市政道路桥梁工程监理细则
第一章施工测量
1.1测量监理工作
1.1.1测量监理工作流程图
图1.1测量监理工作流程图
1.1.2监理工程师检查施工单位测量人员的资格，测量仪器和设备的检定情况，审核施工单位的测量方案。
1.1.3监理工程师应熟悉图纸，参加设计交底，对图纸定线的原始资料进行复核，如发现重大问题，及时上报建设单位，协同设计单位研究解决。
施工前准备熟悉图纸，核对原始资料接控制网、点桩参与交桩、复核
基准控制网、点复测基准控制网、点复核
申请使用基准控制点审批使用基准控制点
复核工程控制桩
设置工程控制桩（加密）
申请使用工程控制桩审批使用工程控制桩
工程放样计算放样计算复核
施工放样放样复核、抽测
施工过程控制监督检查
竣工测量竣工测量审核
1.1.4监理工程师对施工单位施工测量的内、外业资料进行检查，对其内、外业成果资料的正确性和完整性进行复核，采取抽查或旁站的方法对测量过程进行检查，必要时独立复测。
1.1.5监理工程师检查相邻合同段搭接处测量结果及资料的符合性，必要时组织相邻合同段进行贯通测量和跨标段联测。
1.1.6督促施工单位在测量工作中采取行之有效的多极复核制，完成交桩复测、控制测量、施工放样测量、竣工测量以及导线网、导线点和水准点保护等工作。
1.2交桩复核
1.2.1开工前，监理工程师应参加由建设单位主持的勘察设计单位向施工单位进行的现场交桩工作，并与建设单位、设计单位、施工单位一起签署交接桩文件记录。
1平面控制导线网、点桩、交点桩、副交点桩、直线上的转点桩、圆曲线及缓和曲线的要素点桩。
2永久水准基点及增设的临时水准基点桩。
3大型建筑物（如桥梁、隧道等）或复杂地段的平面控制桩及勘察设计单位提供的测算和精度评定资料。
4控制桩的护桩。
1.2.2监理工程师应按照招标文件和规范要求检查交桩数量、精度，签署手续及各种数据应齐全。若重要桩丢失，不能满足施工测量需要时，应向建设单位报告。
1.3工程复测
1.3.1导线和水准控制网复测
1.3.1.1交桩工作完成后，监理工程师应参与施工单位的交桩复测工作，检查复测人员资格、测量仪器、作业方法、测量资料、桩撅、贯通精度，根据测量记录进行抽查，并定期检查控制网的复测工作。
1.3.1.2交桩复测工作完成后，监理工程师应督促施工单位建立施工测量控制网、按工程需要加密控制导线网及水准点。监理工程师对施工单位加密引测的控制点、水准点测量成果和记录进行审核。
1.3.1.3导线和水准控制网复测的质量控制要点
1
控制导线网复测从施工标段外至少一个导线桩起测，逐一进行测量，直至到下一施工标段内至少一个导线桩。
2水准点控制网复测应从施工标段外一个水准点起测，逐一进行复测，直至
到下一个施工标段内至少一个水准点。
3相邻监理合同段的控制导线网和水准点搭接测量应与建设单位联系解决。
1.3.1.4监理工程师应及时审核复测记录和结果，当复测结果不满足规范要求和施工控制精度要求时，应要求施工单位再次进行复测。如果确认复测资料或精度不符合规定时，应及时书面报告建设单位，协调解决。
1.3.1.5监理工程师应督促施工单位对复测后的控制导线网、水准点、加密控制导线网、加密水准点以及相应的护桩采取必要的保护措施，定期进行检查和复测。
1.3.2线路的控制测量
1.3.
2.1中线贯通测量的质量控制点
1监理工程师应督促施工单位进行中线贯通复测。当中线贯通结果与定测成
果不符时，须再作复测。如果确认复测资料或精度不符合规定时，则应及时通过建设单位转告勘察设计单位，协调解决。如偏差过大，不易调整，则应改动定测资料，组织研究修改中线方案。
2中线贯通复测时，监理工程师应协调相邻区段进行中线贯通测量。长直线
段搭接一个转点，曲线搭接一个交点，水准基平搭接一个水准点。相邻监理合同段的中线贯通搭接测量应与建设单位联系解决。
1.3.
2.2水准和线路中桩高程测量的质量控制要点
1施工需要增设或移设水准点时，应与前后水准点联测。与相邻测段衔接时，
应采用同一水准点的高程。
2中桩水准测量每测1～2km 应与水准点进行闭合检查。
1.3.
2.3断面测量和站场复测的质量控制要点
1横断面复测应视地形情况，结合施工放线和土石方体积计算的需要，合理
选定横断面位置和数量（填挖零点断面必须测绘）进行测量。
2计算方法和精度应符合规范要求。监理工程师应审核测量结果，并进行抽
检。
3站场复测应设基线，基线边长相对误差不应低于规范规定。
1.3.3桥涵的控制测量
1.3.3.1一般特大桥、大、中、小桥和涵洞复测的质量控制要点
1桥梁施工前，应对桥梁的平面控制网（三角网）、水准点（跨河水准点）、线路中线等进行复测。复测时，监理工程师按规定比例抽检。
2特大桥、大桥施工水准点测设精度不应低于四等水准测量要求。桥头两岸应各设置不少于两个水准点，中、小桥和涵洞水准测量按五等水准测量要求设置。
3测设墩台中心时，应自一端向另一端依次进行，距离方向应起、闭于桥头控制点。也可根据地形自中间墩向两端测设。
4桥跨短、跨数多的曲线桥采用偏角法测设曲线，确定墩位。首先测出各墩位的线路中心，然后从线路中心向曲线外测量出偏心距定墩位中心。
1.3.3.2复杂特大桥及重要大桥复测的质量控制要点
1检查控制三角网的等级和精度。
2测得的斜距应加常数改正、气象改正、投影于轨底（或墩台）高程的改正。
3检查水平角观测回数、水平角观测、三角形闭合差的限差。
4检查水准测量等级。
5检查水准测量视线长度、前后视距累积差及高度限差。
1.3.4隧道的控制测量
1.3.4.1隧道施工前，监理工程师应督促施工单位做好隧道控制测量工作（洞外控制测量、洞内控制测量），以保证隧道中线和高程能按规定精度要求正确贯通，并使隧道内平、纵断面符合设计要求及隧道建筑限界的要求。
1.3.4.2对于直线隧道长度大于1000m，曲线隧道长度大于500m，监理工程师应要求施工单位根据横向贯通精度要求进行隧道平面控制测量设计；洞外两开挖洞口（包括横洞口、斜井口）间水准路线长度大于5000m，应根据高程贯通精度要求进行隧道高程控制测量设计。
1.3.4.3洞外控制测量的质量控制要点
1检查隧道洞外平面控制测量和高程控制测量方法。
2洞外控制测量应在每个洞外附近测设不少于三个平面控制点（包括洞口投点及其相联系的三角点或导线点）和两个水准点，作为洞内测量的起测依据。如施工被破坏或移设应按原测精度进行补设，同时对原有三角点、导线点进行检测。
3洞外控制测量的水平角观测，以水平方向观测法为主。
4隧道水准点的高程应利用一端洞口线路定测水准点的高程作为起始高程进行测量，并传算至隧道另一端洞口与定测高程闭合。
1.3.4.4洞内控制测量的质量控制要点
1布设洞内导线应以洞口投点（插点）为起始点组成多边形闭合导线环。
2洞内水准路线应由洞口高程控制点向洞内布设，结合洞内施工特点，每隔200m至500m设立一对高程控制点，并应定期复核。
1.3.5房建工程的控制测量
1.3.5.1监理工程师应审查施工单位红线测量的技术资料，检查现场设点情况。
1.3.5.2监理工程师应审核施工单位的测量资料，对平面位置控制网和高程控制网进行复核。
1.4施工放样复核
1.4.1监理工程师应按照设计图纸及规范要求检查施工单位的测量结果，并签署意见，未经监理工程师签认的施工放样结果禁止施工。
1.4.2根据工程的情况，监理工程师应在施工过程中检查线路、桥梁、隧道、轨道、房建、设备安装的施工放样方法，审核施工放样测量结果。
1.4.3对于大型和重点工程建筑物、构筑物和设计文件中要求进行变形测量的工程，在工程开始时，监理工程师应督促施工单位进行变形测量，其质量控制要点如下：
1审核测量方案和测量计划。
2检查基准点、工作基点和变形观测点位置和精度。每个工程至少3个稳固可靠的基准点；工作点应选在比较稳定的位置；变形观测点应设立在变形体上能反映变形特征的位置。
