地基处理监理实施细则(XZ-08)
苏州港张家港港区段山港作业区重型装备制造基地码头工程
编号：监XZ-08
（道路与堆场）
地基处理监理实施细则
监理工程师：
总监理工程师：
镇江市兴华工程建设监理有限责任公司
苏州港张家港港区重装码头工程监理部
二〇一二年四月
目录一、工程概况
二、编制依据
三、质量控制目标
四、质量控制程序
五、技术要点
六、施工质量监理
七、施工安全
地基处理监理实施细则
一、工程概况
本工程位于张家港市大新镇的段山港～朝东圩港（长江澄通河段浏海沙水道起始段的右岸）、张家港市沿江经济开发区内。拟建工程下游紧邻华达码头，上游距张皋汽渡仅约1km。
本工程拟建设10个泊位，其中长江上新建8000t重件泊位3个、5000吨级件杂泊位2个；内港池新建2000吨级泊位5个。吞吐量为360万吨/年。拟建场地将作为件杂、重件堆场、大件拼装和存放区、道路及生产、生活辅助设施区域使用。
根据本工程现有陆域条件，结合不同区域沉降值及压缩层厚度，地基处理场地分为两个区域。其中为地基处理初步拟定划为试验区与后续大规模作业区。试验区地基处理面积约8640m2，长度180m，宽度48m。主要采集本工程地域内的相关试验参数，以便为后期进行大规模地基处理施工提供依据。后续大规模地基处理面积约38万m2其中高真空击密约32 万m2，振动碾压约6 万m2。
试验段地基处理参数：
场地地基承载力：要求荷载板试验地基允许承载力[f a] ≥100kPa；
回弹模量：要求回弹模量≥35MPa；
工后沉降：要求投入使用后20年内的沉降量S≤30cm；
交工标高：要求地基处理后交工标高+4.92m±10cm。
依据试验段试验数据，本工程场地大规模地基处理后高真空击密区几堆载预压区域地基承载力不小于100KPa，地基回弹模量大于35Mpa，工后残余沉降小于30cm，地基处理后交工标高＋2.72～＋4.92m（±20cm）。
二、编制依据
2-1、本工程监理规划；
2-2、《港口工程地基规范》（JTJ250-98）；
2-3、《水运工程质量检验标准》（JTS 257--2008）；
2-4、陆域形成、地基处理施工图纸等设计文件；
2-5、《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）；
2-6、《港口道路、堆场铺面设计与施工规范》（JTJ296-96）；
2-7、经审查批准的该分部工程施工组织设计、施工方案；
2-8、其他有关规范和标准。
三、质量控制目标
3-1、质量目标：
地基处理中振动碾压、高真空击密强夯均作为主要分部工程，质量严格按交通部《水运工程质量检验标准》JTS 257-2008验收评定，质量必须达到合格要求。
3-2、进度目标：计划为2012年4月份开工，到2012年7月底完工。四、质量控制程序
1．审查开工申请报告流程
2．隐蔽工程检验流程
3．材质核定流程
4．质量控制工作流程
5．施工进度控制流程：
五、技术要点
1、临近已建沿江公路及长江大堤30m区域采用振动碾压处理
1-1按设计要求振动碾压设备为振动压路机，自重≥18T。
1-2施工前根据材料的类别分别进行试验段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。
1-3回填区不得倾填，应分层填筑压实。
1-4做好回填后场地竣工高程复测，标高、平整度符合设计要求，允许偏差、检验数量和方法按下表执行
2．高真空击密强夯
2－1布管排水：采用Φ32PVC管在区域外围设置深、浅管，根据强夯试验段埋设参数，选定深管长为6m，浅管长为3m，井点间距1.75m，间隔布置，已达到施工期间场地外围地下水不断补充。场内设置井点管浅管3.5×8m，深管3.5×4m布置。水位降到2.5m时拆掉单排降水井点管进行第一遍击密。
2－2击密施工采用两遍点夯一遍满夯方式，第一遍点夯夯机能1800～2000KN,梅花形布置，夯点间距8×4m，每点夯击4～6击；第二遍点夯夯击能2000～2300KN，梅花形布置，夯点间距8×4m，每点夯击46击。每遍强夯后的间隙时间通过现场孔隙水压力的量测确定，在孔隙水压力消散75％～80％后可以进行下一遍强夯。强夯完成后进行满夯，夯能800KN.m,每点夯1～2击，锤印相互搭接1/4夯锤直径。
六、施工质量监理
1、强夯施工前准备阶段监理
1-1研究和审查图纸及地质勘探资料，掌握设计要求的夯实范围、布点范围、处理深度、单击夯击能、夯击遍数及间隔时间、处理后应达到的地基承载力特征
值。
1－2学习相关规范与规程，增加专业知识储备，按照水运规程检验标准控制，现场监理人员要对相关标准予以掌握
表1 强夯地基质量检查方法
1－3审核施工单位资质及人员资格。要求承包人必须具备相应地基与基础工程专业施工资质；机械操作人员必须经过专业培训，并取得相应资格证书，主要作业人员须经过安全培训，并接受施工交底。
1－4审核施工方案。施工方案审核内容较多，从质量控制角度主要审查设备选型的可行性、施工程序安排的合理性、施工工艺的可靠性、技术措施的得当性；主要控制指标是否符合要求，施工质量保证措施是否齐备，特殊情况下的应急措施是否制定等。
1－5施工场地准备。检查强夯前施工场地的地表和地下障碍物，场地必须平坦，方便机械就位施工。
1－6施工设备安装调试检查。强夯设备进场后应组织安装与调试，保证行走运转正常，对夯锤、脱钩器、吊车臂杆和起重索具应加强检查，检查重点为连接部位和锁定装置。主查：起吊轮组与钢丝绳连接、起吊挂钩锁定装置均应牢固；脱钩的自由灵敏性能，钢丝绳的牢固性；夯锤挂钩与夯锤整体连接的牢固性；更换起毛的钢丝绳等。
1－7测量放线控制。施工前，监理工程师到现场按照设计图纸、交桩记录用全站仪和水准仪复核控制轴线、强夯场地边线、夯点位置与高程，便于施工期
间使用控制点，还应在不受强夯影响地点设置若干水准点。
1－8组织现场试夯。按设计初步确定的各项参数，在有代表性的施工部位上进行工艺性试验。试夯应确定的主要参数有：强夯设备、重锤的落距、夯击遍数等。
1－9编制监理实施细则，做好监理程序交底，有针对性的进行现场旁站。在交底过程中明确提出相关要求，且在夯击过程中出现异常情况或不良地质现象时，承包人不得擅自处理，应暂停施工，待与设计、监理单位协商后再作处理；旁站过程中主要控制设计参数以及现场整个强夯施工动态，监理员认真详细记录每一夯点的测量数据。
2、强夯施工过程监理
2－1检查开工条件和施工准备情况。现场检查承包人对现场施工队的技术交底情况、场地杂物清理情况及场地整平情况、履带吊以及重配备情况、夯点布设情况、施工周边临时排水情况等，开夯前应进行试吊、试夯，以确保机械全部运转正常以及安全措施到位、施工管理人员在场等一切就绪后方可开始施工。
