文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 物流运输包装

物流运输包装

物流运输包装
物流运输包装

?1、包装的含义;为在流通过程中保护产品,方便储运,促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称,也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动

?2、运输包装的定义及基本要求;定义:为了尽可能降低运输流通过程对产品造成损坏,保障产品的安全,方便储运装卸,加速交接点验,人们将包装中以运输存储为主要目的的包装称之为运输包装。要求:具有足够的强度、刚度与稳定性;

具有防水、防潮、防虫、防腐、防盗等防护能力;包装材料选用符合经济、安全的要求;包装重量、尺寸、标志、形式等应符合国际与国家标准,便干搬运与装卸;

能减轻工人劳动强度、使操作安全便利。符合环保要求

2物流包装的作用:防止货物在物流渠道中的损伤;提高货物在物流过程中的操作效率;传递信息;便于回收再生,减少对地球生态的破坏;兼顾促进销售。

?3、物流包装设计的原则:标准化、集装化、多元化、科学化、生态化。

?3、简述并理解《运输包装》课程的要求;

?4、简述并理解运输包装器具设计应遵循的基本原则;

?5、流通的基本概念及流通环境的基本环节。答:指产品从生产工厂为起点,经过包装、装卸搬运、运输、仓储、陈列、销售等多个环节,以用户消费为终点的全过程;

装卸搬运环节;运输环节;储存环节

?6、装卸搬运作业有人工装卸(野蛮装卸)、机械装卸。运输环节对包装件的损害有冲击、振动、气象条件、其他因素(生物、化学、机械活性物质)储存环节(存储方法、堆码重量、堆码高度、堆码方式、储存周期、储存环节)等会直接影响产品及包装件的流通安全性。

?2、包装流变学分:弹性、塑性、黏性、蠕变、松弛、滞后。

?3、包装件一般由结构复杂的内装物、非线性粘弹性缓冲材料、瓦楞纸板等外包装组成。

?4、p=k*(H-h)w/h.安全系数k考虑堆码时间、堆码尺寸、堆码方式、对码环节温湿度、商品价值以及周转次数等。

?1、简述冲击与振动异同之处。冲击:是一种机械运动,是在短暂而强烈的动态力作用下,速度或能量在极短的时间内产生突然的变化。冲击的特点:冲击力的作用时间极短;产生极大的冲击加速度;冲击力极大。振动:是物体在其平衡位置附近所做的来回往复运动,描述振动的最基本参数是频率和幅值、相位。振动分简谐振动和随机振动。振动对产品造成的破损一般是疲劳破损,一般认为振动危害小于冲击,因此缓冲结构设计时常常按跌落冲击高度进行设计,按振动进行校核?1、描述包装件承受冲击力或加速度的大小有图表法、概率法。

?2、理解书中图4-1典型的流通过程,试将其中的一些影响因素参数化。

?3、简述包装件在运输流通过程中会经历哪些外部因素,如何采取技术条件克服。

答:流通环境的冲击特性;流通环境的振动特性;流通环境的堆码问题;流通环境气象及生化条件(温度的影响、湿度的影响、水的影响、太阳辐射的影响、气压霉菌和昆虫、盐雾、灰尘和砂尘、化学气体等等。如何如何。自己翻书?4、温度的影响有高温、低温、温差影响片p71。湿度有绝对、相对湿度。P72

?4、解释2K5/2B3/2C1/2S3/2M1的含义。P77 K——气候条件B——生物条件C——化学活性物质S——机械活性物质M——机械条件1——贮存2——运输3——有气候防护场所,固定使用4——无气候防护场所,固定使用5——安装于车辆上6——船舶环境7——携带和非固定使用。例如:2K4表示:运输过程-气侯条件-4级严酷程度p77 ?4、产品脆值得确定方法:单自由度振动模型估算法、非线性缓冲包装系统估算法、

经验估算法、类比法、计算机仿真法。

?1、缓冲包装设计考虑的因素了解产品脆值、形状、重量、重心位置、数量和其他。

?2、缓冲包装设计6步法:p107 确定包装件流通过程的外部环境条件,制定测试标准;确定表征产品能够承受的最大加速度的脆值;改进设计产品中最薄弱构件结构、材料工艺及连接方式,提高脆值;根据脆值和缓冲材料综合特性,设计缓冲结构,并确定最佳尺寸;综合考虑破损率、成本、环保等进行包装系统结构优化设计,制作原型运输包装件;按有关规定或客户要求,实验评价原形运输包装件。

?3、最常用缓冲包装材料是泡沫塑料,包括聚乙烯(EPE)、聚苯乙烯泡沫(EPS)、聚丙烯泡沫塑料(EPP)、苯乙烯/聚乙烯/乙酸乙烯互聚物(EPO)、聚胺脂(EPU)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EV A),其次纸制品,瓦楞、蜂窝、纸浆模塑。有的产品也采用橡胶、化纤丝、金属弹簧、塑料泡沫气垫、塑料薄膜悬挂。

?3、缓冲效率:单位厚度缓冲材料吸收的能量与作用力的比值。

?3、用于物流系统的包装技术:防霉、防潮、缓冲、防虫、收缩与拉伸包装技术。

?5、简述对流通过程中的冲击、振动及堆码压力量化的方法。

? 3. 结合缓冲材料试验,简述获取静态缓冲系数-最大应力曲线的主要步骤。

? 4. 简述获取缓冲材料加速度-静应力曲线的主要步骤。

? 5. 简述缓冲材料静态缓冲系数-最大应力曲线与加速度-静应力曲线的异同

? 5.1 简述影响瓦楞纸板边压强度的因素?材料的影响、结构的影响、原纸含水率? 5.2 简述影响瓦楞纸箱抗压强度的因素?客观因素:取决于材料的先天条件,不可避免。⒈原纸质量——原纸环压强度——纸板抗压强度⒉瓦楞纸板的结构——瓦楞形状、楞型、层数、种类⒊原纸含水率主观因素:取决于后期设计、制造,可避免⒈箱型——垂直于瓦楞方向承受压力的能力大,抗压强度大——受力的纸板层数越多,抗压强度越大——多层纸板之间粘结比不粘结强度要高

5.3 简述国家标准箱纸板的分级?

5.4 简述国家标准芯纸的分级?

5.5 掌握纸箱强度校核方法。

5.6 掌握纸箱强度设计方法。

5.7 理解几种典型瓦楞纸箱强度计算公式的异同。

5.8 国家标准瓦楞纸板或瓦楞纸箱代号的意义,如

D-2.1、BS-1.5等。

? 1 简述木材的特点?木材的缺陷

木节:树干上环绕枝丫的细胞组织。由于与周围木质结合较差,会降低木材的强度。

斜纹:斜纹是年轮在原木纵切面上的表现。斜纹会降低木材的纵向强度。

裂缝:有干缩裂缝和天然裂缝,它破坏了木材的整体性

2、木材:顺纹抗拉强度>抗弯强度>抗压强度

2、滑木箱是由底座、两个端面、两个侧面和顶盖组成。

底座:由滑木、辅助滑木、端木、枕木和底板组成。侧面:由侧档、辅助立柱、斜档、梁承和侧板组成。端面:由端立档、端横档、端斜档、端板组成。顶盖:由横梁、顶板组成。

3、侧面箱档布置要求

一般是按木箱的外尺寸布置侧面箱档。

布置准则:侧档中心到端面的距离在20cm以下;相邻两侧档中心的距离在120cm以下。斜档的倾角在35°-55°之间,最好为45°。

3、滑木箱的制箱步骤:1、先分别制作底板、侧板、端板、顶板等2、将内装物固定在底板枕木上3、组装两片端板

4、再组装两片侧板

5、最后盖上顶板

?1、框架木箱产品的固定方法:

1)用螺栓固定产品2)用挡块固定产品3)用压杠固定产品4)用支撑固定产品

?2、蜂窝纸板用途:缓冲制品、蜂窝纸箱、蜂窝托盘;

? 2 木箱有哪些分类?按木箱结构特征分

钉板箱——小型箱,质量200kg以下,体积在1m3以下;

滑木箱——中型箱,以底座为基础,包装质量1500kg以下;框架木箱——大型箱,以底座为基础,包装质量可达60吨;钢木复合结构箱。按箱面封闭程度分——封闭箱、花格箱

按箱板材料分——木板箱、胶合板箱

按组装方法分——钢钉组装箱、螺栓组装箱、快速组合箱

? 3 简述滑木箱与框架木箱的区别?

