国际物流课后习题参考答案

《国际物流》参考答案

习题1

一、简答题

1、国际物流的发展过程经历了以下三个阶段：

第一阶段（20世纪50年代至80年代）物流设施得到了极大的发展。企业建立了配送中心，广泛运用电子计算机进行管理，出现了立体仓库，一些国家建立了本国的物流标准化体系。大数量、高服务型物流向物流难度最大的中、小件杂货领域深入。国际集装箱大发展，出现了更高水平的国际联运，物流服务水平获得了很大的提升。

第二阶段（20世纪80年代初至90年代初）物流的国际化趋势显著，在信息的作用下向更低成本、更高服务、更大量化、更精细的方向发展。在物流量基本不继续扩大的情况下出现了“精细物流”，物流的机械化、自动化水平显著提高。

第三阶段（20世纪90年代初至今）物流逐渐从生产中分离出来，形成一个新的产业，开始专业化运营。网络技术的发展，使物流向信息化、网络化、智能化方向发展。物流管理也面向世界，实行国家标准化，提供实物流、信息流、资金流为一体的全方位服务。

2、国际物流是指不同国家之间的物流。国际物流是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨国界的、流通范围扩大的物的流通。

国际物流的特点包括：

1. 物流环境存在差异

2. 物流系统范围广

3. 国际物流必须有国际化信息系统的支持

4. 国际物流的标准化要求较高

3、国际物流与国内物流比较，其划分的标准关键在于物流据点的地理位置是否在一国境内。

1.国际物流与国内物流的经营环境不同

2.国际物流与国内物流中采用的主要运输方式不同

3.国际物流与国内物流的信息沟通方式不同

4.国际物流比国内物流面临的危险大

5.国际物流的标准化要求高于国内物流

二、案例分析题

通过天津港保税区的国际物流发展现状，可见我国国际物流的发展现状拥有以下特点：（1）以现代港口为中心，充分利用区位优势发展综合物流。

（2）加快港口的软硬环境建设，建立以区域性国际航运市场为中心的现代港口和谈判交易中心。

（3）建立合理的保税制度，使保税区、保税仓库等充分发挥作用，结合港口服务，实现港口和保税区一体化，发展国际物流。

（4）吸引世界知名物流企业来华投资，带动国际物流的发展。

（5）发展国际贸易，建立国际商品综合市场。建立分拨配送基地，实现国际物流稳步发展。

今后我国国际物流应采取的发展对策是：

（1）顺应国际物流发展趋势，加强国际化港口的建设。

（2）继续完善保税制度，充分发挥保税区、保税仓库的作用，发展流通加工、会展、分拨配送的服务功能。

（3）进一步扩大物流规模和活动范围，将物流中心的辐射范围向内地延展。

（4）引进国际先进物流企业的同时，加速我国本土物流企业的改革、重组，向集约化与协同化发展。

（5）提升物流服务的质量及服务范围，以顺应消费多样化、生产柔性化、流通高效化的要求。

（6）实现物流全球化发展，扩展我国物流活动的业务范围。

（7）合理使用先进物流设备、物流技术，提高物流管理水平。

习题2

一、名词解释

1、国际物流系统就是为了有效达到以最低的物流成本向客户提供优质的物流服务的目的而产生的一种机制。

2、国际物流结点是指那些从事与国际物流相关活动的物流网络中物流线路的连结点或端点。

3、国际物流网络是指由多个收发货的“结点”和它们之间的“连线”所构成的物理网络，以及与之相伴随的信息网络组成的有机整体。

二、问答题

1、国际物流结点主要具有以下三项主要功能：

（1）衔接功能。将各个物流线路联结成一个系统，使各个线路通过结点变得更为贯通而不是互不相干。

（2）信息功能。是使复杂的国际物流能联结成有机整体的重要保证。

（3）管理功能。整个物流系统的运转有序化、正常化和整个物流系统的效率高低都取决于物流结点的管理水平。

2、国际物流系统由国际货物运输子系统、仓储子系统、商品检验子系统、商品包装子系统、通关子系统、进出口商品装卸与搬运子系统、信息子系统等构成。

3、国际物流结点将各个物流线路联结成一个系统，使各个线路通过结点变得更为贯通而不是互不相干，物流结点利用各种技术的、管理的方法，协调输送线，输送形态、输送装备、运量等差异，使不同线路有效地衔接起来，将中断转化为通畅。

4、物流系统要素主要有：

物流系统的功能要素，一般认为包括运输、储存保管、包装；装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。

物流系统的支撑要素，主要包括：体制、制度；法律、规章；行政、命令和标准化系统。

物流系统的物资基础要素，主要有：物流设施、物流装备、物流工具、信息技术及网络、组织及管理。

5、建立和完善国际物流网络应注意如下问题：

首先，在规划网络内建库的数目、地点及规模时，都要紧密围绕着商品交易计划，乃至一个国家国际贸易的宏观总体规划。

其次，明确各结点的供应范围、分层关系及供应或收购数量，注意各层结点间的有机衔接，优化运输线路。

最后，国际物流网点规划要考虑现代物流技术的发展，留有余地，以备将来的扩建。

三、案例分析题

首先确定上海AB国际货运有限公司的货源基地，是主要辐射中国全国。国际商品的流动方向是主要由卖方中国企业向买方美、日企业流动。又知上海AB国际货运有限公司的主要业务是海运、空运进出口货物和国际展品、私人物品以及过境货物的国际运输代理业务。所以可基本确定物流的规模和方向。然后需要根据物流规模、数量围绕商品交易计划确定在上海建库的数量。在根据各节点的供应范围、分层关系及供应或收购数量，注意各层结点间的有机衔接，优化中日、中美的各条运输线路。最后在国际物流网络规划时还要考虑现代物流技术的发展，为将来的扩建留有余地。

习题3

一、名词解释

1、国际贸易是指世界各国（地区）之间所进行的商品和劳务的交换活动，是各国（地区）之间劳动分工的表现形式，反映了世界各国（地区）在经济上的相互依赖，相互依存的关系。

2、信用证是指由开征行依照申请人的要求和指示或自己主动，在符合信用证条款的条件下，凭规定单据向第三者（受益人）或其指定方进行付款，或承兑或支付受益人开立的汇票；或授权另一银行进行该项付款，或承兑和支付汇票；或授权另一银行议付。

3、商品检验简称商检，是指在国际货物买卖过程中对卖方交付或者拟交付的合同货物进行品质、数量和包装的鉴定，对于某些商品，还包括进行卫生检验和动植物病虫害检疫。

4、国际贸易方式是指国际贸易中买卖双方针对不同商品、不同地区和不同对象，根据需要，所采用的各种交易的具体做法。

5、国际结算是指国际间由于经济联系而发生的以货币表示的债权、债务的清偿行为。一般是指交易双方因商品买卖、劳务供应等而发生的债权、债务通过某种方式进行清偿。

二、问答题

1、国际贸易术语成文的国际贸易惯例主要有三种：即国际法协会的《1932华沙—牛津规则》（主要用于解释CIF买卖合同）、《1941年美国对外贸易定义修正本》主要在美洲国家间商界适用）和目前在国际贸易中得到最广泛使用的贸易术语惯例，国际商会的《2000年国际贸易术语解释通则》。这些惯例本身没有强制力。其适用以意思自治为主，即主要通过约定在买卖双方间适用。

2、共同点：国际贸易和国内贸易都是商品和劳务的交换活动，同属流通领域，其经营目的也同样是为了增加经济效益或获得利润，两者在性质上没有本质差别。

不同点：国际贸易由于跨过了国与国的界限，因而比国内贸易更加复杂和困难，在范围和程度上有十分显著的差别。

（1）国际贸易比国内贸易更困难

①语言文字不同。②法律、风俗习惯不同。③贸易障碍多于国内贸易。④市场调查和交易接洽困难多。

（2）国际贸易比国内贸易更复杂

①各国的货币与度量衡差别很大。②商业习惯复杂。③各国海关制度及其他贸易法规不同。④国际汇兑复杂。⑤货物运输的风险加大。

（3）国际贸易比国内贸易风险大

①商业风险。②信用风险。③汇兑风险。④运输风险。⑤价格风险。⑥政治风险。

3、信用证的作用可以理解为：信用证是一种银行对出口人的有条件的付款承诺。对出口人来说，其取得了银行信用，只要做到与信用证规定相符，“单证一致，单单一致”，银行就保证支付货款。对进口商来说，他可以通过信用证的单据要求，在一定程度上确保出口人按时、按质按量交付货物。

4、报关的主要单证包括：

进出口货物报关单：一般填写一式两份（有的海关要求报关单份数为三份）。

随报关单交验的货运、商业单据：包括海运进口提货单；海运出口装货单（须报关单位盖章）；陆、空运运单；货物的发票（其份数比报关单少一份，须报关单位盖章等）；货物的装箱单（其份数与发票相等，须报关单位盖章）等。

进（出）口货物许可证

入境货物通关单和出境货物通关单及其他相关出入境检验检疫证书

另外，对国家规定的其他进出口管理货物，报关单位也必须向海关提交由国家主管部门签发的特定的进出口货物批准单证，由海关查验合格无误后再予以放行。

三、案例分析题

1、（1）这是商品本身的内在质量缺陷，属保险公司的除外责任。凡属除外责任的损失，保险公司不予赔偿。

（2）CIF合同属象征性交货性质的合同，卖方凭单交货，买方凭单付款，只要卖方提交的单据符合买卖合同，买方即应付款。实际交付的货物与合同不符时，买方可凭货抵目的港后的检验证书向卖方索赔。

（3）因为是商品本身的内在质量缺陷，卖方理应负责赔偿。

2、买方的要求不合理。

因为根据《INCOTERMS2000》的规定，FOB条件下，买方应承担租船订舱的责任和费用，以及不能如期租到船所产生的风险和损失；如请卖方代为租船且卖方同意的话，卖方仍要承担租船订舱的费用，以及不能如期租到船所产生的风险和损失。因此本案例中，由于未能在约定日期租到合适的船，且买方不同意更换条件，以致延误了装运期，其风险损失应由买方承担，所以买方提出的撤销合同的要求不合理。

