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汽轮机大修方案

汽轮机大修方案
汽轮机大修方案

18MW汽轮机大修方案

编制:陈刚

审核:钱峰

批准:史卫忠

江苏华能建设工程集团有限公司2011年05 月17 日

18MW汽轮机大修方案

一、汽轮机概述

由南京汽轮电机(集团)有限责任公司生产的18MW补汽凝汽式汽轮机

型号:NZ18-0.689/0.129型式:双压、单缸、单轴、冲动凝汽式额定功率:18000KW

汽轮机额定转速:3000r/min

汽轮机一阶临界转速:~1752r/min

发电机额定转速:3000r/min

转向:顺气流方向看为顺时针

主进气压力:0.689MPa

主进气温度:321℃

汽轮机的通流部分有十个压力级组成。

二、引用依据

本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时,以水电部制造厂为准,由于水平有限,难免有错误之处,望大家批评指正。

三、总则

搞好发电厂的设备检修,是保证发电设备安全、经济运行,提高发电设备可用系数,充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作,提高质量意识,自始至终坚持“质量第一“的思想,切实贯

彻”应修必修,修必修好“的原则。

检修人员要达到“三熟、三能”,“三熟”是指系统和设备的构造、性能;熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准,熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺,能与本职业密切相关和其它一两种手艺,能看懂图纸,并绘制简单零部件图。

1、检修计划

根据本厂规定的具体办法和要求进行,应对设备进行调查了解,(分析设备的技术状况,落实检修项目,项目为一般和特殊项目两种,也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目,具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。

2、检修准备工作

编制大修工作计划,安排施工进度,制定施工技术措施和安全措施;做好物资准备(包括材料、备品、安全用具、施工器具等)及场地布置。准备好技术记录表格,组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案,学习工艺规程、质量标准,技术措施、安全施工方案及安全规程。

3、施工管理

贯彻安全施工规程,确保人身和设备的安全,严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制,保证检修质量及时掌握进度,保证按期竣工,节约工料,防止浪费。

汽轮机大修工作开始尽快解体检查,分析设备技术状况,针对发现的缺陷,落实修理方法,及时做好检修记录,内容包括设备的技术状况,系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整,简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。

4、注意事项

(1)汽缸温度降至100℃时,才允许拆除保温层。

(2)汽缸温度降至80℃时,开始拆除汽缸螺栓。

(3)解体拆下的部件,均应按指定地方妥然放置。

(4)保温材料应进行回收,放在指定地点,现场清理干净。

5、检修工艺及质量标准

(1)先拆除机组上所有仪表,如压力表、温度表、转速表等,并

将拆除部位的孔堵死。

(2)分解拆除化妆板及骨架;

(3)拆除上缸保温,根据大修要求拆除下缸部分或全部保温。

(4)拆除导汽管保温,拆除导汽管;

(5)拆下前后汽封冒汽管,并将管孔堵死;

(6)拆除前后轴承盖,并用棉布盖好。

(7)向汽缸螺栓上滴注松动剂或煤油,并用手锤轻敲螺母

(8)拆汽缸法兰上的稳钉。

(9)从汽缸封两头开始,依次至汽缸中部,对称均匀地分解汽缸结合面螺栓(空心汽缸螺栓每加热一只拆除一只),对其不空心的螺栓拆除困难时可用烤把将螺帽加温再拆除。

(10)在四角装好导杆,涂上透平油。

(11)检查确信汽缸结合面螺栓全部卸下后,用顶丝将大盖顶起2~3mm。

(12)用行车吊起大盖少许,测量检查四角升起的高度,调整好汽缸水平,使四角高度差不大于2mm。

(13)当大盖升起30~40mm时应5kg的大锤轻敲大盖外壳,用撬棍敲打索具及扣接处,检查汽缸隔板应无脱落。索具应受力均匀,扣接牢固,方可继续起吊。

(14)汽缸吊出后,要放在指定的枕木上。

(15)拆下的螺栓帽要认真检查,如有损坏应修复或更换。

(16)翻大盖前必须拆下全部调速汽门,并用堵板封死。

(17)注意事项

①拆除螺栓应用板手,如需加热的螺栓应有充分的加热时间,不能有硬打等蛮干现象。

②拆下的螺栓螺母要编上号,螺母要回到原来的螺栓上,放置指定的地点。

③禁止工作人员将头、手伸进汽缸结合面,大盖脱离导杆时,四周应有人扶稳。

④起吊工作应有人指挥,行车应有熟悉的人操作,各部应有人监视,发现异常,均可叫停,查明原因消除后方可起吊。

6、翻大盖,工艺略(参照安装工艺)

7、汽缸的清扫与检修

(1)吊开大盖后,及时检查记录结合面涂料的冲刷情况,有无漏汽的痕迹和其它异常情况。

(2)用刮刀沿汽缸周边方向将涂料清扫干净。

(3)用Φ100的磨光机装上钢丝轮(磨头),或用砂布将汽缸隔板、隔套板、槽、汽缸洼窝等处的锈垢清除干净,并涂上铅粉。

(4)检查清扫汽缸螺栓、螺帽,并涂上铅粉油。

(5)用水平仪测量、检查汽缸水平,作好记录。

(6)在空缸的状态下将大盖扣在下缸上,紧1/2的螺栓检查结合面的间隙,一般以0.05mm的塞尺塞不进为合格,个别部位塞尺塞进的深度不超过法兰结合面的1/3也算合格。

(7)结合面变形较大时,需进行研磨,在上缸结合面上涂上红丹扣上大盖,紧1/2的螺栓,然后拆开吊走上缸,检查红丹印痕,根据红丹印痕对下缸刮平或研磨,直至红丹印痕均匀接触,用0.05mm塞尺塞不进为合格。

(8)结合面出现局部间隙时,可采用补焊、喷涂的办法进行处理。

8、扣大盖

(1)汽轮机扣大盖前必须详细检查,上下汽缸内的装配件全部装配

完毕,动静间隙调整合格,并经双方验收合格,汽缸及凝汽器内无异物。

(2)用压缩空气吹扫上下汽缸内部。

(3)在下汽缸装好导杆,涂上透平油。

(4)用专用吊具吊起大盖,用水平仪在纵横二个方向进行汽缸调平。

(5)吊起大盖对准导杆慢慢落下,落至下缸400mm时,将预先准备好的支撑,撑住上缸的四角处。此时将密封涂杆均匀地涂在下缸面上,厚度约为0.5mm。

(6)取掉支撑,当上缸下落至下缸2—4mm时打入定位销。

(7)大盖完全落下后,盘动转子,用听棒倾听缸内应无摩擦声。

9、紧固螺栓

(1)需热紧的螺栓,先用1M长的扳手两人进行冷紧,热紧时螺帽旋转角度,要根据螺栓的长度大小而定,(M64以下的螺栓不须热紧)。

(2)螺栓热紧是用螺栓加热器或是烤把使螺栓温度慢慢升高,直至一个用1M长的扳手可以转动螺母至需要角度为止,热紧时(串孔螺栓)螺栓不得跟转。紧固汽缸螺栓从中部开始,左右两侧对称地向前后汽封处依次进行。

