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2015年第二学期期末题库20、交流发电机

中防止蓄电池的反向电流的零部件为二极管。21、起动机

由直流串励式电动机、传动机构和控制机构三部分组成。

22、减速起动机的减速装置有三种类型,即外啮合式、内啮合式和行星齿轮

分钟)科目:汽车电气层次:中级考试形式:闭卷(100 传

动式。 14秋班级)适用班级:二校

区(23、起动发动机时,蓄电池可以给起动机提供大电流,对汽油机约为 200-600

24、热敏电阻式水温表感温室内的感温件是一种负温度系数电

阻。合计五六七八一项目二三四签名25、利用

起动继电器控制电磁开关,以保护点火开关。

26、汽车起动机操纵机构的电磁开关内,有两个线圈,它们是吸引线圈

得分和保持线圈。

阅卷27、直流串励式电动机的作用是将蓄电池输入的电能转变为机

械能,产生电磁转矩。 1

一、填空题(每空分,共80分)28、电喇叭的

音调调节,应调动盘与铁芯的间隙,音量调节,应调触点压力。形式储

存电能的装置。 1、汽车蓄电池是一种以化学能

29、汽车前照灯可分为可拆式、半封闭式和

全封闭式种。酸性蓄电池和碱性蓄电池两种。2、

蓄电池按照电解液性质不同可分为

30、传统点火系点火线圈初级

绕组直径一般为 0.5-1.0 mm,匝数为 230-370 。蓄电池。铅酸蓄电池3、

汽车上最常用的是31、传统点火系点火线圈次级绕

组直径一般为 0.06~0.1 mm,匝数为 11000~次。4、普通

铅酸蓄电池循环使用寿命约为 200-300

26000 。铅酸蓄 2.2 mm。厚 5、铅酸蓄电池正极板

上活性物质是多孔二氧化铅,32、传统点火系初级电流为 4~5 A,

次级电压为 15~20 kV。,厚海绵状纯铅

1.8 mm。电池负极板上的活性物质是33、电子

点火系初级电流为 7~8 A,次级电压为 30 kV。

蒸馏水和硫酸按一定比例配制而成。6、铅酸蓄电池的电解液是由

。34、在电子点火系中,控制初级电流通断的元件是三极管。±对密度一般为 1.260.01 g/cm3电容储能式电感储能式和35、电子点火系根据储能方式的不同分为

7、普通铅酸蓄电池是由正极板、负极板、隔板、电

解液、外壳、联条。,后者的储能元件为式两大类,电容器前者的储能元件为点火线圈

和等主要部件组成。接线柱

20mm 称为热型火花塞。36、火花塞下部瓷绝缘体裙部长度为 16mm~增大。 8、汽车铅酸蓄电池电解液温度降低时,其

内阻将会 8mm 称为冷型火花塞。37、火花塞下部瓷绝缘体裙部长度小于电电解液密度、、9影响汽车铅酸蓄电池容量

的因素有极板构造、放电电流和

、火花塞等分电器 38、传统点火系统主要由电源、点火开关、点火线圈、。解液温度组成。

。,负极后拆正极应先拆10、从汽车上拆下蓄电池时,三部分。、灯泡反射镜、配光镜 39、前照灯的光学系统包括容量两

汽车酸铅蓄电池的启动容量分为11、常温和低温

~ 45为防止炫目,汽车前照灯采用了双丝灯泡,远光灯新型卤钨灯炮丝功率40、

种。,位于反光镜的 25~55W 60W ,位于反光镜的焦点处,近光灯丝功率式钢的常璃车12、汽车窗玻升降器见有丝滚筒和

交臂式叉传动焦

点上方或前方。两种。黄色。41、制动灯的颜色为红色,雾灯的颜色为两部分组成。硅二极管整流器、交流发电机由三相同步交流发电机和13

分,共80分)二、单项选择题(每题1

对旋转磁场交流发电机

典型定子有14、三相,转子产生,转子一般有六1、蓄电池的正极板的组成材料为(A)。

磁极。铁D、铜B、海绵状铅C、A、二氧化铅 15、在汽车发电机电压调节器的电子线路中,晶体三极管可用作无触点开关( A ) g/cm3。2、环境温度为15℃时,蓄电池电解液的密度一般为及。放大元件 1.28 、

1.18~1.24 D、1.24~C1.121.05A、~1.12 B、~1.18

所以流过1/3、16交流发电机整流器的每只二极管在一个周期内只导通的时间,)3、蓄电池正接线柱刻有(B号。

每只二极管的平均电流只为负载电流的。 1/3D、“正极” B 、“+”C、“-”A、“正”车速表和里程表、汽

车电子车速里程表主要由、17车速传感器、电子电路)、蓄电池隔板夹在相邻的(A之间,防止两者短路。4

四大部分组成。连接条、、极板 D B A、正、

负极板、正、负接线柱C两、硅整流发电机的每相定子绕组通常

用18 个二极管整流。A5、汽车发动机启动时,()向起动机

提供强大的启动电流。反用万用表、其正向电阻值应在挡

栓测单个二极管时,1×RΩ 8-10 之间,19、 D 以上答案都不对 B A、

B A、蓄电池、发电机

C 和 10K向应在Ω以

上。 . .

.

6、汽车发动机怠速运转时,(B)向用电设备供电。A、

启动系B、充电系C、点火系D、灯系

A、发电机

B、蓄电池

C、发电机和蓄电池

D、发电机调节器

25、汽车起动机(B)用于接通切断电动机和蓄电池之间的电路。

7、汽车发电机的端电压高于蓄电池的电动势时,蓄电池将一部分电能转变为A、

传动机构B、点火开关C、控制装置D、单向离合器

(C)储存起来。

26 、发动机启动后,起动机驱动齿轮与飞轮齿圈(B)。

A、热能

B、机械能

C、化学能

D、热能或机械能A、

接合B、脱离C、半接合D、半脱离

27、汽车发动机由(B)启动。8、汽车发电机过载时,

(D)协助发电机向用电设备供电。

A、发电机

B、起动机、 D 蓄电池

C、压缩机

D、鼓风机C A、启动机B、点火线圈、分电器28、汽车(C)

由低压电路和高压电路组成。9、普通汽车交流发电机一般由三相(A)

交流发电机和硅二极管整流器组成

A、启动系

B、D、以上答案都不对充电系

C、点火系

D、灯系C A、同步B、异步、同步或异步

29、桑塔纳轿车点火系采用(B) 10、汽车三相交流发电机的(A)是用来产生

磁场的。分电器。

A、有触点

B、霍尔式

C、光电式电压调节器 B A、

转子总成、定子总成C、整流器D、D、电磁式

30、环境温度为20℃时,桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为

(C)。)11、汽车发电机的(B是用来产生三相交流电的。

Ω0.52~0.76k0.52~0.76ΩD、0.52ΩB、0.26~0.52kΩC、A、0.26~

D整流器A、转子总成B、定子总成C、、电压调节器

31、桑塔纳轿车火花塞的间隙为(12、汽车交

流发电机的(C)是用来将定子绕组产生的三相交流电变为直流电A)。

1.1cm ~D、0.9~0.9cm C、0.9~1.1mm 的。0.8mm A、0.7~B、

0.7 (32、汽车点火系可以将电源供给的整流器B、电刷C、

D、风扇A)低压电变为15~30kV的高压电。、A 转子总成

3V 、6V D 、13(A)是汽车中除蓄电池外的另一个重要电

源。B、24V C、A、12V )可以将电源供给的12V低压电变为15、D 点火线圈~30kV的高压电。

(33、汽油机A C 、、A 交流发电机 B 起动机、分电器

B14、在汽车发动机运转的大部分时间里,由()向各用电设备供电。灯系

D、启动系B、点火系C、充电系A、的高压

电。低压电变为)供给的12V15~30kV34、汽油机点火系可以将、 C A、起动机B、交流发电机、分电器 D 点火线圈(D

D、电源B、发电机)向蓄电池充电。C、起动

机A、蓄电池B(15、在汽车发动机运转的大部分时间里,由

C 交流发电机A、起动机B、、分电器的高压电。35、汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为(点线圈D、C) 、

