保险教案副本概要

浙江育英职业技术学院

教案

（2014～2015学年第 2 学期）

第 1 次课 2 学时

课堂教学目的及要求：

本章主要讲授国际货物运输的知识，我国对外贸易运输的任务、方针、要求。通过学习，要求学生了解国际货物运输的特点，明确运输代理人的责任和义务，学会运用合理运输的措施和方法，为以后各章的学习打下基础。

课堂教学重点及难点：

1、国际货物运输的性质和作用；

2、运输代理人的种类以及责任和义务；

3、怎样进行合理运输。

教学过程：

案例导入 5分

?第一节国际货物运输在国际贸易中的作用 20

分

1.国际货物运输的含义

2.我国对外贸易运输的特点

?第二节我国对外贸易运输的任务及要求 20

分

1.国际贸易运输的任务

2.国际贸易运输的要求

?第三节运输代理人 15

分

1.代理人性质和代理关系

2.代理人和委托人的责任与义务

3.运输代理种类

?第四节合理运输 25

分

1.合理运输的概念

2.运输要素的合理配置

3.不合理运输的表现和类型

课后作业与思考题： 5分

1.国际贸易运输工具具有哪些特点？

2.运输代理人有哪几种？它们的性质和作用是什么？

3.货运代理在外贸工作中承担什么角色？

教学方法及手段：

多媒体讲解、举例讲解

课后小结：

第 2 次课 2 学时

课堂教学目的及要求：

本章主要讲授海上货物运输的基本知识和经营方式。

通过学习，学生应了解海上货物运输的构成要素，掌握海上货物运输经营方式的特点、作用，并能应用各种运费的计价方法熟练地核算运费。

课堂教学重点及难点：

1、运费的计算标准与方法；

2、船舶的基本营运方式；

3、不同营运方式中有关当事人的责任关系与成本分担。

教学过程：

案例导入 5分?第一节海上运输概况 20

分

1.海上运输发展概况

2.海上运输的作用与特点

?第二节海上船舶、航线、港口 20

分

1.船舶基本知识

2.航线基本知识

3.港口

?第三节国际货物海上运输经营方式 40

分

1.班轮运输：班轮运输的特点和作用；班轮运价的计算和方法；

2.租船运输：租船运输的概念；租船运输的特点和作用；租船方式。

课后作业与思考题： 5分

1.班轮运价与租船运价有什么区别？

2.什么是“方便旗”船？它有哪些作用？

3.定程租船与定期租船的主要区别是什么？

4.某公司出口茶叶100箱，每箱重25公斤，每箱尺码为0.075立方米，费率表规定为M8级，基本运费为80美元，另加港口拥挤附加费为15％，问该批货物共应付运费多少美元？

教学方法及手段：

多媒体讲解、举例讲解

课后小结：

课堂教学目的及要求：

本次课主要讲授国际货物海上运输中所使用的提单和租船合同。通过学习，要求学生掌握提单和租船合同的性质、内容、种类，分清不同种类提单、租船合同在使用中可能对货主、承运人所造成的影响，为以后各章的学习打下基础。课堂教学重点及难点：

1、提单和租约的种类、特征、作用；

2、提单的主要条款；

3、有关国际公约对提单的不同规定。

教学过程：

案例导入 5分

?第一节提单 40分

1.海运提单

2.海运提单的性质与作用

3.海运提单的种类

4.海运提单的内容

5.有关提单的国际公约

?第二节租船合同 40分

1.租船合同范本

2.航次租船合同的主要条款

3.定期租船合同的主要条款

4.租船合同的其他条款

课后作业与思考题： 5分

1.什么是清洁提单？如果出现不清洁提单情形，应采取哪些补救措施以避免影响收汇？根据提单的分类，哪能些提单是不能议付、影响结汇的？

2.装卸费用条款应与货物买卖合同的价格术语相衔接。如果合同术语采用的是’s ，那么程租船合同中装卸条款应如何制定？

3.试比较《海牙规则》和《汉堡规则》的区别。

4.为什么租船合同要规定滞期费和速遣条款？

教学方法及手段：

举例讲解、多媒体讲解

课后小结：

课堂教学目的及要求：

本次课主要讲授海运进出口货物运输的基本环节以及各环节所产生的单证。

通过学习要求学生：了解并掌握货物海运进出的实际操作程序；

基本掌握运输单证的流转和缮制方法；

逐步学会对运输过程中发生的索赔事件进行处理。

课堂教学重点及难点：

1、海运出口操作程序；

2、海运进口操作程序；

3、出口单元证的缮制和处理；

4、索赔的原则与单证。

教学过程：

案例导入 5分

?第一节国际货物海运出口操作规程 20分

1.托运订仓

2.保险

3.报关

4.货物集港

5.装船

6.换取提单

7.制单结汇

?第二节国际货物海运进口操作规程 20分

1.托运订仓

2.保险

3.报关

4.货物集港

5.装船

6.换取提单

7.制单结汇

第三节索赔与理赔 40分

1.索赔与理赔的主要依据

2.索赔的原则

3.索赔单证

4.索赔程序和手续

课后作业与思考题： 5分

1.海运货物出口向海关报关时哪些单证是必备的？

2.装货单的作用有哪些？

3.在处理索赔中应遵循哪些原则？

4.国际贸易运输工具具有哪些特点在海运出口的审核信用证中，对哪些涉及装运的条款要特别注意？

5.换取提单时使用的是哪一种有效单证？它还有什么作用？

6.索赔中需要哪些单证？

教学方法及手段：

多媒体讲解、举例讲解

课后小结：

汽车保险理赔教案6机动车商业保险

第六章机动车商业保险示范条款及费率 6.1总则 6.2机动车损失保险 【课题】：车损险 【课型】：理论教学 【学时】：两学时 【教学目的与要求】： 1.掌握车损险的保险责任 2.熟悉车损险责任免除 【教学重点与难点】： 1.车损险的保险责任 2.车损险的责任免除 【教学手段、方法及教具】：教学相关资料、讲授法 【教学内容】 任务一：情境导入 高女士到保险公司为自己的爱车买保险，但不清楚各个险种的作用，你作为保险公司的一名工作人员，如何解答？ 任务二：总则 本保险条款分为主险、附加险。 主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢险共四个独立的险种，投保人可以选择投保全部险种，也可以选择投保其中部分险种。 附加险不能单独投保。附加险条款与主险条款相抵触之处，以附加险条款为准，附加险条款未尽之处，以主险条款为准。