10、隔板的拆卸

(1)转子吊开后,即可用吊环或专用工具把隔板栓好挂牢后,从下汽缸中逐步吊出。

(2)上缸翻盖后,卸掉紧固螺栓,从上汽缸逐级吊出隔板。

(3)当隔板有卡涩现象时,应用松动剂或煤油进行渗透处理,用铜棒轻轻敲打,待松动后再继续吊起,不得强拉。

(4)对隔板作详细检查,隔板有无伤痕,裂纹、变形;喷嘴有卷边、突出、松动、开裂。

①检查隔板销饼,固定螺栓,螺钉是否完好。

②清理吹扫隔板及喷嘴的锈垢。

③如锈垢严重的隔板喷嘴、转子叶片可采喷砂处理,喷砂的汽压为3—5kg/cm2。

(5)隔板的安装

①隔板的组装工作是在汽缸内部所有部件检修工作完成后进行。

②将汽缸内部清理干净,无任何异物,用压缩空气将汽缸内隔板槽道吹扫干净,并涂擦干铅粉。

③将清理好的隔板依次用行车找正后缓慢而平稳地逐级装入缸内。

④上隔板用同样的方法装入上缸内,上好销饼,销饼各部间隙应符合要求。

⑤隔板洼窝找中心,新机组第一次大修时一定要进行,以后每隔2—3次大修检查一次。

11、汽封解体检查、清扫及组装

(1)拆下固定销饼和压板,沿汽封套箍槽取出汽封块,按标记依次拆完隔板汽封,高压汽封,再拆低压汽封。

(2)把拆下的汽封块、弹簧片分别按顺序装入汽封盒内,放在指定地点。

(3)在拆下的汽封块时,注意不许敲打汽封的梳齿,以免损伤梳齿。

(4)有的汽封块在汽封套箍内或汽封套箍在汽封洼窝内锈蚀,卡涩取不出来等情况时,应浇上煤油或松动剂,再用木板或竹片反复敲打左右两侧结合面,松动后即可取出。

(5)检查汽封套箍,隔板汽封槽,汽封块等应无污垢,锈蚀、裂纹、折断、弯曲、变形和毛刺等缺陷。

(6)检查高低压轴封疏水应畅通。

(7)检查弹簧片弹性要适当,弹性太小或折断的弹簧片,应更换。

(8)汽缸块装入时,用手自然压入,并能自如弹回,固定镶装式汽

封块应无松动。

(9)固定销饼与压板上紧后,不许高出结合面。

(10)组合好推力轴承,吊入转子顺汽流方向推至极限位置的状态下,用塞尺在轴封两侧水平结合面处检查轴向和径向间隙,新换的汽封块要用贴胶布法检查间隙是否符合要求。

12、转子的起吊、检修工艺方法和质量要求

(1)测量记录修前通流部分间隙。

(2)测量记录修前转子串动量,各主轴承间隙紧力,各油挡间隙,检查轴颈下沉情况。

(3)测量修前靠背轮情况。

(4)测量修前轴颈扬度。

(5)测量记录转子各处晃处及弯曲度,如:轴颈、轴封套叶轮、推力盘。

(6)测量记录推力盘,靠背轮的飘偏度。

(7)拆下靠背轮螺栓,用顶丝顶开2—3mm。

(8)吊转子前拆开推力瓦。

(9)检查专用工具和吊具应可靠。

(10)转子吊起时,将水平仪放在后轴径处,调整好水平,使转子无倾斜现象。

(11)转子吊出后,平稳地放在支架上。

(12)对上述测量数据作全面分析。

13、转子的清扫与检修

(1)用手锤轻敲轮盘,打音要清脆响亮,不应有哑音,有哑音说明表示该轮盘有松动或裂纹。

(2)对带有复环的叶片,亦可用锤轻打铆头,听其声音,判断铆头是否断裂或松动。

(3)清扫叶片、轮盘,不应留有污垢和锈蚀。

(4)检查叶片的全部表面,有无冲刷裂纹,变形等情况,作好详细记录。

(5)轴封套用铜锤轻打无哑音,套在轴上牢固无松动。

(6)检查推力盘应光滑无损伤,否则应于修整。

14、转子的就位

(1)检修隔板,前后汽封的工作均已完成且已正式组装完毕后,用压缩空气将汽缸内部吹扫净,下轴瓦浇上透平油。

(2)将转子吊平,离开支架后,用压缩空气将转子吹净。

(3)当转子对准汽缸后,慢慢下落,落下汽缸严禁有碰擦现象。

(4)测量、记录、调整前后通流部分间隙。

(5)测量调整串动间隙。

(6)测量记录轴颈扬度。

15、动静部分间隙测量

(1)汽轮机在推动瓦解体前及转子,推动轴承组装完毕后,需进行动静间隙的测量,并作好记录。

(2)把转子从高压侧推向低压侧,使转子处于工作状态。

(3)逐级用塞尺检查动静间隙,作好记录。

16、轴颈扬度的测量,汽轮机在每次大修前后,都要对转子进行检验,其目的是测得转子的扬度,校验基础有无纵向不均匀下沉,并作为靠背轮中心变化的参考依据。

(1)用水平仪在确定位置测量轴颈水平,确定扬起方向,记录一次读数。

(2)将水平仪掉转180°记录扬起方向及第二次读数。

(3)确定扬起方向,并计算扬度数值。

第一种情况:扬起方向一致,用下式求得平均扬度值。

a1+a2

a= ––––––––––––

2

(a1为较大的读数,a2为较小的读数)

第二种情况扬起方向不一致,用下式求得平均扬度值。

a1+a2

a= ––––––––––––

2

17、转子晃度及弯曲度的测量

(1)将测量的地方用砂布打磨光滑。

(2)将百分表放在固定的汽缸平面上,或轴承座上,并按放牢固,放置方法,百分表杆垂直于圆周表面。

(3)将四角划分为八个等分,按转子转动方向顺序编号,测量之前用轻轻抽动百分表杆2-3次,若百分表指针每次均能回到原始位置。说明百分表已安放牢固。

(4)盘动转子,使表杆分别在1、2、3、4、5、6、7、8各点记录读数,转子回到1处的读数,必须与起始时数值相等。

(5)晃动度和弯曲度的数值分别如表1-1、1-2表。

表1—1转子各部件晃动度允许值

表1—2转子弯曲度的允许值

18、转子各瓢偏度的测量

(1)检查转子部件的瓢偏度时,须将两只百分表分别装在沿直径

相对180°方位上。

(2)将圆周分为八等分,并按转子转动方向顺序编号。

(3)在开始测定点(1.5点)将百分表的读数调到0位。

(4)盘动转子分别记录两只百分表在各点的指示值。

(5)百分表位同于一直径上的两个测点处读数的代数差的一半即为该直径上瓢偏度的绝对值,得数上的最大数值为最大飘偏度,即计算式为:

A表—B表最大数值—最小数值

––––––––––– = –––––––––––––––

2 2

(6)推力盘的瓢偏度大于0.02mm。

(7)靠背轮的瓢偏度不大于0.03mm。

19、滑销系统

一般的大修,滑销系统不检查,如遇机组振动大,而且是由滑销系统的卡涩、磨损而引起的时,可进行下列工作。

(1)对所有滑销系统进行检查,其各部位间隙符合制造厂规定。

(2)把间隙内杂物清扫干净,以免滑销磨损或卡涩。

(3)如滑销间隙过小而卡涩时,必须用锉刀修正合格为止,如滑销间隙过大时,可有堆焊的办法进行处理,或更换新销子。

20、轴承

(1)支承轴承的解体

①首先拆除轴承盖上所有的附件和连接件,其次拆下接合面的螺栓。

②做好记号,吊走轴承盖,并注意轴承盖、轴瓦顶部是否有紧力片。

③拆除瓦枕(压盖)和轴承结合面螺栓,并做好记录。

④测量修理前轴瓦间隙,紧力并做好记录。

⑤转子吊出后,把下瓦块下瓦枕取出并做好记录。

⑥在装卸轴瓦时,注意不要碰坏钨金,取下轴承上的垫子、螺栓、定位销要妥善保管,切勿装错。

(2)支承轴承的清扫和检查

①将轴瓦各部件清理干净,轴承结合面清理干净。

②检查轴瓦钨金磨损情况,钨金应无剥落,气孔、杂物、槽迹、裂纹等缺陷,若发现上述情况,则铲除掉进行补焊,然后进行修刮。

③检查钨金与瓦脱的结合情况,将轴瓦浸入煤油中,然后取出擦干表面,用手按压钨金,若发现有煤油从钨金与瓦胎结合面必溢出,则说明钨金脱胎、脱胎严重时应更换新轴瓦,或重新浇铸。

④检查轴径与轴瓦钨金接触情况,接触角α,圆筒瓦α=60°、椭圆α=45°沿轴向均匀分布,若接触不良应加以修刮。

⑤轴瓦两侧间隙通常用塞尺在轴瓦的四角测量,塞尺插入深度,用不同厚度的塞尺测出插入的深度,塞尺厚度选择从0.03mm开始逐渐加大到塞不进为止,并做好记录。

⑥顶部间隙的测量,轴承顶部间隙用压铅丝方法测量,将上半轴承吊开,在轴径上放两条铅丝。

⑦铅丝直径要大于顶部间隙,把铅丝放在上半轴承有钨金的位置A1,A2处,然后扣上上轴承,拧紧对口螺栓,用塞尺检查轴瓦水平结合面是否有间隙,当0.03mm塞尺通不过时可松开对口螺栓。吊开上半轴瓦,取出铅丝,测量铅丝的平均值,便是轴瓦的顶部间隙。