2－2督促承包人按操作规程作业。起吊夯锤吊索要保持垂直，速度不应太快，不能在高空长时间停留，严禁猛升猛降，以防夯锤脱落；落锤应平稳，夯点应准确；停止作业时，不得将夯锤挂于空中。
2－3详细检查承包人对施工过程中的各项参数记录情况。强夯施工时应督促检查施工方做好强夯施工观测数据记录，如实填写强夯施工记录。强夯施工记录应准确记录夯锤重量、落距、夯击次数、每击夯沉量以及施工时间、夯点编号等基本情况，还要计算每一夯点最后2击的平均夯沉值和总的夯沉值，并将数据与试夯数据比较，确保每一夯点合格后方进行下一夯点施工。监理全过程旁站此过程，确保强夯质量。
2－4出现偏差应督促承包人及时处理。夯锤中心偏移应控制在150mm内，施工中如发生偏锤，应重新对点；夯击过程中如发生歪锤，应分析原因并及时调整，坑底垫平后才能继续施工；当与设计参数有差异时应立即纠偏；当夯击出现异常或遇不良地质（夯坑过深提锤困难、地面大隆起等）应暂停施工，及时上报设计、监理。
2－5施工结束、场地整理。场地每遍点夯和满夯施工结束时，用推土机将
场地整平，然后进行低能量满夯夯击，将场地表层松土夯实。强夯施工全部结束后应用压路机将地块表面压实。推平及压实过程中用方格网法进行高程控制，标高偏差应控制在＋5mm。
3、强夯施工完成后的监理
3－1完工场地清理与成品保护。强夯施工完成后应用推土机将现场推平，并用压路机碾压密实（地表应无轮迹），监理到场进行竣工标高、边界范围测量，确认符合设计和规范要求后做好文字及影像资料。场地应保留合理的坡度，以保证大雨时的地表排水，严禁重型车辆进入现场碾压。
3－2施工质量检验。应委托具有资质的检测单位进行试验检测。强夯检测方法应符合相关规范要求。竣工验收承载力检验的数量应根据现场场地复杂程度和建筑物的重要性确定，对于简易场地上的一般建筑物，每个建筑地基的荷载试验不应少于3点；对于复杂场地或重要部位应增加检验点数。检验深度应不小于设计处理的深度。
3－3资料归档。应督促承包人将有关设计变更文件、测量放线记录、强夯施工记录、隐蔽高程验收记录、井点降水水位观测、记录强夯试验报告、施工日志、竣工图等技术资料及时归档，监理自身资料及时归档。档案整理内容应齐全、收集时间与工程同步，签字盖章齐全，竣工图与实物相符，真实可靠，符合档案验收要求。
7、施工安全
施工中一旦发生安全事故，这是关系到人身安全的大事，有时也关系到施工设备的受损。所以要求承包商必须牢固树立安全第一的方针，并始终坚持预防为主的指导思想，杜绝重大安全事故的发生，减少一般安全事故的发生。
7-1、承包商方面
1、必须研究制定地基处理安全施工预控方案，落实好各项预控措施。
2、每个分项开工前必须进行安全交底，对新上岗工人必须进行三级安全教育和培训。
3、配备专职安全员，现场督导强夯施工。
4、要经常进行安全检查，定期召开安全方面的会议，分析研究解决安全方
面的有关工作，以杜绝安全重大事故的发生，努力减少一般事故的发生。
5、经常对现场施工用电、机械设备等进行检查，发现隐患立即采取相关措
施。
7－2、监理方面
1、要自觉遵守承包商制定的安全方面各项规章制度。
2、要关心承包商方面的安全工作，要经常检查督促承包商方面的安全措施及落实情况，发现安全工作不到位时，要及时提醒承包商整改。
监理机构：镇江市兴华工程建设监理有限责任公司
苏州港张家港港区重装码头工程监理部 2012-4-15
施工现场安全监理实施细则(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 施工现场安全监理实施细 则(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-4919-52 施工现场安全监理实施细则(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、施工现场应有利于生产,方便职工生活、符合防洪、防火等安全要求，具备文明生产、文明施工的条件。 2、在开工前，在施工组织设计(或施工方案)中,必须有详细的施工平面布置图。 3、施工现场的临时设施，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流等危险区域，选在水文、地质良好的地段。 4、施工现场的生产生活用房、变电所、发电机房、临时油库等现场应设在干燥地基上，并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。易燃易爆材料仓库，应远离施工现场及生活现场并应符合有关安全规定。 5、施工现场道路应按照施工组织设计的施工平面布置图修筑，一般用旧路面层料、砂子、碎石土做路
面,并应压实、平整，道路断面应设置横坡，道路两侧应有排水设施。为避免道路堵塞，影响工作效率，甚至造成事故，办公区、生产区、生活区的道路应明显标志出边界线，并尽量布置成围绕建筑物的环形或“U”形，以方便进出。通往施工部位的施工便道应遵照下列要求布置： （1）载重车辆通过较多的道路，其弯道半径一般不小于15m，特殊情况不得小于10m，急弯及陡坡地段应设置明显交通标志。公路交汇处应由专人指挥。 （2）靠近河流和陡壁处的道路，应设置护栏和明显的警告标志。 （3）行走式工程机械通过的道路，要按照行走式工程机械爬坡能力，参照产品说明书设置。 6、施工现场必须建立现场安全用火和消防制度。施工现场应当划分出用火作业区、易燃可燃材料场、仓库区、易燃废品临时集中远离生活区等区域。 在保证防火间距的基础上，施工现场消防措施还要满足一列要求：
地基与基础工程监理实施细则
地基与基础工程监理细则 1．编制目的： 编制并执行本细则，监督施工单位严格按设计和规范要求施工，控制本工程项目地基基础工程的施工质量，保证地基基础工程按质按量如期完成，并能与后续工序顺利交接。 2．编制依据及适用范围： 本细则依据本工程项目的《监理规划》、与地基基础工程相关的标准、设计文件和技术资料及已批准的《施工组织设计》编写。 适用于本工程项目地基基础工程施工及验收的监督管理。 3．职责： 本细则由本工程项目部土建监理工程师编写，项目总监理工程师审核批准，项目监理部组织实施，项目土建监理工程师具体执行并对其负相应的责任。 4．工程概况： （按本工程项目地基基础工程设计内容略述） 5．监理工作内容：
5.1监理工作流程： 5.2主要材料核定流程： 5.3质量控制要点及目标值：