任务三：机动车损失保险 一、机动车损失险的含义 简称车损险，是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。 二、保险责任 保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，因下列原因造成被保险机动车的损失，保险人依照保险合同的约定负责赔偿： （1) 碰撞、倾覆、坠落； （2）火灾、爆炸； （3）外界物体坠落、倒塌； （4）雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴； （5）地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴； （6）受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击； （7）载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害（只限于驾驶人随船的情形）。 三、免赔责任 1．下列情况下，不论任何原因造成被保险机动车损失，保险人均不负责赔偿（通用条款）： ①地震。 ②战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、收缴、没收、政府征用。 ③竞赛、测试，在营业性维修、养护场所修理、养护期间。 ④利用被保险机动车从事违法活动。 ⑤驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车。 ⑥事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据。

保险学教学大纲

《保险学》课程教学大纲 （Insurance ）（宋体小四号） 一、课程说明 课程编码课程总学时理论总学时48；实践总学时0 周学时理论学时16；实践学时0 学分 3学分 课程性质适用专业劳动与社会保障 1、教学内容与学时安排（见下表）： 教学内容与学时安排表（小四黑体） 2、课程教学目的与要求： 《保险学》是金融、保险专业的专业课，也是劳动与社会保障专业的一门专业基础课程。通过本课程的学习，使学生充分掌握保险学的基本理论，保险的性能、职能和作用。保险合同的签订及保险经营、保险精算、保险营销、保险基金的运用及保险市场和保险监管的具体运作过程和操作方法。要求学生上课认真听讲，记好笔记，积极参加讨论，完成课后作业，学生通过学习应达成以下基本要求：明确掌握保险的性能、职能和作用；保险合同的特征要素及保险的基本原则；保险的具体险种的内容及保险经营、保险精算、保险营销及保险基金的运用。保险市场及保险市场监管的相关理论。 3、本门课程与其它课程关系： 先修课程:宏观经济学、微观经济学、概率统计原理、会计学。 4、推荐教材及参考书：

推荐教材：《保险学》，魏华林, 林宝清主编，高等教育出版社 参考书：保险学原理》，许谨良主编，上海财经大学出版社 5、课程考核方法与要求： 闭卷考试。要求学生功过本课程学习后能够掌握保险学的基本知识，并通过课程考试。 6、实践教学内容安排： ………… 二、教学内容纲要 第一章风险与保险 一、目标与要求 （一）掌握：什么是风险、什么是危险、危险的分类。 （二）熟悉：危险管理的方法。 （三）了解：危险与保险。 二、教学内容×××× 第一节危险概述 （一）重点讲解××× 危险的涵义；危险的特征危险的种类； （二）一般介绍××× 危险的构成要素； 第二节危险管理 （一）重点讲解××× 危险管理的概念。如何进行危险处理。 （二）一般介绍××× 危险管理的过程。 第三节危险与保险 （一）重点讲解××× 可保危险 （二）一般介绍××× 危险与保险的关系 第二章保险概述 一、目标与要求 （一）掌握：保险的概念；保险的分类；保险的职能和作用。 （二）熟悉：保险的起源与发展。 （三）了解：保险的代价

保险学的课程心得体会

保险学的课程心得体会 保险学的课程心得体会上学期选课时选修保险学属于 机缘巧合吧，当时保险给我的第一感觉就是不至于骗人，但也不是太靠谱。当然这对于“保险”来说很不公平，毕竟保险 本身来说是利国利民的，只是有些保险推销员在前几年为了个人利益不择手段的推销，造成了公众对于保险的一种误解。不过随着最近这几年的经济发展，人们的风险防范意识和自我保障的要求越来越高，保险正逐步渗透到我们的生产和生活之中，发达的城市也经常出现天价保单，这足以说明当下我们对保险业的认可与赞同。我记得课程刚开始时老师并 没有直接讲保险，而是从风险和风险管理开始讲起，让我们大家对日常的一些风险有了直观的认识，让我们明白风险是无处不在，无时不有的。然后让我们每个人设计出自己家庭的风险管理方案，从而来加深我们对风险管理的认知，我也通过这个过程意识到保险在风险管理里的重要地位，对保险的认识也就趋于正面化了，但仍然不太全面。后来随着老师课程的深入和对借阅书籍的阅读，我也就对保险的含义，特征，职能和分类有了更多的直观了解，从而消除了我对保险的一些误解。其中让我记忆深刻的还有“双十原则”，即拿年 收入的10%来购买保险，保障是年收入的10倍，我感觉这个就十分合理，既能获得保障，又不至于影响日常生活。当

然经济条件好的，可以拿年收入的10-20%来获得更多的保障;差一点的适当降低一点，量力而行。之后老师还让我们写出人生必备的七张保单，写完之后我就感觉保险对我们生活的重要性不言而喻。接下来老师的课就讲述了保险合同， 介绍了保险合同的含义，特征，种类及构成等等，使我感觉到保险合同的签订也是需要详细斟酌的，不是我拿钱买保险，看合同就签字，而是要仔细的阅读合同，明白合同每一项的含义后再签字确认。此外老师还讲述了保险的基本原则，保险的基本原则就是保险合同当事人双方在订立，变更和履行合同的过程中必须遵守的准则。保险的基本原则有最大诚信原则，保险利益原则，损失补偿原则，近因原则和可保利益原则等。而且在整个的授课期间老师也通过自己购买保险的经历来说明保险对我们生活的积极保障作用，更加具有真实性和说服力。总之，通过这短短几周的课程学习我收获了 很多，不仅消除了我对保险的误解和抵触心理，还使我对保险有了正确和相对全面的认识。我认为保险并不是保证不发生风险，而是在风险到来后，使我们得到及时的帮助和支持。因此保险是我们生活中必不可少的，我们都应该在力所能及的范围内来购买合适的保险，这样对我们个人和家庭乃至社会都是极有好处的。 保险学的课程心得体会这学期,我们上了保险学课程,通 过学习使我收获颇丰。

