A标塔吊施工方案
一、
工程概况
拟建建筑物位于福州市闽侯县上街镇中美村，是闽侯县投资新建的农民安置房项目，A标段总建筑面积17046平方米，包括了7#、6#、11#、三栋楼工程。建筑抗震设防类别为丙类，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度为7度。
二、设计依据
1、福建西海岸建筑设计院提供施工图纸；
2、本工程施工合同；
3、福州地质工程勘察院提供的《闽侯县大学新区中美二号安置房岩土工
程勘察报告》；
4、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）；
5、塔式起重机使用说明书；
6、《建筑工程施工手册》；
7、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50201-2002）；
8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）
三、塔式起重机型号及定位的选择
1、塔式起重机型号的选择：
作为本工程结构施工中主要的垂直运输机械应满足以下要求：
1.1本工程建筑最高为33.3米，要求塔式起重机爬升高度应满足结构施工
要求。
1.2本工程由3栋楼组成，其占地面积广，我部拟配备6#、7#楼一台塔式起重机工作半径应为55米，基本能满足6#、7#楼平面覆盖要求。11#楼为独立人货梯垂直运输。
1.3本工程钢筋、模板及各构件垂直运输工作量大，要求塔式起重机的起重
量大、提升速度快，工作效益高，能够满足工期要求。
1.4根据以上特点选用的塔式起重机其费用经济合理，有利于降低工程成
本，
2、塔式起重机定位的选择：
塔式起重机定机应满足以下要求：
2.1服务范围广，尽量满足工作面的需要，避免服务死角。
2.2避开建筑物突起部位，减少对施工的影响。
2.3塔身附着必须安全、方便。
2.4保证塔式起重机在拆除时有足够的场地条件。
根据本工程的实际情况，决定采用一台塔式起重机，型号为：QTZ63(5510)，塔式起重机臂长可达55m，该塔机最大起吊高度45m，服务范围基本能够满足本工程的施工需要。（具体位置见平面布置示意图）
四、塔式起重机基础的设计方案
本基础根据机械安装公司提供的说明书及承台大样图施工，采用桩基础与承台相结合的形式，塔吊桩基础桩采用四根Ф500A125的预应力砼管桩，桩身强度等级为C80，塔机基础做法为设5300×5300×1400的承台，砼设计强度等级为
C35，承台面标高为-0.5m，承台底面标高为-1.9m，塔式起重机在承台上预埋螺
栓（根据机械厂家提供）。塔机基础承台与管桩连接大样详《闽07G119》DBJT13-57第26页（详见附图）。
根据地质勘查报告，我部拟6#、7#楼桩基础持力层选用第九层卵石层，桩
尖进入持力层均不小于1000mm。
五、塔式起重机基础施工
塔式起重机基础施工流程如下：
1、塔式起重机基础预应力砼管桩静压施工。
2、土方开挖至承台底标高下100mm，用人工开挖保留原土层，进行承台100mm厚
C10砼垫层施工。
3、安装承台模板、钢筋，并由塔吊安装单位进行塔吊预埋件的安装，塔式起重
机在承台上预埋螺栓（根据机械生产厂家提供），塔机基础承台与桩基连接
大样详《闽02G119》DBJT13-57第23、24页。浇注承台C35混凝土，并养护。
4、待承台砼强度达到90%设计强度后，安装并调试塔吊。
5、基坑支护工程施工时，要注意协调支护形式与塔吊桩、承台之间的相互关系，
控制好其水平位移。
6、塔吊在使用过程中，由专业人员定期对其基础沉降、水平位移进行观测和监
测，并认真做好记录，一旦发生过大位移或其它危险时，应及时报告并采取
措施。
六、塔式起重机安装与拆除
（一）现场作业条件
1. 塔机安装位置：
（1）水平位置：
塔机平面定位详见施工总平面图。
（2）垂直位置：塔机混凝土基础均在地面以下。
2. 安装作业场所：塔机安装作业点定在场地内。
（二）机具准备
25t汽车吊一部、10t平板货车5部及专用安拆工具。
（三）塔机安装
在安装塔机前，有关人员应熟读塔机使用说明书，以便正确迅速安装塔机。
安装塔机时，需一部汽车吊配合，其性能应适应起吊部件的需要。
1. 安装注意事项
（1）参加塔机安装的司机（包括操作使用塔机的司机）、安装工、起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核，并取得合格证者，严禁无证操作安装、
维修塔机。在安装前必须熟读该塔机的使用说明书，熟练掌握该塔机的操作、安装程序及要求，否则一律不准上岗。
凡不按塔机使用说明书，本安拆方案及有关技术交底的规定进行操作、使用、安装、拆卸以及维修本塔机而造成人身和设备事故，接受交底人应负责任和承担经济损失。
（2）安装塔机前必须按使用说明书的规定要求给塔机各部加油。
（3）塔机安装工作应在风力小于4级时进行。
（4）注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当，质量可靠的吊具。
（5）塔机各种部件所有可拆卸的销轴，塔身连接的螺栓，螺母以及各受力
零部件的是专用特制零件，不得随意代换。
（6）必须安装并使用扶梯、护栏和各种安全保护装置等。
（7）塔机安装场地内不得有其他障碍物。
（8）平衡臂上未按使用说明书的规定安装好平衡重时，严禁吊载。
（9）塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分——吊臂、吊钩等距离输电线5m以上的安全距离。
2. 地基基础
固定式塔式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，要求该基础依不同地质情况严格按照规定进行。除在坚硬岩石地基上可采用锚装基础（分块基础），一般情况下采用整体钢筋混凝土基础，现对基础的基本要求提出如下：（1）基础的土质应坚固牢实，要求承载能力大于200KN/m2。
（2）混凝土强度等级不得低于C35。
（3）混凝土基础表面应校核水平，平面度允许偏差小于1/500。
3. 接地装置
塔机避雷针的接地和保护接地，必须按使用说明书的规定设置，接地材料、
安装和维护等均由施工现场提供。接地装置还应符合下列要求：
（1）将接地保护装置的电缆与主弦杆的螺栓连接牢固，并清除螺栓及螺母
的涂料。
（2）置于地基锚固联接的底架决不可作接地避雷器用。
（3）接地避雷器的电阻不得超过4Ω。
（4）即使可以用其它安全保护装置，如高敏感的差动继电器（自动断路器），也必须安装这种“接地保护装置”。
（5）接地装置应由专门人员安装，因为接地电阻率视时间和当地条件不同
而有很大变化，应使用专业仪器进行电阻测定，并做好记录。
注：塔机基础由土建施工单位负责施工，并在塔机开始安装前提交塔机基础
验收报告及有关文件。
4. 塔机组装
塔机组装顺序应严格按使用说明书的规定进行。
（1）安装底架
将组装好的底盘放置于混凝土基础上，对正四角和放射形塔身斜支撑的地脚
螺栓，垫平（水平度偏差；≤1/1000）紧固底盘。
（2）安装基础节、标准节、套架
将基础节吊装到底架上，用8件专用螺栓和16件专用螺母将底架与基础节相连。再吊装2件标准节（标准节上有踏步的一方应与准备安装平衡臂的方向一致），用标准节螺栓连接好后吊装套架，使套架的爬爪放在标准节的踏步上。再
调整好8个爬升导轮与标准节的间隙（间隙为2～3mm）。
注：可将液压顶泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上。
（3）安装回转支承总成
下支座、回转支承、上支座出厂时已用螺栓连为整体。将该组件吊起到套架上，使下支座上焊有阿拉伯数字的一面对正套架上引进标准节的一面，对正下支座上四根主弦杆与标准节上的止口，用销轴与套架连接起来，并用8件M30的标准节螺栓将下支座与标准节连接，然后安装上支座上的工作平台。
注：可先在平整的地面上将回转支承总成与套架用销轴连接好后，再将它们一起吊装到标准节上。
（4）安装回转塔身总成
吊起回转塔身，安装时注意与平衡臂和吊臂铰接用支耳的方向，回转塔身上支耳为单片的一面与准备安装平衡臂的方向一致，反之则是安装在吊臂方向，应朝前方。有24件M30X114的专用螺栓和48件M30的专用螺母（双螺母防松）将回转塔身与上支座紧固。
调整8件爬升导轮与标准间隙的工作必须在安装塔顶之前进行。
（5）安装塔顶
吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯装好（为使安装平衡臂方便，亦可在塔顶的左右两边装上两根平衡臂拉杆），随后把塔顶吊到回转塔身上，用16件M24X114的专用螺栓和32件M24的专用螺母（双螺母防松）将回转塔身与塔顶紧固。吊装时应将塔顶垂直的一侧朝前（吊臂方向）。
（6）安装平衡臂总成
在地面上把两节平衡臂组装好，将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆
