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国际货运代理《国际海上货运代理理论与实务》-第一章 国际海上货物运输概述【圣才出品】

国际货运代理《国际海上货运代理理论与实务》-第一章 国际海上货物运输概述【圣才出品】
国际货运代理《国际海上货运代理理论与实务》-第一章 国际海上货物运输概述【圣才出品】

第一章国际海上货物运输概述

一、单项选择题

1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩(Long Beach,USA),通常应选择()航线。

A.远东一北美西岸航线

B.远东一北美东岸航线

C.远东一欧洲航线

D.远东一地中海航线

【答案】A

【解析】远东——北美西岸航线主要由远东——加利福尼亚航线和远东——西雅图、温哥华航线组成。它涉及港口主要有亚洲的高雄、釜山、上海、香港、东京、神户、横滨等港口,和北美西岸的长滩、洛杉矶、西雅图、塔科马、奥克兰港和温哥华港,涉及亚洲的中国、韩国、日本和中国香港、中国台湾地区以及北美的美国和加拿大东部地区。

2.根据《国际海运危险货物规则》的规定,油漆、清漆属于()类的危险品。

A.爆炸品

B.气体

C.易燃液体

D.有毒物质

【答案】C

【解析】根据《国际海运危险货物规则》的规定第3类——易燃液体,是指在不高于60.5℃时做闭杯试验或不高于65.6℃时做开杯试验能放出易燃蒸气的液体或液体混合物,或是在溶液或悬浮物中含有固体的液体(例如油漆、清漆、喷漆等等)。

3.国际海事组织目前下设()个委员会。

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】B

【解析】国际海事组织设有海上安全委员会、海上环境保护委员会、法律委员会、便利委员会和技术合作委员会等五个委员会。

4.以下组织中,()和其他三者的基本性质不一样。

A.IMO

B.BIMCO

C.ICS

D.CMI

【答案】A

【解析】非政府间国际航运组织中比较著名的有:国际航运公会(ICS)、波罗的海国际航运公会(BIMCO)和国际海事委员会(CMI)。而“国际海事组织”(IMO)是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构,是政府间的国际组织。

5.目前国际海上货物运输业务中,集装箱货物通常选择由()进行运输。

A.多用途船

B.全集装箱船

C.杂货船

D.半集装箱船

【答案】B

【解析】国际货运代理实践中经常涉及的是集装箱船,人们通常所说的集装箱船是指吊装式全集装箱船,或称集装箱专用船。

二、判断题

1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。()

【答案】√

【解析】货物积载因数是每一吨货物在正常堆装时实际所占的容积(包括货件之间正常空隙及必要的衬隔和铺垫所占的空间),单位为立方米/吨(英制为立方英尺/吨)。货物积载因数的大小说明货物的轻重程度,反映一定重量的货物须占据船舶多少舱容,或占多少箱容,甚至仓储时须占多少库容。

2.国际海事组织IM0是政府间的国际组织,是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构,《国际海运危险货物规则》就是IMO制订的。()

【答案】√

【解析】国际海事组织是联合国在海事方面的一个技术咨询和海运立法机构,是政府间的国际组织,国际海事组织制定了《国际海运危险货物规则》,简称《国际危规》。

3.液体危险货物的闪点越低,说明其危险性越大。()

【答案】√

【解析】闪点是指在给定的条件下,可燃气体或易燃液体的蒸气与空气混合后,接触明火时产生瞬间闪火的最低温度。液体的闪点越低,其易燃性越大,易燃危险性也越大。

4.《国际危规》规定,危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸泡后,既不脱落又清晰可辨。()

【答案】×

【解析】《国际危规》规定,危险货物的所有标志均须满足至少三个月海水浸泡后,既不脱落又清晰可辨。

5.按照港口费收规定和运价本规定,通常将单件重量为9吨以上的货物称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。()

【解析】按照港口费收规定和运价本规定,通常将单件重量为5吨以上的货物称为重件货物;将长度超过9米的货物视为长大件货物。

三、多项选择题

1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义,下列说法中错误的有()。

A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积

B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算

C.货物的重量一般以净重计算

D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出

【答案】ABC

【解析】A项,货物的量尺体积是指货物外形最大处的长、宽、高的乘积;B项,货物的体积和重量不仅直接影响船舶的载重量和载货容积的利用程度,还关系到有关库场堆放货物时如何充分利用场地面积和仓库空间等问题,而且还可能是确定运价和计算运费的基础,同时与货物的装卸、交接也有直接的关系;C项,货物的重量可分为净重、皮重和毛重(总重),货物衡重应以毛重计算。

2.现代海上运输的特征是船舶的()。

A.多样化

B.专业化

D.高速化

【答案】BCD

【解析】现代国际海上货物运输发展的特征主要表现在运输船舶的专业化、大型化和高速化。

3.班轮公会限制或调节班轮公会内部相互竞争的主要手段有()等。

A.合同费率制

B.延期回扣制

C.协定费率

D.统一经营

【答案】CD

【解析】限制或调节班轮公会内部相互竞争的主要业务有:协定费率、统一安排营运、统筹分配收入、统一经营等。防止或对付来自公会外部竞争的措施有:延期回扣制、合同费率制、联运协定、派出“战斗船”等。

