日立电梯NBS别墅电梯安装调试说明书讲解
技密AA (工场) NBS别墅电梯安装调试说明书第I页, 共III页
前言
本资料介绍新开发的无机房别墅电梯NBS，该梯种以一体化控制板HHE、并行通讯系统和SB6-SFD2变频门机系统作为电气的关键组成部分，并使用了UAX电梯的机械系统。
资料编写目的：随着NBS别墅电梯的开发成功，在工程方面需要提供安装、调试、维修和保养各项工作的技术说明。本资料是根据NBS别墅电梯的技术特点，列出电梯在工程环节中所需使用的资料，为工程部编写NBS别墅电梯工程技术资料提供依据。由于NBS别墅电梯在电气控制原理上与UAX-II电梯有较多的相同点，又使用UAX电梯的机械系统，所以本资料对于相同点不再进行叙述，只作出“与XX电梯保持一致”的说明。
本资料基本内容：
（1） NBS别墅电梯构成和技术特点。
（2）安装部分。电气回路图的使用说明；控制柜及轿顶电器箱等重要电气部分的名称、功能介绍；工程大细线及地线的安装。
（3）调试部分。运行前需进行检查的电梯各项安装情况，控制柜绝缘测试、低速试运行、变频门机的调试运行、层高测定操作、高速运行调试、平层精度调整等。
目录
一、NBS别墅电梯的技术概述 (1)
1.技术构成及特点 (1)
2. NBS别墅电梯的规格 (1)
二、NBS别墅电梯机械部分的安装 (1)
三、NBS别墅电梯电气部分的安装 (1)
1.电气回路图的说明 (1)
1.1 电气回路图的类别和内容 (1)
1.2 控制柜&厅外检修柜对外的接线说明 (2)
1.3 电气回路图的读图方法 (2)
2.电梯电源参数 (4)
3.控制柜概要 (4)
3.1 控制柜尺寸及主要部件安装图 (4)
3.2 控制柜内主要器件功能说明 (4)
4.厅外检修柜概要 (5)
4.1 检修柜尺寸及主要部件安装图 (5)
4.2 检修柜内开关功能说明 (6)
5.轿顶电器箱元件布置图 (6)
6.敷线作业 (7)
7.井道器件接线作业 (7)
8.厅外召唤箱的安装、接线 (7)
四、运行调试 (7)
1.运行前准备 (7)
1.1 运行前检查 (7)
1.2 绝缘测试 (7)
2.变频门机的调整 (9)
2.1 机械调整 (10)
2.2 电气系统介绍 (12)
3. 低速试运行 (13)
3.1 安全回路的确认 (13)
3.2 现场接线说明 (14)
3.3 变频门机的门宽自检测 (14)
3.4 变频门机开关门速度的调整 (14)
3.5 变频门机的故障检出 (15)
3.6 检修及紧急运行操作说明 (15)
3.7 通电低速试运行 (16)
4. 高速试运行前检查和调整 (16)
5. 高速试运行 (16)
5.1 层高测定 (16)
5.2 高速试运行 (17)
5.3 电梯对重配置 (17)
5.4 平层调整 (17)
五、限速器&安全钳测试操作说明 (18)
1. 限速器超速开关复位置位、安全钳动作操作 (18)
2. 限速器接线说明 (19)
一、NBS别墅电梯的技术概述
1.技术构成及特点
该梯种在机械方面除了主机以外使用的大都是UAX电梯的机械系统，电气部分则作了崭新的设计：采用新一代一体化控制板HHE、并行通讯系统、SB6-SFD2变频门机等。
一体化控制板HHE是一块集微机和变频器功能于一身的高度集成电子板，微机使用32位的处理器，存储容量大，运算速度快，能进行浮点、开方、三角等数学运算，并附有高速的逻辑协处理器，能进行高速的逻辑处理运算。一体化控制板体积小，仅有L380mm×W313.5mm×D80mm,解决了以往变频器占用空间过大的问题。
并行通讯系统具有较强的抗干扰能力，主要负责电梯系统中各召唤及指示信号的传输工作。
SB6-SFD2变频门机在机械方面使用的是日立LM-SB6的门机机械系统，而电气方面则是全新的开发。系统使用高性能16位微机，具有开关门噪声小、开关门效率高的特点，具有门宽自学习和故障保护等功能。适用于开门宽度≤1200mm，高度≤2300mm的中分式门系统。
另，NBS电梯控制系统在控制回路针对无机房电梯特有的特点，在设计和布局上作了较多的考虑，系统的强弱电分布合理，对大量的回路进行了精简和电子板化的设计，柜内电线排布更合理。回路上使用开关电源供电给电子板，输出电压不受外部电源影响，保证电梯可靠运行。
采用小型断路器对每条回路进行保护，防止短路、过载等对系统产生危害。这使得NBS电梯控制柜柜体更小巧，在可靠性和稳定性方面的到了很大的提高，控制性能更好，功能更强。
2.NBS电梯的规格
具体参见设计文件SW00000320 <
二、NBS电梯机械部分的安装
具体参见设计文件SW00000376 <
三、NBS电梯电气部分的安装
1.电气回路图的说明
1.1电气回路图的类别和内容
1.3 电气回路图的读图方法
电气回路图的各种器件、接线、端子的代号与以往梯种如GH98、NPH等基本相同，读图方
法具体如下图所示。
2.电梯电源参数
3.控制柜概要
3.1控制柜尺寸及主要部件安装图
序号 器件名称 功能说明 1 制动电阻 以热能形式释放变频器多余能量 2 一体化控制板 系统控制及拖动部件 3 继电器板 执行开关信号指令，实现各控制回路的通断 4 主变压器 将单相AC 220V 电源转变为抱闸、门机回路所需要的电源 5 保险管 为主变压器初级端提供保护 6 小型断路器 通断各控制回路的供电 7 开关电源 向系统提供DC48V （1A ）、DC24V （2A ）电源 8 10T 接触器 用于控制变频器三相输出到电机的接触器 9 15B 接触器 用于控制抱闸动作的接触器 10 端子台 用于连接单相电源输入、三相电源输出和地线
序号
载重(kg) (人数p ) -速度(m/min) 电源电压
电机功率(kw)
空气开关额定电流 (A) 铜导线 规格 (mm 2 ) 一台 一台 1
320(4)-30
1Φ220V 50Hz(动力电源) 1Φ220V 50Hz(照明电源)
2.5
25
6
(1) 制动电阻 (2) 一体化控制板 (3) 继电器板 (4) 主变压器 (5) 保险管 (6) 小型断路器 (7) 开关电源 (8) 10T 接触器 (9) 15B 接触器 (10) 端子台
4.厅外检修柜概要
4.1检修柜尺寸及主要部件安装图
(1)变压器TR2
(2)蜂鸣器BZ
(3)应急灯WS
(4)按钮（RUN、UP、DN）
(5)发光二极管
(6)急停开关（I.STOP）
(7)检修开关
(8)拨动开关
(9)按钮
(10) AC220V电源插座
(11)继电器
(12)对讲机母机
(13)断路器（C.TRIP）
(14)照明电源空气开关（Light1）
(15) WAGO装置
(16)主空气开关（MAIN）
(17)照明电源空气开关(Light2)
(18)端子台（TB1）
(19)插接座（XIB、XIT、XIM、XIG）
4.2检修柜内开关功能说明
序号开关英文代号开关名称功能说明
1 RUN 紧急电动运行公共按钮电梯紧急电动运行时，必须按下此按钮
2 DN 紧急电动下行按钮按下RUN按钮后，按下此按钮，电梯下行
3 UP 紧急电动上行按钮按下RUN按钮后，按下此按钮，电梯上行
4 I.STOP 急停开关切断安全回路
5 FLS.S 终端短接开关短接上下行终端开关
6 LSB.S 极限短接开关短接上下行极限开关
7 IP.MODE 紧急电动运行开关接通此开关，电梯进入紧急运行状态