60kV ~C、1530kV D380V 、A 220V )(16、交流发电机是汽车中除D外的另一个重要电源。B、

36、在发动机点火系中,分电器盖内有与发动机气缸数(A D 、蓄电池)的旁电极。 B A、起动机、分电器C、点火线圈、汽车交流发电机的调节电压一般为17(A)V。不确定D、C、两倍BA、相等、不等

37、对四冲程发动机而言,发动机曲轴与分电器的转速之比为(8

14 、 B C、12 D、B)。~A、13.915.1

1:3 D、调节器。型轿车交流发电机采用、夏利18TJ7100(A) 1:1 、A 1:2 B、2:1 C、

、断电器触点间隙一般为(B)mm。 D 、集成电路

38 C 电子、A、触点振动式 B 、晶体管

、集成电路调节器装于汽车19(B) 0.55 0.45~C0.25 ~0.35 B、0.35~

0.45 、0.35~0.55 。D、

A、)值。39、发动机怠速时,点火提前角位于(发动机内部、D发动机外部、交流发电机内部、交流发电机外部、A B C D 最小D、较小C、)A(L20、汽车发电

机“”接线柱与相连。、A 最大B、较大

的作用是按发动机的工作顺序将高压电分配到各缸) 搭铁、蓄电池、、B 充电指示灯、A 点火开关 C D 40、汽车分电器内的(A

是稳定汽车发电机输出电压的装置。)A(21、火花塞上。

高压线电容器配电器A、B、断电器起动机、

电容器、整流器、电压调节器A、 B C D C、

D、、( )C(、电压调节器是稳定汽车发电机22的装置。B)周期性地接通和切断低压电路。

41 输出电压B 输出电流A、、D、高压线C、电容器

输入电压、D 输入电流、C A、配电器B、断电器自动调节发电机的电压。)C(23、当汽车发电机转速升高时,( C )的作用是当发动机的转速发生变化时,会自动调整点火提前角。、分电器42 、A电流调节器、真空式点火提前装置 B A、电磁式点火提前装置

电容调节器、D 、C 电阻调节器、B 电压调节器

液压式点火提前装置、C的)D、如发动机转速升高时,经常发生烧坏

用电设备情况,可能原因是24(、离心式点火提前装置 D

故障。)。B(43、起动机转动无力的原

因之一是

、 B 起动机啮合齿轮磨损严重电压调节器、D 整流器、C 定子总成、B 转子总成、A A、起动机电源开关接合过早

C、整流子太脏起动电路断路或短路、的功用是将蓄电池的电能转变为机械能,产生转矩,启动发动机。)A( 、24 D

. . .

44、能将汽车电源提供的12V低压电转变为能击穿火花塞电极间隙的高压电的62、在汽车空调装置中,蒸发箱位于(C) 。

是(A)。A、发动机前B、发动机后C、驾驶室内D、后

行李箱内

A、点火线圈

B、分电器

C、点火开关

D、高压线

63 、在汽车空调装置中,储液干燥器的作用是(D)。

45、开磁路点火线圈内充满沥青的作用是(D)。

A 、储液B、干燥C、过滤D、储液、干燥和过滤A、绝缘B、防潮C、散热D、绝缘、防潮和散热64、在汽车空调装置中,冷凝器安装在(A)。

A、发动机散热器前

B、驾驶室内46、当汽车发动机点火线圈附加电阻上通过的电流较大,使温度升高时,其阻

C、后行李箱内

D、发动机散热器后

65、由电力驱动的汽车车窗玻璃升降器称为(A)值(A)。。

A、电动车窗不确定

B、电动窗

C、电动天窗

D、电动天线变小、A 变大B、C、不变D、

66 (47、起动机转动无力的原因之一是B)。、德国大众型轿车常用(A)式电动车窗玻璃升降器传动机构。

励磁D、C、永磁、A 交叉臂BD A、起动开关接触不良B、电枢同磁极碰擦C、继电器触点烧蚀、起动传动、绳轮

秒内,电动车窗开关仍起)(D67装置失灵、桑塔纳轿车点火开关钥匙处于“OFF”后)低速时的初级电流,改善高速时作用。48、发动机点火线圈附加电阻的作

用是(B50 D、30 C、40 20 A、B的点火

特性。、68 、驾驶员可控制汽车(D)车窗的升降。、C A、增大B、减小、改

变 D 不确定D、所有C、左前侧

A 、左侧B、右侧。49、在汽车点火系中,电容器与断电器触点(B)

A)是汽车发生碰撞时用来减少乘员在车窗内部振击能量的安全装置。69、( C 串联A、B、并联、串联或并联D、两者没关系EGI D、C、EFI A、安全气囊、起动机50(C)的作用是,当起动机转动时,电枢上啮合齿轮迅速与飞轮啮B、ABS

合,起动后,啮合齿轮自动与飞轮脱开。

70 、汽车安全气囊开始膨胀到瘪气的时间约(D)s。

0.1 、DC B、2 D 、换向器、A 磁极B、 C 传动机构、控制机构、 3 、A 1

71、在汽车安全气囊装置中,(A可以保护触点。51、当汽车分电器内断电触点打开时,(C) )由火药和电雷管组成。

ECU D、C、传感器A、点火器附加电阻、 C 配电器A、火花塞B、、电容器 D B、气囊

72、执行(C)的操作,会解除已设定的汽车防盗系

统。)A(52、在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高。

、A、次级电压B 初级电压C、不用钥匙开前门、、用钥匙开启

前门D初级电流、A 开启左后门B、开启右后门 C D 次级电流、73、整流电路是利用二极管的(A)把交流电变为直流电的电路。、

发动机53(D)将高压电引入燃烧室,产生电火花点燃混合气。

电阻特性D、 D 、火花塞B、热敏特性C、光敏特性A、单

向导电性、电容器、、A 分电器 B C 高压线

。、发动机火花塞的电极间隙一般为54(B)mm A )的故障。74、

断电器前部接线松脱,使发动机不能起动,属于点火系(

配电装置D、C、1.5 1.1、0.9、0.9 0.7 ~A、0.350.45 B、~

C ~1.0

D ~高压电路低压短路A、低压断路B、

。、发动机火花塞的自净温度为55(D)

75、起动机换向器若失圆超过(A)mm时应进行修理。

0.02

700500、℃℃~C 400300、300200、A ℃~℃B ℃~℃、400500

D ℃~℃D、A、0.05 B、0.04 C、0.03

进行。)、测量发动机火花塞的间隙时,应用56(B (C)是由

铁芯与激磁绕组组成,固定在机壳的内壁上。76、起动机的

磁极D、百分表D 、C B 厚薄规、A 、专用量规卡尺、

电枢B、C、换向器A、传动机构

)用来清除汽车风窗玻璃上的雨水、雪或尘土,以确保驾驶员能有良)、57(A

是由铁芯和绕组组成,通常采用较粗的矩形铜线绕制而成。77、起动机的(B

传动机构D、C 、换向器A、磁极好的视线。B、

电枢

78、在汽车点火系中,电容器与断电器触点、风窗玻

璃洗涤装置、电动天线C B 、电动刮水器A 、风窗除霜装置 D (B)。

两者没关系D、将洗涤液喷射到汽车风窗玻璃上。( B )、58 、A、串联 B 并联C、串联或并联

风窗除霜装置、D 电动天线、风窗玻璃洗涤装置、B 电动刮水器、A C

C、在汽车点火系中,电容器的容量为()μF。79 。(59、

为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用) 0.35 C、0.15~

0.25 D、0.25~0.15 A、B、0.25

C80、当汽车分电器内断电触点打开时,(风窗除霜装置D 电

动天线、C 风窗玻璃洗涤装置 B 、A电动刮水器、、)可以保护触点。

C 、电容器D、附加电阻配电器、A、火花塞 B

驱动。)(、汽车电动刮水器由60C

微型直流电动机、C 发动机、B 发电机、A 40 起动机、D 分)

分,共三、判断题(每题1 蓄电池正极板的组成材料为二氧化铅。

驱动。A(、汽车空调压缩机由61) )( V 1.

电动机、C 发电

机、B 发动机、A 蓄电池正接线柱刻有“正”号。2.起动机、D (×)

.

. .

