皮带纵向撕裂保护

皮带纵向撕裂保护

皮带纵向撕裂保护以及横向断裂保护可行性研究报告

1.研究目的、意义

带式输送机连续运输能力强、运行效率高、易于实现自动控制，已经广泛用于煤矿的煤炭运输。对于长距离带式输送机，广泛采用钢绳芯输送来提高其拉伸强度，但其纵向抗撕裂的能力却没有得到提高，仅为橡胶本身的强度，因而容易造成纵向撕裂。钢绳芯带式输送机是厂矿生产运输的大动脉，一旦造成断带，将会带来极大的直接和间接损失。在我国，矿用钢芯带纵向撕裂事故时有发生，因此，非常有必要研制一种可靠实用的矿用钢绳芯输送带纵向撕裂监控系统，实现对钢芯带纵向撕裂故障的及时、可靠的监控。至于皮带横向断裂，由于钢绳芯具有一定的抗横向撕裂能力，然而运输带的断裂下滑事故也对煤炭生产有非常重要的影响，强力运输带横向断裂的负面影响更大，因此如何预防钢丝绳强力运输带断裂下滑也是保证煤炭生产和安全的一个非常重要的课题。

2.国内外研究现状与发展趋势

近年国外对胶带的运行理论、纵向撕裂机理和防撕裂应用技术进行过一定研究与开发，曾采用如下一些技术：

①首条接料皮带中采用在皮带张力层中设计纵横钢丝网，如武钢烧结厂二烧车间进口法国设备中就有此类胶带，增加皮带强度，使其遇硬物时不易刺穿，一旦过负荷引起跳闸；

②在带中设计电子感应层，一旦被异物刺入，即有信号反馈而引起停机；

③在上下皮带之间设计金属网或板件配以电器保护开关、一旦异物刺入或引起物料作用在网或板上，使其受力带动电器开关动作而引起停机；

④在胶带机上方安装电磁除铁器，遇有铁类杂物在胶带上即将其吸起，而使胶带得到保护等。

钢丝网的高强拉力不易断裂而产生“阻力累加”，当阻力累加到一定限度而引起电机过流停机。

Ⅲ防止输送带跑偏撕裂。

Ⅳ振动检测器

这种检测装置是在承载托辊之问输送带的边缘处布置振动器，在输送带的另一边设置振动接收器，当输送带发生纵向撕裂时，振动接收器不再受振动的作用，从而产生输送带纵向撕裂信号，进而发出报警信号并使输送机停止运转。这种检测器最旱在原苏联使用，效果良好。

Ⅴ压力传感器

在胶带下方安装报警装置，当胶带撕裂后，胶带上的物料从裂口处落到防撕裂报警装置的接料盘上，通过压力传感器或其他的感应形式，感知胶带已被撕裂而发出报警信号及控制电机停机。不过胶带下方虽然安装了纵向撕裂报警装置，但由于胶带在托辊上成一槽形，胶带撕裂后，裂缝两边的胶带有一沿槽两侧往内收的趋势。因此，胶带撕裂后，往往不是张开大口，裂缝两边的胶带而是重叠一起，把裂口封住，胶带上的物料不容易漏下，等到胶带撕裂到一定长度后，才有物料漏下，引起报警。另外，由于物料的洒漏，使这种装置经常误报，引起意外停机，同样影响生产。

3.2电磁波手段

3.2.1 超声波检测器

超声波检测器是利用超声波转换原理预防输送带纵向撕裂检测器。在输送带容易发生纵向撕裂的位置（给料槽下面的缓冲托辊之间）装设传送超声波的波导管。当输送带处于正常状态下。超声波送波、受波正常，发出正常信号。一旦输送带发生纵向撕裂，波导管因弯曲而损坏。送波和受波成为不同状态，即发出纵向撕裂的信号，驱动电机停止转动，防止胶带撕

裂事故扩大。

检测装置布置图

1 给料漏斗

2 检测部分3处理及报警盘

该装置由超声波的检测和传递两部分组成。超声波的信号由安装在输送带下面的波导管产生超声波振荡，通过检波器检波后发出。这种装置的特点是胶带本身不需任何加工，也不损伤胶带。检测器为密闭的装置、耐水、耐尘、寿命长。若输送强磁性物料，受微振动冲击的情况下，检测器也不会误动作。无论有无负载荷均可进行测定。结构简中，维修方便。

3.2.2 X光透视检测器

X光透视检测器 X射线穿透材料时，材料如有局部性异常存在，则透过该部位射线强度的衰减将出现与周围正则透过该部位射线强度的衰减将常部位相异的值。这种检测装置通过在胶带内织入横向的金属片或金属网，一旦纵向或者横向撕裂，这些金属片断裂，

X光透视仪就会及时发出报警信号或使输送机停机。

2.2.3传感线圈输送带检测器

3.2.3.1 系统组成及工作原理

该监测系统的原理框图如图，由励磁电流发生器、传感器、信号处理模块、单片机、输送带运行距离检测器、输送机电源控制器等组成。该系统是实时智能撕裂监测系统，其目的是监测运行中输送带的纵向撕裂，如有一处撕裂被监测到，撕裂监测系统就会自动停止输送带运行并确定撕裂部位，在输送带启动及正常运行时，撕裂监测系统均发挥作用。如有断电，则在重新接通电源时，撕裂监测系统可自动复位。主要包括发射传感器、接收传感器、接近传感器、TL传感器、转换及信号处理板以及端子盒。检测信号来自：带式输送机中埋设环形线圈的检测传感器，带式输送机尾部或头部滚筒上安装用于检测胶带运行距离和胶带转动力一向的接近开关传感器。

监测系统原理框图

这种检测装置在输送带中每隔一定距离埋设一个传感器线圈，并在输送带两侧设置电磁脉冲发生器和接收器。利用电磁感应原理，接收器通过传感线圈接收发生器产生的电磁脉冲信号，当输送带发生纵向撕裂时，传感线圈被切断，接收器将接收不到电磁脉冲信号，从而产生输送带纵向撕裂信号，进而发出报警信号并使输送机停止运转。此类检测装置始于日本。

3.2.3.2 励磁电流发生器

该纵向撕裂监测系统是基于电磁感应原理工作的。其工作磁场的励磁电流信号根据后续信号接收及处理电路的要求选定为一定频率的脉冲信号电流。信号发生器输出的脉冲信号的电流比较小，无法直接驱动信号发射探头产生磁场，必须通过功率放大器进行功率放大。励磁信号功率放大器的输出功率根据传感

