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航空航天概论习题与试题库完整

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习题及试题库

航空航天发展史(一)

1. 第一个载人航天站是前苏联于______年4月发射的"礼炮号"。美国研制的可重复使用的航天飞机于______年试飞成功。

A 、1971 1984 B、1981 1981 C、1971 1981 D、1981 1982.

2 、航天器又称空间飞行器,它与自然天体不同的是______。

A. 可以按照人的意志改变其运行

B. 不按照天体力学规律运行

C. 其运行轨道固定不变

D. 基本上按照天体力学规律运行但不能改变其运行轨道

3 、______年,第一架装有涡轮喷气发动机的飞机,既______的He-178飞机试飞成功。

A.1949 德国

B.1939 德国

C.1949 英国

D.1939 美国

4 、轻于空气的航空器比重于空气的航空器更早进入使用。中国早在______就有可升空作为战争中联络信号的"孔明灯"出现,这就是现代______的雏形。

A.10 世纪初期飞机

B.12 世纪初期热气球

C.10 世纪初期热气球

D.12 世纪初期飞艇

5 、活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机是不能突破"音障"的,_____的出现解决了这一问题。

A. 内燃机

B. 蒸汽机

C. 涡轮喷气发动机

D. 电动机

6 、具有隐身性能的歼击机有______。

A.F-22

B.F-117

C.JAS-39

D.B-2

7 、请判断以下说法不正确的有______。

A. 固定翼航空器是通过其螺旋桨的旋转来提供升力的;

B. 飞机和滑翔机的主要区别在于他们的机翼安装形式不同;

C. 直升机和旋翼机都是通过其动力装置直接驱动旋翼旋转产生升力的航空器;

D. 目前的航天飞机是可以象飞机一样在跑道上着陆的航空器。

8 、飞行器可分为三大类,下列器械属于飞行器的有______。

A. 航空器

B. 航天器

C. 气垫船

D. 火箭和导弹

9 、歼击机的主要任务是______。

A. 空战

B. 侦察

C. 拦截敌机或导弹

D. 运输

10 、下面航空器中可以称为直升机的有______。

A. 直-9

B.F-16D

C.V-22

D.AH-64" 阿帕奇"

航空航天发展史(二)

1 、由于航空航天活动都必须经过大气层,所以航空与航天是______的。

A. 互不相关

B. 紧密联系

C. 相互矛盾

D. 完全相同

2 、按导弹的弹道特征和飞行特点可分为______。

A. 弹道导弹、巡航导弹和高机动飞行导弹

B. 地空导弹、空空导弹和空地导弹

C. 战术导弹、战略导弹和洲际导弹

D. 陆基导弹、空基导弹和潜射导弹

3 、___年___研制成功V-2火箭,成为世界上第一个以火箭发动机为动力的弹道导弹。

A.1942 德国

B.1942 美国

C.1944 德国

D.1944 英国

4 、在克服地球引力而进入太空的航天探索中,______科学家戈达德提出火箭飞行的飞行原理,并导出脱离地球引力所需的7.9 km /s的______。

A. 英国第一宇宙速度

B. 美国第一宇宙速度

C. 英国第二宇宙速度

D. 德国第二宇宙速度

5 、大气中最低的一层为______,在这层大气中气温随高度增加而______。

A. 对流层降低

B. 对流层增加

C. 平流层降低

D. 平流层增加

6 、平流层中空气沿铅垂方向的运动较弱,因而该层气流______。

A. 虽不稳定但能见度较好

B. 不稳定且能见度差

C. 比较平稳且能见度较好

D. 比较平稳但能见度较差

7 、空对空导弹属于______导弹。

A. 战术

B. 弹道

C. 战略

D. 高机动性

8 、人造卫星可分为科学卫星、应用卫星和试验卫星三类,属于应用卫星的有______。

A. 通讯卫星

B. 气象卫星

C. 侦察卫星

D. 技术卫星

9 、请判断下列说法正确的有______。

A. 大气物理性质不随所在地理位置、季节和高度的变化而变化;

B. 各地的实际大气参数与标准大气之间不存在差别;

C. 标准大气是由权威机构颁布的一种"模式大气";

D. 由国际性组织颁布的标准大气称国际标准大气,国家机构颁布的称为国家标准大气。

10 、空间飞行环境包括自然环境和诱导环境,其中属于自然环境的有______。

A. 真空

B. 电磁辐射

C. 感应磁场

D. 微流星体

飞行器飞行原理(一)

1 、流体的可压缩性越大,声速______。

A. 不变

B. 越大

C. 越小

D. 前面都不对

2 、忽略粘性的流体是______。

A. 理想流体

B. 可压缩流体

C. 不可压缩流体

D. 定常流体

3 、流动马赫数越大,空气受到由飞行引起的压缩的程度______。

A. 越小

B. 不变

C. 不确定

D.越大

4 、对于可压缩气体,当压强增大时,温度______。

A. 增大

B. 减小

C. 不变

D. 不确定

5 、流体的连续方程遵循______定律。

A. 能量守恒

B. 质量守恒

C. 动量守恒

D. 动量矩守恒

6 、根据不可压缩流体的连续方程,流管横截面变大,平均流速必然______。

A. 变大

B. 不变

C. 变小

D. 不一定

7 、飞机设计成流线型外形是为了减小______。

A. 粘性摩擦阻力

B. 粘性压差阻力

C. 干扰阻力

D. 诱导阻力

8 、飞机采用翼梢小翼是为了减小______。

A. 粘性摩擦阻力

B.粘性摩擦阻力

C.干扰阻力

D.诱导阻力

9 、在飞机失速之前,迎角增大,则升力______。

A. 减小

B.不变

C.增大

D.不一定

10 、飞机加装整流片是为了减小______。

A. 粘性摩擦阻力

B.粘性压差阻力

C.干扰阻力

D.诱导阻力

11 、根据连续介质假设,飞机表面上产生的空气动力是空气______作用的结果。

A. 单个分子

B.单个原子

C.大宗分子共同

D.个别微团

12 、参数不随时间变化的流体是______。

A. 理想流体

B.非定常流体

C.不可压缩流体

D.定常流体

13 、气流在收缩管道中流动时,质量流量______。

A. 增大

B.减小

C.随流动速度减小而减小

D.不变

14 、压差阻力与______因素有关。

A. 飞行器形状

B.飞行器表面状况

C.升力

D.机身尾部形状

15 、翼型的零升阻力包括______。

A. 粘性摩擦阻力

B.粘性压差阻力

C.干扰阻力

D.诱导阻力

飞行器飞行原理(二)

1 、采用变后掠翼的主要目的是______。

A. 提高临界马赫数

B.改善低速性能

C.增大升力

D.减小机翼面积

2 、飞机采用跨声速面积律技术是为了减小______。

A. 粘性摩擦阻力

B.粘性压差阻力

C.干扰阻力

D. 诱导阻力

3 、当飞机达到理论静升限时,飞机此时______。

A. 水平速度为零

B.垂直上升速度为零

C.会失速

D.垂直下降速度为零

4 、与低亚声速飞机相比,超声速飞机的展弦比______。

A. 较大

B.较小

C.差不多

D.大得多

5 、当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1时,对应来流马赫数______。

A. 大于1

B.大于等于1 C .等于1 D.小于1

6 、超声速气流流过激波时,气流的______将减小。

A. 密度

B.速度

C.温度

D.压强

7 、驾驶员操纵驾驶杆向前推,______发生偏转,飞机产生______变化。

A. 升降舵俯仰

B.方向舵航向

C.副翼滚转

D.襟翼上升

8 、采用襟翼的目的是为了______。

A. 改变俯仰状态

B.减小阻力

C.改变偏航状态

D.增加升力

9 、直升机的飞行操纵有______。

A. 机头转向操纵

B.总距操纵

C.周期性桨距操纵

D.襟翼操纵

10 、三角机翼飞机适合于超声速飞行的主要原因是______。

A. 机翼相对厚度较小

B.机翼后掠角大

C. 机翼重量大

D.机翼低速性能好

11 、是飞机的机翼几何外形参数有______。

A. 翼展长

B.机翼上反角

C.临界马赫数

D.展弦比

12 、下列是飞机性能参数的有______。

A. 巡航速度

B.下降速度

C.迎角

D.最大平飞速度

飞行器动力装置

1 、依赖于空气中的氧气而工作的发动机有______。

A. 冲压喷气发动机

B.液体火箭发动机

C. 固体火箭发动机

D.太阳能发动机

2 、涡轮风扇发动机的风扇是由哪部分带动的______。

A. 高压涡轮

B.低压涡轮

C.电动机

D.气流吹动

3 、进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是______。

A. 使气流流动更加通畅

B.与燃料混合更充分

C. 使推力增加

D.冷却火焰筒

4 、活塞发动机的活塞的上下移动靠什么转变成螺旋桨轴的转动______。

A. 活塞

B.连杆机构

C.气体压缩

D.气体膨胀

5 、螺桨式飞机不适合于高速飞行的主要原因是______。

A. 螺桨刚度不够

B.螺桨强度不够

C. 飞机气动外形不好

D.桨尖产生局部激波

6 、涡轮喷气发动机的耗油率的单位是______。

A.kg / s

B.kg / (N?h)

C.kg /(kw?h)

