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物流模拟实验报告

物流模拟实验报告
物流模拟实验报告

篇一:物流管理模拟实验报告

《物流管理模拟实验》

实习报告

班级:组(企业)号:姓名:学

电子商务1001班

no. xx 1002110105

目录

1、概述 (3)

1.1实习目的 ............................................................................. ............................................. 3 1.2实习手段 ............................................................................. ............................................. 3 1.3实习进程安排 ............................................................................. .................................... 3 1.4实习原理 ............................................................................. ............................................. 3 1.5实习平台 ............................................................................. ............................................ 3 2、实习过程及实习内容 ............................................................................. (3)

2.1实习主要阶段性工作安排 ............................................................................. . (3)

(1)实习准备 ............................................................................. ................................ 3 (2)第一阶段 ............................................................................. ............................... 3 (3)第二阶段 ............................................................................. ............................... 4 (4)第三阶段 ............................................................................. ............................... 4 (5)第四阶段 ............................................................................. . (4)

2.2实习收获、感想、认识、评价等............................................................................

4 3、实习总结 ............................................................................. . (6)

1、概述

1.1实习目的:

通过对奥拓物流软件进行模拟,掌握物流运作的基本流程,从而让我们了解物流的知识,更好的面对以后关于物流上面的工作和问题,小组成员能够通过这次实习能够熟悉掌握软件的使用,提高我们在物流管理中的信息技术能力的水平提高,学习现代物流思想,同时培养学生的实际操作能力和决策能力。

1.2实习手段:

在15教的机房运用奥派物流软件进行实习

1.3实习进程安排:

周一到周四下午 14:00-18:00 四个小时,师生答疑和上机共同进行。周五撰写实习报告,下周二交到指定教室。

1.4实习原理:

1.5实习平台:

奥派物流实践教学平台

2、实习过程及实习内容

2.1实习主要阶段性工作安排

(1)实习准备:

在实习开始前,我们根据老师的要求,五个人一个小组,其中每个成员都分配好自己的角色,包括采购商、采购商仓储、供应商、供应商仓储、运输五个角色,分配好后输入相应的ip 地址,进入奥派物流软件平台,个人注册完成,以及各个模块的注册完成,等待老师审核完成即可。(2)第一阶段:各个模块的注册完成,建立自己的集团以及自己的分属公司—张洁集团采购商公司。

(3)第二阶段:

建立相应的客户关系。根据自己的角色,采购商应该和供应商和采购仓储建立相应的客户关系。(4)第三阶段:

根据采购的商品进行相应的汇款、运输等。(5)第四阶段:交易完成,任务结束。

2.2实习收获、感想、认识、评价等

在这次的物流角色的模拟中,自己的角色是采购商,根据自己的职责,做出相应的措施.在这次的实习过程中有顺利成功的地方也有不顺利失败的地方,成功的地方让我熟练的记住这个知识点,失败的有疑问的地方让我去寻找正确的答案,然后更好的丰富自己的知识。通过这一个周的实训加上这学期物流与供应链的知识的学习,让我把这两门很好的结合,让我更加进一步的认识到物流的相关知识,让我对物流的定义、基本功能、操作流程等有了很明确的概念和理解。首先,了解并学习了奥派物流软件平台的操作,从学生注册、模块注册,到各个公司的建立,采购商和供应商达成交易,到最后的商品出库等等,一系列的操作流程,让我从一个根本一无所知到后来正确的明白各个环节在物流过程中的作用和地位,这对我来都是收获颇丰和受益匪浅的。

现在就自己是一个采购商的角色,来具体的说说这次实验中自己的任务的完成情况。 (1)因为自己的角色是采购商1002110107,所以建立属于自己组集团的分属公司—张洁集团采购商公司。自己采购商与供应商1002110112和采购仓储1002110109建立客户关系。(2)采购商采购商品,进行询价,询价成功供应商1002110112拟写合同,并且双方合同达成一致。(3)收到张洁集团供应商公司1002110112的缴费单信息,对自己采购的商品进行汇款。(4)供应商仓储1002110116进行发货,采购商将采购到的商品进行入库,转给张洁集团采篇二:第三方物流模拟实验报告

第三方物流模拟

实验项目:了解第三方物流实验指导教师:徐伟班级:物流0801学号: 0508106112姓名:陈益群实验时间: 11月23号到11月27号第三方物流模拟实验报告

实验名称:第三方物流模拟

实验目的:随着第三方物流在社会上的推广,社会成立了越来越多的第三方物流公司。通过第三方物流模拟实验,我们可以掌握物流系统的各个环节的运作。同时,通过自己成立第三方物流公司,并在虚拟的市场上接受订单进行操作掌握第三方物流公司的运作流程。

实验任务:(1)掌握第三方物流运作的基本流程

(2)掌握物流系统中各个子系统的基本运作

(3)灵活运用所学的知识完成第三方物流的各项操作

实验仪器设备:计算机、物流管理模拟软件

实验原理:第三方物流tpl(lhird party logistics,又称物流代理),是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作方式。第三方提供物流交易双方的部分或全部物流功能的外部服务,把物流(商品实体的转移)以电子传递的形式通过网络来完成的模式。《3pl教学模拟平台》模拟了整个物流的过程,前台包括:管理中心(公司的一些资源管理、订单管理等)、调度中心(对订单进行调度配送)、运输中心(选择车辆运输配送的方案),仓储中心(仓库的进、出库的操作),物流市场(资源的购买);后台包括班级、老师、学生管理、系统参数设置等

实验过程:这次的实习时间为期一周,扣除了周三和周五的下午。

周一的早上,早早的起床,吃完早饭,怀着期待的心情,我们来到了经管楼的五楼机房里,开时我们的实习.

我们上机练习大致分为:

一关于公路`铁路`航空`等方面的报价

二是订单(长期订单、散单、外包)的受理,运输工具的选择和发货

三是关于仓库的出入库运单的处理

四是财务的上报和结算

其中包含了广告的发布,人员的安排,车辆的购买,仓库的购买和选址等。还有就是特殊情况的处理,如仓库货物被盗,车辆事故的处理。

进入系统我们每个人都可以需申请了一个公司,注册资金是1000万。我申请的公司名称叫龙腾物流公司,账号是0508106112。我把总部方在福州,因为随着海西建设的号召,福建正在腾起,对物流的发展建设更是需要,而且容易形成融断,所以我判定在这里注册生意一定多。第一天,实验刚开始做还是很不上手,女生们总不敢轻易动,就怕做错。注册以后,我看到物流市场上有好多公共订单,刚开始我想,接的单子越多赚的钱也一定越多,而且我对公路运输情有独钟,所以只要看见是公路的单子不管三七二十一,一律拿下。接着我就按照订单上所需要的车辆进行买车辆,不过由于怕资金不够,我只敢买几辆车,其他都是租的。接着就开始买仓库,刚开始我买了两个设在福建的仓库,租了一个设在黑龙江的仓库。然后就是人员的配备。等一切弄好以后便开始营业了。就这样,我第一天就做了50多单生意

第二天上去一看我的财务报告,心里可高兴了,我的资金一下子多了100多万了,也就是说我第一天就赚了100多万。龙腾物流公司的排名一下子越升到了前六名。于是,就这样,接市场上的散订单,租车,配备人员,第二天很快过去了!