3.发动机启动时,蓄电池向起动机提供强大的启动电流。( V )

38.当发动机不能起动,判断故障是否是高压电路时,打开点火开关,摇转曲轴,4.汽车的蓄电池与发电机串联。(×)

拔下分电器上的低压线在壳体上试火,如火花弱,那么故障在高压线路。5.发电机风扇用于在发电机工作时,强制进行抽风冷却。( V )

(×)

6.汽车发电机整流器的安装方式有内装式和外装式两种。( V )

39.发动机不能起动,属于点火系低压短路的原因之一是电容器短路。( V )7.交流发电机是汽车中除起动机外的另一个重要电源。(×)

40.发动机不易起动,加速发闷,化油器回火,车辆行驶无力,发动机过热是点8.在汽车发动机运转的大部分时间里,起动机向蓄电池充电。(×)

火时间过迟的现象。( V )

9.集成电路调节器装于汽车发电机内部。( V )

四、名词解释(每题3分,共60分)

10.电压调节器是稳定汽车交流发电机输入电压的装置。(×)

1、12-QW-105型蓄电池

11.电流调节器是稳定汽车交流发电机输出电压的装置。(×)

2、蓄电池极板硫化现象

3、点火提前角 12.汽车发动机靠外力启动。( V )

4、左手定则 V ) 13.汽车发动机由起动机启动。(

5、0.9mm。(×) QD124起动机 0.714.桑塔纳轿车火花塞的间隙为~

6、火花塞自净温度0.52~0.76Ω。

15.环境温度为20℃时,桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为7、JFZ1913Z发电机( V )

8、极板组(×) 16.汽车点火系可以将电源供给的12V低压电变为380V的高压电。9的高压电。、蓄电池自放电~17.汽车点火系可以将电源供给的24V低压电变为1530kV10(×)、点火线圈

11 V ()、安全气囊 18.发动机分电器断电触点间隙一般为0.35~0.45mm。12、霍尔效应 19.发动机怠速时,点火提前角位于最大值。(×)

13、去硫充电( V )发动机分电器内断电器周期性地接通和切断低压电路。20.14、脉冲快速充电

21.发动机分电器内配电器周期性地接通和切断低压电路。(×)

15、电磁感应)( V Ω22.夏利轿车的附加电阻阻值约为1.7。16、他励)23.在汽车点火系中,电容器可以防止触点烧蚀,提高次级电流。(×

17、自励 V )(24.在汽车点火系中,电容器与断电器触点并联。18( V 、FT126C电压调节器)

70025.发动机火花塞的自净温度为500℃~℃。19(0.3526.发动机火花塞的电极间隙一般为~0.45mm。×、右手定则)

20)×(27.汽车电动刮水器将洗涤液喷射到风窗玻璃

上。、雨刮器自动回位

五、简答题(每题5分,共100)28.为了防止水分的凝结,需要对汽车风窗玻璃加热,采用了风窗除霜装置。

1、汽车电气的组成有哪些?)( V

P1-2 )29.在汽车空调装置中,蒸发箱位于驾

驶室内。( V

2、什么叫线路图和电路图?)(30.在汽车空调装置中,储液干燥器的作用是储

液和干燥。×

线路图:电气设备之间用导线相互连接的真实反映。

(31.驾驶员通过总开关可控制每个车窗的升降。 V )电路图:将电气设备

用电气符号做原理性的连接。) V (32.由电力驱

动的汽车车窗玻璃升降器称为电动车窗。333.在汽车安全气囊装置中,点火器由

火药和电雷管组成。、蓄电池的检测项目有哪些?如何检测? )( V (1)电解液液面高度的检查:分火头应指向一缸火花塞位置并与200034.桑塔纳

型轿车发动机安装分电器时,用玻璃管检查

(2)电解液密度的检查:用专用的密度计检查)×(分电器壳上的一缸标记对准。

(3)测量放电电压:用高率放电计测量35.当发动机不能起动且确定故障在电路

时,应首先判断故障出在电源还是在线

(4) V 路,可按喇叭,开大灯检查电源

是否良好。()蓄电池开路电压的检查:用电压表

(5)检测启动性能: 以启动电流放电5S发动机因点火系不能发动,应先判断是低

压电路,还是高压电路或高、低压36.后测其端电压

4 V )、简述硅流整流交流发电机的组成及主要

零部件的作用? (电路综合故障,然后找出故障确切部位,予以排除。(1)转子:

产生旋转磁场37.发动机不能起动,属于点火系高压电路故障的原因之一是点火

正时不准或点

(2) V (火错乱。)定子:产生三相交流电

. .

.

(3)整流器:将交流电变成直流电答:放电电流越大,蓄电池端电压下降越快,

过早出现终止电压而影响蓄电池的使用寿命。放电电流越大,极板上用于参加电

化学反应的活性物质越少,蓄电池(4)前后端盖:支撑转子,安装各封闭内部构件

容量越低。? 5、简述交流发电机不充电的原因.如何诊断排除16答:发电机传

动带过松或严重打滑。、什么是蓄电池的极板硫化现象,产生的原因有哪些?

答:极板表面生成难于溶解的粗结晶的硫酸铅,发电机“电枢”或“磁场”接线

柱松脱、过脏、绝缘损坏或导线连接不良。在充电时无法还原的现象称为极板

硫化。极板硫化的主要原因有:发电机内部故障。滑环绝缘击穿,定子或转子

线圈短路、断路,电刷在电刷架内( 1 )长期亏电,即长期充电不足,或者放电

后没有及时充电,当温度变化时,卡滞,整流器损坏等。

硫酸铅再结晶的结果。充电指示灯接线搭铁。

( 2 6、启动机运转缓慢,发动机不能启动的可能原因有哪些?如何排除?)蓄

电池液面过低,极板上外露部分与空气接触而氧化,该氧化部分与电解液接触生

成大颗粒的硫酸铅。起动机发动机有故障;原因:蓄电池电力不足;温度过低;

蓄电池电缆尺寸过小;

( 3 )电解液密度过高,有害物质增多。检查蓄电池电力;必须将蓄电池充电、

发动机线路和起动机技术状态排除方法:( 4 )蓄电池经常过放电和小电流深放

电,在极板活性物质细孔内层生成平时充必须良好;安装合适的电缆;对起动机

进行测试;检查发动机。

电不容易恢复的硫酸铅。 7、什么叫点火提前角?点火过迟、过早有何影响?17、简述线路分析的一般原则。从火花塞发出电火花开始到活塞到达上止点为止,点火提前角:这个过程中曲轴所转过的角度称为点提前角。(1)汽车线路

均为单线制,直流并联电路,利用负极搭铁;影响点火提前角的因素很多,主

要包括: ( l )发动机的转速:随着转速的升高,应当加大点火提前角;(2)

电流表串联在电路中,以测量蓄电池冲放电电流的大小; ( 2 )发动机负荷:随着负荷的增加,应当减小提前角;)燃油的品质:燃油品质好,可以适当增

加点火提前角。( 3 (3)各车均装有保险装置,防止短路烧坏电缆或用电设备;8、前照灯为什么要分远光和近光,各有何作用?P121-122

(4)汽车线路有共同的布局,即各种电气设备均按其用途安装于相同的位置; 9、雨刷器不能工作时,如何检测与排除?如果没不能工作原因:对此应当首先检查

热敏双金属片安全器是否通电的声音,(5)汽车线路有颜色和编号特征;有,应检查:)电路导向是否连接完好,变速器开关是否损坏;1((6)汽车将导线

做成线束,使电路整洁,一辆汽车上会有多个电束;)是否电刷长度过低短、炭刷弹簧强力过弱,炭刷与整流子接触是否良好;2( 3()电机电枢线圈或定

子激励线圈是否损坏。(7)汽车电器线路有各独立电系组成。如果有安全器通

电的声音,则应检查:18、经检测前照灯发光强度偏低,请分析原因。)雨刷

传动机构的蜗轮轴及雨刷传动杆是否松动,各种连接是否损坏;(1(1)左右前

照灯发光强度都偏低)对具有磁力开关的电动雨刷器应逐步检查是否有:磁力

线圈短路,离合器2(原因:检查反光镜是否光泽明亮;灯泡是否老化,质量是

否符合要求,光度偏低弹簧折断,尾端损坏和卡铁严重损坏。对损坏的零件进

行修复或更换。者应更换;检查蓄电池电压是否偏低。 10、传统点火系的组成有哪些?各零部件有何功用?(2)左右前照灯发光强度不一致 P79-80

原因:检查发光轻度偏低的前照灯的反光镜光泽是否昏暗,灯泡是否老化,质量、汽车空调制冷系统的工作原理是什么?11是否符合要求,搭铁是否良好。 P223 19、启动机运转无力的原因有哪些?、电子控制的自动空调有哪些传感器?各

有何作用?12答:启动机运转无力的原因可能有: P254-256

( l )蓄电池电量不足 13、倒车灯常见故障有哪些?如何诊断排除?( 2 )温

度过低 P143

( 3 )蓄电池电缆尺寸过小 14、如何检测蓄电池电解液的高度?( 4 )起动机

有故障 P28

( 5 )发动机有机械故障、放电电流对蓄电池的容量有何影响?1520、汽车点

火系统的作用是什么?

