教你如何乘坐火车卧铺这个绝对可以有精编版
教你如何乘坐火车卧铺,这个绝对可以有
教你如何乘坐火车卧铺，这个绝对可以有2013-04-19 16:18
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无意中看到这个帖子，觉得很实用，献给那些经常出差的童鞋。
那些乘坐长途客车的人，因为旅途的劳顿和窗外的风景，所以常常忘记思考和总结。但我是个另类：
1、关于铺位的选择，请尽量考虑中铺。
虽然下铺的价格往往最贵，能够凸现地位尊贵。下铺往往不能够舒服地躺好，总是有人坐在你的铺位上聊天，打牌甚至扣脚，如果你不介意买一张卧铺票而总是要坐着，请选择下铺。还有人选择下铺的理由是不想爬上爬下，这部分人显然没有经历过大学时期睡上铺的洗礼。另外，他们都上了年岁，或者以为自己上了年岁。
上铺最大的弊病在于它离灯管、通风口、喇叭太近。灯管让你无法睡懒觉，但非常利于躺着看书。这就要看你怎么权衡，如果让我在睡懒觉和看书之间选择，答案肯定是前者。通风口总是让人有睡在露天的感觉，嗖嗖的小风没有一点暖意，总是透过被窝把体温一点点带走。
至于喇叭，每天早晨七点，中央人民广播电台的新闻联播会在耳畔响起，整整半个钟头，不仅让你睡意全无，还让你有写入党申请书的冲动。白天的时候这个喇叭也相当偏执，连续放几个小时的邓丽君或者凯利金，让你对这些人多少一点温情都化成了仇恨。
2、关于睡向的选择
睡下铺的时候，请考虑如下两点再做选择。当你的脑袋靠向窗户，会特别感到来自铁轨和车轮的震动，这对某些人来讲易于他们进入梦乡；但对另外一些人，震动就意味失眠。当脑袋靠近过道的时候，离那些上上下下的脚很近，如果每个人的脚味道都非常“正点”，那么把头靠向过道显然不明智。
中铺的脑袋朝向没有什么特别的讲究。
至于上铺，也需要考虑清楚，顶部的空调通风口的百叶窗，总是设计得把风从窗口方向吹向过道方向，如果你不喜欢脑袋总是被风吹着，请把头靠窗口。
3、关于睡上铺和中铺的注意事项
请用你最擅长的动作，不要讲究美观和风度。
要注意的是不要穿着鞋上床，如果已经这么做了，请不要在上头脱了鞋，直接扔下来（尤其是高跟鞋）。
请在爬到自己铺位上之前先设计好自己的睡向，不要企图在铺位上“掉头”，会发生危险（体形肥硕者请特别注意）。
请不要把茶杯放在中铺或者上铺，不要因为喝水方便而冒险；特别提醒睡在上铺的人，不要在上铺对面的行李架上泡方便面，虽然这在任何人看来都是非常了不起的创意，考虑到自己在吃的时候会从上铺坠落，以及方便面会在火车的震动时倾覆，请避免这么
危险的创意。
4、在购买火车票时的注意事项
请尽量选择T或者K字开头的火车，因为它们比较快，但不要以为它们快就不会晚点，晚点与否跟票价没有关系，而是跟铁路部门调度水平，以及火车的拥挤程度有关。
另外，5、2开头的车一般比较慢，当然l开头的车最慢，因为是临时客车，在春运期间l开头的车比较多。在选择这样的车之前要确定自己有足够的耐性，它几乎要给所有正常的车次让车。
铺位最好选择靠近车厢中部，车厢两端（例如1号下铺，或者30号中铺）为了便于上厕所和打开水，夜里，车厢两端的灯不关，比较容易影响睡眠；不断来来往往的的也会让你心烦意乱；厕所飘过来的气味是你选择中间的另一个主要原因；如果再深究的话，还有安全问题，你的行李越靠近列车门，被上上下下的小贩和先下车的旅客“顺”走的可能性就越大（当然，偷窃的事情在卧铺相对要少得多）。
5、在火车上解决吃喝问题
千万不要在盒饭车推过来的第一趟就掏腰包，即使这时你饿得前心贴后心，你会发现车再推回来的时候价格起码下跌5元，当列车服务员用手托着仅剩下的两盒叫卖的时候，你就该出击了，通常你可以用5块的价格买下来。从20块到5块，除了房地产，没有其它东西比盒饭里的泡沫更多。