物流企业管理教案——物流和物流企业概述

课题一：物流和物流企业概述 【教学重点、难点】 1、根据所给出的物流企业的实例（p19）分析该物流企业物流系统的组成、市场定位； 2、分析该物流企业物流系统活动合理化的主要措施或方法 【教学用具】多媒体 【教学过程】 §1 物流的基本概念 一、什么是物流 “物流”，简而言之就是“物品的流动”。 1、物品 物品是指实物商品，就是用来交换的实物产品。 2、物流 “物流”的一般意思是指商品在空间上的流动。 目前，人们将“物流”看作是一种专项活动，也是一个产业。社会上出现了物流业，许多人专门从事这个行业。 物流企业具有商品的运输、储存、装卸、搬运、包装、加工、配送和物流信息处理等职能。 3、物流活动 物流活动是专业化的活动，是物流功能的管理与实施过程。 二、物流的产生与发展 人类社会进入商品社会之后，就开始了在不同地区的交易商品。商品的交易过程中需要运输、保管、储存。逐渐地，有人专门从事这项活动并逐渐专业化。 1、物流业产生的初期 早在20世纪初，北美和西欧出现了物流。第二次世界大战期间，美国军方将物流作为一项重要的事项来组织。日本在20世纪50年代从美国学习了专业化的物流技术。 2、物流业快速发展时期 20世纪60—70年代，是物流业快速发展的时期。当时也是世界经济快速发展的时期。这一时期，出现了研究物流的科学——物流学。人们开始重视物流的现代化管理。 比如，教材的第2页提到了这一点。 3、物流管理合理化阶段 20世纪70—80年代，是物流管理合理化的阶段。表现为： （1）物流从企业内部延伸到外部，建立了企业间的供应链。 （2）以物流为中心建立厂商之间的稳定关系，增强企业竞争力。 （3）物流业采用了EDI电子数据交换，计算机信息处理系统等先进技术手段，使物流效率大大提高。 4、现代物流管理活动阶段 从20世纪90年代以来，物流业进入了现代管理活动阶段。其标志是： （1）电子商务的发展，使物流成为不可或缺的重要环节，电子商务离开物流将寸步难

教案01 物流管理概论

第01 讲： 课题： 教学目标： 新知识点： 教学方法：讲授法 课型：讲授 教学时数：２ 教学重点： 教学难点： 布置作业： 复习倒入： 新授： 一、国外物流概念的形成和发展 物流的概念的发展经过了一个漫长而曲折的过程。回顾物流的发展过程和理解历史上经典的物流概念，不仅有利于我们了解物流的发展规律，更有利于我们全面、深入理解了物流的内涵。 在介绍国内外的物流概念中我们可以看到不同的时期、不同的国家对物流概念的理解有所不同，但是它们反映出以下几个基本点： 第一、物流概念的形成和发展与社会生产、市场营销、企业管理的不断进步密切相关。 第二、物流概念与物流实践最早始于军事后勤，而"物流一词没有限定在商业领域还是军事领域。物流管理对公共企业和私人企业活动都适用"。（见

Donald J. Bowersox 1986出版《物流管理》） 第三、物流无论从Physical Distribution还是Logistics的内涵中都强调了"实物流动"的核心。 第四、物流的功能主要以运输、储存、装卸、包装、以及信息等所构成。 二、现代物流理念 （一）物流是市场的延伸 1935年，美国销售学会认为："物流是包含于销售之中的物质资料和服务于从生产地点到消费地点流通过程中，伴随的种种经济活动。" 此时人们从有利于商品销售的愿望出发，探讨如何进行"物资的配给"和怎样加强对"物质分布过程"的合理化管理，其核心部分正如日本学者羽田升史所说："物流被看成是市场的延伸。" （二）"军事后勤"与物流服务观念 在第二次世界大战期间，美国根据军事上的需要，在军火和军需品的战时供应中，运用后勤管理（Logistics Managment）方法，对军火的运输、补给、屯住、调配等实物运动进行全面管理，此举对战争的胜利起到了保障作用。二战后，后勤学逐步形成了单独的学科体系，并不断发展为"后勤工程"（Logistics Engineering）、"后勤分配"（Logistics Of Distribution）等后勤管理的诸领域。 后勤管理的理念和方法，被引入到工业部门和商业部门。军事后勤为部队和战争服务，工业后勤为制造业的生产和经营服务，商业后勤为商业运行和顾客服务，总之，物流的核心观念是服务观念。 （三）物流价值与利润观念

汽车保险理赔教案9理赔实务

第九章理赔实务 9.1 保险理赔概述 9.2 理赔工作的程序 【课题】：理赔概述 【课型】：理论教学 【学时】：两学时 【教学目的与要求】： 1、熟悉汽车保险事故接报案的流程 2、能够受理汽车保险事故的报案 【教学重点与难点】： 1、“双代”案件的处理 2、接报案的细节 【教学手段、方法及教具】：教学相关资料、讲授法 【教学内容】 任务一：保险理赔概述 保险理赔是指交保险人在保险标的发生风险事故导致损失后，对被保险人提出的索赔要求进行处理的过程。 保险理赔涉及保险合同双方的权利与义务的实现，是保险经营中的一项重要内容。 一、理赔的特点 1．被保险人的公众性 2．损失率高且损失幅度较小 3．标的的流动性大 4．受制于修理厂的程度较大 5．道德风险普遍

二、车险理赔服务的模式 目前我国较为成熟和流行的模式是以保险公司自主理赔为主导的理赔服务模式：1．各自建立自己的服务热线 2．各自建立自己的查勘队伍 3．各自建立自己的车辆零配件报价中心 4．适时交由第三方公司完成 三、理赔的意义和作用 车险理赔工作质量的好坏，直接影响到保险公司的信誉，关系到被保险人的切身利益，对车险业务的开展甚至其他财产保险业务的拓展都起着举足轻重的影响作用，同时也决定了保险公司自身的经济效益。 理赔工作的作用主要体现在： 1．经济补偿 2．加强防灾、减少损失 3．吸取经验教训、掌握事故规律 4．检验业务质量，促进业务开展 四、理赔的基本原则 1．满意性原则 2．坚持实事求是原则 3．重合同、守信用、依法办事 4．主动、迅速、准确、合理 任务二：理赔的程序 一、报案与立案 1.报案记录： 理赔人员在接到报案时，须详细询问的内容有：报案人姓名及联系方式、被保险

《保险学》教学大纲

《保险学》教学大纲 课程编号050741课程性质学科基础课、选修学时32学分2 适用专业会计学 I 大纲文本 一、课程内容 （一）风险管理和保险 1.定义与种类 2.相关要素 3.对付风险的方法 （二）保险概论 1.本质与发展史 2.保险与赌博、救济、储蓄的关系（课堂讨论） 3.保险种类与保险学的研究对象 4.保险基金 （三）保险的基本原则 1.保险利益原则 2.最大诚信原则 3.损失补偿原则 4.近因原则 5.代位原则 6.分摊原则 （四）保险合同 1.概述 2.内容 3.订立、变更、终止与争议 （五）保险合同的数理基础 1.随机事件与概率 2.概率分布与期望报告 3.保费与保费率 4.费率界定方法及财产险与人身险的费率界定 （六）财产保险 1.概述 2.企业财产保险 3.家庭财产保险 （七）人身保险 1.概述 2.案例分析 （八）责任保险 1.责任保险概述 2.产品责任保险 3.公众责任保险