5.4施工监理内容： 5.4.1施工准备阶段监理工作： ?.熟悉设计图纸，地质勘探报告，有关规范、规程，技术标准及强制性条文有关规定。 ?.审核施工方案，其要点是否符合《工程建设标准强制性条文（房屋建筑部分）》和土方工程、地基基础工程、砼结构工程、砌体工程施工及验收规范以及《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）的有关规定，签返《施工方案报审表》（监“A-01”）. ?.检查施工单位质保体系，并对照检查质安人员到位情况。 ?.核查施工材料质保资料，监督见证取样送检： ①．水泥、钢材、砖出厂合格证和现场取样送检的检验报告； ②．砂、石现场取样送检检验报告，砼配合比试验报告。签回《建材报审表（“监A-06”）。 ?．检查进场施工机具的数量和质量，签返《进场设备报验单》（“监A-07”）。 5.4.2施工阶段质量监理工作 ?.基槽（坑）土方开挖、回填监理工作 ①．审批基槽土方开挖方案，除注意边坡稳定外，要特别注意施工用水的管理，防止管漏水、施工过程中基坑（槽）曝晒或泡水，雨季施工时应要求施工单位采取防雨措施； ②．复核施工单位的放线记录，复测定位轴线、标高等，签返《施工测量放线报验单》（“监A-15”）。 ③．检查桩基工程基槽（坑）土方开挖前是否经过基桩检测和静载试验合格，并按程序验收、签署《工程检验认可书》。
细则-地基处理阶段监理实施细则
山水秀庭住宅小区 监理方案 （地基处理阶段） 河南科扬建设咨询监理有限责任公司驻山水秀庭工程项目监理部 2016年5月24日
工程名称：山水秀庭住宅小区 工程地点：三门峡市商务中心区 建设单位：三门峡市秀庭置业有限责任公司 设计单位：河南省城乡规划设计研究院 监理单位：河南科扬建设咨询监理有限责任公司施工单位：河南伟华地基工程有限公司 勘察单位：中国水电十一局郑州科研设计有限公司 编制人： 审批人：
目录 一、编制说明 (2) 二、监理工作原则 (2) 三、编制依据 (2) 四、专业工程的特点 (3) 五、监理工作的流程 (3) 六、监理工作的控制要点及目标值 (5) 七、监理工作的方法及措施 (6) 八、施工现场扬尘治理措施 (8)
一、编制说明 为有效地控制工程施工质量，规范驻地监理部的工作方法，并为现场监理人员提供一个监理控制的范围和方法，编制此方案。本方案是在监理规划指导下、在总监理工程师组织下，由专业监理工程师结合项目具体情况，针对具体分担的监理工作任务制定的，是指导监理工作的实施文件， 本方案应具有可操作性、严密计划性和可靠预控性。各监理人员在施工过程中要认真熟悉和学习本细则，领会其中工作要点，对照国家有关规定和设计图纸，认真行使自己的职责，切实落实事前控制、预防为主的原则精神，把一切质量事故和隐患消灭在萌芽状态。 二、监理工作原则 坚持百年大计，质量第一和质量就是生命的基本原则，坚持以人为核心的控制方针，发挥人的主动性、积极性、创造性，以人的工作质量保证工序质量、保证工程质量。 坚持质量标准原则，以质量标准为尺度，以数据为依据，对产品进行评价检查，贯彻科学、守法的职业规范，坚持原则、严格要求，诚信为本、公正监理。 三、编制依据 1、《中华人民共和国建筑法》； 2、《中华人民共和国合同法》； 3、国标《建设工程监理规范》； 4、《河南省建设工程监理管理规定》； 5、《河南省建设工程质量管理条例》； 6、与建设项目有关的法律法规建筑法规文件； 7、施工承包合同、甲乙双方往来的函件及业主与第三方订的与本工程有关的合同； 8、工程地质报告、气象资料等其它资料； 9、国家现行建设工程质量检验与验收规范和技术标准； 10、GB50300-2013《建筑工程施工质量验收统一标准》； 11、GB50202-2018《建筑地基基础工程施工质量验收规范》； 12、JGJ79-2012《建筑地基处理技术规范》； 14、经总监审批通过的施工组织设计。 四、专业工程的特点 本工程西区（一）、西区（二）、西区（三）、11#、12#、13#、15#楼、车库，基础
模板工程安全监理实施细则
模板工程安全监理细则 一、本工程模板支撑系统施工概况及要求： 模板工程概况：（模板工程高度、面积、楼层混凝土厚度及梁柱尺寸等）。 1、根据［建质（2004）第213号］、［沪建建管（2004）第113号］对危险性较大 的高大模板工程，高度达8M的模板及其支撑系统，跨度达18M施工荷载大于10KN/M或集中荷载大于15KN/M的模板支撑系统工程须经专家论证。 2、模板支撑高度达4M的模板工程属危险性较大工程，应对施工单位报审的模板支撑系统专项安全施工方案进行审核，监理项目部编制相应的模板工程安全监理实施细则； 3、对于模板支撑高度不足4M应根据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 中模板工程要求进行检查； 根据以上要求结合本工程特点，施工单位必须编制相应专项安全方案及应急 救援预案，监理项目部编制安全监理实施细则，并进行过程中的安全监理。 二、模板工程安全监理依据 JGJ130-2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》； DG/TJ08-016-2004《钢管扣件水平模板的支撑系统安全技术规范》 JGJ80-01《建筑施工高处作业安全技术规范》 建质（2003）第082号《建筑工程预防高处坠落事故的若干规定》 沪建建管（2004）第113号《关于加强危险性较大的分部分项工程安全管理意见》 沪建安质总（2005）第078号《关于加强钢管扣件水平模板支撑系统施工安全质量管理的通知》 沪建安质总（2005）《关于加强高大水平模板支撑系统管理、迎接全国工程质量监
督执法检查的通知》 沪建安质总（2005）第103号《关于印发预防高处坠落事故专项措施的通知》沪安质监（2006）第070号《关于开展预防高处坠落事故专项整治工作通知》沪建安质监（2004）第042号《关于开展建筑施工用钢管、扣件专项整治的通知》 三、模板工程强制性条文 1、钢管上严禁打孔； 2、立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接； 3、当脚手架基础下有设备基础、管沟时，在脚手架使用过程中不应开挖，否则必须采取加固措施； 4、严禁将外径48mn与51mm勺钢管混合使用； 5、剪刀撑、横向斜撑搭设应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设； 6、拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业； 7、旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换； &模板及其支架应根据工程形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计、模板及其支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载； 9、模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行； 四、安全监理工作内容 1、资料检查 审核施工单位模板支撑系统专项安全方案、图纸、计算书及相应的应急救援 预案；