8 GRTS.S 限速器断绳短接开关短接限速器断绳开关
9 GRS.S 限速器超速短接开关短接限速器超速开关
10 SCS.S 安全钳短接开关短接安全钳开关
11 HSW 井道照明开关接通/切断井道照明灯开关
12 SCW.GRS 对重限速器置位开关接通此开关，对重限速器的置位线圈动作
13 RCW.GRS 对重限速器复位开关接通此开关，对重限速器的复位线圈动作
14 SGRS 限速器置位开关接通此开关，限速器的置位线圈动作
15 RGRS 限速器复位开关接通此开关，限速器的复位线圈动作
16 LIGHT1 照明电源空气开关AC220V照明电源总开关，带漏电保护装置
17 C.TRIP 限速器线圈电源开关限速器置位、复位线圈电源的控制开关
18 LIGHT2 照明电源空气开关井道灯、轿顶照明电源箱、AC220V插座、
停电检修灯电源、停电灯/对讲机电源和轿
厢照明、风扇的电源总开关
19 MAIN 主空气开关接通断开电梯单相电源输入
5.轿顶电器箱元件布置图
(1) 门机AC110V闸刀开关
(2) 开关按钮组件
(3) 门机放电电阻
(4) 门机驱动电子板（DMD）
(5)门机控制电子板（DMC）
(6) 风扇控制继电器
(7) BLK双层端子
(8) 停电灯/对讲机电源
(9) 高响度蜂鸣器
(10) 铭牌
(11) 蜂鸣器
NBS电梯井道器件的安装请参考设计文件SW00000376<
NBS电梯的敷线作业请参考设计文件SW00000376<
NBS电梯的井道器件的具体接线请参考电气回路图中下表所列图纸。
8.厅外召唤箱的安装、接线
NBS电梯厅外召唤箱的安装、接线可参考电气原理图。
四、运行调试
1.运行前准备
1.1运行前检查
对NBS电梯机械系统和电气系统进行常规检查。
1.2绝缘测试
1.2.1准备工作
(1)将电梯停在井道中非端站及非平层的位置，(确保隔磁板不在感应器中，端站极限开关没
有动作)，关闭各层厅门，轿门，将轿顶及轿厢内的所有开关置于正常状态。把厅外检修柜的紧急电动运行开关打到投入状态，把各短接开关打到短接状态。
(2)断开厅外检修柜空气开关MAIN，LIGHT1和控制柜里的四个断路器开关V24、V48、V110、
MG.BR。断开控制柜接地板上E1，E2控制回路接地(包括RIOB板、变压器、开关电源和变频器的接地端)。
(3)用线夹分别短接下列在控制柜中的端子及元件：
a)变频器主回路端子L，N，U，V，W，DB，P（+），P1，N（-）(注：短接时应确保P(+),N(-)
之间电压为零) (如图一)
b)端子台上的端子U、V、W
c)接触器15B的主触点
1.2.2测试方法
（1）用DC15V兆欧表的高阻值档分别量度下表中的回路与控制柜接地板之间的绝缘电阻,确认各回路的绝缘值应在“各回路绝缘标准值”之上。
（2）用DC500V直流高阻表分别测试下表中带(*)的各回路与控制柜接地板之间的耐压及绝缘电阻。
(1)
(2)
序号电路名称测试点
1 *变频器主回路端子变频器端子短接点
2 *端子U、V、W 端子U、V、W短接点（如图二）
3 接触器15B 接触器主触点短接点
4 IP柜断路器LIGHT1 断路器次级端点
5 断路器V110 断路器次级端点
6 断路器MG.BR 断路器次级端点
7 断路器V15 断路器次级端点
8 断路器V24 断路器次级端点
9 断路器V48 断路器次级端点
10 各回路的负极线E上的E1、E2控制回路接地拆除点
各回路绝缘标准电阻
注意：在测试后，必须断开绝缘测试过程中的短路部分。
1.2.3 电压测试
在控制柜通电前，把POWER闸刀开关和所有的小型断路器断开。上电后，首先把POWER闸刀开关合上。然后依次用万用表量度下表回路的电压。电压符合要求后才把所有的断路器合上。
注：LIGHT1断路器在厅外检修柜内，其它的断路器都在控制柜内。
混杂电压检查
填写说明：(1) 混杂电压是指当有某一个回路接通电源后，它与其他没有通电的回路二次侧之间的电压。混杂电压正常时应为0V，但有时由于电压感应，混杂电压也会有2-3V
的电压值，这是属于正常现象。
(2) 分别用○、 填写。○表示有混杂电压（大于2-3V）， 表示无混杂电压。当电
路存在混杂电压时，应检查相关的回路并处理，消除电源电路的混杂电压。
2.变频门机的调整
NBS电梯采用SB6-SFD2变频门机，在机械方面则使用日立LM-SB6的门机机械系统，在电气方面则沿用UAX-II电梯变频门机的电气系统。
2.1机械调整：
轿门驱动皮带的调整根据下图和右表所列
的数据进行调整.
其中门机轮和减速轮的安装皮带的垂直度的要求如下图所示：
轿门系统开关的调整可通过对开关打板位置的调整进行。方法是：松开开关打板螺栓，通过调整开关打板的上、下、左、右位置来达到下表的要求，当调整完毕后将开关打板螺栓紧固。开关的大致位置见下图：
开门宽度（mm）δ
1
δ
2
750～900
1～3
14±2
950～1100 16±2
1150～1200 18±2
轿门系统开关动作位置需按下表所述位置进行调整。
轿门门锁开关通断状态的调整按下图的指示进行调整
CLS 、OLS 开关动作状态的调整方法如下图所示
开门力保持装置弹簧的调整如下图
开关断开时的状态
0.5～1mm
5±10
mm
开关接通时的状态
触点超行程2.0～3.0mm
可动触点
基准线
静触点
70m m （弹簧调整值）
(行程8±0.5m m )
开关名称 动作位置 关门极限感应器（CLS ） 在关门过程中，在距轿门中心线5±2mm 时断开。 开门极限感应器（OLS ） 在开门过程中，在距开门极限边沿5±2mm 时断开。 轿门开关（GS ） 在关门过程中，在距轿门中心线10±1mm 时闭合。
2.2电气系统介绍
变频门机电气控制系统由DMC 、DMD 两块电子板构成，其中信号输入、输出的主控电子板是DMC 板。DMC
电子板上的接线端子（WAGO ）、指示灯和开关位置如下图所示：
板上部分指示灯和功能设定开关的功能说明如下： DMC 板上的指示灯、开关说明 L1亮表示有开门信号输入； L2亮表示有关门信号输入； L3亮表示有平层信号输入； L4亮表示有自学习信号输入； L5灭表示有开门极限信号输入； L6灭表示有安全触板信号输入； L7灭表示有关门极限信号输入； L8亮表示有直流24V 输入； L9亮表示有直流5V 输入；
L10～L15亮表示有电机三相控制波形信号输出； L16亮表示有故障信号输出；
L17亮表示有门宽测试信号输出（进入门宽测试状态）； L18亮表示有力矩堵转信号输出； L19亮表示有屏蔽触板信号输出；
DMC 电子板
DMD 电子板
L20～21在门低速运动时闪动表示有编码器信号输入；
L22亮表示有光电（光幕）信号输入。
SW2：微机复位键（自复位开关）；
SW1：门宽测试键（自锁型开关）；
JS1：程序选择（跳线）；
JS2：门速度选择（跳线）。
DMD板上的指示灯说明
LED1亮表示有直流5V输入；
LED2亮表示有直流155V电压。
门机系统的工程安装、接线根据相应的回路图进行。
在完成变频门机的接线后，需对电机的相间电阻值进行测量。测量的方式是：在门机系统断电的情况下对DMD板上JE端子进行组合式的测量，电阻的测量值见下表：
在变频门机送电后，需对系统的电压进行测量和确认。
