自行车车棚施工方案
目录
第一章、工程总体概况 (1)
第一节、工程概况 (1)
第二节、安全生产目标 (2)
第二章、施工方案 (3)
第一节、材料供应 (3)
第二节、加工制作 (3)
第三节、屋面系统构配件的加工 (4)
第四节、构件涂装工艺及技术措施 (5)
第四章、现场安装方案 (10)
第一节、基础施工 (10)
第二节、预埋锚栓埋设 (10)
第三节、放线、测量、定位的技术措施 (11)
第四节、施工焊接与质量控制 (13)
第五章、投入本工程的设备计划 (17)
第六章、安全保证措施 (18)
第一章、工程总体概况
第一节、工程概况
本项目位于市政府信访局大楼北侧，占地49m×7.5m约400㎡。
（一）自行车棚
自行车棚采用金属焊接结构形式。棚长44m、宽4.5，两侧为悬挑樑，每侧对称弧线型外挑2m，外沿高2.6m，共设双管立柱12道，每道间距4m，计11间格。
立柱为DN110mm热镀锌管，2.3m高、共计24根，55.2m。异型挑樑外挑2m，共24道，尺寸见图。
每侧设40mm×60mm×1.5mm热镀锌方管纵向樑4道，计8×44m=352m。
每道间距4m内，设20mm×50mm×1.5mm热镀锌方管横向抗压樑3道，计11×3×8m=264m。
焊接部位两遍防锈漆防腐，所有金属构件表面两遍金属面氟碳漆喷涂。
棚顶采用厚度10mm德国拜耳阳光板，计4m×44m=176㎡，每道横向樑上方用2mm×60mm热镀锌扁钢压阳光板抗风。
棚顶排水，设中间排水天沟，沟深150mm×400mm，用1.2mm不锈钢板制作计44m，用氩弧焊连接。
自行车防盗栏两端与梁立柱预埋底板焊接牢固，每辆自行车车位配备前轮防盗锁。长4m防盗栏共20道。
结构抗8级风力。
棚顶承压400mm积雪。
阳光板使用寿命8年以上。
（二）智能伸缩门
420系列铝合金门体，主料36*50，厚度1.0，轮子外包800。
（三）感应门感应器（品牌：德国多玛）
1、关门力量：0-150N
2、供电要求：230V/50-60HZ、+/-5%
3、导轨：高强度铝合金静音导轨
第二节、安全生产目标
1、安全生产管理
杜绝责任伤亡事故，遏制“三违”（违章、违纪、违规）行为。
2、职业安全健康、环境法律法规及其他要求得到贯彻执行；
3、安全生产责任目标
（1）杜绝重伤事故的发生；
（2）预防物体打击、机械伤害、触电、火灾、中毒事故。（3）杜绝机械事故。
第二章、施工方案
第一节、材料供应
一、结构材料的选用
1、型钢构件材质均为Q235B，其化学成分和力学性能应符合《碳素结构钢》GB/T700或《低合金高强度结构钢》GB/T1591-94的规定。
所有钢管采用热镀锌管
所有钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.2；钢材的屈服点不超过其标准值的10％，且伸长率应大于20％，且应有良好的屈服台阶和良好的可焊性。
钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。
2、焊接材料
本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。
手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定；对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。
二、材料采购组织方案
本工程原材料施工单位采购，施工单位应充分保证材料的及时供应和质量控制。
第二节、加工制作
一、加工制作内容概况
本工程车棚钢结构构件加工主要包括：焊接钢制、钢梁、屋架檩条。
二、钢结构构件加工制作方案
构件加工制作工艺及质量控制技术措施是钢结构工程中一个重要的分项工程，构件的加工的质量好坏直接关系到整个工程的质量。因此必须制定一个科学、先进、精度控制高的生产工艺。
本车棚钢结构工程制作的重点主要在于钢梁、钢柱。考虑本工程的重要性，在生产过程中有一些不可见的因素，加工制作必须满足施工方安装的需求为前提。为保证钢结构构件加工任务的顺利实现，首先原材料的检验必须按照本工程技术要求文件的规定严格控制。其次是制作前对工人焊接操作技能进行一次培训及综合考核，以达到熟能生巧的目的，并对即将投入本工程施工的设备进行一次全方位的检修，以提高构件机械化加工精度；来保证加工产品的质量；达到业主要求。本工程钢结构加工组织方案如下：
1、加工制作管理体系
加工制作，由项目负责人对公司生产、设备材料供应质管等部门进行综合协调和控制，根据综合计划按工艺特点要求对钢结构构件进行加工制作。
2、加工管理和保证措施
本工程构件在制作过程，有以下几个特点：
⑴、工程要求生产、制作、加工中随时满足业主要求，满足现场安装要求，确保工期；确保质量。
⑵、焊接、涂装质量要求高，必须采用合适的焊接方法，制定科学合理的焊接工艺，焊接人员操作能力应十分熟练。
在制作工艺上，结合工厂的加工能力，对关键工序和生产环节制定出必要的技术措施，包括防止构件吊装时发生变形的措施，保证焊接质量和控制焊接变形的措施，保证涂装质量的措施等。
第三节、屋面系统构配件的加工
本工程棚顶采用厚度10mm德国拜耳阳光板，计4m×44m=176㎡，每道横向樑上方用2mm×60mm热镀锌扁钢压阳光板抗风。
一、檩条系统的加工
本工程屋面檩条主要采用型钢檩条，檩条加工由檩条成型自动生产线一次投料，
一次成型，成型后的檩条必须进行端部磨平整理。
第四节、构件涂装工艺及技术措施
一、涂装体系的技术要求
1、构件表面处理方案
序号步骤要求值标准备注
1 表面净化处理无油、干燥GB11373-89 /
2 除锈等级Sa2.5 GB8923-88 喷沙除锈
3 表面粗糙度Rz 40～70μm GB11373-89 /
2、涂装体系的设计要求
雨棚钢框架结构的涂装
工序涂层涂料干膜厚度(μm) 喷涂方式
1 底层水性无机富锌底漆100(2×50) 高压无气喷涂
2 中间层环氧云铁中间漆100(2×50) 高压无气喷涂
3 面层聚氨酯面漆60(2×30) 高压无气喷涂
3、涂装质量
控制涂层外观：涂层平整、丰满、无流挂。膜厚要求：总膜厚测量结果，85%以上测点膜厚值等于或大于规定值，最低膜厚不低于规定值的85%。