D.ml / h

7 、喷气发动机涡轮导向器叶片的通道是______。

A. 扩散形

B.收缩形

C.先扩散后收缩

D.先收缩后扩散

8 、哪类进气道需要采用吸附面层装置______。

A. 机头正面进气

B.两侧进气

C.短舱正面进气

D.前面都不是

9 、用在歼击机上的涡轮风扇发动机的涵道比与民用飞机上的相比一般______。

A. 要大

B.要小

C.相同

D.要看飞机的大小决定

10 、涡轮轴发动机较适合于______。

A. 超音速飞机

B.低速飞机

C.直升机

D.大型运输机

11 、喷气发动机中的燃气经过涡轮后______。

A. 压力增大

B.温度升高

C.速度增大

D.速度降低

12 、进气道的功用为______。

A. 整流

B.减压

C.增速

D.将动能转变为压力能

13 、能直接产生使飞行器前进推力的发动机有______。

A. 活塞发动机

B.涡轮喷气发动机

C. 涡轮风扇发动机

D.火箭发动机

14 、涡轮喷气发动机中对空气有增压作用的部件有______。

A. 进气道

B.压气机

C.涡轮

D.尾喷管

15 、不是喷气发动机燃烧室的功用的有______。

A. 将热能转变为机械能

B.产生推力

C. 减小气流的压力

D.将化学能转变为热能

16 、轮螺桨发动机的推力是由哪部分产生的______。

A. 螺桨

B.涡轮

C.尾喷口

D.压气机

17 、轴流式压气机整流环的作用为______。

A. 减速

B.增压

C.调整气流方向

D.增速

18 、无压气机的空气喷气发动机有______。

A. 涡轮风扇发动机

B.火箭发动机

C. 冲压喷气发动机

D.脉动喷气发动机

火箭发动机和飞行器仪表

1 、固体火箭发动机的药柱包覆层的主要作用是______。

A. 保护药柱

B.维持药柱形状

C.控制推力大小

D.帮助燃烧

2 、适合于高超声速飞行的发动机有______。

A. 火箭发动机

B.涡轮风扇发动机

C.冲压发动机

D.脉动式发动机

3 、固体火箭发动机与液体火箭发动机相比其主要优点是______。

A. 启动方便

B.推力调节方便

C.结构简单

D.推进剂稳定性好

4 、固液混合发动机的主要优点为______。

A. 可多次启动

B.比冲高

C. 推力控制较方便

D.可省去燃料输送系统

5 、液体火箭发动机主要由哪几部分组成______。

A. 液体燃料输送系统

B.涡轮

C.燃烧室

D.尾喷管

6 、气压式高度表是利用______来测量飞行高度的。

A. 标准大气压力与速度的函数关系

B. 标准大气压力与温度的函数关系

C. 标准大气压力与湿度的函数关系

D. 标准大气压力与高度的函数关系

7 、空气的密度与空气的______和空气的______有关系。

A. 动压静压

B.静压静温

C.动压静温

D.以上都不是

8 、飞行器姿态角主要是利用由______等部分组成的______测量的。

A. 定子、内环、外环、叶片陀螺仪

B. 转子、内环、外环、天线地平仪

C. 定子、内环、外环、力矩器地平仪

D. 转子、内环、外环、基座陀螺仪

9 、陀螺仪有______两个重要特性。

A. 定轴性和前进性

B.定轴性和进动性

C. 动轴性和前进性

D.动轴性和进动性

10 行器座舱显示器有______两种。

A. 指针式和刻度盘式

B.机械式和电子式

C. 机械式和指针式

D.数字式和电子式

11 、陀螺仪的漂移性是由______引起的。

A. 转子转速不稳

B.外干扰力矩

C.基座的摆动

D.以上都不对

12 、由______提供的原始数据,加上一些修正用的传感器信息,经计算机运算而得到大量大气数据信息的系统叫做大气数据系统。

A. 静压、动压和总压传感器

B. 静压、动压和侧滑角传感器

C. 静压、动压和迎角传感器

D. 静压、动压和总温传感器

13 、陀螺地平仪是利用陀螺仪特性测量飞行器______的飞行仪表。

A. 平飞和倾侧姿态角

B.偏航和倾侧姿态角

C. 俯仰和倾侧姿态角

D.滚转和倾侧姿态角

14 、指针-刻度盘和指标刻度带的显示可以反映被测参数的变化趋势,但它们也存在较多的不足,主要缺点有______。

A. 显示精度不高

B.寿命短

C. 易受振动和冲击的影响

D.不易实现综合显示

15 、以下属于电子综合显示器的发展方向的有______。

A. 彩色液晶显示器

B.高精度指针指示器

C. 头盔显示器

D.大屏幕全景显示仪

16 、电子综合显示器所需的原始信息来自飞行器的其他机载设备,它们有___等。

A. 大气数据系统

B.惯性导航系统

C.雷达

D.机械式仪表

飞行器导航技术

1 、关于全向信标系统(VOR)以下哪种说法是正确的______。

A. 它属于测向导航系统

B.它属于中波无线电导航系统

C. 它属于测距导航系统

D.它属于惯性导航系统

2 、目前民航机场主要使用的着陆无线电导航系统为______。

A. 复杂气象着陆系统和仪表着陆系统

B.目视着陆系统和自动着陆系统

C. 仪表着陆系统和微波着陆系统

D.目视着陆系统和目视引导系统

3 、把飞机、导弹、宇宙飞行器、舰船等运动体从一个地方(如出发点)引导到其目的地的过程叫做______。

A. 归航

B.出航

C.导航

D.领航

4 、GPS导航系统至少需要______颗卫星才能对飞行器进行定位。

A.24 B .6 C.4 D.8

5 、捷联式惯性导航系统与平台式惯性导航系统的主要区别是前者没有______。

A. 惯性测量组件

B.计算机

C.惯导平台

D.显示器

6 、图像匹配导航分为______两种导航类型。

A. 原图匹配和实时图匹配

B.原图匹配和地形匹配

C. 景像匹配和实时图匹配

D.地形匹配和景像匹配

7 、轨迹控制是要求飞行器______以足够的准确度______给定的飞行轨迹。

A. 重心保持或跟踪

B.机头保持或跟踪

C. 重心控制

D.中心线跟随

8 、飞机正确的着陆过程应该为______。

A. 滑跑、抬前轮和平飞

B. 下滑、拉平、平飞、飘落触地、滑跑和停止

C. 拉平、下滑、接地、滑跑和停止

D. 下滑、飘落接地、滑跑和停止

9 、在卫星导航系统中,卫星所发射的信号大约是以______的速度传播的。

A .341 m / s B.3× 100000000 m / s

C.3× 100000000 km / s D .341 km / s

10 、是自主导航的导航技术有______。

A. 天文导航

B.卫星导航

C.惯性导航

D.图像匹配导航

11 、电传操纵系统是驾驶员通过操纵______来实现对舵面的控制的。

A. 驾驶杆

B.运动传动机构

C.电缆

D.微型操纵杆

12 、无线电导航由于具备______的特点,所以是飞行器导航的主要技术手段之一。

A. 不易被发现

B. 很少受气候条件的限制

C. 作用距离远、精度高

D. 设备简单可靠

13 、全球定位系统(GPS)于1993年正式投入使用,其组成包括______等部分。

A. 导航卫星

B.地面站组

C.用户设备

D.惯性导航设备

14 、组合导航由两种以上的导航技术组合而成,下列描述中与组合导航无关的有______。

A. 充分发挥各分系统的优点

B.相互取长补短

C. 提高导航精度

D.由于采用了两种以上的导航技术,降低了系统的可靠性

15 、飞行员个体防护设备有______。

A. 高空缺氧防护装置

B.抗荷装置

C. 防热装置

D.保护头盔

16 、目前,电传操纵主要采用______来提高系统的可靠性。

A. 余度配置技术

B.以机械系统为备份

C. 机械系统冗余

D.自动故障排除技术

17 、在地形匹配导航中,占据重要地位的技术有______。

A. 地形跟随

B.地形回避

C.图像存贮

D.威胁回避

飞行器结构

1 、下列材料中比重最小的是______。

A. 铝合金

B. 钛合金

C. 合金钢

D. 镁合金

2 、战术导弹上常使用的发动机为______。

A. 液体火箭发动机

B.固体火箭发动机

C. 涡轮喷气发动机

D.脉动发动机

3 、前三点式起落架具有方向稳定性的原因是______。

A. 前轮可以自由转向

B.主轮摩擦力提供恢复力矩

C. 主轮可以刹车控制方向

D.前轮不可以自由转向

4 、哪些是现代飞行器常用的结构材料______。

A. 木材

B.合金钢

C.铝合金

D.复合材料

5 、以下哪些是对飞行器结构的基本要求______。

A. 使用维护要求

B.质量和强度刚度要求

C. 精确控制要求

D.运动要求

6 、是飞机机翼纵向受力骨架元件有______。

A. 翼梁

B.翼肋

C.桁条

D.蒙皮

7 、飞机的外载荷在机翼内引起的内力有______。

A. 弯矩

B.推力

C.扭矩

D.重力

8 、可以刹车转弯的起落架型式有______。

A. 前三点式

B.后三点式

C.自行车式

D.前三种都不是

9 、现代飞机机身常用的结构型式有______。

A. 整体壁板式

B.焊接骨架式

C.夹层式

D.前三种都不是

10 、哪些是第四代歼击机必备的性能______。

A. 隐身性能

B.升限在3万米以上、

C. 巡航马赫数大于1.5

D.过失速机动

11 、下列哪些是弹道导弹常用的控制飞行的方法______。

A. 摆动发动机

B.弹翼偏转

C. 固定姿态控制发动机

D.使用燃气舵

12 、下列是弹道导弹的多弹头控制方式有______。

A. 分导式多弹头

B.串联式多弹头

C. 串联式多弹头

D.分离式多弹头

13 、属于航天器的保障系统的有______。

A. 氧气供应系统

B.电视摄像系统

C. 轨道控制系统

D.通信转发器

14 、起落架减震器的作用是______。

A. 吸收冲击能量

B.耗散冲击能量

C. 减小作用在结构上的载荷

D.增加起落架的长度

15 、飞机刹车系统的主要作用是______。

A. 减小起飞滑跑距离

B.减小着陆滑跑距离

C. 操纵转弯

D.减小着陆载荷

16 、可以改善飞机着陆性能的措施有______。

A. 减速伞

B.助推火箭

C.使用襟翼

D.使用阻力板

17 、直升机的布局型式有______。

A. 单旋翼

B.纵列双旋翼

C.横列双旋翼

D.共轴双旋翼

18 、航天飞机的组成中可重复使用的部分是______。

A. 外挂燃料箱

B.助推火箭

C.轨道器

D.返回舱

19 、前三点起落架的重心在主轮之______。

A. 前

B.后

C. 上

D.下

20 、具有滑跑方向稳定性的起落架型式有______。

A. 前三点式

B.后三点式

C.自行车式

D.多支柱式

参考答案

航空航天发展史(一)

