二手车提成标准

丰凯名车二手车部工资奖励制度

一、目的

为充分激励收购、销售，实现营销目标，对现阶段的二手车业绩采用“无风险、高激励”的激励机制，并按季度调整销售模式的薪酬政策。

二、适用范围

公司内部全员收购与销售。

三、薪酬构成

采用月薪加收购、销售奖金制。月薪即为当月的固定收入；收购、销售奖金即为评估收购与销售业绩奖金，依据个人完成预定收购销售任务的实际情况按相应比例计提。

四、月薪标准及收购、销售业绩考核

1、二手车评估师

◆收购成功每台车按照收购成本由二手车经理对该车辆价格考

核制定该车收购提成，标准提成为300元/台。如评估师收购

成本控制较低，可由二手车经理酌情提高该车辆收购提成。

评估师在完成月收购任务的基础上可全额发放收购提成，如

未完成收购任务，收购提成按照完成任务百分比例发放。

◆二手车评估师底薪，二手车评估师是指考有经人力资源和社

会保障部确认的国家资格证书，能独立从事旧机动车鉴定评

估工作的人员。证书为评估师应聘进入公司的必备手续，在

持有证书的基础上能独立完成车辆收购手续方可认证为公司

二手车评估师。评估师底薪保底1800元/月。

2、二手车评估师助理

评估师助理主要辅助二手车评估师完成车辆的收购及公司二手车销售的手续工作。完成每月由二手车经理制定的车辆评估任务。评估师助理不可独自进行车辆收购，需交由公司认证评估师办理，评估师助理介绍收购车辆提成标准参照公司其他部门转介绍信息费提成。评估师助理底薪保底1200元/月。

3、二手车经理

二手车部由二手车经理每月对该部门制定整体任务，对部门总体利润进行考核。二手车经理可协助部门评估师进行车辆收购工作，收购车辆计入评估师每月收购任务当中。收购车辆提成正常按照评估师收购提成计入评估师当月提成中计算。二手车销售完毕后，由二手车经理对该车辆净利润进行核算，每台车按照纯利润70%交予公司，为公司利润。20%由二手车经理进行划分，对销售人员以及外部介绍人员给予销售提成，具体提成政策按照制度五当中的政策执行。销售提成以外利润计入二手车部门经理当月工资提成当中。销售经理底薪3500元/月。

五、二手车的销售提成政策

公司内部全员可参与公司二手车的销售，二手车辆销售底价由二手车经理负责，员工在出售二手车辆时销售价格不得低于销售底价。车辆售出以公司财务收到车辆全款为准（定金不算）。当月成交车辆，月底由二手车经理核算该车辆销售利润。销售提成按照该车辆纯利润10%提取，具体数额由二手车经理按照单车利润酌情计算。车辆成交人以二手车出售合同为准。

六、公司其他部门及外部人员转介绍车辆提成

二手车部接到部门以外人员转介绍收购或销售二手车车辆时，介绍费用由二手车部门经理根据该车辆收购价格成本或销售利润酌情发放。公司内部人员转介绍收购车辆按照500---1000元每台发放。公司以外人员介绍车辆可由二手车经理酌情提高介绍信息费给予发放。七、该提成标准报经公司上级领导核准后予以实行，如有未尽事宜，可根据实际情况另行改动。

二手车销量在2010年超新车

二 手 车 销 量 在 2010 年 超 新 车 [2006-12-29] [作者: 田中] [来源: 中国质量新闻网] [AUTO18 中国汽车交易网] “今年10月和11月，北京市二手车销量已经连续两个月超过新车；就全国范围而言，2006年至2008年将是国内二手车市场急速扩张的时期；预计到2010年，国内二手车交易量有望达到或超过新车销量。”日前，在北京亚运村汽车交易市场举行的信息发布会上，新华信汽车研究部总监郎学红对国内二手车发展趋势作出了上述预测。 重点地区进入换车时代 今年前三季度，北京、上海、广东、浙江等地二手车销量增速已超过新车销量。以北京市场为例，1～9月，北京新车销售28.9万辆，同比增长5.4%，拉动汽车销售量增长3.6个百分点；旧车销售21.9万辆，同比增长59.1%，拉动汽车销售量增长19.8个百分点；11月份二手车的销量继10月份创新高之后，再次超过新车销量4357辆，同比增长75.3%，二手车在北京销售的快速增长已不可抑制。 不仅如此，根据国内二手车信息采集网络反映的数据，中国二手车经销商的库存量不仅在数量上有明显的增加，在车龄、车况上也趋向更新、更好，而且出现了低、中、高多个细分市场，甚至

