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【柴油发电机测试流程】

【柴油发电机测试流程】
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Source: Posted by: Click:2367 date: 2009-9-25 14:25:41 Keyword: 发电机检测规程,发电机检修,发电及维护

一、发电机组和配电板绝缘电阻测量

任何电气设备在通电以前,都要进行绝缘电阻的测量,这是人身安全和设备安全的根本保证,也是检验过程中的必检项目。绝缘电阻分为冷态绝缘电阻和热态绝缘电阻。冷态绝缘电阻是指试验前设备的绝缘电阻,这时设备处于自然状态,检验是设备安装情况。热态绝缘电阻是指设备运行一定时间,达到温升后的绝缘电阻,这时设备仍处于工作状态,是在动态和热态情况下,检验设备绝缘材料的绝缘性能变化情况。

(一)检验内容与条件

在进行冷态绝缘电阻测量前,应断开配电板上所有外部线路的开头,并且须将发电机组和配电板上所有半导体元件的线路断开,避免因电流过大而损坏半导体元件。发电机组和配电板绝缘电阻测量的内容包括:配电板汇流排对地的绝缘电阻;发电机电枢绕组对地的绝缘电阻;发电机励磁绕组对地的绝缘电阻;发电机空间加热器对地的绝缘电阻;调速电动机对地的绝缘电阻;调速电动机对地的绝缘电阻。

(二)检验的实施和记录

在柴油发电机组和配电板试验之前,进行冷态绝缘电阻的测量。测量可用兆欧表进行,将兆欧表的一端接地,另一端接所要测量的部位。测量时要求验船师和船东在场。

对于柴油发电机和配电板的热态绝缘电阻,应该在设备试验后立即进行测量,测量方法与检验冷态绝缘电阻的方法相同。无论何种状态,其最低绝缘电阻值对于配电板长度小于或等于6m,应大于或等于1MΩ,配电板长度大于6m,应大于或等于1MΩ。记录表参见表10-8。表10-8 发电机及配电板绝缘电阻测量记录

序号项目相位冷态热态

A

1 配电板汇流排B C A

2 发电机电枢绕组B C

3 发电机励磁绕组

4 空间加热器

5 调速电动机

二、柴油发电机组起动试验

(一)试验内容

用船上配备的起动设备进行试验(一般用空气起动,也有用蓄电池起动的)。试验时,对冷态柴油机组进行起动,检验其起动灵活性、起动时间及起动次数。

(二)试验要求

1.用压缩空气起动的柴油机:将一只副空气瓶充气至额定工作压力,在中途不补充气的情况下起动冷态柴油机,起动次数不小于6 次。

2.用电起动的柴油机:在蓄电池组充足电源,中途不补充电的情况下起动冷态柴油机,起动次数不少于10 次。

3.应急柴油发电机:在0℃以下的环境状态下具有冷态起动的能力。对于自动起动的应急发电机组,每台机组应能具有连续3 次起动的能源。此外,还应具有第二能源,在30分钟内能起动3 次。

(三)试验方法

1.用压缩空气起动的柴油机:试验前将一只副空气了瓶充气至额定工作压力,柴油机应从冷态开始进行起动试验,当柴油机起动至柴油燃烧后立即停车,然后再次起动。试验时应记录每次起动前、后的空气瓶压力及最低起动压力。

2.用蓄电池起动的柴油机:试验前将蓄电池组(二组)充足电源,柴油机应从冷态开始进行起动试验,当柴油机起动至柴油燃烧后立即停车,然后再次起动。试验时应记录蓄电池起动柴油机的次数。

3.自动起动的应急柴油发电机,应作主发电机停电状态下的自动起动试验。试验时,记录从主电源切断到应急发电机自动起动运行所需的时间。对于要求在气温0℃以下作起动试验的柴油机,气温条件一般较难满足,只能在当时环境条件下试验。

4.对应急柴油发电机组还应进行第二种起动源的起动试验,试验3 次(除非柴油机能用手工起动)。

(四)试验记录

柴油发电机起动试验须记录起动前后副空气瓶压力、起动次数及最低起动压力。用蓄电池组起动的柴油机则要记录起动次数。试验记录可参见表10-9 所示。表10-9 柴油发电机起动试验记录表

柴油机使用空气瓶空气压力(MPa)

编号数量容量(m3)

累计次数起动前起动后每次起动时间(s)最低起动压力(MPa)

三、安全报警装置试验

柴油机的系统上设有低压、高温等安全报警装置。

(一)试验内容

柴油机一般设有滑油低压、冷却水低压、冷却水高温及滑油滤器压差过大等安全报警装置。检验低

压、高温、压差等安全报警装置报警功能,当任一测量点实测值达到预定的报警值时,安全报警装

置应能发出声光报警信号。当上述安全报警装置实测值达到设定的停车值时,柴油机应能自动停车

(二)试验要求

柴油机安全装置的调整依据是系泊试验大纲或柴油机说明书所规定的安全装置的报警值,当该系统

的低压、高温、压差中任何一个达到设定的报警值时,安全报警装置应即发出声光报警信号。如系

统的参数再次偏离,达到设定的停车值时,柴油机应立即自动停止运转。按规范规定,额定功率大

于220kw 的柴油发电机组,还应设有超速保护装置,当柴油机转速超过额定转速的15%时,超速保

护装置应能动作,使柴油机自动停车。

(三)试验方法

1.低压、高温等声光报警装置采用模拟方法试验,调试方法与主机报警装置相同(见本章第一节

四,主机报警装置的试验)。

2.滑油低压采用模拟方法试验。将滑油传感器从机上拆下接至手动泵,使滑油压力达正常

值,然

后起动柴油机,并用手动泵控制滑油压力,当滑油压力降低到报警压力时,应发出声光报警信号,

如继续降低到低压停车压力时,柴油机应能自动停车。

3.冷却水高温停车装置采用模拟方法试验。用电通过水加热温度传感器,加热前起动柴油机,当

传感器达到高温报警的温度时,应发出声光报警信号,如温度继续上升至高温停车的温度时,柴油

机应能自动停车。对于柴油发电机额定功率大于220kw 的机组,应作超速保护装置试验。在柴油

机空载动转情况下,将柴油机转速从额定转速向上加速,当达到额定转速的115%时应能自动停车。

(四)试验记录

试验时应对每一压力、温度安全报警检测点做好报警及停车记录,记录内容可参见表

10-10 所示。

表10-10 柴油发电机安全报警装置试验记录表

试验装置名称要求实测结果

滑油低压报警MPa Mpa

滑油低压停车Mpa Mpa

冷却水高温报警℃℃

冷却水高温停车℃℃

柴油机超速停车r/min r/min

冷却水低压报警MPa MPa

滑油滤器压差报警MPa MPa

四、主配电板保护装置试验

主配电板保护装置是指安装在主配电板上用来控制主开关(主空气断路器)的装置。在正常情况下

,发电机发出的电通过配电板上的三相主空气断路器的闭合,送至配电板的汇流排。当出现不正常

的情况时,为了不使设备受到影响,保护装置开始动作,断开空气断路器。

例如:当外负载加重或者电路发生短路时,为了保护发电机不超负荷运行,保护装置可以自动断开

空气断路器。为了保证柴油发电机组的负荷试验正常进行,我们首先要做好主配电板保护装置的试

验。

(一)检验内容与要求

保护装置一般由互感器控制电路、运算电路和延时继电器组成。当不正常的信号出现时,通过互感

器产生一个信号,经运算电路分析送到不同的延时继电器,控制保护装置的动作。检验的内容是试

验整个保护装置动作的正确性。保护装置具有下列内容和要求。

1.过载保护。将保护装置整定在发电机额定电流的125~135%,延时继电器调整在15~30秒,当电

流超过整定值时,保护装置开始动作。

2.失压保护。可利用空气断路器的低压脱扣线圈。当发电机不发电时,断路器若合闸则瞬时动作

;当电压降至额定电压的70%~35%时,应经系统选择性保护要求延时后,方能动作,一般整定在

80%~70%之内。对于低于70%额定电压时作失压处理,瞬时动作的延时特性应与短路保护的延时特

性相协调,具体要求可以按照发电机技术条件决定。

3.逆功率保护。发电机是否出现逆功率由逆功率继电器检测。整定值一般按照发电机额定

功能的

8~15%整定,延时时间调整在3~10S,当逆功率超过整定值并持续时间较长时,保护装置开始动作

4.优

先自动卸载。这是利用空气断路器的长延时继电器的动作特性来完成的。整定值为发电机额

定功率的100~110%,延时时间一般整定在10S,当发电机过载时,线圈开始动作,利用自动卸载或

分级卸载来保护发电机的正常工作。

5.短路保护。它是利用过电流脱扣特性的瞬时运作实现对发电机的短路保护。始动值为发电机额

定电流的200~250%。由于时间太短,通常采用模拟的方法,时间一般为0.12~0.43S。

(二)检验方法和记录

早期的机械保护装置,必须在发电机运行时通过试验来检验装置的功能,而目前所使用的电子控制

保护装置,一般都采用模拟试验法,即根据所使用的空气断路器所给出的技术要求,输入一个与故

障信号相仿的电信号量,促使保护装置动作。同时检验整定时间的正确性。

例如:“DCE-1 型OOR 测试仪”就是根据这个原理进行设计的,可用于本项试验。如果没有这个

设备,可用模拟线路测试。其工作原理线路见图10-2。

图10-2 保护装置模拟试验原理图

s1—电源开关;s2—控制开关;VR—调压装置;R—滑动触点电位器;