3变形测量的观测周期，应根据建筑物、构筑物的特征、变形速度、观测精度要求和工程条件综合考虑。在观测过程中，根据变形量的变化情况，应作适当调整。
4检查变形测量的测量方法、测量精度和测量结果。
1.5竣工测量审核
1.5.1主体工程完工后，监理工程师应督促施工单位做好竣工测量，并设置永久性控制桩及水准点。
1.5.2监理工程师检查竣工测量的永久性控制桩和水准点的设置情况。
1.5.3审核施工单位提交的竣工测量成果资料及检查记录。
1.5.4按设计图纸要求，监理工程师实测实量结构物的位置、尺寸、高程等数据。
1.5.5线路竣工测量的质量控制要点
１检查路基竣工测量的限差。
２在有桥、隧地段的线路竣工测量，中线贯通应以桥、隧中线为依据向两端进行引测贯通，同时还应检查该直线上建筑物是否超限，路基中线最大偏差是否在允许范围内。
３竣工测量时，水准点应移设于接近线路的稳固建筑物或在桥梁墩台上，水准点间距不应大于２Km。
４线路中线贯通测量后，直线上转点、曲线上的控制点及交点桩均应进行固桩。
５复核加设的线路中桩和设置水准点、地界桩等。
1.5.6桥梁竣工测量的质量控制要点
１桥梁竣工后应测定桥梁中线、跨距、墩台、梁部尺寸和桥面顶标高。
２检查顶帽及支承垫石的高程。
３检查支座位置及底板高程。
４特殊桥梁应按相关规定办理。
1.5.7隧道竣工测量的质量控制要点
１检查隧道净空断面，包括内拱顶高程、起拱线宽度、轨顶面以上1.1m、3.0m、5.8m处的宽度。
２检查埋设永久中线点及其标志。
３复核永久中线点、水准点的实测成果及示意图。
1.5.8轨道工程竣工测量
１检查测量碴肩宽度、道床厚度、轨面标高。
２检查轨道和道岔几何尺寸。
３检查线路中桩、支线、夹直线、缓和曲线、圆曲线起始点。
４测量检查轨道正线间距、站线间距、车站主要建筑物和设备与线路中心间距。
1.5.9房建竣工测量的质量控制要点
１检查建筑物、构筑物的坐标和几何尺寸。
２所有建筑物的室内净空和地面高程。
３复核永久水准点的实测成果。
第二章 钢筋混凝土和砌体工程
2.1钢筋混凝土和砌体工程监理工作
2.1.1钢筋混凝土工程监理工作流程图
图2.1 钢筋混凝土工程监理工作流程图
工程材料报验 检查材料出厂质量证明，见证取样检测
配合比设计 见证取样检测或平行检验 钢筋、模板制安 支架、模板制安检查、钢筋制安检查 现场拌制混凝土 配合比、和易性、塌落度检查
旁站、巡视检查，按规定的频率见证取样检测或平行检验 混凝土浇注、养护 组织验收 钢筋、模板及混凝土工程验收
2.1.2监理工程师审查原材料质量证明文件或检验单，必要时进厂(场)审查，经检查合格后，才批准原材料进场和储存，并对储存情况进行定期检查。
2.1.3监理工程师对钢筋、水泥、细骨料、粗骨料、水、外加剂、砌块（石料、混凝土砌块）等材料按规定频率进行见证取样检测或平行检验。
2.1.4监理工程师对张拉设备的性能、检定情况进行检查。
2.1.5审批混凝土配合比设计方案。在混凝土施工一个月之前，施工单位应向监理工程师报送混凝土的配合比设计，并进行配合比选定试验，监理工程师检查配合比选定单。如不合格，退回并重新设计、报批；如合格，则批准使用。
2.1.6现场检查施工单位的拌合站（混凝土拌合、泵送、运送的机械设备、计量装置及运转）情况，环保措施，符合要求由监理工程师批准施工单位使用。
2.1.7钢筋混凝土工程施工时，监理工程师应按规范要求检查以下内容：
１支架和模板制作、安装。
２钢筋制作、安装；预应力材料安装及张拉。
３施工过程中混凝土、砂浆施工配合比、拌合物和易性检查。
４混凝土浇筑和养生。
2.1.8监理工程师按规定频率对混凝土、砂浆强度进行见证取样检测或平行检验。必要时，还应进行耐久性（如抗冻性、抗渗性、耐磨性等）和混凝土的弹性模量试验检查等。
2.2钢筋
2.2.1钢筋工程质量的监理流程图
钢筋原材料质量检查按不同钢种、等级、牌号、规格分批验收
抽样做力学性能试验
运、存的检查
钢筋加工质量检查钢筋连接、弯折的尺寸
接头的位置、钢筋的替换
图2.2.1钢筋工程质量控制的监理流程图
2.2.2钢筋混凝土结构工程中使用的钢筋，除符合设计文件要求外，应符合下列现行的标准。
1《低碳钢热轧圆盘条》（GB701）。
2《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）。
3《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）。
4《钢筋混凝土用余热处理钢筋》（GB13014）。
5《预应力混凝土用钢丝》（GB/T5223）。
6《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224）。
7《预应力混凝土用热处理钢筋》（GB4463）。
8《钢筋混凝土工程施工验收规范》（GB50204）。
9《钢筋混凝土工程结构设计规范》（TJ10）。
10《预应力混凝土结构用碳素钢丝》（YB255，冶金部标准）。
2.2.3钢筋原材料的质量控制要点
2.2.
3.1 进场检验：按批（同牌号、同炉号、同规格、同交货状态且不大于60t 为１批）进行力学性能（屈服强度、抗压强度、伸长率）和工艺性能（冷弯）试验。施工单位每批抽检１次；监理单位见证取样检测或平行检测为施工单位抽检次数的20%或10%，但至少1次。检验方法：施工单位检查每批质量证明书和进行试验；监理单位检查全部质量证明书和试验报告并进行见证取样检测或平行检验。
2.2.
3.2质量证明文件为抄件（或复印件）时，监理工程师应检查抄件人、抄件（或复印）单位及其签字盖章情况、原件编号及存放处。
2.2.
3.3对于预应力筋，进场检验：按批（同牌号、同炉号、同规格、同生产工艺、同交货状态且不大于30t为１批）做拉伸试验、弯曲试验、或反弯曲试验，施工单位每批抽检１次；监理单位见证取样检测或平行检测为施工单位抽检20%或10%，但至少1次。检验方法：施工单位检查每批质量证明书和进行试验；监理单位检查全部质量证明书和试验报告并进行见证取样检测或平行检验。
2.2.
3.4 监理工程师对进场钢筋外观进行检查；钢筋应平直、无损失，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
2.2.
3.5当钢筋的品种、级别或规格需作变更时，监理工程师应核对设计变更文件。
2.2.
3.6对同品种、同规格的钢筋，发现出厂合格证与试验报告的机械性能有差异时，监理工程师应监督施工单位进行复验，复验不合格的钢筋不准使用，并监督其处理过程。
2.2.
3.7钢筋降级使用或改变使用部位，以及退场情况，施工单位均应作具体明确说明，并经设计单位或监理单位认可。
2.2.
3.8焊接材料进场时，除必须有生产厂家的出厂质量证明书外，施工单位应按现行有关标准进行复验，做好复验检查记录。若选用国产新型焊接材料，制造单位应研究相适应的焊接工艺，并经监理工程师批准后，方可投入使用。
2.2.4钢筋加工的质量控制要点
2.2.4.1检查钢筋加工和焊（连）接操作人员上岗证，钢筋正式焊接前，应进行现场条件下的焊（连）接试验，检查合格后才能正式生产。
2.2.4.2检查并平行检验钢筋的加工质量，钢筋加工允许偏差应符合验标有关规定。
2.2.4.3检查钢筋连接质量（纵向受力钢筋的连接方式、钢筋接头的力学性能试验）。
2.2.4.
3.1对于钢筋焊接接头，监理工程师见证取样检测钢筋焊接接头的力学性能试验。
2.2.4.
3.2对于承受静力荷载为主的直径为28mm～32mm带肋钢筋应采用冷挤压套筒连接接头，监理工程师见证取样检测连接方式的力学性能检验。
2.2.4.
3.3监理工程师见证取样检测闪光对焊接头的力学性能和冷弯试验，试件按每批抽取。
2.2.4.
3.4监理工程师根据接头型式和钢筋直径检查焊接设备、焊接工艺参数。
2.2.4.
