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最新物流建模与仿真期末复习资料

1、系统模型定义模型是把对象实体通过适当的过滤，用适当的表现规则描绘出的简洁的模仿品。

2、模型的特点

（1）它们都是被研究对象的模仿和抽象；

（2）它们都是由与研究目的有关的、反映被研究对象某些特征的主要因素构成的；

（3）反映被研究对象各部分之间的关联，体现系统的整体特征。

3、按照模型的形式分，模型有抽象模型和形象模型

（1）抽象模型

用概念、原理、方法等非物质形态对系统进行描述所得到的模型，包括数学模型、图形模型、计算机程序、概念模型

（2）形象模型

模拟模型和实物模型

4、建立模型的步骤

（1）根据系统的目的，提出建立模型的目的－为什么建模型

（2）根据建立模型的目的，提出要解决的具体问题－解决哪些问题

（3）根据所提出的问题，构思要建立的模型类型、各类模型之间的关系等，即构思所要建立的模型系统。－建一些什么样的模型？它们的关系？

（4）根据所构思的模型体系，收集有关资料－模型需要哪些资料？

（5）设置变量和参数－需要哪些变量和参数？

（6）模型具体化－－模型的形式是什么？

（7）检验模型的正确性－－模型正确吗？

（8）将模型标准化－－该模型通用性如何？

（9）根据标准化的模型编制计算机程序，使模型运行－－计算时间短吗？占用内存少吗？

5、建立模型的注意事项

（1）明确目的，确定构成要素

（2）模型的简单化和高精度模型

（3）没有固定不变的建模方法

（4）模型的验证

（5）没有人类介入的系统模型

6、系统仿真技术是应用数学模型、相应的实用模型的装置、计算机系统、部分实物的仿真系统，对某一给定系统进行数学模拟、半实物模拟、实物模拟，以便分析、设计、研究这种给定系统；或者利用这种仿真训练给定系统的专业人员。

7、系统仿真的组成要素

（1）实际系统：行为输入输出行为

（2）实验框架：有效性某种假设、限制条件

（3）基本模型：假想的完全解释

能解释实际系统的所有输入－输出行为的模型

（4）集总模型：简化从基本模型或根据实验者对实际系统的设想，按照把各个实体集总在一起并简化它们的相互关系而构造的模型。

（5）计算机：复杂性

8、系统、模型及仿真的关系

系统是研究对象，模型是系统抽象，仿真则是通过对模型的实验以达到研究系统的目的。

9、物流系统常用模型

（1）资源分配型－－线性规划、动态规划和目标规划

（2）存储型－－库存模型和动态规划模型

（3）输送型－－图论、网络理论和规划理论

（4）等待服务型－－排队模型

（5）指派型－－整数规划和动态规划模型

（6）决策型－－决策论

（7）其他模型－－解释预测型、投入产出型、布局选址型

10、物流系统的常用建模技术（两类）

（1）形式化建模技术

是指采用大量的数学工具通过状态方程对系统进行描述和分析。

1）排队网络法

2）极大代数法

3）扰动分析法

（2）非形式化建模技术

指采用图形符号或语言描述等较贴近人们思维习惯的方式对系统进行描述和分析 1）活动循环图 2）流程图法

（3）Petri网络物流系统模型

（4）系统动力学建模技术

（5）Agent与多Agent系统

11、排队系统的组成：到达模式、服务模式、排队规则

12、排队系统的特征

顾客总体、系统容量、顾客到达模式、排队特性及规则、服务机构

13、排队系统参数计算（下列例题和课后习题4）

14、库存系统特征

补给模式、需求模式和成本代价

15、课后习题3

16、库存问题需要考虑的方面

（1）费用存储费、订货费、生产费、缺货费

（2）需求

（3）补充订货或再生产

（4）存储策略

17、离散事件系统（Discrete Event Dynamic System，DEDS/DES）指系统的状态在一些离散时间点上由于某种事件的驱动而发生变化。其数学模型很难用数学方程来表示。

18、基本术语

（1）实体

?永久实体：永久驻留在系统中，是系统处于活动的必要条件，如服务员

?临时实体：仅在系统中存在一段时间，按一定规律到达，如顾客

?关系：临时实体按一定规律不断产生，在永久实体作用下通过系统，最后离开系统

（2）事件

?引起系统状态发生变化的行为

?离散事件系统本质是由事件驱动的

?例：顾客到达事件使服务员状态由闲到忙，或使队列长度加1

?事件的发生一般与某一类实体相联系，放在事件表中管理，事件表通常记录事件类型、发生条件、时间及相关实体的有关属性

（3）活动

?导致系统状态变化的一个过程为活动

?活动表示两个可区分事件之间的过程，标志着系统状态的转移

?如顾客到达事件与顾客开始接受服务事件之间为一活动，使服务员忙及队列长度减1

（4）进程

?相当于系统的子集或子系统，包含若干个事件及活动，并且描述了其所包含事件及活动间的逻辑关系和时序关系

?如某一顾客在系统中的全部活动为一进程

?事件、活动、进程的关系图

（5）仿真钟用于表示仿真时间的变化。

?仿真钟的推进呈现跳跃性，推进速度具有随机性。

?仿真钟的推进有两种经典的方法：固定步长推进法和变步长推进法(或称为下一事件推进法)。变步长推进法应用较多，目前市面的大多数仿真软件都

采用变步长推进法。

（6）统计计数器

?在仿真模型中, 需要有一个统计计数部件，以便统计系统中的有关变量，如排队系统中的顾客等待时间、队列长度等

19、95页看

20、比较离散事件系统与连续系统，可以看出两者存在如下几方面的区别：

（1）时间基。连续系统的时间基是一个确定的值。例如研究一个液压系统，一般是在一个确定的间隔时间内对其液体压力、流量等进行实验研究。这个间隔时间的起始点是系统初始启动的时刻，而中止时刻可以选择系统达到稳态后的任何时刻。离散事件系统的时间基则是可变的，而且随着时间基的变化，仿真结果也各不相同。例如仿真一个仓库时，时间基可以定为仓库开门的时刻至下班的时刻；也可以定为开门后一小时至下班的时刻。显然，这两种仿真，系统的初始状态不同，仿真的结果也不相同。这是因为离散事件系统仿真的结果是一个统计的结果。它与统计的区段大小有关。

（2）输入变量和输出变量。连续系统的输入变量通常是一个确定性变量；而离散事件系统的变量往往带有随机性，因此离散事件系统的模型也被称为随机模型。输出变量与输入变量情况相同。

（3）状态变量。连续系统的状态变量一般也是一个连续变量；而离散事件系统的状态变量则可能是非连续的，例如仓库货位的状态是空或非空。

（4）状态转移函数。在连续系统中，存在一个状态转移函数，可通过其推算出状态变量的变化过程；而离散事件系统则不存在状态转移函数，人们无法找到一个函数来表达状态变量变化的规律。