4.雇主责任保险 5.职业责任保险 （九）再保险 1.再保险的概述 2.再保险的作用与发展 （十）社会保险 1.社会保险的功能与特点 2.社会保险制度 3.我国的社会保险制度 二、课外作业无 三、实验无 四、实习无 五、课程设计无 六、教材及参考书 建议选用的教材及主要参考书： 教材：《保险学——理论与实务》，吴荣主编复旦大学出版社 1999 参考书：《农村保险理论与实务》陈万明，中国农业科技出版社1996 《金融与保险》期刊，中国人大 《保险学概论》朱志忠、彭喜锋编著，学苑出版社出版 1999 《保险学导论》许罗平、陈平主编，中山大学出版社 2000 《保险概论》《保险概论》编写组，西南财经大学出版社1996 《保险学》徐文虎、曹恒春、周建中主编 2000 II 大纲说明 一、课程的目的与任务 本课程是金融专业的主要专业课之一，是会计、经济管理、工商管理专业的主要选修课之一。计划课时32课时。 通过学习，使学生了解保险的基本概念、产生背景、中外保险史及其现状。掌握财险，人身险及责任险的基本条款等等。 二、课程的具体要求 （一）风险管理和保险 掌握风险、纯粹风险、投机风险和风险管理的定义；了解风险的组成要素以及在日常实例中的辨别；掌握风险管理的方法和选择。 （二）保险概论 记住保险与社会保险的定义；理解保险与储蓄、救济的区别；重点掌握一般商业保险与社会保险的区别。 了解社会后备基金的主要形式；熟悉保险基金的概念和特点；了解保险资金的运动过程。 （三）保险的基本原则 精读全章，灵活掌握各项原则在保险中的运用。 （四）保险合同 了解保险合同的概念、特性；理解保险合同的种类。掌握保险合同的主体和基本内容；掌握保险合同的订立与效力变更；了解合同终止的几种形式。掌握仲裁的定义。 （五）保险合同的数理基础

物流概论电子教案

<物流概论>教案(40个课时)

首先,师生相互介绍认识 新课导入： 物流是什么意思？有同学见过哪些物流活动?物流这一词在这两年到处可以看见，文章、报纸、广告,甚至于各种各样的车辆上都有物流字样.那今天我们就来学习这个概念。。 第一章物流的基本概念 概述 物流是什么? 1）、关于"物流"，应首先从"流通"谈起，而流通又离不开经济活动。所谓经济活动是一个生产和消费的总的体系，基本上由生产和消费两种功能构成。而将其制造产品、创造价值的生产和使用产品的消费连接起来的即是"流通"。 2）、亦即在生产与消费之间，存在着： 社会间隔(生产的人和消费的人不同)。 场所间隔（生产场所和消费场所不同）。 时间间隔（生产时期和消费时期不同）。 提问：物流=运输吗？ 提示：运输只是物流中的一个环节 原始社会是自给自足经济，这些间隔很小。随着社会分工越来越细，这种间隔也逐渐增大。正是流通将生产和消费之间的这些社会的、场所的和时间的间隔联系起来。沟通生产与消费之间社会间隔的是商业或贸易的流通（亦称商流）。这种沟通，是在生产者和消费者之间为所有权的转让架设桥梁，产生所有权的功效，例如买卖活动。 此外，联结场所、时间间隔的则是物流（物的流通），是物品由生产者向消费者的转移，创造场所性价值和时间性价值。如运输和保管。 运输联结生产和消费，在产地和销地之间架设桥梁，创造场所功效，如啤酒工厂生产啤酒，如果啤酒只是存在于工厂的仓库里，

则它的功能与价值丝毫没有实现，只有当需要啤酒的人把它买来饮用，才实现其功能和价值。同样，也只有把清凉的饮料，由山下运到山顶才能滋润爬山人的喉咙。 保管是联结着生产和消费的时间间隔，也就是在生产时间和消费时间之间搭桥，创造时间功效。如我们的主食稻米，在秋天收获却在全年消费。为将集中生产的产品，逐渐地、平均地消费，就需要进行时间上的调整，这就是要把它们保存在仓库里的原因。另外如冷库和冰箱，在酷暑的季节销售较多，因而需要在夏季到来之前增加生产以满足夏季的需要。 如上所述，流通就是通过买卖消除社会间隔；通过运输消除场所间隔；通过保管来消除时间间隔，以实施所有权和物品的转移。 提问：为什么说物流费用是冰山？ 提示：费用看不见，没有规定 简单的说就是（正确的时间、正确的地点） 全面地说就是采购、运输、搬运、生产、仓储、销售、售后服务等一系列环节的活动。 物流有什么作用？ 我们有一组数据来说明： 1999年物流占我国全国国民生产总值的20% 1999年物流占美国全国国民生产总值的9.5% 2000年我国的全国国民生产总值为89404亿元 2000年我国的物流费用为17880亿元，它的1%为178亿元 由此可知，只有加强物流管理，才能降低物流费用。 同时值得我们重视的一个事实就是，在生产领域中，物流过程只有5%的时间是创造价值，而其余95%的时间是消耗在储存、运输、保管、配送当中，从这例子我们也可知道物流的重要性。 物流与物流技术 传统的物流的容与现代物流容相比较 小结： 物流的研究运用比较发达的国家有日本、美国、欧盟，他们的管理思想比较完善，同时他们的管理水平也是有目共睹，因此我再此提出，我们学习这门课的时候，因首先把物流管理的思想理解。

保险学教学大纲

保险学教学大纲 第一章风险与保险 第一节风险概述 一、知识点 1.风险的概念 2.风险的特点 3.风险的三要素 4.风险的分类 二、重点与难点 风险的三要素 第二节风险治理 一、知识点 1.风险治理的概念 2.风险治理的差不多程序 3.风险的处理方式 二、重点与难点 风险的处理方式 第二章保险概述 第一节保险的概念 一、知识点 1.保险的含义 2.保险的要素 3.保险的对象 4.保险的特点 二、重点与难点 保险的要素 第二节保险的职能与作用一、知识点

