冲压模具分类大全

的分类，一般我们可以简单的把它分为两种，即工程模和连续模；

又可以分为复合模、拉伸模、铆合模等，下面简单介绍一下这些和作用；

工程模?：也称为“单工序模”，是指在冲压的一次行程中，只能完成一个的模具。这一工程打完了之后，需要人工或用机械手把产品从里面取出来，然后放到下一站的模具里面继续生产，直到模具的最后一个工序打完，整个产品才算完成。这种模具维修起来简单，但生产起来费时费力，需要花费较多的人工和时间成本，产品报废率较高。

复合模：常见的结构有有复合下料、复合拉伸等，这种模具结构和别的工程模结构略有不同。其凸模(也称为公模或冲头)设计在下模，其它几块模板依次是下夹板(固定凸模冲头)、下止挡板和下脱料板(外脱)，上模依次是母模(或刀口)、内脱板和上垫板构成，内脱使用等高套筒挂在上垫板上面，然后用打杆或弹簧顶着。比如用来下料的复合模，其内脱一般脱出来母模0.50mm即可，不可以低于母模，要不然母模刀口容易崩掉或者不脱料。内脱的力量要足够大，才能把产品从母模里面顶出来，一般如果比较厚的话，我们上面装的是氮气弹簧。

连续模：也称“级进模”，是指在冲压的一次行程过程中，在不同的工位上同时完成两道或两道以上冲压工序的模具，这种模具维修难度较大，需要的钳工师傅来操作，但是生产起来效率很高，打得速度快的话一个小时可以生产上千个产品，节省人工和时间成本，产品报废率较低。

汽车冲压模具行业现状及发展前景

汽车冲压模具行业现状及发展前景 模具行业概述 模具是对原材料进行加工，赋予原材料以完整构型和精确尺寸的加工工具，主要用于高效、大批量生产工业产品中的有关零部件。随着现代化工业的发展，模具的应用越来越广泛，在汽车、电子、仪器仪表、家电、航空航天、建材、电机和通讯器材等产品中，约60%-80%的零部件都要依靠模具加工成型，因此被称为“工业之母”。 模具是装备制造业的重要组成部分，其产业关联度高，是产业升级和技术进步的重要保障之一。据估计，模具可带动相关产业的比例大约是1:100，即模具发展1亿元，可带动相关产业100亿元。 模具应用广泛，种类繁多，分类方法也很多。根据模具成型加工工艺性质进行分类，可以将模具主要分为冲压模具、塑料模具、铸造模具和锻造模具等类。 一、汽车冲压模具行业概况 在模具下游行业中，汽车制造业模具使用量较大，在美国、德国、日本等汽车制造业发达国家，汽车模具行业产值占模具全行业产值的40%以上，在我国有1/3左右的模具产品是为汽车制造业服务的。一般生产一款普通的轿车需要 1,000至1,500多套冲压模具，约占整车生产所需全部模具产值的40%左右。 汽车冲压模具是汽车生产的重要工艺装备，其设计和制造时间约占汽车开发周期的2/3，是汽车换型的主要制约因素之一。汽车冲压模具具有尺寸大、工作型面复杂、技术标准高等特点，属于技术密集型产品。过去汽车冲压模具普遍采用单工序模和复合模的结构设计，而随着技术进步和装备水平的提高，能够降低成本、提高生产效率的多工位模、级进模逐渐应用于汽车冲压模具的设计制造中，成为汽车冲压模具制造技术的发展方向。 二、全球汽车冲压模具市场容量 从2001年起全球模具行业一直处于稳步上升态势，平均增长率达到5%以上，至2012年，全球模具行业市场规模达到945亿美元。在美国、德国和日本等发

冲压模具保养规范

冲压模具保养规范公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

1.目的 为保证模具正常生产，减少故障及品质问题,延长模具使用寿命；并在实际运行中有章可循，明确各相关人员的职责，以确保满足正常生产，以及所有模具有效管控。 2. 适用范围 适用于公司冲压所有模具保养及维护。 3. 职责 模具管理员、模具维修人员及车间主任、领班负责对本规范执行，并确保有效运行，生产部负责日常的稽查和监督本规范的执行状况。 4. 定义 无 5. 内容 . 一级日常保养： 模具使用前的检查 1）检查模具的标识是否完好清晰，对照工艺文件检查所使用的模具是否正确； 2）检查模具是否完整、凸凹模是否有裂纹、是否有磕碰、变形、可见部分的螺钉是否有松动，刃口是否锋利（冲裁模）等； 3）检查上、下模板及工作台面是否清洁干净、导柱导套间是否有润滑油；

4）检查所使用的原材料是否与工艺文件一致，防止因使用不合格的原材料损坏模具和设备； 5）检查所使用的冲床是否与模具相配备合理； 6）检查模具在冲床上是安装是否正确，上、下模压板螺栓是否紧固。 模具使用过程中的检查 1）模具在调整开机前，检查模具内外有无异物、刃口固定螺钉有无松动、所用的材料半成品是否干净、清洁； 2）检查操作现场有无异物、地面是否整洁、周围应无影响安全操作的因素； 3）模具在试制后的首件按样件检查，由质检员判断合格后方可批量生产； 4）模具在使用过程中，要严格遵守操作规则，定时对模具的工作件表面及活动配合面进行表面润滑，及时清理废料； 5）在工作中，要随时检查模具工作状态，发现异常现象要立即停机，确定处理方案。 模具使用后的检查 1）模具在使用后，利用冲床打开模具型腔，使用工具顶住机床上滑块，在确保安全的前提下，清理型腔、检查型腔型面是否损坏、导柱导套是否松动，检查压料、退料机构及刃口是否完好，检查定位件是否正确可靠，检查可见紧固件有无松动；在导滑和工作表面涂油； 2）清理模具安装面并涂油防锈； 3）将模具从冲床上卸下，吊运时应物妥、慢起慢放；

五金模具部绩效指标管理办法(2)

