装卸作业时接口连接可靠性确认制度

装卸作业时接口连接可靠性确认制度

1、装卸操作前检查

检查槽车人孔、接缘、阀门箱内的阀门等静密封点有无泄漏，干式分离阀、快速接头、胶管等配件是否完好。

2、充装作业前将鹤位液相充装鹤管和气相返回鹤管与罐车液相、气相快速接头（或干式分离阀）相连接，鹤管和槽车的快速接头（或干式分离阀）必须连接牢固。观察气相快速接头（或干式分离阀）连接卡扣是否锁死，连接处是否有介质泄露，查看一切正常后，将提货单（或IC卡）交由现场操作人员进行装车操作。

岗位安全确认制度

岗位安全风险确认 一、引言 岗位安全确认是保证操作人员在生产作业过程中不遭受职业伤害，避免事故的有效方法，为确保安全生产、预防事故发生，特制定本制度。 二、名词解释 安全确认是对构成事故原因的要素“人、机(工具、设备)、料(物料、工件)、法(生产工艺、工作程序)、环(环境、场所)”的安全性(即是否安全)进行作业全过程分析和确认的一种行为方式。 岗位安全确认是岗位作业人员在作业前、作业中、作业后对操作行为、工具设备、物料、环境(场所)等诸多因素认真进行检查分析和安全确认、并对确认中发现的问题采取稳妥的事故防范措施的过程。 三、适用范围 本制度适用于公司生产作业人员、设备设施操作人员、设备设施检修人员、检验人员。 四、安全确认方法 岗位作业人员根椐公司安全管理制度要求、操作规程、安全标准、危险因素对策以及公司汇编的安全常识通过“问、看、查”的方式进行确认。 五、安全确认内容 （一）作业前的确认 1、对将要进行的作业中所使用的工具、设备进行安全确认，确认这些工具、设备是否处于正常状态，是否符合安全要求。 2、对将要进行的作业场地环境进行安全确认，确认所处的环境、场地是否符合安全要求，安全通道是否畅通。

3、确认作业前准备工作是否充分、到位。 4、相关作业人员是否按要求进入工作状态。 （二）作业中的确认 1、确认相关作业人员或共同作业人员的作业或所处位置是否正常，是否安全。 2、确认作业过程是否符合安全操作规程的规定。 3、对作业过程进行循序渐进的安全确认。 4、确认故障处理或设备检修时电源是否断电。 5、确认行走路线是否安全。 6、确认各类防护装置是否齐全可靠。 （三）作业后的确认 1、对所有的工具、设备确认是否继续处于正常状态。 2、对相关或共同作业人员是否也已安全完成工作。 3、对所采取的防护措施是否已恢复正常。 4、是否保持了作业环境的安全状态。 六、安全确认要求 （一）每一个员工在作业前、作业中、作业后必须进行安全确认，长期坚持并养成一种习惯。 （二）冒险作业、违章作业、盲目作业都是一种轻视安全、不认真履行本岗位安全职责的行为表现，公司将追究当事人的责任，造成严重后果的进行岗位安全绩效考核。 （三）所在单负责人位应经常提醒和强调本单位职工遵守本制度。

危险化学品装卸作业安全技术操作规范

附件2：危险化学品装卸作业安全技术操作规范 1、基本要求 1）作业现场应统一指挥，有明确固定的指挥信号，以防作业混乱发生事故。作业现场装卸搬运人员和机具操作人员，应严格遵守劳动纪律，服从指挥。非装卸搬运人员，均不准在作业现场逗留。 2）对各种装卸设备，必须制定具体的安全技术操作规程，并由经过操作训练的专职人员操作，以防事故发生。 3）在装卸搬运危险品操作前，必须严格执行操作规程和有关规定，预先做好准备工作，认真细致地检查装卸搬运工具及操作设备。工作完毕后，沾染在工具上面的物质必须清除，防止相互抵触的物质引起化学反应。对操作过氧化剂物品的工具，必须清洗后方可使用。 4）人力装卸搬运时，应量力而行，配合协调，不可冒险违章操作。 5）操作人员不准穿带钉子的鞋。根据不同的危险特性，应分别穿戴相应的防护用具。对有毒的腐蚀性物质更要注意，在操作一段时间后，应适当呼吸新鲜空气，避免发生中毒事故。操作完毕后，应对防护用具进行清洗或消毒，保证人身安全。各种防护用品应有专人负责，专储保管。 6)装卸危险品应轻搬轻放，防止撞击摩擦、震动摔碰。液体铁桶包装卸垛，不宜用快速溜放办法，防止包装破损。对破损包装可以修理的，必须移至安全地点，整修后再搬运，整修时不得使用可能发生火花的工具。

7)散落在地面上的物品，应及时清除干净。对于扫起来的没有利用价值的废物，应采用合适的物理或化学方法处臵，以确保安全。 8)装卸作业完毕后，应及时洗手、洗脸、漱口、淋浴。中途不得饮食、吸烟，并且必须保持现场空气流通，防止沾染皮肤，黏膜等。如装卸人员出现头晕、头痛等中毒现象，应按救护知识进行急救，严重者要立即送医院治疗。 9)两种性能相互抵触的物质，不得同时装卸。对怕热、怕潮物质，装卸时要采取隔热、防潮措施。 2、各类化学晶搬运装卸安全注意事项 1)压缩气体和液化气体储存压缩气体和液化气体的钢瓶是压力容器，装卸搬运作业时，应用抬架或搬运车，防止撞击、拖拉、摔落，不得溜坡滚动；搬运前应检查钢瓶阀门是否漏气，搬运时不要把钢瓶阀对准人身，注意防止钢瓶安全帽跌落；装卸有毒气体钢瓶时，应穿戴防毒用具；剧毒气体钢瓶要当心漏气，防止吸入有毒气体；搬运氧气钢瓶时，工作服和装卸工具不得沾有油污；易燃气体严禁接触火种，在炎热的季节搬运作业应安排在早晚阴凉时进行。 2)易燃液体其闪点低、汽化快、蒸气压力大，又容易和空气混合成爆炸性的混合气，在空气中浓度达到一定范围时，不仅火焰能导致起火燃烧或蒸气爆炸，其他如火花、火星或发热表面都能使其燃烧或爆炸。因此，在装卸搬运作业中必须注意以下几点：室内装卸搬运作业前应先进行通风；搬运过程中不能使用黑色金属工具，必须使用时应采取可靠的防护措施；装卸机具应装有防止产生火花的防护装

