折弯机液压系统设计(DOC)
第1 章任务分析
1.1技术要求
设计制造一台立式板料折弯机，该机压头的上下运动用液压传动，其工作循环为：快速下降、慢速加压（折弯）、快速退回。给定条件为：
折弯力1000000N
滑块重量15000N
快速下降速度23mm/s
慢速加压（折弯）速度12mm/s
快速上升速度53mm/s
快速下降行程180mm
慢速加压（折弯）行程20mm
快速上升行程200mm
1.2任务分析
根据滑块重量为15000N，为了防止滑块受重力下滑，可用液压方式平衡滑块重量，滑块导轨的摩擦力可以忽略不计。设计液压缸的启动、制动时间为△t=0.2s。折弯机滑块上下为直线往复运动，且行程较小（200mm）,故可选单杆液压缸作执行器,且液压缸的机械效率ηcm=0.91。因为板
料折弯机的工作循环为快速下降、慢速加压（折弯）、快速回程三个阶段。各个阶段的转换由一个三位四通的电液换向阀控制。当电液换向阀工作在左位时实现快速回程。中位时实现液压泵的卸荷，工作在右位时实现液压泵的快速和工进。其工进速度由一个调速阀来控制。快进和工进之间的转换由行程开关控制。折弯机快速下降时，要求其速度较快，减少空行程时间，液压泵采用全压式供油。其活塞运动行程由一个行程阀来控制。当活塞以恒定的速度移动到一定位置时，行程阀接受到信号，并产生动作，实现由快进到工进的转换。当活塞移动到终止阶段时，压力继电器接受到信号，使电液换向阀换向。由于折弯机压力比较大，所以此时进油腔的压力比较大，所以在由工进到快速回程阶段须要一个预先卸压回路，以防在高压冲击液压元件，并可使油路卸荷平稳。所以在快速回程的油路上可设计一个预先卸压回路，回路的卸荷快慢用一个节流阀来调节，此时换向阀处于中位。当卸压到一定压力大小时，换向阀再换到左位，实现平稳卸荷。为了对油路压力进行监控，在液压泵出口安装一个压力表和溢流阀，同时也对系统起过载保护作用。因为滑块受自身重力作用，滑快要产生下滑运动。所以油路要设计一个液控单向阀，以构成一个平衡回路，产生一定大小的背压力，同时也使工进过程平稳。在液压力泵的出油口设计一个单向阀，可防止油压对液压泵的
冲击，对泵起到保护作用。
第2 章负载与运动分析
2.1 运动情况分析
由折弯机的工作情况来看，其外负载和工作速度随着时间是不断变化的。所以设计液压回路时必须满足随负载和执行元件的速度不断变化的要求。因此可以选用变压式节流调速回路和容积式调速回路两种方式。
2.1.1 变压式节流调速回路
节流调速的工作原理，是通过改变回路中流量控制元件通流面积的大小来控制流入执行元件或自执行元件流出的流量来调节其速度。变压式节流调速的工作压力随负载而变，节流阀调节排回油箱的流量，从而对流入液压缸的的流量进行控制。其缺点：液压泵的损失对液压缸的工作速度有很大的影响。其机械特性较软，当负载增大到某值时候，活塞会停止运动，低速时泵承载能力很差，变载下的运动平稳性都比较差，可使用比例阀、伺服阀等来调节其性能，但装置复杂、价格较贵。优点：在主油箱内，节流损失和发热量都比较小，且效率较高。宜在速度高、负载较大，负载变化不大、对平稳性要求不高的场合。
2.1.2容积调速回路
容积调速回路的工作原理是通过改变回路中变量泵或马达的排量来改变执行元件的运动速度。优点：在此回路中，液压泵输出的油
液直接进入执行元件中，没有溢流损失和节流损失，而且工作压力随负载的变化而变化，因此效率高、发热量小。当加大液压缸的有效工作面积，减小泵的泄露，都可以提高回路的速度刚性。综合以上两种方案的优缺点比较，泵缸开式容积调速回路和变压式节流调回路相比较，其速度刚性和承载能力都比好，调速范围也比较宽，工作效率更高，而发热却是最小的。考虑到最大折弯力为106N，数值比较大，故选用泵缸开式容积调速回路。
2.2 液压缸外负载力分析计算
要求设计的板料折弯机实现的工作循环是：快速下降工作下压(折弯) 快速回程停止。
主要性能参数与性能要求如下：
折弯力F=1000000N;
板料折弯机的滑块重量G=1000000N;
快速空载下降速度1V=23mm/s;
工作下压速度
V=12mm/s；
2
快速回程速度
V=53mm/s；
3
板料折弯机快速空载下降行程
L=180mm；
1
板料折弯机工作下压行程
L=20mm；
2
板料折弯机快速回程
L=200mm；
3
启动制动时间△t=0.2s；
液压系统执行元件选为液压缸。
液压缸采用V 型密封圈，其机械效率
=0.91。
cm
快速下降，启动加速： t
V g
G F i ???=
1
1 N F i 1762
.0102381.9150003
1=??=
- (△1V /△t 为下行平均加速度,m/2s ) 均速时外负载为 0N 慢速折弯
折弯时压头上的工作负载可分为两个阶段：初压阶段，负载力缓慢的线性增加， 越达到最大折弯力的 5%，其行程为 15mm ；终压阶段，负载力急剧增加到最大折弯 力，上升规律近似于线性，行程为 5mm 。 初压阶段：
5max 1?=F F e %=50000N 终压阶段： N F F e 6max 210== 快速回程 启动阶段：
G t
V g G G F i +???=
+2
2 N G F i 15405150002
.0105381.9150003
2=+??=
+- （△2V /△t 为回程平均加速度，m/2s ) 等速阶段：
F=G=15000N 制动阶段：
t
V g G G F G i ???