真空地基处理监理实施细则
南沙星河盛世项目幼儿园工程 真空预压监理实施细则 编号：SF/XZ 05A96-2013-05 项目监理机构：广州市穗芳建设咨询监理有限公司 南沙星河盛世项目项目监理部 审核人：日期： 2014-10-21 编制人：刘成日期： 2014-10-21
目录 1: 工程概况 2：真空预压监理依据 3：本工程专业特点 4：监理工作范围及重点 5：安全监理措施 6：施工排水 7：施工监测 8: 施工检查
一、工程概况 1、工程名称：星河盛世幼儿园 2、建设地点：广州市南沙区金州路旁 3、工程类型和特点： 工程类型为深厚软土地基加固，加固深度按分区划分20-24m不等，加固面积约为1000m2。场地内地下水有一定的水量，地下水位埋深0.6.-5.20m之间（勘察期为枯水期）采用真空预压进行地基处理；采用水泥搅拌桩作为止水帷幕及水泥土挡墙。基础类型采用PHC预应力管桩，锤击桩基础，建筑物桩基设计等级为乙级； 工程用地总面积3000㎡，地上三层，总建筑面积2406.5㎡，建筑基底面积1004.9㎡，容积率0.69；建筑密度0.33，建筑高度10.75m；主体结构为钢筋混凝土框架结构；工程建筑结构安全等级为二级，结构设计使用年限为50年，建筑抗震设防类别为乙类； 二、真空预压工程监理依据 1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 2、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） 3、《岩土工程勘察规范》（GN50021-2001） 4、《塑料排水带地基设计规程》（CTAG 02-97 5、《塑料排水板质量检验标准》（TJT/T 257-96）
钢结构工程安全监理实施细则
西飞国际仓储库房工程 安 全 监 理 细 则 编制： 审核： 北京首建工程咨询监理有限公司 西飞国际仓储库房工程项目监理部 年月日
目录 1 工程概况 (2) 2 安全监理的依据 (3) 3 安全监理的目标 (5) 4 安全监理工作架构及岗位职责 (5) 5 安全监理工作内容及相关措施5~16
安全监理细则 一、工程概况 工程项目名称：西飞国际仓储库房工程 工程地点：空港保税区 建设单位：西飞国际航空制造（天津）有限公司 设计单位：天津市天勘建筑设计院 施工单位：天津安装工程有限公司 二、安全监理的依据 1 《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可条例》、《建筑施工安全检查评分标准》、《施工企业安全生产评价标准》等国家、省、市有关安全生产文明施工管理的法律法规和规章制度； 2 本工程项目政府审批文件； 3 与本工程项目有关的工程建设强制性标准和其它建筑施工安全技术规范、操作规程、标准等，以下供不同工程项目选择： ⑴涉及到的部分通用标准类： 《工程建设强制性标准》 《工程测量规范》 GB50026-1993 《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-88 《屋面工程技术规范》 GB50207-94 ⑵涉及到的部分专用标准类： 《钢结构设计规范》 GBJ50017-2003 《型钢混凝土组合结构技术规程》 JGJ138—2001 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 《钢结构制作安装施工规范》 YB9254-95 《钢结构制作工艺规程》 DBJ08-216-95
房屋建筑工程施工监理实施细则
兰州西至武威南增建二线 房建工程监理实施细则 （C2监理标段） 审批人： 编制人：苏未宁陈世清 西南交通大学工程建设监理公司 兰武二线监理站 二○○四年六月
房屋建筑工程监理实施细则 工程概况及特点： 兰武二线房建工程位于兰武线各站内，建筑结构为框架结构低层建筑，基础为井桩基础，填充墙采用粘土空心砖。土建与给排水、采暖、电照、通信、信号各专业需配合施工，预埋件及预留孔洞较多，工程地质情况较为复杂。
1、房屋建筑工程监理工作
2、土方工程 2.1 土方开挖 2.1.1监理工程师审批施工方案，重点审查开挖方式、支护形式、临时排水措施、 回填方案及施工安全措施。 2.1.2监理工程师复测承包单位上报的基础工程轴线定位点、水准基点。 2.1.3土方开挖控制要点： 1、当基底位于地下水位以下时，检查开挖时采取的降水措施，地下水位 应降至基坑底0.5m以下。雨季施工时，应在基坑周围设置排水通道。 2、检查开挖边坡形式，当现场不宜进行放坡开挖时，应严格检查基坑支 护。施工过程中，应对支护结构、周围环境进行观察和监测，出现异 常情况，应协调各方及时处理。 3、地基土不得超挖、扰动。当地基表面被水浸泡和扰动，必须经过妥善 处理，达到设计要求。 4、监理工程师会同设计单位、承包单位共同验槽，见证检测地基承载力。 5、检查基底高程和表面平整度。 2.2回填土 2.2.1回填土质量控制要点： 1、基坑回填必须在建筑物地下部分隐蔽工程检查验收合格后及时进行。 2、控制回填程序，防止引起不均匀沉降。 3、监理工程师见证检验回填土压实度。 4、监理工程师检查回填土的高程、表面平整度。 5、检查填土施工时的压实机具，对分层厚度、压实遍数、含水率等进行 控制。 3、地基基础工程 3.1基础检验 3.1.1监理工程师审查施工方案,承包单位必须严格按照批准的施工方案进行组织 施工。
地基处理专项方案监理审核指南
地基处理专项方案审核指南 编制： 审核： 批准： xx公司 x年x月