第三天一早,我依旧是进行财务上报,发现公司的排名下子被挤到后几名,自己的公司经过我昨天一天的营业,虽然没亏,可是居然分文不赚,也就是说昨天我赚的钱和亏的钱相平了。这下我傻眼了,怎么会这样呢呢?别人的资金都已经增了六七百万了。后来听老师说,不是

每个定单都赚钱的,接太多的散单如果没有及时处理容易形成死单,这样就根本赚不了钱。而且报价也很重要。

吸取了这个教训以后,我开始对进行报价,可是报价是个相对比较困难的步骤,要经过:成本计算?报价,本来我以为报价低一点可以有更多的客户,可是我面对的是个机器啊,他没有“人性”,于是我报了老高的价。对公路,铁路,航空,仓库,搬运进行报价完后,我开始有了自己的长期合作者,而且在接单时,我都仔细查看单子的报价,以及他的价值。不看不知道一看吓一跳,举个例子从广州空运一批2吨多的服装到北京他的报价是3200元。你说这样的生意傻子才会接啊,想想以前我都是看都不看就接的,那亏的多万也就不为过了。有了长期合作者后我的订单都能及时完成,不禁感慨:“终于可以从自己的仓库出货而不用那么频繁的到处跑叫别人发货了

为了使资金增长,只好接多的单子(这次都是经过我查看确保赢利才接的),尽量每辆车都装满,有空的就把同路线的货拼装,做到车无虚发。在这期间,我还接了几个外包的订单,虽然具有一定的风险,但我想,越有风险越能赚钱,于是,经过价格修改到最后的签合同,我在外包上也赚了一大笔钱.这样到第四天的时候经过财务结算,有起色,资金多了600多万。生意越到后面越难做,很少接到好的单子。毕竟全班人都在抢单子,在接单子的时候我发现航空和铁路的单子很少有人接,也许是传统思维的影响。可我看了一下航空和铁路的报价,利润也可观,于是又“买”了n个搬运工,把报价调得老高,做起了航空和铁路的生意。有个好的客户和多元话经营,很快赢利就翻了翻。

到后面,有了长期合作者之后,我的仓库终于有了一定的库存,从出仓通知->备货->签发运输单->出库装货->出库登记->费用结算,这都需要一定的时间,而且当仓库没及时盘点,还会导致货物出库发生装备事故,当然,入库操作与货物出库操作基本相同

还有一个就是广告的效应,虽然在模拟系统里和现实有很大的区别,可是它却提示我们在当今的物流当中是不可缺少的,即使的的物流服务再好,价格再优惠,没有人知道那也等于零。很典型的例子,在一些车辆上我们经常可以看到某某物流公司,其实广告做到一定程度也是诚信的一种体现,而诚信是从商之本,可以想象广告对一个企业的影响。

等到第五天时,我的资金多了800多万,看一下自己的成绩测评,只有70多分,看一下评分的标准,原来要多买车辆,多买仓库就可以加分,租的仓库、租的车辆不加分。资金的排名只占评分的一部分,这些后来我都做到了,可是最让我头疼的是那个报价,之前,我报了老高的价为自己赢的了暴利,可是,报太高的价是会扣分的,于是矛盾出现了,如何平衡好赚钱与得分是关键!遗憾的是,我虽然在整个实验中对报价进行了四次的价格调整,然而系统依旧无法为我加分。

实验中出现的问题和不足:

1:系统无法让我们与其他同学合作经营注册的物流公司,否则容易造成系统瘫痪 2:网络太卡了,一直掉线

3:太晚买仓库导致自己的仓库没有任何的货物,货物集中在几个一开始就买好仓库的同学仓库里,造成那几位同学仓库货物过多,他们来不及给我们发货,容易形成死单

3:空运,海运,铁路等很难完成订单

4:报价很难决定,报高了可以为自己赚更多的钱,但会客户更少,且系统为法为自己的报价加分,可是如果报低了,可以加分却无法为自己的公司赢得相应的利润 5:对租的车辆和招聘的司机没有及时跟踪还返车辆及解雇司机,造成资金的损失 6:对车辆没有合理的安排,造成空车移动,增加物流成本

7:买的仓库不够大导致货物无法入库

8:合并单太多,以致不知道先找谁发货,容易形成死单

实习心得:经过这次实习,确实掌握了不少东西。以前学的课本知识,只是对物流的一个表

面的了解。而且都是单一的,要么学运输,要么学仓储。而这次上机实习,是把这些进行了融合和连贯,将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力,从而对物流操作流程有了更进一步的了解。实习是短暂的,可是他对我们的“思维方式”有很深的影响,这对我们以后走上工作岗位,我想是有很大的帮助

物流是支持经济生长的基础性产业,是经济生长到肯定历史阶段的一定产品,在我国更是极具生长潜力的新兴产业。随着物流服务的睁开,我国物流人力资源,尤其是物流高级管理人才紧张稀缺,远远不能满足今世物流生长的需求,物流人才缺乏是制约我国物流大规模生长的瓶颈,这就要求我们,新一代的大学生,扎扎实实学好仓储、配送、包装等每一块的专业知识,让自己成为复合型物流人才篇三:物流中心软件模拟实验报告

《物流中心设计与运作》

logistics center design and operation

实验报告

院系名称:商学院

实验班级: 11物管一班

姓名:陈玉玲

学号: 20114211027

指导教师:王力

日期:2013 — 2014年第一学期

武夷学院实验报告

物流模拟实验报告

物流模拟实验报告 对物流模拟实验的感想与建议 在开学第一周的三天内,我们在电子商务实验室完成了物流模拟的实习。以前,我只学习过电子商务物流的理论知识,这一次的实习,我们以分组的方式,组内的每个成员轮班扮演了物流过程中的不同角色,不仅让我回顾了以前所学的知识,而且对物流过程中的每个角色的工作都有了细致深刻的了解,对实际中物流的流程有了清楚的认识。 一、实习内容回顾: ◆物流流程如下: ◆流程包括经销商购货流程与代理商向生产厂申请补货流程。 1. 经销商购货流程: ?经销商向代理商下订单 ?代理商确认订单的有效性 ?代理商提交订单给第三方物流业务 ?第三方物流业务联系仓管 ?第三方物流业务联系运输 ?仓库收货后,发送信息给代理商 2. 代理商向生产厂申请补货流程: ?代理商系统产生订货申请到生产商 ?生产商确认订单的有效性 ?生产商下订单给国际货代 ?国际货代联系船代 ?国际货代进行报关 ?国际货代联系第三方物流 ◆实验方式: ?实验准备 –角色类型:经销商、代理商、生产商、第三方业务、第三方仓管、第三方运输、国际货代、船代 –数据准备:准备以上各个角色的基本数据信息,主要包括:公司名称、联系人、经营项目、电话、传真、电邮、地址、城市、法人代表、帐户、注册地址、所属行业、开户行、成立时间等 ?分组实验 –角色类型:经销商、代理商、生产商、第三方业务、第三方仓管、第三方运输、国际货代、船代 –实验流程:共进行两个流程的实验。分别为购货流程和补货流程 –方法:五个人每人扮演一个角色,按照流程的要求将流程完成,并进行轮换,每人将每个角色完成一次。 ?个人实验 –角色类型:经销商、代理商、生产商、第三方业务、第三方仓管、第三方运输、国际货代、船代 –实验流程:共进行两个流程的实验。分别为购货流程和补货流程 –方法:每人扮演五个角色,按照流程的要求将流程完成。 ◆角色功能: ?

