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极坐标法隧道断面测量

极坐标法隧道断面测量
极坐标法隧道断面测量

简介:隧道施工断面测量工作,不需专用软件,采用立面坐标法也能及时为施工提供可靠测量数据,准确的指导施工。三维坐标段落法,只需测量任意位置的三维坐标即可计算其偏差。

关键字:隧道断面测量立面坐标法三维坐标段落法

前言

隧道施工中各种工序衔接紧凑,平行作业、交叉施工的工程很多,且洞内作业面狭小,如排风不畅,空气质量差,红外线测量仪器反射信号太弱,往往无法进行测量工作。测量工作在隧道开挖施工中非常重要,它控制着隧道开挖的平面、高程和断面几何尺寸,关系到隧道的贯通。为满足测量工作需要,需选择关键工序工作面污染小的时间,停止一些次要工序,提前加大排风来满足测量工作条件。若测量工作占用时间过长,将直接影响工程进度和经济效益。如何及时、准确的提供测量成果,使用的仪器和方法便成了重要因素。花几十万买一台隧道断面仪,仅能用于隧道断面测量,投资太大,为节省投资可采用全站仪配隧道断面测量软件来完成。用全站仪进行外业数据采集后,再对采集的数据进行分析。数据分析可用台式、便携电脑,也可用可编程计算器进行。现将三数据分析方法列于表-1,从表-1可以看出,采用可编程计算器进行分析,内外业用时最少,测量

工作对工程作业时间影响最小。本文将对这种方便、快捷的测量和计算方法进行

分析与介绍。

隧道断面单点测量耗时比较

表表-1

1极坐标断面测量法

1.1极坐标系的建立

图—1是一个隧道断面,垂直方向(高程)为纵轴,用H表示;水平方向(距线路中线的距离)为横轴,用B表示。

图---1

圆心纵坐标等于路线设计高程减设计高程线至隧道中心的距离乘横坡比,加圆心至路面的高度。用公式(1-1)表示。

O=S-b×i+h=S-4.11×0.02+1.69 (1--1)

圆心横坐标等于10m(假定线路中心横坐标为10米)。加线路中心至隧道中心的距离

1.2数据采集:

1.2.1待测断面站点放样

可放出路中线、隧中线或距路中线任意宽度的点位,记录其地面高程、线路中线至待测断面站点的距离等。

1.2.2断面测量

仪器置于待测断面,(竖直度盘定天顶方向为0度,顺时针注记)望远镜瞄准另一导线点或中线点定向后,转仪器正镜瞄准线路边线法线方向,也就是保证测量的竖直角读数,线路中线一侧为270-360度,线路边线一侧为0-90度。记录仪器高、观测的竖直角、斜距。根据个人习惯,亦可记录水平距离和高差。如隧道内

干扰大,可在仪器定向前,竖直度盘调至90度或270度,置水准尺于水准点上,读取塔尺读数来校核视线高。测量数据记录于表--2

1.3测量数据处理

为了与CASIO系列可编程计算器编程使用附号一致,部分附号按汉语拼音首位为代码,并启用“轴交点”一词。FX—4500断面测量计算程序如下:

程序名:SDDM(隧道断面-1)

L1 Lb1 0

L2 {J,D}

L3 Norm:T=J/10000

L4 I=IntT+Int(fracT×100)/60+frac(fracT×100)/36

L5 H=G+Y+Rec(D,I)

L6 B=10+L+N×W

L7 O=S-4.11×0.02+1.69

L8 C=(poI(B-15.11,H-O)-R)×100:Fix1:“Pc=”◢

L9 Goto 0

G--测站地面高程

Y--仪器高

J--观测的竖直角

D--斜距

L--线路中线至测站的距离

S--线路中线设计高程

R--半径

H--实测纵坐标

B--实测横坐标

O--圆心处的设计纵坐标

C--实测偏差(输出用‘pc=’表示)

I--T为计算过程对J的替换

N--修正符(当仪器不是置在中线上,且各种原因引起测量的竖直角读数,线路中线一侧不是270-360度,

线路边线一侧不是0-90度时,计算结果偏差超常,无需重测,输“-1”修正即可。其它情况输入“+1”,测站不能设在隧道中线时,测站至隧道中线的距离尽可能大于一米为益)

角度输入,如203°23′12″输入2032312

66°03′18″输入660318

0°0′10″输入10即可。

其它输入单位均为m,输出单位为cm。

本程序仅适用于单心圆隧道断面测量,如遇多心圆隧道,可根据实测的横坐标或纵坐标,用判断语句确定采用不同的半经和设计坐标,只需对程序适作调整。

1.3.1计算轴交点坐标

轴交点纵坐标等于测站地面高程加仪器高;轴交点横坐标等于10加线路中心至测站的距离。

1.3.2计算所测断面各点的实测坐标

实测纵坐标等于轴交点纵坐标加竖直角的余弦乘斜距。实测横坐标等于轴交点横坐标加竖直角

的正弦乘斜距,用下式表示:

H=G+Y+cosI×D (1--2)

B=10+L+SinI×D (1--2)

式中H—实测纵坐标

G—测站地面高程

Y—-仪器高

I--观测的竖直角J,计算过程中,程序用I对J进行了替换

D—斜距

B—实测横坐标

L--线路中线至测站的距离

1.3.3计算所测断面各点的实测偏差

实测偏差等于断面各点的实测坐标与圆心处的设计坐标,进行坐标反算,求得测点至圆心的距离--实际半径减设计半径。(设计半径按不同工序分别计算,如开挖、初期支护、台车、二衬等。并考虑预留量)

C=√((B-15.11)2+ (H-O)2)-R (1—3)

式中C—实测偏差(输出用‘pc=’表示)

B—实测横坐标

H—实测纵坐标

O—圆心处的设计纵坐标

R—设计半径

15.11---圆心处的设计横坐标

2三维坐标段落测量法

在隧道施工断面测量工作中,无论采用隧道断面仪,还是采用全站仪配隧道断面测量软件来完成,一般用测量一个断面来代表一个段落,用一个断面代表一个段落,有一定的片面性,在隧道开挖断面测量工作中,其缺点极为明显。若采用三维坐标段落测量法进行隧道测量,可全面反映整个段落任意桩号各个点的超欠挖情况。

2.1数据采集

仪器置于任意点(做自由设站)或导线点上,有针对性的对一个段落的特征点或任意点进行测量,记录x、y、z三维坐标。

2.2确定测点对应的里程与距路线中线的距离

2.2.1圆曲线

在圆曲线上选任意点B,为起算里程,坐标反算分别求得,测站A,起算点B,到圆心O的距离和方位角,两方位角之差(OA–OB =α)和半径计算曲线长L,B点里程加L等于C点里程,测站至圆心的距离减半径等于测站至中线距离。测量参数见图—2所示。L由公式2—1求得。

L=πrα/180 (2-1)

式中L—弧长

r—半径

α—圆心夹角

2.2.2缓和曲线

在缓和曲线上求任意点的法线方向十分简单,但要求测站要对应那个桩号法线上的点,相当复杂。采用近似法,完全能满足测量精度要求。在测站前后的线路上,各选一距离合适的点做为计算点,把两点当作直线看,按直线计算即可。测点见图—3所示。

2.2.3直线

在直线段上选任意点B作为起算点,已知直线段方位角BC,用坐标法反算求得BA方位角,通过两方位角之差α,和BA的距离解直角三角形可得BC距离L和AC的距离b。B点的桩号加L等于测站点对应的桩号。测量参数图---4。

b=AB×Sinα(2-2)

