同步带直线模组的皮带松了怎么调紧

同步带直线模组的皮带松了怎么调紧

同步带直线模组，又称同步带型线性模组，是一种依靠同步带进行驱动的直线模组，同步带质量的好坏很大程度上影响着整个直线模组的性能。

同步带，又称做时规皮带，是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带。同步带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合，具有传动平衡、传动准确、传动速度高的特点。

但是，随着直线模组长时间的运行，同步带会被不断拉伸，变的松弛，而同步带变松弛会影响到直线模组的定位精度。一般情况下，同步带越长，传动导致松弛就快；同时与负载也有一定关系，如果长时间超负荷传动，也会导致同步带松弛越快。这个时候，就需要对同步带进行调节，使其恢复原来的松紧程度。

直线模组同步带调松紧的方法：

1、手动把滑块推到直线模组端头处（没有负载的情况下需要用手按住直性模组，以免调节时滑块位移）；

2、用六角扳手沿顺时针方向旋转作调节；

3、调节度大致在1-2mm左右，其他的视具体情况而定。

本文来源于：直线模组 https://www.wendangku.net/doc/3218411076.html,/

皮带机皮带跑偏调整方法

皮带机皮带跑偏调整方法 带式输送机作为连续散装物料的运输机械,在搅拌、破碎及筛分设备中得到了广泛地应用,输送机在运输过程中,由于各种原因经常会出现胶带跑偏现象,这不仅会引起漏料、设备的非正常磨损与损坏,降低生产率,而且会影响整套设备的正常工作。因此,正确判断出胶带跑偏的原因并及时予以排除,就是一项非常重要的工作。 造成输送机胶带跑偏的根本原因就是:胶带所受的外力在胶带宽度方向上的合力不为零或垂直于胶带宽度方向上的拉应力不均匀而引起的。由于导致胶带跑偏的因素很多,故应从输送带的设计、制造、安装调试、使用及维护等方面来着手解决胶带的跑偏现象,使得输送机能够顺利地为生产服务。 (1)传动滚筒或机尾滚筒两头直径大小不一;(2)滚筒或托辊表面有煤泥或其她附着物;(3)机头传动滚筒与尾部滚筒不平行;(4)传动滚筒、尾部滚筒轴中心线与机身中心线不垂直;(5)托辊安装不正;(6)给料位置不正;(7)滚筒中心不在机身中心线上;(8)输送带接头不正或输送带老化变质造成两侧偏斜;(9)机身不正。从受力分析的角度分为三种:第一种,皮带两侧张力不平衡;第二种,滚筒、托辊产生与皮带中心线偏斜的应力(即:侧向力);第三种,滚筒、托辊对皮带两侧摩擦力不平衡。 在实践中,总结出胶带的跑偏规律就是: “跑松不跑紧”即:如果胶带两侧的松紧度不一样,则胶带向松的一侧跑偏。 “跑后不跑前”即:如果托辊支架等装置没有安放在胶带运行方向的垂直截面上,而就是一端在前,一端在后(沿胶带运行方向),则胶带会向后端跑偏。 “跑大不跑小”即:滚筒与托辊两侧直径大小不一,输送带运行过程中就会向大的一侧跑偏。 “跑高不跑低”即:支承装置造成输送带两侧不在同一个水平面上,输送带运行中便向高的一侧跑偏。辊面做成腰鼓形,中间直径大约要比两端直径大出2mm,均匀过渡,它有自回中能力,当然,需要输送带有一定的弹性。 调整胶带跑偏的方法可以归纳出以下几种: 1、调整张紧机构法: 皮带张紧处的调整就是皮带运输机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线,即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时,张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移,以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。该方法可有效消除皮带松弛、机架歪斜引起的皮带跑偏。 2、调整托辊支架法: 胶带在整个输送机中部跑偏时,可调整托辊支架来调整跑偏。在制造托辊支架时,两侧安装孔都应加工成长条孔,以便进行调整。具体调整方法就是皮带偏向哪一侧,将托辊支架的哪一侧朝皮带前进方向前移,或将托辊支架的另外一侧向后移。如下图所示:胶带向上方向跑偏,则托辊支架的下位处应当向左移动,托辊支架的上位处向右移动。对较长的皮带机系统,调整托辊支架就是非常有效地。调整改向滚筒法 改向滚筒的调整就是胶带跑偏调整的重要环节。因为一条胶带输送机至少有2个滚筒,所有滚筒的安装位置必须垂直于胶带输送机长度方向的中心线,若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊支架类似,对于头部驱动滚筒,如胶带向滚筒的右侧跑偏,则右侧的轴承座应当向前移动,反之,则左侧的轴承座应当向前移。相对应的也可将右侧轴承座后移。而尾部改向滚筒的调整方法与头部驱动滚筒刚好相反,调整方法下图所示,经过反复调整直到胶带调到较理想的位置。 调整机架法 输送机机架两侧高低不一时,在载料运行中,胶带则会向机架低的一侧倾斜,这时应重新调整机架,使机架保持水平便可避免此类跑偏。此外将托辊组支架加垫片调平,也能达到纠偏的目的。 安装调偏托辊法 若在输送机上安装两组自动调心托辊(平辊或槽辊),即可自动纠正胶带的跑偏现象。例如:当胶