框架木箱侧面与端面为桁架结构,箱板为立板;

框架木箱的箱板在外面,桁架在里面;

组装木箱时,先组装侧板,再组装端板,最后组装顶板

? 4 看滑木箱结构图并能够识别构件,知道每个构件的作用。

? 5 看框架木箱结构图并能够识别构件,知道每个构件的作用。

? 6 掌握滑木箱及框架木箱的设计步骤

7.1 简述集合包装的概念及典型的集合包装形式。

答:是指将一定数量的产品或包装件组合在一起,形成一个合适的运输单元,以便于装卸、储存和运输,又称组合包装或集装单元。集合包装可运用于运输包装全过程的各个环节,发展成集装箱化、托盘化、捆扎、网袋、框架等多种方式。

7.2 简述集合包装的作用。①能可靠地保护商品②为装卸作业机械化、自动化创造条件

③缩小包装件体积,降低运输成本④节省包装费用⑤便于清点货件⑥促进包装标准化

⑦降低储存费用

7.3 简述集合包装应遵循的原则。①通用化:集合工具应与物流系统的设备和工艺相适应,并且各种集合工具之间也要相互协调。

②标准化:为了方便和流通,要求集合工具的外形、重量、刚度等都应符合标准。

③系统化:包括成套物流设施、工艺和管理,联系生产与生产、生产与消费在内的动态系统。

7.4 我国联运平托盘的典型规格尺寸。800x1000 800x1200 1000x1200mm

7.5 国际标准集装箱的规格(尺寸和载重量)。目前国际标准集装箱的宽度均为2438mm,高度有2438mm,2591mm和2896mm三种;长度有12192mm,9125mm,6085mm和2991mm 四种。

8.1 一批电脑,计划从北京运往南非,你负责整体运输包装方案。请分析产品在流通过程中会经受哪些危害因素?为了保证产品安全送达,并考虑物流的经济性,应该采取哪些主要的技术措施?环境因素:环境力学特性、气候条件、生物化学特性等

?产品特性——被包装产品本身的脆值、功能、价值、固有特性、体积、重量以及它在物理和化学方面的特性;

?包装因素:经济性; 包装技术与方法; 包装试验;包装材料

?销售与消费的易用性

8.2 包装标准化的概念、作用和意义。答:就是通过包装尺寸以及货物流通有关的一切空间尺寸的规格化来提高物流效率。

作用、意义○提高包装容器的生产效率○便于包装自动化,节约包装成本

○合理经济地利用流通运输和储存空间,加速货物的流通

8.3 简述合理运输包装应具备的条件。1、发挥经济的功能:避免过包装和欠包装;

2、协调与制造工序的联系:适应制造工序的生产节奏,实现同步作业;

3、便于装卸:考虑人力装卸和机械装卸的易操作性;

4、便于收货人的取出

5、便于包装废弃物的处理:保护环境、节约资源、为构建和谐社会做贡献。 8.4 简述合理运输包装应考虑的因素。同8.1

8.5 运输包装标志的含义和作用。答:可以使货物与运输文件相互对应,用于区别不同批次、不同内容、不同目的地的货物,也容易知道货物相关人、转运地等一系列信息。

作用:①表达发货人的意图 ②以利于正确快速辨认、安全顺利完成流通、准确无误交付货物 ③可节省时间,易于称呼

1、托盘的检验:抗弯强度试验、叉举抗弯强度与刚度试验、堆码试验、跌落强度试验。 计算题:

例6—1 产品质量m = 20kg ,脆值G = 50,设计跌落高度H = 60cm ,产品立方形,

每面面积1420cm 2

。(1)采用全面缓冲,试从图中选用缓冲材料并计算衬垫厚度。(2)按产品面积的1/3作局部缓冲。试从图中选用缓冲材料并计算衬垫厚度。

解 (1)按全面缓冲计算,衬垫最大应力为

069.01420

8

.92050=??==

A GW m σ(MPa ) 在图6—21上与这个产品匹配的材料是泡沫聚氨酯(0.152g/cm 3

),缓冲系数C = 3.4,衬垫厚度为:08.450

60

4.3=?==

G CH h (cm ) 图中泡沫橡胶(0.12g/cm 3

)太软,与这个产品不匹配,若硬要选用,则C =8,衬垫厚

度h = 9.6cm 。

泡沫聚苯乙烯(0.012g/cm 3

)太硬,与这个产品不匹配。如果硬要选用,则C = 5.7,衬垫厚度h = 6.84cm 。

(2)按局部缓冲计算

衬垫面积为产品面积的1/3,故A = 473cm 2

,衬垫最大应力为

207.0473

8

.92050=??==

A GW m σ(MPa ) 图中与这个产品匹配的是泡沫聚苯乙烯(0.012g/cm 3

),缓冲系数C = 3.7,衬垫厚度为

44.450607.3=?==

G CH h (cm )

在采用局部缓冲的情况下,泡沫聚氨酯(0.152g/cm3)太软,与这个产品不再匹配,若硬要选用,则C = 5.2,h = 6.24cm 。

注:泡沫聚苯乙烯简称EPS ,泡沫聚氨酯简称PU ;泡沫橡胶,又称海面橡胶

例2 产品质量m =25kg ,产品脆值G =65,包装件的跌落高度H =90cm ,采用图所示材料作局部缓冲,试求衬垫的厚度与面积。 解:在图上作水平直线m G =65,邻近曲线有两条,一条h =5cm ,一条h =7.5cm ,h =5cm 的曲线在m G =65之上,若取h =5cm ,则必有m G >G ,不安全。 h =7.5cm 的曲线最低点,离m G =65太远,若取h =7.5cm ,则衬垫太厚,太不经济。因此设想有一条未知曲线,如图中虚线,其最低点的m G 恰好等于65,然后计算所求的衬垫面积与厚度。

(1)按h =5cm 曲线最低点计算

已知:

CH

h h

CH G m st

m σσ==

,若对与确定的跌落高度H ,

h =5cm 曲线最低点的m G 与h 的乘积为常量,即: (G m h )最低点 = 73×5 = 365(cm ) 未知曲线最低点m G =65,h 待定,且: 65h =(G m h )最低点 = 365(cm ) 故所求衬垫厚度为: 62.565

365

==

h (cm ) h =5cm 曲线最低点的m G 与st σ的乘积为常量,即: (G m st σ)最低点 = 73×2.5 = 183(kPa ) 未知曲线最低点m G =65,st σ待定,且: 65st σ=(G m st σ)最低点 =183(kPa ) 故待定的衬垫静应力为:

82.265

183==

st σ(kPa )282.0=(N/cm 2

) 所求衬垫面积为:

869282

.08.925=?==st W A σ(cm 2

(2)按h =7.5cm 曲线最低点计算 根据式(5—29),h =7.5cm 曲线最低点的m G 与h 的乘积为常量,即: (G m h )最低点 = 49×7.5 = 367.5(cm ) 未知曲线最低点m G =65,h 待定,且: 65h =(G m h )最低点 = 367.5(cm ) 故所求衬垫厚度为: 65.565

5

.367==

h (cm ) 根据式(5—30),h =7.5cm 曲线最低点的m G 与st σ的乘积为常量,即: (G m st σ)最低点 = 49×3.7 = 181(kPa ) 未知曲线最低点的m G =65,st σ待定,且: 65st σ=(G m st σ)最低点 =181(kPa ) 故待定静应力为:

78.265

181==

st σ(kPa )278.0=(N/cm 2

) 所求衬垫面积为:

881278

.08.925=?==st W A σ(cm 2

由此可见,按上下两条邻近曲线求得衬垫面积与厚度非常接近,说明这种计算方法是合理的。 例3: 产品质量m =25kg ,产品脆值G =55,包装件的跌落高度H =90cm ,采用图所示材料作局部缓冲,试求

衬垫的厚度与面积。

解 在计算缓冲衬垫时,要选最低点的m G =G 的曲线。本题的G =55,图上没有这样的曲线。因此取邻近曲线。令m G =55,它是一条水平直线,与h =7.5cm 的曲线相交于B 1,B 2两点,点B 1静应力小,衬垫面积大;点B 2静应力大,衬垫面积小。为了节省材料,因此选点B 2,衬垫厚度h =7.5cm ,静应力为

2.6=st σkPa 62.0=N/cm

2

因此衬垫面积为

395

62.08.925=?==st W A σ(cm 2

采用四个面积相等的角垫,则每个角垫的面积

为:994

3954min ===

A A (cm 2

) 衬垫的稳定校核:A min =()9933.12=h (cm 2

上面的计算表明,选点B 2计算衬垫面积是稳定的,因而选点B 2计算衬垫面积是合理的。

例4 产品质量m =10kg ,产品脆值G =72,底面积为35cm ×35cm ,包装件的跌落高度H =90cm ,选用的缓冲材料如图(图中曲线横坐标单位kPa ,纵坐标为重力加速度的倍数),试问对这个产品是作全面缓冲好,还是作局缓冲好?

