花管灌浆施工方案
花管灌浆施工方案
一、工程概況
主坝右坝头由于山体较破碎，灌浆平洞开挖无法成型，在开挖初期，项目部建议业主单位，要求开挖至新鲜基岩部位，但由于开挖量较大，业主单位不要求开挖，并取消灌浆平洞，采用灌浆平台进行替代。大坝蓄水前，我部根据施工图纸和设计变更通知单
(编号：老库施(水)字第15号)内容进行帷幕灌浆布孔、灌浆施工，但由于岩石较破碎，钻孔中出现塌孔等现场，成孔效果较差，且灌浆中吸浆量大，灌浆效果较差，后根据业主要求通过增打辐射孔的方式进行帷幕灌浆加强处理，但灌浆效果较差，仍无法达到设计要求。我部要求业主单位联系设计单位确定处理方案，但迟迟未取得处理方案。 2009年5月11日及5月13日设计卢工在施工现场对13#孔的钻孔情况和灌浆效果看，岩层很破碎仍无法成孔，吸浆量仍较大。5月13日，监理、设计、业主及我单位在通过对现场情况分析，结合实际灌浆效果，经四方商议决定采用花管灌浆。
二、花管灌浆
I、?灌浆前准备工作
(1)施工技术组织：
机组进场后，技术人员讲解有关水工建筑物水泥灌浆技术规程，规范及本次造孔灌浆项目内容技术要求.确保灌浆质量达到设计要求?
(2)劳动组织：
钻探工4人.灌浆工4人.灌浆记录员2人.机修工1人.电工1人.管理人员1人.其它人员1 人.
(3)机械设备：
SG105型一IA回转式钻机1-2台.高速搅拌机1台,G104灌浆机1台,SJA—2泥浆搅拌机 1
台,100m扬程多节泵1台,50m扬程潜水泵1台,小口径测斜仪1台,泥浆比重仪1 台.①91mm花管50m,①91mm套管60m,①73mm套管30m,加工0.3m长钻杆30根, 2m钻杆30根，捞沙管
20m，大锤1只，金刚石钻头扩孔器根据施工情况另定。
(4)水泥其它材料根据工程进度进入工地.
U、花管灌浆施工：
1、钻孔
采用SG105型一IA回转式钻机进行钻孔。
A、具体花管灌浆孔位布置见下图：
I m n m I m n
?o ?o ?o ?
灌浆采用分序加密原则进行。设单排孔、孔距1m。先施工I序孔，再施工II序
孑L、后再施工m序孔。
B、放样：采用仪器和人工相结合测放孔位，先用全站仪放设花管灌浆轴线，再由
人工拉尺测放，确保开孔位置与设计孔位置误差小于10cm。
C
注：因地质原因灌浆段长，根据钻孔情况来划分
D、钻孔米用? 91金刚石钻头式合金钻头造孔，当钻入碎石层2m接触段时提钻，
用锤打入? 91的花管，再用? 73的钻头进行扫孔、淘砂，使孔内深度与实际钻孔深度相同，再进行灌浆。待凝 24小时后，进行下一段造孔、灌浆，方式与接触段相同。
2、压水试验
A、压水试验：在钻孔结束后进行，采用“简易压水”和“单点法”进行压水试验。
B、因此现场地质情况特殊，压水试验测读一次，注水量过多对已成孔和灌浆造成破坏。以
上测读值为计算值，其成果以透水率表示，单位为吕荣（lu）
C、压水试验压力为灌浆压力的 80%。
3、灌浆:
⑴灌浆压力：
A、灌浆压力宜0.3-0.5MPa,具体灌浆压力根据试验成果确定。
B、灌浆要尽快达到设计压力，灌浆过程中注意控制压力；做到压力与注入率相适应，灌
浆压力以孔口回浆管压力表读数为准，压力表读数为压力表指针摆动的中值。
C、压力表使用范围：选择压力表时，灌浆压力宜在压力表最大量值的1/4-3/4内, 最大
应为最大灌浆压力的2.0-2.5倍。
⑵灌浆方法和灌浆方式：
A、本次灌浆采用循环式、自上而下分段灌浆、射浆管距孔底0.5m。灌浆塞，塞在已灌浆底
0.5m处，以防漏灌。
B、每段次灌浆结束后都必须待凝 24小时，方可进行下一段施工。
⑶浆液和变换：
A、水泥浆液水灰比（重量比）采用 2: 1、1: 1、0.5： 1等三个比级，开灌水灰比采
用2： 1。
B、灌浆过程中，灌浆压力保持不变、注入率持续减少，或当注入率不变而压力持续升高
时，不改变浆液水灰比。
C、当某一级浆液的注入量达 300L以上或灌注时间已达1h以上，灌浆压力或注入率均
无改变或改变不显著时，可改浓一级水灰比的浆液进行灌注。
D、当注入率大于30L/min时，可越级变浓水灰比。
E、灌浆采用纯水泥浆液灌注，当灌浆段注入量大、灌浆难于结束时，可采用① 低压、浓
浆、限流、限量、间歇灌浆。②浆液中可掺速凝剂，如水玻璃等。③ 灌注稳定浆液或混合浆液。
⑷灌浆结束标准：
A、灌浆段在设计灌浆压力下，注入率不大于 1L/min时继续灌注30min，即可结束灌
浆。
B、当长期达不到结束标准，应及时报告监理，共同研究处理。
C、封孔采用“压力灌浆封孔法”待孔内水泥浆液凝固后，进行上部砂浆抹平。
⑸花管灌浆质量检查：
A、花管灌浆检查孔压水试验，应在该部位灌浆结束14d后进行。
B、质量检查以压水试验的透水率为标准，同时结合灌浆记录，成果分析等进行综合评
定。
C、检查孔的布置，在综合分析灌浆资料的基础上，由监理确定。
D、检查孔的数量宜为灌浆孔总数的 5%，一个坝段或一个单元工程内，至少应布置一个
检查孔。
E、检查孔的合格率应在80%以上，不合格孔段透水率值不超过设计规定值 50%，且不集
中，灌浆质量可认为合格，否则应采取处理方案。
三、质量保证措施：
A.钻孔质量控制
1）孔位放样：先用测量仪器测出帷幕轴线，并沿轴线每间隔50m设置控制
点，再拉尺放样，孔位偏差不大于10Cm
2）帷幕灌浆孔保证孔向准确，每钻完一个灌浆段长，进行测斜，如发生偏斜及时纠偏。
2.灌浆材料质量控制
1）灌浆原材料控制：
a.灌浆所用的原材料、浆材都经过室内试验，混合浆材经室内试验确定配合比。并经监理人审批后使用。
b.灌浆所用的水泥，是新鲜水泥，不得使用受潮结块水泥。水泥的细度符合规范标准。
2）浆液质量控制：
a.严格控制各级水灰比准确。由集中制浆站输送的浆液经释稀后，测定浆
液比重，所测定的浆液比重，符合各级水灰比浆液的标准比重后使用。
b.开始灌浆后，当回浆管出现后，及时测定回浆比重，当回浆比重与进浆比重相近后，即升压灌注。
c.灌浆过程中，每间隔 10min测定一次回浆比重，及时观测回浆比重的变化情况，如发现回浆变浓立即查明原因，及时采用措施。
3）灌浆压力控制：灌浆过程中，确保灌浆压力符合设计灌浆压力，采取如下控制措施。
a.选用合适的压力表：压力表的最大量程为该灌浆压力的 1.5倍，压力表
指针的使用区间为 1/3?2/3最大量程；高压灌浆时，其压力表的最大量程为灌
浆压力的2?2.5倍。
b.压力表经过率定、校准后使用，保证计量准确。
c.灌浆压力以回浆管上的压力为准，控制灌浆压力。
d.灌浆过程中，当回浆出现进浆相同浆液比重时，立即升压，在保证趾板混凝土没有抬动变形的情况下，在较短时间内升至设计压力。
4）严格控制灌浆结束标准：在设计灌浆压力下，注入率符合规范标准并达到规定的屏浆时间方结束灌浆，不得提前结束灌浆。
