国际运输包装常用试验标准

国际运输包装的常用试验标准

现在很多优秀的国际企业对运输包装的检测都有一套相对科学、严格的标准，天测对运输包装所进行的试验都依据了目前先进、通用的国际标准。这些标准检测通常体现在设计指导试验、运输常规试验、环境运输试验等方面的试验：

一、设计指导试验

设计指导试验的目的主要是为了检验产品性能和包装设计的依据试验，该试验可以通过科学的数据反映该产品的性能和容易损坏的部位，在包装设计上可以有针对性地进行弥补和改善。可以通过扫频试验和冲击易碎性试验两项进行综合考察。

１、扫频试验试验方法参考ＡＳＴＭＤ３５８０

对被测物进行扫频试验，产品可以不带包装和带包装分别进行，重点考察样品重要部件的频率响应情况，通过在重要部件上安装传感器，绘制图形，可以分析出该部件的共振频率，扫频的频率范围可以在２Ｈｚ～２００Ｈｚ～２Ｈｚ，输入加速度为０．５ｇ的扫频，在得出共振频率后，可以进一步加大输入加速度，然后在此共振频率下输入原先２倍的加速度（１．０ｇ）振动５分钟。

２、冲击易碎性试验试验方法参考ＡＳＴＭ３３３２

该试验产品不需要包装，通过对产品的冲击易碎性的检验，可以进一步发现产品所存在的弱点和缺陷，了解产品的特性，提高产品的内在质量，并为包装设计提供重要的理论依据。天测可以根据家电产品设计规范中的要求规定其产品需要承受在半正弦波下速度变化率大于１７０ｃｍ／ｓ，冲击方波加速度大于３６ｇ的试验。

以上两项试验应该在设计初期进行，如果发现有问题不能通过试验，应该立即从产品和包装两个方面着手进行改进。不要等产品定型了在进行更改，那时需要的设计费用将是巨大的。

二、产品整体运输试验

我们应该根据产品的销售去向，产品的物流环境确定相应的试验方案，从中提炼并制定出企业相应的运输试验标准，该标准应可以满足国外企业的质量要求和运输要求，并且贯穿于产品的开发与改型的最终验收标准，从而使得产品销售流通到最终用户的手中时应该是完好无损的，产品因运输造成的破损比例应该控制在非常小的范围内。

具体实施方案如下：

首先，我们可以根据产品的重量进行分类，重量超过５０公斤和小于５０公斤的应分别进行不同考察，因为根据统计和国外相关的运输试验标准重量，不同的产品会受到程度不同的破坏，而且破坏的方式也会不同，所以有必要进行分类。还有产品运输标准应该具有代表性，适应国际物流环境的要求，满足国外机械搬运的要求。

１、小产品＜５０公斤

该试验方案应该包括仓储试验、机械搬运试验、车辆运输振动试验、空运振动试验、倾翻试验、跌落试验。试验需提供４个样品完成全部试验。

Ａ、仓储堆码试验试验方法参考ＡＳＴＭＤ－６４２

载荷量的计算：Ｌ＝Ｗ Ｈ－１ Ｆ公式，Ｌ为承载量、Ｗ：单个产品重量、Ｈ：产品允许堆码的层数、Ｆ：劣变系数。并规定单瓦楞２２２Ｎ、双瓦楞４４５Ｎ、三瓦楞２２２０Ｎ的初始压力。同时还可以再规定包装件的总变形量＜２０ｍｍ为合格。如果变形量超过了标准，说明包装件整体抗压能力较弱，应该加强纸箱的空箱抗压指标或在内部增加支撑物。

Ｂ、机械搬运试验试验方法参考ＡＳＴＭＤ－６０５５

因为在国外通过叉车挤压夹持进行机械搬运的情况是非常普遍的，这项试验是让产品的前、后、左、右四个方向均受到压力，产品能承受的最大压力应不小于８００公斤。每个方向应做１０次。

Ｃ、车辆振动试验试验方法参考ＡＳＴＭＤ－４７２８

该试验方法是采用国外公路谱进行随机振动，该振动试验方法是比较真实地反映产品在公路运输中的情况，产品堆码在一起进行随机振动试验，建议选择０．７３ｇｒｍｓ振动１小时。

Ｄ、空运振动试验试验方法参考ＡＳＴＭＤ－４７２８

在国外快递公司非常发达，他们负责快速地将客户在互联网上所选购的产品送到客户的家中，他们主要依靠空运等物流设备，但空运与公路运输的振动是不同的，它所产生的振动频率是偏高的，所以建议可选择１．０６ｇｒｍｓ振动３０分种。