1 C ,

2 A,

3 B,

4 C,

5 C,

6 D,

7 BC,

8 ABD,

9 A,10 AD

航空航天发展史(二)

1 B,

2 A,

3 A,

4 B,

5 A,

6 C,

7 D,

8 ABC,

9 CD,10 ABD

飞行器飞行原理(一)

1 C ,

2 A,

3 D,

4 A,

5 B,

6 C,

7 B,

8 D,

9 C,10 B, 11 C,12 D,13 D, 14 C, 15 AB

飞行器飞行原理(二)

1 D,

2 D,

3 C,

4 B,

5 C,

6 B,

7 A,

8 D,

9 BC,10 B,11 AD,12 AD

综合练习

一、填空题

1 、当飞行M a∞≤0.3时称为低速飞行,当0.3<M a∞≤0.85时称为飞行,当0.85<M A∞<1.3称为跨音速飞行,当M a∞≥1.3时称为飞行,当M a∞≥5.0时称为飞行。

2 、流体微团保持平行的层状运动,没有流体微团的横向运动或横向的质量与动量交换,这样的流动称为。

3 、飞机的气动布局广义是指飞机主要部件的数量以及相互和。狭义是指平尾相对于机翼在纵向位置上的安排,通常分为式,“鸭”式和式。

4 、要保证飞机的纵向静稳定性,必须使飞机的位置位于飞机重心位置的后面才行。

5 、扰流片的作用是机翼升力,是一种装置。

6 .飞机的气动操纵面有,方向舵和。

7 .对应于垂直上升速度为零的飞行高度,称为飞机的。而对应于垂直上升速度为5 m /s 时的最大平飞飞行高度称为。

8 .是飞机产生升力和阻力的主要部件。

9 .机翼、和采用上单翼布局,会起到横向稳定性的作用。

10 .导航是指把飞机、导弹、宇宙飞行器、舰船等运动体从一个地方(如出发点)引导到

的过程。

11 、作用在飞机上的不会因观察者的发生变化而变化,这称为飞行运动原理。

12 、发动机(地面最大工作状态下)和其之比称为推重比。

13 、度量飞机对的强弱,称作雷达散射截面积,用来表示。

14 、起飞距离是指从起飞线开始,直到离地、爬升到离开时所飞越的的总和。

15 .流体的可压缩性是当或变化时流体改变自己体积或密度的性质。

16 .襟翼的作用是机翼升力,是一种装置。

17 .巡航速度,是发动机消耗燃油量最小情况下的飞行速度。

18 .机翼零升阻力大小,不仅与翼型的零升阻力大小有关,而且与机翼的

大小成比例。

19 .固体火箭发动机主要特征之一是推进剂直接装于。

20 .流体微团不保持平行的层状运动,并有流体微团的横向运动或横向的质量与动量交换,这样的流动称为,流动由转变为流动的现象称为转淚。

21 、陀螺地平仪是利用陀螺仪特性测量飞行器___ _ __的飞行仪表。

22 、起落架减震器的作用是______。

23 、GPS导航系统至少需要______颗卫星才能对飞行器进行定位。

24 、现代飞机机身常用的结构型式有______、和。

25 、直升机的布局型式有______、、和单旋翼。

二、选择题

1 、每单位流量的空气()进入发动机所产生的推力称为单位推力。

A 、cm 3/s

B 、kg/s

C 、m 3/s

D 、g/s

2 、航空上常讲的“拉瓦尔喷管”是指()。

A 、收缩管

B 、扩张管

C 、收缩扩张管

D 、扩张收缩管

3 、喷气发动机的单位耗油率是指产生一单位推力每小时所消耗的燃料,单位是()。

A 、kg/ (N ?h )

B 、kg/ (KN ?h )

C 、kN/ (W ?h )

D 、N/ (kg ?h )

4 .直升机尾桨的作用是()。

A 、平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩。

B 、实现直升机机头转向(转弯)操纵。

C 、既平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩,也实现直升机机头转向(转弯)操纵。

D 、以上都不是。

5 .飞行器可分为()三类。

A .固定翼航空器、旋翼航空器、扑翼机

B .航空器、航天器、火箭和导弹。

C .火箭和导弹、人造卫星、载人航天器

D .以上都是。

6 .直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现。

A .旋翼桨叶的桨距。

B .尾旋。

C .旋翼的转速。

D .以上都是。

7 .跨声速飞行的飞机,将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是()。

A .为了美观。

B .为了降低波阻。

C .为了是飞机重心位于焦点之后。

D .为了减重。

8 .高速旋转的陀螺转子具有力图保持其转子轴在惯性空间内的方向稳定不变的特性,这就是()。

A .陀螺的进动性。

B .陀螺的漂移率。

C .陀螺旋仪的不确定性。

D .陀螺的定轴性。

9 、喷气发动机的推重比是指()。

A 、发动机全加力推力和发动机结构重量之比。

B 、发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。

C 、发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比。

D 、发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比。

10 、涡轮风扇发动机的“三高”是指()。

A 、高使用率、高压缩比、高耗油率。

B 、高推重比、高增压比、高涡轮后温度。

C 、高增压比、高涵道比、高涡轮前温度。

D 、高推重比、高涵道比、高发动机推力。

11 、燃烧室涡流器的作用是()。

A 、增加进气量,提高发动机效率。

B 、在中心部分形成低压区,有利于点火。

C 、防止发动机喘振。

D 、以上三条都正确。

12 .()属于低、亚声速飞机外形的主要特征

A .机翼的展长一般大于机身的长度。

B .尖头机身,驾驶舱与机身融合成一体,成流线型。

C .机身比较细长。

D .以上都不是。

13 .防止空气喷气发动机轴流式压气机喘振的措施是()

A .取消静子、减少涡轮叶片数。

B .放气、调节静子叶片的角度、双转子压气机

C .增加涡轮叶片刚度。

D .用好材料制造压气机叶片。

14 .直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现。

A .旋翼桨叶的桨距。

B .尾旋。

C .旋翼的转速。

D .以上都是。

15 .跨声速飞行的飞机,将机翼、机身连接部位做成“蜂腰”形的目的是()。

A .为了美观。

B .为了降低波阻。

C .为了是飞机重心位于焦点之后。

D .为了减重。

16 .高速旋转的陀螺转子具有力图保持其转子轴在惯性空间内的方向稳定不变的特性,这就是()。

A .陀螺的进动性。

B .陀螺的漂移率。

C .陀螺旋仪的不确定性。

D .陀螺的定轴性。

17 、GPS导航系统至少需要______颗卫星才能对飞行器进行定位。

A.24 B .6 C.4 D.8

18 、捷联式惯性导航系统与平台式惯性导航系统的主要区别是前者没有______。

A. 惯性测量组件

B.计算机

C.惯导平台

D.显示器

19 、图像匹配导航分为______两种导航类型。

A. 原图匹配和实时图匹配

B.原图匹配和地形匹配

C. 景像匹配和实时图匹配

D.地形匹配和景像匹配

20 、轨迹控制是要求飞行器______以足够的准确度______给定的飞行轨迹。

A. 重心保持或跟踪

B.机头保持或跟踪

C. 重心控制

D.中心线跟随

21 、活塞式发动机和螺旋桨推进的飞机是不能突破"音障"的,_____的出现解决了这一问题。

A. 内燃机

B. 蒸汽机

C. 涡轮喷气发动机

D. 电动机

22 、大气中最低的一层为______,在这层大气中气温随高度增加而______。

A. 对流层降低

B. 对流层增加

C. 平流层降低

D. 平流层增加

23 、流体的可压缩性越大,声速______。

A. 不变

B. 越大

C. 越小

D. 前面都不对

24 、流体的连续方程遵循______定律。

A. 能量守恒

B. 质量守恒

C. 动量守恒

D. 动量矩守恒

25 、当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1时,对应来流马赫数______。

A. 大于1

B.大于等于1 C .等于1 D.小于1

26 、涡轮风扇发动机的风扇是由哪部分带动的______。

A. 高压涡轮

B.低压涡轮

C.电动机

D.气流吹动

27 、进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是______。

A. 使气流流动更加通畅

B.与燃料混合更充分

C. 使推力增加

D.冷却火焰筒

28 、轴流式压气机整流环的作用为______。

A. 减速

B.增压

C.调整气流方向

D.增速

29 、驾驶员操纵驾驶杆向前推,______发生偏转,飞机产生______变化。

A. 升降舵俯仰

B.方向舵航向

C.副翼滚转

D.襟翼上升

30 、涡轮风扇发动机的风扇是由哪部分带动的______。

A. 高压涡轮

B.低压涡轮

C.电动机

D.气流吹动

三、判断正误(每题2 分,共10 分)

1 、飞行马赫数是指飞机的飞行速度与声音在空气中的传播速度之比。()

2 、在飞机的飞行中,对飞机的重心位置没有限制。()

3 、发动机功率越大,性能越好。( )

4 、管内流动由层流转变为紊流流动的现象称为转涙。()

5 、流体介质不是由分子组成的,而是由连续介质组成的,这就是连续介质假设。()

6 、飞机的航程是指飞机在载油量一定的情况下,以巡航速度所能飞越的距离。()

7 、飞机立尾对飞机横向静稳定性是起到稳定作用的。()

8 、定常流是指在流动的空间内任一点处,流动微团的速度、压力和密度等不随时间

发生变化的流动。()

9 、目前使用的液体火箭发动机推进剂输送系统只有涡轮泵式。()

10 、翼型和机翼是两个完全相同的概念。()

11 、固定翼航空器是通过其螺旋桨的旋转来提供升力的。()

12. 飞机采用翼梢小翼是为了减小诱导阻力。()

13. 与低亚声速飞机相比,超声速飞机的展弦比较大。()

14. 无压气机的空气喷气发动机有涡轮风扇发动机、火箭发动机和冲压喷气发动机。()

15 、螺桨式飞机不适合于高速飞行的主要原因是桨尖产生局部激波。()

四、简答题(每题6分,共36分)

1 .请写出不可压、理想流体沿流管的伯努利方程式,并叙述各项物理意义?