（5）状态空间。状态空间是状态变量的集合所表述的空间。对于一个被研究的连续系统，引进不同组合的状态变量，可以构造不同的状态空间模型。这一点离散事件系统是相同的。

从上述分析可知，离散事件系统与连续系统最主要的区别在于离散事件系统输入输出变量的随机性以及状态变化的不确定性。由此，连续系统与离散事件系统仿真方法

有很大的差别。连续系统仿真借助数字积分算法和离散相似算法等来求解表征系统变量之间关系的方程；离散事件系统仿真则是建立系统的概率模型，采用数值方法“执行”仿真模型，系统的变量是反映系统各部分相互作用的一些确定或者随机事件，系统模型则反映这些事件和状态的值集，仿真结果，也就是“执行”的结果，是产生处理这些事件的时间历程。21、物流系统模型的主要参数

（1）周期数（2）库存量（3）初始库存（4）库存价格（5）库存成本

（6）进（出）货量（7）延迟时间（8）运输价格（9）运输成本（10）总成本

22、离散事件系统仿真的一般步骤

?系统建模：

?一般用流程图描述，反映临时实体在系统内部历经的过程、永久实体对临时实体的作用及相互间逻辑关系

?关键：确定随机变量的模型

?确定仿真算法

?产生随机变量

?确定仿真建模策略

?事件调度法：面向事件建立仿真模型

?活动扫描法：面向活动建模

?进程交互法：面向进程建模

?三阶段法：结合活动扫描与事件调度

?图形仿真方法：Petri网

?建立仿真模型

?定义状态变量、定义系统事件及有关属性、活动及进程、设计仿真钟的推进方法等

?仿真程序设计及运行

?仿真语言或高级语言

?长期运行或多次运行

?仿真结果分析

?统计结果、可信度分析等

23、系统仿真算法

仿真算法是确定仿真钟推进策略的控制方法，是仿真控制的核心。目前最常用的仿真算法有事件调度法(event scheduling，ES)、活动扫描法(activity scanning，AS)和进程交互法(process interaction，P1)。

事件调度法是面向事件的，它记录事件发生的过程，处理每个事件发生时系统状态变化的结果。例如，当有工件到达生产系统时，会发生机床状态由闲变忙，或者排队长度增加等状态变化。

活动扫描法是面向活动的，它记录每个活动开始与终止的时间，从而记录实体从一种状态变为另一种状态的过程。例如，当加工工件进入生产系统时，由于机床忙，工件暂时排在队列中等待。当机床上的工件加工完毕并离开后，等待加工的工件结束排队进入机床被加工。从开始排队到结束排队，这一过程是排队活动。

进程交互法是面向进程的，它记录每个进程推进的过程。由于各进程是并行进行的，为了便于计算机处理，进程交互法采用交叉推进的方法，推进每个进程，最终完成全部进程的推进，即完成系统的全部运行过程。

24、事件调度法、活动扫描法和进程交互法比较

（1）系统描述

所有策略均提供主动成分及被动成分，每种成分均能接受其他成分的作用。在事件调度法中，只有主动型成分才能施加作用，而在其他两种策略中，主动型成分与被动型成分均可施加作用。

在事件调度法中，系统的动态特性表现为主动成分不断产生事件；在活动扫描法中则表现为主动成分产生活动；在进程交互法中则是通过成分在其进程中一步一步地推进来描述。

（2）建模要点

在事件调度法中，用户要对所定义的全部事件进行建模，条件的测试只能在事件处理子例程中进行。

活动扫描法设置了一个条件子例程专用于条件测试，还设置一个活动扫描模块，该模块对所有定义的活动进行建模。

进程交互则将一个进程分成若干步，每一步包括条件测试及执行活动两部分。

（3）仿真钟的推进

在事件调度法中，主动成分的下一事件发生时间保存在事件表中，定时模块不断地从事件表中取出具有最早发生时间的事件记录，将仿真钟推进到该事件发生时间，并转向该事件处理子程序执行。

活动扫描法除了设置系统仿真钟之外，每一个主动成分还设有成分仿真钟。定时模块选择那些大于当前系统仿真钟且是所有成分仿真钟最小的那个成分仿真钟，然后将系统仿真钟推进到该时刻，并开始对活动扫描。

进程交互法采用将来事件表及当前事件表。从将来事件表中取出具有最早发生时间的事件记录置于当前事件表中，仿真钟推进到该事件发生时间。

（4）执行控制

事件调度法由定时模块按下一最早发生时间选择事件记录，并转向该事件处理子程序执行。

活动扫描法按递减优先数的顺序对全部活动扫描，只有满足测试条件为真，仿真事件小于等于系统仿真钟的活动才能被执行。

进程交互法按递减优先数的顺序对当前事件表的全部记录进行扫描，根据该事件在其进程中的指针进行条件判断。

事件调度法建模灵活，应用范围广，但是只适用于成分相关性小的系统仿真。活动扫描法对于各成分相关性很强的系统来说模型执行效率高，但是用户建模时除了要对各成分的活动进行建模外，仿真执行程序结构比较复杂，流程控制要十分小心。进程交互法建模直观，模型接近实际系统，特别适用于活动可以预测、顺序比较确定的系统，但是其流程控制复杂，建模灵活性不如事件调度法。