解 对产品作全面缓冲时,衬垫静应力为

08.035

358

.910=??==

A mg st σ(N/cm 2

)8

.0=(kPa ) 在图上,作直线m G =G =72和直线st σ=0.8kPa ,两直线的交点F 在给定曲线之外,这说明,即使是取h =12.5cm ,也不能保证产品的安全。若坚持作全面缓冲,则厚度还要大大增加,经济上是不合理的。

采用局部缓冲时,应取h =5cm ,因为它的st m G σ-曲线的最低点的m G =72,恰

好等于产品脆值,这

个点的静应力st σ=2.5kPa =0.25N/cm 2

,故衬垫面积为:

39225.08.910=?==st mg A σ(cm 2

采用四个面积相等的角垫,则每个角垫的面积为:984

3924min ===A A (cm 2

) 衬垫的稳定校核:A min >()4433.12=h (cm 2

上面的计算表明,局部缓冲不但可以大大减小衬垫厚度,而且可以大大减小衬垫面积,所以,

就这个产品和这种材料来说,还是局部缓冲为好。

例5 产品质量m =20kg ,聚苯乙烯缓冲材料的st m G σ-曲线如图图中曲线横坐标单位kPa ,纵坐标为重力加速度的倍数),衬垫面积A =654cm 2

,衬垫厚度h =4.5cm,包装件的跌落高度H =60cm ,试求产品跌落冲击时的最大加速度。

解 衬垫的静应力为

3106548.9204

=??==-A mg st σ(kPa )

图中跌落高度与题设相同,可以作为解题依据。在图中的横轴上取st σ=3kPa ,并作一垂线。图上的只有4cm 和5cm ,没有厚度恰好为4.5cm 的试验曲线,因4cm 和5cm 的中间取一点,这个点的纵坐标就是产品跌落冲击时的最大加速度,故所求的m G =55。通过本例可以看出,用st m G σ-曲线求解产品跌落冲击时的最大加速度,方法非常简单。st m G σ-曲线是实验曲线,所以,这种解法不但简单,而且求解结果更可靠。

例6 产品质量m =20kg ,产品脆值G =60,设计跌落高度H =90cm ,采用0.035g/cm 3

的泡沫聚乙烯作局部缓冲。该产品销往高温和严寒地区,最高温度为68°,最低温度为-54°,试问能不能取常温曲线最低点计算缓冲衬垫?

解 材料在常温、高温和低温下的m C σ-曲线如图。常温曲线最低点的坐标:C =3.9,

m σ=0.22(MPa)=22 N/cm 2

,衬垫的面积与厚度分别为

53522196

60=?=

=

m GW

A σ(cm 2)

85.560909.3=?==G H C h (cm )

不计衬垫体积的变化,无论温度是高还是低,材料的C 值和m σ值都必须满足下式:

m m m W H Ah C σσσ74.179

.01961085.55356

=???==-

在图上作直线C =17.74m σ(虚线),此直线与高温曲线交于点B 1,与低温曲线交于点B 2。 点B 1的坐标:C =4.5,m σ=0.25MPa 。因此,当包装件在高温下跌落时,产品最大加速度为

6985.590

5.4=?==

h CH G m >G 点B 2的坐标:C =5.2, m σ=0.29MPa 。因此,当包装件在低温下跌落时,产品最大加速度为

8085

.5902.5=?==

h CH G m >G 可见,按常温曲线最低点计算缓冲衬垫,包装件不论在高温下,还是在低温下跌落都不安全。 在设计缓冲包装时,先要确定温度变化范围,绘出材料在常温、高温和低温下的m

C σ-

曲线,然后根据具体情况选取适当的C 值和m σ值,计算衬垫的面积与厚度。下面通过例题说明计算方法。

例7 产品质量m =20kg ,产品脆值G =60,设计跌落高度H =90cm 。该产品销往高温和

严寒地区,最高温度为68°,最低温度为-54°,采用如右图ρ=0.035g/cm 3

的泡沫聚乙烯对产品作局部缓冲,试计算缓冲衬垫的厚度与面积。

解 本例与上例中的产品、设计跌落高度和所用缓冲材料是相同的。上例按常温曲线最

低点计算衬垫面积与厚度虽不安全,但所取的衬垫体积Ah =3130cm 3

却有参考价值。按照这个衬垫体积在m C σ-坐标系中所作的直线C =l7.74m σ与三条曲线相交,最高点为B 2,我们可以按点B 2重新计算衬垫面积与厚度。

(1)低温时的情况

在点B 2处,C =5.2,m σ=0.29MPa =29N/cm 2

,令G m 恰好等于G =60,衬垫面积与厚度为

40629

8

.92060=??=

=

m

GW

A σ(cm 2)

8.760

902.5=?==G CH h (cm )

这样,衬垫体积未变,只是调整衬垫尺寸,增加厚度,减小面积,Ah 仍为3167cm 3

(2)高温时的情况

直线C =17.74m σ与高温曲线交点B 1的C =4.5,产品跌落时的最大加速度为

528

.790

5.4=?==

h CH G m G m <G ,所以包装件跌落时是安全的。

(3)常温时的情况

直线C =l7.74m σ与常温曲线交于最低点,C =3.9,产品跌落时的最大加速度为

458

.790

9.3=?==

h CH G m G m <G ,所以包装件跌落时也是安全的。

商品包装与消费心理

目录 1 引言..........................................................3 2包装的含义与功能..............................................3 2.1包装的含义..................................................3 2.2包装的功能..................................................3 3包装对消费者的心理作用........................................4 3.1吸引消费者注意和诱发其兴趣..................................4 3.2促进消费者形成商品意像......................................5 3.3满足消费者社会心理需求......................................6 4包装设计的心理要求与策略......................................6 4.1包装设计的心理要求..........................................7 4.2包装设计的心理策略....................................... (8) 结束语.........................................................9 参考文献...............................................................10

物流包装优秀案例分析

物运输包装优秀案例分析 一、物流包装模数化 在销售包装、运输包装和集合包装系统的设计、计算和排列布局中,普遍存在着重复应用某基准尺寸或尺寸关系。 产品实体,流通过程集合器具,运载工具,及存储销售货架等载体的容装尺寸应该是一个组合协调系统。在这个系统中,计算内外包装尺寸的共同基数就成为系统的包装模数。这个模数规定了系统中各组成部分之间的尺寸数值增大或减小的变化关系。因此,包装模数是协调系统内外尺寸规格组合关系的基础。 在国际标准ISO 3394-1975(E)《硬质长方形包装尺寸-运输包装》中,明确规定"取其底面积600mm×400mm为模数,作为硬质长方形运输包装尺寸系列的基数。" 这个模数值的乘数系列,则所得到的模数值分别为600mm×800mm,600mm×1200mm,1200mm×400mm,1200mm ×800mm等。同样若乘数为1/2,1/3,1/4……则模数值分别为300mm×400mm,200mm×400mm,600mm×200mm,600mm×100mm等。根据这种以外件为基准的模数所设计的包装容器能够最佳的利用运载工具和存储空间。 以SCA公司纸箱集装管理系统为例。1998年秋,SCA包装公司的新型瓦楞纸箱管理系统Easy Stak问世,并迅速占领了相关市场的某些相关领域。由于农产品来自于不同的种植者和市场,一般运往零售商的水果和蔬菜是由不同大小与样式的纸箱混合装载的,极易导致产品的损坏,这对于每一个供应商来说都是一个头疼问题,而Easy Stak系统则实现了纸