(1)在不接板间FA插接电缆的情况下，上电后，DMC板上JB的I1、I2间的交流电压有效值
为110V±10%。
(2)测量指示灯L9两侧的测试点VCC5V与GND5V的电压，应在5V±10%，测量指示灯L8两
侧的测试点VCC24V与GND24V的电压，应在24V±10%。
(3)慢慢转动门电机，编码器随之转动，正常情况下，可以看到L20、L21两个发光二极管不
断闪烁。
3.低速试运行
NBS电梯的安全回路按照下表进行确认
安全回路的部分开关，可以拨动厅外检修柜里的短接开关置“短接”位置上来短接安全回路的开关，具体的短接情况如下表所示。
上、下行极限开关ULS、DLS也可以通过LSB.S开关短接。
注：(1) 要短接安全回路开关，必须先把开关IP.MODE打到“投入”位置上，上表所示短接才有效。
(2) 请勿在电梯处于正常运行状态时拨动短接开关，否则电梯不会正常运行。
3.2 现场接线说明
具体的接线方法请参考回路图“控制回路1”和“井道大线图”。
3.3 变频门机的门宽自检测
为了达到较好的开关门效果，新安装的电梯需进行一次门宽测定。门宽测定的步骤如下：
(1)用轿顶检修运行方式将电梯开到平层位置。
(2)按下门宽自检的自锁开关SW1，这时电梯轿门将自动开关一次以测试门宽。（注意：在轿
门作门宽自检测时，禁止任何人员出入轿厢。）
(3)当电梯轿门打开后，再完全闭合，门宽测试结束。
(4)门宽测定结束后，开关SW1复位，使电梯恢复正常的控制状态。
3.4 变频门机开关门速度的调整
变频门机开关门速度的调整可通过DMC板的JS2跳线进行设定：
(1)短接跳线JS2时，变频门机设定为正常开关门模式。
(2)无短接跳线JS2时，变频门机设定为慢速开关门模式。
3.5变频门机的故障检出
变频门机系统能检出以下3种故障。
(1) 负载回路及电源过、欠压保护：
故障检出的情况一：功率模块的Fo故障，负载回路过流、短路，控制电压欠压。
建议检查项目：检查模块输出回路端子JE端、电机的绕组电
阻是否正常，对地绝缘是否良好。
故障检出的情况二：电源电压的过、欠压±20%，输入AC110V电压过高或过低，
建议检查项目：对供电电压进行测定，确认电源是否满足
AC110±22V的要求。
(2) 门电机故障：
故障检出的情况一：电机过流。电机在额定工作电流的150%，持续通电1分20
秒或在额定工作电流的200%，持续通电20秒，检测出该故
障。
建议检查项目：检查轿门机械动作是否顺畅，电机的绕组电阻是否正常。
故障检出的情况二：电机缺相运转20秒。
建议检查项目：检查电机的接线及电机的绕组电阻是否正常。
(3) 门行程故障：
故障检出的情况一：开关门极限同时动作。
建议检查项目：检查OLS、CLS开关回路，动作时门控电子板上的指示灯是否相应
亮灭。
故障检出的情况二：编码器记录的门动作行程超过额定的30%时动作。
建议检查项目：检查机械传动部分，如皮带打滑、断裂等。
3.6 检修及紧急运行操作说明
NBS电梯慢车运行有两种方式，运行速度为15m/min：
(1) 厅外检修柜紧急运行操作
(2) 轿顶检修操作
注：NBS电梯取消轿内检修操作。
在厅外检修柜上进行紧急运行操作的操作方法：
a)把开关IP.MODE打到“投入”位置。
b)同时按住“RUN”和“UP”按钮，电梯关门且慢车上行，直到电梯撞到上行极限开关ULS，
电梯才停止上行。但此时电梯可以下行运行。
c)同时按住“RUN”和“DN”按钮，电梯关门且慢车下行，直到电梯撞到下行极限开关DLS，
电梯才停止下行。但此时电梯可以上行运行。
在轿顶操作轿顶电器箱的按钮开关进行检修操作的操作方法：
a)把检修开关打到“检修”位置。
b)同时按住“关门”和“上行”按钮，电梯关门且慢车上行，直到电梯撞到上行一级减速
开关SDS（U1），电梯才停止上行。但此时电梯可以下行运行。
c)同时按住“关门”和“下行”按钮，电梯关门且慢车下行，直到电梯撞到下行极限开关
DLS，电梯才停止下行。但此时电梯可以上行运行。
注：厅外检修柜的IP.MODE开关置于“投入”位置，同时轿顶的检修开关置于“检修”位置时，电梯不能慢车运行。当维修人员完成轿顶检修或厅外紧急运行后，轿顶检修按钮或
厅外检修柜IP.MODE开关拨到正常位置时，蜂鸣器会鸣叫15秒，提示维修人员；在蜂
鸣器鸣叫期间，电梯不能运行以保证维修人员的人身安全。
3.7通电低速试运行
（1）合上POWER闸刀开关，把所有断路器合上。
（2）合上控制柜和厅外检修柜MAIN主空气开关。
（3）为了安全，第一次低速试运行必须在厅外检修柜上使用紧急运行。
（4）根据回路图检查输入到FRNB一体化控制板的信号的信号及FRNB一体化控制板的输出信号是否正常。在检查过程中，注意对以下回路进行检查：上下行限位开关信号输入回路、
安全回路、轿门及厅门门锁信号输入回路、紧急电动运行、检修信号输入回路。
4.高速试运行前检查和调整
按GH98、NPH电梯的有关资料指示对电梯进行常规检查。
5.高速试运行
5.1层高测定
5.1.1层高测定运行前的确定
(1)确定DLS、ULS限位开关、位置感应器，以及各层楼隔磁板已经安装设置好。
(2)确定DLS、ULS限位开关（输入点地址DI29、DI28）、强迫减速开关（输入点地址DI31、
DI30）、位置感应器(输入点地址DI22)在一体化控制板FRNB上的输入状态正常。（要对输入点地址的状态进行确认，需用专用软件Home Elevator(CL1s Test)进行操作。）
(3)确定轿顶没有工具等容易跌落的杂物妨碍电梯高速运行。
5.1.2层高测定的操作顺序
由于NBS电梯的控制柜在井道内，层高测定时不能在控柜上直接操作，其层高测定开关在厅外检修柜内，具体操作如下（注意：此操作需要2人共同完成。）：
(1)将电梯运行到最低层楼，使轿厢处于平层位置，操作人员A按下厅外检修柜的层高测定按
钮，并留在厅外确保检修柜的按钮状态不变。
(2)操作人员B进入轿内，关好轿门，然后同时按下开关门按钮，电梯开始进行层高测定。
(3)当电梯到达最高层触动上行极限开关时，停止运行但不开门。操作人员B离开轿箱，A将
层高测定按钮拨回正常，层高测定完成。
注意：电梯在进行层高测定时，不要改变电梯的运行状态，否则会破坏电梯的层高自测定运行状态，使层高测定终止。
5.2 高速试运行
使电梯进入到正常的服务状态，电梯门保持闭合。具体操作需用专用软件Home Elevator(CL1s Test)进行。
5.3电梯对重配置
对重的配置按以下公式进行计算：
对重重量=轿厢标称载重重量×50%+轿厢重量
5.4平层调整
NBS电梯的平层是用位置检测的原理进行准确平层的,当取得隔磁板信号后,电梯轿厢再同方向运行123毫米,抱闸制动器失电,电梯停止在服务层站的平层位置上。
5.4.1 确认各层的隔磁板已安装好。
5.4.2 见附页。
注意：在减少（或增加）电梯高速减速距离和中速减速距离的数值时可采用每次减（增）50的方法，逐步试运行，直至达到要求。上述调整数据为脉冲数，折算方法如下：
30m/min电梯 1mm＝90个脉冲
5.4.3 在减速距离充足，且减速距离和爬行距离都一定时，电梯同一运行方向的层站运行平层后
的数值应基本一致，若偏差大则要求重新调整隔磁板的位置。
5.4.4 若同向每层平层数值相近但均超出平层调整范围±10mm，则可分别对电梯上行停车距离和
东芝电梯调试手册.