码头装卸作业规程

仅供参考[整理] 安全管理文书 码头装卸作业规程 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共6 页

码头装卸作业规程 1装卸船准备工作 1.1船舶靠好后，码头管理员及时反馈信息给调度，并准确记录船舶靠泊时间，并通知业务部。 （1）如为内贸船，调度应督促船方办理鉴证手续，并通知客户或公证行做好船泊计量和取样化验工作。 （2）如为外贸船舶，由业务部协调尽快完成联检、海关手续同时，业务部向调度室出具书面的《外轮卸货通知书》； 1.2调度根据发油通知书或收油通知书的内容开出作业指令单交码头和计量岗位签收，码头管理员安排码头人员接好静电线以及装卸设备。 （1）接管时连接法兰必须上齐螺栓，并进行气密性实验（实验压力：软管为0.5Mpa,输油臂为1.0MPa）。 （2）如卸不溶于水且密度比水轻的物料，查看围油栏是否已围。 1.3接到调度的收油指令后，码头首先要明确收油时间，油品名称，油品数量以及收油罐号，并向船方了解卸油能力（如卸油流量，物料温度，管线出口压力等）。 1.4与计量岗位联系后告知上述事宜，并核实确认收油收油储罐是否可以收油,通知计量人员改通收油流程，并有化验人员配合公证行或客户对装卸物料进行取样分析化验。 1.5调度收到公证行化验合格通知单和卸货通知书，确认海关，联检，计量化验手续合格完成后，通知码头管理员与船方联系做好卸货准备。同时，码头人员上船会签《船/岸安全检查表》（此表为一式两份，船方，码头各执一份，存档备案）。 第 2 页共 6 页

1.6码头管理员在卸货前，应将品名，所用管线，卸货数量，客户名称准确地写在指示牌上，并将指示牌挂在相应接卸口显眼位置。 1.7码头与罐区确认收油流程，双方确认无误后通知船方启泵。 2装卸船作业 2.1泵棚或船方启泵开始装卸油后，码头按规定要求增加巡检次数，沿着卸油流程对管线、阀门、压力表等进行检查，并做好巡检记录；并了解收油情况，谨防因流程不通而造成管线憋压或出现泄漏事故，卸货过程要注意控制卸货流速，卸货压力。 2.2装卸船作业过程中应经常检查以下内容: （1）卸油速度、压力、油温的变化； （2）胶管的连接法兰、甩头及表面是否正常； （3）胶管的松紧程度是否合适； （4）输油臂各密封点有无漏油、各部位置是否在规定范围； （5）船方来油情况是否正常； （6）输油臂有否因船体漂移而超限。 2.3装卸油过程中，码头管理员应主动询问船方完货时间及随时了解卸货的动态，并提醒船方要根据潮汐及船舶吃水情况及时调整缆绳，操作人员不得离开作业现场，随时与船方保持联系，如有异常现象（如泄漏，超压，超速）应及时通知船方调整，严重时码头管理员有权要求船方停泵处理，待处理完成后方可重新启泵卸油。 2.4需要换罐或驳船收油时，罐区提前通知码头岗位做准备，码头管理员通知船方开大回流，确认新换的收油罐收油正常后，方可恢复正常卸货流量，并知会调度。 2.5装卸货完成后，要将码头至库区储罐的公用管线油料用顶水的 第 3 页共 6 页

装卸工规章制度

装卸工装卸管理规定 为了公司管理得到更好的履行，完善公司管理制度、树立公司良好形象，特对我公司装卸工日常行为规定如下： 一、员工素质要求： 1) 能自觉遵守公司各项规章制度和国家的法律法规。要保守公司生产、工艺、技术，不向外泄漏。 2) 勇于吃苦耐劳、工作认真负责、责任心强，具有强烈的事业心，敢于承担责任，热爱自己的工作岗位。 3) 工作中能做到随叫随到，任劳任怨，能胜任本职工作，并能保质保量完成任务。 4) 具有较强的质量意识，能充分认识到‘以质量求发展，以效益谋生存’‘质量就是企业的立足之本，就是企业的生命’。装卸中发现有质量问题应及时向班长汇报，问询解决办法。 5) 事事先为厂着想，树立?以厂为家，厂荣我荣、厂衰我耻?的信念。 二、劳动纪律： 1) 有装卸任务时要随叫随到，不能有任何推托。对特殊装卸任务要特殊完成。 2) 装卸车时要服从领导安排。如不服从造成货装完后又倒塌的后果，装卸工自己负责，由此产生的费用装卸工自己负责。 3) 不能向司机或货主索要物品。 4) 装完车后要打扫干净工作岗位，清扫后责任区不得有垃圾其它杂物，地面保持清洁，否则扣10元。 5) 员工对公司有合理建议和意见可以直接和公司领导谈,不得私下搬弄事非,扰乱人心。篇二：装卸工的管理规章制度 装卸工的管理规章制度 一、装卸工安全职责： 1、自觉遵守各项安全规章制度，不违章和冒险蛮干，并及时制止其他人的违章行为。对无视安全，强令冒险作业生产指挥、指令应拒绝执行，并向现场负责人或安全部门汇报。 2、进入作业现场应戴好安全帽，扎好带，按规定穿好劳护用品，严禁穿拖鞋作业。 3、树立尊客爱货思想，确保货物完好无损，杜绝蛮干以免造成事故。 4、工前应检查工索具，对不符合安全标准的应及时更换。 5、登高和船仓作业时，更应谨慎操作，防止高空坠落和货物砸头，自觉遵守“八禁止、十不吊”。 6、严格服从调度人员的安排和调遣。 7、严禁班前、班中喝酒，上班严禁打瞌睡、溜岗。 8、协助好吊车司机及时、准确地抓料。 9、发生事故及时组织抢救和保护好现场，并立即向领导汇报，认真吸取教训。 二、装卸工安全操作规程： (一)、散装物资 1、根据物资的性能、形状、作业环境选择适用的工具和采用正 确的装卸工艺。 2、做好机械与机械之间、机械与人力之间的配合工作，安全作业。 3、人力搬运较大的货物应注意有无裂缝，倒塌的危险，对不易搬动的应用撬棍拔动，不得用手拔，脚踏搬动时，应从上到下阶梯式落垛层层搬取，严禁掏挖，防止塌方。 4、作业完毕要做到“大清”。 (二)、包装物资 1、根据物资的包装和性质不同而选配合的工索具（托板、网格等）。