1.保险的职能 2.保险的作用 二、重点与难点 无 第三节保险资本与保险基金 一、知识点 1.保险资本的含义 2.我国保险资本的要求 3.保险基金的含义 4.保险基金的特点 二、重点与难点 保险基金的特点 第三章保险的分类 第一节保险的宏观分类 一、知识点 1.保险的三种宏观分类 2.各类保险的区不 二、重点与难点 各类保险的区不 第二节商业保险的分类 一、知识点 1.按照保险实施方式分类 2.按照保证主体分类 3.按照保险标的分类 4.按照保证范畴分类 5.按照承保方式分类 二、重点与难点 无 第四章保险合同 第一节保险合同的概念及其特点

1.保险合同的概念 2.保险合同的特点 二、重点与难点 保险合同的特点 第二节保险合同的要素 一、知识点 1.保险合同的主体 2.保险合同的客体 3.保险合同的内容 二、重点与难点 保险合同的主体 第三节保险合同的订立、生效与履行 一、知识点 1.保险合同的订立 2.保险合同的生效 3.保险合同的履行 4.保险合同的中止 二、重点与难点 保险合同的履行 第四节保险合同的变更与终止 一、知识点 1.保险合同的变更 2.保险合同的终止 二、重点与难点 保险合同的终止 第五节保险合同的争议处理 一、知识点 1.保险合同的讲明原则 2.保险合同的讲明方法 3.保险合同的争议处理的方法 二、重点与难点 无 第六节保险合同的种类

汽车保险理赔实训教案学习资料

《汽车保险理赔》实训教案 一、实训目的和基本要求 （一）实训目的 汽车保险实训是保险实务专业学生学习汽车保险方向课程的实践性教学环节。目的是增强对汽车保险实际运作与管理的认识，加深对相关课程理论与方法的理解和掌握。通过理论与实践相结合，培养学生的实践能力。通过实训，强化对汽车保险的核保、核赔等内容的认识和掌握；加强实际工作能力的培养和训练，为以后工作做好基础准备。 （二）基本要求 熟悉汽车保险实务流程，做展业、核保及核赔高手；能熟练规范填写机动车辆保险的投保单、保险单及理赔单证；能识别常见的各种车型，熟悉机动车辆的原理及易损部位、零配件的价格。 二、实训的原理与方法 坚持理论与实践紧密结合的原则，采用课堂讲授、多媒体教学、分组讨论、保险公司实务考察等方式。 三、实训场地 在汽车保险实训教室、保险公司及修理厂，分批分班进行实训，可容纳100名学生同时实训。 四、实训课时分配 在实训教师的指导下自主进行实习。在实习的过程中，根据实习的基本内容，由教师先讲授相关的理论知识，并引导学生将相关理论知识运用于案例分析实践中，在此基础上要求学生对各项实训内容作强化练习。 本实训共需23学时，具体分配如下： 实训课时分配表

实训一汽车保险的承保 一、实训内容与步骤 （一）展业 1、展业准备 ①掌握基础理论知识：如，《保险法》、《合同法》、《交通法》等法规，保险条款，汽车构造原理、车型识别和常见车型的价格。 ②掌握当地市场基本情况：如，所管辖区车辆拥有辆，车险的需求等相关资料。 ③保前调查：如、调查客户的信誉度，拥有车辆的车型等。 ④制定展业计划，确定展业目标 2、展业宣传 ①各分支机构和本地保险市场特征，宣传本公司车险名优品牌以及机构网络、人才、技术、资金、服务等优势。 ②宣传基本、附加险条款的主要内容和承保理赔手续。 3、展业方式 ①展业坚持以自办为主，利用柜台服务、上门展业、电话预约承保等。 ②广泛与代理公司、经纪公司、独立代理人及车辆管理部门、银行、海关、控购办等合伙。 ③要遵守法律、法规规定。

国际物流教学大纲

国际物流》 课程教学大纲 一、课程性质、地位 本课程为物流管理专业的必修课，国际物流基础是研究国与国之间物流活动的学科，研究内容是国际物流活动的主要环节、国际物流和国际贸易的关系、详细研究了国际实务相关的知识等。对于提高学生的组织计划能力和实际操作能力有很大的促进作用，也是物流管理专业学生必须掌握的内容。 二、课程教学目标 本课程从国际物流的基本概念和相关知识出发，让学生了解国际物流运行的主要业务活动和主要环节、国际物流和国际贸易的相关关系，掌握国际贸易中的常用术语、贸易方式和对外合同的签定和履行等国际物流的基础知识，理解并实际运作国际物流的实际业务：国际物流运输业务、国际物流运输代理业务、货物出入报关和检疫等制度与程序、国际货运保险和运作管理等。 三、课程教学的基本要求 1、要求理论联系实际，让学生不仅仅掌握理论操作，更重要的是懂得如何具体的操作，能够学有所用； 2、在教学中要贯彻科学性原则，要让理论更具有现实性，更要结合中国的国情来科学分析； 3、在教学中，重点在于动手，通过案例分析，要学生知道如何做； 4、要增强课程教学中的针对性、实效性和说服力、感染力，努力使之成为对学生有吸引力的课程； 5、教学中要力求实用性和可操作性，深入浅出，突出国际物流活动中的实际业务流程和内容。 四、本课程与相关课程的联系在完成本学科学习之前，必须要学习高等数学、

西方经济学、国际贸易与国际金融、物流基础等相关课程。这些构成教学和内容理解的基础知识，也为这些学科提供应用的实践机会。 五、课程教学内容 第一章国际物流概述 教学基本要求： 通过本章的学习，使学生对国际物流有基本的认识和了解。准确的掌握项目的概念、特点和分类，了解国际物流系统、国际物流运作的主要业务活动与主要环节。理解国际物流和国内物流的关系以及发展趋势。 教学的重点和难点： 1、国际物流的含义； 2、国际物流系统的组成； 3、国际物流的发展趋势。 第一节国际物流的含义及特点 一、国际物流的含义 二、国际物流的特征 三、国际物流的分类 四、国际物流的产生与发展第二节国际物流系统 一、国际物流系统的组成 二、国际物流系统网络 三、国际物流运输路线第三节国际物流运作的主要业务活动与主要环节 一、国际物流运作的主要业务活动 二、国际物流运作的主要环节 第四节国际物流的发展趋势小结：理解国际物流的概念很重要，是国际物流管理的基础。本章主要是从宏观上把握国际物流及其相关的基本知识，了解国际物流运作的基本情况和发展趋势。