二、钢构件表面处理技术方案
1、技术数据
⑴表面粗糙度40～70μm；
⑵施工的环境：温度5～38℃，相对湿度30～85%；
2、钢材表面处理的操作方法及技术要求
对钢材表面除锈，除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键。
黑色金属表面一般都存在氧化皮和铁锈，在涂装之前必须将它们除尽，不然会严重影响涂层的附着力使用寿命，造成经济损失，除去氧化皮和铁锈，，增加了涂层与金属表面之间的结合力。
三、涂装施工工艺技术要求
(一)、涂装前准备
构件在涂装前，应按涂装工艺的要求，对构件进行边缘加工，去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等，并按要求对构件表面进行除锈处理。表面处理要求达到Sa2.5级，除锈等级按GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》。
(二)、涂装工艺及技术措施
根据工程设计规定，涂装采用措施如下：
1、涂装工艺方案：工厂内先涂底漆、现场涂刷中间漆及面漆。
2、施工方法：在工厂内自动涂装机完成，在工地现场的油漆补涂，工地现场油漆补涂采用手工刷涂。
3、钢构件涂装工艺控制要点
（1）、施工条件:气温5℃～35℃,相对湿度≤85%,在有雨、雾和较大灰尘条件下不可施工，底材温度大于60℃时暂停施工。
（2）、表面除锈处理后3小时内进行第一道底漆的涂装，焊接部位在72小时之内涂装，否则匀应作相应的除锈措施。
（3）、喷涂前要对涂料进行充分的搅拌，使涂料混合均匀。
（4）、施工所用工具应清洁平燥，涂漆不得混入水份及其它杂质，涂料现配现用，须在8小时内用完。
（5）、漆膜未干化之前，应采取保护措施。
（6）、为保证焊缝边角、棱角处等部位的漆膜厚度，在进行大面积喷涂之前应先手工刷涂一道。
（7）、严格按产品说明书规定的混合配比，稀释剂、喷涂压力、涂装间隔时间等参数要求施工。
（8）、涂装人员必须持证上岗，上岗前由技术人员进行涂装要求技术交底。
四、涂装施工工艺
1、施工气候条件的控制
（1）、涂装涂料时必须注意的主要因素是钢材表面状况、钢材温度和涂装时的大气环境。通常涂装施工工作应该在5℃以上，相对湿度应在85%以下的气候条件。
2、基底处理
（1）、表面涂装前，必须清除一切污垢，以及搁置期间产生的锈蚀和老化物，运输、装配过程中的部位及损伤部位和缺陷处均须进行重新除锈。
（2）、采用稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程，，交业主验收合格后方可施工
3、涂装施工
（1）、防腐涂料出厂时应提供符合国家标准的检验报告，并附有品种名称、型号、技术性能、制造批号、贮存日期、使用说明书及产品合格证。
（2）、施工应备有各种计量器具、配料桶、搅拌器按不同材料说明书中的使用方法进行分别配制，充分搅拌。
（3）、对于双组份的防腐涂料应严格按比例配制，搅拌后进行熟化后方可使用。
（4）、施工可采用喷涂的方法进行。
（5）、施工人员应经过专业培训和实际施工培训，并持证上岗。
（6）、喷涂防腐材料应按顺序进行，先喷底漆，使底层完全干燥后方可进行封闭漆的喷涂施工，做到每道工序严格受控。
（7）、施工完的涂层应表面光滑、轮廓清晰、色泽均匀一致、无脱层、不空鼓、无流挂、无针孔，膜层厚度应达到技术指标规定要求。
五、涂装的质量控制和质量要求
1、涂装环境：雨、雪、雾、露等天气时，相对湿度应按涂料说明书要求进行严格控制，现场以温湿度仪为准进行操作；
2、安装焊缝接口处，各留出50mm，用胶带贴封，暂不涂装；
3、钢构件应无严重的机械损伤及变形；
4、焊接件的焊缝应平整，不允许有明显的焊瘤和焊接飞溅物；
六、成品保护措施
(一)、成品保护组织机构
如何进行成品保护将对整个工程的工程质量产生极其重要的影响，必须重视并妥善地进行好成品保护工作，才能保证工程优质、快速的完成。这就要求我们成立成品保护专项管理机构，协调各单位一致动作，有纪律、有序的进行穿插作业，保证用于施工的原材料、成品、半成品、工序产品以及已完成的分部分项工程得到有效保护，确保整个工程的施工质量。
方管自行车车棚施工方案
市自来水公司车棚及附属设施 施 工 组 织 设 计 方 案
目录 第一章、编制依据及工程概况 (4) 第一节、编制依据 (4) 第二节、工程概况 (4) 第三节、工程施工目标 (5) 第二章、施工方案 (5) 第一节、材料供应 (5) 第二节、加工制作 (6) 第三节、构件涂装工艺及技术措施 (6) 第四章、制作安装方案 (11) 第一节、基础施工 (11) 第二节、预埋锚栓埋设 (11) 第三节、放线、测量、定位的技术措施 (12) 第四节、施工焊接与质量控制 (14) 第五章、投入本工程的人力及设备计划 (16) 第六章、安全保证措施 (18) 一、编制原则 (18) 二、施工安全管理目标 (18) （一）、管理目标 (18) （二）、工作目标 (18) 三、施工安全管理体系 (19) 四、安全管理制度 (20) （一）、安全技术管理制度 (21) （二）、建立并执行安全生产技术交底制度 (21) （三）、安全用品管理制度 (21) （四）、建立并执行安全生产检查制度 (22) （五）、安全教育制度 (22) （六）、用电管理 (22)
五、分项工程安全技术措施 (24) （一）、屋面安装 (24) （二）、构件防锈漆的涂装 (24) （三）、吊装安全管理 (25) （四）、焊接工程 (25) （五）、防触电措施 (25) 六、各工种安全技术操作规程 (28) （一）、电工安全操作规程 (28) （二）、电气焊安全操作规程 (28) （四）、安装工安全操作规程 (29) （五）、油漆工安全操作规程 (29)