模具部绩效指标管理办法 （制作：阳连军） 制定：阳连军制定日期：2012年10月23日 审核：审核日期：2012年月日 批准：批准日期：2012年月日 第一章：总则 第一条实施目的 1.1、参照《模具部X月质量方针和目标》，构建模具部绩效指标体系。 1.2、以绩效推行过程控制为手段，构建模具部绩效评价监控系统，解决指标落实问题： A 培养正确的沟通心态，把积极的沟通变成一种习惯，是沟通变成一种需求 B 建立良好、健康的问题反馈及解决渠道，及时发现工作中出现的问题，分析原因，找出偏差，提出 改进措施 C 规范模具部绩效沟通程序，明确绩效沟通的内容，确保信息公开、共享 第二条适用范围： 模具部全体员工 （模具部新入职员工试用期期间，绩效成绩不计入年终绩效总评。仅作为个人入职考核指标） 第三条绩效考核原则： 3.1全员参与原则。上下级深入沟通，各班组相互协作，全员参与，全员负责 3.2公平公正原则。绩效考评过程严格按照考评程序进行，根据明确规定的考评标准，客观评价 3.3 及时反馈原则。每一级考评者，及时反馈考评信息给被考评者。肯定成绩，提出不足，明确 改进方向，帮助被考评者寻找有效的改进业绩的方法 3.4 简单直观的原则。考评本着简单、直观、便于理解和操作的原则进行 第二章绩效考评内容及实施程序 第一条职员（领班级别以下，包括文员、生管）考评公式及其换算比例： 1.1 普通员工绩效考核计算公式= KPI绩效(70﹪)+ 360度考核(20﹪)+ 个人行为鉴定（10 ﹪） 1.2 普通员工绩效换算比例：KPI绩效总计100分占考核70﹪分；360度考核总计100分占 考核20﹪分；个人行为鉴定总计100分占考核10﹪分。 管理人员（领班、组长、主管、经理）考评公式及其换算比例： 1.3管理人员绩效考核计算公式= KPI绩效(35﹪)+ 360度考核(50﹪)+ 个人行为鉴定（15 ﹪） 1.4管理人员绩效换算比例：KPI绩效总计100分占考核35﹪分；360度考核总计100分占 考核50﹪分；个人行为鉴定总计100分占考核15﹪分。 第二条绩效考评相关名词 2.1 绩效考评：为了实现《模具部X月质量方针与目标》，以事实数据为依据，对品性、业绩 能力和努力程度进行有组织的观察、分析和评价。 2.2 KPI（Key performance index）：即关键业绩指标，是通过对组织内部某一流程的输入 端、输出端的关键参数进行设置、取样、计算、分析，衡量流程绩效的一种目标式量化管 理指标。 2.3 360度考核：是一种从不同层面的人员中收集考评信息，从多角度对员工进行综合绩效 考核并提供反馈的方法，考评不仅有上级主管，还包括其他与被考评者密切接触的人员。

模具常见维修方法

冲压模具常见问题与维修方法 模具的维护要领连续模的维护，须做到细心、耐心、按部就班，切忌盲目从事。因故障修模时需附有料带，以便问题的查询。打开模具，对照料带，检查模具状况，确认故障原因，找出问题所在，再进行模具清理，方可进行拆模。拆模时受力要均匀，针对脱料弹簧在固定板与脱料板。 模具的维护要领:连续模的维护，须做到细心、耐心、按部就班，切忌盲目从事。因故障修模时需附有料带，以便问题的查询。打开模具，对照料带，检查模具状况，确认故障原因，找出问题所在，再进行模具清理，方可进行拆模。拆模时受力要均匀，针对脱料弹簧在固定板与卸料板之间和卸料弹簧直接顶在内导柱上的模具结构，其脱料板的拆卸要保证脱平衡弹出，脱料板的倾斜有可能导致模具内凸模的断裂。 1．凸凹模的维护: 凸凹模拆卸时应留意模具原有的状况，以便后续装模时方便复原，有加垫或者移位元的要在零件上刻好垫片的厚度并做好记录。更换凸模要试插脱料块、凹模是否顺畅，并试插与凹模间隙是否均匀，更换凹模也要试插与冲头间隙是否均匀。针对修磨凸模后凸模变短需要加垫垫片达到所需要的长度应检查凸模有效长度是否足够。更换已断凸模要查明原因，同时要检查相对应的凹模是否有崩刃，是否需要研磨刃口。组装凸模要检查凸模与固定块或固定板之间是否间隙足够，有压块的要检查是否留有活动余量。组装凹模应水平置入，再用平铁块置如凹模面上用铜棒将其轻敲到位，切不可斜置强力敲入，凹模底部要倒角。装好后要检查凹模面是否与模面相平。凸模凹模以及模芯组装完毕后要对照料带做必要检查，各部位是否装错或装反，检查凹模和凹模垫块是否装反，落料孔是否堵塞，新换零件是否需要偷料，需要偷料的是否足够，模具需要锁紧部位是否锁紧。注意做脱料板螺丝的锁紧确认，锁紧时应从内至外，平衡用力交叉锁紧，不可先锁紧某一个螺丝再锁紧另一个螺丝，以免造成脱料板倾斜导致凸模断裂或模具精度降低。 2．脱料板的维护: 脱料板的拆卸可先用两把起子平衡撬起，再用双手平衡使力取出。遇拆卸困难时，应检查模具内是否清理干净，锁紧螺丝是否全部拆卸，是否应卡料引起的模具损伤，查明原因再做相应处理，切不可盲目处置。组装脱料板时先将凸模和脱料板清理乾净，在导柱和凸模导入处加润滑油，将其平稳放入，再用双手压到位，并反复几次。如太紧应查明原因（导柱和导套导向是否正常，各部位是否有损伤，新换凸模是否能顺利过脱料板位置是否正确，），查明原因再做相应处理。固定板有压块的要检查脱料背板上脱料是否足够。脱料板与凹模间的材料接触面，长时间冲压产生压痕(脱料板与凹模间容料间隙一般为料厚减0.03-0.05mm，当压痕严重时，会影响材料的压制精度，造