化验室作业前安全确认制度

济宁金威水泥有限公司 化验室作业前安全确认制度1目的：为了确保安全生产，避免发生事故，保护职工在生产过程中的安全与健康。 2作业前安全生产确认制度的内容 2.1对人的确认 （1）、人的生理、心理、精神状态的确认：如是否患有不适合所在岗位工作的疾病，班前班中是否饮过酒，心理是否健康，精神是否有异常现象，情绪是否正常。 （2）、人的行为：劳保穿戴是否齐全并正确使用，符合安全要求，操作行为是否符合安全操作规程，所进行的操作是否会影响自身和他人以及设备的安全。 （3）、联系信号：联络信号的方式与判断的方法是否完全；联络信号表达的内容是否全面；接受信号时是否有误解现象。 2.2对物的确认 所使用的设备、工具是否存在隐患，各种传动、转动部位的安全防护装置，监测仪表是否符合使用的安全要求。 2.3对工作环境的确认 所在岗位和周围工作环境是否存在不利安全生产的因素，如所使用的工具及各种安全标志是否明显齐全，作业环境内是否有其他人员，地面有无杂物。

2.4对安全措施的确认 确认是否制定了安全措施；安全措施的可靠性；生产和维修工作过程中是否落实了安全措施。 3安全生产确认制的要求 3.1化验室管理人员、班组长在下达工作指令之前，必须对自己将要下达的指令进行是否为违章指挥的确认和对安全措施的可靠性进行确认。 3.2现场生产指挥者必须对工具设备及工作环境进行安全确认，对人员进行确认，对安全措施的准确性进行确认，否则不准下达工作指令。 3.3操作工人在进行操作之前必须做到“一查二念”。 一查：自己所使用的工具设备是否符合安全要求，否则不准使用，自己的劳保穿戴是否齐全且符合安全要求，否则不准进入工作岗位，工作环境是否安全。 二念：默念安全操作规程，默念安全措施。工作过程中对自己的操作行为进行确认，两人以上共同作业时必须对联系信号进行确认。 3.4互保对象之间要进行确认。 3.5当确认他人指挥为违章指挥时，有权拒绝执行违章作业的指令，并向上级报告。 化验室 2017年6月26日

码头装卸作业方案

" "卸船作业方案 1、靠泊计划：计划于月日时靠泊关外码头5万泊位， 2、卸油作业流程 作业流程： 船→DN150软管→阀→阀→G 管系→阀→阀→罐 （关外码头负责开启码头公司所有的阀门，并检查关闭与本次作业无关的阀门；思多而特负责开启罐区管系的相关阀门，及与本次作业无关的管系相关阀门开关情况的检查与确认） 注：1.思多而特阀门操作时间：。 2.操作人员：。 3、作业要求及注意事项： （1）严格执行操作规程，遵守先开后关的原则； （2）作业初期：卸货速度控制在：T/H。压力控制在MPA以内，直到货物入罐。

（3）货物入罐：货物入罐后，最大卸船速度：T/H。管系压力：小于0.6 MPA。 （4）输油臂或软管压力卸货全程要控制在＜0.6MPa； （5）严格按照思多而特、关外码头协同作业方案及安全协议进行操作。要加强确认与协调，加强巡检，确保安全。 （6）管线清扫：如果码头使用连通管线，先扫清连同管线物料。然后扫清码头至储罐主管线。与船舶连接的软管残余物料待通球清扫工作完毕后排空。 （7）认真填写各项报表、记录，掌握各种参数并分析，合理调度； （8）思多而特与关外码头调度及时联系，相互了解双方的生产动态，卸货期间双方均要派出人员加强巡检（2小时/次），确保安全，务必防止出现跑、冒、滴、漏。 （9）如两公司各自属地发生突发情况或事件，则按各公司应急预案实施,但必须及时通报对方,需要联动则要共同采取统一的动作。 （11）在整个作业期间双方要保证24小时通信畅通（思多而特频道、关外码头74频道），明确具体联系人，随时与关外码头调度联系。 （12）方案如有变动，以双方当班调度通知为准，双方要及时对作业方案进行修正。 （13）船上的油品计量由大榭石化协调联系。 4.大榭石化人员联系表：