L= AB×Cosα(2-2)

2.3数据分析

根据测点的桩号计算线路的设计高程,通过线路的设计高程和隧道圆心的关系,计算隧道圆心的设计高程和线路中线到隧道圆心的距离。

经计算已知隧道圆心的设计高程;线路中线到隧道圆心的距离;

经测量已知测点的实测高程;测点至线路中线的距离。

按(1--3)式计算即可。无论是那一种线型,在CASIO系列可编程计算器,如FX —4500的帮助下,都可以采用渐进法编程(另文专述)解决。看似复杂的方法,变得非常简便。

程序名:SDDM (隧道断面-2 )

L1 Lbl 0:

L2 {DE}: prog XH :progLJYD:

L3 {G}:C=((poI(15.11-B-10,G-Z-1.6))-O“R”)×100:Fix1:“Pc=”◢

L4 Goto 0

式中

XH子程序循环 LJYD:子程序路径引导(子程序另文专述)

D E测点大地坐标 B+10测点横坐标

G 测点高程 Z+1.6圆心高程

R 隧道半径 C—实测偏差(输出用‘pc=’表示)

三维坐标段落法隧道断面测量表--3

3结语

极坐标断面测量法在隧道施工断面测量中,不需要专用的软件,且更为方便、快捷、准确、实用。如有可编程全站仪,测量结果可直接显示偏差。是隧道断面测量工作可选用方法之一。比较适用于隧道的初期支护、二衬的断面测量,尤其适用于台车就位调试工作,能边测量边出成果,及时正确的指导施工。更适用于政府、监理部门的检查工作,彻底的杜绝了施工单位弄虚作假的可能。同时测量人员也从繁忙的工作中得到了解放。

三维坐标段落法适合于施工中隧道开挖断面测量,可做到那里需要测后马上出结果,一次置镜能有效的测量全段落的特征点和任意点,可根据面积与点数的频率进行测量。人和仪器都不需要到开挖面下去,安全上也得到了保障。该方法也适用于初期支护、二衬施工的断面测量。还可用于对大型球体、球面进行精确的测量。!

隧道断面测量管理办法

隧道施工测量管理办法 1、为了加强隧道工程测量管理,确保隧道开挖的平面、高程和断面几尺寸符合设计要求,使工程测量规化,制度化,防止测量事故发生,特制定本办法,请各分部测量班以及隧道施工队伍格按照本办法执行,否则将肃处理。 3、工程测量工作是一项艰苦、细致的集体活动。每一个从事工程测量的工作人员,都要具备良好的身体素质,有吃苦耐劳、肃认真、实事、团结协作的工作作风。要做到爱护仪器、定期保养设备,随时观察仪器使用状态,避免因测量仪器设备发生故障而发生测量误差或者错误的存在。 4、机构人员职责分工和仪器配置 一分部英明主要负责尖山隧道进口、卢家山隧道施工放样、监控量测、断面测量、沉降观测的工作,监督、指导隧道施工队的测量工作。整理分析测量数据,并上报测量监理工程师复查。 二分部贾志贤主要负责尖山隧道出口、尖山隧道横洞、高寨隧道、新屯隧道、放马田隧道施工放样、监控量测、断面测量、沉降观测的工作,监督、指导隧道施工队的测量工作。整理分析测量数据,并上报测量监理工程师复查。 四分部江伟主要负责保家隧道、西山隧道、施工放样、监控量测、断面测量、沉降观测的工作,监督、指导隧道施工队的测量工作。整理分析测量数据,并上报测量监理工程师复查。

五分部明明主要负责野火芽隧道进口、施工放样、监控量测、断面测量、沉降观测的工作,监督、指导隧道施工队的测量工作。整理分析测量数据,并上报测量监理工程师复查。 六分部军锋主要负责野火芽隧道出口、施工放样、监控量测、断面测量、沉降观测的工作,监督、指导隧道施工队的测量工作。整理分析测量数据,并上报测量监理工程师复查。 项目部仪器设备配备表 仪器均鉴定合格,并安装隧道断面软件。 5、中线控制测量 隧道施工队所属的全站仪长期在高粉尘环境下作业,会导致仪器出现故障频率很高,各分部测量班要定期对隧道施工队的全站仪进行常规的2c检查。在隧道每掘进20m时,各分部测量班要对隧道中线进行检查,记录台帐,和原始记录。 6、隧道监控量测工作各分部按照《隧道监控量测实施细则》格执行。 7、隧道断面测量要求

隧道工程施工测量及控制方法

隧道工程施工测量及控制方法 摘要:在隧道建设中开展施工测量,是隧道工程中非常关键的部分,隧道工程 建设中隧道施工测量,是非常强调专业性的,施工测量取得的数据是否准确,关 系到隧道建设的质量,这就需要企业加强对施工测量的重视,对施工测量进行严 格落实,依据相关的规范,保证施工测量的专业性以及准确性。在施工测量中, 涉及到控制网布设以及坐标系统建立等诸多的问题,这些关键技术的应用关系到 施工测量数据是否准确,也关系到工程质量以及效益,那么就要提升施工测量专 业性,不断改善施工测量的技术水平。 关键词:隧道工程;施工测量;优化方法 1.测量在隧道工程中的重要性 1.1进行监控量测的目标 监控量测是一个完整的整体,监控是指要对隧道施工中的围岩以及其相应的 支护设施的可靠度进行实时的监控,并且要对其进行量测,以便判断出其需要做 出改变的方面,为支护设施的维护提供第一手的资料。这样在对故障和不足进行 处理时就可以有针对性的措施有效的提升系统优化的效率。总之,进行监控量测 的主要目的,就是要保证施工的安全进行,并不断的优化施工设施,改善支护设 施的受力状况、应力分布以及各部位的工作形态,为隧道工程的安全进行提供客 观的依据。 1.2隧道工程中进行监控量测的意义 (1)有效的帮助管理人员制定安全性较高的施工方案,并且可以根据施工检测中获得的反馈信息对施工的具体过程进行优化,最终保证隧道工程的顺利进行。 (2)在监控量测的过程中获得实时数据可以及时的让检测人员进行检测,保证施工的质量。 (3)可以帮助设计人员提出新的思路,有更好的思路可以进行支护,改变支护设施的结构以及对衬砌的施作时间提出建议。 (4)能够了解围岩的性能参数是否满足工程需要,尤其是要对围岩的稳定性有一个切合实际判断。 (5)有效的加强监控和预防、维护的联系,对于检测达到的危险和障碍管理人员要及时的采取措施,这样就可以最大限度的减少工作人员的受伤概率。 (6)监控量测能够正确的确定周围岩石参数,这对于工程计划的可行性判断具有非常重要的作用。 2.量测的要求 (1)监测得到的各种数据必须保证其正确性,更进一步的要求监控量测系统可以将围岩和支护设施的三维模型反应出来,使制定工程的设计师更加接近真实。 (2)在安装完监控量测系统后,一定要保证系统具有一定的预测性,以隧道的围岩为例,当周围围岩的稳定性不足时就必须对管理人员进行报警,使维修部 及时反应,做到先事故一步解决问题,避免重大事故的发生。 (3)监控量测系统不能阻碍施工的正常进行,也就是这个系统是非常重要的辅助系统,但是其坚决不能带来延误工期等的负面作用。 3.隧道施工测量 3.1布设隧道控制网 布设的控制网的主要建设意义,就是保证在隧道的建设中,两侧相向施工可 以顺利开展,让隧道可以顺利贯通,这样布设的控制网精度就是至关重要,精确