4.为了促进海上货物运输事业的发展,逐步形成和发展并沿袭至今的特殊制度包括()等。

A.共同海损制度

B.海上救助制度

国际货运代理实务试卷

班级姓名学号 一、单选题(每题0.5分,共10分) 1、《国际危规》规定,危险货物所有标志必须满足至少()海水浸泡后既不脱落又清晰可辨。 A.1个月B.2个月C. 3个月D.6个月 2、以下哪个国际组织制定了《国际危规》(IMDG,Code)() A. IMO B. ICC C. BIMCO D. ICS 3、下列单证中,常被称为“关单”的是()。 A.提单 B.装货单 C.收货单 D.提货单 4、杂货班轮运输中的收货单由()签署。 A. 托运人 B. 收货人 C. 船长 D. 大副 5、海洋运输中的运费吨()。 A. 仅指重量吨 B. 仅指尺码吨 C. 重量吨与尺码吨中大者 D. 重量吨与尺码吨之和 6、下列属于集装箱出口货运特有的单证是()。 A.交货记录B.场站收据 C.设备交接单D.装箱单 7、班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是()。 A. CY/CFS B.CFS/CFS C. CFS/CY D.CY/CY 8、集装箱长、宽、高的外部尺寸分别是:40英尺、8英尺、9.6英尺,这种集装箱是()。 A. 1A B. 1AAA C. 1C D. 1B 9、提单收货人栏记载:“TO THE HOLDER.”这表明()。 A.该提单是记名提单B.该提单是不记名提单 C.收货人是“TO THE HOLDER.”公司D.A和C 10、航次租船下,表明船方负责装货费用,但不负责卸货费的术语是()。A.FILO B.FIOST C.LIFO D.LINER TERM 11、出口商在货物装船取得提单后未能及时到银行议付,该提单将成为()。 A. 顺签提单 B.待运提单 C. 过期提单 D.预借提单 12、必须经过背书才能转让的提单是()。 A.记名提单 B. 不记名提单 C. 指示提单 D.清洁提单 13、航次租船由谁支付港口使费() A. 租船人 B. 船东 C. 货运代理人 D. 船务代理 14、速遣费通常是滞期费的() A.50% B. 75% C. 80% D. 100% 15、《海牙规则》规定的诉讼时效为()。 A.半年 B. 1年 C.2年 D.3年 - 1 -

国际货运代理业务指南汇总

第六章国际货运管理 第一章国际货运代理概述 第一节国际货运代理 一.产生和发展 1926年成立国际货运代理协会(FIATA),总部位于瑞士苏黎士,我国于1985年加入FIATA。(p.25) 二.际货运代理人基本概念 定义:THE FREIGHT FORWARDER 是根据客户的指示,并为客户的利益揽取货物运输的人, 其人并不是承运人。(无船承运人) 三.基本性质 *性质:接受委托人的委托,就有关货物运输,仓储,保险,以与对货物零星加工等业务的一个机构,管理国际货物的运输,中转,装卸,仓储等事宜。

*国际货运代理人的基本特征: 1.接受委托人的委托或授权, 2.代办各种贸易,运输所需要服务的业务, 3.并收取一定的报酬。 *基本目的:获取附加价值或附加效益。 四.主要业务 1.为发货人服务 如为客户安排货物,包装,刷唛头,选择航线,船舶,航次,提供仓储,运输,集装箱的拼箱,分拨,货物交接,到港提货,报关,三检,订舱托运,代手代付各种费用,跟踪货物全过程等。 2.为海关服务 负责在法定的单证中申报货物确切的金额,数量和品名,以使政符的税收不受损失。 3.为承运人服务 以合理的价格向承运人与代理订舱,并将货物安全交接,代收海运费与其他附加费用。 4.为航空公司服务 5.为班轮公司服务

6.提供拼箱服务:门到门服务 7.供多式联运业务:一揽子服 务 五. 分类与划分: 按责任大小,归为三类: 1.仅对自己的错误和疏忽负责 2.承担承运人的责任和对第三方造成的损失 3.取决于合同。 其它注意点: 1.充当承运人时,承担延迟责任。赔偿金额为1-2倍的运费。2.承担更多风险,作为商业成功的代价。 3.实质上,有的是被代理人,而不是代理人。 第二节国际货运代理企业的类型与业务范围(P.29) 第三节国际货运代理人经营规范 一.法律关系:

国际货运代理实务综合习题参考答案

国际货运代理实务综合习题参考答案 一、单项选择题。 1.D 2.B 3.C 4.C; 5.A; 6.C; 7.C; 8.A; 9.D;10.A; 11.D;12.D;13.C;14.A;15.A;16.B;17.C;18.A;19.C;20.A; 21.D;22C;.23.B;24.A;25A;.26.D;27.C;28.B;29.B;30.C; 31.B;32.B;33.A;34.C;35.C;36.A;37.D;38.A;39.A;40.B; 41.D;42.C;43.D;44.A;45.C;46.B;47.B;48.A;49.D;50.D; 51.B;52.C;53.C;54.55.A;56.C;57.A;58.B;59.C;60.D; 61.A;62.A;63.C;64.(无);65.A;66.C;67C;.68.C69.A;70.B; 71.B;72.B;73.A;74.A;75.;76.D;77.A;78.B;79.D;80.B; 81.C;82.D;83.A;84.C;85.B;86.A;87.C;88.B;89.D;90.B; 91.A;92.A;93.C;94.C;95.C;96.B;97.A;98.B;99.B;100.B; 二、判断题 1.×; 2.×; 3.√; 4.√; 5.×; 6.√; 7.√; 8.√; 9.√;10.×; 11.×;12.×;13.×;14.√;15.×;16.×;17.×;18.×;19.√;20.√; 21.×;22.×;23.√;24.√;25.×;26.√;27.√;28.×;29.×;30.×; 31.√;32.×;33.×;34.×;35.×;36.×;37.×;38.√;39.×;40√.; 41.×;42.√;43. ×;44.×;45.√;46.×;47.√;48.×;49.√;50.√; 51.×;52.√;53.×;54.×;55. √;56. ×;57.√;58.×;59.×;60.×; 61.√;62.√;63. ×;64. ×;65.√.;66.×;67. ×;68.×;69√.;70.√; 71.×;72.√;73.×;74√.;75.√;76.√;77.√;78. ×;79.×;80.√; 81.×;82.√;83.√;84.√;85.×;86. ×;87. ×;88√.;89.×;90. ×; 91.√;92.√;93.√;94.×;95.×; 三、多项选择题 1.ABC; 2.AB; 3.ABC; 4.BCD; 5.ABC; 6.ABD; 7.ABC; 8.BCD; 9.ABC;10.ACD; 11.ABCD;12.BC;13.BD;14.BD;15.ACD;16.ABC;17.ABCD;18.BC;19.ABC;20.ACD; 21.ABC;22.AC;23.ABC;24.BCD;25.ABC;26.ABC;27.ACD;28.ABC;29.BCD;30.ABCD; 31.BC;32.ABD;33.BC;34.ABCD;35.ABCD;36.CD;37.ABD;38.AB;39.ABC;40.CD; 41.AB;42.ABCD;43.AB;44.ABCD;45.ABC;46.BCD;47.ABC;48.ABC;49.BCD;50.ABCD; 四、问答题 1、答: (1) 投保责任险,将风险事先进行转移;(2)在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理,即所谓的预防性措施和弥补性措施。 2、答:(1)运输服务的定期性; (2)运输速度; (3)运输费用; (4)运输的可靠性; (5)承运人的经营状况和所承担的责任。 3、答:(1)货运单的填写必须详细、准确、严格符合单货一致、单单一致的要求。 (2)货运单一般用英文填写。