3、我方不能以所交货物受潮为由而拒付货款或向卖方提出索赔。

因为根据《INCOTERMS2000》的规定，CIF条件下，卖方只是承担国际货物海洋运输的责任和费用，而货物在装运港越过船舷之后的风险由买方承担。且CIF是典型的象征性交货的贸易术语，即卖方只要按期在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的包括物权凭证在内的有关单证，就算完成交货义务，无须保证到货，即使货物在运输途中损坏、灭失，买方也必须履行付款义务。本案例中，我方按CIF条件进口床单，而卖方也已如期向我方提交了合同规定的全套合格单据并要求我方支付货款，所以我方不得拒付或提出索赔。

习题4

一、名词解释

1、国际货运代理是指接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济组织。

2、功能性物流服务，也可叫单一物流服务，即它仅仅承担和完成运输、仓储、配送、流通加工等物流功能其中的某一项或几项物流功能。

3、综合性物流服务，能够完成和承担运输、仓储、配送、流通加工等物流功能其中的多项甚至所有的物流功能。

二、问答题

1、国际货运代理业务兴起的原因是：

国际货物买卖路途遥远，买卖双方必须借助不同的运输方式和不同的交通工具才能实现货物的流动。运输涉及环节较多，手续繁杂，大多数经营国际贸易的货主，限于人力、物力，很难独自安排运输工作，货主为了货物的安全、节省费用、运输便捷、降低成本，希望由专门组织从事这方面的工作。

而国际货运代理行业在长期实践中积累了丰富的代理经验，熟悉运输业务，了解不同交通工具的载货特点，掌握各条运输路线的动态，通晓有关的规章制度，精通各种手续，深谙计算各种费用的门道，并与海关、银行、商检、港口、码头、船公司、车站、机场、仓库等部门有着经常不断的联系和业务上的密切关系，因而不仅为货主提供周到的服务，而且又为承运人揽来大批货载。

2、国际货运代理经营的特点，主要是：

（1）专业性强。（2）单证繁杂。（3）涉及面广。（4）人才和信息要求高。

3、国际货运代理的性质是：

国际货运代理是国际货物运输的四个基本当事人之一，主要是接受委托人的委托，就有关货物运输、转运、仓储、保险，以及与货物运输有关的各种业务提供服务的一个机构。所以国际货运代理是一种中间人性质的运输业者，它既代表货方，保护货方的利益，又协调承运人进行承运工作，其本质就是“货物中间人”，在以发货人或收货人为一方，承运人为另一方的两者之间行事。国际货运代理的这种中间人性质在过去尤为突出。

4、国际货运代理的作用主要表现在：

（1）组织协调作用。（2）开拓控制作用。（3）中间人作用。（4）顾问作用。（5）提供专业化服务。（6）提供特殊服务。（7）费用及服务具有竞争力。

5、国际货运代理的责任，是指国际货运代理作为代理人和当事人两种情况时的责任。

目前，各国法律对货运代理所下的定义及其业务范围的规定有所不同，但按其责任范围的大小，原则上可分为三种情况：

第一种情况，作为国际货运代理，仅对其自己的错误和疏忽负责。

第二种情况，作为国际货运代理，应承担承运人的责任和造成第三人损失时的责任。

第三种情况，国际货运代理的责任取决于合同条款的规定和所选择的运输工具等。

具体来说国际货运代理人的责任包括：

（1）国际货运代理作为代理人的责任。

（2）国际货运代理作为当事人的责任。

（3）国际货运代理对海关的责任。

（4）国际货运代理对第三人的责任。

6、根据国际货运代理的不同服务对象，可将其业务内容分为以下几类：

（1）国际货运代理为托运人服务。

（2）国际货运代理为海关服务。

（3）国际货运代理为承运人服务。

（4）国际货运代理为班轮公司服务。

（5）国际货运代理为航空公司服务。

7、（1）国际物流出口流程

国际货运代理人根据与客户所订立合同的约定来安排业务流程，主要包括：订立合同、订舱、仓储与集运、办理各项出口手续、安排货物交接、运输、其他事项与信息处理等。

（2）国际物流进口流程

国际货运代理人也是根据与客户所订立的合同的约定来安排业务流程，主要包括：订立合同、安排货物接运工作、办理各项进口手续、货物交接、仓储与分拨、运输与配送、其他事项与信息处理等。

8、相对于国际货运代理，第三方物流具有以下特色：

（1）建立在现代信息技术的基础上。

（2）提供合同导向的一系列服务。

（3）是个性化物流服务。

（4）企业之间是联盟关系。

三、案例分析题

（1）货运代理的多式联运经营人对2箱货损均要负责。

（2）①可向保险人或承运人索赔。因为根据保险合同，在保险人承保期间和责任范围内，保险人应承担赔付责任。因为根据运输合同，承运人应提供适载的COC（集装箱运输工具），由于COC存在问题，承运人应承担赔偿责任。

②由于承运人没有提供适载的COC，而货代在提空箱时没有履行其义务，即检查箱子的义务，并且在目的港拆箱时异味还很浓重，因此承运人和货代人应按各自过失比例承担赔偿责任。

习题5

一、名词解释

1、班轮运输又称定期船运输，是指船舶按固定的航线、港口以及事先公布的船期表航行，并按事先公布的费率收取运费来从事客货运输业务。

2、海运提单，简称提单（B/L），是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或装船，以及承运人保证据以交付货物的单证。

3、装货单是船公司或其代理在接受托运人提出的申请后，发给托运人或货运代理的单证，同时也是命令船长将单上货物装船的单据，因而又称为“下货纸”。

4、国际铁路联运是指在两个或两个以上国家之间进行的铁路货物运输，只需在始发站办妥托运手续，使用一份运送单据，由一国铁路向另一国移交货物时，无需发、收货人参加，铁路当局对全程运输负连带责任，这种运输方式称“国际铁路联运”。

5、国际多式联运是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式，它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种单一运输方式有机地结合起来，组成一种国际性的连贯运输。

6、航空快运是指具独立法人资格的企业将进出境的货物从发货人所在地通过自身或代理的网络运达收货人的一种快速运输方式。

7、网络责任制是指多式联运经营人对整个运输过程负责，但对不同区段发生的损失适用不同区段的法律。在能确定造成货物灭失，损害的区段时，则按该运输区段所适用的法律规定，如果不能则采用“隐蔽损害一般原则”，来确定使用一种统一规范，而这种统一规范往往是海上区段所适用的。也就是说，对于损失区段发生不明的情况，推定该货损发生在海上，多式联运经营人按海上运输法律承担责任。

8、同一责任制，即在多式联运中由经营人对整个多式联运过程按单一规范负统一的责任，统一责任制是最符合多式联运特点的责任制度，由于其采取了一种法律规范，使得经营人和货方之间的法律关系明确，消除了由于各区段承运人相互推卸责任所带来的隐患。

9、大陆桥运输是利用大陆桥进行国际集装箱海陆联运的一种运输方式。

二、问答题

1、国际货物运输的特点包括：

（1）国际货物运输是中间环节很多的长途运输

（2）国际货物运输涉及面广，情况复杂多变

（3）国际货物运输的时间性特别强

（4）国际货物运输的风险较大

（5）国际货物运输涉及国际关系问题

2、班轮运输是指船舶按固定的航线、港口以及事先公布的船期表航行，并按事先公布的费率收取运费来从事客货运输业务。它主要是用于零星成交、批次较多、到港分散的货物运输。

班轮运输的特点：“四固定”，“一负责”，班轮公司和货主的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据。

租船运输是指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的业务。

其特点是：在租船运输业务中航期、航线、运价、港口等均不固定，装卸费及船期延误按租船合同规定划分及计算。双方的权利义务和责任豁免按租船合同的规定执行。

3、国际海运出口运输工作程序为：①审核信用证中的装运条款；②备货报验；③托运订舱；④保险；⑤货物集中港区；⑥报关；⑦装船工作；⑧换取提单；⑨制单结汇。

国际海运进口运输工作程序为：①租船订舱；②保险；③掌握船舶动态。

4、海运提单的性质和作用主要为：第一，是承运人应托运人的要求所签发的货物收据表明承运人已按提单所列内容收到货物。第二，它是一种货物所有权的凭证。第三，它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明。

5、国际铁路联运出口货物程序：在接收方国境站进行联运出口货物的实际交接；报关报验；完成货物的交接。

国际铁路联运进口货物程序：确定货物到达站；必须注明货物经由的国境站；正确编制货物的运输标志；向国境站外运机构寄送合同资料；完成货物的交接。

6、航空货物运输方式包括：

班机运输，指在固定航线上飞行的航班，它有固定的始发站、途经站和目的站。

包机运输分整包机与部分包机两种。整包机即由航空公司或包租代理公司按照事先约定的条件和费用将整机租给租机人；部分包机即由几家货运代理公司或发货人联合包租一架飞机，或者由包机公司把一架飞机的舱位分别租给几家空运代理公司。

集中托运是由空运代理将若干单独发货人的货物集中起来组成一整批货物，由其向航空公司托运到同一到站，货到国外后由到站地的空运代理办理收货、报关并分拨给各个实际收货人。

联运采用陆空联运方式或海空联运的方式。

航空快运是指具独立法人资格的企业将进出境的货物从发货人所在地通过自身或代理的网络运达收货人的一种快速运输方式。

7、中国电子口岸（E-port），运用现代化信息技术，借助国家电信公网资源，将国家各行政管理机关分别管理的进出口业务信息流、资金流、货物流的电子底账数据集中存放到公共数据中心，实现数据共享和数据交换。各个国家行政管理部门可进行跨部门、跨行业的联网数据核查，企业可以在网上办理各种进出口业务。

