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01桩基钢筋笼(声测管)技术交底

山东莱阳项目部

技术交底书

工程名称：上跨青荣城际铁路公铁立交第五联编号：2014052101单位工程名称桥梁工程

分部工程名称基础及下部构造

分项工程名称桩基钢筋笼加工

施工单位里程

交底日期2014.05.21 交底地点桥梁施工队驻地

交底内容：关于桥梁桩基钢筋笼制安技术交底（1/5）

一、钢筋原材料

1、要求

采用HPB235、HRB335级钢筋，其技术标准应分别符合《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》(GB1499.1—2008)规定和光圆钢筋和《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）规定的带肋钢筋。钢筋直径大于或等于25mm者应采用机械连接，接头等级为Ⅰ级，接头的位置、接头百分率、接头性能等应符合《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2010）的规定。

2、识别标志

在钢筋取样检验以前，每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号，或者其他知识该批钢筋的证明。由材料员收料时逐捆检查是否有此标识，并在每批钢筋原材料进场后及时通知试验室及时取样检验。

3、取样及试验

①、钢筋应按《金属拉伸试验方法》(GB/T228-2002)、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》（GB/T-2975-1998)、《金属材料弯曲试验方法》（GB/T232-1999)及《焊接接头冲击试验方法》（GB2650-89)、《焊接接头拉伸试验方法》（GB2651-89)的规定进行屈服点，抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验。

②、进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批）内任选两根钢筋，各截取一组试样，每组三个试件，一组试件用于拉伸试验；一组试件用于冷弯试验。若需留样或其他试验则增加取样。

③、对直螺纹套筒的检验，同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一个验收批，不足500个也作为一个验收批。每一批必须在工程结构中随机截取3个接头试件作为抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定，等级评定参见《钢筋机械连接通用技术规程》。

4、钢筋原材料储存

①、钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。若进场时钢筋已经锈蚀，则应拒收。

②、钢筋应上覆下垫，储存于地面以上30cm的平台、垫木或其他稳固的支承上，保证钢筋不变形为原则，并应保护它不受机械损伤及由于暴露大气而产生锈蚀和表面破损。

③、当用于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。

交底人交底接受人

山东莱阳项目部

技术交底书

工程名称：上跨青荣城际铁路公铁立交第五联编号：2014052101单位工程名称桥梁工程

分部工程名称基础及下部构造

分项工程名称桩基钢筋笼加工

施工单位里程

交底日期2014.05.21 交底地点桥梁施工队驻地

交底内容：关于桥梁桩基钢筋笼制安技术交底（2/5）

二、钢筋笼加工

桩基钢筋笼加工制作时，要将钢筋加工表与施工图复核，检查下料表是否有错误和遗漏，对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求，经过这两道检查后，再按下料表放出实样，试制合格后方可成批制作。

1、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。

2、钢筋应平直，无局部弯曲，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。

3、钢筋调直，可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形，其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%。

4、钢筋切断应根据钢筋型号、直径、长度和数量，长短搭配，先断长料后断短料，尽量减少和缩短钢筋短头，以节约钢材。

6、12～15号墩（台）桩基为圆桩（直径分别为1.8m、1.8m、1.8m、1.2m）。根据不同的钢筋笼直径与桩基的长度，所加工的钢筋笼骨架是不同的。当钢筋半成品加工时必须选择加工区段内相对应直径的钢筋笼进行加工，加工完成后钢筋成品应在标明其型号、规格、长度、编号等，防止用错。

7、根据设计图纸要求，钢筋笼主筋（即Φ28和Φ25）采用滚轧式直螺纹套筒连接，加强筋箍圈采用焊接，螺旋箍筋（盘条）采用扎丝绑扎，定位钢筋采用点焊固定。具体加工严格按照各桥相应的设计图纸执行。

8、钻孔桩采用超声波检测，必须安装声测管，长度下通离桩底10cm处，上端高出桩顶50cm，每根声测管的长度=桩基长度+40cm。桩径1.8m，每桩4根，按设计要求采用φ54×1.8mm钢管，底部用80×10mm钢板焊牢封底；桩径1.2m，每桩3根，按设计要求采用φ48×1.2mm钢管，底部用80×10mm钢板焊牢封底。

9、钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。绑扎或焊接的钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊，钢筋位置的偏差不得超过表1的规定。

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山东莱阳项目部

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工程名称：上跨青荣城际铁路公铁立交第五联编号：2014052101单位工程名称桥梁工程

分部工程名称基础及下部构造

分项工程名称桩基钢筋笼加工

施工单位里程

交底日期2014.05.21 交底地点桥梁施工驻地

交底内容：

关于桥梁桩基钢筋笼制安技术交底（3/5）

表1 灌注桩钢筋骨架制作和安装质量标准

项目允许偏差项目允许偏差

主筋间距(mm) ±10 保护层厚度(mm) ±20

箍筋间距(mm) ±20 中心平面位置(mm) 20

外径(mm) ±10 顶面高程(mm) ±20

倾斜度(%) 0.5 底面高程(mm) ±50

10、钢筋焊接时焊条性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定，采用4字头或5字头焊条。加强箍筋接头为双面搭接焊，搭接长度5d（d为钢筋直径），焊缝高度≥0.3d，焊缝宽度≥0.7d。

11、主筋选用质量合格的直螺纹套筒连接，套筒要求见表2。

表2 连接套筒质量检验要求

序号检验项目量具名称检验要求

1 外观质量目测螺纹牙形饱滿，表面无裂纹和影响接头质量的其它缺陷。

2 外形尺寸卡尺或专用量规长度和外径应满足图纸要求

3 螺纹尺寸通端螺纹塞规能顺利旋入套筒并达到旋合长度

止端螺纹塞规允许环规与端部螺纹部分旋合，旋入量不超过3P

12、主筋车丝宜在钢筋加工场统一进行加工、储存，钢筋丝头要求见表3。

表3 钢筋丝头质量检验的要求

序号检验项目量具名称检验要求

1 螺纹牙型目测、卡尺牙型完整，螺纹大径低于中径的不完整丝扣累计长度不得超过两个螺纹周长

2 丝头长度卡尺或专用量

规

为标准型套筒长度的1/2，其公差为+2P（P为螺距）

3 螺纹直径通端螺纹环规能顺利旋入螺纹

止端螺纹环规允许环规与端部螺纹部分旋合，旋入量不超过3P

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工程名称：上跨青荣城际铁路公铁立交第五联编号：2014052101单位工程名称桥梁工程

分部工程名称基础及下部构造

分项工程名称桩基钢筋笼加工

施工单位里程

交底日期2014.05.21 交底地点桥梁施工驻地

交底内容：关于桥梁桩基钢筋笼制安技术交底（4/5）

13、钢筋接头处两根钢筋的丝头必须用套筒连接紧密，在套筒中间位置相互顶紧，确保连接紧密牢固。

14、受力钢筋的接头位置应相互错开。在任一接头中心至长度为钢筋直径35倍,且不小于500 mm的区段范围内，有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不宜超过50％。