5)对有涌水压力的灌浆前测定其涌水压力，并对灌浆压力进行修下正，并在灌浆结束后加塞闭浆 24h。
B、质量保证措施
(1)质量管理制度
1)建立质量保证及质量控制体系，质量管理领导小组由项目负责人挂帅，技
术负责人主管，成员由技术、质量、施工、设备物资供等职能部门成员，施工班
组负责人组成。
2)推行全面质量管理，设立QC小组，加强职工队伍的质量教育，提高职工队
伍的质量意识和工作责任心，按工序、分阶段根据施工情况有计划地组织学习施
工规范、操作规程。不定期召开质量会议，并建立质量月例会制度，月例会上对
本月质量工作进行回顾总结，对存在的不足研究纠正及预防措施。
3)严格执行“三检制”，班组自检、机组复检、经理部三检和监理工程师终
检，层层把关，做到质量不达标准不提交验收。关键工序均签发合格证，上道
工序未经验收不得进行下道工序施工。
4)认真做好原始记录及资料整理工作，做到资料齐全、准确、工整。工程完成后由质检科整理并与竣工资料一起移交给甲方。对质量事故及时报告监理工程师，不合格工程坚决返工，不留隐患。
四、安全保证措施
1.灌浆工程安全技术预案
(1)危险源、点分析
a.钻灌设备动力、照明，触电事故；
b.机械传动：灌浆机械使用皮带传动；
c.上、下交叉作业：工具、材料滚落；
d.高边坡作业：山坡、坝面填筑时的块石滚落；
e.灌浆作业的橡胶管破裂，高压水泥浆喷出；
(2)安全技术措施
a.动力线采用互套橡胶电缆，照明线采用互套塑胶电线。所有电线全部架
空拉线。洞内电缆全沿洞壁架空，架空高度不小于2m电动机一律接地，接地
电阻符合安全技术规程的要求。接盒采用标准配电柜，并安设触漏电保护器。
b.所有皮带传动都加保护盖。作业人员一律工作服穿着整齐，衣服及袖口
系扣。
c.上、下交叉作业，工作面上的所有材料、工具都指定地点摆放并加固定，
小件工具入箱存放。传递材料、工具时由人工传递，严禁抛掷。
盾构同步注浆及二次补浆施工方案
中建交通建设集团有限公司 深圳市城市轨道交通9号线工程9104-3标段同步注浆及二次补浆施工方案 编制人： ___________________ 审核人： ___________________ 审批人： ___________________ 中建交通建设集团有限公司
深圳市城市轨道交通9 号线工程9104-3 标段 2014 年04 月
目录 第一章编制说明. ........................................... 错误! 未指定书签 1.1 编制依据......................... 错误! 未指定书签 1.2 编制原则......................... 错误! 未指定书签 1.3 章、节及图、表编目说明.................. 错误! 未指定书签 第二章工程概况. ........................................... 错误! 未指定书签 2.1 工程简介......................... 错误! 未指定书签 2.2 区间地质概况....................... 错误! 未指定书签 2.3 区间水文地质概况...................... 错误! 未指定书签 第三章同步注浆. ........................................... 错误! 未指定书签 3.1 同步注浆的方式与定义.................... 错误! 未指定书签 3.2 盾构同步注浆....................... 错误! 未指定书签 3.3 上软下硬地层同步注浆. ................................ 错误! 未指定书签 第四章二次补浆. ........................................... 错误! 未指定书签 4.1 二次补浆目的....................... 错误! 未指定书签 4.2 防水、堵漏提高隧道抗渗能力................. 错误! 未指定书签 4.3 二次补浆的注浆方式及浆液配比............... 错误! 未指定书签 4.3 注浆压力及注浆量...................... 错误! 未指定书签 4.4 施工设备......................... 错误! 未指定书签 第五章应急预案. ........................................... 错误! 未指定书签 5.1 建立应急组织机构，明确责任分工............... 错误! 未指定书签 5.2 应急物资......................... 错误! 未指定书签 5.3 突发事件应急预案...................... 错误! 未指定书签 第六章质量控制. ........................................... 错误! 未指定书签 6.1 工程质量保证制度...................... 错误! 未指定书签 6.2 工程质量措施....................... 错误! 未指定书签 第七章安全措施及文明施工. ................................... 错误! 未指定书签 7.1 安全措施.......................... 错误! 未指定书签
地基注浆加固施工方案
注浆加固施工方案 报告编写：审核：总工程师： 河北XXXXXX）勘察设计有限公司 、工程概况： 该工程座落在邯郸市西北部，建设大街西侧。砖窑路北侧。属于太行东麓冲积平原区域，拟处理建筑物位于整个场地东侧，主楼18 层，附楼为四层，土地为民用耕地，土体以耕土、粉质黏土、黏土为主。场地平整便于后期各方面施工。 二、工程施工项目描述：
据甲方及施工方描述，西侧主楼原有CFG桩，附楼因四层框架， 相对承载力要求，通过勘察提供数据来看，承载力符合其使用要求，所以设计采用了天然地基，基础形式采用条形基础，而未做其他基础处理方式。 现该建筑物出现了西高东低的偏倾沉降趋势，位差高达100 多mm处理已刻不容 缓。 原因及处理办法： 因基础处理方式差异，造成主附楼沉降速率不一样，地基浸水后边，已形成西硬东软的趋势。 大气自然影响原因，今年邯郸市极端天气频发，降水量处于几十年最高，而且拟处理建筑物所处位置（相对周围地形）为低地平地，极易汇水。推测积水渗水导致地基土浸湿变软承载力降低。甲方描述，今年七月份前期楼房沉降均匀，为正常自然固结沉 降。但 从7 月19日到28 日，突发暴雨后积水浸泡后，楼房整体陡降70-80mm， 并发生附楼整体东斜北倾扭转的情况。扭转位差达20mm后期沉降持 续发展，直至现在。但沉降逐渐趋缓，现建筑物沉降相对稳定。 顺和岩土公司提供的土层分析报告显示，土层饱和度最大为90%，几近饱和土，而且各土层饱和度均在70%以上，土质较软。初步判断 为今年极端天气大气补水导致地基承载力下降所致。 为满足生活要求，从安全角度出发，建议采用以下两种形式相结 合： 1、采用旋喷桩柱脚托换加压力固结注浆，达到后期阻沉抗偏倾滑移的效果。