装在平衡臂上并固定好，吊起平衡臂（平衡臂上设有4个安装吊耳）用销轴将平衡与回转塔身铰接并穿好开口销。将平衡臂末端逐渐抬高，直到将平衡臂拉杆用销轴铰接并穿好开口销。然后缓慢放下平衡臂。将两块22KN重的平衡重安装在靠近塔身中心线的平衡臂上。
（7）安装司机室
司机室内的电气设备安装齐全后，把司机室吊到上支座右平台的前端，对准耳板孔位，然后用三根销轴联接并穿好开口销。
（8）安装吊臂总成
在塔机附近平整的枕木上，按使用说明书的要求拼装好吊臂，把吊臂停靠在约0.6m高的支架（枕木）上：先将维修吊栏坚固在变幅小车上，然后将变幅小
车装在吊臂上，并收紧变幅小车的钢丝绳，以小车在载重情况下松滑为宜。再将吊臂拉杆按使用说明书的要求拼装好后与吊臂上的吊点用销轴铰接（吊臂刚性拉杆上吊点应从吊臂根部起的第二和第六节臂上），穿好开口销，放在吊臂上弦杆的定位托架内，检查臂上的电路是否完整。
试吊吊臂，调整吊点使其平稳，起吊吊臂总成至安装高度，根部与回转塔身上的绞孔用销轴联接并穿好开口销。接通起升机构的电源，放出起升钢丝绳按使用说明书的要求卷绕好钢丝绳，用汽车吊逐渐抬高吊臂末端的同时开动起升机
构，拉起长短拉杆，直至于吊臂拉杆接近塔顶，按使用说明书的要求将吊臂长短拉杆与塔顶相应拉板用销轴铰接，并穿好开口销，然后缓慢放下平衡臂。
（9）安装平衡重
根据所使用的吊臂长度，按使用说明书的要求选择相应的平衡重。应严格按使用说明书要求的位置安装，然后在平衡重的上部用连接板将每块平衡重互相串
连好，并装入弹簧垫圈，拧紧螺母。再按说明书的要求安装两件长拉板，并用
M24螺母（双螺母防松）拧紧。塔机工作时不允许平衡重有摆动现象。
吊装完毕后，按使用说明书的要求，进行起升钢丝绳的穿绕，钢丝绳从起升机构卷筒上放出，绕过塔顶上部导向滑轮向下，进入回转身上起重量限位器滑轮向前，再绕到变幅小车和吊钩滑轮组，最后将绳头通过楔与楔套，用销轴固定在
吊臂头部。
（10）接电源及试动转
整机安装完毕后，应检查塔身的垂直度，允许偏差为≤4/1000。再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正常，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机械结构磨擦钢丝绳应予以排除。
（四）安全保护装置
安全保护装置主要包括行程限位器和载荷限制器。
行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。
载荷限制器有：起重力矩限制器：起重量限制器。
塔机在安装完毕后，顶升加节和投入使用前必须将上述安全保护装置调试合格。
1. 起升高度限位器的调整方法
1.1调整应在空载下进行，用手指分别压下微动开关，确认提升或下降的微
动开关是否正确。
1.2调整吊钩最高限位，使变幅小车的最低点与吊钩滑轮组的最高点之间的
最小距离不小于1m时，起升机构上升限位器动作，吊钩停止上升。
1.3调整吊钩最低限位，使吊钩下降至地面300mm前（确保卷筒上不少于3圈钢丝绳），起升机构下降限位器动作，吊钩停止下降。
2. 回转限位器的调整方法
在吊臂处于安装位置（电缆处于自由状态）时调整回转限位器。
2.1调整应在空卸下进行，用手指个压下微动开关，确认控制左右的微动开
关是否正确。
2.2 调整回转左限位，使回转部份左转540。（1圈半）时，限位器动作，停止左转。
2.3 调整回转右限位，使回转部份右转540。（1圈半）时，限位器动作，停止右转。
3. 幅度限位器的调整方法
3.1调整最小幅度限位，使小车开到距臂根缓冲器300mm处，限位器动作，小车停止向臂根方向运行。
3.2 调整最大幅度限位，使小开开距臂尖缓冲器300mm处，限位器动作，小车停止向臂尖方向运行。
4. 力矩限制器的调整方法
4.1调整一：
幅度在小于38m处吊重13KN以较慢变幅速度逐渐增加工作幅度到41m处时，力矩（报警）限位器动作，司机室内预报警信号灯亮，再以较慢变幅度逐渐增加
工作幅度至45—48m处时，力矩（断电）限位器动作，切断起升电路和向外变幅
电路电源（此时报警发生超载报警响声）。
4.2 调整二：
幅度在小于18m处中重30.75KN，以较慢变幅速度逐渐增加工作幅度到21m 处时，力矩（报警）限位器动作，司机室内预报警信号灯亮，再以较慢变幅速度
逐渐增加工作幅度至23—24.8m处时，力矩（断电）限位器动作，切断起升电路
和向外变幅电路电源（此时报警器发生超载报警响声）。
4.3 调整三：
幅度在小于11m处吊重60KN（吊钩钢毕绳4倍率），以较慢变幅速度逐渐增加工作幅度到12.5—14M处时，力矩限位器动作，切断起升电路和向外变幅电路
电源（此进报警器发生超载报警响声）。
上述规定的三种吊重情况，每一种吊重情况至少检测三次，测得幅度值应在允许范围内。
5.起重量限制器的调整方法：
5.1调整一：
将重量选择开关放在“重“挡位置，在小于11m幅度范围内吊重33KN（严禁吊重超过33KN），离地0.2m左右，调整“重”挡起重量限制器，使其常闭触
点断开，此进警报器发生超载报警响声；同时起升向上，变幅向外均实现断电，
从而达到限制超过最大起重量之目的。
5.2 调整二：
将重量选择开关在“中”挡位置，在小于15米幅度范围内吊重22KN，（严禁吊重超过22KN），离地0.2m左右，调整“中”挡起重量限制器，使其常闭触
点断开，起升向上、下均断电（此时超载报警器不应发生响声），将操作手柄归零位，再将重量选择开关放在“重”挡位置，放下重物。
5.3 调整三：
将重量选择开关放在“轻”挡位置，在小于25米幅度范围内吊重12.6KN（严禁吊得超过12.6KN），离地0.2m左右，调整“轻”挡起重量限制器，使其常半
年触点断开，起升向上、向下均断电（此时报警器不应发生响声），将操作手柄归零位，再将重量选择开关放在“中”或“重”挡位置，放下重物。
在上述每种调试中均应得复三次，合各后方能投入使用，在实际的使用中应根据吊重合适地放置选择开关“重、中、轻”的位置。
调整方法（均指2倍率，当倍率为4时吊重应乘以2，而速度则减半）：注意：在实际的使用中应根据吊重合现地放置选择开关（司机室操作台上）
的“重、中、轻”挡位的位置，其具体位置和起升速度详见使用说明书。
6. 风速报警仪
风速报警仪为操作人员提供风速指示并能在风速超过该项作业安全风速进
身动发出报警信号，以便及时防范或停止工作，从而保障人身安全，避免发生事故或财产损失。
7. 安装及使用
7.1 将传感器固定安装在塔顶上的安装板上。
7.2 将主机安放在司机室内。
7.3 将传感器电缆引入司机室内，插头插入主机的插座内。
7.4 将主机电源插头插入交流220V电源插座内。
7.5 打开主机电源（向左按下开关），显示屏短暂显示一下预设的报警风速（如预设为4级风显示“4”，预设6级风显示“6”），接着显示实际测得的风速。
当风速达到超过设定的报警风速时，仪器就立即发出短促的连续报警声提醒司机采取必要的相应措施。
7.6 当夜晚或光线较暗时，可打开照明开关（上面的开关），增加显示数字的清晰度。
8. 注意事项
8.1 仪器的传威器应轻拿轻放，防止跌落，剧烈撞击。
8.2 不得随意松动传感器的螺丝或打开上顶帽，拧松十字保扣环等。以免测量不准确或损坏。
8.3 不得触碰或拧动转环，防止因变形，移位等改变性能以致使测量值不准。
8.4 使用时，插头要插到位。用后将传感器拆下，妥善保管。
（五）顶升过程及操作
待塔机组装完毕，并进行空车试运转正常后，可作顶升升塔操作，现以顶升升塔过程为例，详述各过程及操作。
顶升过程应在风力小于4级时进行。
顶升前，应使上部回转塔身处于制动状态，并不允许有回转运动。
顶升过程中，塔机除自已安装需要吊装外，不得进行吊装作业。
若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，检查有否顶升障碍和油路系统障碍。
1. 顶升前的准备工作。
1.1按使用说明书规定的油号及用量给液压泵站油箱加油,并在空载状态使顶升油缸在最大行程范围内,活塞杆伸缩数次,确认整个顶升机构正常后才能进入工作状态。
1.2清理好各个标准节,除锈、去油漆、焊疤等，在标准节结合处涂上黄油，将待顶升加节用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不使用回转机构。
1.3放松电缆长度略大于本次顶升总高度,并紧固好电缆。
1.4将吊臂旋转至顶升套架的前方,平衡臂处于套架的后方,标准节上焊有
顶升踏步的方向,且顶升油缸在套架后方。
2. 顶升操作
2.1在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节四个角上,然后吊起标准节并安放在套架外伸引进框架上,标准节上有踏步的一面靠近平衡臂。
2.2调整小车位置,进行顶升部分重量的理论配平。
2.3调整小车位置进实际配平。
向上提套架两边的拉环，使套架爬爪转动向下，即顶升运动时爬爪不与标准节上的踏步干涉。
