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丰田汽车品牌体系

丰田汽车品牌体系
丰田汽车品牌体系

丰田汽车品牌体系面面观

丰田作为日本汽车企业的典型代表,在行业内创造了一个又一个奇迹。思考丰田成功之道,其品牌体系的系统规划、动态管理起到了至关重要的作用。丰田汽车拥有数十个产品品牌、庞大的品牌体系,但深入分析,发现其品牌体系更具层级分明、定位明确、条理清楚、系统整合的特点。

一、 层级分明的品牌构架

丰田汽车可以划分为四个层级,最高层级为企业品牌,也就是丰田汽车;第二层级为业务伞(母)品牌,包括Toyota、Lexus、Scion、Daihatsu、Hino等五个伞品牌(不包括Subaru 等联营品牌);第三层级为产品品牌,如Toyota伞品牌下包括Camry、Corolla、Corona、Crown等数十个产品子品牌;第四层级为产品标识,如同样为Corolla,又具体细分为运动款、标准款、天窗版、LE版等多种型号,以示不同产品的区别。如图1.1所示:

从上图看到,丰田汽车的品牌架构层级分明,如同家族的族谱,孙子、儿子、父亲、祖父等辈分明确,品牌地位越高,属下品牌成员数量越多,呈现为金字塔形状。在这个塔型品牌体系中,谁是谁的儿子,儿子下面孙子有几个,各是什么名称,一目了然,直接从车前的Logo和车尾的标识上就能分辩得很清楚。

二、 清晰明确的伞品牌定位

丰田汽车之所以涵盖了五个伞品牌,核心的原因在于不同品牌的核心价值有明显的区别。五个伞品牌中,大发(Daihatsu)和日野(Hino)为丰田兼并重组后的业务独立运营的品牌,雷克萨斯(Lexus)和Scion(赛昂)则是丰田汽车自发衍生出来的独立伞品牌。这些伞品牌在消费者感知层面,都表现为相互独立区隔,产品风格和特点表现不同、终端销售相互区隔(见图2.1、2.2)、品牌广告自行投放。

究其各伞品牌独立运作的原因,除了大发和日野由于历史上兼并重组的渊源外,核心在于不同品牌核心价值诉求不同,针对的目标消费群体不同,各品牌背后的产品设计理念和风格特点不同。丰田作为销量最大、产品涵盖最广的主流伞品牌,核心价值诉求“可靠耐用、追求品质和技术”,其产品设计、制造也完全围绕该核心理念进行的。雷克萨斯作为丰田集团1989年精心打造的高端品牌,则与丰田的品牌定位有着明显的区隔,一开始就瞄准了奔驰、宝马等高级轿车,主打“豪华、舒适、品位”的高端情怀,其产品在静音设计、性能配备、内饰装潢及空间打造上尽其豪华所能,完全超越了丰田原有产品的概念要素。雷克萨斯在终端4S店建设上,也与丰田其他品牌渠道完全隔离,以突出其高端精致的品牌形象。根据G.D.Power 的满意度调查,雷克萨斯的服务满意度在所有销售的国家都名列前茅。丰田集团2002年新推出赛昂,则是顺应时代潮流,响应青年人对车的需求特点而开发的,其品牌定位在“时尚、多功能、惊奇”,重点突出年轻人追求的“与众不同、前卫、时尚”品牌精神。作为被丰田兼并的“大发”则继续其原有品牌定位,坚持“低成本、可靠质量”的核心价值,主打的则是高度重视性价比、追求低成本的消费者,这样可以有效弥补丰田原有品牌不能覆盖的细分市场。而日野作为商用车品牌,其针对的目标市场主要集中在组织客户上,其品牌诉求则集中在“安全、可靠”上。

通过丰田汽车下属五个伞品牌定位的分析,可以看到,伞品牌规划体现了四项基本原则:首先,不同伞品牌核心价值诉求不同;第二,不同伞品牌对应的目标细分市场不同,覆盖的目标消费者不同,相互之间没有冲突;第三,支持不同伞品牌的产品设计理念、产品风格特点各不相同,各自都能强力支持其价值定位;第四,不同伞品牌的渠道终端相互独立,终端建设风格特点也完全体现出品牌定位的要求。四项基本原则中,品牌价值定位是核心,而目标细分市场决定品牌价值定位的基本动因,产品设计理念和终端风格特点则是品牌定位的进一步体现和支撑。

三、产品品牌价格纵向延伸不宜过长,谨防相互冲突

丰田汽车伞品牌下产品品牌名目繁多,多达三十几个子品牌,覆盖了乘用车和商用车两大领域,乘用车下有从轿车延伸到了跑车、SUV、MPV,商用车旗下包括中小型客车、皮卡和卡车。每类车车型下又有若干产品品牌,如中级车旗下就有光冠(Corona)、花冠(Corolla)、雄鹰(Tercel)、Carina等多个产品品牌。如图3.1所示。

同时,我们看到丰田旗下这些品牌规划有序,虽然在同一产品类别市场中,不同产品品牌之间通过价格进行区隔,并没有形成相互之间的激烈冲突和恶性竞争。以丰田汽车在美国市场的分布为例,轿车系列中进入美国市场的有Echo、花冠、佳美、亚洲龙系列,每款车之间的价格3000-5000美元,产品价格越高,相互之间差距越大。都如图3.2所示。

任何一个产品品牌不可能只开发某一个产品,同时可能要满足用户对不同配置的需求,如基本配置版、舒适版、天窗版、豪华版等,但任何一个产品品牌由于本身品牌价格区间的需要,同时为了防止与兄弟品牌的恶性竞争,每个产品品牌价位上下延伸不宜过大。根据丰田汽车产品品牌分布规律,可以发现:同类(产品类似、目标用户类似)产品品牌价位延伸上下不宜超过其中间价位的20%。

四、产品品牌横向发展,适合小类延伸,不宜大类跨越

丰田在原来很多知名产品品牌进行了延伸,如在Corolla 平台基础上开发了Corolla Fielder五门两厢车和 Corolla Sprinter 具有尾翼新设计的运动型轿车,但二者都沿用了Corolla的品牌名称。而Camry在同一底盘上开发了Camry Solara双人跑车,继续应用了Camry的品牌,只不过通过增加后缀Solara进行区别(如图4.1所示)。

研究发现,如果一款车的制造平台、底盘不变,只是改变车的设计类型,一般以子品牌的延伸品牌使用。这可以利用老品牌的影响力快速的带动新车型的销售,Corolla 和Camry 之所以延伸出不少其他车型,关键在于产品品牌在全球销量巨大下产生的充分影响力,而这种品牌影响可以有效带动同一平台和品牌汽车车型的销售。但我们同时,这种延伸只适合小类间进行,如三厢车可以延伸到两厢时尚造型、可以延伸为运动版,可以延伸到跑车,但不宜进行大的品类的跨越。比如,将花冠延伸到SUV、皮卡或者卡车就显得不伦不类,花冠固有的品牌内涵会被淡化,品牌形象遭到损坏。

