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地铁员工转正工作总结5篇

地铁员工转正工作总结5篇
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地铁员工转正工作总结5篇

不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。下面是小编精心为大家精心精选的地铁员工转正工作总结,欢迎阅读。

精选地铁员工转正工作总结 (一)

这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。

这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站,兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感

想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两

人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随

时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟

岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务

窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮

助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感

到满意。

最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑

物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发

现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制

止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付

费区的一个情况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打

交道帮助乘客解决一些问题,是车站运作中不可缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内帮助乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机

上报车空室,并站在紧急停车按钮附近,以便于发生紧急情况时可以马上做出反应。

在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻止关门时还冲向列

车的乘客上车,劝阻他们耐心等待下一班列车。

这一周的实习生活,我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开始。在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向

师傅们讨教工作中的经验和注意事项,更加努力的做好自己。让自己更上一层楼。

参考地铁员工转正工作总结 (二)

尊敬的领导您好,我叫xxx,于20xx年09月04日成为xx轨道交通的试用员工,目前担任信号楼值班员一职,根据公司的相关规定,现申请转为公司正式员工。

在这3个月中,让我感受了学习、开放、和谐以及宽松融洽的工作氛围和坚韧、

善为、创新、求精的企业文化,要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助,

感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。我本人性格开朗工作认真,善于与他

人沟通,注重团队的合作协调,责任感强。我会把所有的精力都投入到工作中去。积

极配合各部门负责人,成功地完成各项工作。今后,我会更积极学习新的知识,新技能,注重自身发展和进步,努力提高自己的综合素质,努力成为公司所需要的合格人才。

因现任工作与以前工作性质多少有些不同,公司安排我去xx地铁学习,为期一个月,通过这一个月的学习,我对自己的工作岗位有了更进一步的了解,也明白了该怎

么开展工作、干好工作以及本岗位的重要性。在以后的工作中我还需要继续学习,希

望早日得到公司的认可,以便更积极地深入开展工作,同时,我还有很多不足,需要

不断继续学习以提高自己工作能力。

总之,在这三个月的工作中,我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的,有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力。xx轨道交通公司给

了我这样一个发挥的舞台,我就要珍惜这次机会,为公司的发展竭尽全力。在此我提

出转正申请,恳请领导给我继续锻炼自己,实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱

满的热情做好我的本质工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来!

经典的地铁员工转正工作总结 (三)

我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入职以来,我积极努力的完成自

己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加

强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工

作总结如下。入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全

和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的

养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道

维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢

轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识

与技能。

在xxxx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变

成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理

论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都

是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,

每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。心态上的转变也十分重要,

我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一

定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。作为xxxx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规

章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、

多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取

早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

模板地铁员工转正工作总结(四)

时间过得很快,到广州实习的一个多星期过去了,感觉在这里实习收获很多。让

自己也体会很深。相信对以后从事地铁行业会带来很大的帮助

在这个星期中,一开始的两天是对安全教育方面进行了理论培训,让我了解了很

多关于在地铁中从事安全方面的知识,让我对上岗后带来许多帮助。能避免一些事故

以及应对一些突发事件。

在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站

台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职

务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的

作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车

站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,

如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。在出现紧急时候,必须要与

车控室取得联系,按照指示工作。在时票亭这个岗位的实习中,自己了解了在工作时

是禁止携带自身的现金,进行了对BOM的各种模式的操作,是为乘客提供换零的工作,为老年卡进行激活,一旦乘客有任何疑问时都可以通过票亭来解答。负责一天的

票务工作,在对行车值班员的跟岗实习中,在这个岗位中主要负责车控室坐台工作,

可以通过车站的监控了解站台的一切情况。负责车控室的设备操作,AFC设备的运作

状态,负责车站内部联系与外界联系的工作,总结行值是对行车的操作。在对客运值

班员的跟岗实习中,学习到了这个岗位是主管车站客运站务管理,对车票的收发,回

收及保管工作,TVM半自动售票机管理,要对各类单据填写,保管,需要协助值班站

长管理站务员,处理乘客事务,要监督售票员,巡视岗在岗工作情况,在遇到紧急情

况下,协助值班站长处理紧急事务。自己在从事客值跟岗时还协助了对TVM钱箱的替换取钱,最终对一天的客值工作需要填写收是单据,总结客值工作总体是对现金,票

务的管理,能直接反映出当天客流的总量。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各

个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正

常运作。

自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到

各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能

加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要

适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

优秀的地铁员工转正工作总结 (五)

为期45天的实习已经接近尾声了,我对南京地铁通信有了一定的了解;通信包括

传输子系统、无线子系统、专用电话子系统、公务电话子系统、闭路电视监控子系统、广播子系统、时钟子系统、电源子系统。

在来南京之前我从来也没有接触过地铁,在实习前老师的课上,听到老师对现在

交通发展趋势分析觉得很有用。尤其突出地介绍了快速公交和地铁,使我比较系统地

第一次初步了解到地铁的基本构成,这也为几天后的地铁站实习之行奠定了很好的理

论基础。我觉得实习前的理论准备是很重要的,带着目的去实习去听去看就会有针对性,就能更好地理解问题。实习的前一晚我都查了很多资料,看着资料然后听老师讲解,不仅把资料上的知识很好的吸收了而且还能引发很多新的思考。

南京地铁站45天的实习,在工程师介绍下,我终于发现为什么地铁将成为未来大城市交通的发展趋势。地铁载客量大,安全,便宜,快速,舒适,这些优点无疑使它

成为现在都市快节奏下人们的最好选择,然而这些优点背后却是无数工作人员的智慧

和汗水。在检修库工程师介绍说,每一辆地铁盛业都会停在这里经受检查,日检是每

天必备而且每一辆车至少两个小时。工作人员要在生更半夜龋倦来这里一丝不苟地检查,非常辛苦。在资料上查到地铁一号线项目是1984年启动的,1999年次正式立项,20xx年12月才正式动工,20xx年建成通车,这是一段漫长的奋斗史,从资金到技术,每一项都凝结了每一位工作人员百分百的努力。在通号楼,看到了很多电子设备,线