隧道施工断面快速测量方法

隧道施工断面快速测量方法 摘要:隧道施工断面测量工作,不需专用软件,采用立面坐标法也能及时为施工提供可靠测量数据,准确的指导施工。三维坐标段落法,只需测量任意位置的三维坐标即可计算其偏差。 关键词:隧道;断面;测量;立面坐标法三维坐标段落法 1、前言 隧道施工中各种工序衔接紧凑,平行作业、交叉施工的工程很多,且洞内作业面狭小,如排风不畅,空气质量差,红外线测量仪器反射信号太弱,往往无法进行测量工作。测量工作在隧道开挖施工中非常重要,它控制着隧道开挖的平面、高程和断面几何尺寸,关系到隧道的贯通。为满足测量工作需要,需选择关键工序工作面污染小的时间,停止一些次要工序,提前加大排风来满足测量工作条件。若测量工作占用时间过长,将直接影响工程进度和经济效益。如何及时、准确的提供测量成果,使用的仪器和方法便成了重要因素。花几十万买一台隧道断面仪,仅能用于隧道断面测量,投资太大,为节省投资可采用全站仪配隧道断面测量软件来完成。用全站仪进行外业数据采集后,再对采集的数据进行分析。数据分析可用台式、便携电脑,也可用可编程计算器进行。本文主要讲述用全站仪进行外业数据采集后用可编程计算器进行分析。 2、极坐标断面测量法 2.1极坐标系的建立 图1为某隧道一断面,垂直方向(高程)为纵轴,用H表示;水平方向(距线路中线的距离)为横轴,用B表示。

图1 圆心纵坐标等于路线设计高程减设计高程线至隧道中心的距离乘横坡比,加圆心至路面的高度。用公式(1-1)表示。 O=S-b×i+h=S-4.11×0.02+1.69 (1--1) 圆心横坐标等于10m(假定线路中心横坐标为10米)。加线路中心至隧道中心的距离 2.2数据采集: 2.2.1待测断面站点放样 可放出路中线、隧中线或距路中线任意宽度的点位,记录其地面高程、线路中线至待测断面站点的距离等。 2.2.2断面测量 仪器置于待测断面,(竖直度盘定天顶方向为0度,顺时针注记)望远镜瞄准另一导线点或中线点定向后,转仪器正镜瞄准线路边线法线方向,也就是保证测量的

隧道测量方法(一)

隧道测量方法(一) 隧道施工的特点开挖顺着中线不断地向洞内延伸,衬砌和洞内建筑物(避车洞、排水沟、电缆槽等)的施工紧跟其后,不等贯通,隧道内的大部分建筑物已经建成;为了保证工期,常利用增加开挖面的方法,将整个隧道分成若干段同时施工;增加开挖面的主要方法有:设置平行导坑或在隧道中部设置横洞、斜井或竖井。 两个开挖面相向开挖,在预定位置挖通称为贯通。贯通后,由两端分别引进的线路中线,应按设计规定的精度正确衔接。隧道施工测量任务(1)保证相向开挖的工作面,按照规定的精度在预定位置贯通; (2)保证洞内各项建筑物以规定的精度按照设计位置修建,不得侵入建筑限界。隧道施工测量的特点1、洞外总体控制作为指导隧道施工的测量工作,在隧道开挖前一般要建立具有必要精度的、独立的隧道洞外施工控制网,作为引测进洞的依据;对于较短的隧道,可不必单独建立洞外施工控制网,而以经隧道施工复测、调整后并确认的洞外线路中线控制桩为引测进洞的依据。2、洞内分级控制洞内控制点控制正 式中线点(正式中线点是洞内衬砌和洞内建筑物施工放样的依据),正式中线点控制临时中线点;临时中线点控制掘 进方向。洞内高程控制与平面相仿,临时水准点控制开挖面

的高低,正式水准点控制洞内衬砌和洞内建筑物的高程位置。 3、开挖方法影响测量方式先导坑后扩大成型法对隧道的位 置还有一定的纠正余地,隧道施工测量可先粗后精;全断面开挖法一次成型,隧道施工测量必须一次到位。对于采用全断面开挖法开挖的隧道,其测量过程与先挖导坑后扩大成型开挖的隧道基本一样,不同的是对临时中线点、临时水准点的测设精度要求较高,或者是直接测设正式中线点、正式水准点。因盾构机的钻头架是专门根据隧道断面而设计的,可以保证隧道断面在掘进时一次成形,混凝土预制衬砌块的组装一般与掘进同步或交替进行,所以,不需要测量人员放样断面。 当采用盾构工法或自动顶管工法施工时,可以使用激光指向仪或激光经纬仪配合光电跟踪靶,指示掘进方向。如图所示,光电跟踪靶安装在掘进机器上,激光指向仪或激光经纬仪安置在工作点上并调整好视准轴的方向和坡度,其发射的激光束照射在光电跟踪靶上,当掘进方向发生偏差时,安装至掘进机上的光电跟踪靶输出偏差信号给掘进机,掘进机通过液压控制系统自动纠偏,使掘进机沿着激光束指引的方向和坡度正确掘进。4、隧道施工对控制点布设的特殊要求隧 道贯通前,洞内平面控制测量只能采用支导线的形式,测量误差随着开挖的延伸而积累。洞外控制网和洞内施工控制测量应保证必要的精度。控制点应设置在不易被破坏的位

隧道断面快速测量方法

隧道断面快速测量方法 隧道施工中各种工序衔接紧凑,平行作业、交叉施工的工程很多,且洞内作业面狭小,如排风不畅,空气质量差,红外线测量仪器反射信号太弱,往往无法进行测量工作。测量工作在隧道开挖施工中非常重要,它控制着隧道开挖的平面、高程和断面几何尺寸,关系到隧道的贯通。为满足测量工作需要,需选择关键工序工作面污染小的时间,停止一些次要工序提前加大排风来满足测量工作条件。若测量工作占用时间过长,将直接影响工程进度和经济效益。如何及时、准确的提供测量成果,使用的仪器和方法便成了重要因素。花几十万买一台隧道断面仪,仅能用于隧道断面测量,投资太大,为节省投资可采用全站仪配隧道断面测量软件来完成。用全站仪进行外业数据采集后,再对采集的数据进行分析。数据分析可用台式、便携电脑,也可用可编程计算器进行。现将三数据分析方法列于表从表-1可以看出,采用可编程计算器进行分析,内外业用时最少,测量 工作对工程作业时间影响最小。本文将对这种方便、快捷的测量和计算方法进行分析与介绍。 隧道断面单点测量耗时比较表表-1 序号仪器型 号 配套设备外业平均用时 (min) 内业平均用时 (min) 1天宝笔记本电脑及隧道断面 软件 256 2徕卡台式电脑及隧道断面软 件 85 3徕卡台式电脑及隧道断面软 件 6.57 4徕卡CASIO FX—4500计算器50 1极坐标断面测量法 1.1极坐标系的建立 图—1是一个隧道断面,垂直方向(高程)为纵轴,用表示;水平方向(距线路中线的距离)为横轴,用B表示。