27、随机变量的产生方法

逆变换法、卷积法、合成法、取舍法

28、建立输入数据模型的方法

（1）在仿真运行中直接使用收集到的数据

（2）把收集到的数据定义为经验分布

（3）将数据拟合为某种理论分布。

29、随机变量分布的辨识

31、拟合度检验方法测试和Kolmogorov smirnov测试。

32、根据研究目的和系统特征不同，系统仿真分为两种类型：终止型仿真和非终止型仿真。非终止型仿真分为稳态仿真和稳态周期仿真。

终止型仿真具有以下特点：

①在零时刻系统的初始条件相同。

②必须定义结束事件或结束时刻

③在T E时刻系统被“清零”，或在该时刻以后的数据均没有意义。

33、终止型仿真的结果分析方法

固定样本数量法（复演法）和序贯法。

稳态仿真主要采用重复／删除法和批均值法

34、仿真方法在物流系统中的应用

（1）物流系统规划与设计

（2）仓储规模与库存管理

（3）物料运输调度

（4）物流成本估算

36、仿真软件可以分为仿真程序包、仿真语言及仿真环境。

37、一体化建模与仿真环境研究

1）支持建模与仿真的全寿命周期活动；2）集成化程度高； 3）方便友好的用户接口；4）初步的知识处理能力；5）模型与仿真的质量保证措施；6）开放性。

38、常用物流仿真软件

Arena、Automod、eM-Plant、Extend、Flexsim、 RaLC、Witness

39、Flexsim特点

1）基于面向对象技术建模

2）突出的3D图形显示功能

3）建模和调试简单方便

4）建模的可扩展性强

5）开放性好

40、仿真软件的选择因素

（1）整体能力（包括建模的灵活性和简易性）

1）建模灵活性和可编程功能 2）使用简易

3）分层建模

4）调试功能

5）模型快速运行

6）友好的前台处理功能

7）Run－time版本。8）数据导入导出功能

9）参数调节自运行功能

10）离散仿真和连续仿真混合11）初始化到特定状态

12）状态保存和重调用

13）低价位

（2）硬件和软件的要求

平台兼容性

（3）动画和动态图形

1）具有直观形象的动画功能 2）标准图标库 3）动画平滑可控 4）并行动画和事后播放5）三维动画 6）输入CAD图纸 7）动实时参数和图形显示

（4）数理统计功能

1）好的随机数发生器

2）多种分布函数供选

3）可以方便进行独立多次的重复性随机试验

4）被理论证明的产生确信区间的方法 5）可以指定暂态周期和稳态周期 6）方便指定需收集数据

7）试验设计

8）有限优化功能

（5）客户支持和文档

1）销售商提供培训 2）好的技术支持 3）良好的文档 4）范例

5）免费演示软件 6）用户交流平台

（6）输出图表功能

1）标准报表 2）可定制报表 3）动态和静态图形 4）数据输出到第三方软件

41、Flexsim仿真模型的基本组成

对象/实体（Objects）

Flexsim建模的基本元素，比如库中的实体

连接（Connections）

Flexsim中通过对象之间的连接定义模型的流程

方法（Methods）

对象中的方法定义了模型中各对象所需要完成的作业

42、Flexsim基础建模对象分类

分两大类离散类（Discrete Object）和连续类（Fluid Object ）

其中离散类对象包括：

资源类（Fixed Resources）

Source, Queue, Processor, Sink, Combiner, Separator, MultiProcessor,

Conveyor, MergeSort, FlowNode, Rack, and Reservoir

执行类（TaskExecuter）

Dispatcher, Operator, Transporter, Elevator, Robot, Crane, ASRSvehicle 网络类（Node）

NetworkNode, TrafficControl

图示类（Visual Object）

VisualTool, Recorder

43、Flexsim实体（最常用的实体：1、临时实体2、临时实体类型3、端口）

连接与端口

Flexsim模型中的对象之间是通过端口来连接的

三种类型的端口

输入端口（input ports）

Fixed Resource之间的连接

输出端口（output ports）

Fixed Resource之间的连接

中间端口（center ports）

连接Task Executer和Fixed Resource

“a”连接

按下“a”键的同时用鼠标从一个对象拖拉到另一个对象上以连接二者

“a”连接用于除中心端口之外的所有其他的连接

“a”连接用“q”取消

“s”连接

按下“s”键的同时用鼠标从一个对象拖拉到另一个对象上以连接二者

“s”连接仅用于中心端口之间的连接（即连接Task Executer和Fixed Resource ）“s”连接用“w”取消（按下“w”键的同时用鼠标从一个对象拖拉到另一个对象上以连接二者）

44、仿真建模基本组成对象连接方法

45、应用 Flexsim模型的基本步骤

（1）构建模型布局

（2）定义物流流程

（3）编辑设定对象参数

（4）编译运行仿真模型

（5）仿真结果输出

（6）仿真结果分析

物流基础期末试题及答案

《物流基础》期末试题（A ） (全卷共五大题，总分100分) 成绩: 一、单选题（每题2分，共30分，请把答案填写到以下表格中） A ．终点用户 B ．中间用户 C ．始点厂家 D ．中间厂家 2.以改变物品的时间状态为目的的活动是( )。 A.运输 B.包装 C.搬运 D.储存 3.宏观物流是指( ) A.远距离的物流活动 B.从社会再生产总体角度所认识的物流活动 C.使用大型物流装备的物流活动 D.两个以上物流企业合作完成的物流活动 4.供应链的基本流程包括( )。 A.商流、物流、信息流、资金流 B.商流、人才流、信息流、资金流 C.物流、信息流、资金流 D.商流、信息流、资金流 5.下列属于物流活动的是( )。 A.广告促销 B.质量检验 C.资金筹措 D.货物包装 6.集装箱运输的优点是( )。 A.降低运输成本 B.提高装卸效率 C.减少无效运输 D.提高订单满足率 7.物流系统的一般要素不包括( )。 A.人的要素 B.物的要素 C.地点要素 D.资金要素 8.流通加工的对象是( )。 A.原材料 B.零部件 C.半成品 D .进入流通过程的商品 9.企业供应物流、生产物流、销售物流、废弃物流和回收物流是属于( )。 A ．社会物流 B ．企业物流 C ．区域物流 D ．综合物流 10.现代物流区别于传统物流的关键所在是( )。 A ．物流数量 B ．物流种类 C ．物流信息 D ．物流管理 11.包装的主要目的是( )。 A ．保护物品的美观 B ．保护物品不受损伤 C ．保护物品的搬运 D ．保护物品不受潮 12.国际集装箱多式联运通过一次托运、一次计费、( )、一次保险、由各运输段的承运的承运人人共同完成货物的跨国全程运输。 A ．一次清算 B ．一份票据 C ．一次划拨 D ．一份单证 13.人们有时把供应链称之为( )。 A ．物流网络 B ．物流 C ．配送中心 D ．微观物流 14.由国家质量技术监督管理部门组织制定、批准的发布是( )。 A ．国家标准 B ．行政法规 C ．部门章程 D ．法规 15.流通加工合理化的含义是尽量实现流通加工的( )。 A ．最优配置 B ．最好配送 C ．最快运输 D ．最有效方法二、多选题（每题2分，共20分，请把答案填写到以下表格中） A ．由卖方、生产者或供应方组织的物流活动 B ．供应集成者

国际物流管理期末复习资料

国际物流管理期末复习资料张海萍终结性考试 1．考试时间：90分钟 2．考试形式：网络考试 3．试题类型：判断、单项选择、多项选择。一、单选题 1、物流系统主要分为社会系统和——。（ D ） A、供应系统 B、销售系统 C、物流系统 D、企业物流系统 2、主要负责研究、制定、实施发展战略与规划工作的岗位是（A） A、仓储战略部主任 B、资金预算师 C、仓库主管 D、验收人员 3、ABC分类法的指导思想是（A） A、20/80原则 B、重要性原则 C、结构原则 D、效率原则 4、我国进出口货物的检验程序主要包括（A） A、报检、抽样、检验、领取证书 B、抽样、报检、检验、领取证书 C、检验、报检、抽样、领取证书 D、报检、检验、抽样、领取证书 5、国际货物报关业务基本程序是（ B ） A、提取或转运货物、申报、配合查验、缴纳税费 B、申报、配合查验、缴纳税费、提取或转运货物 C、申报、缴纳税费、配合查验、提取或转运货物 D、申报、提取或转运货物、缴纳税费、配合查验 6、证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证为（ C ） A、汇票 B、商业发票 C、提单 D、保险单 7、在固定的航线上定期航行的航班，这种飞机固定始发站、目的站和途径站的航空货物运输经营方式为（ D ） A、包机运输 B、集中托运 C、航空速递 D、班机运输 8、寻求最大的竞争优势的战略为（ D ） A、成本最低战略 B、服务最优战略 C、利润最高战略 D、竞争力最强战略 9、俗称“无纸贸易”的物流信息技术为（ C ） A、条码技术 B、扫描技术 C、EDI D、EOS 10、提供供应链解决方案为主的是（ D ） A、第一方物流 B、第二方物流 C、第三方物流 D、第四方物流