路多得看都看不过来,每一个工作人员都有好好掌握技术才能顺利地操控这些设备才

能保证地铁安全地运行。

在参观设备的时候,很郁闷的一件事几乎所有的设备都是用英语备注的,因为这

些都是直接从国外进口的大型设备。西门子似乎垄断了这些高端设备,不过工程师说

这些设备比国产的稳定很多,技术先进很多,为了地铁更安全地运行还是需要购买进

口设备的,置于国内设备也希望尽快发展起来,可以让我们摆脱被国外垄断的现状。

在型号设备房看都中铁院制造的一台设备,工程师说相同的交换器要比西门子足足大

三倍左右,看来国产科技还需努力的,只有有技术,大家还是都愿意支持国产的。

参观二桥,二桥的主跨有628米,在桥上还看不到尽头,二桥上的车流量很大,

这无疑减轻了长江两岸联通的交通压力。在二桥公园参观,多少有点失望,里面设施

维护不是很好,使得去的人很少。参观了桥梁博物馆,这里几乎汇集了世界有名大桥,图片模型都很不错,对桥梁知识的宣传是很有用的,但是公园人比较少,多少有点资

源浪费了。

在沪宁高速的收费站,看到很多车祸后的惨烈的照片,边上还有一辆被撞烂的面

包车,在现在大家追求快速的时候安全还是一个值得注重的话题。限速,距离测量等

都是高速上必需的,而且开车还需要很好的开车道德,不要故意挡道,不攀比速度。

在无车日和安全意识调查实习中安全意识更是让人担忧,当交通法规定了相关机动车

和汽车的时候,电动车却成了最大的安全隐患,他们无视交通规则,可以随意骑行在

机动车和非机动车道上,不仅闯红灯还经常逆行,对道路交通造成了不小的麻烦。7

号门外发现没有隔离带的道路,自行车和电动车经常抢占机动车道并且在机动车道公

然闯红灯,非机动车也需要相关法律来制约,为了行人也为了自己的人身安全。

以前坐地铁的时候发现一号线16个站点都是南京人口比较集中的商业比较发达的地区,而且在小行站边上,我们也看到了正在建设中的小区楼盘,工程师说在地铁站

边上的楼房房价是很高的。鉴于地铁高速、准时、安全、实惠的优点,市民都想把房

子埋在地铁站附近,也以至于周边法家上涨。政府和地铁公司完全可以很好的利用地

铁对人们的影响力来规划城市发展。南京现在市区的道路交通已经无力再承载如此大

的车流人流量,城市可以向周边扩展来分担一些交通压力而且带动周边经济的发展。

我们从一号线的提出到建成运营这个例子就可以看出,一条地铁线路的完工是需要很

多的时间。如果政府想在哪个地方发展可以先提出在市区与那个地方建立地铁,那条

地铁线的附近可以招商引资。在地铁建设时期周边的商业区和住宅区也同时动工,在

地铁如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民会选择在此定居,于是转移市区压力,

城市向外拓展的目的就达到了。所以地铁是一项很好地连接城乡,带动经济发展,减轻交通压力的有效措施。

城市的拥挤已经在告诉人们仅仅路面交通已经承载不了如此大的人流车流量了,交通需要向多空间发展,不仅是路面,还有地下和路面上空。虽然立交桥和地铁已经是和平常的事,但是还可以进一步发展。在资金和技术允许范围内最大地利用好空间而不只是向外拓宽,要向上向下拓宽。可以把现在的交通工具按照速度和数量分类,给与他们合适的交通空间。比如步行和自行车,三轮车可以算一类,电动车摩托车算一类,小轿车所一类,公交算一类,货车算一类,把不同种类分配到不同空间不同道路,就不会有低速影响高速的烦恼了。

经过了这几天对车站各个岗位的跟岗实习,自己也很快的投入到其中,适应了各个岗位,知道了该怎样去处理一些突发事件,必须要以“安全”为前提,保证车站的正常运作。

自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位,只有自己用心去做,就一定会学到各种知识,在对以后的工作中必须注意自己的一言一行,树立自己的形象,为以后能加入杭州地铁做准备,不断加强自己的各方面能力,无论是行为上还是技能上,都要适应社会,相信只要认真做到。自己一定会有所提高。

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新员工转正工作总结

新员工转正工作总结 篇一:新员工转正工作总结 (3500字) 转正工作总结 尊敬的领导:您好!我于20 年月成为公司的试用员工,初来公司,曾经很担心不知该如何做好工作;但是公司宽松融洽 的工作氛围、团结向上的企业文化,让我很快适应了公司的工作 环境。在本部门的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好 领导布置的每一项任务。不懂的问题虚心向别人学习请教,不断 提高充实自己,希望可以为公司做出更大的贡献。当然,初入职场,难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成熟,在处理各种问题时考虑得更全面,杜 绝类似失误的发生。在此,我要特地感谢部门的领导对我的指引 和帮助,感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。从进入 公司以来我一直从事事的帮助下,我从一个对成为可以独立进行 工作的一名合格员工,对此我对领导以及同事们的关心表示由衷 的感谢。现将本人这三个月来的思想、工作、学习情况作简要总 结汇报: 个人工作总结: 从来到公司接手导和部门经理的帮助指导下慢慢的对的知 识有了更加系统的了解,个人素质也得到了相当大的提高,但是,尽管如此由于自己的粗心大意还是在工作期间犯了很多错误,对

此我一定会积极做出改正,不在犯同样的错误,争取尽自己最大努力做好工作。以下是我对这三个月的工作作出的总结: 1. 积极完成领导安排的有关工作,做到工作上有问题及时向领导寻求解决问题的方案,不懂就问,努力把工作做好; 2. 工作与实际相符合,工作之前最大程度做好调查,分析工作的重点难点,做好详细的工作计划,做到知己知彼,才能百战不殆; 3. 全面考虑问题,对于工作做到从整体去把握不漏掉其中的每一个细节,遇到不知道的问题绝不一带而过,做到打破沙锅问到底,彻底把问题搞明白,不为将来的工作埋下隐患; 4.主动完成工作,对于领导安排的工作一定及时准确的去完成,对于领导没有安排的工作,要做到主动去发现工作,只有这样才能体现出自己的主观能动性,而不是成为一个执行命令的机器; 总之,在这三个月的工作中,我深深体会到有一个和谐、共进的团队是非常重要的,有一个积极向上、大气磅礴的公司和领导是员工前进的动力,看到公司的迅速发展,我深深地感到骄傲和自豪,也更加坚信这里就是实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值的地方,因此,我会以谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作,为公司创造价值,同公司一起展望美好的未来! 总结人: 时间:

地铁试用期工作总结_1

地铁试用期工作总结 篇一:地铁试用期工作总结 篇一:地铁试用期工作总结范文 我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。 入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能。 在xxxx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,

他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。作为xxxx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。 以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。篇二:地铁试用期间工作表现 我于xxxx年xx月xx日加入xx地铁运营公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,认真履行岗位职责,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作做出如下总结。入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全、施工安全和设备安全等注意事项。在部门和班组培训中,学习了地铁的基本知识、劳动纪律、作业纪律、作业标准化、安全

试用期工作总结和转正申请

试用期工作总结 尊敬的领导: 感谢您在百忙之中能抽出宝贵的时间看我的试用期工作总结。 自从二月份进入xxxx公司xxxx部以来,不知不觉,时间已经过了三个月。在这三个月里,我从了解公司的组织架构、企业文化、规章制度开始,逐步学习融入xxxxx这个大家庭。 进入xxxx部后,通过各位领导的指导和同事的帮助,我开始逐步学习掌握自己工作岗位的工作流程,工作中所需要的知识和技能,以及常用软件和仪器用法。 目前为止学习的知识要点主要有:xxxx的基础知识,xxxx的关系和故障排查,xxxx工程。xxxx应用安装中的全部流程,从勘测设计交流,到督导施工测试维护,常见故障排查和解决办法等。 在这些学习过程中,xx和xxx给了我很大的帮助。先后带我勘测设计了几个站点。包括xxxxx和xxxx,xxx,xxx等。能够熟练地完成勘测设计施工工作。到目前为止学会的工作软件有3dmax,photoshop,cad等等。先后做了20多个站点的效果图。包括xxxxx,xxxx,xxxx等等。在软件方面,李元同志给了我很大的支持,给我传授知识,为我答疑解惑。 上个月xxx同志就常用仪器仪表的使用给我们上了一节专题操作课。主要讲解驻波仪,频谱仪,三阶交调测试仪等。同时我在生产部实习一周。熟悉天线。在这三个月里,我的工作紧张而充实。通过与大家的交流和沟通,我学会了很多,在工作和生活方面有了长足的进步。 第一个月和第二个月,我主要完成的工作是:将自己在通信领域和天线领域, 以及美化天线方面的见解,制作成专题讲座,与各位技术部同事进行交流。先后有:《大型场景xx和行业新产品》,《xxx和xxx的使用》,《xxxxxxx测试报告》,《xxxx的使用》,《xxx 简介》等。 在第三个月,我先出差到xxxx,与移动网优交流工兵行动,合作在天线外表面和外部解决天线上旁瓣抑制问题。而后出差到xxxx和xxxx,与各个办事处和xxx移动网建主任交流wlan天线使用事宜。主要介绍我们公司最新wlan天线的优点和使用场景,以及wlan各种工作模式中我方天线的种类和使用方法。 现在在xxxx出差。主要工作目的是:与xxx工程部主任沟通xxx施工问题。勘测设计美化方案,督导施工。由于设计院未谈妥的问题,在等待xx首代进一步指示中。 这三个月,我深刻认识了公司“xxxx,xxxx”的企业文化,并将其贯彻到自己的工作态度和工作方法中,让自己更好的融入烽火虹信这个大家庭。 但是,作为一个新进后辈,我要学习的东西还有很多。为公司创造的价值也远远不够。真诚期待领导能给我一个机会,让我成为公司的正式一员,与公司共同进步,和谐发展。 谢谢! xxxxxx x xxx年xxx月xxx日篇二:员工试用期工作总结及转正申请 尊敬的领导: 我于 2013年03月14日成为公司一名试用员工,到现在一个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。 公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业精神,让我很快喜欢上了这份工作。同时,公司领导及同事无私帮助和耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了绘图员的流程,为以后能快速地上手工作打下了基础。 总结一个月的工作:忙碌伴随着充实,学习伴随着收获。在蒋经理悉心的培养下,我从最基本的一些校对工作做起,踏踏实实的学习,一步一个脚印的前进,到现在已经能够独立完成一些图纸的绘制、3d图绘制以及3d到2d工程图的转换。以前不是很熟练的ug软件在

新员工试用期转正工作总结800字

新员工试用期转正工作总结800字 各位领导好,我是华峰集团——华峰tpu有限公司的刘剑镖,毕业于合肥工业大学材料物理系,现在是公司生产部的一名工艺员。首先,很感谢各位领导能在百忙之中抽出宝贵的时间看我的工作总结,也很荣幸地能够成为贵公司的一员。 我从入职至今已近三个月了,这三个月里,我有一个半月由于脚伤在请假状态。不过在职的另一个半月,在领导和同事及师傅的帮助下,我对我们工艺员的工作有了较深的了解。又经过公司的专业培训,使我认同了我们华峰以“共同目标、共同创业、共同利益、共同发展”为核心理念的企业文化及公司和车间各项规章制度。 华峰集团创办于1991年5月,是一家以化工新材料为主,以金融、金属、新能源、港口物流、加工贸易等产业为辅的大型民营股份制企业。现有员工6000余名,总资产亿元。拥有两家自主上市公司,是全球聚氨酯鞋革树脂生产企业。综合实力连续多年名列“中国大企业集团竞争力500强”、“中国石油和化学工业百强”、“中国民营制造企业百强”、“中国民营企业纳税百强”。我们华峰热塑性聚氨酯有限公司成立于XX年8月,主要生产热塑性聚氨酯弹性体。tpu产品具有硬度范围广、机械强度高、耐寒性突出、加工性能好、