出现了专门经营50万元以上高端二手车的经销商。汽车业分析人士认为，以北京目前的汽车保有量，按照每年报废1/10计算，每年北京市场的容量也就30多万辆，汽车市场已经相对饱和，新增购车人有限，市场进入一个相对稳定的时期。换车已经成为北京车市新车销售数量不再明显增加，但交易量仍未停止的重要原因。同时，淘汰的私家车通过旧车市场流向外地，形成梯次市场。这种现象表明北京车市已经进入换车时代。 目前美国、德国、瑞士、日本和中国台湾地区的二手车的销售分别是新车销售的3.5倍、2倍、2倍、1.4倍、2倍。对照西方发达国家的成熟汽车市场中新旧车所占的比例，国内二手车市场仍大有可为。统计数据显示，2005年国内二手车交易量达到140万辆，仅相当于新车销量的1/4。2002年至2005年期间，国内二手车交易量以年均16%的速度持续增长，尽管在增长速度上略低于新车，但是众多业内人士看来，国内二手车市场前景仍非常广阔。 四大趋势刺激换车需求 趋势之一，消费能力提高为二手车提供了充足的车源。目前北京、上海、广州等城市已经达到了汽车基本消费标准，一些企业中高层领导、白领、私营业主等阶层的年均收入达到了1万美元以上，这些人都是稳定的换车群体。根据新华信的调查，有近40%的消费者在购车3~5年后会考虑更换车辆。因此，二手车市场的增长将滞后新车市场3~5年。2002年是我国轿车的井喷年，这些车辆从2005年开始陆续转移到二手车市场，以后的几年里，二手车市场的供应将快速增多。在调查中也显示，对于旧车的处理方式，有88.4%的消费者会将旧车转移到二手车流通市场。 趋势之二，新车竞争刺激换车。汽车厂家的激烈竞争给市场带来了更多更好的车型、更便宜的价格和更完善的服务，一些汽车消费者明显感觉到现在买车比过去要值，所以很多车主开始换车。 趋势之三，二手车诚信和售后服务改善。各厂家经过一个时期的摸索，一些主流品牌已经全面推进二手车业务，而且一些厂家推出了二手车服务品牌。如上海通用的诚新、一汽大众的奥迪3Ａ、上海大众的优选和东风雪铁龙二手车，今年又增加了一汽丰田的安心二手车、华晨宝马的尊选二手车、东风悦达起亚的起亚至诚二手车等，国内大部分主流乘用车生产企业也全面启动了二手车业务。品牌经销商开展的二手车业务，有品牌供应商作为强大的后盾，特别是各品牌经销商推出的“认证二手车”，都有着严格的认证标准和操作规范，使得“认证二手车”基本上等同于“放心二手车”，这对于引导二手车市场的规范化非常有利。以上海通用的诚新二手车为例，1～9月，置换量已达到12000台。 趋势之四，政策利好促进二手车发展。国家在2005年推出《二手车流通管理办法》、《二手车交易规范》等有利于二手车市场良性发展的政策，今年又拟对车辆报废年限的规定做修改，这些利好政策的颁布实施都将推动二手车市场的繁荣。 发展需突破“瓶颈” 二手车交易人才的“大面积缺失”成为限制目前二手车发展的最大障碍。此外，二手车“估价难、估价不准”，二手车交易费用过高、手续繁杂以及不提供售后服务等都将在很大程度上制约国

二手车业务合作协议

二手车业务合作协议甲方：深圳金统立汽车经纪有限公司 地址： 乙方： 地址： 为了有序、合理、规范的开展二手车业务，使得甲乙双方资源、利益共享。双方本着共赢合作的原则进行充分协商后，达成以下合作协议： 一、甲方的权利和义务 1. 甲方可以分享乙方的所有的二手车客源信息； 2. 甲方向乙方指定账户支付保证金20000元整，用于日常业务操作规范的考核； 3. 甲方受乙方的邀请后，可以对乙方的二手车置换车辆进行评估，拥有优先收购权； 4. 甲方收购成功后，须给予乙方介绍费用，当月采购低于5台,每台车支付3000元费用(含人员奖励和营业利润),当月采购高于5台(包含5台),超出部分按照每台车支付4000元费用,合作方案可按季度进行相应调整； 5. 甲方评估师可以长期在乙方店面驻点，并且遵守乙方内部管理的基本规则,不得与乙方员工私下进行利益交易,否则乙方有权取消合作； 6. 二手准新车业务(一年内二手车)甲方可与乙方合作开展,车辆成本由甲乙双方各自承担50%,纯利润(扣除所有成本)五五分成,乙方应协助甲方进行车辆销售,从而达到双赢。 二、乙方的权利和义务 1. 保证金到账后，乙方有义务和甲方分享相关二手车辆客源信息； 2. 乙方所获得二手车资源应优先与甲方合作，不得与其他二手车经纪商私下交易； 3. 甲方可以给乙方转介绍新车潜在客户，新车成交后，乙方支付甲方相应的介绍费； 4. 乙方也可以代卖甲方的部分二手车，相关二手车车辆成交后，甲方须付给乙方一定的佣金（如有业务，届时签订相关协议，作为本协议的补充）； 5. 甲方乙方建立战略合作关系，乙方未来新设销售网点优先与甲方车辆置换业务合作。 三、协议终止 1. 协议在执行期间，如有一方严重妨碍或者违反协议条款，则另一方有权终止协议，但必须提前一个月前以书面形式通知对方； 2. 本协议从签约之日起，不设置时间限制，当一方提出终止，便可以协商终止，但提出终止的一方须提前一个月以书面形式通知对方。

二手车发展现状

一、发展现状 1、二手车销售对美国经销商非常重要 “在美国，所有的经销商都要涉足二手车市场，二手车的销售是新车的三倍。由于一些新车的特性，包括现在在互联网有这么多信息，其实新车的市场利润率并没有那么高，反而二手车市场的利润率更高一些。为了应对这样的市场的趋势和市场的现状，我们看到美国经销商都涉足二手车经营。二手车发展现状分析，从二手车经营主体的比例分布来看：有37%是授权的经销商销售二手车，34%是独立的经销商，只有29%是来自私人销售。我们可以看到有三个销售渠道，这也带来了更多的竞争，竞争对于消费者来说是有好处的。” 2、金融和保险推波助澜 “另一方面我想提到的就是关于F&I，就是金融和保险，可以为新车和二手车都产生了更多的利润和销量。在二手车的销售来说，可以说金融和保险保证了二手车的稳健性。可以说保险的购买可以让车主感觉更加的安心，可以保护他们免于碰撞受到的损失，钱财方面和人身的损失。二手车发展现状分析，其实有46%的美国人是不愿意支付额外的自付的费用，但是支付的应急的费用达到了400美金，相当于2700人民币。这些金融产品确实帮助了人们，也帮助了二手车的经营商，有74%的消费者都会去购买这方面的产品。” 3、二手车对美国经销商“重要”的原因 二手车发展现状分析，“我刚才跟大家讲了为什么二手车对美国的经销商这么重要，我也讲一讲其中的原因，二手车经销商没有结构上的优势，其中有一点是在税方面，所有的二手车销售都是要付税的，但是这些税是买方支付的，不是卖方支付的，所有的买方都要交税。同时在跨州的销售上没有任何限制，你可以把你的车开到另一个州去销售。当然了，肯定有