第一章、编制依据及工程概况 第一节、编制依据 一、编制依据的文件 1、业主提供的施工图及招标文件。 2、现场实地踏勘情况。 2、《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。 3、《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。 二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》CB50018-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002 第二节、工程概况 一、工程总体概况 1、项目名称：姜堰市自来水公司车棚及附属设施工程 2、工程地点：姜堰市自来水公司院内 3、建设规模：建筑面积：拆除、厂区路面、土建，约160平方米车棚为钢架结构；PC耐 力板屋面。 4、质量要求：质量标准：合格； 5、施工范围：图纸设计内容及招标文件规定项目
车棚施工通用方案
自行车棚施工 1. 基础施工 1、土方及基底工程 根据本工程基础结构平面图，采用人工挖基槽施工，挖土施工中应注意采取防护措施，以防扰动设计层土质，挖出的土方除回填外，运至建设单位指定的场地，现场统一安排。 2、模板工程 独立基础采用木模板，模板安装要求位置准确，垂直水平安装牢固，拼缝严密，保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆；模板安装前应注意将板面清理干净，涂刷优质脱模剂，并认真检查是否有预埋件，预留孔洞等，对图认真检查核对。模板及支撑必具有足够的强度，刚度和稳定性；模板的接缝不大于2.5m，以保证构件的光洁性，梁侧棋拆除时，结构砼强度宜不低于1.2Mpa模板拆除顺序应为先支先拆，拆模不应用力过猛过急，以免损坏构件梭角，拆除的模板急时清理干净，板面涂废机油，按规格分类堆放，以备保管。 3、钢筋工程 所有钢筋进场必须有出厂合格证。钢筋制作按规范标准要求施工，接头位置应错开，搭接长度及锚固长度符合要求，地脚螺栓预埋铁板度，位置，上螺扣长度严格按要求施工，并保证其精确度。 4、砼工程 本工程砼采用预拌商品砼C25。 砼浇筑振捣均匀密实，掌握好砼坍落度，砼浇筑后12h进行养护，养护时间一般不少于7天。 2.预埋锚栓埋设 一、预埋铁安装 1、预埋铁框架的制作：每一根钢柱预埋铁全部在加工房内进行加工制作，制作采用400*400*18钢板，用四根?18长500mm的钢
筋焊接在铁板上锚固于基础独立柱内形成一个整体。预埋铁顶端的相对高差≯5㎜。 3.放线、测量、定位的技术措施 一、测量控制方式 根据本工程特点，采用的测量控制方式如下：使用全站仪测放施工基准点。使用精密水准仪进行高程控制，辅以全站仪进行校核。 现场测量工作包括：建筑物平面控制；高程控制；柱、梁的位置、垂直度及标高的控制、屋盖桁架安装控制，钢构件（预埋件、钢柱、钢梁、屋架、支撑架等）的安装测控等。 对累积误差的处理，采用在每分块结构安装时在接缝处进行调整的办法，逐块消除，防止因累积量过大一次性消除而对结构产生影响。对测量数据，应在设计值的基础上加上预变形值后使用，并根据施工同步监测数据，及时调整预变形值。 二、钢结构施工测量 构件安装之前，先将构件设计坐标换算到施工坐标系中，将构件上各控制基准点、线用色笔醒目标出。测量人员随时检查构件的几何尺寸与设计值是否相符。 1、柱的安装测量 首先采用水准仪对先前施工的每一个预埋钢板进行复测，并对四个角进行标高复测。以实测的水平标高为依据通过调节螺母进行调整，使四点达到统一的设计高程。钢柱的复测及标识 在吊装段交付安装之前，工厂报监理验收，并提供验收控制尺寸及测量方法。监理单位验收合格后，现场对厂内提供的数据进行复核，重点对与安装息息相关的内容进行检测，误差在规范允许范围内时，构件予以接受。
车棚施工方案1
神华包头 煤化工公司 灰渣门岗新建自行车棚 施工方案 作业文件 0 版 SBCCC-21-R-23 第 1 页 共 14 页 灰渣门岗新建自行车棚 施工方案 0 版次 说 明 编制人 审核人 批准人 批准日期 编制部门 大庆石化建设公司 发布日期 实施日期 神华集团 SHENHUA GROUP
目录 一、编制依据 0 二、工程概况 (1) 三、工程施工目标 (1) 四、具体施工方法 (2) 五、投入本工程的人力及设备计划 (6) 六、质量保证措施 (7) 七、HSE管理 (8) 八、文明施工管理 (9) 一、编制依据 神华包头煤化工分公司质量和安全相关要求
《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。 《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。 《建筑结构可靠度设计统一标准》GBJ50068-2001 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《冷弯薄壁型钢结构技术规范》CB50018-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923-88 《建筑钢结构焊接与验收技术规程》J218-2002 二、工程概况 1、项目名称：神华包头煤化工分公司钢构车棚工程 2、工程地点：神华包头煤化工场内灰渣门南侧 3、建筑面积：约200平方米车棚为钢架结构；拱形彩钢屋面。 4、质量要求：质量标准：合格； 5、施工范围：加工制作、安装、等工作内容。 三、工程施工目标 1、质量目标 合格：工程达到国家的工程质量验收标准，，工程一次验收合格率达到100%。 2、工期目标 按照业主要求工期内完成车棚钢结构的安装.。 3、安全生产目标 3.1、安全生产管理 杜绝责任伤亡事故，遏制“三违”（违章、违纪、违规）行为。 3.2、职业安全健康、环境法律法规及其他要求得到贯彻执行； 3.3、安全生产责任目标 （1）杜绝重伤事故的发生； （2）预防物体打击、机械伤害、触电、火灾、中毒事故。 （3）杜绝机械事故。
自行车雨棚施工方案
六合机场安置房七里片区自行车雨棚工程
目录 一、工程概况 (3) 二、施工前准备工作 (4) 三、具体施工操作工艺 (5) 四、应注意的质量问题 (6) 五、安全保证措施 ........................................
六、应急救援预案 ........................................