冲压车间安全操作管理规程

XXX汽车有限公司冲压车间 安全操作管理规程 前言 为明确冲压车间各级人员安全责任，加强员工安全教育，提高安全意识，确保车间安全生产，特制定《XXX汽车有限公司冲压车间安全操作规程》，要求全体员工学习并遵照执行。 正文 1、小型冲压机安全操作规程 1.1.1注意防止误操作。工序单一，操作频繁，容易引起人的精神紧张和疲劳。如果是手工上下料，特别是在采用脚踏开关的情况下，极易发生误动作，从而造成轧手事故，或设备受到损坏。 1.1.2注意防止疲劳操作。动作失调，速度快，生产率高，在手工上下料的情况下，体力消耗大，容易产生动作失调而发生事故。压力机械发生轧手事故的原因，最主要是在送进和取出加工件过程中，手足失去平衡。在找材料位置以及取出压模中被卡住的材料时也容易发生危险。 1.1.3不允许在操作时吹牛、聊天、闲谈 1.1.4不允许饮酒 1.2 工作前，给冲压机加油，揩净机床及冲模，并在冲模和滑块的导板上涂油。首先要仔细检查操纵机构是否灵活、可靠，紧固件有无松动。各运转部分及滑动面有无障碍物，限位装置及安全防护装置是否完善。特别是注意操纵系统的弹簧有无失效或断裂现象。空载试验机器的运转是否正常，滑块单动运动是否有迟滞或连冲现象，安全装置是否完好。

1.3手工送取单个坯料时，必须使用合适的专用工具。应在工作中自始至终地使用安全装置。 1.4工作中发现机器运转声音不正常，产生连冲、操纵不灵或电气故障，应立即断电，停止使用并通知维修人员检修。 1.5冲压机使用脚踏开关时，必须加设防护挡板。当滑块启动后和上下工件时，脚必须离开踏板。 1.6在机器运转过程中，严禁到转动部位检查与修理。调整、修理和清理模具，必须在停车后进行。 1.7工作结束后，关掉电动机，整理工作地点，清理冲压机工作台，给冲压机加油，揩净机床及冲模，并在冲模和滑块的导板上涂油。工作全部完毕，把踏板移到空档或把踏板锁住。 2、大型冲压机安全操作规程 2.1开动前应先检查机床各紧固件是否牢靠，各运转部分及滑动面有无障碍物，限位装置及安全防护装置是否完善。 2.2工作前先作空行程试运转10分钟，检查各按钮、开关、阀门、限位装置等是否灵活可靠，确认液压系统压力正常，工作运动灵活后，方可开始工作。 2.3严禁油缸超行程使用，禁止在加压或卸压时或床身出现晃动时加工。 2.4油缸活塞发现抖动或油泵发生尖锐声响，必须排出气体。 2.5严禁乱调调节阀及压力表，应定期校正压力表。 2.6工作中若设备出现异常现象或声音时应停机检查。 2.7保持液压油的油质，工作油温度不许超过45℃，若出现异常，立即停机。

冲压模具使用养护与管理规定

冲压模具使用养护与管理规定（拟稿） 冲压模具是汽车车身生产中不可缺少的特殊工装，模具的合理使用、维护、保养与管理对延长模具使用寿命、降低冲压件成本、提高制件质量、改善模具的技术状态至关重要，是保证冲压正常生产的一项重要工作。 1、模具的使用见《冲压工艺操作规程》。 2、模具的使用、维护、保养管理： 模具的使用、维护、保养管理内容包括： ⑴模具技术状态定期鉴定。 ⑵模具修理。 ⑶模具的保养。 ⑷模具技术文件管理。 ⑸模具的入库与发放。 ⑹模具的保管。 ⑺模具的报废处理。 ⑻模具易损件的制备与管理。 2.1、模具技术状态鉴定 模具在使用过程中，由于模具零件的自然磨损，模具制造工艺不合理，模具在机床上安装或使用不当以及设备发生故障等原因，都会使模具的主要零部件失去原有的使用性能和精度。致使模具技术状态日趋恶化，影响生产的正常进行和效率以及制品的质量。所以，在模具管理上，必须要主动地掌握模具的这些技术状态变化，并认真地予以处理，使模具能始终保持良好的技术状态工作。 通过模具技术状态鉴定结果，连同制品的生产数量、质量的缺陷内容，模具的磨损程度、模具损坏的原因等可制定出模具修理方案及维护方法，这对延长模具的使用寿命，降低生产成本以及提高模具质量及技术制造水平都是十分必要的。 技术状态鉴定包括模具的工作性能检查、制件质量的检查；要求每冲压一批次，检查一次，状态鉴定由模具维修人员实施，模管员负责确认。鉴定后模管员填写《模具日常检查、保养记录卡》。并负责将存在问题项及时反馈给保全课。

2.1.1模具的工作性能检查 在模具使用前、过程中和在使用后，要对模具的性能及工作状态，进行详细的检查，检查内容及检查方法如下： ⑴模具工作成形零件的检查 在模具工作前、工作中和工作后，结合制件的质量情况，对其凸、凹模进行检查，即凸、凹模是否有裂纹、损坏及严重磨损，凸凹模间隙是否均匀及其大小是否合适，刃口是否锋利（冲裁模）等。 ⑵导向装置的检查 检查导向装置的导柱、导套、导板是否有严重磨损、其配合间隙是否过大，安装在模板上是否松动。 ⑶卸料装置的检查 检查模具的推件及卸料装置动作是否灵敏可靠，顶件杆有没有弯曲、折断，卸料用的橡胶及弹簧弹力大小，工作起来是否平稳，有无严重磨损及变形。 ⑷定位装置的检查 检查定位装置是否可靠，定位销及定位板有无松动情况及严重磨损。 ⑸安全防护装置的检查 检查安全防护装置使用的可靠性，是否动作灵敏、安全。 ⑹检查气动元件状态的工作状态 ⑺模具表面清洁、材料残渣的检查 2.1.2制件质量的检查 ⑴制件质量检查的内容：制件形状及表面质量有无明显缺陷和不足；制件各部位精度和样件相比有无明显降低，是否符合工艺要求，具体检查项目见《设备作业指导书》。 ⑵鉴定方法： A、首件检查。制件的首件检查应在模具完成安装在压力机上及调整后试冲时进行。即将首次冲压出的几个制件，进行详细检查，检查其形状、尺寸精度，并与前一次末件和样件作比较，以确定模具的安装及使用是否正确。由品管部主导进行。 B、使用中的检查。模具在使用过程中，应随时对制件进行质量检查（具体检查频次见《设备作业指导书》），及时掌握了解模具在使用中的工作状态。其主要检查方法是：测量尺寸、孔位、形状精度；观察毛刺状况。通过检查，随时掌握模具的磨损和使用性能状况。