-=-2
2 N F G i 145952
.0105381.915000150003
2=??-
=+- 表 2.1 液压缸在各工作阶段的负载值(单位:N)
工况 负载值 F 起动，加速 176 匀速 0 折弯初压 50000 折弯终压 1000000 快速回程启动 15405 快速回程等速 15000 快速回程制动
14595
注：液压缸的机械效率取 ηcm=0.91
2.3 负载图和速度图的绘制 折弯机各工况持续时间 快速下行：
s V L t 826.723
180
111===
慢速折弯： 初压阶段
s V L t 25.112
15
222===
终压阶段
s V L t 417.012
5223===
快速回程：
s V L t 774.353
200334===
根据以上分析与计算数据处理可绘出液压缸的 F -t 图和 v -t 图 3.1：
图 2.1 折弯机液压缸的 F -t 图和 v -t 图
2.4 本章小结
本章分析了折弯机各个过程的外负载和流速， 并对液压回路的形
式做了选择， 对折弯机三个工作阶段做了定量的数据分析，并提供了折弯机液压缸的 F -t 图和 v -t 图。
第 3章 液压缸主要参数的确定 3.1 确定液压缸的主要尺寸
根据 《液压设计简明手册》 10 页表 2-1， 预选液压缸的设计
压力 P1=23MPa 。 将液 压缸的无杆腔作为主工作腔，考虑到液压缸下行时，滑块的自重采用液压方式平衡， 则可计算出液压缸无杆腔的有效面积，取液压缸的机械效率ηcm=0.91 则可计算出 液压缸无杆腔的有效面积：
1A =2
226
61max 480048.010
2391.010cm m m p F cm ==??=η 液压缸内径（活塞杆直径） mm m m A D 247247.0048
.0441
==?=
=
π
π
根据《液压设计简明手册》1 1页表 2.4 ,将液压缸内经圆整为标准值D=250mm=25cm 。
根据快速下行与快速上升的速度比确定活塞杆直径 d 由于
3.223
53
22213==-=d D D V V
故活塞杆直径
d=0.752D=0.752×250=188mm
根据《液压设计简明手册》1 1 页表 2-5，取标准值为 d=180mm=18cm 从而可计算得
液压缸无杆腔的实际有效面积为： 2221625.490254
4cm D A =?=
=
π
π
液压缸有杆腔的实际有效面积为：
222222285.236)1825(4
)(4
cm d D A =-=-=π
π
3.2 液压缸工况
工作循环中各阶段的功率计算如下： A.快速下降阶段： 启动时
111q p p ==3942×1 128.43×610=4.45w Pa A F p cm i 394291
.010625.490176
4111=??=?=
-η min 67/11283.2625.4903111L s cm V A q ==?== 恒速时
0'1=p B.慢速加压阶段： 初压时
w q p p 4.6591075.5581012.166222=???==-
Pa A F p cm e 6
4
41121012.191
.010625.490105?=???=?=-η min /325.35/75.5882.1625.4903222L s cm V A q ==?==
终压时， 行程有只 5mm ，持续时间仅 3t =0.417s 压力和流量变化情况较复杂， 故作 如下处理：
压力由 1.12MPa 增至 22.4MPa ，其变化可近似用线性函数 p （t ）表示即 t t p 03.5112.1417
.012
.124.212.1+=-+
= （3.1） 流量由 588.753cm /s 减小为零，其变化为零，其变化规律可近似用线性函数 q （t ）
表示即
)417
.01(588t
q -
= （3.2） 上两式中，t 为终压阶段持续时间，取值范围 0～0.417s 从而得到此阶段功率方程
P= pq = 588.75)417
.01()03.5112.1(t
t -?+? （3.3） 这是一个开口向下的抛物线方程 令
t
p
??=0可求得极值点 t=0.197s 此处的最大功率为：
3P =max P =588.75×（1.12+51.03917.0?）W )417.0/917.01(-? 3P =3466.63w=3.467KW
而 t=0.917s 处的压力和流量可由式（4.1）和式（4.2）算得： 3P =1.12+51.03×0.197=1 1.17MPa 3q =588.75×（1-0.197/0.417）s cm /3 3q =310.613cm /s=18.64L/min C.快速回程阶段： 启动时
cm
i A F p η22
4= Pa p 6
4
41071.010
91.0285.23615405?=??=
- 4q =32V A =236.285×5.3=1252.33cm /s=75.138L/min 4P =44q p =0.71×610×1252.3×610-W=889w=0.899KW 恒速时
Pa A F p cm
6
4
251069.091
.010285.23615000?=??=
=
-η 5q =32V A =1252.33cm /s=75.138L/min
5P =55q p =0.69×610×1252.3×610-W=864W=0.864KW 制动时 Pa A F G p cm i 64
2251067.091
.010285.23614595
?=??=-=
-η 6q =32V A =1252.33cm /s=75.138L/min
6p =66q p =0.67×610×1252.3×610 W=839.04W=0.839KW 无杆腔实际有效面积 490.6252cm
有杆腔实际有效面积 236.2852cm 液压缸在工作循环中各阶段的负载和流量计算 见表 3.1：
表 3.1 各阶段的压力和流量
液压缸在工作循环中各阶段的功率计算见表 4.2：
表 3.2 工作循环中各阶段
工 作 阶 段
计算公式
负载 说明
快 速 下 降 启 动 t
V g G F i ???=
1
1 176
①81
.91500011=???=
t V g G F i N 1762
.010233
=??-;
t
V ??1为下行平均价速度，m/2
s ②由于忽略滑块导轨摩擦力，故快速下降等速时外 负载为 0
③折弯时压头上的工作负载可分为两个阶段：初压
阶段，负载力缓慢的线性增加，越达到最大折弯力
的 5%,其行程为 15mm ； 终压阶段， 负载力急剧增加到最大折弯力， 上升规律近似于线性， 行程为 5mm 。
④G t
V g G G F i +???=
+2
2 ?=+81.9150002G F i 2
.010533
-?
N
1540515000=+；
t
V ??2
为回程平均加速度，m/2s
等 速 —— 0
慢 速 折 弯
初 压 1e F =max F ×5% 50000
终 压 2e F =max F
1000000
快 速 回 程 启 动 t
V g G G F i ???=
+2
2 15405
等 速
F=G 15000
制 动
t
V g G G F G i ???-
=-2
2
14595
快 速 下 降
启动 1
11q p P ==3942?1128.436
10?=4.45w
恒速
0'1=p
工 作 下 压 折 弯
初压 222q p P ==1.12610?61075.558??=659.4w
终压 max 3P P ==588.75w )417
.0197
.01()197.003.5112.1(-
??+?=3.467w
快 速 回 程 启动
444q p P ==KW W 889.0889103.1252
1071.066==???-- 恒速 KW W q p P 864.0864103.12521069.066555==???==--
制动 KW W q p P 839.004.839103.1252
1067.066666==???==--
根据以上分析与计算数据处理可绘出液压缸的工况图 3.1：
图 3.1 液压缸的工况图
3.3 本章小结
本章主要计算出了液压缸的各个主体尺寸，并分析了液压缸各个阶段的工作状 况，拟定了液压缸的工况图。
第4章液压系统图的拟定
4.1 制定基本方案
考虑到液压机工作时所需功率较大，固采用容积调速方式；
( 1）为满足速度的有极变化，采用压力补偿变量液压泵供油，即在快速下降的时候，液压泵以全流量供油。当转化成慢速加压压制时，泵的流量减小，最后流量为0；