耐油、耐水、耐霉菌等优良特性,广泛应用于制鞋、管材、食品包装、医疗、汽车部件等行业,是新兴的高科技环保型材料。tpu因其跨越橡胶和塑料的独特性质,因此兼具了橡胶的柔软性与塑料的刚性,市场需求旺盛,出口潜力巨大。所以我们华峰tpu有限公司日后的发展潜力也是非常可观,也让我们这一批新进大学生非常期待与公司共同发展,争取将我们的产品和市场推向全国乃至全球。也让我们这一批拥有远大抱负的新员工跟公司一起“大干一场”,以实现我们心中的抱负和人生的价值。 我认为我们工艺员的工作首先就是要做好对设备的深度了解,及时排除生产故障,保障生产连续优质高效及有效进行。对我们车间里的《工艺员操作规程》一定要熟记于心,包括我们的工艺流程、质量控制、灌注系统、螺杆挤出机、开停机操作都要烂熟于心,只有这样我们工作时候才能得心应手,也能及时有效地解决生产时候出现的问题,保障高效优质地生产。只有我们的产品质量和产量上有了保证,我们tpu有限公司也能够健康稳步的发展了。在车间学习和工作虽说是比较辛苦的,劳动强度且不说,光是倒班生活已让很多刚刚走出校园、迈进工作岗位的大学生很不适应,身边也时时传来新员工培训时期结识的朋友辞职的消息,而我们这个时候更要坚定自己的信念,潜心学习,为自己在公司发展积蓄能量。

地铁工作总结4篇

地铁工作总结4篇 我很荣幸能够通过面试,得到地铁集团建设公司实习的机会,通过两个多月的工 作实践,我感触颇多。在这段时间内,我参加了新员工入职培训;参与和主持了水电 报装、园林迁改、施工图设计管理等工作。接下来,我就针对各项具体事宜,结合我 的工作经验谈一谈我在工作中的体会,发现的不足以及一点建议。 一、新员工入职培训: 通过4天的新员工入职培训,让我们初步认知了地铁集团的企业文化、办事流程、职能分工、晋升渠道等内容。培训内容全面而广泛,包含了公司的各类事项,通过之 后的实习期的进一步学习和亲自实践,现在已经基本熟悉各项业务流程。入职培训美 中不足的是,形式过于单一,大家大部分时间在被动接受,建议可以采用部分更加形 象生动的方式进行入职体验。 二、水电报装类工作: 在试用期内,我参与了洪山广场、梅苑小区的自来水报装。由于地铁建设任务紧张,线路建设时采用了很多非常规程序和手段,收尾工作很多没有完善,仓促收工撤场,导致有一些遗留问题,在物业开发时就体现了出来,如水电欠费,水电产权单位 的设施遭到破坏,未能修复,水表井压埋,电缆损坏等。这些问题不得到解决的话, 我们的后续工作往往就难以开展,这是难点。 以洪山广场为例,在以往施工过程中,由于当时公司和水务集团存在资金纠纷, 水务集团没有及时进行自来水施工,而后其他地铁站点施工又埋了部分水表井,没有 及时恢复,并存在水费拖欠,园林单位已经完成洪山广场地上园林施工,在资金纠纷 解决后,自来水施工需要对洪山广场局部进行重新挖掘,这就需要协调洪山广场管理处、城管局、园林局、地铁建设总部、水务集团等各家单位,推进自来水安装,在此 过程中,我们积极推进,争取了各项工作的交叉同步进行。

员工转正申请工作总结

员工转正申请工作总结 员工转正申请工作总结(一) 我于xx年7月2日成为公司的试用员工,到今天3个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。 物流工作是我从学校毕业后从事的第一份工作,是我职业生涯的一个起点,我十分珍惜。通过三个多月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。 作为一个刚刚从校园走出的毕业

生,初来公司,曾经很担心不知该怎么与人共处,该如何做好工作;但是公司宽松融洽的工作氛围和团结向上的企业文化,让我很快完成了从学生到职员的转变。 在这三个月的工作中,我一直严格要求自己,认真及时做好领导布置的每一项任务,同时主动为领导分忧,专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习、请教,不断提高、充实自己。 三个月弹指一挥间就毫无声息的流逝,就在此时需要回头总结之际才猛然间意识到日子的匆匆。原先颇感忸怩的离开大学的围城生活,现在已经渐渐变得顺其自然了,这或许应该是一种庆幸,或许更应该是一种叹息,谁能说得清呢? 首先说说我对这段时间的工作认识: 物流发展部是公司运转的一个重要枢纽部门,承担着对外宣传,市场开拓的任务,同时还肩负着对内沟通各部

门,保障业务准确进行,完满服务客户的责任,这就决定了工作繁杂的特点。从物流工作的性质上讲,它具有专业综合性强、环节复杂、程序缜密、突发性强的特点。这就要求我们物流专员要有扎实的专业基础,综合的知识积累和认真负责的工作态度。 工作心得: 刚来那段时间,对什么都感觉很生疏。虽然我的专业是计算机,单据也是在计算机上操作,也算是对口吧,可是对于物流程序,我是一点也不懂,感觉好茫然,不知道该怎么去操作,每天都感觉晕乎乎的。 如果说仓库是对货物进行处理,那么办公楼的运作则是对单据的处理。货物的处理是那么明朗,让人一目了然,而单据的处理则是通过电脑系统进行操作,一切又显得那么繁杂。但是在领导和同事耐心的指导下,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。俗话说,“师傅引

轨道交通员工个人年度工作总结

个人工作总结 部门:机电工程部 姓名: 二零一六年十二月十日

目录 一、**年工作总结 (1) 1.从零开始,参加入职培训 (1) 1.1集中培训 (1) 1.2专项培训 (2) 2.以师带徒,夯实专业学习 (3) 2.1制定计划 (3) 2.2学习高架/地下站 (4) 2.3知识拓展 (5) 3.躬行实践,熟悉小组工作 (5) 3.1图纸学习 (5) 3.2预留预埋统计及验视 (5) 4.提升思想,保持与时俱进 (6) 4.1两学一做 (6) 4.2公司投稿 (7) 5.改进不足,不断完善自我 (7) 5.1工作平衡度 (7) 5.2认真仔细度 (7) 5.3专业知识和工作积累 (8) 二、**年工作计划 (8) 1.施工管理工作 (8) 1.1熟悉施工图纸 (8) 1.2基础、构件的预留预埋 (8) 1.3现场管理一组工作 (8) 2.动力专业通识 (8) 2.1概算、技术规格书、图纸审核 (8) 2.2设备工艺 (9) 3.专业技术拓展 (9) 3.1 一级建造师 (9) 3.2 通风空调、给排水消防 (9) 结束语 (9)