2 .请写出目前飞机上使用哪六种导航技术?

3 .请写出空中交通管理划分几种空域形式?

4 .试述喷气发动机燃烧室的主要组成。

5 .涡轮叶片为什么要冷却?

6 .试写出飞行器在选用结构材料时遵循的原则。

7 .请写出机翼的临界马赫数的定义。

8 .自动驾驶仪由哪几部分组成?有哪几种工作状态?

9 .请写出对飞行器结构的一般要求是什么?

10 .如何划分飞行速度?

11 .请写出起落架的功用和配置形式。

12 .试写出对燃烧室主要性能要求。 .

13 .自动测向器(ADF )与全向信标系统(VOR )有哪些相同和不同之处?

参考答案

一、填空题

1 亚音速超音速高超音速;

2 层流;

3 安排配置正常无平尾;

4 焦点;

5 减小减升;

6 升降舵副翼;

7 最大平飞理论静升限最大平飞飞行高度;

8 机翼;

9 后掠角上反角;

10 其目的地;

11 空气动力角度相对;

12 推力结构重量;

13 入射雷达波束回波RCS;

14 地面h= 25m 地面距离;

15 压力温度;

16 增加增升;

17 每公里;

18 面积;

19 燃烧室;

20 紊流层流紊流;

21 俯仰和倾侧姿态角;

22 减小作用在结构上的载荷;

23 4;

24 蒙皮骨架式整体壁板式夹层式;

25 共轴式双旋翼纵列式双旋翼横列式双旋翼;

二选择题

1 B,

2 C,

3 A,

4 C,

5 B,

6 A,

7 B,

8 D,

9 C, 10 C,11 B, 12 A,13 B, 14 A,15 B,16 D, 17 C, 18 C,19 D, 20 A, 21 C,

22 A , 23 C,24 B, 25 C,26 B,27 D, 28 C, 29 A,30 B

三判断题

1 √;

2 ×;

3 ×;

4 √;

5 √;

6 √;

7 √;

8 ×;

9 ×;10 ×;11 √;12 √;13 ×;14 ×;15 √

航空航天概论作业

《航空航天概论》作业 第一章:航空航天发展史 1、航天飞机是属于航空器还是航天器? 2、美国航空航天总署(NASA)用中国人名命名的月环山叫_________。 3、中国古代的孔明灯是________航空器的鼻祖。 4、第一个坐气球离开地面升入空中的人是哪个国家的? 5、巨型飞艇一次灾难性事故,它名叫_______。 6、重于空气的飞行器成功升空,得益于蒸汽机的出现。对吗? 7、第一次成功飞越英吉利海峡的人是________。 8、中国航空史上第一人叫_______。 9、二战后期,螺旋桨飞机最快速度达到了_______千米/小时。 10、涡轮喷气发动机是那个国家的工程师发明的? 11、第一种实用的喷气式战斗机是______。 12、第一次突破音障的人名叫________,他驾驶的飞机叫_______. 13、遇到“热障”的飞机叫________ 14、第三代战斗机的主要代表是_________ 15、隐形飞机的主要代表是________ 16、第四代战斗机的“4S”特性是指_______、_______、_______、_______。 17、柏林大空运的有名的运输机是_______。 18、驼峰航线要翻越的山脉是________。 19、第一种涡轮喷气发动机的客机是________。 20、“协和号”客机能够以几倍音速飞行? 21、目前世界上最大的客机是_______。 22、“中国空军美国航空志愿队”又名________。 23、新中国第一架飞机诞生在哪个城市? 24、中国第一种超音速战斗机是______。 25、洪都生产的“强五”飞机的总设计师是_______。 26、我国最强悍的武装直升机是______, 在哪个城市生产的? 27、历史上第一种弹道导弹是德国的______。 28、第一个宇航员是____年升空的,名叫_______。 29、人类第一次登上月球的年份是_____。宇航员是_______。 30、中国第一颗人造地球卫星是_______年升空的。 31、中国的“嫦娥之父”探月首席科学家是________。 32、中国第一位宇航员是_______。 33、中的月球车叫______。 34、美国航空航天总署的英文缩写是______。 35、第一架升空的航天飞机的名叫_______。 第二章飞行原理 36、在对流层层里,平均每升高100米,气温下降______度。 37、平流层也称为同温层,平均温度恒定在零下______度。 38、海平面的音速是_______米/秒。

航空航天概论试卷

绝密★启用前 北京航空航天大学现代远程教育 201103学期《航空航天概论》试卷A ☆注意事项:1、本考卷满分:100分;考试时间:90分钟;考试形式:闭卷; 2、考生务必将自己的姓名、学号、学习中心名称填写在试卷及答题纸密封 线内,答案写在答题纸上,写在考卷上的不记分; 3、答题完毕,将试卷和答题纸一起上交。 一、填空题(本大题共20小题,每小题2分,共40分) 1、在第一代“协和”号超声速客机退役、第二代超声速客机何时问世尚无着落的情况下, 苏霍伊设计局和美国格鲁门合作,提出___公务机概念。 2、A129“猫鼬”直升机,是___陆军引以自豪的尖端“低空利器”。 3、___“眼镜蛇”是世界上第一种专门研制的武装攻击直升机。 4、目前载人航天器内压力为千帕,而舱外航天服内的压力是___千帕。 5、___年,美国专利局正式授予莱特兄弟飞机设计专利。 6、飞机飞行必须依靠机翼产生升力,升力与空气的密度成___关系。 7、大气层气体含量最高的是氮气,其次是___。 8、使用钛合金最多的飞机是___。 9、耶格尔是美国着名飞行员和试飞员,1947年10月14日,他驾驶X-1火箭动力研究机在 世界上首次突破___。 10、专用气闸舱一般能容纳___名航天员。 11、俄罗斯航天员预吸氧的时间是___分钟。 12、用失重飞机作抛物线飞行可产生___秒左右的失重。 13、月球上可能有水冰,且引力只有___,有望成为载人探索火星的跳板。 14、月球基地必须包括2个最基本、也是最重要的设施,那就是可供航天员在生活和工作的 加压居住舱和___。 15、勇气号和机遇号配置了___台光谱仪。 16、亚表面探测雷达/高度计,用以查找火星的___ 。 17、支线客机是相对于干线客机而言,按飞行航线划分的一类飞机,一般指飞行于小城市之 间或小城市至中心城市间,飞机座位数在___座以下的客机。 18、在A380超大型客机项目启动前,空客的设计师们已经秘密工作了好几年。关于机体的 设计方案,最初就有好几个。如两个A340机身挤压在一起的方案;飞翼方案;最终确定的是全长度___布局。 19、我国通用航空飞行时间主要是空中作业,而美国通用航空飞行时间60%是___。 20、由中航工业集团公司自主研制的___大型民用直升机将于3月中旬在江西首飞。该机最 大起飞重量为吨,一次搭载27名乘客或运送15名伤员,最大航程为900千米。

电与磁中考题集锦经典

电与磁中考题集锦经典 一、电与磁选择题 1.一矩形线圈放在蹄形磁铁的两极之间,刚通电时在磁场作用下扭转方向如图甲所示.现将该线圈放在图乙所示的蹄形螺线管间,a、b为螺线管与电源的接口.某同学进行了如下四次操作: ①a接正极b接负极,线圈中通与图甲电流方向相同的电流 ②b接正极a接负极,线圈中通与图甲电流方向相同的电流 ③a接正极b接负极,线圈中通与图甲电流方向相反的电流 ④b接正极a接负极,线圈中通与图甲电流方向相反的电流 线圈刚通电时扭转方向与图甲所示的扭转方向相同的是() A. ①和③ B. ②和④ C. ①和④ D. ②和③ 【答案】D 【解析】【解答】解:①若乙图中a接正极b接负极,根据安培定则知蹄形螺线管左端为S极,与甲图的磁场方向相反,线圈中通与图甲电流方向相同的电流,故线圈刚通电时扭转方向与图甲所示的扭转方向相反;②若乙b接正极a接负极,根据安培定则知蹄形螺线管左端为N极,与甲图的磁场方向相同,线圈中通与图甲电流方向相同的电流,故线圈刚通电时扭转方向与图甲所示的扭转方向相同;③若乙a接正极b接负极,根据安培定则知蹄形螺线管左端为S极,与甲图的磁场方向相反,线圈中通与图甲电流方向相反的电流,故线圈刚通电时扭转方向与图甲所示的扭转方向相同;④若乙b接正极a接负极,根据安培定则知蹄形螺线管左端为N极,与甲图的磁场方向相同,线圈中通与图甲电流方向相反的电流,故线圈刚通电时扭转方向与图甲所示的扭转方向相反; 综合分析②③,故D正确. 故选D. 【分析】(1)根据安培定则判断通电螺线管的磁极;(2)磁场对电流(通电导体)有力的作用,据此制成了电动机;(3)通电导体受力的方向与电流的方向和磁感线的方向有关. 2.下列作图中,错误的是() A. 动力F1的力臂 B. 静止物体的受力分析