同一产品品牌进行延伸时,主要通过产品尾部的标识进行区分不同车型和配置。如图4.2所示。

这样,在同一产品品牌中,花冠通过车身尾部不同的后缀表明了不同产品的类型,形成了产品品牌下第四层级的销售识别,使得品牌体系一目了然。

五、高端伞品牌旗下产品采用系列标识,彰显豪华特色

雷克萨斯品牌旗下也有多种产品,包括高级轿车、轿跑车及SUV等,但其产品标识更多通过英文字母表现,而不象丰田旗下产品那样分别命名(如图5.1所示)。雷克萨斯之所以采用英文字母标识进行区别产品,主要借鉴应用了奔驰、宝马和沃尔沃的品牌命名方法。在这种品牌应用做法下,其下属产品难以称为品牌,而更多表现为一种区别的标识,他们的共用的品牌就是LEXUS。这样,通过伞品牌“豪华、舒适、品味”的集中诉求有效带动了旗下各类产品的销售。雷克萨斯作为高端品牌应用方法之所以与丰田如此区别,主要在于丰田面对的目标市场比较庞杂,如果只用“丰田”品牌主打,很难满足不同消费者的个性需求,难以形成差异化的品牌吸引力。而LEXUS针对目标市场相对比较单一,群体规模较小,消费者主要追求的是“高端、豪华、品位”的共性需求。

总之,丰田汽车在整个品牌体系中不同层级品牌隔离还是整合、纵向如何发展、横向如何延伸都有一套明确的规则和要求,使得整个品牌体系层级分明、条理清楚。面对当前国内市场车企不断推出新品、品牌不断衍生的今天,丰田的品牌体系规划的原理和规则可以为国内企业提供很好的借鉴和参考。

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丰田汽车品牌策略分析

庞大的品牌体系,但深入分析,发现其品牌体系更具层级分明、定位明确、条理清楚、系统整合的特点。 一、层级分明的品牌构架 丰田汽车可以划分为四个层级,最高层级为企业品牌,也就是丰田汽车;第二层级为业务伞(母)品牌,包括Toyota、Lexus、Scion、Daihatsu、Hino等五个伞品牌(不包括Subaru等联营品牌);第三层级为产品品牌,如Toyota伞品牌下包括Camry、Corolla、Corona、Crown等数十个产品子品牌;第四层级为产品标识,如同样为Corolla,又具体细分为运动款、标准款、天窗版、LE版等多种型号,以示不同产品的区别。 (标红色为我组要讲解的) 丰田汽车的品牌架构层级分明,如同家族的族谱,孙子、儿子、父亲、祖父等辈分明确,品牌地位越高,属下品牌成员数量越多,呈现为金字塔形状。在这个塔型品牌体系中,谁是谁的儿子,儿子下面孙子有几个,各是什么名称,一目了然,直接从车前的Logo和车尾的标识上就能分辩得很清楚。 二、清晰明确的伞品牌定位 丰田汽车之所以涵盖了五个伞品牌,核心的原因在于不同品牌的核心价值有明显的区别。五个伞品牌中,大发(Daihatsu)和日野(Hino)为丰田兼并重组后的业务独立运营的品牌,雷克萨斯(Lexus)和Scion(赛昂)则是丰田汽车自发衍生出来的独立伞品牌。这些伞品牌在消费者感知层面,都表现为相互独立区隔,产品风格和特点表现不同、终端销售相互区隔(见图2.1、2.2)、品牌广告自行投放。

究其各伞品牌独立运作的原因,除了大发和日野由于历史上兼并重组的渊源外,核心在于不同品牌核心价值诉求不同,针对的目标消费群体不同,各品牌背后的产品设计理念和风格特点不同。丰田作为销量最大、产品涵盖最广的主流伞品牌,核心价值诉求“可靠耐用、追求品质和技术”,其产品设计、制造也完全围绕该核心理念进行的。雷克萨斯作为丰田集团1989年精心打造的高端品牌,则与丰田的品牌定位有着明显的区隔,一开始就瞄准了奔驰、宝马等高级轿车,主打“豪华、舒适、品位”的高端情怀,其产品在静音设计、性能配备、内饰装潢及空间打造上尽其豪华所能,完全超越了丰田原有产品的概念要素。雷克萨斯在终端4S店建设上,也与丰田其他品牌渠道完全隔离,以突出其高端精致的品牌形象。根据G.D.Power 的满意度调查,雷克萨斯的服务满意度在所有销售的国家都名列前茅。丰田集团2002年新推出赛昂,则是顺应时代潮流,响应青年人对车的需求特点而开发的,其品牌定位在“时尚、多功能、惊奇”,重点突出年轻人追求的“与众不同、前卫、时尚”品牌精神。作为被丰田兼并的“大发”则继续其原有品牌定位,坚持“低成本、可靠质量”的核心价值,主打的则是高度重视性价比、追求低成本的消费者,这样可以有效弥补丰田原有品牌不能覆盖的细分市场。而日野作为商用车品牌,其针对的目标市场主要集中在组织客户上,其品牌诉求则集中在“安全、可靠”上。 通过丰田汽车下属五个伞品牌定位的分析,可以看到,伞品牌规划体现了四项基本原则:首先,不同伞品牌核心价值诉求不同;第二,不同伞品牌对应的目标细分市场不同,覆盖的目标消费者不同,相互之间没有冲突;第三,支持不同伞品牌的产品设计理念、产品风格特点各不相同,各自都能强力支持其价值定位;第四,不同伞品牌的渠道终端相互独立,终端建设风格特点也完全体现出品牌定位的要求。四项基本原则中,品牌价值定位是核心,而目标细分市场决定品牌价值定位的基本动因,产品设计理念和终端风格特点则是品牌定位的进一步体现和支撑。 三、产品品牌价格纵向延伸不宜过长,谨防相互冲突 丰田汽车伞品牌下产品品牌名目繁多,多达三十几个子品牌,覆盖了乘用车和商用车两大领域,乘用车下有从轿车延伸到了跑车、SUV、MPV,商用车旗下包括中小型客车、皮

丰田汽车营销策划方案

竭诚为您提供优质文档/双击可除丰田汽车营销策划方案 篇一:丰田汽车营销策划案 前言 随着经济全球化的深入发展,世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整,而20XX年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬,包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车 生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。20XX年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的发展带来新的挑战,但尽管如此20XX年丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市 场营销管理模(:丰田汽车营销策划方案)式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品 策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性,组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划,从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验,探索中国自主汽车

品牌发展的新模式,实现中国自主品牌汽车的迅猛发展,具有重要的现实和战略意义。 2一、丰田汽车品牌简介丰田公司是目前世界最大的汽 车工业公司,日本最大的汽车公司,于1937年成立于日本 爱知县丰田市,20XX年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商,丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。“从汽车出发”在这个坚强的理念指引下,丰 田提出“确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标”并正在为创造更丰富多彩的未来,积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是:开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业,提供安全、环保的产品,创造更加富裕的社会,发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风,以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。二、丰田品牌策划背景丰田汽车作为国际著名的汽车品牌,在全球汽车市场占有的重要的市场份额,然而20XX年丰田汽车 公司汽车“召回门”事件的发生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战,本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车公司汽车“召回门”事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划,重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。 三、丰田品牌汽市场前景调查(一)、调查问卷概况为了充