防止皮带撕裂事故措施(最新版)

防止皮带撕裂事故措施(最新 版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0671

防止皮带撕裂事故措施(最新版) 1、设备启动前，各巡检员应严格按照运行规程对设备进行检查，确认无异常情况后，方可通知程控值班员启动设备。 2、设备启动前，应重点检查清扫器、刮煤器、是否有变形，头部护罩内是否卡有杂物，刮水器、犁煤器的主副犁头是否平滑无毛刺，导料槽钢板卡子及固定角钢是否松动、密封皮子固定卡与皮带之间的距离在5cm以上，驱动及各改向滚筒内是否有硬件及杂物，各回路皮带（尤其是空段清扫器以后）是否有杂物，各托辊是否有串轴及防尘盖脱落现象，导料槽和落煤管内是否卡有杂物，发现异常应及时汇报班长联系处理。 3、设备运行中，值班员应密切监视设备运行状况、煤流情况以及在运行中因设备振动易掉落的部件，清扫器工作情况，盘、带式除铁器吸起铁件情况，头尾部滚筒有无硬物，发现有撕裂皮带可能

的情况发生时，立即拉事故拉线停机。 4、运行中，严禁设备超负荷运行，发现皮带上有异常物件及“四大块”时，应及时和程控值班员联系，紧急情况下，应立即拉事故拉线停机。 5、程控值班员在接到巡检员异常情况汇报时，应密切监视相关岗位设备运行状况，同时提醒其他相关岗位值班员注意；发现异常时应立即停机。 6、严禁当班期间溜岗串岗、私自离开所监护的设备或做与工作无关的任何事情。 7、斗轮机司机操作中除严格执行操作安全措施外，也应严格执行防止皮带撕裂的相关安全措施。 8、皮带启动后，程控值班员（副值）要密切注意煤流走向是否正确，煤源设备给煤后，应及时切换监视器画面一直到煤仓间，防止落煤管堵塞。 9、程控主副值班员运行中要密切注意各设备电流的变化在正常范围内，发现有异常情况立即和就地值班员联系询问，紧急情况下

防止发生皮带撕裂的事故措施通用版

解决方案编号：YTO-FS-PD660 防止发生皮带撕裂的事故措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

防止发生皮带撕裂的事故措施通用 版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、严格执行《电业安全工作规程》，确保输煤作业场所照明充足，巡检人员视线良好，发现异物及时。 2、严格进行皮带机运行期间的巡回检查，及时发现混在煤中可能导致皮带撕裂的尖锐物件，及时取出。 3、专业主管、燃料运行班长认真履行自己安全职责，经常深入现场检查皮带值班工、输煤巡检员的巡检情况，发现问题及时督促整改。做到敢抓敢管，严格要求运行人员认真执行设备巡回检查制度，严格巡检制度，并严格考核。 4、完善输煤皮带现场监控设施，及时发现皮带上的异物。 5、翻车机司机要经常检查、督促翻车机煤斗箅子清理工的工作，严禁其偷懒将长条形的杂物塞入煤斗。 6、加强对临时工的安全责任教育和培养，明确其安全责任，做到管理严格，安全措施完善，考核清晰，严把安全关。

更换三角带的步骤

更换三角带的步骤 1.关掉电源，卸下防护罩，旋松马达的装配螺栓。 2.移动马达使皮带足够松驰，不需撬开就能取下皮带，千万不要把皮带撬下来！ 3.取下旧皮带，检查是否有异常磨损。过度的磨损可能就意味着传动装置的设计或保养上存在问题。 4.造择合适的皮带替换。 5.清洁皮带及皮带轮，应将抹布沾少许不易挥发的液体擦拭，在清洁剂中浸泡或是使用清洁剂刷洗衣皮带均是不可取的；为除去油污及污垢，用砂纸擦或用尖锐的物体刮，显然也是不可取的。皮带在安装使用前必须保持干燥。 6.检查皮带轮是否有裂纹或磨损，较为简单的办法是使用盖茨轮槽量具来检查。如果磨换过量，则必更换皮带轮。 7检查皮带轮是否成直线对称。 8.检查其余的传动装置部件，如轴承和轴套的对称，耐用性及润滑情况等。 9.对于多条皮带传动装置而言，则必须更换所有皮带、如果多条皮带传动装置上只更换一根旧皮带，新皮带的张力可能会合适，但所有的旧皮带则会张力不足，传动装置可能就仅同这条新皮带负载，致使新皮带过早损坏。 10.调紧传动装置的中心距，用手转几圈主动轮，使用皮带张力测量仪检查张力是否适当。 11，拧紧马达的装螺栓，纠正扭矩。 12.更换防护罩。 13.建议采取试运转程序。此程序包括动转传动装置，在满负载情况下运行而后停止，检查并将张力调整到推荐数值。满负载下皮带的运转可以使皮带与轮槽完全吻合。如有可能使皮带运转24小，即使整夜或在午要时动转，也是好的。试运转程序可减少以后重调张力的次数。 14.运转开始时，察看是否有异常振动，细听是否有异常噪音。最好是关掉机器，检查轴承及马达的状况；若是摸上去觉得太热，可能是皮带太紧，或是轴承不对称，或润滑不正确。

矿、焦主皮带撕裂或跑偏导致生产中断应急预案示范文本

矿、焦主皮带撕裂或跑偏导致生产中断应急预案示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

矿、焦主皮带撕裂或跑偏导致生产中断 应急预案示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1 矿、焦主皮带撕裂或跑偏导致生产中断的原因 1.1 原燃料内的铁器、杂物等物品，在进入秤斗或马槽 后，体积大而长，卡在秤口或马槽与皮带之间，产生磨 擦，造成皮带撕裂导致生产中断。 1.2 皮带中间异物造成皮带严重跑偏，皮带触及跑偏开 关停带，导致生产中断。 1.3 皮带跑偏以后，与吊耳或机架发生磨擦，在快速运 转中，造成皮带撕裂，导致生产中断。 1.4 固定清扫器、皮带机架螺丝松脱，运转中清扫器变 形，皮带机架翘起，触及皮带，点检不到位造成皮带撕 裂，导致生产中断。