一些其他的政府的政策或者是法律会影响到我们的二手车的市场，或者是经销商的市场，但是这些政府的态度是比较中立的，就保证了一个比较和平，比较公平的竞争的环境。” 4、政府政策对二手车销售的影响 “其实一些政府的政策是帮到了二手车的销售，我这里就讲一些法律法规是如何帮助消费者的，第一个是州“柠檬法”，它其实是保护了消费者，给了消费者信心去买二手车。二手车发展现状分析，另外一个是联邦贸易委员会颁布的购买指南，这个购买指南主要是讲信息的公开和披露，在购买二手车的时候，一定要给消费者足够的信息，包括质保等等。另一方面是广告的规章，同时也是关于信息披露方面的。 我国二手车交易始于上世纪80年代中期。以1998年为界，车辆拥有者和使用者出现了明显的变化。98年以前基本上是政府机关和企业拥有汽车，保有量不大，选择少，价格高。此时，汽车从出厂到报废，基本上没有中途交易的现象。98年后，家庭用车逐渐成为主体，市场保有量不断提高。在此期间，出现了车辆产权转让的现象，究其原因，主要是因为个人消费的特点和观念所致。人们开始考虑和衡量汽车与身份地位的对等、汽车使用年限与经济性的关系等多方面的问题。借此，二手车市场应运而生。 2017年，全国二手车累积交易1240.09万辆，累计同比增长19.33%，交易额为8092.72亿元，同比增长34%。2018年1-12月全国累计完成交易二手车1382.19万辆，同比增长11.46%，交易金额为8603.57亿元。2019年一季度，累计交易二手车325.6万辆，同比增长2%，交易金额2078亿元。受益于全面取消二手车限迁政策落地，二手车转籍总量达到98.2万辆，转籍比例为30.2%，同比上升8个百分点。 2017年，中国人民银行、银监会新修订的《汽车贷款管理办法》从2018年1月1日

二手车经营合伙标准协议.docx

二手车经营合伙协议书

签订日期 :

普通合伙人： ________ 姓别 _____，公民身份证号：_________________, 持股比例 60%。电话号码：。 姓别 普通合伙人：公民身份证号：3持股比例 20%。电话号码：。 销售合伙人：持股比例20% 。 1、销售 :姓别 公民身份证号： 持股比例。电话号码：。 2、销售 : 姓别 公民身份证号：， 持股比例。电话号码：。 3、销售：姓别 公民身份证号： 持股比例。电话号码：。 4、销售 : 姓别 公民身份证号：， 持股比例。电话号码：。 5、销售： 姓别 公民身份证号：， 持股比例。电话号码：。 6、销售： 姓别 公民身份证号：， 持股比例。电话号码：。

7、销售：姓别，公民身份证号： 持股比例。电话号码：。 &销售：姓别，公民身份证号： 3持股比例。电话号码：。 //

第一条合伙宗旨精诚团结，成人达己， 第二条合伙经营项目和范围二手车租赁、买卖、评估 第三条合伙期限合伙期限为三年，自___________年____月—日起，至 ________ 年 _________ 日止。 第四条出资额、方式、期限 1、由全体合伙人共筹资400 万元用于苏州市范围内的二手车交易的经营。400 万元按照每 4 万元一股，共计100 股。 其中普通合伙人_______ 以其本人名下二手车_____ 辆、办公场地平方米、销售网站等作价________ 元（附车辆、网站、销售人员等清 单）出资，同时以货币出资________元，共计出资 60 股； 普通合伙人 _______ 以货币出资 ______ 元，共_20__股； 全体销售共持 20 股，详细持股方案见销售人员持股协议。 2、各合伙人按约定持股比例承担对应出资额的利息损失，不再单独出资。如持股 10%应对共同出资款的400 万其中的 40 万承担利息损失。 3、各合伙人在协议签订后十个工作日内将上述资产汇入账户： 账户名： 账号：

美国二手车市场流通体系分析

美国二手车市场流通体系分析 中经未来产业研究中心 一、二手车的相关概述 （一）二手车的相关概念 二手车是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车（包括三轮汽车、低速载货汽车即原农用运输车）、挂车和摩托车。通常，根据车龄（行驶里程）和汽车技术状况对汽车重新估价，或称折旧。 二手车是个广义代名词，不一定意味着汽车仅转手一次，也可能是转手多次。此外，二手车是与新车相对应的概念，一般指使用后再转售的车辆，广义上讲，二手车包括轿车、货车、摩托车、自行车等各种类型车辆。 （二）二手车市场的定义 二手车市场是调剂机动车二次买卖的重要载体，具体来说二手车交易市场的主要功能有：作为二手车交易的主要场所，能提供二手车置换、拍卖、过户、转籍、评估、收购、销售、寄售、上牌、保险等二手车交易的相关服务。二手车市场是所有机动车商品二次流通的场所，它有着商品经营者和中介服务商双重属性。 此外，二手车交易市场有着重要的责任和使命，市场上应该坚决打击走私车、抢盗车、拼装车和证照不全的车辆，根据国家相关法律法规，对上述类型的车辆依法惩处。 （三）二手车市场的特点 1、具有服务性 二手车市场是二手车交易的场所，为买卖二手车提供了载体。除此之外，现代二手车市

场还提供检测评估、跟车验车、售后服务、资金融通等多种服务。 2、具有流通性 二手车市场是二手车辆物质和资金融通的场所，现在的二手车市场还涉及到新旧车辆的置换、旧车更新等流通环节。 3、拥有资源配置性 二手车市场可以有效调节富余缺失，使资源得到优化配置。避免浪费，实现供求各取所需。 4、规范交易性 作为交易的载体还需要有规范的交易性，积极引导市场健康良性发展的责任。其次还有按照国家法律法规的要求，打击违法交易行为，管理市场交易者的责任。 （四）行业的地位和作用 二手车业务是汽车产业链中重要的组成部分。二手车市场的繁荣程度是一个国家汽车流通领域是否发达成熟的重要标志，越是汽车市场发达的国家和地区，二手车交易越活跃，二手车的销量往往超过新车。在汽车销售商的利润来源中，售后服务占50%，汽车销售占10%，零部件销售占10%，二手车经营占20%，较高的利润水平有助于维持行业自身的持续发展。一个国家二手车市场的成熟程度反映出该国汽车工业的发展水平。 二手车对新车销售有着积极的作用。在汽车产业发展成熟的地区，消费者购买新车往往通过置换的方式进行的，经销商在销售新车的同时提供二手车置换业务，提供优惠的二手车收购价格来吸引消费者成交。另一方面，由于消费者在购买新车时也会考虑其残值的高低，致使品牌厂商注重本品牌的二手车产值，并通过各种手段来提高其残值，从而增强消费者对自己品牌的信任。