百问百答1-30

一、启、停游梁式抽油机操作规程 搭：1、启动前检查：1）检查确定电机电压级别（1140V\660V\380V）。2）检查井口各闸门开关是否正确，零部件及仪表是否齐全好用，符合要求。3）检查抽油机各润滑部位润滑是否良好，各连接部位是否紧固。4）检查刹车及皮带的松紧是否符合要求。5）检查电器设备是否完好无损。6）检查抽油机周围是否有障碍物。7）通过油矿调度落实该井有无其它井下故障（井卡等）或临时关井措施（关井测压、暂关等）。 2、启动抽油机：1）松开刹车。2）用试电笔检查配电箱外壳金属部分，确认安全，打开配电箱门。3）戴上绝缘手套侧身合上空气开关。4）按下启动按钮，启动抽油机，利用曲柄惯性，分2-3次启动。 3、关停抽油机：1）用试电笔检查配电箱外壳金属部分，确认安全，打开配电箱门。2）按停止按钮使抽油机停止运转。3）刹紧刹车。4）戴上绝缘手套，侧身断开空气开关。5）倒好井口流程（停抽时间长应进行扫线）。6）在报表上记录停抽时间、原因等。 二、调整游梁式抽油机防冲距操作规程 答：1、用试电笔检查配电箱外壳金属部分，确认安全，打开配电箱门。2、将驴头停在接近下死点位置，刹车。3、在盘根盒上卡好方卡子，卸掉驴头负荷，切断电源。4、需要调小防冲距时，以悬绳器上方卡子的上平面为基准向上量出所调尺寸，做好标记，把悬绳器上得方卡子卸掉，上移到标记处卡紧，慢松刹车使驴头带上负荷。反之，调大时，则量出下调距离，做好标记，卸掉方卡子，在悬绳器上卡紧方卡子。5、缓慢松开刹车，驴头吃上负荷后，卸掉井口方卡子，挫平光杆毛刺。6、送电，开抽，检查调整效果（井口无碰、挂现象）。7、清理工用具，填写报表。安全注意事项：1、上提或下放光杆时，操作人员严禁手握光杆。2、卸负荷时启停、刹车要相互配合好。3、停、开抽油机和切断抽油机电源必须带绝缘手套。 三、游梁式抽油机井碰泵操作规程 答：1、用试电笔检查配电箱外壳金属部分，确认安全，打开配电箱门。2、将驴头停在接近下死点位置，刹车。3、在盘根盒上卡紧方卡子，卸掉驴头负荷，切断电源。4、以悬绳器上方卡子的上平面为基准向上量出超过防冲距的距离，做好记号。5、松开悬绳器上得方卡子，上移到记号处卡紧。6、缓慢松开刹车，使驴头带上负荷。7、卸掉盘根盒上方卡子，挫平光杆毛刺。8、开抽，碰泵3-5次。9、碰泵后重新调好防冲距。10、开抽，检查防冲距是否合适。11、清理工用具，填写报表。安全注意事项：1、上提或下放光杆时，操作人员严禁手握光杆。2、卸负荷时启停、刹车要相互配合好。3、停、开抽油机和切断电源必须带绝缘手套。 四、更换抽油机井光杆操作规程 答：1、用试电笔检查配电箱外壳金属部分，确认安全，打开配电箱门。2、停抽，将驴头停在下死点位置，刹紧刹车，切断电源。3、倒井口流程放空，回压表指针落零。4、上紧光杆接箍，装好吊卡，用吊车垂直上提光杆，让悬绳器卸掉负荷后，脱离开毛辫子，再卸掉盘根盒体。5、吊车继续上提光杆，光杆下部接箍露出后，在接箍下坐稳吊卡或方卡子。6、卸掉旧光杆将盘根盒体、测试卡盘套入新光杆，上紧光杆与抽油杆连接接箍。7、用吊车将光杆探底后，上提光杆校队防冲距。8、连接好盘根盒，装好悬绳器，坐好方卡子。9、用吊车下放光杆吊卡，将光杆负荷转入到驴头悬绳器，去掉吊卡。10、倒回正常生产流程，开抽，检查抽油机运行情况。11、清理工用具，填写报表。安全注意事项：1、上提或下放光杆时，操作人员严禁手握光杆。2、卸负荷时启停、刹车要相互配合好。3、停、开抽油机和切断抽油机电源必须带绝缘手套。 五、更换抽油机井毛辫子操作规程 答：1、用试电笔检查配电箱外壳金属部分，确认安全，打开配电箱门。2、将驴头停在接近下死点位置，刹车。3、坐好井口光杆卡子，摘掉驴头负荷，刹紧刹车，切断电源。4、操作人员攀上驴头后，挂好安全带，用麻绳将撬杠、扳手等工具提到驴头上放好。5、井口房上操作人员将一根毛辫子与悬绳器脱开，驴头上操作者卸掉悬挂盘上锁紧螺栓，撬出毛辫子一头，用麻绳栓牢，上下配合放到地上，再拉起一根毛辫子，绳头放入悬挂盘槽内，装上锁紧螺栓，毛辫子下端装入悬绳器内，装上销钉。同样，依次方法换好另外一根毛辫子。6、将悬绳器调整到水平位置，用麻绳系好工具送到地面。7、驴头上得操作人员下到地面后，慢松刹车，使驴头带上负荷，卸掉井口方卡子，挫掉光杆毛刺。8、送刹车，开抽。9、清理工用具，填写报表。安全注意事项：1、高空作业系好安全带，高挂低用。2、严禁工具坠落，操作人员戴好安全帽。3、停、开抽油机和切断抽油机电源必须带绝缘手套。 六、更换抽油机传动皮带 答：1、验电，停抽刹车，切断电源。2、卸松电机固定螺丝及顶丝，用撬杠或顶丝移动电机，使皮带松弛、3、取下旧皮带，换上新皮带。4、将电机移动到原来位置，当皮带松紧程度合适，大、小皮带轮达到“四点一线”时，上紧固定螺丝及顶丝。5、开抽，检查皮带松紧情况。6、收拾、清理工用具，填写报表。安全操作注意事项：1、雨雪天注意防滑。2、严禁使用管钳等工具更换抽油机传动皮带。

皮带跑偏原因及调整

带式输送机皮带跑偏原因分析及调整带式输送机是一种常用的运输设备,广泛应用于煤矿井下煤炭输送。使用过程中常见皮带跑偏现象,轻者造成沿线撒煤,降低输送机的运输量,加大运输皮带机巷的清理难度;重者损坏皮带机甚至使皮带机无法工作。如何解决和预防皮带跑偏对带式输送机的安全高效运行事关重要。导致皮带跑偏的因素很多,涉及输送机的设计、制造、安装调试、使用维护等方面,为此,我们日常安装和运行过程中常见皮带跑偏现象进行原因分析,并提出预防措施。 一、造成皮带跑偏的根本原因是，胶带所受外力在带面宽度方向上的合力不为零，或者是垂直于带面宽度方向上的拉应力不均匀，从而导致托辊和滚筒对皮带的反力产生一个向一侧的分力，在此分力的作用下导致皮带向某一侧偏移，皮带跑偏的规律为：“跑紧不跑松”即当皮带两侧的松紧度不一样时，皮带向紧的一侧移动，”跑高不跑低”如果皮带两侧高低不一样则皮带跑向高的一侧，“跑后不跑前”如果托辊和托架没有安装在皮带运行的垂直截面上，而是一前一后，皮带跑向后面，“跑大不跑小”如果皮带滚筒两侧的直径不一样大，则皮带跑向直径大的一侧。引起带式输送机跑偏的原因多做多样，大体可以分为以下几种 1、带式输送机安装质量的影响 a) 头、尾部传动滚筒与带式输送机中心线不垂直由于头、尾部调整皮带松紧程度的2根螺杆的松紧不一致，导致滚筒与皮带摩擦力不等，使皮带向螺杆松的一侧跑偏；

