关于家乡的调查报告-佛山南海

关于家乡的调查报告

——佛山市南海区概况

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佛山市南海区历史悠久，名人荟萃，秦朝（公元前24年）设郡，隋朝（公元590年）置县，曾涌现出邹伯奇、陈启沅、康有为、黄飞鸿、詹天佑、何香凝、陈香梅等一大批杰出人物。近年来，南海深入贯彻落实党的十八大，十八届三中、四中、五中全会和习近平总书记系列重要讲话精神，围绕全省“三个定位，两个率先”的目标和市的部署，立足新常态、把握新机遇，坚持发展第一要务，传承品质、成就品牌，开启了南海创新发展的新征程，经济社会各项事业取得新进展，预计2016年实现地区生产总值2411亿元，同比增长8.3%；固定资产投资1078亿元，同比增长16.8%；地方一般公共财政预算收入203亿元，同比增长9.6%，区域综合实力连续三年位居全国市辖区百强榜第二名。

佛山市南海区地处广东省中部，珠江三角洲腹地，毗连广州，邻近香港、澳门。全区面积1073.82平方公里，辖6个镇、1个街道，共67个村委会、184个社区居委会。常住人口262.19万，其中户籍人口122.51万人，海外侨胞约40万。

佛山市南海区位于广东省中部，珠江三角洲腹地，东连广州市区，并与番禺市隔江相望；西与三水、高明交界；南临顺德，并与鹤山、新会两市隔江相望；北与花都、三水相交；中部与佛山市环形接壤。佛山市南海区南北距离最大为56.92公里，东西距离最大为43.64公里，总面积1083.6平方公里。

本区地势平坦，冲积平原占总面积的82．3％；北部间有低丘及台地，西南部多桑基鱼塘。河道纵横交错。南海位于西江、北江下游，境内河网密布，河道纵横交错，西江、北江干流及其西南涌等9条河流，在境内总长180公里，水资源丰富，可利用水量达78.74亿立方米。西江从西部边境流过，北江干流(东平水道) 斜贯市境。

矿产资源有煤、石油、油页岩、铝锌矿、铁矿、重晶石、石灰石、陶瓷土等。

在六七千年前的新石器时代，南海境内的西樵山一带已经有先民在此繁衍生息。秦始皇三十三年（公元前214年）置南海郡，郡治番禺（今广州市），下辖番禺、龙川、博罗、揭阳、四会五个县。隋开皇十年（590年)以原南海郡治所在地番禺县改置南海县，南海县政区建置自此始。南海自建县至清末一直隶属广州（隋、唐、宋为广州或南海郡，元为广州路，明清为广州府），县治也一直设于广州城。境域亦有多次变动。唐长安三年（703年）分地复置番禺县。五代南汉乾亨元年（917年），撤销南海县，分置常康、咸宁二县和永丰、重合二场。北宋开宝五年（972年），撤销常康、咸宁二县和永丰、重合二场，复置南海县，同时将番禺、四会二县并入；开宝六年（973年）复分置四会县；皇祐三年（1051年)复分置番禺县。明景泰三年（1452年)，分地置顺德县；嘉靖五年（1526年）分地置三水县；清康熙二十五年（1686年）分地置花县。

中华民国元年（1912年）裁府，南海县直隶广东省；三年，省、县间增设道级建置，南海县属粤海道；九年，广州市区划定，南海县城划入广州市区；十四年废道，南海县直隶广东省；十七年，省分区设善后管理委员会分管各县，南海县属西区善后管理委员会；二十一年，撤销善后管理委员会，设绥靖公署，南海县属中区绥靖公署；二十五年，改绥靖公署为行政督察专员公署，南海县属第一区行政督察专员公署（抗日战争期间一度改属第三区行政督察专员公署）。

截至2017年3月份，南海区累计完成工业总产值1383.26亿元，其中，规模以上工业总产值1277.75亿元，同比增长8.0%，增幅同比提高了0.9个百分点；规模以上工业销售产值1263.54亿元，同比增长9.0%，其中：出口产品交货值为138.87亿元，同比下降2.7%。规模以上工业产品销售率累计达98.9%，同比提高0.9个百分点。规模以上工业增加值261.85

亿元，同比增长8.2%。全区实现社会消费品零售总额262.53亿元，同比增长9.2%，增幅同比回落0.8个百分点。其中：批发零售业累计实现零售总额231.50亿元，同比增长9.9%；住宿和餐饮业累计实现零售总额31.03亿元，同比增长3.8%。

在“互联网＋”及智能制造浪潮下，佛山以数控装备、3D打印和工业机器人为重点的智能装备制造业正蓬勃发展，而佛山众多的传统企业也紧抓机遇，借力智能装备力量，调挡换速，迈入快车道。在依托智能制造推动产业结构优化升级下，不仅能消化成本上升对传统产业带来的压力，推进供给侧结构性改革，更能推动产业向高端制造迈进。

目前，智能升级改造计划已在佛山家电、机械装备、家具、汽配等领域的大部分规模以上企业启动，智能改造重点项目近100项，投入近540亿元。全市已有超120家规模以上工业企业应用机器人超4000台，19家智能制造企业通过广东省战略性新兴产业（智能制造）骨干（培育）企业认定。

在南海，早在2014年，菱王电梯投入大笔资金对狮山总部生产车间自动化、智能化升级改造，通过引进客梯轿底焊接机器人、井道件焊接机器人、上下梁机器人焊接等先进设备，使公司的年生产能力从原来的4000多台提升到8000台，同时订单生产周期将从原来的7天缩短到5天。

近年来，南海在供给侧结构性改革中持续发力，并取得明显成效。在召开的第十五届中国经济论坛上，南海还因为探索出一条制造业转型升级之路，为供给侧结构性改革提供生动的基层样本，从而荣膺“2015中国创新榜样”。

去产能是未来南海推进供给侧结构性改革的首要任务。南海市内将加快落实淘汰落后产能，支持陶瓷、制鞋、纺织服装等劳动密集型行业淘汰老旧设备，引进和购置先进设备进行技术改造；同时积极稳妥化解产能过剩，严格审批准入许可，并加强行业准入和规范管理。

促进产业梯度转移仍然是南海下一步化解产能过剩的重要手段。将进一步深化区域合作，有序推进劳动密集型和资源密集型产业向粤东西北和周边地区转移，重点是做好粤桂黔高铁经济带合作试验区的建设。试验区的建设会将政府推动与市场驱动相结合，重点推进粤桂黔高铁经济带合作试验区六大产业联盟的建设，加大产业梯度转移的力度。