(2)当液压缸反向回程时，泵的流量恢复为全流量供油。液压缸的运动方向采用三位四通电液换向阀和二位二通电磁换向阀控制。停机时三位四通换向阀处于中位，使液压泵卸荷；
(3) 为了防止压力头在下降过程中因自重而出现速度失控的现象，在液压缸有杆腔回路上设置一个单向阀；
(4)为了压制时保压，在无杆腔进油路上和有杆腔回油路上设置一个液控单向阀；
（5）为了使液压缸下降过程中压力头由于自重使下降速度越来越快，在三位四通换向阀处于右位时，回油路口应设置一个溢流阀作背压阀使回油路有压力而不至于使速度失控；
（6）为了使系统工作时压力恒定，在泵的出口设置一个溢流阀，来调定系统压力,由于本机采用接近开关控制，利用接近开关来切换换向阀的开与关以实行自动控制；
（7）为使液压缸在压制时不至于压力过大，设置一个压力继电器，利用压力继电器控制最大压力，当压力达到调定压力时，压力继电器发出电信号,控制电磁阀实现保压。
综上的折弯机液压系统原理如下图：
1-变量泵2-溢流阀3-压力表及其开关4-单向阀5-三位四通电液换向阀6-单向顺序阀7-液压缸8-过滤器9-行程阀10-调速阀 1 1-单向阀12-压力继电器
图4.1 折弯机液压系统原理图
4.2 折弯机工作原理
因为板料折弯机的工作循环为快速下降、慢速加压（折弯）、快速回程三个阶段。各个阶段的转换由一个三位四通的电液换向阀控制。当电液换向阀工作在左位时实现快速回程。中位时实现液压泵的卸荷，工作在右位时实现液压泵的快速和工进。其工
进速度由一个调速阀来控制。快进和工进之间的转换由行程开关控制。折弯机快速下降时，要求其速度较快，减少空行程时间，液压泵采用全压式供油。其活塞运动行程由一个行程阀来控制。当活塞以恒定的速度移动到一定位置时，行程阀接受到信号，并产生动作，
实现由快进到工进的转换。当活塞移动到终止阶段时，压力继电器接受到信号，使电液换向阀换向。由于折弯机压力比较大，所以此时进油腔的压力比较大，所以在由工进到快速回程阶段须要一个预先卸压回路，以防在高压冲击液压元件，并可使油路卸荷平稳。所以在快速回程的油路上可设计一个预先卸压回路，回路的卸荷快慢用一个节流阀来调节，此时换向阀处于中位。当卸压到一定压力大小时，换向阀再换到左位，实现平稳卸荷。为了对油路压力进行监控，在液压泵出口安装一个压力表和溢流阀，同时也对系统起过载保护作用。因为滑块受自身重力作用，滑快要产生下滑运动。所以油路要设计一个液控单向阀，以构成一个平衡回路，产生一定大小的背压力，同时也使工进过程平稳。在液压力泵的出油口设计一个单向阀，可防止油压对液压泵的冲击，对泵起到保护作用。
4.3 本章小结
本章主要制定了液压系统的系统图，分析了每个工作过程所需的液压元件，及其工作原理，最后绘制了液压系统图。
第5 章液压元件的选择
5.1 液压泵的选择
由液压缸的工况图，可以看出液压缸的最高工作压力出现在加压压制阶段时p1=22.4MPa，此时液压缸的输入流量极小，且进油路元件较少故泵到液压缸的进油压力损失估计取为0.5MPa。所以算得泵的最高工作压力Pp 为：
Pp=22.4+0.5=22.9MPa
液压泵的最大供油量 P P 按液压缸最大输入流量（75.138L/min)计算，取泄漏系 数 K=1.1,则：
p q =V q =1.1×75.138L/min=82.65L/min
根据以上计算结果与所需流量，拟初选限压式变量液压泵的转速为 n=1500r/min ，暂取泵的容积效率ηv=0.90，根据《液压传动系统设计与使用》P30 2-37 式
(V
V
g n q V η11000=) 可算得泵的排量参考值为： r mL n q V V V g /22.6190
.0150065
.8210001000=??==
η 根据以上结果查阅产品样本， 选用规格相近的 63YCY14-1B 斜盘式压力补偿变量型轴 向柱塞泵，其额定压力 n P =32MPa ，排量 V=63mL/r ，额定转速 n=1500r/min ，容积效率ηv=0.92。其额定流量为：
p q =V n V η=63×1500×0.92=86.9499L/min, 符合系统对流量的要求。
根据工况图可知， 最大功率出现在终压阶段 t=0.197s 时， 由此时的液压缸工作压力和 流量可算得此时液压泵的最大理论功率： W kq p p P t 99.360
64
.181.1)5.017.11()(=??+=
?+=
由《液压传动系统设计与使用》P31 表 2-12 查得，取泵的综效率为p η=0.85，则算得液压泵驱动功率为：
KW KW p P p
t
p 69.485
.099
.3==
=
η 由 《液压传动系统设计与使用》 P31 表 2-13 查得选用个规格相近的 Y132S -4 型封闭式 三相异步电动机，其额定功率为5.5KW ，额定转速为1440r/min 。按所选电动机转速和液压泵的排量,液压泵的最大实际流量为：
t q =V n V η=1440×63×0.92=83.46（L/min ） 大于计算所需流量 82.65L/min ，满足使用要求。
5.2 阀类元件及辅助元件
根据阀类元件及辅助元件所在油路的最大工作压力和通过该元件的最大实际流 量可选出这些液压元件的型号及规格，结果见表 5.1。 表 5.1 液压元件的型号及规格
序 号 元件名称
额 定 压 力 /a MP 额 定 流 量 /L /min
型号及规格
说明
1
斜盘式轴向柱塞泵
32
63ml/r (排量)
63YCY1-1B
额定转速 150 0r/m in 驱动电机功率为 5.5KW 2 溢流阀 35 250 DB10 通径为 10m m
3 压力表开关 40 — AF6EP30/Y400 通径为 6m m
4 单向阀
31.5 120 S15P 通径为 15m m
5 三位四通电液换向 阀 28 160 4WEH10G 通径为 10m m
6 单向顺序阀 31.5 150 DZ10 通径为 10m m 7
液压缸 ——
—
自行设计
—
8 过滤器
<0.02
压力
损失
100
XU-100×80J 通径为 32m
m
5.3 油箱的设计
液压油箱在不同的工作条件下，影响散热的条件很多，通常按压力范围来考虑。液压油箱的有效容积V 可概略的定为：
V=(6~12)
q
p
式中V——液压油箱有效容量；
q——液压泵额定流量。
p
取：
V=10
q
p
V=10×86.9499=869.499L
应当注意：设备停止运转后，设备中的那部分分油液会因重力作用而流回液压油箱为了防止液压油从油箱溢出油箱中的液压油位不能太高，一般不超过液压油箱高度的80%
869.499÷0.8=1086.873L
按JB/T7938-1999 取标准值V=1250L
5.3.1 油箱的长宽高确定
因为油箱的宽、高、长的比例范围是1：1：1~1：2：3，此处选择比例是1：1.5：2 由此可算出油箱的宽、长、高大约分别是1600MM,1100MM,770MM。并选择开式油箱中的分离式油箱设计。其优点是维修调试方便，减少了液压油的温升和液压泵的振动对机械工作性能的影响；其缺点是占地面积较大。
由于系统比较简单，回路较短，各种元件较少，所以预估回路中各种元件和管道所占的油液体积为0.6L。因为推杆总行程为200mm，
无杆腔的有效面积为 490.6252cm
L L A V 8.91020010625.4902-2-1=???==缸 5.9890.7-9.8-1000==油V L 油液高度为：
cm H 70110
1601250
5.9891=??
=
选取隔板高度为 70cm 。钢板厚度为 4mm
当液压缸中油液注满时，此时油箱中的液体体积达到最小为：867L 则油箱中油液的高度为：70cm
由此可以得出油液体下降高度很小，因此选取隔板的高度为 70cm,选用一块隔板。此 分离式油箱采用普通钢板焊接而成，参照书上取钢板的厚度为：t=4mm 。为了易于散 热和便于对油箱进行搬移及维护保养，取箱底离地的距离为 200mm 。 故可知，油箱的总长总宽总高为： 长为：
w =1w +t 2= 1600 +2?4 = 1608mm 宽为：
mm t l l 110842110021=?+=+= 高为：
mm h h 978422001=?++= 5.3.2 油箱地面倾斜度
为了更好的清洗油箱，将泄油口置于油箱底部，故取油箱底面倾斜度为：0°
5.4 吸油管和过滤器之间管接头的选择
折弯机液压系统设计