国际货运代理实务试卷A卷+A答案

武昌职业学院2014—2015学年度下学期期末考试卷 国际货运代理实务(闭卷) (A 卷) ………………………………………………………………………………………………… (本试卷满分100分,考试时间120分钟) 一、、单项选择题(下列每小题的备选答案中,只有一个是符合题意的正确答案。请将选定答案所对应的英文字母填入题号前的括号内。每小题2分,共30分。错选、不选、多选均不得分也不扣分。) 1、货主提供给货运代理人的货运代理委托书的功能之一是( )。 A .向承运人发出的订立运输合同的要约 B .向货运代理人发出的要约邀请 C .货运代理人的工作依据 D .向货运代理进行广告宣传 2、美国对货运代理行业及无船承运人(NVOCC )实行营业许可管理制度,从事货运代理及无船承运业务的企业,必须进行注册登记,并需交纳一定的保证金。因此,我国企业若在美国从事国际货运代理业务或无船承运业务,按规定应提供( )美元的保证金。 A .20万 B .15万 C .10万 D .5万 3、根据《INCOTERMS2000》,在四组贸易术语中,就卖方承担的风险而言( )。 A .E 组最小,C 组其次,F 组和D 组最大 B. D 组最小,F 组和C 组其次,E 组最大 C. D 组最大,E 组其次,F 组和C 组最小 D. E 组最小,F 组和C 组其次,D 组最大 4、按照1981年中国人民保险公司海洋运输货物保险条款和我国海运货物保险实务的做法,投保海运运输货物一切险后还可以加保( )。 A .偷窃提货不着险 B .串味险 C .战争、罢工险 D .渗漏险 5、根据《INCOTERM2000》,下列表述正确的是( )。 A.按CIF/CIP 贸易术语成交,尽管价格中包括至指定目的港/目的地的运费和保险费,但卖方不承担货物必然到达目的港/目的地的责任 B.FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险

国际海上货运代理理论与实务课后选择题

国际海上货运代理理论与实务课后选择题 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

第一章国际海上货物运输概述: 【练习题及思考题】 一、单项选择题 1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩( Long Beach,USA), 通常应选择( )航线。 A.远东一北美西岸航线 B.远东一北美东岸航线 C.远东一欧洲航线 D.远东一地中海航线 2.根据《国际海运危险货物规则》的规定,油漆、清漆属于( )类的 危险品。 A.爆炸品 B.气体 C.易燃液体 D.有毒物质 3.国际海事组织目前下设( )个委员会。 A.3 B.5 C.7 D.9 4.以下组织中,( )和其他三者的基本性质不一样。 A.IMO B.BIMCO C.ICS D.CMI 5.目前国际海上货物运输业务中,集装箱货物通常选择由( )进行 运输。 A.多用途船 B.全集装箱船 C.杂货船 D.半集装箱船 一、判断题

1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。( ) 2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织,是联合国在海事方面的一 个技术咨询和海运立法机构,《国际海运危险货物规则》就是IMO 制订 的。( ) 3.液体危险货物的闪点越低,说明其危险性越大。( ) 4.《国际危规》规定,危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸 泡后,既不脱落又清晰可辨。( ) 5.按照港口费收规定和运价本规定,通常将单件重量为9吨以上的货物 称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。( ) 三、多项选择题 1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义,下列说法中错误的 有( )。 A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C.货物的重量一般以净重计算 D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 2.现代海上运输的特征是船舶的( )。 A.多样化 B.专业化

国际货运代理业务范围

一、国际货运代理的业务范围 根据《中华人民共和国国际货运代理业管理规定实施细则》的规定,国际货运代理企业的经营范围如下: (一)揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装 (二)货物的监装、监卸、集装箱的拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务 (三)报关、报检、报验、保险 (四)缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费 (五)国际展品、私人物品及过境货物运输代理 (六)国际多式联运、集运(含集装箱拼箱) (七)国际快递(不含私人信函) (八)咨询及其他相关国际货运代理业务 但是,这些并不是每个国际货运代理企业都具有的经营范围。由于各个国际货运代理企业的具体情况不同,商务主管部门批准的国际货运代理业务经营范围也有所不同。 具体如下: 1、代表发货人办理货物在出口运输中的具体事宜 安排运输、装箱、储存保管、编制单证、一关两检、监装货物、结算费用、保险、代收提单、其他咨询和服务 2、代表收货人办理货物在进口运输中的具体事宜 安排一关两检、提货、付费、拆箱储存、内陆运输、空箱返还、其他咨询和服务 3、代表出口地或进口地货代安排货物的分拨、托运等有关事宜 在出口地接收货物、装箱、签发货代提单、收取运费 在进口地从承运人处按单提货、拆箱、仓储、办理货物分拨、交付 4、以无船承运人或多式联运经营人的身份组织运输 签发自己的运输单据(提单),提供全方位服务。 5、作为承运人的销售代理 承运人的揽货代理、订舱口、签发运输单据、代收费用 6、为海关服务 货物出口EDI 数据预录入