Ｅ、倾翻试验试验方法参考ＡＳＴＭ６１９７

倾翻冲击试验的冲击方向为样品的前、后、左、右四个方向。

Ｆ、跌落试验试验参考ＡＳＴＭ５２７６

跌落是运输中常见的破坏方式，而且也比较容易造成产品的损害。跌落是不可避免的，所以应多加关注。

跌落次数１０次；跌落部位：一角三楞六面；

单件产品重量（ｌｂｓ）跌落高度（ＩＮ）

Ｗ＜２０３０

２０＜Ｗ＜４０２４

４０＜Ｗ＜６０１８

６０＜Ｗ＜１００１２

１００＜Ｗ１２

Ｇ、功能与外观检查

对于家用电器产品应该进行：耐高压试验、泄漏电流试验、绝缘电阻、功能检查、外观检查、噪音等等。

２、大产品＞５０公斤

该试验方案应该包括仓储试验、机械搬运试验、冲击试验、车辆运输振动试验、倾翻试验、跌落试验。试验与小产品相同，需提供４个样品完成全部试验。

Ａ、仓储堆码试验（同上）

Ｂ、夹持机械搬运试验（同上）

Ｃ、车辆振动试验（同上）

Ｄ、冲击试验参考标准ＡＳＴＭＤ８８０

冲击试验主要模拟汽车刹车、铁路货运车厢编组挂勾等情况下形成的对样品前、后、左、右四个方向的冲击。可以选择冲击末速度大于０．７ｍ／ｓ的冲击速度。

Ｅ、倾翻试验参考标准ＡＳＴＭ６１７９

倾翻试验可以选择倾斜一定的角度，在该角度下施放样品使其自由冲击底面（或者侧面）的试验方法。样品应具有抵御倾倒所受到的冲击破坏能力。

Ｆ、跌落试验参考标准ＡＳＴＭＤ－５２７６

由于样品重量较大，顶面和侧面跌落的可能性相对较小，所以跌落选定１底角、４底棱、１底面的跌落部位，跌落高度可以选择２００ｍｍ。

Ｇ、功能与外观检查（同上）

三、环境运输试验

（一）、高温运输试验

１、在环境为５５摄氏度内样品存放７天；

２、立即进行车辆随机振动试验；

３、立即返回５５摄氏度环境８ｈ；

４、立即冲击试验；

５、立即跌落试验。

（二）、冷运输试验

１、样品在－２８摄氏度的环境内存放２４ｈ；

２、立即进行车辆振动试验；

３、立即返回－２８摄氏度环境８ｈ；

４、立即冲击试验

５、立即跌落试验。

四、在进行相关检测流程前，还提醒企业在送检运输包装时应重视的一些细节问题：

１、认真做好试验前的检查。

２、建议试验前更换产品的外包装及缓冲材料。

３、准备充足的试验样品和备件。

４、准备必要的现场改进方法及手段。

包装运输测试介绍

包装运输测试 提到包装运输测试，就不得不提ISTA这个名词了。ISTA全称为（International Safe Transit Association）即国际安全运输协会的简称，它致力于运输包装的研究，并协助开发有效包装，以提高产品的运输包装安排性能。ISTA测试程序的运用，能够降低产品在运输流通环境中的损坏和风险。ISTA是包装测试和认证的先驱领跑者，已有60余年的历史，今天它依然是行业的领跑者。IST成员包括负责生产和运输产品的托运人，负责运输的承运人，提供包装材料和服务的公司组织，以及包装检测实验室。该机构发布了一系列的标准以及测试程序和测试项目等文件，作为对运输包装的安全性能进行评估的统一依据。 下面是ISTA根据产品尺寸和重量进行的测试要求： 任意运输方式，单件包装 重量≤ 150 lb（68 kg）重量> 150 lb（68 kg）基本测试要求1A 1B 固定位移振动及冲击 1C 1D 抗压处理，固定位移振动或随机振动及冲击 1G 1H 随机振动及冲击 2A 2B 气候环境处理，抗压，固定位移振动或随机振动及冲击 小包裹递送模式，单件包装 测试包装类型基本测试要求 3A 重量≤150 lb（70 kg）的小型，标准型，扁平型及细长型包装气候环境处理(可选)，冲击及随机振动（加载及不加载） 2D 扁平型包装固定位移振动及冲击 2E 细长型包装固定位移振动及冲击 任意运输方式，组合成一整体的包装(多为一个或多个产品或包装固定在一卡板上) 测试包装类型基本测试要求 1E 组合型包装垂直振动或随机振动及冲击 3E 组合型包装气候环境处理(可选)，抗压，随机振动及冲击 其他 测试包装类型基本测试要求 2C 单独家具包装气候环境处理(可选)，加载随机振动及冲击 3F 非组合型，从运输中心到零售点，重量< 100 lb（45 kg）气候环境处理(可选)，抗压，随机振动及冲击 测试完成后通常是看外包装和产品在外观上是否有损害，如果客户有特殊要求的话，也可以附加一些功能性的检查。 目前在国内能做此类测试的机构如: SGS深圳材料实验室等。通常能够进行第三方测试的机构都要获得ISTA颁发分认可证书，如下： 测试仪器介绍： 液压随机振动台 正旋垂直振动台

食品包装相关国家标准

序号标准号名称 1 GB/T 330 2 - 2009 日用陶瓷器包装、标志、运输、贮存规则 2 GB/T 3532 - 2009 日用瓷器 3 GB/T 4456 - 2008 包装用聚乙烯吹塑薄膜 4 GB 4544 - 1996 啤酒瓶 5 GB/T 4768 - 2008 防霉包装 6 GB 4803-94 食品容器、包装材料用聚氯乙烯树脂卫生标准 7 GB 4804-84 搪瓷食具容器卫生标准 8 GB 4805-84 食品罐头内壁环氧酚醛涂料卫生标准 9 GB 4806.1-94 食品用橡胶制品卫生标准 10 GB 4806.2-94 橡胶奶嘴卫生标准 11 GB 4808 食品用高压锅密封圈卫生标准 12 GB/T 4879 - 1999 防锈包装 13 GB 5369 - 2008 船用饮水舱涂料通用技术条件 14 GB/T 5737-1995 食品塑料周转箱 15 GB/T 5738-1995 瓶装酒、饮料塑料周转箱 16 GB 7105-86 食品容器过氯乙烯内壁涂料卫生标准 17 GB 7189-1994 食品用石蜡 18 GB 8058-2008 陶瓷烹调器铅镉溶出量允许极限和检测方法 19 GB/T 8946-1998 塑料编织袋 20 GB/T 8947-1998 复合塑料编织袋 21 GB 9106-2001 包装容器铝易开盖两片罐 22 GB 9680-1988 食品容器漆酚涂料卫生标准

23 GB 9681-1988 食品包装用聚氯乙烯成型品卫生标准 24 GB 9682-1988 食品罐头内壁脱膜涂料卫生标准 25 GB 9683-1988 复合食品包装袋卫生标准 26 GB 9684-1988 不锈钢食具容器卫生标准 27 GB 9685-2008 食品容器、包装材料用添加剂使用卫生标准 28 GB 9686-1988 食品容器内壁聚酰胺环氧树脂涂料卫生标准 29 GB 9687-1988 食品包装用聚乙烯成型品卫生标准 30 GB 9688-1988 食品包装用聚丙烯成型品卫生标准 31 GB 9689-1988 食品包装用聚苯乙烯成型品卫生标准 32 GB 9690-2009 食品容器，包装材料用三聚氰胺-甲醛成型品卫生标准 33 GB 9691-1988 食品包装用聚乙烯树脂卫生标准 34 GB 9692-1988 食品包装用聚苯乙烯树脂卫生标准 35 GB 9693-1988 食品包装用聚丙烯树脂卫生标准 36 GB/T 10002.1-2006 给水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材 37 GB/T 10002.2-2006 给水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管件 38 GB/T10003-2008 普通用途双向拉伸聚丙烯薄膜 39 GB/T10004-2008 包装用塑料复合膜、袋干法复合、挤出复合 40 GB/T 10440-2008 圆柱形复合罐 41 GB 10442-1989 夹链自封袋 42 GB 10457-2009 聚乙烯自粘保鲜膜 43 GB/T 10811-2002 釉下(中)彩日用瓷器 44 GB/T 10812-2002 玲珑日用瓷器 45 GB/T 10813.4-1989 食用青瓷包装容器