钢花管注浆施工方案
汶川姜射坝水厂 钢花管灌浆加固处理施工组织方案 四川宇通地基基础工程有限公 司 2009 年2 月27 日
汶川姜射坝水厂钢花管灌浆加固处理 施工组织方案 总经理：总工程师：审核：工程负责人： 四川宇通地基基础工程有限公司 2009 年2 月27 日
附图
一、前言 汶川姜射坝水厂修建新厂址，在防洪堤、取水泵房、综合楼等三处，存在砂卵石回填或软弱土层，设计院要求对其进行加固处理，处理方式采用钢花管灌浆法。 本次处理的范围分三个部分： 1、防洪堤段 本工程防洪堤长约173m其内侧约7m宽范围内回填厚度约7m的砂卵石层。该层采用3: 7级配砂卵石分层回填并夯实，回填的密实度要求不小于。该段采用? 50x5的钢花管，布置方式为 纵横向间距1.5m 并呈梅花形布置。处理后复合地基承载力特征值不小于 120kPa。 2、取水泵房取水泵房基础设计标高下存在素填土、淤泥土等软弱地层，采用? 50x5的钢花管，布置方式为纵横向间距 1.0m并呈梅花形 布置。处理后复合地基承载力特征值不小于120kPa。 3、综合楼 在综合楼基础底板垫层下向周边外延1m范围为3: 7级配砂 卵石回填夯实层，为满足承载力特征值不小于120kPa的要求，采 用钢花管压浆，采用?50x5的钢花管，布置方式为纵横向间距 1.0m 并呈梅花形布置。 二、施工方法 、技术标准: 《建筑地基处理技术规范》 (JGJ79-2002) 《既有建筑地基基础加固技术规范》 (JGJ123-2000) 建筑地基基础设计规范》（GB5007-2002） 本工程设计图纸、地质勘察报告
、压力灌浆加固机理 压力灌浆加固即是在软弱层部位埋设注浆管，通过灌浆管向软弱层高压灌注水泥浆，使之对软弱层进行渗透、挤密、切割和最终的胶结作用，形成胶状水泥固结体，达到加固软弱土层、减少沉降的目的。 、钢花管的布置 1、防洪堤段：纵横向间距 1.5m 并呈梅花形布置。 2 、取水泵房：纵横向间距 1.0m 并呈梅花形布置。 3、综合楼：纵横向间距1.0m 并呈梅花形布置。 、施工技术要求 1 ）、出浆孔：沿管纵向400~600预留? 15~20出浆孔； 2）、微型桩杆体材料为① 50铁管，壁厚5mm 3）、压力灌浆材料为早强型复合硅酸盐水泥，浆液水灰比为?，开始用清水或稀浆走孔，压浆结束时用浓浆封孔，灌浆工作压力为~左右。 4）、预计灌浆量：防洪堤段每延米约吨水泥用量；取水泵房及综合楼每延米约吨水泥用量。 、压浆终止标准 本次压浆终止标准为达到下列条件之一:1 ）、每延米水泥用量达到设计值的倍；2）、压力超过并继续增高，走浆困难 三、施工工艺 、施工工艺 测放桩位？引孔？击入①50焊管？制备水泥浆液？绑设压浆管？压浆 测放桩位 按设计要求间距进行桩位施放，桩间距误差±100mm。 3.1.2.引孔
压力注浆施工方案.doc
地基加固 施工方案 编制： 审核： 批准： 2013年10月30日
一、编制说明： 注浆加固法是工程地基加固最常用的方法之一，该方法利用气压或液压配以填充渗透和挤密等方式，把能凝固的浆液均匀地注入岩土层中，驱走岩石裂隙中或泥土颗粒间的水分和气体，并以其自身填充，待硬化后即可将岩土胶结成一个整体，可以改善持力层受力状态和荷载传递性能，从而使地基得到加固，防止或减少渗透或不均匀沉降。相关示意图详附录一。 本施工方案的主要编制依据 1、《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006）； 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 3、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）； 4、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）（2010年版）； 5、《建筑抗震加固技术规程》（JGJ 116-2009）； 6、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； 二、工程特点： 1、注浆加固根据地质条件及特征，本着确保质量、经济合理的原则，回填至设计标高后，采用水泥浆等浆体静压渗透注浆法，注浆管给予压力作用，使水泥等浆体克服各种阻力，进而渗入土体的孔隙和裂隙中，浆液通过渗透、挤密、填充等方式使得孔隙及松散的土粒胶结，形成相互穿插的脉状结石体。 2、压力注浆方案主要有： ①渗入型注浆：该方法适用于存在孔隙或裂缝的地基土层，即将 浆液渗入软土的孔隙或裂缝之中，使其与软土固结为一整体，而地基 土层结构也基本不受扰动和破坏。
入较浓的浆液，迫使注浆点附近土体压密而形成浆泡。随着浆泡的增 大，灌浆压力也增大，从而产生较大的上抬力。 ③劈裂灌浆：在处理软弱地基时，通过较高的灌浆压力作用，浆 液将克服地基中的初始应力并且抵抗土体抗拉强度，使得土体发生劈 裂，其方向是沿着垂直于主应力的平面或在土体强度最弱的平面，因 此渗入型注浆法不能灌入的土体部分可顺利实施灌注，从而增大浆液 扩散范围。 ④电动化学灌浆：其方法是在地基中插入金属电极并通以直流电， 借助电渗作用将浆液注入土体中，或将浆液注入电渗区，通过电渗使 浆液均匀扩散以提高灌浆效果。 3、压力注浆方案的选择 进行注浆施工首先要解决的问题是注浆方案的选择，首先选择注浆方法和注浆材料。同时还应考虑工程本身性质、工程地质条件等各 方面囚素。依据工程实践经验，注浆方案选择一般应遵循以下原则： ①一般来说，应采用水泥浆或水泥粉煤灰浆液来对伏软弱地基进 行加固。 ②如有硬壳存在软弱土层的上部，要将此软弱土层作为封压层； 当无这种硬壳或没发育时，可在地表做一厚约为0.5 m 的粘土垫层作 为封压层，或在地基碾实后形成封压层。 ③如软弱土层上部有较多的砂砾层，应自上而下分段式的注浆， 如软弱土层上部砂砾层较少或没有时，应自下而上分段式的注浆。 本工程选择上述第③种由下至上注浆方式进行。
盾构注浆施工工艺工法