检查套架和塔身之间有无影响顶升运动的障碍，在确认各部无误，且顶升部份重量在理论配平后，再拆除下支座与塔身标准节连接的8件标准螺丝。
操纵液压顶升系统，使油缸活塞杆全部缩回，稍微调整活塞杆长度，将活塞下端的顶升横梁两端的圆柱销放入上往下数第一节标准节下端两踏步的圆槽内，
再次操纵液压顶升系统使套架向上运动（注意：此时顶升横梁两端的圆柱销必须安全放入标准节上踏步的圆弧槽内，且在套架向上运动时顶升部分的重量完全由顶升横梁，顶升油缸承受。），当下支座上的四个定位止口的最下端与标准节四根
主弦杆上端的定位tu台的最上端相距20mm时，停止套架向上的顶升动态运动。观察止口与定位tu台是否对正，若有差异，缓慢移动变幅小车，使止口与定位
tu台对正，这时变幅小车的位置即为实际的配平位置。
在变幅小车的实际配平处，可用布条系在该处的上弦杆或斜腹杆上作为标
志，顶升完毕后，应将该标志取掉，而不能将该标志作为塔机工作后需再次顶升时的实际平衡位置。
2.4再次检查并调整好套架上8个滚轮凹弧面与标准节主弦杆外圆表面之间的间隙2—3mm。
2.5操纵液压顶升系统,使油缸活塞杆伸出,将上部结构顶起,升高一个踏步节距(1.25m)后,向下压套架两边的拉环,使套架两边的支承爬爪转动后尾部与套架上方梁平面接触,稍微调整油缸活塞杆长度,使两边爬爪前端的圆弧落入标准节踏步的圆弧槽内,并完全受力。
2.6操纵液压顶升系统,使油缸活塞杆全部缩回(注意:这时顶升部份重量由套架两边的爬爪承受),稍微调整油缸活塞杆长度,重新使顶升横梁两端的圆销完
全放入标准节主弦杆上的踏步圆弧槽内,再次操纵液压顶升系统,伸出顶升缸活塞杆(注意:当套架两边的爬爪前端弧退出标准节上弦杆上踏步干涉),当顶升部分向上行至塔身上方恰好能从套架的开口处引进一个标准节时,停止顶升运动,利用引过滚轮在套架上的引进框架上滚动,把套架引进框架上的标准节推至塔身
的正上方,对正标准节主弦杆上的定位tu台,操纵液压顶升系统,缩回顶升油缸活塞杆至引进的标准节与塔身上标准节四根主弦杆上端的定位tu台对正并安装到位时,停止下降运动。卸下4件引轮,用8件标准节螺丝栓和16件螺母,将引进的标准节与塔身上端的标准节连接牢固(预紧力矩为1800N.m),操纵液压顶升系统,调整顶升油缸活塞杆的伸缩长度,将下支座下端的 4 个定位口与引进标准节
4根主弦杆上端的定位凸台对正并安装到位(注意:若下支座下端的4个定位止口与标准节上端的4个定位凸台略有错位时,可用随机辅具,顶升校正器进行微调校正——使用时将顶升校正器支承在套架主弦杆与标准节主弦杆之间,旋转螺杆即可),再用8件标准节螺栓和16件螺母连接牢固(预紧力矩为1800N.m)开动液压顶升系统，高速油缸活塞杆伸缩长度，使顶升横梁两端的圆柱销与踏步圆弧槽
略有间隙——即顶升横梁不再受力（注意：在引进标准节与下支座和塔身最上面
一节标准节之间未紧固之前，顶升横梁两端的圆柱销不允许退出踏步和圆弧槽），即完成了一节标准节的加节工作，若需连续加多节标准节，则可按照以上步骤连续进行即可。
3. 顶升加节注意事项
3.1 整个顶升过程中风力应小于4级
3.2顶升前检查电缆的放松长度及固定情况,防止顶升时拉断或擦伤电缆线。
3.3顶升前检查套架两边的爬爪,以及塔身上各部位是否影响套架的升降。
3.4顶升时，必需有专人指挥,专人操作液压顶升机和专人紧固螺栓,非有关操作人员,不得攀上套架的操作平台,更不能擅自启动泵站开关或其它电器设备。
3.5顶升作业应在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须备有充分的照明设备。
3.6 顶升过程中,必须随时注意泵站的压力值,应不大于20mpa,否则,应立即停机,检查排出故障。
3.7 顶升过程必须使回转机构处于制动状态,严禁吊臂作回转运动。
3.8顶升过程中,驾驶室必需设专人,其职责是踩下回转制动器踏板,将吊臂锁住和配合安装人员起吊标准节,观察顶升过程是否正常。
3.9 顶升过程中,所有操作人员均应集中精力观察各相对运动是否正常,有无干涉(如滚轮与主弦杆之间,套架两边的支承销轴与标准节之间,套架与塔身之间)。如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜或其它异常情况时，应停止
上升，并立即下降。
3.10 在整个顶升行程中，绝不允许套架上的任何一个导轮超出塔身固定部分。
3.11在顶升过程中,若出现异常情况,应立即停止顶升,未经查明真相和将故障排除,不得继续进行顶升作业。
3.12只有当所有标准节之间以及标准节与下支座之间用标准节螺栓连接并
紧固好以后，方可进行吊重，回转和小车变幅几种操作。
3.13若要连续加几节标准节，则在每加一节标准节后，用塔机自身起吊下
一节标准节前，塔身标准节各主弦和下支座之间必须至少有一件标准节螺栓连接
并用螺母紧固。
3.14 所加标准节上的踏步应与已有的标准节上的踏步对正。
3.15顶升加节完毕，旋转臂架至不同角度，检查塔身接头处高强度螺栓的
拧紧状况，即在空载状态时塔身主弦位于平衡臂正下方时，就将此主弦杆从下到上的所有螺栓拧紧。
（六）塔机拆卸
塔机拆卸是一顶技术性很强的工作，尤其是塔身标准节，平衡重，平衡臂，
吊臂等部件的拆卸，稍有疏忽，便会导致发生严重事故，因此在拆除这些部件时
需严格按使用说明书的规定和程序要求操作。上塔操作人员，必须是经过培训的持证人员。
1. 拆卸注意事项
1.1塔机在拆卸之前，项升机构由于长期不用，应对其进行保养和试运转。
1.2在试运转过程中，应有目的地对回转机构制动器进行可靠性检查。
1.3在塔身标准节已出套架与塔身尚未连成整体之前，严禁进行回转动。
1.4塔机拆卸与塔机安装的工作程序相反，拆卸进风力应小于4级，由于拆卸塔机，建筑物已建成完工，工作场地不如安装时宽敞，在拆卸时应特别注意工作程序及吊装堆放位置。每一次工作绝不能马虎大意，否则容易发生人身安全事故。
1.5油缸运动过程中，要注意导轮与塔身主弦杆间的间隙应保持在2-3毫米，且必须观察整个过程导轮畅通无阻。
2. 拆塔顺序及内容
2.1降塔
2.1.1按使用说明书的有关要求调整好液压顶升系统，并需特别注意用油和系统的排气规定。
2.1.2步骤一
（1）因现场周边环境影响，须将起重臂回转到标准节的顶升方向（即顶升
套架中有顶升油缸的一侧），使回转制动器处于制动状态，按使用说明书的要求，调整好顶升时小车所处的平衡位置。
（2）拆除下支座与待拆标准节相连的8个高强度螺栓。
2.1.3步骤二
（1）一定要将顶升的缸伸出全长的90%左右，顶升横梁放置在标准节1的上踏步（注意：绝不容许将顶升横梁放置在待拆标准节的踏步上）此时应使顶升油缸不受力（即液压系统压力表读数为零）顶升横梁两端的销轴放置在踏步圆弧
槽内（两端销轴必须都放入，否则进行下步工作会出现倒塔事故）并且使两端销轴外端面在踏步的外侧面的露出量基本相等。
（2）拆除待拆标准节与标准节1相连的8个高强度螺栓。并将四个引滚轮的销轴插入待拆标准节下部的连接套的螺栓孔内，转动引进轮使滚轮轴线与引时梁垂直。
（3）开动液压系统，伸出油缸，将顶升套架上升至待拆标准节下端与标准
节1上端凸台有10-20毫米的间隙时停上顶升。
2.1.4步骤三
（1）将待拆标准节推出至引进平台上。
（2）回缩油缸，使套架下降。开始下降时，要有专人看管套架上的两个爬爪，保证套架下降过程中，它们能顺利躲过塔身主弦杆上的两个踏步（注意：绝
对禁止一个爬爪躲过了，另一个没躲过。否则会出现倒塔事故！爬爪躲过踏步后，一定要使它们处于水平状态）。
2.1.5步骤四
（1）继续下降套架约半个标准节的高度，直到爬爪与标准节2上踏
两个爬爪必须处于水平状态，否则一个水平，一个倾斜，进行下面工作时就会出现倒塔事故！），确认正确无误后再将套架下降，同时仔细观察左右两爬爪与踏步的贴合情况。
（2）爬爪受力停止下降，观察爬爪、踏步及受力构件有无异响，变形等异
常情况，确认正常后方可进行下一步操作，否则应使顶升横梁销轴继续放在踏步圆弧槽内。
2.1.6步骤五
（1）继续回缩油缸，将顶升横梁销轴从标准节1上踏步内抽出后即停止回缩。
（2）再将油缸慢慢伸出至全长的90%左右，顶升横梁下降并将两端销轴放在标准节2下踏步的圆弧槽内为止（注意：两端销轴都必须放入，否则再继续工作会出现倒塔事故！），此时应检查顶升横梁两端锁轴与两踏步的贴合情况及相对
位置，确认正确后方可继续工作。
（3）稍微顶升，当顶升横梁受力时停止，检查顶升横梁、踏步以及受力后
有无异响和变形，确认正常后，继续顶升至两爬爪能转动到躲过原接触的两踏步
后停止顶升，然后转动两爬爪躲过踏步（注意：两爬爪必须都躲过，否则进行下
步工作会出现倒塔事故！）
（4）继续下降套架，当标准节2顶面与下支持座相接触后，将顶升横梁抽出，将标准节2上端与下支座用高强度螺栓连接。
2.1.7步骤六
（1）开动小车，用吊钩将待拆标准节从引进平台上稍微吊起，取下四个引
进滚轮放在引进平台上。
（2）开动小车，用吊钩将待拆标准节吊放至地面，至此，完成了一个标准
节的拆卸工作。
2.1.8 若要继续拆卸标准节，重复10.2.1.2—10.