包装运输标准

室内门厂（PVC套装门）标志、包装、运输及贮存标准 鹏远住宅工业有限公司室内门厂 2011-4-22

1．标志 产品入库前，应在明显部位作标志，其内容包括：制造商名称、产品名称、产品代号和生产日期等。 产品发货时应将产品合格证随同发货单一起交给客户，其内容包括：制造商名称、地址、商品名称、规格、数量、生产日期、产品合格证和检验员印章等。 2．包装 、清洁门体，检查门体尺寸规格、颜色、型号、和定单是否相符。外观是否有色差，气泡，木皮打穿，花线对接不平整和划伤，玻璃松动，裂纹等不良现象。 、套装热缩膜，小心热缩膜划伤破裂，以影响热缩，端头要用胶带封好以便热缩。 外软性包装，四周包裹EPE珍珠棉并用透明胶带固定。 外纸箱包装，，用透明胶带固定。 用透明胶带固定，外贴产品标识卡。 大单同一产品要堆放在同一货架，标识数量和工程名，完成日期和质检人。零散小单堆放要合理，门页在下，门框在上。大的在下，小的在上，玻璃门在上，要有醒目的标示。凸出花线门、门与门之间必须有垫条。 零散小单要根据数量，分包合理打捆，每包要分包标识，标识好产品名称和工程名称，数量和总工程包数，次为第几包，堆放在一起，以便盘点，和发货。 最后成品进入成品仓库。办好交接工序。 3、运输 、基本要求 货物包装应保证货物在正常运输过程中不致损坏、散失、渗漏，损坏和污染设备或其它物品。货物包装内不准夹带禁止运输、限制运输的物品、危险品、贵重物品或保密文件和资料等。带有碎屑、草末等材料作内衬材料时，外包装须严实密封防止内衬材料散漏，草包、草绳或麻包不得作为货物的包装材料。 、托运货物时，托运人必须填写《货物托运书》，填写注意事项。作为填开货运单的依据。《货物托运书》主要包括如下内容： a．出发站、到达站:填写出发地和到达地的全称 b．收货人、托运人的姓名、单位、地址、邮政编码、电话：填写单位或个人的全名、详细地址、邮政编码、电话。保密单位应写邮政信箱号码或单位代号。 c．备注：托运人填写货物性质。

商品标识的国家标准

商品标识地国家标准 国家对商品地标识有明确地规定，必须符合国家地各项强制性地标准.标识主要是商品标签地规范和各种技术性指标地标志等.具体地要求如下： 食品标签地国家标准 1．食品地品名，必须采用表明食品地真实属性地名称；2．标签上必须有配料表，注明原料、配料、食品添加剂等； 3．净含物以及固形物地含量；4．制造者、经营者地名称、地址等； 5．食品地生产日期、保质期、保存期；6．贮藏方法、贮藏条件、质量等级等；7．产品执行国家地标准号；8．特殊地标注内容. 具体细节参照附录《食品标签管理规定》，其中宠物进口食品必须有中国国家检查机构出具地检验证明. 饮料、酒标签地国家标准 1．必须有商品地品名，名称符合国家相关标准地规定，不可以独创；2．标签上必须有产品地配料表，注明原料、配料、食品添加剂以及特殊酒类中地中草药成分等；3．注明酒精度，如啤酒用%（m/m），其他酒类用%(v/v) 注明；4．标明原汁地含量，啤酒用麦芽汁地含量，如12度，果酒用原果汁地含量，如50%；5．标明产品地净含量；6．必须有制造者、经营者地名称、地址；7．必须有生产日期、保质期、产品地标号（执行地国家标准）和质量地等级； 8．白酒需要注明香型，果酒、葡萄酒、黄酒需要标明类型和糖度，如半干白，或糖度7.0g/l. 化妆品标签地国家标准 1．化妆品必须有中文标识，而且标签地所有内容，均应简单明了，通俗易懂，科学正确； 2．化妆品标识不能出现“消炎”等医疗用语，或者与药品混淆地用语，一切有着夸大和虚假内容地标签，都说明这个化妆品地品质值得怀疑； 3．化妆品标签上都需用中文（无论是进品还是国内生产地）标明产品制造、包装、分装者地依法登记注册地名称和地址，进口化妆品还应标明在我国经销或代理商地登记注册名称和地址；4．标签上还应标明生产日期、生产批号和使用日期，日期应标注在产品包装地可视面； 5．进口化妆品还需标明进口化妆品卫生许可证批文号； 6．化妆品应标明生产企业地生产许可证号、卫生许可证号和产品批准号.常用地雪花膏、水包油护肤膏霜地引用标准是：GB7619（化妆品卫生标准）、GB/T13531.1（化妆品通用检验方法）、QB/T1685（化妆品产品包装外观要求）、QB/T1684（化妆品检验规则）；7．对于染发、烫发、脱毛、美乳、健美、除臭、防晒、祛斑等特殊用途化妆品，必须标注特殊用途化妆品卫生批准文号；8．化妆品要有安全警告、使用指南以及标明储存条件； 9．体积小又无包装，并且不便标注说明性内容地产品（如唇膏、化妆笔等），应标明产品名称和制造者名称. 家用电器标签地国家标准 参照附录《第一批实施强制性产品认证地产品目录》节选，进口电器要求有CCIB标签，国产电器要求有CCEE标签，通讯类产品同时要具备电信入网标签. 服装标签地国家标准 1．标签上必须有制造者地名称、地址，进口产品必须标明原产地以及代理商、进口