二、国际货运代理的分类 (一)按企业的成立背景和经营特点为标准分类 (1)以中外运为背景的国际货代企业。 中外运,即中国外运,全称中国对外贸易运输(集团)总公司。是目前为止我国最大的货代企业。我国的不少货代企业以中外运为背景发展起来的,例如:中国外运福建集团公司(2)以航运公司、航空公司、铁路部门为背景的国际货代企业。 此类货代企业中具有代表性的有:中远国际货运有限公司,天津海运集团控股的天海、天新、天富等货代公司,上海海运集团所属的上海海兴国际货运有限公司,中国民航客货运输销售代理公司,中国铁路对外服务总公司等。 这类企业的特点是:与承运人关系密切,在运价及运输条件上具有很强优势。 (3)以外贸专业公司、工贸公司为背景所组建的国际货代企业。 这类企业如中粮、五矿、中纺、中土畜等系统所属的国际货运有限公司。 特点:①在货源、审核信用证、缮制货运单证和向银行办理议付结汇等方面较其他具有明显优势;②规模都较小,服务功能欠完善,缺乏网络化的经营条件; (4)以仓储企业为背景的国际货代企业。 这类货代如:天津渤海石油运输公司、上海国际展览运输有限公司、北京华协国际珍品货运服务公司等。其经营特点是:凭借仓储优势及这方面的丰富经验,揽取货源,深得货主信任。特别在承办特种货物方面的独有专长,但规模较小、服务单一。 (5)外商投资类型的国际货代企业。 三、国际货运代理人类型与业务范围 1)国际货运代理人类型 按法律特征的不同,国际货运代理可以分为以下三种类型: (1)居间人型 这种类型的货运代理的特点是其经营收入来源为佣金。 (2)代理人型 这种类型的货运代理的特点是其经营收入来源为代理费。 (3)当事人型 当事人型,也称委托人型、独立经营人型。这种类型的货运代理的特点是其经营收入的

国际海上货运代理合同协议书

编号:国际海上货运代理协议 甲方:___________________________ 乙方:___________________________ 签订日期:_____ 年____ 月_____ 日

法定代表人: 地址: 联系人: 电话: 甲、乙双方为更好地开展海运进出 口业务,双方经友好协商,根据《中华人民共和国海商法》与 最高人民法 《关于审理海上货运代理纠纷案件若干问题的规定》 以及相关法律规定, 现就海运进 出口货物委托运输事宜,达成如下协议: 第一条 订舱及承运 1. 本协议适用于甲方委托乙方办理上海及其它口岸货物的订舱、报关、装箱、提单签发以及 与此有关的其它作业的货运代理业务。 2. 乙方应持有有效营业执照或国家相关批准证书, 并向甲方提供其复印件。 如是货运代理或无 船承运人NVOCC 其应持有经过外经贸部、商务部及交通部批准的国际货物运输代理企业证书, 营业范围允许在其营业地经营国际货运代理业务或进出口经营业务。 3. 甲方同意将其自身或所揽取的全部或一部货物交由乙方代理出运。 4. 甲方委托乙方作为货运代理, 甲方应在开航前 _____________ 天或不迟于 __________ 天以正本或 传真委托书形式向乙方提出委托订舱, 甲方向乙方办理出口货物海运订舱委托时, 应使用约定的 委托出运单(样式见附件),且应加盖甲方业务章、订舱章或公章。考虑到货运代理行为在操作 中的特殊性,可以采取以传真形式委托。 法定代表人: 地址: 邮编: 联系人: 电话: 传真: 受托方: 以下简称“乙方 传真: 邮编:

5. 委托出运单由甲方根据运输和货物等实际情况正确缮制。若因委托出运单上甲方所提供的资料有误而产生的一切责任和后果,均由甲方承担。但乙方如果发现甲方提供的资料有错误的,应及时通知甲方,并协助甲方进行更正。 6. 乙方应定期提供船期预报信息,甲方应在截止接单日前向乙方递交委托出运单。对甲方在超过截止接单日后要求装载的货物,乙方在业务允许的范围内,可考虑接受。如乙方接受的,即视为双方已经合意。 7. 甲方提供货物的包装应标有搬运、储存、防护等标识,必须符合海上货物安全运输以及相关法律法规的要求。 第二条双方责任 1. 甲方提供货运委托书中应准确提供下列内容:发货人、收货人、通知人、起运港、目的港交货地、唛头、件数、中英文品名、毛重、体积、起运日期、运输条款、运输方式、委托公司(须盖公司业务章、订舱章或公章)、联系人、电话、传真。 2. 遇货物体积、重量双方有争议之情形,甲方可到乙方仓库复核,如果乙方错误,甲方来回合理车费由乙方承担。为了减少在仓库收发货物上出现问题,甲乙双方应遵守如下之规则:甲方的货物应根据乙方提供有进仓编号的通知书送进乙方指定的仓库(进仓通知书上甲方有义务填写相应内容)。乙方仓库有责任及时卸货,并且根据托运单,进仓通知书核对进仓件数、包装情况、唛头,主动出具仓库收货回执。(甲方有义务派人员送货到乙方仓库。如果甲方要求当场丈量尺寸,乙方有义务按甲方要求工作。争议比较大的情况如布匹、捆扎、草包和不规则外包装,甲乙双方应在交接货物时及时丈量并确认。)甲方送货如果是多笔货物混在一起送入乙方仓库,甲方应及时提供进仓通知书、表面实际唛头和件数包装资料、规格等以便利于乙方分货,如果一切资料正确,但分货错误后果应由乙方承担。 3. 甲方提供给乙方的报关文件须真实有效,若有违反“海关法” 及国家相关规定之行为发生时,由甲方承担全部相应责任。 4. 因乙方原因造成货物出现被漏装、错装、甩载,或退返退税单困难等,由乙方承担一切责任 和费用。 5. 因乙方原因造成货物未能及时出运(不可抗力的自然因素除外),由乙方承担一切责任和费 6. 甲方在单证操作方面的任何更正、电放等必须用书面形式通知乙方,乙方不接受任何口头通知。电放提单或异地放单时必须附乙方认可的正本保函。乙方应将该保函归档备查。