3.5监理工程师应对钢筋接头的使用部位进行检查；钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置；配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定：
1焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50％，轴心受拉构件不得大于25％。
2绑扎接头在构件的受拉区，不得大于25％，在受压区不得大于50％。
3钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。
4在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋不得超过一个
接头。
注：两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500mm 以内、两绑
扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500mm 以内，均视为“同一截面”。
2.2.5钢筋安装质量控制要点
2.2.5.1检查安装的钢筋品种、级别、规格和数量。
2.2.5.2检查钢筋骨架的几何尺寸、连接位置、钢筋间距、弯起钢筋位置、绑扎质量、钢筋保护层厚度。
2.2.5.3多层钢筋之间应用短钢筋或使用特别的钢筋支架支撑，并且支撑不得直接支撑在横板上。
2.3模板及支（拱）架
2.3.1模板、支（拱）架的监理流程
图2.3.1 模板、支（拱）架的监理流程
模板、支（拱）架设计检查 强度、刚度、稳定性 模板、支（拱）架制作和安装质
量检查
尺寸、平整情况、平面位置 顶部标高 节点联系 纵横向稳定 模板、支（拱）架的拆除
质量检查
混凝土强度 拆除顺序
2.3.2模板及支（拱）架设计的监理要点
2.3.2.1审查模板和支（拱）架的施工详图时，注意模板及支（拱）架的设计要保证混凝土结构和构件各部分形状、尺寸和相互间位置正确。
2.3.2.2审核模板和支（拱）架设计的强度、刚度、稳定性计算书。模板及支（拱）架应具有足够的强度、刚度和稳定性，以便能承受所浇注混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载，保证结构尺寸的正确。其弹性压缩、预拱度和沉降值应符合设计要求。
2.3.2.3在审查支（拱）架的预拱度时，还应考虑下列因素：
1支（拱）架承受施工荷载后引起的弹性变形。
2超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的扰度。
3由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形。
4梁或拱圈因结构重力引起的弹性扰度。
5支（拱）架基础在承受荷载后的塑性沉降。
6在承受荷载后的非弹性变形。
2.3.2.4模板及支（拱）架与脚手架之间不得相互连接。
2.3.2.5模板及支（拱）架要力求制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用。并与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇注方法相适应。
2.3.3模板及支（拱）架安装的质量控制要点
2.3.3.1检查模板及支（拱）架材料质量、结构形式、安装尺寸。
2.3.3.2检查预埋件的规格、数量、尺寸、位置及安装牢固情况。
2.3.3.3模板安装必须稳固牢靠，安装过程中必须有防倾覆措施。支（拱）架结构应安装牢固，能抵抗振动或偶然撞击。
2.3.3.4模板接缝应严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂，严禁隔离剂污染钢筋。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。
2.3.3.5监理工程师应复核支架整体、杆配件、节点、地基和其它支撑物的强度和稳定检算资料。支架的支承部分，必须安置于可靠的基底（地基）上，并有足够的支承面积和防、排水或防冻措施。必要时，督促施工单位进行预压试验。
2.3.4模板及支（拱）架拆卸的质量控制要点
2.3.4.1监理工程师检查拆除承重模板及支（拱）架时混凝土的强度是否符合设
计要求。拆模前应进行一组同条件养护试件强度试验，监理工程师检查强度试验
报告或见证试验。当设计无要求时，混凝土强度应符合下表要求。
表2.3.4.1 拆除承重模板时混凝土强度要求
序号结构类型（ｍ）结构跨度（ｍ）达到混凝土设计强度标准值的百分率（％）
1
板＜2 ≥50
2 2～8 ≥75
3 ＞8 ≥100
4 梁＞8 ≥100
2.3.4.2拆除非承重模板时，应检查模板条件及措施，避免混凝土表面及棱角受到损伤。
2.3.4.3监理工程师巡视检查模板及支（拱）架拆除过程，应注意：
1模板及支（拱）架拆除的顺序及安全措施必须符合施工组织设计和设计要求。如设计无规定，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序进行。
2满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落。
3桥梁工程的墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。
2.4混凝土原材料
2.4.1水泥质量控制要点
2.4.1.1常用水泥采用的国家标准包括：
1《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB/175）。
2《矿渣硅酸盐水泥、火山质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》（GB1344）。
2.4.1.2水泥进场时，必须按批（袋装不大于200t为1批）对其品种、级别、包装或散装仓号、袋装质量、出厂日期等进行验收；其氧化镁含量、三氧化硫含量、烧失度、细度、凝结时间、安定性、强度等技术指标必须符合现行国家标准。
施工单位每批抽检1次；
监理工程师平行检测或见证取样检测的次数为施工单位的10％或20％，但不少于1组；并检查产品合格证、出厂检验报告和试验报告。
2.4.1.3当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期逾期三个月（快硬硅酸盐水泥逾期一个月）时，监理工程师必须督促施工单位再次进行强度试验，并按试验结果使用。
2.4.1.4监理工程师对现场使用的水泥与出厂合格证或试（化）验单标明的品牌、标号及批量进行核对。
2.4.1.5水泥出厂合格证经核查为不合格，或水泥复查试验结果评定为不合格时，该批水泥不准使用到工程中去。监理工程师监督施工单位处理过程。
2.4.1.6钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构严禁使用含氯化物的水泥。
2.4.2粗、细骨料的质量控制要点
2.4.2.1拌制混凝土所用的粗骨料，应按批（不大于400t ）进行检验，其颗粒级配、压碎指标、针片状颗粒含量应符合验标的相关规定。监理工程师见证取样检测，并检查试验报告。
2.4.2.2粗骨料中有害物质含量均应在限量或标准要求之内。
2.4.2.3拌制混凝土所用的细骨料，应按批（不大于400t ）进行检验，其颗粒级配、细度模数应符合现行《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（JGJ52）的规定；含泥量、泥块含量应符合验标相关规定。监理工程师见证取样检测，并检查试验报告。
2.4.2.4混凝土粗、细骨料的材质和使用均应符合《铁路混凝土及砌石工程施工规范》(TBJ210)中的有关规定。
2.4.2.5对新选原料产地、同产地更换矿山或连续使用同一产地达两年的粗、细骨料应做选料源检验。检验内容包括颗粒级配、坚固性、有害物质含量和碱活性检验。
2.4.3碱集料反应（AAR ）问题的控制要点
2.4.
3.1用于混凝土的水泥、集料和掺加剂等，应分别进行含碱量试验，尽量避免使用可能发生碱集料反应（AAR ）的集料。使用具有潜在碱活性骨料时，应要求厂方提供水泥中碱含量值，并选用碱含量符合要求的水泥。
2.4.
3.2骨料不应含有可能引起碱骨料反应的无定形二氧化硅含量。监理工程师应注意以下几点：
1当怀疑含有引起碱骨料反应的无定形二氧化硅时，按《铁路混凝土用骨料碱活性检验方法》（TB/T2922）的规定进行检测，将代表性砂或石料破坏成标准粒度，制成标准水泥砂浆试块，以高蒸压养护后，测其变形，以膨胀量≤0.1%为限。
２在非含碱环境下，如果必须采用此类集料时，应按规范要求，选用含碱量小于0.6%的低碱水泥，并限制混凝土中的总碱量，对一般桥涵不宜超过3.0kg/m3；对于特大桥，混凝土的总碱量不宜超过1．8kg/m3。在含碱环境中，不得使用此类集料。
2.4.
3.3当使用具有潜在碱活性骨料时，监理工程师应检查混凝土中的总碱含量。
2.4.4拌合用水的质量控制要点
2.4.4.1监理工程师应检查混凝土用水和养护水质，水质必须符合现行国家标准《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）的规定；拌制混凝土宜采用饮用水，当采用其它水源时，监理工程师应检查施工单位的水质分析报告。
2.4.4.2当监理工程师对水质有怀疑时，应要求施工单位进行规定的各项指标检验。
2.4.4.3监理工程师一般不允许施工单位用海水作为混凝土的拌合和养护用水。特殊情况下，用海水拌合和养护混凝土时，须经试验证明合格后方准许使用。2.4.5外加剂的质量控制要点
2.4.5.1混凝土外加剂进场时，必须按批（同生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂，不大于50t为1批）对减水率、凝结时间差、抗压强度比进行检验，其质量必须符合《混凝土外加剂》（GB8076）、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119）等现行国家标准和其它有关环境保护的规定。施工单位每批抽检一次；监理工程师见证取样检测次数为施工单位次数的20％，但至少一次。检验方法：施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行试验；监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告、试验报告并进行见证取样检测。
