中国交通建设股份有限公司工程技术方案管理办法(试行)

中国交通建设股份有限公司

工程技术方案管理办法

（试行）

第一章总则

第一条为加强对中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）所属企业技术复杂、难度和危险性较大的工程项目管理，明确工程技术方案（以下简称“技术方案”）的编制内容，规范专家论证程序，明确审批程序，确保技术方案先进适用，努力提高效率，提升技术和工艺水平，积极防范和遏制生产安全事故和质量病害的发生，依据国家有关法律法规，结合公司实际，制定本办法。

第二条本办法适用于港航工程、公路工程、轨道交通工程、铁路工程、房建工程、市政工程、海洋工程以及其他中国交建经营业务涉及的工程专业领域。

第三条本办法所指的技术方案是指设计单位在确定设计方案时针对特殊结构和关键部位单独编制的设计技术方案；港航平面布置及主要工艺流程；公路、铁路、城市轨道交通线路确定；河道河势、航道演变分析、航道整治原则、高层建筑及大型钢结构设计技术方案、市政工程总体设计技术方案等，以及施工单位在编制施工组织（总）设计的基础上，针对技术工艺复杂、施工难度和危险性较大的分部分项工程单独编制的

施工技术方案以及相应的工艺细则。

第四条本办法为中国交建内部对技术方案的管理规定。除此之外，设计施工单位的工程项目合同履行主体应根据有关国家、行业、地方政府和项目业主的有关法律法规及合同要求，进行有关技术方案的编制和履行报批手续，并承担相应的法律责任。

第二章技术方案等级分类

第五条设计技术方案分类（I-III类符合其中一条即可）：

I类：

（一）地质、水文、气象环境等自然条件特别复杂，结构特别复杂，技术难度特别大。

（二）中国交建范围内尚未接触到的新技术、新结构、新材料，现行规范标准不能覆盖的。

（三）国家级重点工程，规模特别大，同一种结构或技术在项目中反复多次应用，且可能存在大的安全和质量病害风险的。

II类：

（一）地质、水文、气象环境等自然条件复杂，结构复杂，技术难度大。

（二）二级子（分）公司范围内尚未接触到的新技术、新

结构、新材料，现行规范标准不能完全覆盖的。

（三）省部级重点工程，规模大，同一种结构或技术在项目中反复多次应用，且可能存在较大安全和质量病害风险的。

III类：

（一）地质、水文、气象环境等自然条件比较复杂，结构比较复杂，技术难度较大。

（二）三级子（分）公司范围内尚未接触到的新技术、新结构、新材料，现行规范标准完全覆盖的。

（三）工程规模较大，同一种结构或技术在项目中反复应用，且可能存在安全和质量病害风险的。

IV类：

（一）地质、水文、气象环境等自然条件不复杂，一般性结构，技术难度不大。

（二）不涉及新技术、新结构、新材料，现行规范和标准完全覆盖的。

（三）工程规模较小，且基本不存在安全质量病害风险的。

第六条施工技术方案分类（I-III类符合其中一条即可）：I类：

（一）地质、水文、气象环境等自然条件特别复杂，工艺特别复杂，技术难度特别大，首次研制使用特大型施工设备，特别是水上特大型施工设备的（疏浚船只除外）。

施工技术方案管理办法

施工技术方案管理办法 第一章总则 第一条为规范施工技术方案（含安全专项施工方案，以下简称方案）编制和审批等工作，确保工程项目方案技术可行、安全可靠、工期可控、施工方便、经济合理，根据公司技术管理工作的实际情况制定本办法。 第二条公司范围内的所有工程项目都必须按本办法编制方案，并经上级单位批准后方可实施。对于铁路铺架、铁路四电、装饰装修等专业工程，由有关专业子（分）公司自行审批后报公司备案；若工程特别复杂、技术难度大、安全风险高或专业公司承担非本专业工程，子（分）公司审批存在困难时，方案应报公司审批。 第三条方案是组织工程施工的重要依据，各级管理机构必须严格按照批准的方案组织施工，确保工程满足设计和施工规范及验收标准要求。 第二章管理机构和职责 第四条方案由各级施工技术部门归口管理。公司方案管理的主责部门为公司技术中心。 第五条公司、子（分）公司应建立专家委员会或专家组（成员可为公司外部专家），在方案管理主责部门组织下进行方案审批工作。 第六条各级管理机构的总工程师是方案管理的负责人，并分级负责本单位方案的策划、分级、编制、审查、审批以及实施过程的指导、培训、优化工作。项目经理部是方案的执行单位，项目经理对方案的经济比选和实施负责，项目总工程师对方案技术工作负责。 第七条各级管理机构的方案管理职责 1．公司方案管理职责 （1）负责上报需中国中铁股份公司审批或备案的技术方案； （2）负责组织特级方案编制和审批； （3）负责一级方案的审批； （4）负责特级方案技术交底； （5）负责编制公司年度施工技术方案管理要点。 2．子（分）公司方案管理职责 （1）参与特级方案编制，负责特级方案报批； （2）负责组织一级方案编制和报批； （3）负责二、三级方案的审批；

中国交通建设股份有限公司项目投资管理办法

附件1 中国交通建设股份有限公司 项目投资管理办法 第一章总则 第一条为规范中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”或“公司”）及所属单位的投资行为，有效配置资源，构建科学的投资风险管理机制，实现投资决策科学化、投资管理规范化、投资效益最大化，根据《中央企业投资监督管理办法》、《中国交通建设集团有限公司投资管理办法》等规定，和国家有关法律、法规及公司章程的有关规定，制定本办法。 第二条本办法所称项目投资是指为实现发展战略，谋取资本收益，拉动主业发展，在基础设施和城市综合开发等领域的投资活动。项目投资分类如下： （一）按投资领域分为： 1. 传统领域。包括公路、桥梁、隧道、港口码头、围垦造地、市政工程等传统业务； 2. 新兴领域。包括新型城镇化、特色小镇及城市综合开发运营、轨道交通、地下空间、综合管廊、铁路、机场等；