中国电子口岸的建立，有利于增强管理部门的管理综合效能；能使管理部门对进出口环节的管理更加完整和严密；它的建立有利于降低贸易成本，提高贸易效率。

8、（1）国际航空货物运输计算货物的重量的方法有：

实际重量是指货物连外包装在内的实际总重量，即货物毛重。以实际重量计费的货物称为重货。

体积重量，当货物体积大、重量相对小时，称为轻泡货物，即1公斤货物体积超过6000立方厘米。

计费重量是按货物实际毛重和体积重量中较高者为计费重量。

（2）有关运价的规定有：

①主要航空货物运价有四类：

1）一般货物运价(GCR)，它以45公斤为划分点，45公斤以下的运价低；

2）特种货物运价或指定商品运价(SCR)；

3）货物等级运价(CCR)；

4）集装箱货物运价(UCR)。

在这几种运价中，运费只选择其中之一计算，如遇两种运价均适用时，首先应选用特种货物运价，其次是等级货物运价，再次才是一般货物运价。

②起码运费代号为M，是航空公司能接受的最低运费。

③一般货物运价，也称普通货物运价，不包括贵重货物。一般货物运价分类如下：

N45公斤以下(即100磅以下)

Q45公斤以上(含45公斤)

④指定商品运价

⑤等级货物运价通常是在一般货物运价(N级运价)基础上增减一个百分比的形式公布。且当某货物没有特种货物运价(指定商品运价)时，方适用等级运价。

9、集装箱运输中，整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接地点有：工厂仓库或货主仓库、集装箱堆场、集装箱货运站

交接方式有：

（1）门到门（Door to Door）；（2）门到场（Door to CY）；（3）门到站（Door to CFS）；（4）场到门（CY to Door）；（5）场到场（CY to CY）；（6）场到站（CY to CFS）；（7）站到门（CFS to Door）；（8）站到场（CFS to CY）；（9）站到站（CFS to CFS）。

10、国际集装箱运输出口工作程序：

订舱、接受托运申请、发放空箱、拼箱货装箱、整箱货交接、集装箱的交接签证、换取提单、装船。

国际集装箱运输进口工作程序：

寄送资料、分发单证、发到货通知、换取提货单、卸船提货、作好记录。

11、构成多式联运应具备以下几个条件：

（1）必须有一个多式联运合同。

（2）必须使用一份包括全程的多式联运单据（M.T.D.,我国现在使用的是C.T.B/L）。

（3）必须是至少两种不同运输方式的连贯运输。

（4）必须是国际间的货物运输。

（5）必须由一个多式联运经营人对全程运输负总责。

（6）必须是全程单一运费费率。

12、国际多式联运与一般国际货物运输的不同之处有：

（1）货运单证的内容与制作方法不同。

（2）多式联运提单的适用性与可转让性与一般海运提单不同。

（3）信用证上的条款不同。

（4）海关验放的手续不同。

三、案例分析题

习题6

一、问答题

1、根据经济学比较优势理论，由于世界各国或地区在生产资料的分配、掌握的生产技术水平不同、劳动力素质不同等原因，造成各国生产不同商品所耗劳动时间不同，即生产成本不同，造成不同国家或地区在不同种商品的生产上各具优势。因此，产生了国际化采购的动因，即从国外采购本国在生产上处于劣势的产品，而生产本国处于优势地位的产品，从此获益。

2、要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常重要的。物流工具和设施的统一标准，大大降低了物流费用，降低了运转的难度．提升了其国际竞争能力。在物流信息传递技术方面，企业内部的标准化，而且也实现了企业之间及世界市场的标准化，这就使世界各国及地区之间的交流更简单、更具效率。

3、物流优化的十条原则：

目标——必须量化和度量：量化目标使得使用计算机决定一个物流计划方案是否优于另一个方案成为可能，管理人员就可以衡量优化方案是否有投资回报。

模型——必须真实的代表物流过程：模型是把优化要求和限制转化为计算机可以接受的语言和程序的途径。

数据——必须准确、时效和容易理解：优化过程包含实施计划，数据必须要容易被理解、接受，这样才能有良好的沟通，整个系统才会协调。

整合——必须支持全部数据转换：数据整合是非常重要的，因为大量的数据要围绕物流优化来采集。

传达——优化方案必须以一定的形式传达给执行官、管理者：优化方案必须以最简单、明了的方式传达给管理者和执行者，管理者需要更多全面集中的信息来实施整个计划，其中网络是信息传递的重要媒介。

算法——以独立结构解决单个问题：物流优化技术之间最大的区分在于计算机寻求物流

优化途径的算法。毫无疑问，对于每类物流问题都有各自的特点，必须针对每个不同的问题

开发相关的计算机算法来提供最佳的优化方案。

运算——运算平台必须在有效时间内算出优化方案：由于优化技术要在实际运行环境中迅速得到实现，因此在短时间内得出最优方案是必要的。

人才——专业的人才必须占主导地位：技术人才主导着知识和经验，能确保运用数据、模型的正确性，技术投入到实践中能按设计的运行。

流程——商业流程的运作必须支持优化并且保证提升的空间：物流优化是一个不断累积变化的过程，当变化来临的时候，不但数据、模型、算法需要做出相应的改变，潜在的商业

流程也需要考虑如何变化来支持新的优化方案。

投资回报——投资回报必须考虑整个技术、人才和实施。

4、

TO：

FM：

供应商调查表

编号：

5、国际化的物流配送中心的主要增值业务有：

在某国采购零部件，并在该国的配送中心分类、打包，运到海外进行装配。

将在某国采购的成品，在配送中心进行简单的加工、处理、包装后，再发送到海外市场。

在某国采购成品，在配送中心进行仓储、加印条形码、拼箱等，然后按销售进度发往境外销售点。

海外统一采购，在配送中心分类，发送到在华的数家加工企业。

在某国采购成品，在配送中心处理后，返销国内市场。

建立多国货物的国际拼箱业务。

二、案例分析题

（1）“戴尔现象”给我们带来的启示是：物流配送的发展使经济库存量与现实越来越近，亦可以实现低存活甚至“零存活”，无多余库存一方面节约了库存成本，另一方面减少了不必要的浪费。而且，戴尔属于高新技术产业，其材料成本还具有随竞争迅速下降的特点，依靠高水平的物流配送服务，减少库存又可降低材料配件开支，降低成本，保持企业竞争优势。

（2）戴尔之所以与50家材料配件供应商保持密切关系是因为与可靠的供应商保持密切联系，可保证库存材料的随时补充，在物流渠道正常运转的情况下，不会因货源问题影响正常生产。

（3）戴尔每天与供应商通过网络进行协调沟通，随时把每个部件的发展使用情况，并把新要求随时在网络上发布，提高透明度和信息流通效率。组建物流分公司为戴尔提供专业的物流配送服务，建造最适合戴尔的高效物流网络，最总实现了戴尔公司的高效物流配送。习题7

一、问答题

1、该题中损失属于有自然灾害造成的货物的部分损失，是单独海损。

2、构成共同海损必须具备的条件有：

（1）危机载货船舶船货共同安全的危险确实存在，并非主观臆断的产物。

（2）所采取的措施是有意识的针对危险作出的。

（3）所采取的措施是合理、正确的。

（4）所采取的措施有效。

二、判断题

1、错

2、错

3、错

4、对

三、单项选择题

1、A

2、B

3、C

四、案例分析题

我们应从中吸取的教训是：对于此种必须在厂房内实际安装调试完成后才能确定品质是否符合合同规定的产品，其合同中应规定货到目的地安装调试后检验，其索赔条款的期限应订为在目的地检验后××天内索赔。

习题8

一、问答题

1、国际邮政运输是指各国通过国际邮政完成包裹、函件等国际传递的运输方式。

国际邮政运输的特点：

(1)具有广泛的国际性。

(2)具有国际多式联运性质。

(3)具有手续简便、费用不高的特点。

2、万国邮政联盟是联合国关于国际邮政事务的专门机构。它成立于1874年10月9日，当时称“邮政总联盟”，1878年5月改现名，简称“万国邮联”或“邮联”，1948年7月1日成为联合国的一个专门机构。总部设在伯尔尼。万国邮联肩负着促进和发展各国人民之间交流的使命，在促进邮政业务永保活力的过程中起着举足轻重的作用。

3、境外展品物流流程

①外代会展项目部接到组委会确定的参展商的目录和通讯方式后进行核对，并与组委会保持密切联系及时更新展商资料。

②项目部根据组委会提供的展商名录通过电子邮件、传真、电话等多种渠道在第一时

间内与展商取得联系。

③项目部将展商反馈信息进行整理后，将相关需求信息第一时间内通知海外代理和国内相关网点。并做好展品通关准备。

④中国国家邮政局国际合作司国外代理和国内网点根据展商提供的展品清单收取货物（如展商要求可上门收货）；国外代理根据展品内容制作准确的展品清单并传给项目部，项目部根据展品清单向海关报关。

⑤国外代理和国内网点根据项目部的安排采用多式联运的方式将展品在规定时间内运抵厦门口岸；并将展品到达信息：到达时间、运输方式、船名，航次等通知项目部。

⑥项目部根据国外代理和国内网点提供的展品到达信息，按照接货流程做好报关工作并根据展商要求提供包括仓储、运输、拆装箱等服务。

备注：展品配送物流

展品信息流

4、国际特快专递业务是指国家与国家（或地区）间互寄的信函、文件资料和物品等采用最快发运方式，特别处理手段，以揽收和直投为主的一种时间性很强的业务，是国际邮政业务的一种。

特快专递邮件业务包括定时业务和特需业务两大类。

5、国际展品运输工作是将展出所用的展品、道具、资料、行政用品、工具等用陆运、空运、海运或综合方式从货物原所在地运到展出所在地，并运回或运到下一个展出地点以及办理有关手续的工作。