. .

.

P79

分)六、分析题(共20 分(以下电路图为桑塔纳乘用车雨刮器电路图)共101、

分)(31、根据以上电路图,试写出左前摇窗机开关E40处于上升位置时的电路走向。线圈电路走向:J51 搭铁线---->S12---->G1---->J51 85---->J51 86----> 中央线路板X左前摇窗机马达电路走向:V14 分)(31、根据以上电路图,试写出前刮水器开关E22处于慢挡位置时的电路走向。--->P3--->S43--->J51 30--->

30线中央线路板---->S11---->B9---->E22 53A---->E22 53---->A2--->J31 53S---> X中央线路板线 J51 67--->T3e/3--->E40--->V14--->E40--->T3e/2--->搭铁 J31 53M--->D12--->V 53--->V 31--->2、根据以上电路图,试分析左前摇窗机不工作的有可能的故障点有哪些?(3分)搭铁 E40故障、V14故障、线路和插接件接触不良故障。故障、S12断路、J51S43故障、 3分)2、根据以上电路图,试分析前刮水器慢挡不工作的有可能的故障点有哪些?(线圈短路,

会对摇窗机电路产生什么影响?3、根据以上电路图,试分析摇窗机继电器J51 开关故障、线路

和插接件接触不良故障故障、故障、VE22S11故障、J31 (4分),会对为电路图上画圈部位)B9

插头对地短路(B9使摇窗机电路不工作。会使线路电流过大,烧毁保险丝S12, 3、根据以上电

路图,试分析中央电路板分))体现保持线雨刮器电路产生什么影响?(43)含继电器,(13、

画出大众汽车启动电路图简图,要求()含熔断丝,2( S11,会使线路电流过大,烧毁保险丝分

圈和吸引线圈。共10使雨刮器电路不工作。分104、分析汽车双电源的关系,并用电路图简图

加以说明。共10分2、(以下电路图为桑塔纳乘用车摇窗机电路图)

共 .

. .

汽车电器设备电源系考试试题

一、填空(每空1分,共20分) 1、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用12 V电源系统,重型柴油车多采用24 V电源系统。 2、汽车蓄电池是一种储存电能的装置,一旦连接外部负载或接通充电电路,便开始了它的能量转换过程。在放电过程中,蓄电池中化学能转变成电能;在充电过程中,电能被转变成化学能。 3、发电机的作用是将来自发动机的机械能转变成电能。 4、极板是蓄电池的核心部分,它分为正极板和负极板。 5、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中,蓄电池的端电压、电解液相对密度随放电时间变化的规律。 6、蓄电池的常规充电方法有定电流充电和定电压充电两种。 7、汽车发电机有三个功能,分别是、发电、整流、调节电压。 8、交流发电机的工作特性是指发电机经整流后输出的直流电压、电流和转速之间的关系, 它包括输出特性空载特性和外特性。 二、判断(每题1分,共15分;对的打“√”,错的打“×”) 1、蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。(√) 2、在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。(√) 3、将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,即可获得12V的电动势。(×) 4、如果将蓄电池的极性接反,后果是有可能将发电机的磁场绕组烧毁。(×) 5、免维护蓄电池在使用过程中不需补加蒸馏水。(√) 6、蓄电池在放电过程中,电解液相对密度是逐渐升高的。(×) 7、在一个单格蓄电池中,负极板的片数总比正极板多一片。(√) 8、汽车用交流发电机是由一台三相异步交流发电机和一套硅整流器组成。(√)

9、内搭铁电子调节器和外搭铁调节器可以互换使用。(×) 10、交流电的瞬时电压使二极管正极电位高于负极电位时就导通。(×) 11、交流发电机的激磁方法为:先他激,后自激。(√) 12、通过检查发电机的励磁电路和发电机本身,查不出不充电故障的具体部位。(×) 13、在三相桥式整流电路中,每个二极管导通的时间占整个周期的1/2。(×) 14、电子调节器中稳压管被击穿时,其大功率三极管一定处于导通状态。(√) 15、交流发电机中性点N的输出电压为发电机电压的一半。(√) 三、选择题( 每小题2分,共40分将正确答案填在括号中) 1.交流发电机中产生磁场的装置是(B )。 A.定子B.转子C.电枢D.整流器 2.外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的(C )。 A.“+”与“-”之间B.“+”与F之间C.F与“-”之间 3.发电机调节器是通过调整(B )来调整发电机电压的。 A.发电机的转速B.发电机的励磁电流C.发电机的输出电流 4.交流发电机转子作用是(B )。 A.发出三相交流电动势B.产生磁场C.变交流为直流 5.发电机出现不发电故障,短接触电式调节器的“+”与F接线柱后,发电机开始发电,这说明故障出在(C )。 A.发电机B.电流表C.调节器 6.影响铅蓄电池额定容量的最大因素是(C )。 A.单各数 B.电解液数量 C.单格内极板片数 D.温度 7.在讨论蓄电池电极桩的连接时,甲说,脱开蓄电池电缆时,始终要先拆下负极电缆;乙说;连接蓄电池电缆时,始终要先连接负极电缆,你认为(A )。 A.甲正确; B.乙正确; C.甲乙都对; D.甲乙都不对。 8.交流发电机所采用的励磁方法是(C )。 A.自励B.他励C.先他励后自励 9.交流发电机中装在元件板上的二极管(A )。 A.是正极管B.是负极管C.既可以是正极管也可以是负极管 10.铅蓄电池放电时,端电压逐渐(C )。 A.上升B.平衡状态C.下降D.不变 11.在讨论蓄电池结构时,甲说12V蓄电池由6个单格电池并联组成,乙说,12V蓄电池由六个单格电池串联组成,你认为(B )。 A.甲正确B.乙正确C.甲乙都对D.甲乙都不对 12.下列原因哪一个可造成蓄电池硫化?(C )。 A.大电流过充电B.电解液液面过高C.长期充电不足

汽车电器练习题库及答案

汽车电气题库 、填空题: 1、水温传感器损坏,造成水温表或指针不动、指示过低。 2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软,造成制动灯不能熄灭。 3、电流表+ 接线柱应接向硅整流发电机的“ B +”接线柱,表头-接线柱应接向蓄电池“ +”接线柱 4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调,改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。 5、接通点火开关,拉起驻车制动器手柄时,仪表板上的驻车制动灯应亮,放松驻车手柄时,该灯应熄灭。 6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良,线路短路断路,电源电压过高过低。灯泡烧坏等。 7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度,其正常指示值一般为75~90 ℃,它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。 8、汽车高音电喇叭膜片较厚,扬声筒较短,低音喇叭则相反。 9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。 10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值,汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因:灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。 12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断

路或变光开关损坏。 13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。 14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。 15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯, 投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。 17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。 18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。 19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。 20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。 21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。 22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。 23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。 24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种 25、汽车电路图的识读的一般方法(1)先看全图,把一个个单独的系统框出来。(2)分析各系统的工作过程,相互间的联系。(3)通过对典型电路分析,达到触类旁通。 26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。