保险学授课教案 第一章 保险概述

第一章保险概述 本章重点：理解风险、危险的概念、危险与风险的关系；可保危险的特征；危险管理的步骤；危险管理各种技术的特征和适用情况；保险的定义和本质；保险的构成要素。 基本要求：通过本章学习掌握风险、纯粹风险；掌握可保风险的特征，了解风险的构成要素以及在日常实例中的辨别；理解风险的特征；掌握风险管理的定义，了解风险管理的过程；牢记保险的定义；深刻理解保险的职能，正确认识保险的作用。 本章内容 第一节危险管理与保险 问题：为什么要保险？ 1.各种危险的客观存在及其给人类带来的物质与精神损害巨大 2.个人或集体对危险损害后果难以独自承担，需要社会化的危险分散与控制机制 一、危险的概念 危险是纯粹风险，也是产生保险的前提和根源。危险和风险是二个容易混淆的概念。 1.风险-----是指人们在从事某种活动或决策的过程中，未来结果的随机 不确定性。 随机不确定性: 2、风险的分类 风险分类：收益风险 纯粹风险 投机风险 3、危险----纯粹风险即“危险”。指损失发生及其程度的不确定性，它是存 在于人们活动中的负面效应。 危险的特性：客观性、损失性、不确定性、普遍性、社会性、可测性、

可变性 4、危险的分类： 使损失增加的条件。 危险因素根据性质可分为：有形危险因素和无形危险因素。 ◆有形危险因素―――是有形的并能直接影响事物物理功能的因素，也称 实质危险因素；物理危险因素。（即某一标的本身所具有的足以引起或增 加损失机会和损失幅度的客观原因和条件。） ◆无形危险因素――包括： 道德危险因素：人们以不诚实、不良企图或欺诈行为故意促使风险事故发生，或扩大已发生的风险事故所造成的损失的风险。在保险的场合，道德风险主要表现在投保人利用保险谋取不正当利益——故意的 心理危险因素:由于人们主观上的疏忽和过失，导致财产的损失和人员的伤亡的风险——非故意的 3.危险事故：被称为危险事件，是指引起损失或损失增加的直接的或外 在的事件。 危险事故和危险因素的区分有时并不是绝对的。 4.危险损失：包括： 直接损失----在发生危险事故时立刻或首先导致的损失，亦称事故现 场损失 间接损失----关联损失或费用损失，是事故发生后，受其影响而发生的损失或额外费用的支出 5.危险载体-----指危险的直接承受体，即危险事故直接指向的对象。

保险学-教学大纲

《保险学》教学大纲 课程编号：110032B 课程类型：□通识教育必修课□通识教育选修课 □专业必修课□专业选修课 □学科基础课 总学时： 34 讲课学时：34 实验（上机）学时：0 学分： 2 适用对象：保险学（精算） 先修课程：保险学原理、财产保险、人身保险、海上保险、保险法学 一、课程的教学目标 本课程的任务是要求学生了解和掌握在市场经济条件下所需要的风险管理和保险基本知识，了解保险的主要种类，熟悉保险经营的基本环节和保险市场的运作程序、运行方式和运行机制；掌握保险的基本理论、基本原则和基本技能；能够独立用所学的理论对保险领域的问题进行分析和解释；初步学会用保险来管理个人、家庭和企业的风险，真正做到学有所获，学以致用。 二、教学内容及其与毕业要求的对应关系 教学内容讲授上的要求： 该课程的基本内容主要包括风险与风险管理、保险的基本概念、职能和作用、保险的产生与发展过历史、保险的分类、保险合同的主要内容、保险运行的基本原则、保险业经营、保险市场、保险监管等基本理论知识。 对拟实现的教学目标所采取的教学方法、教学手段； 为了实现教学目的，让较缺乏保险实践经验的学生能够较好掌握保险的基本概念、基本知识和技能，课堂讲授一定要增加实例，同时多采取提问方式或讨论

方式加强与学生的互动，其间还可以请再保险公司的有关专家做有关再保险实务的报告。 对课后作业以及学生自学的要求； 每一章节课后都会有思考题，同时对于重点章节会有课堂考察与练习。 该课程从哪些方面促进了毕业要求的实现； 本课程是保险专业最基础的课程，学生通过本课程的学习，熟悉保险的基本原理，为将来毕业后胜任保险工作打下基础。 三、各教学环节学时分配 各章节的学时分配如下表： 教学课时分配 四、教学内容 第一章风险、风险管理与保险

保险学试卷(一)及答案(1)电子教案

保险学试卷及答案(一) 一、单项选择题(本大题共20小题，每小题l分，共20分)在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的。请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。1．风险事故又可称为( ) A．实际损失B预期损失C风险因素D风险事件2．风险自留亦称( ) A．避免风险B．自担风险C．风险中和D．风险转移3．当事人双方因基于不确定的事件取得利益或遭受损失而达成协议，这是保险合同的( ) A．保障性B．附合性C．射幸性D．最大诚信性 4．保险利益又称( ) A．保险权益B预期风险C．保险事故D．风险因素5．世界上的常设海事仲裁机构中影响最大是( ) A．伦敦海事仲裁员协会B．美国海事仲裁员协会 C．巴黎海事仲裁员协会D．东京海事仲裁委员会 6．保险业务争议的仲裁地点，通常约定在_____的所在地。( ) A．投保人B．被保险人C．保险公司D．受益人 7．在财产保险中，保险人的经济补偿以_____为根据。( ) A．保险利益B．保险金额C．保险价值D．实际损失 8．海上保险一般简称为( ) A．失窃险B．空中险C．运输险D．水险9．在运费的形式中，可作为保险利益，单独向保险公司投保运费保险的是( ) A．预付运费B．到付运费C．保付运费D．先付运费 10．保险合同的客体是( c ) A．保险人B．受益人C．保险利益D．权利义务 11．产品责任的疏忽责任又称( ) A．免除责任B．过失责任C．绝对责任D．严格责任 12．我国第一家专业性的股份农业保险公司位于( ) A．黑龙江B．北京C．广东D．上海 13．现代保险监管制度诞生于( ) A．英国B．法国C．美国D．日本 14．保险法的调整对象是( ) A．保险人B．投保人C．保险关系D．合同关系 15．投资连结保险在国外称为( ) A．分红保险B．变额财险C．变额寿险D．企业年金保险 16．再保险中，分出人应缴纳的保险费称为( ) A．分保费B．再保险手续费C．再保险佣金D．分保手续费 17．再保险的基本职能是( ) A．分散风险B．保证安全C．简化手续D．扩大承保能力 18．再保险中，分入公司一般十分关注分出公司的_____的编制发送和结算，并以此作为衡量分出公司资信的重要因素( )A．报条B．业务单C．账单D．责任转移书19．保险营销策略中最活跃的策略是( ) A．险种策略B．费率策略C．销售渠道策略D．目标市场策略 20．最早建立保险监管制度的国家是______。A．英国B．法国C．美国D．日本二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共l0分)在每小题列出的五个备选项中有二个以上是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。 1．以下属于纯粹风险的有( )A．市价波动B．火灾C．水灾D．风灾E．雹灾