物流仿真实验报告

物流系统建模与仿真课程实验报告 实验名称:物流系统建模与仿真Flexsim实验 学院:吉林大学机械与航空航天工程学院 专业班: 141803 姓名:龙振坤 学号: 14180325 2019年5月19日

一、实验目的 用flexsim模拟仓库分拣系统。 二、仿真实验内容(简要阐述仿真模型) 将五种不同货物通过分拣传送带分拣到五条传送带上,再由叉车将这五种货物分别运送到不同的货架之上。 三、仿真模型建模步骤 1、打开软件flexsim,并新建文件。 2、拉出所需要的离散实体: 发生器、暂存区、分拣传送带、传送带(5个)、叉车(3个)、货架(5个)。(如图) 3、设置分拣传送带、传送带、货架参数,并调整位置 分拣传送带布局:第一段平直,长度为5;第二段弯曲,角度为90°,半径为5;第三段平直,长度为20。传送带布局:长度为10。 货架布局:10层10列。

4、连接各个离散实体 将发生器与暂存区用“A”连接;暂存区与分拣传送带用“A”连接; 分拣传送带与传送带1、2、3、4、5分别用“A”连接; 传送带1、2、3、4、5与货架1、2、3、4、5分别用“A”连接; 传送带1、2与叉车1用“S”连接;传送带3、4与叉车2用“S”连接;传送带5与叉车3用“S”连接 5、设置各个离散实体的参数 发生器: 分拣传送带: 传送带:在临时实体流处勾选使用运输工具

6、运行文件 运行结果 四、课程体会及建议 课程体会: 作为flexsim软件的初学者,一开始在完成各种实例,熟悉各种操作的命令时确实遇到了不少的问题,但由于老师的耐心解答、同学的帮助、以及自己通过网络所寻求到的帮助,最终能够逐布掌握flexsim的一些基本使用方法。以目前的眼光看来,flexsim是一个功能非常强大的管理类模拟软件,这是我作为一名机械专业的学生在今后的学习中很少有机会能够接触到的。对于我来说,物流系统建模与仿真这门课不仅让我了解并掌握了一种从新的软件、一种没有见过的工具,更重要的是他对于我的一种工程思想的培养。在使用flexsim的过程中,深感整体性思想的重要性,操作过程中,每一个功能的实现都离不开各个离散实体的配合,选择何种实体型,使用何种函数命令,构成怎样的连接,这些都是功能可以最终实现的关键。 课程建议: ①没有使用麦克,声音过小,中后排听课效率低;②投影设备老化,颜色浅,清晰度低,部分操作难以看清,尤其是在输入一些代码的时候;③版本存在差异,属性界面略有区别,在一开始学习的时候很难跟上老师的脚步,强烈建议以后将该课程改为在机房上课。

物流仿真实验报告

《物流仿真实验》 实验报告书 实验报告题目: 物流仿真实验学院名称: 管理学院 专业: 物流管理 班级: 物流1303 姓名: 孟颖颖 学号: 2 成绩: 2016年7月 实验报告 一、实验名称 物流仿真实验 二、实验要求 ⑴根据模型描述与模型数据对配送中心进行建模;

⑵分析仿真实验结果,进行利润分析,找出利润最大化的策略。 三、实验目的 1、掌握仿真软件Flexsim的操作与应用,熟悉通过软件进行物流仿真建模。 2、记录Flexsim软件仿真模拟的过程,得出仿真的结果。 3、总结Flexsim仿真软件学习过程中的感受与收获。 三、实验设备 (1)硬件及其网络环境 服务器一台:PII400/10、3G/128M以上配置、客户机100台、局域网或广域网。 (2)软件及其运行环境 Flexsim,Windows 2000 Server、SQL Server 7、0以上版本、IIS 5、0、SQL Server 数据库自动配置、IIS 虚拟目录自动配置 四、实验步骤 1 概念模型 1个Sink到操作区,如图:

第二步:连接端口 根据配送流程,对模型进行适宜的连接,所有端口连接均用A连接,如图: 第三步:Source的参数设置 为使Source产生实体不影响后面Processor的生产,尽可能的将时间间隔设置尽可能的小,并对三个Source做出同样的设定。 打开Source参数设置窗口,将时间到达间隔设置为常数1,同时为对三个实体进行区别,进行设置产品颜色,点击触发器,打开离开触发的下拉菜单,点击设置临时实体类型,设置不同实体类型,颜色自然发生变化。并对另外两个Source 进行同样的设置,如图:

物流系统flexsim仿真实验报告

广东外语外贸大学 物流系统仿真实验 通达企业立体仓库实验报告 指导教师:翟晓燕教授专业:物流管理1101 姓名:李春立 20110402088 吴可为 201104020117 陈诗涵 201104020119 丘汇峰 201104020115

目录 一、企业简介 (2) 二、通达企业立体仓库模型仿真 (2) 1................................ 模型描述:2 2................................ 模型数据:3 3.............................. 模型实体设计4 4.................................. 概念模型4 三、仿真模型内容——Flexsim模型 (4) 1.................................. 建模步骤4 2.............................. 定义对象参数5 四、模型运行状态及结果分析 (7) 1.................................. 模型运行7 2................................ 结果分析:7 五、报告收获 (9) 一、企业简介 二、通达企业立体仓库模型仿真 1. 模型描述: 仓储的整个模型分为入库和出库两部分,按作业性质将整个模型划分为暂存区、分拣区、

储存区以及发货区。 入库部分的操作流程是: ①.(1)四种产品A,B,C,D首先到达暂存区,然后被运输到分类输 送机上,根据设定的分拣系统将A,B,C,D分拣到1,2,3,4,端口; ②.在1,2,3,4,端口都有各自的分拣道到达处理器,处理器检验合格 的产品被放在暂存区,不合格的产品则直接吸收掉;每个操作工则将暂存 区的那些合格产品搬运到货架上;其中,A,C产品将被送到同一货架上, 而B,D则被送往另一货架; ③.再由两辆叉车从这两个货架上将A/B,C/D运输到两个暂存区上; 此时,在另一传送带上送来包装材料,当产品和包装材料都到达时,就可 以在合成器上进行对产品进行包装。 出库部分的操作流程是:包装完成后的产品将等待被发货。 2. 模型数据: ①.四种货物A,B,C,D各自独立到达高层的传送带入口端: A: normal(400,50) B: normal(400,50) C: uniform(500,100) D: uniform(500,100) ②.四种不同的货物沿一条传送带,根据品种的不同由分拣装置将其推 入到四个不同的分拣道口,经各自的分拣道到达操作台。 ③.每检验一件货物占用时间为60,20s。 ④.每种货物都可能有不合格产品。检验合格的产品放入检验器旁的暂 存区;不合格的吸收器直接吸收;A的合格率为95%,B为96%,C的合格 率为97%,D的合格率为98%。 ⑤.每个检验操作台需操作工一名,货物经检验合格后,将货物送至货 架。 ⑥.传送带叉车的传送速度采用默认速度(包装物生成时间为返回60 的常值),储存货物的容器容积各为1000单位,暂存区17,18,21容量为 10;