展览运输大致可分为三个阶段：运输筹划、去程运输和回程运输。

二、案例分析题

中邮物流有限公司要开展货运代理服务，首先应发挥自身优势，将其核心业务（函件、快递、物流等）做大做强。继续完善自己的涵盖海、陆、空、多式联运等运输方式的国际物流网络。加强物流信息网络的建设，加快融资、并购步伐，在全球范围扩充物流基地、运输线路的建设。并为客户提供包括货运代理服务在内的全方位的客户解决方案。

习题9

问答题

1、现代港口具有综合物流中心功能，作为全球综合运输网络的节点，其功能在不断地以港口为中心向内陆扩展，如批发、配送、仓储业及自由贸易区等，为船、汽车、火车及仓储提供综合物流服务，以提高联运效率，增强其作为综合运输连接点的功能，成为连续不断的运输链中的综合物流中心；同时，港口又具有商务中心的功能，为客户提供方便的运输、商业和金融服务，如代理、保险、银行等，成为商品流、资金流、技术流、信息流与人才流的汇集中心。

2、综合物流就是从供应链的高度将企业物资流动中的包装、运输、装卸、搬运、保管等过去看来互相没有关系的活动整合在一起，从而降低总成本。

要发展综合物流就要建立现代港口，将货物空间位移中的各种便利寓于为客户提供的全方位服务之中，积极配合货主对运输服务更高层次的要求，以货主为中心全面提高“门到门”运输的服务水平，对运输、仓储和配送等各物流环节进行有效的控制和管理，通过全面介入客户的经营，保证企业供应链正确地运行，有效地降低物流总成本。

3、国外物流的发展特点有：

电子物流的兴起；物流规模和物流活动的范围进一步扩大，物流企业将向集约化与协同化发展；物流服务的优质化和全球化；第三方物流的快速发展；采用新的科学技术改造物流装备和提高管理水平。

4、我国保税区与国际物流的发展的相关政策有：

1990年，经国务院批准，我国借鉴国际通行的做法，按照自由贸易区模式建立了中国第一个保税区——上海外高桥保税区，随后又先后建立了天津港等15个保税区。我国的保税区为海关监管区域，对其政策的制定主要是根据中国国情，同时，也参考和借鉴了国外类似区域的有关政策和通行做法。我国的保税区具备保税仓储、国际贸易、出口加工、商品展示四大功能，在发挥招商引资、出口加工、国际贸易、转口贸易和仓储等功能，带动区域经济发展等方面显示出了独特性。保税区发展国际物流业具有明显的政策优势，我国主要保税区都提出建设区域性的国际物流中心的目标。另一方面，保税区所在的沿海地区，是我国外商投资最为活跃的地区，需要保税区提供物流服务。目前，我国保税区已成为中国经济与世界经济融合的新型连接点。

国际物流考试试题及答案1汇编

一、选题10分（每题1 分）） 广义的国际物流是指（ D ） A. 国际货物物流 B. 贸易型国际物流 C. 非贸易型国际物流 D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流 “货物在国际物流节点停留、通过储存和储备来调节整个物流系统的运行”体现的是国际物流节点的（ B ） A.衔接转换功能 B.储存储备功能 C.物流信息功能 D.物流管理功能 以存放货物为主要功能、国际货物停留时间最长的物流节点是（ D ） A.流通型节点 B.综合型节点 C.转运型节点 D.储存型节点 许多进口商品的包装是使用各种各样的材料或集装箱运输，所以要向特定的报检机构是（ C ） A.商检 B.卫检 C.海关 D.动植物检疫 交易一方向另一方提出有关的交易条件，并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定表示称为（B）。 A.询盘 B.发盘 C.还盘 D.接受 类似羊毛、生丝这样产品一般适合用计算商品的重量的方法是（C）。 A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量 国际贸易按有无第三者参加可分为直接贸易、间接贸易和( C )。 A.进口贸易 B.出口贸易 C.转口贸易 D.过境贸易 独立于发货人和收货人之外，通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或部分物流活动的企业是（ B ） A.承运人 B.物流经营人 C.国际货运代理人 D.分合同承包商 海洋运输中的运费吨（ C ）。 A．仅指重量吨 B．仅指尺码吨C．重量吨与尺码吨中较大者D．重量吨和尺码吨之和 航次租船由谁负责船舶营运管理（ C ）。 A．买方 B．卖方C．船东D．租船人 二、多选题20分（每题2分） 我国对外贸易货运保险可分为（ ABCD ）。 A．海上运输保险B．陆上运输保险C．航空运输保险 D．邮包运输保险构成一项有效的接受应具备的条件是（ABCD ）。 A．接受由特定的受盘人作出B．接受的内容必须与发盘相符 C．必须在有效期内表示接受D．接受必须送达发盘人才能生效 为防止海上运输途中货物被窃，可以投保（ABC ） A.平安险加保偷窃险 B.水渍险加保偷窃险 C.一切险加保偷窃险 D.一切险 中国出入境检验检疫包括（BCD）。 A.海关关检 B.进出口商品检验 C.进出境动植物检疫 D.国境卫生检疫 E.危险品检验 企业通过全球范围内组织生产可以实现下列哪些优势?（ ABCD ） 更接近消费者需求 B.企业资源达到最佳配置 C.可以避开贸易壁垒限制 D.可以节约物流费用 E.可以提高产品质量 港口物流具有的基本功能包括（ABCD ）

物流单证实训总结

物流单证实训总结 班级：物流1024 姓名：施文通 学号：26号

一、实训时长:四天 二、实训地点：校4409机房 三、实训内容：备货单据，运输单据，保险单据，商检单据，通关 单据，银行单据等物流单证的查询与总结 四、实训总结： 为期四天的物流单证实训于4月6号告一段落了，在这四天里，我们利用每天下午的时间在4409机房里根据实训要求认真上网查询资料，整理所作物流单据的电子文件，做好每天的实训小结。于是时间恍然而逝，我们也用心感受着充实的实训带给我们学识的丰富。 在开学之初，黄老师就对我们本学期的重要任务做了简单的介绍，当时并未上心。另外，在这学期还开设了国际物流和国际货代两门重要的物流专业课程，听这两门课时感觉很空洞。但在这次的实训中，我才真正感受到任务的严峻和专业课程的充实，也认识到这次实训的重要性与必要性。 物流单证在当今国际贸易迅猛发展，国与国之间的贸易往来日益频繁的大环境下显得异常重要。作为物流专业的我们，需要通过这样的物流单证实训去了解国际贸易的相关单证知识，顺应国际贸易的发展，提升我们的专业基础知识，加强我们的实践能力，并能增强就业竞争力。我们这次实训的物流单证主要有： 1、备货单据，包括商业发票、装运单； 2、运输单据，包括托运单、海运提单、航空运单、铁路运单等； 3、保险单据，包括保险单；

4、商检证书，包括产地说明书、商检单据； 5、通关单据，包括进出口货物许可证、海关发票、报关单、报关委托书； 6、银行单据，包括信用证、汇票； 7、以及其他物流单据，如受益人证明、出口收汇核销单等。 通过上网查询这些单据的中英文样本以及它们的注意事项，我了解到这些单据远不如国内商业交易所发生的单据那么简单。因为是涉及到语言及文化之间的差异，在处理贸易之间的问题就要格外谨慎，尤其是单据方面，它的复杂性与重要性是每个从事国际贸易或国际物流单证方面的工作者首要关注的核心。同时，由于地理上的差异，货物的出口可能会影响到一些国家或地区的生态环境，危害当地动植物的多样性，这种万一已经不止一次的发生过，因此有些国家如美国、加拿大等对这些方面的货物进出口控制得相当严格，你只有具备其认可的一些商检单据方可进行贸易往来。这也对国内的一些贸易商们提出了挑战，但机遇也是伴随其中的，如何做好货物加工生产及相关处理是国际贸易商们获得贸易机会的关键。 此外，学习物流，英语的重要性是不言而喻的，在这次的实训中，我也发现国际物流单证整体上都是以英文为主，而一个从事此项工作但不能精通英语的人势必将影响到其工作效率。所以说，对英语的学习仍然是一项重要的任务。 以上是我关于本次物流单证实训的总结，对于这次实训，我掌握了物流单证的填写及重要性，还有一些物流单证的基本常识与知识。

国际物流考试试题及标准答案

国际物流考试试题及答案

————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：

一、选题10分（每题1 分）） 广义的国际物流是指（ D ） A. 国际货物物流 B. 贸易型国际物流 C. 非贸易型国际物流 D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流 “货物在国际物流节点停留、通过储存和储备来调节整个物流系统的运行”体现的是国际物流节点的（ B ） A.衔接转换功能 B.储存储备功能 C.物流信息功能 D.物流管理功能 以存放货物为主要功能、国际货物停留时间最长的物流节点是（ D ） A.流通型节点 B.综合型节点 C.转运型节点 D.储存型节点 许多进口商品的包装是使用各种各样的材料或集装箱运输，所以要向特定的报检机构是（ C ） A.商检 B.卫检 C.海关 D.动植物检疫 交易一方向另一方提出有关的交易条件，并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定表示称为（B）。 A.询盘 B.发盘 C.还盘 D.接受 类似羊毛、生丝这样产品一般适合用计算商品的重量的方法是（C）。 A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量 国际贸易按有无第三者参加可分为直接贸易、间接贸易和( C )。 A.进口贸易 B.出口贸易 C.转口贸易 D.过境贸易 独立于发货人和收货人之外，通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或部分物流活动的企业是（ B ） A.承运人 B.物流经营人 C.国际货运代理人 D.分合同承包商 海洋运输中的运费吨（ C ）。 A．仅指重量吨 B．仅指尺码吨C．重量吨与尺码吨中较大者D．重量吨和尺码吨之和 航次租船由谁负责船舶营运管理（ C ）。 A．买方 B．卖方C．船东D．租船人 二、多选题20分（每题2分） 我国对外贸易货运保险可分为（ ABCD ）。 A．海上运输保险B．陆上运输保险C．航空运输保险 D．邮包运输保险构成一项有效的接受应具备的条件是（ABCD ）。 A．接受由特定的受盘人作出B．接受的内容必须与发盘相符 C．必须在有效期内表示接受D．接受必须送达发盘人才能生效 为防止海上运输途中货物被窃，可以投保（ABC ） A.平安险加保偷窃险 B.水渍险加保偷窃险 C.一切险加保偷窃险 D.一切险 中国出入境检验检疫包括（BCD）。 A.海关关检 B.进出口商品检验 C.进出境动植物检疫 D.国境卫生检疫 E.危险品检验 企业通过全球范围内组织生产可以实现下列哪些优势?（ ABCD ） 更接近消费者需求 B.企业资源达到最佳配置 C.可以避开贸易壁垒限制 D.可以节约物流费用 E.可以提高产品质量 港口物流具有的基本功能包括（ABCD ）