2.4.5.2监理工程师检查现场存放外加剂状况；外加剂应分类分批存放，防止变质。
2.4.5.3掺外加剂对不同品种、不同厂家的水泥有适应性问题，必须经过试验，方能使用。监理工程师检查试验报告，以确定外加剂的性质、有效物质含量、配制方法和最佳掺量。
2.4.5.4混凝土外加剂还应按《铁路混凝土及砌石工程施工规范》（TBJ210）中有关规定执行。
2.4.5.5当允许掺用含氯盐类外加剂时，监理工程师应检查以下内容：
1在一般钢筋混凝土中，氯盐掺量不得超过水泥重量的１％。掺氯盐的混凝土必须振捣密实，且不宜采用蒸汽养护。
2处于干燥环境，常年有水或埋于地下的钢筋混凝土结构中，不得大于
0.3％。
3处于干湿交替状态或常年空气湿度大于80％的钢筋混凝土结构，不得大于0.12％。
4无筋混凝土中用热材料拌制时，氯盐掺量不得大于水泥重量的3％。用冷材料拌制时，氯盐掺量不得大于掺合水重量的15％。
2.4.5.6在下列情况下，不得在钢筋混凝土结构中掺用含氯盐类外加剂：
１在高湿度空气环境中使用的结构（排出大量蒸汽的车间、澡堂、洗衣房和经常处于空气相对湿度大于80％的房间以及有顶盖的钢筋混凝土蓄水池等）。
2处于水位升降部位的结构。
3露天结构或经常受水淋的结构。
４有镀锌钢材或铝铁相接触部位结构，以及有外露钢筋预埋件而无防护措施的结构。
５与含有酸、碱或硫酸盐等侵蚀性介质相接触的结构。
6使用冷拉钢筋或冷拔低碳钢丝的结构。
7薄壁结构、中或重级工作制吊车梁、屋架，落锤或锻锤基础等结构。
8钢筋混凝土桥跨结构和预应力混凝土结构。
2.4.6掺合材料的质量控制要点
1监理工程师检查混凝土掺用的矿物掺合料，其质量应符合《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（GB1596）和《用于水泥和混凝土中的粒化高炉矿碴粉》（GB/T18046）等现行国家标准的规定。监理工程师见证取样检测掺合料的细度、含水率、需水量比、抗压强度等指标，并检查出厂合格证和试验报告。
2监理工程师检查掺合料的名称、组分、各种特性指标，核查材质、最佳掺入量的试验报告单；掺合材料材质标准及合格条件必须符合《铁路混凝土及砌石工程施工规范》（GBJ210）中的有关规定。
2.5混凝土及施工
2.5.1混凝土配合比的审查要点
2.5.1.1混凝土配合比设计应在混凝土浇筑前至少35天完成，在配合比未得到监理工程师批准前，不得浇筑混凝土。混凝土所用的原材料发生变化时，必须重新选定配合比。混凝土拌制前，施工单位还应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。施工单位每工作班不应少于一次，监理工程师进行抽查。
应符合国家2.5.1.2掺入外加剂的混凝土的用水量比普通混凝土小，其用水量w
a
现行标准的有关规定。对抗冻、抗渗等要求的混凝土还应符合有关规定。
2.5.1.3审查粉煤灰混凝土配合比时，监理工程师检查基准混凝土各种材料的用量，以及根据选取的粉煤灰取代水泥率及超量（或等量）系数对各种材料用量进行调整。详细计算应执行《粉煤灰混凝土应用技术规范》（GBJ146）。
2.5.1.4监理工程师对泵送混凝土配合比应按下列规定进行检查：
1碎石最大粒径与输送内径之比宜小于或等于１：３；卵石宜小于或等于１：２.5；通过0.315mm筛孔的砂不少于15％，砂率宜控制在38％～45％。
2最小水泥用量不宜少于300kg/m3。
3混凝土坍落度不宜小于80mm，当炎热天气宜为150～180mm。
不宜大于40％。
4泵送混凝土的压力泌水率s
10
5泵送混凝土输送工作应连续进行。因故间歇，在常温下间歇时间不宜大于30～40分钟，间歇过久，应将管内混凝土排空清洗。
2.5.1.5监理工程师检查混凝土拌合物坍落度，应符合设计配合比及规范要求；如有调整，需经监理工程师同意。
2.5.2混凝土拌制的质量控制要点
2.5.2.1监理工程师巡视检查混凝土原材料每盘称量的偏差，其偏差值应符合表2.5.2.1的规定。
表2.5.2.1 原材料每盘称量的允许偏差
序号材料名称
允许偏差
工地工厂或搅拌站
1 水泥和干燥剂的掺合料±2％±1％
2 粗、细骨料±3％±2％
3 水、外加剂±2％±1％
注：各种衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确；当遇雨天或含水率有显著变化时，应增加含水率检测次数，并及时调整水和骨料的用量。
2.5.2.2混凝土应使用机械拌制。凡是主体结构，不得用人工拌制。使用机械拌制时，监理工程师应检查延续拌制的最短时间，其时间不得小于下表的规定。
表2.5.2.2 混凝土拌制的最短时间（分钟）
搅拌机型
搅拌机出料量（L）
≤500 ＞500
强制式 1.0 1.5
自落式 1.5 2.0 注：掺有外加剂或粉煤灰时搅拌时间应适当延长；用自落式搅拌机拌制细砂、机制砂的混凝土时，亦应酎量延长拌合时间；搅拌机超装不得超过标定容积的10％。
2.5.3混凝土运输的质量控制要点
监理工程师检查混凝土在运输过程中的质量，混凝土运输过程中不应发生
离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象；
如运至浇筑地点混凝土有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌，但不得加水。
2.5.4监理工程师控制商品混凝土的质量应符合上述各项要求。
2.5.5混凝土浇筑的质量控制要点
2.5.5.1在浇筑混凝土前，监理工程师应首先检查以下内容：
2.5.5.1.1清除干净模板内的杂物和钢筋上的油污等。
2.5.5.1.2模板应用水湿润，但不应留存积水。
2.5.5.1.3地基面应清理合格，并应采取防、排水措施；地基面的处理要求：
1对干燥的非粘性土基面，应用水湿润；对未风化的岩石，应用水清洗，但其表面不得积水。
2在旧混凝土面上接灌新混凝土前，应对施工缝面进行凿毛处理，凿毛应凿除松动的石子或松弱混凝土层并露出1/3粗骨料为宜，用压力水冲洗干净，使之充分湿润，不积水。
3混凝土浇筑时，宜先在基面或旧混凝土面上先铺一层厚约15mm 并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆（竖向结合面上可刷水灰比0.3左右的薄水泥浆一层）或铺一层厚约300mm 的混凝土（其配合比减少10％粗骨料），再浇筑混凝土。
2.5.5.2混凝土浇筑时的自由倾落高度不得超过2m 。当自由倾落高度超过2m 时，应有滑槽、串筒、漏斗等器具，或是通过模板上预留的孔口浇筑；在串筒出料口下的混凝土的堆积高度不应超过1m 。
2.5.5.3浇筑混凝土前，监理工程师检查施工单位对模板及支（拱）架的交接检验记录。混凝土浇筑施工过程中，监理工程师应监督施工单位应对模板及支（拱）架进行观察和维护；发现跑模、变形等异常情况时，及时采取处理措施，并形成记录。
2.5.5.4监理工程师应旁站混凝土浇筑过程，检查内容如下：
1混凝土振捣应符合施工规范的要求。
2混凝土应分层连续浇筑，在前一层混凝土开始凝固之前，将次层混凝土浇筑完毕；当下层混凝土初凝后浇筑上一层混凝土时，应按施工缝进行处理。施工缝的位置和处理应符合设计和施工技术方案的要求。
3混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。如必须间断时，其间断时间应根据环境温度、水泥性能、水灰比、外加剂类型等条件通过试验确定。
2.5.5.5混凝土捣实后24小时内，不应使混凝土受到外界的振动。
2.5.5.6当结构截面大于100m2，在前层混凝土初凝前不能及时浇筑次层混凝土时，允许适当分段（块）进行浇筑。但应符合下列规定：
1段与段间的竖向接缝方向应与结构截面尺寸较小的方向平行。
2上、下两层中的竖向接缝应互相错开，在水平横缝和竖直缝上均应作适当的接榫。
3结构横截面上的分段数目应尽量减少。
2.5.6混凝土养护的质量控制要点
点击查看原文
桥梁监理细则
桥梁工程监理实施细则 一、监理依据 二、原材料监理 （一）原材料进场程序 ★承包人： 1、本工程一般应由承包人自行采集或采购，决定料场、产地与 生产厂家。但对业主招标的材料应按业主规定执行。 2、外购材料的生产厂家必须具有生产许可证。 3、任何材料，包括来自指定的产地的材料，进场前必须进行验证试验，且把部分试验样本同时送交驻地办备查。 4、验证试验无论由承包人工地试验室承担，或委托具有资质的其他单位承担，均应报告驻地办并要获得驻地办同意。 5、在监理部认可验证试验结果，批准材料进场后，方可组织采集或进场。 ★监理： 1、审查试验单位的资质。 2、如试验由承包人工地试验室承担，则应组织旁站。 3、审查并批复承包人的《材料进场报验单》决定材料能否进场。 （材料质量指标符合技术规范规定）
（二）原材料的进场 ★承包人： 1、按监理批准的材料规格组织进场。材料进场后应按《技术规范》的规定妥善贮存保管。 2、进场后应及时书面向现场监理报告： （1）材料产地、生产厂家资料，包括生产工艺流程、生产方式与主要机械，生产许可证副本等（首次进场）。 （2）产品出厂合格证、包括出厂试验报告，质量担保书等。 （3）本批材料进场的数量。 3、材料进场后应按规定频率与规范进行抽样试验。 4、进场材料能否使用、或退出现场应服从监理工程师的指令。 5、建立材料进场台帐。 ★监理： 1、材料进场后立即指令承包人进行抽样试验，并旁站取样。 2、抽样试验如由承包人工地试验室进行，监理按规定频率组织复核试验。 3、审批承包人材料抽样试验报告，决定是否用于工程，对不合格的材料应让承包人清出场，或降级使用。 4、对同意使用的材料的贮存与保管进行检查。 （三）原材料的要求 1、砼原材料： （1）水泥
桥梁工程监理细则
桥梁工程监理细则 1 桥梁的基础工程 1．1钻孔灌注桩 1．1.1 施工工艺流程 钻孔灌注桩的施工工序很多。由于成孔方法和现场情况的不同，施工工序流程也各有所异，机成孔的灌注桩施工工艺流程，
1．1．2 钻孔灌注桩、质量监理内容 1．1．2．1 审查施工组织设计、检查施工设备（如钻具、钻头的直径、锥尖角度、保径圈等）施工场地平整。 1．1．2．2 检查桩径孔定位及标高、桩数 1．1．2．3 检查钢筋、焊条等原材料的产品合格证、复试报告，自拌混凝土要查水泥、粗细骨料、外加剂的产品合格证。复试报告及砼配合比。商品砼要查砼配合比及其质量保证书。 1．1．2．4 搭水上平台、陆上平台要稳固。护筒位置要准确，保证护筒垂直、护筒底口入土深度进入原土>0.2m ，河内土质差筒外卖土入原状硬土>1m ，顶高于筒外水面1－2m 。 1．1．2．5 钻机就位正确，钻机要垂直，钻机要平稳。 1．1．2．6 泥浆质量《市政工程施工手册》中就泥浆性能指标 泥浆性能要求