1.5 上托辊、下平轮，主被动滚筒中间磨损凹下，停转、磨破，造成皮带跑偏或撕裂皮带，导致生产中断。 2 矿、焦主皮带撕裂或跑偏导致生产中断的现象 2.1 皮带撕裂。导致生产中断。 2.2 皮带严重跑偏，启动不了皮带。 3 矿、焦主皮带撕裂或跑偏导致生产中断的危害性 3.1 皮带撕裂、皮带严重跑偏，无法正常上料，造成高炉紧急休风。 3.2 皮带撕裂，处理难度大，耗时长，材料消耗大，严重影响生产，给炼铁厂造成巨大损失。 4 矿、焦主皮带撕裂或跑偏导致生产中断的预防措施 4.1 加强对员工的培训力度，提升员工点检技能，按设备点检要求对设备进行点检。 4.2 点检发现上托辊、下平轮磨破停转，及时组织更换，并做好记录。

防止发生皮带撕裂的事故措施示范文本

防止发生皮带撕裂的事故措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

防止发生皮带撕裂的事故措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、严格执行《电业安全工作规程》，确保输煤作业场 所照明充足，巡检人员视线良好，发现异物及时。 2、严格进行皮带机运行期间的巡回检查，及时发现混 在煤中可能导致皮带撕裂的尖锐物件，及时取出。 3、专业主管、燃料运行班长认真履行自己安全职责， 经常深入现场检查皮带值班工、输煤巡检员的巡检情况， 发现问题及时督促整改。做到敢抓敢管，严格要求运行人 员认真执行设备巡回检查制度，严格巡检制度，并严格考 核。 4、完善输煤皮带现场监控设施，及时发现皮带上的异 物。 5、翻车机司机要经常检查、督促翻车机煤斗箅子清理

工的工作，严禁其偷懒将长条形的杂物塞入煤斗。 6、加强对临时工的安全责任教育和培养，明确其安全责任，做到管理严格，安全措施完善，考核清晰，严把安全关。 7、每天的巡回检查中加强对煤箅设施的检查。确保煤箅完整，无开裂变形，避免大块杂物进入煤斗。 8、加强煤场管理，杜绝“三块”进入输煤系统。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

皮带撕裂事故追查报告

掘进三队皮带撕裂事故追查报告 一、事故内容： 2010年4月21日晚8点班，掘进三队施工地点己15-12030机巷，赵中富组当班出勤10人，计划进尺1.6m，晚上8点接班后，开始使用底皮带运料，打料期间皮带撕裂80m长，造成本次事故。 二、事故追查时间： 2010年4月22日凌晨2：30～4:00 三、事故追查地点： 掘进三队会议室 四、事故追查参加人： 郭文、高敬礼、周坤鹏、谢海燕、代新虎、赵中富、孙志红、弯振华、曹兴生、杨克福、任冠伟、刘金良、贾会涛 五、事故发生经过： 2010年4月21日晚8点整，赵中富组接班后组织正常生产。分解任务后，安排皮带司机刘金良开皮带，信号工贾会涛负责打点，两人协作将锚杆、托盘、W钢带等支护材料运至掌头位置。两人在开一排矸道下10m位置将料放入底皮带装好后，打点开启皮带，料行至巷道100m下坡位置处时，由于原底皮带中间有一道2m长的裂缝，一根锚杆恰从裂缝中漏下而穿过底皮带，锚杆下半部戗入地中，上半部露出于底皮带之上，造成皮带顺锚杆撕裂为左右两半，长达80m。后经发现，及时停止皮带，遏止了事故进一步恶化。 六、事故原因： 1、19号晚机电队长高敬礼值班时，跟班谢海燕曾反映皮带中部有一

道2米长的裂缝，高敬礼接到反映后，两天时间内未采取有效措施对隐患进行整改，是造成本次事故的主要原因； 2、皮带打料前，当班未派专人检查皮带完好情况，没有严格执行《皮带运料安全技术措施》，也是造成本次事故的原因。 七、防范措施： 1、机电班每天必须对皮带进行全面维护检修和保养，确保皮带正常运行，如有安全隐患，必须立即处理，不得拖延； 2、加强措施贯彻学习，做到现场落实，严格执行安全技术措施。 八、事故处理： 1、队长郭文负管理不到位，罚款500元； 2、机电队长高敬礼对前天反映的隐患未及时落实处理，负主要责任，罚款1000元； 3、值班干部吴建波指挥协调不利，罚款500元； 4、跟班干部谢海燕现场管理不到位，发现重大问题未及时汇报，自行处理，罚款500元； 5、验收员代新虎验收不到位，罚款300元； 6、班组长赵中富、孙志红负现场管理责任，各罚款300元； 7、皮带司机刘金良、信号工贾会涛，现场未严格执行技术措施，各罚款500元； 8、当班工全部扣完，另出勤人员每人再罚款200元。 掘进三队 2010年4月22日

杜绝皮带撕裂分析(整理版)

皮带撕裂原因及防范措施 序号撕裂原因防范措施 1皮带拉力不匀、落煤 不正、撒煤等引起皮 带频繁跑偏，与机架、 导煤槽、平行托辊架 磨边或卷进滚筒边 侧1.运行人员发现皮带跑偏时皮带岗位值 班员要及时调整调偏托辊，使皮带恢复 正常位置。责任人：岗位值班员。 2.岗位值班员发现有失去自动调偏作用 的调偏托辊要及时汇报程控值班员或 班长，由程控值班员或运行班长通知检 修人员修复，并做好相关记录。责任人：岗位值班员、程控值班员、运行班长3.岗位值班员发现皮带跑偏严重时，必须 立即停止设备运行，汇报运行班长督促 检修人员处理。由运行班长对被通知人、通知时间做好详细记录。责任人：岗位 值班员、运行班长 4.每月的1－12号的白班由程控值班员 配合班组技术员根据跑偏开关试验规 定每天对1条皮带的跑偏开关进行一 次试验，杜绝跑偏开关在故障的情况下 运行设备。责任人：班组技术员 2来煤有大块石头、1、由部门制定统一的杂物清捡激励制度，

杂物造成皮带撕裂督促班组严格执行。责任人：部门专工 2、翻车机、1#岗位人员要加大杂物的清 理力度，禁止将大石头、杂物落入下一 级皮带。在＃2皮带以后发现大量杂物 要追究前面岗位人员的责任。责任人： 运行班长、翻车机、#1岗位值班员 3、汽车煤沟来煤杂物较多时，由班长直 接通知经营部煤场管理人员要求在煤 篦子以上认真清捡。并做好详细记录。 责任人：运行班长、#0值班员 3可变槽角托辊、反V 型托辊轴承损坏或 脱落，托辊架直接划 伤皮带。1、岗位值班员在设备运行中必须对可变 槽角托辊、反V型托辊进行巡检，对 有异音的托辊要及时填写缺陷单，由 运行班长通知检修人员进行处理。责 任人：岗位值班员 2、岗位值班员发现托辊轴承损坏时必须 立即停止皮带运行，由运行班长通知 检修人员立即处理，并做好详细记录。 责任人：运行班长、岗位值班员 3、设备检修完成后在试运前必须由工作 许可人和岗位值班员共同对检修后的 设备进行检查，所有托辊应无脱落现