乐龙软件物流仿真(LCP)实验报告

商学院 学生实验报告 课程名称:仓储与配送实验学生:专业班级:学生学号: 指导教师: 2013 - 2014 学年第 1 学期 经济管理实验教学中心制

实验报告书写要求 实验报告原则上要求学生手写,要求书写工整。若因课程特点需打印的,要遵照以下字体、字号、间距等的具体要求。纸一律采用A4的纸。 实验报告书写说明 实验报告中一至四项容为必填项,包括实验目的和要求;实验环境与条件;实验容;实验报告。各专业可根据学科特点和实验具体要求增加项目。 填写注意事项 (1)细致观察,及时、准确、如实记录。 (2)准确说明,层次清晰。 (3)尽量采用专用术语来说明事物。 (4)外文、符号、公式要准确,应使用统一规定的名词和符号。 (5)实验报告中所引用的表格、图片,应设置标注,并提供不少于100字的文字描述。 (6)字体选用小四号宋体,设置1.5倍行间距。 (7)应独立完成实验报告的书写,严禁抄袭、复印,一经发现,以零分论处。 实验报告批改说明 实验报告的批改要及时、认真、仔细,一律用红色笔批改。实验报告的批改成绩采用百分制,具体评分标准根据实验教学大纲由任课教师自行制定。 实验报告装订要求 实验报告批改完毕后,任课老师将每门课程的每个实验项目的实验报告以自然班为单位、按学号升序排列,装订成册,并附上一份该门课程的实验大纲、二份教务系统打印的成绩登记表、一份考勤表。

一、实验目的和要求 目的:通过本实验教学,培养学生的仓储及配送管理技能和应用技能。学生在实验过程中,通过对模拟软件的使用,提高对仓储管理实践的认识,加强对作业仓储过程的了解,体会配送业务流程的运作,掌握企业仓储和配送管理的核心思想和相关业务流程。 要求:通过实验要求学生掌握仓储和配送系统中设备的种类、选择依据和操作方法:掌握仓库位编码方法;掌握仓库的入库、出库作业流程;出库作业时间测定和配送车辆等候装车的排队模型寻优;采用路径节约法实现配送路线的优化。 二、实验环境与条件 微型计算机、《仓储与配送》软件 三、实验容 1. 基本课程练习 2. 分组岗位轮换 3. 仓储企业和设施参观

物流系统flexsim仿真实验报告

物流系统f l e x s i m仿真 实验报告 文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

广东外语外贸大学 物流系统仿真实验 通达企业立体仓库实验报告 指导教师:翟晓燕教授专业:物流管理1101

目录

一、企业简介 二、通达企业立体仓库模型仿真 1.模型描述: 仓储的整个模型分为入库和出库两部分,按作业性质将整个模型划分为暂存区、分拣区、储存区以及发货区。 入库部分的操作流程是: ①.(1)四种产品A,B,C,D首先到达暂存区,然后被运 输到分类输送机上,根据设定的分拣系统将A,B,C,D分拣到 1,2,3,4,端口; ②.在1,2,3,4,端口都有各自的分拣道到达处理器,处理 器检验合格的产品被放在暂存区,不合格的产品则直接吸收掉; 每个操作工则将暂存区的那些合格产品搬运到货架上;其中,A, C产品将被送到同一货架上,而B,D则被送往另一货架; ③.再由两辆叉车从这两个货架上将A/B,C/D运输到两个 暂存区上;此时,在另一传送带上送来包装材料,当产品和包装 材料都到达时,就可以在合成器上进行对产品进行包装。 出库部分的操作流程是:包装完成后的产品将等待被发货。 2.模型数据: ①.四种货物A,B,C,D各自独立到达高层的传送带入口端:

A:normal(400,50)B:normal(400,50)C:uniform(500,100)D:uniform(500,100) ②.四种不同的货物沿一条传送带,根据品种的不同由分拣 装置将其推入到四个不同的分拣道口,经各自的分拣道到达操作 台。 ③.每检验一件货物占用时间为60,20s。 ④.每种货物都可能有不合格产品。检验合格的产品放入检 验器旁的暂存区;不合格的吸收器直接吸收;A的合格率为95%, B为96%,C的合格率为97%,D的合格率为98%。 ⑤.每个检验操作台需操作工一名,货物经检验合格后,将 货物送至货架。 ⑥.传送带叉车的传送速度采用默认速度(包装物生成时间 为返回60的常值),储存货物的容器容积各为1000单位,暂存 区17,18,21容量为10; ⑦.分拣后A、C存放在同一货架,B、D同一货架,之后由 叉车送往合成器。合成器比例A/C : B/D : 包装物 = 1: 1 :4 整个流程图如下: 3.模型实体设计

物流系统仿真——实验报告

《物流系统仿真》 实验报告书 实验报告题目: 物流系统仿真学院名称: 专业: 班级: 姓名: 学号: 成绩: 2015年5月

实验报告 一、实验名称 物流系统仿真 二、实验要求 ⑴根据模型描述与模型数据对配送中心进行建模; ⑵分析仿真实验结果,找出配送中心运作瓶颈,提出改进措施。 三、实验目得 1、掌握仿真软件Flexsim得操作与应用,熟悉通过软件进行物流仿真建模。 2、记录Flexsim软件仿真模拟得过程,得出仿真得结果。 3、总结Flexsim仿真软件学习过程中得感受与收获。 三、实验设备 PC机,Windows XP,Flexsim教学版 四、实验步骤 1 货物得入库检验过程模型描述 三种货物以特定得批量在特定得时间送达仓库得暂存区,由两名操作员将它们搬运到相对应得检验台上去,检验时需要操作员对检验设备进行预置,并在完成检验时自动贴上相应得标签。货物经过检验后,通过不同得三个传输带传送到同一个位置。 构建模型布局 为验证Flexsim软件已被正确安装,双击桌面上得Flexsim图标打开应用程序。一旦软件安装好您应该瞧到Flexsim菜单与工具条、实体库,与正投影模型视窗.