汽车电器设备复习题

电源系 1.汽车电气设备的特点是:、、、负极搭铁。 2.根据加工工艺不同,汽车用蓄电池可以分为普通型、和。 3.蓄电池充电原理的化学反应方程式。 4.蓄电池充电方法有、和脉冲快速充电法。 5.交流发电机的定子的作用:、转子的作用:。 6.蓄电池常见的内部故障有,,,极板活性物质脱落和极板拱曲。 7.交流发电机的输出特性是指发电机一定时与之间的关系。 8.蓄电池一般由、、、壳体、联条、加液孔盖、极桩等组成。 9.6-QA-60表示蓄电池有,额定电压为,额定容量为。 10.蓄电池的充电种类有、和。 11.铅蓄电池的容量分为和。 12.汽车交流发电机主要由和两大部分组成。 13.交流发电机按定子绕组间的连接方式可以分为和星形连接。 14.蓄电池充电终了的标志是 15.蓄电池放电终了的标志是 16.发电机有三个连接端子,分别为,励磁绕组端子和。 17.发电机中,元件板上安装的二极管为,其中心引线为二极管的极。 18.交流发电机的输出特性是指发电机一定时与之间的关系。 19.交流发电机的外特性是。 起动系 1.起动机是由、和三部分组成。 2.起动机是由、和三部分组成。 点火系 1.在同一转速下,随着发动机负荷的增大,最佳点火提前角将。 2.传统点火系主要由蓄电池、电流表、点火开关、、、和火花塞组成。 3.火花塞放电可分为和两个阶段。 照明仪表 1.前照灯用于行车时道路照明,分为和近光灯两种。 辅助电器 1、汽车空调系统一般由、、和系统四大部分组成。 2、制冷系统由压缩机、、、、、 、等组成。 3、摄氏温度(oC)= 华氏温度(oF) 4、一般压缩机常见的故障有、、和。 5、汽车空调系统中使用的一般称为冷冻机油,它主要、 、、。 6、轿车和小型客车经常利用作为热源。

汽车电气设备试题库-(2)

/ 第一章蓄电池 一、填空题 1、蓄电池的种类很多,按电解液成分可分为酸性电池和碱性电池。 2、蓄电池是一种化学电源。它能把电能转变为化学能储存起来—充电,故称蓄电池;又能把化学能转变为电能,向用电设备供电—放电。 3、蓄电池的工作特性主要包括:静止电动势、内电阻、放电特性和充电特性。 4、影响铅蓄电池容量的因素有原材料、制造工艺和使用维护等诸方面。 5、当铅蓄电池的温度上升时,电解液的粘度降低,渗透能力提高,同时电解液的电阻也有所减小,溶解度、电离度也有所提高,电化学反应增强,所以容量增加。 】 6、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用_12_____ V电源系统,重型柴油车多采用__24____V电源系统。 7、汽车蓄电池是一种储存电能的装置,一旦连接外部负载或接通充电电路,便开始了它的能量转换过程。在放电过程中,蓄电池中__化学能______能转变成__电能______能;在充电过程中,__电能___能被转变成__化学能_____能。 8、发电机的作用是将来自发动机的_机械____能转变成__电___能。 9、极板是蓄电池的核心部分,它分为__正极板_____和__负极板_____。 10、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中,蓄电池的__端电压_______、____电解液相对密度________随______放电时间____变化的规律。 11、蓄电池的常规充电方法有___定电流____________充电和____定电压__________充电两种。 二、选择题 ) 1、目前汽车上广泛采用的是(A)电池。

A、铅酸电池 B、铁镍、镉镍蓄电池 C、航标用蓄电池 2、蓄电池的常见故障有极板硫化、自行放电、以及(B)。 A、充电不足 B、活性物质大量脱落 C、正负极桩导通 3、铅蓄电池的温度每升高1℃是,相对密度下降(A )。 A、B、0.0008 C、 4、交流发电机中产生磁场的装置是(B)。 A.定子B.转子C.电枢D.整流器 # 5、外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的(C )。 A.“+”与“-”之间B.“+”与F之间C.F与“-”之间6.发电机调节器是通过调整(B)来调整发电机电压的。 A.发电机的转速B.发电机的励磁电流C.发电机的输出电流 7.交流发电机转子作用是(B)。 A.发出三相交流电动势B.产生磁场C.变交流为直流8.发电机出现不发电故障,短接触电式调节器的“+”与F接线柱后,发电机开始发电,这说明故障出在(C)。 A.发电机B.电流表C.调节器 @ 三、判断题 1、汽车上的蓄电池与发电机串联,同属于汽车的低压电源。(X ) 2、只要发动机转速稍高,发电机的端电压就会超过蓄电池的电动势,由发 电机供电。(V) 3、电解液的温度,随温度上升,容量增加。(X) 4、在一定范围内,适当提高电解液的相对密度可以提高蓄电池的容量,但 是相对密度过高又将降低蓄电池的容量。 (V) 5、蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。(V) 6、在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。 (V) :

汽车电器设备系统构造与维修期末测试题及答案B

重庆广播电视大学直属(软件)学院 汽车电器设备系统构造与维修C试题(闭卷) 注意:1、答题时要求写在答题纸上,未答题或答在答题纸外的不给分; 2、考试时间为90分钟,满分100分; 3、考试结束后,将本试卷和答题纸一并交回。 一、填空(每题2分共20分) 1、按照传统的方式,汽车电气设备按功能可分为电源系统(充电系统)、起动系统、、、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源:一个是,一个是。 3、起动机每次起动时间不得超过s,相邻两次起动之间应间隔s。 4、电压调节器的作用是当发动机的发生变化,调节发电机电流,使基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成,一部分是继电器,另一部分是继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路,确保行车安全。同时还可利用开关交替变换作夜间信号。 7、雾灯灯光多为色,这是因为该颜色光较长,具有良好的透雾性能。 8、制动灯安装在,用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为。 10、当发电机怠速工况时,机油表的指示值不得低于_________。 二、判断(每题2分,共20分) 1、汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。() 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中,要经常补加蒸馏水。() 3、点火过迟会使发动机过热。() 4、制动灯属于照明用的灯具。() 5、更换卤素灯泡时,可以用手触摸灯泡部位。() 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。() 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升,油耗下降。() 8、在调整光束位置时,对双丝灯泡的前照灯,应该以调整近光光束为主。() 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的时刻。() 10、起动机在主电路接通后,保持线圈被短路。() 三、选择(每题1分,共20分) 1、直流串励式起动机中的“串励”是指() A.吸引线圈和保持线圈串联连接 B.励磁绕组和电枢绕组串联连接 C.吸引线圈和电枢绕组串联连接 2、一般来说,缺少了( )信号,电子点火系将不能点火。 A.进气量B.水温C.转速D.上止点 3、起动机空转的原因之一是() A.蓄电池亏电 B.单向离合器打滑 C.电刷过短 4、发动机工作时,随冷却液温度提高,爆燃倾向()。 A.不变B.增大C.减小D.与温度无关 5、不会引起起动机运转无力的原因是() A.吸引线圈断路 B.蓄电池亏电 C.换向器脏污 D.电磁开关中接触片烧蚀、变形

汽车电器题库

蓄电池 判断题(对打“V”,错打“X”) 1、汽车发动机热起动时,起动机(起动电动机)由发电机供电。(X ) 2、隔板的主要作用是防止正、负极板短路。(V ) 3、在单格电池中正极板比负极极多一片。(X ) 4、放电电流越大,则蓄电池的容量也越大。(X) 5、电解液密度越大,则蓄电池的容量越大。(X) 6、传统蓄电池消耗水的途径是蒸发和水的电解。(V ) 7、配制电解液时,应将蒸馏水缓慢地倒入硫酸中去。(X ) 8、初充电的特点是充电电流较大,充电时间较短。( X) 9、对蓄电地进行定电流充电时,蓄电池采用并联连接。( X) 10、对蓄电池进行充电必须用交流电源。( X) 11、根据蓄电池电解液密度的变化,可以判断其放电程度。( V) 12、为了防止蓄电池的接线柱氧化,通常可在接线柱上涂一层油漆。(X ) 13、蓄电池电解液不足,在无蒸馏水时,可暂用自来水代替。( X) 14、冬季起动发动机,若一次起动不了,可延长起动时间,直到起动了为止。(X ) 15、蓄电池自行放电是指蓄电池放置几天后,在无负荷的情况下,储电量自行明显下降,甚至会完全无电的现象。( V) 16、无需维护蓄电池主要是指使用过程中不需要进行充电。(X ) 选择题(单项选择) 1、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是(B ) A、串联连接; B、并联连接; C、各自独立; D、以上都不对。 2、蓄电池充足电时,正极板上的活性物质是(C ) A、硫酸; B、纯铅;、 C、二氧化铅; D、硫酸铅。 3、有一蓄电池型号为6-QA-75,其中A表示( A) A、干式荷电池; B、薄型极板; C、低温起动性好; D、起动型蓄电池。 4、汽车蓄电池在放电时,是( B) A、电能转变为化学能; B、化学能转变为电能; C、电能转变为机械能; D、机械能转变为电能。 5、在配制蓄电池用电解液时,必须将(D ) A、工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中; B、纯净的化学硫酸徐徐倒入自来水中; C、蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中; D、纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中。 6、蓄电池电解液的液面应高出极板(B ) A、5-10mm; B、10-15mm; C、15-20mm;D、20-25mm。 7、电解液液面高度低于规定标准时,应补加( C) A、电解液; B、稀硫酸; C、蒸馏水; D、自来水。 发电机 判断题(对打“V”,错打“X”) 1、充电指示灯亮就表示起动蓄电池处于放电状态。(V ) 2、发电机严禁采用短接接柱试火的方法检查故障。(V ) 3、交流发电机的中性点是没有电压的。(X ) 4、电压调节器是通过改变交流电机的励磁电流来实现电压调节的(V ) 5、内外搭铁式的电压调节器在使用中可以互换。( X)