15、钢筋笼制作成型后，可根据实际情况选择是否焊接钢筋吊环，以便吊装方便。

三、钢筋笼运输

钢筋笼成品采用钢筋笼运输车，俗称“炮车”，采用钢管、钢筋及型钢自制加工而成，将钢筋加工场运输至桩位附近并垫高、放平，等待吊装。运输过程中应保护好定位筋（俗称“耳朵”），若有缺失，应及时补焊。或墩位处加工组拼也可。

四、钢筋笼安装

钢筋笼起吊前，检查钢筋笼各个焊点的焊接情况，确认对吊点位置进行了加强焊接处理。钢筋笼的吊筋长度、焊接位置须符合要求。

钢筋笼吊装步骤：

（1）起吊前准备好各项工作，指挥吊机转移到起吊位置，司索工在钢筋笼上安装钢丝绳和卡环，挂上汽车吊主吊钩及副吊钩。检查吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。

（2）钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后主吊慢慢起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副吊配合起钩。钢筋笼吊起后，主钩慢慢起钩提升，副吊配合，保持钢筋笼距地面距离，最终使钢筋笼垂直于地面。

（3）指挥司索工卸除钢筋笼上副吊点吊钩，然后远离起吊作业范围。

（4）指挥吊机吊笼入孔、定位，吊机旋转应平稳，在钢筋笼上拉牵引绳。下放时若遇到钢筋笼卡孔的情况，要吊出检查孔位情况后再吊放，不得强行入孔。

（5）在第一节钢筋笼吊放完成后，起吊第二节笼至孔口，进行主筋套筒连接，连接完成并经验收合格后方可匀速下放。依次从最下节往上吊装钢筋笼直至整个钢筋笼吊装完成。建议48米钢筋笼分三节加工、连接。

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工程名称：上跨青荣城际铁路公铁立交第五联编号：2014052101单位工程名称桥梁工程

分部工程名称基础及下部构造

分项工程名称桩基钢筋笼加工

施工单位里程

交底日期2014.05.21 交底地点桥梁施工驻地

交底内容：关于桥梁桩基钢筋笼制安技术交底（5/5）

（6）最上节钢筋笼下到孔口位置时，用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口，用水准仪测此时护筒顶标高，根据钢筋笼顶标高，算出吊筋长度，焊接吊筋在钢筋笼主筋上，然后将吊钩挂在吊筋上，缓缓下至设计位置，在钢筋笼的顶吊圈内插两根平行的槽钢，槽钢横放在枕木上，将整个笼体吊挂于护筒顶端两侧的方木上，确保钢筋笼位置、高度准确。桩身混凝土灌注完毕，达到初凝后即可解除钢筋笼的固定措施。

钢筋笼吊装完毕，注意检查是否偏位及钢筋笼标高位置是否准确。标准为：钢筋笼中心与桩孔中心偏差不超过±10mm；钢筋笼定位标高误差不超过±50mm。

五、套筒长度规格等见表4。

表4 加锁母型钢筋丝头的螺纹有效丝扣长度

规格套筒长度

（㎜）

锁母厚

度（㎜）

螺纹有效丝扣长度

（㎜）

连接完毕后，有锁母端外露

有效丝扣长度（㎜）

Φ22 60 11 71+60≤39

Φ25 65 11 76+60≤41.5

Φ28 70 11 81+60≤44

六、安全环保措施

1、钢筋加工场应建立、健全安全生产责任制，责任落实到人。

2、采取有效措施保障所有在现场工作及施工人员的安全，以免上述人员的安全受到威胁。

3、所有电器设备必须有可靠的接地装置和防漏电保护装置。

4、焊接时要保证焊接地线与钢筋接触良好。

5、钢筋加工场地要保持清洁干净，钢筋焊渣在施工完毕运至指定地点，集中处理。

注：施工前请仔细核对设计图纸，K124+813.75公铁立交桥墩桩基钢筋构造图、K124+813.75公铁立交桥台桩基钢筋构造图，至少认真阅读两遍。如有疑义请及时联系项目工程部，杜绝返工或出现质量问题。

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桩基钢筋技术交底

工程名称XXXX 交底部位桩基钢筋加工、安装工程编号日期2011-5-28 交底内容：桩基钢筋加工、安装一、工程简介：本工程为XXXX桩基钢筋的焊接、安装工程。本工程钢筋笼长度为36米，主筋为二级钢直径为28mm，箍筋为一级钢直径10mm，钢筋笼直径1.35米，接头焊缝采用双面焊。依照施工图纸标示主筋用量：主筋5#筋单根长度为3400cm,根数为15根；6#主筋单根长度为2500cm，根数为15根；7#主筋单根长度为408cm，根数为17根。箍筋用量：8#箍筋单根长度为87843cm.,根数为1根。9#箍筋单根长度为424（平均）根数为9根。钢筋保护层厚度为7.5cm。每颗桩基钢筋笼有三根声测管，呈120度夹角分布，每根长度为39.5米，三根合计118.5米，使用6米钢管焊接。垫块使用水泥砂浆预制垫块半径7.5cm，钢筋混凝土部分每间隔2米安装一道垫块，素混凝土部分每间隔1米一道，每道垫块为4块，呈90分布。钢筋安装方案为25t吊车吊装。二、编制依据： 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000） 3、《公路桥涵施工技术标准》（JTJ 041-2000） 4、《筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ 114-2003） 5、《XXXX施工图设计》三、施工准备： 1）钢筋的检验当钢筋原材进场后必须按批量进行采样送检合格后方可进行下道工序。四、施工工艺： 1）钢筋加工、焊接钢筋截断焊接施工中必须按照施工图纸设计尺寸进行截断、焊接。因施工需要将36米钢筋笼分为两个笼子，一根长度为18米，一根为18.5米（单面焊搭接长度28cm，留置20cm左右的施工余量）。配置在接头长度区段内受力筋，在1米范围内接头截面积占总截面积百分率不得超过50%。，按规范要求钢筋双面焊焊接长度不得低于5倍钢筋直径即14cm，焊缝宽度不得低于0.8倍的钢筋直径即2.24cm，焊缝厚度不得低于0.3钢筋直径即 0.84cm。在两个笼子焊接时采用单面焊，按规范要求钢筋双面焊焊接长度不得低于10倍钢筋直径即28cm，焊缝宽度不得低于0.8倍的钢筋直径即2.24cm，焊缝厚度不得低于0.3钢筋直径即0.84cm。 1>应保证焊接母材轴线一致：采用搭接焊时，两搭接钢筋的端部应预先折弯，见图1-1。