航空航天概论

《航空航天概论》国家精品课建设 北京航空航天大学贾玉红 一、课程的历史沿革和特色 《航空航天概论》是我校针对全校大学一年级学生开设的工程概论性公共必修课程,作为全校的重要特色基础课一直都受到学校和教师们的高度重视。自1952年建校以来,《航空航天概论》(以下简称《航概》)就被列为全校的选修课。经过几代人50多年的努力,该课程从课程内容、教学方法、组织形式等各方面均有了很大的突破,使本课程成为全校重点建设的基础课程。随着航空航天科技的快速发展,1997年学校又把本课作为全校所有理工类、文史类和法律类大学一年级的必修课,使之成为一门具有浓郁航空航天特色的重要课程。 航空航天技术是一门高度综合的尖端科学技术,是一个国家科学技术先进水平的重要标志,对社会发展影响巨大。因此,《航概》的学习,是学生了解航空、航天科技和世界先进技术的第一窗口,是培养学生爱航空、学航空、投身于航空事业的重要入门课程,也是让学生初步建立航空航天工程意识,并为后继课程的学习打下基础的重要环节。《航概》课不仅对航空类专业的学生有重要的意义,而且对于非航空类专业和其它各类高校的学生来讲,也是他们进一步拓宽知识面和专业面,开拓视野,扩大知识口径,提高文化素质的有效途径。 由于教学对象是低年级的大学生,还不具备相应的专业基础,因此必须考虑如何将先进的航空航天知识更好地传授给学生,使学生达到融会贯

通、学以致用的目的。通过长期的教学实践,我们对传统的单一的以课堂讲授为主的教学模式进行了改革,不断更新教学内容,改进教学方法,形成了一种课堂授课和现场教学相结合,跨院系、跨学科、跨专业的联合教育模式,充分利用各系资源和教学条件,为学生提供更多的学习和实践机会。经过多年来的教学实践,教学水平和教学质量有了显著的提高。二、课程教材建设 航空航天技术的发展日新月异,为了使教学内容充分体现现代航空航天的最新成果,自52年建校以来,教材内容几经改革,由最初的讲义,到史超礼编的《航空概论》和过崇伟等编的《航空航天技术概论》,都凝聚了很多教师的心血,课程内容浓缩了航空航天技术每个阶段的发展历程。 教材建设是教学改革的重要内容,1996年学校组织了一批以何庆芝教授为组长的在航空航天领域有较高学术造诣的专家编写了《航空航天概论》教材,教材内容丰富翔实,通俗易懂,被评为普通高等教育“九五”国家级重点教材,教材发行量在20000册以上,已成为航空院校和相关院校的首选教材。为了使教学内容充分体现现代航空航天技术的特点,需要对教材内容进行及时更新,从2002年起,课程组又组织新版教材的编写。新编的《航空航天技术概论》(谢础主编)即将出版,并作为国防“十五”重点教材向全国推行。新编教材在吸收原教材优点的基础上,突出了航空航天新技术和新成果的介绍,使教材具有很强的时代性。 三、教学改革与教学实践 《航概》的特点是图片多,信息量大,涉及内容广,如果采用传统的

电与磁经典例题经典

电与磁经典例题经典 一、电与磁选择题 1.如图是直流电铃的工作原理图.下列说法正确的是() A. 铃声可以在真空中传播 B. 铃声是由铃碗的振动产生的 C. 变阻器滑片向右移时,电磁铁的磁性增强 D. 绕制电磁铁线圈时,线圈的匝数越少,磁性越强 【答案】B 【解析】【解答】解:A、声音的传播需要介质,真空不能传声,故A错误; B、当闭合开关铁腕振动,铃声响起,铃声是由铃碗的振动产生的,故B正确; C、滑动变阻器的滑片向右滑动时,接入电路中的电阻增大,电流减小,电磁铁的磁性减弱,故C错误; D、当通过电磁铁的电流一定时,电磁铁线圈的匝数越少,磁性越弱,故D错误. 故选B. 【分析】(1)声音的传播靠介质;(2)声音是由物体的振动产生的;(3)改变电磁铁的磁性强弱,就要从改变电磁铁的线圈匝数或者改变通过电磁铁的电流大小入手.而电磁铁固定,则其匝数固定.只能从电流入手.改变滑动变阻器接入的阻值可以改变电路中的电流;(4)①影响电磁铁磁性强弱的因素:电流大小、线圈匝数多少、有无铁芯.有铁芯时,电流越大,匝数越多,磁性越强. 2.如图是“水位自动报警器”电路图,容器中装有盐水,和分别是“2.5V,0.3A”和“2.5V,0.5A”的灯泡,下列说法不正确的是() A. 液面上升到与金属块B接触时,电磁铁工作,说明盐水是导体 B. 液面上升,金属块A受到的液体压强变大 C. 工作1min电流做功45J D. 若在电路中M点接入电铃,则电铃响说明水位到达警戒线 【答案】D 【解析】【解答】A.液面上升到与金属块B接触,电磁铁、U1、金属块A、金属块B构成了闭合回路,电磁铁工作,说明盐水可以允许电流通过,盐水是导体,A不符合题意;B.盐水密度不变,由公式p=ρgh知,当液面上升,盐水深度增加时,金属块A受到的液体压强变大,B不符合题意;

《航空航天概论》课程教学大纲

《航空航天概论》课程教学大纲 课程编号:B2F050110 课程中文名称:航空航天概论 课程英文名称:Introduction to Aeronautics and Astronautics 开课学期:秋/春季 学分/学时:2.0/24+10° 先修课程: 建议后续课程: 适用专业/开课对象:所有专业/全校1年级本科生 团队负责人:杨超贾玉红责任教授:执笔人:贾玉红核准院长: 一、课程的性质、目的和任务 《航空航天概论》是各专业一年级学生的必修课程,主要向学生介绍航空航天技术所涉及学科的基本知识、基本原理及其发展概况。本课以飞行器(航空器和航天器)为中心,分别介绍了飞行原理、动力系统、机载设备、构造以及地面设备等方面的初步知识、原理和技术,并尽量反映上述学科的最新成就和发展动态。 通过该课程的学习,学生应对航空航天技术所涉及学科的基本知识、基本原理有一个全面和系统的了解,培养学生爱航空航天、学航空航天、投身于航空航天的兴趣和爱好,进一步培养学生的航空航天工程意识,提升国际视野,并为后继课程的学习打下基础。 本课程重点支持以下毕业要求指标点: 1.1掌握飞行器设计的基本理论、基本知识 1.2飞行器设计的基本能力 1.3熟悉航空航天飞行器设计的方针、政策和法规 1.4熟悉航空航天的理论前沿、应用前景和发展动态,具备创新意识 1.5良好的思想品德、社会公德和职业道德的能力 二、课程内容、基本要求及学时分配 第一章航空航天发展概况(6学时)

1. 航空航天的基本概念(掌握) 2. 飞行器的分类、组成与功用(掌握) 3. 航空航天发展概况(掌握) 4. 我国的航空航天工业(掌握) 5. 航空航天技术现状及未来发展趋势(了解) 重点支持毕业要求指标点1.3,1.4,1.5 第二章飞行环境和飞行原理(8学时) 1. 飞行环境(了解) 2. 流动气体的基本规律(掌握) 3. 飞机上的空气动力作用及原理(掌握) 4. 高速飞行的特点(掌握) 5. 飞机的飞行性能,操纵性和稳定性(掌握) 6. 直升机的飞行原理(掌握) 7. 航天器的飞行原理(了解) 重点支持毕业要求指标点1.1,1.2 第三章飞行器动力系统(3学时) 1. 发动机的分类及特点(了解) 2. 活塞式航空发动机(掌握) 3. 空气喷气发动机(掌握) 4. 火箭发动机(掌握) 5. 组合发动机(了解) 6. 非常规推进系统(了解) 重点支持毕业要求指标点1.1,1.2 第四章飞行器机载设备(3学时) 1. 传感器、飞行器仪表与显示系统(掌握) 2. 飞行器导航系统(掌握) 3. 飞行器自动控制系统(掌握) 4. 其他机载设备(了解) 重点支持毕业要求指标点1.1,1.2 第五章飞行器的构造(4学时) 1. 对飞行器结构的一般要求和常用的结构材料(了解) 2. 航空器的构造(掌握) 3. 航天器的构造(掌握) 4. 火箭和导弹的构造(了解) 5. 地面设施和保障系统(了解) 重点支持毕业要求指标点1.1,1.2

北航《航空航天概论》在线作业一、二、三

北航《航空航天概论》在线作业一 试卷总分:100 测试时间:-- 单选题(共 5 道试题,共 20 分。) V 1. 中国的第一位航天员是()。 B. 杨利伟 满分:4 分 2. 20世纪60年代,苏联航天员加加林乘坐()飞船进入太空,人类实现了遨游太空的 伟大理想。 A. 东方1号 满分:4 分 3. 中国的运载火箭都是以()命名。 A. 长征 满分:4 分 4. 固定翼航空器包括飞机和()。 A. 滑翔机 满分:4 分 5. 美国的()兄弟发明了飞机。 B. 莱特 满分:4 、多选题(共 5 道试题,共 20 分。) V 1. 神舟6号飞船搭载的航天员是()。 C. 费俊龙 D. 聂海胜 满分:4 分 2. 人造地球卫星按照用途可以分为()。 A. 科学卫星 B. 应用卫星 C. 技术试验卫星 满分:4 分 3. 飞机的隐身方式主要有()。