第1步:在模型中生成所需实体 从左边得实体库中拖动一个发生器到模型(建模)视窗中。具体操作就是,点击并按住实体库中得实体,然后将它拖动到模型中想要放置得位置,放开鼠标键。这将在模型中建立一个发生器实体,把其余实体按照同样得方法生成。如下图所示。一旦创建了实体,将会给它赋一个默认得名称,在以后定义得编辑过程中,可以对模型中得实体进行重新命名。 完成后,将瞧到上面这样得一个模型.模型中有1个发生器、1个暂存区、3个处理器、3个输送机、1个分配器、2名操作员与1个吸收器。 第2步:定义物流流程 (1)连接端口

FLEXSIM软件在生产物流系统仿真实验报告

FLEXSIM软件在生产物流系统仿真实验报告 专业:学号:姓名: 1.FLEXSIM软件简介 Flexsim是一个强有力的分析工具,可帮助工程师和设计人员在系统设计和运作中做出智能决策。采用Flexsim,可以建立一个真实系统的3D计算机模型,然后用比在真实系统上更短的时间或者更低的成本来研究系统。 Flexsim是一个通用工具,已被用来对若干不同行业中的不同系统进行建模。Flexsim已被大小不同的企业成功地运用。使用Flexsim可解决的3个基本问题 1)服务问题 - 要求以最高满意度和最低可能成本来处理用户及其需求。 2)制造问题 - 要求以最低可能成本在适当的时间制造适当产品。 3)物流问题 - 要求以最低可能成本在适当的时间,适当的地点,获得适当的产品。 2.实验内容及目的 在这一个实验中,我们将研究三种产品离开一个生产线进行检验的过程。有三种不同类型的临时实体将按照正态分布间隔到达。临时实体的类型在类型1、2、3三个类型之间均匀分布。当临时实体到达时,它们将进入暂存区并等待检验。有三个检验台用来检验。一个用于检验类型1,另一个检验类型2,第三个检验类型3。检验后的临时实体放到输送机上。在输送机终端再被送到吸收器中,从而退出模型。图1-1是流程的框图。 本实验的目的是学习以下内容:

?如何建立一个简单布局 ?如何连接端口来安排临时实体的路径 ?如何在Flexsim实体中输入数据和细节 ?如何编译模型 ?如何操纵动画演示 ?如何查看每个Flexsim实体的简单统计数据 3.实验过程 为了检验Flexsim软件安装是否正确,在计算机桌面上双击Flexsim3.0图标打开应用程序。软件装载后,将看到Flexsim菜单和工具按钮、库、以及正投影视图的视窗。 步骤1:从库里拖出所有实体拖到正投影视图视窗中,如图1-3所示: 图1-3 完成后,将看到这样的一个模型。模型中有1个发生器、1个暂存区、3个处理 器、3个输送机和1个吸收器。 步骤2:连接端口 下一步是根据临时实体的路径连接端口。连接过程是:按住“A” 键,然后用鼠标左键点击发生器并拖曳到暂存区,再释放鼠标键。拖曳时你将看到一条黄线,

《物流系统仿真》实验报告-配送中心库存控制仿真

《物流系统仿真》实验报告 题目:配送中心库存控制仿真 姓名: 学号: 班级: 指导教师:

目录 1.问题描述 (1) 2.Flexsim仿真建模 (1) 2.1.在模型中加入实体 (2) 2.2.连接端口 (3) 2.3.模型实体部分参数设置 (3) 3.仿真结果分析 (6) 4.分工 (11)

1.问题描述 供货商(四个):当四个供货商各自供应的产品在配送中心的库存小于10件时开始生产,库存分别大于28、33、38、43、48、53件时停止生产。供应商一提供一件产品的时间服从均值4,方差3的正态分布;供应商二以4小时一件的效率向配送中心送产品;供应商三提供一件产品的时间服从位置参数0,尺度参数4的指数分布;供应商四提供一件产品的时间服从3~6小时均匀分布。 配货中心发货:当四个生产商各自的库存大于20件时停止发货。当生产商一的库存量小于5时,向该生产商发货;当生产商二的库存量小于2时,向该生产商发货;当生产商三的库存量小于4时,向该生产商发货;当生产商四的库存量小于4时,向该生产商发货。(要求配送中心的货架从第一行第一列开始放货) 配送中心成本和收入:进货成本3元/件;供货价格6元/件;每件产品在配送中心存货100小时费用0.5元。 生产商(四个):四个生厂商均连续生产。生产商一每生产一件产品需要10小时;生产商二每生产一件产品需要6小时;生产商三每生产一件产品的时间服从3~9小时的均匀分布;生产商四每生产一件产品时间服从2~8小时的均匀分布。 2.Flexsim仿真建模 根据系统描述和数据可以画出该系统的概念模型图如图2-1所

示。 图2-1 系统的概念模型 2.1.在模型中加入实体 根据概念模型可知系统所需的实体及数量。从模型中拖入4个source 、8个processor 、4个rack 、4个queue 和1个sink 到操作区中,配送中心仿真模型实体布局如图2-2所示。 图2- 2 配送中心仿真实体布局图 供货商一 库存一 供货商三 生产商一 生产商三 生产商二 生产商四 库存三 供货商二 库存二 供货商四 库存四 配 送 中 心

物流仿真实验报告

物流系统仿真实验报告 课程名称:物流系统仿真(上机)实验项目名称:物流仿真系统 学生姓名:张宁专业:物流工程 学号: 070209110 指导老师:路静敏老师 实验地点:实验室D203 实验日期: 2010-10-29

一、实验目的和要求 (一)实验目的 1、掌握仿真软件Flexsim操作及应用。 2、结合实际情况设计模型解决问题。 (二)实验要求 能够根据实际要求建立仿真模型,通过对仿真模型的运行找到实际系统的瓶颈,并通过修改模型对实际系统进行分析,最终对系统提出优化方案。 二、实验内容和原理 (一)原理 Flexsim是一套系统仿真模型设计、制作与分析工具软件。它集计算机三维图像处理技术、仿真技术、人工智能技术、数据处理技术为一体,专门面向制造、物流等领域。运用flexsim系列仿真软件,可在计算机内建立研究对象的系统三维模型,然后对模型进行系统分析和工程验证,最终获得优化设计或改造方案。 Flexsim是新一代离散事件系统仿真的有效工具。软件提供了丰富的物理单元,如处理器、操作员、堆垛机、货架等,大大方便了用户的建模。 Flexsim的研究对象是复杂的多目标系统。Flexsim将众多目标的不同参数组合的运行结果,输出后供分析者比较,选取较优的参数组。 使用Flexsim可解决的3个基本问题 1、服务问题- 要求以最高满意度和最低可能成本来处理用户及其需求。 2、制造问题 - 要求以最低可能成本在适当的时间制造适当产品。 3、物流问题 - 要求以最低可能成本在适当的时间,适当的地点,获得适当的产品。 Flexsim术语 1、Flexsim实体 Flexsim的实体在仿真中模拟不同类型的资源。例如暂存区实体,它在仿真中扮演存储或缓冲区的角色。暂存区可以代表一队人,一个工厂中的地面堆存区,或客户服务中心的等待传叫的队列。另一个Flexsim实体的例子是处理器实体,它模拟一段延迟或处理时间。它可以代表工厂中的一台机器,一个为客户服务的银行出纳员,或者一个分检包裹的邮政员工等等。 Flexsim实体可在对象库栅格面板中找到,这些实体栅格被分为几组,默认状态下显示最常用的实体。 2、临时实体 临时实体是那些在模型系统中移动通过的实体。临时实体可以代表零件、托盘、组装部件、纸张、集装箱、人、电话呼叫、订单,或任何移动通过你正在仿真的过程的对象。临时实体可以被加工,也可以被物料运输资源携带通过系统。在Flexsim中,临时实体产生于一个发生器实体。一旦临时实体从模型系统中通过,它们就被送至吸收器实体。 3、临时实体类型