《物流管理信息系统期末复习》试卷及答案

《物流管理信息系统》名词解释：物流管理信息系统：是指在一定时间空间内，由人和计算机等组成的对物流信息（包括空间信息）进行收集、传送、存储、加工、维护和使用的系统，是物流系统的重要组成部分。仓储管理信息系统：是现代仓储企业进行货物管理和处理的业务操作系统。它可实现本地一个仓库的精细化管理，也可实现制造企业、物流企业、连锁业在全国范围内、异地多点仓库的管理；可对货物存储和出货等进行动态安排，可对仓储作业流程的全过程进行电子化操作；可与客服中心建立数据接口使客户通过互联网实现远程货物管理，可以对企业的ERP系统实现无缝连接。（P282）目标：增加库存控制；提高客户满意度；降低劳动成本，增加产出量；降低运营成本；增加仓库的空间利用率。运输管理信息系统：包含企业铁路运输综合管理信息系统、企业公路运输综合管理信息系统、企业水路运输综合管理信息系统。本系统实施一级计划管理体系，以计划为驱动，实现产供销运的紧密衔接，对采购、销售、生产物流实施跟踪管理。本系统采用计算机网络、信息处理、系统集成技术以及现代科学管理、系统工程理论、现代控制理论和现代铁路运输组织理论与方法、建立以总公司总调、生产处为总控，以车辆信息管理，车辆调度及运行监控、调控处理为核心，以降低运营成本、合理利用公司内部车辆资源组织运输生产为目的，覆盖公司运输部的计算机网络管理系统。（P289）电子数据交换（EDI）：是指商业贸易伙伴之间，将按标准、协议规范化和格式化的经济信息系统通过电子数据网络，在单位的计算机系统之间进行自动交换和处理。（P97）生命周期法：是指系统分析员、软件工程师、程序员以及最终用户建立计算机信息系统的一个过程，是管理和控制信息系统开发的一种必要的措施和手段；它是一种用于规划、执行和控制信息系统开发项目的项目组织和管理方法，是工程学原理（系统工程的方法）在信息系统开发中的具体应用。（P169）关键成功因素法：是以关键因素为依据来确定系统信息需求的一种MIS 总体规划的方法。在现行系统中，总存在着多个变量影响系统目标的实现，其中若干个因素是关键的和主要的即成功变量。通过对关键成功因素的识别，找出实现目标所需的关键信息集合，从而确定系统开发的优先次序。ERP（企业资源计划）：是一个以管理会计为核心的信息系统，识别和计划企业资源，从而获取客户订单，完成加工和交付，最后得到客户付款。

仓储物流中心的仿真模型

目录项目概述 (2) 1 课程设计内容 (3) 2.仿真的目标 (3) 3 Flexsim仿真步骤 (4) 3.1 模型建立 (4) 3.2 参数设置 (5) 3.3 模型运行 (8) 3.4 模型优化 (9) 3.5仿真模型运行及结果统计 (10) 4结论 (12)

项目概述随着计算机信息技术的发展，现代企业生产规模的不断扩大和竞争的日益加剧，市场对企业物流系统提出了新的要求，仓储型物流中心系统也越来越受到关注并得到广泛应用，对其运行效率的研究也成为企业关注的焦点。计算机仿真软件能够进行离散系统建模仿真，是仓储物流中心仿真分析的理想选择。根据仓储型物流中心基本组成和作业流程，将仓储型物流中心剖析为入库、存取、出库三个部分。通过模拟仓储物流中心系统，对仓库物流过程进行整体分析。结合各个作业特点，对仿真的总体流程进行研究，找出其瓶颈，并对其进行优化。

1 课程设计内容 ①仓储型物流中心是指将进货的商品临时保存在仓库中，然后根据需要出库的物流中心。以仓储型物流中心的模型为例，学习自动立体仓库、处理器、暂存区、传送带、机器人、运输器等设备来建立模型的方法以及关于这些设备的设定方法。 ②系统描述：具有自动立体仓库的出货传送线的模型。从2处投入口进来的2种商品沿传送带流动，在合流点合流的商品在装货中转站由机器人堆放在货架上。存储在货架的经传送带传输，在卸货中转站由机器人将商品卸下投放到分流线上去。 2.仿真的目标在进行系统仿真时，首先要确定仿真的目标，也就是仿真要解决的问题：然后是系统调研阶段，调研的目的是为了深入了解系统的总体流程、各种建模参数，以便建立系统模型：最后进入实际建模阶段总的说来可以将仿真过程分为三个部分：①系统分析阶段：②仿真模型建立：③仿真结果输出及分析。如图1所示：图1

系统建模与仿真课程简介

系统建模与仿真开课对象：工业工程开课学期：6 学分：2学分；总学时：48学时；理论课学时：40学时；实验学时：0 学时；上机学时：8学时先修课程：概率论与数理统计教材：系统建模与发展，齐欢，王小平编著，清华大学出版社，2004.7 参考书：【1】离散事件系统建模与仿真，顾启泰，清华大学出版社【2】现代系统建模与仿真技术，刘兴堂，西北工业大学出版社【3】离散事件系统建模与仿真，王维平，国防科技大学出版社【4】系统仿真导论，肖田元，清华大学出版社【5】建模与仿真，王卫红，科学出版社【6】仿真建模与分析(Simulaton Modeling and Analysis)(3rd eds.)，Averill M. Law, W.David Kelton，清华大学出版社/McGraw-Hill 一、课程的性质、目的和任务建模与仿真是当代现代科学技术的主要内容，其技术已渗透到各学科和工程技术领域。本课程以一般系统理论为基础，让学生掌握适用于任何领域的建模与仿真的一般理论框架和基本方法。本课程的目的和任务是使学生： 1．掌握建模基本理论； 2．掌握仿真的基本方法； 3．掌握一种仿真语言及仿真软件； 4．能够运用建模与仿真方法分析、解决工业工程领域的各种常见问题。二、课程的基本要求 1．了解建模与仿真的作用和发展，理解组成要素。 2．掌握建模的几种基本方法，及模型简化的技术手段。 3．掌握建模的一般系统理论，认识随机数的产生的原因及统计控制方式。 4．能对离散事件进行仿真，并能分析运行结果。三、课程的基本内容及学时分配第一章绪论（3学时） 1．系统、模型、仿真的基本概念