b)托辊轴线与带式输送机中心线不垂直； 在安装托辊时托辊轴线与带式输送机中心线不垂直，皮带也会发生跑偏； c)皮带接头不正 2、输送机本身制造质量缺陷 a)皮带制造质量差，两边边缘的长度不一致，不能保证平直； b)传动滚筒和改向滚筒外圆有圆柱度误差； c)传动架和改向架的刚性差，有较大变形； d)皮带截面上张力分布不均，对皮带的中心线有弯矩作用； e)钢丝绳芯皮带可能是钢丝绳的初张力不等； f)皮带上、下盖胶厚度不均； g)皮带接头不对中等。 3、托辊架不正或固定托辊架的销子或者螺栓松动造成的跑偏. 4、皮带张紧程度不够引起的跑偏 a、托辊偏斜或转动不灵活引起跑偏 如托辊前倾，则引起指向中心线的复位力；如果向后倾斜，则会引起跑偏力；当托辊转动不灵活或出现不转及其上有粘结物时，皮带易发生跑偏。 b、皮带、各滚筒、托辊表面粘有黏附物 皮带、各滚筒、托辊表面粘有黏附物时，会使直径变得不规则，造成皮带横向拉力不均或横向两侧所受摩擦力不一样，从而引起皮带跑偏。

抽油机故障处理

1、曲柄销子响是什么原因？如何处理？ 答：原因有冕形螺帽松动、销子键损坏、销子和衬套的锥度配合不当、曲柄销子轴承损坏等。处理方法有拧紧冕形螺帽、换键、更换衬套或销子（使锥度合适）、换轴承等。 2、悬绳器绳辫拉断的原因是什么？如何防止？ 答：绳辫子钢绳中的麻芯断，造成钢绳间互相磨擦后疲劳拉断、绳辫子钢绳受外力严重损伤断股后未及时发现最后拉断、钢丝绳头与灌注的绳帽强度不够，使绳帽与钢绳脱落。处理方法有：更换长度与强度合适的悬绳器、巡检时发现断股现象及时汇报解决、绳帽灌铅时在绳头上打入三角铁纤2~3根，以起涨开作用。并在铅里加入少量锌以增加强度，避免拉脱。 3、尾轴承螺丝断的原因是什么？如何防止？ 答：尾轴承螺丝断的主要原因有： （1）螺丝松动，未上紧，产生扭力切断或自动脱扣。 （2）螺丝强度不够或不符合规定。 （3）抽油机严重不平衡，震动或长期超载运转造成疲劳断裂。 （4）曲柄剪刀差大或连杆长度不一致。 处理方法：上紧螺丝与背帽，经常观察，发现问题及时停机检查，拧紧或更换螺丝；调好平衡；校正底座与基础水平，消除震动；校正剪刀差，找出超负荷的原因并清除。 4、驴头和井口不对中的原因有哪些？如何处理？ 答：抽油机安装质量不合格，使驴头与井口不对中、抽油机井生产过程中发生断连杆及曲柄销脱出等导致游梁扭偏、抽油机基础倾斜或修井过程中采油树拉歪等。处理方法有：重新调整抽油机对中、松动驴头顶丝，调整顶丝、调整游梁使驴头与井口对中。 5、曲柄销子轴承座磨曲柄是什么原因？怎样处理？ 答：曲柄销子的衬套放的位置不恰当，使曲柄销子过紧缩到曲柄孔内，造成间隙过小。

6、曲柄在曲柄轴上发生外移是什么原因？如何排除？ 答：曲柄拉紧螺丝松动，对好上紧即可。曲柄键不起作用或轴头和孔严重磨损，需要更换新键、轴头。孔被严重磨损时，维修单位可采用加大孔径、加衬套的办法进行处理。 7、减速箱内有不正常的敲击声是何原因？如何处理？ 答：齿轮制造质量差（齿面磨损、点蚀或打齿）、减速箱有串轴现象、输出轴轴承磨损或损坏、人字齿轮倾斜角不正常、抽油机不平衡或冲次太快等都可产生不正常的声音。处理方法：更换减速器、更换新轴承、送修理车间修理或更换、调整平衡率及冲次使之合格。 8、悬绳器钢丝绳偏向驴头一边是什么原因？如何处理？ 答：原因有驴头制作不正、游梁倾斜或歪扭、底座安装不正等。处理方法有在驴头销座下垫垫子、在支架平台一边垫垫子、调整底座水平、校正游梁等。 9、游梁不正是什么原因？如何处理？ 答：原因有抽油机组装不合格、调冲程或换曲柄销子不当、曲柄连杆长度不一致、曲柄冲程孔位置不对称等。处理方法有重新组装抽油机、校正游梁、换长度相同的连杆、更换标准曲柄等。 10、连杆销子响或往外跑是什么原因？如何处理？ 答：原因有干磨（使连杆轴套和销子磨损）。定位螺丝松脱，游梁偏扭等。处理方法有：保养轴套、紧固螺丝、调正游梁。 11、减速箱轴承发热或有特殊响声是什么原因？如何处理？ 答：原因有润滑油不足或脏、轴承盖或密封部分松动（产生磨擦）、轴承磨损（滚珠破碎）、齿轮制造不精确（三轴线不平行）、轴承跑外圆等。 处理方法：有加润滑油或换干净的润滑油、拧紧轴承盖帽螺丝、更换轴承、送修、用垫片调整间隙等。