L—滑动触点可变电感器;A—电流表;S—秒表;ET—电子脱扣

试验结束后,将所记录的数据填入表内,以供船东使用时参考。记录表见表10-11。主配电板的常

见故障及排除方法见表10-12。

表10-11 主配电板保护装置试验记录表

船名试验时间年月日

动作电流(A)延时时间(S)

序号主开关型号项目试验次数

φ1 φ2 φ1 φ2

1 过载长延时

2 优先脱扣

3 欠压保护

4 逆功率保护(kW)

表10-12 主配电板常见故障及处置表

序号故障现象原因解决方法

1 发电机空气断路器合不上闸合闸线路故障、电源断相、熔断器断路、合闸用继电器损坏、合闸机

构故障检查合闸电源线路;更换熔断器;更换合闸继电器;检修合闸机构或更换断路器

2 检测仪表指示

仪表保护熔断器损坏,电流互感器故障、电压互感器副边开路、转换开关接触

不良、仪表损坏更换熔断器,检查电流或电压互感器给于更换,更换指示仪表

3 发电机半自动并车操

作失灵自动同步脉冲发送器故障,并车时选择开关位置不当、选择开关断路检修自动同步脉冲发送

器或更换,选择好并车用转换开关,检修开关或更换

4 负载开关损坏外接线不牢固、松动造成接线端打火烧坏、电流保护失控、震动、碰撞损坏检查外

线路,更换负载开关

五、柴油发电机组负荷试验

系泊试验时,应对柴油发电机组进行全负荷性能试验。为了能达到较稳定的发电机负荷,常采用临

时电阻箱或盐水缸槽放电装置检验柴油发电机的性能。此试验方法同样适用于应急发电机组试验。

(一)运转试验

1.试验内容

柴油发电机组试验时,应对每台柴油发电机组进行单机运转试验。试验时,须检验全负荷状态下柴

油机的各缸热工参数(排气温度及爆炸压力)和各油、水系统压力及温度是否在规定范围内。柴油

机在100%负荷运转时,应平稳,无异常发热。

2.试验要求

(1)柴油发电机组运转试验的时间按系泊试验大纲规定进行,不明确时可参照GB3471的规定

(1)发电机组全负荷试验时柴油机热工参数的调整要求:各缸参数应调整均匀,要求压缩压力差

不大于2.5%(由造机厂保证,仅根据造机厂出厂试验报告,船厂不测),爆炸压力不大于2.5%(

由造机厂保证,仅根据造机厂出厂试验报告,船厂不测),爆炸压力不大于±4%,排气温度差不大

于±5%。除上述各缸调整均匀性外,还须检验这柴参数值是否超过规定值,即排气温度不能超过极

限值,气缸爆炸压力不能超过规定值。

(2)发电机运转时,检查柴油发电机组附属系统的工作参数是否在正常的工作压力及温度范围内

,并观察安全报警装置的协调性。

(3)发电机组工作状态应平稳,各活动部件无过热现象。

(4)测量曲轴的热态曲臂距,其差值应在柴油机说明书的规定范围内(一般在万分之一活塞行程

内为合格)。

3.试验方法

(1)发电机组各种工况试验:由低负荷逐步增加负荷,在各负荷状态时测量发电机组各运行参数

,对所有仪表上的示值,按规定的时间间隔做好记录,并记录发电机组各负荷(包括全负荷、超负

荷)的试验状态。同时,检验发电机组运转是否平稳,有无异常响声。试验时,除爆炸压力表外,

一般都采用设备上的仪表。

(2)负荷试验结束后应立即停车,打开柴油机曲柄箱两侧的门盖,用点温计测量各缸连杆轴承和

主轴承的温度,并测量热态时的曲臂距。

4.试验记录

发电机组的柴油机试验记录参见表10-15 所示;发电机组的柴油机热态轴承温度记录参

(二)调速器灵敏度试验

由于船上的电气设备,特别是大功率电气设备的超动及停止运转,会对发电机的转速产生影响,导

致电网的电压波动,因此须对柴油机调速器灵敏度进行试验。

1.试验前应具备的条件

柴油机调速灵敏度试验应在发电机全负荷试验结束后随之进行,试验前应预先调整好发电机的分阶

段负载,以便按阶段加负载时使用。

2.试验内容

柴油发电机负荷突然变化时,柴油机的转速将随之而发生变动,此时,调速器应能在规定时间内将

转速控制在规定范围内,并能稳定地运转。调速器灵敏度试验的步骤:在100%负荷运转时突然将负

荷全部卸掉,检查转速波动范围、稳定时间和稳定后的转速;在空负荷状态下进行突加负荷试验,

先突加50%负葆,稳定后再加余下的50%负荷,检查转速的波动范围、稳定时间和稳定后的转速是

否符合要求。

3.试验要求

(1)柴油机从100%负荷突然卸去负载,要求瞬时调速率不大于10%,稳定调速率不大于5%,稳定

时间不大于5 秒(即从转速恢复到波动率为±1%的时间)。

(2)柴油机从空载突然加上50%额定负载,稳定后再加上余下的50%负载时,要求其瞬时调速率不

大于10%,稳定调调速率不大于5%,稳定时间不大于5 秒(即从转速发生波动开始到转速稳定波动

率为±1%的时间)。

(3)瞬时调速率δ1 与稳定调速率δ2 的计算方法:

①瞬时(动态)调速率δ1:瞬时调速率(或称动态调速率),系指突加(或突卸)全负荷时,瞬

时转速的最大变动范围与额定转速nH(铭牌上的标定转速)比值的百分数,瞬时调整

速率δ1 的计算方法:

δ1(突加)= n0—n2/ nH×100%

δ1 与(突卸)= n3—n1/ nH×100%

式中n0—柴油机空负荷时的平均转速;

n1—柴油机突加负荷后的平均转速;

n2—柴油机突加负荷时的最小瞬时转速;

n3—柴油机突卸负荷时的最大瞬时转速;

nH—柴油机铭牌上标定的额定转速。

②稳定(静态)调速率δ2:当外部负荷改变后,由于机械调速器不能使柴油机恢复原

来的转速,所以在调节过程稳定之后,还存在着转速差(称为静态转速差)。柴油机从空车到全负

荷运转的转速差与额定转速比值的百分数称为稳定调速率(或静态调速率)。它的计算方法为:

δ2= n0—n1/ nH×100%

式中n0—柴油机空负荷时的平均转速;

n1—柴油机突加负荷后的平均转速;

nH—柴油机铭牌上标定的额定转速。

4.试验方法

柴油机调速器灵敏度检验应与发电机的其它电气项目检验同时进行。方法是在柴油发电机组100%负

载运行时,突然将发电机负载全部卸掉(此时柴油机瞬间转速即升高),按动秒表,观察柴油机转

速瞬时上下波动

值;当转速稳定到另一个转速时(即转速恢复到波动率为±1%范围)即按停秒表,

记录稳定时间。试验时,记录试验前后转速与试验过程中的瞬时转速,将试验数据代入上述计算公

式,即可得出瞬时调速率与稳定调速率,试验结果应符合要求。柴油机调速器突加负载试验同上,

并由此计算出瞬时调速率与稳定调速率,试验结果应符合要求。对于船上配备的应急发电机组,其

柴油机调速器灵敏度试验,仅做一次突加额定负荷的试验。

5.试验记录

柴油机调速器灵敏度试验时,须将全负载突卸、突加状态下的柴油机转速稳定时间、试验前后的瞬

时转速、稳定时转速等作好记录。试验记录参见表10-15 所示。

六、柴油发电机特性试验

柴油发电机特性是指每一台发电机所具有的不同的电压调整率的变化的特性。这种特性有两种形式

,即所谓稳态调压特性和瞬态调压特性。稳态调压特性是在功率因数额定情况下,柴油发电机的负

荷从0~100%之间变化的特性;瞬态调压特性是在功率因数额定情况下,因柴油发电机的负荷突加

或突卸,电压变化的瞬间的特性。由于每台柴油发电机电压调整率的变化与柴油机和调速器的性能

有密切的关系,所以做本项特性试验,主要是为船东提供一个详细的参考数据。

(一)试验前应具备的条件和技术要求

在做柴油发电机特性试验前,应具备下列条件:

1.柴油发电机组本身所具有的保护功能试验已完成,并具有安全、可靠的性能。例如:滑油低压

停车、冷却水高温停车和超速停车等。

2.柴油发电机组负荷试验完毕,各种参数已按技术要求调整,运转正常,能确保柴油发电机组特

性试验的正常进行。

3.用于柴油发电机组特性试验的负载处于正常控制、使用状态。一般可以采用水电阻、电

电抗器。根据中国船级社对发电机电压调整率的规定,要求柴油发电机稳态电压调整率应不超过柴

油发电机额定电压的±2.5%;;应急发电机的电压调整率应不超过±3.5%。当柴油发电机负载突加

或者突卸时,电压恢复到与最后稳定值相差3%以内所需要的稳定时间,应该不超过1.5s。

(二)特性试验的要求和记录

当进行发电机特性试验时,首先将柴油机转速调整到额定转速,在柴油发电机的负载和功率因数调

整到额定值后,就可以进行稳定态调压特性试验。在试验负载按下列程序100%→75%→50%→25%→

50%→75%→100%变化时,记录柴油发电机各种负载工况下的功率、电流、电压、功率因数和频率

值。在各种负载工况下都应该使功率因数在额定值范围内。为保证记录准确,上述变化应反复做两

次。

柴油发电机稳态电压调整率计算公式:

△ V%=V- VH/ VH×100%

式中V——柴油发电机各种负载工总值下的稳态电压值中的最高或最低电压值;

VH——柴油发电机额定电压值。在稳态调压试验后,如柴油发电机无异常现象,就可以进行瞬态调

压特性试验,其试验工况与前相同。可在发电机组空负荷状态下突加50%额定负荷,稳定后再加上

余下的50%负荷,测量转速变化情况和稳定时间。在缺少有关突变负载最大值的确切数据的情况下

,具体作法如下:

1.柴油发电机的负载为空载,转速为额定转速,电压接近或者为额定值的工况下,突加60%

负载及其功率因数不超过0.4(滞后)的对称负载,记录柴油发电机电压变化以前稳定值、瞬时电

压变化最大值、最后电压稳定值以及稳定时间。

2.再突加40%的额定负载及其功率因数不超过0.4(滞后)的对称负载,同样记录电压变化以前稳

定值,瞬时电压变化最大值、最后电压稳定值和稳定时间。

3.柴油发电机负载在100%额定负载工况下突卸到0,记录的内容如前所述。上述试验也可以同柴

油机调速器特性试验一起进行。当电压下跌时,其瞬态电压值应不低于额定电压的85%;当电压上

升时,其瞬态电压值应不超过额定电压的120%。

七、柴油发电机并联运行试验

船舶在正常营运期间,有时候使用的辅助动力设备比较多,例如进出港期间。这时,一台发电机所

承受的负载往往会接近或者超过发电机额定负载。在这种情况下,就需要用两台发电机同时工作。

同样,在长时间航行中,发电机为轮流工作而作转换时,不可能停下来转换,也需要通过并联运行

,将一台发电机的负载转移到另一台发电机。所以,当船上装有两台以上发电机时就需要做并联运

行试验。

柴油发电机并联运行必须具备三个条件,就是电压相同、频率相同和相序相同。如果具备了这三个

条件,就说明达到了同步的要求,可以进行并联运行。目前船上配备的组合控制屏中的并车屏,其

作用就是为了观察各发电机的运行情况,同步状态,以及控制执行并车机构。下面具体阐述柴油发

电机并联运行试验的程序。

(一)试验前应具备的条件和技术要求

在柴油发电机进行并联试验以前,首先应该完成下列试验:

1.各柴油发电机组的安全保护系统试验完毕,并做到功能齐全、可靠。例如:滑油低压停车、冷

却水高温停车、超速保护等试验结束。

2.主配电板上各发电机屏的保护系统试验完毕。例如:过载保护、逆功率保护、失压保护等,并

做到安全、可靠。

3.在有三台或三台以上发电机并联运行的情况下,其瞬时脱扣器的整定值,应该整定在稍大于所

保护的发电机的最大短路电流(300%发电机额定电流值)下动作,当发生短路时,断路器能瞬时断

开。

4.柴油发电机的负荷试验以及特性试验完毕。

在柴油发电机进行试验时,如果各发电机的功率不相同的话,各机组负载分配应该符合下列要求:

1.柴油发电机实际承担的有功功率与按发电机额定功率比例分配的计算值之差,在发电机功率相

同时,应不超过发电机额定功率的±15%,最小发电机额定功率的25%,以较小者为准。

2.柴油发电机实际承担的无功功率与按发电机额定无功功率比例分配的计算值之差,在发电机功

率相同时,应不超过额定无功功率的±10%,当功率不同时,应不超过最大发电机额定无功功率的

±10%,最小发电机额定无功功率的±25%,以较小者为准。

(二)检验方法与记录

1.应在主配电板的并车屏上观察需要并车的两台发电机的同步指示。打开并车屏上并联运行的合

闸开关,观察同步表的旋转指针。当自动找到同步点时,同步指示灯亮,并且亮度相同;同步表指

针垂直指向同步点时,两台发电机达到了同步,按下并车按钮,或者自动合闸并车。当两台发电机

并联运行成功时,同步表指针和同步指示灯为静止状态。

2.检查并联运行的发电机的负载运行。按技术文件规定的并联运行的台数分别组合进行试验。在

调节到按其比例如承受的负载是每台发电机额定负载的50%后,并入发电机组,然后将负载调至其

额定值的75%作为起并负载点,进行负载变化试验;75%→50%→25%→50→75%→100%→75%。试验

设备可以采用水电阻、电阻箱和电抗器。当负载在总额定负载的20-100%的范围内变化时,应能稳

定地运行,在并联运行负载试验时,每一负载点并联运行时间为5-10 分钟。分别记录每台柴油发

电机各负载工况下的负荷、电压、频率、功率、电流、功率因数(cosφ)。

3.进行负载转移试验。如果船上安装有三台发电机时,应将待并的发电机同已经在额定状态下并

联运行的发电机并联,利用手动进行负载转移,将原并联运行的其中一台发电机的负载逐渐地转移

到后并上的发电机;当负载减少到低于发电机额定负载的20%时,手动断开发电机空气断路器,然

后对继续并联运行的发电机负载进行分配,使之并联运行可靠、稳定。做手动负载转移试验时,对

负载增减一般是利用主配电板上柴油发电机手动调整的选择开头进行调节,使发电机分别减速或者

增速,从而达到发电机所承担的负载减少或者增加,实现负载的转移。在进行上述试验特别是并联

运行负载试验时,应作好记录。

八、配电板联锁试验

联锁,在电气线路上是指为

防止电路上的相序问题影响设备安全而设置的互相制约的控制线路。在

主配电板上设置的联锁,是指配电板上发电机主开关与岸电开关之间的联锁;主发电机开关与应急

配电板应急发电机主开关之间的联锁;发电机主开关与发电机空间加热器开关之间的联锁。这个联

锁还有另外一个作用,就是当一个程序发生故障时能够自动启动另一个程序。目前船上所使用的这

种联锁是由电气装置控制的机械装置。进行这类试验,就是为了保证联锁装置上的电气线路控制的

正确性和机械装置动作的可靠性。

(一)试验前应具备的条件和要求

在进行配电板联锁试验以前,首先应该完成下面几项工作:主配电板和应急配电板保护装置试验完

毕;应急发电机试验完毕;检查发电机空间加热器能正常工作;岸电箱安装结束,接线正确;上述

各项均符合图样要求。试验中,联锁机构应符合下面几条要求:

1.为了避免发电机与岸电同时供电,当发电机主开关合闸供电时,岸电开关合闸机构失效,合不

上闸。当发电机主开关断开时,岸电开关合闸机构恢复功能,伺服机构进入工作状态。

2.发电机为了内部防潮,通常采用加热电阻对发电机内部加热。当主配电板发电机开关断开时,

加热器开关应自动合闸,接通发电机空间加热器的电源,对发电机内部加热。

3.当主配电板上发电机主开关断开,主配电板汇流排失电,应急发电机自动启动后,应急配电板

上的应急发电机主开关应在45s 内自动合闸供电。当主配电板恢复供电时,应急配电板上的应急发

电机主开关应自动断开,并且合不上闸。

(二)检验方法和记录

1.检查主配电板发电机主开关与岸电开关的联锁。当主配电板主开关合闸供电时,岸电开关伺服

机构应没有电,开关不能合闸。断开发电机主开关,岸电开关伺服机构进入工作状态。当按下岸电

开关合闸按钮时,岸电开关伺服机构动作,在岸电开关合闸的同时,岸电合闸指示灯亮。当按下岸

电开关分断按钮时,岸电开关伺服机构动作,岸电开关断开,合闸指示灯灭,分库指示灯亮。在整

个过程中,伺服机构应动作灵活、安全、可靠,控制电路运行正常。

2.检查主配电板主开关与发电机空间加热器之间的联锁。首先要确定空间加热器的热电阻是否正

常,可以用万用表测量,加热电阻不能是开路状态。当主配电板主开关断开后,用万用表测量加热

器接线端是否有电压。当主配电板主开关合闸向外供电时,空间加热器开关断开,合闸机构失效,

合不上闸。

3.检查主配电板主开关与应急配电板主开关的联锁。当主配电板主开关合闸送电时,应急配电板

主开关伺服机构应没有电,不能合闸。当主配电板开关断开或者由于汇流排失电时,应急发电机自

动启动,并且在45s 内自动合闸对外供电。当主配电板恢复供电时,应急配电板主开关应自动断开。

柴油发电机安装工艺

柴油发电机安装工艺 1 适用范围 本标准适用于建筑电气安装工程柴油发电机的安装。 2 引用标准 GB50303《建筑电气工程施工质量验收规范》 GB50231《机械设备安装工程施工及验收通用规范》 3 材料设备要求 3.1 柴油发电机规格、型号应符合设计要求。 3.2 各种规格的型钢应符合设计要求,型钢无明显的锈蚀;并有材质证明。 3.3 除发电机稳装用螺栓外,均应采用镀锌螺栓,并配相应的镀锌螺母平垫圈、弹簧垫。 3.4 绝缘带、电焊条、防锈漆、调和漆、润滑脂等均应有产品合格证。 4 主要机具 4.1 手动工具:电工工具、台虎钳、油压钳、板锉、榔头、圆钢套丝板。 4.2 电动工具:电焊机、卷扬机、台钻、砂轮机、手电钻、电锤。 4.3 测量器具:水平尺、转速表、相序表、兆欧表、万用表、钳形电流表、试电笔、电子点温计、核相仪。 4.4 其他工具:联轴节顶出器、龙门架、汽车吊、液压叉车、倒链、钢丝绳等。 5 作业条件 5.1 机房土建施工完毕,结构、预埋件及焊接强度符合设计要求。 5.2 发电机安装场地应清理干净、道路畅通,门窗及玻璃安装完毕。 5.3 发电机的基础、地脚螺栓孔、沟道、电缆管位置尺寸应符合设计要求。 5.4 柴油发电机施工图纸和技术资料齐全。 5.5 施工方案编制完毕并经审批。 5.6 施工前应组织施工人员熟悉图纸、方案,并进行安全技术交底。

6 操作工艺 6.1 工艺流程: 6.2 基础制作:根据设计要求和产品技术文件的要求确定柴油发电机在混凝土基础的标高、几何尺寸,在基础上预留机组地脚螺栓孔,发电机进场后,按实际安装孔距埋入地脚螺栓。基础的混凝土强度等级必须符合设计要求。 6.3 开箱检查 6.3.1 设备开箱检查由建设单位、监理工程师、施工单位和设备生产厂家共同进行,并做好检查记录。 6.3.2 按照设备装箱单,施工图纸及设备技术文件核对柴油发电机及附件、备件及专用工具是否齐全。 6.3.3 柴油发电机及其辅助设备的铭牌齐全,外观检查无损伤及变形。 6.3.4 柴油发电机的容量、规格、型号必须符合设计要求,并具有出厂合格证和出厂技术文件。 6.4 主机安装 6.4.1 在机组安装前必须对现场进行详细的考察,并根据现场实际情况编制详细的运输、吊装及安装方案。 6.4.2 对基础的施工质量和防振措施进行检查,保证满足设计要求。 6.4.3 根据机组安装位置、机组重量选用适当的起重设备和索具,将设备吊装就位,机组运输、吊装须由起重工操作,电工配合进行。 6.4.5 使用垫铁等固定铁件实施稳机找平作业,预紧地脚螺栓。必须在地脚螺栓拧紧前完成找平作业。采用楔铁找平时,应将一对楔铁用点焊焊住。 6.5 排气、燃油、冷却系统安装 6.5.1 排气系统的安装:柴油发电机组的排气系统由法兰连接的管道、支撑件、波纹管和消声器组成,在发兰连接处应加石棉垫圈,排气管管出口应经

柴油发电机操作流程图

发电机房管理制度 1.0 目的 确保发电机的正常运行,保证在停电时设施设备的正常运行。 2.0适用范围 适用于铭悦物业公司所管理辖区内发电机房的管理。 3.0职责 3.1当值变配电运行维护员负责发电机房的安全管理。 3.2设施设备维护主管负责监管发电机房的安全管理。 3.3工程管理部负责督促、指导管辖项目设备站房的安全管理工作。 4.0 制度要点 4.1 设施设备操作 4.1.1 柴油发电机房全部设施设备由当值变配电运行维护员负责操作和值班管理,当值变配电运行维护员必须熟悉发电机的基本性能和操作方法,非值班运行维护员禁止操作发电机。 4.2 安全技术措施 4.2.1 发电机房门平时应上锁,钥匙由配电房值班员管理。 4.2.2 发电机房内的设备安全技术措施齐备完善,照明设施及安全工具齐全完好,设备无跑、冒、滴、漏现象。 4.3 外来人员登记 4.3.1 发电机房在未经部门领导批准时,非工作人员严禁入内。经批准进出的外来人员应填写《机房外来人员进出登记表》。 4.4 清洁卫生 4.4.1 定期清扫发电机房,保证机房和设备的整洁、无杂物、灰尘。 4.5 通风设施 4.5.1 发电机房内应保持通风良好,温度和湿度适合发电机安全运行。每年

6月炎夏季节来临时实施设备房及设备通风散热检查,形成专项检查记录。严禁电气设备超负荷运行,防止电气设备过热运行引发事故。 4.6 消防设施 4.6.1 加强防火和消防管理意识,确保发电机房消防设施完好齐备,放置在发电机房门口易于取拿位置。 4.7 防小动物措施 4.7.1 发电机房内应设置防止小动物进出措施,避免小动物进入对设备造成损坏。 5.0 相关支持文件 《柴油发电机操作流程图》

高低压配电柜、变压器、柴油发电机安装施工与方案

合肥万达文化旅游城酒店群及人工湖项目 高低压配电柜、变压器、柴油发电机安装施工方案 编制: 审核: 审批: 中国建筑一局(集团)有限公司 二0一四年四月 注:在没有收到蓝图的前提下编制,收到蓝图后再进行细部深化

目录 一、工程概况.......................................................... ........................... - 3 - 二、编制依据.......................................................... ........................... - 3 - 三、工程质量目标.......................................................... ....................... - 3 - 四、组织机构.......................................................... ........................... - 3 - 五、施工准备及各项资源需用量计划....................... - 3 - 六、总体施工方案....................................... - 5 - 七、安全保证措施...................................... - 18 - 八、质量保证措施..................................... - 18 -

柴油发电机组启动步骤

柴油发电机组启动步骤 及注意事项 一、启动前的准备。 每次在开机前必须要检查柴油机水箱内的冷却水或防冻液是否满足,如缺少要加满。拔出机油油标尺查看润滑油是否缺少,如缺少要加到规定的“静满”刻度线,再仔细检查有关部件有无故障隐患,如发现故障要及时排除方可开机。 二、严禁带负荷启动柴油机。柴油机在启动前要注意发电机的输出空气开关必须处在关闭状态。普通型发电机组柴油机启动后要经过3-5分钟的怠速运转(700转/分钟左右)冬天气温偏低,怠速运转时间要适当延长几分钟。柴油机启动后首先要观察机油压力是否正常和有无漏油、漏水等不正常现象,(正常情况下机油压力必须在0.2MPa以上)如发现异常要立即停机检修。如无异常现象将柴油机转速提升到额定转速1500转/分钟,此时发电机显示频率50HZ,电压400V,则可以合上输出空气开关投入使用。发电机组不允许长时间空载运行。(因为长时间空载运行会使柴油机喷油嘴喷出的柴油不能完全燃烧导致积碳,造成气门、活塞环漏气。)如果是自动化发电机组,则不需要怠速运行,因为自动化机组一般都配备水加热器,使柴油机缸体始终保持在45℃左右,柴油机启动后可在8-15秒内正常送电。 三、注意观察运行中的工作状态。发电机组在工作中,要有专人值班,经常注意观察可能出现的一系列故障,尤其要注意机油压力、水温、油温、电压、频率等重要因素的变化。另外还要注意备有足够的柴油,在运行中如燃油中断,客观上造成带负荷停车,有可能会导致发电机励磁控制系统及相关元器件的损坏。 四、严禁带负荷停机。每次停机前,必须先逐步切断负荷,然后关闭发电机组输出空气开关,最后将柴油机减速到怠速状态运转3-5分钟左右再停机。 以下是安全操作规程: 一、以柴油机为动力的发电机,其发动机部分的操作按内燃机的有关规定执行。二、发电机启动前必须认真检查各部分接线是否正确,各连结部分是否牢靠,电刷是否正常、压力是否符合要求,接地线是否良好。三、启动前将励磁变阻器的阻值放在最大位置上,断开输出开关,有离合器的发电机组应脱开离合器。先将柴油机空载启动,运转平稳后再启动发电机。四、发电机开始运转后,应随时注意有无机械杂音,异常振动等情况。确认情况正常后,调整发电机至额定转速,电压调到额定值,然后合上输出开关,向外供电。负荷应

小型物业公司发电机组操作流程

小型物业公司发电机组操作流程 1目的和范围 1.1目的 本作业指导书明确了YY物业管理公司各管理项目发电机组操作工作规程保证发电机操作的安全性和正确性,保障设备完好。 1.2适用范围 管理区域内柴油发电机组的操作,根据发电机的实际情况编制详细的操作规程。 2操作规程 2.1开机前的检查工作: 2.2检查水箱是否满水; 2.3检查机油是否在规定的油面位置; 2.4检查柴油箱是否有充足柴油,供油伐门是否已打开,并确认管道内无空气; 2.5检查柴油机各部分是否正常,机械上有无妨碍运转杂物; 2.6检查电起动系统电路接线是否正常、牢固,蓄电池液面高度是否正常,是否已充足电; 2.7检查高压电房高压开关是否在分闸位置,低压电房市电进线开关是否在分闸位置 2.8低压电房发电机进线开关以及由发电机供电的所有分路负荷