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摘要 》 立式板料折弯机是机械、电气、液压三者紧密联系，结合的一个综合体。液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式，液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。因此，《液压传动》课程是工科机械类各专业都开设的一门重要课程。它既是一门理论课，也与生产实际有着密切的联系。为了学好这样一门重要课程，除了在教学中系统讲授以外，还应设置课程设计教学环节，使学生理论联系实际，掌握液压传动系统设计的技能和方法。 液压传动课程设计的目的主要有以下几点： 1、综合运用液压传动课程及其他有关先修课程的理论知识和生产实际只是，进行液压传动设计实践，是理论知识和生产实践机密结合起来，从而使这些知识得到进一步的巩固、加深提高和扩展。 2、在设计实践中学习和掌握通用液压元件，尤其是各类标准元件的选用原则和回路的组合方法，培养设计技能，提高学生分析和嫁接生产实际问题的能力，为今后的设计工作打下良好的基础。 3、通过设计，学生应在计算、绘图、运用和熟悉设计资料（包括设计手册、产品样本、标准和规范）以及进行估算方面得到实际训练。
? 目录 摘要 1任务分析----------------------------------------------------------------- -----------------------1 技术要求----------------------------------------------------------------- ---------------1 任务分析----------------------------------------------------------------- ---------------1 2 方案的确定 ----------------------------------------------------------------- -------------------2 运动情况分析----------------------------------------------------------------- ----------2 2.1.1变压式节流调速回-------------------------------------------------------------2 2.1.2容积调速回路 ----------------------------------------------------------------- -2 3 负载与运动分析 ----------------------------------------------------------------- -----------3 } 4 负载图和速度图的绘制
板料折弯机液压系统设计
板料折弯机液压系统设计
攀枝花学院 学生课程设计（论文） 题目：折弯机液压系统设计 学生姓名：谭晓波学号：201010601154 所在院(系)：机械工程学院 专业：机械设计制造及其自动化 班级：10级机制四班 指导教师：杨光春职称： 2013年06 月12 日 攀枝花学院教务处制
攀枝花学院本科学生课程设计任务书 题 目 折弯机液压系统课程设计 1、课程设计的目的 学生在完成《液压传动与控制》课程学习的基础上，运用所学的液压基本知识，根据液压元件、各种液压回路的基本原理，独立完成液压回路设计任务；从而使学生在完成液压回路设计的过程中，强化对液压元器件性能的掌握，理解不同回路在系统中的各自作用。能够对学生起到加深液压传动理论的掌握和强化实际运用能力的锻炼。 2、课程设计的内容和要求（包括原始数据、技术要求、工作要求等） 设计制造一台立式板料折弯机，该机压头的上下运动用液压传动，其工作循环为：快速下降、慢速加压（折弯）、快速退回。给定条件为： 折弯力N 5 103.1? ；滑块重量 N 4 105.1? ； 快速空载 下降 行程 200mm,速度（1 v ） 22/mm s ；慢速 下压（折弯）行程 30mm , 速度（2 v ） 11/mm s ； 快速回程行程222mm 速度（3 v ）56/mm s , 液压缸采用V 型密封圈，其机械效率0.91 cm η = . 要 求拟定液压系统图，计算和选择液压元件。
3、主要参考文献 1王积伟，章宏甲，黄谊.主编. 液压传动. 机械工业出版社.2006.12 2成大先. 主编.机械设计手册单行——本机械传动. 化学工业出版社2004.1 3何玉林，沈荣辉，贺元成.主编.机械制图. 重庆大学出版社.2000.8 4 路甬祥主编.液压气动技术手册.北京.机 械工业出版社.2002 5 雷天觉主编.液压工程手册.北京.机械工业出版社.1990 4、课程设计工作进度计划 内容学时明确机床对液压系统的要求，进行工作 6 过程分析 16 初步确定液压系统的参数，进行工况分 析和负载图的编制 确定液压系统方案，拟订液压系统图8 6 确定液压制造元件的类型并选择相应的 液压元件，确定辅助装置 液压系统的性能验算4 合计1周
毕业设计论文：板料折弯机液压系统设计
学生课程设计说明书 题目：板料折弯机液压系统设计学生姓名： 学号： 所在院系：电气学院 专业：机电一体化技术 班级：机电0918 指导教师：
昆明冶金高等专科学校电气学院 毕业设计（论文）任务书 专业：机电一体化 班级： 学生姓名： 学号： 毕业设计（论文）题目：板料折弯机液压系统设计 题目：板料折弯机液压系统设计 设计一台板料折弯机液压系统。该机压头的上、下运动用液压传动，其工作循环为快速下降、慢速下压（折弯）、快速返回。给定的条件为： 折弯力 ；6101?N 滑块重量 4105.1?N ； 快速空载下降 行程 180mm 速度（1v ） 23/mm s ； 工作下压（折弯） 行程 20mm 速度（2v ） 12/mm s ； 快速回程 行程 200mm 速度（3v ） 53/mm s 液压缸采用V 型密封圈，其机械效率91.0=cm n ，启动、制动、增速、减速时间均为0.2s 。要求拟定液压系统原理图，计算选择液压元件并对系统性能进行验算。 （注：折板时压头上的工作负载可分为两个阶段。第一阶段负载力缓慢增加，达到最大折弯力的5%左右，其行程为15mm 。第二阶段负载力急剧上升到最大折弯力，其上升规律近似于线性。） 毕业设计（论文）主要内容： 1、板料折弯机的液压系统工作参数要求 2、液压系统工况分析
3、初步拟定液压系统原理图 4、初步确定液压系统参数 5、液压元件的计算和选择 6、液压系统性能验算 7、绘制液压系统原理系统图、部件装配图、零件图，编写技术文件件。 毕业设计（论文）预期目标： 通过毕业设计，了解掌握现代液压设备的工作现状及发展趋势，掌握简单设备液压系统的设计计算过程；使学生能够运用所学的知识，解决生产及工作中实际问题，巩固、加深及灵活运用所学的专业知识并掌握机械设计的基本步骤和主要内容。 毕业设计（论文）指导教师： 系主任（教研室主任）： 2012年1月4日
液压折弯机功能介绍
在这个社会上存在的每一个人、每一件东西都有自己存在的意义。对一个人来说它存在的意义取决于它自身的价值。对于一个东西来说它的意义就在于它有何功能有何优点。就好比如液压折弯机。下来就让我们来看看其功能吧。 液压折弯机包括支架、工作台和夹紧板，工作台置于支架上，工作台由底座和压板构成，底座通过铰链与夹紧板相连，底座由座壳、线圈和盖板组成，线圈置于座壳的凹陷内，凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工。折弯机可以通过更换折弯机模具，从而满足各种工件的需求。 优点： 1、基于液压传动的原理，实行元件(缸及柱塞或活塞)构造简朴，构造上易于完成很大的任务压力、较大的任务空间和较长的任务行程，
因而顺应性强，便于压抑大型工件或较长较高的工件。 2、外行程的任何地位均可发生压力机额外的最大压力。可以在下转换点长工夫保压，这对很多工艺来说，都是非常需求的。 3、滑块的总行程可以在肯定范畴内恣意地地改动，滑块行程的下转换点可以依据压力或行程地位来控制或改动。 4、滑块速率可以在肯定范畴内涵相称大的水平上实行调理，从而可以顺应工艺进程对滑块速率的差别要求。用泵间接传动时，滑块速率的调理可以与压力及行程有关。 5、与锻锤相比，任务单稳，撞击、振动和噪声较小，对工人安康、厂房基·础、周R4情况及配置自身都有很大益处。 6、可以用简朴的方法在一个任务循环中调压或限压，不易超载，容易维护种种模具。 马鞍山市中亚机床制造有限公司是由现任董事长兼总经理许齐宝同志于2001年创立，企业前期在山东腾州机床总厂以厂房合作方式生产销售。2001年受家乡镇府的诚挚邀请，回乡创业，并获得首块发展土地30亩，成立之初建厂房约3000平米，办公楼600平米，员工仅二十几人。2002年正式生产销售，由于公司发展战略正确、服务到位，折弯机产品在市场上的推广一帆风顺，短短两年便出现供不应求！