3. 开拓领域。包括城市双修、水利、水务、燃气、供电、供热、生态环保、健康养老、海绵城市、邮轮产业、能源设施、信息和民用空间基础设施等业务。 4. 其他符合公司战略方向的投资项目。 （二）按投资形式分为： 1. 经营性项目。是指具有明确的收费基础，并且经营收费能够完全覆盖投资成本，项目自身收益和资金平衡能力强、市场化程度较高、价格调整机制灵活的项目。 2. 准经营性项目。是指经营收费不足以覆盖投资成本、需政府补贴部分资金或资源的项目。 3. 非经营性项目。是指缺乏“使用者付费”基础、主要依靠“政府付费”回收投资成本的项目。 4. 其他形式的投资项目。包括但不限于与其他企业合作等形式的投资项目。 第三条本办法适用于公司及其子（分）公司在中国境内实施的上述投资项目。 第四条本办法有关用语含义如下： （一）投资管理是指对项目投资的开发、评审、决策、投融资、建设及运营移交、投资回收和风险控制等关键环节进行的管理。 （二）主办单位是指项目投资单位。合作投资项目大股东为主办单位；以中国交建名义直接投资的项目，事业部、

中国城市轨道交通建设现状(正式版)

文件编号：TP-AR-L2380 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编订：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 中国城市轨道交通建设 现状(正式版)

中国城市轨道交通建设现状(正式版) 使用注意：该安全管理资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 （1）城市轨道交通建设规模大，同时建设的城市多。目前，中国城市轨道交通正处在快速发展时期，从1995年-20xx年6月，12年间共有10个城市20多条线路投入运营，运营里程达到730km，到奥运会开幕，北京、上海两城市运营线路分别达到220 km和236 km。 与此同时，全国共有15个城市、800 km的城轨线路正在施工建设。据不完全统计，北京、上海、天津、广州、深圳、武汉、南京、重庆、长春、哈尔滨、沈阳、杭州、西安、成都、苏州等15个城市，城轨交通线网规划总长度达1700 km，总投资6000

亿元。这15个城市线网规划已于20xx年-20xx年得到国家的批准。 近年来，随着经济的快速发展，城市化和机动化进一步加快，城市人口继续增加，城市范围不断扩大，为了支撑城市的发展和建设，很多城市的轨道交通线网规划开始修编，城市轨道交通线网规划有进一步扩大的趋势。除上述15个城市之外，宁波、无锡、长沙、郑州、大连、东莞、贵阳、合肥、昆明、南宁、福州等10多个城市，也在筹建城轨交通，编制城轨交通线网规划，初步估计线网规划总长度为1000～1500公里。总之，无论从城市轨道交通规划城市数量、规划城市轨道交通总体规模，还是已经运营里程、在建里程，中国城市轨道交通总体规模都非常庞大，建设轨道交通的城市数量，在世界上都是首屈一指的。

项目建设方案优化管理办法

项目建设方案优化管理办法 湖北杨铭伟 第一章总则 第一条为了提高公司工程管理水平及创效能力，激发项目建设方案优化的积极性，结合本公司实际情况，特制定本管理办法。 第二条本办法规定的工程优化工作范围主要是指项目的技术方案选择、工程设计及工程施工过程的优化，通过优化降低项目投资、确保项目投产后稳定、高效、长周期运行，降低项目风险。 第三条湖北省水电开发有限公司工程管理部是方案优化的主管部门，负责方案优化管理办法的制定、修订、宣传、贯彻和监督执行。

第二章方案优化的原则 第四条要符合实际，可操作性强。方案的优化必须从实际出发，根据企业现有条件，在深入细致做好调查研究的基础上对方案进行反复比较优化。 第五条技术领先，经济合理。在满足安全、质量、进度、环保等要求的同时，充分利用现有技术、工艺、设备和先进经验，提高机械化程度，改善劳动条件，提高生产效率，降低管理成本。 第六条安全可靠，满足工期。各项保障措施配套齐全，方案符合技术规范、安全规程，满足工期和质量要求。综合考虑，不得为了经济目标而造成安全、质量、工期的损失，不得降低质量标准，增大施工安全风险。 第七条充分论证，好中选优。在制定方案时，应拿出多种方案进行反复论证比选，必要时聘请专家从多角度分析比较，选出最优方案。

第三章方案优化组织机构及职责 第八条公司成立方案优化管理领导小组，全面负责公司方案优化的管理工作。 第九条方案优化领导小组职责 1、制定、修订方案优化管理办法。 2、组织决策重大技术方案优化论证。 第十条方案优化根据工程的实施过程和需要优化控制的关键环节，其主要优化管理职责如下： 1、组织落实技术方案调研、论证。 2、组织审议可行性研究报告、论证技术方案及决策。 3、组织项目决策后的优化。 4、组织项目开工会。 5、组织施工工艺审查、评价。 6、组织施工工艺设计技术文件交流。 7、组织与设计院的技术交底。 8、组织关键设备选型及材料选择。 9、组织初步设计审查。 10、组织施工图审查。 11、组织施工单位、监理单位的考察，及招投标管理。