二手车授权合作协议

二手车置换代理合作协议 甲方： 乙方：毕节市诚易汽车销售有限公司 甲方为扩大的市场销售，双方本着平等、互利、诚信合作的原则，经友好协商，就乙方代理二手车置换事宜达成如下协议: 一、合作模式 甲方和乙方的合作模式为：公平、公正、诚信、合法的合作模式。 二、合作期限 合作期限从合作协议签定之日起至年月日止。如乙方能按照本合作协议按时完成本年度双方约定的任务目标，有优先续签权。 三、授权方式 甲方授权乙方在开展二手车置换业务的工作。 四、任务目标 1、每月乙方置换数量应为甲方提供置换客户数量的25%。 五、买卖通则 乙方负责全面收购甲方提供的二手车相关业务的工作，甲方在整个置换工作中只承担第三方转介绍的工作，但必须由甲方派出负责人监督乙方在置换的经营活动是否违法或触及甲方的利益；乙方通过甲方介绍置换成功的客户应向甲方支付相应的介绍服务费共计： 50000以内（含5万）：元/台。 50000-100000（含10万）元/台。 100000-150000（含15万）元/台。 150000-200000（含20万）元/台。 200000万-300000万（含30万）元/台。 300000万-500000万（含50万）元/台。 5000000以上的：元/台。 介绍服务费每月按照甲方规定的时间打入甲方的指定的账户。 六、产品交付、介绍费和运输等费用 1、乙方所购车辆的交付地点为甲方所在地。 2、乙方置换成功后应及时和甲方指定人员对接、签字完成确认手续并在次月甲方制定时间之前将介绍服务费打入甲方的指定的账户。 3、乙方所购车辆的运费由乙方自行承担。 七、双方的责任和义务

（一）甲方的责任与义务 1、全力配合乙方的置换收购事宜，最大限度保证乙方利益。

如何在美国买二手车进口到中国

以输入车型，年份，根据你买车的地点的zip code 来挑选车子，一般二手车在美国各大品牌有所谓的经由车厂认证的二手车，certified used vehicles，透过该品牌的4S 店来卖的，可能会比较有保障，但是价格有可能比较高。 如果对你看上的二手车，想了解所有的车主纪录，有没有申报重大的事故纪录，出险纪录，还有查每辆车的Carfax 报告，有的车是免费的，有的要收费用，直接在网上付信用卡就可以看见所有纪录了。 如果看好了车，打算下手，这个时候要开始谈价钱，如果你在美国，当场去，也许方便一些，如果你有朋友，或是找人代办，也是有这样的管道的，我是找我在加州的朋友，然後我直接在北京打电话给卖车的经理，在电话上谈的价格，几个叁考： 1. 现在美国经济不景气，可能价钱会有比较多的杀价空间。 2. 必须告知买来的车是要运出美国使用的，所以不需要上税。 3. 一般我们在美国买二手车是不做任何贷款的全额付款，所以也可以有比较好的杀价空间，可以谈一个包乾的价格，out of the door price. 4. 如果价格谈不到满意的范围，可是又很喜欢这个车子，那最後就要免费的赠品，可以看看你买的车有些什麽配置还没有，然後要他加装免费的配置。（我买的车基本上的加装配置都有了，最後只又多要了原厂的脚垫，後货箱的原厂橡胶垫子，备胎锁，还有四个胎的锁） 5. 可以到美国的汽车价格蓝皮书的网站，https://www.wendangku.net/doc/3816247681.html, 去查叁考价格，输入车型，年份，里程数，就可以得到几个不同的叁考价，包含二手车商的收车价格，个人卖车的价格，还有市场的零售价格叁考。 说实在的，美国卖车的也都不是什麽好应付的东西，天底下只要是做生意，都不会是善心人士，所以还是小心为妙。 谈好价钱了，接下来就是付款，如果在美国有朋友，可以请朋友直接从美国付美金。这里比较关键的有几个问题： 1. 美国买车，通常需要支付全额车款，才会开始办理过户。跟这里一样。 2. 付款人，不一定是需要买车本人名字的帐户。 第二篇：汽车过户 这里问题比较多一些，也有一些注意事项： 1. 买车过户的名字，不一定需要用本人的名字，但是，在美国，你想找当地人用他的名字来买车，一般人不会愿意，因为美国查个人所得税非常严格，所以一般不会愿意借名字给别人买车。所以还是用了自己的名字。 2. 如果你是用自己的名字买车，但是本人又不在美国，有的4S店会比较不愿意办理手续，因为有的担心会有洗钱的顾虑，有的怕麻烦，所以必须要先跟4S店说清楚，他要同意用你本人的名字办理过户手续。

二手车经营合伙协议书

二手车经营合伙协议书签订日期：年月日

普通合伙人：姓别____，公民身份证号：________________，持股比例 60% 。电话号码：。 普通合伙人：姓别____，公民身份证号：________________，持股比例 20% 。电话号码：。 销售合伙人：持股比例 20% 。 1、销售：姓别____，公民身份证号：________________，持股比例。电话号码：。 2、销售：姓别____，公民身份证号：________________，持股比例。电话号码：。 3、销售：姓别____，公民身份证号：________________，持股比例。电话号码：。 4、销售：姓别____，公民身份证号：________________，持股比例。电话号码：。 5、销售：姓别____，公民身份证号：________________，持股比例。电话号码：。 6、销售：姓别____，公民身份证号：________________，持股比例。电话号码：。 7、销售：姓别____，公民身份证号：________________，持股比例。电话号码：。 8、销售：姓别____，公民身份证号：________________，持股比例。电话号码：。