前言 本使用说明书，就在进行无机房电梯SPACEL-UNI(CV300系列)控制装置（系统）的安装·保养·调整作业所必要的处理方法上进行了说明。 本说明书的内容的适用对象为具有控制系统基本知识的技术以及管理人员。 在实施各种作业时，必须事先熟读该说明书，根据上面记载的指示进行操作。禁止进行说明书上记载内容以外的行为·操作。 请妥善保管好该说明书，谨请彻底管理。 控制系统操作时的注意事项 系统调整程序书：６Ｅ１Ｍ１８３６ 试运转程序书：６Ｅ１Ｍ１８３７ 高速调整程序书：６Ｅ１Ｍ１８３８ 乘感调整程序书：６Ｅ１Ｍ１８３９ 故障判断?错误代号：６Ｅ１Ｍ１１９５ 调整维保指示书：６Ｅ１Ｍ１８４０
安全上的注意事项 为了防止对管理和使用者及他人造成危害和财产的损害与未然，安全正确地使用商品。在装置的本体以及其使用说明书上，记载有重要的内容。请将以下内容（表示·图记号）充分理解后，再阅读本文，并遵守其记载事项。 [表示的说明] ※：所说的受伤是指不需要住院治疗或定期去医院看病的伤、烧伤、触电等。 [图记号的说明] [本体警告表示标签的确认]
一般禁止·注意事项 为了维护制品·利用者·作业者的安全性，将作业时的注意事项例举于以下。请掌握和遵守其内容。 电梯系统的不适当操作·作业是导致故障，坏损，灾害的起因 。万一实施本说明书上记载的内容之外的行为，禁止的操作等，造成直接或间接的故障的场合，本公司将不负此责任，谨请谅解。 １） 在电梯控制盘上贴有PL 标签（制品安全标签）。 禁止进行违反PL 标签指示的事。必须按照指示进行作业。 ２） 没有指示禁止改造电梯控制盘。 将成为装置的误操作·发热·起火等的起因，有时也会给作业者自身带来危险。 ３）在交换零部件之际，禁止纯正部件以外的使用（流用）。必须使用指定用品。 ４）在电梯控制盘方面，对于使用于调整保养的必要开关部以外的盘内部件，由于电源处于投入状态，因此禁止任意接 触。有触电的危险。 另外，由于充电部（电容器·蓄电池等）的存在，即使断开电源，也有禁止一定时间接触的部位（依据PL 标签的指 示），因此要按照指示进行作业。 ５）禁止没有检查资格者（持有建筑基准法上规定的检查资格的人员，或者接受了指导具有同等机能的人员）的人员进 行维修保养·调整作业。 ６）禁止带电作业。 有触电至死伤的危险。在配线作业之际，必须将动力用断路器（1S ）以及照明用断路器（4S-1，2）打成OFF ，在确 认了没有供电的状态后，在进行施工。 ７）禁止将安全回路，门回路作短路使用。（但不包括本体的作业时及安装调整手册所指示的项目） 紧急时各种保护不动作而造成的异常行走是非常危险的。 ８）禁止事先不确认轿厢位置，用门非锁定钥匙开放轿门。这会造成在井道上落下而发生人员伤亡事故。 ９）在进入轿厢上时，禁止在将安全开关（2KS ）OFF ，点检开关（INSS ）ON ，及顶部确保SW （PTST ）INS 之前乘入。另外， 禁止在乘入时有充分余额的位置上将轿厢停下之前乘入。 如果安全开关不OFF ，恐怕会有电梯突然起动而造成冲突，落下等危险。 如果点检开关不ON ，电梯可能会高速升降，会造成头部受伤。 １０）禁止不戴安全帽及穿着安全带进入电梯轿厢，并禁止在轿厢升降中从轿厢上的安全出口中钻出。 有冲突，落下的危险。 １１）为便于一般利用者能触到，并在最上层乘场或乘场附近设置的副操纵盘上设置制动器开放装置和电源切断开关等， 在偏离副操纵盘的场合，必须安装副操纵盘的保护罩。 其中也包含防止由于误动作，恶作剧等造成的系统异常的发生。 １２）在超出规格书上记载的周围环境条件等状态下，禁止进行作业。 １３）在进行其他个别作业施工时，请遵守其他使用说明书上记载的禁止事项·注意事项。 危险
日立电梯调试手册.doc
适用日立电梯GVK.GVB.GVH.GVZ. 变频调速电梯 首要进行现场电气线路查看。 一．检修状况试运转 A 轿内检修： 1 查看复核变频器的设定参数是否符合要求。 2 在轿厢内将检修 开关置于检修状况。然后轿厢内不要留人，而上机房操控屏上操作。 3 此刻 PC 机输入点 X7 亮，X10 灭可用轿内检修办法试运转。 4 轿内检修上行可用11L14 高层站的内指令输入点短接。 5 轿内检修下行可用11L40 与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此刻 X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运转。 1 .轿顶检修上行11L40 与21L6 短接[X11 亮] 2 。轿顶检修下行11L40 与21L7 短接。[X12 亮]。 3 检修运行电梯状态；当11L40 与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3 。GMJ 上行；SJ上行或XJ 上行]。当门完全关闭后[Y3 熄；GMJ 下行。Y1 4 或Y1 5 `Y12`Y0 亮]。 电梯立刻起动向上或向下运转。此刻要调查电梯运转方向是否与你的指令方向共同；如否，就要将变频器LF5 的设定值[0/1] 改变；直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88 和LF89 的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18 的设定值[on/off] 改变。直到两者方向一致。 4．检修状况运转中止后应立即开门。 5．请留意，因为电梯初次运转，井道状况不清，恐防轿厢磕碰井道件故上 `下行的行程不要操控太长。 6．在机房实验检修运转正常后，可进入轿顶操作。 C．轿顶操作； 1．查看各轿顶安全回路的一切开关是否有用。 2．查看轿顶检修是否优先。 3．在上面 1、2 项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运转，若不正常，应 的打轿顶急停后进行查看。 4．若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程查看。查看井道件装置是否正确。 D．测层高。 1．电梯在最低层平层，坚持正常状况待命。 2．将PLC 运行开关置OFF，用HPP 将M812 置ON；M811、M510 置OFF，M150 置ON[M150 是测层高的开关， M510 主动， M811 上减速 M812 下减速 ]C235 清零。 3． PLC、RUN 开关置 ON，此刻电梯会主动关门，检修速度上行；抵达顶层后主动停下。 至此测高工作结束。且监测到Z=2n[n 为层站数]；D250=n 。用编程器监测M510 是否NO，如否，则测高失利，要重做上述作业。 4．注意；PLC 所记录的DD202~DD[200+2n] 数值就是层高表,可作日后维修时使用,不得随意改动PC 机内层高表的数值. 5．用轿内检修随意上行或下行 ,观层楼数显的改变是否正确并从底层上行到顶层 ,又从顶层到底层,观层楼数显,若正确,即可试行快车.
日立电梯元件代码(1)
日立电梯元件代码： 1 A 门电机YPVF 2 ACR 电流控制调整电子板YPVF、VFM（H）G、HVF、NPX 3 AD 模数电子板YPVF 4 ALARM 警铃按钮GVF 5 ALP 停电柜全梯种 6 AM 电流表VFM（H）G、HVF 7 AMP 增幅器NPX 8 ATD 司机下行按钮全梯种 9 ATT 司机开关全梯种 10 ATU 司机上行按钮全梯种 11 A VR 自动稳压电源YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 12 B951-CSD 轿顶电器箱数字显示电子板NPH 13 B．CON 信号网转换电子板VFM（H）G、HVF、NPX 14 BD 基极驱动VFM（H）G、HVF 15 BDR 抱闸电阻VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF 16 BD-TR 基极驱动变压器VFM（H）G、HVF、NPX、G（H）VF 17 BELL 警铃全梯种 18 BGM 背景音乐装置VFM（H）G、HVF、NPX 19 BSR 抱闸电阻VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF 20 BZ 蜂鸣器全梯种 21 CAGE。B。L 内指令应答信号灯YPVF 22 CALL 对讲机呼叫按钮YPVF 23 CAM 防止手动开门装置VFM（H）G、HVF、NPX 24 CDS 关门减速开关VFM（H）G、HVF、NPX 25 CFR CFC 制动器阻容组件YPVF 26 CLN 轿厢串行通信电子板VFM（H）G、HVF、NPX 27 CLOSE 关门按钮全梯种 28 CLS 关门限位开关YPVF、G（H）VF 29 CNV 整流器YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 30 CONTROL-1 AC100V电源保险丝YPVF 31 CONTROL-2 多重回路电源保险丝YPVF 32 CONTROL-3 光电装置电源保险丝YPVF 33 COUNT 计数器全梯种 34 CP 控制柜全梯种 35 CP-FAN 大功率逆变器冷却分扇YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 36 CPI 轿内指示器全梯种 37 CR 阻容组件YPVF 38 CRS 阻容组件YPVF 39 CRU2 阻容组件YPVF 40 D1-D4 二极管YPVF 41 D2 二极管桥堆YPVF 42 DBR 制动电阻G（H）VF 43 DCO 门停止VFM（H）G、HVF、NPX 44 DIGITAL CPI 轿内数字式显示全梯种 45 DLS 下终端限位开关全梯种 46 DM1 电感线圈YPVF 47 DM37 副安全触板短接开关G（H）VF 48 DM 门电机G（H）VF