现场施工技术管理制度

现场施工技术管理制度 1、制度内容及适用范围 本制度主要内容为：1、图纸自审制度；2、图纸会审制度；3、施工组织设计（方案）的编制与管理；4、施工作业指导书的编制与管理；5、技术交底制度；6、技术核定制度；7、单位工程施工记录制度；8、技术复核制度；9、隐蔽工程验收制度；10、科技开发和推广应用管理制度；11、施工技术总结；12、技术标准管理制度；13、工程技术档案制度。 本制度适用各项目工程的技术管理。 2、图纸自审制度 2.1图纸自审由项目经理部主任工程师负责组织。 2.2接到图纸后，项目经理部主任工程师应及时安排或组织技术部门有关人员及有经验的老工人进行自审，并提出各专业自审记录。 2.3及时召集有关人员，组织内部会审，针对各专业自审发现的问题及建议进行讨论，弄清设计意图和工程的特点及要求。 2.4图纸自审的主要内容： 2.4.1各专业施工图的张数、编号、与图纸目录是否相符。 2.4.2施工图纸、施工图说明、设计总说明是否齐全，规定是否明确，三者有无矛盾。 2.4.3平面图所标注坐标、绝对标高与总图是否相符。 2.4.4图面上的尺寸、标高、预留孔及预埋件的位置以及构件平、立面配筋与剖面有无错误。 2.4.5建筑施工图与结构施工图，结构施工图与设备基础、水、电、暖、卫、通等专业施工图的轴线、位置（坐标）、标高及交叉点是否矛盾。平面图、大样图之间有无矛盾。 2.4.6图纸上构配件的编号、规格型号及数量与构配件一览表是否相符。 2.5图纸经自审后，应将发现的问题以及有关建议，做好记录，待图纸会审时提交讨论解决。 3、图纸会审制度

3.1图纸会审目的 了解设计意图，明确质量要求，将图纸上存在的问题和错误，专业之间的矛盾等，尽最大可能解决在工程开工之前。 3.2会审参加人员 项目经理、项目技术负责人、专业技术人员、内业技术人员、质检员及其它相关人员。 3.3会审时间 一般应在工程项目开工前进行，特殊情况也可边开工边组织会审（如图纸不能及时供应时）。 3.4会审组织 一般由建设单位组织，项目部应根据施工进度要求，督促业主尽快组织会审。 3.5会审内容 3.5.1审查施工图设计是否符合国家有关技术、经济政策和有关规定。 3.5.2审查施工图的基础工程设计与地基处理有无问题，是否符合现场实际地质情况。 3.5.3审查建设项目坐标、标高与总平面图中标注是否一致，与相关建设项目之间的几何尺寸关系以及轴线关系和方向等有无矛盾和差错。 3.5.4审查图纸及说明是否齐全和清楚明确，核对建筑、结构、上下水、暖卫、通风、电气、设备安装等图纸是否相符，相互间的关系尺寸、标高是否一致。 3.5.5审查建筑平、立、剖面图之间关系是否矛盾或标注是否遗漏，建筑图本身平面尺寸是否有差错，各种标高是否符合要求，与结构图的平面尺寸及标高是否一致。 3.5.6审查建设项目与地下构筑物、管线等之间有无矛盾。 3.5.7审查结构图本身是否有差错及矛盾，结构图中是否有钢筋明细表，若无钢筋明细表，钢筋砼关于钢筋构造方面的要求在图中是否说明清楚，如钢筋锚固长度与抗震要求长度等。 3.5.8审查施工图中有哪些施工特别困难的部位，采用哪些特殊材料、构件与配件，货源如何组织。 3.5.9对设计采用的新技术、新结构、新材料、新工艺和新设备的可能性和应采用的必要措施进行商讨。

中国交通建设股份有限公司国际工程分公司_中标190922

招标投标企业报告 中国交通建设股份有限公司国际工程分公司

本报告于 2019年9月22日 生成 您所看到的报告内容为截至该时间点该公司的数据快照 目录 1. 基本信息：工商信息 2. 招投标情况：中标/投标数量、中标/投标情况、中标/投标行业分布、参与投标 的甲方排名、合作甲方排名 3. 股东及出资信息 4. 风险信息：经营异常、股权出资、动产抵押、税务信息、行政处罚 5. 企业信息：工程人员、企业资质 * 敬启者：本报告内容是中国比地招标网接收您的委托，查询公开信息所得结果。中国比地招标网不对该查询结果的全面、准确、真实性负责。本报告应仅为您的决策提供参考。

一、基本信息 1. 工商信息 企业名称：中国交通建设股份有限公司国际工程分公司统一社会信用代码：91110102089651335R 工商注册号：110102016559237组织机构代码：089651335 法定代表人：陈重成立日期：2013-12-06 企业类型：/经营状态：在业 注册资本：- 注册地址：北京市西城区德胜门外大街85号13层1502(德胜园区) 营业期限：2013-12-06 至 / 营业范围：工程技术咨询、工程设计、勘察、监理；在隶属企业授权范围内从事建筑活动；工程技术研究及相关成套设备和材料的采购、供应、安装、专业船舶及港口配套设备的技术咨询服务、进出口业务；国际技术合作与交流。(领取本执照后，应到区住建委取得行政许可；应区商务委备案；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动。) 联系电话：*********** 二、招投标分析 2.1 中标/投标数量 企业中标/投标数： 个 （数据统计时间：2017年至报告生成时间）

施工技术方案管理规定

施工技术方案管理规定 1范围本标准规定了施工技术方案和施工技术交底的编制、审核、批准、实施、总结等活动描述和内容要求。本标准适用于建筑安装工程中各专业各类施工技术方案、施工技术交底和施工技术总结的管理。2 总则施工技术方案原则上由施工单位编制，总承包商负责方案审核、批准。为了总承包方了解方案的编制程序和内容，制定本规定，以便有利于指导施工的管理和控制。3 管理内容与要求：3.1施工技术方案的编制3.1.1方案的分类一般小型方案，常规施工的技术方案为Ⅰ类方案。Ⅱ、Ⅲ类方案的分类见附录A。3.1.2施工技术方案编制计划的下达3.1.2.1施工技术方案的编制计划在工程项目施工组织设计中作出规定，必要时适当增加。3.1.2.2根据施工要求，项目部质量经理与施工经理共同商定，明确施工技术方案编制的具体要求，包括编制人、时间安排和质量要求。 3.1.2.3冬期、雨季施工技术方案的编制按本规定要求，由项目部负责安排。3.1.3方案编制3.1.3.1 施工单位（即分承包方）的工号技术负责人负责方案的编制，方案编制人员对方案的全部内容和质量负直接责任。3.1.3.2 编制依据ａ.施工图；ｂ.设计审查会议文件；ｃ.法律法规要求；ｄ.规范和标