时间一晃而过,我已随**走过122天,过去一段时间在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,在工作上我已慢慢步入正轨。回首过往,有初出茅庐的青涩,也有走出校园的欢喜;有初生牛犊的张扬,也有对未来的忐忑;有对新工作的懵懂,也有上手后的舒畅。无论是考前加班加点的紧张、考后成绩过关的喜悦,还是同事之间互帮互助的和谐、领导醍醐灌顶般的解疑答惑,我感受最深的是在“不断成长”。 观往知来,现将**年主要工作总结如下: 一、**年工作总结 八月份以来,我参加培训了解公司概况及各项制度,通过“师带徒”熟悉专业日常工作,加入管理一组开展岗位锻炼,依托动力党支部提升思想境界。 1.从零开始,参加入职培训 办理入职登记、分配办公桌、领取办公用品、领导致欢迎词,从此,开启了我在中车建工的职场之路。为了让新员工了解公司概况,熟悉工作内容,新同事之间建立关系,公司安排了系列培训以期帮助我们成长。 1.1集中培训 集中培训期间,公司各部门轮番出场,为我们解读中车建工的组成;而领导们推心置腹的谈话,进一步增强了我对公司的认同感和归属感。主要收获如下:

新员工转正工作总结

新员工转正工作总结2000字 记得在新员工培训的第一堂课上,我们五十多个质检新人在六楼会议室大厅挨个作自我介绍,我当时是用这么一句铿锵有力的话作收尾的:“生是质检人,死是质检鬼。”这句话立刻把在场的大家给逗乐了。的确,这话略带幽默色彩, ,但幽默的背后,也恰恰反映了我心中那份对质检事业的热情。 转眼之间,说出那句话距离现在已经有半年的日子了,在这半年的时间里,我从一个大学生蜕变为一个质检人,这其中在我的身上发生了许许多多的变化,这些变化得益于质检院“公平、科学、效率、价值”的核心价值观;得益于周围同事们手把手地经验传授;得益于平日里工作对自身的磨练…… 进入这个大集体,我倍感欣喜,倘若能成为这个大集体的正式一员,那更令我欢喜鼓舞。接下来,我就针对这半年来自己的方方面面做一个全面的总结,也算是给自己的工作、学习和生活做一个梳理。 一、在工作中锻炼自我 (一)文字工作考量我的实力 在过去的半年中,我撰写了6则所内信息(其中2则上院网);5篇好人好事(其中1篇登在院宣传栏上)。作为新闻学专业毕业的我来说,玩转笔杆子算是自己的强项,但是,在平日的工作中我发现,在这方面自己存在的薄弱环节也有很多,那就是公文的写作——如何写好报告、请示、函、会议纪要等等,这些不足还要在今后的工作中继续加以弥补。 (二)管理工作考量我的毅力 我的管理工作分为样品管理和仪器管理两部分,这是日常工作的重点,就如两支主旋律一般贯穿在每天7个小时工作时间当中。 作为文科生,在来质检院之前我从没接触过理工类工作,以至于做样品管理员和仪器管理员时遇到不少困难。比如,我向检验员同事描述接收到的样品时说:“就是那个铁的,有很多洞的那种蜂窝煤。”金属室的同事被我搞得一头雾水,弄明白之后个个哈哈大笑,夸我很有想象力,后来我才知道那个样品的学名叫“锚具”。又比如,管理仪器之后我才知道原来游标卡尺还分很多种,有深度的、高度的、砖用的、板厚的等等,每一种卡尺都有相对应的使用范围。 我曾经自嘲自己像一只山鸡淹没在众鸵鸟之中,因为自己的知识领域和理科生几乎没有交集,我也倍感压力,生怕一个不小心影响了大家工作的顺利开展。所以,坚决不能做文科界的巨人,理科界的矮子。我开始向周围的“鸵鸟”看齐,勇于进取、积极向上地汲取一切和检验工作相关的理科类知识。这些知识的学习十分考量我的毅力,因为困难不可怕,可怕的是没有面对困难、克服困难的勇气,经过一系列的学习实践,不知不觉,我发现自己已经能驾驭管理这项工作了,相信凭借着我不甘人后的精神和虚心学习的态度,在不久的将来一定能够完全胜任这项工作。 就今后如何进一步提高自己,完善自己,我制定了一个大纲:

地铁试用期工作总结范文试用期的工作总结范文

地铁试用期工作总结范文试用期的工作总结范 文 地铁试用期工作总结范文应该怎样写呢?WTT为大家整理了关于地铁试用期的工作总结,供大家参考阅读! 地铁试用期工作总结范文(一) 地铁试用期工作总结范文我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能。在xxxx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于

实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。作为xxxx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好地铁试用期工作总结范文我于xxxx年x月x日加入x公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨

员工试用期工作总结及转正申请

员工试用期工作总结及转正申请 目录 第一篇:XX员工试用期工作总结及转正申请 第二篇:员工试用期工作总结及转正申请 第三篇:调度室员工试用期工作总结及转正申请 第四篇:试用期员工转正申请 第五篇:试用期员工转正申请 正文 第一篇:XX员工试用期工作总结及转正申请 尊敬的领导: 我于20xx年x月x日成为广东李阳文化教育发展有限公司全球编辑设计中心中学教研室的一名试用员工,到现在三个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。 虽然是第一次接触编辑这个职业,但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业精神,让我很快喜欢上了这份工作。同时,公司提供的一系列完整的培训课程以及公司许多老同事和资深编辑的无私帮助和耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了编辑出版的流程,为以后能快速地上手工作打下了基础。 总结三个月的工作:忙碌伴随着充实,学习伴随着收获。在主任悉心的培养下,我从最基本的一些校对工作做起,踏踏实实的学习,一步一个脚印的前进,到现在已经能够比较独立承担一些项目。其中