车险

车险 随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车作为现代化的交通运输工具，已使人类实现了对移动、自由和身份的渴望，汽车进入家庭已经从梦想变为现实。近几年，尤其是在经济发达的大中城市，汽车保有量大幅攀升，拥有私家汽车已成为一种时尚。根据有关资料的数据显示，截止2003 年1 月底，仅北京市机动车保有量就达到191.4 万辆，其中私家车120.9 万辆，注册驾驶员已突破300 万人。机动车的迅速增加，道路交通基础设施的薄弱，交通运输管理的滞后，人们的法制观念不强，导致道路交通事故时有发生，造成人身伤亡和经济损失。在诸多交通事故中，超速行驶、疏忽大意、措施不当、行人穿行机动车道及违章占道驾驶是导致事故的5 大主要原因。严酷的事实和血的教训，使与机动车辆有关的人们认识到汽车保险与理陪的重要性，掌握汽车保险与理陪的基本知识和机动车辆保险条款，了解车辆交通事故的处理方法，对于每个汽车拥有者、使用者、管理者及保险与理陪工作者都有十分重大的意义。改革开放以后，我国汽车工业出现了前所未有的高速发展，特别是2003 年以后，轿车大踏步地进入家庭，汽车保有量迅猛增加，使得汽车及其相关产业的经济活动越来越活跃。与汽车相关的评估行为也越来越多，如新车的性价比评估；旧汽车的交易、典当、置押评估；汽车保险中的风险评估，保险价值、保险金额评估；事故汽车的损失评估等。新汽车评估通过介绍汽车主要辅助功能与价格的关系，阐述了汽车价格的构成、影响汽车价格的因素、汽车价格体系、新汽车的定价目标、新汽车的定价方法、新汽车的定价策略和新汽车的评估方法与步骤。旧汽车评估介绍了旧汽车的手续检查、汽车技术状况鉴定、旧汽车评估方法的选择与成新率的确定，并论述了现行市价法、重置成本法、收

汽车保险概述复习题

一、单项选择题 在下列每小题的四个备选答案中选出一个正确的答案，并将其字母标号填入题干的括号内。 1.关于被保险人，下列说法正确的是（） A．被保险人必须具有相应的民事权利能力和民事行为能力 B．被保险人与投保人可以为同一人，也可以为两人 C．被保险人必须承担支付保险费的义务 D．被保险人是由投保人指定的享有保险金请求权的人 2．根据目前各公司执行的机动车辆损失保险条款规定，对于以下原因造成的车辆损失，一般要承担赔偿义务的是（） A．违反《道路交通管理条例》中有关机动车辆装载规定 B．受本车所载货物的腐蚀 C．核反应、核污染、核辐射 D．暴风暴雨 3.根据保险人的委托，在保险人授权范围内代办保险业务并向保险人收取代理手续费的人是（） A．保险公估人B．保险经纪人C．保险代理人D．保险理算人 4.下列属于以第三者责任保险为基础的附加险是（） A．车身划痕险B．全车盗强险C．自燃损失险D．车上货物责任险 5.某汽车实际价值是40万元，投保时保险金额为50万元，后汽车发生全损，则保险公司应赔偿（） A．40万元B．50万元C．10万元D．90万元 6.我国强制汽车责任保险的实施方式为（） A．与商业第三者责任保险合并实施 B．分离实施

C．混合实施 D．包括强制汽车责任保险在内的综合保险方式实施 7.保险基金的主要来源是（） A．资本金B．公积金C．盈余D．保险费收入 8.根据《家庭自用汽车损失保险》条款规定，关于保险车辆轮胎损坏，描述不正确的是（） A. 车辆仅轮胎暴胎，则轮胎损失不予赔付 B. 车辆轮胎暴胎后失控发生碰撞事故造成车身损失，则只负责车身损失，轮胎损失不予赔付 C. 车辆碰撞路牙造成轮胎和轮辋损失，则轮胎和轮辋损失均不予赔付 D. 车辆碰撞路牙造成轮胎和车身损失，则只负责车身损失，轮胎损失不予赔付 9．根据商业第三者责任险条款，发生保险事故时，违反法律法规中有关机动车辆装载规定的，实行绝对免赔率的比例是（） A．5% B．10% C．15% D．20% 10．汽车保险的保险责任是（） A．负责赔偿由于汽车质量原因造成汽车本身的损失 B．负责赔偿由于汽车质量原因造成第三者的损失 C．负责赔偿保险汽车的所有人或者驾驶员因驾驶保险汽车发生交通事故造成车辆损毁的损失和对第三者应负的赔偿责任 D．负责赔偿所有损失 11.车辆损失险可以按照下列哪种方式来确定保险金额（） A．新车购置价B．实际价值C．协商价格D．以上答案都正确 12. 交通事故中的财产损失一般情况下仅包括（） A.车辆、财产的直接损失； B.现场抢救人身伤亡善后处理的费用；

保险学教案——保险产生与发展

第二章保险产生与发展

讲授内容 第一节保险产生与发展的基础 一、保险产生与发展的自然基础 风险的客观存在是保险产生发展的自然基础。人类在从事生产经营活动和日常生活中，随时都面临着飓风、洪水、海啸、地震、雷电、冰雹等自然灾害和火灾、爆炸、沉船等意外事故以及人生的生、老、病、死、残等风险的威胁，这些风险是客观存在的，是不以人们的主观意志为转移的。 二、保险产生与发展的物质基础 自然灾害所造成的物质财富的损毁，只能用物质财富来补偿，以事先提存的形式建立后备基金用于以后对损失的补偿，是人类同风险进行斗争的有效方法。建立后备基金的惟一来源是剩余产品，而剩余产品是满足人类最基本生活以外的社会产品。显然，只有当社会出现剩余产品时，进行物质补偿的愿望才能实现，保险才能得以产生。保险正是以千家万户所交纳的保险费形成保险基金用于未来赔付的商业行为，这种保险基金就是剩余产品的一种形式。无疑，保险产生发展的物质基础时剩余产品的出现。 三，保险产生与发展的经济基础 商品经济是现代保险业产生和发展的经济基础。商品经济是一种交换经济，在交换经济中交换有两种情况，一是直接的物物交换，二是以货币为媒介的间接物物交换。在一个小而简单的社会里，交换还是一种偶然的并不多见的经济现象，实际上并不需要货币，以物物交换就足够了。但当经济发展到一定阶段，消费者需求渐趋复杂时，物物交换的方式便无法满足交易双方的需求，于是逐渐出现了这样一种情况：交易者最终都用自己的商品与第三种商品相交换，这种商品进入交换的次数、使用价值为大家所共同需要，于是货币产生了。货币作为一种特殊的商品在长期的交换中分离出来，使后备从实物形态过渡到货币形态，在此基础上，保险资本逐渐分离出来，并利用科学的风险分散原理，建立起保险基金，以用于对风险损失的补偿。 四，保险产生与发展的思想基础 保险产生与发展的思想基础是保险意识。所谓保险意识就是人们关于保险和保险现象的思想、观点、认识、心态的理论总和，它是社会意识的一种形式。 保险意识在内容上包括众多方面，例如：它包括人们对保险、保险现象的本质和作用的理论、观点；包括从保险的角度对各种保险的活动的理解、感觉和评价；也包括人们关于保险的知识、愿望和情绪。 影响人们保险意识的因素主要有以下几个：