准；ｅ.工程项目施工组织设计；ｆ.顾客要求。3.1.3.3施工技术方案的编制应符合施工技术方案标准模式的规定（见附录B）。3.1.3.4施工技术方案应做到内容完整、语言精炼、文字流畅、幅面清晰、数字准确、措施可靠、经济合理。 3.1.3.5 方案中对于公式的应用、引经据典必须来自于编制依据。对于编制依据以外的引用，必须标明来源，方案送审时一并提供给审核人。计算必须有必要的中间过程，不允许不代入数值直接列结果。3.2施工技术方案的审批程序及管理3.2.1方案审核3.2.1.1 Ⅰ、Ⅱ类方案的安全技术措施由项目部安全工程师审核，对方案的安全、防火措施负责。3.2.1.2 项目部的Ⅱ类方案由项目部技术负责人或施工经理审核；Ⅲ类方案由项目经理审核。审核者对方案计算的准确性、内容的完整性、措施的可靠性和现场可操作性负责。并对方案是否符合标准、规范、技术的可行性负责。3.2.2 方案的批准3.2.2.1 Ⅰ、Ⅱ类方案由项目部施工经理批准。3.2.2.2 Ⅲ类方案由项目部经理批准。3.2.2.3 方案的批准人对方案的安全性和实施结果负责。3.2.2.4 项目部认为有必要或建设单位、监理公司有要求时，方案审批后应送建设单位或监理公司审签，由项目部专业技术工程师负责办理审签手续。如果建设单位或监理公司要求对方案进行修改，方案的修改必须经过原审批程序审批后才能生效。3.2.3对各类产品质量保证体系所覆盖范畴内的

安全技术措施及安全专项施工方案管理制度(新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 安全技术措施及安全专项施工方案管理制度(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

安全技术措施及安全专项施工方案管理制 度(新版) 第一条为加强建设工程项目的安全技术管理，防止建筑施工安全事故，保障人身和财产安全，根据《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》等现行法律法规及安全技术标准规程的要求，制定本制度。 第二条编制原则： 安全技术措施（方案）的编制必须考虑施工现场的实际情况及周围作业环境，措施要有针对性。 凡施工过程中可能发生的危险因素及建筑物周围外部环境的不利因素等，都必须从技术上采取具体且有效的预防措施。 安全技术措施（方案）必须有设计、有计算、有详图、有文字

说明。 第三条对于非危险性较大的分部分项工程安全技术措施（方案）的编制内容 在施工组织设计中必须编制安全技术措施，并在施工前编制好。根据不同分部分项工程的施工工艺可能给施工带来的不安全因素，从技术上采取措施保证其安全实施。具体编制内容： 1、土方工程、地基与基础工程、砌筑工程、钢筋工程、模板工程、砼浇、起重吊装、脚手架工程等必须编制安全技术措施。 2、在施工组织设计或施工方案中应用新技术、新工艺、新设备、新材料时，必须编制相应的安全技术措施。 3、各种机械设备、用电设备的必须编制安全技术措施。 4、施工中存在有毒、有害、易燃、易爆等危险因素，可能对施工作业人员造成伤害，必须编制安全技术措施。 5、针对施工现场及周围环境中可能给施工人员及周围居民带来危险的因素，以及材料、设备运输的困难和不安全因素，制定相应的安全技术措施。

中国建筑公司排行榜

1 中国铁路工程总公司 2 中国铁道建筑总公司 3 中国建筑工程总公司 4 中国交通建设集团有限公司 5 中国冶金科工集团公司 6 上海建工集团 7 中国水利水电建设集团公司 8 中国太平洋建设集团 9 广厦控股创业投资有限公司 10 中国化学工程集团公司 11 北京城建集团有限责任公司 12 北京建工集团有限责任公司 13 中国海外集团 14 浙江省建设投资集团 15 广州市建筑集团 16 中铁四局集团有限公司 17 中国建筑第三工程局 18 湖南省建筑工程集团总公司 19 中建国际建设公司 20中国建筑一局集团 21中铁三局集团有限公司 22中国建筑第八工程局 23中铁二局集团有限公司 24中铁十二局集团有限公司 25上海城建集团 26四川华西集团有限公司 27中铁一局集团有限公司 28中天建设集团有限公司 29中国建筑第二工程局 30中交第一航务工程局有限公司 31广东省建筑工程集团有限公司 32北京市市政工程总公司（集团）33中国葛洲坝集团公司 34中铁二十局集团有限公司 35中铁大桥局集团有限公司 36天津市建工集团（控股）有限公司37北京住总集团有限责任公司 38江苏苏中建设集团 39中铁十八局集团有限公司 40中国交通建设集团第二公路工程局41中铁五局（集团）有限公司 42江苏南通二建集团有限公司 43中铁十六局集团有限公司 44中铁建工集团

45浙江中成控股集团 46江苏南通四建集团有限公司 47中铁十三局集团有限公司 48中铁十九局集团有限公司 49中铁隧道集团有限公司 50中国建筑第四工程局 51中铁十四局集团有限公司 52中铁十五局集团公司 53中交第三航务工程局 54重庆建工集团有限责任公司 55中铁十一局集团有限公司 56中国第二十冶金建设公司 57广西建工集团 58江苏南通三建集团有限公司 59山东三箭集团 60云南建工集团总公司 61上海宝冶建设有限公司 62中国核工业建设集团公司 63长春建工集团有限公司 64龙元建设集团股份有限公司 65浙江展诚建设集团股份有限公司66陕西建工集团总公司 67广东中人企业（集团）有限公司68青岛建设集团 69中国建筑第五工程局 70天津城建集团有限公司 71中国建筑第六工程局 72江苏中兴建设有限公司 73正太集团有限公司 74中铁六局集团有限公司 75中国建筑第七工程局 76中交第二航务工程局 77中国新兴（集团）总公司 78五洋建设集团股份有限公司 79中铁十七局集团有限公司 80中国第二十二冶金建设公司 81中铁电气化局集团有限公司 82广厦建设集团有限公司 83山西建筑工程（集团）总公司84河北建工集团有限责任公司 85中国第五冶金建设公司 86江苏江都建设工程有限公司 87中交第四航务工程局 88中铁十局集团有限公司