不必为后买的盒饭比较冷担心，那些早卖出去的盒饭也不会热到哪里去，餐车早就做好这些东西。正点吃饭的时候，餐车在做小炒，而不是盒饭。
不必为火车上供应的食品卫生担心，它们都不会导致拉肚，就是口味不太好而已。
在餐车吃饭当然是一种享受，不过价格也让人不敢恭维。比较合适的选择是在上车之前买上足够的方便面，加上烧鸡，再来一些干切牛肉，既省钱，又没有太亏待自己的胃。
如果上车比较匆忙，没有来得及准备什么，就请在火车靠站时下车购买，价格一般会比较便宜，特别是火车来到经济不发达地区，有的时候可以买到当地的特产。比方说在山西能买到非常好的玉米棒子，而在江西能买到特有的大枣。
下车购物必须注意几点：车上的行李安全，语言能不能沟通，不要因为捡便宜货误了火车。
在火车上喝水一般不会有问题，不过还是请注意不要图便宜喝火车提供的袋泡茶。列车提供的这种茶3块钱一包，非常提神，你晚上9点上车不小心喝上一杯，可以坐到天亮，脑袋空空的，就是不想睡，跟看完大夜市的情况差不多。
建议自己带杯子和茶叶，使用开水炉的时候注意上头的指示灯是否“加温”，如果“是”可以用来泡茶，因为泡茶不用开水比较好。但不要用来泡方便面，方便面用开水比较好，除
非你想吃凉拌的。注意不要被烫伤。
6、如何正确使用厕所
尤其提醒上铺的人注意，不要在睡觉之前过量饮水，即便平时你有这个习惯，火车上也不要这么做，黑灯瞎火的时候下床，危险程度不亚于擅闯女生宿舍。除非你觉得不如此，睡在下面的人只有挨淋的份，绝大多数情况请憋到天亮。
对于厕所的卫生问题希望你有心理准备，不能要求这里跟家里一样。
不要带杂志上厕所，因为火车上的厕所至今还是蹲踞式，非坐便器。
大解，请带好草纸。厕所里虽然有卷纸桶在那里，但只是摆设，不要指望里头有纸。
请不要在火车快要停站的时候上厕所，因为这个时候厕所是上锁的，目的是维护站台的整洁。当然，你如果实在憋得不行，也可以向列车员请求，有的铁路局的列车员一般会严正拒绝，有的客运段的列车员比较好说话，反正这一切就看运气了。
如果靠站时，你不巧在厕所里面，不用因为担心被锁而呼救，门是可以从里面打开的。
在大解的时候，请抓住前面一根铁杆，不要嫌脏（可以用纸包住），火车上的每个设计都是有讲究的，它让你不至于在突然刹车的时候，因为马步蹲不稳而失足。
不要因为车在行驶中，且窗外无人看见就尝试着对着窗外撒尿，火车的车窗都非常不牢靠，随时因为一点点振动会掉下来，夹到它之后，你懊悔也来不及了。
也不要学着西方人，为寻找刺激在厕所里面ML，火车的隔音效果很不好，这么做既影响大家睡眠，也容易让乘警抓住。
7、如何睡觉
如果你有裸睡的习惯，请放弃。
如果你睡觉打呼噜，这倒没有什么大不了的，不必为了担心影响别人睡眠而有意克制，你很快会发现别人比你响得多，这时候除了自叹不如，连睡着的机会也没有了。
如果你不怎么睡卧铺，那么千万不必为自己的失眠懊恼，这是因为不太习惯。如果你经常睡卧铺，那么千万不必为自己的失眠懊恼，这是因为太正常了。
至于磨牙和说梦话，这些你也不必担心，它们起码说明你睡着了。贪污和有情人的乘客，请注意改正说梦话的习惯。
8、如何处理人际关系
南京客运段有几趟车的乘务员非常漂亮，想追，可以留心。
太原客运段的乘务员请放弃，虽然人都非常热心，但她们的年龄可以做你阿姨。
不要对来自沈阳铁路局的乘务员有非分之想，她们可以几下把你搞得跟粉条一样，虽然东北的姑娘看上去非常爽利。
至于上海姑娘嘛，不要光看到她们能够把几十个铺位收拾的井井有条就觉得将来能这么操持家，你得想想她将来也会把你收拾得井井有条的。
欢迎补充！
最后附个段子：
列车
上男士独处软卧，一女子推门进并插门。敞胸、抓乱头发说：“给5000元钱，不然喊人说你调戏我。”男子愣了片刻，从包里拿出纸笔写：“我是聋哑人，您要干什么？”女子拿过笔，在纸上把刚才话写了一遍。男子笑收纸条打开房门说到：“你可以出去了。”遇事不惊，方能应对自如。