盾构注浆施工工艺工法 1 前言 1.1 工艺工法概况 盾构注浆通过盾体及管片上的预留注浆孔向有盾体和管片背后注入水泥浆液、化学浆液、混合浆液等，以达到填充空隙、控制地层沉降、堵水或加固地层作用的施工技术，主要包含同步注浆和二次注浆。盾构注浆施工技术是盾构工法中必不可少的关键性辅助工法，是控制地表沉降、确保管线及建构筑物安全的关键，亦是确保隧道防水质量及成型隧道线型质量的关键。 1.2 工艺原理 盾构注浆施工主要包括同步注浆和二次注浆。 1.2.1 同步注浆工艺原理 在盾构掘进的同时利用注浆泵，在管片背部和刀盘开挖轮廓面之间形成空隙的同时，用具有长期稳定性及一定流动性、微收缩性，并能保证适当初凝时间的浆液，在盾尾空隙形成的短时间内将其充填密实，从而使围岩土体获得及时支撑，可有效的防治土体坍塌，控制地表沉降，原理如图1所示。
图1 同步注浆原理图 1.2.2 二次注浆工艺原理 以水泥浆液（或水泥浆、水玻璃混合浆液）为介质，通过在管片吊装孔安装注浆管，注浆填充管片背后的孔隙，达到控制地表下沉、阻断隧道漏水通道的目的。 2 工艺工法特点 2.1 通过注浆压力、注浆量、注浆速度的控制可有效的降低对于地层的扰动，并可以促进管片及隧道的早期稳定，避免了地表沉降破坏、隧道线型超限等。 2.2 从材料选择到浆液配比优选、拌浆、运输、注浆全过程，工艺简单、可操作性强，可形成标准化作业，安全、质量受控。 3 适用范围 本工法适用于土压平衡盾构掘进过程中盾尾同步注浆、盾构隧道的二次注浆施工。 4 主要引用标准 4.1《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446）； 4.2《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299）； 4.3《地下防水工程质量验收规范》（GB50208）； 4.4《通用硅酸盐水泥检测标准》（GB175）； 4.5《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB1956）；
注浆加固专项施工方案
表施工组织设计（方案）报审表 工程项目名称：京沈客专星火站枢纽站前工程施工合同段：JSDJSG-1标段编号：
京沈客专星火站枢纽站前工程 DK17+酒仙桥北路框构中桥 注浆加固施工专项方案 编制人：韩旭东 审核人：任小森 批准人：毕宗伟 中铁六局集团有限公司京沈客专星火站枢纽站前工程项目经理部 2017年12月6日
目录 一、编制依据 ...................... 错误!未定义书签。 二、工程概况 ...................... 错误!未定义书签。（一）工程地质........................... 错误!未定义书签。（二）水文地质........................... 错误!未定义书签。 三、注浆工艺及工期安排 ............ 错误!未定义书签。（一）注浆加固工艺要求................... 错误!未定义书签。 (二)注浆设计原理........................ 错误!未定义书签。（三）路基注浆施工时间安排............... 错误!未定义书签。 四、安全保证措施 .................. 错误!未定义书签。（一）注浆施工安全注意要点：............. 错误!未定义书签。（二）线路观测........................... 错误!未定义书签。 五、质量保证措施 .................. 错误!未定义书签。（一）质量保证措施....................... 错误!未定义书签。（二）质量控制要求....................... 错误!未定义书签。 五、应急预案 ...................... 错误!未定义书签。（一）成立抢险领导小组，明确责任分工..... 错误!未定义书签。（二）应急物资........................... 错误!未定义书签。（三）组建抢险队，进行应急知识教育培训... 错误!未定义书签。（四）互助协议........................... 错误!未定义书签。（五）应急响应........................... 错误!未定义书签。
花管注浆施工工艺
花管注浆施工工艺 花管注浆是将注浆管通过钻孔下入地层，采用分段注浆工艺，使浆液在压力条件下，较均匀地进人地层，以达到浆液在地层中分段可控、均匀扩散的目的。注浆时设置注浆外管，注浆外管将永久留在土体中，注浆外管每隔一定间距预留出浆口，在出浆口处加设截止阀，注浆时，将带封堵装置的注浆内管置入注浆外管内，对需要注浆部分进行注浆。这样在土体中产生以钻孔为核心的桩体，且在桩体外围土体裂隙中形成抗剪能力强的树根网状浆脉复合体。 灌浆技术是利用压力将能固结的浆液通过钻孔注入岩土孔隙或建筑物的裂隙中，使其物理力学性能改善的一种方法。 一、灌浆分类 1.按照灌浆的作用来划分（1）固结灌浆；（2）帷幕灌浆；（3）接触灌浆。 2.按照基础的构成来划分（1）砂砾石灌浆；（2）岩石灌浆。 3.按照灌浆材料来划分（1）水泥灌浆；（2）水泥粘土灌浆；（3）化学灌浆。 4.按照使用的压力来划分（1）常压灌浆；（2）高压灌浆。 5.按照灌浆工艺所依据的理论来划分（1）渗入性灌浆；（2）花管灌浆；（3）压密灌浆 还有其他不同的分类方法，如常见到的有充填灌浆、裂缝灌浆、应急灌浆、纠偏灌浆、界面灌浆等等。 下面主要介绍一下花管注浆施工工艺。 二、花管注浆 在表面已有杂填土石且靠近铁路和既有道路等地段，设计采用花管注浆法进行处理。在管线位置，注浆顶面的高度控制在管线的基础底面。 设计要求及标准：a. 以注浆孔为中心，以孔距为边长的单桩复合地基承载力标准值大于140kPa；b. 经开挖检验，注浆加固的有效影响半径应达0.5m以上。注
浆孔距纵横向各0.8m，平面上按梅花形布置。 花管注浆所用水泥为425＃普通硅酸盐水泥。 1．测量放线 在基本整平的场地上，利用施工基线和辅助基线，测放出注浆孔的孔位，用竹桩等作出明显标记。桩位误差不大于2cm。测量工作面标高，沿钻孔位置开挖沟槽和集水坑，及时排出冒浆和孔内水，以保持场地整洁干燥。 2．试验注浆 在正式开工之前，在现场进行注浆试验。根据设计要求的水泥用量等指标，最终确定控制压力、水泥用量、配合比、注浆次数等施工参数。 3．制作及插入花管管 花管管可采用钢管，管外径30mm，能够承受的最大压力大于3.0MPa。注浆孔开孔间距为330mm，开孔处管外紧箍橡胶套，覆盖注浆孔。钢管的底端头用土工布等物包紧扎死，防止封壳料进入钢管。拔出套管后插入钢管至设计深度。4．配备注浆液及注浆 注浆液采用纯水泥浆，注浆所用水泥为325＃普通硅酸盐水泥，水灰比按注浆次序有一定调整，依次减少，控制范围为 1.00~0.45。为了增加可灌性，在浆液中可加入水泥用量0.3%~0.5%的复合型减水早强剂。搅拌机采用叶式机械搅拌机，应能保证浆液能连续均匀搅拌，才能过滤。浆液须在搅拌均匀过筛后，再泵送压注，在注浆过程中，浆液应连续搅拌，搅拌时间应大于2min。 注浆泵采用柱塞泵或双液柱塞泵，压送水泥浆液时，柱塞与缸体不直接接触，以减少磨损。按每米注浆加固深度控制注浆量，每米注浆深度水泥用量暂定为100kg。注浆的流量一般为7~15l/min。 注浆芯管应有双向密封装置，保证上下密封良好，达到定位注浆的目的。待封壳料初凝后，插入双向密封注浆芯管自下而上或自上而下进行注浆。注浆分次进行，一般可分为5次，每次注浆的间隔时间不小于12小时。 每次注浆完毕后用清水冲洗塑料钢管中的残留浆液，以利于下一次重复注浆。注浆进程中出现地面冒浆或压力突变，应立即停止注浆，查明原因，采取措施。