施工方案和工程量管理办法

施工方案和工程量管理办法 一、施工方案管理办法 项目部成立方案优化领导小组，由项目长为组长，项目总工为副组长，各相关部门负责人为成员，其职责是负责优化项目的提出、工序安排、工期计算，分析对质量安全的影响，进行经济效益比较；设备配套、物资供应、调整，试验数据测定，最后负责审批和下达最优的施工方案，完善施组。 制定施工方案前，必须充分理解与业主签订合同条款及现场的各种条件，进行详细的实地调查。制定施工方案首先要确定施工方法，然后选择与方法相配套的施工机械、施工顺序安排。 一个工程项目可以制定出多个施工方案，我们必须选择一个能保证安全、质量、工期、不违背设计意图，满足施工规范，成本最低、操作性强的施工方案，尽可能采用量化分析和网络计划技术进行优化选择；但由于项目施工活动比较复杂，不确定因素和约束条件比较多，全部用量化评定有时也难做到，还需配合经验的判断和对生产要素的优化管理来选择最佳施工方案。 严格方案审批制度，项目整体性施工方案必须经公司审批后方可实施，因施工方法改变而需进行调整时也要经公司审批后方可实施；在不改变施工方法的前提下而进行的局部优化，由项目部指挥长和总工共同负责审批并实施。 施工方案实施动态管理，由于项目施工的周期较长，施工条件随时都会发生变化，所以，施工方案应随着施工条件的变化而调整。施工方案调整后，要相应地调整所对应的责任预算，对因优化施工方案而实现项目增效的，要对主要负责人和参与人给

予重奖，具体奖励标准要结合工程节余奖励和变更设计创效奖励的标准一并结合计提兑现。 二、工程量预控制度 工程数量的增减与项目物资、机械、人工费用的增减成正比，工程数量增大就必然会使物资、机械、人工费用同比增长。因此，在过程控制中，工程数量的控制无疑对工程成本的控制起着决定性的作用。 ㈠工程数量的逐级确定和审批制度 项目部以确定的实施性施工组织设计为前提，组织项目工程技术人员复核施工图纸和现场实测等方法确定项目部各责任中心的工程数量；由项目长和项目总工审核批准后执行。 隧道工程的工程数量预控从两个方面做文章，一是对超前支护，锚杆，喷砼对中心核立数量时分别按设计数量的60%，20%，5%进进行核减，二是地表加固部分对中心核立数量时按设计数量的30%进行核减。路基工程则要合理安排土石方调配，充分向软基处理方面挖潜。 ㈡工程数量的动态管理制度 当责任中心的工程数量发生变化时，项目部按照责任预算动态管理的原则，对责任范围之外发生的工程数量的变化，要及时的调增或调减责任中心的实际工程数量，并相应地增加或减少责任预算。调增的工程数量不受甲方是否承认或甲方调差的影响；对责任范围之内工程数量的变化或由于自身责任增加的工程数量则不予调整责任预算；当责任中心的实际工程数量大于责任预算的工程量时项目部首先用项目长基金调整责任中心的预算。

安全施工技术方案管理制度(新版)

安全施工技术方案管理制度 (新版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0629

安全施工技术方案管理制度(新版) 1、承包商在工程开工准备期内，尽快编制好安全施工技术方案，并于正式开工前向工程项目监理部报审。 2、承包商报审的安全施工技术方案内容应符合有关规定要求，其要点是安全保证体系，人员配备，安全施工技术方案，安全防护、安全工器具配备、安全保护措施、安全注意事项等。并具有编写、校核、审查、批准人员的签名，其中审查人员应是承包单位的安全技术负责人，批准人员应是承包单位的项目负责人。还需加盖承包单位的公章。 3、承包商报审的安全技术方案由监理工程师审查后报项目监理部审查，并在安全施工技术方案报审表上提出审查意见，署名后由总监理工程师（或副总监）签署监理意见报项目法人审批。

4、施工技术方案(措施)审核办法 4.1、承包商在工序正式开工前应编制好该工序使用的安全施工技术方案（措施），并于正式开工前15日内向项目监理部报审。 4.2、承包商报审的安全施工技术方案内容应符合有关规定要求。 4.3、承包商报审的安全施工技术方案由监理工程师及项目监理部审查，在《安全施工技术方案报审表》上由监理工程师及总监理工程师（或副总监理工程师）会同签署审查意见。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

施工技术方案编制与管理规定

CNCEC-13HJ-11-GC-011-V02-2019 施工技术方案编制与管理规定 目录 第一章总则 第二章施工技术方案的分类 第一节施工技术方案的分类 第二节施工管理职能 第三章施工技术方案的编制、管理 第一节施工技术方案的编制 第二节施工技术方案的实施管理 第四章施工方案的控制 第五章附则 第一章总则 第一条为规范中国化学工程第十三建设有限公司（以下简称公司）施工方案的编制、审核、批准及实施，加强技术管理，推动技术进步，保证工程产品质量、施工安全和环境保护，特制定本规定。 第二条主题内容与适用范围： 本规定确定了施工方案的分类、编制及实施管理等内容。 本规定适用于公司各单位、各级项目经理部施工方案的编制与管理。 本规定不包括重大工程、危险性较大工程安全专项方案的编制与管理。 第二章施工技术方案的分类 第一节施工技术方案的分类 第三条施工技术方案的分类 （一）施工技术方案应根据工程的规模、重要程度、技术难度和安全特性等