箱规格的标准化。Easy Stak 系统允许有一系列开口式瓦楞纸箱,但只存在两种基本尺寸―600×400mm和400×300mm。这意味着一对较小的单元可以跟一个或更多的较大单元相互连接,进行混合装载。 Easy Stak用国际标准来规范瓦楞纸箱两个关键的指标――堆码能力和混装配载性能。它不仅适用于水果、蔬菜,而且可以广泛应用于包括酸牛奶在内的保鲜农产品,另外,甜品和冷冻食品也将从中受益。Easy Stak 系统已经在英国、西班牙和意大利试运行,并得到了瓦楞纸箱包装协会(CPA)和食品杂货流通学会(IGD)的大力支持推广。 二、日本SHARP公司绿色物流包装 SHARP公司通过其“Super Green Initiatives”计划,建立了一个环境可持续性的管理框架,制定了产品设计、制造、物流等阶段的绿色行动计划。 (1)绿色包装行动 1)包装材料的再生设计 SHARP公司观察发现,对于家用电器类商品,大多数的垃圾一般都来自于包装箱里的减震物。公司最初使用的也是普通的塑料减震材料,这类塑料降解过程需要很长的时间,因而对环境的影响较大。现在,公司已经开发出用纸板制作的缓冲材料,取代了普通塑料,纸板更容易再生,废弃后对环境的影响较低。SHARP生产的液晶电视,除了型号特别大的之外,几乎全部都是使用的纸板减震材料。 2)包装材料的重复使用 SHARP公司投入了大量精力改进进口和出口的包装物。公司将可反复

物流运输师职业标准

2.基本要求 2.1.职业道德 2.1.1.职业道德基本知识 具有高度的责任感、事业心和一丝不苟的精神。 具有诚实和信用的理念,认真履行诺言。 2.1.2.职业守则 忠于职守,诚信待人; 团结协作,顾全大局; 爱岗敬业,遵纪守法; 专研业务,精益求精; 保守秘密,保证安全; 切忌推诿,谨防错漏。 2.2.基础知识 物流员 2.2.1.物流及相关基础知识 ?物流的概论及标准用语 ?运筹学概论 ?系统论概述 ?货物概论 ?物流设施与设备概论 ?国际货物、多式联运、及相关单证 ?计算机基本操作 ?电子商务与电子数据交换(EDI)技术的应用 ?可持续发展与环保科学介绍 ?一体化物流供应链的概念 ?物流英语 2.2.2.物流产品支持 ?物流辅助的要求 ?产品的生产计划 ?产品的工艺管理 ?产品的质量控制

?生产计划模型 ?物流设备的配置 ?物流库存的战略决策 ?物流配送 ?集装箱多式联流通加工 ?运作业 ?合同和担保书 助理物流师 2.2. 3.物流采购、分拨与客户服务 ?物流采购 ?物流分拨管理 ?储存运作 ?库存控制 ?包装 ?运输管理 ?客户服务要求 ?物流订单处理 ?物流质量保障 ?物流内部协作 ?逆向物流 物流师 2.2.4.物流系统管理 ?合同谈判实务 ?物流规划及实施方式 ?物流生命周期成本 ?物流管理机构及人事管理 ?物流管理信息系统 ?物流辅助管理 ?物流系统的评估要素 ?物流系统的财务管理 ?物流管理系统的软件及硬件设备 ?物料管理方案 ?物流外部协作

?货源选择和开发 ?一体化物流供应链管理 ?物流应变计划 ?物流项目可行性研究 ?进出口报关 ?货运概论 ?产品生命周期评估 ?产品成本控制 ?合同法 ?教育学概论和教育管理学概述 高级物流师 2.2.5.物流管理系统的设计与开发 ?物流管理系统的设计 ?物流管理系统的概念设计 ?物流管理预测方法 ?物流管理系统的检验与评估 ?物流管理系统设计的复审原则及机制 ?物流研究 ?物流应用研究技巧 ?物流统计原理 ?物流工程经济分析 ?仓储及库存管理 ?物流合同的管理 ?物流售后服务 ?物流信息数据管理 ?物流市场营销 ?设备淘汰与更新 ?国际贸易 ?国际物流 ?国际商法及合同法 ?教育学和教育管理学

产品外包装设计要点

产品外包装设计要点 一、识别性 1、是产品的自我介绍 2、扮演无声推销员角色 3、赋予良好的可识别性和阅读性,吸引顾客注意力 思路视觉引起注意引起兴趣产生信心刺激购买 二、色彩 1、食品类体现营养和安全,多用暖色 2、化妆体现女性性格的中性色调和素雅色调,给人优雅、清香、健康之感 男性化妆品浅色,多用冷调,浅色给人带来明朗,健康的绅士风度,深色给人以稳重刚毅的男性风貌 3、药品类给人安全、卫生、健康的感觉 多采用中性色调,冷色调。如:粉兰,银色咖啡色,红色给人带来增补身体的感受,带来活力 补品类一般采用暖色调 4、儿童文具、玩具类一般用鲜明的强对比颜色,适合儿童的心理,增加儿童的兴趣,增加注意持久性 三、展示 展示商品的自我展示是消费者决定购买的一个重要依据,通过展示,人们可以辨别商品的好坏优劣。 直接展示:将产品通过形容或透明包装进行展示,采用全透明包装和形容式的展示结构,可以使我们直观感受商品,这种方法多用于工业产品、工艺品,玻璃制品、儿童玩具、纺织品、食品等。 间接展示是用形象逼真的彩照、彩绘再现商品,能更集中、更强烈、更鲜明地展现物品的色、香、形(食品),使消费者有很高的认知性。 包装在大量陈列时的整体效果也是设计需要考虑的问题,设计时应考虑与同类产品的差别尽量拉大,引起消费者注意。 四、便利 设计时除考虑新颖别致以外,还应考虑包装的存储功能、便于运输和节约空间的功能,如何堆叠、可悬挂、可陈列、携带应便利。 五、设计步骤 1、了解产品,收集资料

2、画出设计草图 3、确立产品包装外形 4、确定包装尺寸 5、展销面整体设计:整体造型,色彩,图案,文字,商标 6、调整画面 六、包装图案表现 图案是为了突出商品,再现产品风貌和精神品质,使之具有独特的个性和风格。其表现手法有写实、概括、抽象几种。 对于民族特色较强的产品,图案要具有民族风格。只有具有民族性的艺术,才最具有世界性。在设计时应加以运用、取舍、创新。 食品类多采用写实手法把色、香、味、形都体现出来。 儿童用品多用概括、夸张、漫画的手法。 纺织品多用彩照表现。 1、写实 彩色照片:用在不透明包装盒上,是传达商品全貌最佳、最快的方法 写实绘画:通过提炼、概括、艺术的取舍、随意组合,使画面更集中、全面,各类有素描、黑白绘画、水彩、水粉、中国画等。 开窗:更能直观展现商品的本来面貌。 2、夸张手法 对描写对象的造型、色彩、动作、神态等有意识地夸大和缩小,给人强烈的感觉,使人记忆深刻,起到强烈的宣传作用,多用于儿童用品、食品、轻纺品。 3、概括 是对图案纹样的概括,大量减化、概括,舍去那些不美的,突出美的方面,如化工、药品、化妆品等的广告可以使用这一手法。 4、抽象 不直接反应商品面貌或用间接的手段来表现商品。抽象的图像即高度简化,有时简化到鲜明的几何图形,有时简化到鲜艳的颜色,重在表现商品的精神感觉,多适用于形象内容无法表现的产品。 七、包装材料 包装材料由产品的定位决定,对于纸品包装来说,其档次的高低主要通过纸张的质地、印刷的工艺来体现,设计的风格要突出特色。

商品包装对消费者的心理效应

摘要: 琳琅满目的商品陈列,如何让消费者选择自己的商品。商品包装肩负起无声推销员的现代使命,商品包装设计对消费者产生很大的影响;随着生活水平的提高,人们对商品也越来越挑剔,生产厂家和同类商品之间的竞争也日趋白热化,尤其是超市的不断扩展,包装设计更应突出商品的信息和价值功能。那么,怎样才能让消费者在选购的过程中,称心如意地购买货架上的商品呢?追求新产品、欢迎新产品是消费者的普遍心里,不断开发新产品,推陈出新,不仅能够满足和丰富人民群众日益增长的生活需要,而且会使企业获得很大收益。在现代商品经济中,包装已融为产品的一部分,它直接刺激着人们的购买欲望,具有强大的促销力;从商品包装的心理功能、心理策略、消费者的心理要求等方面,论述消费心理对包装设计的重要性。从而提高包装设计在色彩、造型、材料工艺等方面的正确定位。包装设计最主要的功能是保护商品,其次是美化商品和传达信息。值得注意的是对现代消费来讲,后两种功能已经越来越显示出重要性。应用好消费心理将成为商品生产、包装、销售的重要策略。 关键词:消费心理心理策略商品包装