防止输煤皮带撕裂的技术措施

防止输煤皮带撕裂的技术措施 批准： 审定： 审核：徐光学 编写：熊冰 安徽华电芜湖发电有限公司发电部 2010-10-13

一、编制目的 输煤皮带是公司生产流程中重要的辅助设施，皮带在运行过程如果出现长期过载、跑偏或发生撕裂、起皮等异常后发现处理不及时将会造成皮带使用寿命缩短甚至撕裂。为防止皮带运行过程中发生撕裂，特编制本技术措施。 二、输煤皮带跑偏的危害 造成输煤皮带撒煤，皮带边缘破损，减少皮带运行寿命，在运行过程中，皮带受力不均，造成皮带拉紧滚筒损坏，皮带撕裂的现象。 三、输煤皮带过载的危害 造成输煤皮带沿线撒煤，各导料槽挡煤皮磨损较快。输煤系统容易堵煤，皮带过载电机跳闸，皮带受力过大造成皮带撕裂等危害。 四、防止输煤皮带撕裂预防措施 1．皮带启动前对皮带认真检查，特别是头部落煤槽二级清扫器下部不应有积煤，防止积煤划伤皮带；运行中皮带上有“三块”要及时清理，防止卡在导料槽内或滚筒间撕裂皮带。 2．皮带工在巡检过程中，应注意巡视上、下层皮带是否都在正常范围内运行，发现皮带跑偏时（上层或下层），先用调偏托辊进行调整，向主值汇报减少煤量并观察落煤点是否在中心线，如落煤点不正，应检查落煤管内是否积煤，必要时停皮带进行清理，经过上述措施跑偏仍调不过来立即向集控室主值汇报停止上煤，联系检修进行处理。 3．输煤皮带运行正常的情况下，上仓煤量不得超过1500T/H，

峰值不超过1600T/H；卸煤量不超过1600T/H，峰值1800T/H。 4．因卸煤皮带速度为3.15米/秒，上煤皮带速度为2.5米/秒，在直接用船煤或火车煤加仓时，在上煤段皮带上容易出现堵煤，卸煤时的流量应按照上仓的流量限值进行控制。 5．皮带出现较大缺陷，横向撕裂超过10公分时且必须使用时，煤量不应超过1000 T/H，并现场对此缺陷进行监视，缺陷有扩大趋势时汇报主值及时停止皮带给煤。加强现场巡视及时调整输煤的运行方式，保证输、卸煤的正常运行。 6．输煤皮带检修工作完毕，特别是皮带胶接后，应按照检修人员的交待，严格控制皮带运行流量。 7．卸船机司机应根据煤种流动性特点，通过控制料斗门、控制煤斗开斗卸煤的速度、及时联系清理煤篦煤斗、当两台卸船机同时作业时，卸船机司机要控制好抓斗，落煤时应交叉进行，防止煤流重合。两台与其他卸船机司机协调控制煤斗开斗卸煤的速度与时机等手段，正确执行燃料运行班长和输煤程控值班员对煤量控制的要求。 8．在输卸煤过程中，皮带工发现因煤流过大造成煤流撞击除铁器或斗轮机中心料斗严重撒煤等异常运行情况时，应及时报告输煤程控员和班长，输煤程控应综合视频监视煤流情况或通过班长安排人员现场查看确认，必要时立即停止码头M1A、M1B（或包括M2A、M2B）皮带运行。在此过程中，皮带工不应轻易拉停皮带，输煤程控也不应慌忙拉停下游皮带，否则可能加剧堵煤，并且导致皮带满载重新启动的不利情况。

皮带知识

一、美国盖茨（GATES） 二、美国特高（DAYCO） 三、日本阪东（BANDO） 四、日本东洋（TOYOPOWER） 五、日本三星（MITSUBOSHI） 六、德国康提（CONTITECH） 七、德国欧皮特(OPITBELT) 八、韩国东一·阪东（BER·BANDO） 一、汽车皮带使用用途介绍 传动带概述 汽车使用三类传动带:多楔带（micro-V- ）、三角带（V型带）和时规带。 多楔带和三角带主要用于驱动下列设备： 1、汽车发动机的发电机； 2、发动机冷却水泵； 3、冷却风扇； 4、驱动其它发动机附件（包括动力转向、空调压缩机）。V型带四部分构成：覆盖层-顶层织物、张力组-张力线、橡胶衬垫和附着橡胶。 1\顶层织物通常皮带以帆布完全包裹，有时仅仅在顶部和底部，由含树胶的布料合成物制成，它为皮带提供了适当的张力，并保护张力使其不受脏物和油脂玷污，使张力线在传动轮中得到附加的横向（边到边）支撑力，增加了柔韧性。 2\张力线是传动带的骨干。张力线象绳索一样的材料管窜皮带，就像皮带的肌肉，它将能量从一个滑轮组传送到另一个。通常由合成聚酯纤维制成，这种材料非常结实，足以对付冲击，提高拉伸，容易弯曲，并有热缩性能，而且经久耐用。 3\橡胶衬垫张力线外围的材料，由短纤维的胶料构成。它吸收滑轮的能量，并协助将能量传送到驱动滑轮组。它弹性很高，使得皮带绕过最小的滑轮时也弯折平滑。 4\附着像胶将张力线固定在正确的位置，使张力线与橡胶衬垫紧密结合，由经横向短纤维增强的胶料构成，向张力线提供支持，并将负荷转移到传动轮上。使皮带在传动中更加稳定，抵抗破裂，减少噪音。 三角带是一种能够有效地与传动带轮的V开槽相适配的楔形橡胶传动带、由橡胶化合而成，可以承受发动机的高温、油和水。传动带必须足够柔韧，以便能在转速高于1000pr/min的发动机上平稳的传送动力，同时还要能够承受皮带运转所需张力。 三角带有两种，一种包布带，另一种切边带。 包布带和切边带寿命大致相同，但是切边带柔韧性更好，因此东洋公司已不再生产包布式传动带。 在早期的汽车里，风扇和交流发电机是用圆麻绳或由皮革或橡胶制成的扁皮带加以传动。随着汽车工业的发展，汽车传动带也逐步完善。发明了一种能够更有效地与传动轮V形槽相适配的楔形橡胶传动带----三角带。早期的三角带为包边式，后来发明了运行寿命更长、柔韧性更强的切边带。 TOYO公司的切边带有SUPER-REL（超级无齿三角带）和REC（有齿三角带）两种。 SUPER-REL是通过利用正在运用中的皮带所产生的热量收缩拉力构件而保持所需拉力水平。每条平均驱动距离112，400公里，而在50，000公里中是不必维修保养的。 REC具有铸造的齿形设计，因而能提供额外的伸缩以减少热量从而使皮带寿命增长，同时适应小滑轮上的折曲弯度。 三角带由材料结合。首先，用粘结剂和溶态弹性体浸过张力线。然后用一种专用的树胶材料，在硫化过程中软化并流动，填充张力线、织物和橡胶合成物的空隙。（硫化是树胶加琉和热处理后的强化过程）经过适当的粘结，就能得到由许多单元组成，形成一个整体结实的精制成品。 La 代表皮带外圆长度 Li 代表皮带内圆长度 RECMF 6400 6 代表皮带的宽度（13MM） 400 代表皮带长度 40 英寸 RELMF 代表无齿超级三角带 REC 6400 6 代表皮带的宽度（13MM） 400 代表皮带长度 40 英