国际物流导论最新试题

2011年10月高等教育自学考试全国统一命题《国际物流导论》最新试卷 掌握《国际物流导论应试指南王剑东编著》（电子工业出版 社）198、258等页。 一、单项选择题（本大题共15小题，每小题1分，共15分） 1.定期船市场的规模随世界工业品贸易的发展而不断扩大，其运量 相当于国际海运市场的( )。 A.1/3左右 B.1/4左右 C.1/5左右 D.1/2左右 2.政府采购物资，大部分采用( ) 。 A.竞争性的公开招标办法 B.有限竞争性招标办法 C.非竞争性地招标办法 D.无限竞争性与有限竞争性 招标的综合方式 3.收发货的“节点”是指( )。 A.各种物流信息汇集和处理之处 B.连接国内外众多收发节点的运输连线 C.进出口国内外的各层仓库 D.车站、港口、码头 4.不仅是大势所趋，而且随着信息技术、物流技术的发展，将会成 为带动全球经济快速发展的一个新的利益增长点的是( ) 。 A.生产的国际化 B.配送的国际化 C.采购的国际化 D.物流的国际化 5.中国台湾的计算机业在20世纪90年代创造了 ( ) 。 A.全球运筹式产销模式 B.物流配送系统的计算机通信网络 C.弹性制造系统 D.计算机集成制造系统 6.过境贸易不列入( ) 。 A.总贸易 B.专门贸易 C.转口贸易 D.间接贸易 7.从广义上讲，运输连线包括( ) 。 A.各种海运航线、铁路线、飞机航线 B.海、陆、空联合运输线路 C.运输的路线与过程 D.国内连线和国际连线 8.因为这种贸易的难度大，所以在对销贸易中所占的比重不大的是 ( ) 。 A.加工贸易 B.易货贸易 C.综合易货 D.转手贸易 9.其特点是不依赖码头机械、装卸速度快、灵活性大、装载效率高 的海运船舶属于( ) 。 A.滚装船 B.载驳船 C.辅助船 D.散装货船 10.由于标志不清、隔票不充分、倒垛、积载不当等原因造成的是 ( )。 A.污染 B.部分灭失 C.混票 D.破损 11.被称为“海上货物运输合同已存在的证明”更为合理的是 ( )。 A.海运单 B.货清单 C.提单 D.交货记录 12.在CIP条件下，保险金额一般在合同价格基础上加成( ) 。 A.5% B.8% C.10% D.12% 13.需要安装调试进行检验的成套设备、机电仪器产品适用于 ( )。 A.在目的港卸货后检验 B.在买方营业处所以及最终用户所在地检验 C.装运前或装运时在装运港检验

【最新】国际物流实训小结

【最新】国际物流实训小结 通过学习,让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理.基本知识和基本技能与方法,为培养应用型外销人才打基础.仿真教学系统等直观性强.动手能力强的实训手段,加强了我们对专业的感性认识,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化物流管理工具,提高其在企业适应能力. 国际物流系统包括外贸管理系统.货代管理系统.堆场管理系统.报关管理系统.船代管理系统.和管理系统六个子系统,模拟了国际物流中各个环节的实际业务.模拟国际物流的实际情景,可选择汽车.电脑.食品等行业,从进出口合同发起,经过货代.堆场.报关. 船运等相关系统的业务操作,完成国际物流的相关服务. 系统主要针对国际贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟一．外贸管理系统认识 1.基础资料维护 2.认识国际贸易进出口业务流程,包括:合同的录入.合同的审核.开证的申请.单证的制作.货代的委托. 3.财务管理 4.业务统计 二．货代管理系统认识 1.基础资料维护（系统管理基础数据） 集装箱货运站维护,客户工厂/仓库维护,拖车公司维护. 2.货代公司的相关操作,完成订单管理和货代管理的相关作业. 三．堆场管理系统认识 1.基础资料维护:费用设置,修理代码 2.认识集装箱进出存管理的相关业务,熟悉堆场的相关业务流程过程. 3.费用结算 四．报关管理系统认识 1.基础信息维护（报关系统维护-- 字典维护）:国家地区,相关代码 2.认识报关管理系统的相关流程,熟悉出口和进口报关的相关业务和操作流程. 五．船代管理系统认识

1. 基本信息维护,在【船务管理的】下我们可以维护船代系统的各种基本信息. 2. 认识船代系统的相关业务,熟悉船舶的到港,相关的单证的制作以及edi 数据的生成等. 通过实际操作,我们深刻体会到理论和实际操作的差别,深刻体会到做物流的艰辛,但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣,我们相信,真正的实践源于生活中的点点滴滴,经过积累我们一定能够有美好的明天.

国际物流考试试题及答案

一、选题10分 （每题1分）） 1.广义的国际物流是指（ D ) A.国际货物物流 B. 贸易型国际物流 C.非贸易型国际物流 D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流 2. “货物在国际物流节点停留、通过储存和储备来调节整个物流系统的运行”体现的是国际物流 节 点的（ B ） A. 衔接转换功能 B.储存储备功能 C.物流信息功能 D.物流管理功能 3. 以存放货物为主要功能、国际货物停留时间最长的物流节点是（ D ） A. 流通型节点 B.综合型节点 C.转运型节点 D.储存型节点 4. 许多进口商品的包装是使用各种各样的材料或集装箱运输，所以要向特定的报检机构是 （C ） A. 商检 B.卫检 C.海关 D.动植物检疫 5. 交易一方向另一方提出有关的交易条件，并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定表示称为 （B ）。 A.询盘 B.发盘 C.还盘 D.接受 6. 类似羊毛、生丝这样产品一般适合用计算商品的重量的方法是（ C ）。 A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量 7. 国际贸易按有无第三者参加可分为直接贸易、间接贸易和 （C ）。 A.进口贸易 B.出口贸易 C.转口贸易 D.过境贸易 8. 独立于发货人和收货人之外，通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或部分物流活动的 企业是 （ B ） A.承运人 B.物流经营人 C.国际货运代理人 D.分合同承包商 9. 海洋运输中的运费吨（ C ）。 A .仅指重量吨 B.仅指尺码吨 C .重量吨与尺码吨中较大者 之和 10. 航次租船由谁负责船舶营运管理（ A .买方 B .卖方 C .船东 二、多选题20分 （每题2分） 11. 我国对外贸易货运保险可分为（ ABCD ）。 12. 构成一项有效的接受应具备的条件是（ ABCD ）。 A ?接受由特定的受盘人作出 B ?接受的内容必须与发盘相符 C ?必须在有效期内表示接受 D ?接受必须送达发盘人才能生效 13. 为防止海上运输途中货物被窃，可以投保（ ABC ） A.平安险加保偷窃险 B.水渍险加保偷窃险 C.一切险加保偷窃险 D.一切险 14. 中国出入境检验检疫包括（ BCD ）。 A.海关关检 B.进出口商品检验 C.进出境动植物检疫 D.国境卫生检疫 E.危险品检验 D .重量吨和尺码吨 C )。 D ?租船人 A ?海上运输保险 B ?陆上运输保险 C. 航空运输保险 D ?邮包运输保险

国际物流试题四及答案

国际物流试题四及答案 一、单项选择题(共10题，每小题2分，共20分) 1. 国际特快专递业务（）的资费标准相同。 A．“信函类”与“文件资料类” B．“信函类”与“物品类” C．“物品类”与“文件资料类” D．所有的都相同 2．某项发盘于某月12日以电报形式送达受盘人。但在此之前的11日，发盘人以传真告知受盘人发盘无效，此行为属于（）。 A．发盘的撤回 B．发盘的修改 C．一项新发盘 D．发盘的撤消3．国际铁路联运的特点不包括（） A．涉及面广 B．责任统一 C．两份票据 D．运输条件高 4．不适合于航空运输的货物有（）。 A．高附加值产品B．时效性物品 C．对运价极具敏感度的物品 D．对运价具有敏感度但能承受一定的运价的物品 5．航空运输方式中最快捷方式是（） A．班机 B．集中托运 C．包机 D．航空快递 6．国际多式联运的组织形式不包括（）。 A．海陆联运 B．陆桥运输 C．海空联运 D．空空运输 7．海运提单和航空运单( )。 A．均为物权凭证 B．均为“可转让”的物权凭证 C．前者作为物权凭证，后者不作为物权凭证 D．前者不作为物权凭证，后者可作为物权凭证 8．某船舶在海上遭遇台风，雨水将货物淋湿而导致船上全部货物无法使用，如果需要修复货物，那么，修复成本要比货物本身价值还高，这种损失被称为( )。 A．实际全损 B．推定全损 C．共同海损 D．单独海损 9．根据经营业务范围及性质的不同，无船承运人不包括（）。 A．承运人型 B．转运人型 C．经纪人型 D．有船承运人