装卸管理规章制度

装卸工的管理规章制度 一、装卸工安全职责： 1、自觉遵守各项安全规章制度，不违章和冒险蛮干，并及时制止其他人的违章行为。对无视安全，强令冒险作业生产指挥、指令应拒绝执行，并向现场负责人或安全部门汇报。 2、进入作业现场应戴好安全帽，扎好带，按规定穿好劳护用品，严禁穿拖鞋作业。 3、树立尊客爱货思想，确保货物完好无损，杜绝蛮干以免造成事故。 4、工前应检查工索具，对不符合安全标准的应及时更换。 5、登高和船仓作业时，更应谨慎操作，防止高空坠落和货物砸头，自觉遵守"八禁止、十不吊"。 7、严禁班前、班中喝酒，上班严禁打瞌睡、溜岗。 8、协助好吊车司机及时、准确地抓料。 9、发生事故及时组织抢救和保护好现场，并立即向领导汇报，认真吸取教训。 二、装卸工安全操作规程： (一)、散装物资 1、根据物资的性能、形状、作业环境选择适用的工具和采用正 确的装卸工艺。 2、做好机械与机械之间、机械与人力之间的配合工作，安全作业。 3、人力搬运较大的货物应注意有无裂缝，倒塌的危险，对不易搬动的应用撬棍拔动，不得用手拔，脚踏搬动时，应从上到下阶梯式落垛层层搬取，严禁掏挖，防止塌方。 4、作业完毕要做到"大清"。 (二)、包装物资 1、根据物资的包装和性质不同而选配合的工索具（托板、网格等）。 2、人力做关，卸关严禁倒关，严禁切角起吊，严禁使用手钩。 3、装车时要平稳牢固，四方整齐，点数清楚，交接筹码（小票）正确。 4、装车时工人不少于2 人。 (三)、桶装物资 1、穿戴正确的防护用品，采用合适的工索具（铁担钩、桶钩）。 2、起吊前，应用手扶住钩子，待完全吃紧松手，稳起稳吊稳落。 3、卸装时要自上而下，不得从底层抽装，桶口视要求确定朝上或卧装。 4、装车不少于2人。 (四)、危险品类 1、装运危险品前，应了解所装危险品的特性，按要求采取必要 的防火、防爆、防毒、防腐蚀、防幅射等方面的安全措施，开好工前会，制订正确的作业方法。 2、严禁烟火，杜绝各类火种，严禁铁器撞击，穿钉鞋，防止摩擦起火。 3、作业人员与车辆应具有危险品操作证和准运证，做到定人定机定车，并会正确作用消防器材。 4、按规定穿戴好必要的防护用品，作业中的工索具设施应符合危险品作业要求，采用机械装卸时，应按规定负荷降低25%。 5、装车工不少于 2 人，视作业情况进行轮换，安全员要根据实际到场监督或汇报消防支队，派人前来指导与督促。 6、采取必要的通风措施，谨慎操作，轻拿轻放，密切注意作业现场周围的动态，防止中毒、失火、爆炸等事故的发生。 7、作业过程中，一般不宜饮食，用过的防护用品应单独洗涤，作业人员沐浴后才能进入

作业安全确认制度

作业安全确认制度 为了消除作业前存在不安全因素，确保作业人员安全，根据生产实际情况，特制定本制度。 一、作业安全确认内容 1、人的因素，包括人思想情绪、精神状态、技术素质（是否懂作业安全操作规程、作业应急措施）、劳动保护用品穿戴、特种作业人员持证、工作票等等方面存在不安全因素。 2、工具设备因素，包括大小工具设备重要性、危险性、易损部位、安全装置等方面存在不安全因素。 3、环境（操作场所）因素，包括环境（操作场所）的安全设施（高处平台护栏、消防通道、架子、地沟、电气照明等等）方面存在不安全因素。 二、作业安全确认范围 1、长时间停放（指停开时间超过1日以上）机台设备启动； 2、维修后机台设备启动； 3、新安装机台设备启动； 4、电气设备（不包括移动电气设备）维修； 5、压力管道、压力容器的维修； 6、起重设备（不包括手动葫芦）维修； 7、机台设备主要部份维修； 8、其它相关危险性较大作业。

三、作业安全确认要求 1、作业安全确认必须在作业前完成安全确认工作。 2、变电站、高低压配电房的电气设备的安全确认，可按电力系统第一类、第二类工作票内容进行安全确认。 3、作业安全确认内容全面，安全检查确认要仔细，填写《作业安全确认表》要认真。 4、作业安全确认后由班组长（或安全员、或安全责任人）对是否同意作业进行审批。 5、按本制度要求应该进行作业安全确认而不执行的，视为违章行为。 6、本制度提供《作业安全确认表》（附件）版式只作参考，执行单位可根据本制度的作业安全确认范围和要求，结合本单位实际情况制定出适合本单位使用的《作业安全确认表》。 附件：《作业安全确认表》

危险化学品搬运装卸作业安全注意事项详细版

文件编号：GD/FS-4117 （管理制度范本系列） 危险化学品搬运装卸作业安全注意事项详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

危险化学品搬运装卸作业安全注意 事项详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1．基本要求 为了保证搬运装卸作业的安全，作业时应注意以下事项： （1）作业现场应有统一指挥，有明确固定的指挥信号，以防作业混乱发生事故。作业现场装卸搬运人员和机具操作人员，应严格遵守劳动纪律，服从指挥。非装卸搬运人员，均不准在作业现场逗留。 （2）对各种装卸设备，必须制订安全操作规程，并由经过操作训练的专职人员操作，以防发生事故。 （3）在装卸搬运危险品操作前，必须严格执行

操作规程和有关规定，预先做好准备工作，认真细致检查装卸搬运工具及操作设备。工作完毕后，沾染在工具上面的物质必须清除，防止相互抵触的物质引起化学反应。对操作过氧化剂物品的工具，必须清洗后方可使用。 （4）人力装卸搬运时，应量力而行，配合协调，不可冒险违章操作。 （5）操作人员不准穿带钉子的鞋。根据不同的危险特性，应分别穿戴相应的防护用具。对有毒的腐蚀性物质，更要加强注意，应适当考虑在操作一段时间后，呼吸新鲜空气，避免发生中毒事故。操作完毕后，防护用具应进行清洗或消毒，保证人身安全。各种防护用品应有专人负责，专储保管。 （6）装卸危险品应轻搬轻放，防止撞击摩擦，摔碰震动。液体铁桶包装卸垛，不宜用快速溜放办