皮带横向撕裂

皮带横向撕裂 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

皮带横向撕裂一、事件前工况： 2006年10月6日2：50分，输煤系统二流程运行，#1缓冲仓备煤，103皮带正常。 二、事件经过 10月6日1：30分，二流程运行，缓冲仓两个仓煤位均在16米，2#仓进料运行，#1仓、#2仓同时出料，九流程运行上煤。 值班员首先在缓冲仓顶二层进行检查，没有发现异常，又分别从102皮带至205皮带进行巡检，2：30分左右，巡检完毕后回到缓冲仓二层，发现料位计显示数值在21---24米波动较大，用量仓绳测量仓位，测量后确定料位约为24.5米，随后，到三通挡板操作开关前等待103皮带没有煤后进行倒挡板操作。 2：48分，值班员根据落煤声音判断103皮带已经没有煤，倒动三通挡板，倒不动，急忙到103皮带头部，发现正在冒煤，此时，通行空间正在大量掉煤，无法走到皮带机附近拽动拉线和跑偏开关，于是立即用对讲机呼叫调度，调度利用程控系统急停103皮带。

2：50分左右，调度组织本班人员对缓冲仓冒煤进行处理，将冒出来的煤清理到103皮带上，然后点动103皮带。 4：30分，当第三次点动完103皮带，发现103皮带接口处一侧横向撕裂700mm。经现场检查发现103皮带头部清扫器损坏。 三、原因分析 经事后调查 1、2：30分左右，当缓冲仓高料位报警出现后，调度没有及时采取相应的运行措施，降低仓位，解除报警;电视监控人员因吃饭离开岗位，对设备失去了监视。 2、103皮带机头部落料管内的p型清扫器局部磨损严重，连接该清扫头的两侧支架被磨得十分锋利，堵煤后煤压在该清扫器上使清扫器支架贴紧皮带，当遇到皮带接口时插入皮带，造成清扫器损坏、撕裂皮带。

防止皮带撕裂事故措施详细版

文件编号：GD/FS-9161 （解决方案范本系列） 防止皮带撕裂事故措施详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

防止皮带撕裂事故措施详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 1、设备启动前，各巡检员应严格按照运行规程对设备进行检查，确认无异常情况后，方可通知程控值班员启动设备。 2、设备启动前，应重点检查清扫器、刮煤器、是否有变形，头部护罩内是否卡有杂物，刮水器、犁煤器的主副犁头是否平滑无毛刺，导料槽钢板卡子及固定角钢是否松动、密封皮子固定卡与皮带之间的距离在5cm以上，驱动及各改向滚筒内是否有硬件及杂物，各回路皮带（尤其是空段清扫器以后）是否有杂物，各托辊是否有串轴及防尘盖脱落现象，导料槽和落煤管内是否卡有杂物，发现异常应及时汇报班长联系处理。

3、设备运行中，值班员应密切监视设备运行状况、煤流情况以及在运行中因设备振动易掉落的部件，清扫器工作情况，盘、带式除铁器吸起铁件情况，头尾部滚筒有无硬物，发现有撕裂皮带可能的情况发生时，立即拉事故拉线停机。 4、运行中，严禁设备超负荷运行，发现皮带上有异常物件及“四大块”时，应及时和程控值班员联系，紧急情况下，应立即拉事故拉线停机。 5、程控值班员在接到巡检员异常情况汇报时，应密切监视相关岗位设备运行状况，同时提醒其他相关岗位值班员注意；发现异常时应立即停机。 6、严禁当班期间溜岗串岗、私自离开所监护的设备或做与工作无关的任何事情。 7、斗轮机司机操作中除严格执行操作安全措施外，也应严格执行防止皮带撕裂的相关安全措施。

防止皮带撕裂事故措施(通用版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 防止皮带撕裂事故措施(通用版)

防止皮带撕裂事故措施(通用版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 1、设备启动前，各巡检员应严格按照运行规程对设备进行检查，确认无异常情况后，方可通知程控值班员启动设备。 2、设备启动前，应重点检查清扫器、刮煤器、是否有变形，头部护罩内是否卡有杂物，刮水器、犁煤器的主副犁头是否平滑无毛刺，导料槽钢板卡子及固定角钢是否松动、密封皮子固定卡与皮带之间的距离在5cm以上，驱动及各改向滚筒内是否有硬件及杂物，各回路皮带（尤其是空段清扫器以后）是否有杂物，各托辊是否有串轴及防尘盖脱落现象，导料槽和落煤管内是否卡有杂物，发现异常应及时汇报班长联系处理。 3、设备运行中，值班员应密切监视设备运行状况、煤流情况以及在运行中因设备振动易掉落的部件，清扫器工作情况，盘、带式除铁器吸起铁件情况，头尾部滚筒有无硬物，发现有撕裂皮带可能的情况发生时，立即拉事故拉线停机。 4、运行中，严禁设备超负荷运行，发现皮带上有异常物件及“四