(3)轴瓦紧力的测量,用压铅丝的方法。

①将粗约1mm的铅丝放在轴瓦(或瓦枕)顶部。

②在瓦枕或轴承接合面的前后放上四块厚度均匀的0.5mm不锈

钢片或铜片作为垫片,垫片的厚度是铅丝的1/2。

③扣上轴承盖,均匀紧固螺栓。

④用塞尺检查结合面四角是否也有0.5mm的均匀间隙。

⑤松开螺栓,吊开轴承。

⑥测量压扁的铅丝厚度,每条铅丝至少选取三点测出三个数值,并取其平均值,再求出铅丝厚度的平均值,紧力值即等于垫片的厚度减去厚度的平均值,如果两个厚之差为负值便是间隙。

⑦球面轴承紧力一般为0.03—0.05mm,圆柱形轴承紧力一般为

0.05—0.15mm。

(4)推力轴承的检修

①首先测量推力间隙并做好记录,然后拆推力瓦。

②推力轴承与1#瓦组合在一起,把1#瓦衬铁和轴承结合面螺栓松开,将其分别吊出。

③将推力瓦上半瓦片和非工作瓦片两组两侧的止动螺丝和压板松开,将两组瓦片取下,并作好记号。以便组装时按原位组装。

④将推力瓦下半部两组瓦片接合面的止动螺栓和压板拆开,用铜棒轻轻敲一侧,按其旋转方向推力瓦旋出,如旋不同时,可将转子前后拔动一下即可。

⑤检查推力瓦片,清理检查油室,各油孔应畅通,无砂眼,无裂纹及损伤。钨金与推力盘接触面应在全面积的2/3以上,各瓦片之间的厚度差,不超过0.02mm。

⑥若要调整推力间隙,则可用调整非工作面瓦片底盘下面的固定垫片厚度来达到。

21、汽轮机与发电机找中心(略)与安装中找中心相同,参照安装工艺中找中心。

22、质量保证措施:

1、技术交底详细、彻底,所有施工人员必须持证上岗操作,施工前充分熟悉施工场地、施工设计图纸及施工措施。

2、严格按生产厂家的技术标准进行检修,并符合《电力设备维护检修规程》的规定。

3、拆卸设备大盖的紧固螺栓时,必须使用专用扳手,不可使用不合适的工具野蛮拆卸。

4、拆卸后的大型零部件放置时要垫木板等木质材料,一般配件应放置在垫胶皮的货架上,不能直接放在专地上。

5、吊装各零部件时,要吊平、吊稳、速度缓慢,绳扣上加合适吨位的倒链以使调整长度,直接接触零件表面的绳具要用软质的吊装带或加保护套的钢丝绳。

6、机组大盖吊起或回装时必须要将导向杆安装才能进行吊装工作。

7、组装时,各零件必须用面粉粘,保证清洁,需涂油脂的部位,要慎重用料。

8、露天存放的设备,注意做好成品保护工作,采取防潮、防淋措施;不能及时安装的设备及部件,均应妥善保管,不得使其变形、损坏、锈蚀、错乱或丢失。

23、试车与验收

1、试车前的准备

1.1确认各项检修工作已完成,检修记录齐全,检修质量符合第3条的规定,油运合格,具备试车条件,并且有完整的试车方案。

1.2启动润滑油泵、检查油管、轴承座和油封是否漏油,必要时进行处理。

1.3通过视镜确认各润滑点进油情况。

1.4检查复位杠杆动作准确无误;按下停机按钮,复查危急保安

机构的性能。

1.5安全附件校验合格,齐全完整,联锁报警系统灵敏可靠。

1.6检查汽缸膨胀表的指示是否在零点。

1.7检查盘车齿轮的转动是否灵活、平稳,检查转子是否有异常声响。

1.8按制造厂说明书要求暖机,检查汽缸膨胀值是否与停机前所测数据相吻合。

2、试车验收标准

2.1按制造厂提供的运行规程进行启动和试车,在低速运转期间,

声响应无异常,并检查汽缸膨胀应符合要求。

2.2达到额定转速确认无异常后,进行超速试验。在做超速试验时应把调速器和调节杆脱开,靠主汽阀的开度提高汽轮机的转速,当达到最大连续转速的110±1%时,危急保安器动作,汽轮机停机;如跳闸转速不符合要求,应立即停机,重新调整飞锤弹簧。超速试验应做3次,每次动作转速都应在规定范围内,且3次动作转速偏差最大不超过1%。

2.3润滑油压、调速油压符合制造厂规定,润滑油温度控制在40±2℃范围内,轴承回油温度不应超过65℃,轴瓦温度不应超过70℃。

2.4调速系统运转平稳

2.5进行带负荷试验,汽轮机应达到额定负荷。

3、验收

试车合格,达到完好标准,办好验收手续,验收技术资料包括:

a.检修记录

b.设备重大缺陷处理、结构更改、系统变动,配件更换的记录。

24.安全措施

1、施工人员应穿戴好劳动保护用品,持证上岗,施工过程中严格遵守《电力建设安全技术规程》有关规定。

2、设备吊装时,吊装绳扣绑扎牢靠,位置准确,安全系数足够;吊车站位准确,支腿打牢靠,吊装作业时,必须使用溜绳,防止晃动和旋转,指挥信号清楚、准确,吊装作业范围内严禁有人停留或行走。

3、高空作业位置应根据需要架设手架以便操作。

4、使用电动工具必须做到三级保护。

5、施工人员在进行设备找正时,要经常检查手锤锤头是否牢固,防止敲击垫铁时,锤头飞出伤人。

汽轮机施工方案

天津渤大硫酸20万吨硫磺制酸项目空气系统包括一台开车风机和一台主风机。开车风机采用11KV高压电机作为动力,为无锡市鼓风机厂整体供货;主风机采用一台1250KW汽轮机作为动力,汽轮机为青岛捷能汽轮机股份有限公司制造,鼓风机为沈阳鼓风机厂配套供货。本方案包含汽轮机本体安装、鼓风机安装、开车风机和高压电机安装、油系统辅助设备安装以及附属设备、管道、阀门安装。 2. 编制依据 青岛捷能汽轮机股份有限公司提供的 1.2MW背压式汽轮机安装图纸及安装使用说明书; 沈阳鼓风机厂提供鼓风机安装图纸及安装使用说明书; 无锡市鼓风机厂提供的开车风机安装图纸及安装使用说明书; 南化集团设计院提供的鼓风机房及焚硫转化工段施工图; 《电力建设施工及验收技术规范汽轮机机组篇》DL5011-92 《电力建设施工及验收技术规范管道篇》DL5031-94 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 《化工机器安装工程施工及验收规范(离心式压缩机)》HGJ205-92 《中低压化工设备施工及验收规范》HGJ209-83 《压力容器无损检测施工及验收规范》JB4730-94

3.1 汽轮机组施工程序

3.2 开车风机安装施工程序 4. 主要施工技术及方法 4.1 施工前期准备和配合 4.1.1施工准备 ?机组施工技术人员和施工负责人必须熟悉制造厂提供的图纸、施 工图纸及有关技术规范,熟悉汽轮机和风机构造和原理,一般施 工单位人员应掌握有关施工技术规定、正确的安装程序、方法及 精密测量技术。有必要时统一进行学习和培训。 ?施工技术文件的准备,编制施工技术方案,进行设计图纸汇审、 技术、安全、施工技术交底。 ?根据施工现场的实际条件,合理配置吊索具和相应精度等级的量 具、工器具,准备施工所需要的人员和材料,做到准确无误。

汽轮机大修施工方案

汽轮机大修施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

型50MW双抽凝汽式 汽轮机大修方案 编制: 审核: 批准: 新疆奎屯华能火电设备安装工程公司

型汽轮机施工方案 1概述 新疆广汇新能源有限公司2#、3#汽轮机本体进行大修,机组型号型50MW双抽凝汽式汽轮机,机组生产厂家南京汽轮机(集团)有限责任公司。本次大修包括本体标准检修项目及特殊检修项目。 本次机组标准检修项目包括:气缸、转子、滑销、轴承、盘车、调速系统、保安系统、自动主气门、调速气门、前箱、油系统、发电机抽转子检查。 特殊检修项目:2台机组气缸中分面漏气;2台机组前汽封漏气大;3#机旋转隔板卡涩;2台机组盘车手柄漏油;更换中调门阀碟。 本次检修直接原因:汽轮机前汽封漏气大。