高效集装箱码头装卸工艺方案

摘要：提出4个与高效岸桥相匹配的高效集装箱码头装卸工艺方案，并进行初步比较。认为：全自动装卸工艺系统将成为现代集装箱码头的重要发展方向。 关键词：高效；装卸工艺；岸桥 随着集装箱船舶的不断大型化，大型集装箱船舶择港停靠，对港口的要求已不仅是航道水深和较好的服务条件，更重要的是具有高效快捷便利的装卸工艺系统和较短的在港停留时间。如一艘8 000~10 000 TEU的超巴拿马集装箱船，希望港口在10 h之内完成3 000 TEU的装卸船效率，否则是不经济的[1]。为了适应这种需求出现了双小车岸桥、双40英尺岸桥和双40英尺双小车岸桥等高效岸桥。集装箱码头装卸作业是个系统工程，仅仅是装卸船效率的提高还远远不够，如何使与高效岸桥相关的水平运输、堆场作业及堆场管理等环节合理配置，实现装卸系统高效化，是集装箱码头装卸工艺设计所追求的主要技术指标。 l 双40英尺和双40英尺双小车岸桥的主要技术特征 一代代超巴拿马型集装箱船舶的出现，对装卸设备的效率提出了新的挑战。为满足快装快卸的要求，出现了双40英尺和双40英尺双小车岸桥。 1.1 双40英尺岸桥 如图1所示，双40英尺岸桥的特点是吊具下可同时起吊2个40英尺或4个20英尺集装箱。普通集装箱岸桥一次只能吊1个40英尺箱或2个20英尺箱。理论计算这种新型的双40英尺岸桥单台装卸效率比普通集装箱岸桥高50％以上[2]。 双40英尺岸桥具有2套独立的起升系统以适应一次装卸2个40英尺集装箱。或装卸4个20英尺集装箱，也可以起吊2个质量达65 t的20英尺集装箱。 上海振华港口机械(集团)股份有限公司研制成功的双40英尺岸桥，其双吊具下的起重量为80 t，单吊具下的起重量为65 t，满载起升速度为90 m/s，小车运行速度240 m/s，起升高度43 m，外伸距大于61 m，轨距30~35 m。自2005年首台在上海港外高桥五期工程成功应用以来已得到世界各个大型集装箱港口的认可并广泛使用。 图1 双40英尺岸桥 1.2 双40英尺双小车岸桥 如图2所示，双40英尺双小车岸桥是继双小车岸桥和双40英尺岸桥之后。为迎接航运界进人超巴拿马时代快速装卸的又一产物。双40英尺双小车岸桥是综合了双40英尺岸桥和双小车岸桥的优点，同时克服了二者的不足，在此基础上开发出来的超大型新型集装箱岸桥。理论上这种新型岸桥装卸效率可达90~100自然箱／h[3]。

装卸作业管理制度.

装卸作业管理制度 为提高装卸工作质量,规范装卸工作行为,制定本管理制度。 一、装卸工作基本要求 1、装卸过程中对货物应轻拿轻放,避免不必要的损失,严禁野蛮装卸,如损坏货物应照价赔偿。 2、严禁在货物上乱写乱画。严禁踩踏产品。严禁滑行装卸小车。 3、在进行装卸作业中应注意安全,严禁打闹嬉戏和上班前酗酒。上班时应着装整洁,不得赤膊装卸。 4、香烟、火种、个人衣物、水具等与工作无关的物品,应放在休息室,不得放在库区内。严禁在禁烟区吸烟。装卸工应在休息室休息,不允许在库房内休息。 5、在装卸过程中应听从库房管理人员的指挥,按堆码规定进行堆放。 6、装卸作业中不能刁难客户和送货司机,更不得向客户和司机索取钱物。 二、成品装卸工作要求 (一成品出库 1、承运车辆到达公司货场时,装卸组长负责指挥承运车辆按规定停放。停放的位置应不影响现场通行,有利装车,有利安全。 2、货物装车前要检查承运车辆的货厢及卫生情况。承运车辆应不会污损装运的产品。 3、按公司出库单指定的产品名称、规格、批号、数量取货和装车。如有疑问,应及时报告当班保管员。

4、取货从货位尾部开取,为方便取货,可并排两列开取。取完两列再从头至尾取另两列,取货后,货位上剩余的产品应齐整。取货后堆码不符合要求的,应在装车结束后主动进行整理。 5、取货结束后,由最后一次取货的人员,对照货位卡,对该批号产品发货数,结存数进行核实。核实后发现货位卡和实物不一致的,应立即报告发货保管员处理。 8、固定货位的垫仓板严禁移动。非固定货位的垫仓板被移动的,取货结束后,必须复位。 9、发现出库产品外包有损坏的应立即处理,处理不了的报告当班保管员。出库产品外包上有灰尘的,应清理后再装车。 10、发现产品有污损、漏液现象的,应立即报告库管员,严禁把污损或漏液的产品装车出厂。 11、成品出库结束后,必须将装卸小车、机械、物资放在指定位置,存放整齐。 12、产品装卸高度:软袋产品在装货小车上堆码高度不超过7层,玻瓶产品堆码高度不超过层,若采用叉车装车以叉车安全装车作为小车堆码高度。 (二外出卸货 1、按照指定时间、指定地点乘车准时前往卸货。自行乘车返回时,不得故意延误。 2、卸货过程中,必须轻拿轻放,按照收货单位的要求堆码。 3、卸货过程中,应清点产品与出库单是内容否一致,发现异常应及时报告。 4、外出卸货时应着装整齐,说话和气,不能与收货单位工作人员发生争执,不乱讲企业情况,自觉维护公司形象。 三、原辅包材装卸工作要求

煤矿采掘开工作业前确认制度

煤矿采煤工作面开工、作业前安全确认制度 为确保采煤工作面开工前做好准备工作，在作业流程中 做到每项工作有序顺利的开展，确保作业过程中的安全靠， 特制定本采煤工作面开工、作业前安全确认制度如下： 1、开工、作业前安全确认制是及时发现和消除事故隐患最积极有效的方法，在生产过程中，任何一项工作都必须严 格执行开工前安全确认制。 2、凡是已采用安全检查表的岗位，开工前安全确认以相应的安全检查表的内容为主进行检查确认。 3、各项工作或作业，在进行前都必须根据生产或工作任务，对使用的设备、工具、材料以及周围环境和相关岗位的 安全可靠程度作具体的检查分析，对存在的问题采取措施对策，在确认安全有保障的前提下才能投入生产或者工作，并 在生产工作过程中作巡回检查确认。 4、以下岗位在开展好开工前安全确认的基础上，还必须实行全过程安全监护： （1）采掘岗位，包括凿岩、爆破装药、铺设、铲矿，其中采掘危险区域内作业（包括现场察看）。 （2）电工：包括配电工、电器设备检修、电器路线检修电气焊工，这类工种在严格执行规程和安全监护的基础上，还必须