世界汽车品牌名称中英文对照(doc 37页)

世界汽车品牌名称中英文对照 A AC 爱希英国爱希跑车公司ACCENT 重音(雅绅)韩国现代汽车公司ACCLAIM 欢呼美国克莱斯勒公司顺风部ACCORD 雅阁(阿科德、雅廓)日本本田公司 ACE 高手英国爱希跑车公司 ACHIEVA 成就美国通用汽车公司奥兹莫比尔部 ACTY 阿克泰日本本田公司 ACURA 阿库拉(极品)日本本田公司豪华车部ADMIRAL 海军上将德国欧宝汽车公司AERO 飞弹瑞典绅宝汽车公司AEROSTAR 空中之星美国福特汽车公司 AFINI 阿飞尼日本马自达公司AIRFLOW 气流美国克莱斯勒公司AIRSTREAM 气爆美国克莱斯勒公司ALCYONE 阿尔雄日本富士重工公司ALECO 奥列格苏联莫斯科小客车厂ALFA 阿尔法意大利阿尔发·罗密欧公司 ALFA ROMEO 阿尔法·罗密欧(香港译爱快·罗 米欧) 意大利阿尔发·罗密欧公司 ALFASUD 阿尔法苏意大利阿尔发·罗密欧公司ALFETTA 阿尔菲塔意大利阿尔发·罗密欧公司ALHAMBRA 阿尔汉布拉西班牙西特公司 ALLANTE 阿尔兰特(艾杨迪)美国通用汽车公司卡迪莱克部 ALLEGRO 阿莱格罗英国罗孚汽车公司ALLIANCE 联盟法国雷诺汽车公司

ALMERA 阿尔美拉日本日产汽车公司ALPINA 阿尔宾那德国宝马汽车公司ALPINE 阿尔派法国雷诺汽车公司ALTIME 阿尔蒂马日本日产汽车公司 ALTO 奥拓日本铃木汽车公司AMBASSADOR 大使美国美国汽车公司AMBASSADOR 大使印度印度斯坦公司 AMC 美国美国汽车公司 AM GENERAL 美国美国汽车综合公司AMIGO 阿米格日本五十铃汽车公司ANFINI 安菲妮日本马自达公司APOLLO 阿波罗美国通用汽车公司别克部APPLAUSE 普乐(掌声、雅宝士)日本大发公司 APV 多用途车 ARCADIA 阿卡迪亚韩国大宇汽车公司ARGENTA 阿金塔意大利菲亚特工业公司ARGENTO VIVO 梦中丽人日本本田汽车公司ARIES 爱丽丝美国克莱斯勒公司道奇部ARMADA 阿玛达印度 ARO 阿罗罗马尼亚穆西尔汽车厂ARROW 飞箭美国克莱斯勒公司道奇部ASCONA 阿斯科纳德国欧宝汽车公司ASCOT 阿科特日本本田汽车公司 ASIA 亚细亚韩国亚细亚汽车公司ASKA 阿斯卡日本五十铃汽车公司ASPEN 白杨美国克莱斯勒公司道奇部ASPIRE 追求美国福特汽车公司 ASTON MARTIN 阿斯顿·马丁英国阿斯顿·马丁·拉贡公司 ASTRA 雅特(阿斯特拉,德国精湛)德国欧宝汽车公司

(丰田管理)丰田式生产管理

丰田式生产管理 丰田式生产管理(Toyota Management),或称丰田生产体系(Toyota Production System,TPS)由日本丰田汽车公司的副社长大野耐一创建,是丰田公司的一种独具特色的现代化生产方式。它顺应时代的发展和市场的变化,经历了20多年的探索和完善,逐渐形成和发展成为今天这样的包括经营理念、生产组织、物流控制、质量管理、成本控制、库存管理、现场管理和现场改善等在内的较为完整的生产管理技术与方法体系。 精益生产( Lean Production)管理是美国麻省理工学院给丰田式生产管理的名称。 丰田生产方式又称精细生产方式,或精益生产方式。 [编辑] 丰田式生产管理简介 美国《商业周刊》2003年第一期评选出世界十五位最杰出经理人,日本首家税前盈余超过1兆日元(87.4亿美元)的企业———丰田,其社长张富士夫(Fujio Cho)名列榜上。在日本经济被人形容为“处在黑洞看不见曙光”之际,张富士夫此时能获选,具有典范的意义与价值。 张富士夫认为,日本要脱离困境,无论是制造、服务业或者是政府,唯一的良方就是打破传统产业(部门)藩篱,也就是要改变僵固思维模式,引进“丰田式生产管理”。 通过塑造丰田式生产管理的企业文化,张富士夫领导这家世界第三大的汽车厂,建立全球制造和销售系统,成绩亮丽,创下净利达46亿美元,销售额比前一年同期增长15.4%为657亿美

元,并满怀信心宣示:“要实现全球年销售量600万辆的目标”,“要从现在全球10%占有率提升至15%”。 [编辑] TPS的由来 20世纪后半期,世界汽车工业进一个市场需求多样化的新阶段,而对质量的要求也越来越高,这就给制造业提出了这样一个新课题:只有有效地组织多品种、小批量生产,避免生产过剩所引起的设备、人员、库存、资金等一系列资源浪费,以保持企业竞争能力。在这种历史背景下,从丰田相佐诘开始,经丰田喜一郎及大野耐一等人的共同努力,综合了单件生产和批量生产的特点和优点,创造了一种多品种、小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式。 追根溯源,从理论渊源上看,它是美国企业管理理论与日本本土企业实践”嫁接”的产物。2O 世纪50年代初,朝鲜战争爆发,美军为了解决后勤军需问题,就近在日本下订单,采购军需品。但从朝鲜前线反馈回来的信息表明,从日本采购的电话机质量不稳定,问题较多。麦克阿瑟将军到日本去视察,发现日本企业完全是手工作坊式的装配,没有明确的分工和作业流程,更别提流水作业了。于是,麦克阿瑟将军请美国国防部的军需官,为日本企业起草了MTP (中级管理技术)和JIS(基层督导员相当于主任或班组长)两套培训教材,借助这两套教材,日本企业开始了从模仿外国产品到学习外国管理的转型过程,把美式管理中的技术层面同日本文化结合起来,从而诞生了TPS。 [编辑] 丰田式生产管理:不降低成本就无法提高利润 成本中心型 以计算或实际的成本为中心,加上预先设定好的利润而得出售价,其公式为: 售价= 成本+利润 在供应< 销量时,在垄断产品时可以如此定价 售价中心型 在供应>销量时,以售价为中心,当市场售价降低时利润随之减少,其公式为: 利润= 售价-成本 缺乏改善意识的企业属于此类型,市场好时有较高的利润,市场差时大幅度下降 利润中心型