国际海上货运代理理论与实务___课后选择题

第一章国际海上货物运输概述: 【练习题及思考题】 一、单项选择题 1.我国某出口商托运一票货物通过海运去长滩( Long Beach,USA), 通常应选择( )航线。 A.远东一北美西岸航线 B.远东一北美东岸航线 C.远东一欧洲航线 D.远东一地中海航线 2.根据《国际海运危险货物规则》的规定,油漆、清漆属于( )类的 危险品。 A.爆炸品 B.气体 C.易燃液体 D.有毒物质 3.国际海事组织目前下设( )个委员会。 4.以下组织中,( )和其他三者的基本性质不一样。 5.目前国际海上货物运输业务中,集装箱货物通常选择由( )进行 运输。 A.多用途船 B.全集装箱船 C.杂货船 D.半集装箱船 一、判断题 1.货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。( ) 2.国际海事组织IMO是政府间的国际组织,是联合国在海事方面的一 个技术咨询和海运立法机构,《国际海运危险货物规则》就是IMO制订的。( ) 3.液体危险货物的闪点越低,说明其危险性越大。( ) 4.《国际危规》规定,危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸 泡后,既不脱落又清晰可辨。( ) 5.按照港口费收规定和运价本规定,通常将单件重量为9吨以上的货物 称为重件货物;将长度超过5米的货物视为长大件货物。( ) 三、多项选择题 1.准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义,下列说法中错误的 有( )。 A.货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B.货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C.货物的重量一般以净重计算 D.货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 2.现代海上运输的特征是船舶的( )。 A.多样化 B.专业化 C.大型化 D.高速化 3.班轮公会限制或调节班轮公会内部相互竞争的主要手段有( )等。 A.合同费率制 B.延期回扣制 C.协定费率 D.统一经营 4.为了促进海上货物运输事业的发展,逐步形成和发展并沿袭至今的特 殊制度包括( )等。 A.共同海损制度 B.海上救助制度 C.承运人责任限制制度 D.船舶所有人责任限制制度 5.属于《国际危规》危险品九大类分类类别的包括( )。 A.爆炸品 B.易燃气体

国际货运代理实务

国际货运代理实务 ? 1.国际货运代理:是接受货主委托,办理有关货物、报关、交接、仓储、调拨、检验、包装、转运、租船和订舱及其他物流服务等业务的人或组织。国际货运代理的身份:国际货运服务代理人与当事人并存。国际货运代理的服务对象包括:发货人,收货人,海关,承运人,班轮公司,航空公司,在物流服务中还包括工商企业等。2.国际货运代理作为当事人开展的服务类型:1:国际货运代理作为经营人提供多式联运服务。2:国际货运代理从运输服务延伸到提供物流服务。3.国际货运代理的种类:1按照国际货运代理的业务范围划分a租船订舱及货运安排代理。b货物报检、报关代理。c转运及理货代理。d储存代理.e 集装箱代理。2.:按照国家行业代理业务重点及经营方式划分:a海上运输代理b航空运输代理c国际路桥运输代理d国际多式联运代理e无船承运人f第

三方物流经营人。4.国际货运代理的作用:1组织协调作用:国际货运代理不仅组织和协调运输,而且影响到新运输方式的创造、新运输线路的开发、新运输费率的制定以及新产品的市场开拓。2中间人作用:既是发货人或收货人的代理,可以代理的名义及时订舱,洽谈公平费率,于适当时候办理货物递交,也可以委托人的名义与承运人结清运费,并向承运人提供有效的服务。3顾问作用:国际货运代理是企业的顾问,能就运费、包装、进出口业务必须的单证、金融、海关、领事要求等方面提供咨询,还能对国外市场销售的可能性提出建议。4服务经营作用a提供专业化的服务:国际货运代理对复杂的进出口业务,海陆空运输以及结算、集运、仓储、集装箱运输、危险品运输、保险等都十分熟悉,掌握着专门的知识。b提高特殊服务:例如,将小批量的货物集中成整租货物,这对从事出口贸易的人很有价值。c是费用及服务具有竞争力:国际货

国际货运代理业务试题ar

国际货运代理试题 一、选择题 1.在国际航空货物运输中,下列( )属于非公布直达运价。 A、普通货物运价 B、等级货物运价 C、分段相加运价 D、集装货物运价 2.我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是( )。 A、满洲里 B、二连浩特 C、丹东 D、阿拉山口 3.通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流,将供应商、制造商、分销商、零售商,直到最终用户连成一个整体的管理模式是( )。 A、供应链管 B、第三方物流 C、国际物流 D、区域物流 4.基于产品生命周期的供应链设计策略,在( )阶段应建立配送中心,减少成品库存。A、引入期 B、成长期 C、成熟期 D、衰退期 5.某集装箱代号为AKA1234CZ,该集装箱属于(A) A. 南方航空公司 B. 东方航空公司 C. 国际航空公司 D. 海南航空公司 6.危险货物的标志图形符号主要有爆炸的炸弹、火焰、气瓶、三叶形等,其中三叶形图形符号表示该货物具有( )。 A、磁性 B、放射性 C、腐蚀性 D、杂类 7.航空货物的指定商品品名编号在2000—2999之间的编号代表( )货物。 A、机器、汽车和电器设备 B、可食用的动植物产品 C、活动物及非食用的动植物产品 D、纺织品、纤维及其制品 8.根据《UCP600》关于商业发票的规定,下列表述不正确的是( D )。 A、表面看来系由受益人出具 B、须做成以申请人的名称为抬头 C、币种须与信用证规定币种相同 D、受益人必须签字

9.根据有关国家法律、国际公约、提单条款和航运惯例,一般都把交付货物当时或一定期限内收货人未提出货损书面通知视为按提单记载事项将货物交付给收货人的( B )。 A、绝对证据 B、初步证据 C、不可推翻证据 D、象征性证据 10.出境货物在我国检验检疫合格后,申请人凭检验检疫机构签发的( C )办理通关手续。 A、出境货物换证凭单 B、出境货物换证凭条 C、出境货物通关单 D、检验检疫证书 11.某国际货代公司接受货主委托后,以自己的名义到船公司办理了订舱业务,并向保险人投保了货代责任险。由于信用证规定的装运期为8月10至20日,而货物于8月22日装船。为了不影响货主办理结汇业务,该货代公司向货主签发了日期为8月20日的倒签提单,由此给收货人造成了的损失本案中应对此损失承担赔偿责任的是(B)。 A. 保险人 B. 国际货代公司 C. 货主 D. 船公司 12.货运代理人向客户提供货运服务时,当客户总价值和客户总成本的比值一定时,客户在(D)情况下比较满意。 A. 形象价值大于产品价值 B. 形象价值小于产品价值 C. 客户预期价值大于客户感受价值 D. 客户预期价值小于客户感受价值 13.下列关于国际货运代理协会联合会的描述,不正确的是( B )。 A、是非营利性的国际性货运代理行业组织 B、是政府间的国际性货运代理行业组织 C、维护国际货运代理人的利益,促进行业发展 D、协调全球货运代理行业活动