二次注浆方式专项方案精编版
二次注浆方式专项方案公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
二次注浆及同步注浆专项施工 方案 (DK1+~DK3+ 中铁十六局集团 编制： 审核： 批准： 中铁十六局集团 天津西站至天津站地下直径线工程项目经理部 2010年11月
目录
二次注浆及同步注浆专项施工方案 1、工程概况 天津地下直径线为单洞双线隧道，圆形隧道外轮廓为11.6m，最小转弯半径R=600m曲线，隧道最大埋深达约43m，平均约20m。隧道内两端最大纵坡23‰，最小为3‰，其中穿越海河、南运河各一次，沿途经过河北大街、大胡同、金刚桥、狮子林桥、I 滨海道、胜利路。隧道长度为2146m，采用盾构法施工。盾构工作井分为始发井（中心里程为DK3+）和到达接收井（中心里程为DK1+），盾构井的底板深度距进接收洞口底部0.95m。 （1）盾构洞身开挖深度范围内主要地层为第Ⅰ海相层、第Ⅱ陆相层、第Ⅲ陆相层、第Ⅱ海相层、第Ⅳ陆相层的黏性土、粉土及粉砂、淤泥质粉质黏土。黏性土天然含水量～%，呈流塑～硬塑状；粉土孔隙比～。上述土层的强度较低，粒径较细，黏性土、粉土及粉砂、互层较多。 （2）本工程盾构隧道埋深较深，约在20m～43.6m（覆土在8.4m～32m）之间； （3）地下水位高（地面下～3.7m），洞身基本上处于潜水-微承压水中；开挖面直立性较差。 2、同步注浆施工方法 同步注浆的目的 同步注浆是盾构施工中必不可少并且至关重要的一环，其主要目的有以下几个方面： （1）保证管片尽早支承地层，减少地基沉陷量，保证环境及施工安全。 （2）提供隧道衬砌的长期、匀质、稳定的止水性能。 （3）确保管片衬砌的早期稳定性。 （4）确保隧道衬砌具有耐久性。 同步注浆的参数 （1）注浆材料及配比
花管注浆现场施工方案
宁波市机场路快速干道与杭甬高速互通立交工程 编制： 审核： 宁波市机场路快速干道与杭甬高速互通立交工程项目部 年月日
目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) （一）总体工程概况 (3) （二）花管注浆工程概况 (3) 三、花管注浆施工工艺 (4) （一）测量放样 (4) （二）引孔 (4) （三）制作和打入花管 （四）注浆 6 7 7 7 (7)
一、编制依据 衔接处的坡顶和坡底位置设置了两道花管高压注浆处理，注浆花管直径宜采用φφ37mm-φ42mm，孔深1.5m，纵向间距2m，浆液采用42.5MPa普通硅酸盐水泥拌制，水灰比1.0。
能满足后期花管打入要求。 若在引孔过程中遇到大的石块导致该孔位的引孔困难，应与设计联系适当的调整孔位，在设计确定的孔位调整允许范围内进行重新放样和引孔。 （三）制作和打入花管 1、花管制作 考虑到市场上钢管的常用规格尺寸，本工程花管采用φ25mm的钢管制作，花管下部50cm内管壁上开设3排断面为4个直径为8mm的出浆孔，底部焊接椎尖头，顶部采用密封圈与输浆管连接。每根花管的长度1.5m。 2、花管打入
将制作完成的花管用人工垂直打入至引孔孔内，遇到卡管情况可锤击花管顶部，同时旋转花管，确保其不受损伤变形且能沉入孔底。若出现变形及时更换花管，重新打入。 花管打入完毕后上部应设置密封圈密封。 （四）注浆 1、试验（确定注浆工艺参数） 根据设计要求，拟在全面注浆前进行小范围的注浆试验，以确定注浆量和注浆有效范围工艺参数，指导后续注浆的全面施工。 2、注浆参数要求 （1）水泥浆水灰比1：1 （2）注浆压力：0.8Mpa—1Mpa （3）根据图纸要求扩散半径R=1m （4 （5）注浆完成7 2min， 拌浆筒、存浆筒的容 （3）注浆顺序采用间隔注浆的方法进行，避免串孔。 （4）注浆过程中控制好注浆压力，出现压力突然骤减，应停止注浆，查明原因。（5）停止注浆应已注浆压力和孔口冒浆进行双控，若孔口一开始就冒浆，可备置一定的水泥砂浆对孔口进行封堵，待到达强度后进行注浆。 四、施工质量控制措施 1、进场的水泥必须进行原材料的检测，符合要求后方能进行使用。 2、水泥存放超过3个月或受潮严禁使用。 3、现场对钢花管的长度和打入的垂直度进行检查，应符合设计要求。
同步注浆及二次注浆方案
目录 1 编制依据 (1) 2 工程概况 (1) 3 施工机具及劳动力配备 (1) 3.1 施工机具 (1) 3.2 劳动力配备 (1) 4 同步注浆和二次注浆的目的和原理 (1) 4.1 同步注浆和二次注浆的目的 (1) 4.2二次注浆的目的 (2) 4.3 注浆原理 (2) 4.4 同步注浆工艺注意事项 (2) 5 施工工艺及主要技术措施 (2) 5.1 施工工艺及流程 (2) 5.2 同步注浆技术参数 (4) 5.3 注浆材料及浆液配比 (4) 5.4同步注浆流程 (5) 5.5二次注浆流程 (5) 6 施工中常见问题及主要对策 (6) 6.1 漏浆现象的处理 (6) 6.2 同步注浆浆液堵管原因分析及主要对策 (6) 6.3 地面沉降超限的原因分析及主要对策 (6) 7、注浆质量保证措施 (6) 8 安全措施及安全注意事项 (7) 9 环境保护措施 (7)