钢筋工施工技术交底

技术交底记录

精品资料推荐技术交底记录交底提要: 1、做好施工前准备工作 2、施工技术要求和质量要求

3、做好场清和安全文明工作 4、交底时间年月曰交底内容：一、施工前的准备工作 1 ?首先熟悉图纸，对照翻样单现场制作半成品后，分类堆放在钢筋架上。 2.备好各种所需的工具切割机、成型机、闪光对焊机、卷扬机、搓丝机（滚扎直螺纹）。钢筋剪刀。二、施工要求与质量要求 1 ?钢筋表面应保持清洁，有污染情况要在磴浇筑前清理干净。 2.制作钢筋必须有翻样员作好钢筋翻样。翻样员注意以下问题： 1）钢筋的连接方式是机械连接还是搭接及搭接长度按照设计交底或验收规范。 2）钢筋橄粗根据制作单位提供的书面材料加长钢筋。 3）需机械连接的钢筋采用镇粗直螺纹连接。受力主筋保护层厚度按下表 4）钢筋接头部位应错开且应布置在受压区域或受力较小部位 3.钢筋加工制作 1）钢筋原材料进场后应取样复试合格方可制作。 2）钢筋制作应严格按GB50204-2002中5.3节和操作规程。技术交底记录交底提要: 1 ?做好施工前准备工作 2.施工技术要求和质量要求 3.做好场清和安全文明工作 4.交底时间年月曰交底内容：钢筋安装

1 ?准备工作： 1）核对成型钢筋的规格，形状，尺寸，数量等是否与样单、图纸相符。 2）准备绑扎用的铁丝（断料长度参考下表）、绑扎工具、绑扎架等。钢筋绑扎丝长度参考表 3）准备控制磴保护层的垫块或塑料卡，参照保护层厚度表制作垫块。墙板、梁侧、柱垫块用1 : 3水泥砂浆制作并带有扎丝、板筋、梁底垫块可采用碎花岗岩或水泥砂浆制作。 4）划出钢筋位置线：楼板或墙板的钢筋在模板上划线，柱箍筋在柱角上划线；梁箍筋在架立筋上划点；基础在垫层上划点。 5）绑扎搭接长度la= 40d，在搭接长度内应绑扎三点。 2.钢筋直径、根数、尺寸参见土图纸及样单。垫块每隔1米垫一块。 3.钢筋交叉点应采用扎丝绑扎牢固，基础钢筋网片必须满扎，柱梁环箍应与受力钢筋垂直设置。 4.质量要求：网长、宽：土10mm 网眼尺寸：土20mm 骨架宽、高：土5mm 箍筋间距：土20mm 骨架长度：土10mm受力钢筋间距：土20mm 三?做好场清和安全文明工作 1 ?做好场清工作，钢筋扎丝、埋件不得散落在施工现场，当天未用完扎丝必须入库，钢筋放置在指定地点。 2.做好自检及工序交接，安排专人看钢筋。 3.操作时必须遵守相尖安全操作规程和安全交底'发现问题及时与工长联系。

桩基钢筋笼加工技术交底大全

技术交底书表格编号1310 项目名称新建铁路银川至西安线第 1 页共 9 页交底编号工程名称新建铁路银川至西安客运专线桥梁工程设计文件图号银西施桥（中）-03、银西施桥（特）-09、银西施桥（特）-10、桥参-07 施工部位桩基钢筋笼加工作业技术交底交底日期年月日交底内容：本交底适用于YXZQ-3标二工区钻孔桩钢筋笼加工。本标段内桩基础直径为：1.0米，1.25米，1.5米，2.0米四种，基础主笼长度在26.196米，其余部分为附笼长度（设计桩长-25米）。钢筋笼采用HPB300钢筋和HRB400钢筋，在图纸中分别用和表示。一、技术要求及流程 1.1钢筋原材料 1)所用钢筋原材料需是符合设计要求的合格的材料，不合格材料严禁用；钢筋应具有出厂证书和试验报告单。每种原材料进场前需取样做相应的自检试验，自检试验合格报监理申批同意使用后现场方能使用。 2)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应分别设立标识牌。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，如露天堆置时，应垫高并加遮盖。 3)不得替换设计所规定的钢筋规格,严格按照图纸施工，不得有缺少配筋现象发生，如有不明之处请与现场技术人员联系。 1.2钢筋加工 1.2.1钢筋除锈钢筋除锈采用钢丝刷除锈。钢筋的表面应洁净，油渍、漆污和用锤敲击时能剥落的浮皮、铁锈等应在使用前清除干净。在焊接前，焊点处的水锈应清除干净。 1.2.2钢筋调直钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，采用调直机进行调直。对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。采用钢筋调直截断机作业，其工艺流程为：备料→调直机调直→截断→码放→转入下道工序。调直工艺如下： ⑴将需调直的盘条钢筋上吊放在距调直机约3～4m处，将调直机限位器长度调至钢筋

桩基钢筋笼施工安全技术交底

安全技术交底记录表项目名称：编号：

空线路的最小距离必须符合要求。 (4) 钢筋笼吊装就位，必须待钢筋笼稳固后，作业人员方可离开现场。 (5) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。 (6) 作业场地应平整、坚实；地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。 (7) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气，不得进行露天吊运施工。 (8) 吊装作业必须设信号工指挥；指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全；吊运作业前应划定作业区，设护栏和安全标志，严禁非作业人员入内；吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载；吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装。 4. 钢筋骨架吊运长度超过10m时，应采取竖向临时加固措施。 5. 焊接作业应符合下列要求： (1) 作业时，电缆线应理顺，不得身背、臂夹、缠绕身体，严禁搭在电弧和炽热焊件附近与锋利的物体上。 (2) 作业后必须关机断电，并锁闭电闸箱。 (3) 电焊机、电缆线、电焊钳应完好，绝缘性能良好，焊机防护装置齐全有效；使用前应检查，确认符合要求。

(4) 作业时不得使用受潮焊条；更换焊条必须戴绝缘手套；合开关时必须戴干燥的绝缘手套，且不得面向开关。 (5) 焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或手持防护面罩，戴耐火的防护手套，穿焊接防护服，穿绝缘、阻燃、抗热防护鞋；清除焊渣时应戴护目镜。 (6) 长期停用的电焊机，使用前必须检验，绝缘电阻不得小于0.5MΩ，接线部分不得有腐蚀和受潮现象。 (7) 使用中的焊接设备应随时检查，发现安全隐患必须立即停止使用；维修后的焊接设备，经检查确认安全后，方可继续使用。 (8) 在狭小空间作业时必须采取通风措施，经检测确认氧气和有毒、有害气体浓度符合安全要求并记录后，方可进入作业；出入口必须设人监护，内外呼应，确认安全；作业人员应轮换作业；照明电压不得大于12V。 (9) 操作者必须经专业培训，持证上岗；数控、自动、半自动焊接设备应实行专人专机制度。 (10) 电焊机的电源缆线长不得大于5m，二次引出线长不得大于30m。 (11) 作业中电机出现声响异常、电缆线破损、漏电征兆时，必须立即关机断电，停止使用，维修后经检查确认安全，方可继续使用。 (12) 电焊机的二次引出线、焊把线、电焊钳等的接头必须牢固。 6. 骨架入孔后进行竖向焊接时，起重机不得摘钩、松绳，严禁操作工