划分类别。 （二）施工技术方案分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三类： Ⅰ类方案：常规施工方案； Ⅱ类方案包括以下范围： 1.在动火等级为Q-1级区域施工的防火、安全技术方案； 2.技术性较强、施工技术难度大的方案； 3.2级及2级以上锅炉安装、压力容器制造（组焊）方案。 Ⅲ类方案包括以下范围： 1.涉及重大技术决策和施工安全的方案； 2.首次采用（或无成熟施工经验的）新技术、新工艺、新材料和新设备的方案； 3.《化工工程建设起重规范》（HG/T20201-2017）中规定的质量为B级（大于100吨）工件吊装方案。 （三）方案的具体分类由各项目经理部根据具体工程项目、施工内容及第三条规定确定。 第二节施工管理职能 第四条管理职能 公司科技信息部对施工方案的编制与实施归口管理，公司、分公司相关部门配合，项目部工程部具体组织实施。 第三章施工技术方案的编制、管理 第一节施工技术方案的编制 第五条施工技术方案的编制 （一）编制原则 1.凡承担的建筑、安装工程施工，均应根据工程施工需要编制施工方案。方案原则上按专业施工进行编制。 2.严格执行基本建设程序、有关工程建设法规、标准规范和技术文件。 3.坚持质量第一，确保安全施工。 4.积极采用新技术、新工艺和工法成果，推动技术进步。保证工程质量符合设计规定和相关施工验收标准要求、降低施工成本、提高经济效益。

中国交通建设股份有限公司

中国交通建设股份有限公司ChinaCommunicationsConstructionCompanyLimited 2012年公司债券受托管理事务报告 （2017年度） 债券受托管理人:招商证券股份有限公司 二〇一八年六月

重要声明 招商证券股份有限公司（简称“招商证券”）编制本报告的内容及信息均来源于中国交通建设股份有限公司（以下简称“发行人”）2018年3月对外公布的《中国交通建设股份有限公司2017年年度报告》等相关公开信息披露文件、第三方中介机构出具的专业意见以及中国交通建设股份有限公司出具的相关说明文件等。 本报告不构成对投资者进行或不进行某项行为的推荐意见，投资者应对相关事宜作出独立判断，而不应将本报告中的任何内容据以作为招商证券所作的承诺或声明。 目录

目录 第一章本次公司债券概况 (3) 第二章发行人2017年度经营和财务状况 (7) 第三章发行人募集资金使用情况 (13) 第四章本次公司债券担保人资信情况 (14) 第五章债券持有人会议召开的情况 (16) 第六章本次公司债券本息偿付情况 (17) 第七章本次公司债券跟踪评级情况 (17) 第八章发行人董事会秘书及证券事务代表变动情况 (18) 第九章其它事项 (20)

第一章本次公司债券概况 一、核准文件和核准规模 本次公司债券经中国证券监督管理委员会证监许可[2012]998号文件核准公开发行，核准规模为不超过人民币120亿元。 二、债券名称 中国交通建设股份有限公司2012年公司债券（简称“本次公司债券”、“本次债券”）。 三、债券简称及代码 本次债券五年期品种代码为122173，简称“12中交01”； 本次债券十年期品种代码为122174，简称“12中交02”； 本次债券十五年期品种代码为122175，简称“12中交03” 四、发行主体 中国交通建设股份有限公司（简称“发行人”、“公司”、“中国交建”）。 五、债券期限 本次公司债券分为五年期、十年期和十五年期三个品种，均为固定利率债券。 六、发行规模 本次公司债券的发行规模为120亿元。其中，五年期品种发行规模为60亿元；十年期品种发行规模为20亿元；十五年期品种发行规模

中国交通建设股份有限公司-中交集团

中国交通建设股份有限公司成立于2006年10月8日，经国务院批准，由中国交通建设集团有限公司（国务院国资委监管的中央企业）整体重组改制并独家发起设立的股份有限公司，并于2006年12月15日在香港联合交易所主板挂牌上市交易，成为中国第一家实现境外整体上市的特大型国有基建企业，股票代码为01800.HK。2008年7月,中交股份成功入选世界500强,名列426位。 中交股份公司在国务院国资委监管的127家中央企业中营业收入 位列第12位，利润总额位列第14位。 2010年，公司名列世界500强第224位，排名较上年大幅提升117位；入选“福布斯全球2000强企业”榜单，排名位列第297位，居中国内地建筑企业首位。2009年，公司位居ENR全球最大225家国际承包商第16位，连续三年位居中国上榜企业第1名。 拥有34家全资、控股子公司，15家参股公司，业务遍及中国所有省、市、自治区及港澳特区和世界70多个国家和地区。该公司主营业务涵盖以港口、码头、公路、桥梁、铁路、隧道、市政工程为主的基础设施设计和建设业，以基建疏浚和环保疏浚为主的疏浚业，以港口机械、筑路机械、大型钢结构为主的装备制造业，以及以国际工程承包、进出口贸易为主的外经外贸业。中交股份公司是中国最大的港口设计及建设企业，中国领先的公路、桥梁设计及建设企业，中国最大、世界第三的疏浚企业，全球最大的集装箱起重机制造商，中国最大的国际工程承包商，中国最大的国际设计公司。中交股份公司拥有10家大型设计院、2个国家级技术中心、7个省级技术中心、6个重点实验室（其中4个被认定为交通运输部行业重点实验室）。[ 2008年，中交股份跻身世界500强排名第426位。

通知-中国交通建设

中国交通建设股份有限公司党建思想政治工作研究会文件 中交政研字[2008]2号 关于印发《中国交通建设集团有限公司暨中国交通建设股份有限公司党建思想政治工作研究会 第一届理事会成员名单》的通知 各会员单位、各位理事： 中国交通建设集团有限公司暨中国交通建设股份有限公司党建思想政治工作研究会第一届理事会理事及领导成员经第一次会员大会选举产生。现将名单印发给你们。 二OO八年三月十日