3.1.7条的全部动作。
当塔机降到安装高度（或能够用适当的汽车吊等吊装设备拆除的高度）时，
按使用说明书的要求逐步拆除塔机各部件。
2.2 拆塔吊
2.2.1 用起升机构收回起升钢丝绳，将小车开到吊臂根部固定。
2.2.2 拆除部分平衡重，在平衡臂上留上紧靠根部2块2.2吨的平衡重。
2.2.3 利用起升机构，拆除吊臂拉杆与塔顶连接的销轴，并将拉杆固定在吊臂上弦杆上（注意：操作过程中需用汽车吊将吊臂端部稍微上翘），然后把吊臂总成平衡地吊放在地面上。
2.2.4 拆除平衡臂上剩余的平衡重。
2.2.5 用汽车吊吊起平衡臂销微上翘，拆除平衡臂拉杆，并将拉杆固定在平衡臂上，拆除平衡臂根部销轴，把平衡臂平衡吊放至地面。
2.2.6 其余部件的拆卸，请参照安装程序说明，依据先装的后拆，后装的行拆原则进行，若没有十分的把握，请参照安装程序制度出拆卸程序进行拆卸工作。
3. 拆卸完工后的注意事项
3.1 塔机拆卸完工后，由有关工程技术人员和专业维修人员进行清点和检
查，对主要受力的结构件应检查焊缝，结构变形及疲劳破坏等情况，检查塔机各
零部件是否有损坏或碰伤等。
3.2 检查完毕后，对缺陷、隐患等进行修复，并进行除锈刷漆等处理。
七、电气安装与使用
1. 电气安装
1.1 用于单台塔机的供电变压器，容量不得小于16kVA，若使用发电机供电，其发电机容量不得小于125kw，自行增加的380V供电线路其单芯导线横截
面积不得小于16mm2，380V输电线路（从变压器到司机室）总长不得超过300米，若要超过此长度其导向横截面积应适当增加。
1.2 电气安装应在机械安装后（塔机处于安装高度时）进行，根据电气原
理图及外部接线图联接好塔机上所有电缆，接好各安全装置。
1.3 送电之前应对电气控制系统进行以下检查，达到下述要求进方可通电
调试。
1.4 所有接线必须正确无误码，所有电缆必须牢固可靠，走向合理，保证
各电缆在运行中不致被损伤。
1.5 用500兆欧表（摇表）对电气控制系统进行检查，主回路及控制回路
对地绝缘电阻均不得小于0.5兆欧（检查时取掉RF8保险芯）。
1.6 塔身应有可靠接地保护，且接地电阻不得大于4Ω。
1.7 地面至司机室的动力电缆应先固定在套架上，再经爬梯上的电缆保护
圈穿过司机室，且留足适当长度，保证塔机在回转时（左右各一圈半）不致拉刮
损伤电缆。
1.8 将操纵台上的操纵手柄放在零位（垂直位置），空气开关放在断电位置，盖好司机室接线臬盖板。
1.9 各项安装完毕且经检查合格后再接上地面电源接头，且将电源送到司
机室。
2. 通电调试
2.1 塔机使用的电源电压应在380V±5%范围内，三相电压应相对平衡，各
相（AB、BC、CA）之间的电压差不得超过2%。
2.2现场操作司机室接线箱上的空气开关，操纵台上的指示灯应发亮，按
下“起动”按钮，接触器ZC吸合且自保，起动完成，此时起升电磁离合器（所
选档）欠流继电器变压器、整流器已进入工作状态，接触器GZC、GFC、HZC、XZC、
HFC、XZC、XFC的上端头已带电。
2.3分别点动起升、变幅、回转手柄，塔机各动转机构应达以下要求。
右操作手柄往后拉，吊钩向上；向前推，吊钩向下。
左操纵手柄往后拉，小车向里，向前推，小车向外。
基操纵手柄向左搬，吊臂左转，向右搬，吊臂向左转。
若不符合上述要求则应调换电机定子电源相序，以符合要求，特别是回转电
机的相序要正确，否则两台电机产生的转距将相互抵消。
2.4刀闸ZHK的进电不受司机室空气开头控制，合上后可经通过司机室照
明灯检查地面是否有电，单向插座有电，可供在塔机停电维修时烧烙铁、照明及插风扇之用。但在维修操纵台时，要注意安全，除非必要，应断开闸刀开关，否
则，操纵台内一些地方带电。
2.5 吊重时，先预计被吊重量，按使用说明书中规定，选定重、中、轻中
的某一个档。
2.6起升离合器对起升电机的工作状态关系重大，起升减带机内的慢、中、
快三种输出速度分别对应重、中、轻三种吊重。在控制箱内设有离合器激磁欠电
流保护继电器（FA6），一但正在工作的离合器欠流，FA6会立即释放，从而切断起升控制电源实现安全保护，在调试或更换FA6后，可保证FA6的线圈电流在2A时吸合，1A时释放。决不允许将FA6的控制触点短接使用。
2.7 起升减速机内电磁离合器电刷是易损件，是电气维修重点。
2.8 重量限制器上的行程开关是重、中、轻三档各一个，轻档超过1吨时，TK3被压断（触点断开），使得电磁离合器LQ3失去激磁电流，由于欠流继电器FA6的电流线圈与电磁离合器激磁线圈是串联的，故欠流继电器FA6也因失电而FA6的常开触点断开起升控制电源，达到重量限制目的，此时轻档不能升，也不
能降，但只要将升降手柄归零，把重量选择开头搬到“中”档，即可继续升降。
2.9 当“中”档超过2吨时，仍按11.2.8条方法处理，但“重”档超过3吨时，不能起升，但可下降，表示塔机已超过额定起重量，此时必须减轻被吊物
重量，决不允许将重量限制器断开强行起吊（注意：以上所指轻档吊1吨，中档吊2吨，重档吊3吨是起升钢丝绳为两倍率时的吊重，当钢丝为四倍率时，各档吊重均上升一倍具不必重调重量限制器）。
2.10 升降手柄上、下各分3档，操作时换档不能太快，要逐档加速或减速
（每换一档保持间隔时间为0.5-1秒）以防止起升加速太大对塔机的冲击。
2.11 起升是由YZRW200L-6/22KW，绕线电机拖动的该电机的负荷持续率为40%，涡流制动器的负荷持续率为15%，所以不可长时间使用上升一档和下降的2、3档，一般上升一档控制在20秒钟以下，下降2、3各档的工作时间各控制在15秒钟以下，否则电机有烧坏的危险。
2.12 起升减速机能输出慢、中、快三种速度，是靠变换离合器实现的，当
选定离合器正在动转时（吊钩正在上或下过程中）由控制线路将离合器锁定就不
能更换档了，只有在手柄归零之后（三个离合器均不转时，才能换档，其目的是
防止在离合器运转时换档被打坏）。
2.13 下降第一档时，起升电机是不通电的，此时只是将起升制动器找开，
加上涡流制动力距，由重物重力在克服涡流制动力矩后，慢速下降，若空钩或吊物太轻，吊钩不能下降，只有将操纵手柄推到第二或第三档，当吊重在0.5-1吨时，使用轻档；吊重在1-2吨以上内使用中档，重量在2-3吨时，使用重档均可获得较好的慢就位速度。
2.14 回转采用YZR132M1-6/2.2kw绕线电机拖动切换转速，回路中串有电
阻调速，故回转运动很平稳，通过切换转子电阻，把回转的速度分成低、中、高
三种速度。
2.15 回转起动时，手柄先置于1档位置，待回转达到一定速度之后，再将
手柄搬到2档方可保证平衡起动，如果手柄从0档一次就拉到第三档，会产生很大的起动加速，塔身会发生剧烈摇晃，故在起动回转时，手柄在第一档停留时间必须大于5秒，才能将手柄置于第二档，减速时从第三档逐档归零，以防止减速成过猛而损坏减速机。
2.16 由于回转时塔机惯性很大，手柄归零后吊臂会继续转动，司机应根据就位点提前停，如果出现回转越位，则应等吊臂停下来后，再后向调整到就位点，不允许用打反车的办法来进行制动。
2.17 回转时严禁打反车（在吊臂还在向左转动时，操作手柄不允许搬到右边）。
2.18 回转设置的电磁制动器主要用于就位后定点而不得在吊臂运转速度
很高时使用，否则对塔身和减速度有损坏的危险，且回转很不平衡。
2.19 由于回转时对地面至司机室的动力电缆经常扭曲，故要经常检查该电
缆是否有磨擦、拉、刮现象，以防止事故发生。对于司机室抵部电缆要捆扎结实，防止回转时拉、刮电缆。
2.20 变幅机构由YD132S8/4，2.2/2.3KW双速电机拖动，分快慢两种速度，供操作选用，控制简单，维修方便。
2.21 小车制动器机械调整是否正确，对制动线圈影响很大，无论什么原因使制动电磁铁吸合不到位，均会烧坏电磁线圈。因此，在调整制动器时，要保证
制动线圈的电流不大于 1.5A.