汽车电气设备习题集

汽车电气设备原理与检修习 题 集 学号:

姓名: 班级: 宜宾职业技术学汽车运用技术教研室 绪论 一、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”) 1.汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。(×) 2.汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的,都是交流电。(×) 3.因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。(×) )汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。( 4. 二、问答题 1.《汽车电气设备》课程是讲授什么知识的? 它是叙述汽车上各种电气设备的构造、原理、作用、性能、使用与维护等方面的知识 2.现代汽车电气设备可分为哪八大系统? 3.汽车电气设备有哪四个共同的特点? 直流、负极搭铁、单线制 第一章起动型铅蓄电池 第一节概述 一、填空题 1.蓄电池按结构特点可分为和两大类,汽车上采用的

是。 2.汽车上有两个电源:一个是,一个是。 3.起动发动机时,需要提供强大的电流,那么强大的电流是。 二、判断题(正确的打“√”,错误的打“×”) 1.电池是将化学能转换成机械能的一种装置。() )(二氧化铅蓄电池。-现代汽车普遍采用的电池是铅 2. 3.酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。() 4.起动发动机的电源是发电机。() 三、问答题 1.铅蓄电池主要有哪些用途? 2.铅蓄电池有哪些优缺点? 3.画出用电器和发电机、铅蓄电池的并联电路。 第二节起动型铅蓄电池的结构与型号 一、填空题 1.铅蓄电池主要由、、、、、等组成。 2.单格电池的电压是,三个单格电池串联后,其电压为。 3.正负极板是由和组成。 4.正极板上的活性物质是呈;负极板上的活性物质是 呈。 5.电解液是由和配制而成。

2020年汽车电器设备期末试卷

汽车电器设备期末试卷 班级: 姓名: 一、填空题(每空1分,共30分) 1、起动机启动发动机时,由提供电流给起动机。 2、传统点火系中附加电阻是用来改善点火性能和 的点火性能。 3、汽车电气设备按其功能可分为系统、 系统系统、系统、系统、系统,辅助电气设备和微机电子控制系统。 4、电气设备的特点有、、和。 5、铅蓄电池板上正极板活性物质为,负极板上活为。 6、起动机的三大组成部分、和。 7、三项同步交流发电机的组成、、、 、、、和。 8、起动机的电磁开关主要由、、、 和。 二.、单项选择题(每题2分,共20分) 1.起动系控制电路不包括() A.蓄电池 B.发电机 C.起动机 D.起动继电器 2.电磁式直流电动机电枢绕组与励磁绕组的连接方法不包括() A.串励 B.并励 C.永磁 D.复励式 3.点火过迟,会使()。 A.怠速不稳 B.发动机过热 C.点火高压低 D.断电器触电烧蚀 4.常见起动机单向啮合器的结构不包括() A.滚柱式 B.弹簧式

C.摩擦片式 D.齿轮式 5.起动机型号编制不包括() A.电池类型 B.额定容量 C.电压等级 D.特殊性能 6.蓄电池隔板没有的性能是() A.耐酸 B.耐碱 C.抗氧化性 D.多孔性 7.如果发电机的正负极电缆接反,发电系统的()将会损坏。 A.电压调节器 B.电刷 C.整流器 D.定子绕组 8、下列是电动机与交流发电机的不同点,错误的是() A.电动机没有滑环 B.交流发电机有转向器 C.电枢的作用不同 D.定子的作用不同 9.下列叙述错误的是() A.蓄电池隔板能防止极板变形 B.蓄电池正极板呈灰色 C.蓄电池电解液是用纯硫酸和蒸馏水配制而成 D.蓄电池相对密度过大会导致容量变小 10.下列有关发动机说法错误的是() A汽车运行中主要供电设备是发动机 B.汽车用发电机一般为三项交流同步发电机 C. 发电机可以为一切用电设备供电 D.汽车用发电机可以自励发电 三、判断题(每题1.5分,共15分) 1.汽车一般有两个电源。() 2.发动机启动时由蓄电池为起动机供电。() 3.发电机只要运转就能对外输出电压。() 4.蓄电池的维护中,添加的电解液可以是矿泉水。() 5.发电机调节器触点脏污只会造成充电不稳。() 6.次级电压的最大值将随发动机转速的升高而降低。()

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汽车电器各个章的试题 第一章 汽车电系统的特点是什么? 答:1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。 第二章 一.名词解释 1.初充电:新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电 2.定压充电:蓄电池在充电过程中,直流电源电压保持不变的充电方法 3.定流充电:蓄电池在充电过程中,充电电流保持一定的充电方法 4.蓄电池容量:一次完全充足电的蓄电池,在允许的放电范围内所输出的电量 二.填空题 1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V,正极板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状的纯铅,呈青红色。 2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D,其标准电压为 12 V,额定容量为 65 Ah。 3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下,内阻越小,输出电流越大,带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。三.简答题 1.蓄电池有哪些功用? 答:1)发电机起动时,向起动机和点火系供电;2)发电机不发电或电压较低时向用电设备供电;3)发电机超载时,协助发电机供电;4)发电机端电压高于蓄电池电动势时,将发电机的电能转变为化学能储存起来;吸收发电机的过电压,保护车子元件。 2.蓄电池常见的故障有哪些? 答:极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落,电解液量减少。 3.免维护铅蓄电池有哪些优点? 答:(1)使用中不用加水;(2)自放电少,寿命长;(3)接线柱腐蚀少;(4)起动性能好。 第三章 一.名词解释 1.发电机的他励:在发电机转速较低时,自身不能发电,需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流,使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。 2.发电机的自励:当发电机能对外供电时,就可以把自身发的电供给励磁绕组,这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 3.交流发电机的输出特性:输出特性也称负载特性或输出电流特性,它是发电机保持输出电压一定时,发电机的输出电流与转速之间的关系。 二.填空题 1.发电机是汽车的主要电源,其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电,并向蓄电池充电。发电机有直流发电机和交流发电机两种。 2.普通交流发电机一般由转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成。

汽车电气设备与维修试题库

汽车电气设备与维修试题库 汽车电气设备与维修题库 项目一汽车电器元件的认知题库 (理论部分) 一、填空题 1.汽车电器设备的基本组成有 等几个系统 2.汽车电气的特点是 等 3.汽车上的保险装置主要有 等 4.继电器的作用是 5.汽车电器系统的导线有和两种 6.试灯有两种和 二、选择题 1.下列哪个不是电源系统的元件() A 发电机 B 蓄电池 C 起动机 2.汽车上的用电设备大多数 A 串联 B 并联C都有 6.熔断丝烧段后,可以选择大一号的保险() A 正确 B 错误C都行是()打铁

A 正极 B 负极 C 不知道 3.用小电流控制大电流的是() A 继电器 B 熔断器C保险丝 4 汽车上用的电是()电 A 直流 B 交流C都有 5.汽车上的用电设备都是()联 6.。导线的截面一般根据用电设备的()来定 A 电流 B 电压 C 都可以8.能用试灯检测计算机控制的电路吗() A 能 B 不能 C 不好说 二、简达题 1.简述更换熔断器需要注意的问题 2.简述线束安装与检修的注意事项 3.简述万用表的使用规范 4.简述KT600示波器使用的注意事项 1 (技能部分) 实训题目一整车电器设备认知考核作业表 2 3 项目二电源系统 (理论部分)