本次检修重点需要解决的问题:汽轮机中分面漏气。 本次检修重点需要注意的问题:如果汽轮机系统管线需要拆开,因汽轮机属较大型设备,必须在机组找正完毕后,再联汽轮机出入口第一道法兰,以避免过大的管道附加力影响机组的正常运行。 2.编制依据: 南京汽轮机(集团)有限责任公司提供《型50MW 双抽凝汽式汽轮机》产品使用说明书 《施工质量检验及评定标准》第四篇汽机 《施工及验收技术规范》汽轮机机组篇 《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分) 3.检修前准备 组织检修人员学习有关资料,交流机组检修经验,熟悉施工方案。 落实物资准备(包括材料、备品、安全工具、施工机具等)和检修施工场地准备。 制定检修安全措施和检修质量保证体系。 由检修技术负责人确定施工工艺和现场作业负责人,现场作业负责人填写的施工日志,应及时准确。 4. 施工工序 拆卸前的准备 4.1.1检修所需的工量卡备齐,现场行吊进行负荷试验合格 4.1.2按规定进行断电、停气、倒空等工艺处理完毕,具备检修条件,办理安全作业票后,方可施工。 拆卸与检查 4.3.1拆除与检修相关的的全部管线,并封好管口。 拆卸联轴节罩、短接、供油管,供油管要小心拆卸,不得损坏或弯曲。 复查机组同轴度。 拆卸调速器部分。 4.7.1拆卸、检查气缸螺栓时,应使用专用工具,检查气缸螺栓外观有无缺陷,检测硬度并进行无损探伤。 汽缸的拆卸 4.8.1插入猫爪垫块和汽缸导向杆。 4.8.2吊出上缸体,并翻转。 4.8.3检查汽缸中分面有无裂纹、冲刷、损伤、漏气痕迹等缺陷,必要时制定修复方案按方案进行修复。 检查滑销系统,测量其间隙。 检查扰性支架有无裂纹、开焊等缺陷。 拆卸并检查轴位移、轴振动探头。 复测止推瓦、气封、喷嘴和动叶片的间隙。 径向瓦和推力瓦 4.13.1拆卸上半轴承箱,检查径向瓦、止推瓦,并检查瓦的间隙。 4.13.2检查各瓦块的工作面的接触与磨损是否均匀,检查轴承合金表面有无过度磨损、电腐蚀、裂纹、夹渣、气孔、剥落等缺陷。 4.13.3检查瓦胎内、外弧及销钉孔有无磨亮痕迹,定位销钉是否弯曲、松动。 4.13.4检查薄壁瓦的接触痕迹及余面高度。 4.14.2用专用工具水平吊出转子 4.14.3检查轴颈、叶片、围带、推力盘等有无损伤、裂纹等缺陷,必要时进行无损探伤,并做叶频分析。 4.14.4检查转子的各部跳动值。 4.14.5检查调速器驱动轮齿的啮合、磨损情况。 4.14.6检查超速紧急跳闸装置。

2-、4-汽轮机大修技术协议书范本

2#、4#汽轮机大修技术要求 甲方: 乙方: 甲方就2#、4#汽轮发电机组的所有标准项目大修和下列的特殊项目大修委托乙方进行工作,经甲、乙双方协商,达成协议如下: 一、大修重点项目的质量标准: (一)2#、4#汽轮机大修重点: 1、若更换轴封,质量标准见汽轮机安装使用说明书。 2、消除调速系统漏油缺陷,使各处无任何渗漏痕迹。 3、推力间隙达到汽轮机安装使用说明书要求,满负荷时,各瓦块温度达到电力建设施工及验收技术规(汽轮机组篇)标准。 4、阻汽片间隙:调节级1.0-1.5mm,压力级1.5-2.0mm,隔板阻汽片检查。 5、检查汽缸结合面、高压调节汽室结合面是否漏汽,必要时进行处理,符合要求。 6、电磁阀动作不泄油,解体检修。保证能够正常动作。 (二)2#、4#发电机大修项目重点及标准要求: 1、发电机转子抽装 2、按标准规进行2#、4#发电机及1#主变的预防性试验及保护试验,并出具试验报告。 3、转子抽出后按标准对定子、转子进行清灰检查 4、对解体发电机检查有异常的部位按相关标准要求进行处理 二、汽轮机大修标准项目的质量标准: 1、汽缸检修质量标准: 1.1汽缸结合面不漏汽,汽缸疏水导管无漏汽痕迹,质量保证期要在一个大修期(3年)。 1.2汽缸结合面及汽缸洼窝清扫干净。 1.3汽缸法兰螺栓丝扣完整无毛刺,与螺栓配合灵活无松动。 1.4上下汽缸无裂纹、无损伤,汽缸水平横向坡度≤0.01mm/m。 1.5汽缸无任何异物杂质,各疏排水孔要畅通。 1.6汽缸结合面的涂料一定要均匀,无杂质,涂层厚度为0.2-0.5mm。 1.7滑销系统中各处滑销无锈蚀,表面光滑,间隙均匀,清理干净,涂铅粉后安装。 1.8滑销系统中的各处间隙值按汽轮机安装使用说明书的标准进行。 2、汽封检修质量标准: 2.1汽封体、汽封环及洼窝清扫干净。所有汽封片完整无损伤 2.2前汽封齿与汽封环之间的径间隙为0.15-0.2mm。 2.3隔板汽封齿与汽封环之间的径间隙0.25-0.3mm。 2.4后汽封齿与汽封环之间的径间隙0.15-0.2mm。 2.5汽封环安装后应灵活无卡涩。 3、转子检修质量标准: 3.1调整后通流部分动静间隙值应符合汽轮机安装使用说明书要求。

汽轮机改造方案分解

汽轮机改造方案 技 术 协 议 山东九鼎环保科技有限公司 2014.01

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景2 1.2 改造方案2目录2 二、6MW抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2 2.1 机组概况2 2.2 改造后抽凝机组主要参数2 2.3 供货范围2 2.4 改造工作内容2 三、汽轮机拆机方案2 3.1 概述2 3.2 拆除方案2 四、汽轮机基础改造2 五、汽轮机安装与调试 5.1 汽轮机安装方案2 5.2 汽轮机调试方案2 六、施工、验收及质保 七、工期22 2

一、项目背景及改造方案 1.1 项目背景 本项目所在区域为一开发区,发展迅速,有限公司电站目前为2 台40t/h 的锅炉+2 台纯凝汽式汽轮机(12MW 和6MW 各1 台),为响应泰安市政府拟对开发区进行冬季供热的号召,泰安中科环保电力有限公司对现6MW 的纯凝汽式汽轮机改造为抽汽供热汽轮机的方式,实现对开发区换热站供蒸汽,然后由开发区换热站转换成热水后向附近热用户供热。 1.2 改造方案 本项目将对泰安中科环保电力有限公司的原6MW 纯凝汽式汽轮机改造为6MW 抽汽供热凝汽式汽轮机,同时对汽轮机基础进行改造,以实现抽汽供热汽轮机的安装、汽轮机对外供热、满足周边用户的用热需求。 二、6MW 抽汽凝汽式汽轮机概况、主要参数及供货范围 2.1 机组概况 C6-3.43/0.981 型汽轮机,系单缸,中温油压,冲动,冷凝,单抽汽式汽轮机,额定功率为6000kW。 2.2 改造后抽凝机组主要参数

2.3 供货范围 1)包括C6-3.43/0.981 2 2.4 改造工作内容

汽轮机施工方案

江苏如东25MW秸秆发电示范项目 汽机安装 作 业 指 导 书

目录 1、概述及主要参数 2、编制依据 3、汽轮发电机安装应具备的条件 4、汽轮机本体设备检修 5、汽轮机本体安装 6、施工主要工器具 7、质量保证措施 8、安全文明施工措施 9、工程验收 10、附录