图---1 圆心纵坐标等于路线设计高程减设计高程线至隧道中心的距离乘横坡比,加圆心至路面的高度。用公式()表示。 O=S-b×i+h=S-4.11×0.02+1.69 (1--1) 圆心横坐标等于10m(假定线路中心横坐标为10米)。加线路中心至隧道中心的距离 1.2数据采集: 1.2.1待测断面站点放样 可放出路中线、隧中线或距路中线任意宽度的点位,记录其地面高程、线路中线至待测断面站点的距离等。 1.2.2断面测量 仪器置于待测断面,(竖直度盘定天顶方向为度,顺时针注记)望远镜瞄准另一导线点或中线点定向后,转仪器正镜瞄准线路边线法线方向,也就是保证测量的竖直角读数,线路中线一侧为度,线路边线一侧为0-90度。记录仪器高、观测的竖直角、斜距。根据个人习惯,亦可记录水平距离和高差。如隧道内干扰大,可在仪器定向前,竖直度盘调至90度或270度,置水准尺于水准点上,读取塔尺读数来校核视线高。测量数据记录于表

隧道洞口施工测量方法

隧道洞口施工测量方法 隧道洞口施工技术总结内容包括: 清表;施工放样;截水沟施工;边、仰坡开挖及防护;护拱与管棚施工。 浅埋隧道洞口段施工技术 2.1 施工测量 2.1.1 洞口开挖工程开工之前,测量方面做好如下准备工作:①洞口地表复核;②洞口刷坡线放样。 2.1.2 地表沉降观测预埋 在靠近截水沟顶选择一个断面通视条件较好、测量方便处预埋牢固的基准点。测点沿地面布置在隧道轴线及其两侧各4个点。测量放线定位,用水准仪量测,隧道开挖开始量测,隧道开挖超过测点30m、并待沉降稳定以后停止量测。 2.2 洞口工程 2.2.1 进口端洞口 隧道进口端洞口工程施工顺序为:洞顶水沟、截水沟→洞口边、仰坡开挖→洞门挡墙→长管棚。 根据洞口的地形及地质条件,进口端洞门采用端墙式。由于洞顶覆盖较薄,采用30m长管棚超前支护,保证安全进洞。设长管棚的地段加设钢插管。洞口位置边坡外露面均应进行绿化。 2.2.2 隧道出口端洞口工程施工顺序 大边墙→回填水泥混合土→洞口边坡开挖→洞门挡墙→长管棚→反压护拱。 出口端洞口地段严重偏压,避免大刷大挖,体现零开挖理论。采用“明洞暗进”工法,不刷仰坡。出口端洞门采用端墙式。先施工大边墙,在大边墙与地表间隙全部回填水泥混合土,再进行反压护拱施工,洞口35米长管棚超前支护。 2.3洞口开挖 2.3.1 施工方法 洞口工程施工时,先做好洞顶截水沟的开挖及10#浆砌片石工作。施工方法以挖掘机开挖为主, 人工配合刷坡,装载机配合挖掘机进行装碴作业,自卸汽车运输弃碴。开挖时自上而下开挖至仰坡坡底标高,在仰坡坡底标高(即变坡点)以下部分,按照长管棚套拱厚度弧线中间预留核心土开挖,预留 核心土作为下工序套拱及长管棚施工平台。结合隧道洞口地形、地貌、工程地质和水文地质条件, 并考虑到施工开挖边坡的稳定性,本着“早进晚出”、“少开挖”的原则,洞口工程采用明挖法施工,挖掘机按放样的设计坡率刷坡线开挖,用预先加工好的坡度架控制刷坡坡度,人工修整,每次开挖高度为2米,测量复核坡度无误后,及时进行锚杆、挂网及喷射混凝土临时支护施工,并加强对山坡稳定情况的监测、检查,以保证边坡稳定。 2.3.2 施工控制要点 2.3.2.1 在洞顶截水沟挖通及砌体完成后,根据仰坡开挖总高度及挖掘机有效工作高度 确定开挖台阶数量,台阶高2米,准确按边桩开挖,以真正实现从上而下开挖。 2.3.2.2 准确掌握设计坡率和变坡点。 2.3.2.3 对有防护要求的坡面,应结合开挖,边开挖边进行坡面防护。 2.3.2.4 不破坏周边植被。 2.4洞口边、仰坡防护 2.4.1 施工方法 边、仰坡开挖修整后,即时分层进行边、仰坡临时防护。明暗交界处成洞面临时防护采用喷锚、挂网联合支护,仰坡采用喷锚支护,边坡应进行植草绿化,以稳固洞口边坡,防止因雨水直接冲刷而造成边、仰坡坍塌或滑坡。 2.4.2 施工控制要点 边开挖,边支护,每次工作高度2m左右,避免搭架作业。坡面修刷平顺,一次喷砼到设计厚度。设计有锚杆、钢筋网加固的坡面部分,应先作锚杆,将钢筋网焊接于锚杆外露段,然后再喷砼。锚杆规格、

铁路隧道断面测试方案全

铁路隧道断面测试方案

一、编制依据 《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121—2007) 《铁路隧道设计规范》(TB1003—2005) 《铁路隧道监控量测技术规程》(Q/CR 9218—2015) 《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002) 二、测试基本规定 1.成立现场监控量测小组,建立相应的质量保证体系,负责及时将监控量测信息反馈与施工和设计。 2.监控量测人员必须保持稳定,达到专人专测,以确保监控量测工作的连续性。 3.监控量测系统应可靠、稳定、持久、在服务期内运转正常。仪器设备应按规定进行检查、校对和率定,并出具相关证明。 4.测点应牢固可靠、易于识别,并注意保护,严禁破坏。 5.施工现场必须建立严格的监控量测数据复核、审查制度,保证数据的准确性。监控量测数据应利用计算机系统进行管理,由专人负责。如有监控量测数据缺失或异常,应及时采取补救措施,并详细做出记录。 6.根据监控量测精度要求,应减小系统误差,控制偶然误差,避免人为错误。应经常采用相关方法对误差进行检验分析。 7.施工与监控量测应密切配合,监控量测元件的埋设与监控量测应列入工程施工进度控制计划中,监控量测工作应尽量减少对施工工序的影响。

三、测试内容及项目 (一)监控量测应包括以下内容: 1.确定监控量测项目; 2.确定测点布置原则、监控量测断面及监控量测频率; 3.确定监控量测控制基准。 (二)监控量测项目 监控量测项目分必测项目和选测项目。必测项目是用以判断围岩的变化情况和支护结构工作状态的经常性量测。选测项目是用以判断隧道围岩松动状态、喷锚支护效果和积累资料为目的的量测。通过监控量测,了解隧洞开挖和支护结构施工过程中围岩和结构物的变形情况、相互作用及其规律,掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈、指导施工作业,以保证施工安全,必要时修改支护系统设计、施工工艺和参数,构成一个完整的信息化设计和施工过程。测试项目详见表1和表2。 表1 监控量测必测项目