1 编制依据 （1）沈阳地铁十号线土建施工第二十合同段理工大学站～张沙布站区间隧道工程施工图纸； （2）《岩土工程勘察报告》； （3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB-50204－2002)； （4）《地下工程防水技术规范》(GB50108－2001)； （5）《地下防水工程质量验收规范》(GB 50208-2011)； （6）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55-2011）； （7）同步注浆浆液及二次注浆浆液配合比实验情况； （8）本工程合同及招标技术文件要求。 2 工程概况 本工程范围为沈阳地铁十号线土建施工第二十合同段理工大学站~张沙布站区间，起止里程K25+798.72～K27+116.722，左线全长1311.909m，右线全长1318m，采用盾构法施工。其中包括（1）区间正线结构；（2）区间联络通道兼泵站。 理工大学站~张沙布站区间自理工大学站起，经由长青南街过南屏路，后经绕城高速公路三环桥，进入沈李公路，穿过张沙布村，到达张沙布站，起止里程为K25+798.72～K27+116.722（其中左HZK26+311.736=右K26+317.515，短链5.779m；左HZK26+609.511=右K26+609.863，短链0.312m），线间距15~21m，隧道拱顶覆土厚度约9.3～17.6m；最小曲线半径450m，纵向呈“V”型坡，最大坡度24.028‰；在K26+098.865～K26+148.42（单线44环）下穿沈阳绕城高速三环桥。 区间正线采用盾构法施工，盾构机采用一台土压平衡盾构机。区间盾构施工方向：从张沙布站左线始发，至理工大学站接收、调头，右线始发，掘进至张沙布站右线接收、解体、吊出；最后施工区间附属结构。 3 施工机具及劳动力配备 3.1 施工机具 3.2 劳动力配备 4.1 同步注浆和二次注浆的目的
钢花管注浆施工方案
目录 一、工程及情况简介 (1) 二、编制依据 (1) 三、编制范围 (2) 四、编制原则 (2) 五、施工计划、人员及机械配置 (2) 六、加固施工方案 (2) 1、钢花管加工 (2) 2、钻机钻孔 (3) 3、钢花管入孔 (4) 4、制备水泥浆液 (4) 5、绑设压浆管 (4) 6、压浆 (4) 七、安全保证措施、制度及应急措施 (5)
钢花管注浆防止下部结构偏位加固方案 一、工程及情况简介 XX高速XX枢纽互通位于XX绕城高速西南段，现绕城高速XX单喇叭互通西南侧约1 公里处，为本项目起点与绕城高速交叉的XX高速XX枢纽互通。互通设置的主要功能是为本项目与绕城高速互通转换服务。通过起点XX枢纽实现与绕城高速的沟通，进而实现与XX市区的衔接。由于本互通与绕城高速XX单喇叭互通交叉间距仅1.42 公里，采用辅助车道将两互通贯通，形成复合式互通。 XXXX大桥属于XX省XX市，起点桩号：K73+796，终点桩号：K74+596。因XX互通枢纽利用XXXX大桥的老桥，对其两侧拼宽、在老桥附近修建新的桥梁,在老桥加宽施工过程中，发现原老桥右幅20#桥墩从地面以上1m位置处多次开裂，经查，原因是老桥的墩身保护层太薄，导致墩身钢筋锈蚀膨胀导致，随后将情况及时通知了XXXX 大桥产权单位XXXX高速公路营运有限公司。 二、编制依据 ⑴《建设工程安全生产管理条例》（中华人民共和国国务院令，第393号）； ⑵《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号）；
⑶《高空作业机械安全规则》（JG5099-1）； ⑷《中华人民共和国安全生产法》（2002年第七十号主席令）； ⑸《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； ⑹《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； ⑺《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； ⑻《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； ⑼桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程。 三、编制范围 本安全专项施工方案适用于XX1标XXXX大桥右幅20#墩防止下部结构偏位加固施工。 四、编制原则 安全第一、预防为主、综合治理。 五、施工计划、人员及机械配置 XXXX大桥右幅20#桥墩加固投入钻机1台，灰浆泵、制浆桶1套，交流弧焊机1台，切割机1台，压浆泵1台，其余配套设备若干，配备技术员1名，工人6名。 六、加固施工方案 1、钢花管加工 ⑴钢管规格：施工中采用无缝钢管，φ108mm，壁厚6mm，
钢花管注浆施工方案
钢花管注浆施工方案1、工程概况
本工程由于考虑顶管施工过程中对周边建筑物的保护，拟对该段进行加固， 经过经济、技术及施工等各个方面的综合比较，最后采用钢花管注浆加固方法对 土层进行加固，改善土体性能，以减少顶管施工对周边建筑物基础的扰动。 钢花管注浆施工共计88000m 3，钢花管规格：Φ48mm 无缝钢管，壁厚3mm ， 钢管出厂长度6-8m，施工中采用焊接，注浆成孔直径不小于110mm，水泥浆 液水灰比为0.5-0.6 ，水泥采用42.5 普通硅酸盐水泥,注浆压力不小于0.4mpa 。 2、施工方案 2.1 钢花管加工 （1）管壁钻注浆眼：由于钢管在土体中要承受抗剪作用，在钢管下部1/3 段设注浆孔，竖向间隔为500mm ，注浆孔眼孔径
10mm，同一截面上对称分布 4 个孔眼，孔眼直径φ10mm。 （2）钢花管锥形头焊接： ①由于钻孔底部有残渣，为了避免钢花管直接与残渣接触，钢花管底上焊有 锥形头。钢花管底部焊接锥形头采用钢锥并采用单面满焊接，锥头长250mm 。 焊接过程中不得浇水，焊接完后自然冷却。②钢花管在注浆时要保证放在钻孔中心，确保钢花管周围保护层厚度均匀，20mm ，单根钢花管上部支撑钢筋类型为钢花管在上部要焊接支撑钢筋。 4 根Φ，支撑与地面340mm，采用双面焊接，与钢花管壁焊接长度为200mm 长度为长度为 140mm 。焊接过程中不得浇水，焊接完后自然冷却。 （3）钢管底盖：由于一次注浆时，水泥浆不能进入钢管内，加工时将最下
一节钢花管底部用钢板焊接密封，钢板厚 5.0mm 钢板中心钻一个Φ22mm 的孔， 一次注浆的PVC 管将从此孔穿过。 （4）钢管除锈，用砂纸或钢丝球将钢管表面除锈以提高水泥浆与钢管的粘 聚力，除锈也有利于胶带与钢管粘结，防止水泥浆从孔眼冒 浆。．
同步注浆及二次注浆方案
同步注浆及二次注 浆方案
