力为2x KM f m =，方向都指向月球中心，彼此不平行，x 为所考虑的质点至月球中心的距离。这个力的大小随着质点所在位置的不同而变化。地球绕地月公共质心公转平动的结果，使得地球（表面或内部）各质点都受到大小相等、方向相同的公转惯性离心力的作用。此公转惯性离心力的方向相同且与从月球中心至地球中心联线的方向相同（即方向都背离月球），大小为2 D KM f c =，式中M 为月球的质量，K 是万有引力常数，D 为月地中心距离。 月球引力与地月公转产生的惯性离心力的合力即为月球引潮力，即→→+c m f f 。 得到的结论： 1）由于地月日的周期性运动，产生了周期性的引潮力变化，引起了周期性的潮汐现象； 2）由于地月日的周期性运动的复杂性，引起了周期复杂的潮汐现象； 3）引潮力与天体质量成正比，与天体和地球距离的立方成反比。

潮汐的类型

潮汐的类型 凡是到过海边的人们，都会看到海水有一种周期性的涨落现象：到了一定时间，海水推波逐澜，迅猛上涨，达到高潮；过后一些时间，上涨的海水又自行退去，留下一片沙滩，出现低潮。如此循环重复，永不停息。海水的这种运动现象就是潮汐。“潮”指白天海水上涨，“汐”指晚上海水上涨，不过通常我们往往将潮和汐都叫做“潮”。 潮汐现象非常复杂。仅以海水涨落的高低来说，各地就很不一样。有的地方潮水几乎察觉不出，有的地方却高达几米。在我国台湾省基隆，涨潮时和落潮时的海面只差0.5米，而杭州湾的潮差竟达8.93米。在一个潮汐周期（约24小时50分钟，天文学上称一个太阴日，即月球连续两次经过上中天所需的时间）里，各地潮水涨落的次数、时刻、持续时间也均不相同。潮汐现象尽管很复杂，但大致说来不外三种基本类型。 半日潮型：一个太阴日内出现两次高潮和两次低潮，前一次高潮和低潮的潮差与后一次高潮和低潮的潮差大致相同，涨潮过程和落潮过程的时间也几乎相等（6小时12.5分）。我国渤海、东海、黄海的多数地点为半日潮型，如大沽、青岛、厦门等。 全日潮型：一个太阴日内只有一次高潮和一次低潮。如南海汕头、渤海秦皇岛等。南海的北部湾是世界上典型的全日潮海区。 混合潮型：一月内有些日子出现两次高潮和两次低潮，但两次高潮和低潮的潮差相差较大，涨潮过程和落潮过程的时间也不等；而另一些日子则出现一次高潮和一次低潮。我国南海多数地点属混合潮型。如榆林港，十五天出现全日潮，其余日子为不规则的半日潮，潮差较大。 不论那种潮汐类型，在农历每月初一、十五以后两三天内，各要发生一次潮差最大的大潮，那时潮水涨得最高，落得最低。在农历每月初八、二十三以后两三天内，各有一次潮差最小的小潮，届时潮水涨得不太高，落得也不太低。 月球引潮力 引起潮汐的原因是很复杂的，但主要是受月球和太阳“引潮力”引起的。现在我们先看看月球引潮力的两个构成因素。 第一个因素是月球的引力。万有引力定律告诉我们，宇宙中一切物体之间都是互相吸引的。月球和地球是一对天体，因此月球对地球存在着引力。在地球上不同的地方，月球的引力是方向不同、大小不等的。引力的方向指向月球中心，引力的大小因地球上各地距月球中心的距离而不同。如附图所求，在月球直射点B距月球中心最近，引力最大，A点和C点次之，B点的对蹠点D处，月球的引力最小。 月球引潮力的第二个因素是地球绕地月公共质心转动而产生的离心力。由于月球对地球有引力，地球对月球也有引力，在地月之间就构成了一个互相吸引的引力系统，并有一个公共质心，位于距地心0.73倍地球半径的地方。地球除一刻不停地进行着自转和绕日公转外，它还要绕地月公共质心转动，产生离心力。这股离心力刚好和月球对地心的吸引力大小相等，方向相反，从而使地月之间能够保持一定距离。这种情况就好象人们用强子拴信一块石头使其转动，石头受到人手对它的拉力，并在转动时产生了离心力，并与该拉力