10．多式联运人对货物承担运输责任是（）。 A．对自己运输区段 B．全程运输 C．对实际承运人运输区段 D．对第三方承担责任 二、填空题（共10空，每空2分，共20分） 1．按功能对包装进行分类大致分为两种，即（）和（）。 2．被保险人办理保险时必须投保一种（）险，（）险不能单独投保3．托收根据是否随附货运单据，可分为（）和（）。国际贸易中使用的多为（）。 4．公路运单不是（），不能转让买卖。 5．零担货物是指按一份运单托运的一批货物，重量不超过（）公斤，按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物。 6．对香港地区的铁路运输，既不同于国际铁路货物联运，也不同于一般的国内铁路货物运输，而是一种特殊的运输方式。其特点为（）。 三、名词解释(共4小题，每小题5分，共20分) 1．国际军事物流 2．国际物流 3．报关制度 4．商品检验 5．大陆桥运输 四、论述题(共4小题，每小题10分，共40分) 1．我国现行的《海洋运输货物保险条款》中规定的三种基本险的关系是怎样的？请用关系图予以说明。 2．论述海关的五项主要业务制度？ 3．论述信用证的含义及特点。 4．论述班轮运输和租船运输的特点。

《国际物流》考试试题及答案

《国际物流》实践考试考核题目 1 交易磋商的四个基本环节 询盘、发盘、还盘、接受 2 合同中需要磋商的六个主要交易条件 买卖商品的品质和数量、包装、价格、交货和支付、不可抗力、仲裁条件 3 进出口贸易的支付方式 汇付、托收、信用证 4 跟单信用证的支付程序 通常意义上的信用证即指跟单信用证。 大体要经过申请开证、开证、通知、议付、索偿、偿付、赎单等环节 5 信用证审核的标准和审核要点 一).检查信用证的付款保证是否有效。 (二).检查信用证的付款时间是否与有关合同规定相一致。 (三).检查信用证受益人和开证人的名称和地址是否完整和准确。 (四).检查装期的有关规定是否符合要求. 逾信用证规定装期的运输单据将构成不符点,银行有权不付款. (五).检查能否在信用证规定的交单期交单。如来证中规定向银行交单的日期不得迟于提单日期后若干天，如果过了限期或单据不齐有错漏，银行有权不付款。6海上运输的基本单证 货物出运委托书、海运提单、装船通知，装箱单、保险单、品质证书、报关单、报检单、原产地证明等 7 提单的性质和作用 海运提单，简称提单，简称B/L，是货物的承运人或其代理人收到货物后，签发给托运人的一种证件。 （1）提单是承运人或其代理人签发的货物收据，证明已按提单所列内容收到货物。 （2）提单是一种货物所有权的凭证。提单的合法持有人凭提单可在目的港向轮船公司提取货物，也可以在载货船舶到达目的港之前，通过转让提单而转移货物所有权，或凭以向银行办理押汇货款。 8 银行承兑汇票的特点

银行承兑汇票承兑是指由申请人签发，我行作为付款人承诺在汇票到期日支付汇票金额的票据行为。产品特点有： （一）信用好，承兑性强。银行承兑汇票经银行承兑到期无条件付款，就把企业之间的商业信用转化为银行信用。 （二）流通性强，灵活性高。银行承兑汇票可以背书转让，也可以申请贴现，不会占压企业的资金。 （三）节约资金成本。对于实力较强，银行比较信得过的企业，只需交纳规定的保证金，就能申请开立银行承兑汇票，用以进行正常的购销业务，待付款日期临近时再将资金交付给银行。 9 集装箱运输的基本单证 1.集装箱货物托运单` 2.订舱单 3.装货单 4.装货清单 5.装箱 6.码头收据 7.提单 8.设备收据 9.订舱清单 10 LCL和 FCL进出口流程 LCL（拼箱货）流程是： 1.ABC等不同发货人将不足一个集装箱的货物交集拼经营人 2.集拼经营人将拼箱货拼装成整箱货后,向班轮公司办理整箱货物运输 3.整箱货装船后,班轮公司签发B/L或其他单据(如海运单)给集拼经营人 4.集拼经营人在货物装船后也签发自己的提单给每一个发货人 5.集拼经营人将货物装船及船舶预计抵达卸货港等信息告知其卸货港的机 构(代理人),同时,还将班轮公司B/L及House-B/L的复印件等单据交卸货港代理人,以便向班轮公司提货和向收获人交付货物 6.货主之间办理有关单证的交接 7.集拼经营人在卸货港的代理人凭班轮公司的提单等提取整箱货 8.A”B”C”等不同货主 (收货人) 凭单证等提取拼箱货 FCL（整箱货）进口货运代理业务流程是： 1.货主(收货人)与货代建立货运代理关系 2.在买方安排运输的贸易合同下,货代办理业务,落实货单齐备即可 3.货代缮制货物清单后,向船公司办理订舱手续 4.货代通知买卖合同中的卖方(实际发货人)及装港代理人 5.船公司安排载货船舶抵装货港 6.实际发货人将货物交给船公司,货物装船后发货人取得有关运输单证

物流实训报告范文3000字

( 实习报告 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 物流实训报告范文3000字3000 words of logistics training report model

物流实训报告范文3000字 频道。 为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力，我抱着极大的热情和十足的信心参加物流基本业务的实际操作，让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识，而且要将之付诸实践，我们才会得到更大的提升。培训期间，我们学习了有关国际物流实务、物流运输业务、第三方物流、集装箱港口堆场管理、国际物流综合协作等相关知识。在各位老师的悉心指导下，我们完成了物流电子商务、国际商务单证、货运代理业务、集装箱港口堆场管理、第三方物流管理、报关报检、集装箱多式联运等流程的模拟操作；分小组完成了平置仓库、全自动仓库、货架仓库、电子分拣库操作实训；最后参加了实训考试，取得培训合格证。在各项不同的流程操作中，体验了不同角色的业务操作，熟悉了出口商、进口商、生产商、船

公司、外经贸委、货代、检验检疫局、海关、银行、报关行、报检行、外管局、保险公司等多个角色的业务操作流程。通过对贸易合同、申请许可证、货物加工生产通知单、报关单、装箱单、报检单、核销单、货运代理委托书等多个不同单证的填写，弄清了不同贸易术语的区别和联系，初步掌握了进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，认识了国际贸易进出口业务流程。从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作，了解了其中的操作规律，熟悉了货代管理、堆场管理、报关管理、船代管理等业务，完成了国际物流的各项相关服务。在各种单证的填写中，学会了如何制作帐单，知道了出运表、出口委托书等等的格式，在操作的过程中了解到必须先填制收发货人代码里面的内容，例如：港口维护、往来单位，接着的第二步骤是业务委托，再者是费用管理，这些都需要认真填写，有些内容还必须记住才能做下面的步骤。象业务编号就是要牢记，因为出运表、出口委托书等等就需要业务编码的帮助。的确是了解了不少专业知识，对物流有了更深刻的了解。通过各种不同角色的体验，让我能够熟悉软件，达到

现代物流管理期末试卷及参考答案

现代物流管理试卷 一、填空题（每空1分，共计10分） 1．现代物流管理以实现顾客满意为第一目标 2．订货点=订货提前期*平均每天需用量+安全库存3．订货周期是指从顾客下订单到收到货所跨越的时间4．库存量的控制是库存管理的核心内容。 5．顾客服务水平是衡量物流系统为顾客创造的时间和地点效用能力的尺度。 6．与物流中心选址决策直接相关的服务指标主要有速度和准时率。 7．自动化立体仓库按建筑高度的不同分为：一体式和分离式两种。 二、判断题（每小题1分，共计20分） 1．现代物流只存在于流通过程中（错）2．服务企业不存在物流问题( 错) 3．委托的第三方物流企业可以称为物流的外部一体化。 对 4．物流子公司只能为母公司提供物流服务错5．顾客服务是比顾客满意更广泛的概念错6．确定供货优先等级时，可以按接收订单的时间先后顺序处理。对7．建立社会化运输体系的重点是多式联运。对8．配载运输就是轻重商品的混合配载错9．采购是企业物流管理的起始点，按需采购是前提原则，要尽量做到费用最小。对10．生产均衡化是准时制管理实施的唯一条件。错11．定量订货的特点是：订货点改变，订购批量不变，订货间隔期一定。错12．枢纽型节点至少有三条或三条以上物流路线交汇，其物流规模也较大。错13．与集货中心、分货中心相比，转运中心的储存能力弱。对14．在定置管理中，各货架内的商品事先加以确定。对15．包装具有三大特性：保护性、单位集中性、促进销售。错16．装卸搬运改变了物料的时间或空间价值，因此不会引起人们的重视。对17．国际物流系统的两大支柱子系统是运输和储存。对18．由条形码与扫描设备所构成的自动识别技术在物流领域被广泛应用，是因为它能提高生产率，减少差错。 错19．物流成本是物化劳动和活劳动的货币表现。对20．降低物流成本必然以牺牲物流服务质量为条件。错三、选择题（每小题1分，共计20分） 1．实物配送阶段对物流的研究以（B ）为主要目标A．生产过程B．分销过程 C．企业内部D．社会物流 2．商流和物流的关系不包括（C） A．有商流无物流B．有物流无商流 C．输入流和输出流D．有商流也有物流 3．专门从事商品采购，短期储存、配货和送货业务的行业称为（C） A．储运业B．货代业C．配送业D．第三方物流 4．最典型意义上的第三方物流企业是 D A．操作性的物流企业B．行业倾向的物流企业C．多元化的物流企业D．顾客化的物流企业 5．以下服务要素中属于交易后要素的是D A．系统柔性B．订货周期的稳定性 C．替代产品D．产品跟踪 6．通常顾客不满意的主要原因是 B A．数量短缺B．送货延迟 C．产品破坏D．产品质量或品种的问题7．企业的顾客服务标准和绩效在很大程度上受到（）的影响 B A．少数顾客的特殊要求B．竞争环境及行业传统C．销售人员D．企业的技术特征8．港口是水运货物的集散地，又是水路运输工具的衔接点除供船舶停靠使用外，为了客货的运输，还必须与（）交通衔接 C A．航空B．公路 C．陆路D．铁路 9．对流运输又称（）A A．相向运输B．迂回运输 C．重复运输D．过远运输 10．议价适用于（） D A．对供应商十分了解B．供应商不明或分布甚广C．长期供应商D．个别有特定条件的供应商11．基于供应链管理模式的采购策略，对供应商的数量要求是（） C A．越多越好B．多，但不是越多越好C．少数几家或一家D．只能是一家 12．不属于集货中心主要功能是（）C A．初级加工B．运输包装 C．分送货物D．货物储存 13．属于物流园区拓展功能的是（）A A．带动供应链B．集约功能 C．综合运作D．指挥功能 14．适用于重点企业和重点项目支持的配送方式是（A ）A．定时定量定点配送B．定时配送 C．即时配送D．定量配送 15．中小型企业间通过合理分工和协商，制定统一的计划，满足用户对货物需求的配送形式是（）C A．分散配送B．集中配送 C．共同配送D．成套配送. 16．包装衬垫应防止容器物体移动并起到（）B A．防腐作用B．减震作用 C．防霉作用D．防辐射作用 17．搬运活性指数共分为（） D A．2个等级B．3个等级 C．4个等级D．5个等级 18．下列各选项中，（）不是物流信息的特征。B A．信息量大B．物流作业量大 C．动态性强D．来源多样化 19．绿色物流所持有的目标是（） C A．企业盈利B．满足顾客需求 C．保护环境D．扩大市场占有率 20．物流发展的总体趋势不包括（） A