全面世界各国汽车品牌英文名称列表

最全世界各国汽车品牌英文名称列表 A Acadiane 阿卡迪恩法国雪铁龙 Acclaim 欢呼 Accent 雅坤 Accord 雅阁日本本田 Accord Aerodeck 雅阁*艾罗迪克日本本田 Accord Inspire 雅阁?鼓舞日本本田 Acron 阿克朗比利时范胡尔 Acty 阿克泰日本本田 Acty Street 阿克泰?街道日本本田 Acura Integra 阿库拉?英蒂格拉 Acura Legend 阿库拉?传奇 Aero King 空中之王日本三菱 Aeromax 空中之王日本三菱 Aerostar 航空之星日本三菱 Alcyone 阿尔雄 Alfa 阿尔法意大利阿尔法.罗密欧 Alfa Romeo 阿尔法?罗密欧意大利阿尔法.罗密欧 Alfasud 阿尔法苏意大利阿尔法.罗密欧 Alfetta 阿尔菲塔意大利阿尔法.罗密欧 Alizee 阿利齐 Allante 艾伦特 Allas 阿特拉斯 Alliance 联盟美国通用 Alpina 阿尔宾那德国宝马 Alpine 阿尔宾法国雷诺 Alto 阿尔托日本铃木 AMX 阿曼士美国汽车公司 Applause 赞许(喝采) Argerta 阿金塔意大利菲亚特 Aries 阿力士美国克莱斯勒 Aristo 阿历斯托 Aro 阿罗罗马尼亚穆西尔机械厂 Ascona 阿斯科纳德国欧宝 Ascot 阿斯科特 Aska 阿斯卡日本五十铃 Aspen 白杨美国克莱斯勒 Astina 阿斯丁娜 Aston Martin 阿斯顿?马丁英国阿斯顿.马丁.拉格达 Astra 阿斯特拉英国伏克斯豪尔

Astramax 大阿斯特拉 Astravan 阿斯特温 Astro 阿斯特罗 Astron 阿斯特朗比利时范胡尔 Atlas 阿特拉斯日本日产 Atrai 阿特莱日本大发 Atrai 阿特雷日本大发 Audi 奥迪德国奥迪拉苏 Aurora 曙光(奥罗拉) 加拿大奥罗拉 Austin 奥斯汀英国利兰 Austin Healey 奥斯汀?希雷英国利兰Autobianchi 奥托比安西意大利奥托比安西Autosan 奥托桑波兰萨诺克 Avalon 亚洲龙 Autozam 奥托兰姆 Avallone 阿瓦龙巴西阿瓦龙 Avenir 阿凡尼尔 Avia 阿维亚捷克阿维亚 B Ballade 叙事曲日本本田 Barkas 巴尔卡斯东德依发 Baretta 贝雷塔 Bedford 贝德福特英国伏克斯豪尔 Beetle 甲虫 Belmont 贝尔蒙特英国沃尔斯蒙 Bently 本特里英国本特利 Bently Mulsanne 本特里?马尔森英国劳斯莱斯Beretta 贝雷塔美国通用 Berliet 贝利埃法国雷诺 Besta 别墅塔 Bighorn 大角羊 Bitter 彼特尔德国比特尔 Blazer 传播者美国通用 Blizzard 暴风雪日本本田 Bluebird 蓝鸟日本日产 B M W 宝马德国宝马 Bobcat 山猫美国福特 Bongo 紫羚羊日本松田 Bongo 本格台湾福特六和 Bongo Brawny 本格?布罗尼 Bonneville 博纳维尔美国通用 Bova 博瓦

汽丰田公司发展史

一汽丰田 一汽丰田成立于2000年6月,占地面积161万㎡,目前生产能力为年产42万辆,公司的主导产品是“”(VIOS)、“”(COROLLAEX)、“”(CROWN)、“”(REIZ)、“”(COROLLA)轿车以及RAV4。公司为33亿元人民币,注册于,现有员工12000余人。 公司名 称: 天津一汽丰田汽车有限公司 外文名 称: TIANJIN FAW TOYOTA MOTOR CO.,LTD. 总部地点: 中国天津 成立时 间: 2000年6月 经营范 围: 汽车 公司性 质: 中外合资企 业 员工数:12000余人 1.万 2.万 3.万 4.万 5.万 6.万 7.普锐斯(混合动力)万 8.蓝德酷路泽(SUV)万 9.柯斯达(小型客车)万 10.普拉多(SUV)万 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的。2002年8月,与丰田汽车公司在签署了战略合作协议,双方共同制订了到2010年在中国的合作项目要达到中国市场占有率10%的宏伟目标。天津一汽汽车有限公司作为两大集团战略合作的重点企业,我们深感责任重大、使命在肩。同时,天津市委、市政府和广大市民对我们的发展也寄予了无限的期待。几年来,公司在天津市委、市政府的亲切关怀下,在一汽集团和丰田公司的大力支持下,通过全体员工的不懈努力,坐落于天津西青区杨柳青镇的第一工厂稳步发展,坐落于第九大街的第二工厂2005年3月21日正式投产,公司在工厂建设、产品开发、产能提高和质量控制等方面都取得了长足的发展。第三工厂毗邻第二工厂,于2007年5月28日正式投产。第三工厂的建成投产标志着一汽与丰田的战略合作又步入一个新的阶段。

案例:丰田公司的全面招聘体系

案例:丰田公司的全面招聘体系 丰田公司全面招聘体系的目的就是招聘最优秀的有责任感的员工,为此公司做出了极大的努力。丰田公司全面招聘体系大体上可以分成六大阶段,前五个阶段招聘大约要持续5-6天。 第一阶段,丰田公司通常会委托专业的职业招聘机构,进行初步的甄选。应聘人员一般会观看丰田公司的工作环境和工作内容的录像资料,同时了解丰田公司的全面招聘体系,随后填写工作申请表。1个小时的录像可以使应聘人员对丰田公司的具体工作情况有个概括了解,初步感受工作岗位的要求,同时也是应聘人员自我评估和选择的过程,许多应聘人员知难而退。专业招聘机构也会根据应聘人员的工作申请表和具体的能力和经验做初步筛选。 第二阶段,评估员工的技术知识和工作潜能。通常会要求员工进行基本能力和职业态度心理测试,评估员工解决问题的能力、学习能力和潜能以及职业兴趣爱好。如果是技术岗位工作的应聘人员,更加需要进行6个小时的现场实际机器和工具操作测试。通过1-2阶段的应聘者的有关资料转人的丰田公司。 第三阶段,丰田公司接手有关的招聘工作。本阶段主要是评价员工的人际关系能力和决策能力。应聘人员在公司的评估中心参加一个4小时的小组讨论,讨论的过程由丰田公司的招聘专家即时观察评估,比较典型的小组讨论可能是应聘人员组成一个小组,讨论未来几年汽车的主要特征是什么。实地问题的解决可以考察应聘者的洞察力、灵活性和创造力。同样在第三阶段应聘者需要参加5个小时的实际汽车生产线的模拟操作。在模拟过程中,应聘人员需要组成项目小组,负担起计划和管理的职能,比如如何生产一种零配件,人员分工、材料采购、资金运用、计划管理、生产过程等一系列生产考虑因素的有效运用。 第四阶段,应聘人员需要参加一个1小时的集体面试,分别向丰田的招聘专家谈论自己取得过的成就,这样可以使丰田的招聘专家更加全面地了解应聘人员的兴趣和爱好,他们以什么为荣,什么样的事业才能使应聘员工兴奋,更好地做出工作岗位安排和职业生涯计划。在此阶段也可以进一步了解员工的小组互动能力。 通过以上四个阶段,员工基本上被丰田公司录用 第五阶段,对应聘人员进行一个25小时的全面身体检查。了解员工的身体一般状况和特别情况,如酣酒、药物过敏等问题。 第六阶段,新员工需要接受6个月的工作表现和发展潜能评估,新员工会接受监控、观察、督导等方面严密的关注和培训。