一、填空题: 1.汽车常用的蓄电池有两类。 2.铅蓄电池主要由、电解液、外壳联条、接线柱等部件组成。 3.适当提高蓄电池电解液密度,可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的。 4.铅蓄电池放电电流越大,蓄电池的输出容量。 5.当电解液液面低时,应向蓄电池中加。 6.存放的蓄电池应定期检查电解液相对密度和蓄电池的存电量,并给蓄 电池进行一次补充充电。 7.外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为接线柱,有N记号的接线柱为接线柱。 8.过充电时,正极板表面会逸出气,负极板表面会逸出气, 使电解液呈“沸腾”状态。 9. 交流发电机的功用是___________________________。 10. 交流发电机主要由__________、___________、___________、端盖及电刷组件等组 成。 11. 交流发电机的转子的作用是________________。 12. 交流发电机定子的作用是_____________。

最新汽车电器题库考试题

一、选择题 1.汽油机汽车电气系统的标准电压为()。(B ) A 6V B 12V C 24V D 36V 2.汽车电气系统采用低压电的主要原因是()。( A ) A安全性好 B节能 C发电机只能产生低压电 D成本低 3.汽车供电线路中()起到保护作用。(B) A点火开关 B熔断器 C继电器 D连接器 4.汽车供电线路中,()起到小电流控制大电流的作用。( C) A点火开关 B熔断器 C继电器 D连接器 5.汽车电气系统中所用的导线截面积最小的不小于()mm2。(B) A 0.1 B 0.5 C 1.0 D 1.5 6.汽车高压导线的工作电压一般都在()kV以上。(D) A 1 B 2 C 5 D 10 7、柴油车和汽油车分别采用的规范电压为()。(C) A 12V与6V B 36V与12V C 24V与12V D 24V与6V 8.在串联电路中流过的()处处相等。(B) A电压 B电流 C电阻 D电位 9、蓄电池与发电机两者在汽车上的连接方法是()。(B) A串联连接 B并联连接 C各自独立 D以上都不对 10、蓄电池充足电时,正极板上的活性物质是()。(C) A硫酸 B纯铅 C二氧化铅 D硫酸铅 11、铅酸蓄电池的电解液密度一般为()。(C) A 1.11~1.12 B 1.15~1.24 C 1.24~1.30 D 1.30~1.34 12、汽车蓄电池在放电时,是()。(B) A电能转变为化学能 B化学能转变为电能 C电能转变为机械能 D机械能转变为电能13、蓄电池内部发生化学反应时,则()。(C) A会产生氧气 B会产生氢气 C会同时产生氧气和氢气 D既不产生氧气也不产生氢气14、在配制蓄电池的电解液时,必须将()。(D) A工业硫酸徐徐倒入蒸馏水中 B纯净的化学硫酸徐徐倒入自来水中 C蒸馏水徐徐倒入纯净的化学硫酸中 D纯净的化学硫酸徐徐倒入蒸馏水中 15、蓄电池电解液的液面应高出极板()。(B) A 5-10mm B 10-15mm C 15-20mm D 20-25mm 16、电解液液面高度低于规定标准时,应补加()。(C) A电解液 B稀硫酸 C蒸馏水 D自来水 17、起动机每次连续起动的时间不能超过()。(B) A 2s B 5s C 10s D 15s 18、蓄电池放电时,端电压逐渐()。(C) A上升 B平衡状态 C下降 D不变 19.12V铅酸蓄电池由()个单格电池串联而成。(C) A 1 B 2 C 6 D 12 20.蓄电池在放电过程中,其电解液的密度是()。(B) A不断上升 B不断下降 C保持不变 D先上升后下降 21.蓄电池极板上的活性物质在放电过程中都转变为()。(A) A硫酸铅 B二氧化铅 C铅 D硫酸

汽车电器设备试题及答案

汽车电器设备试题及答案 一、填空题(每空1分,共30分) 1.汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2.无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3.汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4.交流发电机的转子的作用是产生磁场,定子的作用是产生三相交流电。5.蓄电池主要有三种充电方法,即定流、定压、脉冲快速充电。 6.起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7.每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8.电磁感应式信号发生器主要由三部分组成,分别是转子、感应线圈、 永久磁铁。 9.转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10.电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11.为防止电路中导线或电器设备过载,而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 二、判断题(每题1分,共15分) 1.发电机是汽车的主电源,当发电机工作时,由发电机向全车用电设备供电。 (√)2.前照灯、小灯、牌照灯是照明灯,雾灯、制动灯为信号灯。(×)3.将蓄电池的负极接到车架上,即为“负极搭铁”,目前汽车基本都采用“负极搭铁”。(√) 4.型号为6—QA—45的蓄电池,其额定电压为12V,额定容量为45A·H。(√) 5.交流发电机需要电压调节器,使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。 (√)6.蓄电池充电时电解液密度减小,放电时密度增大。(×) 7.永磁式起动机质量轻、结构简单,但一般都需配有减速机构。

(√) 8.发动机工作时,点火开关不允许打到ST挡,否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈(√) 9.点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电,它的作用近似变压器(√) 10.发动机负荷变大,则点火提前角也应相应增大。(×) 11.机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力,它一般安装在组合仪表内。(√) 12.门锁开关用于检测车门的开闭情况,当车门关闭时门锁开关接通。(×) 13.永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。(×) 14.风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物,所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。(√) 15.交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。(√) 三、选择题(每题1分,共10分) 1.下列关于蓄电池的保养,做法错误的是(D) A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2.以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是(D) A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3.下列关于起动机的说法错误的是(A) A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4.下列关于点火装置的说法错误的是(B)

汽车电器练习题库及答案要点

汽车电气题库 一、填空题: 1、水温传感器损坏,造成水温表或指针不动、指示过低。 2、制动灯开关复位弹簧或折断、过软,造成制动灯不能熄灭。 3、电流表 +接线柱应接向硅整流发电机的“B +”接线柱,表头-接线柱应接向蓄电池“+”接线柱 4、改变电喇叭铁芯气隙可以改变电喇叭的音调,改变电喇叭触点预压力可以改变电喇叭的音量。 5、接通点火开关,拉起驻车制动器手柄时,仪表板上的驻车制动灯应亮,放松驻车手柄时,该灯应熄灭。 6、汽车灯光系统的常见故障有导线松动、接触不良,线路短路断路,电源电压过高过低。灯泡烧坏等。 7、水温表的作用是指示发动机的冷却水温度,其正常指示值一般为75~90 ℃,它与装在发动机缸盖或水套上的水温传感器配合工作。 8、汽车高音电喇叭膜片较厚,扬声筒较短,低音喇叭则相反。 9、常见闪光器有电热式、电容式、晶体管式三类。 10、电流表用来指示蓄电池充放电电流值,汽车上常用的电流表在结构型式上有动铁式和动磁式两种。 11、左右转向灯闪光频率不一致主要原因:灯泡功率选用不一致或一边灯泡烧坏以及线路有故障。 12、前照灯近、远光不全的主要原因是远、近光中的一根导线断路或变光开关损坏。 13、汽车照明系统主要是用于夜间行车照明、车厢照明、仪表照明及检修照明。 14、汽车照明系统主要由照明设备、电源和线路组成。 15、前照灯的光学系统包括反射镜、配光镜和灯泡三部分。 16、前照灯按结构又可分为可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯,投射式前照灯和高亮度弧光灯五种。 17、前照灯电路主要由灯光开关、变光开关开关、前照灯继电器及前照灯组成。 18、灯光开关的形式有拉钮式、旋转式、组合式三种。 19、前照灯检查方法有调试法和屏幕、检验仪。 20、汽车的转向信号灯电路主要包括转向灯开关、转向灯、闪光器和转向指示灯四部分。 21、闪光器主要有电热式、电容式、电子式三种。 22、制动开关分气压式、液压式、和机械式三种。 23、电喇叭又分为普通电喇叭、电子电喇叭二种。 24、安全气囊系统分正面碰撞防护和侧面碰撞防护两种 25、汽车电路图的识读的一般方法(1)先看全图,把一个个单独的系统框出来。(2)分析各系统的工作过程,相互间的联系。(3)通过对典型电路分析,达到触类旁通。 26、电动刮水器由刮水电动机、传动机构、雨刮三大部分组成。 27、电动洗涤器由储液罐、清洗泵、软管、喷嘴和三通接头等组成。 28、电动车窗由车窗、车窗升降器、电动机开关等装置组成。 29、汽车电气设备具有两个电源低压直流并联单线负极搭铁四大特点。 30、铅蓄电池主要由极板隔板电解液、外壳、联条、接线柱等部件组成。