物流管理期末复习资料

一．填空题（25分，每空1分） 1. 根据企业战略不同，物流可以为企业达到降低成本、减少资本、_提高服务__三种目标。 2.物流各环节的不协调，其实就是成本的冲突，此消彼长的成本悖反现象，其解决的办法就是平衡物流各项活动。 3. 物流规划主要解决4个方面的内容：客户服务目标、设施选址战略、库存决策战略和运输战略。 4. 物流管理的基本策略：整合平衡策略、多样化策略、混合策略、合并物流策略、标准化战略和推迟战略。 5. 按照价格分类，采购可以分为招标采购、询价现购、比价采购、议价采购、定价采购、公开市场采购。 6. 物流是一个过程，它对企业及其所有营销渠道，从战略的角度管理原材料、零部件和最终库存品的采购、流通和存储，以低成本完成订单，从而实现当前和未来的收益最大化。 7. 供应链管理是从供应链整体出发，管理上游供应商和下游客户，以更低的成本传递给客户更多的价值。 8. 运输产品具有三维特性，即空间性、时间性和数量性。 9. 合理运输的五要素：运输距离、运输环节、运输工具、运输时间、运输费用。 10．在对供应链进行构建时应注意考虑客户优先、定位明确、防范风险等方面的问题。 11．作业流程是指进行一项或多项投入，以创造出顾客所认同的有价值产出的一系列活动。它可以分为核心流程、支持流程两部分。 12．所谓询价采购，就是向选定的若干个供应商发询价函，让它们报价，然后根据各个供应商的报价来选定供应商的方法。 13.仓储布局好坏的评估要素主要有效率、流量、人性、成本、时间 __ 五方面。 14.库存持有成本是指和库存数量相关的成本。 15.条形码按照表示信息的空间可分成一维、二维和多维三类条码。 16.物流信息系统处理的对象是信息。 17.快速反应的供应链是以如何快速响应客户的需求为宗旨的供应链。 18.第三方物流的优势有：业务优势、成本优势、客户服务优势。 19. 供应商选择是供应商管理的目的，选择供应商的原则有：目标定位原则、优势互补原则、择优录用原则、共同发展原则。 20.一般来说，随着时间的推移，产品会遵循一种销量变化的模式，经历4个阶段：导入期、增长期、高峰期、衰退期。 21.对A、B、C类产品，要重点进行管理，做到实时记录，严格控制，谨慎预测，保证订货供应的是A类库存物。

根据AMESim的气动系统建模与仿真技术研究

基于AMESim的气动系统建模与仿真技术研究（版本A）

本文主要内容如下 (1)推导气体的流量、温度和压力方程。 (2)基于AMESim对普通气动回路进行仿真分析。并推导气动系统常用元件的数学方程，在此基础上对气动元件及系统进行模型仿真分析。 (3)对气动比例位置系统进行建模与仿真研究，在系统仿真模型基础上进行故障仿真研究。最后探讨基于 AMESim 的气动比例位置系统实时仿真研究。

1.气动系统建模的理论基础气动系统和元件建模的首要任务就是要充分的明确空气的物理性质和空气的热力学性质，为准确的元件建模和系统仿真奠定基础。气动元件的结构是十分复杂的，但其中的基本规律和数学描述一般还是比较清楚的。经过前人的大量研究发现，气动系统的动态特性从本质上讲可以抽象为由一些基本环节所组成，比如放气环节、惯性环节和气容充气环节等等。而它们之间又是通过压力、力、位移、容积等参数相互关联相互影响的。 1.1 流量方程流量特性表示元件的空气流通能力，将直接影响气动系统的动态特性。所有的压力降取决于下面两个基本参数： a)声速流导 C(Sonic Conductance)——[null] b)临界压力比b(Critical Pressure Ratio)[S*m4/kg] ISO6358标准孔口——

标准体积流量设绝对温度T ，绝对压力p的工况下的体积流量为Q，基准状态和标准状态下的体积流量可表示为：空气压缩机的输出流量通常用换算到吸入口的大气状态下的体积流量来表示。以上公式同样适用于从吸入口的大气状态到基准或标准状态的换算。气动孔口流量在气动系统中，一般需要计算通过节流口的气体压力、流量、温度等参数，但是由于气体的可压缩性，气体在通过节流口时是个很复杂的过程，节流口前后的流道突然收缩或扩张，气体在孔口前后均会形成涡流，产生强烈的摩擦，因而机械能变成热能具有不可逆过程。同时，由于流体运动的极不规则，同一界面上的各点参数极不均匀。为了研究气体的流量特性，基本上可将阀中的节流口理想地等价为一个小孔或收缩喷嘴，并用小孔或者收缩喷嘴的流量特性来表示其流量特性。

国际物流期末复习题

国际物流期末复习题一、选择题部分第一章一、单选题 1、国际货物包装集装箱化、集装箱船、集装箱港口快速发展阶段是（） A 20世纪60年代 B 20世纪70年代 C 20世纪80年代 D 20世纪90年代 2、国际物流系统的核心子系统是（） A 信息子系统 B 检验子系统 C 运输子系统D储存子系统 3、下列不属于国际货物运输特点的是（） A 线路长 B 风险大 C 手续简便 D 时间性强 4、（）可能会成为国际物流中的“瓶颈” A 船公司 B 货代 C 船代D海关 5、（）是我国国际物流实现的基础设施 A 国际化的运输线路网络 B 国际化的信息系统 C 国际化的运输方式结合 D 国际化的物流环境 6、货运以石油为主，拥有世界十分之一港口和六分之一吞吐量的海洋通道是（） A 大西洋沿岸 B 太平洋沿岸 C 印度洋沿岸 D 北冰洋 7、沟通太平洋和大西洋的著名水道是（） A 苏伊士运河 B 巴拿马运河 C 基尔运河 D 马六甲海峡 8、占有重要的航运地位，是世界著名的石油海峡的是（） A 英吉利海峡B马六甲海峡 C 霍尔木兹海峡 D 曼德海峡 9、黑海与地中海之间的唯一通道是（） A 英吉利海峡B马六甲海峡 C 黑海海峡 D 曼德海峡 10、（）是指在港湾、风向、水深及地球球面距离等自然条件的限制下，可供船舶航行的一定路径 A 航线 B 航路 C 海峡 D 运河 11、（）居世界第二，海运量占世界总运量20％，但其发展速度最快，已形成了世界航运中心东移之势 A 大西洋航线 B 太平洋航线 C 印度洋航线 D 北冰洋航线 12、连接远东和北美两大经济中心区的是（） A 北大西洋航空线 B 北太平洋航空线 C 印度洋航空线 D 西欧－中东－远东航空线 13、世界管道技术（）最先进

物流系统建模与仿真

现代物流模拟课程设计指导书经济与管理学院 2010.3

目录一课程简介 (3) 二课程目的 (3) 三课程设计方式与要求 (3) 四课程进度安排 (3) 五考核方式与成绩评定 (3) 六课程内容 (4) （一）物流系统概述 (4) （二）物流系统模型概述 (5) （三）物流系统仿真 (6) （四）现代物流模拟实验模块 (7) 模块一：物流节点选址模型与仿真 (7) 模块二：运输配送系统模型与仿真 (9) 模块三：库存控制模型与仿真 (10) 模块四：物流节点设施布局模型与仿真 (11) 七参考教材 (11)