一、工程概况 六合机场安置房七里片区一期工程A地块位于南京市六合区七里花园小区北侧，其中一期工程A地块共25栋单体建筑，建筑层数：11-18层不等，建筑类别：二类居住建筑，建筑耐火等级：地上二级，地下一级，抗震设防烈度：7 度，总建筑约面积252475川。外墙空调板围护结构采用201型不锈钢方管施工工艺。 二、施工前准备工作 2.1材料及主要机具准备： 2.1.1不锈钢方管：按设计要求，不锈钢护栏垂直支撑及上部面管采用201型 50*75*4mm不锈钢方管，其中立杆布置间距400~1000不等（具体按设计图纸布置立杆间距）。顶面水平杆采用201型50*75*4mm不锈钢方管间距500施工。 （设计要求如下图）
2.1.2主要辅助施工机具：氩弧电焊机、切割砂轮机、冲击电钻、角磨机、小锤、安全绳等。 2.1.3不锈钢方管原材及焊条（丝）须有出厂合格证、质量证明书。 22施工前技术准备工作 2.2.1 土建结构部分已施工完毕。 2.2.2熟悉设计图纸，对班组进行栏杆施工工艺技术交底。 2.2.3施工前应检查电焊工合格证有效期限，应证明焊工所能承担的焊接工作。 2.2.4现场供电应符合焊接用电要求。 2.2.5施工环境已能满足栏杆施工的需求。 2.2.6已熟悉图纸要求的栏杆做法。 三、具体施工操作工艺 3.1工艺流程 ①原材下料-②焊接安装-③打磨-④粉末喷涂-⑤成品堆放。 3.1.1原材下料：按设计图纸尺寸统一规格，按先长后短的顺序整齐堆放、备用， 然后将不锈钢管件按设计要求进行切割下料。 3.1.2焊接安装：按不锈钢工艺要求将下好的原材料45度角拼缝对齐、焊接安装 3.1.3打磨、抛光：将焊接好的不锈钢护栏焊接处打磨平整，检查焊缝合格后喷涂保护剂，堆放整齐。
钢构车棚施工方案
湖坪垃圾中转站建设工程 钢构车棚施工方案 第一节、编制依据 一、编制依据的文件 1、本工程施工图纸。 2、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 3、《建筑钢结构焊接技术规程》(GB50661)。 二、本施工组织设计遵循的主要规范及标准 《建筑结构可靠度设计统一标准》 GBJ50068-2001 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2012 《钢结构设计规范》 GB50017-2017 《建筑钢结构技术规范》 GB51022-2015 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB8923-88 第二节、工程概况 一、工程总体概况 1、项目名称：燕子镇湖坪垃圾中转站建设工程 2、施工单位：湖北华泰弘业建设有限公司 4、工程地点：燕子镇湖坪村 5、建设规模：91.56m2 6、质量要求：100%合格 7、施工范围：加工制作、安装、保修等工作内容。
第三章、施工方案 第一节、材料供应 一、结构材料的选用 1、车棚钢结构框架柱、梁、节点板均用Q345B，柱脚锚栓采用Q235，组合楼板所压型钢板、屋面檀条、外墙箱形庶阳条用热镀锌钢板，材料为Q235B。钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。 2、焊接材料 本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂，其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应，当不同强度的钢材焊接时，可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝，其机械性能应不低于原构件的等级。 手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定；对于Q235钢钢宜采用E53型焊条。 二、材料采购组织方案 本工程原材料甲方采购，以充分保证材料的及时供应和质量控制。 第二节、加工制作 一、加工制作内容概况 本工程车棚钢结构构件加工主要包括：焊接钢制、钢梁、钢柱、屋架檩条。 二、钢结构构件加工制作方案 本车棚钢结构工程制作的重点主要在于钢梁、钢柱。考虑本工程的重要性，在生产过程中有一些不可见的因素，加工制作必须满足施工方安装的需求为前提。为保证钢结构构件加工任务的顺利实现，首先原材料的检验必须按照本工
电动自行车车棚设计施工方案
电动车棚设计安装方案2018年7月10日
一、设计目的 随着园区电动车辆的增多，原北门的车棚的设计停放数量36台的容量，已经远远不能满足现在的停放需求，因此，拟在园区南门安保室外空地修建一个电动自行车车棚，以解决园区的电动自行车的停车问题，同时也可以起到挡风遮雨的功能。 二、设计需求 1.停放数量 根据目前场地可用面积以及实际需求，车棚的设计停放电动车数量为60-75台。 2.功能需求 （1）电动车棚停放需满足分区域集中停放； （2）电动车棚内配置智能充电站，以满足电动车充电需要，供电要求:230V/50-60HZ、+/-5%； （3）根据《非机动车库规划设计规范》非机动车辆指标大于50辆出入口不得少于2个，且宽度不能小于2米；车棚内主要通道不得小于2米，每个车位占有面积设计。 （3）车棚内需配备相应的消防设施，以保证车棚消防安全。 3.结构设计 车棚采用骨架式膜结构，是以钢构屋顶骨架，在其上方
张拉膜材的构造形式,下部支撑结构安定性高。膜结构又叫张拉膜结构，是以建筑织物，即膜材料为张拉主体，与支撑构件共同组成的结构体系。膜材料是指以聚酯纤维基布或PVDF、PVF、PTFE等不同的表面涂层，配以优质的PVC组成的具有稳定的形状，并可承受一定载荷的建筑纺织品。它具有耐用、透光性好、抗冲击、阻燃、耐温性、轻便等特点。车棚整体效果如图一所示： 图一南门车棚效果图 图二南门车棚车辆停放效果图 三、编制依据 1、编制依据的文件 （1）现场实地踏勘情况。 （2）《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）。 （3）《建筑钢结构焊接规程》（JG81-91）。 2、本施工组织设计遵循的主要规范及标准 《建筑结构可靠度设计统一标准》 GBJ50068-2001《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 《钢结构设计规范》 GB50017-2003 《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-2002
自行车棚施工施工工艺
一、施工准备 (一)技术准备 1.测量放线：依据装饰装修工程阶段统一测定的轴线控制线和建筑标高50线，并弹出阳光板顶棚中心线，同时将标高引测到四周反梁外测，并弹上标高控制线。依深化设计尺寸校核结构偏差情况，作为深化设计依据。 2.深化设计：根据设计施工图尺寸与要求，结合现场实测情况进行排板设计与节点细部尺寸设计，排板原则从中间向两端对称布板， 3.翻样加工订货：深化设计经设计审批后，方可进行翻样、提出弧形镀锌方钢骨架(屋架)、阳光板、铝扣板、收口板等加工订货计划。 (二)材料准备 1.16mm.、20mm厚蜂窝板(阳光板)。 2.弧形镀锌方钢骨架。 3.橡胶条。 4.铝扣缝盖板。 5.铝板收口。 6.60mm×60mm×3mm方钢管(镀锌)。 (三)阳光板现场施工条件准备 1.在阳光板顶棚位置用钢管架搭设满堂红脚手架，应根据弧形阳光板顶棚搭设成阶梯形，铺好脚手板，离顶1700mm左右。应注意已安装的自动步道成品保护。 2.冬施防护棚搭设完成。 二、阳光板施工方法 (一)施工顺序
测量放线→安装阳光板顶棚主骨架→调整、调平、固定阳光板顶棚主骨架→安装调平阳光板顶棚次骨架→安装阳光板外层→打胶、安装压条→安装阳光板内层→打胶、安装压条→阳光板顶棚外部檐口细部调整与处理。 (二)阳光板耐力板主要施工工艺 1.弹线：根据图纸的标高及阳光板顶棚位置尺寸和已测定的中心线，弹出阳光板顶棚主骨架位置线。 2.预埋件：根据标高控制线阳光板顶棚主骨架位置，如有差异应剔凿或用高强度等级水泥砂浆找平处理，达到强度后，按深化设计节点详图预埋钢板尺寸放出膨胀螺栓位置线，然后钻孔安放膨胀螺栓，安装钢板与胀栓固定。再将主骨架中心线投至预埋钢板上。 3.安装主骨架：根据弹出阳光板顶棚主骨架位置线，先安装两端后中间部分，其方法：将60mm×60mm×3mm方钢管(镀锌)主骨架在屋面上组装好后，用人力安放在位置线上，用线坠吊垂直面，中间临时固定后与预埋钢板进行焊接。两端主骨架安好后，拉中间和两侧各1500mm高度(从钢板两端支座往上量)三条纵向通线后，再从一端向另一端逐个安装至全部完成。 4.安装次骨架：在阳光板顶棚主骨架安装固定完毕后，安装阳光板顶棚60mm×60mm×3mm 方钢次骨架，并调准位置，调平后，与主骨架焊接固定。在安装阳光板的同时，安放防潮剂。 5.安装外层阳光板：按照深化设计排版位置，将准备好尺寸合适的外层20mm厚的阳光板进行安装，安装完后阳光板的边、纵缝、横缝在一条线上，见图4.3-2。 6.打胶、安装压条：在充分检查外层阳光板的安装质量后，边安装外层阳光板，边打耐候胶，再安装专用铝合金压条。安装压条的螺钉间距及位置必须符合图纸要求。