2.22 安装塔机或更换小车电机时，应特别注意电机的转向，否则会出以下问题：
a、操作手柄往后拉时，不车反而往外走。
b、超负荷数据电后，小车还会往臂尖走，且开不回来。
c、前后幅度限位均不能限位，很容易拉断钢丝绳。
以上问题是由于电机转向不对所致，要将电机的转向调过来（交换三相进
电的任意两根火线）。
2.23调整或更换过小车钢丝绳均可能使指示精度发生变化，必须重新调整。
11.2.24电气控制系统常见故障排除及电气易损件详见使用说明书。
八、塔吊安装人员安排
塔吊安装人员组成由总指挥、安装安全技术负责人、电器负责人、吊组负
责人、机修负责人组成。各组成人员职责如下：
1. 总指挥：负责吊车运输及总体工作的安排与项目组的协调工作。
2. 施工安全技术负责人。
2.1 监督安装人员执行安全操作规程；
2.2 负责全面安全技术管理工作，对安装人员进行技术交底；
2.3 检测塔吊基础，观测塔吊垂直度；
2.4 安装后的自检，组装中抽检；
2.5 主持塔吊的自检、调试等资料的收集与整理工作。
3. 班长、安全员
3.1具体组织作业人员按安全规程及技术方案使用说明书的要求进行安装
作业与安全交底；
3.2 组装中自检、调试中各项内容的实施；
塔吊安装及拆除施工方案
崇左至靖西高速公路土建工程第七-1分部 塔吊安装及拆除工程专项施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁港航局集团有限公司 崇靖高速公路土建工程第七-1分部项目经理部 2013年5月 目录
一、工程概况 (1) 1.1、项目概况 (1) 1.2、编制依据 (1) 1.3、概况 (1) 1.4、墩身高度 (1) 二、塔吊布置与安拆 (2) 2.1、塔吊布置 (2) 2.2、塔吊施工主要人员及设备 (3) 2.3、塔吊安装 (4) 2.3.1、塔吊安装准备 (4) 2.3.2、塔吊的安装施工 (5) 2.3.3、塔吊安装注意事项 (6) 2.3.4、塔吊安全验收与操作使用 (6) 2.4、塔吊拆除 (8) 2.4.1、塔吊拆卸准备 (8) 2.4.2、塔吊的拆卸施工 (8) 2.5、塔吊安装拆除安全措施 (9) 三、附件及附图 (11)
一、工程概况 1.1、项目概况 本项目工程为广西崇左至靖西高速公路土建工程第7-1分部古龙山大桥，古龙山大桥位于百色市靖西县胡润镇新灵村新桥屯。桥梁起点在崇左端位于山体鞍部，跨越古龙山漂流景区地下暗河，终点靖西端位于半山腰，与新灵隧道进口相接。 主桥桥跨布置为65+3×120+65m，全长490m，采用五跨预应力混凝土连续刚构箱梁。左幅桥崇左侧引桥为2×40m+4×40m先简支后连续预应力砼T梁（后张），靖西侧引桥为5×40m先简支后连续预应力砼T梁（后张），左幅桥全长930m。 右幅桥崇左侧引桥为3×40m+4×40m先简支后连续预应力砼T梁（后张），靖西侧引桥为5×40m先简支后连续预应力砼T梁（后张），右幅桥全长970m。 1.2、编制依据 1、崇左至靖西高速公路两阶段桥梁设计施工图； 2、《公路桥涵施工技术规范》（JTG /T F50－2011）； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076－95）； 4、《公路工程质量检验评定标准》第一册土建工程（JTG F08/1-2004）； 5、广西崇左至靖西高速公路土建工程第七-1合同段实施性施工组织设计。 1.3、概况 主桥墩身为钢筋砼双肢薄壁空心墩，薄壁厚度为70cm。空心墩顶部横桥向宽度7.5m，纵桥向宽度为3.0m，采用100:1的比例放坡至墩底。 引桥桥墩形式为矩形实心墩、薄壁空心墩两种形式。左幅1#、15#墩，右幅1#、2#、16#桥墩，墩高小于30m，采用实心矩形墩，墩身截面尺寸为4.4m×1.8m(左幅15#、右幅1#、16#墩)和4.4m×2m（左幅1#、右幅2#墩）；其余墩高为35.4m～83.3m，采用空心薄壁墩，墩身高度60m 以下的桥墩，墩身截面尺寸为5.6m×3.0m。墩身高度60m以上的桥墩，墩身横桥向宽6.5m，顺桥向采用变截面，截面变化率为100:1，壁厚50cm。 1.4、墩身高度 根据业主工期要求及古龙山大桥施工质量、安全方面考虑，经研究决定：外模采用液压自
QTZ63塔吊安装施工方案
南北大道QTZ63塔吊安装专项施工方案 1 工程概况 1.1工程概述 南北大道属于江津区中心轴线的南北向的快速道路，道路处于滨江新城的中轴线上，滨江新城西侧为缙云山，起点处南侧接中渡大桥，北侧接津马路改造段起点。 其中，桥梁起点桩号为K0+125.400，终点桩号为K0+293.900，全桥总长168.5m。桥梁上部结构为预应力混凝土连续箱梁，35+40+40+30=150m。桥梁采用双幅结构形式，均采用直腹式单箱四室断面，主梁采用C50混凝土，标准宽23.5米。桥梁平面位于直线段上，单向纵坡分别为3.77%。 1.2 施工现场情况 本桥梁P2#墩与P1#墩之间箱梁上部结构位于现有河沟当中，河沟原地面与现有道路路面高差达12m左右，塔吊安装及拆卸施工受现场地形条件的一定制约。但河沟处地质情况良好，地面覆盖土层以下为中风化砂岩，承载能力可满足设置塔吊基础受力要求。 2 编制依据 《塔式起重机说明书》QTZ63 《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 《起重机械用钢丝绳检查和报废实用规范》GB5972-86 《起重机械超载保护装置安全技术规范》GB12602-90 《塔式起重机操作使用规程》ZBJ80012-89 3 机型的选择和塔吊布置 3.1 机型的选择 由于本工程的塔吊安装高度较矮，吊运的材料主要为模板、钢管支架等周转
材料及加工成型的钢筋，对最大额定起重量的要求也不高，因此机型的选择主要根据塔吊的最大工作幅度（即臂长）来选择，即本工程选择一台QTZ63塔吊即可满足箱梁现场施工需要。 3.1.1 塔吊总图 3.1.2 塔吊参数 技术参数表
起重特性表
塔吊专项施工方案(合)
塔吊施工方案 工程名称：和信天阶城市综合体一期2标段 施工单位（章）：长春吉源建设集团股份有限公司 技术负责人： 项目经理： 项目技术负责人： 编制人： 审核人： 编制时间： 2015 年11月16日和信天阶城市综合体一期2标段塔吊施工方案会签单
塔吊专项施工方案
第一节、编制依据 本方案主要依据施工图纸及以下规范及参考文献编制: 《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992）《地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）《建筑安全检查标准》（JGJ59-99）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） 第二节、工程概况 和信天阶城市综合体一期2标段工程；工程建设地点：长春市新城大街以西，丙五路与丙六路之间；属于结构；框架剪力墙。3#楼地上主楼33层，地下2层；A1#楼地上4层；B5#楼（售楼处）地上4层。 本工程由吉林和信房地产开发有限公司投资建设，吉林省中天建筑规划设计研究有限公司设计，吉林省利达工程项目管理有限责任公司监理，长春吉源建设集团股份有限公司组织施工。 本工程西侧为中海净月华庭，东侧临新城大街，南侧为诺睿德商务广场。施工场地现场开阔，3#楼和A1#楼之间安装一台QTZ63塔吊，B5#楼（售楼处）安装一台QTZ40塔吊。布置参照附图：平面图。 第三节、塔吊基本性能 天然基础所用塔吊参数为： 塔吊型号为：QTZ63 塔吊自重为：946.4kN 最大起重荷载为：60kN 塔吊额定起重力矩为：630kN·m 塔吊起升高度为：100m 塔身宽度为：1.5m 塔吊型号为：QTZ40 塔吊自重为：280.4KN 最大起重荷载为：40kN 塔吊额定起重力矩为：400kN·m 塔吊起升高度为：30m 塔身宽度为：1.5m 第四节、塔吊基础定位及施工
塔吊基础施工方案
塔吊基础施工方案 (QTZ60) 编制单位： 编制： XXXX 审核： XX 批准： XX 编制日期： 2016年10月9日
塔吊基础施工方案 塔吊为QTZ60型基础设计为5800×5800,高度为1350,混凝土强度≥C30配上下两层钢筋，分别为φ25@220，φ25@220 ，拉筋φ12 。地基承载力≥0.2M pa。地基持力层位于第三层粉质沙土，天然地基地基承载力特征值为fak=130kpa。不满足设计要求，经计算基础面积，为5800×5800，其他不变（计算书附后）。 一、布置： 塔吊基础在K轴与6线交叉点为中心线。塔吊基础顶标高+0.500米。 二、基础施工： 1.放线、定位复核无误后，用挖掘机开挖，尺寸按5800×5800直上直下，挖至- 2.95米处。做40㎝厚、面积6.50×6.50二层三七灰土夯实后,再做100厚C10砼垫层,弹出钢筋位置线，上口砌挡土台，高200mm，防止雨水进入。坑底面设集水坑。 2.放入塔吊机座，固定牢固，保证四个固定支脚顶端所组成的平面与水平面的斜度不大于1/1000。绑扎钢筋，底板钢筋保护层按35、侧壁70。φ22主筋钢筋间距220，上下两层共为26×4=100根。上下两层间立筋间距440mm。钢筋安装完毕，验收合格并办理隐蔽工程记录后方可进行下一道工序。 三、混凝土浇筑 混凝土采用泵送商品混凝土，标号C30。混凝土体积45.4立方。 A.混凝土入场后及时检查坍落度，不符合要求时应退回或由搅拌站进行一次搅拌，现场对每车混泥土的出车时间，开始浇筑及持续时间等各时间段进行登记并留置试件。 B.混凝土分层浇筑，第一层500mm，第二层350mm，第三层350mm，用振捣棒振捣。操作时做到快插慢拔，在振捣时应插入下层混凝土中50mm，每一震点时间为20-30s。视其混凝土表面呈水平不再显著下沉，不再出现表面泛浆为宜。插点要均匀排列，移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍，一般为40-50mm，振捣棒距模板边50-100mm为宜，应避免碰撞钢筋模板，预埋基座。 C.混凝土浇筑后表面用刮杆刮平，泌水应及时排除，及时覆盖浇水养护。 D.待混凝土强度达到70%以上时，可进行塔吊安装。
塔吊安装施工方案无参数
石家庄碧桂园一期货量区二标段 塔 吊 安 装 施 工 方 案 中赛建设工程有限公司 编制 审核 审批
1、编制依据: 1.1 GB5144 —2006《塔式起重机安全规程》 1.2 GB9462 —99《塔式起重机技术条件》 1.3 JG /T100- 99《塔式起重机操作使用规程》 2、施工部署 现场安全监护及安装操作指挥: 起重安装人员：电工： 安全员： 2.2责任划分 2.2.1由全面负责安装中的质量、技术及安全问题 2.2.2现场安全员及安装操作指挥:负责设备运输进出场和安装过程中的安全监督和质量技术工作 2.2.3起重安装人员：由5人组成安装小组，分工合作，互相协调，各司其职，安装设备，在保证安全的前提下，达到使用的目的。 2.2.4电工：负责设备安装过程中的电气、线路的安装和安装后的调试。 2.3管理目标 2.3.1质量要求：设备安装一次交验合格率达100%及时排除设备故障，保证安全生产。2.3.2避免重大伤亡事故，避免重大机械设备事故。 2.4 计划工期:2015. 8 . 10 —8.13