A. 雷达隐身 B. 红外隐身 满分:4 分 4. 民用航空市场现在基本处于垄断市场的两家飞机公司是()。 A. 空客 B. 波音 满分:4 分 5. 根据大气中温度随高度的变化,可将大气层划分为()。 A. 对流层 B. 平流层 C. 中间层 D. 热层和散逸层 满分:4 、判断题(共 15 道试题,共 60 分。) V 1. 中国是第一个具有载人航天能力的国家。 A. 错误 满分:4 分 2. 伯努利原理就是能量守恒原理在流体流动中的应用。 B. 正确 满分:4 分 3. 马赫数可以用来衡量空气被压缩的程度。 B. 正确 满分:4 分 4. 卫星导航系统是21世纪的新技术。 A. 错误 满分:4 分 5. 惯性导航系统是通过测量飞行器的加速度进而推算出飞行器的位置和速度的一种导航 技术。 B. 正确

初中物理电与磁精选考点练习题

初中电与磁经典考题 一、选择题部分 1、物理研究中常常用一个抽象的“模型”来形象地突出事物的主要特征,如:可以用一条有方向的直线 ——光线,来表示光的传播方向。下列事例中,也用到这种方法的是:【】 A.研究电流时把它与水流相比B.用音叉溅起的水花显示音叉的振 动 C.用水银气压计测量大气压D.利用磁感线来描述磁场 2、图5是温度自动报警器的原理示意图,当水银温度计内的水银柱上升至 与其上端的金属丝相接触时,出现的情况是:【】 A.红灯亮B.绿灯亮 C.红、绿灯同时亮 D.红、绿灯都不亮 3、如图6所示的演示实验,可以验证:【】 A.电磁铁磁强弱与电流大小的关系 B.产生感应电流的条件 C.通电导体在磁场中会受到力的作用 D.磁极间相互作用的规律 4、在真空中传播的电磁波具有相同的:【】 A.波速 B.波长?C.频率D.能量 5、电动机可以带动水泵抽水。如图7所示的4幅图中,能反映出电动机工作原理的是:【】C 6、下列四幅实验装置图所反映的原理,对电动机的发明有直接影响的是:【】 7、下列关于电磁铁和磁感线的说法中,正确的是:【】 A.电磁铁的磁性有无和磁性强弱可以改变B.电磁铁能永久性地保持磁性 C.磁感线是真实存在的 D.磁体外部的磁感线总是从S 极出发,回到N极9.有关电和磁的说法正确的是( ) A.两个着形磁铁靠近时一定会会相互排斥 B.指南针静止时它的北极总是指向地理的南极 C.电磁铁磁性强弱可以用改变电流大小来控制 D.直流电动机转动方向不能由电流方向来控制 10.小王利用光敏电阻受到光照时电阻变小的特性,设计了一个如图所示的自动控制电路,要求光暗时灯亮,光亮时灯灭。在实际调试时,发现灯始终亮着,而光敏电阻和其他电路元件都正常。下列调节能使控制电路达到要求的是( ) A.减少螺线管线圈的匝数B.抽出螺线管中的铁芯 C.滑动变阻器滑片P向右移动 D.减小控制电路电源电压 11.如图所示,给电磁铁通电,铁块及弹簧在图中位置静止,当滑动变阻器的滑片向b端滑动时,关于电流表示数和弹簧长度变化情况是() A.电流表的示数增大,弹簧的长度增加B.电流表的示数增大,弹簧的长度减小 C.电流表的示数减小,弹簧的长度增加D.电流表的示数减小,弹簧的长度减小 12.如图所示,电磁铁的左下方有一铁块,在弹簧测力计作用下向右作匀速直线运动.当铁块从电磁铁的左下方运动到正下方过程中,同时滑片逐渐向上滑动,下列判断正确的是【】 A.电磁铁的磁性逐渐增强B.电磁铁的磁性逐渐减弱 图5 图7 图6

航空概论作业

For personal use only in study and research; not for commercial use 郑州航空工业管理学院 航 空 概 论 作 业 班级:1104073 学号:6 姓名:黄纪伟 日期:5月10号学习《航空概论》这门课程的收获感受及对本课程的意见及建议 轻轻的我们已经走过了一个学期,在这个学期里我们伴随着各种感受学习了《航空概论》这门课程,这无疑让我们增添了很多很多关于航空航天的基础知识,也让人感受颇多。 我们知道航空航天是人类拓展大气层和宇宙空间的产物。经过百年的发展,航空航天已成为21世纪最活跃和最有影响力的科学领域,且该领域取得的重大成就标志着人类文明的

高度发展,也标征着一个国家科学领域的先进水平。在发展的过程中也形成了航空工业这个新兴的综合性工业。航空工业代表了一个国家的综合水平、科研水平、制造水平,他是高度综合的现代科学技术的代表。集动力学、热力学、材料学等基础技术于一身,展现出电子技术、自动控制技术、喷气技术、制造工艺技术的重大作用,同时医学、真空技术、低温技术的发展也促进了其发展。上述技术在航空和航天的应用中相互交叉和渗透,产生了新的学科,使航空航天技术形成了完整的体系。 当然我们也必须要知道航空和航天也是不同的。航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层内的航行活动,它必须具备空气介质和克服航空器自身重力的升力,大部分航空器还要有产生相对于空气运动所需的推力。而航天是指载人或不载人的飞行器在地球大气层外的航行活动,又称空间飞行或宇宙航行,它的实现必须使航天器克服或摆脱地球的引力。我国科学家钱学森认为人类飞行活动可以分为三个阶段,即航空,航天和航宇。目前人类发展到第二阶段。飞行器是可以分为三类:航空器、航天器、火箭和导弹。在大气层内飞行的是航空器,在大气层外飞行的是航天器,火箭和导弹是以火箭发动机为动力而升空的一种飞行器。在航空器分类中其分为轻于空气和重于空气两类,其中轻于空气的航空器又分为气球和汽艇,而重于空气的航空器则分为固定翼航空器、旋翼航空器、扑翼机和倾翼机。为便于区别我们又把固定翼航空器分为飞机和滑翔机,把旋翼航空器分为直升机和旋翼机。这里着重对飞机进行分类,一般情况下我们分为民用和军用。其中军用飞机是指直接参加战斗、保障战斗和军事训练的飞机,按用途主要分为:战斗机(歼击机、截击机)、强击机、轰炸机、战斗轰炸机、反潜机、侦察机、预警机、电子战飞机、军用运输机、武装直升机、空中加油机、教练机、无人机等;民用飞机分类较少。航天器亦有军用和民用之分。用于军事目的的航天器可以分为三类:军用卫星系统,反卫星系统和军事载人航天系统;航天民用可分为空间物理探测、空间天文探测、卫星气象探测、卫星海洋探测、卫星广播通讯、卫星导航、遥感考古等。 此外,通过一个学期的学习我还认识了各种型号的歼击机、强击机、轰炸机、歼击轰炸机、舰载机等飞机的图片和类型。知道了我国战机类型的发展从歼五到歼二十,强五,枭龙等。我国的战机也越来越先进了,尽管很大一部分是改进苏联的战机,但是也彰显了我国实力的不断增长。 学习《航概》之后的感受和启发 进入二十一世纪以来我国科技日新月异,尤其以航空航天发展为迅速,一跃成为世界领军国家,作为这样一个领军国家的大学生我们应该为此而感到自豪,我们更应该去了解一些前沿技术,以增强自身的知识结构。当然,作为以航空命名的大学里学生我们更应该懂得关于航空航天的基础知识。一个学期的学习过程中让我明白了各类知识对一个现代化大学生的重要性,我也明白了要想自己的大学生涯变得有意义,变得精彩纷呈,我们就必须以学习各种知识为己任。我们不仅要学好我们的专业知识,还要努力学好其它拓宽自己的知识面,涉猎各个方面,除此之外我们要努力锻炼自己身体,身体是革命本钱,只有身体健康才能更好学习,要有一种积极向上的心态,努力进取,拥护国家和人民, 我们是一个现代化大学生,我们要更多的学习科学文化知识,丰富自己人生经历,在课堂上要努力、要认真、要进取。在课下也要认真努力丰富自己那贫乏的大脑,多参加一些活动,丰富自己的人生经验。 对《航概》课堂的建议 一学期来通过对《航概》学习,老师让我们学到了较多关于航空航天知识,老师的PPT 让我们眼花缭乱,溢彩纷呈,老师的投入讲解让我们惊讶。但是,我感觉我们的课堂缺乏互

航空航天概论习题册答案

第一部分基础部分 一单项选择 1.C 2.D 3.B 4.B 5.D 6.C 7C 8A 9B 10C 11.B 12.C 13.C 14.B 15.D 16.B 1 7.C 1 8.C 1 9.A 20.B 21.A 22.D 23.B 24.D 25.D 26.D 27.D28.B 29.B 30.B 31.C 32.C 33.B 34.B 35.D 36.B 37.A 38.B 39.B 40.A 41.C 42.B 43.A 44.A 45.D 46.D 47.B 48.C 49.A 50.A 51.B 52.D 53.A 54.B 55.C 56.C 57.D 58.A 59.D 60.B 61.C 62.A 63.C 64.D 65.C 66.C 67.D 68.B 69.D 70.B 71.B 72.C 73.C 74.C 75.A 76.B 77.B 78.C 79.B 80.B 81.D 82.A 83.A 84.A 85.B 86.C 87.B 88.D 89.C 90.D 91.C 92.D 93.B 94.B 95.B 96.C 97.A 98.B 99.B 100.A 101.B 102.B 103.D 104.A 105.D 106.D 107.D 108.B 109.D 110.D 111.B 112.C 113.D 114.B 115.B 116.D 117.D 118.B 119.C 120.C 121.C 122.C 123.A 124.A 125.C 126.D 127.B 128.D 129.C 130.B 131.D 132.C 133.C 134.D 135.B 136.C 137.B 138.B 139.C 140.C 141.D 142.B 143.A 144.B 145.D 146.D 147.A 148.C 149.C 150.B 151.B 152.A 153.A 154.B 155.C 156.D 157.B 158.D 189.A 160.B 161.A 162.B 163.A 164.C 165.A 166.A 167.D 168.B 169.B 170.B