汽车电器设备试题库 大全

《汽车电器设备维修》期末考试试题一 专业班级学号姓名 1.蓄电池的正极板总是比负极板_____ __一片。 2.铅酸蓄电池正极板上的活性物质是___ ______,呈__ ____颜色;负极板上的活性物质是_ _____,呈_ _______颜色。 3.汽车用交流发电机由__ ___________和__ _两大部分组成。 4.汽车发电机电压调节器的原理是,随着汽车发动机转速的不同,通过自动调节发电机__ __的方法,来达到使发电机输出的电压稳定在调压值上的目的。 5.各种汽车常用的起动方式有_ ______和_ ___两种。 6.直流串励电动机主要由_ __、 _ ___、换向器等主要部件构成。 7.汽车电喇叭按外形可分为__ _、_ _和盆形三种。 8. 点火系断电器的“白金触点”由坚硬且耐高温的_ ___制成。 9. 充电时,发现电池温度升高过快且超过40℃,应及时将充电电流。 10 发电机电压测试时,空载充电电压应比基准电压高,但不超 过 V;负载电压至少比基准电压高 V。 11磁电式点火信号发生器主要 由,,,等组成。

12普通铅蓄电池内部故障常见 有,,, 。 13硅整流发电机按励磁绕组搭铁方式可分为搭铁式 和搭铁式两种。按整流器上硅二极管数目又分管机、管机、管机和管机四种。 二、判断题(对的用√表示、错的用×表示每小题1分、共20分) 1. 在一个单格蓄电池中,负极板的片数总比正极板多一片。 () 2. 将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,即可获得12V的电动势。() 3. 在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。 () 4. 起动系统主要包括起动机和控制电路两个部分。() 5. 常规起动机中,吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。() 6. 起动机中的传动装置只能单向传递力矩。() 7. 在起动机起动的过程中,吸引线圈和保持线圈中一直有电流通过。() 8. 发动机转速增大时,点火提前角应增大。() 9. 发动机负荷减小时,点火提前角应减小。() 10. 配光屏在接通远光灯丝时,仍然起作用。() 11. 汽车信号系统的主要信号设备有位灯、转向信号灯、后灯、制动灯和倒车灯。()12. 前照灯由反射镜、配光屏和灯泡三部分组成。() 13. 永磁式电动雨刮器的磁极为永久磁铁。() 14. 永磁式电动雨刮器的电枢为永久磁铁。() 15. 一般雨刮器的电动机有高、中、低三档速度。()

汽车电器设备及维修试题及答案

汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生,高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯,它装在汽车前后两侧边缘,一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长,而断开时间越短,脉冲电流平均值越大,双金属片变形越大,使指针偏转也越大,指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路,工作时使通过主线圈的电流改变时通时断,产生的磁场作规律变化,从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3-Q—90蓄电池的额定电压是4.5A,额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14.中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15.当用电子检漏计进行空调检漏时,发动机必须处在工作状态,检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16.蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17.电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。

汽车电气设备试题库_(2)

第一章蓄电池 一、填空题 1、蓄电池的种类很多,按电解液成分可分为酸性电池和碱性电池。 2、蓄电池是一种化学电源。它能把电能转变为化学能储存起来—充电,故称蓄电池;又能把化学能转变为电能,向用电设备供电—放电。 3、蓄电池的工作特性主要包括:静止电动势、内电阻、放电特性和充电特性。 4、影响铅蓄电池容量的因素有原材料、制造工艺和使用维护等诸方面。 5、当铅蓄电池的温度上升时,电解液的粘度降低,渗透能力提高,同时电解液的电阻也有所减小,溶解度、电离度也有所提高,电化学反应增强,所以容量增加。 6、目前,汽车电气系统的额定电压有12V与24V两种,汽油车普遍采用_12_____ V电源系统,重型柴油车多采用__24____V电源系统。 7、汽车蓄电池是一种储存电能的装置,一旦连接外部负载或接通充电电路,便开始了它的能量转换过程。在放电过程中,蓄电池中__化学能______能转变成__电能______能;在充电过程中,__电能___能被转变成__化学能_____能。 8、发电机的作用是将来自发动机的_机械____能转变成__电___能。 9、极板是蓄电池的核心部分,它分为__正极板_____和__负极板_____。 10、蓄电池的放电特性是指充足电的蓄电池在恒电流放电的过程中,蓄电池的__端电压_______、____电解液相对密度________随______放电时间____变化的规律。 11、蓄电池的常规充电方法有___定电流____________充电和____定电压__________充电两种。 二、选择题 1、目前汽车上广泛采用的是(A)电池。 A、铅酸电池 B、铁镍、镉镍蓄电池 C、航标用蓄电池 2、蓄电池的常见故障有极板硫化、自行放电、以及(B)。

汽车电器习题集

汽车电器习题库及答案 一、填空题(每空1分)汽车电气系统基础知识 1、汽车电气系统的特点_______ 、 ________ 、___ 、___________ 、 ______ 等。 2、汽车电源系主要由_________ 、 ___________ 、 _______ 组成。 3、汽车上常用的保险装置有________ 、_____________ 、_______ 。 蓄电池 1、铅蓄电池按结构特点可他为__________ 型_______ 型电型______________ 型和 _______ 型电池。 2、铅畜电池主要由、、、、由、部件组成。 3、铅蓄电池极上的活性物质为__________ ,呈______ 色;负极板上的活性物质为________ 状的纯_____ 、呈________ 色。 4、铅蓄电池每个单格内负极板总比正极板多_______________________ 片。以減轻正极板的 和_____________ 。 5、外壳上有P记号的铅蓄电池接线柱为_接线柱,有N记号的接线柱为_____________ 接线柱。 6、蓄电池放电时,正极板上的__________ 和负极板上的________ 电解液发生化学反应,变成 了PSQ,和______ 。使得电解液相对密度变________ ,内阻变_____ ,端电压变___ ,。 7、铅蓄电池电解液相对密度每下降,蓄电池约放掉玉额定容量的电量。 8、过充电时,正极板表面会逸出______ 气,负极面会逸出_______ 气,使电解液呈“沸腾” 状态。 9、起动型蓄电池常见性能指标有_____________ 、 _________ 和______________ 。 10、将高率放电计两叉尖紧压在单格电池正负极柱上,历时5s左右,若单格电压在保持稳定, 说明电池___________ ;保持稳定,表明电池___________________ ;下降到保持稳定,表明电 池__________________ 。 11、蓄电池的充电方法有__________ 、__________ 及____________ 。 12、充电过程中应经常温化解液度,若温度上升到40 ° ,应将电流_________ ;若调整后继续上升到45 °,应立即____________ 。 13、用数字式万用表测量电池开路电动势,若12V标称电压的蓄电池电动势小于12V,说明电池___________ ;在~之间,说明______________ ;高于,说明电池 ___________ 。 14、用整体电池式高率放电计测试蓄电池电压,若15s内,电池能保持在以上,说明电池 但__________ ;若稳定在~,说明电池__________ ;若迅速下降,说明电池已损坏。 15、蓄电池的容量有__________ 、 ___________ 、 ________ 。 16、铅蓄电池的型号有、、_________ 、、组成 17、铅蓄电池由_________ 、__________ 、_____ 、______ 、 ______ 种类型。 交流发电机及调节器 1、_______________________ 汽车充电系由、_________ 、__________ 及组成。 2、汽车用发电机按整流二极管的多少为________ 、______ 、 _____ 、」_____ 发电机;按励磁绕组搭铁方式不同,又分_________ 和____________ 两种。 3、调节器在结构上分_________ 和 _____________ 两类。 4、硅整流发电机由一台________________ 机和一套______________ 器两大部分组成。主要部 有______ 、________ 、__________ 、__________ 、___________ 、________ 等。带泵发电机还 有________ ,整体式发电机还有_____________________ 。

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