4、施工方法 立塔的注意事项 1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13米/秒 2、必须严格遵循塔机的安装程序 3、按基础图上所规定的技术要求进行地基设置 4、本机供电电源为三相四线制，采用接地保护，零线不接塔身，接地电阻不得大于4欧 5、安装前应测量各部分对地绝缘电阻，电动机的绝缘电阻值不低于0.5M Q 6塔机的臂长范围以外的为5—10米不应有高低压电线杆 7、准备吊装机械以及足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、扳手等常用工具 8、必须安装并使用保护和安全装置，如护栏等 9、必须根据起重臂的臂长正确配置平衡重的重量，安装起重臂前必须在平衡臂 最根部安装一块2.2吨配重，注意严禁不安装或超过此数量。 10、安装好起重臂后，平衡臂上未装好规定数量的平衡重前，严禁起重臂吊载 11、塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物之 间的距离不小于1.5米 12、顶升前，应将载重小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到标准节引进平台的正 前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧 13、顶升过程中，严禁回转起重臂或开动小车或开动起升机构 5.1固定基础的基本做法要求 4.1.1混凝土强度等级C30,基础下的土质应坚固牢实，承压力不低于规定要求，塔吊基础图详见附图，塔吊安装位置详见施工平面布置图，距楼外皮2500mm塔 吊基础底与主楼褥垫层底平，在土方开挖时同时开挖至槽底标高，放坡系数及支 护随主槽开挖，本工程放坡为2500mm为保证施工回填土顺利进行，在塔吊基 础上用普通砖和M5水泥砂浆砌筑240厚圆形挡土墙，直径6m高度至室外地坪。 4.1.2混凝土基础的深度为主槽基底标高。 4.1.3混凝土基础表面应校水平，平面度允差小于1/500 4.2接地装置的要求 4.2.1将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的连接螺栓连接并清除连接处 螺栓及螺母的涂料，以保证接触良好 4.2.2置于地基锚固定连接的底架不允许作避雷器用 4.2.3接地保护避雷器的电阻不得大于4欧姆 4.2.4接地保护装置应由专门人员安装，并定期检查接线及电阻 4.3安装压重底架或预埋固定支腿或井字架预埋螺栓 4.3.1固定式支腿的安装 为了便于施工，当钢筋捆扎到一定程度时，将与加强标准节用螺栓连接在一起的四个固定支腿吊入钢筋网内，四个固定支腿周围的钢筋数量不得减 少或切断，当主筋通过支腿有困难时，允许主筋避让?为保证固定支腿上平面的平面度，先将四个固定支腿与加强标准节用螺栓连接在一起，然后吊入钢筋网内浇注混
塔吊安装施工方案
塔吊装拆施工方案 一、工程概况 1、义乌市北门街14＃区块拆迁安置用房１#～5#楼工程由六个单体工程组成，2栋22层、３栋17层框架结构,总建筑面积86１6７平方米，工程工期510天。根据工程实际情况,现场设置三台QＴZ55１0塔吊，１号塔吊位于1#、２#楼地下车库外面,２号塔吊位于4#、5＃楼地下车库内、３号塔吊位于3＃楼地下车库内为附着式塔吊。 二、塔吊技术特性 浙江杰牌建设机械有限公司生产的QTZ５510塔机，其额定功率为５２．4KW,最大起重高度为14０米，最大起重幅度为50米，二倍率最大起重速度为８０m／min。 三、塔吊基础及附着支撑 塔吊基础采用C3５钢筋砼,钢筋配筋见塔吊基础图，砼基础总重量不得小于８0吨。 1＃～３＃楼塔吊附墙位于标高２2.6m、4３.6m各一处，４#、５＃楼2２.6m、40.60m、58.60m各一处。在浇捣附着支撑所在楼面框架梁混凝土前，应切实做预留、预埋工作。 四、地下车库顶板施工洞的处理 由于两台塔吊都放在车库内，要在车库顶板留设施工洞口，施工洞为2M×２M，位置见塔吊定位图。被断开的梁,梁的纵横向受力钢筋根据图纸配筋增加一个级别配筋,钢筋分批断开，并保证在梁同一截面内接头数不超过50％，梁的接头采用焊接，顶板钢筋留设一定长度，并与批断开，确保搭接长度和截面接头不超过5０％；施工洞口等塔吊拆除
后，再进行浇捣,采用后浇带方法处理，断开的梁下支撑的钢管架,等到施工洞口砼达到设计强度的10０％时拆除。 五、塔机施工位置见现场平面布置图 六、场地准备 安装时要使用2５Ｔ汽车吊,自重２7T，根据吊车特性参数准备进场道路及工作场地。拼装场地要平整，地基牢实。能满足５0米吊臂的拼装。 七、人员组成 1、现场负责人：吴金元 负责提供场地,安全保证及措施。 2、安装作业负责人:王晓锋 负责人员安排、料具的准备，安装作业前的安全技术交底，具体工作的安排和安全监督。处理安装过程中的技术问题。 3、安装作业指挥人:王晓锋 熟悉塔机结构、安装程序。不违章指挥，对安装工作中出现的问题及时提出并会同处理。 4、作业人员:李敏强、王小卫、蔡加林、陈静 作业前须由安装负责人对他们重点进行安全技术交底,并对身体进行调查,有不符合要求的坚决不用。 八、工具及材料准备 钢绳吊索Ф9*3Ｍ、Ф12*6Ｍ、Ф12*４M各一付,棕绳Ф22*30M一条，撬棍3根，大铁锤、小铁锤各2把,安全帽、安全带每人一套，水平仪、经纬仪各一台,对讲机一对。
多塔吊施工方案
多塔吊施工方案 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
目录
多塔吊作业施工方案 第一章工程概况 一、工程概况 本工程位于本工程位于来凤县攸水大道，东为规划酉水大道，北侧为龙腾一路，西侧为龙凤大道，南侧为规划龙腾二路。场内交通主干道已开通，施工用材料设备进场畅通。 本工程一期项目总建筑面积，其中地下总建筑面积，地上住宅建筑面积，建筑总高度，建筑层数32层，结构类型为剪力墙结构。 拟建场地设有一层整体地下室，拟建场地地势较低，场地四周现有地面高程为~，地下室层高，框架结构，地下室底标高为，底板厚度400mm，垫层厚100mm，实际开挖深度为~，基础类型为人工挖孔灌注桩。该项目由31、32层住宅、1、2层商业裙楼及一层整体地下室组成。 本工程需设置6台塔吊满足施工要求，为防止在施工中塔臂互相碰撞以及避让场地内或场地外高压线塔，在设置塔吊位置、和安装及使用过程中必须遵照下列措施执行。以保证塔吊作业安全措施。 二、塔吊平面布置的原则 1、塔吊施工尽量覆盖作业面。 2、塔吊相互之间满足安全距离，在平面位置不能错开时，必须保证塔高错开满足安全高差。 3、塔吊根据相邻建筑物分布情况及塔吊水平距离对塔臂长度进行调整。 4、因塔吊布置较多，布置时利用了施工进度合理安排塔吊顶升工作，来保证满足各塔吊高度的高差。 5、便于安装和拆卸。 6、塔吊作业平面布置示意图（详见附图一）
第二章编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》； 2、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》（JGJ/196—2010）； 3、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2012)； 4、《塔式起重机操作使用规程》（JG/T100）； 5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）； 6、工程施工图纸 7、工程施工组织设计 8、塔吊安装专项施工方案 9、塔式起重机使用说明书 10、施工现场平面布置图 第三章危险源分析及对应的安全措施 根据现场塔机布置及周围环境，分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形，针对危险情形拟采取的主要措施如下表，各塔机分别依据具体情况采取相应安全安全措施：
塔吊基础施工方案
塔吊基础施工方案 一、塔吊基础参数 1、塔吊基础基本尺寸为6m*6m*1.40m，塔吊基础垫层选用C20砼，厚100mm，四周每边超出塔基400mm。塔吊基础严禁超挖。 塔吊基础选用强度不低于C35的商品砼浇筑，混凝土抗渗等级为P6。 2、6m*6m*1.4m 承台配筋。 塔吊基础配筋：T:X&Y25@200mm，B:X&YC25@200mm（即纵横向均31根钢筋），底保护层厚度100mm，四周及面保护层50mm，拉筋采用三级钢，直径14纵横间距400m m，马凳采用三级钢，直径25，纵横间距1000mm,马凳采用几字型马凳。 二、塔吊基础施工 2.1 放线定位 塔吊基础须根据方案塔吊定位图、平面布置图放线。 2.2 基础承台施工 1、塔吊基础承台施工时土方开挖采用自然放坡，坡度为1：1，考虑工作面上部坑边土方2. 0高采用台阶式挖除，确保坑壁的安全。塔吊基础严禁超挖，在施工塔吊基础时及后续塔楼承台施工时均需额外注意。 2、在土方开挖前，由项目施工员对挖土人员详细的技术交底。放好坡顶线，坡底线经复测及验收合格后开始挖土。 3、承台土方开挖用机械开挖至承台垫层底标高以上0.3m后停止，剩余土方采用人工开挖。 4、挖土过程要注意保护好工程桩，挖土机械不得碰撞，防止破坏桩体。 5、挖至基底后应及时进行基槽验收，合格后及时进行垫层等下一道工序施工，尽量避免土体暴露，防止土体水分蒸发损失，导致土体积膨胀或因下雨侵泡土体，必要时基底覆盖塑料薄膜，帆布等措施。 6、基坑顶离坑边500左右做临边防护栏杆，栏杆用黄黑相间的钢管搭设，栏杆高度为1.5米，设三道水平横向杆，并在围护栏杆四周用密目网封闭围护。 7、塔吊均在地下室底板上，均需要在基础施工阶段做好地下室的排水即可。 8、承台施工前，进行桩基检测及管桩桩顶与承台构造处理。 9、塔吊基础承台砖胎膜采用灰砂砖砌筑370mm 厚并用15 厚防水砂浆两边抹面，砖胎膜出地下室底板面500mm。 10、按塔吊说明书准确预埋件，防雷引下线一并预埋。基础模板要牢固，混凝土一次浇筑成型，振捣密实、砼面抄平。做好隐蔽验收记录及影像资料。基础浇筑完成后，要进行养护。
塔吊安装方案完整版
塔式起重机安装、拆卸方案 设备型号∶ QTZ63 工程名称： 工程地址: 施工单位: 安装单位∶ 方案编制∶ 安全负责∶ 审核人∶ 建筑安装有限公司 2011年11月18日
目录 1.方案审批表 (3) 2.塔式起重机安装方案 (4) ①。方案任务②.现场勘察③.现场情况④.安装前准备工作 ⑤．准备工作⑥.人员组织、分工与职责⑦.安全注意事项 ○8.安装程序 3.塔机安装安全技术交底 (16) 4.QTZ63塔吊转场维修保养验收单 (17) 5.塔机安装前检查表 (19) 6. 危险作业监控记录表 (22) 7.事故应急救援预案 (24) 附件：○1安装人员上岗证。 ②安装单位的质资证书及营业执照。 ③平面布置图及基础图。
㈠．塔式起重机施工方案审批表
㈡．塔式起重机安装方案 一﹑工程概况； 上海工程有限公司在昆山开发区洞庭湖路（24号楼）项目，根据工程结构施工需要安装1台，型号为；QTZ63 塔机，臂长50 米；最大起重量为6吨。安装公司由建筑安装有限公司承接安装。安装总高度为90米。产权单位：，塔吊编号为：。 本方案内容是将1台QTZ63塔机安装25号楼及地下车库项目工地。安装位置需要 1 台QY-25吨汽车吊配合安装作业。 二：现场勘察 勘察时间：2011年11月日 1.勘察结论： （1）施工现场道路畅通。 （2）Q TZ63塔机安装位置处于有利吊装的最佳位置。 （3）Q TZ63塔机基础下无沟、坑、管、线，可以浇筑基础，（如有应采取措施）。 2. 对特殊环境采取的措施： 参加勘察者会签： 三：现场情况∶ 3.1从平面布置图中可以看出塔机安装位置和汽车吊的停放位置均无其它障碍物，空中和周围无高压线影响，在安装时一定要按说明书要求和施工要求进行拼装，安装前必须做好安全技术交底，设置安全警界线并派专人监护，分工明确、做工到位。 3.2塔机基础制作必须依据说明书要求设置钢筋混凝土基础，塔机基础利用房屋基础；塔机四只脚必须按照尺寸埋设，并满足塔机基础的横向偏差、纵向偏差和标准节中心线与建筑物的平行误差，能够承受最大载荷，接地电阻小于4欧姆，
塔吊安装拆卸施工方案