包装与运输要求

Q/ON-OFF-GY-10 包装与运输要求

Q/ON-OFF-GY-10 1 主题内容与适用范围： 本要求规定了北京欧伏电气设备有限公司合同产品的包装和运输要求，适用于公司合同产品的包装和运输。 2 引用标准： GB/T13384-1992《机电产品包装通用技术条件》 GB7251-2005《低压成套开关设备和控制设备》 JB/T3085-1999《电力传动控制装置包装与运输规程》 3 总则 3.1 产品包装设计应符合经济、牢固、美观的要求，在正常储运条件下，确保产品安全，完整无损。 3.2 制造厂自发货之日起，应保证一年内不致因包装不妥引起产品损坏。 3.3 产品包装前需经检验合格，随机文件齐全。包装应符合运输部门的有关规定。 4 包装箱技术条件 4.1 包装分类： 根据公司合同产品种类，可分为配电箱和配电柜两类。 根据包装的材质不同，可分为塑料袋包装、纸包装和木包装。 4.2 塑料袋包装： 塑料袋包装起到防尘、防产品表面损伤、防偶然的溅水的作用。 4.2.1配电箱塑料袋包装 塑料袋的尺寸一般可按产品外形尺寸+50毫米计算。塑料袋与配电箱之间，应有一定的间隙，不得因配电箱的手柄等破坏包装强度。 采用塑料袋包装的，塑料袋上不做公司标记和运输标记。 塑料袋为非承重包装，运输中不应因搬运损坏产品和包装。 4.2.2配电柜塑料袋包装： 配电柜指落地式装置。 配电柜的塑料袋包装防护除底面之外的其它五面。塑料袋为套入式，必要时可粘贴或捆绑固定。 其它要求同配电箱塑料袋包装。 4.3纸包装： 纸包装适用于市内短途运输或集装箱运输，起到防尘、防潮和防轻微碰撞的作用。 4.3.1尺寸和系列 尺寸系列应根据产品设计要求确定。应适当安排型谱，使包装箱的尺寸系列适应生产需要。 4.3.2配电箱纸包装制作要求； 纸包装产品一般应先进行塑料袋包装。塑料袋包装后再装入纸包装中。产品应6面包装，封口设置在上下端，用胶条封口，并要求包装后的产品外形整齐。纸包装至少有两面印制公司标志和方向标志，这两面必须在产品包装后，正确摆放位置的正面和侧面上。包装标志见图1。 配电箱纸包装一般不使用包装带捆扎。特殊情况以项目工程师要求为准。 配电箱的安装附件如影响包装尺寸，可拆卸装入箱内。 4.3.3配电柜纸包装要求： 配电柜纸包装应有木制底座。底座使用厚2厘米以上木板，使用6×6厘米方木钉成底版。尺寸应大于包装后的产品。底座应固定在产品的地脚孔上。 产品用塑料袋包裹后，四周和顶盖使用瓦楞纸板包装，内垫3～5厘米厚泡沫塑料板，用塑料捆扎带捆紧如图2。

包装材料标准号

目录 1.包装设计标准 (1) 2.包装材料标准 (3) 3.包装容器标准 (9) 4.产品包装标准 (11) 5.集装箱标准 (12) 1.包装设计标准 G190《GB 190-2009 危险货物包装标志》32.40 G191《GB/T 191-2008 包装储运图示标志》16.80 G4122.1《GB/T 4122.1-2008 包装术语:基础》21.60 G4122.2《GB/T4122.2-1996 包装术语:机械》14.40 G4122.4《GB/T4122.4-2002 包装术语:木容器》16.80 G4122.5《GB/T4122.5-2002 包装术语:检验与试验》14.40 G4768《GB/T 4768-2008 防霉包装》16.80 G4857.2《GB/T 4857.2-2005 包装运输包装件基本试验：温湿度调节处理》9.60 G4857.3《GB/T 4857.3-2008 包装运输包装件基本试验:静载荷堆码试验方法》12.00 G4857.4《GB/T 4857.4-2008 包装运输包装件基本试验;采用压力试验机进行的抗压和堆码试验方法》16.80 G4857.7《GB/T 4857.7-2005 包装运输包装件基本试验：正弦定频振动试验方法》9.60 G4857.9《GB/T 4857.9-2008 包装运输包装件基本试验:喷淋试验方法》12.00 G4857.10《GB/T 4857.10-2005 包装运输包装件基本试验：正弦变频振动试验方法》9.60 G4857.11《GB/T 4857.11-2005 包装运输包装件基本试验：水平冲击试验方法》12.00 G4857.13《GB/T 4857.13-2005 包装运输包装佯基本试验：低气压试验方法》9.60 G4857.14《GB/T4857.14-1999 运输包装件:倾翻试验方法》7.20 G4857.15《GB/T4857.15-1999 运输包装件:可控水平冲击试验方法》9.60 G4857.22《GB/T4857.22-1998 运输包装件:单元货物稳定性试验方法》9.60 G4857.23《GB/T4857.23-2003 运输包装件:随机振动试验方法》14.40 G4879《GB/T4879-1999 防锈包装》9.60 G4892《GB/T 4892-2008 硬质直方体运输包装尺寸系列》16.80 G5048《GB/T5048-1999 防潮包装》9.60 G5398《GB/T5398-1999 大型运输包装件试验方法》9.60 G7350《GB/T7350-1999 防水包装》9.60 G9174《GB/T 9174-2008 一般货物运输包装通用技术条件》16.80 G12123《GB/T 12123-2008 包装设计通用要求》16.80 G13201《GB/T13201-1997 圆柱体运输包装尺寸系列》7.20 G13384《GB/T 13384-2008 机电产品包装通用技术条件》12.00 G13385《GB/T 13385-2008 包装图样要求》19.20

GBT4857包装运输包装件压力试验方法

GB/T4857包装运输包装件压力试验方法 本标准等效采用国际标准ISO2872-1985《包装—完整、满装的运输包装件—压力试验》。 1主题内容与适用范围 本标准规定了对运输包装件进行压力试验时所用试验设备的主要性能要求、试验程序及试验报告的内容。 本标准适用于评定运输包装件在受到压力时的耐压强度及包装对内装物的保护能力。它既可以作为单项试验，也可以作为一系列试验的组成部分。 2引用标准 GB/T4857.17包装运输包装件编制性能试验大纲的一般原理 GB3538运输包装件各部位的标示方法 GB/T4857.2包装运输包装件温湿度调节处理 GB/T4857.18包装运输包装件编制性能试验大纲的定量数据 3试验原理 将试验样品置于试验机两平行压板之间，然后均匀施加压力，记录载荷和压板位移，直到试验样品发生破裂、或载荷或压板位称达到预定值为止。 4试验设备 4.1压力试验机 压力试验机用电动机驱动，机械传动或液压传动，压板型式要能使一个或两个压板以10±3mm/min 的相对速度进行匀速移动，对试验样品施加压力。 压板应平整，当压板水平放置时，板面的最低点与最高点的水平高度差不超过1mm；压板的尺寸应大于与其接触的试验样品的尺寸，两压板之间的最大行程应大于试验样品的高度。 压板应坚硬，当把试验机额定载荷的75%施加在压板中心的100mm×100mm×100mm的硬木块上时，压板上任何一点的变形不得超过1mm。此木块应有足够的强度承受这一载荷而不发生破裂。 下压板须始终保持水平，在整个试验过程中，其水平倾斜度要保持在千分之二以内。上压板应牢固地安装并且在整个试验过程中，其水平倾斜度应保持在千分之二以内；或者上压板中心位置安装在一个万向接头上，使其能向任何方向自由倾斜。 4.2记录装置 记录装置所记录的载荷误差不得超过施加载荷的±2%。压板的位移误差为±1mm。 5试验程序 5.1试验样品的准备 按GB/T4857.17地规定准备试验样品。 试验样品的数量一般不少于3件。 5.2试验样品各部位的编号 按GB3538的规定，对试验样品各部位进行编号。 5.3试验样品的预处理 按GB/T4857.2的规定，选定一种条件对试验样品进行温湿度预处理。 5.4试验时的温湿度条件 试验应在与预处理时相同的温湿度条件下进行。如果达不到相同，也应尽可能在与之相接近的温湿度条件下进行试验。 5.5试验强度值的选择 按GB/T4857.18的规定选择试验强度值。 5.6试验步骤 5.6.1平面压力试验 5.6.1.1记录试验场所的温湿度