第一条合伙宗旨精诚团结，成人达己， 第二条合伙经营项目和范围二手车租赁、买卖、评估 第三条合伙期限合伙期限为三年，自________年____月____日起，至________年________日止。 第四条出资额、方式、期限 1、由全体合伙人共筹资 400 万元用于苏州市范围内的二手车交易的经营。400万元按照每4万元一股，共计100股。 其中普通合伙人以其本人名下二手车辆、办公场地平方米、销售网站等作价元（附车辆、网站、销售人员等清单）出资，同时以货币出资元，共计出资60股； 普通合伙人以货币出资元，共 20 股； 全体销售共持20股，详细持股方案见销售人员持股协议。 2、各合伙人按约定持股比例承担对应出资额的利息损失，不再单独出资。如持股10%，应对共同出资款的400万其中的40万承担利息损失。 3、各合伙人在协议签订后十个工作日内将上述资产汇入账户： 账户名： 账号： 开户行： 第五条利润分配与债务承担 1、利润分配，以每月、季度、每年公司财务报表为依据，按照各合伙人持股比例（实际出资比例）分配。

美国二手车网站可以这样玩

美国二手车网站可以这样玩 秦刚06月07日00:00 分享到：117二手车分类: 互联网摘要: 二手车交易在美国是个非常庞大的市场，虽然美国已经有不少很不错的二车汽车交易平台了，但是只要用户痛点没有完全解决，就会有新的创业机会出现。 百度百家首发/秦刚/文 二手车交易在美国是个非常庞大的市场，虽然美国已经有不少很不错的二车汽车交易平台了，但是只要用户痛点没有完全解决，就会有新的创业机会出现。 https://www.wendangku.net/doc/3816247681.html, 是一个创新的二手车交易平台。这个网站位于美国加州，在2014年4月才正式上线，团队只有14个人，现在只能在加州地区提供服务。 但是他们的网站刚上线没有多久，就吸引了不少投资人追捧，最近他们刚拿到500万美金的A轮投资。 为什么呢？ 今天秦刚就和大家分析一下这个网站的独特之处，同时看看有没有可能山寨到中国。 一. Beepi 的用户是谁？ 很多人会想，Beepi 是个二手车交易平台，用户不就是二手车的卖家和买家嘛，这个有啥好分析的。 其实Beepi独特的地方就是，就是这个二手车交易平台把他的用户进行了更进一步的细分，把二手车卖家和买家中最有价值的用户给细分了出来。 Beepi的用户分成两类：一类是拥有优质二手车的个人卖家，一类是想买优质二手车的买家。 那什么样的二手车才是优质的二手车呢？才能够入Beepi 的法眼呢？ 只有出厂时间少于6年、驾驶里程数小于10万公里，并且之前被易手不超过两次的汽车才符合他们的规定。（玩过车的都知道，这3个条件如果都符合的话，这个车基本不会太差） 在美国，车发生过的任何事故、交易记录等，都能够通过互联网查询到。只有在前期调查符合条件后，Beepi才会派公司的验车师去验车。 通常，在通过前期审核的车辆中，还有有三分之一左右的汽车在验车这关无法通过。 所以Beepi通过自己所设置的条件框架，就把二手车市场上最有价值的卖家和买家给筛选了出来，这样等于他自己做了一个重新的定位：优质二手车交易平台。

二手车业务合作协议

二手车买卖业务合作协议 甲方：XXX汽车贸易有限公司 乙方：身份证号码： 住址： 为使甲乙双方资源及利益共享开展二手车买卖业务，双方本着合作共赢、共担盈亏的原则，经协商达成以下合作协议： 一、合作方式：甲方提供经营平台，乙方提供车源与客源，由甲方安排车辆交易。 二、收益分成：乙方介绍二手车车源，由甲方进行评估后提供全额资金购入并过户到甲方指定的人员名下，该车辆经甲方售出后，购入与售出的差价，由乙方分享40%收益或承担40%的亏损；乙方介绍客户向甲方购车，则乙方可获得该售出车辆买卖差价的20%收益（该车辆系由乙方介绍购入的除外）。以上分成或亏损，在车辆售出并收到车款后的7日内支付或弥补。 三、甲方的权利和义务 1、甲方可以分享乙方的所有的二手车车源或客户信息； 2、甲方经乙方通知，可以对乙方提供的拟购车源进行评估，享有优先收购权； 3、甲方可以委托乙方对车辆收购或出售； 4、甲方根据业务需要向乙方提供交易平台及名义。 5、甲方有权直接从乙方的合作收益中扣除车辆交易亏损部分及乙方给甲方造成的损失。 四、乙方的权利和义务 1、乙方应向甲方分享相关二手车车源及客户信息，并不得对甲方隐瞒或欺骗； 2、乙方所获得二手车资源应优先与甲方合作，不得与其他二手车经纪商私下交易； 3、经乙方介绍的车源由甲方出资购入后，车辆统一由甲方进行管理，乙方应立即将车辆钥匙交由甲方保管。如乙方需使用车辆应征得甲方同意并登记，因乙方使用车辆所产生的一切责任由乙方自行承担。如车辆保险等手续不完整的，一般不得使用（因卖车之需除外）； 4、乙方在寻找车源或者联系买车客户过程中所产生的费用以及自身的财产或人身损失，由乙方自行承担，与甲方无关； 5、因双方合作所知悉的甲方的商业秘密，乙方不得向外透露，并且，乙方应全力维护甲方的商业形象及声誉，不得在合作过程中或之后从事有损甲方声誉或利益的行为。否则应赔偿甲方的所有损失。 五、协议期限：本协议从签约之日起，不设置时间限制，但当一方违约并给另一方造成严重损失时，另一方有权解除本协议。 六、双方确认，本协议确定的是双方平等的商业合作关系，双方不存在雇佣、聘用或者劳动关系，即使乙方在开展业务时利用甲方名义或身份。 七、其他事项 1. 本协议一式二份，甲乙双方各执一份； 2. 本协议经双方签字盖章后生效； 3. 本协议如发生纠纷，双方应协商解决，协商不成，在合同签订地人民法院诉讼。 甲方：乙方： 签订地：XX市XX区日期：XXXX年XX月XX日