皮带机皮带纵向撕裂事故案例分析

皮带机皮带纵向撕裂事 故案例分析 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

皮带机皮带纵向撕裂事故案例分析事故经过 2月24日0点班，接班后204皮带机机头、机尾值班员安仲仁、曲杰检查设备正常（204皮带机机头值班员同时监护102皮带机机尾设备，203皮带机机头值班员同时监护204皮带机机尾设备）。0:05分，204皮带机启动后，两人全面检查运转正常。3:00分左右，值班员曲杰巡检发现203皮带机125-130米处承载托辊声音异常，汇报班长李克华。3：05分左右曲杰到204皮带机机尾巡检，检查皮带运行正常；随后又到203皮带机检查声音异常的托辊运行情况。 3：20分左右，当曲杰回到204皮带机尾部（距尾部约10米）时，发现204皮带机停机，导料槽下皮带撕开。而204皮带机头部值班员安仲仁于3：10分左右，在204皮带机#3滚筒处撮煤，随后到102皮带机落煤管处检查，约3：20分左右又回到204皮带机头部时，发现改向滚筒上皮带变窄，且在改向滚筒上缠绕着宽约170mm左右撕开的皮带。安仲仁立即跑到皮带机最近拉线开关处，将皮带机紧急停机。然后汇报调度孙洪兴。 停机后检查发现，204皮带机机尾落煤管下部导料槽与承载托辊间卡住一块竖立着的钢板。经确认，该钢板为204皮带机尾部导料槽内导流板的一部分，大小为200×500mm左右，该导料板安装时间是2000

年，原厚度是6mm，磨损减薄处现在的厚度是1.5 mm左右，磨损减薄处的长度约200 mm。 暴露出的问题 1、输煤设备落料管内的导流板安装工艺存在严重隐患：焊接不牢固，导流板的上方与导料槽槽壁焊接，两侧仅用单根钢筋点焊，导流板的中间部位无支撑；导流板薄，非耐磨材料，磨损严重处易发生变形而断裂。 2、输煤设备落料管内、导料槽内的导流板、衬板都是易损件，运行、检修，作为设备的两个主人，对设备检查维护不到位，未及时发现设备的严重缺陷，未能及时消除设备的安全隐患。暴露出输煤车间管理松弛，职工的责任心和安全意识还有待于提高。 3、输煤车间未能全面制定生产设备易磨损、易脱落（如落煤管内全部导流板、衬板等）机件的定期检查制度，同时，也没有及时地组织对输煤生产设备易磨损、易脱落机件进行全面检查处理，暴露出输煤车间安全管理、设备管理存在较大漏洞。

防止皮带撕裂措施

神东煤炭分公司 S H E N D O N G C O A L B R A N C H C O M P A N Y 2006年10月16日设备管理中心领导签发： 通知 各矿井、洗选中心、运销处： 因近年来胶带机撕带事故较多，对公司整体生产造成严重影响：2002年至今全公司共发生胶带机带面事故34起（包括撕带、断带、硫化头开胶），累计影响生产896.4小时，其中撕带事故占64％。为降低经济损失，减少生产影响，从根源上彻底杜绝类似事故的再次发生，设备管理中心制定了防止胶带机撕裂措施，要求各单位在接到此通知后尽快组织落实。从十月份开始，设备管理中心将不定期对各项措施的执行情况进行抽查，并将此项内容纳入月度机电专项检查及考核。 附：1、防止胶带机撕带措施 2、各单位重要部位手工焊接管理办法 3.2002－2006年神东分公司胶带机撕带事故统计表 设备管理中心 二00六年十月十六日

神东分公司防止皮带撕裂措施 为了最大限度地避免杂物进入主运输系统，对胶带机带面造成撕裂事故，特制定如下措施： 1、各单位根据自身的实际情况，有针对性地制定相应的主运输系统检查制度。并且由单位机电主管部门负责组织每周对系统进行一次全面的专项检查。检查主要针对所有设备的机械部件、防护件紧固情况，各转载点、落煤点以及煤仓和其它杂物可能进入系统的部位。 2、运转队要配备责任心强的人员作为巡视检查工，负责对运输系统内所有部位（包括对滚筒胶带机轴承温度等运行状态检测）进行巡回检查，并有记录，检查次数每周不少于3次。发现问题及时汇报及时解决处理。 3、各单位要全面加强对各岗位运行工的兼管力度，运行工除对设备日常运行情况进行监护外，且要对所监护范围内的设备结构件、易损件以及重要部位的焊接情况进行检查、监督，发现问题及时汇报及时处理，做到层层把关，确保万无一失。 4、对新投入系统及新安工作面在运行前，单位机电主管领导应专门负责对系统及转载部位进行全面彻底的步行检查，对存在的问题及时整改，并有记录。 5、在工作面过构造期间，要制定切实可行的过构造措施，并认真落实执行，做好记录。 6、对系统配臵的除铁器、防纵撕保护，每月不少于1次的检查和试验，并且有检查维护记录和试验记录。检查内容包括：除铁器的吊挂高度、除铁效果；防纵撕保护是否齐全、完好，安装位臵是否合适等。 7、严格执行10月16日下发的《重要部位手工焊接管理办法》，避免因焊接质量不过关而导致杂物进入运输系统。 8、对所有硫化接头进行编号管理并定期检查，且有检查记录。 （二）奖罚规定： 1、系统一旦进入金属杂物对带面造成撕裂事故的单位，撕带长

防止皮带撕裂事故措施

仅供参考[整理] 安全管理文书 防止皮带撕裂事故措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页

防止皮带撕裂事故措施 1、设备启动前，各巡检员应严格按照运行规程对设备进行检查，确认无异常情况后，方可通知程控值班员启动设备。 2、设备启动前，应重点检查清扫器、刮煤器、是否有变形，头部护罩内是否卡有杂物，刮水器、犁煤器的主副犁头是否平滑无毛刺，导料槽钢板卡子及固定角钢是否松动、密封皮子固定卡与皮带之间的距离在5cm以上，驱动及各改向滚筒内是否有硬件及杂物，各回路皮带（尤其是空段清扫器以后）是否有杂物，各托辊是否有串轴及防尘盖脱落现象，导料槽和落煤管内是否卡有杂物，发现异常应及时汇报班长联系处理。 3、设备运行中，值班员应密切监视设备运行状况、煤流情况以及在运行中因设备振动易掉落的部件，清扫器工作情况，盘、带式除铁器吸起铁件情况，头尾部滚筒有无硬物，发现有撕裂皮带可能的情况发生时，立即拉事故拉线停机。 4、运行中，严禁设备超负荷运行，发现皮带上有异常物件及四大块时，应及时和程控值班员联系，紧急情况下，应立即拉事故拉线停机。 5、程控值班员在接到巡检员异常情况汇报时，应密切监视相关岗位设备运行状况，同时提醒其他相关岗位值班员注意；发现异常时应立即停机。 6、严禁当班期间溜岗串岗、私自离开所监护的设备或做与工作无关的任何事情。 7、斗轮机司机操作中除严格执行操作安全措施外，也应严格执行防止皮带撕裂的相关安全措施。 8、皮带启动后，程控值班员（副值）要密切注意煤流走向是否正 第 2 页共 4 页