日立电梯调试资料
广日电梯调试资料 首先进行现场电气线路检查。 一.检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后 轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态;当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行;SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄;GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致;如否，就要将LF5的设定值[0/1]改变;直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4.检修状态运行停止后应立即开门。 5.请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6.在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C.轿顶操作; 1. 检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2. 检查轿顶检修是否优先。 3. 在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。
永大电梯调试资料
永大日立电梯调试资料 （内部资料）
第一章、调试作业顺序调试作业步骤
第二章、调试说明 一、基准电压的调整 1、测量MPU板上MUJ1点调节OCA使电压为5.0±0.05ⅴ 2、测量BDC板上TESTUV1、4点调节HUVA使电压为8.0±0.05ⅴ 3、测量BDC板上TESTOB1、5点调节OVBRA使电压为8.0±0.05ⅴ 二、慢车运转的调整 1、人为使轿门开关GS闭合。 2、门机电阻箱内15A断开，25A短接。（SDC上MIC22及MIC34（FML）不要拔掉） 3、FIO板上13号插件的1、2号线短接。 4、操纵箱的[灯]、[点检灯]开关转换于[入]状态。 5、轿内操纵箱的[平常转换于保守]，即可以在轿箱内操作慢车运转的状态。 6、电梯检修向上、向下点动运行。 三、阶高测定 1、先用检修开至上、下限位两开关动作时，确认轿箱超出
平层50mm以外。 2、检修下行直到下限位动作的位置，保守开关处于正常，点检灯处于专用。 3、资料检索器上操作MODE 11 SET，持续押住START键，直到电梯开始上行运转为止。 4、到达最上层后，确认50B断开。此时将MPU的DIP SW1转换为ON，再等到50B灯亮之后，将DIP SW1转换OFF。 5、阶高测定完后，按MODE RESET复位。 6、最后做一次故障清除。 四、启动舒适感的调整 1、60m/mín 15人乘以下使用WD20%的启动补偿调整方法 a：先将轿厢下设有20%和110%的微动开关调整精确。 b：载重20%以下，再拨DIP SW1 ON。用资料检索器输入MODE 33 SET调整启动时的飞出、反转状态。 飞出61B0、61B1调大 向上运转补偿调整 反转61B0、61B1调小 飞出61B2、61B3调小 向下运转补偿调整 反转61B2、61B3调大
杂物电梯调试说明
杂物电梯安装调试维护说明 (1 时间：2009-06-25 10:10:18 来源：赛尔资讯文号：大中小 杂物电梯按井道结构型式划分可分为框架结构式和土建结构式，按装载方式划分可分为窗口式和地平式。杂物电梯由电器部份和机械部分组成，电器部份由曳引机、电控箱、呼梯盒、磁感应器、极限开关等组成;机械部份由井道框架或导轨支撑架、轿厢、对重、层门等部件组成。 用户应提供的条件：1、杂物电梯的安装、调试与维护应满足jg135-2000的相关条款。2、如果轿厢和对重之下确有人可以进入的空间存在，井道底部的底面载荷应大于5000n/㎡，将轿厢和对重缓冲器安装在一直延伸到坚固地面的实心桩墩上。3、足够大的杂物梯安装空间。4、提供三相五线动力电及照明电源至电控箱。5、井道地面承载不小于5000n/㎡。6、井道垂直误差不大于正负20毫米。 7、在井道的上方，对应于曳引机的位置，应设置检修口，检修口的大小应不小于800(宽㎜×800(高㎜，以便维修保养时人员出入。8、电梯控制箱安放位置应便于维修和调试，建议安放在顶层层门右上方墙壁上或框架顶上。 ●准备工作： *熟悉零、部件：根据附图熟悉所要安装的各部件名称 *按装箱清单核对接收的物品 *核对井道尺寸：根据并道布置图核对层站数、层间距、顶层高度、底坑深度、门口预留尺寸、井道尺寸，确认井道布置图与井道尺寸一致。 一、电梯安装
1、井道的安装 框架结构式井道的安装： 井道架分为上底(井道架曳引机座、下底(井道架底座、横框、井道架角钢。 首先，将下底及井道架角钢，横框放入井道，逐级往上安装横框，直到上底(曳引机座，在越过楼层时调整井道框架规方和地面垂直，调整井架和井道壁(楼板孔壁间距(一般为50mm左右，在井道架角钢与楼层板之间用框架支撑角钢焊接，以固定井架。井道架底座用m10膨胀螺栓与地面固定。 每层三件横框(没有门口层及顶层均放二件横框，第一件横框距地面约450㎜，第二件横框距地面约1800㎜，该二件横框应处于层门框上下200mm左右，用于固定层门，其余一件横框均布于上下楼层间。 土建结构式井道的安装： 按井道图及平面布置图在井道内用焊接方法或膨胀螺栓固定导轨支撑架、曳引机承重梁。 2、曳引机，缓冲器的安装 将曳引机置于井道架曳引机座上，垫上减震胶垫，安装导向轮。注意曳引机与轿厢方向。用膨胀螺栓固定对重缓冲器和轿厢缓冲器。通常，轿厢侧缓冲器高度大于对重侧缓冲器 对于土建结构的杂物电梯或载重量250㎏以上的框架结构的杂物电梯曳引机座均应放在承重钢梁上，该承重钢梁一般采用工字钢，由用户处理，按图纸要求架
日立电梯图纸元件代码
日立电梯图纸元件代码 1 A 门电机 YPVF 2 ACR 电流控制调整电子板 YPVF、VFM(H)G、HVF、NPX 3 AD 模数电子板 YPVF 4 ALARM 警铃按钮 GVF 5 ALP 停电柜全梯种 6 AM 电流表 VFM(H)G、HVF 7 AMP 增幅器 NPX 8 ATD 司机下行按钮全梯种9 ATT 司机开关全梯种10 ATU 司机上行按钮全梯种 11 AVR 自动稳压电源 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 12 B951-CSD 轿顶电器箱数字显示电子板 NPH 13 B.CON 信号网转换电子板 VFM(H)G、HVF、NPX 14 BD 基极驱动 VFM(H)G、HVF 15 BDR 抱闸电阻 VFM(H)G、HVF、NPX、G(G)VF 16 BD-TR 基极驱动变压器 VFM(H)G、HVF、NPX、G(H)VF 17 BELL 警铃全梯种 18 BGM 背景音乐装置 VFM(H)G、HVF、NPX 19 BSR 抱闸电阻 VFM(H)G、HVF、NPX、G(G)VF 20 BZ 蜂鸣器全梯种 21 CAGE。B。L 内指令应答信号灯 YPVF 22 CALL 对讲机呼叫按钮 YPVF 23 CAM 防止手动开门装置 VFM(H)G、HVF、NPX 24 CDS 关门减速开关 VFM(H)G、HVF、NPX 25 CFR CFC 制动器阻容组件 YPVF 26 CLN 轿厢串行通信电子板 VFM(H)G、HVF、NPX 27 CLOSE 关门按钮全梯种 28 CLS 关门限位开关 YPVF、G(H)VF 29 CNV 整流器 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 30 CONTROL-1 AC100V电源保险丝 YPVF 31 CONTROL-2 多重回路电源保险丝 YPVF 32 CONTROL-3 光电装置电源保险丝 YPVF 33 COUNT 计数器全梯种 34 CP 控制柜全梯种 35 CP-FAN 大功率逆变器冷却分扇 YPVF、VFM(G)、HVF、NPX 36 CPI 轿内指示器全梯种 37 CR 阻容组件 YPVF 38 CRS 阻容组件 YPVF 39 CRU2 阻容组件 YPVF 40 D1-D4 二极管 YPVF 41 D2 二极管桥堆 YPVF 42 DBR 制动电阻 G(H)VF 43 DCO 门停止 VFM(H)G、HVF、NPX 44 DIGITAL CPI 轿内数字式显示全梯种
永大日立电梯调试说明书.docx
NO：发送单位备注NO：发送单位备注NO：发送单位备注1安装支援部6辽宁分公司11 2北京营销公司7江苏分公司12 3成都营销公司8培训部13 4华南工务科9工务品保部14 5华东工务科1015 安装技术文件 文件编号IS-2208试车 e'NT 电梯调试作业资料 资料来源：工厂设计部 版次NO：发行年月日作成审查承认 1.005.04.01刘岳宝包国强吴金隆 作成技术文件刘岳宝05.03.20 技术文件包国强05.03.21 审查 技术文件吴金隆05.03.21 承认工务处张石清05.03.25 上海永大电梯设备有限公司安装维修分公司