二手车业务合作协议

二手车业务合作协议

二手车业务合作协议 甲方：深圳金统立汽车经纪有限公司 地址： 乙方： 地址： 为了有序、合理、规范的开展二手车业务，使得甲乙双方资源、利益共享。双方本着共赢合作的原则进行充分协商后，达成以下合作协议： 一、甲方的权利和义务 1. 甲方可以分享乙方的所有的二手车客源信息； 2. 甲方向乙方指定账户支付保证金20000元整，用于日常业务操作规范的考核； 3. 甲方受乙方的邀请后，可以对乙方的二手车置换车辆进行评估，拥有优先收购权； 4. 甲方收购成功后，须给予乙方介绍费用，当月采购低于5台,每台车支付3000元费用(含人员奖励和营业利润),当月采购高于5台(包含5台),超出部分按照每台车支付4000元费用,合作方案可按季度进行相应调整； 5. 甲方评估师可以长期在乙方店面驻点，并且遵守乙方内部管理的基本规则,不得与乙方员工私下进行利益交易,否则乙方有权取消合作；

6. 二手准新车业务(一年内二手车)甲方可与乙方合作开展,车辆成本由甲乙双方各自承担50%,纯利润(扣除所有成本)五五分成,乙方应协助甲方进行车辆销售,从而达到双赢。 二、乙方的权利和义务 1. 保证金到账后，乙方有义务和甲方分享相关二手车辆客源信息； 2. 乙方所获得二手车资源应优先与甲方合作，不得与其他二手车经纪商私下交易； 3. 甲方可以给乙方转介绍新车潜在客户，新车成交后，乙方支付甲方相应的介绍费； 4. 乙方也可以代卖甲方的部分二手车，相关二手车车辆成交后，甲方须付给乙方一定的佣金（如有业务，届时签订相关协议，作为本协议的补充）； 5. 甲方乙方建立战略合作关系，乙方未来新设销售网点优先与甲方车辆置换业务合作。 三、协议终止 1. 协议在执行期间，如有一方严重妨碍或者违反协议条款，则另一方有权终止协议，但必须提前一个月前以书面形式通知对方； 2. 本协议从签约之日起，不设置时间限制，当一方提出终止，便可以协商终止，但提出终止的一方须提前一个月以书面形式通知对方。 四、其他事项

二手车风控.doc

一、宁波车市状况：（一）机动车保有量： 宁波市机动车保有量超过 137 万辆，每年以超过 15% 的速度递增。 （二）民用汽车保有量： 宁波市民用汽车保有量超过 70 万辆，同比增长 33.6% 。 （三）私家车保有量： 宁波市私人轿车保有量超过 40 万辆； （四）机动车驾驶人： 宁波市机动车驾驶人员数量超过 160 万人， 2009 年全年受理汽车驾驶考试的人数超过 50 万人，年度新增汽车驾驶人员超过 15 万人。 （五）新车年销售量： 2009 年，宁波汽车销售为 11.7

万辆，预计 2010 年超过 12 万辆。 （六）二手车交易量： 宁波二手车上牌量为 5.8 万辆，加上调档二手车数量， 2009 年度二手车总交易量超过 7 万辆，同比增长２ 5 ％以上，根据 2010 年上半年交易量接近 4 万辆，全年将超过 8 万辆。 （七）二手车商数量： 宁波市从事二手车的中介超过 400 家， 加上涉足二手车业务的新车经销商，二手车车商 不少有 500 家，二手车市场超过 12 家； （八）新旧车比例： 国家 千人拥有汽车辆 年新车销售量

年二手车销量旧新车销量比美国 750 辆 1040 万辆 5000 万辆 4.8 日本 120 辆 292 万辆 420 万辆 1.4 中国 40 辆 1300 万辆 330 万辆 0.25 宁波 15

11 万辆 7 万辆 0.64 二、二手车行业发展： （一）产业地位： 汽车产业是国家支柱型产业， 二手车是汽车产业发展的关键环节， 是新车市场发展的 “下 水道” ，如果“下水道”堵塞，就必然会堵塞整个汽车产业的发展，因此二手车行业的快速发展，将是市场的必然。 （二）产业周期： 汽车产业在国内发展２０多年，现已进入家轿高速成长期，而二手车行业才刚刚起步，还处于市场的探索阶段，要达到向日本、欧美等发达国家的成熟水平还需要二十年的时间 ,2010 年开始，二手车市场将进入发展快车道。 （三）消费习惯： 随着汽车产业的高速发展， 汽车消费观已趋于务实， 在加上现在的二手车基本上都是二、 三年左右的车龄，车况质量好， 而且保值性强，性价比非常高。越来越多的人由原来购车必 选新车， 逐步开始向二手车转变， 特别购第一辆车越来越倾向于二手车。 根据公司调研数据

二手车交易合伙经营协议书 (1)

合伙经营协议书 合伙人：____________ 姓名________，身份证号______________________，持股比例_ _______。 合伙人：____________ 姓名________，身份证号_______________ ___，持股比例________。 合伙人：____________ 姓名________，身份证号_________ _____，持股比例________。 合伙人：____________ 姓名________，身份证号______ _，持股比例____ ____。 第一条合伙宗旨精诚团结，成人达己 第二条合伙经营项目和范围 二手车租赁、买卖、评估 第三条合伙期限 合伙期限为__五__年，自________年____月____日起，至________年________日止。 第四条出资额、方式、期限 1.由全体合伙人共筹资100万元用于金昌市范围内的二手车交易的经营。 2.各合伙人按约定持股比例承担对应出资额的利息损失，不再单独出资。如持股10%，应对共同出资款的100万其中的10万承担利息。 3.本合伙出资共计人民币__100万__元。合伙期间，各合伙人不得随意请求分割。当公司决策各合伙人意见不一致时，合伙人享有对公司决策的绝对决定权。合伙经营期间，各合伙人劳动报酬与公司红利无关，仍按时发放。 第五条盈余分配与债务承担 1.盈余分配，以_每月每年公司财务报表_为依据，按比例分配。 2.债务承担：合伙债务先由合伙财产偿还，合伙财产不足清偿时，以各合伙人的按所持股比例按比例承担。 第六条入伙、退伙，出资的转让 1.入伙：①需承认本合同；②需经全体合伙人同意；③执行合同规定的权利义务。