皮带输送机跑偏的原因及处理

在煤矿生产中皮带输送机是不可缺少的设备，它的使用和维护，是煤矿生产中的设备维护和检修的一项重要工作。维护质量的好坏，直接影响到煤矿生产的顺利进行。 输送机在运行过程中，由于各种原因经常会出现皮带跑偏现象，这不仅会引起漏料、设备的非正常磨损与损坏，降低生产率，而且还会影响整套设备的正常工作。因此，正确判断出皮带输送机的皮带跑偏的原因并及时予以排除，是一项非常重要的工作。 一、输送机皮带跑偏的根本原因 造成输送机皮带跑偏的根本原因是皮带所受的外力在皮带宽度方向上的合力不为零或垂直于皮带宽度方向上的拉应力不均匀。由于导致皮带跑偏的因素很多，故应从输送机的设计、制造、安装调试、使用及维护等方面来着手解决皮带的跑偏。跑偏规律是：“跑紧不跑松”“跑高不跑低”“跑后不跑前”。即如果皮带两侧的松紧度不一样，则皮带向紧的一侧移动；如果皮带两侧的高低不一样，则皮带向高的一侧移动；如果托辊支架等装置没有安装于皮带运行方向的垂直截面上，而是一端在前，一端在后（沿皮带运行方向），则皮带会向后端移动。 根据多年的煤矿生产的经验，总结出造成皮带输送机跑偏的原因主要有以下几个方面： 1、输送机自身的因素 （2）机体刚性差，在载荷作用下变形，使输送带在运行过程中受到不均匀向上的支撑力，引起跑偏。

（2）托辊转动不灵活，使输送带在运行过程中受到不均匀的摩擦阻力，引起跑偏。 （3）滚筒之间的中心线平行度和中心度在安装时就有了超标的误差，使输送带偏移中心线，输送带在运行过程中引起跑偏。 （4）输送带在生产中就出现了自身薄厚不均匀，各部位受力不等，使用时难免跑偏。 （5）输送带出厂时不合格，自身弯曲变形，各点受力不均匀，引起跑偏。 （6）输送带在安装热接时接头部位不正，产生一定的角度，连接误差大，使输送带在运行过程中引起跑偏。 2、安装输送机的人为因素 （1）机头安装位置确定不当，滚筒中心线与输送机中心线垂直度偏差较大，使输送带与水平线之间产生较大的倾角，输送带在运行过程中引起跑偏。 （2）托辊轴线与输送机中心线垂直度偏差大，使输送带与水平线之间产生较大的倾角，导致输送带在运行过程中引起跑偏。 （3）物料在输送带宽度方向上分布不均匀，输送带所受载荷不均匀，致使输送带在运行过程中引起跑偏。 二、调整皮带跑偏的方法 （1）跑偏调整的方法应根据皮带运行方向来确定。 （2）皮带的调偏应在输送机空载运行时进行。一般从机头卸煤滚筒开始，沿着皮带运行方向，先调回空段，后调承载段。

防止皮带跑偏的措施

防止输煤系统皮带跑偏的措施 摘要：带式输送机是我厂输煤系统中的主要设备，它的安全稳定运行直接影响到我厂锅炉燃煤的输送与供应。皮带跑偏是输煤系统皮带机最常见的故障，皮带跑偏不仅对皮带机本身损坏极大，而且存在安全隐患、影响生产效率、污染环境等。引起跑偏的现象和原因很多，要根据不同的跑偏现象和原因采取不同的调整方法，才能有效地解决问题。因此，正确判断出皮带输送机的皮带跑偏的原因并及时予以调整是一项非常重要的工作。 关键词：皮带机跑偏调偏 一、皮带机跑偏的根本原因： 带式输送机，主要是利用皮带与主从动滚筒之间的摩擦力来实现连续工作，这样就完成了输送功能。在输煤过程中造成输送带跑偏的原因很多，有设备安装质量问题（如机身、机架等结构变形），有皮带质量问题、皮带在交接过程中接头不正，落煤点不正等等，这些问题都是造成皮带跑偏的原因，因此要针对引起皮带跑偏的原因进行调整。根据本人多年的输煤生产的经验，总结出造成皮带跑偏的原因主要有以下几个方面： 1、输煤皮带机自身的因素： （1）、机架钢材质量差，在皮带输送过程中带负荷时变形，使输皮带在运行过程中受到不均匀的支撑力，引起跑偏。 （2）、托辊转动不灵活，使输送带在运行过程中受到不均匀的摩擦阻力，引起跑偏。 （3）、滚筒之间的中心线平行度和中心度在安装时就有了误差，使输

送带偏移中心线，输送带在运行过程中引起跑偏。 （4）、输送带在生产中就出现了自身薄厚不均匀，各部位受力不等，使用时难免跑偏。 （5）、输送带出厂时不合格，自身弯曲变形，各点受力不均匀，引起跑偏。 （6）、皮带接头不正。皮带在安装胶接时接头部位不正，产生一定的角度，连接误差大，使皮带在运行过程中引起跑偏。 （7）、滚筒、托辊上有大量粘煤。在皮带运行过程中难免将煤撒至空载段皮带，当煤粘到滚筒或托辊上时使该处的直径增大，导致该处的皮带拉力增加，从而产生皮带跑偏。 （8）、落煤筒落料位置不正。物料在经过落煤筒落到下层皮带时，落料的位置会对皮带受力产生影响，而物料通常不会正好落到皮带的正中央，如果物料偏到输送带右侧，则皮带向左侧跑偏，反之则向右侧跑偏，物料偏斜，最终导致皮带跑偏。 （9）、拉紧装置不起作用。配重的支撑杆张紧绳断或配重上下滑动轨道间隙过大，造成配重不均匀，皮带在运行过程中引起跑偏。 （10）导煤槽挡皮不合适。导煤槽两侧挡皮在运行过程中磨损严重，挡皮压的力量不均或挡皮高度不均，造成皮带跑偏。 （11）、空段清扫器不起作用。皮带机在运行过程中难免有物料洒落在皮带的非工作面上，由于空段清扫器不起作用清扫不干净，部分物料通过空段清扫器粘在尾部滚筒和托辊组的托辊上，对皮带的跑偏也有一定的影响。 2、安装输送机的人为因素： （1）、机头安装位置确定不当，滚筒中心线与皮带机中心线垂直度偏

皮带机的皮带跑偏原因及处理方法

皮带机结构、工作原理及日常维护 一、皮带机结构 皮带机主要包括传动装置（电机、减速机、联轴器、主动轮、从动轮、改向轮）；机架装置（皮带机支架、托辊及支架）；控制及保护装置(跑偏开关、速度开关、拉绳开关)；张紧装置(有螺杆、配重、液压三种);皮带及辅助装置。 一、皮带机工作原理 皮带在电机的驱动下将各种固体物料从一个地方输送到指定的地点，可以带角度输送。 三、皮带机日常维护 1．检查传动装置（电机。减速机）油位、油质情况或根据周期确认是否补油或更换。 2．检查皮带头尾轮轴承，传动装置联轴节是否完好。 3.检查皮带清扫器挡皮，磨损的必须更换。 4.检查托轮的磨损情况，根据异音予以更换。 5.检查皮带接头是否起皮裂口，边缘是否有毛边，并根据情况予以修补。 6.检查皮带各支撑架，地脚螺栓是否松动脱落，并及时紧固。 7.调整皮带张紧装置，防止皮带随时跑偏。 8.检查下料口，回程滚筒，头尾论是否有积料并及时清理。 皮带机的皮带跑偏原因及处理方法