国际知名品牌汽车公司

国际知名汽车品牌 1、GM通用 下属品牌:通用(GM)、别克(Buick)、凯迪拉克(Cadillic)、雪佛兰(Chevrolet)、奥兹莫比尔(Oldsmobile)、庞蒂克(PONTIAC)、土星(SATURN)、霍顿(Holden)、吉姆西(GMC)、欧宝(Opel)、沃克斯豪尔(Vauxhall)、悍马(Hummer)、萨伯(Saab)、大宇(Daewoo)、五十铃(Isuzu)、铃木(Suzuki)、斯巴鲁(Subaru)、莲花(Lotus)、富士创立时间:1908年8月 在华企业:上海通用、金杯通用、上海通用五菱、泛亚汽车技术中心 1908年,通用成立。1931年开始成为汽车行业的老大;到今天,通用的汽车市场包括了北美、欧洲、亚太、拉美、非洲和中东。其标志GM取自其英文名称(General Motro Corporation)的前两个单词的第一个字母。它是由威廉杜兰特于1908年9月在别克汽车公司的基础上发展起来的,成立于美国的汽车城底特律。现总部仍设在底特律。Buick、Pontiac、Chevrloet是通用旗下的中端产品品牌,本来是为满足高端市场而设立的oldsmabile因为与Cadillac冲突,2001年已经停产。Saturn是通用在美国最畅销的品牌,GMC则负责为GM 生产专用车。作为全球战略的一部分,GM与菲亚特、富士重工、日本铃木、以及日本五十铃等企业成为战略伙伴。此外,GM还与丰田和本田展开了技术协作。 2、FORD福特 下属品牌:林肯(Lincoln)、福特(Ford)、水星(Mercury)、沃尔沃(V olvo)、马自达(Mazda)此外好拥有全球最大的汽车租赁公司Hertz。 创立时间:1903年 在华企业:长安福特、江铃全顺 福特总部设在科隆,马自达总部设在广岛,福特汽车公司由亨利·福特先生创立于1903年,是世界上最大的汽车企业之一。1908年,福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车——T型车,世界汽车工业革命就此开始。1913年,福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线,这一创举使T型车一共达到了1,500万辆,缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。1999年,《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利·福特先生成功的秘诀只有一个:尽力了解人们内心的需求,用最好的材料,由最好的员工,为大众制造人人都买得起的好车。 今天的福特汽车已是全球领先的汽车制造商,它的总部位于美国密执安州迪尔伯恩市,业务遍及六大洲200多个区域市场,更有325,000名员工、110个工厂遍布全球。作为世界一流的汽车企业,今天的福特汽车依然坚守着亨利·福特先生开创的企业理念:“消费者是我们工作的中心所在。我们在工作中必须时刻想着我们的消费者,提供比竞争对手更好的产品和服务。从一百多年前公司建立起,福特就致力于制造“适合大众,价格低廉的汽车”。本土品牌中Lincoln、Mercury是福特的高端产品,在美国享有崇高的声誉。收购品牌中,Jaguar 是价格名贵的房车和高性能超级跑车的代名词,数度成为英皇室用车,而生产了世界第一条三点式安全带的“瑞典坦克”V olvo轿车部也在1999年归并福特旗下。2000年,福特更是拥有了号称“越野车中的劳斯莱斯”——陆虎。虽然不是最大的汽车公司,但福特却是最赚钱的汽车集团。今天的福特已经成为全球最大的卡车制造商、全球第二大轿车制造商。在六大洲27个国家拥有制造厂。(2007年福特汽车公司与前贝纳通车队和英美车队的老板大卫

企业品牌策划书范文

企业品牌策划书范文 品牌营销活动是现代商业活动的一种,将策划科学应用在品牌营销活动当中,就是所谓的品牌营销策划。本文是企业品牌策划书范文,欢迎参阅。 企业品牌策划书范文1 前言 随着经济全球化的深入发展,世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整,而20xx年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬,包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。20xx年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的发展带来新的挑战,但尽管如此20xx年丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市场营销管理模式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性,组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划,从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验,探索中国自主汽车品牌发展的新模式,实现中国自主品牌汽车的迅猛发展,具有重要的现实和战略意义。 一、丰田汽车品牌简介 丰田公司是目前世界最大的汽车工业公司,日本最大的汽车公

司,于1937年成立于日本爱知县丰田市,20xx年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商,丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。从汽车出发在这个坚强的理念指引下,丰田提出确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标并正在为创造更丰富多彩的未来,积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是:开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业,提供安全、环保的产品,创造更加富裕的社会,发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风,以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。 二、丰田品牌策划背景 丰田汽车作为国际著名的汽车品牌,在全球汽车市场占有的重要的市场份额,然而20xx年丰田汽车公司汽车召回门事件的发生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战,本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车公司汽车召回门事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划,重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。 三、丰田品牌汽市场前景调查 (一)调查问卷概况 为了充分了解丰田汽车召回门事件对丰田汽车品牌的社会认知度影响和了解广大青年汽车消费者的汽车消费习惯,我们小组以罗定职业技术学院全体师生为主要调查对象,采用随机发放问卷调查的