e’ NT 调试试运转及调整要领目录 一、 e ’ NT 与 NT 差异照表 二、 e ’ NT 系构成 三、 e ’ NT 的概要 四、各 PC 板安装及工事配确 五、各接地接取付况 六、 RE 及 MOTOR配CHECK 七、作上的注意事 八、梯低速运前的作事 九、定、PC板定及整 十、低速运 十一、高速运前准 十二、高速运准 十三、 LINKLESS 机 十四、高定 十五、高速确 十六、平衡流 十七、起整 十八、着床平整 十九、梯微速整 二十、 MICRO运水平整 二十一、乘及LED 楼示器之点二十二、各楼开关整 二十三、 HALL LAN系 二十四、 ANN操作?????????? ???1～4 ?????????? ???5 ?????????? ???6～8 ?????????? ???9～18?????????????19～ 21?????????? ???22～ 23?????????? ???23 ?????????? ???24～ 25?????????? ???25～ 26?????????? ???27 ?????????? ???28 ?????????? ???29 ?????????? ???30～ 34?????????? ???35～ 36?????????? ???36 ?????????? ???36～ 38?????????? ???38～ 40?????????? ???41 ?????????? ???42 ?????????? ???43 ?????????? ???43 ?????????? ???44 ?????????? ???45～ 51?????????? ???52～ 70
电梯使用维护使用说明
1 电梯的特点和结构 电梯是一个具有特种容载轿厢装置沿着恒定不变的导轨，在不同的水平面间，作间歇运动的用电力驱动的起重机械，它适宜于装置在二层以上的高层建筑内，专供上下运送人员和货物之用。 1.1 VVVF电梯简介 VVVF（即交流变压变频）电梯控制技术是国外八十年代初发展起来的电梯领域的最新技术。自问世以来，由于其优良的性能而得到了广泛的应用，为现代化电梯工业的发展开辟了新的领域。 VVVF电梯的控制系统，是32位CPU组成的系统。其主要作用是对电梯的内选、外呼等指令信号进行实时处理，决定电梯的运行状态、方式以及电梯启动、制动等所有的控制。其先进的LSI大规模集成电路技术和灵活的控制软件及高可靠性，使电梯的性能、质量和可维护性大大提高。 VVVF电梯的拖动系统，采用目前国际流行的先进的交流变压变频控制技术，通过内设独立的微机系统对电机电压、电流、频率、转速的精确控制和闭环反馈技术，使交流电梯的运行效率大大提高，运行性能更加完善。 VVVF电梯的机械系统，采用最先进的CAD设计和先进的工业手段来保证，使整机性能有了可靠的技术保证，既降低了整梯重量有保证有较高的机械强度，更由于采用了德国慕尼克技术制造的驱动主机使得传统的蜗轮、蜗杆传动系统的传动效率和技术指标得到突破性的发展。 1.2 VVVF电梯的结构 电梯是一种典型的机电一体化的产品，组成电梯的机械和电气部分的主要部件按其安装部位和作用现分述如下： 1.2.1 机房部分： 1.2.1.1 驱动主机 是电梯的动力源，安装在机房内的专用承重钢梁上，主要由下列部分组成： a. 驱动电机一是电梯拖动系统中将电能转化为机械能的装置，本梯采用日本进口MVK系列三相感应变频调速电动机。因采用变频器调速方式，使电机的转速根据控制要求按供电频率的变化而改变，使电机能高效低噪运行，在全程调速区内有均的力矩特性和良好速度稳定性。该电机内置冷却风机和两套NTC测温组件，为长期高效运行提供可靠的保证。
日立电梯元件代码
日立电梯元件代码 分类:电梯资料 2009.9.19 23:44 作者：s9******* | 评论：0 | 阅读：927 日立电梯元件代码 1 A 门电机YPVF 2 ACR 电流控制调整电子板YPVF、VFM（H）G、HVF、NPX 3 AD 模数电子板YPVF 4 ALARM 警铃按钮GVF 5 ALP 停电柜全梯种 6 AM 电流表VFM（H）G、HVF 7 AMP 增幅器NPX 8 ATD 司机下行按钮全梯种 9 ATT 司机开关全梯种 10 ATU 司机上行按钮全梯种 11 AVR 自动稳压电源YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 12 B951-CSD 轿顶电器箱数字显示电子板NPH 13 B．CON 信号网转换电子板VFM（H）G、HVF、NPX 14 BD 基极驱动VFM（H）G、HVF 15 BDR 抱闸电阻VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF 16 BD-TR 基极驱动变压器VFM（H）G、HVF、NPX、G（H）VF 17 BELL 警铃全梯种 18 BGM 背景音乐装置VFM（H）G、HVF、NPX 19 BSR 抱闸电阻VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF 20 BZ 蜂鸣器全梯种 21 CAGE。B。L 内指令应答信号灯YPVF 22 CALL 对讲机呼叫按钮YPVF 23 CAM 防止手动开门装置VFM（H）G、HVF、NPX 24 CDS 关门减速开关VFM（H）G、HVF、NPX 25 CFR CFC 制动器阻容组件YPVF 26 CLN 轿厢串行通信电子板VFM（H）G、HVF、NPX 27 CLOSE 关门按钮全梯种 28 CLS 关门限位开关YPVF、G（H）VF 29 CNV 整流器YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 30 CONTROL-1 AC100V电源保险丝YPVF 31 CONTROL-2 多重回路电源保险丝YPVF 32 CONTROL-3 光电装置电源保险丝YPVF 33 COUNT 计数器全梯种 34 CP 控制柜全梯种 35 CP-FAN 大功率逆变器冷却分扇YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 36 CPI 轿内指示器全梯种
日立电梯元件代码解读
日立电梯元件代码 1 A 门电机YPVF 2 ACR 电流控制调整电子板YPVF、VFM（H）G、HVF、NPX 3 AD 模数电子板YPVF 4 ALARM 警铃按钮GVF 5 ALP 停电柜全梯种 6 AM 电流表VFM（H）G、HVF 7 AMP 增幅器NPX 8 ATD 司机下行按钮全梯种 9 ATT 司机开关全梯种 10 ATU 司机上行按钮全梯种 11 AVR 自动稳压电源YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 12 B951-CSD 轿顶电器箱数字显示电子板NPH 13 B．CON 信号网转换电子板VFM（H）G、HVF、NPX 14 BD 基极驱动VFM（H）G、HVF 15 BDR 抱闸电阻VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF 16 BD-TR 基极驱动变压器VFM（H）G、HVF、NPX、G（H）VF 17 BELL 警铃全梯种 18 BGM 背景音乐装置VFM（H）G、HVF、NPX 19 BSR 抱闸电阻VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF 20 BZ 蜂鸣器全梯种 21 CAGE。B。L 内指令应答信号灯YPVF 22 CALL 对讲机呼叫按钮YPVF 23 CAM 防止手动开门装置VFM（H）G、HVF、NPX 24 CDS 关门减速开关VFM（H）G、HVF、NPX 25 CFR CFC 制动器阻容组件YPVF 26 CLN 轿厢串行通信电子板VFM（H）G、HVF、NPX 27 CLOSE 关门按钮全梯种 28 CLS 关门限位开关YPVF、G（H）VF 29 CNV 整流器YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 30 CONTROL-1 AC100V电源保险丝YPVF 31 CONTROL-2 多重回路电源保险丝YPVF 32 CONTROL-3 光电装置电源保险丝YPVF 33 COUNT 计数器全梯种 34 CP 控制柜全梯种 35 CP-FAN 大功率逆变器冷却分扇YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 36 CPI 轿内指示器全梯种 37 CR 阻容组件YPVF 38 CRS 阻容组件YPVF 39 CRU2 阻容组件YPVF 40 D1-D4 二极管YPVF 41 D2 二极管桥堆YPVF 42 DBR 制动电阻G（H）VF
电梯代号说明