一课程简介《现代物流模拟》为经济管理专业的综合实验课，它通过实战式的仿真情境，将学生置身于企业生产经营活动中，并通过计算机模拟的形式，让学生亲身参与到生产企业的物流与供应链管理活动中，从战略定位，到市场营销活动，到订单活动，到采购与库存决策，到物料供应，到生产与新品研发，到销售与资金运作，从而让学生全面了解企业生产经营活动与物流、供应链管理概况，把握企业成功的关键因素。二课程目的通过课程设计，要求学生能综合运用物流专业知识和技能，解决具体案例情境下的物流问题，训练综合分析问题、解决问题的方法和技巧，提高综合应用能力，提高创造能力和团体合作精神。三课程设计方式与要求 1 学生分组确定各小组成员（每4人构成一个小组），并商量确定课程设计的主题项目，主题项目为现代物流模拟实验的四个模块； 2 各小组根据已选定的主题进行系统建模与设计； 3 课程设计过程中，各小组独立完成，组内成员分工协作； 4 课程设计完成后，各小组成员提交实验报告，并由一名小组代表陈述本小组实验方案（以PPT 形式展示）。四课程进度安排五考核方式与成绩评定授课教师根据学生的学习态度、出勤情况、操作技能、设计质量和实验报告的完成情况等来综合考核学生的实验成绩。评分依据： 1、学生学习态度是否良好

物流成本管理期末试题及答案复习过程

第一章物流成本。物流成本：是指伴随企业的物流活动而发生的各种费用，是物流活动中消耗的物化劳动和活劳动的货币表现，是产品在实物运动过程中，如包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息等各个环节支出的人力、财力、物力的总和。物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。 2、社会物流成本、企业物流成本的概念及其构成内容。社会物流成本：一定时期内，国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。包括：支付给运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用；应承担的物品在物流期间发生的损耗；社会物流活动中因资金占用而应承担的利息支出；社会物流活动中发生的管理费用等。企业物流成本，是指物流活动中所耗费的物化劳动和活劳动的货币表现，即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。 3、物流成本管理内涵。物流成本核算是物流成本管理的基础物流成本的管理要以企业整体为研究分析对象物流成本管理是通过成本来管理物流活动物流成本管理要面向客户服务过程宏观物流管理视角下的物流成本管理 4、物流成本管理与控制系统由两部分组成：物流成本的管理与控制由两个部分组成: 1）物流成本管理系统:是指在进行物流成本核算的基础上，运用专业的预测、计划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理，具体包括物流成本预算、物流成本性态分析、物流责任成本管理以及物流成本效益分析等。 2）物流成本的日常控制系统：是指在物流运营过程中，通过物流技术的改善和物流管理水平的提高来降低和控制物流成本。 5、物流成本效物流成本物流成本

物流期末复习资料

论述题 1、论述物流系统战略的设计框架包括那些内容？答：一个物流系统战略通常表现在五个重要层次上，构成物流系统战略环形图，它确立了企业设计物流系统战略的框架。（1）战略层：建设两大平台和两大系统。物流首先是一种服务，企业建设物流系统的目的首先是为了实现企业的战略，所以，企业发展物流必须首先确立物流规划与管理对企业总体战略的协助作用。同时，企业现代物流的发展必须建设两大平台和两大系统，即基础节点平台和信息平台，信息网络系统和物流配送系统。在进行企业物流规划管理最初必须进行企业资源能力的分析，充分利用过去和现在的渠道、节点以及其他各种资源来完善企业的总体战略并以最少的成本和最快的方式建设两大平台和两大系统。（3分）（2）经营层：通过顾客服务建立战略方向。物流活动存在的唯一目的是要向内部和外部顾客提供及时准确的交货。所以，顾客服务是制定物流系统战略的关键。要执行一项营销战略，必须要考察企业在与争取顾客和保持顾客有关的过程中的所有活动，而物流活动就是这些关键能力之一，可以被开发成核心战略。在某种程度上，企业一旦将其竞争优势建立在物流能力上，它就具有难以重复再现的特色。（3分）（3）结构层：进行渠道设计和节点网络规划。物流渠道设计包括确定为达到期望的服务水平而需执行的活动与职能，以及渠道中的哪些成员将执行它们。渠道体系设计需要在渠道目标的制定、渠道长度和宽度的评价、市场、产品、企业以及中间商因素的研究、渠道成员的选择及职责、渠道合作等方面认真分析与判断，因为体系一旦实施，常常无法轻易地改变。随着顾客需求变化和竞争者的自我调整，渠道战略必须再评价以维持或增强市场地位。企业物流节点的网络战略要解决的问题有：节点的功能、成本、数量、地点、服务对象、存货类型及数量、运输选择、管理运作方式（自营或向第三方外筹）等。网络战略必须与渠道战略以一种给顾客价值最大化的方式进行整合。涉及到和3PL提供商的合作，物流网络可能会变得更为复杂，也比传统网络更加灵活，因此，对现有的仓储业务、库存配置方针、运输管理业务、管理程序、人员组。织和体系等进行革新是明智之举。在动态的、竞争的市场环境中，也需要不断地修正节点网络以适应供求基本结构变化。（3分）（4）职能层：物流系统战略各个环节进行规范。物流系统战略规划职能部分主要是对企业物流作业管理的分析与优化。运输分析包括承运人选择、运输合理化、货物集并、装载计划、路线确定及安排、车辆管理、回程运输或承运绩效评定等方面的考虑；仓储方面的考虑包括节点布置、货物装卸搬运技术选择、生产效率、安全、规章制度的执行等；在物料管理中，分析可以着重于预测、库存控制、生产进度计划和采购上的最佳运作与提高。（3分）（5）执行层：对物流系统战略规划的实施和控制。企业物流系统战略规划与管理的最后一层为执行层，包括支持物流的信息系统、指导日常物流运作的方针与程序、节点设备的配置及维护，以及组织与人员问题。其中，物流信息系统和组织结构设计是其中最为重要的内容。 2?试述仓储物流系统模拟仿真的一般程序仓储系统模拟的步骤一般为：调研现有的仓储系统（如果是新建，可以去借鉴已经成功企业的仓库案例）；建立仓储系统模型确定仿真算法建立仿真模型运行仿真模型仿真结果分析仿真结果输出