一、原因：下料口落点不正 处理方法：改正落点位置，及时调整或更换挡皮，调整下料口附近的调偏托滚。 二、原因：下料口积料 处理方法：及时清理下料口积料。 三、原因：皮带张紧度不合适或张紧偏向 处理方法：及时调整配重或张紧丝杠并使皮带两边张紧均匀。 四、原因：托滚、头尾轮、改向滚筒积料或耐磨包胶局部磨损 处理方法:及时清理积料，更换滚筒耐磨包胶。 五、原因：挡皮及导料槽磨损 处理方法：及时更换或修补。 六、原因: 托滚损坏、脱落、支架变形 处理方法：及时更换或调整。 七、原因:头尾轮、皮带支架安装时不在同一中心线上 处理方法:重新校正。 八、原因:天气影响如皮带上有雨水，阳光局部照射等 处理方法：做好防雨、保护好皮带等。 九、原因：皮带接头不正 处理方法:重新硫化胶接. 十、原因：基础下沉 处理方法:重新升高。

抽油机技术操作问答题

抽油机技术操作问答题 1、抽油机由哪些主要部分组成？ 答：抽油机主要由主机及辅助装置组成。 主机：底座、支架、减速箱、曲柄、平衡块、连杆、横船、中轴承、尾轴承、支架、驴头、游梁、悬绳梁等； 辅助装置：刹车装置，电动机，电路控制装置。 2、新系列游梁式抽油机的代号表示什么？ 答：CYJ表示游梁式抽油机系列代号；驴头悬点最大负荷（吨）；光杆最大冲程（米）；X100表示减速箱曲柄最大允许扭矩(公斤米)；Y表示游梁平衡；P表示复合平衡；B表示曲柄平衡；Q表示气。 3、抽油机平衡方式有几种？各种平衡方式有何特点？ 答：平衡方式有游梁平衡、曲柄平衡、复合平衡、气功平衡。 （1）游梁平衡：游梁的尾部装设一定重量的平衡块以达到平衡。适用于轻型抽油机。 （2）曲柄平衡：将平衡块安装在曲柄上，适用于重型抽油机。这种平衡方式减少了游梁平衡方式引起的抽油机摆动， 调整比较方便。但是，曲柄上有很大的负荷和离心力。 （3）复合平衡：在一台抽油机上同时使用游梁平衡和曲柄平衡。小范围调整时，可调整游梁平衡块，大范围调整时， 则调整曲柄平衡块。这种平衡方式适用于中小型抽油机。 （4）气动平衡：利用气功的可压缩性来储存和释放能量

达到平衡的目的，可利用10型以上的抽油机。这种平衡方式减 少了抽油机的动负荷及震动，但其装置精度要求高，加工麻烦。 4、抽油机的工作原理是什么？ 答：由电机供给动力，经减速装置将马达的高速旋转运动变为抽油机曲柄的低速旋转运动，并由曲柄——连杆——游梁机构将低速旋转运动变为抽油机驴头的上下往复运动，从而将原油从井底举升到地面。 5、抽油机“十字”作业的内容是什么？ 答：抽油机一保作业大约一月一次，一般按“紧固”、“润滑”、“调整”、“清洁”、“防腐”十字作业法进行。 6、抽油机有哪些润滑部位，润滑点？ 答：抽油机有10个润滑部位，17个润滑点； 1)减速箱齿轮，在减速箱盖的舱口有一个润滑点； 2) 减速箱输出轴承，在内测顶盖的油孔有2个润滑点； 3)中间轴轴承，两边盖或顶盖的油孔有2个润滑点； 4)输入轴轴承，两边盖或顶盖的油孔有2个润滑点； 5) 连杆下部轴承，在轴承座两侧盖处有2个润滑点； 6) 横梁轴轴承，在轴承座侧面盖处有1个润滑点； 7) 连杆上端销，在销子端面的油孔有2个润滑点； 8) 支架轴承，在轴承座外侧盖处有2个润滑点； 9）驴头插销轴上端，在轴销上端有1个润滑点； 10）电动机轴承，在轴承座上有2个润滑点。

皮带跑偏应急预案

皮带跑偏应急预案 、皮带向同一侧跑偏应急预案 跑偏的原因1、机架安装不正，基础不牢固引起机架倾斜。 2、由于托轮长期不转造成支架扭曲。 3、反转倒料造成支架扭曲。 4、皮带长期使用，两侧拉伸不一致，一边松一边紧，导致跑偏。 5、更换皮带时，皮带接口斜，导致皮带两侧长短不相等跑偏。 6跑偏的现象皮带向同一侧跑偏并在某一位置较严重。跑偏方向皮带拉伤，发生漏料。 跑偏的危害性如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生皮带漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。 事故的预防与处理措施1、机架、滚筒的安装质量一定要符合安装标准，支架和机架扭曲跑偏，应及时修理和校正。 2、更换皮带时要保证皮带接口垂直平行，不得出现马蹄形接口。 3、基础不紧固时应加固，皮带托轮磨损、不转应及时更换，减少皮带阻力。 4、皮带接口应用皮带接口机方法连接，特别是重负荷、运转频繁的皮带不宜采用铆钉连接。 5、有坡度的带或输送机，应避免重负荷启动，制动抱闸应保持良好状态。 6发现皮带接口或带边撕裂应及时修补，避免引起大的撕裂事故。 7、发生漏料事故应及时清理干净，否则不应启动皮带。

二、皮带在空载时不跑偏，有料时跑偏1、跑偏的原因：前面一条皮带输送机的头部漏斗变形，迎料板掉下或安装位置不当，使输送的物料在皮带上两侧不均。 2、跑偏的危害性如果不及时调整跑偏状态，皮带偏移一端运行，会造成皮带边胶磨损严重或撕刮皮带，跑偏特别严重时，还会发生漏料、皮带拉断或支架拉坏等重大事故。 跑偏的预防措施和处理措施1、校正尾部漏斗、严重变形的漏斗要进行更换。 2、按照标准要求安装漏斗中的迎料板（导料板）。 3、及时调整迎料板（导料板）方位，改变下料点位置。 4、尾部漏斗挡料板过宽或安装不当的应及时调整或更换。