冲压模具价格估算表_冲压模具价格估算办法

冲压模具价格估算表_冲压模具价格估算办法 无论进行哪种冲压模具价格估算的报价，在报价之前都需要与进行开发评估，这是必不可少的环节之一。开发评估：冲压模具的定位，预估产量，技术面是否可行。其中还包括技术要求能否达到、品质能否确保、材料、外包件件是否有货源、设备是用原有的还是新购、目前公司的产能人力负荷是否足够等。通过评估结果来决定这个开发案是否进行。下面大家一起来看看冲压模具价格如何估算，以及冲压模具价格估算办法，以及冲压件价格是如何计算的。 冲压模具工程分析 1，分析模具的冲压工艺 2，计算零件的材料展开 3，列出工步或工程 4，计算出模面尺寸,冲裁力 这些工作必须安排资深的模具设计工程师来完成。做完这四步以后的报价工作就简单了，就是本文接下来探讨的重点。 对模具了解不够，专业知识缺乏的人，是做不了工程分析的。先要去系统地学习，了解模具结构和模具设计。这要花费相当多精力，并且不是本文模具报价的讨论范围。所有的模具报价，都应要有专业可靠的工程分析数据后才能进行计算。有类似的产品模具制作经验的，参照做过的模具直接报价不在除外。

冲压模具报价计算 方法一——冲压模具价格估算办法 计算模具材料费，然后以模具材料费推算整套模具报价。 模具材料费指一套模具所有模板的材料费，包括冲头，镶件；但不包含标准件，其它零配件，下同。为便于理解，下面计算模具材料费以一套模面尺寸（指下母模板尺寸，下同）为400W*1000L （单位mm，下同）的工程模和连续模为例说明：下母模板通常都按40mm厚计算（取中间值），材质用Cr12MoV国标机轧料，按28元/公斤计算。 1，下模板材料费计算： 先计算下母模板重量：400*1000*40*0.0000079 得出理论重量=126.4KG 一块下模板的材料费=126.4KG*28元/KG=3540元2，计算出一整套模具的材料费： 一套冲压模具的模板材料费，按一块下模板材料费的4倍计算。 这样可以大致得出，一套模面400W*1000L的模具材料费为：3540*4=14200元冲压模具结构复杂，模板数目会视情况有所不同，常见模板组成上模有：上模座，上垫板，上夹板（上固定板），止档板（脱料背板），脱料板5块；下模有：下母模板，下垫板，下模座3块，有时还有下夹板（下固定板），再加上垫脚及托板。 由此可以看出，一套模具材料费按下模板材料费4倍计算是合适的。模具上的其余的七八块板

冲压模具管理办法

冲压模具管理办法 冲压模具管理办法 1目的 为了加强汽车冲压件模具及模具技术状态的管理，确保冲压生产顺利地进行，特制定本管理办法。 2适用范围 适用于公司内冲压件模具及模具技术状态的管理。 3职责 3.1工艺部负责新产品模具开发的申请、方案编制、技术协议签定、模具制作。 3.2制造部 负责对模具进行日常保管、维护以及在制件增补模具更新的申请。 3.3设备部 设备部负责外扩冲压件冲压模具登记建账、管理。 4流程

4.1冲压模具的申请 4.1.1使用部门根据模具的质量、寿命等情况提出模具的增补和更新申请，工 艺部审核，并报公司领导批准。 4.1.2工艺部按新品开发、质量等要求提出模具开发方案报公司领导批准。 4.2冲压模具的设计、制造

技术部设计或工艺部门设计.制作。 4.2.2新产品开发的模具由工艺部负责委外设计制作。 4.3冲压模具的验收、移交 4.3.1模具验收分为初验收和终验收 4.3.1.1在模具完成安装和调试后并满足技术协议中的规定的验收 要求时.方可进行模具的验收。 4.3.1.2模具的验收由模具制造方或委托制造方提出验收申请。 4.3.1.3设备部牵头组织验收，工艺部、质量部、制造部、模具制 造方参加，设备部负责出具模具验收报告，参加部门会签.交公司 领导批准后为完成模具验收。 4.3.1.4验收依据为工艺部与模具制造方签定的技术协议。 4.3.2使用单位自制钻孔模的验收，由使用单位牵头组织工艺部、质量部 逬行验收。 4.3.3模具的移交 4.3.3.1模具完成终验收后由制造部和使用单位办理移交手续。 4.3.3.2使用单位自制钻孔模由使用单位自行登记备案。 4.4模具的标识和保管。 4.4.1模具编号由工艺部按工艺装备编号规则逬行编制并下发。 4.4.2模具标识由制造方或使用单位进行标识。 4.4.3模具标识采用铝质铭牌，并钏I接固定在模具上，铭牌尺寸为 50" 50。铭牌的内容和格式如下：

冲压模具制造工艺.

概述 模具是工业生产中使用极为广泛的工艺装备之一，也是发展工业的基础。模具是成形金属、塑料、橡胶、玻璃、陶瓷等制件的基础工艺装备，是工业生产中发展和实现少无切屑加工技术不可缺少的工具。模具是一种高效率的工艺设备，用模具进行各种材料的成型，可实现高速度的大批量生产，并能在大量生产条件下稳定的保证制件的质量、节约原材料。因此，在现代工业生产中，模具的应用日益广泛，是当代工业生产的重要手段和工艺发展方向。许多现代工业的发展和技术水平的提高，在很大程度上取决于模具工业的发展水平。 为了实现工业现代化今后的模具发展趋势大致包括以下几方面： 1、发展高效模具。对于大批量生产用模具，应向高效率发展。如为了适应当前高速压力机的使用，应发5冲模的工作部分零件必须具备的性能展多工位级进模以提高生产效率。 2、发展简易模具。对于小批量生产用模具，为了降低成本、缩短模具制造周期应尽量发展薄板冲模、聚氨酯模具、锌合金、低熔点合金，环氧树脂等简易模具。 3、发展多功能模具。为了提高效率和保证制品的质量，要发展多工位级进模及具有组合功能的双色、多色塑料注射模等。 4、发展高寿命模具。高效率的模具必然需要高寿命，否则将必然造成频繁的模具拆卸和整修或需要更多的备模。为了达到高寿命的要求，除模具本身结构优化外，还要对材料的选用和热处理、表面强化技术予以开发和创新。 5、发展高精度模具。计算机硬件，软件以及模具加工，检测技术的快速发展使得精锻模具CAD/CAM/CAE一体化技术成为锻造企业切实可行的技术。精密，高效是现代锻造业的发展趋势；应用该技术的实践表明，只有基于效率的模具CAD/CAM/CAE…CAX平台才能实现精锻件及其模具的高效率开发。