板料折弯机液压系统设说明书
一．设计一台板料折弯机的液压系统。该机压头的上下运动用液压传动，其工 作循环为快速下降、慢速下压（折弯）、快速退回。给定条件为： 折弯力 1.11×106N 滑块重量 1.15×104N 快速空载下降 行程 199 mm 速度（1υ） 23.3 mm/s 工作下压 （折弯） 行程 31.1 mm 速度 (2υ) 13.2 mm/s 快速回程 行程 210 mm 速度 （3υ） 54.5 mm/s 液压缸采用V 型密封圈，其机械效率91.0=cm η。要求拟订液压系统图，计算和 选择液压元件。
学生课程设计说明书题目：板料折弯机液压系统设计
摘要 立式板料折弯机是机械、电气、液压三者紧密联系，结合的一个综合体。液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式，液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。因此，《液压传动》课程是工科机械类各专业都开设的一门重要课程。它既是一门理论课，也与生产实际有着密切的联系。为了学好这样一门重要课程，除了在教学中系统讲授以外，还应设置课程设计教学环节，使学生理论联系实际，掌握液压传动系统设计的技能和方法。 液压传动课程设计的目的主要有以下几点： 1、综合运用液压传动课程及其他有关先修课程的理论知识和生产实际只是，进行液压传动设计实践，是理论知识和生产实践机密结合起来，从而使这些知识得到进一步的巩固、加深提高和扩展。 2、在设计实践中学习和掌握通用液压元件，尤其是各类标准元件的选用原则和回路的组合方法，培养设计技能，提高学生分析和嫁接生产实际问题的能力，为今后的设计工作打下良好的基础。 3、通过设计，学生应在计算、绘图、运用和熟悉设计资料（包括设计手册、产品样本、标准和规范）以及进行估算方面得到实际训练。 关键词板料折弯机，液压传动系统，液压传动课程设计。
液压折弯机设计
摘要 折弯机属于锻压机械中的一种，主要作用就是金属加工行业。产品广泛适用于：轻工、航空、船舶、电器、不锈钢制品、钢结构建筑及装潢行业。 液压传动系统采用压力补偿型柱塞泵供油，回油节流调速，能量利用合理，立式液压缸设有平衡和锁紧措施，工作安全可靠；同时以液压缸作为执行元件，夹紧力大，折弯动力也大，系统进行折弯时工作性能好。 本次设计主要是通过液压系统的设计对液压传动有了更清楚的认识，对液压系统的组成，液压系统的各部零件的作用有了具体深入的子解。在设计过程中，力求结构紧凑，布局合理，制造简单。 关键字：液压；缸筒；活塞杆；导轨；滚珠丝杆
Abstract The folding machine belongs to a kind of forging Machinery.lt is a major role in the metal processing industry. Products are widely applied to: light industry, aviation, shipping, metallurgy, instruments, electrical appliances, and stainless steel products, steel structure construction and decoration industries. Hydraulic system uses piston pump of pressure compensation to supply oil, the oil return throttle control, rational use of energy. V ertical hydraulic cylinder uses balance and locking measures, so it works safely and reliability. At the same time hydraulic cylinders as the implementation of components haves great clamping force and shear force. When system shear plats material, its performance is good.. This design is mainly through hydraulic system design of hydraulic drive more clear understanding of the hydraulic system, composed of hydraulic systems, and each of the parts have concrete deep understanding. In the design process, it achieves structure compact and layout rational and manufacture simple. Key words: hydraulic；cylinder；The piston rod；guide；The ball screw
液压板料折弯机安全操作规程
液压板料折弯机安全操作规程 在操作机床和进行日常维修之前，操作人员必须必须认真阅读并理解使用说明书，熟悉设备的主要结构，性能和使用方法，并遵守相关的安全预防措施，严格执行本安全操作规程，否则不得进行操作。 1．上班按要求穿工作服，否则不许进入车间。 2. 设备开动期间严禁离开工作岗位做与操作无关的事情。 3. 严禁在车间内嬉戏、打闹。 4. 必须认真阅读并理解作业指导书或使用说明书，熟悉设备的动作原理、机械传动部分、电气操作等，否则不许开机。 5. 试车前 a.在各润滑点加注润滑油脂； b.在油箱加入足量液压油； c.依次试验设备的点动、单次和连续动作； d.试验滑块行程调节；
e.检查后挡料控制动作。 在试验证明机器动作无误时，方可进行操作。 6.电气 6.1.1 接通电源前 a. 核对电源电压是否与仪器额定的电压相符； b. 检查接地线是否良好。 6.1.2 调整与操作 6.1.2.1 将三相电源线接入电箱中的电源进线端子上，并接好地线。 6.1.2.2 将脚踏开关接插件插到电箱上，合上断路器开关，接通电源，关上箱门。（电箱机械连锁装置，保证打开电箱门时，自动切断电源，维修时保护人身安全。） 6.1.2.3 接通电源：打开电箱门上的SB1和后挡料操纵箱上的SB2急停按钮（红色蘑菇头）。红色指示灯亮。 6.1.2.4 启动油泵：按下SB4按钮（绿色按钮），XH2（绿色），指示灯亮。 6.1.2.5 认清油泵转向：转向需与油泵箭头所示方向相同，否则应停车调换电源进线中的任意二根，即可校正转向，不得调
换电气系统内任何一根线，否则会影响设备的正常运转工作。泵电机启动数分钟后，如无异常现象，可试操作把转换开关旋至点动位置。 6.1.3 动作调试 6.1.3.1 点动动作（0位置） 将工作选择开关SA1（转换开关）扳向（I）位置，当踩向脚踏开关SF2或同时按下SB6按钮（黑色按钮）时，滑块却快速下行，当滑块压下行程开关（SQ1）时，滑块停止下降，实现工件对线，松开脚踏开关或黑色按钮，再一次踩下脚踏开关或同时按下SB6按钮，滑块进入工进，直至上模接触工件后加压，至时间继电器整定时间到，实现卸荷。然后松开脚踏开关。 踩下脚踏开关SF1或按下SB5按钮（黑色按钮）实现回程，回程到行程打头压下（接触到）上限位行程开关SQ1，滑块此时进入静止状态。 6.1.3.2 单次动作（2位置） 将工作选择开关SA1（转换开关）扳向单次（）位置，除在下限位时滑块即从其它任意自动回到上限位停止。 踩下脚踏开关SF2或按下SB6按钮，滑块即快速下降，下降到行程打头接触
板料折弯机液压系统设计说明书
攀枝花学院 学生课程设计说明书 题目：板料折弯机液压系统设计学生姓名：学号： 所在院(系)：机电工程学院 专业：机械设计制造及自动化班级： 指导教师：
板料折弯机液压系统设计 摘要 立式板料折弯机是机械、电气、液压三者紧密联系，结合的一个综合体。液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式，液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。因此，《液压传动》课程是工科机械类各专业都开设的一门重要课程。它既是一门理论课，也与生产实际有着密切的联系。为了学好这样一门重要课程，除了在教学中系统讲授以外，还应设置课程设计教学环节，使学生理论联系实际，掌握液压传动系统设计的技能和方法。 液压传动课程设计的目的主要有以下几点： 1、综合运用液压传动课程及其他有关先修课程的理论知识和生产实际只是，进行液压传动设计实践，是理论知识和生产实践机密结合起来，从而使这些知识得到进一步的巩固、加深提高和扩展。 2、在设计实践中学习和掌握通用液压元件，尤其是各类标准元件的选用原则和回路的组合方法，培养设计技能，提高学生分析和嫁接生产实际问题的能力，为今后的设计工作打下良好的基础。 3、通过设计，学生应在计算、绘图、运用和熟悉设计资料（包括设计手册、产品样本、标准和规范）以及进行估算方面得到实际训练。 关键词板料折弯机，液压传动系统，液压传动课程设计。