国际海上货运代理理论与实务___课后选择题

第一章 国际海上货物运输概述: 【练习题及思考题】 一、单项选择题 我国某出口商托运一票货 C. 远东一欧洲航线 D. 远东一地中海航线 根据《国际海运 危险品。 A. 爆炸品B.气体 C. 易燃液体 D. 有毒物质 3. 国际海事组织目前下设 ( )个委员会。 A. 3 B.5 C.7 D.9 4. 以下组织中, ( )和其他三者的基本性质不一样。 A. IMO B.BIMCO C.ICS D.CMI 5. 目前国际海上货物运输业务中,集装箱货物通常选择由 ( )进行 运输。 A. 多用途船 B .全集装箱船 C.杂货船D.半集装箱船 一、判断题 1. 货物积载因数的大小说明货物的轻重程度。 ( ) 2. 国际海事组织 IMO 是政府间的国际组织,是联合国在海事方面的一 个技术咨 询和海运立法机构, 《国际海运危险货物规则》就是 IMO 制订 的。( ) 3. 液体危险货物的闪点越低,说明其危险性越大。 ( ) 4. 《国际危规》规定,危险货物的所有标志均须满足至少一个月海水浸 泡后,既 不脱落又清晰可辨。 ( ) 5. 按照港口费收规定和运价本规定,通常将单件重量为 9 吨以上的货物 称为重 件货物 ;将长度超过 5 米的货物视为长大件货物。 ( ) 三、多项选择题 1. 准确计量货物对货物运输有着非常重要的意义,下列说法中错误的 有( )。 A. 货物的量尺体积取货物外形平均长、宽、高的乘积 B. 货物的准确计量直接决定集装箱货物的运价和运费计算 C. 货物的重量一般以净重计算 D. 货物的体积和重量可以通过测量货物的积载因数的方法计算出 1. 物通过海运去长滩 通常应选择 ( )航线 ( Long Beach , USA) , A. 远东一北美西岸航线 B.远东一北美东岸航线 危险货物规则》的规定,油漆、清漆属于 ( ) 类的 2.

第4章国际海上货运代理操作实务

第四章国际海上货运代理操作实务 、单选题 1. 若货主与承运人之间采用FCL/LCL 的组织方式,下列哪项可以作为他们的交接方式。( ) A. DR/CY B. DR/CFS C. CY/CY D. CY/DR 答案:B 解析:由于FCL货物由发货人/ 收货人在工厂装拆箱, 而LCL货物由承运人委托的货运站装拆箱。因此FCL货物的交付地点必定为DR或CY,LCL 货物的交付地点必定为CFS。知识点:海上班轮运输概述 难度级别:1 2. 接受货主、承运人或其他有关方的委托, 负责接管运输货物,并为这些货物提供与货物运 输有关服务的企业是( ) 。 A. 班轮公司 B. 船舶代理 C. 场站经营人 D. 外轮理货公司答案:C 解析:场站经营人是指接受货主、承运人或其他有关方的委托, 负责接管运输货物, 并为这些货物提供或安排包括堆存、仓储、装载、卸载、积载、平舱、隔垫和绑扎等与货物运输有关服务的企业, 包括码头与货运站。 知识点:海上班轮运输概述 难度级别:1 3. 提单不具有( )功能 A. 合同证明 B. 货物收据 C. 交付单据 D. 物权凭证 答案:C 解析:提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船, 以及承运人保证据此交付货物的单证。基于此, 提单具有合同证明、货物收据和物权凭证三大功能。知识点:国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别:1 4. 最常见的订舱单证是( )

A. 场站收据 B. 托运单 C. 装货单 D. 收货单 答案:A 解析:目前,最常见的订舱单证是场站收据,通常制成联单形式, 包括托运单、装货单、收货单及其副本等各联。因此, 由于这套单证的第一联为托运单, 所以有时也称托运单。 知识点:国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别:1 5. 国际货运过程中甩箱造成的货损应由( )来承担 A. 货运代理 B. 委托人 C. 承运人 D. 收货人 答案:C 解析:根据我国《海商法》第四十六条、第四十八条的规定, 承运人对因其积载不当而造成 的甩箱应当负赔偿责任。 知识点:国际海上集装箱出口货运代理操作实务 难度级别:2 二、多选题 1. 除固定船舶外,海上班轮运输还有( )等特点。 A. 固定航线 B.固定港口 C. 固定船期 D. 相对固定的费率 答案:ABCD 解析:海上班轮运输的特点可概括为“五固定、一负责”。“五固定” , 即固定船舶、固定航线、固定港口、固定船期、相对固定的运费率。 知识点:海上班轮运输概述 难度级别:1 2. 国际海上货运代理按业务性质不同划分,可分为( ) A. 操作性代理 B. 订舱代理 C. 中转代理 D. 综合代理 答案:ACD 解析:国际海上货运代理按货源不同划分,可分为集装箱海运货代和散杂货海运货代。按业务性质不同划分,可分为操作性代理、订舱代理和综合代理。 知识点:国际海上货运代理概述 难度级别:1