中国交通建设集团有限公司暨中国交通建设股份有限公司党建思想政治研究会第一届理事会成员名单 （2008年2月27日第一次会员大会通过） 会长： 孟凤朝中国交通建设股份有限公司党委书记、总裁、副董事长 副会长： 周纪昌中国交通建设股份有限公司党委副书记、董事长 刘湘东中国交通建设股份有限公司党委副书记、纪委书记、监事会主席 杨力强中国交通建设股份有限公司党委副书记、副总裁、工会主席 秘书长： 姜志新中国交通建设股份有限公司党委组织部部长 副秘书长： 杜毅聪中国交通建设股份有限公司党委宣传部副部长 赵鹏中国交通建设股份有限公司党委组织部副部长、团委书记 理事： 除会长、副会长、秘书长、副秘书长外，还有（按公司排序）：姚彦敏中国交通建设股份有限公司党委办公室主任

杜胜熙中国交通建设股份有限公司党委宣传部部长 石建波中国交通建设股份有限公司党委宣传部副部长、工会副主席 杨增林中国交通建设股份有限公司监察部部长、纪委副书记王家印中国港湾工程有限责任公司党委书记、董事、副总经理 张增好中国路桥工程有限责任公司党委书记、董事 武永涛中交第一航务工程局有限公司党委书记、董事长 汤永生中交第二航务工程局有限公司党委书记、副董事长方彦中交第三航务工程局有限公司党委书记、董事长 梁卓仁中交第四航务工程局有限公司党委书记、董事长 钱献国中交天津航道局有限公司党委书记、副董事长 宗源远中交上海航道局有限公司党委书记、董事长 张华松中交广州航道局有限公司党委书记、董事长 闻志祥中交第一公路工程局有限公司党委书记、副董事长杨俭存中交第二公路工程局有限公司党委书记、董事长 国文清路桥集团国际建设股份有限公司党委书记、董事、副总经理 杨毅中交第三公路工程局有限公司党委书记、董事、副总经理 黄腊泉中交第四公路工程局有限公司党委书记、董事、副总经理

中国交通建设股份有限公司工程技术方案管理办法(试行)

中国交通建设股份有限公司 工程技术方案管理办法 （试行） 第一章总则 第一条为加强对中国交通建设股份有限公司（以下简称“中国交建”）所属企业技术复杂、难度和危险性较大的工程项目管理，明确工程技术方案（以下简称“技术方案”）的编制内容，规范专家论证程序，明确审批程序，确保技术方案先进适用，努力提高效率，提升技术和工艺水平，积极防范和遏制生产安全事故和质量病害的发生，依据国家有关法律法规，结合公司实际，制定本办法。 第二条本办法适用于港航工程、公路工程、轨道交通工程、铁路工程、房建工程、市政工程、海洋工程以及其他中国交建经营业务涉及的工程专业领域。 第三条本办法所指的技术方案是指设计单位在确定设计方案时针对特殊结构和关键部位单独编制的设计技术方案；港航平面布置及主要工艺流程；公路、铁路、城市轨道交通线路确定；河道河势、航道演变分析、航道整治原则、高层建筑及大型钢结构设计技术方案、市政工程总体设计技术方案等，以及施工单位在编制施工组织（总）设计的基础上，针对技术工艺复杂、施工难度和危险性较大的分部分项工程单独编制的

施工技术方案以及相应的工艺细则。 第四条本办法为中国交建内部对技术方案的管理规定。除此之外，设计施工单位的工程项目合同履行主体应根据有关国家、行业、地方政府和项目业主的有关法律法规及合同要求，进行有关技术方案的编制和履行报批手续，并承担相应的法律责任。 第二章技术方案等级分类 第五条设计技术方案分类（I-III类符合其中一条即可）： I类： （一）地质、水文、气象环境等自然条件特别复杂，结构特别复杂，技术难度特别大。 （二）中国交建范围内尚未接触到的新技术、新结构、新材料，现行规范标准不能覆盖的。 （三）国家级重点工程，规模特别大，同一种结构或技术在项目中反复多次应用，且可能存在大的安全和质量病害风险的。 II类： （一）地质、水文、气象环境等自然条件复杂，结构复杂，技术难度大。 （二）二级子（分）公司范围内尚未接触到的新技术、新

中国交通建设股份有限公司高级工程师任职资格评审细则

中国交通建设股份有限公司 高级工程师任职资格评审细则 第一章总则 第一条 ?为客观公正地评价中交股份工程系列高级工程师（以下简称高工）的技术业务水平，加强工程系列高层次专业技术人才队伍建设，结合公司实际，制定本细则。 第二条经中交股份高工评审委员会评审合格并获得相应证书的专业技术人员，即已具备相应的技术水平和能力，具备高工职务任职资格。 第三条评审范围：从事港口、航道（疏浚）、公路、桥梁、铁路、隧道、水利水电、民航机场、房屋建筑、市政公用、机电安装等工程专业及与之配套的工程机械、工程船舶专业及装备制造、计算机应用、安全生产等专业的施工、勘察、设计、咨询、监理、科研、工贸等业务的工程技术人员和工程管理人员。 第二章评审条件 第四条高工任职资格评审条件 （一）从事生产施工的工程技术人员 1．必备条件 （1）有较丰富的专业实践经验，具有主持承担本专业、本企业生产技术管理或专项技术管理工作的经历，或有主持或主要参加过大中型工程项目施工、技术改造、工艺技术质