日立电梯元件代码 日立电梯元件代码 1 A 门电机 YPVF 2 ACR 电流控制调整电子板 YPVF、VFM（H）G、HVF、NPX 3 AD 模数电子板 YPVF 4 ALARM 警铃按钮 GVF 5 ALP 停电柜全梯种 6 AM 电流表 VFM（H）G、HVF 7 AMP 增幅器 NPX 8 ATD 司机下行按钮全梯种 9 ATT 司机开关全梯种 10 ATU 司机上行按钮全梯种 11 AVR 自动稳压电源 YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 12 B951-CSD 轿顶电器箱数字显示电子板 NPH 13 B．CON 信号网转换电子板 VFM（H）G、HVF、NPX 14 BD 基极驱动 VFM（H）G、HVF 15 BDR 抱闸电阻 VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF 16 BD-TR 基极驱动变压器 VFM（H）G、HVF、NPX、G（H）VF 17 BELL 警铃全梯种 18 BGM 背景音乐装置 VFM（H）G、HVF、NPX 19 BSR 抱闸电阻 VFM（H）G、HVF、NPX、G（G）VF 20 BZ 蜂鸣器全梯种 21 CAGE。B。L 内指令应答信号灯 YPVF 22 CALL 对讲机呼叫按钮 YPVF 23 CAM 防止手动开门装置 VFM（H）G、HVF、NPX 24 CDS 关门减速开关 VFM（H）G、HVF、NPX 25 CFR CFC 制动器阻容组件 YPVF 26 CLN 轿厢串行通信电子板 VFM（H）G、HVF、NPX 27 CLOSE 关门按钮全梯种 28 CLS 关门限位开关 YPVF、G（H）VF 29 CNV 整流器 YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 30 CONTROL-1 AC100V电源保险丝 YPVF 31 CONTROL-2 多重回路电源保险丝 YPVF 32 CONTROL-3 光电装置电源保险丝 YPVF 33 COUNT 计数器全梯种 34 CP 控制柜全梯种 35 CP-FAN 大功率逆变器冷却分扇 YPVF、VFM（G）、HVF、NPX 36 CPI 轿内指示器全梯种 37 CR 阻容组件 YPVF 38 CRS 阻容组件 YPVF 39 CRU2 阻容组件 YPVF 40 D1-D4 二极管 YPVF
电梯调试说明书模板
电梯调试说明书模板 一、基准电压的调整 1、测量MPU板上MUJ1点调节OCA使电压为5.0±0.05ⅴ 2、测量BDC板上TESTUV1、4点调节HUVA使电压为8.0±0.05ⅴ 3、测量BDC板上TESTOB1、5点调节OVBRA使电压为8.0±0.05ⅴ 二、慢车运转的调整 1、人为使轿门开关GS闭合。 2、门机电阻箱内15A断开，25A短接。（SDC上MIC22及MIC34（FML）不要拔掉） 3、FIO板上13号插件的1、2号线短接。 4、操纵箱的[灯]、[点检灯]开关转换于[入]状态。 5、轿内操纵箱的[平常转换于保守]，即可以在轿箱内操作慢车运转的状态。 6、电梯检修向上、向下点动运行。 三、阶高测定 1、先用检修开至上、下限位两开关动作时，确认轿箱
超出平层50mm以外。 2、检修下行直到下限位动作的位置，保守开关处于正 常，点检灯处于专用。 3、资料检索器上操作MODE 11 SET，持续押住START键， 直到电梯开始上行运转为止。 4、到达最上层后，确认50B断开。此时将MPU的DIP SW1 转换为ON，再等到50B灯亮之后，将DIP SW1转换OFF。 5、阶高测定完后，按MODE RESET复位。 6、最后做一次故障清除。 四、启动舒适感的调整 1、60m/mín 15人乘以下使用WD20%的启动补偿调整方法 a：先将轿厢下设有20%和110%的微动开关调整精确。 b：载重20%以下，再拨DIP SW1 ON。用资料检索器输入MODE 33 SET调整启动时的飞出、反转状态。 飞出61B0、61B1调大 向上运转补偿调整 反转61B0、61B1调小 飞出61B2、61B3调小 向下运转补偿调整
日立电梯故障代码及说明
日立电梯故障代码及说明 10 主微机故障 11 副微机故障 12 运行接触器短接故障 13 抱闸接触器短接故陪障 14 安全继电器短接故障 15 安全回路断开故障 16 软件WDT动作 17 连续3次开门锁死 18 双重输入异常… 20 抱闸制动器短接故障 21 抱闸制动器断开故障 22 运行速度偏差故障 23 40D继电器故障 25 40G继电器故障 26 程序和数故障 27 重复故障 30 旋转编码器断线故障32 空转保护 34 厅门锁短接故障 35 轿门锁短接故障 37 反转故障 38 运行接触器断开故障 39 抱闸接触器断开故障 41 低速运行超速 42 50B继电器断开故障 50 高速运行超速 51 起动速度异常 54 微动平层逆转超距离 55 强迫减速开关故障 56 微动平层超速故障 57 微动平层运行超距离 58 速度低故障 60 层高测定出错 61 运行中DC48V断电 62 电梯层楼位置出错 64 端站减速曲线异常 70 变频器预报警 71 变频门机故障 73 门区运行故障 75 SCLB板通讯故障 77 自救运行过多78 SLCC板通讯故障 80 运行中厅门锁断开检出 81 检修状态异常 82 微动平层超时故障 85 微动平层感应器故障 86 电梯开门超时故障 87 电梯关门超时故障 88 运行中轿门锁断开检出 89 变频微机设置为键盘控制模式 90 群控/并联通讯异常 91 电源瞬时停电检出 92 停电自救运行 93 电梯自救运行 94 称重传感器故障 E101 加速运行过电流硬件过流：大于额定电流2.5倍 软件过流：大于额定电流2.4倍 误差±5% E102 减速运行过电流 E103 恒速运行过电流 E104 加速运行过电压软件：母线：厂家参数0~999V可调，出厂值7 60V 硬件母线滞环，范围780V~820V 误差±5% 直流母线电压检测误差±3% E105 减速运行过电压 E106 恒速运行过电压 E107 控制电源过电压软件：厂家参数:120.0~130.0% ,出厂值130% 注：控制电源电压检测误差：±5% E108 输入侧缺相输入缺相，相应检测信号为脉冲序列 E109 输出侧缺相输出缺相在运行时检测，输出电流大于33.3%额定时才检测 E110 功率模块故障功率模块过流、过热、欠压 E111 功率模块散热器过热模块检测点温度：83℃（含）以上； 温度检测误差：±5摄氏度
【日立】日立电梯UA慢车调试手册
日立电梯UA慢车调试手册 4.低速试运行 4-1 开始低速运行 1 通电前准备 2 2 通电低速试运行 2 4-2 安全回路确认 1 安全回路确认 3 2 限速器及安全钳的动作确认 4 3 自由下落试验 5 4 井道部分的安全回路确认 5 4-1 低速试运行 1 通电前准备 a 确认低速运行之前，进行以下的准备工作。 ①「照明灯」「检修灯」的开关为ON。 ②将轿内及轿顶的开关设定至ON CAGE可低速运行的状态。 ③把轿厢置于可从厅外进入轿顶的位置。 ④闭合轿顶的「E.STOP」。 2 通电低速试运行 a 按以下的流程进行低速运行确认作业。 =动作= =确认内容= =确认位置= ①投入「FFB」。电源 电子板 停止开关 开关 （安全钳开关） （限速器开关） （终端极限开关） 保险丝
实施门宽测定运行 （门机）开关 门开关 轿门开关 （关门限位开关）为开路吗 ②恢复轿顶「E.STOP」。 ③用轿顶MSB投入DSB的同时，按UP按钮。 ④「FFB」为OFF。 结束 4-2 安全回路确认 1 安全回路确认 a 点亮轿顶、轿底检修灯。 b 将轿厢移至可进入轿顶的位置。 c 用三角钥匙将厅门打开，并将轿顶开关盒的「E.STOP」开关拨到停止一侧。 d 将「ON CAGE」开关拨至ONCAGE一侧，进入轿顶、关闭厅门。 e 确认即使按下「MSB」的「U」「D」按钮，电梯也不动。 解除轿顶开关盒的「E.STOP」，将「MSB」的「停止」开关拨至停止，同样地确认电梯不动。 f 解除「MSB」的「停止」开关，确认电梯按「U」按钮时上升，按「D」按钮时下降。 g 电梯上升至最顶层，确认通过「FLS（U）」「ULS」「SDS（U）」各开关的动作电梯停止。 h 将电梯下降至底层（SDS（D）动作位置）下降的同时要确认有无物体干扰。此时，确认各层的门开关的动作及SDS（D）的动作。
日立电梯HGP故障代码 (1)
日立电梯HGP故障代码 10 主微机故障11 副微机故障12 运行接触器短接故障14 安全继电器短接故障 15 安全回路断开故障16 软件WDT动作17 连续3次开门锁死20 抱闸制动器短接故障 21 抱闸制动器断开故障 22 运行速度偏差故障 23 40D继电器故障 25 40G继电器故障 26 程序和数故障 27 重复故障 30 旋转编码器断线故障 32 空转保护 34 厅门锁短接故障 35 轿门锁短接故障 37 反转故障 38 运行接触器断开故障 41 低速运行超速 42 50B继电器断开故障 50 高速运行超速 51 起动速度异常 54 微动平层逆转超距离 55 强迫减速开关故障 56 微动平层超速故障 57 微动平层运行超距离 58 速度低故障
60 层高测定出错 61 运行中DC48V断电 62 电梯层楼位置出错 64 端站减速曲线异常 70 变频器预报警 71 变频门机故障 73 门区运行故障 75 SCLB板通讯故障 77 自救运行过多 78 SLCC板通讯故障 80 运行中厅门锁断开检出 81 检修状态异常 82 微动平层超时故障 85 微动平层感应器故障 86 电梯开门超时故障 87 电梯关门超时故障 88 运行中轿门锁断开检出 89 变频微机设置为键盘控制模式 90 群控/并联通讯异常
91 电源瞬时停电检出 92 停电自救运行 93 电梯自救运行 94 称重传感器故障 的十九种显示状态显示状态 A0：上方向，上行时亮 G0：平层，电梯平层时亮 DO：下方向，下行时亮 A1：机房检修 B1：轿顶检修 C1：门锁回路，关好时亮 D1：安全回路，正常时亮 E1：有故障， F1：轿内检修 G1：层高测定 A2：自救运行 B2：专用功能 C2：泊梯状态
日立电梯扶梯现场调试.