钢筋工技术交底大全

钢筋工技术交底

一、施工准备 1、熟悉图纸、图集、及相关规范手册、工艺流程，对正式签发的设计图及工程联系单、设计变更单进行钢筋放样。 2、放样要结合实际，满足相关规范要求，符合本技术交底要求。 3、放样表格必须是正规的表格，放样单交一份到项目部审核，料单内容不得随便涂改，不得弄虚作假。 4、料单经项目部审核合格，同意后方可用于制作下料。 5、如不按本次交底要求上交料单，项目部将对施工队处以相关的罚款，视情节轻重，处不低于500元的罚款，如出现错误及出现重大的钢筋浪费，施工队将对该部分钢筋原材料费用无条件负责，且项目部还将加倍加大罚款。 6、钢筋加工机械必须提前进场安装到位，调试合格且满足安全文明施工具体要求方可使用。 7、砂浆垫块根据保护层的厚度定规格，由现场提前制作。塑料垫块（如用）按计划提前采购进场。二、钢筋原材料 1、钢筋进场必须有出厂质量证明书、标志牌，外观检查必须符合国家GB50204-2002 施工及验收规范》。每批（捆）钢筋按国家有关规定抽取试样、力学试验、化学试验，检验合格方可使用。 2、钢筋进场由施工队配合项目部验收，办理接收手续，对所收钢材的数量、重量负责。 3、钢筋原材料应堆码整齐，做好钢筋标识，各规格不能堆叠，用量大的钢材靠近机械一旁堆放，钢筋标志牌摆放整齐，厂家、规格、检验状态标示明确。原材堆放离地面要大于300伽，不得有积水、污泥、杂物。钢筋制作场、钢筋堆场必须做好排 . 专业学习资料

水措施，防止积水浸泡钢筋。

三、钢筋加工 1、钢筋加工前必须将表面油污、铁锈清除干净，钢筋加工必须保证几何尺寸准确，断口不得有马蹄形成弯起现象。钢筋加工过程中如发现脆断等不正常现象，应立即上报技术部门解决。 2、钢筋调直采用钢筋调直机，钢筋调直时，1级钢筋冷拉率不宜大于4%，钢筋调直后应平直、无局部弯曲。 3、钢筋下料： (1)下料原则：同规格钢筋根据不同长度，长短搭配，统筹配料；先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。 (2)钢筋切断时应核对配料单，并进行钢筋试弯，检查料表尺寸与实际成型的尺寸是否相符，无误后方可大量切断成型。 (3)在工作台设置控制下料长度的限位挡板，精确控制钢筋的下料长度。 (4)钢筋切断时，钢筋和切断机刀口要成垂线，并严格执行操作规程，确保安全。在切断过程中，如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头，必须切除。 (5)箍筋成型时，应先做样品。弯钩要求：135 °弯钩的平直段长度为10d，且两端弯钩成等号平行，长度误差不得超过5 mm。拉筋紧靠纵向钢筋并勾住箍筋 (6)钢筋加工允许偏差要求：允许偏差项目

桩基钢筋笼安全技术交底

工程名称周家岗双线大桥编制时间2010.12.23 编制单位中铁十七局成渝客专一分部施工单位桥梁一队桩基钢筋笼技术交底安全交底 a各种设备操作人员应熟悉各种设备的性能和操作方法，并且有对设备发生事故时采取紧急措施的能力； b 操作人员应按各种设备规定施工，不得超出规定的施工范围或超负荷运转； c 操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁设备带故障作业； d 钢筋加工过程应符合以下规定： 1）机械除锈应在调直后进行； 2）钢筋调直机应固定，手与飞轮应保持安全距离；调至钢筋末端时，应防止甩动和弹起伤人； 3）钢筋切断机操作时，不得将两手分在刀片两侧俯身送料； 4）不得切断直径超过机械规定的钢筋； 5）钢筋弯曲机弯制钢筋时，工作台应安装牢固；被弯曲钢筋的直径不得超过弯曲机规定的允许值； 6）弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧，严禁站人。 e 钢筋焊接应符合以下规定： 1）钢筋焊接场地应干燥、平整、无杂物； 2）进行闪光对焊时，对焊机上应安装防护罩和围屏，焊接长钢筋应设托架； 3）施焊作业不得在雨中进行；竖向电碴压力焊机应专设地线； 4）焊机操作人员站立的地面，宜铺垫绝缘面层。编制：复核：签收：日期：

工程名称周家岗双线大桥编制时间2010.12.23 编制单位中铁十七局成渝客专一分部施工单位桥梁一队桩基钢筋笼技术交底环保交底 1）工地设清洁工，生产、生活垃圾及时清理，保持施工和生活区的整洁； 2）落实卫生专职管理人员和保洁人员，落实门前岗位责任制。 3)加工钢筋的机械设备的废水、废油、废渣不能随意排放，要分开收集，集中处理。 4）加工钢筋时要做好防噪音措施，以避免影响当地居民的正常生活。 5）因焊接时会产生有毒有害气体，钢筋加工应处在居民区的下风口，以保护居民的身体健康不会受到影响。编制：复核：签收：日期：

桩基础钢筋笼施工技术交底大全

第十一章桩基础钢筋笼施工技术交底一、编制依据《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003。二、适用范围适用于公路的桥梁桩基钢筋笼施工。三、交底内容 1、施工准备 (1)钢筋加工场地硬化、并对原材料区、加工区、成品存放区规划区分。 (2)原材料进场、报验，试验合格后才进行使用 (3)人员设备组织，钢筋工、电焊工等人员和断筋机、电焊机、调直机等设备进场。 (4)架设电力线路。并根据现场实际情况配置变压器和发电机。 (5)制作钢筋笼加工胎具。 2、材质要求 (1)钢材的种类、型号及尺寸规格应符合设计文件的规定要求。 (2)钢材进货时，要有材质证书，并应妥善保管，防止锈蚀。 (3)钢筋进场后，应进行抽检，其力学性能测试应符合设计及规范要求。

(4)焊接用的钢材，应做可焊接质量的检测，主筋搭接接头长度、质量应符合相关规范要求。 3、施工工艺 (1)钢筋加工 ①除锈钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用 ②矫直对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调直。钢筋调直使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。 ③下料根据配料表要求长度将钢筋截断，直径40mm 以下的钢筋可用断筋机切割；直径12mm 以下的可用砂轮机切割。切割时要保证断料的长度准确性。 ④弯曲成型根据图纸和配料单所表示的规格、尺寸弯曲成型，其误差应满足表3-1要求。

桥梁桩基钢筋技术交底(钢筋笼)

编制单位：中铁十一局集团有限公司大冶湖滨湖大桥项目经理部编号：交底部门工程部接收单位钢筋班工程名称桥梁桩基钢筋技术交底交底内容：一、设计概况本交底适用于全线桩基钢筋笼制作安装，钢筋笼具体制作参数见具体工点图。二、桩基尺寸及数量序号墩号桩长（m）桩径（m）桩数（根）备注 10号墩20 1.520 21号墩35 1.58 32号墩35 1.58 43号墩35 1.56 54号墩35 1.56 65号墩30 1.56 76号墩30 1.56 87号墩20 1.212 三、施工工艺要求 1、钢筋笼制作准备工作 1）图纸已到位，技术员已对班组进行技术交底，班组主要施工人员已经清楚图纸设计要求。 2)所有机械设备要有合格的出厂证明及使用期限，钢筋调直、弯曲、切断设备必须挂有安全操作标准，必须由专业电工接好线路并设置漏电保护装置。正式开工制作前，必须安要求调试好设备。 3）安全防护用品必须提前准备好。绝缘手套、防护面罩已发给操作人员。所有参加钢筋笼制作安装施工人员已完成岗前安全教育。上班必须安要求穿戴安全防护用品。 4）钢筋已到场，其品种、级别、规格复核设计要求。并附有产品合格证、附加清单及检查报告。不合格产品不得使用。 5）检查钢筋的外观质量，表面不得裂纹、结疤和折痕，表面的凸块和其他的缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。编制：复核：交底人：接收人：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