地基处理专项方案审核指南 1 适用范围 本指南适用于房屋、储罐等工程的地基处理工程。 2 审查依据 2.1 法律、法规、标准规范及相关资料 2.1.1GB50025-2004湿陷性黄土地区建筑规范 2.1.2GB/T50123-1999土工试验方法标准 2.1.3GB50202-2002建筑地基基础工程施工质量验收规范 2.1.4GB/T 50319-2013 建设工程监理规范 2.1.5GB 50484-2008 石油化工建设工程施工安全技术规范 2.1.6 GB/T 50502-2009 建筑施工组织设计规范 2.1.7SH/T 3068-2007石油化工企业钢储罐地基与基础设计规范 2.1.8 JGJ33-2012 建筑机械使用安全技术规程 2.1.9 JGJ79-2012 建筑地基处理规范 2.1.10JGJ 146-2004建筑施工现场环境与卫生标准 2.1.11Q/CNPC 124.4-2006石油企业现场安全检查规范.第4部分:油田建设 2.1.12 CECS279-2010 强夯地基处理技术规程 2.1.13 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号 2.1.14设计文件（包括设计总说明、施工图、图纸会审纪要、设计交底文件及设计变更文件等） 2.1.15已审查批准的施工组织设计 2.1.16 其它相关文件资料（如现场资料，地方政府部门的规定、文件等） 2.2法律、法规、标准规范等所涉及到的强制性条文（款） 2.2.1《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025-2004： 第4.1.7、6.11条。 2.2.2《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB 50202-2002： 第4.1.5、7.1.3、7.1.4条。
安全施工监理实施细则
安全施工监理实施细则 1.1总那么 〔1〕工程安全生产监督治理目标： 1）创建“安全文明工程”。 2）无人身死亡事故。 3）无重大机械、设备损坏事故。 4）无重大交通事故。 5）无重大火灾、洪灾事故。 6）杜绝重伤事故。 7）杜绝重复发生相同性质旳事故。 〔2〕本细那么编制依据： 1）国家、部、省及有关部门制定旳有关安全生产旳法律、法规、规定及规程。 2）建设单位制定旳有关安全施工旳规定及制度。 3）工程施工合同文件及施工监理合同文件。 〔3〕本细那么适用于水利水电建筑与安装工程施工安全监理工作。〔4〕监理单位对安全施工监督治理所承担旳职责： 1）协助建设单位对承建单位安全资质、安全保证体系、安全施工技术措施、安全操作规程、安全度汛措施等进行审批，并监督检查实施情况。 2）负责施工现场旳安全生产监督治理工作，参与直辖市和处理施工
过程中急需解决旳安全问题，并监督承建单位落实必要旳安全施工技术措施。 3）当承建单位安全生产严峻失控时，建议建设单位下令进行停工整改。 4）协助对各类安全事故旳调查处理工作，定期向建设单位报告安全生产情况。 1.2监理安全生产监督保证体系 （1）总监理工程师参加工程安全生产委员会，这是安全治理旳高层机构，由参建各方和有关部门要紧领导组成，负责安全生产工 作旳领导、监督与协调。 （2）在监理机构内部建立以总监理工程师为每一责任人、各部部长分管一块、专职、兼职监理工程师参加旳三级安全生产监督治 理体系，实行全方位、全过程旳安全监督治理机制。安全生产 监理组织保证体系见图1-1。 协助 1.3安全生产监督治理措施 （1）贯彻执行“安全第一，预防为主”旳方针，监督承建单位认真执行国家现行有关安全生产旳法律、法规、建设行政主管部门
地基处理(桩基、换填)监理实施细则
目录 1、工程特点及技术、质量标准 (1) 1.1工程特点 (1) 1.2工程技术质量标准 (2) 2、监理工作范围及重点 (3) 2.1监理工作范围 (3) 2.2监理工作重点 (3) 3、路基工程监理工作流程 (4) 4、监理工作控制要点及目标 (4) 4.1原地面处理 (4) 4.2换填 (6) 4.2.1监理工作控制要点 (6) 4.3砂垫层、碎石垫层、土工合成材料加筋垫层 (7) 4.4强夯（重锤强夯） (10) 4.5搅拌桩 (12) 4.6高压旋喷桩 (14) 4.7水泥粉煤灰碎石桩（CFG） (16) 4.8岩溶、洞穴处理 (19) 5、监理工作手段 (26) 5.1方案审查与批准 (26) 5.2关键部位及工序旁站 (26) 5.3影像采集与留存 (27)
1、工程特点及技术、质量标准 1.1工程特点 新建合肥至福州铁路（以下简称“合福铁路”）位于安徽省中南部、江西省东部、福建省东北部地区，线路自合肥引出，经长临河至巢湖市以南，经无为后与庐铜线共建长江大桥越江至铜陵，经南陵、泾县、旌德，绩溪、黄山至江西省，经婺源、上饶越武夷山山脉至福建省，经武夷山、建阳、建瓯、南平、宁德（古田）、闽清，引入福州枢纽福州站，正线全长809.919km。其中：江西省境内183.22公里,福建省境内283.605公里，包括上饶联络线、福州枢纽及配套工程；闽赣段项目投资总额562.27亿元。合福铁路（闽赣段）监理Ⅱ标路基包括HFMG-2标路基（长2.135km）及HFMG-3标路基（长8.133km），路基总长10.268km,占整个标段正线长度的12.2%。 监理Ⅱ标管段为闽赣省界至上饶段，主要为低山丘陵区，山势延绵，起伏较大，植被发育，相对高差150～300m，局部地段为中低山区、二级阶地垄岗区及孤峰河、青弋江、富资河、丰乐河、新安江、信江等河流一级阶地；中低山区山势陡峻，相对高差300～500m；二级阶地垄岗区岗地坳谷相间，地形较开阔，地势略有起伏，地面标高45～175m；一级阶地多呈狭长条带状，地势平缓，起伏不大，地面标高34～142m不等。 1.1.1 工程地质特点 1、地层岩性 线路所经地区地层岩性复杂，出露下元古界～第三系沉积岩及变质岩、各时期的岩浆岩和第四系松散地层。主要沉积岩系有石英砂岩、泥质砂岩、页岩、泥岩和灰岩等，及火山—沉积岩系凝灰岩、凝灰熔岩和凝灰质砂岩等，以及变质岩系板岩、千枚岩、片岩和片麻岩等。岩浆岩主要为花岗岩和闪长岩等。第四系地层主要为全新统粘性土、粉土、砂类土及碎石类土等，淤泥及质土主要分布在河流阶地、谷地和闽江三角洲平原，厚5～50m；上、中更新统主要为黏土，具弱膨胀性。 2、地质构造 沿线经历了多个构造旋回时期，横跨多个大地构造单元，合肥以南至上饶属扬子准地台，上饶至福州属华南褶皱系。本段沿线地质构造类型主要为断裂及褶皱。其中主要深、大断裂有：自北向南依次分布有丰城～婺源深断裂、遂川～德兴深断裂、葛源（横峰）～樟村（玉山）大断裂、港边（横峰）～双明（玉山）大断裂、萍乡～广丰深断裂等5条深大断裂；主要褶皱有：乐平～婺源复向斜、武夷山复式背斜、上饶复式向斜、龙村～中堡弧形构造带等 3、水文地质 本段线路所经地区的地下水主要为孔隙水和基岩裂隙水、岩溶水。 孔隙水赋存于各类松散岩类中，主要分布在河流阶地、丘间及山间谷地等，埋深较浅， 1-1
(建筑工程安全)施工安全监理实施细则(修改版).