挂禁令牌确认。 5、全过程安全监护人，应安排责任心强、眼明耳聪、精 神饱满、有实践经验的人，监护要做到：看明、认准、听清、及时发现异常情况。 6、临时性工作的开工前安全确认，按以下要求进行。 各单位必须加强对临时性工作的安全管理，进一步深化临时 性工作开工前安全确认制，规范落实生产作业过程中的临时 性工作开工前安全确认制的项目确认、组织协调、负责人以 及确认内容和标准明确临时性工作的范围，危险预测预知分析、防范措施确定的程序和方法，完善临时性工作安全确认表。 （1）凡属流动性大、随机性强、作业期限短、人员组织零散、 相互配合难以默契的工作，统称为临时性工作。以下工作纳 入临时性工作范围管理：野外作业、搬运重件，突发性生产故 障抢修、短期工程施工、计划外检修、跨单位或跨岗位检修 作业、车辆救急、事故故障处理等。 （2）各单位、科室在安排布置临时性工作任务时，必须首先具 体明确完成该任务的项目负责人。 （3）开工前安全确认工作由具体的项目负责人组织进行，确 认内容和顺序应严格按表格规定逐一进行。如在同一项目中 需分散多处作业时，总项目负责人要明确指定分项目负责人，

危险化学品搬运装卸作业安全注意事项

编号：SM-ZD-97734 危险化学品搬运装卸作业 安全注意事项 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

危险化学品搬运装卸作业安全注意 事项 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1．基本要求 为了保证搬运装卸作业的安全，作业时应注意以下事项：（1）作业现场应有统一指挥，有明确固定的指挥信号，以防作业混乱发生事故。作业现场装卸搬运人员和机具操作人员，应严格遵守劳动纪律，服从指挥。非装卸搬运人员，均不准在作业现场逗留。 （2）对各种装卸设备，必须制订安全操作规程，并由经过操作训练的专职人员操作，以防发生事故。 （3）在装卸搬运危险品操作前，必须严格执行操作规程和有关规定，预先做好准备工作，认真细致检查装卸搬运工具及操作设备。工作完毕后，沾染在工具上面的物质必须清除，防止相互抵触的物质引起化学反应。对操作过氧化剂物品的工具，必须清洗后方可使用。

某公司码头试运行经营方案

XXXX码头试运行经营方案 编制： 审核： 批准：

xxxx有限公司 2017年8月20日 目录 一、建设项目施工完成情况 (1) 1.1建设项目简介 (1) 1.2项目施工完成情况 (1) 1.6码头管道走向 (3) 1.7码头管道简述 (4) 1.8码头工艺流程说明 (8) 1.9本项目与其它场所的距离情况表 (16) 1.10危险有害因素情况 (17) 二、试车目的 (18) 三、码头设计输送能力 (19) 四、试车组织、试车负责人及人员职责 (20) 4.1试运营组织准备工作 (20) 4.2指挥部主要职责: (20) 4.3各部门职责 (20) 4.4试运营人员安全培训、工艺交底、岗位操作培训情况 (22) 五、试车必须具备的条件 (22) 5.1 工程项目中间交接 (22)

5.5生产管理制度 (24) 5.6 试车方案 (24) 5.7 保运工作 (24) 5.8 供电系统 (25) 5.9 备品配件 (25) 5.10通讯联络系统 (25) 5.11物料贮存系统 (25) 5.12 安全、消防、急救系统 (25) 5.13 生活后勤服务 (26) 六、试车所需准备工作及需检查内容的目录 (26) 七、试车所需外部协作条件及临时设施的方案 (27) 八、试车物资清单 (28) 8.1水、电、气 (28) 8.2管道用备品备件 (28) 九、试车程序及进度表 (29) 9.1试车过程中应关注的重要问题 (29) 9.2试车程序 (29) 9.3试车条件 (29) 9.4试车要求 (29) 9.5试车前的准备工作 (30) 9.6试运营进度表 (31) 9.7试车的总结与评估 (32)