机械设备包装运输规范

标志、包装、运输 所有设备在工厂发出之前，得到充分保护并装箱，以保证它在到达现场时处于无损坏状态。所使用的保护和装箱的方法完全适合于经受各种环境，可能包括船运，运送至现场，长时间露天放置。所供应的所有货物，坚固地包装。 设备的包装和运输符合JB/T5000.13-1998设备包装技术条件”标准的要求。我方对所有材料的安全运输和贮存完全负责，包装标准不低于以下的要求。 安装前，管端和其他类似的开口端被保护起来，以防止外部损伤和污物、水分的侵入。带法兰的管道的开口端，用胶粘带或垫片保护，然后再用完全牢固的木制盲法兰加以覆盖。所有管道和管子内部都有干燥剂，并在其端部加以密封，以防止在运输和贮存期间的腐蚀。 所有包装箱的盖子或内部横条板使用螺钉固定，而不能使用钉子。包装箱捆扎用的金属箍，在其端部封接。如果不是防锈材料，则金属箍上油漆。当需要在包装箱的侧板上用螺栓固定部件时，使用大型垫圈来分配压力，并用垫块来加强箱子。对包装填料，尽可能避免用木刨花。防水纸和油毛毡衬里至少搭接13mm,其接缝使用一种被认可的方法被夹紧在一起，但箱体配置网格状开孔，以获得排气通风。在切实可行的地方，所有户内用货物，诸如电动机、开关和控制设备、仪表和盘、配件等，使用聚乙烯薄膜包覆，在其接缝处要封接，并且包装箱内放置被认可的干燥剂。在包装外面清楚打印上标记，这些标记在装运单上被说明。 光亮的部分和支承面使用防锈漆，高熔点润滑脂或类似的临时保护措施来防腐蚀。将足够数量的溶剂和设备放在一起，以便在现场将这些保护层去掉。

将要分散到现场不同地方的设备装在不同的板条箱或包装箱内。 所有的设备依据装箱单清楚地作标记，以利于识别，装箱单放在一个防水封套内，然后放包装箱或板条箱内。每个箱内都有一张装箱单、主要材料质量证明，进口设备需要提供原产地证明。 每个包装箱和板条箱都有不可擦掉的标记，表明它的重量、编号, 顶部和底部，运送事项以及处理指示或吊装标志。 电气设备放在密封的不透气的箱内，内置防潮材料，然后将此箱放到包装箱底部的吸震材料上，并用板条固定住。 设备到现场之后，根据业主通知，我方将派有关技术人员到现场配合安装公司指导设备安装。

运输包装件可靠性测试标准及常见试验

运输包装件可靠性测试标准及常见试验 广州广电计量检测股份有限公司杜亚俊收集整理 运输包装件试验标准 GB/T 4857系列标准 ISO 2234: 2000 运输包装件静载荷堆码试验 ISO 12048: 1994 运输包装件压力试验和采用压力试验机的堆码 ISO 2247: 2000 运输包装件正弦定频振动 ISO 8318: 2000 运输包装件正弦变频振动 ISO 13355: 2001 运输包装件随机振动试验 ISO 2244: 2000 运输包装件水平冲击试验方法 ISO 2248: 1985 完整、满装的运输包装件跌落试验 ISO 8474: 1986 运输包装件浸水试验 ISO 8768: 1987 运输包装件倾翻试验方法 ISO 2876: 1985 运输包装件滚动试验 ISO 2875: 2000 运输包装件喷淋试验 ASTM D642 - 00 运输包装件压力试验 ASTM D4577 - 00 恒定载荷下包装容器抗压试验方法 ASTM D999 - 01 运输包装件振动试验 ASTM D4728 - 95 运输包装件随机振动标准 ASTM D880 - 97 运输包装件冲击试验 ASTM D4003 - 98 运输包装件可控冲击试验 ASTM D951 - 99 运输包装件喷淋试验 ASTM D5276 - 98 运输包装件自由跌落试验方法 ASTM D5487 - 98 运输包装件垂直冲击ASTM D6055 - 96 机械搬运试验ASTM D6179 - 97 野蛮装卸试验 ASTM D4169 ISTA系列标准 运输包装件常见试验 夹持试验

包装、标识及运输统一规定

包装、标识及运输统一规定 目录 1 总则 (2) 2 标准和规范 (2) 3 包装方式 (3) 4 防护要求 (4) 5 包装的标识 (5) 6 主要物资的包装、标识要求 (5) 7 发货与运输、验货与收货 (10) 8 拒收 (11)

总则 a）本规定是物资（设备和材料）订货合同的附件，属于合同的一部分，与合同具有同等法律效力，当与合同其他地方冲突时以本规定为准。 b）本规定仅对物资的包装、标识及运输提出最低限度的要求，并未对一切细节作出明确规定，卖方应保证符合国家、行业相关的标准和规范，包装必须满足设备运输和储存的要求，以确保设备完好、安全的运达项目现场。 c）包装保证期：在流通环境下，自卖方交货之日起，包装露天存放1年内不得出现腐朽、碎裂等迹象，在保证期内，如因卖方包装原因导致设备损坏，则卖方应当及时免费补供，并承担由此造成的延误工期等责任。 d）买方为保证包装及质量而对卖方所做的一切审核、监督和检查均不能免除卖方应负的责任。 e）凡由于卖方对货物的包装与标识或其提交的文件不符合本规定的要求，无法得到买方的发货放行通知，导致物资不能如期到达项目现场，由卖方根据“迟延交付”条款承担违约责任。 f）对需特殊储存条件才能保证物资不受损坏时，卖方应向买方详细说明，否则由此造成的损坏应由卖方负责。 2 标准和规范 GB 190 《危险货物包装标志》 GB/T 191 《包装储运图示标志》 GB/T 7284 《框架木箱》 GB/T 6543 《运输包装用单瓦楞纸箱和双瓦楞纸箱》 GB/T 16470 《托盘单元货载》 GB/T 4768 《防霉包装》 GB/T 4879 《防锈包装》 GB/T 5048 《防潮包装》 GB/T 7350 《防水包装》 GB/T 8166 《缓冲包装设计》 GB/T 4857 《包装运输包装件基本试验》 GB/T 13201 《圆柱体运输包装尺寸系列》