冲压模具使用管理规范

冲压模具使用管理规范公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

冲压模具使用管理规范 一、总则 1、目的：为有效使用与管理车间模具，保证模具工作状态完好，为生产提供合格工艺装备，制订本规范。 2、适用范围：本规范适用于齐轨道公司冲压车间模具的使用管理。 二、冲压模具使用操作规范 1、模具在使用前，要对照工艺卡片进行检查，所使用的模具是否准确，是否与工艺卡片一致。 2、操作者应了解模具的使用性能，掌握正确的使用操作方法。 3、检查所使用的模具状态是否完好，使用的冲压材料是否符合工艺图纸要求，防止由于原材料不符合要求而损坏模具。 4、检查所使用的设备是否符合工艺要求，如压力机的行程、压力机的吨位等是否与所使用的模具配套。 5、在安装模具前，把机床台面、滑块和模具上、下表面油污灰尘和其他杂物擦拭干净。 6、检查模具在压力机上的安装是否正确，上模体下模体是否紧固在压力机上，模具安装闭合高度正确，尽量避免偏心载荷。调整闭合高度时，采用手动、点动的方法逐步调整行程深度，在确认调好之前禁止连车。 7、模具在机床上固定必须牢靠，以免损坏模具和机床。正确使用设备上安全保护和控制装置，加工工件过程中工作台面禁止存放与生产无关的任何物品。工作过程中必须定时检查模具状态，如有松动或滑移应及时调整。

8、严格执行车间“三检制”制度，使用模具在加工的头几件制品要按工艺卡片图样仔细检查，首件合格后才可以进行批量生产。 9、二人以上进行作业时，必须有专人指挥并负责脚踏装置的操作。 10、模具高度和机床调整高度需用垫铁的只能放在模具下模板下；确需垫在上模板上的，需经技术人员同意、指导下进行。 11、模具在使用中，要遵守操作规则，在设备运转时，禁止将手伸入模具取放零件和清除残料，在用脚踏开关操作时，手与脚的动作要协调，续料或取件时，脚应离开脚踏开关。每冲完一个工件时，手或脚必须离开按钮或踏板，以防误操作。 12、在工作过程中，要随时检查模具运转情况，发现异常现象要随时进行维护修理。 13、要及时对模具的工作件表面及活动配合部位进行表面润滑。 14、模具使用后，要按操作规程正确的将模具从压力机卸下，拆卸模具时，必须在合模状态下进行。清理好工作现场，对模具使用过程中出现的问题及时向技术人员反应。 15、要对拆卸后的模具表面进行清理，去除油污灰尘等其他杂物，做到外观清洁、无锈蚀、无油垢，小型工装上架摆放，大型工装指定存放地点摆放，摆放整齐。做好润滑工作，确保工装处于完好状态，工装存放区域需设有存放标识。 16、模具的搬运、吊运过程中应稳妥、慢起、慢放。 17、操作人员不按操作规程操作，造成工艺装备损坏，按照车间经济责任制实施考核管理。

冲压模具基础知识培训教材(DOC 41页)

冲压模具讲座 第一章 概论 一.冲压加工的重要性及优点。 1.重要性：冲压工艺应用范围十分广泛，在国民经济的各个部门中，几乎都有冲压加工产 品。如汽车，飞机，拖拉机，电器，电机，仪表，铁道，邮电，化工以及轻工日用产品中均占有相当大的比重。 2.优点：1）生产率高。2）精度高，质量稳定。3）材料利用率高。4）操作简便，特别适 宜于大批量生产和自动化。 二.冲压加工的概念。 1. 概念：即利用压力机及其外部设备，通过模具对板材施加压力，从而获得 一定形状 和尺寸零件的加工方法。 冲压加工的三要素：冲床，模具，材料。 冲压是生产中应用广泛的一类加工方法，主要用于金属薄板料零件的加工。在产品零件的整个生产系统中，冲压只是一个子系统，所涉及的也仅是产品制造过程的一部分。随着市场对产品成本和周期等要求的提高，从系统的整体优化中确定相关的各要素已成为技术和管理发展的重要方向。 影响冲压加工的因素： 三.冲压工序的分类。 冲压工艺按其变形性质可以分为材料的分离与成形两大类，每一类中又包括许多不同 冲压加工系统 人 冲 压 工 艺 安 全 自 动 化 安 装 润 滑 生 产 管 理 质 量 管 理 价 格 管 理 运 输 废 料 处 理 噪 音 对 策 后 序 工 艺 压 力 机 模具 材料 辅助 装 置 具 软 件 硬 件

的工序。 冲压的基本工序： 1.冲裁:包括落料和冲孔两个工序。 1）落料：模具沿封闭线冲切板料，冲下的部分为工件，其余部分为废料，设计时尺寸以模仁为准，间隙取在冲子上； 2）冲孔：模具沿封闭线冲切板料，冲下的部分是废料，设计时尺寸以冲子为准，间隙取在模仁上。 2.剪切:用模具切断板材,切段线不封闭. 3.切口:在坯料上将板材部分切开,切口部分发生弯曲. 4.切边:将拉深或成形后的半成品边缘部分的多余材料切掉。 5.剖切：将半成品切开成两个或几个工件，常用于成双冲压。 切口切边剖切 6.弯曲：用模具使材料弯曲成一定形状（V型/U型/Z型弯曲）。 7.卷圆：将板料端部卷圆。 8.扭曲：将平板的一部分相对于一部分扭转一个角度。 弯曲卷圆扭曲 9.拉深：将板料压制成空心工件，壁厚基本不变。 10.变薄拉深：用减小直径与壁厚，增加工件高度的方法来改变空心件的尺寸，得到要求的底 厚，壁薄的工件。 11.孔的翻边：将板料或工件上有孔的边缘翻成竖立边缘。 拉深变薄拉深孔的翻边 12.外缘翻边：将工件的外缘翻起圆弧或曲线状的竖立边缘。 13.缩口：将空心件的口部缩小。 14.扩口：将空心件的口部扩大，常用于管子。 外缘翻边缩口扩口 15.起伏：在板料或工件上压出筋条，花纹或文字，在起伏处的整个厚度上都有变薄。 16.卷边：将空心件的边缘卷成一定的形状。 17.胀形：将空心件（或管料）的一部分沿径向扩张，呈凸肚形。