编制单位：中铁十一局集团有限公司大冶湖滨湖大桥项目经理部编号：交底部门工程部接收单位钢筋班工程名称桥梁桩基钢筋技术交底 2、钢筋笼制作、安装钢筋骨架的制作和安装：钢筋笼加工在制梁场钢筋加工场下料，用货车运输至工地钢筋棚组装成型，同时在钢筋笼主筋上焊上保护层垫块（梅花状布置）。成孔清孔验收合格后，利用吊车将钢筋骨架吊入桩孔内；当钢筋笼较长时，需分节制作，分节吊装、主筋采用套筒连接，接头应错开至少1米。钢筋骨架的制作、运输及吊装就位的技术要求 1）钢筋骨架的制作应符合设计图纸要求和相关规定。 2）长桩骨架宜分段制作，分段长度应根据吊装条件确定，基本原则不超过三段，应保证不变形、接头应错开。 3）在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆，钢筋笼外侧应对称设置控制钢筋保护层厚度用的M50高强度砂浆垫块，砂浆垫块采用Φ16钢筋与主筋焊接牢靠，延钢筋笼周边每平方米布置3个。钢筋笼下放前，应对砂浆垫块的布设及固定情况进行检查，满足要求后方可下放钢筋笼。 4）骨架的转运过程中应采用适当的措施防止其变形。 5）钢筋骨架的制作和吊装的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程±20mm；骨架底面高程±50mm。钻孔灌注桩钢筋骨架允许偏差序号项目允许偏差（mm） 1 钢筋骨架在承台底以下长度±100 2 钢筋骨架直径±10 编制：复核：交底人：接收人：年月日注：“技术交底书”一式两份，一份作为施工依据，一份留存备查，并办理交接手续。

桩芯钢筋技术交底

1、施工条件：桩孔已清理完成，芯内积水已排至灌芯深度下500mm。 2、材料要求：钢筋有材质合格证明，进场后经复试合格。表面无老锈，油污等。托底板4-5mm厚，直径140mm已加工进场，并验收合格。 3、加工机具：钢筋调直机、弯曲机、断料机、电焊机。 4、质量要求： 1）施工过程严格遵照设计图要求和规范（10G409）的规定施工。2）桩芯钢筋主筋为一级4φ10；箍筋为一级2φ6@100。锚固筋为三级4φ16在桩顶均分，锚固长度≥560mm。 3）截桩与接桩严格按设计S-003图节点施工。 4）锚固筋与桩顶钢板焊接，必须由经过专业培训并取得上岗资质的人员操作，焊缝长≧80mm,焊缝高大于8mm,应饱满均匀一致，锚固筋应在桩顶均分为四等分，角度为73-750，达到设计要求，锚固筋长度不少于35d。（≥560mm） 5、施工程序桩钢筋笼制作→底盘焊接→钢筋笼验收→管桩淸孔→管桩灌芯长度测量、验收→放置钢筋笼→与桩顶钢板焊牢。 6、施工技术和质量措施材料检验：由材料员对进场钢筋、钢板材料进行材质检验。到场材料必须具有符合要求的质量合格证书，并在现场见证取样复试，合格后

方可使用。钢筋笼的制作必须符合设计和施工规范要求，对钢筋笼的规格和外形尺寸进行检查，控制偏差在允许范围之内。锚固筋必须根据现场标高焊接牢固。 7、主筋与托板焊接牢固，基础开挖后，应对桩顶标高及桩的偏位情况进行测量，并记录完整。 8、钢筋笼、锚固钢筋安装图如下：

注：焊缝长≧80mm,焊缝高大于8mm,应饱满均匀一致，锚固筋应均分为四等分，角度符合设计要求，锚固筋长度不少于35d。 10、安全文明施工： 1、进入施工现场必须戴好安全帽。 2、焊工必须持证上岗，并正确使用劳动保护用品。 3、加工机械等带电工具必须良好接地，穿绝缘鞋、戴专用手套。 4、砼浇筑时注意对钢筋笼的看管保护。 5、降低人为噪音，做到工停场净。

01桩基钢筋笼(声测管)技术交底

山东莱阳项目部技术交底书工程名称：上跨青荣城际铁路公铁立交第五联编号：2014052101单位工程名称桥梁工程分部工程名称基础及下部构造分项工程名称桩基钢筋笼加工施工单位里程交底日期2014.05.21 交底地点桥梁施工队驻地交底内容：关于桥梁桩基钢筋笼制安技术交底（1/5）一、钢筋原材料 1、要求采用HPB235、HRB335级钢筋，其技术标准应分别符合《钢筋混凝土用钢第1部分热轧光圆钢筋》(GB1499.1—2008)规定和光圆钢筋和《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）规定的带肋钢筋。钢筋直径大于或等于25mm者应采用机械连接，接头等级为Ⅰ级，接头的位置、接头百分率、接头性能等应符合《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2010）的规定。 2、识别标志在钢筋取样检验以前，每批钢筋应具有易识别的标签。标签上标明制造商试验号及批号，或者其他知识该批钢筋的证明。由材料员收料时逐捆检查是否有此标识，并在每批钢筋原材料进场后及时通知试验室及时取样检验。 3、取样及试验 ①、钢筋应按《金属拉伸试验方法》(GB/T228-2002)、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》（GB/T-2975-1998)、《金属材料弯曲试验方法》（GB/T232-1999)及《焊接接头冲击试验方法》（GB2650-89)、《焊接接头拉伸试验方法》（GB2651-89)的规定进行屈服点，抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接性能试验。 ②、进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批）内任选两根钢筋，各截取一组试样，每组三个试件，一组试件用于拉伸试验；一组试件用于冷弯试验。若需留样或其他试验则增加取样。 ③、对直螺纹套筒的检验，同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同型式、同规格接头，以500个为一个验收批，不足500个也作为一个验收批。每一批必须在工程结构中随机截取3个接头试件作为抗拉强度试验，按设计要求的接头等级进行评定，等级评定参见《钢筋机械连接通用技术规程》。 4、钢筋原材料储存 ①、钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。若进场时钢筋已经锈蚀，则应拒收。 ②、钢筋应上覆下垫，储存于地面以上30cm的平台、垫木或其他稳固的支承上，保证钢筋不变形为原则，并应保护它不受机械损伤及由于暴露大气而产生锈蚀和表面破损。 ③、当用于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。