日立电梯现场调试 GVK.GVB.GVH.GVZ.变频调速电梯[F4] 首先进行现场电气线路检查。 一．检修状态试运行 A轿内检修： 1检查复核变频器的设定参数是否符合要求。 2在轿厢内将检修开关置于检修状态。然后轿厢内不要留人，而上机房控制屏上操作。 3此时PC机输入点X7亮，X10灭可用轿内检修方式试运行。 4轿内检修上行可用11L14高层站的内指令输入点短接。 5轿内检修下行可用11L40与最低层站的内指令输入点短接. B 轿顶检修：此时X7.X10 不亮，可用轿顶检修试运行。 1 .轿顶检修上行11L40与21L6 短接[X11亮] 2 。轿顶检修下行11L40与21L7短接。[X12亮]。 3检修运行电梯状态；当11L40与慢上或慢下点时，电梯应立即关门[PC 出点Y3。GMJ 上行；SJ上行或XJ上行]。当门完全关闭后[Y3熄；GMJ下行。Y14或Y15 `Y12`Y0亮]。电梯马上起动向上或向下运行。此时要观察电梯运行方向是否与你的指令方向一致；如否，就要将变频器LF5的设定值[0/1]改变；直到电梯的运行方向与你的指令方向一致。同时，要观察变频器参数LF88和LF89的方向[+与-]是否一致。如否，就要将变频器LF18的设定值[on/off]改变。直到两者方向一致。 4．检修状态运行停止后应立即开门。 5．请注意，由于电梯首次运行，井道情况不清，恐防轿厢碰撞井道件故上`下行的行程不要控制太长。 6．在机房试验检修运行正常后，可进入轿顶操作。 C．轿顶操作； 1．检查各轿顶安全回路的所有开关是否有效。 2．检查轿顶检修是否优先。 3．在上面1、2项正常后可试按轿顶上行或下行按钮，进行轿顶检修运行，若不正常，应的打轿顶急停后进行检查。 4．若轿顶检修点动上、下行均正常。可在轿顶上检修上下行对井道件进行全程检查。查看井道件安装是否正确。 D．测层高。 1．电梯在最低层平层，保持正常状态待命。 2．将PLC运行开关置OFF，用HPP将M812置ON；M811、M510置OFF，M150置ON[M 150是测层高的开关，M510自动，M811上减速M812下减速]C235清零。
电梯电气安装调试规范(技术资料)
电梯现场电气安装、调试技术资料 （一）现场电梯电气的安装 1、导线的敷设 ①电梯的动力线路与控制线路应分离敷设。 ②从进机房电源起零线和接地线应始终分开，接地线的颜色为黄绿双色绝缘电线，除36V以下安全电压外的电气设备金属罩壳均应设有易于识别的接地端，且应有良好的接地。 ③线槽、线管的敷设应平直、整齐、牢固。 ④对于按钮、接近开关或则编码器线等易受外界信号干扰的电子线路，最好采用金属屏蔽线，以免受外界干扰信号发生误动作。 ⑤对于控制柜外壳、变频器接地端、曳引电动机外壳、变频门机以及轿厢厢体必须接地，在串行控制系统中，厅外召唤盒外壳也应该接地，否则可能影响信号传输。 2、井道信息的安装 要求井道内端站开关，限位开关，极限开关安装完毕，轿顶平层磁开关或则平层光电开关安装到位，井道内隔磁板安装牢固，并且电梯处于平层位置时信号有效。且要求每一层隔磁板上下保持一致，垂直。 3、旋转编码器的安装 同步电机编码器现采用海德汉1387编码器分辨率为2048，应选用对应的PG卡以及连线，对于有齿轮异步曳引机应选用1024p/r的PG，对于无齿轮曳引机应选用2048p/r、4096p/r的PG。 ①安装：旋转编码器是电梯控制系统中进行速度反馈的重要检测元件，在安装套轴式（空心轴）编码器时，要防止坠落，严禁任何敲击。安装完毕后，编码器在电机旋转时应无明显抖动。 ②接线：旋转编码器的相序一定要与变频器PG卡的相序一致，如果发生错相，电动机可能发生很大噪音，速度不定，电流很大等现象，变频器
将出现过负载故障保护，长时间运行将损坏变频器或电动机，所以使用时必须避免，发生错相后，可对调旋转编码器的线路进行检查或则检查PG卡或则编码器是否有问题。 现场控制柜和主机的接线应在电源关闭的状态下进行，配线时电源的极性不要误接，否则有可能损坏、烧坏元件甚至安全事故。电机主回路线路，编码器线已正确连接，抱闸线路全部接线完毕才可送电操作。 ③走线：旋转编码器是检测速度的精密器件，接地不良将引起系统的诸多问题，轻者造成电梯的低频抖动和随机的过电流保护，重者造成变频器PG接口板的严重损坏。正确的接地方法应将连接控制柜与编码器的连接线穿入金属软管中，金属软管应接地良好，不允许将金属软管与动力线放在同一线槽中，电缆在控制柜中的配线也不要与动力线平行，以免造成编码器输出不稳定。 ④一般不要用兆欧表或其他绝缘测试仪器对旋转编码器进行测试。 （二）电梯的参数设定 1、曳引机参数的设定 出厂曳引机参数一般都设置正确、无误。为了使曳引电动机能最大限度地发挥作用，务必在悬挂曳引钢丝绳前对曳引机进行空载状态下的进行旋转型自学习。自学习前应确认以下事项：①抱闸刹车片已经松开，②电动机轴伸上的盘车手轮已经取下，③电动机及曳引轮周围没有人或障碍物，④控制柜中的输出接触器已经强迫吸合。自学习时将变频器参数设置好准备自学习工作，对照曳引电动机的铭牌值设置，按操作器上显示的先后顺序分别设定必要的参数，常用变频器自学习参数可参照下表：
电梯安装及调试工法
电梯安装及调试工法 编辑单位：中国建筑第二工程局 批准部门：中国建筑工程总公司 工法编号：GF／202010—94 主要执笔人：邱长安、刘治祚（审） 目录 l工法特点 (2) 2施工要点 (2) 3质量标准 (6) 4电梯安装安全技术措施 (6) 5劳动组织及经济技术分析 (7) 6主要机具和检测器具 (7) 7应用实例 (8)
随着高层建筑周期的缩短，留给电梯安装工程的工期也相应地缩短，如何在保证工程质量和施工安全的基础上提高工作效率，加快施工进度，已日益受到人们的重视。近几年，我们通过在深圳、上海等地电梯安装的施工方式和施工管理上进行不断地跟踪检验和技术总结，特制定本工法。 l工法特点 1.l在机房楼板上按标准线打透眼或利用预留孔稳放标准线。 1.2昼夜两班工作制，变交叉作业为非交叉作业。 1.3井道施工用电（如电焊机、电动工具照明等）采用井道通长垂直母线，各层分支敷设方式。 1.4导轨打磨采用新工艺。 1.5本工法可减少重复劳动，提高工作效率，适用于各类高层建筑电梯安装工程。 2施工要点 2.1主要工序(见图1) 图1 主要工序图 2.2施工要点 2.2.1测量、检查 测量梯井、厅门、机房尺寸，并列梯轴线，确定标准线位置。同时检查井架是否满足施工及安全要求（特别是对竹杆井架）。 2.2.2电源、照明 临时配电箱、电焊机、行灯变压器等设在楼下（一层或二层）工具房内，以便于保管和下班后停电（如顶楼有电源也可设于楼房）。
电焊机二次线以母线形式从顶层至底层垂直敷设在井道内，便携式分支焊把线两端均接有焊把钳，使用时只携带短节焊把线，将焊把钳夹在母线拨皮处，用完后再将母线拨皮处包好绝缘（见图2）。拨皮处截面可按楼层高度确定，一般以70～95mm2为宜。 井道施工用电动工具电源采用沿井道垂直敷设母线方式，按各层需要，并接胶质多孔插座，其活动半径以3～5m为宜（见图3）。 井道照明电源亦采用沿井道垂直敷设母线方式，各层并接分支安全灯头，其活动半径以3m为宜（见图4）。 2.2.3挂设标准线 如果利用机房地板代替井道顶层放线样板，可省去顶层样板架制作放线的工序。以楼板作为样板挂线，调整操作方便、安全，标准线一经确定，不易变形。先在机房靠厅门侧打两个孔放下琴线，粗测井道及厅门尺寸。对并列梯，应考虑轴线一致。根据粗测结果将放线图反映到机房地面，确定挂线点。按点钻孔，孔径约20mm（或利用有效预留孔），在孔上剔槽埋入小铁板块（50×70×5），在铁板上确定挂线点并钻孔（孔径约0.75～lmm）。挂线后用同一把钢卷尺及复测量、核对有关各部位尺寸，各线偏差不得超过0.3mm（见图5）。 2.2.4设备搬运 机房设备必须在机房土建封闭之前吊运至机房内。轿厢若在顶层组装，应将轿厢全部备件吊置在楼房屋面。为减轻搬运强度，厅门设备一半吊置屋面，一半放置在首层。钢缆、随机电缆及井道内配线等均应吊至机房和楼面。 2.2.5导轨安装 导轨安装前应对其进行检测及校正。吊装导轨自下而上逐根组对固定。对较高楼层，为提高吊运效率，每次可吊运3～4根，用多组