物流系统仿真实验报告

大连海事大学 物流系统仿真实验报告 一.实验目的 学习Flexsim的网络结点和路径建立沿固定轨道行进的运动系统,初步掌握小车调度逻辑的实现原理和定义方法,深入理解运动系统的建模思想。 二.实验内容 系统描述与系统参数 某工厂车间内,由轨道小车沿铺设轨道完成不同工件的搬运操作。搬运系统的平面布置如果所示,图中标出了人员和机器的配置情况 该搬运系统的流程描述和系统参数如下: 1.有4种货物A(normal (400,50)s),B(normal (200,40)s),C(uniform (500,100)s)和D (uniform (150,30)s)按各自分布到达系统的进货口。 2.进货口有两个暂时的堆放地,货物到达即在此处排两队等待空闲小车前来搬运送往后面 工序。 3.进货口堆放队列Q_in1中放置A和C,Q_in2中放置B和D。 4.货物A和C由小车送往检验工序,由一个操作工进行检验,每件货物检验耗时 uniform(60,10)s;经检验,80%的产品合格,再由小车送往出货口,卸货到出货口堆放;

20%的产品不合格,由小车送往整修地点,耗时uniform(120,20)s的检修,再送往检验处检验。 5.货物B和D有小车送往预加工工序,由一个操作工进行加工操作,每件货物耗时 uniform(60,15)s,然后由小车送往出货口。 6.在出货口检验合格的A和C临时堆放在Q_out1中,预加工后的B和D临时堆放在Q_out2 中。 7.当货物临时堆放数量达到10件时,一起送往笨系统外的其他程序。 小车的调度规程如下: 1.小车在开始时刻都在停车处停车待命。 2.到进货口的两个货物临时堆放地装载货物。运送到检验和预加工地点。 3.将检验和预加工完的货物运往出货口临时堆放地。 4.将不合格的货物运往检修地点,不下车,直接检修后送回检验处。 5.小车空闲巫任务时,到停车处停车等待。 6.有货物到达时可以唤醒停车等待的小车。 系统计划投入的小车技术参数如下: 假设每辆小车的载货容量可以分为1.2.4三种情况。 任何货物的装载和卸载时间为10s. 小车正常的加速度为1.5 小车默认的减速度为0.5 三实验要求 根据下列几种情况,分别建立小车搬运系统的仿真模型。 1.假设小车容量为1,每辆小车可以搬运四中货物,小车只能在轨道上单向行驶,建立该 搬运系统的方针模型。 2.假设小车容量为2和4,小车可以混载,几每辆小车上可以同时装载不同的货物,但根 据搬运目的地的不同,要么A和C混载,要么B和D混载,且小车不一定必须满载,建立该系统模型。 3.假设小车容量为2和4,小车只可以混载A和C,或者B和D混载,且小车必须满载才 能离开进货口,建立该系统模型。 4.比较至少两种不同的小车调度和搬运方案下系统的运行状况和效率,通过仿真对多中方 案的优劣进行对比分析。 四:实验步骤 1.建立一个新的模型,建立系统的实体组成与空间布局。 2.按照系统的流关系连接实体。 3.设计合适的网络结点,画出轨道路径,定义小车和小车参数。 4.定义小车的调度逻辑。 5.调试检查修改模型,是模型的运送逻辑与预期设定的逻辑相符。 6.编译,运行,输出,分析。

物流仿真实验报告

物流仿真实验报告 Prepared on 22 November 2020

物流仿真实验报告一、实验背景 超市排队现象日趋严重,等待时间过久会导致顾客满意度下降, 影响超市经济效益。闲时开放过多收银台又会加剧人力物力的浪费和流失,增加超市不必要的负担,这个问题具体而言就是超市应该如何设置收银员的数目(即根据客流高低峰期灵活开放收银台)这个问题实际上是一个最优化问题。我们首先需要对该排队系统进行模型仿真。因此,我们针对此问题对学校甘怡园超市的收银台排队进行了仿真实验。 二、实验软件 Anylogic,excel等 三、实验目的 用AnyLogic在各种实验框架内展开各项模拟操作,收集、展示、比较输出结果,并校准和优化模型,了解anylogic仿真系统的运行流程,熟悉对其的基本操作,知道如何借助Anylogic对仿真结果的优化,并能将模型与现实生活相联系,对现实生活中的排队问题分析并解决,改进排队方案。 四、实验步骤 1、从对象库中拖放所需的对象到建模试图,其中一个source模拟超市顾客、一个exit 模拟超市出口、四个enter模拟不同的排队选择、queue模拟每队排队队列、delay模拟顾客服务时间等、一个sink。对其布局连接后进行下一操作。 2.通过对采集到的数据进行分析,并在source、delay处填入相关数据。 分析数据可得顾客源满足指数分布且平均每个仿真时间产生顾客数为. 分析第一队列可得服务最小时间为3s,平均时间为17s,最大时间为62s。 分析第二队列可得服务最小时间为5s,平均时间为14s,最大时间为34s。

分析第三队列可得服务最小时间为4s,平均时间为13s,最大时间为38s。 分析第四队列可得服务最小时间为3s,平均时间为16s,最大时间为44s。 左上为第一队列,右上为第二队列,左下为第三队列,右下为第四队列。 五、实验结论 通过对四个队列的分析,我们得知超市收银处排队人数很少,几乎稳定在1-2人左右,第一队列人数尤为少,但队列空闲时间较少,我们分析原因在于学校超市大多采用刷校园卡结账法,收银时间很短,且超市收银员工作经验丰富,效率高,第一队列位于比较偏僻的位置,所以比较其他三队来说人数较少。 建议超市在闲时减少收银台,以降低超市成本。 本次实验也有很多不足之处: 1.实验选在学校超市进行,因为有刷卡这一因素,导致实验针对性不强。 2.因所选时间较为集中,而学校每个时间段的人数波动较大,反应问题不够全面。 六、实验心得 经过这次的测试技术实验,我们小组得到了不少的收获:一方面加深了我对课本理论的认识,另一方面也提高了实验操作能力。现在我总结了以下的体会和经验。 这次的实验跟我们以前做的实验的最大区别在于实地考察和后期数据处理与模型仿真拟合。因为实验全程都是和小伙伴们亲自去完成,所以这次实验是最宝贵同时也是最深刻的。在实验过程中,我们应该尽量避免盲目操作而导致效率不高甚至是事倍功半,有的人一开始就急急忙忙赶着做,结果却越做越忙反而很难得出精确有效的实验结论。因为我们在实验开始前已经意识到了这个问题,所以我们在实验前进行了明确的分工布局并确定了小组仿真对象为学校甘饴园超市排队系统,即由一部分人根据书上的理论知识在机房做出多人排队系统仿真模型、另一部分人对超市排队系统进行实地考察(具体