运输包装件倾翻试验标准解析与对比

运输包装件倾翻试验标准解析与对比 摘要：由于产品在储运过程中可能会发生倾翻事件，因此评价倾翻危险下运输包装件对产品的保护能力，对运输包装件的设计修改提供依据有着非常重要的意义。本文详细介绍了国内外标准，包括国家标准、ISO标准、ASTM标准、ISTA 标准以及FEDEX标准中倾翻试验的要求和测试方法，并对这些标准进行了对比，为倾翻试验标准的选择和测试方法的选取提出了指导意见。 关键词：运输包装件；倾翻试验；测试标准；测试方法 一件产品从生产商进入市场，再到达用户手中，会经历运输、装卸、储存等过程。运输包装件的材料、结构和工艺设计都对其保护产品的能力有所影响，因此评价运输包装件的性能对合理改善包装件有着很重要的意义。倾翻试验是标准规定的一种试验方法，用于评定在储运过程中可能发生倾翻危险的包装件。由于底面尺寸较小包装、重心较高的产品极有可能在运输过程中由于惯性作用在运输车辆急刹车的情况下，或在储存过程中由于人或物的碰撞而发生倾翻，因此对于评估此类包装件在倾翻时对产品的保护能力及自身的抗倾翻能力是一种必然。 1 倾翻试验方法 倾翻试验用于评定在储运过程中可能存在倾翻危险的包装件在倾翻时的抗冲击能力以及对产品的保护能力。试验原理是将包装件按预定状态放置于冲击台面上，在其重心上方的适当位置，逐渐施加水平力使其沿底棱自由倾翻。国家标准、ISO、ASTM、ISTA和FEDEX等标准中都对运输包装件倾翻试验做了规定和要求。 2 国内外标准倾翻试验的要求 2.1 GB/T 4857.14和ISO标准 GB/T4857.14-1999《包装运输包装件倾翻试验方法》在技术内容上等效采取了ISO8768标准。规定试验对象为在储运过程中底面尺寸相对于高度较小（最长边与最短边尺寸之比不小于三比一）的包装件。

运输包装振动试验方法解析

运输包装振动试验方法解析 运输包装测试就是通过包装测量和包装试验等方法，对包装的技术性能进行评价。这是促进包装管理、提高包装质量、减少货物在流通过程中的损失、实现包装合理化的重要手段，也是进行包装事故仲裁的有效手段。正确确定试验强度和选择试验时间可以让试验结果更接近现实，帮助企业更好地选择包装材料和包装结构，控制运输包装成本，提前预见货损，避免发生重大的经济损失。 运输包装测试主要分为振动试验和冲击试验两大部分。本文主要介绍运输包装振动试验需要确定的量值、试验方法以及如何确定试验时间等相关问题。 振动的危害 在运输过程中，产品会因振动发生表面擦伤、漆膜或镀膜脱落等问题，内部部件还会因反复施加作用力发生螺钉松动、部件变形弯曲、产生裂纹、断裂、脱落等现象，造成不必要的损失。 运输包装件所受的振动危害主要来自运输环境和运输工具。在汽车运输过程中，公路路面的起伏不平、汽车发动机的固有振动、轮胎的充气程度和减震弹簧的性能等因素都可能会使运输包装件发生上下、前后、左右不同方向的振动；在火车运输过程中，受牵引机车和铁轨接缝的影响，运输包装件也会发生周期性的振动；在海运过程中，运输包装件除了受到发动机的振动影响外，还因水面风浪的颠簸发生低频振动；在空运过程中，运输包装件不但受到发动机高频激振的影响，还会受气流作用产生低频振动以及周期性的上下和左右摇摆。由于运输工具和运输环境存在差异，运输包装件的振幅范围也不尽相同。目前在国内外的一些研究中，对汽车、火车、船舶、飞机等运输工具的实测结果说明，平稳随机振动大量存在于汽车、火车和飞机的运输环境中，船舶的随机振动量很小。火车和飞机的随机振动功率谱密度值比汽车小得多，这说明汽车运输的机械条件最差。

包装储运图示标志新国家标准

包装储运图示标志新国家标准 2000年7月17日，国家质量监督检验检疫总局(原国家质量技术监督局)批准发布了GB191-2000(等效采用 ISO780-1997)《包装储运图示标志》强制性国家标准，并于2000年12月1日日开始实施。现将标准的主要规定 及新增图形标志的解释概述如下： 1 标志的颜色 标志颜色应为黑色。 如果包装的颜色使得黑色标志显得不清晰，则应在印刷面上用适当的对比色，最好以白色作为图示标志的 底色。 应避免采用易于同危险品标志相混淆的颜色。除非另有规定，一般应避免采用红色、橙色或黄色。 2 标志的使用方法 2.1 标志的打印 可采用印刷、粘贴、拴挂、钉附及喷涂等方法打印标志。印刷时，外框线及标志名称都要印上；喷涂 时，外框线及标志名称可省略。 2.2 标志的数目和位置 2.2.1 一个包装件上使用相同标志的数目，应根据包装件的尺寸和形状决定。 2.2.2 标志在各种包装件上的粘贴位置： a箱类包装：位于包装端面或侧面； b袋类包装：位于包装明显处； c桶类包装：位于桶身或桶盖； d集装单元体贴物，应位于四个侧面。 2.2.3下列标志的使用应按如下规定： a标志1“易碎物品”应标在包装件所有四个侧面的左上角处。 b标志3“向上”应标在与标志1相同的位置上。当标志1和标志3同时使用时,标志3应更 接近包装箱角。 c标志“重心”应尽可能标在包装件所有六个面的重心位置上，否则至少也应标在包装 件四个侧、端面的重心位置上。 d标志“由此夹起” 1)只能用于可夹持的包装件。 2)标志应标在包装件的两个相对面上，以确保作业时标志在叉车司机的视线范围内。 e标志“由此吊起”至少贴在包装件的两个相对面上。