塔吊安装拆卸施工方案 目录 一、工程概况-------------------------------------------------------------2 二、安装塔吊前的准备工作--------------------------------------------2 三、安全技术措施--------------------------------------------------------2 四、防碰撞技术措施-----------------------------------------------------4 五、塔吊的安装-----------------------------------------------------------5 六、塔吊的使用、维护--------------------------------------------------6 七、塔吊的拆卸-----------------------------------------------------------10 附图（一）-----------------------------------------------------------------13 附图（二）-----------------------------------------------------------------14
附图（三）-----------------------------------------------------------------15 一、工程概况 1、工程简介 工程名称： 工程位于: 本工程项目拟用钢筋混凝土框架/框剪结构，总建筑面积67186平方米。质量要求严格，施工时一定要注意施工安全，同时尽量减少对周围环境的影响。 2、塔吊基础定位详见附件一； 二、安装塔吊前的准备工作 1、塔吊的安装队伍具备塔吊安装的专业素质，能保证塔吊的使用安全和质量要求。 2、根据厂家提供的使用说明书为依据，充分考虑项目所在地的自然环境，拟确定基础外观尺寸为6m×6m×2m，基础开挖尺寸（见附件二），基础混凝土强度等级C35，基础表面平整度允许偏差度≤5ｍｍ，基础下土质应坚固夯实，预埋件位置差小于5mm。预埋件按出厂说明图纸配筋，其标高位置符合出厂说明要求即可。 3、基础周围选用砂土回填并洒水夯实平整，严禁开挖。安装场地平整，修好通道。按规定架设专用电箱，做好装塔前的技术检查工作。 4、安装所需仪器、工具、劳保用品全部到位，零配件已全部到场。 5、安装前向所有安装人员进行全面技术交底。 三、安全文明技术措施 1、现场施工技术负责人应对塔吊作全面检查，对安装区域安全防护作全面检查，组织所有安装人员学习安装方案；塔吊司机对塔吊各部机械构件作全面检查；电工对电路、操作、控制、制动系统作全面检查；吊装指挥对已准备的机具、设备、绳索、卸扣、绳卡等作全面检查。 2基础四周设1.2m高的防护栏杆，1.2号塔吊基础面做集水沟，集水坑。在集水坑安装水泵，便于塔吊基坑降水，3号塔吊在离防护栏杆0.5m设排水沟，以塔吊基础面中心向四周放坡（见附件三）。安装相应警示牌。 3、参与作业的人员必须持证上岗；进入施工现场必须遵守施工现场各
多台塔吊施工方案
一、编制依据 1.《建筑工程施工安全操作规程》 2.《塔式起重机操作使用规程》 3.《塔式起重机安全规程》 4.《塔式起重机技术条件》 5.《建筑机械使用安全技术规范》 6.《建筑设备安装工程施工及验收通用规范》 7.《施工现场临时用电安全技术规范》 二、工程概况 （一）、工程概况 本工程由山东天行健置业有限公司开发；滕州市工程建设监理技术服务中心监理；滕州市鑫宇市政工程有限责任公司承担施工的东城国际12#、13#住宅工程。 （二）、工程特点 1．建筑物集中，塔吊群塔作业。 2．工期紧张，工程量大，作业任务繁重。 3．施工作业面间距小。 三、多台塔吊防碰撞的具体措施 1.塔机布置应严格按照《塔机定位方案》、及施工现场平面布置图中塔吊的相应位置布置,必须保证覆盖范围交叉作业的塔机吊臂在垂直方位高差5米的间
距,以免吊臂发生碰撞。 2.在相邻塔机吊臂立体交叉作业范围内,应加强塔吊司机与信号工, 塔吊司机与塔吊司机,信号工与信号工的交流合作,以便随时了解周围塔机的运行状况,从而避免发生两塔机起重臂、钢丝绳发生碰撞事故。 3．设置1名专职塔吊指挥协调员，协调标段范围内及相临单位塔吊相交作业的协调工作。 4．塔机在运转过程中,不准中途改用未经约定的指挥信号种类,在需要更换时,必须是塔机先停止运转,指挥人员与塔吊司机取得联系,并经过双方认可后方能更换。 5．塔吊司机要掌握所操作塔机的各种安全保护装置机构,发生故障时,必须立即排除,不得在安全装置有故障或失灵后进行吊装作业。 6．塔机施工运行前,必须向有关工种及操作人员进行详细的安全技术交底,塔机施工运转中,必须由现场指挥人员进行施工全过程安全监控,每台塔机必须配备两名信号工和足够的对讲机。 7．在两塔机交叉区域作业时,后进入工作区域的塔机让先进入工作区域的塔机。 8．塔机停止工作时,吊钩应拉回吊臂根部并升到最高处,吊臂旋转至交叉区域以外,如有特殊原因可将吊臂固定（可制做固定地锚）。 9．两塔机有吊载同时进入交叉区域时,高塔避让低塔。 10.运行的塔机避让静止的塔机。 11．两塔同时进入交叉区域时,无吊载的塔机避让有吊载的塔机。 12．塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊
塔吊基础施工方案(最终版)
高层塔吊基础施工方案 一、编制依据 1、本工程施工组织设计； 2、本工程岩土工程勘察报告； 3、GB50202-2013《地基与基础施工质量验收规范》； 4、GB50205-2015《钢结构工程施工质量验收规范》； 5、GB50007-2011《建筑地基基础设计规范》； 6、GB50017-2014《钢结构设计规范》； 7、JGJ33-2012《建筑机械使用安全技术规程》； 8、本工程设计图纸； 9、TC5610型塔式起重机和TCT5013型塔式起重机使用说明书及其他相关规范。 二、工程概况 海博星都工程；工程建设地点：衡阳市高新技术产业开发区34号街区01号地块，东临光辉街，南临潭衡西连接线，总建筑面积：240000平方米；总工期：1000天。 本工程由衡阳恒勘房地产开发有限公司投资建设，深圳市物业国际建筑设计有限公司设计，湖南核工业建设有限公司地质勘察，友谊国际工程咨询有限公司监理，湖南湘江工程建设有限公司组织施工；由王建平担任项目经理。 工程说明：海博星都（衡勘花苑）住宅小区规划总用地面积为：45255.7m2(合67.88亩)（其中：代征道路绿化用地面积：1000.2平方米，净建设用地面积：44255.5平方米），总建筑面积：230042.4平方米，容积率为3.96，建筑密度为：22.71%，居住总户数：1151户，绿地率为：36.52%，机动车位：1709个。 本项目由两栋30层纯住宅（1#、2#）、三栋31层纯住宅（4#、5#、6#）、一栋30层商住楼（3#）、两栋18层商住楼（7#、8#）、一栋28层综合楼（9#）和一座两层地下室（其中1#楼建筑面积为21144.9m2, 2#楼建筑面积为31728.9m2，3#楼建筑面积为24849.8m2，
塔吊安装施工方案
目录 一、编制依据....................................................................................... ........................................ (2) 二、工程概况............................................................................................................................... . (2) 三、塔机情况 (2) 四、人员架构 (3) 五、汽车吊的确定及地址承载验算 (4) 六、安装准备工作 (5) 七、塔机的安装，其安装程序如下 (6) 八、塔机顶升 (7) 九、塔机安全装置调试................................................................................................................. ..8 十、验收.............................................................................................................. .. (9) 十一、安装作业过程中的注意事项 (9) 十二、安全措施 (10) 十三、防雷措施 (11) 十四、塔机沉降、垂直度测定及偏差校正 (11) 十五、塔吊的操作、维护及保养说明 (12) 十六、塔机附着 (12)
最新住宅楼塔吊施工方案
住宅楼塔吊施工方案
目录 一、工程简介及拆装作业任务概况 (2) 二、人员组织情况及车辆配备 (4) 三、塔机的基础施工验收 (4) 四、塔机零部件检查验收及安装中的注意事项 (5) 五、塔机安装(拆卸)安全技术措施 (6) 六、塔机的组装程序 (6) 七、塔吊的顶升 (8) 八、塔吊机的拆卸 (9) 九、限位器调整方法 (11) 十、塔机顶升注意事项 (12) 十一、塔吊防碰撞措施 (13) 十二、塔吊防雷措施 (13) 附： 1、塔吊周边环境安全措施 2、塔吊十不吊 3、塔式起重机安全操作规程 4、塔吊维护保养交底 5、大风、雨天气施工措施 6、塔机基础图 一、工程简介及拆装作业任务概况
1、工程概况 ①本工程为住宅楼，位于淄博市周村区，南临站路北，西临丝绸路，北临太和路。该工程为框架结构，主体结构设计使用年限：3类（50年）抗震设防：7度，耐火等级：一级，地下工程防水等级：一级。8#楼建筑面积为13876.88㎡，8#为地上18层，地下二层，总高度为57.7m.东西长64.72m，南北宽15m，5#8#楼采用CFG 桩复合地基承载力值达到300kpa，以第七层粉质粘土为持力层，地基承载力特征值fak=200kpa，混凝土强度等级：垫层C15，基础底板C30混凝土，筏板高度为1.1m，地下室外墙为C30. ②5#8#6#9#楼共安装三台塔吊，塔吊选用QTZ-40一台，QTZ-315两台，其中8#楼选用QTZ-315（臂长38m）塔吊，5#选用QTZ-40（臂长46.8），6#9#楼选用QTZ-315(臂长42m)， ③5#楼QTZ-40塔吊与8#楼QTZ-315塔吊相距40.5m，QTZ-40塔吊顶升高度始终比QTZ-315搭吊顶升高度高两个标准节（4.4m）不会发生碰撞。 结构安全等级二级。根据工程特点及现场实际情况，塔机QTZ-315（8#楼） 2、拆装作业任务概况 （１）方案编制依据 1、施工现场总施工组织设计和塔机使用说明书 2、国家标准 建设部令第166号《建筑起重机械安全监督管理规定》 GB5144-2006《塔式起重机安全规程》 JGJ160-2008《施工现场机械设备检查技术规程》 GB∕T5031-2008《塔式起重机》 （2）作业期限：2012年5月20日－2014年11月10日 （3）机型：自升式塔式起重机：ＱＴＺ-315一台。 （4）结构性能：该塔机由金属结构、机械传动、电器控制及安全保护装置等组成，底架固定于专用的混凝土基础上,其上部与标准节连接,塔身通过下支座与回转支撑连接,前后臂分别采用静定
塔吊基础施工方案46979