注：（1）地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限； （2）地质较好、孔径或孔深较小的，指标取低限； （3）孔壁泥皮除正循环旋转冲击的砂类土等应≤2mm外，其余均应≥3mm；（4）用推钻、冲抓、冲击方法钻进时，可用粘土碎块投入孔内，由钻锥自行造浆固壁； （5）若当地缺乏优质粘土，不能调出合格泥浆时，可掺用添加剂改善泥浆性能；（6）在不易坍塌的粘性土层中，使用推钻、冲抓、反循环回转方法钻进时，可用清水提高水头（≥2m）维护孔壁； （7）对遇水膨胀或易坍塌的地层如泥页岩等，其失水率<3-5mL/30min； （8）泥浆性能各种指标测定法见条2－4－6； （9）相对密度是泥浆密度与4℃纯水密度之比（过去称为比重）。 1．1．2．7 钻孔进尺要有记录。 1．1．2．8 清孔及沉淀要求，钻头钻进到位测绳丈量，停止进尺继续压浆。清孔排渣必须保持孔内水头。待浇砼前，检测沉淀层厚度。 1．1．2．9 成孔质量要求，包括孔径、垂直度、孔深机桩位偏移等如下
预应力工程监理实施细则
S26公路东延伸新建工程JL1标 （S26-1、1D标）预应力工程 监理实施细则 建设单位：上海沪申高速公路建设发展有限公司设计单位：上海城市建设设计研究院 同济大学建筑设计研究院 施工单位：中国中铁四局（集团）有限公司 监理单位：上海浦桥工程建设管理有限公司 编制人： _______________ 审批人: 2013年04月 预应力工程监理实施细则 一、工程概况 1、工程总概况 本工程位于G2 京沪高速公路与G50 沪渝高速公路之间，西起G1501上海绕城高速公路东至G15沈海高速公路，途径青浦区香花桥街道、重固镇和华新镇。 主线高架为高速公路，西起G1501公路东至G15公路，桩号范围K- 1+980?K10+624,全长，道路红线宽为60m双向6车道加硬路肩；沿线立交4座：G1501立交、赵重立交、嘉松立交、G15立交。
地面道路为二级公路，西起山周公路东至华徐公路，桩号范围 K2+?K10+,全长，双向4快2慢，设计速度60km/h。 2、1 标段工程概况 本标段主要工程内容为： 主线桥起讫点里程为NK-1+98C?K2+ （不含对应墩及伸缩缝），总长度为公里。主线桥跨油墩港为（50+80+50m预应力混凝土连续梁；跨山周公路为（30+43+30M预应力混凝土连续梁。 匝道部分共包括四条分别为：EN 匝道起讫点里程为ENK0+?ENK0+全长336m桥梁上部结构为2?4跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计14跨，桥面宽。ES匝道起讫点里程为ESK0?ESK1+全长，桥梁上部为预制小箱梁及2?4跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计29跨，桥面宽。NE匝道起讫点里程为NEK0?NEK1+全长，上部结构为预制小箱梁及3 跨一联钢筋混凝土现浇梁，共计25跨，桥面标准部位宽。SE匝道起讫点里程为SE0+242.?SE0+全长269m上部为3?4 跨一联现浇混凝土箱梁，共计11 跨，桥面宽。匝道桥全长； 地面桥有ES匝道奚阳河桥梁跨径布置为一跨22m桥梁总长。NE 匝道奚阳河护管桥，桥梁跨径布置为(20++++17+佝m桥梁总长为，联络道—奚阳河桥，该桥为地面联络道跨越奚阳河的桥梁。桥梁跨径布置为一跨22m桥梁总长为。地面桥全长。 二、编制依据 1、S26 公路新建工程招标文件、投标文件
市政道路监理规划细则
68207部队小区周边道路、广场及南市区部分小区入 口、人行道转角新建工程 施 工 监 理 细 则 编制人： 审核人： 编制单位：建设工程监理有限公司 工程项目监理部 编制日期：2016年4月
目录 第一章、工程简述 第二章、工程测量监理实施细则 第三章、路基工程监理实施细则 第四章、沥青砼路面监理实施细则 第五章、人行道、路缘石工程监理细则第六章、照明工程监理细则 第七章、交通工程监理细则 第八章、绿化、景观工程监理细则 第九章、绿化给水、排水工程监理细则
第一章工程简述 一、工程简介 1、建设单位：嘉峪关市建设局 2、设计单位：中国市政工程西北设计研究院有限公司 3、监理单位：嘉峪关市宏顺建设监理咨询有限责任公司 4、施工单位：甘肃正泰建筑工程有限公司 二、工程投资及工程概况 （一）工程投资：市。 （二）工程概况： 道路工程主要技术指标表 序号项目名称单位设计采用值 1 道路类别城市次干道I级 2 设计行车速度Km/h 40 3 设计年限年新建15年。 4 路面等级重型击实标准 5 路拱横坡% 向外双面1.5 6 人行道横坡% 向内单向2.0 7 地震设防标准地震动峰值加速度0.1g。 （三）工程规模：主要内容包括：道路工程、排水工程（含污水、雨水）、绿化给水工程、照明工程、交通工程、附属工程及景观工程等。 三、细则编制依据 （一）已批准的“工程监理规划” （二）与专业工程相关的标准、设计文件和技术资料： 1、《城镇道路工程与质量验收规范》（CJJ1-2008） 3、《城市道路设计规范》（CJJ37-2012) 4、《城市道路交通设计规范》（GB50220-95) 5、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-97) 6、《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006) 7、《城市道路照明设计规范》（CJJ45-91） 9、《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97) 10、《城市道路交通规则设计标准》（GB50220-95）
3.桥梁工程监理实施细则
XG-T-003 编号：003 项目名称 桥梁工程 监理实施细则 批准：__________ 日期： ___________ 编制：__________ 日期： ___________ 上海新光建设工程监理咨询公司
目录 1.桥梁工程概况及专业特点 2.监理细则编制依据 3.监理工作内容及流程 3.1监理工作内容 3.2监理工作流程 4.监理工作控制要点及目标值 5.监理施工质量控制方法及措施5.1施工事前控制 5.2桩基础工程 5.2.1钻孔灌注桩基础质量控制5.2.2打（压）桩基础质量控制5.3承台（墩）及桥台工程 5.3.1支模和支架工程质量控制5.3.2钢筋安装工程质量控制5.3.3混凝土浇捣工程质量控制5.3.4钢筋混凝土养护 5.3.5其它必须注意的质量控制5.4预制梁的预制及安装
5.4.1预制梁的预制 5.4.2对商品梁的质量控制
543梁的安装 5.5现浇梁的施工质量控制 5.6钢结构梁 5.6.1对钢结构梁安装前的质量控制5.6.2对钢结构安装工程监控 5.7桥面系施工 5.7.1桥面铺装 5.7.2桥梁接缝和伸缩缝 5.7.3防水处理 5.7.4栏杆及护栏 6.安全生产文明施工的监理措施
桥梁工程监理实施细则 市政道路遇到河流和其它障碍时，为保持道路的连续性，充分发挥道路正常的运输，就需要建造专门的人工构造物一一桥梁。桥梁要保证桥上的交通运行，也要保证桥下河水流畅及船只通航。本细则所编述的只是一般性桥梁，为监理工作提供依据。 1.桥梁工程概况及专业特点 (1)道路及桥梁名称： (2)工程地址： (3)建设单位： (4)设计单位： (5)工单位： (6)监理单位： (7)计划工期目标： (8)质量等级要求： (9)工程造价： (10)工程基本情况：(河流的现场地貌，桥梁长度、宽度，桩基、墩台、柱等的尺寸、数量) (11)本工程专业特点：(特殊性、复杂性、与常规不同处) 2.监理细则编制依据 (1)已批准的监理规划 (2)设计图纸及设计变更、技术核定 (3)本标段工程监理合同； (4)经施工方技术主管批准的施工组织设计； (5)国家地区及市政局颁发的法令、政策、规范、规程和标准； (6)建设部颁发的《建设工程质量管理条例》； (7)上海市市政工程管理局颁布的《市政工程施工及验收技术规程》及《竣工验收接管规定》； (8)上海市档案局颁布的《基本建设项目档案材料归档范围》；
市政工程测量监理细则
南通高新技术产业开发区金正路(金桥路— 银河西路）工程 编 号：监XZ- 施工测量监理实施细则 内容提要： 1、工程概况 2、质量控制标准 ３、监理工作流程 4、质量技术要点 ５、质量监控点及监理措施 6、测量作业安全监理 7、其他 监理工程师: 总监理工程师： 镇江市兴华工程建设监理有限责任公司 南通高新技术产业开发区金正路(金桥路-银河西路)工程监理部
二〇一七年六月 施工测量监理实施细则 一、工程概况与测量工作的特点 二、质量控制标准 《工程测量规范》（ＧＢ50026-200７） 《城镇道路工程施工验收规范》（ＣJJ1-２00８） 《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2—２００8) 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB ５0268—2008) 三、监理工作流程 3.1审查承包方的施工组织设计中关于测量技术措施的内容,或测量专项施工方案，测量方案应由技术负责人审核确认。 3．2检查测量仪器是否满足施工控制的要求，测量仪器是否经过年度鉴定.(全站仪、水准仪等一般测量仪器为一年一检） ３.3检查承包商的质量保证体系是否完善，测量放样是否有专人负责,是否有合格的自检、复核制度,测量人员是否具备相应的专业技术资质.是否采用正规记录手簿、表式. 3.4基准点的移交一般由监理工程师向承包人交桩。监理移交后应督促施工承包单位在收到上述基准数据后进行复检验算。若对该数据有异议，应在复测后及时报告监理单位，共同进行核实.核实后的数据应经设计单位确认后,监理单位重新以书面形式提供。 不符合
符合 ３。5 下,应增加复测频率,一旦发生移动或损坏,承包人应立即报告监理单位，并共同协商 补设或移置。修复后的控制点必须达到原控制点的精度. 3.7监理应对承包人布设的控制网点进行１０0％复核，未经监理人员认可的各类水准 点、导线点不准使用，各导线点或水准点应明确标明并备有书面记录资料。?３。８检 查承包人提交的测量放样资料,监理可以使用承包人的施工控制网自行进行检查放样 测量,亦可要求承包人在监理人的直接监督下进行复核对照测量。当复测中发现有错 误时，承包人必须按照监理人指示进行修正或补测。 ３.9 督促、检查承包人报验的测量资料 ３。9．1平面、高程控制网测量: 1）控制网点布置图、水准测量路线图； ２）外业观测资料（观测记录）。 3）内业计算和成果资料(导线、水准平差计算） ３.9.２放样测量报验资料 1）道路中线放样报验资料. 2)桥梁桩位放样报验资料； 3）桥墩、桥台角点模板放线报验资料； 4)管道轴线放样报验资料。 ３．9.3验收测量报验资料 1）各结构层标高验收资料； 2)成桩桩位验收资料； 四、质量技术要点 4。１平面、高程控制点： ４.１。1道路平面控制应按当地城市统一的坐标系统实施，沿线布设。首级控制点（交