在火车上坐卧铺要注意些什么
【在火车上坐卧铺要注意些什么】 那些乘坐长途客车的人，因为旅途的劳顿和窗外的风景，所以常常忘记思考和总结。但我是个另类： 1、关于铺位的选择，请尽量考虑中铺。 虽然下铺的价格往往最贵，能够凸现地位尊贵。下铺往往不能够舒服地躺好，总是有人坐在你的铺位上聊天，打牌甚至扣脚，如果你不介意买一张卧铺票而总是要坐着，请选择下铺。还有人选择下铺的理由是不想爬上爬下，这部分人显然没有经历过大学时期睡上铺的洗礼。另外，他们都上了年岁，或者以为自己上了年岁。 上铺最大的弊病在于它离灯管、通风口、喇叭太近。灯管让你无法睡懒觉，但非常利于躺着看书。这就要看你怎么权衡，如果让我在睡懒觉和看书之间选择，答案肯定是前者。通风口总是让人有睡在露天的感觉，嗖嗖的小风没有一点暖意，总是透过被窝把体温一点点带走。至于喇叭，每天早晨七点，中央人民广播电台的新闻联播会在耳畔响起，整整半个钟头，不仅让你睡意全无，还让你有写入党申请书的冲动。白天的时候这个喇叭也相当偏执，她连续放几个小时的邓丽君或者凯利金，让你对这些人多少一点温情都化成了仇恨。 2、关于睡向的选择 睡下铺的时候，请考虑如下两点再做选择。当你的脑袋靠向窗户，会特别感到来自铁轨和车轮的震动，这对某些人来讲易于他们进入梦乡；但对另外一些人，震动就意味失眠。当脑袋靠近过道的时候，离那些上上下下的脚很近，如果每个人的脚味道都非常“正点”，那么把头靠向过道显然不明智。 中铺的脑袋朝向没有什么特别的讲究。 至于上铺，也需要考虑清楚，顶部的空调通风口的百叶窗总是设计得把风从窗口方向吹向过道方向，如果你不喜欢脑袋总是被风吹着，请把头靠窗口。 3、关于睡上铺和中铺的注意事项 请用你最擅长的动作，不要讲究美观和风度。 要注意的是不要穿着鞋上床，如果已经这么做了，请不要在上头脱了鞋，直接扔下来（尤其
教你如何在12306上选择上中下卧铺票
教你如何在12306上选择上中下卧铺票。方法很绝！ 2014-07-25新余本土网 其实，铁路总留了一个口子，这个口子一直就有，现在哥来讲述一下规避这个办法的一个窍门：例如，买了一张9月1日杭州东-北京南的高铁二等座一张，票价538.5元，但临时有事，无法成行，需要退票。首先，你先别急着去退，如果你去退了，即将损失107.7。 如果你在网上订的票，那就太完美了，登录12306，进入改签页面，选择将此车票改签。改签什么车次呢，我们选择杭州-北京之间票价最便宜的车次的硬座票，K102次，硬座票价189.5元，哦也，就是你了！注意，请改签9月3号以后的车次，9月4号，5号。。。。随便选。改签成功后，系统提示将会退还给你349元。 最后我们进入退票页面，华丽丽地退掉这张硬座，退票费是多少呢？ 因为你9月1号退的是3号之后的车票，只收5%的手续费，那就189.5*0.05=9.475。铁路会收你9块5，至此，你的退票大业基本完美结束。 我们来算算，你的退票手续费实际是多少，9.5/538.5=0.0176。就是说你的退票手续费是1.76%，比5%还少！！！ 怎么在12306上选择上中下卧铺
简单四步搞定！ 前提：使用除IE以外的任意浏览器第一步：进入预定界面，如下图:
第二步：鼠标放在硬卧（或软卧）上，单击鼠标右键，在下拉菜单中选择审查元素，然后会出现如下界面： 第三步：把鼠标定位到现在默认选中的代码的下一行，我们要选中的这一行的代码是：
火车卧铺床宜人性设计1
目录 一、设计背景 (1) 二、现有产品特点调查与分析 (2) 三、老年人生理特点调查与分析 (5) 1骨头僵硬 (5) 2. 易起夜下床 (5) 3. 感官迟钝 (5) 4. 孤独寂寞感强 (5) 四、设计总结与分析 (6) 五、设计草图 (9) 六、方案优化设计 (13) 七、工程图 (13) 八、效果图 (14) 结束语 (15) 参考文献 (16)