自行车棚施工工艺设计
施工准备 (一)技术准备 1.测量放线：依据装饰装修工程阶段统一测定的轴线控制线和建筑标高50线，并弹出板顶棚中心线，同时将标高引测到四反梁外测，并弹上标高控制线。依深化设计尺寸校核结构偏差情况，作为深化设计依据。 2.深化设计：根据设计施工图尺寸与要求，结合现场实测情况进行排板设计与节点细部尺寸设计，排板原则从中间向两端对称布板， 3.翻样加工订货：深化设计经设计审批后，可进行翻样、提出弧形镀锌钢骨架(屋架)、板、铝扣板、收口板等加工订货计划。 (二)材料准备
1.16mm.、20mm厚蜂窝板(板)。 2.弧形镀锌钢骨架。 3.橡胶条。 4.铝扣缝盖板。 5.铝板收口。 6.60mm×60mm×3mm钢管(镀锌)。 (三)板现场施工条件准备
1.在板顶棚位置用钢管架搭设满堂红脚手架，应根据弧形板顶棚搭设成阶梯形，铺好脚手板，离顶1700mm左右。应注意已安装的自动步道成品保护。 2.冬施防护棚搭设完成。 三、板施工法 (一)施工顺序 测量放线→安装板顶棚主骨架→调整、调平、固定板顶棚主骨架→安装调平板顶棚次骨架→安装板外层→打胶、安装压条→安装板层→打胶、安装压条→板顶棚外部檐口细部调整与处理。 (二)板耐力板主要施工工艺
1.弹线：根据图纸的标高及板顶棚位置尺寸和已测定的中心线，弹出板顶棚主骨架位置线。 2.预埋件：根据标高控制线板顶棚主骨架位置，如有差异应剔凿或用高强度等级水泥砂浆找平处理，达到强度后，按深化设计节点详图预埋钢板尺寸放出膨胀螺栓位置线，然后钻安放膨胀螺栓，安装钢板与胀栓固定。再将主骨架中心线投至预埋钢板上。 3.安装主骨架：根据弹出板顶棚主骨架位置线，先安装两端后中间部分，其法：将60mm×60mm×3mm钢管(镀锌)主骨架在屋面上组装好后，用人力安放在位置线上，用线坠吊垂直面，中间临时固定后与预埋钢板进行焊接。两端主骨架安好后，拉中间和两侧各1500mm高度(从钢板两端支座往上量)三条纵向通线后，再从一端向另一端逐个安装至全部完成。 4.安装次骨架：在板顶棚主骨架安装固定完毕后，安装板顶棚 60mm×60mm×3mm钢次骨架，并调准位置，调平后，与主骨架焊接固定。在安装板的同时，安放防潮剂。 5.安装外层板：按照深化设计排版位置，将准备好尺寸合适的外层20mm厚的板进行安装，安装完后板的边、纵缝、横缝在一条线上，见图4.3-2。 6.打胶、安装压条：在充分检查外层板的安装质量后，边安装外层板，边打耐候胶，再安装专用铝合金压条。安装压条的螺钉间距及位置必须符合图纸要求。
自行车车棚施工方案
目录 第一章、工程总体概况. (1) 第一节、工程概况...................................................... 1.. 第二节、安全生产目标.................................................. 2.. 第二章、施工方案. (3) 第一节、材料供应...................................................... 3.. 第二节、加工制作...................................................... 3.. 第三节、屋面系统构配件的加工.......................................... 4.. 第四节、构件涂装工艺及技术措施........................................ 5.. 第四章、现场安装方案. (10) 第一节、基础施工....................................................................... 1.. 第二节、预埋锚栓埋设....................................................................... 1.. 第三节、放线、测量、定位的技术措施.................................... 1. 1 第四节、施工焊接与质量控制....................................................................... 1.. 3 第五章、投入本工程的设备计划. (17) 第六章、安全保证措施. (18)
自行车棚施工施工工艺
自行车棚施工施工工艺公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
一、施工准备 (一)技术准备 1.测量放线：依据装饰装修工程阶段统一测定的轴线控制线和建筑标高50线，并弹出阳光板顶棚中心线，同时将标高引测到四周反梁外测，并弹上标高控制线。依深化设计尺寸校核结构偏差情况，作为深化设计依据。 2.深化设计：根据设计施工图尺寸与要求，结合现场实测情况进行排板设计与节点细部尺寸设计，排板原则从中间向两端对称布板， 3.翻样加工订货：深化设计经设计审批后，方可进行翻样、提出弧形镀锌方钢骨架(屋架)、阳光板、铝扣板、收口板等加工订货计划。 (二)材料准备 .、20mm厚蜂窝板(阳光板)。 2.弧形镀锌方钢骨架。 3.橡胶条。 4.铝扣缝盖板。 5.铝板收口。 ×60mm×3mm方钢管(镀锌)。 (三)阳光板现场施工条件准备 1.在阳光板顶棚位置用钢管架搭设满堂红脚手架，应根据弧形阳光板顶棚搭设成阶梯形，铺好脚手板，离顶1700mm左右。应注意已安装的自动步道成品保护。 2.冬施防护棚搭设完成。 二、阳光板施工方法
(一)施工顺序 测量放线→安装阳光板顶棚主骨架→调整、调平、固定阳光板顶棚主骨架→安装调平阳光板顶棚次骨架→安装阳光板外层→打胶、安装压条→安装阳光板内层→打胶、安装压条→阳光板顶棚外部檐口细部调整与处理。 (二)阳光板耐力板主要施工工艺 1.弹线：根据图纸的标高及阳光板顶棚位置尺寸和已测定的中心线，弹出阳光板顶棚主骨架位置线。 2.预埋件：根据标高控制线阳光板顶棚主骨架位置，如有差异应剔凿或用高强度等级水泥砂浆找平处理，达到强度后，按深化设计节点详图预埋钢板尺寸放出膨胀螺栓位置线，然后钻孔安放膨胀螺栓，安装钢板与胀栓固定。再将主骨架中心线投至预埋钢板上。 3.安装主骨架：根据弹出阳光板顶棚主骨架位置线，先安装两端后中间部分，其方法：将60mm×60mm×3mm方钢管(镀锌)主骨架在屋面上组装好后，用人力安放在位置线上，用线坠吊垂直面，中间临时固定后与预埋钢板进行焊接。两端主骨架安好后，拉中间和两侧各1500mm高度(从钢板两端支座往上量)三条纵向通线后，再从一端向另一端逐个安装至全部完成。 4.安装次骨架：在阳光板顶棚主骨架安装固定完毕后，安装阳光板顶棚 60mm×60mm×3mm方钢次骨架，并调准位置，调平后，与主骨架焊接固定。在安装阳光板的同时，安放防潮剂。 5.安装外层阳光板：按照深化设计排版位置，将准备好尺寸合适的外层20mm厚的阳光板进行安装，安装完后阳光板的边、纵缝、横缝在一条线上，见图。
自行车棚施工方案
---- 案工施方 编制单位： 编制日期： 1 ----- ---- 目录 一、工程概况 1 .................................................................................................................................................................................. ............ . 二、编制依据 1 .................................................................................................................................................................................. ............ .