是否都在分闸位置; 2.9检查柴油发电机各仪表初始值是否正常,锁匙开关转回至"运行"位置。 3开机步骤及运行: 3.1打开送风机; 3.2顺时针旋动锁匙开关至"起动"位置,同时按绿色起动按钮,柴油机立即起动,三秒钟后停止按绿色起动按钮,将锁匙开关转回至"运行"位置,机组即起动完成进入运行状态; 3.3机组起动后应即检查柴油机各仪表指示是否正常,机组运转声音、振动等情况是否正常; 3.4机组运转一切正常后即可合上发电机开关并进行带负荷操作,首先合上发电机进线开关,然后再合上各分路负荷开关。 3.5发电机带负荷后应立即检查机给运行情况,并检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常,并在运行中不断进行监视; 3.6为了柴油发电机安全运行,柴油机机油压力应保持在2.5kg/cm2,冷却水出水温度不得高于950C,发电机负荷电流应控制在1000A范围内运行; 3.7每隔半小时记录一次电机的电流、电压、频率以及柴油机的机油压力和冷却水出水温度值。 4停机步骤: 4.1当市电来电柴油发电机停车前,应首先通知各大型用电设备暂

柴油发电机施工组织方案

》?目录 一、编制依据 (2) 二、工程概况 (2) 三、编制说明 (2) 四、柴油发电机供电使用管理措施 (2) 1、柴油发电机供电安全用电管理技术措施 (2) 2、电线与电缆的安全防护 (5) 3、雨季安全用电措施 (6) 4、现场柴油发电机临时用电系统防火措施 (6) 五、柴油发电机安全操作规程 (9) 1、启动前的准备工作 (9) 2、柴油机的启动和运行 (9) 3、停车与维护保养 (11) 六、柴油发电机安全措施 (12) 七、柴油发电机供电使用管理制度 (14) 八、触电事故的应急处理 (15) 1、紧急呼救和切断电源 (16) 2、脱离电源对症抢救 (17) 3、事故后处理工作 (19) 九、文明施工管理及节能环保措施 (19)

现场柴油发电机临时用电专项施工方案 一、编制依据 (1)项目部绘制的施工现场用电设备平面布置图; (2)公司关于施工现场电气安全管理规定; (3)建设部《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005; (4)国家技术监督局《漏电保护器安装和运行》GB13955-92; (5)国家技术监督局、建设部《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93; (6)建设部《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; (7)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001中的相关章节; (8)浙江省、台州市关于施工现场电气安装有关规定。 二、工程概况 本工程为温峤镇桥亭至虎坑道路工程,位于温峤镇下保村,道路由桥头至虎坑,全长451米,宽度0.25(土路肩)+2x2.75(车行道)+0.25(土路肩)。 建设单位:温峤镇下保村村民委员会 设计单位:温岭市交通设计院 施工单位:台州市名泰建设工程有限公司 三、编制说明 本工程用电量以排污管道为主,因管线较长,我方决定是施工现场采用柴油发电机来解决施工用电需要。结合实际用电缺口使用柴油发电机组并编制该方案。 四、柴油发电机供电使用管理措施 4.1、柴油发电机供电安全用电管理技术措施 4.1.1汽油发电机操作、维护由专人持证上岗,操作人员能熟练掌握所维护设备的原理、性能及操作规程。 4.1.2柴油发电机选择移动式柴油发电机车,安装在施工现场合理位置。预先制定供用电管理制度、值班制度、发电机操作规程、发电机故障应急预案等。柴油发电机附近设置密闭防火泄油池,为柴油发电机供油的储油罐设置独立的存放区,做好防火措施,安排专人值守。 4.1.3移动式柴油发电机停放地点地面平坦,并高出周围地面0.25—0.3米。柴油发电机拖车的前后轮卡

小区(大厦)柴油发电机操作规程

小区(大厦)柴油发电机操作规程 小区(大厦)柴油发电机操作规程 一、目的 保证操作的安全性和正确性。 二、适用范围 小区柴油发电机组的操作。 三、职责 机电人员负责柴油发电机的操作。 四、工作程序 COOLTECH柴油发电机组:(适用于**花园及**大厦) (一)手动操作 1、开机前的检查工作(适用每次试运行) (1)断开电源输出开关,将MCCB空气开关置于”OFF”位置,手柄向下; (2)检查水箱冷却水、机油和柴油油位及电瓶电压、电瓶充电器,电瓶液位都应在正常范围内。 2、机组启动 (1)把锁匙从”STOP”经过”RUN”位置转到”START”位,可启动机组,当机组正常着车后,应立即松手,让锁匙自动回复到”RUN”位。 (2)如机组不能实现正常着车后,由启动时间不要超过5-7秒,保持每次间隔10秒左右,锁匙要安全复位到”STOP”。 (3)如连续启动3次仍未能实现正常着车,则要停下来检查机组未能正常着车的原因,在确保机组故障已经排除后,把锁匙重新转到启动位置,启动柴油发电机组。 3、机组运行 (1)检查机组是否有不正常的噪音或振动。 (2)检查有否三液泄露或排烟系统泄露现象。 (3)检查控制系统仪表有无异常指示,尤其是高水温或低油压,油压应在机组正常着车后大约10秒内进入正常范围。 (4)从控制屏检查输出电压和频率。机组的输出电压应指示在正常范围内,频率在定载情况下应接近52Hz。 (5)记录机组运行时的有关参数。 4、机组停机 将锁匙由”RUN”转到”STOP”位,即可实现正常停机。 5、紧急停机: 当发生下列情况之下,必须紧急停机: (1)机油压力低故障灯亮为红色。 (2)冷却水温高故障灯亮为红色。 (3)当机组转速超过1650rpm时(即频率表读过55Hz) (4)当机组发出急剧异常的敲击声。 (5)当零件损坏,可能使机组的某些部件遭到损伤时。 (6)当气缸、活塞、油瓦、调速器等运动部件卡死时。 (7)当机组输出电压超出表上的最大读数时。 (8)当发生可能危害到机组、操作人员安全的火灾、漏电或其它自然灾害时。 此时,按下”紧急停机”(EMERGENCT STOP)按钮,机组迅速切断负载,并立即关闭

柴油发电机施工方案44829

目录 一、工程概况: (2) 二、临时用电部署 (2) 2.1 供电方式 (2) 2. 2 施工现场配电线路: (4) 2. 3 施工现场配电箱和开关箱: (4) 三、施工用电负荷计算:现场电箱 (4) 四、发电机组的安装 (6) 4.1发电机安装工艺流程: (6) 4.2 发电机基础 (6) 4.3 主机运输吊装就位 (6) 4.4 排气、燃油冷却系统安装 (6) 4.5、电气设备的安装 (6) 4.6 接地线安装 (7) 4.7、机组接线 (7) 4.8、机组调试 (7) 4.9 机组试运行调试。 (8) 五、安全用电措施 (9) 5. 1技术措施 (9) 5. 2组织措施 (10)

一、工程概况: 深圳市第八高级中学配套道路位于龙华新区观澜樟坑径片区,该工程含三条路,即新樟路、观盛东路和新澜路,设计时速20km/h,道路为城市支路。 新樟路在现状新樟路基础上进行旧路改造,线位大致呈东西走向,起点接待建五和大道里程XZK0+000,终点接现状新樟路里程XZK0+565,红线宽度26m,3m人行道+1.5m树池+8m机动车道+7m辅道+1.5m树池+3m人行道+2m挡土墙预留(合计26m),道路全长565m。 观盛东路为新建道路,线位大致呈东西走向,设计赴点西接五和大道里程GS0+000,设计终点东接新澜路里程GS0+254.813,规划红线宽度25m,3.5m人行道+1.5m 树池+15m机动车道+1.5m树池+3.5m人行道(合计25m),道路约全长254.813m。 新澜路为新建道路,设计起点接观盛东路里程X0+000,设计终点接八高东门出入口里程X0+234.781,线位大致呈西南—东北走向,规划红线宽度18m,3m人行道+1.5m 树池+9.8m机动车道+1.5m树池+2.2m人行道(合计18m),道路全长234.781m。 二、临时用电部署 2.1 供电方式 供配电方式:根据本工程施工现场实际情况,施工用电采用三台30kw和一台300kw柴油发电机供电。具体为新樟路2#、3#挡土墙位置采用移动式发电机一台,额定功率为30kw,主要用于锯木机、混凝土振动棒和照明用电。新樟路K0+260~K0+480段、新澜路X 0+195~X 0+234段高边坡支护各采用一台30kw发电机,观盛东路GS0+100~GS0+254段、新澜路X 0+000~X 0+136段人工挖孔桩位置采用一台300kw发电机(平面布置见附图)由柴油发电机引一路电源至施工现场总配电柜。再由总配电柜分配给各分配电箱,总配电柜处设电度表、电压表、电流表,供电方式采用三相五线制TN-S系统。在总配电箱及末端箱,以及超过100m的箱内做重复接地,并与保护零线可靠联接。工作零线和保护零线要严格区分,不得混用。所有机电设备的金属外壳必须与保护零线做可靠联接。根据现场情况总配电柜出线采用放射式和树干式相结合的配电方式,对负荷较远且较小的木工机械、钢筋机械及楼内装修电源可采用树干式配电方式。 附件图