一、设计背景： 从2020年开始，中国将步入老龄化严重阶段；2050年，中国将步入超高老龄化国家行列。老年问题不容忽视。 随着人们生活水平的不断提高，人们对生活质量的要求也越来越高。铁路运输在各种交通工具运输中占有比较重要的地位，人们出行大多选择较为经济和舒
适的硬卧车厢，如何对铺位进行设计以满足基本乘坐要求的基础上向舒适化、人性化发展，从而达到尽可能减少旅客出行的疲劳的目的。 二、现有火车硬卧的分析： 衣食住行是我们日常生活中不可缺少的。火车是我们出行最重要工具之一。 至于舒适安全的旅行，才是我们追求的目标。故希望我们这次的设计能帮助提高火车的舒适度，使各位中老年旅客有个愉快的旅行。 图一 针对现阶段我国列车的硬卧理论资料，分析我国硬卧在安全人机学的不足与问题。同时进行问卷调查，分析广大中老年乘客对硬卧的看法，吸取更广泛的建议。 （1）理论资料收集：如下表 表1 项目长度（mm） 上铺到车顶的距离670 上铺到中铺间的距离685 中铺与下铺间的距离900 下铺到火车地板的距离315 床长1900 床宽700
对面两铺位的距离500 餐桌的高715 餐桌的宽450 附：我国普通列车硬卧的车厢的几何尺寸。 通过网络和工具书的查找，我们找到YW25型和YW22型硬卧车厢尺寸。其中，YW25型硬卧车已经成为中国铁路硬卧的主力车型。这种车采用的是三层铺位。这显然是为了最大限度提高车厢内的利用率。在25型铁路硬卧车厢中，铺位的安排方式是靠车厢的一个侧壁安排11个敞开式和半封闭式的6人单元卧铺间，每个单元间内有两列靠两侧间壁分置上、中、下三层铺位。中、上层卧铺的旅客借助梯蹬上下。每节车厢的定员一般在66人20型硬卧的定员为60人。 YW25型车厢空间尺寸参数如下： 车体长度：25500mm 车体宽度：3104mm 车体高度：4433mm 车厢宽度：3305mm 车厢高度：3104mm 车厢顶高度：821mm（圆弧形） 去圆弧形顶高度：2434mm 包厢长度：1950mm 通过对车厢尺寸机床铺间距离以及床铺尺寸的分析。YW25型列车硬卧主要存在以下一些问题： 1、上层和中层铺位间距离地板的高度过高，旅客上下铺的难度大，动作复杂， 不方便，也不够安全。尤其不适合体质较差旅客乘坐。即便对于青年人来说，攀上离地板高度超过2米的上铺，也是一个要加倍小心的危险而困难的过程。 2、上层铺位上方的活动空间过小，乘客的上下起坐活动都比较困难。床铺上方 净高不足0、65米的空间让人弯腰起坐都很困难，躺卧时，如果抬身弓背到脚底拿东西，甚至有窝脖致伤危险，同时人心里会感到压抑。 3、上、中层铺位没有为旅客提供类似底层铺位边的可供站立或者搁脚地板空 间，因而，上、下中层铺位的旅客要想站起来，只能先以杂技般的动作顺着不规则的梯蹬小心翼翼的爬下来，才能站到车厢地板上，很不方便。期间，下面的其他乘客也不得不小心的注意着他的姿态动作，准备应付意外情况，并且被迫享受着眼前晃动的脚丫的熏陶。 4、上、中层铺位构造不能为旅客提供舒适的坐姿环境。若希望像坐在座椅上那 样做一会儿，只能先顺梯蹬爬下来后，在下层铺位上暂时借座，或者到走廊通道边仅有20cm宽的简易折叠凳上暂时搭坐一会儿，不仅自己麻烦，也影响其他人休息或走路。 5、各层铺位（尤其是中上层铺位）的布置方式使旅客在躺卧姿势下很难观察窗 外景观。当有乘客看到窗外精彩景色而兴奋骚动时，在上铺的乘客往往只能尽可能低头伸颈，以求欣赏一下一掠而过的景色，但结果往往令其失望。 即使是中铺、下铺的乘客，在保持正常躺卧姿态下也很难得到理想的面向窗外的观察视角。对于所谓的旅游专列来说，各层铺位上的乘客往往都很难兼顾卧休息和观察窗外美景的矛盾。 6、这种布局的铺位难以实现为每个铺位提供单独使用的独立的桌位。即使是相 对而邻的两个下铺乘客，也只能共用一张小桌子。至于中上铺的乘客，就只能轮流共享走廊靠窗的一个袖珍小桌了。 7、中老年乘客记忆力、听力及视力也不好，容易忘掉或看不清站牌而延误下车，