隧道断面测量及断面图绘制方法

隧道断面测量及断面图绘制方法 外业数据采集: 1、 外业采集数据时,先根据线路资料把待测断面中桩一一放样出来,标记清楚,并且 记录下该点的实际高程。 如果中桩放样不方便,就放样待测断面的边桩,同样标记清楚,并 且记录下该点的实际高程和依照线路方向看该点与中桩的关系 一主要是看在中桩的右侧还 是左侧和距中桩的距离。 2、 待测断面中桩或边桩放样完毕后,把全站仪搬到刚刚放样并标记的待测断面的中桩 或边桩上去,对中调平,进入全站仪里的测量程序 ,首先输入工作名--最好以测量日期为文 件名,这样便于内业处理时在电脑上迅速找到要处理的断面;然后设站 ,要注意每一个站名 只能测一个断面,如测 K10+ 200右洞,则测站可设为 Y10200;量取并且输入仪器高度,接 下来输入该点X 、Y 、Z 坐标,X —指该点与中桩的偏移值(沿线路前进方向左为负、右为正) 如该点偏离中桩左 2.5m ,则输:—2.5 ; Y —指该点实测高程,如该点实测高程为 330.159 , 则输330.159 , Z —无实际意义统一输为 0即可。然后定向,定向时瞄准小里程时把方位角 设定为0度或瞄准大里程把方位角设定为 180度;然后把仪器转到所测断面的线路法线方向 (即90度或270度方向),此时便可进行测存,测存时,仪器的水平方向不要动,只动仪器的垂 直方向,从一侧最下边向另外一侧开始测 ,直到扫测完整个断面。按照以上步骤测完所有断 面。 外业采集数据的目的是为了得到绘制断面轮廓的必要数据, 这里需要注意的是建站的技 巧。 内业数据处理: 1、 先把全站仪中储存的数据通过徕卡办公软件(中纬全站仪通过 GeoMax PC Tools 软 件)下载到电脑上,下载的时候注意选择自编的数据格式 Dm (中纬全站仪选择txt 格式), 不是仪器自带的数据格式 GSI 或者IDEX 。并且按照该断面所在里程命名该断面以免混淆。 2、 在AutoCAD 中按照实际尺寸画好隧道设计断面 (可另存一份以备重复利用),值得一 提的是在AutoCAD 中画出设计断面是很简单的事,比用专门的隧道处理软件绘制容易的多, 并通过新建坐标系的方法把隧道断面圆心处的 X 坐标定为0, Y 坐标定为通过理论计算的该 里程断面圆心高程。这一步是为了把设计断面跟外业实测数据联系起来。 3、 用记事本把下载好的存放断面数据的文件打开,全选所有数据,并复制,此时再回 到CAD 中点击多段线命令,然后把光标移动到输入栏中,单击右键再选中粘贴或直接按下 Ctrl+v 敲回车键,此时该断面轮廓便展绘在 CAD 图形中(如图)。 马公祠隧道K10+20C 断面 单位:米 4、接下来,可以用 AutoCAD 中的标注命令对隧道的超欠挖情况进行查看了。因为绘制 "r

电力隧道施工测量方案

目录 1、编制依据 (1) 2、编制原则 (1) 3、工程概况 (1) 4、测量组织与管理 (1) 4.1仪器 (2) 4.2人员组成 (3) 4.3测量准备与人员分工 (3) 4.4测量工作管理 (3) 4.5测量仪器的管理 (4) 5、控制测量 (4) 5.1测量依据 (4) 5.2施工控制网技术要求 (4) 5.3原始地形测量 (5) 5.4暗挖控制测量 (5) 5.5联系测量 (5) 6、暗挖施工测量 (6) 6.1测量放样的方法 (6) 6.2工程测量顺序 (6) 6.3暗挖二衬测量 (9) 6.4施工监测 (9) 6.5贯通误差测量 (10) 6.6贯通误差限差 (10) 6.7地下控制测量成果的检查与检测 (10) 7、竣工测量及资料整编 (11) 7.1竣工测量 (11) 7.2资料整编 (11) 8、测量精度保证措施 (11)

1、编制依据 (1)电力工程电缆设计规范(GB50217-2007) (2)锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001) (3)《工测量规范》(GB50026-2013)。 (4)地下工程防水技术规范(GB50108-2012) (5)市政工程有关技术规程、规范 (6)我单位在地下工程及水利、水电工程施工中的成熟施工测量技术及施工测量管理经验。 2、编制原则 (1)采用成熟、可靠、先进、有效的科学测量方法,确保施工符合设计结构尺寸要求是本方案编制的首要考虑原则。 (2)通过布点控制地面沉降、结构收敛等量测方法,保证建(构)筑物安全是本测量方案编制中的重要原则。 (3)控制施工贯通精度是本施工测量方案编制中的重要内容。 3、工程概况 3.1全线综述 为配合本工程电缆敷设,新建隧道设计起点接龙潭湖220kv变电站东侧偏南隧道甩口,沿变电站东墙向北至停车场后折向东,穿越左安门大街后,沿左安门内大街东红线2.5m 位置向北至龙潭路后向东,在沿龙潭路南红线北侧8.5m位置(局部2.5m)向东至龙潭东路,在沿龙潭东路西侧向南约140m后折向东,依次下穿护城河及东二环主路后,终点接现状电缆隧道下方,线路路径长度约1386.5m,由设计终点分别向南北沿现状隧道下方修建30m直线隧道与现状沟连通。 本标段新建电力隧道工程为龙潭湖220千伏输电工程沟道(第四标段) 电力隧道位于龙潭路向东至龙潭东路,沿龙潭东路西侧向南约140m处穿越护城河及东二环主路后,由设计终点分别向南北方向各30m与现状隧道相接。

铁路实用隧道测量方案要点

一.编制依据 <<铁路工程测量规范>>(TB 10101-2009) <<全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054) <<国家一、二等水准测量规范》(GB/T 12897-2006) 二.工程概况 鸾凤山隧道进口17.47m直线段后接半径R=1200m的曲线,曲线长度为1119.47m,中部为直线,至DK146+825.91接一半径R=2000m 的曲线,曲线长899.44m。 鸾凤山隧道洞身纵坡为单面坡,自进口至出口依次为4‰/1205m、5‰/13250m和3‰/1400m的下坡。 本隧道围岩有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级四种,进口段为Ⅴ级围岩。 本标段位于晋西黄土高原和吕梁山山地,经过地段由于历次的地质构造及河流的切割,剥蚀、侵蚀作用,地形起伏较大,地势高差悬殊。测区最高点位于吕梁山黑茶山,地面高程2203m,最低点位于鸾凤山隧道出口附近,地面高程为1300m。区内海拨标高一般为1400-1900m,最大相对高差660余米。测区内总体地势为北高南低,受地质构造、地层岩性等因素的控制,境内形成了中低山、丘陵、河谷等不同类型的地貌景观,构成了东北宽而西南窄的蘑菇形状的复杂地貌。隧址区地震烈度属V度区,抗震设防烈度值6度。

三.测量总体组织 3.1 测量人员组织机构 项目部组建以副总工为总负责人,专业测量工程师为负责人,施工队成立现场测量小组的测量管理模式,用来保证控制测量和施工现场的测量放样,其中测量工程师1人,测量员3人。 3.2 测量工艺流程图

3.3 测量仪器的配备 本标段隧道测量要求精度高,测量误差应严格控制在规范允许的范围之内。配备的主要测量仪器如下: 4.平面控制、高程控制网的布设 洞外点位布设 施工时通过洞外加密精测点,采用GPS卫星定位形式,每个洞口设四个GPS控制点。 采用全站仪、精密水准仪等测量仪器,精确控制隧道中线。洞口导线点位埋于洞口附近坚固稳定的地面上,并用混凝土固定桩位,点与点之间通视良好。点位布置完毕后,利用设计院交接的导线网点作基准点,进行测量及平差计算。 洞内导线测量 隧道洞内导线控制测量是在洞外GPS控制测量的基础上,结合洞内施工特点布设导线,以洞口布设点为起始点,沿隧道两侧分别设置支导线连接后形成闭合导线闭合于洞外高级点。导线边长根据实际施