（建筑工程安全）施工安全监理实施细则(修改版)
新建铁路西安至成都客运专线工程 XCJL---6标 安全三防措施 编制： 审核： 批准： 天津新亚太监理公司西成客专监理站
2013年5月25 目录 1 编制依据 (3) 2 工程概况 (3) 3 安全监理工作的原则 (4) 4.1安全监理组织机构图 (5) 4.2各级监理人员安全职责 (5) 4.2.1总监理工程师职责 (5) 4.2.2安全监理工程师职责 (6) 5 安全生产形势评估 (6) 6 安全控制目标 (7) 7 安全监理工作内容 (7) 7.1施工准备阶段安全监理工作主要内容： (7) 7.2施工过程中安全监理工作的主要内容 (8) 7.3竣工验收阶段安全监理工作的主要内容： (9) 8 专项安全监控要点 (9) 8.1施工机械及施工用电 (9) 8.1.1施工机械 (9) 8.1.2施工用电................................ ............. .11
8.2路基工程 (14) 8.2.1一般规定 (14) 8.2.2路堤 (14) 8.2.3路堑 (15) 8.3.1轨料、道碴的装卸和搬运 (17) 8.3.2机械铺轨 (18) 8.4.3桩基础 ................................. . (22) 8.4.4桥梁墩台 (25) 8.4.5混凝土梁灌筑与架设 .................... .. (26) 8.4.6涵洞、渡槽、倒虹吸管 (31) 8.4.7防水层施工 (31) 8.6跨公路 (32) 8.6.1跨越公路、河道和构筑物施工需要做到“六不准、六到位” (32) 8.7沿、跨铁路既有线施工安全 (34) 8.7.1基本规定 (34) 8.7.2营业线施工分类 (36) 8.7.3施工计划的编制、审报及审批 (38) 8.7.4营业线施工安全控制和防范要点 (40) 8.7.5营业线道口安全 (41) 8.7.6电气化区段施工安全 (42)
地基处理监理实施细则
新建长沙至昆明铁路监理IV标 地基处理监理实施细则 编制: 审核: 批准: 成都西南交大/莫特麦克唐纳（联合体）沪昆客专 长昆湖南段监理站 2010年11月
目录 第一章、专业工程特点及技术、质量标准 (2) 一、工程概况 (2) 二、工作特点 (2) 三、编制依据 (3) 第二章、监理工作范围及重点 (3) 一、监理工作范围 (3) 二、监理工作重点 (4) 第三章、监理工作流程 (6) 第四章、监理工作控制要点、目标及手段 (8) 一、监理工作控制要点 (8) 二、监理工作目标 (13) 三、监理工作监控手段 (13) 第五章、监理工作方法及措施 (14) 一、监理工作方法 (14) 二、监理工作措施 (16) 第六章旁站具体部位和工序 (18)
第一章专业工程特点及技术、质量标准 一．工程概况 本管段里程为DK259+915～DK324+218段，正线长度为62.7km，其中正线路基长度为2.065km，车站1座（溆浦南站）。CFG桩加固处理为476.6延米。 标段线路位于湖南省怀化市境内，为中低山区，穿越雪峰山地段，正线特殊路基工点类型有深路堑、高堤、顺层、滑坡、危岩落石、岩溶、软土或松土及浸水路基等类型。本标段客运专线设计时速线下基础部分为250km/h,本标段内轨道铺设为无砟轨道，按一次铺设跨区间无缝线路设计，对无砟轨道而言，要求路基工后沉降控制值一般不应超过扣件允许沉降量调整量的15mm，沉降比较均匀，长度大于20m 的路基，允许的最大工后沉降量为30mm，路桥和路隧交界处的差异沉降不应大于5mm，过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于1/1000。本标段路基严格按《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号执行施工质量监理。 地基处理是路基施工的重要环节，也是影响路基工后沉降的主要因素。对溶洞、人为孔洞等地段正线采用CFG桩、旋喷桩、换填等加固措施，并严格按照施工工艺标准施工。 二．工程特点 CFG桩通过振动沉管成桩和桩间土通过碎石褥垫层形成CFG复合地基，弥补了碎石桩和素混凝土桩的缺陷： 2.1改变桩长、桩径、桩距等设计参数，可使承载力在较大的范
地基基础监理细则
地基基础监理细则
地基基础监理细则 1．1．1执行标准 1．《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202—2002）)； 2．《建筑桩基技术规范》（JGJ 194—94）； 3．《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79—2002、J 220—2002）。 1．1．2天然地基的监控要点 一、相邻基础高差要求：满足刚性角≤45℃ 1．人工挖土地基，必须设置龙门板桩，以此为标志，放线后开挖。龙门板桩一般距坑缘1.5～2.0m，以利保留。 2．基槽开挖后，应检查岩土条件与提供的工程地质报告是否相符，如果不符合时就应进行施工勘察。施工勘察的勘察单位应编写勘察要点与要求。 基槽采取机械挖土时，须保持150～300mm原地原状土，由人工挖除。 3．地下水位较高时应控制开挖地基的支护设计和支护施工，检查施工降水、隔水方法和措施的采用。 4．必须认真控制降水方案实施中及其降水过程中出现的新问题，必须及时研究解决。 5．注意审查控制地基钎探过程及对钎探记录进行核查，包括探孔的间距、布置形式、钎探深度、分析地基土实况并对提出的结论意见进行核查。 钎探点布置： 1)基槽完成后，一般均应按照设计要求进行钎探，设计无要求时可按下列规则布置。 2)槽宽小于800mm时，在槽中心布置探点一排，问距一般为：1～1.5m，应视地层复杂情况而定。 3)槽宽800～2000mm时，在距基槽两边200～500mm处，各布置探点一排，问距一般为：1～1.5m，应视地层复杂情况而定。 4)槽宽2000mn以上者，应在槽中心及两槽边200～500mm处，各布置探点一排，每排探点问距一般为：1～1.5m，应视地层复杂情况而定。 5)矩形基础：按梅花形布置，纵向和横向探点问距均为1～2m，一般为1.5m，较小基础至少应在四角及中心各布置一个探点。 注：基槽转角处应再补加一个点。
施工安全监理实施细则