随着人们生活水平不断提高,消费者的需求也在发生着不断的变化,人们不再只满足温饱的生活,而对商品越来越挑剔。商品的包装直接带给消费者视觉上的冲击,是商品的信息载体,比起其他广告来,更容易吸引消费者的注意力;一种商品能立足于市场,取信于消费者,往往与商品包装有着密切的关系。随着市场经济的发展,人们购买力的不断提高,商品包装对促进商品销售越来越明显。如何设计适应商业活动和消费者乐于接受的商品包装,已受到越来越多的包装设计者和商品生产者的重视。 一、包装和消费者心理的含义 由于人们生活水平的提高,消费者购买商品时越来越重视商品的外观,因此,商家应该更加重视商品的包装;所以研究包装和消费者心理的含义对企业发展有着重要的意义。(一)包装的含义 包装是指盛装商品的容器或包扎、打包、装潢等作业过程。包装是商品生产过程在流通过程中的继续,是商品进入流通、消费领域不可缺少的条件。 (二)消费者心理的含义 消费者心理是指消费者在购买和消费商品过程中的心理活

物流服务标准丰田运输完整版

物流服务标准丰田运输 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

丰田运输《物流服务标准》一、作业范围 汽车货运主要承担长春地区(集合便)至天津、天津地区(集合便)至长春的往返运输任务。 1、货物分类 货物按性质分为普通货物和特种货物;货物按比重分为普通货物和轻泡货物;货物按承运方式分为整车货物、零担货物;货物按运输的距离分为:短途货物和长途货物。 2、货物运输距离 此项运输为长春至天津的长途往返运输。(长春地区集货至天津、天津地区集货至长春) 3、装卸安全技术要求 (1)此车辆的额定载质量符合规定,适应货物装卸的要求。 (2)装载要均衡平稳、捆绑牢固,严禁上重下轻。 (3)运载货物前,箱板要关闭严密。 (4)载运货物不准超出车箱的长度和宽度。 (5)装载货物的重量不超出核定总重量。 4、货物包装要求 (1)供应厂家要针对货物本身的特点、性能,采用适当的包装形式(特殊货物要特殊包装),承运单位才能受理承运。 (2)供应厂家要根据货物的主要性质和运输、装卸等安全要求,在货物包装外标住标准的货物标志,承运人及装卸人员要按货物标志要求运输和装卸。

二、驾驶员上岗条件 1、机动车驾驶员必须经公安机关考核合格,领取驾驶证、从业人员资格证后方准驾驶准驾车辆。 2、驾驶员必须身体健康,在行车过程中按要求穿戴好劳保用品,保持精力旺盛,无不良情绪。 3、熟知车辆的性能及构造,能够进行一般的维护,能排除常见故障;能熟练掌握货物装卸的安全技术要求。 4、熟知《汽车驾驶员安全操作规程》。 三、汽车运行过程的要求 1、运输作业计划 按一汽天津丰田技术中心(TTCC)下达的计划执行。 2、运输路线 要在保证运输安全的前提下,走费用最省的路线,即最经济的运行路线。(102国道、高速公路再定) 3、运输时间 (1)车辆必须按规定的路线运行。 (2)集货时必须按集货时间或看板集货工作标准的要求按时按量进行作业。(3)运行时按照规定的时间到达。 (4)恶劣天气能见度在5m以内或道路最大纵坡在60度以上、能见度在10m以内时应停止行驶,与物流本部联系。 (5)车辆行驶以下地点、路段或遇到特殊的限速规定

《商品运输与包装》答案

NO.1. 一、单项选择题(将正确的答案填在括号中) ( C )1、所有被运送的物资,从它们被接受承运起,一直到交付收货人为止,统称为。 A.商品 B.运输 C.货物 D.配送 ( C )2、货物运输,它是的活动。 A.服务性 B.流通性 C.生产性 D.加工性 ( B )3、在商品流通中,仅运输费用就占商品流通费用的左右。 A.1/3 B.1/4 C.1/5 D.1/6 ( D )4、社会再生产过程中的生产、分配、、消费四个环节都需要通过运输来连接。在一定意义上说,货物运输是社会经济发展的一个重要因素。 A.流通 B.储存 C.销售 D.交换 ( A )5、货物分类中,按一批货物托运量的大小可将货物分为货物和货物。 A.整车零担 B.固体液体 C.件装散装 D.鲜活贵重 ( C )6、铁路货物运输中,当一件货物的重量超过t、体积超过m3 或长度超过m的货物应算作整车货物运输。 A. 2、5、8 B. 3、6、8 C. 2、3、9 D. 3、6、9 ( A )7、当AB、BC间距为100km及50km,AC、CB、BA间的货运量分别为1000t,500t,1000t,于是BC区段的回运系数为: A.1/2 B.1/3 C.1/4 D.1/5 ( C )8、大型铁桶包装,容量一般在kg。 A. 50~100 B.100~150 C.150~180 D.150~200 ( B )9、按整车托运的货物,为了方便托运人或收货人,免去在途中换装作业站或者不同产权归属的交接站办理运输手续,而使用一份运输票据完成货物的全程运输,这种货运方式称为。 A.直接运输 B.直通运输 C.整车运输 D.整批运输 ( B )10、物流的基本载体是。 A.制造业 B.运输业 C.服务业 D.以上都不是 ( B )11、铁路货物运输中,成件货物规格相同(规格在三种以内的视为规格相同),一批数量超过2000件;规格不同,一批数量超过1600件,作为整车运输,只按承运。 A. 件数 B. 重量 C. 既按件数又按重量 D. 以上都不是 (C )12、公路运输中符合下列条件之一的货物称为:,①长度在14m以上或宽度在 3.5m以上或高度在3m以上的货物;②重量在20t以上的单体货物或不可解体的成组(捆)货物。 A.小件货物 B.中件货物 C.大件货物 D.超大件货物

物流物流管理中的运输包装业务

【最新资料,Word版,可自由编辑!】

物流管理中的运输包装业务 运输包装的业务并没有受到大多数公司,特别是物流管理人员的足够重视。这一方面是由于运输包装(设计和采购)在许多公司是由专门的人员(原料采购人员或技术人员)管理。另一方面,由于运输包装的成本与其所盛装的货品相比往往很小。而事实上,正确的运输包装的选用不但能减少公司的采购成本,还能提高物流渠道的效率,减少物流渠道中的破损率。而这些则需要物流管理人员对运输包装有一定的专业知识。请先看下面几个问题: 在仓库管理中,对于满装货物的纸箱,横放或竖放,除了对货物本身有影响外,对于纸箱本身还有什么不利影响吗 在设计纸箱的尺寸时,长宽高在什么比例能使得容积相同而耗材最少 在仓库货物堆码形式中,纵行堆码(顺缝砌块式)与交替堆码有何差别 由于目前世界上以瓦楞纸板为材料,制作包装容器占总商品包装量的50%以上,所以本文仅着重探讨有关瓦楞纸箱的一些专业知识。 运输包装的功能 ◆防止货物在物流渠道中的损伤 在整个Logistics系统中,应考虑的损伤来自物流过程物理环境造成的损伤,如颠簸(vibration),撞击(impact),刺穿(puncture)和挤压(compression)及货架,堆码或运输工具的倒塌和颠覆; ◆提高(货物在储运过程)操作的效率 包装的功效在Logistics操作中,直接影响到从车辆的装卸、仓库的货物收发和移动到车辆和仓库的体积利用率。而多数的Logistics活动都可以用单位包装来表示。 ◆传递信息 货品识别生产厂家、产品名称、内部数量、日期和识别代码;这些信息在收货,选货及运单确认时极为重要。它们的设计应该使从合理的距离和角度都是清晰可见的。唯一的例外是贵重物品,一般采用很小的标签,使被偷盗的可能将为最低。 货物的追踪和统计在储运的各环节是必须的。条形码(barcode)的使用可提高物流管理中信息处理的效率,减少失误。 操作指示很多运输包装上都印有指示图标,用来指示储运环节的工作,如码放和搬运的注意事项。 瓦楞纸箱的结构和种类

交通运输行业标准《物流信息交换基础标准

交通运输行业标准《物流信息交换基础标准第 1 部分数据元、第 2 部分道路运输单证、第 3 部分物流站场(园区)电子单证》 (征求意见稿) 编制说明 物流信息交换基础标准》编写组 二。一三年九月