美国二手车行业现状及存在问题

2016年美国二手车行业市场现状分析【图】 美国，是世界上最大的汽车市场。早期美国二手车市场，存在黄牛中间商篡改 VIN 码，调整码表，隐匿事故车，将大量不适合再进入市场的二手车重新倒卖进市场，抑或者用欺瞒消费者的手段，从中获取不法利润。1980 年，随着美国新车市场不断饱和，新车销售量呈下降趋势，二手车销量逐年上升，从1986-1996 年这10 年时间里，美国 500 强零售商新车销售量降低了 8.8%，而二手车销售量上升了 40%。 1986-1996 年美国汽车500 强零售商的销售量

1986-1996年美国汽车500强零售商的销售量变化 造成这种现象的原因主要如下：（1）新车利润率逐年下降，几乎所有的汽车经销商都开始经营二手车业务，一辆新车的毛利率大约是 5%-6%，而一辆二手车的毛利率是 10%-12%，旧车的毛利率是新车的 2 倍；（2）汽车文化趋于理性，美国消费者对二手车认知和消费理念走向成熟；（3）二手车市场发展成熟有序，体制健全，得到消费者普遍认可；（4）二手车认证体系完善，征信机制获得消费者认可。 自 1990 年，美国二手车的年销量就稳定在 4000-4500 万之间，是新车销量的三倍左右，而平均每辆二手车价格大约为 1.65 万美元左右，则每年的二手车市场空间大约有 6000-7000 亿美元。

美国新车与二手车的销售量 美国二手车平均价格（千美元） 整个美国二手车市场，交易商主要分为三种渠道：汽车经销商、二手车连锁店、以及私人交易。其中以汽车经销商为主，占市场份额 60%，二手车连锁店份额为 25%，剩下得则是私人交易。

二手车业务合作协议

二手车业务合作协议 甲方：深圳金统立汽车经纪有限公司 地址： 乙方： 地址： 为了有序、合理、规范的开展二手车业务，使得甲乙双方资源、利益共享。双方本着共赢合作的原则进行充分协商后，达成以下合作协议： 一、甲方的权利和义务 1. 甲方可以分享乙方的所有的二手车客源信息； 2. 甲方向乙方指定账户支付保证金20000元整，用于日常业务操作规范的考核； 3. 甲方受乙方的邀请后，可以对乙方的二手车置换车辆进行评估，拥有优先收购权； 4. 甲方收购成功后，须给予乙方介绍费用，当月采购低于5台，每台车支付3000元费用（含人员奖励和营业利润）,当月采购高于5台（包含5台），超出部分按照每台车支付4000元费用，合作方案可按季度进行相应调整； 5. 甲方评估师可以长期在乙方店面驻点，并且遵守乙方内部管理的基本规则，不得与乙方员工私下进行利益交易，否则乙方有权取消合作； 6. 二手准新车业务（一年内二手车）甲方可与乙方合作开展，车辆成本由甲乙双方各自承担50%，纯利润（扣除所有成本）五五分成，乙方应协助甲方进行车辆销售从而达到双赢。 二、乙方的权利和义务 1. 保证金到账后，乙方有义务和甲方分享相关二手车辆客源信息； 2. 乙方所获得二手车资源应优先与甲方合作，不得与其他二手车经纪商私下交易； 3. 甲方可以给乙方转介绍新车潜在客户，新车成交后，乙方支付甲方相应的介绍费； 4. 乙方也可以代卖甲方的部分二手车，相关二手车车辆成交后，甲方须付给乙方一定的 佣金（如有业务，届时签订相关协议，作为本协议的补充）； 5. 甲方乙方建立战略合作关系，乙方未来新设销售网点优先与甲方车辆置换业务合作。 三、协议终止 1. 协议在执行期间，如有一方严重妨碍或者违反协议条款，则另一方有权终止协议，但必须提前一个月前以书面形式通知对方；

(完整版)二手车合作协议

二手车业务合作协议 甲方： 乙方： （以下称“甲方”）与(以下称“乙方”），本着平等、自愿、诚实、互惠互利的原则，经友好协商达成如下协议，并承诺共同遵守协议中的各项条款。 一、合作项目 二手车的价格咨询、交易， 甲乙双方合作展开二手车业务，乙方负责向甲方提供二手车价格行情信息并负责收购甲方提供的二手车辆以及办理二手车过户等相关手续。 二、双方的权利与义务 1、乙方根据甲方提供的车辆资料信息，进行初步评估并向甲方报价，在报价之日起五天内有效。 2、甲方通知乙方，乙方要在一个工作日内派出具备资格的评估师到甲方指定的地点确认二手车车况及相关手续是否完整，在确认二手车车况并成功协商收购价后，双方签订二手车销售合同。 3、签订二手车销售合同后，甲方视乙方同意按合同价款收购该二手车，乙方不可以以任何原因拒绝收购。 4、乙方在二手车销售合同签订生效后即日内将二手车款支付给甲方。 三、保密义务 甲乙双方在业务上互相交换的二手车相关信息，以及对方的营业、财务、人事、技术等相关信息，事前未经对方的同意，无论是在本协议的有效期内还是本协议终止后，任何一方都不能向第三方泄露。 四、有效期 经双方协商，本协议有效期为自年月日至年月日 五、协议的生效与终止 1、本协议经双方签字盖章后即生效。 2、本协议遇下到情况发生时可由任何一方提出终止。 I、任何一方有违反国家法律法规的行为； II、任何一方未按照本协议履行义务，对方有权终止本协议； III、任何一方有损害国家利益，损害对方权益的行为，对方有权终止本协议 六、争议的解决 1、甲方及乙方对其所提供的信息，数据及价格等相关信息负责，如因信息，数据及价格等问题造成直接经济损失或发生的法律纠纷由提供方承担。 2、如因不可抗拒的因素导致的责任，双方互不承担责任。 七、其他 1、未尽事宜，由甲乙双方友好协商解决。 2、本协议一式两份，甲乙双方各持一份。 甲方（签章）：乙方（签章）： 代表人：代表人： 地址：地址： 年月日年月日