潮汐

第九章潮汐与潮流 单项选择题（选一正确或最合适的答案） 1. 当高潮发生后，海面有一段时间停止升降的现象称为： A. 平潮 B. 转流 C. 转潮 D. ABC都对 答案：A 2. 一般情况下表示潮汐基准面的基准是： A. 海图基准面 B. 当地水尺0点 C. 平均海面 D. 大潮高潮面答案：A 3. 半日潮港是指： A. 每天有两次高潮和两次低潮的港口 B. 每天有两涨两落，涨落潮时间，潮差几乎相等的港口 C. 每天有两涨两落，但涨落潮时间不等的港口 D. 一个月内有半个月是每天有两次高潮和两次低潮的港口 答案：B 4. 日潮港是指 A. 每天只有一次高潮和一次低潮的港口 B. 半个月中有一半以上的天数一天只有一次高潮和一次低潮的港口 C. 半个月中一天只有一次高潮和一次低潮的天数不足7天 D. 以上答案都对 答案：B 5. 不正规日潮港是指： A. 潮汐周期为24小时48分钟的港口 B. 半个月中每天海水一涨一落的天数超过7天的港口 C. 半个月中每天只有一次高潮和一次低潮的天数不超过7天 D. ABC都对 答案：C 6. 潮汐周日不等的潮汐现象是： A. 一天有两涨两落 B. 两次高潮或两次低潮潮高不等 C. 涨落潮时间不相等 D. A＋B＋C 答案：D 7. 引起潮汐周日不等的主要原因是： A. 日、月与地球相互位置不同 B. 月赤纬不等于零 C. 地理纬度不等于零 D. B+C 答案：D 8. 当月球赤纬最小时的潮汐称： A. 小潮 B. 大潮 C. 分点潮 D. 回归潮 答案：C 9. 当潮汐为分点潮时，潮汐表现为： A. 周日不等最显著 B. 与周日不等现象无关 C. 周日不等（半日潮不等）最小 D. 半日潮不等现象最显著 答案：C 10. 月赤纬等于0时的潮汐特征为：

航海学3潮汐与潮流作业

第一章 第一节潮汐基本成因及潮流 一、简答题： 1、潮汐产生的基本原因是什么？ 答：潮汐产生的原动力是天体引潮力，主要是月球引潮力，其次是太阳引潮力。 2、潮汐周日不等有哪些具体表现？ 答：当月球赤纬不等于零、纬度不为零时，在同一太阴日中所发生的两次高潮或两次低潮的潮高以及相邻的高、低潮的时间间隔不相等。 3、潮汐的周日不等、半月不等和视差不等的基本原因各是什么？ 答：周日不等：月球赤纬不等于零，测者纬度不为零； 半月不等：月球、太阳和地球在空间的相对位置不同；视差不等：地球和月球之间的距离发生变化。 二、名词解释 1、平均高（低）潮间隙：每天月中天时刻至高（低）潮时的时间间隔的长期平均值。 2、回归潮：当月球赤纬最大时的潮汐称为回归潮，此时，潮汐周日不等现象最显著。 3、大潮升：从潮高基准面到平均大潮高潮面的高度。 4、停潮：当低潮发生后，海面有一段时间呈现停止升降的现象。 第二节中版《潮汐表》与潮汐推算 一、名词解释

1、高（低）潮时差：主港与附港高（低）潮潮时之差。 2、潮差比：对半日潮港来说，是指附港的平均潮差与主港的平均潮差之比；对日潮港来说，是指附港的回归潮大的潮差与主港的回归潮大的潮差之比。 二、计算题 1、我国某主港某日高潮潮时为1138，其附港的潮时差为0150，改正值为15。则该附港日的高潮潮时是多少？ 解：附港高潮时=主港高潮时+高潮时差=1138+0150=1328 2、我国某主港某日潮高为3.6m，某附港的潮差比为1.20，主港平均海面220厘米，附港平均海面222厘米，主附港平均海面季节改正值均为+18厘米，求该附港的潮高。 解：附港潮高=[主港潮高-（主港平均海面+主港季节改正值）]×潮差比+（附港平均海面+附港季节改正值）=[3.6-（2.2+0.18）] ×1.20+（2.22+0.18）=3.864m 3、从潮信表查得某海区的平均低潮间隔MLWI为1147，则8月28日（农历二十六）的低潮潮大约是多少？ 解：月上中天时=（农历日期-16）×0.8=（26-16）×0.8=8 h 低潮时t1=低潮间隙+格林尼治月上中天时=1147+0800=1947 低潮时t2=1947-1225=0722（注：1225为潮汐周期） 4、我国某地高潮间隔1050，概算农历8月21日该地的高潮时。 解：月上中天时=（农历日期-16）×0.8=（21-16）×0.8=4 h 高潮时t1=高潮间隙+格林尼治月上中天时=1050+0400=1450 高潮时t2=1450-1225=0225（注：1225为潮汐周期）