工作简况 1、任务来源 《物流信息交换基础标准》包括以下三个部分: ——第1 部分:数据元; ——第2 部分:道路运输电子单证; ——第3 部分:物流站场(园区)电子单证。 该系列标准已列入2012 年交通运输标准化补充计划(交科技发[2012]769 号),计划号为:JT 2012-81。 2、标准起草单位、归口单位标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、浙江省道路运输管理局、浙江交通物流公共信息平台管理中心,负责该系列标准的制定工作。 标准归口单位:全国智能运输标准化技术委员会。 3、标准的研究和编制过程 (1)2009年形成平台数据元标准V1.0 版本 2009 年初,在浙江交通运输物流公共信息共享平台的建设过程中,考虑到数据元标准的重要性,浙江省交通运输厅开始组织交通运输部公路科学研究院等单位开展数据元基础标准的研究。在参考和借鉴国家标准《道路、水路货物运输基础数据元》的基础上,根据浙江平台的实际业务应用,初步起草了平台业务数据元标准起草稿。 通过多次专家咨询会,听取大连海事大学、国家物品编码中心等相关专家的建议,结合国际、国内普遍采用的数据元标准,确定了借鉴和参考GB/T 1 5 1 9 1 -20 1 0《贸易数据交换贸易数据元目录数据元》中数据元的分类、标识符和描述形式,对数据元进行梳理、修改和完善后形成平台数据元标准的V1.0 版本。 在平台数据元标准V 1 .0版本的基础上,根据平台涉及的运输、仓储物流场站(园区)等业务环节和节点,开始研究和编制道路运输、物流场站(园区)电子单证标准,保证外部应用系统和平台用户与平台可以按照统一标准进行物流各环节的数据交换和共享,于2009年底形成主要单证标准V1.0版本。 (2)2010年继续修改完善,形成平台基础标准V2.0 版本 2010年浙江交通运输物流公共信息共享平台逐步提升为“省际平台”,在交通运输部的领导下,联合多个省市,开展了部省共建试点工程。在此背景下,标准编制小组在平台基础标准V1.0 版本的基础上,经过调研、编制方案研究,对数据交换涉及

物流运输包装设计复习题

物流运输包装设计习题:1.流通的三个环节,除了贮运、运输,还有重要的一环是(B)C)销售(D)堆码(A)吊装(B)装卸搬运( 2. 集合包装以(A)为前提:(A)装卸与搬运作业的机械化(B)流通环节少) 大体积货物(D (C)人力资源成本低 3.关于捆扎器材的说法,不正确的是(D)(B)捆扎器材的自重轻)常用的捆扎器材 有钢丝、钢带、焊接链、钢丝绳等(A )捆扎器材就是我们常说的塑料打包带(D (C)捆扎器材的成本较低 4.托盘是与(C)配合的集装器具D)吊车(A)集装箱(B)货运卡车(C)叉 车( )5.对于包装件的设计能有效地减少粗野装卸的发生的是(B (B)机械装卸(A)人工 装卸 (D)符合人体因素的包装重量与外部尺寸(C)缓慢启动 电子产品应特别考虑环境(6. B)对其性能的影响()人工装卸D (C)必要的捆扎(A)跌落(B)静电场 7.冲击、振动、压力、滚动、跌落、堆码统一称为(A)( D ) 包装运输环境环境因素A)机械因素( B ) ( C ) 包装件( 物流运输包装标志是指在货物物流运输包装上应用图形或者文字制作的特定记号和说8. )功能明。物流运输包装标志主要是赋予物流运输包装件以(C (D) 验证传达(B) 传输(C) (A) 辨别 9. 下边标志是堆码极限标志的是(B) ) (A(B)

(D)(C) )哪一种楞型的瓦楞纸板平面抗压强度最好?(D10. 型D)E (C)C型(B型(A)A ()B型 长途运输用的干式集装箱,内部处于密闭状态,箱内温度状态随外界温度或太阳辐射的11.变化而变化,为防止可能发生内部结露,应严格控制包装材料的(A) 含菌量(D) 含氮量(C) 含氧量(B) 含水量(A) D)等几个气温带12.我国幅员辽阔,从北到南依次跨越了( 寒温、寒冷、湿热、干热(B) (A) 寒温、干热、寒冷、湿热 寒冷、寒温、干热、湿热(D) (C) 干热、湿热、寒冷、寒湿 )13.导致包装件内装产品的破损原因是(C 冲击作用时间长(B) (A) 速度变化大 极大的加速度,导致包装件在瞬间承受极大的冲击力(C) 速度变化小,冲击作用时间长(D) C )14. 重量为25kg的包装件,根据跌落高度的经验公式其跌落高度是((D) 70cm (B) 50cm (C) 60cm (A) 40cm C)15. 有关产品跌落冲击的论述错误的是( 不论人工或机械装卸,都可能因人为或偶发因素使包装件自由跌落(A) 100g 为重力加速度)左右,有时超过人工装卸的跌落冲击加速度通常在10g(g(B) 冲击力大小取改:(C) 冲击加速度的大小取决于包装件重量,而不取决于跌落高度 决于包装件重量(D) 冲击力大小除取决于跌落高度外还取决于包装件重量、缓冲性能和地面的弹性程度 16.防振包装的目的是(C)(A)减弱包装件对运输振动环境的响应 (B)减弱包装件对运输中发生冲击时产生的加速度值(D) (C)防止产品受到振动的影响防止产品受到冲击的影响 17.用以评定物流运输包装件在流通过程中各种性能的试验,称为(A)(D)探索实验机械搬运试验(C)环境试验(A)物流运输包装件试验(B) 18.合理包装是(C)(B) 不存在包装不足的现象不存在过度包装的现象(A) (C)既要保护产品不受损坏,还要尽可能降低成本,综合考虑科学、适用、经济等各方面。(D)符合国家有关标准、规范和法令的包装 19.据调查,仓库堆垛的高度通常是(A )米(D) 7 6 (C) 6 (A) 3~4 (B) 5~ )包装质量件超过(A,一般使用机械装卸。20.90kg )(D)(C80kg ((A)60kg B )70kg

包装设计思路及技巧

包装设计思路及技巧 前记:作为5P中的一P,包装设计的重要性不言而喻;然而,包装设计的工作却并非放了LOGO、外加产品图片那边简单——相反,一款成功的包装设计是环环相扣严密构思+艺术性创造和再现的结果。 且结合成功的包装设计和过往的经验,整理下包装设计的过程和以及如何进行重点环节把控——同时,为简单起见,该文中的包装设计仅指包装标签或包装画面上的设计。 一、包装设计过程: 整体上,包装的设计过程分为三部分: Step 1:结合推出新包装的目的、产品定位和利益、目标消费者、行销策略,并在分析老包装和竞品包装的基础上,确定包装的表现重点;在此之后根据表现重点,确认表现角度。 常见的开发新包装的目的包括:配方优化、增大容量、行销配合和新产品开发。若是前三者,则其创作会相对简单,只需在原包装上进行相应的信息添加和置换即可。如在包装正面增加配方升级的图标;添加大包装的促销信息(如是开发家庭装,则新包装上一般会体现家庭装、更优惠、更满足的信息——如果粒橙2.5L装的包装信息;若只是添加了一点,如牙膏类的,常在一头提示增加了多少G或#%);行销配合方面常见的包括品牌信息更新(如代言人、赞助等)、促销活动(再来一瓶、13位号码对奖、集包装兑产品等)。 而新产品的开发部分,这一环节会复杂得多。但思考的指向应该是“通过包装,我需要让目标消费者感知到什么、感知到的第一印象是什么”——注意此处是指单纯地通过包装向消费者传达的内容而非这个产品(通过整体的行销)想向消费者传达的内容。 概括地讲,表现重点可分为三类:品牌、产品利益和消费者形象——“对于一些大的、有很高知名度的企业,我们可以用商标或品牌号为表现重点:具有自身特色或有某种特殊功能的产品或新产品的包装则可以用产品身身作为重点;一些对使用者我针对性强的商品包装可以以消费者为表现重点。”常见的,如可乐的包装上最明显的、甚至讲唯一可见的只是他的LOGO,因为对于可乐来说,产品上的包装只要消费者知道这是可乐的品牌即可,至于可乐代表什么、可乐的口味是什么、可乐的消费者是什么的可乐公司会通过其它行销手段来完成;而统一鲜橙多,整体的包装可以看成是一个重点展示产品的包装:大颗的鲜橙“座落”在包装上,显眼度远胜过其品牌名;再如酸酸乳类产品,包装的正面一般都是年龄人的画面,这则属于主要表现消费者类型的。当然,很多时候,整体的包装是三者或其中两者的平衡:如果粒橙在代言人广告期间,其包装常常一面展示产品、一面展示消费者。 那么,到底是应该选择展示三者中的哪个面呢?这个需依据公司整体的行销策略和产品的竞争环境来决定:前者会进行各种行销手段的职责分工,如包装实现什么、广告实现什么、促销实现什么等;后者决定了目前产品的竞争焦点何在,并进而影响包装的表现重点:如果市场的竞争是以品类为基础的,包装的重点一般是展示产品;如果产品的竞争上升至产品层面,对于产品差异点大的一般依会选择展示产品利益,