1、概述及主要参数: 江苏如东25MW秸杆发电项目汽轮发电机是由东方汽轮机有限公司制造,本汽轮机为冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机。 汽轮机的主要参数: 型号:N25—8.83 型式: 冲动式高温、高压、单缸、凝汽式汽轮机 最大功率:(VWO工况):28.8MW 额定工况(THA工况)参数: a)自动主汽门前蒸汽压力:8.83MPa b)自动主汽门前蒸汽温度:535℃ c)背压:4.9kPa e)给水温度:218.9℃ 最大新蒸汽流量:110t/h 转向:顺时针(从汽轮机端向发电机端) 额定转速:3000 r/ min 轴系临界转速(计算值) 1932 r/ min(汽机一阶) 1074 r/ min(发电机一阶) 3506 r/ min(发电机二阶) 通流级数:共20级(1个双列调节级+19压力级) 回热系统:2个高压+1除氧+3个低加,除氧器采用定压运行 末级动叶片高度:465mm 末级动叶片环行排汽面积:2.58平方 凝汽器冷却面积:2000平方 非调节抽汽点:第4、6、9、12、15、18级后 汽轮机本体外形尺寸: (长×宽×高)8153.5m m×5889mm×2398mm(排汽缸顶面至运行平台) 主机重量:~98.3t(包括阀门、管道、基架和垫铁) 最大吊装重量:~18t(检修时,上半汽缸组合) ~28t(安装时,下半汽缸组合) 最大起吊高度:6.85m 运行平台高度:8.0m 产品执行标准:GB5578——85《固定式发电用汽轮机技术条件》 2、适用范围及编制依据: 本作业指导书只适用东方汽轮机厂生产的N25—8.83型汽轮机安装技术要求. 2.1 《火电施工质量检验及评定标准》(汽机篇)1998年版; 2.2 《电力建设施工及验收技术规范》(汽轮机机组篇)DL5011—92; 2.3 《电力建设安全工作规程》; 2.4 《东方汽轮机厂安装说明书》。 3、汽轮发电机安装应具备的条件: 3.1 施工前图纸会审 3.1.1 在土建汽机平台施工前应对土建图与安装图进行会审,予留孔洞、予埋铁件和地脚螺孔位置以及标高、中心任务线等重要尺寸应取得一致。

汽轮机基础施工方案

目录 一、编制依据.................................................................................................................................................. - 2 - 二、工程概况.................................................................................................................................................. - 2 - 三、总体施工部署.......................................................................................................................................... - 2 - 四、施工方案.................................................................................................................................................. - 4 - 五、安全要求.............................................................................................................................................. - 14 -

汽轮机安装方案全解

目录 一、概述。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、编制依据。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 三、施工准备。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 四、汽轮机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。4 五、调节保安系统安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 六、发电机安装。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。15 七、质量保证措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 八、安全文明施工。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 九、环境保护措施。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17 十、环境因素、危险辨识评价记录表。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。18 一、概述

1、汽轮机主要技术参数 本汽轮机由洛阳中重发电设备有限责任公司制造,单缸、低压冲动空气冷却式汽轮机发电机,用于中广核青海太阳能热发电技术试验项目汽轮发电机组土建、安装及调试项目,以提供电力供应。 1.1主汽门前蒸汽参数及其允许变化范围: 正常: 2.6MPa/ 375℃ 最高: 2.8MPa/ 380℃ 最低: 2.4MPa/375℃ 1.2汽轮机额定功率:1500KW 1.3汽轮机额定转速:5600r/min 1.4汽轮机临界转速:3359r/min 1.5汽轮机旋转方向:顺气流方向看,汽轮机的转向为顺时针方向。 1.6排汽压力:在额定负荷时:(绝)0.015Mpa 1.7汽机本体主要件重量: 汽轮机全量25.1 t 转子 1.122 t 汽轮机上半重量(即检修时最大起重量): 3.1 t 1.8汽轮机本体外形尺寸(mm): 长×宽×高4451×3770×2715 1.9汽轮机中心高(距运转平台):1050mm。 2、调节系统参数 2.1 汽轮机在稳定负荷及连续运转情况下,转速变化的不均匀度为4.5+0.5%。 2.2 汽轮机调整器调速范围,能将正常运行转速作-4%--6%的改变。 2.3汽轮机突然抛全负荷时,最大升速不超过危急遮断器的动作转速。 2.4调节系统的迟缓率小于0.5% 。 2.5危急遮断器的动作转速6104~6216r/min,危急遮断器动作至主汽门关闭。 2.6汽轮机转子轴向位移小于0.7mm。 2.7润滑系统油压力0.0588~0.0784MPa。 3、汽机结构说明

汽轮机基座的施工设计方案

汽轮机基座施工方案 一.工程概况 本工程为2台C140-8.83/0.883I型汽轮机、2台QF-155-2型发电机基座,正负零米相当于绝对标高1034.00米,砼标号为C30,钢筋选用HPB-235型和HRB-335型,主体结构为框架结构。 框架柱的截面有1200×1200、1350×700、1300×1800、1000×1000。梁的截面有:A轴纵梁、B轴纵梁的截面分别是K1~K4轴为3050×1480、K4~K5轴为4600×2150、K5~K6轴为2850×1480、K1轴框架梁为1660×2950、K2轴为1100×3350、K3轴为牛腿柱、K4轴为820×2690、K5轴为1350×3000、K6轴为1000×1500,基座全长为28164,宽为12100,基础底板顶标高为-2.700m,机座顶标高为9.00m.结构层框架分为三层,即0m层、 4.00m层、9.00m层。在机座两侧0m至-3.700m与泵坑相连. 基座纵横梁断面尺寸大,结构型式复杂,各构件标高各不相同,砼浇筑高度大,精度要求高,是本工程的难点、重点。 二.施工顺序 汽轮机柱(浇至马尾筋下部)→汽机平台梁板→凝汽器基础及泵坑池壁→+0.000的梁墙板→+4.00m梁板→出线小间墙板及梁。 三.模板工程 1.模板支撑系统

模板支撑系统采用φ48的钢管搭设满堂红脚手架,并兼做钢筋绑扎、模板支设时用脚手架。 a.地基处理,由于基座各纵横梁断面尺寸大,基础周围的土质松软,所以必须进行地基处理,以满足对地基承载力的要求。 在搭设脚手架之前,首先要进行垫层周围基底整平,整平范围如图(一)所示,整平以后,用冲击夯夯实,密实度达到0.95,在K1轴外侧浇注150厚C20素砼,宽度为2300,其它三周浇注150厚C20素砼,宽度为1500,具体见图A-A剖面。 在搭设外围立管时在基础上部垫通长?10,共用205m槽钢布置见图(二)。 b.架子搭设 基座支撑系统采用φ48钢管满堂红脚手架,由于梁截面大,结构形式各不相同,经计算,梁的支撑立管排距为600,行距≤600,按每根钢管承重1.3吨计算,具体尺寸见图(三),纵横向水平杆步距为1000,并在支模和绑扎等作业层铺宽度不小于 1.2m的脚手板,两侧设踢脚板,脚手板随层上翻。距地150处绑扫地杆,加足够的斜撑和剪刀撑并用水平拉杆。用双扣件锁死,然后架体和A列柱架体连接,保证系统的刚度和稳定性,脚手架范围内满挂平网,外围用绿网全封闭。 上人通行马道设在B轴外侧,从-6.00m到9.00m共计15m高,马道上设扶手,沿梯板安装踢脚板,踢脚板高度为200,外围用绿网全封闭。

汽轮机大修总结

一、 二、工期及检修记事(1月24日22︰10停机)

1、汽缸结合面:修刮下缸13次。冷态结果正常,热态结果是否泄漏需投抽汽后观察一段时间。 2、调速系统晃动:从目前情况看,趋于稳定。 3、油箱无法清理滤网:缺陷已消除。 4、推力瓦温度偏高问题:已消除,最高63度。大修前温度最高87度。 5、主油泵螺冒脱落:已处理。 四、改造项目及完成情况: 改造完成项目如下: 1、逆止阀回油改造 2、0米小减、凝结水排地沟改造 3、启抽排空改造 4、小减远传部分管道扩容改造 5、高低压输水管道改造 五、消耗材料: 本次检修本着低成本高质量的原则进行检修,阀门拆研过程中,更换部分变形盘根及端盖,节省了更换阀门的成本。其他材料消耗如下: 1、汽油50公斤 2、高压调门门杆2根 3、机封2套、油封1套 4、滤网6个、铜丝布10米