目录 摘要 1任务分析 (1) 1.1 技术要求 (1) 1.2 任务分析 (1) 2 方案的确定 (2) 2.1运动情况分析 (2) 2．1．1变压式节流调速回路 (2) 2．1．2容积调速回路 (2) 3 负载与运动分析 (3) 4 负载图和速度图的绘制 (4) 5 液压缸主要参数的确定 (4) 6系统液压图的拟定 (6) 7 液压元件的选择 (8) 7.1 液压泵的选择 (8) 7.2 阀类元件及辅助元件 (8) 7.3 油管元件 (9) 7.4油箱的容积计算 (10) 7.5油箱的长宽高确 (10) 7.6油箱地面倾斜度 (11) 7.7吸油管和过滤器之间管接头的选择 (11) 7.8过滤器的选取 (11)
数控折弯机故障分析
数控折弯机故障分析 每天必须对滑块的导轨进行一次润滑，一般在开动机床前，滑块处于下死点位置，在该位置对滑块的导轨进行一次润滑，每周应对滚珠丝杆及直线导轨进行清洁和润滑，每周应对其他滑动部位的导轨及丝杠进行润滑。新机运行半年后，必须更换46号或32号抗磨液压油及高压滤芯，以后每年更换一次液压油及高压滤芯。每月应检查油缸与滑块间的连接是否松动，后档料同步带是否松动，每月应检查纵向导轨及侧向导轨的间隙，并适时调整。 机械类 故障一：滑块与导轨的导向间隙太大，发出不正常的响声。此类故障是由于导轨使用时间长，被磨损导致间隙增大。需要检查导轨压板磨损程度，视磨损程度来确定是否更换导 轨压板，重新调整至符合要求间隙。 故障二：后档料传动失效。后档料传动失效是因为传动轴与同步带轮的键条脱离或者同步皮带滑脱。此类故障需要重新装配好键条及同步皮带，并检查电气部分。 故障三：后档料横梁直线导轨与模具中心线平行度偏差太大。此类故障需要松开“X”轴同步皮带，重新调整至平行度公差范围内，重新装置上同步皮带。 故障四：油缸与滑块连接松动，引起折弯角度不准或机器不能找到参考点。此类故障需要重新检查扭紧滑块与油缸连接螺母。 液压类 故障一：液压系统无压力。1、比例溢流阀的电磁线圈是否得电，比例电磁线圈电压是否符合要求，如上述原因，请检查相关电气原因。2、检查插装阀是否卡死或主阀芯是 否被卡死，以及阻尼小孔堵塞，如果是上述原因，请拆卸溢流阀清洗干净，重新装 上。3、三相电源调相，导致电机反转。 故障二：滑块快速转慢速，时间停顿过长。1、检查油箱油面是否过低，充液口未被淹住，快进时油缸上腔充液吸空引起充液不足。如上述原因可以将油箱油液加至充液口上
折弯机液压系统设计(DOC)
第1 章任务分析 1.1技术要求 设计制造一台立式板料折弯机，该机压头的上下运动用液压传动，其工作循环为：快速下降、慢速加压（折弯）、快速退回。给定条件为： 折弯力1000000N 滑块重量15000N 快速下降速度23mm/s 慢速加压（折弯）速度12mm/s 快速上升速度53mm/s 快速下降行程180mm 慢速加压（折弯）行程20mm 快速上升行程200mm 1.2任务分析 根据滑块重量为15000N，为了防止滑块受重力下滑，可用液压方式平衡滑块重量，滑块导轨的摩擦力可以忽略不计。设计液压缸的启动、制动时间为△t=0.2s。折弯机滑块上下为直线往复运动，且行程较小（200mm）,故可选单杆液压缸作执行器,且液压缸的机械效率ηcm=0.91。因为板
料折弯机的工作循环为快速下降、慢速加压（折弯）、快速回程三个阶段。各个阶段的转换由一个三位四通的电液换向阀控制。当电液换向阀工作在左位时实现快速回程。中位时实现液压泵的卸荷，工作在右位时实现液压泵的快速和工进。其工进速度由一个调速阀来控制。快进和工进之间的转换由行程开关控制。折弯机快速下降时，要求其速度较快，减少空行程时间，液压泵采用全压式供油。其活塞运动行程由一个行程阀来控制。当活塞以恒定的速度移动到一定位置时，行程阀接受到信号，并产生动作，实现由快进到工进的转换。当活塞移动到终止阶段时，压力继电器接受到信号，使电液换向阀换向。由于折弯机压力比较大，所以此时进油腔的压力比较大，所以在由工进到快速回程阶段须要一个预先卸压回路，以防在高压冲击液压元件，并可使油路卸荷平稳。所以在快速回程的油路上可设计一个预先卸压回路，回路的卸荷快慢用一个节流阀来调节，此时换向阀处于中位。当卸压到一定压力大小时，换向阀再换到左位，实现平稳卸荷。为了对油路压力进行监控，在液压泵出口安装一个压力表和溢流阀，同时也对系统起过载保护作用。因为滑块受自身重力作用，滑快要产生下滑运动。所以油路要设计一个液控单向阀，以构成一个平衡回路，产生一定大小的背压力，同时也使工进过程平稳。在液压力泵的出油口设计一个单向阀，可防止油压对液压泵的
数控折弯机液压系统工作原理解读
液压系统工作原理 1 启动 电磁铁全部不得电，主泵输出油液通过阀6、21中位卸载。 2 主缸快速下行 电磁铁1Y、5Y 得电，阀6 处于右位，控制油经阀8 使液控单向阀9 开启。 进油路：泵1－阀6右位－阀13－主缸上腔。 回油路：主缸下腔－阀9－阀6右位－阀21中位－油箱。 主缸滑块在自重作用下迅速下降，泵1 虽处于最大流量状态，仍不能满足其需要，因此主缸上腔形成负压，上位油箱15 的油液经充液阀14 进入主缸上腔。 3 主缸慢速接近工件、加压 当主缸滑块降至一定位置触动行程开关2S 后，5Y 失电，阀9 关闭，主缸下腔油液经背压阀10、阀6 右位、阀21 中位回油箱。这时，主缸上腔压力升高，阀14 关闭，主缸在泵1 供给的压力油作用下慢速接近
工件。接触工件后阻力急剧增加，压力进一步提高，泵1 的输出流量自动减小。 4 保压 当主缸上腔压力达到预定值时，压力继电器7发信号，使1Y失电，阀6回中位，主缸上下腔封闭，单向阀13 和充液阀14 的锥面保证了良好的密封性，使主缸保压。保压时间由时间继电器调整。保压期间，泵经阀6、21的中位卸载。 5 泄压，主缸回程保压结束，时间继电器发出信号，2Y 得电，阀 6 处于左位。由于主缸上腔压力很高，液动滑阀12 处于上位，压力油使外控顺序阀11 开启，泵1输出油液经阀11 回油箱。泵1 在低压下工作，此压力不足以打开充液阀14 的主阀芯，而是先打开该阀的卸载阀芯，使主缸上腔油液经此卸载阀芯开口泄回上位油箱，压力逐渐降低。 当主缸上腔压力泄到一定值后，阀12 回到下位，阀11关闭，泵1 压力升高，阀14完全打开，此时进油路：泵1－阀6左位－阀9－主缸下腔。回油路：主缸上腔－阀14－上位油箱15。实现主缸快速回程。 6 主缸原位停止 当主缸滑块上升至触动行程开关1S，2Y失电，阀6 处于中位，液控单向阀9将主缸下腔封闭，主缸原位停止不动。泵1 输出油液经阀6、21中位卸载。 7 下缸顶出及退回 3Y得电，阀21 处于左位。进油路：泵1－阀6中位－阀21左位－下缸下腔。回油路：下缸上腔－阀21 左位－油箱。下缸活塞上升，顶出。 3Y失电，4Y得电，阀21 处于右位，下缸活塞下行，退回。 8 浮动压边 下缸活塞先上升到一定位置后，阀21 处于中位，主缸滑块下压时下缸活塞被迫随之下行，下缸下腔油液经节流器19 和背压阀20 回油箱，使下缸下腔保持所需的压边压力，调整阀20 即可改变浮动压边压力。下缸上腔则经阀21中位从油箱补油。溢流阀18 为下缸下腔安全阀
板料折弯机液压系统设计_课程设计(论文)
攀枝花学院 学生课程设计（论文）题目：折弯机液压系统设计 所在院(系)：机械工程学院 专业：机械设计制造及其自动化班级：10级机制四班 2013年06 月12 日 攀枝花学院教务处制
攀枝花学院本科学生课程设计任务书 注：任务书由指导教师填写。
摘要 立式板料折弯机是机械、电气、液压三者紧密联系，结合的一个综合体。液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式，液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。因此，《液压传动》课程是工科机械类各专业都开设的一门重要课程。它既是一门理论课，也与生产实际有着密切的联系。为了学好这样一门重要课程，除了在教学中系统讲授以外，还应设置课程设计教学环节，使学生理论联系实际，掌握液压传动系统设计的技能和方法。 液压传动课程设计的目的主要有以下几点： 1、综合运用液压传动课程及其他有关先修课程的理论知识和生产实际知识，进行液压传动设计实践，使理论知识和生产实践机密结合起来，从而使这些知识得到进一步的巩固、加深提高和扩展。 2、在设计实践中学习和掌握通用液压元件，尤其是各类标准元件的选用原则和回路的组合方法，培养设计技能，提高学生分析和嫁接生产实际问题的能力，为今后的设计工作打下良好的基础。 3、通过设计，学生应在计算、绘图、运用和熟悉设计资料（包括设计手册、产品样本、标准和规范）以及进行估算方面得到实际训练。 关键词板料折弯机，液压传动系统，液压传动课程设计。