机械采油及方法(新编版)

机械采油及方法(新编版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0057

机械采油及方法(新编版) 机械采油 当自喷井停喷以后，地下原油并没有采尽，还得继续开采。从油田开采的整个过程来看，大部分时间和多数油井将采用机械开采的方式，将地下的原油开采出来。 深井泵采油 在机械采油的方法中，深井泵采油是目前应用最广泛的一种，它占全部机械采油井的80％以上。到过油田的人都会看到，野外的抽油机就向给人磕头一样在不停地上下运动，将地下的原油抽到地面上来。深井泵采油装置由抽油机、抽油泵、抽油杆三大主要部分组成。 抽油机是一套运动减速机构。靠电动机或柴油机带动。 抽油泵也称深井泵，它是有杆机械采油的一种?专用设备，泵位

于油井井筒中油液面以下一定深度，依靠抽油杆传递抽油动力。 抽油杆是圆形断面的实心杆体，目前使用的有碳钢和合金抽油杆。抽油杆每根8～9米长，每根之间是丝扣连接，抽油杆的作用是将抽油机的动力传递到抽油泵，使抽油泵的活塞做往复运动。 抽油机的安装与调整质量，直接影响着安全采油和人身安全，因此抽油机安装的基础设计、设备的安装、调整必须按照设计标准、操作规程严格执行。 图4—2游梁式抽油机一抽油泵装置示意图 1一吸人凡尔；2一泵筒；3一活塞；4--排出凡尔；5一抽油杆； 6--油管；7--套管；8一三通；9一盘根盒；10--驴头；11一游梁； 12--连杆；13一曲柄；14--减速箱；15一动力机(电动机) 抽油机的安装应由专业施工队伍进行，要按工程施工标准严格履行验收交接手续；抽油机地基应夯实，保证地基有足够的承载能力，摆放基础时应使每节基础保持水平一致，地基与基础底面之间不得悬空；调整抽油机冲程时，驴头负荷必须卸掉，刹车刹死，游

皮带跑偏的调整方法皮带跑偏调整口诀

皮带跑偏的调整方法皮带跑偏调整口诀 ： TH222 ： A ：皮带输送机在搅拌、破碎及筛分设备中已经得到了广泛的应用。但在安装调试及使用过程中，由于各种愿意经常会出现皮带跑偏现象，这不仅会引起漏料及设备的非正常磨损与损坏，降低生产率，而且会影响到整套设备的正常运行，让用户对此现象的解决方法感到无从下手。 我公司在金堆城汝阳公司承接的5000t选厂A标段工程中正好有两条宽度1.2米的输送矿石的皮带机，安装完成后两条皮带均有不同程度的跑偏现象，经过查询资料及现场实际的操作调整实验，总结出以下几种皮带机皮带跑偏的原因及调整方法，下面将对皮带跑偏的的原因及处理方法进行分析，以供广大用户参考。不足之处望大家指正： 在我方安装调试皮带机运转过程中，遇到以下几种跑偏的原因，根据不同的原因对其进行调整。 一、调整承载托辊组 皮带机的皮带在整个皮带运输机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，便于进行调整。具体调整方法见图1。具体方法是皮带偏向哪一侧，托

辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。如图1所示皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。 二、垫高托辊支架 皮带空转总向某一侧跑偏时，可将相对的另一侧托辊支架适当垫高，前后垫高数组垫块，根据皮带跑偏程度缓慢调整，最终达到皮带平衡。 三、安装调心托辊组 调心托辊组主要是采用阻挡托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带运输机总长度较短时或皮带运输机双向运行时采用此方法比较合理，原因是较短皮带运输机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带运输机一般不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。 四、调整驱动滚筒与改向滚筒位置

井下作业岗位摘挂驴头操作卡)

摘挂驴头 风险提示 1、机械伤害。抽油机刹车未刹死，平衡块转动，容易造成机械伤害。 2、物体打击。上驴头时所携带的工具容易发生物体打击。 3、高空坠落。上驴头操作者容易引起高空坠落。 应急处置 1、发生机械伤害，立即停止操作，脱离危险源，如果伤情较轻，清理患处，进行包扎；如果伤情较重，立即汇报或直接拨打“120”急救电话送医院救治（风险提示1） 2、发生物体打击伤害，立即停止操作，脱离危险源，如果伤情较轻，清理患处，进行包扎；如果伤情较重，立即汇报或直接拨打“120”急救电话送医院救治（风险提示2） 3、发生高空坠落，针对不同情况，分别进行现场救治，如：针对呼吸停止者实施人工呼吸；针对四肢骨折者加以固定；针对脊柱骨折者让其平卧在硬板上或担架上，同时向上汇报或直接拨打“120”急救电话送医院救治，送往医院救治过程中注意避免颠簸（风险提示3） 程序与步骤 检查和准备 1、拆装驴头前对抽油机刹车进行全面检查，刹车失效时禁止拆装抽油机驴头。 2、检查吊绳、检查安全带、是否符合安全技术要求。 3、检查井架与抽油机安全距离，游动滑车必须在中心线上。 4、检查随身携带工具。 5、确定操作指挥人员，确定各岗位之间配合。 6、检查配电箱是否漏电。 操作 1、操作抽油机电源主控箱停机断电，在驴头处于下死点时，将抽油机刹车刹死，并装好刹车固定装置。（风险提示1） 2、上驴头前，清理好脚下异物，平稳达到游梁系好安全带，将随身携带的工具系保险绳，挂好提升绳套，打开锁紧装置，放好驴头销子。（风险提示2） 3、指挥下作业机司机缓慢提升，驴头离开游梁，指挥司机缓慢平稳下放，地面人员与高空作业人员相互配合，将驴头放在不妨碍安全通道，平放置距井口5M 处。（风险提示3） 4、安装时，使抽油机处于上死点，缓慢平稳将驴头吊起放进悬挂装置，并锁紧装置。 5、抽油机驴头安装后，检查与井口对中情况，必要时进行调整。 备注 1、停抽油机时，操作人员要远离曲柄旋转范围。 2、每次吊装都要对拉驴头的绳索进行检查，保证完好。