目录 第一章编制依据 ........................................................... 错误!未指定书签。第二章工程概况 ........................................................... 错误!未指定书签。第三章塔吊选型及相关参数信息............................................... 错误!未指定书签。 3.1塔吊选型......................................................... 错误!未指定书签。 3.2塔吊技术参数...................................................... 错误!未指定书签。 3.3塔吊自重......................................................... 错误!未指定书签。第四章塔吊基础型式........................................................ 错误!未指定书签。第五章QTZ80塔吊基础的计算书.............................................. 错误!未指定书签。 5.1四桩承台计算书.................................................... 错误!未指定书签。 5.2五桩承台计算书.................................................... 错误!未指定书签。第六章基础制作 ........................................................... 错误!未指定书签。 6.1管理机构及劳动力计划.............................................. 错误!未指定书签。 6.2施工部署......................................................... 错误!未指定书签。 6.3质量保证措施...................................................... 错误!未指定书签。 6.4安全保证措施...................................................... 错误!未指定书签。第七章附图............................................................... 错误!未指定书签。 7.1塔吊基础平面定位图................................................ 错误!未指定书签。 7.2承台剖面图、配筋表错误!未指定书签。
工程塔吊安装方案
工程塔吊安装方案 【最新资料，WORD文档，可编辑修改】 塔吊安装方案 一、塔吊性能概况 本工程选用50M臂长的塔吊标准吊臂;塔身标准节 2.0×2.0×3.0;最大起重10吨,最大幅度起重量 2.3吨,起重力距为1150KN.M;平衡臂长11.88M,配重5块,4块3.1吨,1块3.7吨,共重16.10吨;其自由高度可达50M,首次安装高度35 M;本工程±0.000上高度最大值为46M,加地下室8. M,共54 M,加塔尖7.2 M,整机安装高度约70M;电功率85KVA,380V,50HZ,配有力距限制器,重量限制器,变幅限位以及各种信号装置。该机安装在东深供水局32#楼工地后,基本能满足面积为8856.76M2的本工程材料运输需要。 本塔吊平衡臂 4.81t, 走台 2.3t, 起重臂共13.87t, 塔头重为 4.05t, 塔身的第一节重8.325t;本塔吊自重Gmax=192t, Gmin=68t; 最大受荷弯矩Mmax=2344.81KN.M, 最大受荷压力Pmax=1077.85KN; 空载最大弯矩Mmax=4646.86KN.M, 最大空载压力Pmax=1915.94KN。 二、安装人员组织机构 安装总指挥: XXX
塔机安装施工负责人: XXX 安装施工技术负责人: XXX 安装施工安全负责人: XXX 参加塔机安装作业人员:XXX 三、机具配备 配备以下仪器及机具、劳保用品: 1、50吨吊车一台 2、经纬仪二台 3、活络板手12”2把、18”4把 4、万用表一只 5、兆欧表一只 6、接地摇表一只 7、螺丝刀一套 8、各种索具配套 9、安全帽每人一只、安全带带、手套30付,工具包2只
塔吊安装与拆除施工方案
I If 编号：SM-ZD-12319 塔吊安装与拆除施工方案 Through the p rocess agreeme nt to achieve a uni fied action p olicy for differe nt people, so as to coord in ate acti on, reduce bli ndn ess, and make the work orderly. 编制: 审核: 批准: 本文档下载后可任意修改
塔吊安装与拆除施工方案 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 、安装前准备工作 1、机型说明：塔机型号QTZ40E，生产厂家：安徽省建 筑机械厂，准用证号：建安准字99003号，最大起升高度可 达60M，额定起重力矩250千牛米，最大工作幅度30M，最小工作幅度 2M，最大起重量25千牛，最小起重重量8千 。独立高度25M (吊钩高)。 安装塔吊组织机构: 现场总负责人(项目经理) 作业技术负责人: 机械负责人: 电气负责人: 安全负责人: 作业总指挥: 人员安排:
装拆起重工：4-6名，负责塔机组装，机械结构调整。 操作起重工：1-2名，负责操作塔吊。 吊车司机：1名负责吊装机械部件专业电工：2名，负责施工现场 电气部分的组装与调整， 塔机装好后，限位开关于安全构的检验调整。 焊接：1名和普工2-4名辅助作业。 4、供电要求: 塔机总耗电约为380V ±5% , 50HZ三相五线交流 电， 塔机电源线采用电缆5 X10 （铜芯线）与专用配电箱，该机 应单设重复接地，接地电阻不大于10 Q。 5、所需工具准备: 汽车吊Cr25汽车式起重机一台，榔头、撬棍、自 棕绳 葫芦千斤顶纲丝绳、安全带统一指挥等。 二、塔机安装该塔机采用独立的C20砼基础，基础图纸由安装单位按 说明书要求提供，“合肥皖星建筑安装工程有限责任公司兰亭园2#楼项目部”负责按图施工双方共同验收。 （一）安装底架和基础节 1）将底架安装在混凝土基础上，并用水准仪校平底架， 拧紧地脚螺栓。 2）安装基础节（黑色）把基础节吊装在底架上（注意基
塔吊安全施工方案
XX项目（一期）工程 塔 吊 安 全 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 编制日期：二〇一一年三月一日
目录 一、工程概况 .......................................................................................................... - 3 - 二、塔吊平面布置图（后附图） .......................................................................... - 3 - 三、塔吊安装安全技术措施 .................................................................................. - 3 - 四、塔吊安装工艺 .................................................................................................. - 5 - 五、塔吊安装工艺标准要求 .................................................................................. - 9 - 六、塔吊使用、维修、保养技术措施 ................................................................ - 10 - 七、塔吊拆卸 ........................................................................................................ - 12 - 八、塔吊防碰撞及基坑围护 (13)
塔吊基础施工方案(正式)
1.编制依据 1、成都珠江新城国际A区工程提供的相关图纸及数据。 2、现行国家及成都市政府有关部门相关标准及规范、规定： （1）《塔式起重机》（5031-2008）； （2）《塔式起重机安全规程》（5144-94）； （3）《塔式起重机技术条件》（9462-1999）； （4）《建筑地基基础设计规范》（50007-2002）； （5）《混凝土结构设计规范》（50010-2002）； （6）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（50202-2002）； （7）《电气安装工程施工及验收规范》（232）； （8）《塔式起重机操作使用规程》（100—1999）； （9）《施工现场临时用电安全技术规范》（46-2005）； （10）《建筑机械使用安全技术规程》（33-2001）； （11）《施工现场临时用电安全技术规范》(46-88)； （12）《70/30塔式起重机安装使用说明书》（塔吊厂家提供的技术资料以及数据和图纸）； （13）现场勘察报告《珠江新城A区工程岩土工程详细勘察报告》（中南勘察设计院（湖北）有限责任公司）； （14）城乡建设环境保护部关于加强塔式起重机安全使用管理的若干规定； （15）其它成都市相关文件要求。 2.工程概况 2.1工程项目基本概况
2.2工程概况 由我局承建的成都珠江新城国际A区工程（以下简称“本工程”），其一期工程为A0和A4#楼，在结构施工阶段需用5台塔式起重机配合施工；二期工程为A1、A1.5、A2、A3#楼，在结构施工阶段需用3台塔式起重机配合施工。为确保安全顺利地完成塔吊施工，项目部技术人员经过对施工现场的实际勘察及与塔吊安装技术人员会研，编制《成都珠江新城国际A区工程1#塔吊基础施工方案》（以下简称《方案》），用以指导塔吊基础的施工作业。 本工程总建筑面积达72.3万㎡，地下室总面积约为21.7万㎡，地上建筑总面积约为50.6万㎡；其中，一期地上建筑面积约19万㎡，地下建筑面积约为13万㎡；二期地上建筑面积约31.6万㎡，地下建筑面积约为8.7万㎡。整个地块主要配置由四栋超高层办公塔楼和商业组成，依次从地块的西侧沿南北走向依次布置，高度从南往北降低，与用地北面D地块的塔楼共同构成一个高层带，以A1塔楼（230m）为起点标志。地块的东侧为大型商业，是包含大型百货商场、影院、零售商业、餐饮、娱乐为一体的商业综合体。 本工程的高层部分为A1、A2、A3、A4#塔楼，A1#楼为办公楼，高度为229.50m，地上总层数为53层，标准层高为4.250m；A2#楼为公寓楼，高度为190.15m，地上总层数为53层，标准层高为3.50m；A3#楼为公寓楼，高度为172.50m，地上总层数为48层，标准层高为3.50m；A4#楼为办公楼，高度为146.50m，地上总层数为35层，标准层高为3.90m。本工程的商业部分为A0、A1.5#楼，A0高度为29.50m，地上总层数为4层，局部为5层；A1.5高度为12.80m，地上总层数为2层；地下室为3层，基底标高为-18~22米。 2.3 1#塔吊基础定位情况说明 本工程总基地面积约为7.6万㎡，建筑体量相当巨大，根据本工程料场位置、