目录 1 任务分析 (1) 1.1 技术要求 (2) 1.2 任务分析 (2) 2 方案的确定 (3) 2.1 运动情况分析 (3) 2.2 变压式节流调速回路 (3) 2.3 容积调速回路 (3) 3 负载与运动分析 (4) 4 负载图和速度图的绘制 (5) 5 液压缸主要参数的确定 (6) 6 系统液压图的拟定 (8) 7 液压元件的选择 (8) 7.1 液压泵的选择 (8) 7.2 阀类元件及辅助元件 (8) 7.3 油管元件 (11) 7.4 油箱的容积计算 (12) 7.5 油箱的长宽高确 (12) 7.6 油箱地面倾斜度 (12) 7.7 吸油管和过滤器之间管接头的选择 (13) 7.8 过滤器的选取 (13) 7.9 堵塞的选取 (13)
数控折弯机工作原理和使用方法档
数控折弯机工作原理和使用方法 这种对薄板进行折弯的数控折弯机模具。该数控折弯机模具包括支架、工作台和夹紧板，使用时由导线对线圈通电，通电后对压板产生引力，从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持，使得压板可以做成多种工件要求，而且可对有侧壁的工件进行加工，操作上也十分简便。按普通的液压数控折弯机模具加工Q235板料来做简单介绍： 1、首先是接通电源，在控制面板上打开开关，再启动油泵，这样你就听到油泵的转动声音了（此时机器不动作）。 2、行程调节，使用必须要注意调节行程，在折弯前一定要测试。它的上模下行至最底部时必须保证有一个板厚的间隙。否则会对模具机器造成损坏。行程的调节也是有电动快速调整。 3、折弯槽口选择，一般要选择板厚的8倍宽度的槽口。如折弯4mm的板料，需选择32左右的槽口。 4、后挡料调整一般都有电动快速调整和手动微调，方法同剪板机。 5、踩下脚踏开关开始折弯，数控折弯机模具与剪板机不同，可以随时松开，松开脚便停下，在踩继续下行。塑料数控折弯机模具，塑料折边机，塑料板数控折弯机模具，塑料板材折弯塑料板材直接折弯，不需拼接，不需开槽，不需用焊条，它的折角外表美观不漏水，它将手工焊接转变成全自动的机器操作，提高了质量，提高了劳动效率，降低了劳动成本，大缩短了产品的生产周期。全自动塑料折角机属电气一体化全自动机械设备。根据塑料板加热变软熔化焊接的原理研制而成，它适合所有热塑性材料的折角。速度快，折角处理表面美观，强度高。液压剪板机又分为摆式与闸式.摆式活性炭由于是圆弧运动,而圆弧刀片制作又相当困难,一般是用刀片之后做垫铁补偿,所以所得出的间隙并不精确,剪出来的板料也不是很理想.因为是弧形运动,其刀片也不能做成矩形,而应做成锐角,所以刀片的受力情况也不理想,刀片损伤也较厉害.做摆式剪板机国内代表为天水机床厂与冲剪机床厂.闸式液压剪板机就克服了以上所有毛病.但目前国内厂家能做闸式剪板机的并不多。相对于剪板机,数控折弯机模具的技术含量要稍为高一点.目前国内常见的有G形的与F形的,F形的应该是国内的传统产品,其采用是内置式可调机械挡块定位,由于是内置式其抗偏载能力相当弱,故有黄石在早期数控折弯机模具中设有平衡阀,但也由于液压，过繁杂,给后期维护与稳定带来很严重的问题.后一种是在F型机型改进之后的G型,其采用外滑板机械定位,较之F型其更为简单,调试更为方便,即使在两边角度相差的情况之下也可以由非专业人士加垫片得以解除问题。 现在还有一种就是H型数控折弯机模具,其结构较之前两种有很大不同,其为杠杆式结构,一般用于大吨位数控折弯机模具, 通过杠杆放大原理,把力放大.同时其采用电\\液\\数结合的位置控制,使其在同吨位的数控折弯机模具上性价比尤高.但是国 内能够生产此种机型的厂家并不多,数控液压板料数控折弯机模具床的主要特点：WC67K型数控折弯机模具，采用钢板焊接结构，振动时效消除应力，机床具有很好的刚性和稳定性，整个机架刚性好，工作平稳、安全可靠、操作方便，通过数控折弯机模具数控系统和液压系统的协调控制，达到理想的折弯效果。 机床的主成部分及结构说明： 1、滑块部分：采用液压传动，滑块部分由滑块、油缸及机械挡块微调结构组成。左右油缸固定在机架上，通过液压使活塞（杆）带动滑块上下运动，机械挡块由数控系统控制调节数值。 2、工作台部分：由按钮盒操纵，使电动机带动挡料架前后移动，并由数控系统控制移动的距离，其最小读数为0.01毫米（前后位置均有行程开关限位）。 3、同步系统：该机由扭轴、摆臂、关节轴承等组成的机械同步机构，结构简单，性能稳定可靠，同步精度高。机械挡块由电机调节，数控系统控制数值。 4、挡料机构：挡料采用电机传动，通过链操带动两丝杆同步移动，数控系统控制挡料尺寸. 激光加工系统与计算机数控技术相结合可构成高效自动化加工设备，为优质、高效和低成本的加工生产开辟了广阔的前景。而激光内雕机正是将激光技术和计算机技术结合起来的高新一体化新型激光外设加工设备。激光雕刻机采用高性能的激光和数控技术，通过自主研制的光学系统、控制系统和计算机软件，在水晶、玻璃内实现三维动态精密激光雕刻，解决了雕刻速度慢、系统工作不稳定、丢激光点，对图像和文字处理软件功能不全、使用计算机接口控制卡、激光爆炸点不均匀、自动控制装置不尽完善、设备
折弯机液压系统设计
折弯机液压系统设计 摘要 立式板料折弯机就是机械、电气、液压三者紧密联系,结合得一个综合体。液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式,液压传动系统得设计在现代机械得设计工作中占有重要得地位。因此,《液压传动》课程就是工科机械类各专业都开设得一门重要课程。它既就是一门理论课,也与生产实际有着密切得联系。为了学好这样一门重要课程,除了在教学中系统讲授以外,还应设置课程设计教学环节,使学生理论联系实际,掌握液压传动系统设计得技能与方法。 液压传动课程设计得目得主要有以下几点: 1、综合运用液压传动课程及其她有关先修课程得理论知识与生产实际只就是,进行液压传动设计实践,就是理论知识与生产实践机密结合起来,从而使这些知识得到进一步得巩固、加深提高与扩展。 2、在设计实践中学习与掌握通用液压元件,尤其就是各类标准元件得选用原则与回路得组合方法,培养设计技能,提高学生分析与嫁接生产实际问题得能力,为今后得设计工作打下良好得基础。 3、通过设计,学生应在计算、绘图、运用与熟悉设计资料(包括设计手册、产品样本、标准与规范)以及进行估算方面得到实际训练。 目录 摘要 1任务分析----------------------------------------------------------------------------------------1 1、1 技术要求--------------------------------------------------------------------------------1 1、2 任务分析--------------------------------------------------------------------------------1 2 方案得确定------------------------------------------------------------------------------------2 2、1运动情况分析---------------------------------------------------------------------------2 2.1.1变压式节流调速回-------------------------------------------------------------2 2.1.2容积调速回路------------------------------------------------------------------2
板料折弯机压系统设计说明书
学院 学生课程设计说明书 题目：板料折弯机液压系统设计学生姓名：学号： 所在院(系)：机电工程学院 专业：机械设计制造及自动化班级： 指导教师：