山岭隧道细部施工测量方法

隧道细部施工测量 1全站仪坐标法设站 1.1.在控制点上架设全站仪并对中整平,初始化后检查仪器设置:气温、气压、棱镜常数;输入或调入测站点的三维坐标,量取并输入仪器高,输入或调入后视点坐标,照准后视点进行后视。如果后视点上有棱镜,输入棱镜高,可以马上测量后视点的坐标和高程并与已知数据检核。特别注意:如果所测数据完全正确不能认为后视方向一定正确,只能说明镜站和测站点间距离正确,方向正确与否还必须进行下一步检核才能确定。 1.2.瞄准另一控制点,检查方位角或坐标,然后和已知数据检核比对,此步骤主要是确保测站和定向准确设置的必要手段,也是复核。 2洞口边仰坡开挖放线测量 2.1在测站上按1步骤安置全站仪。 2.2在各测点上架设脚架和棱镜,量取、记录并输入棱镜高,测量、记录观测点的坐标和高程。此步骤为测站点的测量。 2.3.将测点坐标输入计算器测量程序,算出测点与坡顶线的平距,然后量取距离直到坡顶位置。 2.4再次测量所移坡顶位置,直到和设计位置一致,误差控制在±3cm内。此操作一般要经过多次才能最终确定坡顶线。 2.5然后加密开挖范围内的点,测出开挖深度,以便指导刷坡。 2.6全部放样点放样完毕后,随机抽检规定数量的放样点并记录,其差值应不大于放样点的允许偏差值; 2.7.作业结束后,观测员检查记录计算资料并签字。

2.8测量放样负责人逐一将标注数据与记录结果比对,同时检查点位间的几何尺寸关系及与有关结构边线的相对关系尺寸并记录,以验证标注数据和所放样点位无误。 2.9.填写测量放样交底书。 3洞口大管棚导向管的定位放线测量 3.1在测站上按1步骤安置全站仪。 3.2测出并标定导向墙护拱的横向里程位置于两边边坡面上。 3.3测出拱架左右拱脚的标高和横向宽度(内缘),并准确标定。 3.4测出拱架顶拱的中线(隧道中线)位置,并标定顶拱中线内拱顶标高。 3.5测出每节拱连接位置的标高和宽度,并准确标定,以便准确定位拱架位置。 3.6护拱安装就位后,检查拱架定位精度,合格后,在最前一榀和最后一榀拱架外拱顶测出隧道中线并标定,然后按设计间距沿拱架外缘标定所有导向管的位置,用仪器每5个间距抽检导向管与隧道中线的平行位置关系,误差倾角12′之内(30m管棚±10cm误差)这是确保钢管不会切向交叉的关键。 3.7导向管平面位置标定后,接着控制导向管的外插角度。假设外插角度为2°,前后两榀拱架间距为180cm,那么前面一榀拱架的放样半径就增加180*tan2°=6.3cm。在放样过程中,最后一榀拱架按R半径放样,最前一榀拱架半径就按R+6.3cm放样,而且每一个点都要准确测量,这也是保证管棚不会法向侵入隧道开挖线以内或因管棚外插角过大,失去超前支护意义的关键所在。 3.8最后按2.6~2.9步骤操作完成整个测量放样。 4隧道开挖轮廓线放线及超欠挖检测测量

徕卡TS系列隧道测量操作手册_V4.2

用户手册

软件标识 感谢您使用TS系列机载隧道测量应用软件。使用中如有什么问题或修改意见,请与我们联系,我们将竭诚为您服务。 为正确、可靠地使用本软件,请仔细阅读本用户手册或CD中相关电子文档中的详细说明。 关于使用本软件的权利与义务,请参照《徕卡软件许可协议》。 软件标识在软件CD标签上,标有该软件的注册号和版本号。请在下面填写上版本号与注册号,以便你在需要的时候,与徕卡测量系统(上海)有限公司或授权的代理商联系。 注册号: 软件版本:

1. 概述 (1) 1.1 软件的主要功能与特点 (1) 1.1.1主要功能 (1) 1.1.2主要特点 (1) 1.2 适用仪器及程序容量 (2) 1.2.1适用仪器 (2) 1.2.2程序容量 (2) 1.3 软件的安装 (2) 1.4一般约定 (5) 1.5 关于演示版本的申明 (5) 2.软件操作流程 (6) 2.1 启动 (6) 2.2 总体结构图 (7) 3.线路定义 (8) 3.1 启动 (8) 3.2 控制点 (8) 3.3 平面定线 (9) 3.4 竖向定线 (12) 3.5 设计断面 (13) 4.放样测量 (16) 4.1 启动 (16) 4.2 超欠挖随机检测 (16) 4.3 开挖轮廓线放样 (17) 4.4 横断面扫描测量 (19) 4.5 隧道中边桩放样 (19) 5.成果查看 (23) 5.1 启动 (23) 5.2 超欠挖检测成果 (23) 5.3 轮廓线放样成果 (23) 5.4 横断面测量成果 (24) 5.5 中边桩放样成果 (24) 6.数据传输 (26) 7.后处理软件 (27) 7.1程序的安装与卸载 (27) 7.2程序界面 (28) 7.3 通用术语 (36) 8.附录:数据输入实例 (36) 8.1平曲线设计输入 (37) 8.2 断面数据输入 (39) 8.3 竖曲线设计数据输入 (40) 目录

隧道施工测量方法及步骤修订稿

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隧道施工测量方法及步骤 一、洞口段施工:1、边仰坡开挖:全站仪测量放样,利用挖掘机自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖,清除洞口与上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石质地层仰坡开挖需要爆破时,应以浅眼松动爆破为主。局部也可人工配合修整,开挖时应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度。2、成洞面支护:仰坡刷坡完成后,及时用坡度板检查坡度,待坡度检查合格后,及时打设系统锚杆,并将锚杆头外露,挂设金属扩张网与锚杆头焊接成整体。挂网完成后立即喷射混凝土,并反复喷射,直到达到设计厚度为止。3、截水沟施工:在距仰坡坡口5米处开挖截水沟,截水沟开挖以机械为主,人工配合修整,修整完后,立即砌筑#浆砌片石,并用砂浆抹面。二、辅助施工:1、长管棚:套拱施工:施工放样,模板安装、钢筋绑扎、导向管放样,127导向管安装,砼浇注。管棚施工:钢管规格:热扎无缝钢管¢108㎜,壁厚6㎜,节长3米,6米;n 管距:环向间距50㎝;n 倾角:仰角1°(实际施工按2°施工),方向与线路中线平行;n 钢管施工误差:径向不大于20㎝;n 隧道纵向同一截面内接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1米。A 管棚施工方法:测量人员准确放样,标出洞中心线及拱顶标高,开挖预留核心土作为管棚施工的工作平台,开挖进尺为米,开挖结束

后,人工两边对称开挖(品字型)工作平台,台阶宽度米,高度米,作为施工套拱和管棚施钻的平台。管棚应按设计位置施工,应先打有孔钢花管,注浆后在打无孔钢花管,无孔管可作为检查管,检查注浆质量,钻机立轴方向必须准确控制,以保证孔口的孔向正确,每钻完一孔便顶进一根钢管,钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求,及时纠正。钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15㎝,为使钢管接头错开,编号为奇数的第一节管采用3米钢管,编号为偶数的第一节管采用6米钢管,以后每节均采用6米长钢管.B 管棚施工机械:n 钻孔机械:配备XY-28-300电动钻机,钻进并顶进长管棚;n 注浆机械:BW-250/50型注浆泵2台;C 注浆参数:n 采用水泥-水玻璃浆液。水泥浆与水玻璃体积比1:;水泥浆水灰比1:1;水玻璃浓度35波美度;水玻璃模数;注浆压力初压~;终压。2、小导管 A 超前小导管采用外径42㎜、壁厚㎜的热扎无缝钢管,钢管前端呈尖锥状,尾部焊上¢6加劲箍,管壁四周钻8㎜压浆孔,但尾部有1米不设压浆孔,超前小导管施工时,钢管与衬砌中心线平行以10°~30°外插角打入拱部围岩,钢管环向间距20~50㎝。每打完一排钢管后,应立即喷浆封闭开挖面,然后注浆.注浆后,架设钢拱架,初期支护完成后,每隔(2~3米,试图纸而定)再另打一排钢管,超前小导管搭接长度一般为米。B 注浆参数:n 水泥浆与水玻璃体积比:1:;n 水泥浆水灰比1:1;n 水玻璃浓度35波美度;水