钻孔桩钢筋技术交底书

钻孔桩钢筋技术交底书-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

技术交底书编号：项工（2010）桥-

桩基钢筋加工及安装技术交底 1钢筋笼加工钢筋笼拼装统一在砼硬化平台上进行，严格按图纸和规范要求控制间距和数量，保证钢筋笼顺直。钢筋笼制作时，用卡板成型法控制钢筋笼直径和主筋间距，根据钢筋骨架设计长度的不同以及施工场地，起吊的设备综合考虑进行分节，桩长不超过25m 的钢筋笼采用一节，钢筋笼接头采用双面搭接焊（场内）或套筒机械连接（井口），且保证相邻两接头间距大于35D 且大于50cm 。接头在构件同一平面内不得大于50％。桩基加强筋（箍圈）直径为22螺纹钢,设在主筋内侧，第一道距桩顶130cm ，自上而下每2m 一道至钢筋笼底部，其零数可在最下两段调整，但其间距不能大于2.5m 。加强筋自身采用双面焊，双面焊长度每面不小于13cm 。钢筋笼伸向承台115cm ，外箍筋分为Φ12螺纹和φ10盘条, Φ12螺纹箍筋从桩顶以上15cm 开始布置80 道，间距为10cm ，其余为φ10螺旋箍筋，间距为20cm 。主筋与箍筋采连接处采用绑扎和焊接方式，绑扎一定要牢固，焊接要饱满且不得烧筋。或锁口钢护筒槽钢吊筋点焊钢筋笼顶部单面焊缝长15cm

有关要求： ⑴将制作好的钢筋笼存放与指定位置，存放时骨架底部垫上方木或其它物品，以免粘上泥土。每节骨架的各阶段按次序排好，便于使用时按顺序装车运至桩位处，在骨架的每个阶段上挂上标志牌，标明墩号、桩号、节号、检验状态等。 ⑵施焊时将钢筋置于单独加工的作业平台上，保证两根钢筋焊接后的轴线位于同一直线上，同一截面是焊接不超过50% 2骨架安装 ⑴为防止加工好的钢筋笼在运输过程中变形或损坏，按编号装于炮车上运至桩位处； ⑵钢筋笼安装时为保证不变形，采用两点起吊，25T吊车大钩在距两端3m位置处水平吊起，然后小钩吊起钢筋笼的起吊端，使钢筋笼吊起。吊装时顶部及底部起吊时必须辅以方木或型钢，以免单根钢筋受力，使其变形。此时解除25T吊车大钩起吊点，检查钢筋骨架是否顺直，如有弯曲应调直。 ⑶骨架入口后，设专人离远处观察钢筋笼的竖直度，指挥将其扶正徐徐下放，下放过程中应有专人扶住钢筋笼并适当调整方向，严禁碰撞孔壁。骨架下降到最后一道加强箍筋时，用2根型钢穿过加强箍筋的下方，使骨架位于统一竖直线上，进行焊接。

桩基钢筋笼安全技术交底

技术交底书工程名称珠海歌剧院桩基与基坑支护编制时间2011.8.20 编制单位武汉地质勘察基础工程有限公司施工单位武汉地质勘察基础工程有限公司桩基钢筋笼技术交底安全交底 a各种设备操作人员应熟悉各种设备的性能和操作方法，并且有对设备发生事故时采取紧急措施的能力； b 操作人员应按各种设备规定施工，不得超出规定的施工范围或超负荷运转； c 操作人员不得擅自离开工作岗位，严禁疲劳作业，严禁设备带故障作业； d 钢筋加工过程应符合以下规定： 1）机械除锈应在调直后进行； 2）钢筋调直机应固定，手与飞轮应保持安全距离；调至钢筋末端时，应防止甩动和弹起伤人； 3）钢筋切断机操作时，不得将两手分在刀片两侧俯身送料； 4）不得切断直径超过机械规定的钢筋； 5）钢筋弯曲机弯制钢筋时，工作台应安装牢固；被弯曲钢筋的直径不得超过弯曲机规定的允许值； 6）弯曲钢筋的旋转半径内和机身不设固定锁子的一侧，严禁站人。 e 钢筋焊接应符合以下规定： 1）钢筋焊接场地应干燥、平整、无杂物； 2）进行闪光对焊时，对焊机上应安装防护罩和围屏，焊接长钢筋应设托架； 3）施焊作业不得在雨中进行；竖向电碴压力焊机应专设地线； 4）焊机操作人员站立的地面，宜铺垫绝缘面层。 F 钢筋焊接应按以下技术要求施工：

1）HPB235级钢筋焊接时采用E43焊条，HRB335级钢筋焊接采用E50焊条; 2)钢筋笼焊接抗压桩单面焊缝长度不少于10d；抗拔桩单面焊缝长度不少于12d； 3）钢筋笼2米以上部位螺旋箍筋间距为10CM，2米以下20米以上螺旋箍筋间距为15CM，20米以下为20CM； 4）抗压桩钢筋笼20米以下为半笼，抗拔桩钢筋笼为全笼； 5)钢筋笼外侧应设置混凝土保护块，以保证纵筋保护层厚度要求。交底人：交底日期：接受教育人签字：

框架结构钢筋工程技术交底大全

一、施工准备 (一)作业条件 1、钢筋进场后应检查是否有产品合格证、出厂检测报告和进场复验报告，并按施工平面图中指定的位置，按规格、使用部位、编号分别加垫木堆放。 2、钢筋绑扎前，应检查有无锈蚀，除锈之后再运至绑扎部位。 3、熟悉图纸、按设计要求检查已加工好的钢筋规格、形状、数量是否正确。 4、做好抄平放线工作，弹好水平标高线，柱、墙外皮尺寸线。 5、根据弹好的外皮尺寸线，检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度，如不符合要求时，应进行处理。绑扎前先整理调直下层伸出的搭接筋，并将浮锈、水泥砂浆等污垢清除干净。 6、根据标高检查下层伸出搭接筋处的混凝土表面标高(柱顶、墙顶)是否符合图纸要求，混凝土施工缝处要剔凿到露石子并清理干净。 7、按要求搭好脚手架。 8、根据设计图纸及工艺标准要求，向班组进行技术交底。 (二)材料要求 1、钢筋原材：应有供应单位或加工单位书，钢筋出厂质量证明书、按规定作力学性能复试和见证敢样试验。当加工过程中发生脆断等特殊情况，还需作化学成分检验。钢筋应无老锈及油污。 2、成型钢筋：必须符合配料单的规格、型号、尺寸、形状、数量，并应进行标识。成型钢筋必须进行覆盖，防止雨淋生锈。 3、铁丝：可采用20～22#铁丝(火烧丝)或镀锌铁丝(铅丝)。铁丝切断长度要满足使用要求。 4、垫块：用水泥砂浆制成50mm见方，厚度同保护层，垫块预埋20～22﹟火烧丝，或用塑料卡、拉筋、支撑筋。 (三)施工机具钢筋钩子、撬棍、扳子、绑扎架、钢丝刷子、手推车、粉笔、尺子等。二、质量要求质量要求符合《混凝土结构工程施工质量验收规》(GB50204-2015)的规定。三、工艺流程 (一)柱钢筋绑扎套柱箍筋→搭接绑扎竖向受力筋→画箍筋间距线→绑箍筋 (二)剪力墙钢筋绑扎立2～4根竖筋→画水平筋间距→绑定位横筋→绑其余横竖筋 (三)梁钢筋绑扎 1、模绑扎：画主次梁箍筋间距→放主梁次梁箍筋→穿主梁底层纵筋及弯起筋→穿次梁底层纵筋并与箍筋固定→穿主梁上层纵向架立筋→按箍筋间距绑扎→穿次梁上层纵向钢筋→按箍筋间距绑扎 2、模外绑扎(先在粱模板上口绑扎成型后再入模)：画箍筋间距→在主次梁模板上口铺横杆数根→在横杆上面放箍筋→穿主梁下层纵筋一穿次梁下层钢筋→穿主梁上层钢筋→按箍筋间距绑扎→穿次梁上层纵筋 →按箍筋间距绑扎→抽出横杆落骨架于模板 (四)板钢筋绑扎清理模板→模板上画线→绑板下受力筋→绑负弯矩钢筋 (五)楼梯钢筋绑扎划位置线→绑主筋→绑分布筋→绑踏步筋四、操作工艺 (一)柱钢筋绑扎 1、套柱箍筋：按图纸要求间距，计算好每根柱箍筋数量，先将箍筋套在下层伸出的搭接筋上，然后立柱子钢筋，在搭接长度绑扣不少于3个，绑扣要向柱