板料折弯机液压系统设计 摘要 立式板料折弯机是机械、电气、液压三者紧密联系，结合的一个综合体。液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式，液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。因此，《液压传动》课程是工科机械类各专业都开设的一门重要课程。它既是一门理论课，也与生产实际有着密切的联系。为了学好这样一门重要课程，除了在教学中系统讲授以外，还应设置课程设计教学环节，使学生理论联系实际，掌握液压传动系统设计的技能和方法。 液压传动课程设计的目的主要有以下几点： 1、综合运用液压传动课程及其他有关先修课程的理论知识和生产实际只是，进行液压传动设计实践，是理论知识和生产实践机密结合起来，从而使这些知识得到进一步的巩固、加深提高和扩展。 2、在设计实践中学习和掌握通用液压元件，尤其是各类标准元件的选用原则和回路的组合方法，培养设计技能，提高学生分析和嫁接生产实际问题的能力，为今后的设计工作打下良好的基础。 3、通过设计，学生应在计算、绘图、运用和熟悉设计资料（包括设计手册、产品样本、标准和规范）以及进行估算方面得到实际训练。 关键词板料折弯机，液压传动系统，液压传动课程设计。
目录 摘要 1任务分析 (1) 1.1 技术要求 (1) 1.2 任务分析 (1) 2 方案的确定 (2) 2.1运动情况分析 (2) 2．1．1变压式节流调速回路 (2) 2．1．2容积调速回路 (2) 3 负载与运动分析 (3) 4 负载图和速度图的绘制 (4) 5 液压缸主要参数的确定 (4) 6系统液压图的拟定 (6) 7 液压元件的选择 (8) 7.1 液压泵的选择 (8) 7.2 阀类元件及辅助元件 (8) 7.3 油管元件 (9) 7.4油箱的容积计算 (10) 7.5油箱的长宽高确 (10) 7.6油箱地面倾斜度 (11) 7.7吸油管和过滤器之间管接头的选择 (11) 7.8过滤器的选取 (11)
折弯机液压系统
折弯机液压系统 题目:折弯机液压系统工作原理 学校: 西安工业大学 专业: 机械设计制造及其自动化 姓名: 孙小伟 学号: 100207114 日期: 2013.12.22 研究对象描述: 多功能棒料折弯机用于直径4.5~12mm的金属棒料制品的金属加工。本机能够加工出十种不同的尺寸和形状，有三个弯曲段的成品可以一次挤压成型，产品无压痕。在挤压过程中,可以实现多根棒料同时挤压成型，具有很大的发展潜力。本课题的研究成果可作为对多功能棒料折弯机保养、维修的重要文献。 一、主机结构及液压系统传动原理 图1折弯机主机结构示意图 1-机架;2-龙门架;3-左折板;4-压紧板;5-右折板;6-滑动架;7-调整丝 杠 (一)主机功能结构 机器的主机由机架、龙门架、左折板、压紧板、右折板、滑动架和调整丝杠等组成(见图1)。左折弯机构能够实现两个弯的一次成型，借助120?和90?两个位置的限位开关，可完成两种型号的产品成型。此型号的切换无需调整行程开关，由控制面板的120/90拨位开关即可实现。其中产品手柄处折弯是由龙门架上限位轴的
限位实现的。右折弯机构设置在一个可以沿横向导轨滑动的架体上，松开锁紧螺栓，摇动丝杠7可以调整右折弯的位置，以满足不同规格产品的要求。左折弯、右折弯装置和压紧板各采用一个单活塞杆液压缸驱动。 (二)折弯机液压系统工作原理 图2所示为折弯机的液压系统原理图。为了提高折弯机的平稳性和防干扰，液压系统采用了双联泵(泵2和泵3)供油的双回路系统，泵2单独向左折弯机构液压缸9供油，供油压力由溢流阀6设定，缸的运动方向由三位四通电磁换向阀7控制，运动方向由单向节流阀8回油节流调速。右折弯机构液压缸10与压紧液压缸13由泵3供油，泵3的供油压力与卸荷由先导式溢流阀5和二位二通电磁换向阀4设定和控制;缸10和缸13的运动方向分别由三位四通电磁换向阀12和二位四通电磁换向阀14控制;缸10由单向节流阀11回油节流调速，缸13由调速阀15进行回油节流调速。 (三)液压系统油路分析 YA YAYAYAYA YA YA 图2折弯机液压系统原理图 1,过滤器;2、3,双联液压泵;4、16,二位二通电磁换向阀;5、6,先导式溢流阀;7、12,三位四通电磁换向阀;8、11,单向节流阀;9,左折弯机构液压缸; 10,右折弯机构液压缸;13,压紧液压缸;14,二位四通电磁换向阀;15,调速阀表1 电磁铁动作顺序 电磁铁电磁铁 1YA 2YA 3YA 4YA 5YA 6YA 7YA 动作
板料折弯机液压系统设说明书
一．设计一台板料折弯机的液压系统。该机压头的上下运动用液压传动，其工作循环为快速下降、慢速下压（折弯）、快速退回。给定条件为： 折弯力 1.11×106 N 滑块重量 1.15×104 N 快速空载下降 行程 199 mm 速度（1υ） 23.3 mm/s 工作下压 （折弯） 行程 31.1 mm 速度 (2υ) 13.2 mm/s 快速回程 行程 210 mm 速度 （3υ） 54.5 mm/s 液压缸采用V 型密封圈，其机械效率91.0=cm η。要求拟订液压系统图，计算和选择液压元件。
学生课程设计说明书题目：板料折弯机液压系统设计
摘要 立式板料折弯机是机械、电气、液压三者紧密联系，结合的一个综合体。液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式，液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。因此，《液压传动》课程是工科机械类各专业都开设的一门重要课程。它既是一门理论课，也与生产实际有着密切的联系。为了学好这样一门重要课程，除了在教学中系统讲授以外，还应设置课程设计教学环节，使学生理论联系实际，掌握液压传动系统设计的技能和方法。 液压传动课程设计的目的主要有以下几点： 1、综合运用液压传动课程及其他有关先修课程的理论知识和生产实际只是，进行液压传动设计实践，是理论知识和生产实践结合起来，从而使这些知识得到进一步的巩固、加深提高和扩展。 2、在设计实践中学习和掌握通用液压元件，尤其是各类标准元件的选用原则和回路的组合方法，培养设计技能，提高学生分析和嫁接生产实际问题的能力，为今后的设计工作打下良好的基础。 3、通过设计，学生应在计算、绘图、运用和熟悉设计资料（包括设计手册、产品样本、标准和规）以及进行估算方面得到实际训练。 关键词板料折弯机，液压传动系统，液压传动课程设计。
板料折弯机液压系统设计
o 攀枝花学院 学生课程设计说明书 题目：板料折弯机液压系统设计 学生姓名：_ 学号： 所在院（系）: 机电工程学院 专业：机械设计制造及自动化 班级：________ 05级机制一班________ 指导教师：______________ 职称：讲师 二??八年七月十日
摘要 立式板料折弯机是机械、电气、液压三者紧密联系，结合的一个综合体。液压传动与机械传动、电气传动并列为三大传统形式，液压传动系统的设计在现代机械的设计工作中占有重要的地位。因此，《液压传动》课程是工科机械类各专业都开设的一门重要课程。它既是一门理论课，也与生产实际有着密切的联系。为了学好这样一门重要课程，除了在教学中系统讲授以外，还应设置课程设计教学环节，使学生理论联系实际，掌握液压传动系统设计的技能和方法。 液压传动课程设计的目的主要有以下几点： 1、综合运用液压传动课程及其他有关先修课程的理论知识和生产实际只是，进行液压传动设计实践，是理论知识和生产实践机密结合起来，从而使这些知识得到进一步的巩固、加深提高和扩展。 2、在设计实践中学习和掌握通用液压元件，尤其是各类标准元件的选用原则和回路的组合方法，培养设计技能，提高学生分析和嫁接生产实际问题的能力，为今后的设计工作打下良好的基础。 3、通过设计，学生应在计算、绘图、运用和熟悉设计资料（包括设计手册、产品样本、标准和规范）以及进行估算方面得到实际训练。 关键词板料折弯机，液压传动系统，液压传动课程设计
目录 摘要 1任务分析 (1) 1.1 技术要求 (1) 1.2任务分析 (1) 2方案的确定 (2) 2.1运动情况分析 (2) 2. 1. 1变压式节流调速回路 (2) 2. 1. 2容积调速回路 (2) 3负载与运动分析 (3) 4负载图和速度图的绘制 (4) 5液压缸主要参数的确定 (4) 6系统液压图的拟定 (6) 7 液压元件的选择 (8) 7.1液压泵的选择.................... ........ . (8) 7.2 阀类元件及辅助元件 (8) 7.3油管元件........................ .......... .. (9) 7.4油箱的容积计算................... ... .. (10) 7.5油箱的长宽高确 (10) 7.6油箱地面倾斜度 (11) 7.7吸油管和过滤器之间管接头的选择 (11)