隧道断面测量与设计断面录入方法

隧道断面测量与设计断面录入方法 隧道断面测量方法与数据格式 实测隧道断面时,只需要采集到断面上各点的三维坐标即可,在开始采集数 据时(第一个点)在点属性中写入特定的标记信息。 可按如下方法: (1) 在已知平面坐标和高程的测站上架设全站仪,设置仪器为地形点碎步测 量的方式,记录格式为“点号,X,Y,Z,点属性”; (2) 输入已知坐标和量取的仪器高度设站,后视另一平面已知点定向,然后 使仪器转到隧道横断面方向,任意测量一个点,在点属性中记入“CHA -里程值”。如果里程值不准确,请在里程之前加一个“*”。 提示:最好在表示新断面开始的CHA-记录行中,测点的坐标中输入测站点的坐标。 (3) 以线路前进方向为准,顺时针方向采集断面点,直到本断面测量结束。 如果测量的顺序是逆时针方向,利用GS P软件可以将断面数据逆转过来。 提示:如果仪器面向线路的起始方向(小里程方向),则测量断面的顺序应为逆时针方向。 提示:如果实测断面点的顺序不对,会影响GSP计算超欠挖面积,对于超欠值的计算没有影响。 (4) 在一个测站上不能测量出该断面所有的断面点时,可以分多次测量,利 用GSP软件的断面拼接功能拼接起来即可。 测量完成,下载记录的断面数据文件。 GSP处理的是从全站仪中记录的三维坐标数据。一般的全站仪都有测量地形图的功能,记录地形点的坐标和点属性,文本格式为: 点号,X,Y,Z,点属性 如果您的记录格式不是这样的格式,请在全站仪中设置记录格式,或编辑转换成上述格式。 GSP要求在每一个新的断面开始时,在点属性中记录“CHA-0000”。其中“CHA-”表示新的断面测量开始,“0000”表示断面的中线里程,如果您不知到该断面的里程,请用“*”代替,GSP自动计算。这个点的坐标记录测站点的坐标。对于点号,GSP忽略。

隧道施工测量

隧道施工测量 一、隧道施工测量的目的和内容 1、隧道施工测量的目的是保证隧道相向开挖时能按规定的精度正确的贯通,并使各 项建筑物一规定精度按设计位置修建。 2、洞外、洞内施工控制测量、隧道贯通误差的测定及调整、辅助坑道的测量等。 3、对长、大隧道设置的控制网应定期进行校核,如有丢失或损坏应补设并联测。并 在施工前预计贯通中误差是否符合规定要求。 4、对隧道洞外的水准点、中线点应定期进行复核,洞内控制点应根据施工进度设定。 设定的桩点必须稳固、可靠且通视良好。 5、隧道施工测量的主要任务是保证隧道开挖按规定的精度要求贯通,因此隧道测量必须以规定的精度认真、慎重的进行,避免产生严重后果,造成浪费和返工。贯通误差应符 合《测规》要求。 贯通误差的限差( mm) 类别公路隧道铁路隧道 横向贯通误差150mm100mm 高程贯通误差70mm50mm 说明:隧道长度不超过3Km,3Km以上的隧道的要求详见《测规》。 洞外、洞内控制测量误差对贯通误差的影响值 测量部位公路隧道铁路隧道 横向中误高程中误横向中误差高程中误差 洞外45mm25mm30mm18mm 洞内60mm25mm40mm17mm 总影响值75mm35mm50mm25mm 说明:隧道长度不超过3Km,3Km以上的隧道的要求详见《测规》。 高程控制测量参考等级 测量部位等级每公里偶然中误差M△长度 (km) 水准仪等级 洞外五等≤7.5<5km DS3 洞内五等≤7.5<5km DS

6、洞外平面控制测量参考精度 测量方法 公路铁路 长度(km) 测角中误差边长相对中误长差度(km) 测角中误差边长相对中误差 中线测量<121/10000<141/10000 导线测量 <2101/10000<241/20000 2~341/100002~4 2.51/20000 < 1.541/10000<1.541/10000三角测量 1.5 ~2 2.51/15000 1.5 ~2 2.51/15000 2~421/150002~4 2.51/25000说明:隧道长度不超过3~4Km, 3Km以上的隧道的要求详见《测规》。 二、洞外控制测量 洞外控制测量首先应根据控制网进行洞口的引测投点,以利施工时据以进行洞内控制测量。投点时应结合地形地物,力求图形刚强简单,在确保精度的前提下,充分考虑观测 条件,测站稳定程度,便于引测进洞,避免施工干扰。每个洞口应设两个测点,并应纳入 控制网中。控制网的测设应符合《测规》要求。 洞外平面控制测量常用的方法有:中线法、精密导线法、三角锁法。 1、中线法 是在隧道洞顶地面上用直接定线的方法,把隧道的中线每隔一定的距离用控制桩精确 地标定在地面上,作为隧道施工引测进洞的依据。适用于中、短长度的直线隧道。如下图所示: B′C′D′E′ A B C D E 如图示: A、E 为定测时的路线中线(也是洞口控制桩),B、 C、 D 为洞顶的中线控制桩点,由于A、E 是不通视的,通常采用正倒镜或拨180°角分中去平均点位置的方法,从一端洞口的控制点向另一端洞口控制点延长直线。 2、精密导线法 一般有下列四种形式:单导线、主副导线环、导线网、符合导线。 ⑴单导线 直线隧道将定测中线作为导线点,曲线隧道则将两端洞口切线转点、副交点等作为导 线点,测量导线的转角和边长。导线的测量方法同一般导线的测量。导线的测量必须独立

极坐标法隧道断面测量

简介:隧道施工断面测量工作,不需专用软件,采用立面坐标法也能及时为施工提供可靠测量数据,准确的指导施工。三维坐标段落法,只需测量任意位置的三维坐标即可计算其偏差。 关键字:隧道断面测量立面坐标法三维坐标段落法 前言 隧道施工中各种工序衔接紧凑,平行作业、交叉施工的工程很多,且洞内作业面狭小,如排风不畅,空气质量差,红外线测量仪器反射信号太弱,往往无法进行测量工作。测量工作在隧道开挖施工中非常重要,它控制着隧道开挖的平面、高程和断面几何尺寸,关系到隧道的贯通。为满足测量工作需要,需选择关键工序工作面污染小的时间,停止一些次要工序,提前加大排风来满足测量工作条件。若测量工作占用时间过长,将直接影响工程进度和经济效益。如何及时、准确的提供测量成果,使用的仪器和方法便成了重要因素。花几十万买一台隧道断面仪,仅能用于隧道断面测量,投资太大,为节省投资可采用全站仪配隧道断面测量软件来完成。用全站仪进行外业数据采集后,再对采集的数据进行分析。数据分析可用台式、便携电脑,也可用可编程计算器进行。现将三数据分析方法列于表-1,从表-1可以看出,采用可编程计算器进行分析,内外业用时最少,测量 工作对工程作业时间影响最小。本文将对这种方便、快捷的测量和计算方法进行 分析与介绍。 隧道断面单点测量耗时比较 表表-1 1极坐标断面测量法 1.1极坐标系的建立 图—1是一个隧道断面,垂直方向(高程)为纵轴,用H表示;水平方向(距线路中线的距离)为横轴,用B表示。