代买二手车暨自美国运送至中国的流程

代买二手车暨自美国运送至中国的流程 自美国西岸加州长堤(Long Beach, CA)运送至中国天津港海运费用一部车约$1500美元，批文费约￥70,000元人民币。批文费含上北京牌的费用。关税约总价的50 %上下, 但不同车种有不同的费率，须待买到车后, 取得车子的: 引擎序号，车体编码(VIN)及该车照片三项资料送交中国代办转海关，由海关核定关税费率、进口批文等费用数据才能提供买方相关进口费用的确切报价(即便如此, 买方缴交金额仍应以实际讫付支出為準)。估算在美国买一部车送回中国的总价大约是该购车款再加一倍。 车款及运费必须预缴，并以美元匯入指定之美国车商帐户或以人民币匯入指定之中国代办帐户(如以人民币缴纳者得依当日中国银行之美金牌价换算匯率) 。待预缴款额收悉，美国车商即出具正式发票以兹证明。美国车商亦应按买方提出之购车单(Inquire Form)所载进行採购。若未能如期购得买方指定车辆，美国车商得依买方之书面要求无息将原预缴车款及运费匯还到原匯入帐户(相关匯入匯出之银行手续费应由买方负担)。美国车商按期依约购得车辆, 买方可委託美国车商将车送交海运公司，待排定船期后发货，运送船期约计3週到港。清关批文费及内陆运费等在确认收货人名及交货地址无误后，以美元匯入指定之美国车商帐户或以人民币匯入指定之中国代办帐户。从缴款买车到该车送达指定地点交车，前后约需6-10週。

购车流程如下 确定买车预算及填具购车单(Inquire Form) －＞买方按美国车商指定金额预缴车款及运费 (匯入美国车商帐户或中国代办帐户）、买方签署免责委託书（以便代办进出口、运送等手续）－＞买车－＞由美国车商将车的照片、引擎序号、车体编码(VIN)送中国代办转海关估价。确定代办费用，(含进口关税、批文费及内陆运费等)并向买方请款－＞美国车商将代买方购得之车辆交海运公司－＞海运公司完成报关文件，副本交付买方确认收货人及交货地址－＞买方匯付代办费用，(含进口关税、批文费及内陆运费)於指定的美国车商帐户或中国代办帐户－＞货运需2-3週到港(天津)－＞由中国代办方办理清关进口手续－＞买方收货。

介绍美国最大的二手车零售商CARMAX

介绍美国最大的二手车零售商CARMAX CarMax（卡迈什）:超级商店先行者 Circuit City公司的CarMax是第一家将“超级商店”概念付诸实践的公司，它向传统的二手车零售市场注入了不同的增值服务，例如多样化的产品、明码实价和天天低价、质量保证以及特别的客户服务。Circuit City利用其在员工选拔及培训、客户服务、营运控制、管理信息系统、不动产及建筑、金融服务和质量保证、营销等方面导入专业知识和服务，巩固了CarMax的竞争优势。 Circuit City以销售多样化的商品而著称。1993年，Circuit City的经理人注意到旧车销售的增长速度和规模，同时意识到他们在消费电子业务方面的优势可以应用到旧车销售业务上。1993年，一家典型的旧车分销商通常只拥有30辆车的存货，大型分销商约有130辆。Circuit City第一家分店于1993年在弗吉尼亚的里奇蒙德开业，它拥有500辆车。随后于1995年在亚特兰大开业的另外两家分店每家存货均达到1500辆。CarMax试图通过进一步利用其大型系统资源和数据处理能力来加强客户选择性。当CarMax在里奇蒙德或亚特兰大的报纸刊登广告时，它包括两个地方的所有货源。 CarMax没有建立现场库存。惟一在展厅陈示的车辆是为了向客户展示每一辆待售车所需经过的110项性能和安全指标检测流程。展厅的计算机终端提供库存商品的信息，包括他们在车场中的位置。 CarMax聘用的专业销售代表统一着装，他们的首要任务是向客户解释如何使用信息查询系统，帮助客户找到所需商品。CarMax偏爱没有新车或旧车销售经历的员工。除此，它向新聘员工提供为期两周的培训，从售出的每辆车上而不是价格提取固定的收入。CarMax不希望其销售代表对顾客施加任何压力，因而废除了对销售人员的销售激励机制。 CarMax将销售价格设在平均价值以下，向客户提供明码实价和无后顾之忧的质量保证。每一辆CarMax的车都经过一道质量检测程序，并向客户提供30天质量保障。 对于部分车辆可提供长达4年的质量保障。此外，只要该车行驶不超过250英里，CarMax 的客户享有5天内无理由退货保障。销售按揭可以从国民银行集团或Circuit City公司的金融服务部门获得。Circuit City可提供更长的按揭付款周期和更低的首付额，为车辆和驾驶员提供保险。从CarMax买车的客户同时可以将旧车卖给CarMax公司。旧车销售与新车购买分开进行。1998年，CarMax前8个月的销售额为9.762亿美元。然而，亏损额比前一年增加310万美元，专家曾预测的首度实现盈利也没有实现；同时，部分分店面临着更加激烈的竞争，这都影响到公司的股票，价格下跌。 CarMax指责汽车制造商和新车分销商不断加剧的竞争导致了旧车销售增长放慢。汽车制造商投入巨资促进新车的销售，新车价格不但没有提高反而有所下降，结果是CarMax销售的新款二手车与新车的差价缩小。“消费者不是笨蛋，”一位零售分析师说。“如果价格差别不大，他们会选择购买新车而不是二手车，这与CarMax成立初期的情况大相径庭。” 1998年初，CarMax实施了一个改善利润计划，旨在帮助分销商提高毛利率。但在此过程中，与5年前彻底改变旧车行业的情况不同，CarMax回过头采纳类似传统分销商的做法。到1999年，CarMax和AutoNation根据不同市场每单收取从20美元到149美元的不等费用。CarMax 的两家分店销售新克莱斯勒轿车，同时协议购买另外3家新车分销权，在华盛顿—巴尔的摩地区开设2家三菱特许经营店的权利。 随着超级市场、互联网代理商、iMotors和其他同类企业的进入，二手车市场受到了一次巨