5、AM100螺母一个,AM42螺母一个 6、汽轮机油10桶 六、主要技术参数:(见大方检修数据) 七、分步试运及整体验收: 1、水系统试运:203凝结水泵及少数水系统阀门漏水,已消除。 2、油系统试运:顶轴油泵泵体撕裂,高压油泵机封漏油,其他阀门泄漏已消除。 3、整体试运: (1)静态试验: 各连锁试验正常;调门严密性试验正常;调门拉阀试验正常;打闸试验正常。 (2)动态试验: 喷油试验,动作转速2850r/min,正常动作转速2900 r/min;甩负荷试验合格;超速试验,动作转速3288 r/min。 八、存在问题: 1、高压油泵:仍有少量漏油现象 2、顶轴油泵:泵体撕裂 3、4#轴瓦振动增大 九、结论 汽轮机本体及辅助设备验收及运行数据均合格,各别参数达到良好及以上。通过本次大修消除了设备存在的缺陷及多项安全隐患,解决了机组安装时存在的遗留问题,对日后汽轮机的安全运行及稳定发电提供了有力的保证,大大提高了机组的运行效率。

2017年C级检修汽轮机本体检修施工方案

#1机组C级检修汽轮机本体 检修方案 批准: 审核: 编写: 2017年05月11日 目录

1、项目概况及说明 (3) 2、施工组织措施 (3) 3、施工安全及文明生产保证措施 (4) 4、检修技术措施 (7) 5、所用机具及质量验收卡 (9) 5.1检修工器具: (9) 5.2所需作业指导书及工艺卡: (14) 6、检修计划进度(见附表): (14)

1、项目概况及说明 本次C级检修所列汽轮机本体项目主要包括#7、#8、#9轴瓦检修,发电机密封瓦检修、机组轴系中心调整等工作,是为了配合电气专业检查发电机定子线圈个别层间温度高的缺陷而设定了,由于目前发电机定子线圈温度高的缺陷已经利用反冲洗消除,且汽轮机本体各轴承振动、温度均在优良范围,发电机氢气纯度为97%,并有向好的方向发展的趋势,因此汽机专业专门组织了一次讨论会,会议决定在给定工期13天的情况下(正常检修工期15天)可以解体检修,如果时间不足建议不做处理。 但是,为了能够进一步提升发电机氢气纯度,同时本次C修本体检修工期公司按11天控制,汽机专业根据公司统一安排,特制定本检修方案,以求能够满足公司的本次C修工期要求。 2、施工组织措施 2.1检修人员配置: 为保证本次检修检修如期顺利完成,本次检修设总负责人1名,甲方技术负责人3名,甲方协作技术负责人1名;乙方检修项目负责人1名,现场安全专责人1名,技术负责人1名,施工主要组长2名,力工若干,起重工2名,共计29人。 2.2检修组织机构: 总负责人: 甲方技术负责人: 白班负责人: 早8:00~晚20:00 夜班负责人: 晚20:00~早8:00 甲方协作技术负责人: 冀华电力检修项目负责人: 冀华电力安全专责人: 冀华电力检修技术负责人: 冀华电力发电机白班组长: 冀华电力发电机夜班组长: 2.3检修人员分工和职责: 2.3.1总负责人: 负责监督检查检修工期的总体完成情况,检修质量情况。

汽轮机安装施工方案

晋煤华昱高硫煤洁净利用 化电热一体化示范项目一期工程汽轮机施工方案 批准: 审核: 编制: 河南省安装集团有限责任公司 山西晋城华昱项目部 二〇一六年三月

目录 一编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工工序 (2) 四、施工工艺及方法 (2) 1.施工准备 (2) 2.开箱检验 (2) 3.基础验收 (3) 4.汽轮机安装 (4) 5.与被汽轮机驱动机械初找正 (6) 6.减二次灌浆 (6) 7.其他安装工作 (6) 8.汽轮机油运 (7)

9.汽轮机调试 (9) 10.汽轮机单机试车 (10) 五、质量管理 (11) 1.质量控制 (11) 2.质量保证体系 (12) 3.质量控制点 (12) 六、主要资源需求计划........................................ .................. . (13) 1.人力资源需求计划 (13) 2.主要施工机具及措施用料 (13) 七、安全技术措施 (14) 一、编制依据 1)本工程的设计文件、设计图纸、及设计变更单。 2)《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009 3)《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010 4)《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》SH3514-2001 5)《石油化工汽轮机施工及验收规范》SH/T3553-2013 6)湖南湘东化工机械有限公司的随机说明书;

二、工程概况 1)工程名称:晋煤华昱项目高硫煤洁净利用化电热一体化示范项目一期工程气化、净化及其他循环水装置 2)工程地点:山西省晋城市泽州县周村镇北留周村工业园区 3)工程规模:循环水设计规模55000m3/h 4)建设单位:山西晋煤华昱煤化工有限责任公司 5)设计单位:天津辰鑫石化工程设计有限公司 6)总包单位:天津辰鑫石化工程设计有限公司 7)监理单位: 岳阳长岭炼化方元建设监理咨询有限公司 8)施工单位:河南省安装集团有限责任公司 9)循环水泵房共有3台汽轮机。如下表(一) 10)动设备安装施工特点及难点 a设备安装与其他工种联系紧密应做好工种之间验收交接工作,土建基础应符合规范及图纸要求。 b管道安装应做到无应力配管,以免影响设备安装质量。 c动设备安装要求严格,为保证施工质量及设备正常运行,与其他工种协调工作量大,各工种之间配合难度较大,因此要求各专业严格按照施工图纸及规范施工。 三、施工工序 汽轮机安装程序

汽轮机大修方案

18MW汽轮机大修方案 编制: 审核: 批准:

18MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由南京汽轮电机(集团)有限责任公司生产的18MW补汽凝汽式汽轮机 型号:NZ18-0.689/0.129型式:双压、单缸、单轴、冲动凝汽式 额定功率:18000KW 汽轮机额定转速:3000r/min 汽轮机一阶临界转速:~1752r/min 发电机额定转速:3000r/min 转向:顺气流方向看为顺时针 主进气压力:0.689MPa 主进气温度:321℃ 汽轮机的通流部分有十个压力级组成。 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时,以水电部制造厂为准,由于水平有限,难免有错误之处,望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修,是保证发电设备安全、经济运行,提高发电设备可用系数,充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检

修工作,提高质量意识,自始至终坚持“质量第一“的思想,切实贯彻”应修必修,修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”,“三熟”是指系统和设备的构造、性能;熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准,熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺,能与本职业密切相关和其它一两种手艺,能看懂图纸,并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行,应对设备进行调查了解,(分析设备的技术状况,落实检修项目,项目为一般和特殊项目两种,也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目,具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划,安排施工进度,制定施工技术措施和安全措施;做好物资准备(包括材料、备品、安全用具、施工器具等)及场地布置。准备好技术记录表格,组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案,学习工艺规程、质量标准,技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程,确保人身和设备的安全,严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制,保证检修质量及时掌握进度,保证按期竣工,节约工料,防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查,分析设备技术状况,针对发现的缺陷,落实修理方法,及时做好检修记录,内容包括设备的技术状况,系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整,简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1)汽缸温度降至100℃时,才允许拆除保温层。