国际运输包装的常用试验标准

国际运输包装的常用试验标准 现在很多优秀的国际企业对运输包装的检测都有一套相对科学、严格的标准，天测对运输包装所进行的试验都依据了目前先进、通用的国际标准。这些标准检测通常体现在设计指导试验、运输常规试验、环境运输试验等方面的试验： 一、设计指导试验 设计指导试验的目的主要是为了检验产品性能和包装设计的依据试验，该试验可以通过科学的数据反映该产品的性能和容易损坏的部位，在包装设计上可以有针对性地进行弥补和改善。可以通过扫频试验和冲击易碎性试验两项进行综合考察。 １、扫频试验试验方法参考ＡＳＴＭＤ３５８０ 对被测物进行扫频试验，产品可以不带包装和带包装分别进行，重点考察样品重要部件的频率响应情况，通过在重要部件上安装传感器，绘制图形，可以分析出该部件的共振频率，扫频的频率范围可以在２Ｈｚ～２００Ｈｚ～２Ｈｚ，输入加速度为０．５ｇ的扫频，在得出共振频率后，可以进一步加大输入加速度，然后在此共振频率下输入原先２倍的加速度（１．０ｇ）振动５分钟。 ２、冲击易碎性试验试验方法参考ＡＳＴＭ３３３２ 该试验产品不需要包装，通过对产品的冲击易碎性的检验，可以进一步发现产品所存在的弱点和缺陷，了解产品的特性，提高产品的内在质量，并为包装设计提供重要的理论依据。天测可以根据家电产品设计规范中的要求规定其产品需要承受在半正弦波下速度变化率大于１７０ｃｍ／ｓ，冲击方波加速度大于３６ｇ的试验。 以上两项试验应该在设计初期进行，如果发现有问题不能通过试验，应该立即从产品和包装两个方面着手进行改进。不要等产品定型了在进行更改，那时需要的设计费用将是巨大的。 二、产品整体运输试验 我们应该根据产品的销售去向，产品的物流环境确定相应的试验方案，从中提炼并制定出企业相应的运输试验标准，该标准应可以满足国外企业的质量要求和运输要求，并且贯穿于产品的开发与改型的最终验收标准，从而使得产品销售流通到最终用户的手中时应该是完好无损的，产品因运输造成的破损比例应该控制在非常小的范围内。

危险货物运输包装通用技术

危险货物运输包装通用技术条件 GB 12463-90 1 主题容与适用围 本标准规定了危险货物运输包装的分级、基本要求、性能试验和检验方法等，也规定了包装容器的类型和标记代号。 本标准适用于盛装危险货物的运输包装，是运输、生产和检验部门对危险货物运输包装质量进行性能试验和检验的依据。 本标准不适用于： a.盛装放射性物质的运输包装； b.盛装压缩气体和液化气体的压力容器的包装； c.净重超过400kg的包装； d.容积超过450L的包装。 2 引用标准 GB 190危险货物包装标志 GB 191包装储运图示标志 GB 4857.2运输包装件基本试验温湿度调节处理 GB 4857.3运输包装件基本试验堆码试验方法 GB 4857.5运输包装件基本试验垂直冲击跌落试验方法 3 术语 3.1 危险货物运输包装 transport packages of dangerous goods 根据危险货物的特性，按照有关标准和法规，专门设计制造的运输包装。 3.2 气密封口 hermetic seal 容器经过封口后，封口处不外泄气体的封闭形式。 3.3 液密封口 liquid seal 容器经过封口后，封口处不渗漏液体的封闭形式。 3.4 严密封口 tight seal 容器经过封口后，封口处不外漏液体的封闭形式。 3.5 小开口桶 small open drum 桶顶开口直径不大于70mm的桶，称为小开口桶。 3.6 中开口桶 middling open drum 桶顶开口直径大于小开口桶，小于全开口桶，称为中开口桶。 3.7 全开口桶 complete open drum 桶顶可以全开的桶，称为全开口桶。 3.8 复合包装 composite packaging 由一个外包装和一个容器（或复合层）组成一个整体的包装，称为复合包装。 4 包装分级和基本要求 4.1 包装分级按包装结构强度和防护性能及装物的危险程度，分为三个等级： Ⅰ级包装：符合表1～表4有关规定，适用装危险性极大的货物。 Ⅱ级包装：符合表1～表4有关规定，适用装危险性中等的货物。

ISTA-运输包装测试介绍

广州广电计量检测股份有限公司https://www.wendangku.net/doc/3d15223997.html,/ 消费品的质量和安全性能如何，直接关系到消费者的利益。货物能否在经过长途的运输，经受各种不同的环境条件，并安全无损到达客户手中？这些都是每个买家所关注的问题。如果产品不妥善包装，难免会受损，并产生产品质量和安全问题。因此通过对产品进行运输包装的测试，可以尽早发现问题，以免利益和名誉受损。 ISTA(International Safe Transit Association)，即国际安全运输协会，是一个国际性的非牟利组织，其前身是NSTA - 美国国家安全运输协会，在全世界的会员已有数百家知名的货运公司和实验室。它一直致力于协助会员开发有效的包装、方法、后勤系统等，以提高产品的运输包装安全性能，从而防止或减少产品的在运输和搬运过程中遇到的损失。该组织已经发布了一系列的标准以及测试程序和测试项目等文件，作为对运输包装的安全性能进行评估的统一依据。 ISTA的测试程序 自1948年第一个美国测试程序手册建立以来，ISTA运输测试程序已成为产品包装专业测试领导者。其设计目的在于协助产品的运输商减少产品在运输及搬运的过程中的损失以达至最小值。 ISTA目前有六个系列的测试，主要包括1A，1B，1C，2A，2B，2C, 3C，3D，3E等测试程序。基本测试如： ·1A 重量在150磅（68.2公斤）及其以下的经包装完善的产品的振动测试，跌落测试等。 ·2A 重量在150磅（68.2公斤）及其以下的经包装完善的产品的环境测试、压力测试，振动测试及跌落测试等。 ·1B 重量在150磅（68.2公斤）以上的经包装完善的产品的振动测试，斜面冲击测试等。 ·2B 重量在150磅（68.2公斤）以上的经包装完善的产品的环境测试、 压力测试，振动测试及斜面冲击测试等。 ISTA的包装测试项目介绍 包装测试是模拟包装产品在实际运输过程中可能经受各种振动、受压、跌落、冲击、温湿度等环境因素对产品造成的破坏而进行的。 ·振动测试（以1A为例）：此测试是模拟产品在运输过程中受到的颠簸情况。将受测的样板按标准规定方式的放在模拟运输振动台上，设定振台的频率（以包装箱与振台之间的间隙能自由的通过1/16英寸厚，2英寸宽的金属片为准），振动次数为14,200次。 ·跌落测试（以1A为例）：此测试是模拟包装箱在搬运过程中遇到的坠落、撞击等情况。将受测样板在跌落机上进行10次自由落体测试（包括一角三边六面）或撞击测试，不同重量的包装箱其跌落高度和撞击速度是不同的，如下页图所示：包装箱重量W(lbs.) 跌落高度(inch) 冲击速度(ft/s) 0≤W < 21(10Kg) 30 (762mm) 13 (3.9m/s) 21≤W < 41(19Kg) 24 (610mm) 11 (3.5m/s) 41≤W < 61(28Kg) 18 (457mm) 10 (3.0m/s) 61≤W < 100(45Kg) 12 (305mm) 8.0 (2.5m/s) 100≤W < 150(68Kg) 8 (203mm) 6.6 (2.0m/s)