目录 1 编制依据................................................................. 错误!未定义书签。 2 工程概况................................................................. 错误!未定义书签。 3 施工机具及劳动力配备 ......................................... 错误!未定义书签。 3.1 施工机具 ....................................................... 错误!未定义书签。 3.2 劳动力配备.................................................... 错误!未定义书签。 4 同步注浆和二次注浆的目的和原理 ...................... 错误!未定义书签。 4.1 同步注浆和二次注浆的目的 ........................ 错误!未定义书签。 4.2二次注浆的目的............................................ 错误!未定义书签。 4.3 注浆原理 ....................................................... 错误!未定义书签。 4.4 同步注浆工艺注意事项 ................................ 错误!未定义书签。 5 施工工艺及主要技术措施...................................... 错误!未定义书签。 5.1 施工工艺及流程............................................ 错误!未定义书签。 5.2 同步注浆技术参数........................................ 错误!未定义书签。 5.3 注浆材料及浆液配比 .................................... 错误!未定义书签。 5.4同步注浆流程................................................ 错误!未定义书签。 5.5二次注浆流程................................................ 错误!未定义书签。 6 施工中常见问题及主要对策.................................. 错误!未定义书签。 6.1 漏浆现象的处理............................................ 错误!未定义书签。 6.2 同步注浆浆液堵管原因分析及主要对策..... 错误!未定义书签。 6.3 地面沉降超限的原因分析及主要对策......... 错误!未定义书签。 7、注浆质量保证措施 .............................................. 错误!未定义书签。
同步注浆及二次注浆方案
目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (1) 3、施工组织机构设置 (2) 4、同步注浆 (3) 4.1、同步注浆系统原理 (3) 4.2、同步注浆材料及配比设计 (5) 4.3、同步注浆主要技术参数的设定 (6) 4.4、同步注浆工艺流程及过程控制 (8) 4.5、质量保证措施 (12) 5、二次注浆 (13) 5.1注浆材料 (13) 5.2注浆设备 (13) 5.3注浆参数 (14) 5.4注浆孔位置 (14) 5.5注浆过程控制 (14) 5.6安全、文明施工措施 (15)
一、工程概况 汽车北站—开福区政府站盾构区间：右线线路起、终点里程分别为YDK10+366.9和YDK11+446.3，区间长1079.4米。左线线路起、终点里程分别为ZDK10+366.9和ZDK11+446.3区间长1079.047米（含短链0.353米）。线间距为13米。 本区间隧道平面线型有直线和曲线组成；整个区间隧道线型沿芙蓉北路布设，盾构区间子汽车北站以直线形式进入芙蓉北路，然后以半径R=2000m的左偏曲线沿芙蓉北路稍向西南方向偏移，最后沿芙蓉北路以直线形式到达区间终点开福区政府站。 区间隧道纵断自汽车北站以2‰的坡度进入到芙蓉北路，后经五个变坡点穿越芙蓉-22‰、-5‰、4.702‰、22‰，最后以-2‰的纵坡到达开福区政府站。隧道埋深（现状）约在9.4—15.3m之间，最大埋深达15.3m。 区间在里程YDK10+950.745(ZDK10+950.390)处设置联络通道兼作废水泵房。 二、编制依据 1.《汽车北站-开福区政府区间地质勘查报告》； 2.《盾构法隧道施工与验收规范》GB50446-2008； 3.投入本标段盾构注浆设备操作规程； 4.国家、长沙市现行其他相关规范、强制性标准； 5.我单位盾构施工相关经验；
花管灌浆施工方案
花管灌浆施工方案 一、工程概況 主坝右坝头由于山体较破碎，灌浆平洞开挖无法成型，在开挖初期，项目部建议业主单位，要求开挖至新鲜基岩部位，但由于开挖量较大，业主单位不要求开挖，并取消灌浆平洞，采用灌浆平台进行替代。大坝蓄水前，我部根据施工图纸和设计变更通知单 (编号：老库施(水)字第15号)内容进行帷幕灌浆布孔、灌浆施工，但由于岩石较破碎，钻孔中出现塌孔等现场，成孔效果较差，且灌浆中吸浆量大，灌浆效果较差，后根据业主要求通过增打辐射孔的方式进行帷幕灌浆加强处理，但灌浆效果较差，仍无法达到设计要求。我部要求业主单位联系设计单位确定处理方案，但迟迟未取得处理方案。 2009年5月11日及5月13日设计卢工在施工现场对13#孔的钻孔情况和灌浆效果看，岩层很破碎仍无法成孔，吸浆量仍较大。5月13日，监理、设计、业主及我单位在通过对现场情况分析，结合实际灌浆效果，经四方商议决定采用花管灌浆。 二、花管灌浆 I、?灌浆前准备工作 (1)施工技术组织： 机组进场后，技术人员讲解有关水工建筑物水泥灌浆技术规程，规范及本次造孔灌浆项目内容技术要求.确保灌浆质量达到设计要求? (2)劳动组织： 钻探工4人.灌浆工4人.灌浆记录员2人.机修工1人.电工1人.管理人员1人.其它人员1 人. (3)机械设备： SG105型一IA回转式钻机1-2台.高速搅拌机1台,G104灌浆机1台,SJA—2泥浆搅拌机 1 台,100m扬程多节泵1台,50m扬程潜水泵1台,小口径测斜仪1台,泥浆比重仪1 台.①91mm花管50m,①91mm套管60m,①73mm套管30m,加工0.3m长钻杆30根, 2m钻杆30根，捞沙管 20m，大锤1只，金刚石钻头扩孔器根据施工情况另定。 (4)水泥其它材料根据工程进度进入工地. U、花管灌浆施工： 1、钻孔 采用SG105型一IA回转式钻机进行钻孔。 A、具体花管灌浆孔位布置见下图：
盾构同步注浆及二次补浆施工方案
中建交通建设集团有限公司 China Construction communications Engineering Group Corporation Limited 深圳市城市轨道交通9号线工程9104-3标段同步注浆及二次补浆施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 中建交通建设集团有限公司 深圳市城市轨道交通9号线工程9104-3标段