国际货运代理实务期末复习题

国际货运代理实务期末复习模拟试题 )20个小题共一.单项选择题(于1926年5月31日在( B )成立。 A.苏黎世 B.维也纳 C.伦敦 D.蒙特利尔 2.国际货物贸易中,进口货物报关应该在运输工具进境之日起( D )天内办理报关手续,逾期将被海关征收滞报金。 天天天天 3.国际航空运输中的一般轻泡货物,在计算计费体积时,以每( B )方厘米折合1公斤计重。 4.报关代理业务的基本程序是( B ) A.接受委托→申报→提取或装运货物→海关查验→缴纳税费 B.接受委托→申报→海关查验→缴纳税费→提取或装运货物 C.接受委托→申报→缴纳税费→海关查验→提取或装运货物 D.申报→接受委托→海关查验→提取或装运货物→缴纳税费 5.报关时的基本单证不包括以下的( D ) A.发票 B.装箱单 C.提单 D.进出口货物许可证 6.报关时的预备单证不包括以下的( D ) A.贸易合同 B.货物保险单 C.货物原产地证明 D.外汇核销单 7.下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC1区的是( A ) A.纽约 B.北京 C.伦敦 D.堪培拉 8.目前,大多数国家的多式联运经营人均采用( C ) A.分割责任制 B.统一责任制 C.网状责任制 D.推定过失责任制 9.下列属于大西洋航线的有( D ) A.远东——加勒比海、北美东海岸航线 B.北美——东南亚航线 C.澳大利亚、新西兰——北美东西海岸航线 D.南美东海——好望角航线 10.下列不属于太平洋航线的是( B ) A.远东——北美西海岸航线 B.西北欧——北美东海岸航线 C.远东——东南亚航线 D. 北美——东南亚航线 11.海运进口代理代理业务程序是( C ) A.接受委托→租船订舱→准备单证代办保险报检报关卸船交接审核账单→→→→ B.接受委托→租船订舱→卸船交接准备单证代办保险报检报关审核账单→→→→ C.接受委托→租船订舱→代办保险准备单证报检报关卸船交接审核账单→→→→ D.接受委托→租船订舱→报检报关卸船交接代办保险准备单证审核账单→→→→ 12.在国际海上货物运输中,若按照货物重量或体积或价值三者中较高的一则船公司运价表内以( C )表示。 A.“W/M” B.“W/M plus Ad Val” C.“W/M or Ad Val” D.“Ad Val” 13. .国际货运代理人以自己名义与第三方订立合同时,代理人与委托人之间是( B )。 .外部关系 D.内部关系 C.间接代理 B.直接代理A. 14. 按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本险中,按保险公司承保的责任范围从大至小排列,下列排列顺序中,正确的是( C )

2005年国际货运代理业务试题及答案

【一卷】 一、单项选择题(每题0.5分,共15分。单项选择题的答案只能选择一个,多选不得分) 1、国际货运代理协会联合会(FIATA)作为世界运输领域最大的非政府间国际组织,自1926年成立以来先后制定了()种货运代理单证格式。 A.5种 B.6种 C.7种 D.8种 2、根据《中华人民共和国国际海运条例》的规定,国际货运代理企业经营无船承运业务,需要向国务院交通主管部门办理提单登记手续,并缴纳保证金,其金额是()。 A.90万元 B.80万元 C.70万元 D.50万元 3、下列有关国际货运代理人的表述不正确的是()。 A.国际货运代理人是委托合同的当事人 B.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的代理人 C.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的委托人 D.国际货运代理人是进出口货物收、发货人的受托人 4、法定检验检疫的入境货物,海关凭()出入境检验检疫机构签发的《入境货物通关单》验放。 A.最终销售地 B.收货人所在地 C.最终收货地 D.报关口岸 5、在我国,一般贸易进出口货物申报时,应填写()的报关单。 A.浅蓝色 B.粉红色 C.浅黄色 D.浅绿色 6、信用证下承担第一性付款责任的是()。 A.开证申请人(买方) B.信用证受益人(卖方) C.开证行 D.通知行 7、在国际货物买卖合同中载明:FOB liner terms or FOB stowed & trimmed,则表示:()。 A.买卖双方对交货地点另行作特别约定 B.买卖双方对货物风险转移界限另行作特别约定 C.买卖双方对货物在装运港的装货费作特别约定 D.买卖双方对货物在卸货港的卸货费作特别约定

国际货运代理实务1

国际货运代理实务 一、认识国际货运代理 1、国际货运代理:就是指接受进出口货物收货人、发货人的委托,以委托人的名义或者以自 己的名义,为委托人办理国际货物运输及相关业务并收取服务报酬的行业。 2、开展国际货代业务的前提:国际间的港站,航线。实际承运人。IT信息网络。海内外代 理网络体系。 3、国际货运代理人的作用:五个 组织协调。专业服务。沟通控制。咨询顾问。降低成本。 4、国际货运代理的行业协会:国际货运代理协会联合会FIATA。中国国际货运代理协会CIFA。 5、集装箱业务的基本流程:十个 业务员:揽货接单。委托运输。 操作员:订舱。安排货物装箱进港。报检报关。货物装船。制作与确认提单。 财务部:对账结算,签发提单。 客服:动态通知。单据核退,文件归档。 6、对国际货代企业的注册资本就是如何规定的: 经营海上国际货物运输代理业务的,注册资本最低限额为500万元人民币。 航空的,为300万元人民币。 经营陆路国际货物运输代理业务或国际快递业务的,为200万元人民币。 每设立一个分支机构,应增加注册资本50万元人民币。 7、空运业务的基本流程:十一个 1、销售揽货。 2、委托运输。 3、审核单证。 4、预订舱位。 5、制单。 6、接货及安检入 仓。7、出口报关。8、交接。9、费用结算。10、航班跟踪。11、材料归档。 8、案例分析:辨别货运代理人与无船承运人 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 一起又瞧分割线~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 二、销售岗 1、国际货代企业的业务范围:八个 1、揽货、订舱,含租船、包机、包舱、托运、仓储、包装 2、货物的监装、监卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务 3、报关、报检、报验、保险 4、缮制签发有关单证、交付与收取运费、结算及交付或收取杂费 5、国际展品、私人物品及过境货物运输代理。 6、国际多式联运、集运,含集装箱拼箱。

国际货代海运实务试题模拟试卷

国际货代海运实务试题模拟试卷 一、单项选择题(任选30题,每小题1分,共30分;按答题顺 序判分,超过30题不判分。在正确的答案前打“√”) 1) 海上货物运输中,如果单件货物既超长又超重,计收附加费时,按: A. 超长附加费计收 B. 超重附加费计收 C. 两者中择大计收 D. 两者相加计收 c 2) 航次租船合同中,节省时间通常按哪一原则计算: A. 节省全部时间 B.节省全部工作时间 C. 一旦滞期永远滞期 D. 按同样日b 3) 航次租船合同中由谁”宣港”: A. 承租人 B. 出租人 C. 船长 D. 大副 a 4) 租船经纪人以中间人身份促成租船合同订立,他的佣金通常由谁支付: A. 承租人 B. 货主 C. 船东 D. 大副 c 5) 统一杂货租船合同简称: A. GENCON B. SCANCON C. NYPE Form D. BALTIME a 6) 在我国国际海运实践中,收货人凭以向现场提货的单证是: A. 提单 B. 舱单 C. “大提单” D. “小提单” d 7) 一票货物于2002年9月10日开始装船,并于同月12日全部装上船,同日船舶开航。问: 在同月15日应托运人要求,承运人签发的货物已于同12日装船的提单通常称之为: A. 倒签提单 B. 顺签提单 C. 预借提单 D. 已装船提单 d 8) 一票货物于2002年9月10日开始装船,并于同月12日全部装上船,同日船舶开航。问:

在同月15日应托运人要求,承运人签发的货物已于同11日装船的提单通常称之为: A. 倒签提单 B. 顺签提单 C. 预借提单 D. 已装船提单 a 9) 集装箱是符合一定规定的: A. 包装 B. 运输工具 C. 容器 D. 运输设备 d 10) 集拼经营者对集装箱货物的交接方式通常是: A. CY/CFS B. CFS/CFS C. CFS/CY D. CY/CY b 11) “钩/钩”通常所适用的范围是指使用: A. 码头上的装卸设备时 B. 船上的装卸设备时 C. 货主租用的驳船上的装卸设备时 D. 岸上的装卸设备时 b 12) 出口商直接与班轮公司订立运输合同: A. 可以得到佣金 B. 可以使用协议运价 C. 可以得到代理费 D. 不可使用协议运价 b 13) 杂货班轮运输中,谁制作舱单: A. 外轮理货公司 B. 货运代理人 C. 载货船大副 D. 船舶代理人 d 14) 国际海运中,大副签发了收货单以后,装货单存于何处: A. 托运人 B. 理货长 C. 大副 D. 收货人 c 15)一票货物毛重280KGS,体积长宽高60×25×14CM(不可倒置),装入B737的下货舱散舱,需要至少 C M2 的垫板(波音下货舱散舱地板承受力的限额732 kg/m2 ) A 0.18 B 0.28 C 0.38 D 不需要垫板 16)航空公司向货运代理公司在进口货物交接时出现,清单有记录、有货物、但主运单没有的情况,应采取以下B 方式处理 A 主运单退回 B 主运单后补 C 货物退回 D 清单加主运单号 17)由于航空货运单所填内容不准确、不完全,致使承运人或其他人遭受损失, A 负有责任。 A 托运人 B 承运人 C 代理人 D 机场服务人员 18)一票航空货物,圆柱形,直径42CM,高63CM,毛重12KGS,计费重量是 A KGS A 19.0 B 15.0 C 12.0 D 17.0 二、多项选择题(每题1分,共15分。多选、少选、错选均不计 分) 1)以下哪些不是用以表示船舶的载重能力: A.GRT B. NRT C. DW D. Bale Capacity E. Grain Capacity abde

国际货运代理实务考试复习

国际货运代理实务考试复习 题型 填空名词解释常见中英翻译简答题问答题计算题案例分析 一、概念 (1)国际物流:横跨两个或两个以上国家的物流。就是在不同国家之间开展的商务活动中与商品移动相关的运输、配送、保管、包装、装卸、流通加工。 (2)基本港:指班轮公司的船一般要定期挂靠的港口,大多数位于中心的较大口岸,港口设备条件比较好,货载多而稳定。 (3)班轮运输:(OCEAN TRANSPORT)又称定期船运输,是在一定的航线上、一定的停靠港口,定期开航的船舶运输。 特点:1) “四固定”,即航线、停靠港口、船期皆固定、运费率也相对固定; 2)“一负责”,即货物由班轮运输公司负责配载和装卸,运费内包括货物在装运港的装货费、在目的港的卸货费以及从装运港至目的港的运输费用和附加费用。 3)班轮公司和货主一般不订立书面合同,双方的权利义务和责任豁免以签发的提单条款为依据 (4)订舱: 是货物托运人(shipper)或其代理人根据其具体需要,选定适当的船舶向承运人(即班轮公司或它的营业机构)以口头或订舱函电进行预约恰订舱位装货、申请运输,承运 人对这种申请给予承诺的行为。 (5)做箱: 做箱就是不同的单位以不同的装货方式把货物运输到港区,说做箱时间就是装箱时间这个一般是针对整柜而言的. 就是指的集装箱到你们工厂装箱。 (6)报关:是指进出口货物收发货人、运输工具负责人、物品所有人或其代理人按照海关的规定,办理货物、物品、运输工具进、出境及相关海关事务的手续和步骤。 注意:在我国,货物的进出境应当经过海关审单、查验、征税、放行4个作业环节。 (7)通关:即结关、清关,是指进口货物、出口货物和转运货物进入一国海关关境或国境必须向海关申报,办理海关规定的各项手续,履行各项法规规定的义务;只有在履行各项义务, 办理海关申报、查验、征税、放行等手续后,货物才能放行,放行完毕叫通关。(8)定期航线:是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。定期航线又称班轮航线,主要装运杂货物。 (9)按航程的远近划分:远洋航线;近洋航线;沿海航线 注意:我国习惯上以亚丁港为界,把去往亚丁港以西,包括红海两岸和欧洲以及南北美洲的航线称为远洋航线。 (10)报检:是指办理商品出入境检验检疫业务的行为。 (11)进出口商品的法定检验:是指国家以立法形式,通过强制手段,对重要的进出口商品指定由商检机构统一执行强制性检验。 (12)进出口商品非法定检验:是指商检机构根据对外贸易关系人的申请,对进出口商品实施公证、鉴定的业务。非法检验的商品主要指法定检验以外的进出口商品。 (13)关税的完税价格:是指海关根据有关规定对进出口货物进行审定或估定后通过估价确定的价格,它是海关征收关税的依据。 注:关税缴纳:①进口货物自运输工具申报进境之日起14日内,出口货物在货物运抵海关 监管区后装货的24小时以前,纳税义务人要向进出境地海关申报 ②纳税义务人应当自海关填发税款缴款书之日起15日内,向指定银行缴纳税款。(14)装船通知书:是在FOB、CFR、CPT条件下成交的合同的买方提供办理货物保险的凭证。通常卖方在货发前2日或货发后马上(一般为3日内)将所有装货物的详细情况 电告买方,以便买方能及时投保,或咋CIF情况下做好接货准备或筹措资金。

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