桩基钢筋笼加工技术交底样本

桩基钢筋笼加工技术交底

旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(G1型桩)

SG-006 技术交底工程名称成都地铁7号线5标川师站监理单位北京铁研建设监理有限责任公司施工单位中铁九局集团有限公司劳务单位成都市金统建设公司交底部位G1型围护桩交底日期交底人签字复核人接受人签字交底内容：旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(G1型桩) 一、工程概况及设计要求成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站，呈东北、西南方向布置，起点里程YCK15+883.100，终点里程YCK16+040.100，有效站台中心里程YCK15+962.000。车站位于市政绿地和华润房地产项目地块内，主体结构北侧为华润项目在建地块，南侧邻川师西环线，西侧扩大端紧邻如家酒店，东侧扩大端局部占用川师西环线道路。车站为地下四层三跨结构，主体段长155.4m，标准段宽度20.7m，共设有四个出入口。主体及出入口均采用明挖法施工。本站主体钻孔桩共计311根,其中A型桩39根，A1型桩1根，B型桩38根，C型桩18根，D型桩83根，E型桩34根，F型桩6根，G1型桩32根，G2型桩24根，G3型桩9根，H型桩16根。二、施工准备 1.人员配备：汽车吊司机2人；钢筋工5人。 2.机械设备及工器具准备：钢筋笼成套加工设备；汽车吊2台。 3.测量检测用具：莱卡全站仪TS02-POWER-2、水准仪DZS2、钢尺。 4.材料及相关要求（每根）：型号主要工程量桩长（m）钢筋笼长度（m）钢筋（t）混凝土（m3） G1 17.05 17.5 2.184 19.3

钻孔桩按照“隔二打一”的原则进行施工，并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48小时。四、施工工艺流程钢筋配料→钢筋加工→钢筋安装、连接→钢筋笼吊装、固定五、施工方法： 1.钢筋的制作钢筋在钢筋加工棚内集中加工。钢筋表面洁净，粘着的油污、泥土、浮锈等必须清除干净。盘圆钢筋需先用机械调直，方可使用，经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形等。钢筋切断时，根据钢筋下料表中编号、直径、数量、尺寸进行搭配，先断长料，后断短料，尽量减少钢筋接头，节约钢材。钢筋的弯曲、成型,采用弯筋机弯曲。 G1型桩配筋图详见下图：

桩基钢筋笼交底记录

技术交底记录 T10-乐广高速公路

乐广T10标钻孔桩钢筋笼技术交底一、工程简况马渡枢纽互通位于广东省韶关市武江区龙归镇马渡村境内，呈1620走向展布，马渡互通主线特大桥，起止桩号：左ZK94+271.5-ZK96+351.5,中心桩号：ZK95+311.5,桥长2080m;右YK94+535.82-YK96+370，中心桩号 YK95+425.91，桥长1834.18m。桥址区跨京珠高速和S323，交通便利。二、钻孔桩技术参数马渡主线桥钻孔桩直径为φ1.5m，φ1.8m两种，共435根，桩身混凝土标号为C30防水砼。每根桩嵌入基底深度不小于2倍的桩径。钢筋为热轧螺纹钢筋，主筋连接采用机械连接。竖向主筋保护层厚为70mm。三、钢筋笼制作与安装 A．钢筋笼制作一般要求 ①主筋之间连接采用机械连接，主筋平直，无油污、锈蚀，调直后表面无明显擦伤。 ②主筋与箍筋之间全部点焊。 ③钢筋焊接应牢固，不得出现开焊。 ④焊条使用要求：1级钢筋（箍筋）焊接时采用E43型焊条，焊接Ⅱ级钢筋时用E50焊条。 ⑤钢筋焊接前，必须进行焊接试验，合格后方可施焊。 ⑥应做好现场标识工作，对于试验未合格钢筋不得使用；防止钢筋混用、错用。 ⑦钢筋笼箍筋接头沿竖向应错开布置。 ⑧盘条钢筋调直采用卷扬机调直，其它钢筋使用钢筋调直切断机，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于4%，Ⅱ级钢筋的冷拉率不宜大于1%。 ⑨桩基设计长度见附表。 B．钢筋笼加工钢筋笼加工流程为：原材料检验→钢筋除锈及加工→焊架主筋及加强箍→焊接螺旋筋→焊接定位筋和吊装耳环→报验。施工中按照以下技术要求加工钢筋笼：钢筋笼在预制梁场集中加工制作，采用整体式制作。根据设计图纸，计算钢筋下料长度，将所需钢筋调直后用切割机切好备用，并按照钢筋加工规格不同分别挂牌堆放。

桩基钢筋笼制做与吊放技术交底

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施工技术交底书承包单位：合同段：监理单位：编号：工程名称分部工程名称基础及下部构造分项工程名称钢筋加工及安装桩号及部位交底项目桩基钢筋笼制做与吊放技术交底桩基钢筋笼制做与吊放技术交底 1、钢筋笼制做程序 ①设备进场检查，制做钢筋笼的主要设备和工具有电焊机、钢筋切割机、钢筋圈制做台、主钢筋半圆焊接支撑架等。 ②根据设计，计算箍筋用料长度、主筋分段长度，将所需钢筋调直后用切割机成批切好备用。 ③由于切断待焊的主筋、箍筋、加劲箍筋的规格尺寸不尽相同，应注意分别摆放，防止用错。 ④在钢筋圈制做台上制做加强筋和箍筋并按要求焊接。 ⑤将加强箍筋按2m的间距摆放在同一水平面上对准中心线，然后将配好定长的主筋平直摆放在焊接支撑架上。 ⑥将箍筋按设计要求套入主筋进行点焊。 ⑦焊接钢筋笼保护层砂浆垫块。 ⑧将制做好的钢筋笼稳固放置在平整的地面上，防止变形。 ⑨对制做好的钢筋笼应按设计图纸尺寸和焊接质量标准进行检查，不合要求者，应予返工，否则不得使用。 2、制作要求 ①钢筋笼主筋，宜采用整根钢筋，如须接长时，采用机械连接。在连接中心至长度为35d（d为钢筋直径）的区域内，同一根钢筋不得有两个接头；在该区段内受力钢筋接头不得超过主筋的50%。主筋不应在潜在塑性铰区域进行纵向连接，桩顶下10米范围的主筋不得设置钢筋接头。