冲压件生产过程质量控制程序管理办法

冲压件生产过程质量控制管理办法 1目的 通过对冲压件生产过程中的工序产品、成品质量的控制，确保不合格的产品不转序，进而保证冲压件质量。 2范围 本办法适用于冲压生产过程中及库存产品质量控制。 3工作程序 3.1生产过程产品的检验控制 3.1.1冲压生产过程检验流程图 生产过程检验流程图 YES

3.1.2下料检验程序 3.1.2.1操作者按产品图纸和工序流程卡开卷下料，并自检材料种类、牌号、外观质量和工艺要求尺寸，自检合格后交专职质检员进行首件检验。 3.1.2.2专职质检员按产品图纸和工序流程卡进行首件检验，并填写“首件检验记录单”。首件合格后，方可进行批量生产。 3.1.2.3下料批量生产过程中操作者应随时自检，防止定尺、定位移动造成批量不合格品。 3.1.2.4下料批量生产过程中专职质检员定时进行巡回抽检，填写“巡检检验记录单”。巡回检验合格，操作者方可继续生产。 3.1.2.5每道工序下料完成后，专职质检员应进行完工检验，并填写“检验记录单”，检验合格后专职质检员在该批转出产品的工序流程卡上签字，并填写不合格品数量、日期。 3.1.2.6生产部只可对经检验合格的下料产品转入冲压生产。 YES

4.1.3冲压生产过程检验控制 4.1.3.1技术质量部负责向模具调整工和冲压操作工提供冲压图纸。 4.1.3.2模具调整工和冲压操作工对所加工的产品需掌握工艺要求和冲压件关键尺寸。 4.1.3.3模具调整工对设备和模具进行安装调整。必须在对设备的滑块工作行程、缓冲垫的压力、模具的闭合高度调整到位后方可试生产，冲压件自检合格后交专职质检员进行首件检验。 4.1.3.4质检员要严格按图纸、工序流程卡、检具、样件进行首件检验，检验合格后，做首件合格标识，并填写“检验记录单”。 4.1.3.5首件检验合格后操作者方可批量生产。 4.1.3.6冲压件批量生产过程中，操作者应随时自检，以首件合格的工序产品作为自检依据，防止批量不合格品的发生。 4.1.3.7冲压件批量生产过程中，质检员定时进行巡回抽检，并填写“巡检检验记录单”。巡回检验合格后，操作者方可继续生产。 4.1.3.8每批冲压件一个工序完成后，操作者应通知质检员，对末件进行检验，填写“检验记录单”。检验合格后专职质检员在该批转出产品的工序流程卡上签字，并填写不合格品数量、日期，方可转入下道工序，工序件不合格，质检员办理“不合格品通知单”，一式二联，一联质量技术部存档，根据情况进行模具修理，二联交生产部，不合格品标识待处理。 4.1.3.9每种产品所有工序完成后，质检员应对该产品进行最终检验，填写“成品检验记录单”，检验合格后，零部件入成品库，注明检验状态、零件号、数量、日期。 4.2产品运输控制 4.2.1在制品、半成品和未入库的的成品由生产部进行转运；库存产品由仓库负

冲压模具维修手册

冲压模具维修手册 公司方案～建筑公司～施工方案～施工组组组组大全～管理制度～公司制度～组效考核～豆丁文～道客文档档～组组方案～策方案～组组组表～组组制度～管理方案～工作组组～工作组～企组管理～培组制度～市组组组～划划组组管理～人力组源～生组管理～组量管理～采组管理～安全培组～部组组～组组管理～组组管理～管理培组～组组组境划～组文～修方案～合同装 1五金组组模具的组组有什组要组, 组组模的组组组做到组心耐心按部就班,切忌盲目事从,因故障修模组需附有料组,以便组组的组组。打组模具,组照料组,组组模具状况,组故障原因确,出组组所在找,再组行模具理清,方可组行模。模组受力要均拆拆 匀,组组料组簧在固定板料板之组和料组簧直接组在组柱上的模具组脱与脱脱内构,其料板的要脱拆卸保组料板平衡组出脱,料板的组斜有可能组致模具凸模的裂脱内断. (1) 凸凹模的组组 凸凹模组组留意模具原有的拆卸状况,以便后组模组方便组原装,有加组或者移位的要在零件上刻好组片的厚度做好组组并.更组凸模要组料组凹模是否组组插脱,组凹模组隙是否均组并插与匀,更组凹模也要组组组隙是否均插与冲匀.组组修磨凸模后凸模组短需要加组组片到所需要的组度组组组凸模有达 效组度是否足组.更组已凸模要组明原因断,同组要组组相组组的凹模是否有崩刃,是否需要磨刃口研.组装与凸模要组组凸模固定组或固定板之组是否组隙足组,有组组的要组组是否留有活组余量.组凹模组水装平置入,再用平组组置如凹模面上用组棒其组敲到位将,切不可斜置强力敲入,凹模底部要倒角.装好后要组组凹模面是否模面相平与.凸模凹模以及模芯组完组后要组照料组做必要组组装,各部位是否