桥梁工程监理实施细则正式
桥梁工程监理实施细则 正式 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】
XG-T-003 编号：003项目名称 桥梁工程 监理实施细则 批准：日期： 编制：日期： 上海新光建设工程监理咨询公司
目录 1. 桥梁工程概况及专业特点 2. 监理细则编制依据 3. 监理工作内容及流程 监理工作内容 监理工作流程 4. 监理工作控制要点及目标值 5. 监理施工质量控制方法及措施 施工事前控制 桩基础工程 钻孔灌注桩基础质量控制 打（压）桩基础质量控制 承台（墩）及桥台工程 支模和支架工程质量控制 钢筋安装工程质量控制 混凝土浇捣工程质量控制 钢筋混凝土养护 其它必须注意的质量控制 预制梁的预制及安装 预制梁的预制 对商品梁的质量控制
梁的安装 现浇梁的施工质量控制 钢结构梁 对钢结构梁安装前的质量控制 对钢结构安装工程监控 桥面系施工 桥面铺装 桥梁接缝和伸缩缝 防水处理 栏杆及护栏 6. 安全生产文明施工的监理措施
桥梁工程监理实施细则 市政道路遇到河流和其它障碍时，为保持道路的连续性，充分发挥道路正常的运输，就需要建造专门的人工构造物——桥梁。桥梁要保证桥上的交通运行，也要保证桥下河水流畅及船只通航。本细则所编述的只是一般性桥梁，为监理工作提供依据。 1. 桥梁工程概况及专业特点 (1)道路及桥梁名称： (2) 工程地址： (3)建设单位： (4)设计单位： (5)工单位： (6)监理单位： (7)计划工期目标： (8)质量等级要求： (9)工程造价： (10)工程基本情况：（河流的现场地貌，桥梁长度、宽度，桩基、墩台、柱等的尺寸、数量） (11)本工程专业特点：（特殊性、复杂性、与常规不同处） 2. 监理细则编制依据 (1) 已批准的监理规划 (2)设计图纸及设计变更、技术核定 (3)本标段工程监理合同； (4)经施工方技术主管批准的施工组织设计； (5)国家地区及市政局颁发的法令、政策、规范、规程和标准； (6)建设部颁发的《建设工程质量管理条例》； (7)上海市市政工程管理局颁布的《市政工程施工及验收技术规程》及《竣工验收接管规定》； (8)上海市档案局颁布的《基本建设项目档案材料归档范围》；
市政道路监理实施细则
第一章专业工程特点及技术、质量标准 1 工程概况 1.1 工程名称：哈尔滨三环路江北段东延长线工程 1.2 工程地点：哈尔滨市松北区 1.3 建设单位：哈尔滨松北投资发展集团有限公司 1.4 设计单位：哈尔滨市市政工程设计院 吉林东北建筑市政工程设计院有限公司 1.5 施工单位：黑龙江宇盛市政工程建设有限公司 2 工程特点 2.1本工程三环路江北段（斗沟子村至滨北铁路）为松北区内一条贯穿东西的城市道路，是完善城市交通网路体系，提高城市交通承载能力而修建的。该工程以交通功能为主，配套设施齐全，并与周边环境相协调。 2.2 工期紧、任务重，工程均在夏季、雨期及热期施工，工期与施工质量是互相制约，影响工期的控制点多。 2.3 由于是市政道路打通道路工程，涉及技术专业多，有道路、給水、排水、管网等，每项专业都有行业规范、技术标准互相制约性强，交叉点多。 2.4 本工程施工作业面多，挖填土石方、且运距较远，要强化文明施工及加强环境保护。 2.5 普遍采用沥青混凝土，要求各项工程全部达到合格工程标准，对施工质量控制提出了更高要求。 3 主要技术指标 3.1道路平面
本道路西起滨北地道桥K15+221.404，东至四环桥桥下K15+760，道路全长540m。 三环路规划红线宽度为70m，道路中线为曲线，走向为东西向。道路横断面形式为四幅路横断面形式。中间为9 m绿化带，两侧各12 m机动车道，6 m 绿地，7.5 m道路和5 m人行道。机动车道为双向十车道标准。 3.2 横断面 3.2.1 K15+221.404—K15+300段为： 80m（红线）= 5m（人行道）+4.5m（绿化带）+0.5m（安全带）+7.5m（辅线）+0.5m（安全带）+5m(绿化分隔带)+0.5m（安全带）+12m(主线)+0.5m(安全带)+5m(绿化分隔带)+ 0.5m（安全带）+7.5m（辅线）+0.5m(安全带) +4.5m （绿化带）+5m（人行道）。 3.2.2 K15+300—K15+760段为： 70 m （红线）=5m（人行道）+7.5m（辅道）+6m（绿地）+12m（机动车道）+9m（绿地）+12m(机动车道)+6m（绿地）+7.5m(辅道)+5m（人行道）。 3.3 结构概况 由上至下为： 4cmAC-16C型改性沥青砼 5cmAC-20C型改性沥青砼 7cmAC-25C型改性沥青砼 20cm三灰碎石（9.5%石灰、1.5%水泥、19%粉煤灰、70%碎石） 18cm二灰碎石（11%石灰、19%粉煤灰、70%碎石） 18cm级配碎石
桥梁工程监理实施细则
目录 一、工程项目特征 ----------------------------- 1 二、细则编制依据 ----------------------------- 6 三、监理工作方法和措施-------------------------- 6 四、监理工作流程8 五、监理质量控制工作要点----------------------- 12 六、进度控制------------------------------ 21 七、投资控制------------------------------ 22 八、安全文明施工监管------------------------- 23 九、主要工序质量控制要素及目标值-- ―― --------- 25 十、桥梁工程主要工序验收及报验注意事项----------------- 31 十一、检测及实验见证取样和送检的实施办法---------------- 31 十二、桥梁工程主要材料复试及施工试验监理见证检查计划---33 十三、桥梁工程实施施工旁站监理实施办法----------------- 34 十四、监理日志填写要求-------------------------- 36
桥梁工程监理实施细则 一、工程项目特征： (1)、0+635桥。为单跨16米的钢筋砼空心板梁桥。上部结构：采用16米后张法预应力钢筋砼简支板(46片)，正交，C50砼。下部结构：采用桩柱式桥台，0 1500钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用10cm厚C50防水砼+9cm厚沥青砼铺装层。 (2)、1+240桥。为单跨16米的钢筋砼空心板梁桥。上部结构：采用16米后张法预应力钢筋砼简支板(44片)，正交，C50砼。下部结构：采用桩柱式桥台，0 1500钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用10cm厚C50防水砼+9cm厚沥青砼铺装层。 (3)、2+480桥。为单跨25米的钢筋砼空心板梁桥。上部结构：采用16米后张法预应力钢筋砼简支板(44片)，正交，C50砼。下部结构：采用桩柱式桥台，0 1500钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用10cm厚C50防水砼+9cm厚沥青砼铺装层。
市政桥梁钻孔灌注桩工程监理实施细则
市政桥梁钻孔灌注桩工程监理实施细则
目录 一、工程概况 (4) 1、工程名称： (4) 2、工程概况： (4) 3、监理依据标准 (4) 4、监理工作流程 (5) 二、监理工作控制要点 (7) 1、监理重点 (7) 2、技术措施 (7) 三、质量控制目标 (16) 1、成孔质量 (16) 2、钢筋笼制作与安装质量 (17) 3、混凝土灌注质量标准 (18) 4、混凝土灌注桩质量检验标准 (18) 四、质量控制要点 (20) 1、施工准备阶段的质量预控。 (20) 2、施工过程质量控制 (22) 五、钻孔灌注桩施工质量通病防治 (25) 1、成孔时的质量通病及防治 (25) 2、吊放钢筋笼时的质量通病及防治 (26) 3、灌注混凝土时的质量通病及防治 (26) 六、质量验收 (27)
七、旁站监理计划与具体要求 (28) 1、监理旁站计划 (28) 2、监理旁站措施 (29) 八、施工监理检查记录表式 (30)
监理实施细则 一、工程概况 1、工程名称： **市政桥梁工程钻孔灌注桩 2、工程概况： **桥位于K0+100～K0+160处，桥中心里程为K0+129.35，桥梁跨径3*18米，桥宽48米，设计荷载：城-B级，设置两墩两台三跨径3*18米后张法预应力大铰缝空心板梁结构，重力式桥台下部结构为ф1000mm钻孔灌注桩，设计桩长70.25米，桩底标高▽-69.60米，桩顶标高为▽0.65米，桥墩采用桩柱式排架墩，钻孔灌注桩桩径为1300mm，设计桩长72.1米，桩底标高▽-69.60米，桩顶标高为▽2.00米。灌注桩钢筋笼下至孔底，采用C25号砼灌注，每侧桥台灌注桩24根，桥墩灌注桩10根，桩基检测方式为：100%的桩基采用ф50声测管3根声测；设有承台、盖梁、沉降缝。上部采用900mm预应力砼空心板。 灌注桩砼采用C25（水下），承台及台身砼采用C25,礅、台帽及桥墩立柱砼采用C30，盖梁砼采用C50。桥台支座使用GYZ225*42圆板式橡胶支座，共布置72个；梁板与挡块间塞200*150*21板式橡胶挡块。 3、监理依据标准 《工程测量规范》（GB50026-93） 《钻孔灌注桩施工规程》（DBJ08-202-92）
[最新版]道路与桥梁工程监理实施细则 (全面)
第一章、编制依据 1、公路工程质量检验评定标准JTJ071—98 2、公路桥涵施工技术规范JTJ041—89 3、公路工程水泥及砼试验规程JTJ051—94 4、工程建设监理实用手册,及相关监理守则 5、监理规划,施工组织设计。及相关资料 第二章、监理实施细则 第一节、材料、机械及现场控制 一、材料控制 凡进场使用的材料必须符合有关材料的规范标准和要求,必须和配合比报告中所用材料相一致。监理人员应督促承包商自检,必要时旁站其自检过程,并按不小于规定频率抽样送监理试验室复检。凡未自检或自检、抽检不合格的材料,一律不得使用。 进场材料及其试验内容如下(按本细则第一章3、4执行): ①钢筋:出厂质保书、拉伸试验、冷弯试验、焊接拉伸试验等； ②水泥:出厂质保书、胶砂强度、细度、稠度、凝结时间、安定性试验； ③碎石:筛分、含泥量、压碎值指标、针片状、视比重、容重等； ④黄砂:筛分、含泥量、有机质含量、视比重、容重等； ⑤水:要求施工单位使用清洁、无杂质、达到二级以上标准的施工用水；