潮汐

科技名词定义 中文名称： 潮汐 英文名称： tide 定义1： 在天体引潮力作用下产生的海面周期性涨落现象。 所属学科： 海洋科技(一级学科) ；海洋科学(二级学科) ；物理海洋学(三级学科) 定义2： 海水受月球和太阳等天体的引力作用而发生的周期性升降现象。 所属学科： 水产学(一级学科) ；水产基础科学(二级学科) 定义3： 海水在月球和太阳引潮力等外力作用下产生的周期性运动。 所属学科： 水利科技(一级学科) ；水力学、河流动力学、海岸动力学(二级学科) ；海岸动力学（水利）(三级学科) 本内容由全国科学技术名词审定委员会审定公布 百科名片 潮汐现象是指海水在天体（主要是月球和太阳）引潮力作用下所产生的周期性运动，习惯上把海面垂直方向涨落称为潮汐，而海水在水平方向的流动称为潮流。是沿海地区的一种自然现象，古代称白天的潮汐为“潮”，晚上的称为“汐”，合称为“潮汐”。 目录[隐藏] 潮汐概述 定义与分类 形成原因 潮汐推算 咸潮 潮汐能 开发利用 世界名潮 潮汐概述 定义与分类 形成原因 潮汐推算 咸潮 潮汐能 开发利用 世界名潮 扩展

潮汐 拼音：cháo xī [编辑本段] 潮汐概述 凡是到过海边的人们，都会看到海水有一种周期性的涨落现象：到了一定时间，海水推波助澜，迅猛上涨，达到高潮；过后一些时间，上涨的海水又自行退去，留下一片沙滩，出现低潮。如此循环重复，永不停息。海水的这种运动现象就是潮汐。 随着人们对潮汐现象的不断观察，对潮汐现象的真正原因逐渐有了认识。我国古代余道安在他著的《海潮图序》一书中说：“潮之涨落，海非增减，盖月之所临，则之往从之”。哲学家王充在《论衡》中写道：“涛之起也，随月盛衰。”指出了潮汐跟月亮有关系。到了17世纪80年代，英国科学家牛顿发现了万有引力定律之后，提出了潮汐是由于月亮和太阳对海水的吸引力引起的假设，科学地解释了产生潮汐的原因。 潮汐是所有海洋现象中较先引起人们注意的海水运动现象，它与人类的关系非常密切。海港工程，航运交通，军事活动，渔、盐、水产业，近海环境研究与污染治理，都与潮汐现象密切相关。尤其是，永不休止的海面垂直涨落运动蕴藏着极为巨大的能量，这一能量的开发利用也引起人们的兴趣。 [编辑本段] 定义与分类 由于日、月引潮力的作用，使地球的岩石圈、水圈和大气圈中分别产生的周期性的运动和变化,总称潮汐。作为完整的潮汐科学，其研究对象应将地潮、海潮和气潮作为一个统一的整体，但由于海潮现象十分明显，且与人们的生活、经济活动、交通运输等关系密切，因而习惯上将潮汐（tide）一词狭义理解为海洋潮汐。固体地球在日、月引潮力作用下引起的弹性—塑性形变，称固体潮汐，简称固体潮或地潮； 海水在日、月引潮力作用下引起的海面周期性的升降、涨落与进退，称海洋潮汐，简称海潮； 大气各要素（如气压场、大气风场、地球磁场等）受引潮力的作用而产生的周期性变化（如8、12、24小时）称大气潮汐，简称气潮。 其中由太阳引起的大气潮汐称太阳潮，由月球引起的称太阴潮。 [编辑本段] 形成原因 月球引力和离心力的合力是引起海水涨落的引潮力。地潮、海潮和气潮的原动力都是日、月对地球各处引力不同而引起的，三者之间互有影响。因月球距地球比太阳近，月球与太阳引潮力之比为11：5，对海洋而言，太阴潮比太阳潮显著。大洋底部地壳的弹性—塑性潮汐形变，会引起相应的海潮，即对海潮来说，存在着地潮效应的影响；而海潮引起的海水质量的迁移，改变着地壳所承受的负载，使地壳发生可复的变曲。气潮在海潮之上，它作用于海面上引起其附加的振动，使海潮的变化更趋复杂。