2014年04月
目录 第一章编制说明....................................................... - 0 - 1.1 编制依据...................................................... - 0 - 1.2 编制原则...................................................... - 1 - 1.3 章、节及图、表编目说明........................................ - 1 - 第二章工程概况....................................................... - 1 - 2.1 工程简介...................................................... - 2 - 2.2 区间地质概况.................................................. - 3 - 2.3 区间水文地质概况.............................................. - 3 - 第三章同步注浆....................................................... - 5 - 3.1 同步注浆的方式与定义.......................................... - 5 - 3.2 盾构同步注浆.................................................. - 5 - 3.3上软下硬地层同步注浆.......................................... - 10 - 第四章二次补浆...................................................... - 12 - 4.1 二次补浆目的................................................. - 12 - 4.2 防水、堵漏提高隧道抗渗能力................................... - 12 - 4.3 二次补浆的注浆方式及浆液配比................................. - 12 - 4.3 注浆压力及注浆量........................................... - 13 - 4.4 施工设备..................................................... - 13 - 第五章应急预案...................................................... - 14 - 5.1 建立应急组织机构，明确责任分工............................... - 14 - 5.2 应急物资..................................................... - 17 - 5.3 突发事件应急预案............................................. - 18 - 第六章质量控制...................................................... - 18 - 6.1 工程质量保证制度........................................... - 18 - 6.2 工程质量措施................................................. - 19 - 第七章安全措施及文明施工............................................ - 19 - 7.1 安全措施..................................................... - 19 -
钢花管注浆施工方案
汶川姜射坝水厂钢花管灌浆加固处理 施工组织方案 四川宇通地基基础工程有限公司2009年2月27日
汶川姜射坝水厂 钢花管灌浆加固处理 施工组织方案 总经理： 总工程师： 审核： 工程负责人： 四川宇通地基基础工程有限公司
2009年2月27日
目录 一、前言 (1) 二、施工方法 (1) 2.1、技术标准： (1) 2.2、压力灌浆加固机理 (2) 2.3、钢花管的布置 (2) 2.4、施工技术要求 (2) 2.5、压浆终止标准 (2) 三、施工工艺 (3) 3.1、施工工艺 (3) 四、质量控制 (3) 4.1、施工前的控制 (4) 4.2、施工过程控制 (4) 4.3、最终检验控制 (4) 4.4、质量否决权 (4) 五、安全保障措施 (5) 5.1、安全管理方针及目标 (5) 5.2、安全管理制度 (5) 六、施工组织 (6) 5.1、主要设备、机具 (6)
5.2、施工组织机构 (6) 七、工期及保障 (8) 7.1、施工工期 (8) 7.2、工期保证措施 (8) 附图
一、前言 汶川姜射坝水厂修建新厂址，在防洪堤、取水泵房、综合楼等三处，存在砂卵石回填或软弱土层，设计院要求对其进行加固处理，处理方式采用钢花管灌浆法。 本次处理的范围分三个部分： 1、防洪堤段 本工程防洪堤长约173m，其内侧约7m宽范围内回填厚度约7m的砂卵石层。该层采用3：7级配砂卵石分层回填并夯实，回填的密实度要求不小于0.93。该段采用φ50x5的钢花管，布置方式为纵横向间距1.5m并呈梅花形布置。处理后复合地基承载力特征值不小于120kPa。 2、取水泵房 取水泵房基础设计标高下存在素填土、淤泥土等软弱地层，采用φ50x5的钢花管，布置方式为纵横向间距1.0m并呈梅花形布置。处理后复合地基承载力特征值不小于120kPa。 3、综合楼 在综合楼基础底板垫层下向周边外延1m范围为3：7级配砂卵石回填夯实层，为满足承载力特征值不小于120kPa的要求，采用钢花管压浆，采用φ50x5的钢花管，布置方式为纵横向间距1.0m并呈梅花形布置。 二、施工方法 2.1、技术标准： 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 《既有建筑地基基础加固技术规范》（JGJ123-2000）