丰田公司全面招聘体系对员工招聘的启示

丰田公司全面招聘体系对员工招聘的启示 【摘要】丰田公司的全面招聘体系使丰田公司能够招聘到公司需要的最优秀的有责任感的员 工,丰田公司全面招聘体系的成功正是基于 企业文化而设计的结果。 文章从丰田公司的全面 招聘体系着手阐述了开展员工招聘应基于企业文化的观点及相应的对策。 【关键词】企业文化;员工招聘;核心价值观 、丰田公司的全面招聘体系 丰田公司全面招聘体系的目的就是招聘最优秀的有责任感的员工, 为此公司做出了极大 的努力。丰田公司全面招聘体系大体上可以分成 6个阶段,前5个阶段招聘大约要持续 5~6 天。 第1阶段丰田公司通常会委托专业的职业招聘机构,进行初步的甄选。应聘人员一般会 观看丰田公司的工作环境和工作内容的录像资料, 同时了解丰田公司的全面招聘体系, 随后 填写工作申请表。1个小时的录像可以使应聘人员对丰田公司的具体工作情况和企业文化有 个概括了解,初步感受工作岗位的要求,同时也是应聘人员自我评估和选择的过程, 许多应 聘人员知难而退。专业招聘机构也会根据应聘人员的工作申请表和具体的能力和经验做初步 筛选。 第2阶段是评估员工的技术知识和工作潜能。通常会要求员工进行基本能力和职业态度 的心理测试,评估员工解决问题的能力、学习能力和潜能以及职业兴趣爱好和价值观。 如果 是技术岗位工作的应聘人员,更加需要进行 6个小时的现场实际机器和工具操作测试。通过 1-2阶段的应聘者的有关资料方可转人丰田公司。 第3阶段丰田公司接手有关的招聘工作。本阶段主要是评价员工的人际关系能力和决策 能力。应聘人员在公司的评估中心参加一个 4小时的小组讨论,讨论的过程由丰田公司的招 聘专家即时观察评估, 比较典型的小组讨论可能是应聘人员组成一个小组, 讨论未来几年汽 车的主要特征是什么。 实际问题的解决可以考察应聘者的洞察力、 灵活性和创造力。 同样在 第三阶段应聘者需要参加 5个小时的实际汽车生产线的模拟操作。在模拟过程中,应聘人员 需要组成项目小组, 负担起计划和管理的职能,比如如何生产一种零配件, 人员分工、材料 采购、资金运用、计划管理、生产过程等一系列生产考虑因素的有效运用。 第4阶段应聘人员需要参加一个 1小时的集体面试,分别向丰田的招聘专家谈论自己取 得过的成就,这样可以使丰田的招聘专家更加全面地了解应聘人员的兴趣爱好和价值取向, 他们以什么为荣,什么样的事业才能使应聘员工兴奋, 计 划。在此阶段也可以进一步了解员工的小组互动能力, 匹 配。 通过前面四个阶段,员工基本上被丰田公司录用, 时的全面身体检查。了解员工的身体一般状况和特别的情况,如酣酒、药物滥用的问题。 最后在第6阶段,新员工需要接受6个月的工作表现和 发展潜能评估,新员工会接受监 控、观察、督导等方面严密的关注和培训。 丰田的全面招聘体系使我们理解了如何基于企业文化把招聘工作与未来员工的工作表 现紧密结合起来。从全面招聘体系中我们可以看出, 首先,丰田公司不仅仅是招聘员工的技 能,还要考察员工的价值观念,考察员工是否具备优秀的素质、持续改善精神、诚实可信、 团队精神等素质;其次,公司强调工作的持续改善,这也是为什么丰田公司需要招收聪明和 有过良好 教育的员工,基本能力和职业态度心理测试以及解决问题能力模拟测试都有助于良 好的员工队伍形 更好地做出工作岗位安排和职业生涯 以及是否与丰田公司的企业文化相 但是员工需要参加第5阶段一个25小

世界汽车牌子标志大全

世界各国汽车公司标志大全(一)

世界各国汽车公司标志大全(二)