(完整版)实验报告

《物流系统分析规划与设计》实验报告 组员:冯宏伟 08251147 毕克菲 08251145 冯沁雨 08251148

本次实验是运用taraVRbuilder软件来进行一次物流规划仿真模拟设计,taraVRbuilder是一款运用虚拟现实技术进行三维建模和模拟基于时间的传输、物流和保管、仓储物资的软件工具。他的应用领域包括销售支持、计划、工程规划以及档案整理等。它的特色在于用户可以再不具备特别的编程和三维设计技能的情况下,简便快捷的创造虚拟、三维的动画场景。学会运用此软件,将方便我们对物流系统的规划和设计。 1实验名称:物流中心规划设计及仿真 2实验目的: 1)通过实际操作物流规划仿真软件(Tara VR Builder)使学生掌握采用物流仿真软件对物流系统进行规划和优化的方法; 2)加深学生对物流系统分析、规划与设计相关理论、方法和步骤等知的理解;3)并进一步培养学生从物流实际业务运营管理中发现问题、提炼问题、构造模型、实验测试、分析评价方案等一体化的解决问题的能力; 4)兼顾提升学生总结研究成果,撰写科技论文的能力。 3实验任务: 根据所学到的物流系统知识,以物流配送中心规划设计和配送方案设计为重点内容进行课程设计。具体任务: 在对物流配送中心布局、作业流程、设备了解的基础上,利用软件(Tara VR Builder)来模拟和仿真实现配送中心各个作业子系统的规划和设计,包括:(1)出库作业系统规划与仿真 搭建厂房。货物在配送中心的时候要进行出库作业,叉车将货物从仓库中取出,堆放至仓库外指定地点。 要求出库作业系统具有以下物流源: ●高架货仓,用来充当货源; ●传送带; ●走行路径以及叉式装卸车; ●厂房(使用外部模型); ●货源种类(配置三种不同的货物储备); ●动画运行。 (2)包装加工系统规划与仿真

《国际物流模拟实习》实验报告

学生实践报告 (文科类) 课程名称:国际物流模拟实习专业班级:12物流管理( 2 ) 学生学号: 1201107102 学生姓名: xx 所属院部:商学院指导教师:胡xx 2015 ——2016 学年第 1学期

金陵科技学院教务处制 实践项目名称:国际货运代理操作流程实习实践学时: 10 同组学生姓名:韩xx张xx陈x 实践地点: 7205 实践日期: 8-10周实践成绩: 批改教师:批改时间: 指导教师评阅: 一、实践目的和要求 《国际货运代理操作流程实习》是面向市场营销(物流)专业的实习,本项目以一个国际货运代理案例为背景材料介绍进出口合同履行流程的实现过程,通过工作情境和角色模拟使学生了解合同履行的具体运作过程,提高学生对国际物流的感性认识。本实验要求学生具有一定的国际物流和国际贸易理论与实务的专业知识,故较适合市场营销(物流)专业高年级学生。 要求通过实验者的亲身体会和同学之间的交流、分析,掌握不同情景下国际货运代理操作流程。 二、实践环境与条件 通过学校提供实验室7205以及Logis软件,来完成国际物流模拟系统的操作流程。 三、实践内容 国际货运代理操作流程实习,以一个国际货运代理案例为背景材料,设计工

作情境;根据情境和角色需要组建模拟小组并准备相关材料;各组编写实训脚本,撰写表现台词;模拟小组现场模拟。 四、实践报告(附件) 进入【业务运作管理】界面,点击【业务流程】。界面显示目前所要进行的实验名称和当前实验环节等信息。同时,选择目前该工作项目的操作岗位,本实训案例是以出口商制作产品说明书为起点环节,该节点环节的岗位企业为:出口商,见图4-1。

物流仿真系统实验报告2

物流系统仿真 实验报告 姓名:周安琪 学院:工学院 学号:31311430 班级:物流工程114班

南京农业大学工学院 2013年11月27日缺货不补随机库存系统仿真建模 一、实验目的 1、元素应用拓展:part、machine元素的灵活运用 2、建模方法的拓展:part元素的action实现盘点;batch机器实现货物到达;assembly机器实现需求。 3、仿真结果的进一步分析:用终止型的结果处理方法进行库存系统仿真结果处理。 二、系统描述 假设某公司只销售一种产品,需要确定在未来12个月中应该维持多少产品库存。产品需求的间隔时间服从指数分布,均值为0.1个月。公司采用安全库存方法管理库存,即确定最低库存水平s和最高库存水平S.每件产品的库存管理费用为1元/月,销售利润500元/件,缺货惩罚费用500元/件。 初始化过程中设定库存决策参数的值(如下图所示) 安全库存控制参数 参数取值 s 20 20 40 60

S 40 60 80 80 三、定义元素 名称类型作用 检查库存Part 每隔一个月到达一次,进行库存检查和采 购决策 缺货物品Part 当仓库中的物品不足时,由缺货物品填补, 缺货物品进入系统的数量为系统的缺货量物品Part 客户需求的物品 仓库Buffer 存储物品的仓库 采购过程Machine:batch 根据NeedPurchase和Q进行物品采购 客户需求Machine:asse mbly 模拟客户到达和获取物品 BigS Variable:real 库存决策中的S LittleS Variable:real 库存决策中的s CostS Variable:real 统计库存系统存储费、缺货费、订货费和 三项费用之和 NeedPurcha se Variable:intege r 控制变量:为1,表示需要购买;为0,不 需要购买 Q Variable:real 当期采购批量DmdQty distribution 某一客户需求的数量四、细节设计

物流仿真实验报告

物流仿真实验报告 一、实验背景 超市排队现象日趋严重,等待时间过久会导致顾客满意度下降, 影响超市经济效益。闲时开放过多收银台又会加剧人力物力的浪费和流失,增加超市不必要的负担,这个问题具体而言就是超市应该如何设置收银员的数目(即根据客流高低峰期灵活开放收银台)这个问题实际上是一个最优化问题。我们首先需要对该排队系统进行模型仿真。因此,我们针对此问题对学校甘怡园超市的收银台排队进行了仿真实验。 二、实验软件 Anylogic,excel等 三、实验目的 用AnyLogic在各种实验框架内展开各项模拟操作,收集、展示、比较输出结果,并校准和优化模型,了解anylogic仿真系统的运行流程,熟悉对其的基本操作,知道如何借助Anylogic对仿真结果的优化,并能将模型与现实生活相联系,对现实生活中的排队问题分析并解决,改进排队方案。 四、实验步骤 1、从对象库中拖放所需的对象到建模试图,其中一个source模拟超市顾客、一个exit模拟超市出口、四个enter模拟不同的排队选择、queue模拟每队排队队列、delay模拟顾客服务时间等、一个sink。对其布局连接后进行下一操作。 2.通过对采集到的数据进行分析,并在source、delay处填入相关数据。 分析数据可得顾客源满足指数分布且平均每个仿真时间产生顾客数为0.2.