施工安全监理实施细则 一、编制依据 本细则的编制依据如下： (1) 工程施工合同文件、招标文件、监理合同文件、监理规划、已批准的施工组织设计方案及安全保证措施等。 (2) 《水利工程施工监理规范》(SL 288-2014) 。 (3) 《水利水电工程施工安全管理导则》(SL 721-2015) 。 (4) 《水利水电工程施工安全防护设施技术规范》(SL 714-2015)。 (5) 其他安全生产管理相关法律法规、条例、办法、规定等文件。 : 二、施工安全监理工作特点 水利工程具有参建单位多、作业人员多、涉及工种多、大型机械设备多、施工战线长、建设周期长、露天作业受自然条件影响大等特点，由此产生的各类安全隐患多，安全管理难度大，主要表现为：①作业人员安全意识薄弱，安全技能低；②特种作业多，手工作业多； ③机械设备投入大，临时用电要求高；④施工难度大，技术复杂，易造成安全隐患；⑤受自然条件影响大，水利工程大部分为野外作业，天气、地形、地质等因素会给施工安全管理带来困扰；⑥工程规模较大，场地分散，施工班次班组多，系统安全管理难度大；⑦施工现场均为开敞式，难以有效封闭隔离，给工地设备器材和人员安全的管理增加了难度；③有导流和度汛要求，受汛期影响大。 为加强工程施工安全监督管理，防止和减少安全事故，保障工程建设顺利实施，各参建单位应贯彻"安全第一，预防为主，综合治理"的方针，建立安全管理体系，落实安全生产责任制，健全规章制度，保障安全生产投入，加强安全教育培训，依靠科学管理和技术进步，提高施工安全管理水平。
三、施工安全监理工作内容和控制要点 (一)施工安全监理工作内容 监理机构应按照相关法律、法规规定和监理合同约定实施安全监理，宜配备专职安全监理人员，明确监理人员的安全生产监理职责，对所监理工程的施工安全生产进行监督检查，并对工程安全生产承担监理责任。监理人员应满足水利水电工程施工安全管理的需要。具体的安全监理工作包括下列内容： (1) 根据施工现场监理工作需要，监理机构应为现场监理人员配备必要的安全防护用具。 $ (2) 监理机构应审查承包人编制的施工组织设计中的安全技术措施、施工现场临时用电方案，以及灾害应急预案、危险性较大的分部工程或单元工程专项施工方案是否符合《工程建设标准强制性条文(水利工程部分》(2016 年版)及相关规定的要求。 (3) 监理机构编制的监理规划应包括安全监理方案，明确安全监理的范围、内容、制度和措施，以及人员配备计划和职责。监理机构对中型及以上项目、危险性较大的分部工程或单元工程应编制安全监理实施细则，明确安全监理的方法、措施和控制要点，以及对承包人安全技术措施的检查方案。 (4) 监理机构应按照相关规定核查承包人的安全生产管理机构，以及安全生产管理人员的安全资格证书和特种作业人员的特种作业操作资格证书，并检查安全生产教育培训情况。 (5) 施工过程中监理机构的施工安全监理应包括下列内容。 1) 督促承包人对作业人员进行安全交底，监督承包人按照批准的施工方案组织施工，检查承包人安全技术措施的落实情况，及时制止违规施工作业。 2) 定期和不定期巡视检查施工过程中危险性较大的施工作业情况。 3) 定期和不定期巡视检查承包人的用电安全、消防措施、危险品管理和场内交通管理等情况。 | 4) 核查施工现场施工起重机械、整体提升脚手架和模板等自升式架设设施和安全设施的验收等手续。 5) 检查承包人的度汛方案中对洪水、暴雨、台风等自然灾害的防护措施和应急措施。 6) 检查施工现场各种安全标志和安全防护措施是否符合《工程建设标准强制性条文(水利工程部分)》(2016 年版)及相关规定的要求。 7) 督促承包人进行安全自查工作，并对承包人自查情况进行检查。 8) 参加发包人和有关部门组织的安全生产专项检查。
桥梁施工安全监理实施细则(精编版)
桥梁施工安全监理实施细则 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
桥梁施工安全监理实施细则 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一编制说明 1．1为适应XX高速公路桥梁建设的需要, 确保XX高速公路桥梁施工安全, 特制定本安全监理实施细则。本安全实施细则适用于XX高速公路桥梁建设安全监理施工 1．2编制依据 1．2．1XX高速公路桥梁设计图纸 1．2．2公路桥涵施工技术规范 1．2．3公路桥涵设计规范 1．2．4XX高速公路项目“施工监理实施办法” 1．2．5XX高速公路项目“施工监理招标文件” 1．2．6 国家“安全生产法” 1．2．7交通部2007年第1号令（公路水运工程安全生产监督管理办法） 1．2．8XX省安全生产条例 1．2．9省高管局安全生产目标管理考核办法
1．3桥梁安全施工应根据不同的桥型、跨径, 不同的地质及设计要求等编制相应的安全施工方法及安全控制措施。 二施工准备 2．1施工场地规划 2．2．1承包人进场后应立即进行现场勘查, 收集气象、水文及地质等方面的资料。了解现场交通等施工条件, 并写出调查报告, 供项目部施工安全决策和进行详细规划。 2．2．2施工现场布置 1．在施工期间, 承包人应在桥梁施工的显著位置挂安全文明生产、质量管理的标牌标语。 ⑴安全质量保证牌, 应明确对该项目工程的安全质量保证体系及措施。 ⑵安全生产操作规程牌：主要明确施工各个工序安全生产操作规程。 ⑶安全施工标志牌汇总表。 ① XX高速公路告示牌 ② XX高速公路桥梁施工标志牌 ③ XX高速公路交通禁止标志 ④ XX高速公路交通警示标志 ⑤ XX高速公路交通指示标志
施工安全监理控制实施细则
编号：SY-AQ-06670 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 施工安全监理控制实施细则Implementation rules of construction safety supervision control
施工安全监理控制实施细则 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 一、临时用电 1、施工临时用电要有专项方案，由专业工程师或具有相应资格的人员编制。 2、安装维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工等级应同工程的难易程度和技术复杂性相适应。 3、在建工程不得在高低压线路下方施工，并不得搭设作业棚，建造生活设施或堆放构件，材料及其它杂物。 4、在建工程的外侧边缘与外界架空线路的边线之间必须保持安全操作距离，上下脚手架的斜道严禁搭设在有外电线的一侧。 5、旋转臂架式起重机的任何部位，被吊物边缘与架空线路的边线最小水平距离不得小于2m。 6、施工现场予埋的热管道沟槽的边缘与埋地外电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m，并要悬挂醒目的警告标志牌。
7、电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接，专用保护零线应由工作接地线、配电室的零线或第一级漏电保护器电源侧的零线引出。 8、作防雷、接地的电气设备，必须同时作重复接地。 9、施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在有负荷线的首端处设置漏电保护装置。 10、配电盘或配电线路维修时，应悬挂停电标志牌。停电必须有专人负责。 11、架空线必须采用绝缘铜线或绝缘铝线。 12、架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在数木、脚手架上。 13、经常过负荷的线路，易燃易爆邻近的线路，照明线路，必须有过负荷保护。 14、电缆穿越建筑物、道路，易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处，必须加设防护套管。 15、橡皮电缆架空时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线，固定点间距应保证橡皮电缆能承受自重