世界主要汽车公司品牌一览

制造汽车到制造品牌:世界汽车品牌营销百年评述 从1886年德国奔驰成为世界上第一个汽车品牌,汽车发展历经百年巨变,伴随工业革命的进程,以欧美和日本汽车为代表的品牌发展与演变,成为人类进入市场经济时代以来最具有商业研究价值和最生动的一本品牌营销教科书。回顾二十世纪的发展,可以归结为是一部百年汽车编年史,因为在这个世纪没有任何一种工业产品,能像汽车这样渗透到社会大众生活的每一个方面,它不仅紧紧伴随人类的发展,影响了整个社会的经济结构和发展速度,而且,还以其技术和产品的不断更新,彻底改变和提高了人们的生活方式和生活质量。同样,二十世纪的工业社会进程中,也没有任何一件产品的品牌可以象汽车品牌这样发展历史这么久,同时又如此多的,诸如奔驰、福特、卡迪拉克、雪佛兰、克莱斯勒、劳斯莱斯、雷诺、大众、宝马、雪铁龙、奥迪、保时捷、标致、菲亚特、法拉利、丰田等世界著名品牌,给一代又一代的消费者和车迷留下无数美好的品牌印象,直至今天,其生命力还常盛不衰。欧美汽车品牌百年繁荣、历久弥新的奥秘在哪里,为何日本的品牌可以闯入欧美市场,中国未来汽车的品牌发展之路该走向何方,这是所有关注和研究世界汽车和中国汽车市场发展与竞争的人探讨的问题 创始人与品牌人格 世界级汽车品牌往往是与创始人紧密相联系在一起的。品牌的命名、个性和定位一开始就深深打上了其创始人的烙印,并且随着其产品的不断更新与发展,进一步发扬光大。无论是世界顶级品牌德国的戴姆勒——奔驰,美国的福特、克莱斯勒,还是英国的劳斯莱斯、法国的雪铁龙、雷诺和日本的丰田,这些品牌都是以创始人的名字而直接命名的。综观国际著名汽车品牌,每一个品牌背后都是一部创始人奋斗的历史或充满神奇的经历,而每一个品牌又由于直接用创始者的名字而命名赋予其不同的个性和风格。虽然世界汽车的历史经历了无数风风雨雨,国际市场竞争腥风血雨,但是这些品牌卓然屹立,几十年,甚至上百年不倒,则归结于创始人不朽的精神理念。 奔驰牌汽车的两位创始人特里普.戴姆勒和卡尔.奔驰的理念就是将质量视为生命,他们从产品的构想、设计、研制、试验、生产和售后服务,至始至终贯穿质量第一的原则。奔驰品牌之所以能在世界汽车行业百年不衰,依赖得就是这种持之以恒的品牌理念。福特T型汽车1999年12月19日在美国的拉斯维加斯从两百辆被五位汽车专家提名的汽车角逐中,一举被评为“世纪名车”。该车于1908年推入市场,为什么近百年之后还能赢得如此殊荣,其根本原因来自于亨利.福特,他以服务于大众,千方百计降低成本,让所有的人都可以拥有福特汽车的理念,开辟了一个汽车消费的新时代。同样,二十世纪让日本人得以自豪的丰田汽车,其品牌的成功也得益于创始人丰田喜一郎将顾客利益放在首位的经营观念。 按照美国著名品牌管理权威DAVID A.AAKER的理论,品牌和人一样也会有各种不同的认同和“牌格”。汽车的“牌格”就是汽车人格特征的描述,它是通过创始人奠定其品牌核心价值之后而形成的。与众多产品不同,由于汽车价值昂贵,外型彰显,其“牌格”被视为区别于其他品牌吸引消费者的安身立命之本。例如,奔驰是出入上流社会的成功人士;土星汽车被车主视为忠实的好友;劳斯莱斯是身份显赫的贵族;福特则被认为是中规中矩的中产阶级白领。汽车品牌人格化特征的形成需要经历一个相对持久的过程,而且这种“牌格”一旦形成就会沉淀为很深厚的品牌资产附着在产品上,通过市场传播和推广根深蒂固地留存在大众和目标消费者脑海里,进而转化为对汽车品牌的一种膜拜或魂牵梦绕的幻想,这是汽车品牌一百年来生生不息的原因。除了汽车自身的功能、款式、线条和色彩所散发出来的迷人之处,世界著名汽车品牌所具有的人格化魅力构成吸引消费者永恒的力量,随着年代的久远,这种魅力与日俱增,结合各种社会与心理因素,人格化的汽车“牌格”异化为社会身份、地位、财富甚至职业的象征,并成为人在社会环境中存在的第二身份特征。 汽车品牌——与工业文明同生共荣 汽车行业品牌的塑造相对来讲是一个漫长的过程,也是一场没有终极的世纪“拉力赛”。世界汽车诞生已经有100多年的历史,从十九世纪大工业发展蒸汽机普及最早推动了英国汽车业的发展,1827年英国人已经开始从制造单人座、双人座蒸汽汽车,逐步发展到多人座蒸汽汽车,从而开启了人类发展汽车的里程,为现代汽车的诞生奠定了基础。但是,这一阶段产生的汽车还不具备真正意义上的品牌。这不仅是因为蒸汽汽车不是以汽油为动力的车辆,关键是它没有成为商业推广价值的产品。而到了十九世纪末期,由德国工程师卡尔.奔驰研制的那辆单缸四冲程\排量为0.785L、功率为0.6Kw、时速14km/h被命名为“奔驰”的汽车才真正揭开了汽车品牌的发展序幕。 应该这么讲,最初汽车品牌的发祥地集中在欧美国家。因为从十九世纪末到二十世纪初,世界上相继出现的汽车制造公司,在欧洲,有德国的戴勒姆、奔驰公司和英国的罗尔斯.罗伊斯、法国的标致和雪铁龙公司以及意大利的非亚特公司等;而在美国,则有福特、雪佛兰和通用汽车公司等。最初这些汽车公司都将注意力集中在了汽车的机械工程上,品牌的存在与区别完全基于名称的差异,如果说品牌有差异的话也仅仅存在于机械与造型的产品差异方面。随着科技进步,汽车性能的不断提高,以二十一世纪初美国福特T型汽车普及为标志,掀起美国汽车市场的品牌竞争的第一页。当时以通用汽车公司为首的雪佛兰部推出了“富兰克林”“裘盛伯格”和“卡迪莱克”等品牌予以还击,最终击败了垄断汽车市场四十余年的福特公司。福特与通用两家汽车公司的竞争实质上已经演变成了二十世纪初汽车品牌争霸的雏形。也正是这一竞争将汽车的发展带入到了一个逐步以品牌为转移的汽车营销时代,以技术为导向的汽车竞争服务于品牌的塑造。 除了汽车品牌雏形的诞生与建立的过程是和二十世纪工业文明的进化紧密联系在一起的,每一个汽车品牌都经历了一个漫长而艰苦的成长过程。不同于一般消费品,某中程度上,汽车作为一项特殊的产品是一个国家综合国力的体现,它需要将设计、技术、工业制造、科研等领域的成果与人才汇集在一起,才能创造出富有竞争力的产品。从这个意义上讲,欧美国家汽车品牌的培育和建立是伴随工业革命带来的成果一同成长壮大起来的。像福特、奔驰、雷诺、劳斯莱斯、大众和通用汽车公司都几乎有一个世纪的发展历史。在工业社会诞生以来产生的各种消费品中,在一个行业中能有如此多的品牌走过将近百年的历史是罕见的。诸多汽车品牌生命力的持久,一方面得益于汽车本身的发展给人类社会带来的变化而引发的源源不断的广泛需求;另一方面,则源于工业社会不断的技术变革而带动的汽车技术与产品的创新。 百年欧美汽车工业的发展透过各种企业组织形态演进、兼并和变迁,载入史册和渗透到消费者心智中的就是品牌。 多品牌策略各领风骚 目前在世界汽车销量排名前五位的公司分别是:通用、福特、丰田、大众和戴勒姆——克莱斯勒汽车公司,这些公司分别创建于本世纪初,通用旗下有凯迪拉克、雪佛兰、别克、土星等8个牌子,目前共占有美国市场30%的份额;福特则凭借美洲虎、阿斯顿.马丁等7个品牌占据全美市场份额的25%;丰田汽车在日本占据领先地位,其轿车产量是日本第二大汽车企业——日产的两倍;大众汽车公司拥有大众、奥迪、斯柯达、西特、

丰田汽车营销策划案

前言 随着经济全球化的深入发展,世界汽车产业的格局面临深刻的变革与调整,而2008年以美国次贷危机为代表的全球性金融危机的发生使全球汽车产业进入寒冬,包括日本丰田汽车公司在内的全球各主要汽车生产商面临新一轮汽车生产方式和营销模式的变革与创新的机遇和挑战。2008年丰田汽车召回门事件无疑给丰田汽车公司的发展带来新的挑战,但尽管如此2008年丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为全球产销量第一的汽车生产集团。在这辉煌背后得益于丰田汽车公司独特的精益生产管理方式和完善的市场营销管理模式。为了充分了解丰田汽车公司独特的市场营销模式及丰田汽车公司在产品策划、产品定价策划、产品推广策划、产品渠道策划等方面的独特性,组织开展一次关于丰田品牌汽车营销模式策划,从中汲取丰田汽车公司发展的成功经验,探索中国自主汽车品牌发展的新模式,实现中国自主品牌汽车的迅猛发展,具有重要的现实和战略意义。 2 一、丰田汽车品牌简介丰田公司是目前世界最大的汽车工业公司,日本最大的汽车公司,于1937年成立于日本爱知县丰田市,2008年日本丰田汽车公司一度取代美国通用汽车公司成为世界最大的汽车制造商,丰田汽车公司的新事业立足于汽车开发、生产、销售、服务等各个阶段所积累的技术与经验。“从汽车出发”在这个坚强的理念指引下,丰田提出“确立继汽车之后、面向21世纪的新兴产业的目标”并正在为创造更丰富多彩的未来,积极开拓新的业务领域和系统产品。丰田公司的经营理念是:开放公平、努力成为有信于社会的汽车企业,提供安全、环保的产品,创造更加富裕的社会,发挥个人创造力和强有力的团队精神的企业作风,以开放型的业务关系为基础实现稳定成长和共同繁荣。二、丰田品牌策划背景丰田汽车作为国际著名的汽车品牌,在全球汽车市场占有的重要的市场份额,然而2008年丰田汽车公司汽车“召回门”事件的发生使丰田品牌汽车市场的发展前景面临巨大的现实挑战,本丰田品牌汽车策划方案将立足于全球汽车市场这一大的市场背景和丰田汽车公司汽车“召回门”事件的现实背景下对丰田汽车的品牌市场营销模式进行探索和策划,重新树立丰田汽车品牌的社会影响力和形象。三、丰田品牌汽市场前景调查(一)、调查问卷概况为了充分了解丰田汽车“召回门”事件对丰田汽车品牌的社会认知度影响和了解广大青年汽车消费者的汽车消费习惯,我们小组以罗定职业技术学院全体师生为主要调查对象,采用随机发放问卷调查的方式,随机发放调查问卷60份,有效回收调查问卷60份,回收率达100%.经过对调查数据的分析整理我们得出如下重要结论(1)丰田汽车在中国汽车消费市场前景广阔,消费群体结构呈现年轻化趋势;(2)汽车售后服务的质量水平已经成为影响人们购车的关键因素,建立完善的汽车售后服务体系已经成为丰田汽车提升竞争力的关键一环。(3)丰田汽车“召回门”事件的社会影响较大,重新塑造丰田汽车的社会品牌形象已经成为丰田汽车公司扩大市场份额的重要手段。(二)、丰田汽车营销环境分析 2.1宏观环境分析 (1)2012年是中国十二五规划的关键之年,同时也是包括丰田在内的世界各主要汽车生产制造商扩大在华汽车市场份额的机遇一年,随着国家宏观经济政策的总基调和支持汽车产业发展的政策总基调的不变,与此同时汽车三包政策、新能源汽车发展新政策等一系列汽车新政的推出必将给中国汽车市场发展带来新的发展条件,丰田汽车公司应充分把握这新的历史发展机遇,实现丰田汽车公司在中国市场的快速发展。 (2)市场消费潜力:从市场消费潜力层面看,维持我国汽车消费快速发展的基本因素没有改变,人们生活水平的提高使得中国汽车消费市场的增幅在空间上将呈现二、三线城市乃至四、五线城市的增幅超过一线城市的汽车消费增幅,汽车消费市场潜力广阔。 (3)人口环境:中国作为世界性人口大国,同时随着中国人们生活水平的不断提高人们对家庭轿车的需求量巨大,另外丰田汽车进入中国汽车市场的时间比较晚,因此汽车市场前景广阔。 (4)国际环境:2008年国际金融危机使全球汽车市场萎缩,世界各主要汽车制造商纷