主要完成的项目有:《高中单词速成》(第一级)初稿编辑、《高中单词速成》(第三级)初稿编辑、《高中单词速成》(第二级)初稿一校、《XX 年江苏夏令营牛津英语专用教材》基础班初稿二校、《中考听力突破》(第二版)成书校对及监听、《中考听力突破》(第三版)再版编辑、《初中英语听力突破》(七年级全册)第三版成书校对及监听、《初中英语听力突破》(八年级全册)第三版成书校对及监听。可以说,这三个月的工作对于我来说是意义重大的。 在中学教研室的工作中,我严格要求自己,认真及时做好主任布置的每一项任务,碰到有不懂和不清楚的问题就虚心向主任、王媛姐和阿霞学习请教。同时,我也积极学习新知识,新技能,注重自身发展和进步,不断提高和充实自己,希望能尽早独立承担完整的项目,在工作中独挡一面,为公司做出更大的贡献。当然,初入职场,难免会出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴,后事之师,这些经历也让我不断成长、不断成熟。在此,我要特别感谢本部门的刘主任、王媛姐和阿霞对我的入职指引和帮助,感谢她们对我工作中出现的失误和不足的提醒和指正。 虽然三个月时间不算长,但我已经深深被报社良好的企业文化氛围所吸引。报社的领导注重人性化管理,工作环境宽松,在这样的氛围中,可以极大地激发我的自身潜力,使我以更积极的心态投入到每天的工作中。

地铁工作人员年终总结

地铁工作人员年终总结 一、业务能力方面:前期的不足之处: 1、对有些部位的施工细节不熟练。例如:(1)在浇筑立柱桩时对空桩的控制,严格控制混凝土浇筑的速度,首灌要快,然后再放慢浇筑速度,实时测量孔深以控制空桩深度;(2)在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能,以便及时调整,在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法,在外放区填沙袋的时候要均匀,丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区,严禁丢入钢筋笼内,这两道工序看似简单,但要对地连墙的质量是至关重要的;(3)在基坑开挖的施工作业中,要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制,每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑,以便及时处理,在顶板作业过程中控制好垫层厚度,脚手架高度;防水材料的铺设问题,搭接要求满足规定;尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接,各种规格的钢筋车死长度的控制,钢筋的搭接长度必须满足规范要求,钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置,预埋件的位置及环框梁数量,暗柱的位置、数量以及钢筋的规格;梁的尺寸及要求;焊缝的焊接长度及饱满度;模板的平整度;浇筑混凝土时的振捣,快插慢拔及标高控制,浇筑完成后的养护;预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现,避免每一次的主观错误。

2、有时候报检不及时,以及验收时需要整改的部分未能及时整改,在程序方面有些小错误,上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等,不过在后期都 能及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工,这在我们今后的工作重要严格规范遵守。 3、对现场的一些工作考虑不到,有些工作没有及时上报给领导,导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作,我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题,而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习,对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。 4、现场工作交接班不清楚,有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成,在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯,对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通,做好口头与书面的技术交底。 5、施工日志记录有些地方不够详细,对于施工日志我们技术员要足够重视,做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度,有便于我们以后对下道工序的安排,可以及时发现问题,提前计划,把自己分内的事情做得更好。 6、有些现场交底不到位,有时候跟班作业不到位,这就需要我们每个技术员要有高度的责任心,对于自己分内的事情

2020公司新员工转正工作总结5篇

2020公司新员工转正工作总结5篇 在公司里面已经工作了几个月了,我们终于要度过试用期了,在成为公司的正式员工之前,我们还得写一份转正工作总结先!以下是由为大家整理的2020公司新员工转正工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。 2020公司新员工转正工作总结 在紧张、充实的工作氛围下,时间总是过得很快。转眼间,我来到公司已经三个月了。三个月来,在公司和领导的关心和指导下,在同事们的热情帮助下,我较快熟悉了公司环境,适应了新的工作岗位。对于公司能够给我这个成长和锻炼的机会,我很珍惜,所以每天我都是非常认真努力去做我的工作,也因此感到很充实。现将试用期来工作情况简要总结如下: 一、主要收获 1、专业理论学习,不断提高自身认识。进入一个新的工作环境,最能发现自身的不足。作为一名新人,我坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,认真学习公司制度,熟悉公司的企业文化,同时认真思考,分析总结,对企业工作有了一定的认识。 2、写作能力有所提高。通过报告研究和书编制项目的锻炼,我觉得自身较以前在行文逻辑和语言表述精准方面有所提高。另外,我尝试过不同语言风格的写作。这些项目经历能为日后报告编制工作打下很好的基础。

3、思考问题的能力有所提高。一是思考问题的主动性有所提高,执行项目时,会有意识从整体上把握项目,思考自己负责部分对整个项目的作用及如何开展工作。二是认真揣摩别人对我完成工作的修改意见,加以总结,提升自己。 4、更加注重工作中的细节。通过与同事的沟通讨论及学习领会领导在领会上提出的要求,我特别注重工作中的细节问题,以提醒自己在以后的工作中尽可能少犯低级错误,提高工作成果质量。 二、需要改进的地方 回顾三个月来的工作,我虽然做了一些事情,在各方面取得了一定的进步,但也清醒地认识到自己还存在许多不足之处: 1、专业理论学习的深度和广度不够,尤其是将理论用于实践中的能力还比较欠缺。正因为学习不够,向同事分享的东西也不够。因此,加强学习是未来工作中必须长期坚持的一项重要内容。 2、思考问题不够多,不够深。有时接手一项任务,缺乏对项目整体的思考,导致完成的任务质量不高。有时对于一项任务,总想着有没有以前类似的东西可以模仿,缺少主动思考的过程。因此,今后应多思考,从全局把握项目,充分激发自己的潜能。 3、工作的自信心不够。有时认为自己底子薄,与同事差距大,工作起来缺乏自信心,把一些任务想得过难,从而影响工作效率。今后要加强与领导同事的沟通,积极调整心态,以的状态投入工作。 短短三个月的时间,我感觉受益颇丰,因工作而成长,因成长而快乐,感谢公司,感谢领导,感谢给予我支持和帮助的同事们,我愿