地基处理监理实施细则(XZ-08)
苏州港张家港港区段山港作业区 重型装备制造基地码头工程 编号：监XZ-08 （道路与堆场） · 地基处理监理实施细则 》 监理工程师： 总监理工程师： 镇江市兴华工程建设监理有限责任公司 苏州港张家港港区重装码头工程监理部
@ 二〇一二年四月 目录一、工程概况 二、编制依据 , 三、质量控制目标 四、质量控制程序 五、技术要点 】 六、施工质量监理 七、施工安全
( 地基处理监理实施细则 一、工程概况 本工程位于张家港市大新镇的段山港～朝东圩港（长江澄通河段浏海沙水道起始段的右岸）、张家港市沿江经济开发区内。拟建工程下游紧邻华达码头，上游距张皋汽渡仅约1km。 本工程拟建设10个泊位，其中长江上新建8000t重件泊位3个、5000吨级件杂泊位2个；内港池新建2000吨级泊位5个。吞吐量为360万吨/年。拟建场地将作为件杂、重件堆场、大件拼装和存放区、道路及生产、生活辅助设施区域使用。 根据本工程现有陆域条件，结合不同区域沉降值及压缩层厚度，地基处理场地分为两个区域。其中为地基处理初步拟定划为试验区与后续大规模作业区。试验区地基处理面积约8640m2，长度180m，宽度48m。主要采集本工程地域内的相关试验参数，以便为后期进行大规模地基处理施工提供依据。后续大规模地基处理面积约38万m2其中高真空击密约32 万m2，振动碾压约6 万m2。 试验段地基处理参数： 场地地基承载力：要求荷载板试验地基允许承载力[f a] ≥100kPa； ： 回弹模量：要求回弹模量≥35MPa； 工后沉降：要求投入使用后20年内的沉降量S≤30cm； 交工标高：要求地基处理后交工标高+±10cm。 依据试验段试验数据，本工程场地大规模地基处理后高真空击密区几堆载预压区域地基承载力不小于100KPa，地基回弹模量大于35Mpa，工后残余沉降小于30cm，地基处理后交工标高＋～＋（±20cm）。 二、编制依据 2-1、本工程监理规划； 2-2、《港口工程地基规范》（JTJ250-98）；
安全施工监理实施细则
编号：SY-AQ-00865 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 安全施工监理实施细则 Implementation rules of safety construction supervision
安全施工监理实施细则 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。 一、工程概况 1、工程的基本概况的描述； 2、本工程场地及周边环境的描述； 3、与本工程施工安全有关的特殊情况的描述。 二、监理依据（选择依据时应写明具体编号或出处） 1、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》； 2、《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）； 3、《关于实行建设工程安全监理制度的通知》沪建建[2003]605； 4、中华人民共和国工程建设标准强制性条文房屋子建筑（施工）部分第九篇施工安全部分； 5、建设工程安全监理的相关规范、规定、法规及相关政策和批文； 6、上海市工程建设地方标准强制性条文第6.5条施工安全部分；
7、建设单位与承包单位签订的安全、文明施工合同或协议； 8、安全监理合同（或协议）； 9、建设单位提供的有效的施工图纸设计文件； 10、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 11、本工程的地质勘察资料； 12、本施工工地原有的内外地下管线图纸及有关资料； 13、对周边地段可能产生安全事故及有安全影响的周围环境的相关资料； 14、有关安全检测、监测、试验报告等有关资料； 15、上海振华工程监理有限公司《安全监理作业指导书》； 16、经相关单位审批通过的施工单位提供的施工组织设计及相关安全技术措施。 三、施工安全监理工作内容 1、施工准备阶段安全监理工作内容： 1）协助建设单位与承包单位签订工程项目施工安全协议及文明协议书；
地基处理(换填)监理实施细则
地基处理(换填)监理实施细则 目录 1、监理实施细则得编制依据 (1) 2、路基工程地基处理特点及其技术、质量标准 (2) 3、地基处理监理工作范围及重点 (5) 4、监理工作流程 (6) 5、地基处理(换填)控制要点、目标及手段 (12) 6、监理工作方法与措施 (20) 7、旁站具体部位及工序 (33)
1、监理实施细则得编制依据 新建成都与谐型大功率机车检修段地基处理(换填)监理实施细则编制依据为: 1、《铁路站场工程施工质量验收标准》(TB 1023-2003) 2、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB 10414-2004) 3、《铁路工程测量规范》(TB10101—2009) 4、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB 10301-2009) 5、《铁路路基工程施工安全技术规程》(TB 10302-2009) 6、《新建成都与谐型大功率机车检修段工程路基施工图》 7、《铁路路基设计规范》(TB10001-2005) 8、《铁路特殊路基设计规范》(TB10035—2006,局部修订:铁建设［2009］62号) 9、《铁路路基土工合成材料应用设计规范》(TB10118—2006) 10、《建筑地基基础设计规范》(GB20111—2006)(2009)年版 11、《铁路工程地基处理技术工程》(TB10106—2010) 12、《铁路工程抗震设计规范》(GB50111—2006)(2009)年版 13、《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002) 14、《铁路混凝土及砌体工程施工规范》(TB10210-2001) 15、《铁路混凝土耐久性设计暂行规定》(铁建技[2005]157号) 16、《铁路路基施工规范》(TB102022002) 17、《铁路路基电缆槽》(通知(2010)8401) 18、《铁路综合接地系统》通用参考图(通号［2009］9301) 19、已批准监理规划; 20、已批准得指导性、实施性施工组织设计、专项施工方案; 21、其它有关规范、标准等。