确，煤源设备给煤后，应及时切换监视器画面一直到煤仓间，防止落煤管堵塞。 9、程控主副值班员运行中要密切注意各设备电流的变化在正常范围内，发现有异常情况立即和就地值班员联系询问，紧急情况下应立即停止设备运行。 10、各班应按规定对皮带撕裂保护装置进行实验，发现问题及时登录缺陷并联系检修处理。 11、各班组应定期对落煤管中所焊调偏用钢板进行检查，发现皮带突然跑偏或其它异常情况，应立即停机检查，防止钢板掉落划伤或撕裂皮带。 12、对存在严重缺陷的设备（皮带已有严重磨损和划伤的）应加强监护。 13、皮带机附近的积煤应及时清理，积煤不得触及皮带和滚筒。 第 3 页共 4 页

皮带横向撕裂分析报告

裕东公司安全事件调查报告书 签发：编号：RLB-2011-03 报告日期：2011年10月21日责任单位：鑫泰源公司 事件名称：10月18日#5B皮带横向拉断事件性质：责任异常 调查主持：李文彦 参加人员： 燃料部：李文彦付型凯 鑫泰源公司：王凌鹏、陈孟顺、何文新、周林、王浩、李文化 一、设备/系统运行方式 2011年10月18日燃运三班中班，16:40 启动YGA—P1A—P2B—P3B—P4B—P5A上干煤棚汽车煤。 二、事件经过 17：40：#5带值班员李文化在#1炉#1煤仓处闻到有异味，立即汇报程控员王浩，程控员王浩通知#4带值班员田俊勇检查，此时程控画面显示#4B头部挡板位置信号消失。经#4皮带值班员检查，汇报#4B头部三通挡板有轻度双通现象，同时发现挡板电机冒烟。程控员通知：三通挡板打到就地位置，关闭电源，通知检修处理。 18：00：值班电工何文新赶到现场MCC室，发现#4B三通挡板A\B位信号灯消失，现场三通挡板电机冒烟，测量电机匝间短路，机务检修人员现场检查三通挡板落煤管内有煤。 18：03：由于地沟存煤太多，无法卸下即将到厂的火车煤，程控员启动#5B皮带，防止在三通挡板双通的情况下漏煤到#5B皮带造成堵煤。 18：36：停止所有皮带运行。 19：00：机务检修人员到现场检查三通挡板落煤管内仍有煤，要求程控启动#5B皮带继续把煤拉空，发现皮带不转，进一步检查发现B侧尾仓堆煤严重，皮带横向断裂。

三、事件原因分析 1．当班程控员王浩在#5A、#5B同时运行期间，在对各仓位不清楚情况下，盲目将#5B皮带积煤上至尾仓，导致满仓后滚筒摩擦皮带，并对#5B皮带的运行电流、煤流量监护不到位，不能及时发现电流变化及煤流量变化，是造成皮带磨断的主要原因。 2．#4B三通挡板电机烧损后，三通挡板处于双侧导通状态，致使#5B皮带积煤，是造成#5B皮带磨断的直接原因。 四、暴露的其它问题： 1．当班班长周林在18：25火车到站后，卸车和运行工作交叉时人员调配不当，对各煤仓料位不清楚，皮带双侧运行时#5B皮带无人监护。 2.#5B皮带速度保护装置在皮带拉断的情况下，未能发出“打滑”信号，速度保护装置存在故障。 3．三通挡板推杆伸缩时挤碰安装信号装置的支架，支架变形导致三通挡板不到位。 五、防范及整改措施： 1．鑫泰源公司加强对燃料运行人员的安全教育，特别是在皮带双侧运行、卸煤上煤交叉运行时，程控员要了解各仓实际料位后方可分仓上煤，并注意监视皮带电流及煤流量的变化，运行班长要根据运行的实际情况合理调配工作人员。燃料部作好对鑫泰源公司日常监督管理工作。（责任部门：燃料部鑫泰源公司完成期限：10月30日） 2．加强对燃料运行人员的技能培训，将三通挡板、滚筒筛、斗轮机、叶轮给煤机等关键设备的工作原理及故障处理方法重点学习。在当前运行人员流动性较大的情况下，新进厂人员经过运行知识培训经考试合格后方能上岗。 （责任部门：鑫泰源公司完成期限：日常工作） 3.对三通挡板安装位置开关的支架进行改造，防止推杆挤碰支架的现象再次发生。

防止输煤皮带撕裂预防措施

防止输煤皮带撕裂预防措施 1、皮带启动前对皮带认真检查，特别是头部落煤槽二级清扫器下部不应有积煤，防止积煤划伤皮带；运行中皮带上有“三块”要及时清理，防止卡在导料槽内或滚筒间撕裂皮带。 2、皮带工在巡检过程中，应注意巡视上、下层皮带是否都在正常范围内运行，发现皮带跑偏时（上层或下层），先用调偏托辊进行调整，向主值汇报减少煤量并观察落煤点是否在中心线，如落煤点不正，应检查落煤管内是否积煤，必要时停皮带进行清理，经过上述措施跑偏仍调不过来立即向集控室主值汇报停止上煤，联系检修进行处理。 3、输煤皮带运行正常的情况下，上仓煤量不得超过150T/H。 4、因卸煤皮带速度为3.15米/秒，上煤皮带速度为2.5米/秒，在直接用船煤或火车煤加仓时，在上煤段皮带上容易出现堵煤，卸煤时的流量应按照上仓的流量限值进行控制。 皮带出现较大缺陷，横向撕裂超过10公分时且必须使用时，煤量不应超过1000 T/H，并现场对此缺陷进行监视，缺陷有扩大趋势时汇报主值及时停止皮带给煤。加强现场巡视及时调整输煤的运行方式，保证输、卸煤的正常运行。 5、输煤皮带检修工作完毕，特别是皮带胶接后，应按照检修人员的交待，严格控制皮带运行流量。 6、正确执行燃料运行班长和输煤程控值班员对煤量控制的要求。 7、在输卸煤过程中，皮带工发现因煤流过大造成煤流撞击除铁器或斗轮机中心料斗严重撒煤等异常运行情况时，应及时报告输煤程控员