三、方案与技术措施 2 ......................................................................................................................................................... . 1、施工方案 2............................................................................................................................................................................ 2、主要技术措施 4 ............................................................................................................................................................ 四、管理体系与保证措施 6......................................................................................................................................... 1、项目管理体系 6 ............................................................................................................................................................ 7保证措施2、................................................................................................................................................................. ...........
自行车车棚施工方案
目录 第一章、工程总体概况 (1) 第一节、工程概况 (1) 第二节、安全生产目标 (2) 第二章、施工方案 (3) 第一节、材料供应 (3) 第二节、加工制作 (3) 第三节、屋面系统构配件的加工 (4) 第四节、构件涂装工艺及技术措施 (5) 第四章、现场安装方案 (10) 第一节、基础施工 (10) 第二节、预埋锚栓埋设 (10) 第三节、放线、测量、定位的技术措施 (11) 第四节、施工焊接与质量控制 (13) 第五章、投入本工程的设备计划 (17) 第六章、安全保证措施 (18)
第一章、工程总体概况 第一节、工程概况 本项目位于市政府信访局大楼北侧，占地49m×7.5m约400㎡。 （一）自行车棚 自行车棚采用金属焊接结构形式。棚长44m、宽4.5，两侧为悬挑樑，每侧对称弧线型外挑2m，外沿高2.6m，共设双管立柱12道，每道间距4m，计11间格。 立柱为DN110mm热镀锌管，2.3m高、共计24根，55.2m。异型挑樑外挑2m，共24道，尺寸见图。 每侧设40mm×60mm×1.5mm热镀锌方管纵向樑4道，计8×44m=352m。 每道间距4m内，设20mm×50mm×1.5mm热镀锌方管横向抗压樑3道，计11×3×8m=264m。 焊接部位两遍防锈漆防腐，所有金属构件表面两遍金属面氟碳漆喷涂。 棚顶采用厚度10mm德国拜耳阳光板，计4m×44m=176㎡，每道横向樑上方用2mm×60mm热镀锌扁钢压阳光板抗风。 棚顶排水，设中间排水天沟，沟深150mm×400mm，用1.2mm不锈钢板制作计44m，用氩弧焊连接。 自行车防盗栏两端与梁立柱预埋底板焊接牢固，每辆自行车车位配备前轮防盗锁。长4m防盗栏共20道。 结构抗8级风力。 棚顶承压400mm积雪。 阳光板使用寿命8年以上。 （二）智能伸缩门 420系列铝合金门体，主料36*50，厚度1.0，轮子外包800。 （三）感应门感应器（品牌：德国多玛） 1、关门力量：0-150N 2、供电要求：230V/50-60HZ、+/-5% 3、导轨：高强度铝合金静音导轨
车棚施工通用方案
车棚施工通用方案
自行车棚施工 1. 基础施工 1、土方及基底工程 根据本工程基础结构平面图，采用人工挖基槽施工，挖土施工中应注意采取防护措施，以防扰动设计层土质，挖出的土方除回填外，运至建设单位指定的场地，现场统一安排。 2、模板工程 独立基础采用木模板，模板安装要求位置准确，垂直水平安装牢固，拼缝严密，保证施工过程中不变形、不移位、不涨模、不漏浆；模板安装前应注意将板面清理干净，涂刷优质脱模剂，并认真检查是否有预埋件，预留孔洞等，对图认真检查核对。模板及支撑必具有足够的强度，刚度和稳定性；模板的接缝不大于2.5m，以保证构件的光洁性，梁侧棋拆除时，结构砼强度宜不低于1.2Mpa模板拆除顺序应为先支先拆，拆模不应用力过猛过急，以免损坏构件梭角，拆除的模板急时清理干净，板面涂废机油，按规格分类堆放，以备保管。 3、钢筋工程 所有钢筋进场必须有出厂合格证。钢筋制作按规范标准要求施工，接头位置应错开，搭接长度及锚固长度符合要求，地脚螺栓预埋铁板度，位置，上螺扣长度严格按要求施工，并保证其精确度。 4、砼工程 本工程砼采用预拌商品砼C25。 砼浇筑振捣均匀密实，掌握好砼坍落度，砼浇筑后12h进行养护，养护时间一般不少于7天。 2.预埋锚栓埋设 一、预埋铁安装 1、预埋铁框架的制作：每一根钢柱预埋铁全部在加工房内进行加工制作，制作采用400*400*18钢板，用四根?18长500mm的钢筋