丰田式生产体系简介

丰田式生产体系简介 (1)丰田式管理概念 (2)丰田式管理采用制度与办法 (3)支撑丰田式生产体系的广告牌制度 (二)广告牌管理 (1)广告牌管理之技术 (2)广告牌管理的应用 (3)建立广告牌制度的五个原则 (三)颜色管理 (1)目视管理的利器 (2)颜色管理的应用 (3)颜色与人性因素 (四)颜色广告牌管理之推行步骤 (五)现场管理个案研讨 (六)看的见管理将成为主流

(一)丰田式生产体系简介 1973年石油危机以后,被大多数日本企业采用,主要目的在于降低成本进而提升企业生产力,该生产体系背后目的为何? 如何运用此方式生产?它又有那些革新性创见? 1.丰田式管理概念 (1)合理性-降低成本(制造+销管)使问题呈现透过管理达到 预订目标。 (2)及时化-必要的东西在必要的时间里生产必要的数量。 (3)自动化-具有自动对制程监视和管理的功能。 (4)少人化-适应需求作业人员弹性调整,及透过提案制度及品 管圈的小集团改善活动。 2.丰田式管理制度与办法 (1)使用「广告牌制度」达成及时生产。 (2)推行生产平稳化的方法适应需求变化。 (3)缩短整备时间,减少生产前置期。 (4)实施操作标准化,以达成生产线的平衡。 (5)注意机器设备安排运用及「多能工」保有作业人员弹性。 (6)借着进行小组「改善活动」及「提案制度」提高作业士气。 (7)藉「目视管理」制度实现「自动化」概念。 (8)实施「功能管理制度」以推动全公司质量管理。 3.支撑丰田式生产体系的广告牌制度 3.1有那些措施支撑广告牌制度

(1)生产的平稳化 (2)作业的标准化 (3)整备时间缩短 (4)改善活动 (5)机器设备安排设计 (6)自动化 3.2广告牌制度 (1)丰田生产体系的手段 (2)传递信息 ?广告牌→是一个装在长方形的塑料袋内的卡片。 ?大多数人称丰田生产体系为广告牌制度是错的。 ?广告牌制度是实行及时生产制度的办法。 ?广告牌制度是对各制程的生产量进行控制的一种信 息系统。 ?一般分成二类「提料广告牌」及「生产/订购广告牌」 (二)广告牌管理 1.广告牌管理之技术 1.1克服一般生产体系缺失。 及时生产的第一要件必须整个生产过程上所有的制造程序,却能知道准确时间及需要的数量。一般生产体系透 过排程,但是发生障碍时无法迅速地应变,为了应付生产 障碍与需求变动,必须在各项制程准备库存量,极易造成 〝呆滞料〞、设备过剩及劳动力过剩。

丰田品牌汽车营销案例分析报告

丰田品牌汽车营销案例分析报告 上海行健学院 信机系与机电工程系 名称:汽车营销 班级:10 汽车一班 姓名:叶伟玲 学号: 32号

目录 一、丰田纪事 (1) 1、初出茅庐 2、飞跃增长 3、驰骋天下 二、缔造者 (2) 佐吉 丰田喜一郎

石田退三 神谷正太郎 丰田英二 渡力捷昭 三、企业文化 (3) LOGO 追求创新 关注人性 四、品牌之路 (4) 1、生产方式 (4) (1)彻底合理化 (2)智能自动化 (3)三及时 (4)活用看板 2、生产运营体系 (5) (1)持续改进 (2)合作制胜 (3)顾客第一 (4)业务拓展 3、产品开发策略 (7) (1)注重调查 (2)挖掘需求

(3)适应变化 4、营销策略 (9) (1)低价制胜 (2)赢在分销 (3)绝妙促销 5、丰田品牌的公关表现 (14) 6、成本控制 (15) 7、管理模式 (16) 8、人才培养 (17)

丰田纪事 ·初出茅庐 1930年夏天,喜一郎在丰田纺织厂一旁设立了汽车研究室,为丰田汽车公司的发展迈出不凡的第一步。 1935年10月,丰田完成了搭载A型引擎的A型轿车的试车工作并开始投产。1945年10月,喜一郎制定“公司改进方针”对经营体制进行根本性的革命。 ·飞跃增长 1951年,丰田推出第一辆四轮驱动车---陆地巡洋舰 1953年,产量提高到了月产250辆以上 1957年10月,丰田汽车美国销售公司建立。 1962年6月,国内工厂生产汽车累计达到100万辆。 1969年9月,累计出口汽车达到100万辆。 1980年12月,国内年产汽车达到300万辆。 ·驰骋天下 1980年7月,第一服务站在中国北京建成。 1986年1月,丰田汽车国制造公司(现在的丰田肯塔基汽车制造有限公司)在美国成立。 1994年,在全球500家最大公司排名中,丰田位居第十五位,销售额达881亿美元。

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