电与磁专项练习题及答案

《电与磁》测试题4 一、填空题:(每空1分,共22分) 1、我们把物体能够吸引铁、钴、镍等物质的性质叫做____ _;磁体上磁性最强的部分叫做____ _。 2、地球本身是一个巨大的磁体,地磁的南极在地理_____极附近,即指南针所指的南北方向与地理的正南北方向 (填“有”或“没有”)偏离,我国宋代学者 是世界上最早准确记述这一现象的人。 3、磁感线可以形象而又方便地表示磁体周围各点的_______方向。磁铁周围的磁感线都是从磁铁______极出来,回到磁铁的________极。 4、英国物理学家________发现了电磁感应现象导致了________的发明,从此使人 类进入了电器化时代. 5、如图1所示,开关S 闭合,螺线管的右端是 极,要使它的磁性增强,可 将滑片P 向 端移动。 6、直流电动机是根据_______ _的原理工作的,它是通过________来改变线圈中的电方向,使其连续转动,不断地工作。电动机工作实现了______能转化为机械能. 7、大型的旋转磁极式发电机一般以________作为定子;我国电网提供的生活用电,是由发电机提供的 电。 8、图2中与VCD 影碟机工作性质类似的是图______;在高压输电过程 中,若将电压提高到n 倍,在输出功率不变时,线路上的损耗功率为原 来的_______倍。 9、归纳电能的优点有:①_______ _; ②_______ _。https://www.wendangku.net/doc/3e4739932.html, 二、选择题(每题3分,共30分) 10、一根长直铜导线在靠近一个原来静止的小磁针的过程中( ) A .小磁针不动,导线不可能有电流通过 B .小磁针发生转动,导线一定通有电流 C .小磁针发生转动,导线不一定通有电流 D .小磁针不动,导线一定没有电流通过 11、如图3所示,当开关S 闭合时电磁铁和物体ab 相互吸引,则正确的说法是( ) A .ab 一定是磁铁,且a 端一定是N 极 B .ab 一定是磁铁,且a 端一定是S 极 C .ab 可能是磁铁,且a 端是S 极 D .ab 仅是一块铁,而不是磁铁 12、用电磁继电器来操纵高电压、强电流的开关,其主要作用是( ) A .节约用电 B .操作简单 C .保护用电器 D .避免危险。 13、如图4所示,开关S 接通后,两个通电螺线管将( ) A .相吸 B .相斥 C .先相吸、后相斥 D .先相斥、后相吸 14、下列叙述中,正确的是( ) A .话筒的作用是把声音直接传递到受话人的听筒 B .话筒的作用是把忽强忽弱的电流转化为声音 C .话筒的作用是把声音的振动转化成强弱变化的电流 D .话筒的作用是把电流直接送到受话人的听筒 15、我国供生产和生活用的交流电的频率是50赫兹,下列说法中正确的是( ) A .每秒电流方向改变220次 B .每秒电流方向改变100次 C .每秒电流方向改变2次 D .每秒电流方向改变380次 16、电磁铁在下列装置中应用不正确的是( ) A. 电话的听筒中应用了电磁铁 B. 电话的话筒中应用了电磁铁 图2 图3 图4 图1

航空航天概论学习心得

航空航天技术概论心得 在过去半年中,接连发生了两起重大航天灾难。尽管人们备感痛惜,但这些挫折并不能阻挡人类进军宇宙的步伐。 既然航天活动风险如此之大,为什么人类依然不放弃进军宇宙的梦想呢?从长期看,地球的资源是有限的,人类总有一天必须走出自己的摇篮;从中短期看,航天活动可带来巨大回报,是一个国家综合国力的体现。进军宇宙是人类现在和未来的一项伟大事业。于是,载人航天成为现代航天科技发展的重中之重…… 中国载人航天技术的发展及其意义和前景 俗话说,天高任鸟飞,海阔凭鱼跃。人类在漫长的社会进步中不断扩展自身的生存空间。现在,人类的活动范围已经历了从陆地到海洋,从海洋到大气层空间,再从大气层空间到太空的逐步发展过程。人类活动范围的每一次扩展都是一次伟大的飞跃。 中国载人航天技术的发展历程 很久以前,人类就有飞出地球、探知太空奥秘和开发宇宙资源的愿望,我国古代的不少神话故事便是突出的反映。最典型的是流传很广的嫦娥奔月,它描写一个叫嫦娥的美女,偷吃了丈夫后羿从西王母那里求得的长生不老的仙药后,身体变轻飘到月亮上去了。 历史上第 一个试验 乘火箭上 天的人是 15世纪中 国官 员万户。 王大民 22 美术学院 航空航天概论 学习心得

1945年,美国学者基姆在他的《火箭与喷气发动机》一书中是这样描写的:万户先做了两个大风筝,并排装在一把椅子的两边。然后,他在椅子下面捆绑了47支当时能买到的最大火箭。准备完毕后,万户坐在椅子当中,然后命其仆人点燃火箭。但是,随着一声巨响,他消失在火焰和烟雾中,人类首次火箭飞行尝试没有成功。 20世纪80年代,改革开放带来了航天技术的春天。1986年,中共中央、国务院批准了《高技术研究发展计划("863"计划)纲要》,把航天技术列为我国高技术研究发展的重点之一。"863"高技术航天领域的专家们对我国航天技术未来的发展进行了深入细致的论证,描绘了我国航天技术发展前景的蓝图,一致认为载人航天是我国继人造卫星工程之后合乎逻辑的下一步发展目标。1992年1月,党中央批准研制载人飞船工程。自此,我国的载人航天工程正式启动。1999年11月20日,我国成功发射了自行研制的第一艘飞船神舟1号,成为世界上第三个发射宇宙飞船的国家。此后,又分别把神舟2、3和4号送上九重天。在1992年开始研制载人飞船之前,我国"863"高技术航天领域的专家们曾为研制哪种运输器这个问题进行了几年的研究,即对从研制飞船起步和越过载人飞船直接发展航天飞机的多种技术方案进 行了充分的论证、比较和分析,甚至还激烈地争论过。 2003年10月15日圆了万户的梦,因为在这一天中国人民期待已久的第一艘载人飞船神舟5号顺利升空并安全返回,实现了中华千年飞天的理想。它也打破了美国和苏联.俄罗斯在这一领域的多年垄断格局,成为世界第3个独立自主研制并发射载人航天器的国家,这对世界载人航天事业的发展和振兴中华会起到巨大的推动作用。 载人航天的重大意义 历史上,远洋航海技术的兴起,导致了世界贸易的发展、世界市场的开辟和近代科学的一系列成就,开始了一个"全球文明"的时代。当代载人航天技术的问世,则使人类走出地球这一摇篮而到达太空,开始了一个"空间文明"的新时代。 载人航天是航天技术向更高阶段的发展。不过,由于载人航天技术与无人航天技术有很大差别,主要反映在安全性、复杂性和成本高三个方面,所以从1961年第一名航天员上天到现在,它还没有表现出特别明显的用途。但从可以预见的未来来看,人类现在面临的资源枯竭、人口急增等急待解决的几大问题,只有通过开放地球、扩大人类生存空间来解决。即使在当代,发展载人航天也可以起到以下作用: 首先,它能体现一个国家综合国力和提升国际威望。因为航天技术的水平与成就是一个国家经济、科学和技术实力的综合反映。载人航天是航

人教版九年级物理第20章电与磁易错题精选

第20章电与磁易错题精选 一、选择题 1.(2015届江苏兴化乐吾实验学校等月考)关于磁体、磁场和磁感线,以下说法中正确的是()A.铜、铁和铝都能够被磁体所吸引 B.磁体之间的相互作用都是通过磁场发生的 C.磁感线是磁场中真实存在的曲线 D.物理学中,把小磁针静止时S极所指的方向规定为该点磁场的方向 2.(2015届重庆市合川区诊断性测试)在如图所示的几个 实验,下列表达正确的是() A.图(a)研究电磁铁中磁性强弱与电流大小的关系 B.图(b)研究电磁感应现象 C.图(c)研究磁场对电流的作用 D.图(d)研究电流的磁场 3.(2014宜昌)收音机、电视机、音响里都有扬声器(如图),扬声器的工作原 理是() A.电磁感应现象 B.磁场对通电导线有力的作用 C.电流周围存在磁场 D.电流的热效应 4.(2014十堰)下列装置中,与发电机工作原理相同的是() A.甲与乙 B.乙与丙 C.丙与丁 D.甲与丁 5.小明利用光敏电阻受到光照时电阻变小的特性,设计了一个如图7-7 所示的自动控制电路,要求光暗时灯亮,光亮时灯灭。在实际调试时,发 现灯始终亮着,而光敏电阻和其他电路元件都正常,下列调节能使控制电 路达到要求的是() A.减少电磁铁线圈的匝数 B.抽出电磁铁中的铁芯 C.滑动变阻器滑片P向左移动 D.减小控制电路电源电压 6.对下列各图描述错误的是() 7.如图所示,用来研究磁场对电流的作用的实验装置是()