柴油发电机组现场检测方法

柴油发电机组现场检测方法 进行机组出厂检测和现场检测的仪表允许采用 1.0级准确度的仪器仪表进行测量。 试验应在经预热的机组上进行。 机组功率可按环境要求,依据规定进行功率修正。 可采用纯阻性负载或功率因数大于0.8的感性负载;负载变化的等级为空载、25%、50%、75%、100%额定功率。 检测容性负载时,按照机组输出最大有功功率的100%配置阻性负载,并按照功率因数超前(容性)0.95配置相应的容性负载。 除另有规定外,各电气指标均在机组控制屏输出端考核。 一、机组绝缘检查 机组各独立电气回路对地及回路间应能承受试验电压数值为表1规定、频率为50Hz、波形为实际正弦波、历时

1min的绝缘介电强度试验而无击穿或闪络现象。绝缘电阻应不低于表2规定,冷态绝缘电阻只供参考,不作考核。 二、启动检测 常温条件下向自动启动机构发出自动启动指令(模拟市电电网中断供电、模拟市电电网电压下降至规定值等),观察机组是否自动启动、升速、建压、合闸供电,运行1min,重复进行3次,间歇时间小于20s;机组自动启动后,观察机组是否自动加载;加额定负载后,观察机组是否能在20s 内带额定负载运行;检查低温启动装置的电路、管路、油路等是否畅通。 三、自动保护功能检测——不做现场要求,可以抽测功

能测试 通过模拟的方法在机组的控制屏上对相应的传感器输入信号接入端子给人为的闭合信号,观察机组能否自动保护停机或告警;机组应具有的保护包含:机油压力低、过欠电压、超欠速、水温高、发电机温度高、过载、短路保护、逆功率(并机时测)、过电流等。 四、机组稳态运行 额定主用功率的连续运行试验:机组在额定工况下满载运行11h后,紧接着过载10%运行1h;每隔30min记录一次功率、电压、电流、功率因数、频率、柴油机冷却出水(或风)温度及机油温度(在仪器板温度表上读取)、添加燃油时间等。观察机组是否出现停机、降功率等异常现象。(机组铭牌上未标出主用功率数值的,厂商应提供相应的主用功率数值以供测试。) 五、机组瞬态性能测试 机组的瞬态特性测试:按0%→50%突加负载,然后从50%→慢慢加至100%(步长不小于5%),最后100%→0%突减负载,重复进行三次。取三次结果的平均值。 六、机组负载突减 100%--0,负载突减特性。使用电能质量分析仪表记录波形,检查机组能否保持稳定的输出,是否导致机组保护性停机,以及是否出现频率异常、电压异常导致的电源设备的报

备用柴油发电机安全操作规程示范文本

备用柴油发电机安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

备用柴油发电机安全操作规程示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、目的 规范柴油发电机的操作,确保人员及设备安全。 操作规范 柴油机的操作应严格按厂家说明书要求且遵守《电业 工作安全规程》相关制度、规范。 启动前的检查 机油油位在标示刻度线以内,如不够加同型号机油至 标示线以内位置。 冷却液在水箱盖以下8cm左右,如不够加清水至上述 位置。 电池液液位在极板面上15mm左右,不够加蒸馏水至 上述位置。

电池电压在12V左右,如偏低则改换新电池或从厂用直流系统临时拉一路12V电源。 现场无杂物,冷却通风道顺畅。 柴油机排风口通畅。 停运15天以上的柴油发电机启动前还应查绝缘合格。 400V备用电源进线开关在断开位置。 柴油发电机组总空气开关在OFF(关)状态。 启动 2.1 在启动开关孔内插入钥匙,顺时针方向打到“ON”位置,此时预热指示灯亮起,持续约7秒后熄灭,然后顺时针方向转到“START”启动位置,令起动机带动发电机启动,最后松开开关即可。 3、柴油机启动后应立即检查柴油机运行是否正常,主要检查柴油机电压、频率、电流是否正常。 4、停止

柴油发电机组施工工艺流程上课讲义

7.3.1.13、柴油发电机组施工方案 安装流程图如下: 1.1 机组固定安装 机组设备安装前,建筑工程应具备下列条件:结束屋顶、楼板工作,不得有渗漏现象;由于机组自重较大,混凝土基础应按照厂家要求达到允许安装的强度;预埋件及预留孔符合设计,预埋件牢固。发电机平移至设备基础后,采用四台15吨起道机提升至一定高度,将发电机组机架的安装孔与已经安装好的减震器的螺纹孔对正后,调节起道机将发电机组安放在减震器上。

1.2.1 排烟管道 本次施工按设计要求完成2台1000KW发电机组的排烟系统。 1.2.2 排烟管材 排烟管材为焊接管,应符合设计规定压力要求,管壁薄厚均匀,内外光滑整洁,不得有砂眼、裂纹、毛刺、弯曲、锈蚀等现象。烟管弯头等连接件不得有砂眼、裂纹、和角度不准现象。安装前应按设计和施工规范规定进行强度和严密性试验。 1.2.3 排烟管道安装及保温做法 1000KW发电机组采用∮350焊接钢管,并且我们按图纸要求在排烟管道上设置膨胀节、消音器、滑动支架及固定支架。发电机与消音器及与膨胀节间的连接采用法兰连接,烟管之间采用焊接连接(见附图一)。 按施工图所示,在每一处的膨胀节的排烟方向设置固定支架,其余部位则设置滑动支架。滑动支架的做法采用弹簧减振器与吊杆连接,悬挂槽钢横担,烟管抱卡采用圆钢,并用螺栓与扁钢托架连接(详见附图三);而固定支架做法采用槽钢支架与结构楼板固定连接,悬挂槽钢横担,其扁钢托架与槽钢横担焊接连接(详见附图四)。排烟管道水平引至Cg-Ch/C8-C9之间的管井,经L4转井至Cb-Cc/ C9,垂直上引至宴会厅L6,水平引出幕墙外。 在竖直烟井敷设时,垂直管道在管井首层设置固定支架(详见附图二),其余楼层则设置滑动支架。管道支、吊架位置应正确,埋设应平整牢固;固定在建筑结构上的支吊架,不得影响结构安全。排烟管道安装前,应先清除管内的污物。管道安装位置、标高应正确。待管道安装完毕,进行管道压力试验合格后,用耐火材料填充紧密。 排烟管的保温做法:本次排烟管共10根,排烟管采用焊接钢管。排烟管道在室内部分用50mm岩棉保温,在室内水平明露部份外包0.8mm厚的铝皮。 烟管支架间距以栢诚最终批复图纸为准。

柴油发电机现场施工方法

》?目??录? 一、编制依据? (2) 二、工程概况? (2) 三、编制说明? (2) 四、柴油发电机供电使用管理措施?.......................................................................................?2 ?1 2 3 4 1 2 3 1 2 3 九、文明施工管理及节能环保措施? (19) 现场柴油发电机临时用电专项施工方案? 一、编制依据? (1)项目部绘制的施工现场用电设备平面布置图; (2)公司关于施工现场电气安全管理规定; (3)建设部《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005;

(4)国家技术监督局《漏电保护器安装和运行》GB13955-92; (5)国家技术监督局、建设部《建筑工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93; (6)建设部《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; (7)《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001中的相关章节; (8)浙江省、台州市关于施工现场电气安装有关规定。 二、工程概况? 米, 4.1.1 4.1.2 为柴 4.1.3移动式柴油发电机停放地点地面平坦,并高出周围地面0.25—0.3米。柴油发电机拖车的前后 轮卡主,固定好。? 4.1.4移动式柴油发电机大的拖车做好可靠的接地。? 4.1.5移动式柴油发电机拖车上部设置防雨棚,防雨棚做到牢固、可靠。? 4.1.6移动式柴油发电机周围4米内不得使用明火,不得存放易燃物品。? 4.1.7柴油发电机的总容量满足最大负荷的需要和大容量电动机起动时的要求。起动时母线电压不 低于额定电压的80%。? 4.1.8柴油发电机的出口侧装设短路保护、过负荷保护及低电压保护等装置。?