⑥砼配合比:需提供配合比报告书,到监理工程师认可的试验室进行或委托试验,为保证砼配合比的执行,施工单位砂、石材料应定点、定矿、定塘口,不得随地取材。 二、机械设备控制 进场设备必须性能良好、部件齐全、设施配套,能满足连续施工的要求。所有设备均须经监理人员验收合格后方可使用。施工现场的搅拌机、电源及振捣器等有关设备都应有备用品,确保施工连续性。搅拌机须有自动进水计量装置,上料的手推车须将自重及需载重量用红漆写明,车内应有明显标记载料位置线。当机械设备的数量、质量不能满足施工连续性时,则不予开工。 三、场地要求 材料场地必须经硬化处理,砂石材料须分开堆放,不得混堆。水泥堆放时须架空离地 30cm以上,并且有防雨设施；钢材及钢筋骨架也应架空离地。临时蓄水池应作硬化处理,确保施工用水无杂质。施工现场应井然有序,妥善布置,须竖牌子标明材料来源、规格、施工配合比及各施工工序负责人,做到文明施工、合理组织,责任落实到人。 第二节、测量放样控制 施工单位应根据业主及设计文件中提供的导线三角网点及基本数据对构造物布置临时控制点,并及时提供测量放样成果,填报测量放样报验单。监理组应及时组织人员进行复测,对承包人报验内容予以确认,并将确认的水准网点、三角网点认真维护,保证能使用至全部工程结束。 第三节、开工报告初审 承包商在完成上述步骤的基础上,可提交开工报告,申请正式开工。开工报告内容分为以下几项:
市政道路监理细则优化
1、概况 1.1 工程概况高淳区滨湖科技产业园（道路、景观、给排水泵站）项目，项目高固路、纬十路、纬十一路及双湖路南延道路。 排水体制为雨、污分流制。 雨水管：按照就近如何的原则，排入道路沿线的河道中。雨水管径为DN300~DN1500二级钢筋混凝土管，位于道路路面下，距道路中心线5.5~9.25米，沿途预留支管。弯道部分雨水井距道路中心线2米，路宽24米部分污水井距道路中心线5.5米。 污水管：污水就近排入新区污水处理厂，污水管管径为DN300~DN800，污水管位于道路路面下，沿途预留支管。污水管只在道路两侧布置。 1.2道路结构 1.2.1路基 高填方路基（H≥60㎝），在施工前先清洗表20㎝，然后原土梨翻20㎝，翻晒、掺8%石灰，在最佳含水量下碾压密实，然后用含量6%的灰土分层回填至路面结构层下80㎝。路面结构层下0~40㎝用含量8%的灰土分层回填，40~80㎝用含量6%的灰土分层回填，以下用6%灰土回填。 低填方或挖方路段（H<60㎝），如路床下填土不足80㎝，则需要超挖至80㎝，然后原土梨翻20㎝，翻晒、掺8%石灰，在最佳含水量下碾压密实。路面结构层下0~40㎝用含量8%的灰土分层回填，40~80
㎝用含量6%的灰土分层回填，以下用6%灰土回填。路床顶面回弹模量E0≥35Mpa。 人行道路面结构层下，采用30㎝6%的灰土回填，压实度≥90%。 1.2.2路面 车行道采用沥青砼路面，路面设计以100KN轴载，设计使用年限为十五年。沥青砼路面：4㎝高性能路面改性沥青混合料（Sup13）+喷洒粘层油（0.5L／㎡）+8㎝粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+沥青透油层（1.0L／㎡）+18㎝水泥稳定碎石上基层（含水量4%）+18㎝水泥稳定碎石下基层（含水量4%）+20㎝12%石灰土基层。 路床顶设计采用回弹模量≥35Mpa。 路面顶面设计弯沉值为28.4（1／100㎜）。 人行道：30*60*4㎝花岗岩石板+3㎝M10水泥砂浆+15㎝C20素砼垫层+20㎝8%石灰土。 1.3参建单位 1、建设单位：高淳区滨湖科技发展有限公司 2、监理单位：南京天京建筑监理工程事务所 3、施工单位：江苏博学建设工程公司 2、监理依据 2.1 《建设工程监理规范》（GB50319-2000）； 2.2 《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220-95）； 2.3 《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）； 2.4 《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）；
桥梁工程监理实施细则.
第五章桥梁工程监理实施细则 一、概况: 在引水干渠道上游0+400、1+595桩处各设一座交通桥梁，桥宽8m （含栏杆），桥长各51m、45m，两端与XX河路相衔，按基念头情见下表： 二、桥梁工程测量放线的监理 1、要求施工测量人员熟悉图纸，掌握测量需用的有关数据和做好有关的准备工作，经我们监理工程师同意后，才能进行测量放线。
2、监理工程师主要负责复核检测临时水准点、闭合差和导线方位角。闭合差是否分别在允许的范围之内，重点检查干渠道中心线和附属的构筑物位置和沟槽长度，检查坡度设置位置和高程是否准确。 3、检查中线的控制点、中心桩、中心钉高程，标示与渠道线上 下有冲突构筑物位置，检查接入原有管道或渠道接头处高程，检查挖槽边线、堆土线和交通、排水等设施是否妥善，检查一层渠槽中埋设坡度是否准确。 4、直接量距离的允许偏差应符合如下要求： 测量距离小于200m时，允许偏差1/5000 测量距离在200?500m时，允许偏差1/10000 测量距离大于500m时，允许偏差1/20000 5、桥梁施工放样 (1)平面位置定位采用拓普康GTS-711型全站仪极坐标法放样。 (2)高程控制采用苏一光DSZ3自动安平水淮仪测量。 (3)我们监理工程师总是配合施工方的测量人员旁站监理，并做好旁站记录，核算准确各点标高及其座标。 三、钻孔灌注桩施工的监理 交通桥1#、2#工程基桩为钻孔灌注桩，根据地层情况，拟采用回旋钻机及冲击钻机配合进行施工。 1、施工准备监理： （1 ）钻孔采用反循环回转钻机及冲击钻交替使用，当反循环回转钻机钻入地下遇到鹅卵石层时就不适用，应立即改用冲击钻配合掏渣筒进行处理，当钻机遇到岩石层时用反循环回转钻机并换上牙轮钻头进行施工。 （2 ）根据对现场考察，钻孔前，先在河道中间修筑两道围堰，保证
主要小型桥梁工程监理实施细则刘善民绍汇总
桥梁工程监理实施细则 1、模板工程 1 、对模板及支撑系统应掌握下述原则: a. 保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性; b. 具有足够的承载能力、刚度和稳定性, 能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力, 以及在施工过程中所产生的荷载; c. 构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求; 2、钢筋工程 3 、钢筋的下料、加工, 应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正。 4 、钢筋的焊接, 监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证, 在正式焊接前, 必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。 3 .混凝土工程 c. 混凝土的浇筑、接槎、振捣 混凝土的浇筑顺序和方法,事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案,分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土, 振捣器要插入下一层。 浇筑竖向结构,要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法,保证混凝土浇 筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。
4.承台施工 施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会。 监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单,掌握规范要求, 特别正确掌握允许的最大偏差值范围。 监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作,并及时做好施工的内业资料。 基坑开挖不得扰动基底土,如发生超挖现象,严禁随意的用土回填。 5.墩柱施工 施工单位应及时向驻地监理组提供立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会,以保证施工质量和施工安全。 监理工程师应按设计图纸,设计变更及工程业务联系单,掌握规范的要求。按设计图纸的立柱钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋,要符合设计要求。 6. 现浇盖梁施工 在盖梁施工前,施工单位应提交支架、模板施工图,经监理核查认定后予以实施。支架设计、模板设计要满足强度、刚度和稳定的要求, 受力明确, 便于安装和拆除。在支架设置前,应对地基进行处理,以减小支架的沉降。 浇筑混凝土前,应对所有模板、支架的位置、尺寸进行检查。对支架联接件的松紧进行复查。 在浇筑混凝土时,要有专人对模板、支架进行检查,并随时对出现的问题进行整改处理。
市政工程监理实施细则(最终)
楚雄市经济开发区北片区威楚北路 跨龙川江桥工程 监理实施细则 编制人： 审核： 批准： 云南国开建设监理咨询有限公司 2017年3月
目录 第一章工程概况 (3) 第二章监理工程内容 (3) 第三章桥梁施工准备监理 (5) 第四章桥梁工程分项监理实施细则 (8) 第五章施工过程监理及质量控制点 (46)
第一章工程概况 一、项目地理位置 桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西 侧横跨龙川江，起点接在建的威楚北路，威楚北路施工便道位于拟建工程北约10m，与现有市政道路永兴大道，距离约300m，总体交通便利。 二、工程范围、规模 桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西侧，桥梁处在规划公园大道K0+062-K0+110,起点高程1786.672m，终点高程1785.472m，长48m，宽32m，单跨，跨度32m，钢筋混凝土板拱桥，属中型桥梁，采用桩基基础，桩径1.6m。 三、气象 楚雄市属北亚热带季风气候区，冬干夏湿，气温日差较大，年差较小；冬无严寒、夏无酷暑；干湿季分明，雨热同季；日照充足，霜期较短，冬季降水偏少。年降雨量为864毫米，年均气温为15.6℃。 第二章监理工程内容 一、监理指导思想及原则 监理单位和监理人员应按照“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则认真贯彻执行有关施工监理的各项方针政策、法律、法规等制定详细工作细则，明确岗位职责，严格检查制度，努力做好施工阶段监理工作。 二、监理依据 1)监理合同； 2)业主与承包人签订的正式合同、协议及附件； 3)施工设计图纸及说明； 4)工程量清单及说明； 5)施工招标文件、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》公