图---1 圆心纵坐标等于路线设计高程减设计高程线至隧道中心的距离乘横坡比,加圆心至路面的高度。用公式(1-1)表示。 O=S-b×i+h=S-4.11×0.02+1.69 (1--1) 圆心横坐标等于10m(假定线路中心横坐标为10米)。加线路中心至隧道中心的距离 1.2数据采集: 1.2.1待测断面站点放样 可放出路中线、隧中线或距路中线任意宽度的点位,记录其地面高程、线路中线至待测断面站点的距离等。 1.2.2断面测量 仪器置于待测断面,(竖直度盘定天顶方向为0度,顺时针注记)望远镜瞄准另一导线点或中线点定向后,转仪器正镜瞄准线路边线法线方向,也就是保证测量的竖直角读数,线路中线一侧为270-360度,线路边线一侧为0-90度。记录仪器高、观测的竖直角、斜距。根据个人习惯,亦可记录水平距离和高差。如隧道内

隧道断面测量数据处理

隧道断面测量数据处理 一、总述 “隧道断面测量数据处理”是施工测量软件MAIN 001的功能之一。与同类软件相比,MAIN 001的特色在于“一键成图”,也就是说,用MAIN 001进行隧道断面数据处理时,无须进行繁琐的操作,只要按一下鼠标左键,发布处理命令后,程序就会将数据报表写入Excel,将图形绘制到AutoCAD中。 二、与同类软件的不同之处 1软件结构不同 众多软件采用独立开发平台,操作复杂。而MAIN 001采用VBA语言,将Excel 和AutoCAD的先进技术有机组合,实现了这两大世界性流行平台的无缝衔接,使得Excel和AutoCAD协调作业。用户不但易于上手,而且成果易于交流和管理。 Excel是全世界公认的最佳数据输入和表现平台,AutoCAD是广泛流行的图形标准,这两大软件早已成为大学理科专业的必修教材,在他们的基础上进行软件开发,无疑是站在了巨人的肩膀上,同时也使软件的普及具备了广泛的群众基础。 2软件的功能不同 众多隧道断面后处理软件,只具备断面数据处理的单一功能。而MAIN 001是综合性施工测量软件,涵盖施工测量的众多方面,隧道断面后处理只是其功能的一部分。 3处理的数据类型不同 众多断面后处理软件只能处理已经改算好的相对于隧道中心线的数据,而MAIN 001可直接处理全站仪采集到的三维坐标,使外业工作量大大减轻。 4操作方法不同 无需人工对实测断面数据进行筛选和分组,无需人工选择设计断面,无需在软件运行期间回答任何问题。

5成果不同 众多后处理软件得到的成果表和图形属于自定义格式,不利于交流和管理。MAIN 001形成的成果是标准的Excel文档和标准的AutoCAD图形,免去了繁琐的转化,使测量成果的信息共享及网络传播更加便利。 6软件开发人员的构成和指导思想不同 MAIN 001的开发者是具备多年施工测量实践经验的工程师,他们抛开利益的羁绊,完全站在用户的角度去实现每一个功能。心系用户,争创一流,是我们永恒的宗旨。 三、程序的运行步骤概述 1原始数据整理 1)剔除非双精度型的三维数据组。 2)剔除不能计算出里程或是断面数据未输入的点 3)剔除游离点 4)分组 2在Excel中形成报表 1)形成初始计算表 2)把建议人工处理的断面数据写在Excel表中 3)把用于绘制实测断面的数据组按序写在Excel中 4)将成果统计表写在Excel中 3在AutoCAD中绘图 1)绘制设计断面 2)绘制实测断面 3)创建对齐标注 4)创建文字说明 5)排列各个断面图形

隧道施工测量方法及步骤

隧道施工测量方法及步 骤 The manuscript was revised on the evening of 2021

隧道施工测量方法及步骤 一、洞口段施工:1、边仰坡开挖:全站仪测量放样,利用挖掘机自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或上下重叠开挖,清除洞口与上方有可能滑塌的表土,灌木及山坡危石等,石质地层仰坡开挖需要爆破时,应以浅眼松动爆破为主。局部也可人工配合修整,开挖时应随时检查边坡和仰坡,如有滑动、开裂等现象,应适当放缓坡度。2、成洞面支护:仰坡刷坡完成后,及时用坡度板检查坡度,待坡度检查合格后,及时打设系统锚杆,并将锚杆头外露,挂设金属扩张网与锚杆头焊接成整体。挂网完成后立即喷射混凝土,并反复喷射,直到达到设计厚度为止。3、截水沟施工:在距仰坡坡口5米处开挖截水沟,截水沟开挖以机械为主,人工配合修整,修整完后,立即砌筑#浆砌片石,并用砂浆抹面。二、辅助施工:1、长管棚:套拱施工:施工放样,模板安装、钢筋绑扎、导向管放样,127导向管安装,砼浇注。管棚施工:钢管规格:热扎无缝钢管¢108㎜,壁厚6㎜,节长3米,6米;n 管距:环向间距50㎝;n 倾角:仰角1°(实际施工按2°施工),方向与线路中线平行;n 钢管施工误差:径向不大于20㎝;n 隧道纵向同一截面内接头数不大于50%,相邻钢管的接头至少错开1米。A 管棚施工方法:测量人员准确放样,标出洞中心线及拱顶标高,开挖预留核心土作为管棚施工的工作平台,开挖进尺为米,开挖结束

后,人工两边对称开挖(品字型)工作平台,台阶宽度米,高度米,作为施工套拱和管棚施钻的平台。管棚应按设计位置施工,应先打有孔钢花管,注浆后在打无孔钢花管,无孔管可作为检查管,检查注浆质量,钻机立轴方向必须准确控制,以保证孔口的孔向正确,每钻完一孔便顶进一根钢管,钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度,发现偏斜超过设计要求,及时纠正。钢管接头采用丝扣连接,丝扣长15㎝,为使钢管接头错开,编号为奇数的第一节管采用3米钢管,编号为偶数的第一节管采用6米钢管,以后每节均采用6米长钢管.B 管棚施工机械:n 钻孔机械:配备XY-28-300电动钻机,钻进并顶进长管棚;n 注浆机械:BW-250/50型注浆泵2台;C 注浆参数:n 采用水泥-水玻璃浆液。水泥浆与水玻璃体积比1:;水泥浆水灰比1:1;水玻璃浓度35波美度;水玻璃模数;注浆压力初压~;终压。2、小导管 A 超前小导管采用外径42㎜、壁厚㎜的热扎无缝钢管,钢管前端呈尖锥状,尾部焊上¢6加劲箍,管壁四周钻8㎜压浆孔,但尾部有1米不设压浆孔,超前小导管施工时,钢管与衬砌中心线平行以10°~30°外插角打入拱部围岩,钢管环向间距20~50㎝。每打完一排钢管后,应立即喷浆封闭开挖面,然后注浆.注浆后,架设钢拱架,初期支护完成后,每隔(2~3米,试图纸而定)再另打一排钢管,超前小导管搭接长度一般为米。B 注浆参数:n 水泥浆与水玻璃体积比:1:;n 水泥浆水灰比1:1;n 水玻璃浓度35波美度;水

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