第一章系统建模与仿真概述

第一章系统建模与仿真概述系统：系统是由两个以上相互区别或相互作用的单元有机的结合在起来，完成某一功能的综合体。系统的特征：1.系统的整体性 2.系统的层次性 3.系统的相关系 4.系统的目的性 5.系统对环境的适应性系统：模型：模型是对系统的特征要素，有关信息和变化规律的一种抽象表述、它反映了系统某些本质属性，描述了系统各要素间的相互关系，系统与环境之间的相互作用。模型的意义：1.客观实体系统很难做试验，或者根本不能做实验。 2.对象问题虽然可以做试验，但是利用模型更便于理解。 3.模型易于操作，利用模型的参数变化来了解现实问题的本质和规律更加经济方便。系统模型的种类：抽象模型和形象模型抽象模型：数学模型图形模型计算机模型概念模型形象模型：模拟模型实体模型建立模型的步骤： 1.弄清问题，掌握实际情况 2.搜集资料 3.确定因素之间的关系 4.构造建模 5.求解模型 6.检验模型的正确性系统建模预防针的一般方法和步骤（P17）仿真的发展趋势：建模方法面对对象仿真分布交互仿真人工智能与计算机仿真虚拟现实仿真 Internet网上仿真第二章商贸物流系统建模与仿真商贸流通在社会经济中的地位与作用：1，商贸流通是连接生产和消费的纽带； 2，商贸流通对生产具有反作用； 3，商贸流通是国民经济现代化的支柱。商贸活动的内容： 1，商流，对象物所有权转移的活动称为商流。 2，物流，是指事物从供给方向需求方的转移。

3，资金流，主要是指资金流的转移过程，包括付款，转账等过程，是整个商贸活动的目的。 4，信息流，指商品信息的提供，商品促销信息，技术支持，售后服务等内容，也包括诸如询单价，报单价，付款通知单，转账通知单等商业贸易单证以及交易方的支付能力和支付信誉。预测：所谓预测就是人们对某一不确定的或未知事件的表述。预测的作用：从变化的事物中找出使事物发生变化的变化的固有规律，寻找和研究各种变化现象的背景及其演变的逻辑关系，从而去揭示事物未来的面貌。判断预测方法：一，部门负责人评判预测法；二，销售人员估计法；三，德尔菲法；四，历时类比法。德尔菲法：依靠技术专家小组背靠背景来判断，来代替面对面的会议，是不同专家将分歧的幅度和理由都能够表达出来，经过客观分析以求达到客观规律的一致意见。时间序列预测技术：一，移动平均预测法（计算题p30例2）；二，指数平均预测法。 DRP：是分销需求计划的简称，它是MRP原理和技术在流通领域中的应用。该技术主要解决分销物资的应用和调度问题，其基本目标是合理进行分销物资和资源配置，以达到既有效地满足市场需求优势的配置费用最省的目的。 *DRP的基本概念 1.库存：指仓库或物流中心实际存在的物资数量。 2.安全库存：为便于生产经营活动正常进行，防止因需求货供应的波动引起缺货或停工待料，经常在仓库各项目保持一定数量的计划库存量，成为安全库存。 3.期初和期末库存：指在论述的时间段开始和结束时本单位的实际库存。 4.进货提前期：指从发出订货到所定货物运回并入库所需要的时间长度。 5.送货提前期：指从接收订单到货物送到用户手中并接收入库的时间长度。 6.在途物资：指供应商已经接受订单备货，但尚未来到本单位入库的物资。 7.订货批量：指一次订货所订的物资数量。 8.时间周期：就是根据实际需要划分的时间段信息，如一日，周，月划分。 9.计划期：是指DRP尽心运算的整个时间段，可能是一个月，一个季度或一年，他可划分为几个计划周期。 10.物流中心：从事物流活动的具有完善的信息网络的场所或组织。 BOD简介：B OD是MRP中物料清单BOM的概念和结构在分销领域的运用，它同BOM在产品结构树中连接各零件和成品一样，在供应方和各个需求方之间架起了一座沟通的桥梁。 DRP在分销网络中的运作原理（p43DRP原理图）

(最新经营)快递实务期末复习讲义

《快递实务》期末复习资料第一单元快递基础 1、快递的概念快递就是指快递企业以信息系统为有效的运作管理和监控手段，通过流程的优化将发件人委托的快件以最安全的方式快速地交到收件人手中，从而满足客户需求的一种特殊的物流运作模式。 2、快递的基本形式：点到点具体地说：即门到门（DoorToDoor）或桌到桌（DeskToDesk）含义：从发件人委托发件开始，到收件人签收，货运代理或快递企业承运一票快件的全过程，即确保快件准确安全无误准时地送到收件人手中。 3、快递的特点（1）更高的运作成本（2）更快捷的时效性（3）更人性化的服务（4）更完善的营运网络（5）现代化的信息体系（6）更复杂的运作模式和流程 4、快递的网络管理（运营）模式（1）直营（自营）模式：优点：企业统一营运及管理标准，价格清晰、管理执行力到位，企业发展目标一致。缺点：企业营运成本大，管理灵活度较低，网络开拓速度慢。（2）加盟或代理模式：

优点：企业营运成本低，管理灵活度高，网络开拓速度快。缺点：加盟商管理难度大，价格混乱，营运操作及服务质量差异大。 5、快递发展的基础（1）宏观方面：顺应了市场经济快速发展的需求，是全球经济一体化的客观要求，也是客观规律的必然产物（物流部门必然需要细分）。（2）微观方面：电子商务迅速发展、私人信函物品及公务商务往来的频繁导致证件、礼物、包裹等与票据单证、合同、样品配件、商务信函等的往来大量增加。 6、快递与物流的关系（1）快递是物流的重要组成部分，但快递现于已不仅仅是物流（2）快递与现代物流已经开始相互包容和相互渗透（3）快递提供了物流外包的基础（4）快递的发展依赖于整个物流业的发展，同时快递自身的发展也推动着整个物流业的发展 7、快递的种类和方式（1）同城快递：以同一城市内递送方式进行操作，以汽车为主要运输工具（2）区域快递：以区域内递送的方式进行操作，以陆运主要运输方式（3）全国快递：以跨区域的递送方式进行操作，以航空为主要运输方式（4）国际快递：以跨国家的递送方式进行操作，以航空为主要运输方式 8、快件的递送方式（具体内容见课件）（1）点到点（门到门）（2）门到机场（3）专人派送