【柴油发电机测试流程】

Source: Posted by: Click:2367 date: 2009-9-25 14:25:41 Keyword: 发电机检测规程,发电机检修,发电及维护 一、发电机组和配电板绝缘电阻测量 任何电气设备在通电以前,都要进行绝缘电阻的测量,这是人身安全和设备安全的根本保证,也是检验过程中的必检项目。绝缘电阻分为冷态绝缘电阻和热态绝缘电阻。冷态绝缘电阻是指试验前设备的绝缘电阻,这时设备处于自然状态,检验是设备安装情况。热态绝缘电阻是指设备运行一定时间,达到温升后的绝缘电阻,这时设备仍处于工作状态,是在动态和热态情况下,检验设备绝缘材料的绝缘性能变化情况。 (一)检验内容与条件 在进行冷态绝缘电阻测量前,应断开配电板上所有外部线路的开头,并且须将发电机组和配电板上所有半导体元件的线路断开,避免因电流过大而损坏半导体元件。发电机组和配电板绝缘电阻测量的内容包括:配电板汇流排对地的绝缘电阻;发电机电枢绕组对地的绝缘电阻;发电机励磁绕组对地的绝缘电阻;发电机空间加热器对地的绝缘电阻;调速电动机对地的绝缘电阻;调速电动机对地的绝缘电阻。 (二)检验的实施和记录 在柴油发电机组和配电板试验之前,进行冷态绝缘电阻的测量。测量可用兆欧表进行,将兆欧表的一端接地,另一端接所要测量的部位。测量时要求验船师和船东在场。 对于柴油发电机和配电板的热态绝缘电阻,应该在设备试验后立即进行测量,测量方法与检验冷态绝缘电阻的方法相同。无论何种状态,其最低绝缘电阻值对于配电板长度小于或等于6m,应大于或等于1MΩ,配电板长度大于6m,应大于或等于1MΩ。记录表参见表10-8。表10-8 发电机及配电板绝缘电阻测量记录 序号项目相位冷态热态 A 1 配电板汇流排B C A 2 发电机电枢绕组B C 3 发电机励磁绕组 4 空间加热器 5 调速电动机 二、柴油发电机组起动试验

柴油发电机安全操作规程

柴油发电机安全操作规程 一、初次上岗人员,必须认真阅读发电机组使用说明书,按受培训,并在有经验的操作人员指导下,学会正确的操作、维护本机并掌握紧急情况处理方法后,方可独立操作。 二、操作人员上岗前应着装整齐、工作服要三紧(即:领口、袖口和衣服下摆束紧),不得穿拖鞋,女工发辫必须盘起,并戴好工作帽。 三、发电机启动前须认真检查机油油位、水箱水量、柴油存量及油路系统是否正常;各电气开关手柄及供油手柄位置是否正确;机器安全防护装置是否齐全有效。 四、发电机启动后应首先观察机油压力是否正常,在空负荷试运转十分钟后方可合闸送电,运行中要注意观察电流表、电压表和周波表、保证供电质量。如发现水温过高、机组有异响、异味、机油压力下降等情况,应作出认真判断、必要时应及时停机检查。 五、电气开关的切换必须十分谨慎、细致、严防误操作,不得带负荷送电。 六、运行中注意不要触及机组旋转部位,同时与柴油机排气管等发热部位保持一定距离,以免烫伤。易燃物品要远离排气管。开启水箱盖时要防止被高温蒸汽烫伤。 七、发电机连续运行时,电压波动范围不超过额定值的±15%;频率变动范围不超过额定值±,如发现机组超负荷,应对用电负荷进行限制和调整,防止长时间超负荷运行。 八、运行中如遇柴油机发生“飞车”事故,在按下供油手柄后而无法降低转速时,应果断切断柴油机供油油路要或堵塞进气口迫使柴油机立即熄火。 九、在运行中如遇柴油机因冷却系统和润滑系统故障,造成机器高温高热而停机后,不得马上向水箱内添加冷水,庆缓慢盘机,防止柴油机烧瓦、抱轴、拉缸,尽可能减少损失。 十、机组及机房应保持进出风道畅通。机组长期停机应对空气滤清器进气口、排气管出气口作防潮、防水保护。停机期间,每周应启动一次,作空负荷运转20分钟;潮湿天气和长期停机,应注意检查电机相间和对地绝缘。 十一、蓄电池应轻拿轻放,防止腐蚀性液体溢出伤人,同时保持电瓶线紧固无松动;不得将工具等物放在蓄电池上,以防止极间短路,造成人身伤害和损坏蓄电池。 十二、机器运行中,不得进行维修作业或拆卸电气连线。 十三、应按说明书要求定期维护、保养机器,作好各种螺栓的和转动部位的润滑工作;及时清洁空气滤清器;保持柴油管路不松动、不漏油,防止混入空气,造成启动困难。 十四、操作人员须认真填写运行及交接班记录,对本机本班发现、处理的问题和维修,更换零部件等情况须如实填写,对影响安全运行的问题必须向上级主管领导汇报。 XX有限公司

柴油发电机操作流程

发电机组操作流程 一、开机前的检查工作: 1、检查水箱是否满水,冬季检查防冻液是否加满;机油是否在规定的油面位置;柴油箱是否有充足柴油。 2、检查电起动系统电路接线是否正常、牢固,蓄电池液面高度是否正常,是否保持在24V—26V之间。 3、检查高压电室变压器开关是否已断开,低压配电室市电进线开关是否已断开。 4、检查低压电室发电机进线开关以及由发电机供电的所有分路负荷是否都在断开位置。 5、检查柴油发电机控制器指示灯是否指示在正常状态(黄、绿亮);主开关是否在自动位置。 二、自动开机及运行 1、机组自动启动后应立即检查柴油机各仪表指示是否正常,机组运转声音、振动等情况是否正常。 2、机组带负载运行后检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常,并在运行中不断进行巡视。 三、手动开机步骤及运行: 1、将柴油发电机控制器主开关打到手动位置,启动柴油发电机。 2、机组起动后应立即检查柴油机各仪表指示是否正常,机组运转声音、振动等情况是否正常。 3、机组运转一切正常后即可合上发电机开关并进行带负荷运转。

4、发电机带负荷后应立即检查机给运行情况,并检查各配电屏开关、仪表、信号灯、电缆、接头等是否正常,并在运行中不断进行巡视; 5、为了柴油发电机安全运行,柴油机机油压力应保持在cm2,冷却水出水温度不得高于95 度,发电机负荷电流应控制在额定范围内; 四、停机步骤: 当市电来电柴油发电机停机前(注:航班结束后1小时后),应首先通知各主要用电部门经理,暂时停止工作,关闭柴油发电机,按照停送电流程进行市电供电,将柴油机控制器主开关打到自动位置。五、紧急状况停机: 如发电机紧急情况,而发电机的自身保护系统拒动时,应紧急停机,将柴油发电机组紧急停车(按下紧急制动);或者立刻停止供应柴油,并及时通知部门主管。

柴油发电机组主要的安装方案

柴油发电机组主要的安装方案、实施方法; 1)基础验收: 安装前根据柴油发电机组设计图纸、产品样本或柴油发电机组实物对设备基础进行全面检查,是否符合安装尺寸。 2)设备开箱检验: 1.设备开箱点应有安装单位、供货单位、工程监理及业主代表共同进行,并做好记 录; 2.依据装箱单,核对主机、附件、专用工具、备品备件和随带技术文件,查验合格 证和出厂试运行记录,发电机及其控制柜有出厂的试验记录; 2.1外观检查,有铭牌,机身无缺件,涂层完整; 2.2柴油发电机组及其附属设备符合设计要求。 3)机组主体的安装 1.如果安装现场允许吊车作业时,用吊车将机组整体吊起,把随机配的减震器装在 机组下面; 2.在柴油发电机组施工完成的基础上,放置好机组。一般情况下,减震器无须固定, 只需在减震器下垫一层薄薄的橡胶板。如果需要固定,划好减震器的地脚孔的位置,吊起机组,埋好螺栓后,放下机组,最后拧紧螺栓。 3.用千斤顶(千斤顶规格根据机组重量选定)将机组一端抬高,注意机组两边的升 高一致,直至底座下的间隙能安装抬高一端的减震器。 4.释放千斤顶,再抬机组另一端,装好剩余的减震器,撤出滚杠,释放千斤顶。 5.燃料系统的安装 5.1排烟系统的安装 5.2通风系统的安装 5.3排风系统的安装 5.4冷却水系统的安装 5.5发电机现场试验及调试: (5)电力监控设备安装、调试方案 1、电力监控系统设备集中安装在控制柜中,控制柜内设备安装、协议转换、程序下 载、模拟调试等在工厂中完成后发往现场。 2、控制柜安装就位后,用屏蔽双绞线以总线形式连接电力监控智能仪表和控制柜

(SCADA柜、电力监控箱)中通信管理机,用屏蔽双绞线连接带智能通信接口的设备和控制柜中通信管理机,所有连接都通过控制柜端子排转接,屏蔽双绞线屏蔽层接地。 3、由接线人自查接线、专人复查接线,正确无误后通电调试。 4、先对单个设备调试,然后进行子网调试,再接入整个系统调试。 5、计算机等设备的摆放易于使用。 6、线缆在线槽中布设,强弱电线缆分槽布设,尽量避免同槽布设。在同槽布设时,强、弱电线缆靠线槽两侧分开绑扎,中间用金属板隔开,尽量减少交叉;如遇交叉则强电在下,弱电在上。 7、计算机等在监控室装修完成且电源线、接地线、各视频电缆、控制电缆敷设完毕后运入监控室。 8、监控室内的电缆理直后从地槽或墙槽引入机架、控制台底部,再引到各设备处。 9、监控室各设备接线应干净、整齐、有条理。设备安装前要划线定位,核对地面水平,保持静电地板的完好性。 (6)电缆桥架安装、调试方案 1)施工方法要点 1.桥架间连接板两端要有铜芯接地线,并与接地端的镀锌扁钢相连,最小截面不小于4平方毫米,或全长安装大于4*25镀锌接地扁铁。 2.桥架安装时应做到安装牢固,横平竖直,沿桥架水平走向的支架间距1.5至3米,垂直安装支架间距不大于2米,吊支架左右偏差应不大于10毫米,高低偏差不大于5毫米。 3.桥架与支架间螺栓、桥架连接板螺栓固定无遗漏,螺母位于桥架外侧,桥架与钢支架固定时,要有互相间绝缘的防电化腐蚀措施。 4.支架用膨胀螺栓固定时,选用螺栓适配,连接紧固,防松零件齐全。 5.桥架转弯处的弯曲半径不小于桥架内电缆最小弯曲半径(R=100) 6.桥架不宜与下列管道平行敷设,当无法避免时,桥架位置应符合下列规定,或采取相应措施。 6.1桥架应在具有腐蚀性液体管道上方 6.2桥架应在热力管道下方