国际物流试卷1

浙江经济职业技术学院成人教育期末考试 《国际物流》考试试卷A卷 第一部分选择题(共40分) 一、单项选择题（本大题共30小题，每小题1分，共30分） 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的， 请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.国际物流为下列哪一项的衍生物。【】 A.物流 B.国际贸易 C.信息 D.国际分工 2.国际物流系统的核心子系统是：【】 A.物流信息 B.国际货物运输 C.国际货物通关 D.国际货物储存 3.作为全球物流发展的主流将是：【】 A.集装箱运输 B.散货班轮运输 C.航空运输 D.原材料运输 4.委托人在指出指定地区委托全权代表，有权代表委托人从事一般商务活动和某些非商务 事物的国际贸易形式是：【】 A.总经销 B.独家经销 C.总代理 D.独家代理 5.在各种贸易术语中，卖方承担责任最小的一种是：【】 A.FAS B.FOB C.CIP D.EXW 6.一般用于收取信用证项下余额结算、代垫费用、佣金及样品费的结算的收费方式是： 【】 A.跟单托收 B.光票托收 C.电汇 D.票汇 7.对买卖双方比较公平，因而在国际贸易中广泛采用的贸易检验方式是（）。 【】 A.离岸品质，离岸重量 B. 到岸品质，到岸重量 C.离岸重量，到岸品质 D.离岸品质，到岸重量 8.利用信用证最多可申请信用证金额为多少的优惠贷款。【】 ×××××××××试卷第×页（共×页）

A.100% B.80% C.60% D.50% 9.被称为“日租租船”的租船形式指的是：【】 A.航次租船 B.定期租船 C.包运租船 D.航次期租船 10.发货人不同，单个运量在一吨以上但不足整机且货物到达站为同一目的地的航空货物运 输适用下列哪种方式空运。【】 A.班机运输 B.部分包机 C.集中托运 D.航空快递 11.S/O指的是下列哪种货运单据。【】 A.托运单 B.装货单 C.收货单 D.提单 12.承运人签发下列哪种提单自己冒的风险最大。【】 A.全式提单 B.简式提单 C.倒签提单 D.预借提单 13.在集装箱第二组标记中，用三位拉丁字母表示的是：。【】 A.国籍代码 B.尺寸代号 C.类型代号 D.箱主代码 14.在航空运价表中，字母M表示的意思是：【】 A.45公斤以下普通商品运价 B.比例运价 C.最低收费标准 D.45公斤以上300公斤以下商品运价 15.FIATA指的是：【】 A.世界航空协会 B.国际货运代理协会联合会 C.国际货约定 D.多式联运 16.国际海上货运代理出口业务程序中，实质上是货主与货运代理签署委托代理合同的过程 是：【】 A.揽货接单 B.接受货主询盘 C.理单制单 D.订舱 17.大型集装箱船公司的集装箱管理的核心通常是：【】 A.各航线经营人 B.船公司箱管中心 C.货运代理 D.船舶代理 18.航空货物出口运输，发货人发货时候，首先要：【】 A.填写托运书，并加盖公章 B.审核单证 C.定舱 D.填写委托书，并加盖公章 19.所谓监管运输，指的是：【】 A.航空货运 B.出口报关后运输 C.进口报关后的运输 D.转关运输 20.申请出口退税，哪一项是不需要提供的凭证：【】 A.银行出口结汇水单 B.出口购进发票 C. 出口销售发票 D.买卖合同 ×××××××××试卷第×页（共×页）

国际物流实训小结

国际物流实训小结 国际物流实训小结 通过学习，让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，为培养应用型外销人才打基础。仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段，加强了我们对专业的感性认识，有效提高了我们分析问题和解决问题的能力，有利于我们掌握现代化物流管理工具，提高其在企业适应能力。 国际物流系统包括外贸管理系统、货代管理系统、堆场管理系统、报关管理系统、船代管理系统、和管理系统六个子系统，模拟了国际物流中各个环节的实际业务。模拟国际物流的实际情景，可选择汽车、电脑、食品等行业，从进出口合同发起，经过货代、堆场、报关、船运等相关系统的业务操作，完成国际物流的相关服务。 系统主要针对国际贸易的出口和进口两大主要业务流程进行模拟 一．外贸管理系统认识 1、基础资料维护 2、认识国际贸易进出口业务流程，包括：合同的录入、合同的审核、开证的申请、单证的制作、货代的委托。 3、财务管理 4、业务统计

二．货代管理系统认识 1、基础资料维护（系统管理à基础数据） 集装箱货运站维护，客户工厂/仓库维护，拖车公司维护。 2、货代公司的相关操作，完成订单管理和货代管理的相关作业。 三．堆场管理系统认识 1、基础资料维护：费用设置，修理代码 2、认识集装箱进出存管理的相关业务，熟悉堆场的相关业务流程过程。 3、费用结算 四．报关管理系统认识 1、基础信息维护（报关系统维护--à字典维护）：国家地区，相关代码 2、认识报关管理系统的相关流程，熟悉出口和进口报关的相关业务和操作流程。 五．船代管理系统认识 1、基本信息维护，在【船务管理的】下我们可以维护船代系统的各种基本信息。 2、认识船代系统的相关业务，熟悉船舶的到港，相关的单证的制作以及edi数据的生成等。 通过实际操作，我们深刻体会到理论和实际操作的差别，深刻体会到做物流的艰辛，但是我们也体会到了理论与实际相结合

国际货运练习题及答案(1)

第三章运输 填空： 1．国际海上货物运输包括和（）两种方式。 答案：班轮运输(或提单运输)；租船运输 2．《海牙规则》的全称为（），该规则于1924年8月25日订立于布鲁塞尔，于1931年6月2日生效。答案：《统一提单的若干法律问题的国际公约》 3．关于承运人赔偿责任基础问题，《汉堡规则》将《海牙规则》中承运人的不完全过失责任改为承运人的（）责任制。 答案：推定完全过失 4．根据《汉堡规则》的规定：当货物灭失或损坏情形非显而易见时，在货物支付的次日起连续7日内，集装箱交货则从次日起15日内，延迟交货则在交货日起60日内收货人未提交书面通知时，则视为（）。答案：承运人已交付货物且状况良好的初步证据 6．1993年7月1日开始实施的《中华人民共和国海商法》关于海上货物运输的规定是以（）、（）为基础，适当吸收了（）的某些规定。 答案：《海牙规则》；《维斯比规则》；《汉堡规则》 7．按照《海牙规则》的规定，承运人的责任是从货物装上船起，至卸下船止的整个期间。当使用船上吊杆装卸货物时，指从装货时吊钩受力开始至货物卸下船脱离吊钩为止的整个期间，即实行（）。当使用岸上吊杆装卸时，则货物从装运港越过船舷时起至卸货港越过船舷为止的整个期间，即实行（）。 答案：“钩到钩原则”；“舷到舷原则” 8．关于承运人的责任限制，《维斯比规则》将赔偿金额改为双重限额，每件或每一单位为（）金法郎，或按灭失或损坏的货物毛重每公斤（）金法郎，以较高者为限。 答案：10000；30 9．《统一国际航空运输某些规则的公约》简称为（）。 答案：《华沙公约》 10．我国《海商法》对每一件货物的赔偿责任限额为（）。 答案：666．67特别提款权 单选 1．（A）指托运人指定特定人为收货人的提单。这种提单不能通过背书方式转让，故也称作“不可转让提单”。 A．记名提单 B．不记名提单 C．指示提单 D．直达提单 2．依据《海牙规则》的规定，下列关于承运人适航义务的表述中哪个是错误的？（D） A．承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态 B．船员的配备、船舶装备和供应适当 C．适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物 D．国际货物海上运输合同的当事人可以在合同中约定解除或减轻承运人依《海牙规则》承担的责任义务。 3．关于提单中承运人的责任制问题，《海牙规则》实行的是（B）。 A．严格责任 B．不完全过失责任