②钢筋笼加强筋设在主筋内侧，分别沿桩基长每2米设置一道。钢筋自身搭接部分采用双面焊，焊缝长度不小于5d；其中在主筋接头处应设置两道加强钢筋。为确保钢筋保护层厚度，钢筋保护层垫块采用强度为M40的圆饼式液轮砂浆垫块。每隔2米设置一组垫块，每组4个均匀设于桩基钢筋四周。 ③箍筋或螺旋筋必须箍紧纵筋，与纵筋交接处用点焊焊接。 ④钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±l0mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程+20mm，骨架底面高程±50mm。 3、钢筋笼的吊放 ①钢筋笼分段吊装时，钢筋笼的顶端应设置2～4个起吊点。钢筋笼整体吊装时，应采取措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不致变形。 ②吊放钢筋笼入孔时应对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔。入孔后应徐徐下放，不得左右旋转。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下入。 ③钢筋笼吊放入孔位置容许偏差应符合下列规定：骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程+20mm，骨架底面高程±50mm。 ④钢筋笼过长时宜分节吊放，孔口连接。分节长度应按孔深、起吊高度和孔口连接时间合理选定。孔口连接时，上下主筋位置应对正，保持钢筋笼上下轴线一致。 ⑤钢筋笼全部下入孔后，应按设计及本规范要求，检查安放位置并做好记录。符合要求后，可将主筋点焊于孔口护筒上，以使钢筋笼定位；当桩顶标高低于孔口时，钢筋笼上端可用悬挂器或螺杆连接加长2～4根主筋，延长至孔口定位，防止钢筋笼因自重下落或灌注混凝土时往上窜动造成错位。 ⑥桩身混凝土灌注完毕，达到初凝后即可解除钢筋笼的固定，以使钢筋笼随同混凝土收缩，避免固结力损失。 ⑦钢筋笼入孔一般在清孔后进行,若钢筋笼入孔后未能及时灌注混凝土，停隔时间较长，致使孔内沉渣超过规定要求。应在钢筋笼定位可靠后重新清孔。 4、整体钢筋笼的吊装方法若钢筋笼加工成整体吊装，应根据钢筋笼的直径和长度采取相应的多点吊装法，以保证钢筋笼在起吊时不致变形，具体采用几点吊装，应试吊确定。现工地采

旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底大全

SG-006 技术交底工程名称建设单位监理单位施工单位交底部位交底日期交底人签字接受人签字交底内容：旋挖钻孔灌注桩钢筋工程技术交底(E型桩) 一、工程概况及设计要求成都地铁七号线川师站是7号线和远期规划13号线的换乘站，呈东北、西南方向布置，起点里程YCK15+883.100，终点里程 YCK16+040.100，有效站台中心里程YCK15+962.000。车站位于市政绿地和华润房地产项目地块内，主体结构北侧为华润项目在建地块，南侧邻川师西环线，西侧扩大端紧邻如家酒店，东侧扩大端局部占用川师西环线道路。车站为地下四层三跨结构，主体段长155.4m，标准段宽度20.7m，共设有四个出入口。主体及出入口均采用明挖法施工。本站主体钻孔桩共计293根,其中A型桩79根，B型桩72根，C 型桩11根，D型桩45根，E型桩70根，人工挖孔桩16根。二、施工准备 1.人员配备：汽车吊司机2人；钢筋工5人。 2.机械设备及工器具准备：钢筋笼成套加工设备；汽车吊2台。

3.测量检测用具：莱卡全站仪TS02-POWER-2、水准仪DZS2、钢尺。 4.材料及相关要求：型号主要工程量统计空钻（m ）长度（m ）钢筋（t ）混凝土（m 3）土方（m 3） A 31.920 562.68 8433.86 9369.74 827.504 B 20.363 328.97 C 32.420 79.64 D 30.910 179.09 E 20.050 163.95 注：详见围护桩配筋图三、施工部署川师站围护结构钻孔桩计划于 2013年2月20日正式开始钻孔施工。计划采用两台旋挖钻机进行钻孔施工。钻孔桩按照“隔二打一” 的原则进行施工，并保证相邻钻孔桩的施工时间大于48小时。施工顺序为：①先施工D 出入口靠川师西环线一侧E 型桩；②主体两侧端头围护桩同时施工；③最后施工标准段两侧围护桩。 2台旋挖钻机，配备2台25t 吊车。

钻孔桩钢筋笼安全技术交底(新版)

钻孔桩钢筋笼安全技术交底 (新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0726

钻孔桩钢筋笼安全技术交底(新版) 安全交底内容： 1、进入施工现场必须遵守安全生产的各项规章制度和纪律等，工人进入施工现场都必须头戴安全帽。 2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。操作台要稳固。钢材、半成品等应按规格、品种分别堆放整齐。 3、起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，钢筋不准一点起吊。起重臂下严禁站人。起吊和落下时必须有专人指挥。 4、切割机使用前，须检查机械运转是否正常，有否二级漏电保护；切割机后方不准堆放易燃物品。 5、绑扎桩基钢筋笼钢筋，钢筋骨架应用临时支撑拉牢，以防倾倒。 6、多人合运钢筋，起、落、转、停动作要一致，人工上下传送

不得在同一垂直线上；钢筋堆放要分散、稳当，防止倾倒和塌落。。 7、点焊、对焊钢筋时，焊机应设在干燥的地方；焊机要有防护罩并放置平稳牢固，电源通过漏电保护器，导线绝缘良好 8、电焊时应戴防护眼镜和手套，并站在胶木板或木板上。电焊前应先清除易燃易爆物品，停工时，确认无火源后，方准离开现场。 9、钢筋切断机应机械运转正常，方准断料。手与刀口距离不得少于是15cm。电源通过漏电保护器，导线绝缘良好。 10、切断钢筋禁止超过机械负载能力；切长钢筋应有专人扶住，操作动作要一致，不得任意拖拉。 11、所有机械设备外壳必须做好接地，一机一闸一保护，严禁把闸刀放在地面上，应挂在离地1.5m高的地方，并有防雨设施。 12、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人；在雪天时必须停止露天操作，防止上下人时湿滑。 13、严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。 14、弯曲钢筋时，严禁站在弯曲半径内操作。 15、在桩基钢筋笼焊接时，焊接同时旁边要摆放灭火器和水，