具体按照要求对构件进行复测长度及截面，对于符合要求的构件进行标识根部柱安装过程测量控制柱进行吊装施工分两步骤。第一步，中心定位；第二步，吊装柱主体，调整柱至设计位置。 柱平面控制线测放 首先根据场内已建立的控制网，采用全站仪以极坐标放样的方式放出柱的十字交叉（轴线方向）的四个角点准确位置，用墨线弹出做出明显标记，各条线的线端必须超出构件物边10cm左右，以便吊装时能检查柱安装位置，如下图。其次，在柱的下端与基础控制线相对应位置画出明显标记。标高测量控制点：钢柱以桁架下弦接口处中线上一点为标高控制点。 在地面或合适的位置安置水准仪，并从柱顶部上悬挂钢卷尺至贴近地面的地方，钢卷尺的零点在下边，并在尺子下边配以拉力范围内的重锤，使钢尺呈铅直状态。 在已知高程点（应该是本区内的临时水准点）上立尺，利用水准仪进行读数，设其读数为Z1，钢尺上读数为Z2，顶部读数为Z3，则可根据已知的高程值和Z1、Z2、Z3的值可计算出柱顶部的高程值。由此来指导标高校正过程。 柱垂直度测量：先（经纬仪1和经纬仪2双向）瞄准柱脚定位轴线上的控制点，再扬起望远镜，观测柱子下部已标注的中线，调整柱使经纬仪的竖丝始终与柱子中心线重合，再向上扬起望远镜，观测柱子上部已标注的中线，调整柱使柱子中心线始终与经纬仪的竖丝重合，最后用同样的方法进行复核，如复核没有问题，则说明柱子是垂直的，否则将进行重新定位。 实测柱顶的垂直度偏差，首先仰视柱子顶端的中心点，然后在俯视柱子底部中心点，若不重合，则投设出一点，量取该点至柱底中心标志的距离，即是柱子的垂直偏差值。
自行车棚改造施工方案
车棚改造工程 施 工 组 织 设 计 方 案 编制单位： 编制日期：2014年8月13日
目录 第一章、编制依据及工程概况 (4) 第一节、编制依据 (4) 第二节、工程概况 (4) 第三节、工程施工目标 (5) 第二章、施工方案 (5) 第一节、材料供应 (5) 第二节、加工制作 (6) 第三节、构件涂装工艺及技术措施 (6) 第四章、制作安装方案 (11) 第一节、基础施工 (11) 第二节、预埋锚栓埋设 (11) 第三节、放线、测量、定位的技术措施 (12) 第四节、施工焊接与质量控制 (14) 第五章、投入本工程的人力及设备计划 (16) 第六章、安全保证措施 (18) 一、编制原则 (18) 二、施工安全管理目标 (18) （一）、管理目标 (18) （二）、工作目标 (18) 三、施工安全管理体系 (19) 四、安全管理制度 (20) （一）、安全技术管理制度 (21) （二）、建立并执行安全生产技术交底制度 (21) （三）、安全用品管理制度 (21) （四）、建立并执行安全生产检查制度 (22) （五）、安全教育制度 (22) （六）、用电管理 (22)
五、分项工程安全技术措施 (23) （一）、屋面安装 (23) （二）、构件防锈漆的涂装 (23) （三）、吊装安全管理........................................................................... 错误！未定义书签。 （四）、焊接工程 (24) （五）、防触电措施 (24) 六、各工种安全技术操作规程 (26) （一）、电工安全操作规程 (26) （二）、电气焊安全操作规程 (26) （四）、安装工安全操作规程 (27) （五）、油漆工安全操作规程 (27)
自行车棚改造施工组织设计
国华准电公司自行车车棚改造项目 施工组织设计 施工单位：北京华厦恒建设集团有限公司（名称及盖章） 二Ο一五年四月十四日
目录 1工程概况 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2工程概况 (2) 1.3工程设计概况 (2) 2总体施工组织布置及规划 (2) 2.1项目经理部组建及岗位职责 (2) 2.2施工部署 (9) 3施工进度安排及保证工期措施 (13) 3.1工期计划 (13) 3.2施工进度计划及形象进度控制 (13) 3.3工期保证措施 (14) 4施工方案、技术措施、施工工艺和方法 (15) 4.1基础施工 (15) 4.2预埋件埋设 (22) 4.3放线、测量、定位的技术措施 (23) 4.4施工焊接与质量控制 (25) 4.5花岗岩地面工程 (28) 5施工过渡方案（无） (30) 6质量目标、质量保证体系及措施 (30) 6.1质量目标 (30) 6.2质量保证体系 (31) 6.3质量保证措施 (33) 6.4质量保证计划 (35) 7安全目标、安全保证体系及措施 (45) 7.1安全目标 (45) 7.2安全保证体系 (45) 7.3安全保证措施 (48)
8施工环保措施 (51) 8.1水冲刷或水污染 (52) 8.2污水、废油 (52) 8.3废物和垃圾 (52) 8.4噪声 (53) 8.5环境污染 (53) 8.6临时驻地环境卫生的管理 (53) 9劳动力组织计划 (54) 10主要施工机械设备 (55) 11主要材料、设备供应计划 (56) 12文明施工等其他管理措施 (56) 12.1组建高素质的施工队伍，不断加强内部管理 (57) 12.2正确处理好与业主的关系 (57) 12.3正确处理好与监理的关系 (57) 12.4正确处理与当地政府和群众的关系 (58) 13其它内容 (58)
膜结构自行车棚工程
膜结构自行车棚工程 1、加工前的准备工作： （1）、技术准备：技术文件资料是指导生产，施工的必备文件，加工前把技术资料收集整理，同时设计编制加工工艺流程，以便指导生产加工。 （2 ）、生产准备：根据工程材料表编制采购计划，生产作业计划，采购进厂的原材料必须有产品合格证，并经质检部门对原材料抽样复验，确认合格后方可投入生产制作及施工，并作必要的常规性能试验，把试验报告同技术、质保、质检资料汇总装订成册，作为竣工验收交工资料的一部分，并建立健全的该工程资料档案，已备检验及查审。 2、主要项目的加工： （1）、厂内零部件制作： A 连接法兰、钢锚头、及调节螺栓等均在厂内加工完毕。 B 各类构件按图纸要求计算好放样尺寸，然后在平台上放样，共计四类，分别为：杆件（钢管）、节点板、钢柱零部件。 C 各种类型杆件下料，先外观检查合格，然后再按尺寸采用切割机进行下料。钢板制作均按图纸在厂制作完毕。不影响安装的节点板需与主体焊接。 D 主要技术： ①构件制作进应考虑焊接收缩量，加放1/1000 的收缩量。 ②钢构件钻孔均采用钻模板制孔，特殊情况下采用划线制孔，孔位要求准确、严禁现场打孔。 ③构件的组对和焊接、在组装平台胎架上进行，以保证构件的成形和外观几何尺寸。 ④本工程钢构件的除锈，采用砂轮机机械除锈。 ⑤构件油漆采用喷涂工艺，以保证涂装质量。 ⑥弯钢管、直管部件、支撑构件等应按要求统计数量及归类，集中统一下料和加工。 ⑦制作完的构件应分类堆放，并作好标记。 （2）弯管的下料及弯曲 A、下料长度根据设计图纸给出半径变化处圆弧相切点的标高，计算出每一段弧（同一半径）的弧长，为保证在相切点曲杆平滑过渡。将相切点处作为一个自接头，同一半径的弧长可由数节曲杆组成。