柴油发电机组操作规程

柴油发电机组操作及并网运行规程 一、柴油发电机组自动状态 1、保持启动柴油发电机组的蓄电池组有电而且达到启动电压。 2、保持散热器冷却水位正常,循环水阀常开。 3、曲轴箱油位保持在量油尺刻线±2cm的范围内。 4、油箱油量在一半以上,燃油供油阀常开。 5、柴油发电机组控制屏的“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。 6、柴油发电机组配电屏的模式开关在“自动”位置。 7、散热器风机开关打在“自动”位置。 8、柴油发电机组收到市电失压的讯号后启动,确认市电失压,切开转换柜市电开关,合上转换柜发电开关,启动机房的进风和排风机。 二、柴油发电机组手动启动 1、室内气温低于20℃时,开启电加热器,对机器进行预热。 2、检查柴油发电机组机体及周围有无妨碍运转的杂物,如有应及时清走。 3、检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值,应补充至正常位置。 4、检查柴油发电机组燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。 5、检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。 6、检验柴油发电机组配电屏的试验按钮,观察各报警指示灯有否接通发亮。 7、检查配电屏各开关是否置于分闸位置,各仪表指示是否处于零位。 8、启动柴油发电机组进风和排风机。 9、按动发动机的起动按钮,使其启动运转。如第一次起动失败,可按下配电屏上相应的复位按钮,待其警报消除、柴油发电机组回复正

常状态方可进行第二次启动。启动后,机器运转声音正常,冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常,启动成功 三、手动操作使柴油发电机组并网供电 第一回路、第二回路和发电机组高压出线开关必须电气闭锁。即只要一回路总控处于合闸状态,发电机组高压开关不能合闸;发电机组处于合闸状态,其它两回路总控不能合闸。 发电机组操作 1、待柴油发电机组的油温、水温、油压达到正常值,运转正常; 2、等柴油发电机组的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致; 3、把待柴油发电机组的同步器手柄打在“合闸”位置; 4、观察同步指示器的指示灯及指针; 5、观察同步指示器的指示灯,完全熄灭时或指针旋转到零位,即可打上并电合闸开关; 6、柴油发电机组进入运行状态,随后把其同步器手柄旋回“关断”位置; 7、如果同步器合闸后,同步器指针旋转太快或反时针旋转,则不允许并车,否则,将导致合闸失效; 8、手动并网成功后,应立即与低压配电房联系,落实总配电屏馈出开关可否合闸送电后再行操作; 配电室操作 1、配电室配电工拉开606#、963# 总开关柜上、下隔离,并加锁,挂“禁止合闸”牌,使两路进线电源不能反送电。 2、在确认不能反送电后,立即启动发电机组,操作人员严格执行操作规程。 3、在确认发电机组正常运转后,方可进行供电工作。合发电机低压开关,当机组高压进线柜电压显示正常后方可将转换开关打在“合闸”位置。

柴油发电机安装工艺标准

柴油发电机安装工艺标准(W 303) 1适用范围本标准适用于建筑电气安装工程柴油发电机安装。 2 施工准备 2.1材料、设备 2.1.1柴油发电机规格、型号应符合设计要求。 2.1.2各种规格的型钢均应符合设计要求,型钢无明显的锈蚀;并有材质证明。 2.1.3除发电机稳装用螺栓外,均应采用镀锌螺栓,并配相应的镀锌螺母平垫圈、弹簧垫。 2.1.4绝缘带、电焊条、防锈漆、调和漆、润滑脂等均应有产品合格证。 2.2机具设备 2.2.1手动工具:电工工具、台虎钳、油压钳、板锉、榔头、圆钢套丝板等。 2.2.2电动工具:电焊机、卷扬机、台钻、砂轮机、手电钻、电锤等。 2.2.3测试器具:水平尺、转速表、相序表、兆欧表、万用表、钳形电流表、测电笔、电子点温计、核相仪。 2.2.4其他工具:联轴节顶出器、龙门架、汽车吊、液压叉车、倒链、钢丝绳等。 2.3作业条件 2.3.1机房土建施工完毕,结构、预埋件及焊接强度符合设计要求。 2.3.2发电机安装场地应清理干净、道路畅通,门窗及玻璃安装完。 2.3.3发电机的基础、地脚螺栓孔、沟道、电缆管位置尺寸应符合设计要求。 2.4技术准备 2.4.1柴油发电机施工图纸和技术资料齐全。 2.4.2施工方案编制完毕并经审批。 2.4.3施工前应组织参施人员熟悉图纸、方案,并进行安全、技术交底。3操作工艺 工艺流程 基础制作十开箱检查二主机安装二排气、燃油、冷却系统安装-电气设备安装-地线安装卡 3.1 机组接线十机组调试二试运行验收 3.2操作方法 3.2.1基础制作:根据设计要求和产品技术文件的要求确定柴油发电机组混凝土基础的标高、几何尺寸,在基础上预留机组地脚螺栓孔,发电机进场后,按实际安装孔距埋入地脚螺栓。基础的混凝土强度等级必须符合设计要求。 3.2.2开箱检查 3.2.2.1设备开箱检查由建设单位、监理工程师、施工单位和设备供货商共同进行,并做好检 查记录。 3.2.2.2按照设备装箱单,施工图纸及设备技术文件核对柴油发电机及附件、备件及专用工具 是否齐全。 3.2.2.3柴油发电机及辅助设备的名牌齐全,外观检查无损伤及变形。 3.2.2.4柴油发电机的容量、规格、型号必须符合设计要求,并具有出厂合格证和出厂技术文件。 3.2.3主机安装 3.2.3.1在机组安装前必须对现场进行详细的考察,并根据现场实际情况编制详细的运输、吊装及安装方案。 3.2.3.2对基础的施工质量和防震措施进行检查,保证满足设计要求。 3.2.3.3根据机组安装位置、机组重量选用适当的起重设备和索具,将机组吊装就位,机组运 输、吊装须由起重工操作,电工配合进行。 3.2.3.4使用垫铁等固定铁件实施稳机找平作业,预紧地脚螺栓。必须在地脚螺栓拧紧前完成 找平作业。采用楔铁找平时,应将一对楔铁用点焊焊住。 3.2.4排气、燃油、冷却系统安装

柴油发电机组标准及实验方法

柴油发电机组行业 产品标准和试验方法 1产品标准的分类 1.1国际标准 1.1.1国际标准化组织(ISO)标准 1.1.2国际电工委员会(IEC)标准 1.1.3国际电气和电子工程师协会(IEEE)标准 1.2国家标准 1.3国家军用标准 1.4行业标准 1.5企业标准 1.6强制性标准和推荐性标准 2现行国际标准 2.1柴油机标准 ISO3046-1:2002往复式内燃机性能第1部分:标准基准状况,功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法-通用发动机的附加要求 ISO3046-3:2006往复式内燃机性能第3部分:试验测量 ISO3046-4:1997往复式内燃机性能第4部分:调速 ISO3046-5:2001往复式内燃机性能第5部分:扭转振动 2现行国际标准 2.2发电机标准 IEC60034-1:2004旋转电机定额和性能 2现行国际标准 2.3柴油发电机组标准 1SO8528-1:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第1部分:用途、定额和性能 1SO8528-2:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第2部分:发动机 1SO8528-3:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第3部分:发电机组用交流发电机 1SO8528-4:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第4部分:控制装置和开关装置 1SO8528-5:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第5部分:发电机组 1SO8528-6:2005往复式内燃机驱动的交流发电机组第6部分:试验方法 1SO8528-7:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第7部分:用于技术条件和设计的技术说明1SO8528-8:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第8部分:对小功率发电机组的要求和试验1SO8528-9:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第9部分:机械振动的测量和评价 1SO8528-10:1993往复式内燃机驱动的交流发电机组第10部分:噪声的测量(包面法) IEC88528-11:2004往复式内燃机驱动的交流发电机组第11部分:旋转不间断电源——性能要求和试验方法 1SO8528-12:1997往复式内燃机驱动的交流发电机组第12部分:对安全装置的应急供电 3现行国家标准 GB/T6072.1—2008往复式内燃机性能第1部分:标准基准状况,功率、燃料消耗和机油消耗的标定及试验方法-通用发动机的附加要求

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