国际物流题库

国际物流题库 1、什么是国际物流？它有何特点？ 国际物流：国际物流（Intermational Logistics，IL）是不同国家之间的物流，其狭义的理解是当供应和需求分别处在不同的地区和国家时，为了克服供需时间上和空间上的矛盾而发生的商品物质实体在不同国家之间跨越国境的流动。 国际物流的特点：（1）物流环境的差异性；（2）物流系统范围的广泛性；（3）要求物流信息化具有先进性；（4）要求物流标准化具有统一性。 2、国际物流有哪些作用？ 国际物流的存在与发展可以促进世界范围内物的合理流动，可以使国际间物资或商品的流动路线最佳、流通成本最低、服务最优、效益最高，同时由于国际化信息系统的支持和广大的世界各地域范围的物资交流，国际物流可以通过物流的合理组织促进世界经济的发展，改善国际间的友好交往，并由此推进国际政治、经济格局的良性发展，从而促进整个人类的物质文化和精神文化朝着和平、稳定和更加文明的方向发展。 3、国际物流标准化的含义是什么？ 国际物流标准化指的是以国际物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备、专用工具等各个分系统的技术标准；制定系统内各分领域如包装、装卸、运输等方面的工作标准；以系统为出发点，研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性，按配合性要求，统一整个国际物流系统的标准；研究国际物流系统与相关其他系统的配合性，进一步谋求国际物流大系统的标准统一。 4、发盘和接受的各自构成条件有哪些？ （1）根据《联合国国际货物销售合同公约》（以下简称《公约》）第14条第1款的规定：“凡向一个或一个以上的特定的人提出的订立合同的建议，如果其内容十分确定并且表明发盘人有在其发盘一旦得到接受就受其约束的意思，即构成

国际物流参考答案

参考答案： 一、选题10分（每题1 分）） 1. 广义的国际物流是指（ D ） A. 国际货物物流 B. 贸易型国际物流 C. 非贸易型国际物流 D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流 2. “货物在国际物流节点停留、通过储存和储备来调节整个物流系统的运行”体现的是国际物流 节点的（ B ） A.衔接转换功能 B.储存储备功能 C.物流信息功能 D.物流管理功能 3. 以存放货物为主要功能、国际货物停留时间最长的物流节点是（ D ） A.流通型节点 B.综合型节点 C.转运型节点 D.储存型节点 4. 许多进口商品的包装是使用各种各样的材料或集装箱运输，所以要向特定的报检机构是（ C ） A.商检 B.卫检 C.海关 D.动植物检疫 5. 交易一方向另一方提出有关的交易条件，并表示愿意按此条件与对方达成交易的肯定表示称为（ B ）。 A.询盘 B.发盘 C.还盘 D.接受 6. 类似羊毛、生丝这样产品一般适合用计算商品的重量的方法是（ C ）。 A.毛重 B.净重 C.公量 D.理论重量 7. 国际贸易按有无第三者参加可分为直接贸易、间接贸易和( C )。 A.进口贸易 B.出口贸易 C.转口贸易 D.过境贸易 8. 独立于发货人和收货人之外，通过合同的方式确定回报，承担货主企业全部或部分物流活动的企业是（ B ） A.承运人 B.物流经营人 C.国际货运代理人 D.分合同承包商、 9. 海洋运输中的运费吨（ C ）。 A．仅指重量吨 B．仅指尺码吨 C．重量吨与尺码吨中较大者 D．重量吨和尺码吨之和 10. 航次租船由谁负责船舶营运管理（ C ）。 A．买方 B．卖方 C．船东 D．租船人 二、多选题20分（每题2分） 11. 我国对外贸易货运保险可分为（ ABCD ）。 A．海上运输保险 B．陆上运输保险 C．航空运输保险 D．邮包运输保险 12. 构成一项有效的接受应具备的条件是（ ABCD ）。 A．接受由特定的受盘人作出 B．接受的内容必须与发盘相符 C．必须在有效期内表示接受 D．接受必须送达发盘人才能生效 13. 为防止海上运输途中货物被窃，可以投保（ ABC ） A.平安险加保偷窃险 B.水渍险加保偷窃险 C.一切险加保偷窃险 D.一切险 14. 中国出入境检验检疫包括（ BCD ）。 A.海关关检 B.进出口商品检验 C.进出境动植物检疫 D.国境卫生检疫 E.危险品检验 15. 企业通过全球范围内组织生产可以实现下列哪些优势?（ ABCD ） A.更接近消费者需求 B.企业资源达到最佳配置 C.可以避开贸易壁垒限制 D.可以节约物流费用 E.可以提高产品质量 16. 港口物流具有的基本功能包括（ ABCD ） A.配送功能 B.运输、中转功能 C.仓储功能 D.加工、包装、分拣功能 17. 国际物流法的基本特征包括（ ABCD ）

国际物流单证实习心得

国际物流单证实习心得 通过国际物流单证实习，把专业知识和技能转变成工作能力和实际经验，相对于出外到某些单位进行工作实习，这种实习的方法可行性更好,针对性更强。下面是小编为大家收集整理的国际物流单证实习心得，欢迎大家阅读。 国际物流单证实习心得篇1 短短一周的实训悄然过去了，在这次的实训中我们都掌握了许多平时生活中接触不到，但是对我们物流专业的学生意义重大的专业课程知识。对于我们将来在社会上的发展起到一个至关重要的作用。 可别小瞧了这门看起来简单的物流单证实训课程。在这个步伐迅速的世界中，事物无时无刻不在变换。而且，随着市场经济的高速发展，我国的进出口物流贸易也十分迅速地发展起来物流单证员实训小结物流单证员实训小结。经济全球化的脚步快速发展的同时，也毋容置疑地带动了我国经济的全面发展。 经济的繁荣使我国与国际市场的距离变得越来越近，国与国之间的贸易往来也越来越频繁，国际物流贸易的发展变得越来越

快，对国际物流贸易方面的人才需求量也越大，为了适应当前市场经济的发展形势，使我们快速地与国际接轨，使我国的经济在国际市场上占据更多的市场份额。我们国家也越来越重视培养国际物流贸易方面的人才，而我们作为物流专业的学生，对这方面知识的了解和学习就显得非常必要了。因此，这个学期学校就为我们物流专业开设了物流单证实务实训课程，为了使我们能够更加深刻地了解和掌握这门课程的理论知识和手动实践，一开学老师就为我们安排了充实的单证实训课程。 本次实训课程的主要是采取模拟实际业务流程，一环套进行业务操作训练，为以后从事实际进出口贸易工作，实现零距离上岗作业打下坚实的基础 我很有信心地认为这次的实训对我们将来的发展将变得十 分有推进作用。 这次主要以外贸单证为主物流单证员实训小结实习报告。常见的外贸单证有：第一，资金单据：汇票、本票和支票、信用证;第二，商业单据：商业发票、海关发票;第三，货运单据：海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等;第四，保险单据;第五，其他单证：商检单证、原产地证书、其他单据(寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等)。 单证是整个外贸工作的核心。新手通过学习单证，可以很清晰地将整个外贸环节串联起来。

国际物流期末考试复习题

国际物流期末考试复习题 一、名词解释（每题5分，共15分） 1.国际物流通道——物流通道是指连接物流园区、物流基地、物流中心等之间，以及它们和外部交通基础设施（包括铁路、公路、水运、航空等货运站场）之间的货运道路系统。物流通道主要是构建快速畅通的货运道路体系，保证物流中心与物流园区、物流结点等各结点之间的各项物流功能顺利实施，达到货畅其流的目的。 2.共同海损——是指在获得船舶在海上晕倒灾害，事故，威胁到船货等各方面的共同安全，为了解除这种威胁，维护船货安全，使航程得以继续完成，船方有意识地，合理地采取措施，造成某些特殊损失或者支出特殊额外费用。 3.电子口岸——电子口岸是运用现代信息技术，借助国家电信公开网络资源，将国家各行政管理机关分别管理的进出口业务信息流、资金流、货物流的电子底账数据集中存放到公共数据中心，在统一、安全、高效的计算机公共网络平台上实现数据共享和数据交换。 4.国际贸易术语——用一个简短的概念或是简短的外文缩写的字母来表明货物的单价构成和买卖双方各自承担的责任、费用与风险的划分界限。 二、判断题（每题1 分，共10分） 1.保险人承保的费用包括施救费用和修理费用。（×） 2.由有外贸经营权的企业，经海关批准而建立的自营自用的保税仓库称之为工厂。（×） 3.一批货物在海运途中发生承保范围内的损失，其修理费用超过货物修复后的价值，这种损失属于推定全损。（√） 4.储存仓储是指对保管物品以保持原样不变的方式进行的仓储。（×） 5.目前有关海运提单的国际公约中，使用最为广泛的国际公约为汉堡规则。（×） 6.FOB术语是卖方承担责任最小的术语。（×） 7.预借提单属于提单中注明的装船日期早于实际装船日期的情况。（√） 8.唛头又被成为包装标志。（×） 9.口岸属于综合型节点。（×） 10.直拨又被成为越仓作业。（√） 11、运输标志、指示性标志和警告性标志都是刷在商品的外包装上的（×） 12、如果合同中作为商品检验依据的品质条款和信用证规定不符时，则商检机构按照信用证的有关规定检验（√） 13、记名提单和指示提单同样可以背书转让（×） 14、清洁提单是指提单清洁完好无污损（×） 15、多式联运承运人是总承运人，对运输全程中货物的灭失、损坏、延迟交货等承担责任（√） 16、铁路运输是国际货物运输的主要方式（√） 17、航空运单、铁路运单和海运提单一样，均可以背书转让（×） 18、承运人签发倒签提单属于欺骗性质的行为（√） 19、在国际贸易中，向保险公司投保了一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。（×） 20、保税区内自用生产设备、生活设施、管理设备进口予以免税优惠。（×） 三、单选题（每题2 分，共20分） 1.广义的国际物流是指（ D ） A. 国际货物物流 B. 贸易型国际物流 C. 非贸易型国际物流 D. 贸易型国际物流与非贸易型国际物流