汽车冲压模具三维DL图规范

汽车冲压模具三维D L图 规范 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

创建三维D L图的有关规范 1.三维DL图所包含的内容： a.各冲压工序的三维数学模型；数模反映该工序完成后的工序制件型面及尺寸; b.基准点的选取及基准点的车身坐标； c.各工序的冲压方向； d.各工序的模具中心线；(各序模具中心线结构设计者与冲压工艺设计者应协调一致) e.各工序的送料方向； f.冲压线及冲压设备的选择； g.各冲压工序加工内容的标示；不同的工序内容应放在相应的层里.DL图层的规定见第4页, 并用不同的颜色区分各工序的特征线、特征片。 h.制件的毛坯尺寸； i.拉延凸模的凸模轮廓线； j.修边刃口轮廓线及废料刀的布置；（含各工序废料流向示意图） k.翻边或整形轮廓线； l.各工序所用气垫顶杆的位置；（含生产用顶杆布置示意图。DL平面图中生产用顶杆孔用细实线表示，试模用顶杆孔用双点划线表示。） m.到位标记销位置；（含L、R件标识及依据用户要求的制件代码压印位置等） n.C/H孔（模具型面研修用孔）位置； o.C/P 点（型面、轮廓检测点）坐标； p.侧冲、吊冲、双向斜楔机构布置及工作角度示意； q.多工步或双模膛模具,制件基准点与模具中心线的位置、角度示意； r.修边刃口的局部处理示意及多次修边刃口交接处的处理； s.数模表面指示；（板料在模具中的料厚及料厚方向的指示） t.各工序冲孔的孔径及孔位尺寸（或坐标）； u.各工序数模轴测图示意； v.各工序的主要特征尺寸标注； w.制件的材料； x.进出料方式； y.有关的技术要求及说明。 2.创建三维DL图的一些要点事项 2.1选择确定基准点的原则 (1) 由于基准点既是设计的基准，又是模具型面加工的基准，故基准点在平面图中应尽量与模 具的中心线交点一致,在模具平面图中,中心线的交点作为模具坐标的原点。 (2) 基准点尽可能靠近零件的几何中心点，其车身坐标尽量为整数（即坐标尾数为0或5）， 并在图中注明基准点的车身坐标值（X、Y、Z）。 (3) 各工序的基准点统一采用同一点。即一个零件不同的工序，只能取同一点作为基准点，保 证各工序基准统一。 (4) 在模具高度方向上（即沿冲压方向上），高度基准线为通过基准点的水平直线。 (5) 多件合压的工艺或多工步模具的工序，应标注出各自零件的基准点，并注明该基准点距模 具中心线及距模具高度基准线的理论正确尺寸。 2.2模具坐标系（X′、Y′、Z′）的确定 （1）模具坐标原点是模具尺寸标注和模具检测点，C/H孔，拉延到位标记销等特征的的坐标原点（坐标起始点）。应取在平面图中模具中心线的交点上。即模具中心点为模具坐标原点。在剖视图中，模具坐标原点尽量落在高度基准线上。即与基准点的高度一致。（2）模具坐标原点（模具中心线的交点）尽量与基准点统一。 （3）模具坐标方向：取模具左右为X′轴方向，向右为正；

冲压模具安装步骤1

冲压模具安装步骤 1目的 为规范模具安装、使用、保养作业方法，确保模具在安装使用过程中符合规定要求,避免模具在安装、使用、保养过程中出现偏差，使模具长期处于良好的技术状态，以满足生产、质量、工艺的需要。 2 适用范围 公司所有生产性模具的安装、使用、保养过程。 3 权责 3.1冲压人员负责按照本作业规程对模具进行安装、使用及保养。 3.2生产部负责指导、督促冲压人员按照本作业规程对模具进行安装、使用及保养。 4 步骤流程 4.1.模具必须安装在冲压《作业标准书》规定的对应设备上； 4.2模具安装前：安装工应将模具上、下底板平面及压力机工作台上平面、滑块下平面的杂物、废料等清理干净，并检查模具两侧是否有物品超宽，以防止模具装进压力机时与压机两侧床身干涉，引发事故； 4.3模具叉运至压力机工作台时应确保模具中心与压机的工作台中心对齐，模具放好后检查各安装槽与压力机T形槽的对齐情况，以方便安装。固定模具螺栓时需对角安装2处或多处，对超过100公斤的上模，必须固定4处↑紧固螺栓； 4.4调整好模具的安装高度（模具的安装高度=模具存放高度+10cm）； 4.5将滑块开至滑块底面与模具上表面触后，将上模螺钉装上并锁紧； 4.7滑块开到上死点，将留模样件取出，取下限制器上的垫块； 4.8对模具进行清擦润滑，包括对导柱、导板、斜锲等滑动部位涂抹润滑油； 4.9精调装模高度，滑块空行程两次后将模具合上，锁紧下模螺钉（空行程时注意模具各部分的工作情况是否正常，如有异常及时通知模修工）； 4.10单动拉延模要根据《作业标准书》要求调整好压力机主缸和液压垫（或气压垫）的压力值； 4.11首件调试合格后投入生产； 4.12模具在使用过程中，操作工应经常性的仔细观察，确保模具的工作部位及导向部位无异物，如冲头、凸模、凹模、压边圈、退料板、顶出器、导柱、导板等，如有异物应立即停工，待清理完毕后，才能恢复模具的使用； 4.13对于冲裁类的模具，操作工在生产过程中应定时查看废料排出情况并及时清理； 4.14模具每次使用完毕后，生产者应对模具进行保养将表面擦试干净，清理废料、杂物等并将限制器垫块放回原位，再拆卸模具返回至存放区。