皮带跑偏原因及调整方法

皮带跑偏原因及调整方法 一：皮带跑偏原因： （1）、皮带接头不规范，不对中。 （2）、滚筒的磨损。 （3）、物料下载不均偏载。 （4）、支架松动。 （5）、配重偏侧。 （6）、滚筒中心线不对中。 二、皮带跑偏调整： 皮带输送机运行时皮带跑偏是最常见的故障。为解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。跑偏的原因有多种，需根据不同的原因区别处理。 1 .调整承载托辊组皮带机的皮带在整个皮带输送机的中部跑偏时可调整托辊组的位置来调整跑偏；在制造时托辊组的两侧安装孔都加工成长孔，以便进行调整。具体调整方法（见图1），具体方法是皮带偏向哪一侧，托辊组的哪一侧朝皮带前进方向前移，或另外一侧后移。如图1所示皮带向上方向跑偏则托辊组的下位处应当向左移动，托辊组的上位处向右移动。 2.安装调心托辊组调心托辊组有多种类型如中间转轴式、四连 杆式、立辊式等，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的。一般在皮带输送机总长度较短时或皮带输送机双向运行时采用此方法比较

合理，原因是较短皮带输送机更容易跑偏并且不容易调整。而长皮带输送机最好不采用此方法，因为调心托辊组的使用会对皮带的使用寿命产生一定的影响。 3. 调整驱动滚筒与改向滚筒位置：驱动滚筒与改向滚筒的调整是皮带跑偏调整的重要环节。因为一条皮带输送机至少有2到5个滚筒，所有滚筒的安装位置必须垂直于皮带输送机长度方向的中心线，若偏斜过大必然发生跑偏。其调整方法与调整托辊组类似。对于头部滚筒如皮带向滚筒的右侧跑偏，则右侧的轴承座应当向前移动，皮带向滚筒的左侧跑偏，则左侧的轴承座应当向前移动，相对应的也可将左侧轴承座后移或右侧轴承座后移。尾部滚筒的调整方法与头部滚筒刚好相反。经过反复调整直到皮带调到较理想的位置。在调整驱动或改向滚筒前最好准确安装其位置. 4. 张紧处的调整：皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。重锤张紧处上部的两个改向滚筒除应垂直于皮带长度方向以外还应垂直于重力垂线，即保证其轴中心线水平。使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。具体的皮带跑偏的调整方法与滚筒处的调整类似。 5. 转载点处落料位置对皮带跑偏的影响：转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响，尤其在两条皮带机在水平面的投影成垂直时影响更大。通常应当考虑转载点处上下两条皮带机的相对高度。相对高度越低，物料的水平速度分量越大，对下层皮带的侧向冲击也越大，同时物料也很难居中。使在皮带横断面上的物料偏斜，最终导致皮带跑偏。如果物料偏到右侧，则皮带向左侧跑偏，反之亦然。在设计过程中应尽可能地加大两条皮带机的相对高度。在受空间限制的移动散料输送机械的上下漏斗、导料槽等件的形式与尺寸更应认真考虑。一般导料槽的的宽度应为皮带宽度的三分之二左右比较合适。为减少或避免皮带跑偏可增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置。 6 .双向运行皮带输送机跑偏的调整：双向运行的皮带输送机皮带跑偏的调整比单向皮带输送机跑偏的调整相对要困难许多，在具体调整时应先调整某一个方向，然后调整另外一个方向。调整时要仔细观察皮带运动方向与跑偏趋势的关系，逐个进行调整。重点应放在驱动滚筒和改向滚筒的调整上，其次是托辊的调整与物料的落料点的调

摆放驴头操作规程

摆放驴头操作程序 侧翻式抽油机摆驴头作业程序 1 作业前班长认真检查抽油机是否漏电，刹车系统是否灵活可靠，安全销是否完好，抽油机周围是否有人或妨碍曲柄运转的杂物。 2 班长启动抽油机，使抽油机停在距下死点合适位置处，刹紧刹车。3班长选择与光杆相匹配的两个光杆卡子，卡子齿牙朝上卡于光杆之上上紧。 4 班长启动抽油机卸掉驴头载荷，将卡子坐于防喷盒上，刹紧抽油机刹车，卡好刹车系统安全销，卸掉光杆背帽及悬绳器上部其他物件；对于卡泵、抽油机驴头不能下放至下死点的拆卸悬绳器作业，可采用升降车或修井机车头正对井口，作业人员（资料员）系上安全带站在车头井架上（井架处于完全放倒状态）作业，严禁站在井口上进行操作。 5 班长松开刹车系统安全销，缓慢松开抽油机刹车，将抽油机游梁尽量停在水平位置，刹紧刹车，卡好刹车系统安全销。 6 翻驴头作业人员（资料员）穿戴好安全带，携带牵引绳，沿梯子上抽油机游梁，将安全带挂钩挂在游梁上部横杆上，缓慢移动至游梁前端，班组人员配合用牵引绳传递工具。 7 再次确认安全带挂钩紧固，牢靠（锁紧），将牵引绳绑在驴头前端，将绳头缓慢放下，卸去驴头一侧固定的销子。 8 班组人员用牵引绳将抽油机驴头反方向拉转至死点后，将牵引绳固定于抽油机支架上。 侧翻式抽油机挂悬绳器装驴头作业程序 1 班长按照设计要求配好防冲距，选择与光杆直径匹配的两个光杆卡

子齿牙朝上卡紧光杆。 2 操作手上提光杆，光杆卡子底面距盘根盒有0.5m左右时松刹车下顿验证卡子是否打紧； 3 班组人员松开抽油机支架上的牵引绳，牵引抽油机驴头并复位。4翻驴头作业人员（资料员）穿戴好安全带，携带牵引绳，沿梯子上抽油机游梁，将安全带挂钩挂在游梁上部横杆上，缓慢移动至游梁前端，班组人员配合用牵引绳传递工具。 5 将驴头销子分别放入销孔内，并确保销子到位。 6 班长卸下光杆背帽，将光杆插入悬绳器中间的孔内，打紧光杆卡子；对于卡泵、抽油机驴头不能下放至下死点的安装悬绳器作业，可采用升降车或修井机车头正对井口，作业人员（资料员）系上安全带站在车头井架上（井架处于完全放倒状态）作业，严禁站在井口上进行操作。 7 班长分离刹车系统安全销，松开抽油机刹车使驴头负载，试抽正常、收尾。 下翻式抽油机摆驴头作业程序 1 班长作业前检查抽油机是否漏电，刹车系统是否灵活可靠，安全销是否完好，抽油机周围是否有人或妨碍曲柄运转的杂物。 2班长启动抽油机，使抽油机停在距下死点合适位置处，刹紧刹车。 3 班长选择与光杆相匹配的两个光杆卡子，卡子齿牙朝上卡于光杆之上上紧。 4 班长启动抽油机卸掉驴头载荷，将卡子坐于防喷盒上，刹紧抽油机刹车，卡好刹车系统安全销；对于卡泵、抽油机驴头不能下放至下死点的拆卸悬绳器作业，可采用升降车或修井机车头正对井口，作业人