包装设计与消费心理

包装设计 ——包装设计与消费心理 学生:XXX 指导老师:XXX 摘要 包装设计是现代商品新校的重要环节。本文通过包装设计对消费者的心理影响作用和包装设计者对消费购买者的购买心理因素展开探索、研究,找到包装在消费者的心理影响有哪些,一级怎样的包装才能消费者的购买欲望并且在市场竞争中立于不败之地。精良设计的包装有利于销售,会诱导消费者购买他们也许并不需要或必要的东西。所谓包装,不经具有充当商品保护神的功能,还具有积极的促销作用,随着近年来市场竞争的激烈,更多的人在想办法使之发挥出后一种作用,所以要从消费者的消费动机、购买欲望、设计中的心理因素进行分析,使二者相互之间产生更好的价值作用。

目录 论文 (2) 一、包装设计 (2) (一)什么是包装设计 (2) 1、内容 (2) (二)包装设计对产品的作用 (2) 1、保护功能 (2) 2、销售功能 (2) 3、流通功能 (2) 二、包装对消费者的购买心理的影响 (2) (一)消费动机 (2) (二)购买行为 (3) (三)设计中的心理因素 (4) 三、包装设计对消费心理的认知 (4) (一)醒目 (4) (二)理解 (4) (三)好感 (5) 结束语 (5) 参考文献 (5)

一、包装设计 1.1什么是包装设计 1.1.1内容 包装设计即指选用适用于产品性征的材料,运用新颖的工艺手段,为包装商品进行结构上的造型优化和包装的美化装饰设计。包装设计不仅仅是艺术创造过程,也是市场营销活动内容之一。包装设计作为一种特殊文化载体,它不仅体现着地特殊性,同时包装也起着传播文化特色的作用。 包装设计涵盖的内容是十分丰富的,包装的材料、造型、质感、感染力等等要素。包装设计除了必须要遵循平面设计的规律外,还要反映出商品的信息、功能。一个成功的包装设计应能够准确反映商品的属性和档次,并且构思新颖,具有较强的视觉冲击力。从营销角度进行包装设计,必须重新认识包装设计为谁,包装设计为什么,包装设计是什么。包装设计,自然是为产品的包装设计。但是产品只是包装设计的客体,而不是主体。 1.2包装设计对产品的作用 1.2.1保护功能 保护功能是指保护包装内的商品,使之不受外来冲击;防止意外的自然因素造成内容物的损伤或变质。包装的结构、材料对包装的保护功能有十分重要的影响,如我们常见的液体食品包装,一般采用玻璃瓶、塑料瓶等封闭式包装为主,以防止产品受损坏,充分体现了包装保护产品的功能。 1.2.2销售功能 当今由于消费市场的饱和与超市的兴起,人们购买商品的方式与产品的陈列方式发生了巨大的变化,产品包装的好与坏直接影响着产品的销售。因此,我们说包装是产品的“无声的推销员”。一般,商家在销售产品时常常是将多件包装重复摆放的,我们在进行包装设计时一定要考虑包装连续出时的效果。 1.2.3流通功能 产品生来就是要流通的,一种产品,从工厂到商店要经历无数次的运输、搬运、仓储等环节,这就要求产品的包装适应这一过程。好的包装应该方便搬运,利于运输,在仓储时能够牢固地存放。 二、包装对消费者的购买心理的影响 2.1消费动机

物流运输承包经营合同标准样本

合同编号:WU-PO-601-90 物流运输承包经营合同标准样本 In Order T o Protect The Legitimate Rights And Interests Of Each Party, The Cooperative Parties Reach An Agreement Through Common Consultation And Fix The Responsibilities Of Each Party, So As T o Achieve The Effect Of Restricting All Parties 甲方:_________________________ 乙方:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

物流运输承包经营合同标准样本 使用说明:本合同资料适用于协作的当事人为保障各自的合法权益,经过共同协商达成一致意见并把各方所承担的责任固定下来,从而实现制约各方的效果。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 发包方(甲方): 承包方(乙方): 为了提高甲乙双方的经济效益,整合双方资源,充分发挥物流企业优势,依据《中华人民共和国合同法》的有关规定,经甲、乙双方平等、自愿协商,特订立本承包经营合同,供双方共同遵守执行。 第一条承包经营事项 本合同所涉承包经营事项为:货物运输权和运营收益权。 乙方享有的货物运输权、运营收益权受本合同约定的限制。

第二条承包期限 承包经营期限为年,即从xx年xx月xx日起至年月_______日止。运费结算为10天结算日。 承包经营期限届满后,车辆及手续归乙方所有,如不改变车辆档案,乙方必须每年向甲方交纳人民币伍仟圆整的管理费用。 承包经营期限内,甲、乙双方可依据本合同的约定,变更或解除本合同。 第三条承包方式 一、基本承包经营方式: 1、甲方提供货物运输的货源,由乙方运输至甲方或货主指定的地点。 2、甲方与货物托运人办理托运手续和运费清结。 根据经营需要,甲方也可以书面(不得口头)委托

物流运输包装

?1、包装的含义;为在流通过程中保护产品,方便储运,促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称,也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动 ?2、运输包装的定义及基本要求;定义:为了尽可能降低运输流通过程对产品造成损坏,保障产品的安全,方便储运装卸,加速交接点验,人们将包装中以运输存储为主要目的的包装称之为运输包装。要求:具有足够的强度、刚度与稳定性; 具有防水、防潮、防虫、防腐、防盗等防护能力;包装材料选用符合经济、安全的要求;包装重量、尺寸、标志、形式等应符合国际与国家标准,便干搬运与装卸; 能减轻工人劳动强度、使操作安全便利。符合环保要求 2物流包装的作用:防止货物在物流渠道中的损伤;提高货物在物流过程中的操作效率;传递信息;便于回收再生,减少对地球生态的破坏;兼顾促进销售。 ?3、物流包装设计的原则:标准化、集装化、多元化、科学化、生态化。 ?3、简述并理解《运输包装》课程的要求; ?4、简述并理解运输包装器具设计应遵循的基本原则; ?5、流通的基本概念及流通环境的基本环节。答:指产品从生产工厂为起点,经过包装、装卸搬运、运输、仓储、陈列、销售等多个环节,以用户消费为终点的全过程; 装卸搬运环节;运输环节;储存环节 ?6、装卸搬运作业有人工装卸(野蛮装卸)、机械装卸。运输环节对包装件的损害有冲击、振动、气象条件、其他因素(生物、化学、机械活性物质)储存环节(存储方法、堆码重量、堆码高度、堆码方式、储存周期、储存环节)等会直接影响产品及包装件的流通安全性。 ?2、包装流变学分:弹性、塑性、黏性、蠕变、松弛、滞后。 ?3、包装件一般由结构复杂的内装物、非线性粘弹性缓冲材料、瓦楞纸板等外包装组成。 ?4、p=k*(H-h)w/h.安全系数k考虑堆码时间、堆码尺寸、堆码方式、对码环节温湿度、商品价值以及周转次数等。 ?1、简述冲击与振动异同之处。冲击:是一种机械运动,是在短暂而强烈的动态力作用下,速度或能量在极短的时间内产生突然的变化。冲击的特点:冲击力的作用时间极短;产生极大的冲击加速度;冲击力极大。振动:是物体在其平衡位置附近所做的来回往复运动,描述振动的最基本参数是频率和幅值、相位。振动分简谐振动和随机振动。振动对产品造成的破损一般是疲劳破损,一般认为振动危害小于冲击,因此缓冲结构设计时常常按跌落冲击高度进行设计,按振动进行校核?1、描述包装件承受冲击力或加速度的大小有图表法、概率法。 ?2、理解书中图4-1典型的流通过程,试将其中的一些影响因素参数化。 ?3、简述包装件在运输流通过程中会经历哪些外部因素,如何采取技术条件克服。 答:流通环境的冲击特性;流通环境的振动特性;流通环境的堆码问题;流通环境气象及生化条件(温度的影响、湿度的影响、水的影响、太阳辐射的影响、气压霉菌和昆虫、盐雾、灰尘和砂尘、化学气体等等。如何如何。自己翻书?4、温度的影响有高温、低温、温差影响片p71。湿度有绝对、相对湿度。P72 ?4、解释2K5/2B3/2C1/2S3/2M1的含义。P77 K——气候条件B——生物条件C——化学活性物质S——机械活性物质M——机械条件1——贮存2——运输3——有气候防护场所,固定使用4——无气候防护场所,固定使用5——安装于车辆上6——船舶环境7——携带和非固定使用。例如:2K4表示:运输过程-气侯条件-4级严酷程度p77 ?4、产品脆值得确定方法:单自由度振动模型估算法、非线性缓冲包装系统估算法、