汽车冲压模具设计制造及其维修 蒋博

汽车冲压模具设计制造及其维修蒋博 发表时间：2019-09-18T16:18:27.273Z 来源：《电力设备》2019年第8期作者：蒋博 [导读] 摘要：为了可以更好的将汽车冲压模具应用在汽车模具设计、制造等方面，就需要针对汽车冲压模具的设计、制造、维修等多个方面进行分析与研究，从而为我国汽车模具领域的发展起到一定程度上的推动作用。 (佛山市顺德区凯硕精密模具自动化科技有限公司) 摘要：为了可以更好的将汽车冲压模具应用在汽车模具设计、制造等方面，就需要针对汽车冲压模具的设计、制造、维修等多个方面进行分析与研究，从而为我国汽车模具领域的发展起到一定程度上的推动作用。基于此，在本篇文章中将会针对汽车冲压模具进行概述，而后针对汽车冲压模具的设计与制造进行分析，进而针对汽车冲压模具的维修展开研究，希望可以为相关人员提供参考帮助。 关键词：汽车冲压模具；设计制造；维修 随着现代社会的不断发展与进步，促使国民的生活质量也在不断提高，其中汽车作为现代人们出行的主要交通工具，其制造的质量对于人们日常出行与社会的发展而言，会起到至关重要的影响作用。而汽车冲压模具作为汽车制造领域中较为重要的部分之一，其对于汽车模具领域的发展而言有着密不可分的关系。当将冲压模具应用在汽车模具制造中时，其可以有效提高汽车制造的生产效率，同时从根本上解决传统模具制造技术中存在的问题，最终为汽车模具的生产工作起到良好的帮助作用。 一、汽车冲压模具的概述 汽车冲压模具作为现代汽车工业生产中必不可少的加工方式之一，其对于现代汽车生产领域的发展有着密不可分的关系，同时冲压模具所制作的汽车零件具备重量较轻、强度高、硬度密度高、成本较低等优点，因此在制造与生产汽车的过程中，就可以充分实现批量生产与自动化生产的目的。同时，因为汽车冲压模具的生产效率较高，因此其也成为其他模具生产、加工等方式无法比拟的汽车模具制造工艺。汽车冲压模具在我国经过几十年的研究与探索，其目前的发展重点主要集中在覆盖模具、多功能精冲模具等技术上，同时随着智能化、网络化的发展，促使汽车冲压模具开始逐渐向着产销一体化、模具系统集成、模具数字化的方向发展，通过计算机的精密计算、参数计算等，可以通过智能化的操作自动生产出汽车模具【1】。 二、汽车冲压模具设计及制造 汽车零部件、整车质量是汽车制造工作中最为重要的因素之一，通常情况下汽车冲压模具的使用寿命约为60万——90万，这不仅可以从根本上提高汽车整车的耐久性，同时也从根本上提高汽车的使用寿命。在实际针对汽车冲压模具进行设计与制造的过程中，需要充分针对汽车零件的制造工艺、制造条件、制造技术等方面的适应性进行考虑，同时还需要针对汽车冲压模具的制造设备、成品运输、成品销售、模具安装等工作进行全方面的考虑。因此在设计及制造汽车冲压模具的过程中，可以针对以下几个方面展开考虑：（1）汽车冲压模具的价格。汽车冲压模具的成本与汽车销售价格需要形成正比，同时还需要在制造汽车冲压模具的过程中，全面控制汽车冲压模具的生产成本，为提高汽车在国际市场中的竞争力提供保障，从而使消费者所购汽车的质量使用情况与价格之间成正比。 （2）汽车冲压模具的材料。在制造汽车冲压模具的过程中，需要针对制造材料进行全面的考虑。在选择汽车冲压模具的制造材料时，需要根据生产数量、生产条件、模具使用条件、材料强韧度、材料使用寿命、材料耐久耐磨性等，同时严格根据材料的价格进行考虑，以便可以实现用最优质的价格选择更加合适的生产材料。同时，当材料选择工作结束之后，需要根据所购材料的质量进行全面的检查与测试，同时需要根据客户规定的质量要求对材料进行测试，确保所购材料可以充分满足客户对汽车冲压模具的生产要求。此外，在汽车冲压模具生产工作开展之前，需要采用现代化检测方式对生产材料进行检测，从根本上确保材料中不会出现冶金缺陷，最终为生产汽车冲压模具的合格率提供良好的基础保障【2】。 （3）汽车冲压模具的工艺性。汽车冲压模具的工艺性是确保模具生产工作顺利进行的主要因素，因此在制造汽车冲压模具之前，可以向国内外优秀的汽车模具生产工艺学习与研究，而后通过学习与研究的结果，研发出具备自身特点的汽车冲压模具工艺，最后再结合国内外汽车冲压模具生产工艺的优点，优化自身生产的汽车冲压模具，从而提高汽车冲压模具的合理性。 （4）汽车冲压模具的实用性。汽车冲压模具设计的合理性与汽车销量之间有着密不可分的关系。因此，在制造汽车冲压模具的过程中，就需要全面考虑模具日后的维修、维护工作，同时还需要充分提高模具的可替换性，一旦当模具出现故障问题时，可以第一时间针对故障位置进行零部件更换工作。通常情况下我国汽车冲压模具在制造的过程中，更加注重工艺与效率，从而忽略了模具的实用性，因此在实际制造汽车冲压模具的过程中，就需要从根本上提高模具零部件的标准化，为后续的维护与维修工作提供良好的基础保障。 （5）汽车冲压模具的质量。汽车冲压模具的质量对于整车质量而言有着极为重要的影响作用，同时汽车的质量也是吸引消费者购买汽车的主要因素，因此就需要从根本上确保汽车冲压模具的质量，确保汽车价格与汽车质量之间的正比，从而为消费者购买汽车后的安全使用提供保障。 （6）汽车冲压模具的精密度。汽车冲压模具的精密度可以在汽车各零部件组装完成之后，为整车各零部件间隙、整车零部件契合度等检查工作提供良好的基础保障。因此在设计与制造汽车冲压模具的过程中，就需要给予汽车冲压模具相应的重视程度，从整车质量的角度出发，全面考虑汽车冲压模具的精密度，从根本上确保汽车整车的质量【3】。 三、汽车冲压模具的维修 从理论上分析，汽车冲压模具实时诊断与故障诊断支持系统能够利用数据进行诊断，并且该系统是建立在宽带数据链的发展基础之上的，是能够将子系统相互结合的一种系统，总而言之，汽车冲压模具实时诊断与故障诊断支持系统能够对汽车冲压模具的研发工作提供良好的基础保障。对故障进行诊断，对支持系统进行故障诊断。其中，该系统主要包括三方面的特点：第一是能够实现对汽车冲压模具故障的初级诊断，能够利用运行数据通信网络传达汽车冲压模具转速参数信息，并且由专家系统对故障进行分析与预测，将相关结果上传到汽车冲压模具上，并指引驾驶员及时对故障进行处理。第二是可以采取神经元网络与数据提取相结合的方式，利用监控仪器等元件对汽车冲压模具的运行状态进行分析，并且还要依靠专家系统对汽车冲压模具的故障进行诊断，能够对汽车冲压模具的故障进行定位，对剩余寿命进行预测。第三是具备自动化水平，在当前科学技术快速发展的时代中，自动化技术成为了一项十分重要的内容，汽车冲压模具实时诊断与故障诊断支持系统不仅具备较高的自动化，并且能够具备强大的数据分析能力，这种情况下不仅可以减少对人员的依赖，并且也能够为数据信息进行深层次的挖掘，同样对汽车冲压模具零部件故障诊断以及新型汽车冲压模具的研发提供技术支撑【4】。