2020年(包装印刷造纸)包装标识的相关国标

（包装印刷造纸）包装标识的相关国标

第四章包装标志 包装标志是为了便于货物交接、防止错发错运，便于识别，便于运输、仓储和海关等有关部门进行查验等工作，也便于收货人提取货物，在进出口货物的外包装上标明的记号。 第一节包装储运图示标志 1 范围 本标准规定了包装储运图示标志的名称、图形、尺寸、颜色及使用方法。 本标准适用于各种货物的运输包装。 2 标志的名称和图形 图示标志共17种，其名称和图形如表1所示。 3 标志的尺寸和颜色 3.1 标志的尺寸 标志尺寸一般分为4种，见表2。 如遇特大或特小的运输包装件，标志的尺寸可以比表2的规定适当扩大或缩小。 3.2 标志的颜色 标志颜色应为黑色。

如果包装的颜色使得黑色标志显得不清晰，则应在印刷面上用适当的对比色，最好以白色作为图示标志的底色。 应避免采用易于同危险品标志相混淆的颜色。除非另有规定，一般应避免采用红色、橙色或黄色。 4 标志的使用方法 4.1 标志的打印 可采用印刷、粘贴、拴挂、钉附及喷涂等方法打印标志。印刷时，外框线及标志名称都要印上，喷涂时，外框线及标志名称可以省略。 4.2 标志的数目和位置 4.2.1 一个包装件上使用相同标志的数目，应根据包装件的尺寸和形状决定。 4.2.2 标志在各种包装件上的粘贴位置： a) 箱类包装：位于包装端面或侧面； b) 袋类包装：位于包装明显处； c) 桶类包装：位于桶身或桶盖； d) 集装单元货物：应位于四个侧面。 4.2.3 下列标志的使用应按如下规定： a) 标志1“易碎物品”应标在包装件所有四个侧面的左上角处(见表1标志1的使用示例)。

b)标志3“向上”应标在与标志l相同的位置上(见表1中标志3示例a所示)。当标志1和标志3同时使用时，标志3应更接近包装箱角(见表1标志3示例b所示)。 c)标志7“重心”应尽可能标在包装件所有六个面的重心位置上，否则至少也应标在包装件四个侧、端面的重心位置上(见表1标志7的使用示例)。 d)标志11“由此夹起” 1)只能用于可夹持的包装件。 2)标志应标在包装件的两个相对面上：以确保作业时标志在叉车司机的视线范围内。 e)标志16“由此吊起”至少贴在包装件的两个相对面上(见表1标志16的使用示例)。 表1 标志名称和图形

国产零部件包装通用技术规范

Q/JD T08 重庆长安汽车股份有限公司企业标准 Q/JD 3147-2011 国产零部件包装通用技术规范 2011-08-23 发布 2011-09-10 实施 重庆长安汽车股份有限公司发布

前 言 本标准依据GB/T 1.1的起草规则进行编写。 本标准由重庆长安汽车股份有限公司提出。 本标准由重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究总院管理。本标准起草单位：重庆长安汽车股份有限公司物流部。 本标准主要起草人：范正文、陈盛、胡珺。 本标准批准人： 本标准于2011年 08月23日首次发布。

国产零部件包装通用技术规范 1 范围 本规范规定了国产零部件包装的设计原则、塑料周转箱设计及制作标准、金属料架设计及制作标准、金属网箱设计及制作标准、纸箱制作标准、周转料箱料架附带内部衬格的设计要求、托盘标准和相关条件目录。 本标准适用于重庆长安汽车股份有限公司（本部）自主品牌汽车制造工厂用于国内流通的外购零部件包装。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 190-2009 危险货物包装标志 GB/T 191-2008 包装储运图标标志 GB/T 3094-2000 冷拔异性钢管 GB/T 4122.1-2008 包装术语第1部分：基础 GB/T 4122.3-1997 包装术语防护 GB/T 4122.4-2002 包装术语木容器 GB/T 4122.5-2002 包装术语检验与试验 GB/T 4456-2008 包装用聚乙烯吹塑薄膜 GB/T 4768-2008 防霉包装 GB/T 4857.1-1992 包装运输包装件试验时各部位的标示方法 GB/T 4857.3-2008 包装运输包装件基本试验第3部分：静载荷堆码试验方法 GB/T 4857.4-2008 包装运输包装件基本试验第4部分：采用压力试验机进行的抗压和堆码试验方法 GB/T 4857.5-1992 包装运输包装件跌落试验方法 GB/T 4857.9-2008 包装运输包装件基本试验第9部分：喷淋试验方法 GB/T 4857.14-1999 包装运输包装件倾翻试验方法 GB/T 4857.19-1992 包装运输包装件流通试验信息记录

国家标准《包装 运输包装件基本试验 第 23 部分 随机振 动试验方法

国家标准《包装运输包装件基本试验第23部分随机振动试验方法》（征求意见稿）编制说明 一、任务来源 根据全国包装标准化技术委员会文件《关于下达2009年第一批国家标准修订计划项目的通知》【包标委（2009）013号】，由全国包装标准化技术委员会归口，由中国包装科研测试中心负责牵头修订GB/T 4857.23-2003《包装运输包装件随机振动试验方法》。 二、目的和意义： 本次修订主要是是根据本标准依据的ASTM D 4728：1995的修订点而修订的，目前 ASTM标准的最新版本为ASTM D 4728：2006。 ASTM D 4728：2006除编辑方面做了一些调整外，其主要的修订点是取消了所有开环方法的描述，另外一方面本次修订的主要目的是增加中国公路振动的频谱,增加的这些频谱可以直接在实验室使用。 2003版给定的附录文件都是欧美方面的振动数据，没有符合中国国情的振动数据，这样使用欧美振动条件考核包装件在中国运输过程中受振动的影响就不合理。中国包装科研测试中心在经过长时间的振动数据积累，并基于大量数据分析的基础上，得到了“中国公路运输随机振动功率谱密度曲线及“中国京沪铁路运输随机振动功率谱密度曲线实例。”列在了附录B和C。 三、关于随机振动试验方法的说明： 包装件在运输过程中会受到各种复杂的危险情况，对这些危险情况了解不足需要对运输包装件进行随机振动试验。这种方法可以使所有的产品和包装经历共振的过程。 随机振动会对整体运输包装件、以及外包装、内包装、产品和密封等各个部分带来损害。随机振动试验方法可以对这些因素的相互作用进行分析。 随机振动试验很难与正弦振动试验建立对等关系。因为产品的阻尼是非线性的，所以每个产品对振动的反应也各不相同。 随机振动试验不存在的疲劳振动，强度低于正弦定频和扫频振动试验。