8.(2014吴中调研)如图所示,重为G 的小铁块在水平方向力F 的作用下,沿条形 磁铁的表面从N 极滑到S 极,下列说法正确的是( ) A .小铁块对磁铁的压强始终不变 B .小铁块对磁铁的压力始终不变 C .小铁块受到的摩擦力始终不变 D .小铁块受到的重力始终不变 9.(2014镇江六校模拟)如图所示,电磁铁的正下方有一铁块,在弹簧测力 计作用下沿水平面向右匀速直线运动,同时滑片逐渐向下滑动,下列判断正 确的是( ) A .铁块对地面的压强先减小后增大 B .电磁铁的磁性逐渐增强 C .螺线管的上端为S 极 D .铁块所受摩擦力不断增大 10. 6月4日,据中央电视台报导:高温超导磁悬浮商业营运列车将在湖 北动工兴建,投资金额达120多亿元.在磁悬浮列车上,昂贵的超导材料主 要用于制作( )A .车箱B .车轮 C .电磁铁D .车灯和电热水器 11.关于电磁现象,下列说法正确的是( )A .磁场是由疏密不同的磁感线组成的 B .电流周围的小磁针会受到磁场力的作用 C .磁体具有磁性,磁极是磁体上磁性最强的部分 D .发电机是利用电磁感应现象制成的,工作时将电能转化为机械能 12.如图为我国新型反潜巡逻机。机尾的“棍子”叫做磁异探测器,它能将潜艇经过海域引起的磁场强弱变化转化为强弱变化的电流,从而发现潜艇的存在。下图能解释磁异探测器工作原理的是( ) 13.(2014南京鼓楼二模)根据下列图片提供的信息,以下的说法不正确的是( ) A .甲图可以辨认未知电池的正负极 B .乙图模拟的是电动机工作原理 C .丙图可用来演示磁场对电流的作用 D .电风扇发电的原理是电磁感应 14.(2014南京鼓楼二模)在探究利用磁场产生电流的实验中,连接了如图所示的装置.用棉线将铜棒ab 悬挂于磁铁N 、S 极之间,并用导线将铜棒和开关串联接在了一个小量程电流表的两端后闭合开关. (1)下面操作中能产生感应电流的一项是 。 A .保持磁铁静止,将导体棒向下移动 B .保持磁铁静止,将导体棒向上运动 C .保持磁铁静止,将导体棒向右运动 D .保持磁铁静止,将导体棒沿ab 方向向a 运动 (2)实验中还发现,若保持导体棒ab 静止,磁铁左、右运动,电流表的指针也发现偏转,并且磁铁运动方向改变时,电流表指针偏转方向也跟着改变,此现象说明感应电流方向与 _有关(选填“磁场方向”或“导体的运动方向”)。 (3)在实验过程中,把电表流换成小灯泡,重复(1)中操作,发现小灯泡不发光,则使小灯泡发光的做法 。(仅需与一种) 15.为了研究光的传播,我们引入了“光线”,下列研究问题的方法与此相同的是( B ) A .通过小灯泡的亮暗,分辨电流的大小 B .通过磁感线研究磁场的分布 甲 丙 丁 乙 A B C D

电与磁经典练习题

电与磁经典练习题含答案 1.如图所示,手压电筒都有一个按柄,通过塑料齿轮带动铜丝线圈内的磁性飞轮高速旋转,实现切割磁感线,产生感应电流,因此它是利用▲原理,把▲能转化为电能. 2.电梯为居民出入带来很大的便利,出于安全考虑,电梯都设置超载自动报警系统,其工作原理如图甲所示。已知控制电路的电源电压U=6伏,保护电阻R1=l00欧,压敏电阻R2的阻值随压力F大小变化如图乙所示,电梯底架自重和电磁铁线圈的阻值都忽略不计。 (1)当压敏电阻R。受到的压力F增大时,其阻值减小,控制电路中的电流增大,从而使电磁铁的磁性增强。电梯超载时,衔铁被电磁铁吸住,触点K与触点__▲__接触,电铃发出警报声。 (2)若电梯在20秒内将一位重600牛的乘客匀速提升l5米,求电梯对乘客做功的功率。 (3)当电磁铁线圈电流达到20毫安时:衔铁刚好被吸住。若该电梯厢内站立总质量为1000千克的乘客时,试通过计算说明电梯是否超载。(g取l0牛/千克) 3.如图是一种“闯红灯违规证据模拟器”的工作原理图,光控开关接收到红光时会自动闭合,压敏电阻若同时受到车的压力,其阻值变小,电磁铁的磁性因电路中电流的改变而变 _______ (强/“弱),当电流变化到一定值时,衔铁与触点______( 1/2)接触,电控照相机工作,拍摄违规车辆。 4.为了研究问题的方便,物理学家创造性地引入了一系列科学概念,譬如: ○1在研究光的传播时引入了“光线”;○2在研究物质结构时引入了“原子”; ○3在研究物质导电性时引入了“绝缘体”;○4在研究磁场时引入了“磁感线”; ○5在研究人类听觉范围时引入了“超声”。 其中属于科学假想而实际并不存在的是() A.○1○2 B.○1○4 C.○3○4 D.○2○5 5.如图是水位自动报警器示意图:(1)A、B都是碳棒,在水位由甲处升到乙处的过程中,碳棒B 受的浮力将___ (选填“变大”、“变小”或“不变”);(2)水库中的水是导体,当水位到达乙位置时,“控制电路”接通,电磁铁C产生磁性,吸下衔铁D,此时“工作电路”中__ 灯会发光警示;(3)若该灯两端的电压是220V,通过的电流是,则该灯的功率是 W。

北航201903航空航天概论第一次作业答案

北京航空航天大学成人高等教育在线作业预览 单项选择题 第1题气球是一种轻于空气的航空器,它利用了物理学的()定律。 A、热力学 B、万有引力 C、浮力 D、伯努利 答案:C 第2题热气球载人自由飞行的日期是()年10月15日,升空的人是罗齐尔和达兰德斯。 A、1783 B、1852 C、1899 D、1901 答案:A 第3题氢气球载人飞行的日期是1783年12月1日,升空的人是()。 A、布朗夏尔 B、齐伯林 C、李林塔尔 D、罗齐尔 答案:A 第4题 1870年()战争中,巴黎守军曾用气球向城外运送信件和撤退人员。 A、法俄 B、普法 C、南北 D、英法 答案:B 第5题第一次世界大战中,气球主要用于()和拦截飞机。 A、轰炸 B、运输 C、侦察

D、通信 答案:C 第6题飞艇诞生的年份是()年,发明人是法国的吉法尔。 A、1783 B、1812 C、1901 D、1852 答案:D 第7题硬式飞艇的发明人是()。 A、吉法尔 B、乔治凯利 C、杜蒙 D、齐伯林 答案:D 第8题 1926年,齐伯林公司制造了Lz-127号硬式飞艇,名称是()。 A、德国号 B、汉莎号 C、柏林号 D、齐伯林伯爵号 答案:D 第9题定翼思想是19世纪初,英国航空之父()提出来的。 A、凯利 B、汉森 C、菲利普斯 D、斯特林费罗 答案:A 第10题第一个飞机设计专利是英国人汉森于()年获得的。 A、1906 B、1843 C、1860 D、1818 答案:B 第11题世界第一个航空研究团体不列颠航空学会是()年成立的。

A、1843 B、1866 C、1906 D、1909 答案:B 第12题航空研究的重要工具——风洞是由英国人()于1871发明的。 A、菲利普斯 B、凯利 C、汉森 D、维纳姆 答案:D 第13题莱特兄弟的飞行者一号飞机第一次成功飞行是()年()月()日。 A、1903、12、8 B、1903、12、14 C、1903、12、17 D、1903、12、20 答案:C 第14题莱特飞行者三号是1905年试制成功的,它被看作是历史上第一架()飞机。 A、可操纵的 B、实用 C、动力 D、双翼 答案:B 第15题 1910年,法国人()发明成功水上飞机。 A、伏瓦辛 B、法尔芒 C、布雷盖 D、法布尔 答案:D 第16题 1910年,美国人()曾指挥完成在军舰上起飞和着陆的壮举。 A、兰利 B、坎布里奇 C、寇蒂斯

201309学期航空航天概论作业4

201309学期航空航天概论作业4 单项选择题 第1题嫦娥1号月球探测卫星采用什么平台建造?() A、资源1号平台 B、东方红三号平台 C、CAST968平台 答案:B 第2题嫦娥1号月球探测卫星的科学目标有几个?() A、10个 B、6个 C、4个 答案:C 第3题1986年,斯里兰卡率先购买6架()飞机,其中1架用作总统的座机,从此开始了中国民用飞机的出口销售。 A、运5 B、运7 C、运8 D、运12 答案:D 第4题A340-500/600是1997年年底才发起的项目,这是空客产品开发战略的一个重要组成部分,目的是直接瞄准()座超远程飞机市场。 A、100-200 B、200-300 C、400-500 D、300-400 答案:D 第5题轰炸机按起飞重量可以分为三类,分别是()。 A、小型、大型、特大型 B、轻型、中型、重型 答案:B 第6题()是我国第一个具有自主知识产权的轻型多用途直升机。由直升机设计研究所、昌飞公司等单位1989年开始共同研制,1994年12月22日首飞成功。 A、直5 B、直8 C、直9 D、直11 答案:D

第7题定翼思想是19世纪初英国航空之父()提出来的。 A、凯利 B、汉森 C、菲利普斯 D、斯特林费罗 答案:A 第8题于2004年8月3日升空的“信使号”是什么探测器?() A、幂王星探测器 B、金星探测器 C、水星探测器 答案:C 第9题嫦娥1号奔月大约需要多长时间?() A、2~3天 B、4~5天 C、8~9天 答案:C 第10题“嫦娥工程”分几期实施?() A、3期 B、4期 C、5期 答案:A 第11题建造“国际空间站”大体分()阶段建造。 A、3个 B、4个 C、5个 答案:A 第12题和平号空间站最主要的特点是率先升空的核心舱上有()对接口。 A、8个 B、6个 C、5个 答案:B 第13题神舟号飞船有()舱。 A、1个 B、2个 C、3个 D、4个 答案:C

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