分析第一队列可得服务最小时间为3s,平均时间为17s,最大时间为62s。 分析第二队列可得服务最小时间为5s,平均时间为14s,最大时间为34s。

分析第三队列可得服务最小时间为4s,平均时间为13s,最大时间为38s。 分析第四队列可得服务最小时间为3s,平均时间为16s,最大时间为44s。

物流仿真实验报告

成都理工大学管理科学学院 教学实验报告 2013 ~2014 学年第 2 学期 这个模型的主要操作重点是关于分流条件的设置以及各个相关设备的连接问题,如下图所示的关于分流传送带的分流条件的设置要根据条形码进行分流,其中条形码是部件产生器产生物品的条形码,设置了条形码分流之后就可以保证每个部件能够分流进入相应的

在这个实验的过程之中,我们遇到的问题是设置了分流条件可是部件不能够进入笼车之中,还有就是关于部件生成速度的设置出现问题,这个问题如下图所示, 第一个图出现这个问题的原因是因为首先部件生成器的时间间隔不合理,因为几个部件生成器的间隔时间都是相同的,所以就出现了占位的现象。一个生成还没有发出另外一个有占位了,他的解决方案是调整各个部件生成器的时间间隔,尽量错开各个的时间。 第二个图出现的原因是因为传送带的连接出现问题,因为分流传送带属性里面的连接分为“与下一个设备相连”和“支线与下一个设备相连”

这个模型之中加入了自动立体仓库,所以这个模型主要的难点是在于如何添加和自动立体仓库的装货和卸货平台,根据逻辑关系,应该是先货物先是由装货平台进入立体仓库,然后再由卸货平台卸出仓库。而装卸货平台都是有自动立体仓库添加的部件,由于后面需要方便查询,于是需要把装卸货的名称做统一修改。 如上图所示,应该把装货中转站和装货平台进行连接,然后将机械臂和装货中转站进行连接。在进行连接的时候一定要注意的是机器人一定是和中转站左侧的那个箭头直接相连而不是和整个中转站进行连接,如下图所示,把两者直接进行连接,

问题1:这个实验之中遇到的问题主要有以下几点,首先是出现两个部件生成器只生成了一种颜色的部件,并且他们很快就会出现堵塞的情况。

物流系统仿真实验报告

实验报告 课程名称:物流系统仿真实验类型:上机 实验项目名称: Flexsim仿真软件操作 学生姓名: xxx 专业:物流工程学号: XXXXXX 同组学生姓名:指导老师: XXXXXX 实验地点: XXXXXX 实验日期: 2010-10-29 一、实验目的和要求 (一)实验目的 1、掌握仿真软件Flexsim操作及应用。 2、结合实际情况设计模型解决问题。 (二)实验要求 能够根据实际要求建立仿真模型,通过对仿真模型的运行找到实际系统的瓶 颈,并通过修改模型对实际系统进行分析,最终对系统提出优化方案 二、实验内容和原理 模型一 在第一个模型中将研究3种产品离开一个生产线进行检验的过程。有3种不 同产品类型的临时实体将按照正态分布间隔到达。临时实体的类型1,2,3之间均 匀分布。当临时实体到达时,它们将进入暂存区并等待检验。有三个检验台用来 检验。检验后的临时实体放到输送机上。在输送机终端再被送到吸收器中,从而 推出模型。 数据:

发生器到达速率:正态分布normal(20,2)s; 暂存区最大容量:25个临时实体; 检验时间:指数分布exponential(0,30)s; 输送机速度:1m/s; 模型二 模型二中将采用一组操作员来为模型中临时实体的检验流程进行预置操作。检验工作需要两个操作员之一进行预置。预置完成后就可以进行检验了,无需操作员在场操作。操作员还必须在预置开始前将临时实体搬运到检验地点。检验完成后,临时实体转移到输送机上,无需操作员协助。 数据: 检测器的预置时间:为常数值,10s; 产品搬运:操作员从暂存区到检测器,叉车从输送机到末端的暂存区到吸收器。 输送机暂存区:容量为10。 基础教程二增补 本教程指导建模人员如何添加一些额外的东西在模型运行中显示数据和信息;学习如何添加3D图标和图形,如何显示在基础教程2中完成的模型中的3D 文本。学习内容如下: (1)如何添加一个三维曲线图来显示暂存区的当前数量; (2)如何添加一个三维柱状图来显示暂存区的等待时间; (3)如何添加一个三维饼状图来显示每个操作员的状态分布; (4)如何添加一个三维可视化文本来显示输送机暂存区的平均等待时间; (5)如何安排曲线图、图表、文本的位置以取得最好的视觉效果。 模型三 在模型三中将用三个货架代替吸收器,用来存储装运前的临时实体,需要改变输送机1和3的物理布局,使他们的末端弯曲以接近暂存区。采用一个全局表作为参考,所有实体类型1的临时实体都送到货架2,所有试题类型2的临时实

物流中心仿真-实验报告

目录 实验8物流设施规划实验 (1) 8.1 实验目的 (1) 8.2 实验内容 (1) 8.2.1 实验要求 (1) 8.2.2 实验内容 (1) 8.3 实验步骤 (2) 8.4 实验结果 (4) 8.5 实验收获 (6)

实验8物流设施规划实验 8.1 实验目的 通过建立一个传送带系统,学习flexsim提供的运动系统的定义,熟悉物流中心仿真建模方法,并基于研究目标进行仿真实验。 8.2 实验内容 8.2.1 实验要求 一个大型分拣系统的局部俯视图如下图所示。分拣系统的流程描述如下: (1) 4种货物A、B、C、D各自独立到达高层的传送带(高3m)进入口端。其中,A的到达频率服从λ=400s的泊松分布;B的到达频率服从λ=200s的泊松分布;C的到达频率服从λ=150s的泊松分布; (2) 4种货物沿一条传送带传送。根据品种的不同,由分拣装置将其推入4个不同的分拣道口,经各自的分拣通道到达操作台。 (3) 每个检查包装操作台处理货物的时间为150s。经检查包装后,货物进入出货区。 (4) 传送带的传送速度可采用默认速度。除规定尺寸为,其余尺寸参数不限。 (5) 建立全局时间表,对相关实体进行控制。 (6) 根据上述流程和系统参数建立仿真模型 8.2.2 实验内容 (1)货物到达频率分布方式的影响。(时间为200000) 以货物到达频率的分布方式为实验因素,以分拣通道的平均排队长、最大排队长和堵塞时间为实验指标,以货物C为具体研究对象,分析因素对指标的影响,并作出柱状图。各因素水平的取值如下:

(2)设备故障时间的影响。 以设备故障时间为实验因素,以分拣通道的平均排队长、最大排队长和堵塞时间为实验指标,以检查包装操作台1为具体研究对象,分析因素对指标的影响,并作出折线图。具体操作为:在全局时间表内,设定故障的起始时间time=3600s,duration为故障的持续时间(其取值的大小即为不同的因素水平),取值如下: 8.3 实验步骤 1.利用flexsim建立传输带分拣模型 2.根据传输带模型分析数据,导出excel分析表

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