动车卧铺几层范文
动车卧铺几层【一】:教你如何乘坐火车卧铺(经验之谈) 教你如何乘坐火车卧铺（经验之谈） 那些乘坐长途客车的人，因为旅途的劳顿和窗外的风景，所以常常忘记思考和总结。但我是个另类 1、关于铺位的选择，请尽量考虑中铺。 虽然下铺的价格往往最贵，能够凸现地位尊贵。下铺往往不能够舒服地躺好，总是有人坐在你的铺位上聊天，打牌甚至扣脚，如果你不介意买一张卧铺票而总是要坐着，请选择下铺。还有人选择下铺的理由是不想爬上爬下，这部分人显然没有经历过大学时期睡上铺的洗礼。另外，他们都上了年岁，或者以为自己上了年岁。叭太近。灯管让你无法睡懒觉，但非常利于躺着看书。这就要看你怎么权衡，如果让我在睡懒觉和看书之间选择，答案肯定是前者。通风口总是让人有睡在露天的感觉，嗖嗖的小风 上铺最大的弊病在于它离灯管、通风口、喇没有一点暖意，总是透过被窝把体温一点点带走。至于喇 叭，每天早晨七点，中央人民广播电台的新闻联播会在耳畔响起，整整半个钟头，不仅让你睡意全无，还让你有写入党申请书的冲动。白天的时候这个喇叭也相当偏执，她连续放几个小时的邓丽君或者凯利金，让你对这些人多少一点温情都化成了仇恨。 2、关于睡向的选择 睡下铺的时候，请考虑如下两点再做选择。当你的脑袋靠向窗户，会特别感到来自铁轨和车轮的震动，这对某些人来讲易于他们进入梦乡；但对另外一些人，震动就意味失眠。当脑袋靠近过道的时候，离那些上上下下的脚很近，如果每个人的脚味道都非常“正点”，那么把头靠向过道显然不明智。 中铺的脑袋朝向没有什么特别的讲究。 至于上铺，也需要考虑清楚，顶部的空调通风口的百叶窗总是设计得把风从窗口方向吹向过道方向，如果你不喜欢脑袋总是被风吹着，请把头靠窗口。 3、关于睡上铺和中铺的注意事项 请用你最擅长的动作，不要讲究美观和风度。 要注意的是不要穿着鞋上床，如果已经这么做了，请不要在上头脱了鞋，直接扔下来（尤其是高跟鞋）。
乘坐火车流程图
乘坐火车流程图 坐火车是现代人出行的的一个主要方式，具有购票难、拥挤、速度快的特点，坐火车的主要人有：商旅、农民工、学生等。以下是为大家整理的关于乘坐火车流程图，给大家作为参考，欢迎阅读! 乘坐火车流程图流程： 1、先到售票厅买票; 2、物品检查是在进站口，就是火车站候车大厅的门口，有专业的安全检查机器将你的随身携带的物品，放到上面检查完毕进站即可; 3、随后就是候车，在你的车票发车时间，要在那个候车厅候车，上面都有指示的，可以按照车票上的指示候车; 4、剪票是在上车的时候进站台时候才剪票的，这个只要随着大队人走就行了，还有就是注意你的车次火车站都有广播提示和电子显示屏，上都有提示的; 5、车到了，开始剪票，剪票完毕，进站台就可以等上列车了; 6、然后按照火车票上的指示找车厢和座位号; 注意事项： 1、进入候车厅没有时间限制; 2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候，还有
到站出火车站的时候 检票是在候车厅的某一个进站口处; 3、大约半小时(大站)约10分钟(小站)提前点进入候车室比较好; 4、进火车站时要检查行李(可能要检查身份证); 5、进入车站看告示牌(一般情况是电子告示牌)，它会告诉你所坐的车次要到几号候车厅等候(要对清楚车次和发车时间是否一致); 6、火车上和候车室要注意行李和身上的财物; 7、在检票之前和检票的时候候车室的告示牌或工作人员会通知本列火车所停的站台号(检票后跟着大部队，不要走错站台); 8、到站时，出站要用到车票，别弄丢了，出站时工作人员会撕掉你的车票，这时车票才没用了; 小小提示： 1、买车票和坐火车时都要注意安全，带好自己的东西，或许会遇见小偷; 2、如果晕车买车票时给售票员买靠窗户的位置，尾号0.4.5.9是靠窗户的车票，并问清楚什么时间到达，为了预防晕车，买好晕车药; 3、坐车时准备足够的吃的东西，火车上的吃的很烂而且很贵，也不要在路边暂停站买吃的，不卫生; 4、如果路途时间很长，带几本本书或者MP3、MP4以免路上无聊;