自行车棚施工方案样本
施工方案 编制单位: 编制日期:
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、方案与技术措施 (2) 1、施工方案 2 2、主要技术措施 4 四、管理体系与保证措施 (6) 1、项目管理体系 6 2、保证措施 7 五、安全保障措施 (9) 六、进度计划与保证措施 (11) 1、进度计划 11 2、进度计划保证措施 (11) 七、人员配备、劳动力计划及保证措施 (12) 1、人员配备 (12) 2、劳动力计划及保证措施 13
八、与发包单位在维保方面的配合 (15)
一、工程概况 1、工程名称: 2、工程地点: 3、建设规模: 4、施工单位: 5、施工内容: 6、施工工期: 质量标准: 二、编制依据 《钢结构工程施工及验收规范》( GB50205- ) 《建筑钢结构焊接规程》( JG81-91) 《建筑结构可靠度设计统一标准》 GBJ50068- 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB8923-8《建筑钢结构焊接与验收技术规程》 J218- 《钢结构设计规范》 GB50017- 《建筑地基基础工程施工规范》 GB51004- 《建筑玻璃应用技术规范》 JGJ113- 《砌体结构设计规范》 GB50003- 《建筑地基基础设计规范》 GB50007- 《混凝土结构设计规范》 GB50010-
三、方案与技术措施 1、施工方案 （1）结构材料选用 车棚钢结构所用钢材规格: 钢柱为160mmX100mmX5mmX5mm方管, 梁为80mmX80mmX4mmX4mm方管, 车棚顶所需材料为膜结构。钢材均要求具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷、碳含量的合格保证及冷弯试验的合格保证。 本工程中所用的焊条、焊丝、焊剂, 其熔敷金属的屈服强度、延伸率、极限强度及冲击韧性等均应与主体金属相适应, 当不同强度的钢材焊接时, 可采用低强度钢材相适应的焊接材料。由焊接材料和焊接工序所形成的焊缝, 其机械性能应不低于原构件的等级。 手工焊接用焊条的质量标准应符合《碳钢焊条》GB/T5117或《低合金钢焊条》GB/T5118的规定; 对于Q235钢钢宜采用E43型焊条。 （2）加工制作 车棚钢结构构件加工主要包括: 焊接钢支架、钢梁、钢柱。本车棚钢结构工程制作的重点主要在于钢梁、钢柱。加工制作必须满足施工方安装的需求为前提, 按工艺特点要求对钢结构构件进行加工制作。焊接、涂装质量要求高, 必须采用合适的焊接方法, 制定科学合理的焊接工艺。
自行车雨棚施工方案
六合机场安置房七里片区自行车雨棚工程 施 工 方 案 目录 一、工程概况 (2) 二、施工前准备工作 (2)
三、具体施工操作工艺 (3) 3.1工艺流程 (3) 四、应注意的质量问题 (4) 五、安全保证措施 (4) 六、应急救援预案 (4) 一、工程概况 六合机场安置房七里片区一期工程A地块位于南京市六合区七里花园小区北侧，其中一期工程A地块共25栋单体建筑，建筑层数：11-18层不等, 建筑类别：二类居住建筑，建筑耐火等级：地上二级，地下一级，抗震设防烈度：7度，总建筑约面积252475㎡。外墙空调板围护结构采用201型不锈钢方管施工工艺。 二、施工前准备工作 2.1材料及主要机具准备： 2.1.1不锈钢方管：按设计要求，不锈钢护栏垂直支撑及上部面管采用201型50*75*4mm不锈钢方管，其中立杆布置间距400~1000不等（具体按设计图纸布置立杆间距）。顶面水平杆采用201型50*75*4mm不锈钢方管间距500施工。（设计要求如下图）
2.1.2主要辅助施工机具：氩弧电焊机、切割砂轮机、冲击电钻、角磨机、小锤、安全绳等。 2.1.3不锈钢方管原材及焊条（丝）须有出厂合格证、质量证明书。 2.2施工前技术准备工作 2.2.1土建结构部分已施工完毕。 2.2.2熟悉设计图纸，对班组进行栏杆施工工艺技术交底。 2.2.3施工前应检查电焊工合格证有效期限，应证明焊工所能承担 的焊接工作。 2.2.4现场供电应符合焊接用电要求。 2.2.5施工环境已能满足栏杆施工的需求。 2.2.6已熟悉图纸要求的栏杆做法。 三、具体施工操作工艺 3.1工艺流程 ①原材下料→②焊接安装→③打磨→④粉末喷涂→⑤成品堆放。 3.1.1原材下料：按设计图纸尺寸统一规格，按先长后短的顺序整齐堆放、备用，然后将不锈钢管件按设计要求进行切割下料。 3.1.2焊接安装：按不锈钢工艺要求将下好的原材料45度角拼缝对齐、焊接安装 3.1.3打磨、抛光：将焊接好的不锈钢护栏焊接处打磨平整，检查焊缝合格后喷涂保护剂，堆放整齐。 3.1.4粉末喷涂：不锈钢构件焊接、打磨完毕后，对焊接节点处进行粉末喷涂作业以去除工件表面的油脂、其它污物、锈、氧化皮、焊接熔粒、焊接氧化层、及对喷涂表面的粗化处理。 3.1.5成品堆放：不锈钢护栏场外加工制作完毕后，应堆放整齐。按项目部进度要求及时运送至现场。 3.2主要施工方法： 场外制作技术要求及注意事项 3.2.1施工前首先安排技术人员对需要安装不锈钢方刚管现场实际施工尺寸进行复尺，记录统计后与主体施工单位确认，并与设计图纸尺寸核对无误后方可进行原材料下料制作。 3.2.2根据设计图纸要求，对不同规格、尺寸的自行车不锈钢护栏进行准确下料，其构件下料长度允许偏差为2mm。 3.2.3选择合适的焊接工艺，焊条（丝）直径，焊接电流，焊接速度等，通过焊接工艺试验验证。 3.2.4脱脂去污处理：焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求，定位焊是否牢固，焊缝周围不得有油污。必要时可用角磨机进行打磨，磨出金属表面后再进行焊接。 3.2.5场外焊接时应选用较细的焊条（焊丝）和较小的焊接电流。焊接时构件之间的焊点应牢固采用满焊，焊缝应饱满，焊缝金属表面的焊波应均匀，不得有裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑和针状气孔等缺陷，焊接区不得有飞溅物。 3.2.6杆件焊接组装完成后，对于无明显凹痕或凸出较大焊珠的焊缝，可直接进行抛光。对于有凹凸渣滓或较大焊珠的焊缝则应用角磨机进行打磨，磨平后再进行抛光。抛光后必须使外观光洁、平顺、无明显的焊接痕迹。