商品包装中的消费者心理知识运用

商品包装中的消费者心理知识运用

南京理工大学泰州科技学院 学年论文 商品包装中的消费者心理知识运用评语:

指导教师(签名) 年月日目录

一、绪论 (3) 二、大众消费体系下的消费心理 (3) 三、包装需针对消费者的心理需求 (3) 四、基于消费者心理的包装策略 (5) 五、针对消费者不同消费习惯商品包装策 略 (6) 六、针对性别、年龄不同的消费者心理商品包装策 略………………………………………7结束 语…………………………………………………… (9) 参考文献 (10)

摘要 市场竞争的深度、广度、持久性的敏感性都是空前的,激烈的市场竞争推动了生产与消费的发展,同时不可避免地推动企业营销战略的更新,其中包装当然被放在重要的位置上。商品包装对消费者的消费心理有着重要的影响。在现代商品经济中,包装已融为产品的一部分,它直接刺激着人们的购买欲望,具有强大的促销力;从商品包装的心理功能、心理策略、消费者的心理要求等方面,论述消费心理对包装设计的重要性。从而提高包装设计在色彩、造型、材料工艺等方面的正确定位。应用好消费心理将成为商品生产、包装、销售的重要策略。 关键词:市场竞争,包装,消费者

商品包装中的消费者心理知识运用 孙凯 (南京理工大学泰州科技学院市场营销3班 0906100342 ) 指导教师: 一、绪论 随着经济的迅速发展和生活质量的不断提高,人们的生活理念和消费模式正在发生重大变化,包装在人们生活中也越来越重要,对包装也提出了新的要求,本世纪市场的竞争在很大程度上取决于包装质量的竞争。包装设计总的趋势是由繁到简。在今天这个大量生产和大量销售的时代,现代包装是沟通生产者与消费者的最好桥梁。因为包装与消费者直接见面,比起其它广告来,它更易于吸引消费者的注意力。 二、大众消费体系下的消费心理 人们在购买商品的过程中感受包装,包装带给消费者的是一种非常直观的印象,包装的物理功能和心理功能都在包装的设计上体现无余。包装设计对商品的附加值的体现,商品是否能满足消费者的心理需求,即商品以及包装所传达出来的信息是否体现出了消费者的身份、层次、地位甚至情趣爱好。因为,他们购买商品除了买商品本身之外,更多的是买心情、买满足、买自信…… 人们消费心理的多维性和差异性决定了商品包装必须有多维的情感诉求才能吸引特定的消费群体产生预期的购买行为。 1、包装的含义 包装是指盛装商品的容器或包扎、打包、装潢等作业过程。包装是商品生产过程在流通过程中的继续,是商品进入流通、消费领域不可缺少的条件。 2、消费者心理的含义 消费者心理是指消费者在购买和消费商品过程中的心理活动。一般是:先接触商品,引起注意;然后经过了解和比较,产生兴趣和偏爱,出现购买欲望;条件成熟,作出购买决定;买回商品,通过使用,形成实际感受,考虑今后是否再次购买。 三、包装需针对消费者的心理需求

运输物流服务质量要求

服务质量要求 承运单位中标后,应满足以下要求 1、按照招标人的要求,提供保质保量和高效的运输服务,包括节假日,均需提供服务。 2、根据运输符合安全要求的作业工具,并无条件按招标人的要求调配不同吨位的运输车辆,并按时到达指定地点。 3、应提供符合安全要求的作业工具,并无条件按招标人的要求调配不同吨位的运输车辆,并按时到达指定地点。 4、应设立专线服务电话和GPS全球卫星定位系统,以便招标人对运输过程进行监控。现场调度人员和承运驾驶员须配备必要的通讯工具(手机),确保全天候联络畅通。 5、需严格执行《烟草专卖法》和相关法律法规。现场作业时,须遵守各卷烟厂的相关规章制度。 6、接到发货通知后,必须按招标人指定时间到指定地点提货,不能拖延,如有延迟现象发生所产生的全部后果由货物运输企业承担。 7、装卸地点如发生改变,距离在50公里以内,应无条件完成运输服务项目,并按合同约定运距结算运费。 货物运输质量 1、中标承运单位运输业务不得在行转包、分包。 2、中标承运单位在保证货物按时到达的同时,也要保证招标人货物的安全和质量,如在运输途中发生货物丢失、破损、水湿、污染等除进行赔偿外还要承担对此事故所产生的责任及经济损失。 信息反馈 1、应按规定时限内为招标人运输提供及时、准确的信息反馈服务。 2、承运货物运输企业在货物安全运送到指定卸货地点后,应立即将发货清单交收货单位签字确认并留存,便于信

息汇总统计,并在指定时间内返回发货清单原件及相关手续资料的原件。 3、如在运输途中发生意外,应立即与招标人相关负责人联系,便于随时掌握情况,把损失减小到最低点;否则承运方承担全部责任及经济损失。 违约责任 1、乙方如不按合同规定的时间和要求载货发运,或未能及时将货物运至甲方指定的目的地,均构成履约延迟。每延迟一日,乙方应按当次运费的5%支付违约金给甲方;若由此给甲方造成的损失大于前述违约金时,乙方应全额赔偿甲方所受到的损失。 2、乙方如果将货物错运到其他地点,应无偿将该批货物运至合格规定的目的地。如果货物逾期到达,乙方应承担履约延迟的违约责任。 3、如运输过程中货物灭失、短缺、损坏、变质,乙方应按货物的时间损失(包括包装费、装卸费、运杂费等)赔偿甲方。 4、乙方因车辆故障、道路阻塞、交通意外等特殊情况延误送达时,乙方应及时通知甲方,并以书面向甲方作出解释。但如果该等情形系因乙方的过错造成,或如因乙方原因发生其他突发事件(如:车辆抛锚无法行驶等),乙方仍应将承担履行延迟的违约责任。如该等情况导致甲方货物损坏、灭失、变质时,乙方应尽快处理并负责全部赔偿甲方损失,赔偿额按货物含税价计。 5、本合同期限内,如任何一方发生违约行为,守约方可单方解除本合同,并有权要求违约方赔偿守约方所遭受的经济损失。追究违约方相应的赔偿责任。

物流术语国家标准

中文索引 A ABC分类管理....................................6.9 安全库存.......................................4.16 B 班轮运输.......................................5.34 搬运...........................................4.22 包装...........................................4.25 保管...........................................4.12 保税仓库.......................................5.5 报关...........................................5.40 报关行.........................................5.41 C 仓库...........................................5.1 仓库布局.......................................6.4. 仓库管理.......................................6.3 叉车...........................................5.19 储存...........................................4.11 船务代理.......................................5.36 D 大陆桥运输.....................................5.33 单元装卸.......................................4.24 第三元物流.....................................3.25 电子订货系统...................................6.10 电子数据交换...................................3.31 订货处理周期...................................4.19 定量订货方式...................................6.7 定牌包装.......................................4.27 定期订货方式...................................6.8 定制物流.......................................3.26 堆码...........................................4.21 F 发货区.........................................5.14 废弃物物流.....................................3.19 分拣...........................................4.37 G 公路集装箱中转站...............................5.28 供应链.........................................3.29 供应链管理.....................................6.21 供应商库存.....................................6.26 供应物流.......................................3.15 共同配送.......................................4.35 国际多式联运...................................5.32 国际货物运输保险...............................5.39

相关文档