地铁试用期工作总结范文三篇

地铁试用期工作总结范文三篇 我于xx年x月x日加入xx公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严 格遵守公司各项规章制度,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作 经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的工作总结如下。 入职初期公司对我进行了安全教育培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等 注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修、安全 生产,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与 同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的 帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的知识与技能。 在xx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一 名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理 论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验, 才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他 们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必 然会多学到一些知识,必然会积累经验。心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁 运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫 也不能松懈。 作为xx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够 丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意 多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。 以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥 补不足,争取做的更好。 参加了哪些岗前培训: 1、通过上课的形式对相关专业知识及操作进行学习。 2、通过跟车的形式对地铁进行进一步的了解,及实物学习,将所学的知识及操作更 好的结合。 实习内容: 实习部门职能介绍,实习部门工作流程,实习与专业的关联性,实习过程有何提高: 通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这个全新的专业,让 我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,

新员工试用期转正工作总结

新员工试用期转正工作总结 新员工试用期转正工作总结简介:首先很感谢各位领导能在百忙之中抽出宝贵的时间看我的,也很荣幸地能够成《新员工试用期转正工作总结》一文简介结束新员工试用期转正工作总结正文开始。 首先很感谢各位领导能在百忙之中抽出宝贵的时间看我的工作总结,也很荣幸地能够成为贵公司的一员。 我从入职至今已快三个月了,这几个月里,在领导和同事的帮助下,我对工作流程了解许多,后来又经过公司的专业培训,又使我了解了以“以情服务、用心做事、务实高效、开拓进取”为核心的企业文化及各项规章制度。 一、以情服务、用心做事。工作中我对来访的客人以礼相待,保持着热情,耐心地帮助他们,对他们提出的问题自己不能回答时,我向主任、老同事请教后,给予解答,工作中时刻想着自己代表的是公司,对处理违规违纪的事情都是做到“礼先到”,不摆架子,耐心地和他们沟通,于他们谈心,避免和他们矛盾,影响公司形象。 二、遵守制度、敢抓敢管。xxx施工期间,我按制度、按程序对工人进行管理,每天对进出的人员、货物进行严格的检查,以免可疑人员进入、公司财物被盗;对于那些安全措施不到位的,比如:“进入施工区域没戴安全帽,高空作业没系安全带;动火时没有灭火设施”等之类的现象,我都按照公司的制度、程序进行整改处罚,把各项安全措施落实到位,以确保施工期间零事故。 三、任劳任怨、孜孜不倦。对领导的安排是完全的服从,并不

折不扣的执行,以坚持到“最后一分钟”的心态去工作,一如既往地做好每天的职责,生活中我也常常关心同事,经常于他们谈心、交流,他们不开心时,我就会去开导他们,给他们讲笑话,逗他们开心。我始终以一个学者的身份向他们请教工作中的经验。 工作中我也有很多不足处,但我时刻以“合格金源人”的标准来要求自己,以同事为榜样去提醒自己,争取能做一名合格的XX人,能在XXX这个大舞台上展示自己,能为XXX的辉煌奉献自己的一份力量。

地铁辅警试用期工作总结(共9篇)

《地铁辅警试用期工作总结(共9 篇).doc》 地铁辅警试用期工作总结(共9篇) 篇一:辅警个人工作总结 辅警个人工作总结 张成辉男汉族生于1982年10月30日家住丹东振安区五龙背镇和平村。从小的愿望就想当一名人民警察。终于在今年即将收获的8月光荣的加入了警察这支光荣的队伍——巡特警大队一名合格的辅警。仔细算算已经在本职岗位上劳作了快4个月的光景。在大队领导的正确指导和关心下结合大队和自身工作的具体实际情况认真分析思考研判扎实勤奋工作在各方面取得了比较好的成绩圆满完成了领导交给的各项任务现将参加工作以来的思想和工作情况汇报如下请领导批评指正 关于“德”方面 一方面我坚持用科学发展观来武装自己认真学习政治理论和公安业务知识努力提高自身的思想觉悟和政治理论水平。坚决贯彻执行党的基本路线和各项方针政策立场坚定是非分明。始终牢记全心全意为人民服务的宗旨坚决“文明执法”“执法为民”。以新时期人民警察职业道德、人民警核心价值观严格要求自己。始终坚持“人要精神物

要整洁说话和气办事公道”的原则认真倾听事件双方人员的辩解和困难群众的诉求。 另一方面自己始终坚持尊重领导、团结同志、尊重家人、尊重民警在家听家长的话在单位听领导的话在工作中经常开展批评与自我批评活动对自身和同事们在工作、生活、思想上出现的情绪波动做到及时发现、及时掌握、及时协调、及时鼓励坚 持职业道德养成教育消除心理障碍始终保持积极向上的心态进行工作。 关于“能”方面 在工作中自己从事的是协同民警处理110接处警、维护社会治安的工作。坚持各方面的业务学习注重全方位的提高自己工作做到有分析研判、有计划、有步骤、合理地组织实施。在协同民警同志接处警和处理各种事件的工作中根据不同的事件和服务对象采取不同的、灵活的方法加以控制和服务根据不同的事件性质、事件缘由等采取多方面的、认真的听取事件双方的发生原因确定准确的调解方式和处理方法。采取科学灵活的工作措施科学合理的安排自己的本职工作。自己在业务能力、协调能力、研判能力和服务群众的能力等方面均得到了很大提高。 关于“勤”方面 在工作中虽然自己只是一名协同民警办案的辅警但在

员工转正申请书工作总结

员工转正申请书工作总结 写好总结报告是非常重要的,但也要非常困难的。今天小编给大家为您整理了员工转正申请书工作总结,希望对大家有所帮助。 员工转正申请书工作总结范文一 从7月初到现在,我已经在公司工作六个月了。这段时间我收获了很多,对于我从学生到一个合格职业人的转变具有重要意义。 作为一个初来公司,刚开始很担心不知如何与同事共处、如何做好工作。因为公司的这些业务是我以前从未接触过的,而且和我的专业知识相差也比较大。但是这六个月以来,在公司宽松融洽的工作氛围下,经过项目领导和同事的悉心关怀和耐心指导,我很快的完成了从学生到职员的转变,在较短的时间内适应了公司的工作环境,也基本熟悉了项目的整个工作流程,最重要的是接触和学习了不少的相关业务知识,很好地完成了项目交予的任务,做好了自己的本职工作,使我的工作能力和为人处世方面都取得了不小的进步。