现代物流基础教案

第 1 章 物流概述 1.1 物流的概念 1.2 我国物流的现状及发展前景 案例分析 香港成为世界市场物流枢纽的八大优势 第 2 章 物流系统 2.1 物流系统概述 2.2 如何推进物流系统化 案例分析 香港机场货运中心 第 3 章 物流功能要素 3.1 运输 3.2 仓储 3.3 装卸搬运 3.4 包装 3.5 流通加工 案例分析 联华便利物流中心 装卸搬运系统 第 4 章 企业物流 4.1 企 业 物 流 概 述 4.2 供 应 物 流 4.3 生 产 物 流 4.4 销售物流 4.5 回收物流与废弃物物流 案例分析 蔡氏物流：让制造业赚物流的钱 第 5 章 第三方物流 5.1 第 三 方 物 流 概 述 5.2 第 三 方 物 流 企 业 的 分 类 5.3 我国第三方物流的现状与发展趋势 5.4 第三方物流服务的选择和实施 案例分析 冠生园 的物流外包 第 6 章 配送与配送中心 6.1 配送 6.2 配送中心 案例分析 沃尔玛利用物流配送节约成本 第 7 章 国际物流 7.1 国 际 物 流 概 述 7.2 7.4 国际物流结点 7.5 案例分析 中远：物流“旗舰” 第 8 章 供应链与供应链管理 8.1 供 应 链 与 供 应 链 管 理 概 述 8.3 供 应 链 管 理 的 实 施 案例分析 戴尔的供应链之迷 第 9 章 绿色物流 9.1 绿 色 物 流 的 概 念 和 内 9.3 我国绿色物流的发展 案例分析 夏普的绿色物流 第 10 章 电子商务与物流 10.1 电 子 商 务 与 物 流 的 关 系 10.3 电子商务下物流系统的特性与要求 下现代物流体系的建设 案例分析 “戴尔”的物流电子商务化 参考文献 1.1 物流的概念 1.1.1 物流概念的起源 物流的定义 在物流的不同发展阶段，不同的组织和学者都给予其不同的定义。 “物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。” 国 际 物 流 系 统 7.3 国 际 物 流 的 运 输 方 式 国际货运代理业务 之七种“舞步” 8.2 8.4 供应链管理的内容与模式 供应链管理 的发展趋势 9.2 10.2 绿色物流的理论基础 电子商务对物流的影响 10.4 电子商务 1.1. 2

保险学授课教案 第五章 人身保险-1

第五章人身保险 本章重点：掌握人身保险的基本概念和基本特点；人身保险的分类及一般运行规律；创新型人寿保险与传统人寿保险的比较；意外伤害保险、健康保险与人寿保险、财产保险的比较。 基本要求：通过本章学习应了解人身保险的概念、特征、险种分类，以及人身保险合同的签订；掌握人寿保险的具体内容；理解和牢记意外伤害保险和健康保险的定义及各自具有的特征。 基本内容： 第一节人身保险概述 一、人身保险的概念、特点与分类 （一）人身保险的概念及特点 人身保险是以人的寿命和身体为保险标的的一种保险。人身保险的投保人按照保单约定向保险人缴纳保险费，当被保险人在合同期限内发生死亡、伤残、疾病等保险事故或达到人身保险合同约定的年龄、期限时，由保险人依照合同约定承担给付保险金的责任。 由于人身保险的保险标的是人的寿命和身体，具有特殊性，因此，人身保险与其他保险种类相比较，也具有不同的特点。人身保险的特点可以从人身保险事故、人身保险产品和人身保险业务等方面来比较： 1、人身保险事故的特点。首先，人身保险的保险事故的发生通常具有必然性。其次，保险事故的发生具有分散性。最后，人身保险中的死亡事故的发生概率随被保险人年龄的增长而增加，但具有相对稳定性。 2、人身保险产品的特点。人身保险产品的特点与人身保险的保险标的的特殊性有关。具体来说反映在保险产品的需求、保险金额的确定、保险金的给付、保险利益的确定、保险期限的长短和寿险保单的储蓄性等方面。 3、人身保险业务的特点。人身保险的保险事故和保险产品的特点对人身保险的业务经营产生影响，使其与财产保险明显不同。主要表现在保

费的收取、准备金的提取、资金的运用、保单的调整和连续性管理等方面。 课堂提问：人身保险和财产保险的区别在哪里？ （二）人身保险的分类 人身保险的险种多种多样，从不同的角度有不同的分类，通常有以下几种分类方法: 1、按照保险范围分类，人身保险分为人寿保险、健康保险、人身意外伤害保险。 2、按照投保人数的不同，人身保险分为个人保险、联合保险和团体保险。 个人保险是指被保险人只有1人的人身保险。 联合保险是将存在一定利害关系的2个或2个以上的人视为联合被保险人，如父母、夫妻、子女、兄弟姐妹或合作者等多人，作为联合被保险人同时投保的人身保险。 团体保险是以团体为保险对象，以集体名义投保并由保险人签发一份总的保险合同，保险人按合同规定向其团体中的成员提供保障的保险。团体保险与个人保险相比较具有许多特点： （1）危险选择的对象基于团体。 （2）被保险人不需体检。 （3）团体保险的保险费率低。 （4）团体保险采用经验费率。 （5）团体保险使用团体保险单。 （6）团体保险的保险计划具有灵活性。