汽轮机安装施工方案

N50-8.33-3 50MW冷凝式汽轮发电机 1、概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分,其静止部分又包括前、中、后汽缸、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。汽轮机通流部分由一个单列调节级和二十一级压力级组成。汽轮机前支点为一径向推力联合轴承,装于前轴承座内,为机组相对死点,后轴承为一径向轴承,装于后汽缸内。汽轮机通过一副半挠性波型联轴器与发电机相连。 前汽缸有一对由下缸法兰延伸出来的猫爪搭在前轴承座两侧的滑键上,滑键内有冷却水腔室,以阻断猫爪的热量向前轴承座传导。前轴承座支承在前座架上,为了确保机组在运行中的自由膨胀和对中,前座架上布置了轴向导向键,后汽缸尾部有轴向导板,前汽缸与前轴承座之间有立销。后汽缸则支承在后座架上,后座架由中、后、侧三对基架组成,其中左右有两侧基架上有横向销,横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 汽轮机前轴承座内有推力轴承前轴承,主油泵,主油泵联轴器,危急遮断装置,危急遮断器轴,前轴承座内部油管路等部套,转速 和轴向位移探头用转速测量装置,偏心探头用安装支架也安装于前轴承座内。在前座架上装有热胀指示器,以反映汽轮机静子部分的绝对热膨胀。胀差探头用安装支架安装于后汽缸联轴器处,振动速度传感器安装于轴承盖上。 1.1.1转子 汽轮机转子为整锻一套装结构型式。调节级和前16级压力级采用整锻结构;17-21级采用套装叶轮结构,套装叶轮间均采用了径向键,内孔无键槽,大大提高了套装叶轮的强度。 调节级和前13级压力级叶片采用“T”型叶根,叶型为等截面,14-18级采用“T”型外包式叶根,用填隙条胀紧。19级采用三叉型叶根,20-21级采用四叉型叶根,21级叶片采用了拉筋。0-13级直叶片动叶顶部全部有围带。14-21级动叶片为自带冠扭叶片。1.1.2喷咀组、隔板、隔板套 本机采用喷嘴调节配汽方式,高压喷嘴分成四组,通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内,采用径向销钉定位,并装有密封键。喷咀组的子午面收缩静叶喷嘴焊接在内外围带中,表面经氮化处理,提高了使用寿命。

汽轮机大修方案

18MW汽轮机大修方案 编制:陈刚 审核:钱峰 批准:史卫忠 江苏华能建设工程集团有限公司2011年05 月17 日

18MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由南京汽轮电机(集团)有限责任公司生产的18MW补汽凝汽式汽轮机 型号:NZ18-0.689/0.129型式:双压、单缸、单轴、冲动凝汽式额定功率:18000KW 汽轮机额定转速:3000r/min 汽轮机一阶临界转速:~1752r/min 发电机额定转速:3000r/min 转向:顺气流方向看为顺时针 主进气压力:0.689MPa 主进气温度:321℃ 汽轮机的通流部分有十个压力级组成。 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时,以水电部制造厂为准,由于水平有限,难免有错误之处,望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修,是保证发电设备安全、经济运行,提高发电设备可用系数,充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作,提高质量意识,自始至终坚持“质量第一“的思想,切实贯

彻”应修必修,修必修好“的原则。 检修人员要达到“三熟、三能”,“三熟”是指系统和设备的构造、性能;熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准,熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺,能与本职业密切相关和其它一两种手艺,能看懂图纸,并绘制简单零部件图。 1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行,应对设备进行调查了解,(分析设备的技术状况,落实检修项目,项目为一般和特殊项目两种,也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目,具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划,安排施工进度,制定施工技术措施和安全措施;做好物资准备(包括材料、备品、安全用具、施工器具等)及场地布置。准备好技术记录表格,组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案,学习工艺规程、质量标准,技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程,确保人身和设备的安全,严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制,保证检修质量及时掌握进度,保证按期竣工,节约工料,防止浪费。 汽轮机大修工作开始尽快解体检查,分析设备技术状况,针对发现的缺陷,落实修理方法,及时做好检修记录,内容包括设备的技术状况,系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整,简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1)汽缸温度降至100℃时,才允许拆除保温层。 (2)汽缸温度降至80℃时,开始拆除汽缸螺栓。

汽轮机安装施工方案

汽轮机工艺安装施工方案 姓名: 班级: 指导老师:

目录 一、编制说明..................................................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况..................................................................... 错误!未定义书签。 三、汽轮机的基本工作原理 (9) 四、汽轮机安装施工工序 (10) 五、施工进度计划 (29) 六、主要劳动力和机具计划 (29) 七、质量保障措施 (30) 八、安全措施 (30) 九、质量管理目标 (32)

一、编制说明: 本施工方案主要针对汽轮机组的安装而编制,编制依据如下: 1.制造厂提供的本体图纸及说明书; 2.<电力建设施工及验收技术规范—汽轮机组篇>(DL5011-92)3.<机械设备安装工程施工及验收通用规范> (CB 50231-98)。 二、工程概况: 1.工程简介: 建设单位青岛金海热电有限公司位于山东省青岛市城阳区,为区内唯一一家热电联产企业。锅炉制造厂家为无锡华光锅炉股份有限公司,一期工程的第一阶段主要由两台UG—75/5.3—M26型循环硫化床锅炉及C12—4.90/0.98-13型抽汽式汽轮机组构成. 2.主要工程量:

3.汽轮机结构、性能及主要参数: C12—4.90/0.981-13型汽轮机为抽汽式,功率12MW,与QF—J6—2型发电机组成汽轮机发电机组。 1).结构及性能: 汽轮机转子由一级复速级和十三级压力级组成,除末两级叶片为扭叶片外,其余压力级叶片均为新型直叶片。其中第四级压力级采用可调通流面积的旋转隔板结构。 转向导叶环在顶部和底部与汽缸之间采用“工”形键固定,在拆导叶环体时必须先拆去“工”形键后方可起吊。 装于前汽缸上端蒸气室内的配汽机构是提板式调节汽阀,借助机械杠杆与调速器油动机相连,调节汽阀的结构为群阀提板式,由六只汽门组成。在汽轮机前轴承座的前端装有测速装置,在座内有油泵组,危急遮断装置,轴向位移发送器,推力轴承前轴承及调节系统的一些有关部套。前轴承座与前汽缸用“猫爪”相连,在横向和垂直方向均有定位的膨胀滑键,以保证轴承座在膨胀时中心不致变动。在前座架上装有热胀传感器,以反映汽轮机静子部分的热膨胀情况。 汽轮机通过一副刚性联轴器与发电机相连,转子盘车装置装于后轴承盖上,由电动机驱动,通过涡轮蜗杆副及齿轮减速达到所需要的盘车速度。当转子的转速高于盘车速度时,盘车装置能自动退出工作位置。在无电源

汽轮机安装施工方案

50MW冷凝式汽轮发电机 1、概述 汽轮机结构包括静止部分和转子部分,其静止部分又包括前、中、后汽缸、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。汽轮机通流部分由一个单列调节级和二十一级压力级组成。汽轮机前支点为一径向推力联合轴承,装于前轴承座内,为机组相对死点,后轴承为一径向轴承,装于后汽缸内。汽轮机通过一副半挠性波型联轴器与发电机相连。 前汽缸有一对由下缸法兰延伸出来的猫爪搭在前轴承座两侧的滑键上,滑键内有冷却水腔室,以阻断猫爪的热量向前轴承座传导。前轴承座支承在前座架上,为了确保机组在运行中的自由膨胀和对中,前座架上布置了轴向导向键,后汽缸尾部有轴向导板,前汽缸与前轴承座之间有立销。后汽缸则支承在后座架上,后座架由中、后、侧三对基架组成,其中左右有两侧基架上有横向销,横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。 汽轮机前轴承座内有推力轴承前轴承,主油泵,主油泵联轴器,危急遮断装置,危急遮断器轴,前轴承座内部油管路等部套,转速 和轴向位移探头用转速测量装置,偏心探头用安装支架也安装于前轴承座内。在前座架上装有热胀指示器,以反映汽轮机静子部分的绝对热膨胀。胀差探头用安装支架安装于后汽缸联轴器处,振动速度传感器安装于轴承盖上。 1.1.1转子 汽轮机转子为整锻一套装结构型式。调节级和前16级压力级采用整锻结构;17-21级采用套装叶轮结构,套装叶轮间均采用了径向键,内孔无键槽,大大提高了套装叶轮的强度。 调节级和前13级压力级叶片采用“T”型叶根,叶型为等截面,14-18级采用“T”型外包式叶根,用填隙条胀紧。19级采用三叉型叶根,20-21级采用四叉型叶根,21级叶片采用了拉筋。0-13级直叶片动叶顶部全部有围带。14-21级动叶片为自带冠扭叶片。1.1.2喷咀组、隔板、隔板套 本机采用喷嘴调节配汽方式,高压喷嘴分成四组,通过T型槽道分别嵌入四只喷嘴室内,采用径向销钉定位,并装有密封键。喷咀组的子午面收缩静叶喷嘴焊接在内外围带中,表面经氮化处理,提高了使用寿命。

MW汽轮机大修方案

M W汽轮机大修方案 Standardization of sany group #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