在这里对六个月的工作和生活做一下总结,可从中发现自己的缺点和不足,在以后的工作中加以改进,以提高自己的工作水平。 七月八日,我正式成为浪潮XX届新员工,参加了集团组织的新员工入职培训。通过这次培训,了解了浪潮集团的发展历程、企业文化、产业结构和相关制度,学习如何成为一个优秀的职业人。通过这一个月的培训,我们感受到集团对每个员工的关怀,感谢集团领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所做 的努力。 八月份,我参加了公司安排的新员工培训、各种相关业务的培训和工作技能培训。培训期间,我积极主动地和老同事交流,希望尽快熟悉公司的基本状况和工作环境。培训结束后,我被安排到山东联通项目组。刚到项目时,项目经理周工和我的指导老师王工给我推荐了大量的相关资料和文档,并指导我尽快地适应项目的工作。 从九月份开始,我开始接触山东联通c网的性能维护模块,以后的时间里项目根据我的实际情况,合理的给我安排了任务,让我从基本做起,并逐步深入地接触工作流程,锻炼了我的工作能力,增加了我干好工作的信心。

新员工试用期工作总结报告

一、试用期内的主要工作内容?取得了哪些工作成果? 1.通过初期的培训对公司有了较为详细的了解。 2.培训后被分配在各个车间轮岗实习,在这期间了解了各个车间生产的药物品种和生产药品所需要用到的生产设备等。 3.在车间实习后来到了新厂,在这里我和几位同事在师傅的带领下负责新设备的初期安装工作,主要包括设备的拆箱、组装、定位、调水平、现场清理等工作,在这期间我们安装的设备涉及了灭菌、包装、干燥、制粒等方面。虽然做的只是初步的工作但也学到了不少知识,包括认识并使用了很多以前叫不上名字的工具,还有大概了解了一些设备的工作流程和工作原理,我相信这对以后的工作会有很大的在帮助。 二、工作中发现了哪些问题?提出或做了哪些改进? 在新厂工作期间,我们发现拆设备的箱子往往会留下很多质地很好的薄木板,与其让它们堆在一边,不如把它们利用起来。用它们我们做了堆放工具的小木桌,有些我们还拿来做了床板供大家中午休息睡觉用。 我觉得领导在工作中的楷模作用不可忽视,有时候领导一句鼓励的话可以让我们充满工作的激情,在领导的注视下我们总会充满着干劲。 三、个人的体会和收获有哪些? 经过这两个多月的工作,我收获很多,对我从一名学生到一名合格员工的转变具有重要的意义。 记得来公司之前在家里心里就忐忑不安。可没想到到了公司之后,在公司这融洽团结的氛围下,心里感到由衷的舒服。经过一星期的培训,我很快的完成了从学生到员工的转变,适应了公司的工作环境,也了解了公司的企业文化,最重要的是学到了很多以前学校没接触到的知识及技能,为以后的工作打下了良好的基础。

刚到新厂位时看到的是大量的设备,师傅们的辛勤劳动,特别是一些老师傅们,他们尽管年纪比较大了,但工作起来的热情丝毫不比年轻人差,这些深深地触动了我。很快领导和一些老师傅们对我们进行了详细的讲解和热心的帮助,使我们很容易的融入到了这个集体当中,尽管那时是炎热的夏天,但我们工作起来心情真的很好。 随着工作的逐渐深入,接触到了很多工具,这些工具以前我根本就不认识,更别谈如何使用了,幸好有师傅们耐心的指导和帮助,我现在也可以熟练使用这些工具了。 在工作中我不怕苦不怕脏不怕累,无论什么工作总是冲在前面。我平时工作积极主动,做事 雷厉风行,不拖拉,具有良好的执行力。在工作中不串岗不迟到不早退,不干与工作无关的 事情。我把工作当成是一种乐趣而不是负担,因为只有具有这种心态才能把工作做好,我的 工作理念就是“工作快乐,快乐工作”。有些时候一些工作干起来确实有些累,有时候衣服全 湿透了,但是经过这段时间的锻炼,我已经完全适应了板框这个工作岗位。 经过这段时间的观察和思考,我对工作产生了自己的一些想法,把思路整理好并记录下来投公司的刊物《视点》并有幸发表。我主要提出了3条建议:每天的工作安排要有计划,要先抓重点工作来做;每天的工作量要合适;领导在工作中的楷模作用不可忽视。 在xx股份工作的这段时间,我深切的体会到了“敢为人先,敢争第一,敢创大业,自觉奉献”的企业文化内涵,感受到了公司浓厚的文化氛围。在每期的刊物上我都会学到许多许多的知识,在工作上有领导的关心和同事的帮助,在生活上公司也考虑的很周到:丰盛的伙食,上下班班车接送。公司给我们创在的条件真的很好了,在这样的环境中工作是一种幸福,在这样的环境中工作我们没有条件不努力。 在上一次的红色教育活动中看了《铁人》这部电影,我清楚的记得王进喜曾经这样说过“有条件要上,创造条件也要上”这句话,这句话深深的打动了我。“铁人”永远是我学习的榜样,在那样物质匮乏的年代他们取得了那样骄傲的成绩,我们xx人经过自己的努力肯定也可以同样取得骄人的成绩。 现在我就要成为xx股份的一名正式员工了,我感到自己是非常的幸福。在公司我一定要好好的努力工作,为xx股份的腾飞做出自己应有的贡献。 四、你认为公司或所在部门在管理上存在哪些问题?有何建议? 工作部门:

地铁试用期自我鉴定【精选】

自我鉴定让我们的地铁工作有一个好的参照,在之后的地铁工作吸取之前的经验,获得更好的开展机会。下面是整理的地铁试用期自我鉴定,以供大家阅读。 地铁试用期自我鉴定(一) 时光如梭,转眼间几个月的实习期即将过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。 通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。 感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。 记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。 好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。 刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。 所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。 记得站区报道那天,我们来到站区,站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识,当时正直10月份。冬天比较冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很温暖。 第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作,偶尔人员紧缺的情况下,也到票务去替替岗,比如交接班,开关各种设备,调度电话,命令,施工登记、注销,还有就是控制台的排列进路等等,自己也给自己制定了要求,就是工作上要虚心、认真、努

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