装卸工管理制度

A,装卸工的管理规章制度**装卸工安全职责 1,自觉遵守各项安全规章制度,不违章和冒险蛮干,并及时制止其他人的违章行为.对无视安全,强令冒险作业生产指挥,指令应拒绝执行,并向现场负责人或安全部门汇报. 2,进入作业现场应戴好安全帽,扎好带,按规定穿好劳护用品,严禁穿拖鞋作业. 3,树立尊客爱货思想,确保货物完好无损,杜绝蛮干以免造成事故. 4,工前应检查工索具,对不符合安全标准的应及时更换. 5,登高和船仓作业时,更应谨慎操作,防止高空坠落和货物砸头,自觉遵守"八禁止,十不吊". 6,严格服从调度人员的安排和调遣. 7,严禁班前,班中喝酒,上班严禁打瞌睡,溜岗. 8,协助好吊车司机及时,准确地抓料. 9,发生事故及时组织抢救和保护好现场,并立即向领导汇报,认真吸取教训. **装卸工安全操作规程 一,散装物资 1,根据物资的性能,形状,作业环境选择适用的工具和采用正确的装卸工艺. 2,做好机械与机械之间,机械与人力之间的配合工作,安全作业. 3,人力搬运较大的货物应注意有无裂缝,倒塌的危险,对不易搬动的应用撬棍拔动,不得用手拔,脚踏搬动时,应从上到下阶梯式落垛层层搬取,严禁掏挖,防止塌方. 4,作业完毕要做到"大清". 二,包装物资 1,根据物资的包装和性质不同而选配合的工索具(托板,网络等). 2,人力做关,卸关严禁倒关,严禁切角起吊,严禁使用手钩. 3,装车时要平稳牢固,四方整齐,点数清楚,交接筹码(小票)正确. 4,装车时工人不少于2 人. 三,桶装物资 1,穿戴正确的防护用品,采用合适的工索具(铁担钩,桶钩). 2,起吊前,应用手扶住钩子,待完全吃紧松手,稳起稳吊稳落. 3,卸装时要自上而下,不得从底层抽装,桶口视要求确定朝上或卧装. 4,装车不少于2 人. 四,危险品类 1,装运危险品前,应了解所装危险品的特性,按要求采取必要的防火,防爆,防毒,防腐蚀,防幅射等方面的安全措施,开好工前会,制订正确的作业方法. 2,严禁烟火,杜绝各类火种,严禁铁器撞击,穿钉鞋,防止摩擦起火. 3,作业人员与车辆应具有危险品操作证和准运证,做到定人定机定车,并会正确作用消防器材. 4,按规定穿戴好必要的防护用品,作业中的工索具设施应符合危险品作业要求,采用机械装卸时,应按规定负荷降低25%. 5,装车工不少于2 人,视作业情况进行轮换,安全员要根据实际到场监督或汇报消防支队,派人前来指导与督促. 6,采取必要的通风措施,谨慎操作,轻拿轻放,密切注意作业现场周围的动态,防止中毒,失火,爆炸等事故的发生. 7,作业过程中,一般不宜饮食,用过的防护用品应单独洗涤,作业人员沐浴后才能进入其它场所. 8,作业结束后,应做好清理工作,不能残留酸,碱,油质或危险物质. B,雇佣合同关键是合同的内容,就算以后发生民事纠纷,也是以合同为主的! 有时还要看实

班组作业安全确认制度2篇

班组作业安全确认制度2篇 班组作业安全确认制度1 1目的 为切实加强将二矿各班组班前安全工作安排布置、作业之前的安全确认、班中安全生产监督检查和隐患发现后的处理、班后安全收尾等方面的管理内容和实施主体，制定本制度。 2范围 本制度适用将二矿各班组。 3术语和定义 无 4引用文件 无 5管理职责 5.1各班组班长负责在班前会时进行班前安全工作的安排布置。 5.2各班组成员须在班前会及交接班后、开始作业前进行作业前的安全确认。 5.3班中安全生产监督检查由班组长、群众安全监督员以及各班组成员在监督检查过程中、作业过程中发现，根据隐患的风险等级进行相应处理整改结果。 5.4班后班组成员对当日安全收尾工作总结和交接。 6管理原则和内容 6.1班前安全工作安排布置要求 6.1.1班前安全工作的安排布置必须由当班班长进行，班组群众安全监督员可对班组长的安全工作安排做出指正及补充，确保班前会中安全工作涵盖当天计划任务中的所有作业内容，不得有遗漏，并在班前会记录本中做好相关工作安排的记录。 6.2作业前安全确认要求 6.2.1班组成员在参加过班前会并到岗进行交接班后，根据班前会作业安排进行作业前的安全确认，包括但不限于以下内容： 6.2.1.1作业地点是否安全； 6.2.1.2安全设施是否有效、可靠； 6.2.1.3设备是否具备作业条件； 6.2.1.4劳保用品是否穿戴合格； 6.2.1.5是否熟知岗位危险源及岗位安全操作规程； 6.2.1.6作业前安全风险辨识。 6.2.2检查相关内容后，根据检查情况填写《作业前确认》。 6.2.3在确保作业现场符合安全作业条件后方可开展当班作业。如果作业现场不符合安全作业条件，根据隐患和问题大小进行相应处理： 6.2.3.1隐患和问题能立即整改的，必须立即整改，整改完成后方可进行下一步工作。

码头装卸作业规程(新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 码头装卸作业规程(新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

码头装卸作业规程(新版) 1装卸船准备工作 1.1船舶靠好后，码头管理员及时反馈信息给调度，并准确记录船舶靠泊时间，并通知业务部。 （1）如为内贸船，调度应督促船方办理鉴证手续，并通知客户或公证行做好船泊计量和取样化验工作。 （2）如为外贸船舶，由业务部协调尽快完成联检、海关手续同时，业务部向调度室出具书面的《外轮卸货通知书》； 1.2调度根据发油通知书或收油通知书的内容开出作业指令单交码头和计量岗位签收，码头管理员安排码头人员接好静电线以及装卸设备。 （1）接管时连接法兰必须上齐螺栓，并进行气密性实验（实验压力：软管为0.5Mpa,输油臂为1.0MPa）。 （2）如卸不溶于水且密度比水轻的物料，查看围油栏是否已围。

1.3接到调度的收油指令后，码头首先要明确收油时间，油品名称，油品数量以及收油罐号，并向船方了解卸油能力（如卸油流量，物料温度，管线出口压力等）。 1.4与计量岗位联系后告知上述事宜，并核实确认收油收油储罐是否可以收油,通知计量人员改通收油流程，并有化验人员配合公证行或客户对装卸物料进行取样分析化验。 1.5调度收到公证行化验合格通知单和卸货通知书，确认海关，联检，计量化验手续合格完成后，通知码头管理员与船方联系做好卸货准备。同时，码头人员上船会签《船/岸安全检查表》（此表为一式两份，船方，码头各执一份，存档备案）。 1.6码头管理员在卸货前，应将品名，所用管线，卸货数量，客户名称准确地写在指示牌上，并将指示牌挂在相应接卸口显眼位置。 1.7码头与罐区确认收油流程，双方确认无误后通知船方启泵。 2装卸船作业 2.1泵棚或船方启泵开始装卸油后，码头按规定要求增加巡检次数，沿着卸油流程对管线、阀门、压力表等进行检查，并做好巡检