量改进项目全过程的经历。 （2）熟悉本专业技术工作的程序和方法，解决本企业重大、关键的技术问题不少于二项。 （3）具有较强的信息收集、分析和判断的综合能力，曾为改进本企业施工生产工作提供决策依据、咨询或建议，能协调各部门间的技术工作。 （4）能组织本企业的专业技术会议，起草有关技术文件或系统的专题技术总结报告，对提交的本专业各项报表能够进行统计分析并归纳出有价值的分析报告。 （5）能主持或作为主要人员完成技术审查、技术鉴定或工程验收等工作。 （6）具有指导硕士研究生或工程师完成生产技术管理工作的能力。 （7）任现职以来，在国际或国内学术刊物上、中交股份出版的技术论文集或中交股份二级企业级刊物上公开发表本专业学术论文一篇及以上。 2．任工程师期间，具备下列条件之一 （1）作为技术骨干，参加过一项大型项目施工或两项中型工程项目施工，并在工程施工过程中发挥重要作用，或主持过大中型项目的合同报价、施工预算的编制和索赔，并取得显著的经济效益。 （2）主持或负责本企业的主要技术计划或重大生产技术措施项目的制定，组织协调重大生产技术问题的实施，处

中国交通建设行业分析报告

中国交通建设行业分析报告

目录 一、基建设计行业 (5) 1、基建设计行业的监管体制 (5) （1）主要监管部门 (5) （2）基建设计行业主要的法律法规 (5) （3）基建设计行业企业资质类型 (6) （4）行政招标及投标的相关规定 (7) 2、基建设计行业概述 (8) （1）我国宏观经济及建筑行业总体发展情况 (8) （2）基建设计行业现状 (11) （3）基建设计行业的发展前景 (12) （4）基建设计行业的特点 (13) （5）基建设计企业的主要发展模式 (13) 3、基建设计行业竞争状况 (14) （1）主要参与者情况 (14) （2）市场竞争格局 (14) 4、基建设计行业的进入壁垒 (15) （1）从业资质壁垒 (15) （2）技术人才壁垒 (16) （3）资金规模壁垒 (16) （4）项目履历壁垒 (16) 二、基建建设行业 (17) 1、基建建设行业的监管体制 (17) （1）主要监管部门 (17) （2）基建建设行业主要的法律法规 (18) （3）基建建设行业企业相关资质类型 (19) 2、基建建设行业概述 (20) （1）我国基建建设市场总体发展情况 (20) （2）我国水运建设市场发展情况 (21)

（3）我国路桥建设市场发展情况 (23) （4）我国铁路建设市场发展情况 (25) （5）我国城市轨道交通建设市场发展情况 (26) （6）国际工程承包市场发展情况 (27) （7）基建建设行业的特点 (32) 3、基建建设行业竞争状况 (33) （1）主要参与者情况 (33) （2）市场竞争格局 (33) 4、基建建设行业的进入壁垒 (34) （1）国内基建建设行业的进入壁垒 (34) （2）国际工程承包市场的进入壁垒 (34) 三、疏浚行业 (35) 1、疏浚业务的行业监管 (36) （1）主要监管部门 (36) （2）主要法律法规 (36) （3）业务资质管理 (37) 2、疏浚行业概况 (37) （1）疏浚行业现状 (38) （2）疏浚行业的发展前景 (42) （3）疏浚行业特点 (48) 3、疏浚行业的竞争格局 (49) （1）国际疏浚市场 (49) （2）国内疏浚市场 (51) 4、疏浚行业进入壁垒 (51) （1）业务资质和项目履历壁垒 (51) （2）资金及规模壁垒 (51) （3）装备壁垒 (52) （4）技术壁垒 (52) 四、装备制造行业基本情况 (52)

EPC工程总承包项目技术管理办法

EPC工程总承包项目技术管理办法 总包方的技术管理重点体现在技术协调、施工方案管理、深化设计协调、设计变更及资料管理等方面。 一. 技术协调 1. 主体结构与外幕墙工程施工的技术协调 2. 主体结构施工与机电、装修工程施工的技术协调 3. 机电安装与装修工程施工的技术协调 4. 机电安装工程内部各专业协调 5. 室内外交接处施工协调 二. 施工方案管理 1. 施工组织设计管理流程 施工组织设计、技术方案应该遵照监理工作规程进行报审，经审批同意后方可执行。落实执行可采用交底会、书面形式。施工组织设计、方案一经同意，分包商必须严格遵照

执行。作为最后交工资料，施工组织设计、方案、技术交底各分包方及总包方应指定专人管理，总承包商项目经理部对所有分包方施工组织设计加盖“受控”“有效”图章，遇到与原来施工方案不同时，总承包商将及时督促分包商制订、修改或补充方案，并履行审核、审批程序。建立施工方案调整变更索引表，明确变更的有关内容、章节、变更人、日期以及批准单号并有备注说明。 2. 施工方案管理流程 施工方案是依据分项施工组织设计的施工方法而编制的施工工艺。而技术交底是依据方案针对操作层的工艺交底，是针对工序的操作和质量控制。方案与技术交底的工作将主要由分包商完成，而总承包商的工程管理将主要集中在工程总体的协调管理。 施工方案及施工组织设计审批流程如下： 分包方编制施工组织设计（施工方案）总包方审核并提出意见分包方修改后重新报送总包方总包

方报监理及项管方审批总包方下发分包方监理审批意见分包方依照监理方审批意见实施 三. 深化设计协调 总包方除了自行完成承包范围内的深化设计工作外，还要对指定分包的深化设计起协调作用，目的是保证分包商的深化设计工作能满足工程总体进度要求。总包方对分包商的深化设计协调主要有： 1. 屋面钢结构安装详图及加工制作图 一旦分包商进场，要求分包方在投标图纸的基础上深化完善钢结构安装详图，对钢构件的安装顺序、节点深化等做详细的设计。 协调钢结构加工制作图的设计过程和完成时间，保证钢结构加工制作图至少预留3～5天给业主和设计审批时间。 2. 机电工程深化设计图 机电各专业图纸深化设计的目的是为了更好地协调各专业设备、管线的布置、走向，以保证各专业占有的空间位置