和班长，输煤程控应综合视频监视煤流情况或通过班长安排人员现场查看确认，在此过程中，皮带工不应轻易拉停皮带，输煤程控也不应慌忙拉停下游皮带，否则可能加剧堵煤，并且导致皮带满载重新启动的不利情况。 8、皮带工应加强对输煤皮带的巡视，当发现皮带出现边缘破损起皮、开胶的现象应及时汇报并联系维护处理。非紧急情况下，输煤皮带出现缺陷时应尽早停运消缺，避免设备带缺陷运行造成皮带损伤扩大、甚至撕裂。 9、禁止带负荷启、停皮带，尽力避免皮带余煤未尽时拉停，进而造成皮带带负载启动的情况。 10、在下放犁煤器时，巡检应在现场检查确认，检查犁刀下方无异物，避免放置犁刀时划伤皮带。

皮带防撕裂技术

皮带防撕裂技术应用 一、 SLCCD系列皮带防撕裂红外成像监控系统 主要采用高精度红外线传感器，准确判断皮带裂缝的长度及宽度，也可监控皮带表面的异常情况。系统由CCD高精度红外线传感器、电源、程序控制器、总控制系统、声光报警器、液晶显示、防爆外壳及自动清洗装置等部分组成。系统上电后自动检测皮带机运行的速度，进入检测状态。当皮带被异物穿透导致皮带出现撕裂裂缝、重叠、漏煤、带宽变窄及异常跑偏时，检测装置能够在最快的时间内输出跳闸信号，停止皮带机的运行并发出声光报警信号，提示用户采取措施；该系统通过485接口将实时状态传输给上位机，也可以采用无线通信模块实现远程视频监控与控制，供操作室人员跟踪生产运行动态。 红外传感器具有宽广的测量区域±120度，长测量距离1200mm和高分辨率500um；能发射波长400um以下的红外线，并同时接收经被测量物体表面反射的红外信号，以此来判断有无裂缝和裂缝的宽度，长度。 当皮带撕裂长度达到1m以上时，系统立即切断电机电源，使皮带机停机。同时在皮带沿线用声光报警器报警，在地面监控站显示撕裂曲线（裂缝宽度，长度）发出报警信号。通过光纤将信号传至地面监控站，显示撕裂曲线，显示事件发生的时间，显示裂缝状态（宽度、深度、长度）。配有和矿井安全监控系统组网的RS—232C接口或者无线以太网，可以作为矿井安全监控系统的子系统。安装于上托辊的下方，距皮带被测面一米左右，尽量安装在中心线上。本传感器有带有四个按装孔的底座。 优点：测量精度高，不会出现误动作。预留通讯接口，可方便设备联动。 缺点：价格昂贵，一套成本近十万元。如果测点较多会大大增加成本。

二、超声波检测器 超声波检测器是利用超声波转换原理预防输送带纵向撕裂检测器。在输送带容易发生纵向撕裂的位置（给料槽下面的缓冲托辊之间）装设传送超声波的波导管。当输送带处于正常状态下。超声波送波、受波正常，发出正常信号。一旦输送带发生纵向撕裂，波导管因弯曲而损坏。送波和受波成为不同状态，即发出纵向撕裂的信号，驱动电机停止转动，防止胶带撕裂事故扩大。 1 给料漏斗 2 检测部分3处理及报警盘 该装置由超声波的检测和传递两部分组成。超声波的信号由安装在输送带下面的波导管产生超声波振荡，通过检波器检波后发出。这种装置的特点是胶带本身不需任何加工，也不损伤胶带。 优点：结构简单，维修方便。检测器为密闭的装置、耐水、耐尘、寿命长。无论有无负载荷均可进行测定。 缺点：振动冲击的情况下，检测器容易发生误动作。 三、 X光透视检测器 X光透视检测器 X射线穿透材料时，材料如有局部性异常存在，则透过该部位射线强度的衰减将出现与周围正则透过该部位射线强度的衰减将常部位相异的值。这种检测装置通过在胶带内织入横向的金属片或金属网，一旦纵向或者横向撕裂，这些金属片断裂，X光透视仪就会及时发出报警信号或使输送机停机。

防止皮带撕裂事故措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 防止皮带撕裂事故措施 (正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-1814-52 防止皮带撕裂事故措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、设备启动前，各巡检员应严格按照运行规程对设备进行检查，确认无异常情况后，方可通知程控值班员启动设备。 2、设备启动前，应重点检查清扫器、刮煤器、是否有变形，头部护罩内是否卡有杂物，刮水器、犁煤器的主副犁头是否平滑无毛刺，导料槽钢板卡子及固定角钢是否松动、密封皮子固定卡与皮带之间的距离在5cm以上，驱动及各改向滚筒内是否有硬件及杂物，各回路皮带（尤其是空段清扫器以后）是否有杂物，各托辊是否有串轴及防尘盖脱落现象，导料槽和落煤管内是否卡有杂物，发现异常应及时汇报班长联系处理。 3、设备运行中，值班员应密切监视设备运行状况、煤流情况以及在运行中因设备振动易掉落的部件，

清扫器工作情况，盘、带式除铁器吸起铁件情况，头尾部滚筒有无硬物，发现有撕裂皮带可能的情况发生时，立即拉事故拉线停机。 4、运行中，严禁设备超负荷运行，发现皮带上有异常物件及“四大块”时，应及时和程控值班员联系，紧急情况下，应立即拉事故拉线停机。 5、程控值班员在接到巡检员异常情况汇报时，应密切监视相关岗位设备运行状况，同时提醒其他相关岗位值班员注意；发现异常时应立即停机。 6、严禁当班期间溜岗串岗、私自离开所监护的设备或做与工作无关的任何事情。 7、斗轮机司机操作中除严格执行操作安全措施外，也应严格执行防止皮带撕裂的相关安全措施。 8、皮带启动后，程控值班员（副值）要密切注意煤流走向是否正确，煤源设备给煤后，应及时切换监视器画面一直到煤仓间，防止落煤管堵塞。 9、程控主副值班员运行中要密切注意各设备电流的变化在正常范围内，发现有异常情况立即和就地