危险化学品运输装卸管理制度

危险化学品运输、装卸安全管理制度 1.目的： 为加强危险化学品的运输、装卸过程中的安全管理，防止意外安全事故的发生，做到危险化学品的运输、装卸安全，根据有关法律、法规的规定，特制定本制度。 2.适用范围： 公司内所有危险化学品的运输、装卸环节。 3.职责： 3.1供应部、销售部负责对运输车辆、人员的资质检查及车辆安全设施的检查。 3.2相关单位保管员负责整个装卸过程的监护。 3.3安全部负责对装卸过程的安全监督检查。 4.工作程序 4.1.1供应部、销售部在危险化学品进行装卸前，要根据有关要求检查车辆的资质和安全附件是否齐全。 4.2对装卸操作人员的工作要求 4.2.1装卸操作人员，必须由经过培训合格的人员负责，其他人不得擅自操作。 4.2.2操作人员在装卸危险化学品期间不得脱离岗位，当班不能装卸完毕或有紧急情况需交下一班次或其他人继续装卸时，一定要以书面的形式交代清楚，防止发生物料的泄漏。 4.2.3装卸、搬运危险化学品时应做到轻装、轻卸。严禁摔、碰、撞击、拖拉、倾倒和滚动。 4.2.4装卸对人体有毒害及腐蚀性物品时，操作人员应具有操作毒害品的一般知识，操作时轻拿轻放，不得碰撞、倒置，防止包装破损物料外溢。操作人员应戴防护眼睛、佩戴胶皮手套和相应的防毒口罩或面具，穿防护服。 4.2.5作业中不得饮食，不得用手擦嘴、脸、眼睛。每次作业完毕，应及时用肥皂（或专用洗涤剂）洗净面部、手部，用清水漱口，防护用具应及时清洗，集中存放。 4.2.6装卸易燃液体时需穿防静电工作服，禁止穿带铁钉的鞋子。桶装的易燃液体物料不得在水泥地面滚动。桶装的各种氧化剂也不得在水泥地面滚动。

4.2.7各项操作不得使用沾染油污及异物和能产生火花的机具，作业现场需远离热源和火源。 4.2.8装卸危险化学品时，操作人员不得做与工作无关的事情，集中精力注意装卸的情况，以便于出现异常情况时，及时采取应急措施。 4.2.9工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，开启易燃易爆的桶装物料的桶盖时，应使用铜或者铜铝合金的专业扳手。 公司内各车辆装卸点所配备的消防器材及急救药品，要进行经常性的检查，确保其有效完好；如存在失效、数量不够等现象，要及时报告单位、部门领导。 应熟练掌握装卸过程中的一般事故处理方法和防护用具、消防器材的使用方法。 4.3对运输槽车随车人员的工作要求 4.3.1汽车危险货物运输、装卸应符合《汽车危险货物运输规则》的有关规定。 4.3.2从事危险货物运输、装卸的人员，必须按国家有关规定进行岗位培训，凭专业岗位操作证书上岗作业。 4.3.3从事危险货物运输、装卸人员对所运危险货物要掌握其化学和物理性质及应急措施。 4.3.4运输、装卸作业时，必须正确使用劳动防护用品。 4.3.5进入装卸作业区前，必须安装防火罩，不准随身携带火种，装卸易燃、易爆危险货物时，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。 4.3.6车辆进入危险货物装卸作业区，驾驶员应按有关安全规定驶入装卸货区。 4.3.7车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员的指挥，车辆与货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆与装卸货物的车辆应保持足够的安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。 4.3.8装卸过程中，车辆的发动机必须熄灭并切断总电源。在有坡度的场地装卸货物时，必须采取防止车辆溜坡的有效的措施。 4.3.9在装卸过程中，驾驶员负责监卸，办理货物交接签证手续时要点收点交。装车完毕，驾驶员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。

码头装卸管理方案计划暂行办法

XXXXXX 码头装卸管理暂行办法 第一章总则 第一条为加强XXXXXX（以下简称“公司”）码头装卸管理，规范船舶报港，靠离泊以及装卸行为，规避风险，提高效率，为顾客提供优质服务，依据《XXXXXX码头发运管理暂行办法》、《统销计划与发货管理暂行办法》、《水路码头装卸货定额管理暂行办法》等要求，特制定本办法。 第二条本办法适用于XXXXXX。 第二章原材料装卸 第三条报港 1、船舶达到码头或锚地后，船方人员应携带《船舶签证薄》和《货物交接清单》到码头报港，码头报港人员（或码头调度）填写《船舶报港登记表》，报港时间按照日、时、分采用24小时制填写，船方人员签名确认，并收取《货物交接清单》承运联和收货联保管在报港室。 2、转港的船舶，由当班码头调度将《货物交接清单》承运联和收货联带到卸货码头报港室。 3、报港人员（或码头调度）核实《船舶签证薄》和《货物交接清单》等信息开具船舶签证单。 第四条锚泊 船舶到码头报港后，应按规定要求到指定锚地停泊，等待靠泊作

业计划，在未得到码头调度通知之前，严禁私自将船舶停泊在码头或码头附近水域，锚泊船舶应确保高频或电话等通讯工具24小时通畅，同时船舶应注意安全，防止走锚。 对于没有按照要求到锚地或指定地点停靠的船舶，码头调度应督促船舶离港，对于不服从码头调度管理的船舶，应做好登记报公司报港室。 第五条卸货 1、码头调度应提前半小时通知船舶做好卸货准备。 2、需要做水尺的船舶，由报港人员（或码头调度）组织水尺计量，水尺计量结束后，由当班报港人员（或码头调度）收取水尺计量单，交报港人员统一保管。 3、需要调整船舶卸货顺序的，由当班调度提前写好书面传真，公司领导签字后及时上报公司。 第六条清仓验收 1、船舶清仓前，由当班班长通知劳务队提前到现场，不允许出现等待劳务队清仓的情况。 2、清仓结束后，由当班班长在《货物交接清单》承运联和收货联上签字确认，并由调度确认签字。其中，承运联交船方，收货联由码头调度收取，交报港人员统一保管。 3、船舶卸货前和清仓后，由当班班长对原料船舶进行拍照留存，照片需清楚反映船舶的船号、卸货前货物情况、卸货后空仓情况。 第七条票据传递