25MW汽轮机大修方案 一、汽轮机概述 由杭州中能动力有限责任公司生产的25MW凝汽式汽轮机 型号:型式:高压、单缸、单轴、冲动凝汽式 额定功率:25000KW 汽轮机额定转速:3000r/min 汽轮机一阶临界转速:~1752r/min 发电机额定转速:3000r/min 转向:顺气流方向看为顺时针 主进气压力: 主进气温度:535℃ 二、引用依据 本篇的编写是根据制造厂家的《安装使用说明书》和图纸要求双及《汽轮机设备检修》一书等到资料。本规程工艺如有与水电部及制造厂有关规定相抵触时,以水电部制造厂为准,由于水平有限,难免有错误之处,望大家批评指正。 三、总则 搞好发电厂的设备检修,是保证发电设备安全、经济运行,提高发电设备可用系数,充分发挥设备潜力的重要措施。是设备全过程管理的一个重要环节。各级管理部门和每一个工作者都必须充分重视检修工作,提高质量意识,自始至终坚持“质量第一“的思想,切实贯彻”应修必修,修必修好“的原则。

检修人员要达到“三熟、三能”,“三熟”是指系统和设备的构造、性能;熟悉设备的装配工艺、工序和质量标准,熟悉安全施工规程。“三能”是能掌握钳工手艺,能与本职业密切相关和其它一两种手艺,能看懂图纸,并绘制简单零部件图。1、检修计划 根据本厂规定的具体办法和要求进行,应对设备进行调查了解,(分析设备的技术状况,落实检修项目,项目为一般和特殊项目两种,也可分为标准项目和特殊项目。重工业特殊项目,具体内容见水利电力部“发电厂检修规程”。 2、检修准备工作 编制大修工作计划,安排施工进度,制定施工技术措施和安全措施;做好物资准备(包括材料、备品、安全用具、施工器具等)及场地布置。准备好技术记录表格,组织检修人员讨论大修计划、项目、进度施工方案,学习工艺规程、质量标准,技术措施、安全施工方案及安全规程。 3、施工管理 贯彻安全施工规程,确保人身和设备的安全,严格执行质量标准。工艺措施和岗位责任制,保证检修质量及时掌握进度,保证按期竣工,节约工料,防止浪费。汽轮机大修工作开始尽快解体检查,分析设备技术状况,针对发现的缺陷,落实修理方法,及时做好检修记录,内容包括设备的技术状况,系统或结构的改变。所有记录应做到正确完整,简明实用。重要工序的分段验收项目应有检修人员和验收人员的签名。 4、注意事项 (1) 汽缸温度降至100℃时,才允许拆除保温层。 (2) 汽缸温度降至80℃时,开始拆除汽缸螺栓。

汽轮机吊装方案

汽轮机吊装方案 一、适用范围 本吊装方案适用于XXXX录色能源开发有限公司1X 30MW机组安装工程汽轮机的吊装就位作业。 二、编制依据 1、《施工组织总设计》; 2、X XXX气轮机厂提供的汽轮安装说明书及设备安装图纸; 3、《电力建设施工及验收技术规范》汽机篇DL/T5011-92; 4、《电力建设施工、验收及质量验评标准》汽机篇; 5、XX集团有限公司现行的有关管理制度、文件、程序。 一、工程概况 本工程汽轮机毛重达:55T,参照我单位在其他项目工程的施工经验,拟采 用:220吨汽车吊装就位,为了能安全顺利的将汽轮机吊装就位,特编制本方案。汽轮机主要性能参数: 型号:SST-400型 定子重量:55T 功率:30MW 转速:5500r/mi n 吊装施工准备 主要施工机具 1、吊装方案须经制造厂家、建设单位、监理单位、的审核批准,确定后施行;

2、汽轮基础已验收完毕,并经测量及基础毛面处理,具备汽轮机就位的条件; 3、汽轮机附属部件(地脚螺栓)、枕木及吊装工具准备就绪; 4、吊装前建设单位、监理单位、施工单位三方代表应共同检查现场。检查项目如下: (1)就位基础周边道路是否通畅 (2)吊车的工况是否符合吊装要求。 (3)吊钩、绳索的检查:检查是否符合吊装要求。 (4)吊装工具的检查:检查是否符合吊装要求。 六、汽轮机吊装方案 1、汽轮机卸车、运输 1.1汽轮机到货前需将经过的道路清理干净,保证道路平整,以方便汽轮机运输,卸车以及汽轮机毛坯的存放。 1.2卸车前把枕木放在预定位置,汽轮机的重量为55T,枕木应布置均匀,能够承载汽轮机的重量,汽轮机到货后,用选定的吊机将汽轮机吊起放置在准备好的枕木上。 1.3 将临时存放的汽轮机箱体外用防雨油布盖好,做好防雨、防潮工作。 2、汽轮机吊装 2.1吊装前利用水准仪测量吊车臂杆在未受力时的下垂度,以便与吊装后的下垂度比较,吊车臂杆下垂度控制在10mn以内,在起吊过程安排专人随时测量吊车臂杆的下垂度。 2.2安排专人职守,以便起吊时观察吊车绳索及其他部件正常情况,如有异常立 即停止吊装 2.3合理地捆绑汽轮机吊装点,使汽轮机吊装平稳。 2.4当汽轮机吊起后,就近做起吊试验,将汽轮机吊离车面100伽静挂10分钟, 这期间检查吊装系统各部件是否正常,观测吊车大梁挠度变化,当确认汽车吊工状况无异常时,准备吊装就位 2.5对正汽轮机中心,缓慢下落就位于汽轮机基础。

汽轮机大修总结报告---纯文本1

大修项目 第一节、汽机本体检修项目内容: 1、汽缸 1.1、检查汽缸及喷嘴有无裂纹、冲刷、损伤及结合面漏气痕迹等缺陷,必要时处理; 1.2、清扫检查汽缸螺栓、疏水孔、压力表孔及温度套管等;清扫检查隔板套、隔板及静叶片有无裂纹、冲刷痕迹、损伤变形等缺陷、必要时处理; 1.3、检查清扫部分滑销; 1.4、上缸翻缸清理; 1.5、隔板洼窝找中心; 1.6、上、下汽缸中分面漏汽处理; 1.7、检查隔板和汽缸的膨胀间隙; 1.8、测量下汽缸结合面间隙及横向、纵向水平; 1.9、隔板中分面接触检查及修刮; 1.10、测量通流部分间隙; 2、汽封 2.1、清扫检查高低压轴封、隔板汽封、对汽封疏齿、汽封环和弹簧进行修理、调整及必要进更换汽封、汽封环、弹簧片。并协助配合甲方高低压轴封更换工作; 2.2、测量汽封间隙及调整; 3、转子 3.1、检查主轴、叶轮、平衡盘、轴封套、联轴器、轴颈、推力盘的磨损、松动及裂纹情况; 3.2、测量推力盘瓢偏度,检查轴颈椭圆度,圆柱度和转子弯曲情况; 3.3、联轴器对轮找正; 3.4、清扫检查叶片结垢、腐蚀、松动、裂纹、脱焊及损伤情况,必要时处理; 3.5、转子在汽缸内找中心; 3.6、测量叶轮、对轮瓢偏度; 3.7、转子汽封松果磨损间隙超标的必须更换; 3.8、主动泵中心复核及密封圈的检查、检修; 4、轴承 4.1、检查汽机前后轴承及推力轴承,有无乌金脱落及磨损现象,必要时进行备件更换; 4.2、检查轴承接触面情况,必要时进行修刮、调整或调换; 4.3、测量轴承及挡油环间隙和紧力、必要时进行调整或者更换; 4.4、清扫轴承箱; 5、盘车装置 5.1检查大小齿轮及其轴承; 5.2、校核汽轮机转子与发电机转子中心; 5.3、测量并调整齿轮啮合度; 6、轴承座 6.1、球面垫片及螺纹座检查调整、必要时进行处理; 7、调速系统 7.1、清洗检查调速系统所有部件(调速器、主汽门)磨损情况,测量尺寸和间隙,必要时修理或更换零件; 7.2清洗、检查调节汽阀阀杆磨损、泄漏、结垢情况,测量尺寸和间隙,必要时进行修理和更换零件; 7.3、清洗检查危急保安器等保护装置的磨损情况,测量尺寸和间隙,必要时进行修理和更换零件;

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