物流管理和供应链管理期末复习学习资料

1.订货点法库存管理策略（黄183）订货点法库存管理的策略很多，最基本的策略有4种：①连续性检查的固定订货量、固定订货点策略，即（Q, R）策略；②连续性检查的固定订货点、最大库存策略，即（R, S）策略；③周期性检查策略，即（t, S）策略；④综合库存策略，即（t, R, S）策略。 1)(Q, R)策略该策略的基本思想是：对库存进行连续性检查，当库存降低到订货点水平R时，即发出一个订货，每次的订货量保持不变，都为固定值Q。该策略适用于需求量大、缺货费用较高、需求波动性很大的情形。 2)(R, S)策略该策略和（Q, R）策略一样，都是连续性检查类型的策略，也就是要随时检查库存状态，当发现库存降低到订货点水平R时，开始订货，订货后使最大库存保持不变，即为常量S，若发出订单时库存量为I，则其订货量即为（S-I）。该策略和（Q, R）策略的不同之处在于其订货量是按实际库存而定，因而订货量是可变的。 3)(t, S)策略该策略是每隔一定时期检查一次库存，并发出一次订货，把现有库存补充到最大库存水平S，如果检查时库存量为I，则订货量为S-I。经过固定的检查期t，发出订货，这时，库存量为I1，订货量为(S-I1)。经过一定的时间（LT），库存补充(S-I1)，库存到达A点。再经过一个固定的检查时期t，又发出一次订货，订货量为(S-I2)，经过一定的时间（LT-订货提前期，可以为随机变量），库存有达到新的高度B。如此周期性检查库存，不断补给。该策略不设订货点，只设固定检查周期和最大库存量。该策略适用于一些不很重要的、或使用量不大的物资。 4) 4. (t, R, S)策略该策略是策略（t,S）和策略（R,S）的综合。如图8-3所示，这种补给策略有一个固定的检查周期t、最大库存量S、固定订货点水平R。当经过一定的检查周期t后，若库存低于订货点，则发出订货，否则，不订货。订货量的大小等于最大库存量减去检查时的库存量。如图8-3所示，当经过固定的检查时期到达A点时，此时库存已降低到订货点水平线R之下，因而应发出一次订货，订货量等于最大库存量S与当时的库存量I1的差（S-I1）。经过一定的订货提前期后在B点订货到达，库存补充到C点，在第二个检查期到来时，此时库存位置在D，比订货点水平位置线高，无须订货。第三个检查期到来时，库存点在E，等于订货点，又发出一次订货，订货量为(S-I3),如此，周期进行下去，实现周期性库存补给。

《物流管理基础》期末复习提纲-题型及答案

《物流管理基础》期末考试复习提纲（题型及答案）一、考试题型 1、单项选择( 本大题共15小题，每小题1分，共15分) 2、填空题( 本大题共15小空，每空1分，共15分) 3、名词解释( 本大题共5小题，每小题4分，共20分) 4、简答题( 本大题共3题，每题8分，共24分) 5、论述题( 本大题共1题，每题12分，共12分) 6、案例分析题( 本大题共1题，每题14分，共14分) 二、复习范围第一章主要知识点： 1.“商流”：对象物所有权转移的活动称为商流。 2.“物流”：物流是物品从供应地向接收的地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能进行有机结合。 3.“商流与物流的关系”商流和物流都是流通的组成部分，二者结合才能有效的实现商品由供方向需方的转移过程。 4.生产与流通之间的关系是：生产决定流通，流通对生产有反作用。 5.物流过程创造时间和空间效益。 6.在生产领域中“物料”和“物品”的关系：“物品”不进入产品实体，只有“物料”才进入产品实体。 7.商物分离的特点和优点。 8.物流管理:是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。 9.物流的分类：按照空间范围来划分，物流可以分为区域物流、国内物流和国际物流。按照层次来分，物流可以分为：社会物流、行业物流和企业物流。 10.自动化立体仓库，自动分拣系统，自动导引小车是现代物流业的三大标志。 11.物流业整合包括物流功能的整合和物流资源和市场的整合。 12.物流黑大陆说：著名的管理学权威Ｐ.Ｆ.德鲁克曾经讲过：“流通是经济领域里的黑暗大陆”，德鲁克泛指的是流通，但是，由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，是流通领域中人们更认识不清的领域，所以，“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。黑大陆说也是对物流本身的正确评价：这个领域未知的东西还很多，理论和实践皆不成熟。 13.物流冰山说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的，其含义是说人们对物流费用的总体内容并不掌握，提起物流费用大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潜藏在海水里的整个冰山却看不见，海水中的冰山才是物流费的主体部分。一般情况下，企业会计科目中，只把支付给外部运输、仓库企业的费用列入成本，实际这些费用在整个物流费用中确实犹如冰山的一角。因为，物流基础设施建设费和企业利用自己的车辆运输、利用自己的库房保管货物、由自己的工人进行包装、装卸等等费用都没列入物流费用科目内。一般来说，企业向外部支付的物流费是很小的一部分。真正的大头是企业内部发生的物流费。

物流系统建模与仿真软件简介

一、物流系统建模与仿真软件简介由于物流系统变得越来越复杂并且内部关联性越来越强。仿真是公司检验其物流系统及决策是否真的高效的唯一可用技术了。在设计一个新的工厂或系统，对已由系统添加新设备或重新优化，仿真都是非常必要的。同时仿真还用来提供直觉的和经验的决策支持。在当今市面上，仿真可用使用专用软件来实现。由于存在着如此多的仿真软件，如何正确的选择软件至关重要。下面列举出典型的系统仿真软件[3]。软件名称简介（1）20-sim 20-sim是由Twente大学控制实验室开发的运行于Windows系统下的建模与仿真软件。作为著名软件包TUTSIM的后续产品，它完全支持图形建模，让用户在直观和友善的方式对动态系统进行设计和分析，同MATLAB和Simulink可以方便的进行建模与仿真的交互。使用20-sim，我们可以仿真动态系统（例如电力、机械、水动力系统或它们的组合系统）的各种行为。（2）arena该软件可以用来模拟服务、制造、运输、物流、供应链和其它系统。（3）Automod该软件提供了真实的三维虚拟现实动画，使得仿真模型非常用以理解；提供了高级的特征让用户可以仿真复杂的活动，如机器人、设备工具、生产线等的运动和转动。该软件还为用户提供了一套基于专家系统的物料搬运系统，它是根据工业自动化的真实运行经验开发的。这些包括输送链、自动存储和检索系统，桥式起重机等。（4）Awesim Awesim提供生产系统动态模型的仿真机。动画使用图形界面构建，用户可以对交互式仿真进行特定的控制。（5）Easy5由波音公司开发的用来模拟和仿真包含水力、风力、机械、热、电子和数字等子系统的动态系统软件包。包括了一整套控制系统建模、分析和设计功能。（6）Idef该软件是一种流程图析软件，可以非常容易的适用流程图来绘制和表述流程。它能够提供比传统流程图更多的信息。流程中包含的流程、流程约束、人和其他资源能够被整合到一起。（7）Intrax该软件能够提供许多被建模和仿真实际流程的管理决策。它能够被用来执行战略（同战略视图，同步价值链视图相符合的现实），流程改善（工序改善、生产力改善、节约循环时间），同步价值链（动态视觉，同步约束）和日常运作（可对比的运作替代方案，短期变化影响力的检验）等的模拟和仿真。（8）Manufacturing Engineering 该软件提供离散仿真功能来解决制造问题和设计制造方案。它在广阔的应用领域中预测产出率，人工和其他的绩效。（9）Matlab该软件是组合的数字计算、高级图形技术和可视化、高级编程语言的集成计算机算环境。Simulink式用来对动态系统进行建模、仿真和分析的交互式工具。它可以构建图形化的结构图，模拟动态系统，评估系统绩效和精炼设计。（10）Modsim该软件可以用来仿真像港口，铁路网和航空管制等的管理模型。还可以用来仿真制造系统。（11）Promodel该软件可以对制造系统、仓储系统和物流系统的评估、规划或重新设计进行仿真。典型应用包括精益制造的实施，周期事件的降低，设备投资决策，产出率和能力分析，识别和排除瓶颈，资源分配等。