市政道路工程监理细则
工程 监 理 细 则 编制： 审核： 四川元丰建设项目管理有限公司 都江堰项目部 年月日
目录一、工程概况 二、编制依据 三、监理要素 四、质量控制 五、道路排水管道的检查程序（工序） 六、监理工作制度 七、安全文明施工及环境保护监理措施
一、工程概况 1、工程名称： 2、工地位置： 3、项目内容：。 4、设计单位： 5、质量监督：都江堰市质量监督站 6、建设单位：都江堰市新城建设投资有限责任公司 7、施工单位： 8、监理单位：四川元丰建设项目管理有限公司 二、编制依据 1．本细则依照施工设计图，市政道路工程质量检验评定标准（CJJ1—2008）；市政排水管渠工程质量检验评定标准（CJJ3—90）、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）、《室外排水设计规范》（GB50014-2006），业主与施工、监理各方签定的合同（示范本）等。 三、监理要素 ⒈核验施工单位资质和操作人员上岗许可证； ⒉检查路基测量和施工放样，施工机械和进场材料的检查、抽检与审批； ⒊审查开工报告、施工组织设计和质量保证体系； ⒋审查施工用料如水泥、砂石料的出厂合格证及其检验报告，混凝土配合比⒌混凝 土试块强度以及沥青混凝土的材质合格证等； 混凝土预制件及管材的出厂合格证及其检验报告等。 四、质量控制 ⑴道路基础（土路基） 1．一般规定路基填方用土，应经施工现场用土鉴定合格后方可采用； 2．路基填土应不含有任何不适宜使用的土，如淤泥、沼泽土、含有残树根和易于腐朽物质的土，以及含水量超过规范的土； 3．路基填土应分层回填夯实，每层压实厚度不得大于30～35厘米，保证压实厚度为20 cm 左右； 4．每一层填土铺松土后，应检查含水量是否接近最佳含水量，若含水量超过最佳含水量过多（一般大于3%以上），就必须进行翻松、晾晒。 5．道路路基施工在重型击实条件下的压实度为：路基以下0～30厘米路基压实度为87%，30～80厘米以下路基压实度为90%，挖方在0～30厘米内的路基压实度为90%；
市政桥梁工程监理实施办法
桥 梁 工 程 监 理 实 施 目录一、工程概况
二、监理依据 三、监理范围、内容 四、专业工程特点 五、监理工作流程 六、监理工作操纵目标及操纵要点 七、监理工作方法及措施 八、安全、文明施工操纵 为了强化对工程项目建设监理工作、工程质量的治理，有效的操纵工程进度和工程投资，提高投资效益，促进工程监理工作的规范化、标准化、程序化，提高监理工作水平，保证监理工作质量，
认真履行托付监理合同，有效的开展监理工作，现就南三环东延一期的监理工作制定本细则，以此作为开展桥梁工程监理工作依据。 一、工程概况 工程项目名称：郑州市南三环东延一期工程 1)东延全线概况 南三环东延（紫寰路-107辅道）全线高架，标准段红线宽度为70米，匝道段红线宽度为74米。工程西接南三环高架，分幅跨越紫寰路、京广铁路、紫辰路，在中州大道以西合成一幅，跨越中州大道、机场高速，止于107辅道，全长8公里。在文治路、经开第三大街、经开第八大街设置三对平行匝道。南三环与机场高速立交桥增加西向南和南向西定向匝道，加强快速路与机场高速的联系。南三环107辅道立交方案与107辅道南四环立交方案统一考虑。 南三环东延工程分为四部分，京广铁路以西作为南三环的设计变更，跨京广铁路桥为一部分，京广铁路桥至南台路为中州大道的设计变更，南台路至107辅道为第四部分。 2)中州大道立交概况 中州大道立交原为部分互通立交，三环快速化中州大道工程增设了两条定向左转匝道，分不为北向西及东向南。本次工程需要上跨中州大道立交主线。
3)变更工程概况 本次变更工程西接跨京广铁路高架桥，沿紫辰路箱涵引道两侧，跨越紫辰路后，在中州大道以西汇成一幅，止于南台路以西，与规划东延高架桥相接。 本工程为设计二标中州大道（京广铁路-紫东路）工程的变更，但原工程的方案、工程量并未变化。新增的双幅段桥梁位于紫辰路箱涵两侧3米的边绿化带内、单幅段桥梁位于中央分隔带以内。新增桥梁不阻碍原设计的地面道路。 变更设计内容包括桥梁、地面道路（紫辰路箱涵引坡以东段）、照明、桥上交通设施，原设计的排水工程范围差不多包含本次变更的设计范围，因此本次变更设计不含排水工程。 4)管段内各标段工程概况 三标段：起始桩号为NK1+358.580、SK1+364.083-ZK1+690.423本标段西接京广铁路高架桥，两幅高架桥沿紫东路箱涵引道两侧分不跨越紫辰路，在ZK1+480.423的位置合成一幅。即从墩号N32-N36，S32-S36，以及N36、S36-Z26。桩基共76根，承台23个，墩柱23个，预应力钢筋砼现浇项梁4联：N11联（3×30m+30.06m）+S11联（3×30m+28.479m）+Z6联（4×30m）+Z7联（3×30m）。横断面布置形式桥梁宽均为25.5m，具体横断面布置尺寸为：0.5m（防撞墙）+0.5m
市政桥梁工程监理细则
南西路一标段（年丰路～向阳路）工程 监理实施细则 （桥梁部分） 内容提要： 工程概况 专业工程特点 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理部（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期：2009年12月1日 ****************** 二00九年十二月一日
企补表D4-1 编号：D4-1 审批页
目录 一、工程概况 二、监理依据 三、监理范围、内容 四、专业工程特点 五、监理工作流程 六、监理工作控制目标及控制要点 七、监理工作方法及措施 八、其他
*****一标段（*****～*****）工程（桥梁部分） 监理实施细则 为了强化对工程项目建设监理工作、工程质量的管理，有效的控制工程进度和工程投资，提高投资效益，促进工程监理工作的规范化、标准化、程序化，提高监理工作水平，保证监理工作质量，认真履行委托监理合同，有效的开展监理工作，现就南西路（年丰路~向阳路）工程桥梁部分的监理工作制定本细则，以此作为开展桥梁工程监理工作依据。 一、工程概况 （一）工程项目概述 1.本工程****位于******（K0+000~K1+195.66），所跨越河流****港无通航要求，中心桩号为K0+727，桥梁右偏角90。，桥梁配跨：5×16m，为先张法部分预应力砼空心板梁，采用先简支后桥面连续； 2.本项目分为两个标段：第一标段为段，第二标段为K1+195.66~K2+030.420 段。我监理段为年丰路～向阳路(K0+000~K1+195.66)第一标段。 3.桥梁横向布置为：3.0m人行道+12.0m行车道+3.0m人行道；汽车荷载等级为：公路—Ⅱ级，人群荷载3.5KN/m2；抗震设计为：地震动峰值加速度0.05g，墩、台盖梁设抗震挡块进行简易设防； 4.桥梁下部结构为：桥梁墩、台均采用桩接盖梁式墩、台，基础为C25砼3ф1.2m 单排钻孔灌注桩，总桩数为18根；桥梁上部结构为：盖梁、护栏及防震挡块采用C30砼；16m装配式大胶缝空心板梁，为C50先张法部分预应力砼结构，施工均采用常规的预制安装工艺；桥面铺装为5cmAC-13C沥青砼+改性乳化沥青防水粘结层+10cmC40砼现浇层，桥面铺装砼现浇层钢筋采用D80冷轧带肋钢筋焊接网；全桥分别在两端桥台处设置D80异型钢伸缩缝一道； 5.全监理段的监理工作范围主要由地基与基础、墩台、盖梁、支座、桥跨承重结构、桥面系、附属结构及装饰与装修组成。 （二）工程总造价约200万元，最终以有权部门审计数为准。 （三）开竣工日期：2009年12月1日～2010年4月25日。 （四）质量等级：要求达到合格。
桥梁工程施工监理实施细则
昆山市锦溪镇013年水利工程桥梁工程施工监理实施细则 内容提要： 专业工程概况 监理工作流程 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）:苏州市水利建设监理有限公司 专业监理工程师：_______________________________ 总监理工程师：_________________________________ 日期：_______ 2013年02月20日________
桥梁工程施工监理实施细则 本细则针对昆山市千灯浦综合整治工程（二期）的施工阶段监理编制，内容分工程概况、质量控制依据、质量控制工作内容、主体工程监理组织、施工前准备、施工过程质量控制和混凝土子分部验收。 －、工程概况 昆山市锦溪镇2013 年度水利工程共分两个单位工程，分别是（2012重点县、非重点县）由苏州市水利建设监理有限公司实施监理，昆山市2012 年水利工程重点县工程桥梁项目包括： 昆山市2013 年水利工程重点县 1、大宅港南桥闸工程 本工程机电设备采用SR8106*-7504-1.5-1-W-180- 双出轴启闭机启闭闸门，闸室采用“ U'型结构，连接部分上下游均采用C30悬臂式钢筋砼挡土墙，基础部分闸底板,连接段挡墙均采用砼扩大基础，箱涵与闸连接处采用橡胶止水带止水。 2、5#桥工程 本工程桥梁处河道宽10m,桥梁采用预制单跨（13m）简支梁桥，宽5.6m,桩柱式桥台。上部结构：桥梁：采用13mC4（钢筋混凝土预应力板梁，板梁高55m;铺装层：铺装层采用 C40砼，内设C 10@100双向钢筋网，厚度为10m,网片位于铺装层中间偏上位置。伸缩缝：桥台处设4cm钢板伸缩缝。桥墩处设2cm桥面连续。支座：采用GYZ200*28圆板橡胶支座。下部结构：桥台采用C30钢筋砼盖梁，基础：桥台采用DN1000灌注桩基础 3、3#桥工程 本工程桥梁处河道宽30m,桥梁采用预制3跨（13m+13m+13n简支梁桥，宽5.5m,桩柱 式桥墩台。上部结构：板梁：采用13mC4（钢筋混凝土预应力板梁，板梁高55cm铺装层： 铺装层采用C40砼，内设C 10@100双向钢筋网，厚度为10cm,网片位于铺装层中间偏上位置。伸缩缝：桥台处设4cm钢板伸缩缝。桥墩处设2cm桥面连续。支座：采用GYZ200*28 圆板橡胶支座。下部结构：桥墩台均采用C30钢筋砼盖梁，基础：桥墩台均采用DN1000 灌注桩基础。