机械采油及方法

机械采油及方法 机械采油 当自喷井停喷以后，地下原油并没有采尽，还得继续开采。从油田开采的整个过程来看，大部分时间和多数油井将采用机械开采的方式，将地下的原油开采出来。 深井泵采油 在机械采油的方法中，深井泵采油是目前应用最广泛的一种，它占全部机械采油井的80％以上。到过油田的人都会看到，野外的抽油机就向给人磕头一样在不停地上下运动，将地下的原油抽到地面上来。深井泵采油装置由抽油机、抽油泵、抽油杆三大主要部分组成。 抽油机是一套运动减速机构。靠电动机或柴油机带动。 抽油泵也称深井泵，它是有杆机械采油的一种?专用设备，泵位于油井井筒中油液面以下一定深度，依靠抽油杆传递抽油动力。 抽油杆是圆形断面的实心杆体，目前使用的有碳钢和合金抽油杆。抽油杆每根8～9米长，每根之间是丝扣连接，抽油杆的作用是将抽油机的动力传递到抽油泵，使抽油泵的活塞做往复运动。 抽油机的安装与调整质量，直接影响着安全采油和人身安全，因此抽油机安装的基础设计、设备的安装、调整必须按照设计标准、操作规程严格执行。 图4—2游梁式抽油机一抽油泵装置示意图

1一吸人凡尔；2一泵筒；3一活塞；4--排出凡尔；5一抽油杆； 6--油管；7--套管；8一三通；9一盘根盒；10--驴头；11一游梁； 12--连杆；13一曲柄；14--减速箱；15一动力机(电动机) 抽油机的安装应由专业施工队伍进行，要按工程施工标准严格履行验收交接手续；抽油机地基应夯实，保证地基有足够的承载能力，摆放基础时应使每节基础保持水平一致，地基与基础底面之间不得悬空；调整抽油机冲程时，驴头负荷必须卸掉，刹车刹死，游梁前后用安全绳与底座连接好，以防止左右曲柄销总成退出曲柄孔后，游梁失重，从支架上翻倒过来；调整抽油机冲次时，刹死刹车，装卸皮带轮时，禁止猛烈敲击，以免打坏皮带轮、电动机轮；调整抽油机平衡块时，固定螺丝只能松退，不能卸掉，人也要站在安全位置，防止在移动平衡块时，平衡块脱落伤人；调整抽油机驴头与井口对中时，抽油机驴头要停在下死点(最低位置)，卸掉负荷并刹死刹车；操作人员高空作业要带安全带；调整抽油机的纵向或横向水平时，必须卸掉负荷，以减轻机身重量，方便移动抽油机，加斜铁时不能猛烈敲打斜铁，防止把基础震碎，可用千斤顶或吊车把底座吊起，再加斜铁。 抽油机启动前先检查流程是否畅通，减速箱、电动机、配电箱是否合乎要求；禁止直接启动，要先点动，让曲柄平衡块摆动起来，利用平衡块的惯性启动，当平衡块向旋转方向摆动时启动；启动后，要按照启动前检查内容再进行检查，并注意运转声音、震动、旋转部位发热等情况；抽油机停机操作时，油井气量大时，要停在下死点；含

胶带输送机跑偏原因及调整方法

皮带机跑偏原因及调整方法 一、胶带输送机的工作原理及组 （一）皮带机工作原理 胶带输送机是一条无端的胶带绕在传动滚筒和改向滚筒上，由上下托辊支撑，当驱动装置带动滚筒回转时，由于胶带通过拉紧装置的张紧作用，保证胶带的一定张力，因此由传动滚筒与胶带间的摩擦力作用带动胶带输送到卸料装置时物料被卸出。 （二）结构组成 主要包括传动装置（电机、减速机、联轴器、主动轮、从动轮、改向轮）；机架装置（皮带机支架、托辊及支架）；控制及保护装置(跑偏开关、速度开关、拉绳开关、防堵开关、过载保护)；张紧装置(有螺杆、配重、液压、张紧小车四种);皮带及辅助装置。 （三）张紧及保护装置 张紧装置：1、螺旋式 2、小车式 3、重锤（配重）式 4、液压式 保护装置：1、跑偏开关 2、拉绳开关 3、测速开关 4、防堵开关 5、过电流保护 6、防撕裂保护 二、胶带输送机日常巡检内容、跑偏原因及调整方法 （一）皮带机日常巡检内容 1、各托辊运行是否正常，有无异音、磨损； 2、胶带是否跑偏，接头是否完好，有无开裂、磨损； 3、各滚筒轴承是否正常工作，有无异音、缺油等现象； 4、检查传动装置（电机、减速机）油位、油质情况或根据周期确认是否补油或更换；检查皮带头尾轮轴承，传动装置联轴

节等是否正常； 5、各清扫器工作是否完好，及时调整； 6、检查各保护装置工作情况，确保完好； 7、检查下料口，回程滚筒，头尾轮是否有积料并及时清理； 8、必须严格遵守《皮带机安全操作规程》。 （二）皮带机跑偏的原因及处理方法 1、原因：下料口落点不正 处理方法：改正落点位置，及时调整或更换挡皮，调整下料口附近的调偏托滚。 2、原因：下料口积料 处理方法：及时清理下料口积料。 3、原因：皮带张紧度不合适或张紧偏向 处理方法：及时调整配重或张紧丝杠并使皮带两边张紧均匀。 4、原因：托滚、头尾轮、改向滚筒积料或耐磨包胶局部磨损 处理方法:及时清理积料，更换滚筒耐磨包胶。 5、原因：挡皮及导料槽磨损 处理方法：及时更换或修补。 六、原因: 托滚损坏、脱落、支架变形 处理方法：及时更换或调整。 7、原因:头尾轮、皮带支架安装时不在同一中心线上 处理方法:重新校正。 8、原因:天气影响如皮带上有雨水，阳光局部照射等 处理方法：做好防雨、保护好皮带等。 9、原因：皮带接头不正 处理方法:重新硫化胶接. 10、原因：基础下沉 处理方法:重新升高。