坐火车流程及注意事项
坐火车流程及注意事项 Prepared on 22 November 2020
坐火车流程及注意事项 流程： 1、先到售票厅买票； 2、物品检查是在进站口，就是火车站候车大厅的门口，有专业的安全检查机器将你的随身携带的物品，放到上面检查完毕进站即可； 3、随后就是候车，在你的车票发车时间，要在那个候车厅候车，上面都有指示的，可以按照车票上的指示候车； 4、剪票是在上车的时候进站台时候才剪票的，这个只要随着大队人走就行了，还有就是注意你的车次火车站都有广播提示和电子显示屏，上都有提示的； 5、车到了，开始剪票，剪票完毕，进站台就可以等上列车了； 6、然后按照火车票上的指示找车厢和座位号； 注意事项： 1、进入候车厅没有时间限制； 2、验票是在上火车的时候和在车上乘务员要查票的时候，还有到站出火车站的时候检票是在候车厅的某一个进站口处； 3、大约半小时（大站）约10分钟（小站）提前点进入候车室比较好； 4、进火车站时要检查行李（可能要检查身份证）； 5、进入车站看告示牌（一般情况是电子告示牌），它会告诉你所坐的车次要到几号候车厅等候（要对清楚车次和发车时间是否一致）； 6、火车上和候车室要注意行李和身上的财物；
7、在检票之前和检票的时候候车室的告示牌或工作人员会通知本列火车所停的站台号（检票后跟着大部队，不要走错站台）； 8、到站时，出站要用到车票，别弄丢了，出站时工作人员会撕掉你的车票，这时车票才没用了； 小小提示： 1、买车票和坐火车时都要注意安全，带好自己的东西，或许会遇见小偷； 2、如 3、坐车时准备足够的吃的东西，火车上的吃的很烂而且很贵，也不要在路边暂停站买吃的，不卫生； 4、如果路途时间很长，带几本本书或者MP3、MP4以免路上无聊； 5、如果路途很远，要坐很久的火车最好买双拖鞋房子身边，延长时间坐火车会使脚肿起； 6、总之如果是一个人第一次坐火车安全是首先要注意的，贵重的东西要注意保管； 7、列车开车前5分钟停止检票，建议你提前30分钟-1小时到车站，找到指定的候车厅等待上车，始发车提前40分钟开始检票； 8、有时车站会检查身份证，你最好带在身上，并易于取出，车票也要全程随身携带，路上会有查票和查卧铺证的，出站的时候也会查票，所以用过的车票出站前不能丢掉； 9、进站后根据长廊上电子牌选择具体上车的站台和上车的方向（一般廊桥都会由两个楼梯下到站台），不要上错站台，廊桥上的电子牌会写硬座向什么方向下去，硬卧向什么方向下去；
硬卧列车员作业流程及作业标准
硬卧列车员作业流程及作业标准 （一）出乘准备作业 1.站台接车。听从列车长安排，着装规范，按规定走行径路到站台列队接车，进站主动接受车站安检，协助列车长与终到班组办理好交接手续，锁闭终到退乘班组统一下车的指定车门，协助列车长检查全列车门，防止敞门入库。 2.守车作业。严格执行守车和库内安全管理制度，按照值守车责任区域认真执行防火巡查工作（原则上每2小时不得少于1次）。遇春、秋季车辆整修时，甩挂、分钩期间，严格落实劳动安全卡控，做好端门安全防护，杜绝在未判明分钩作业是否完毕或正在进行、是否安全，没有防护的情况下随意从需分钩的车厢连接处上部跨越。 3.检查清理。协助列车长检查列车配发设备、清点备品、低值易耗品，缺失的及时补领，确保齐全有效。 4.检查验收。按照列车长安排，对车内设备设施、隐蔽部位进行检查，锁闭好车门、车窗；协助列车长做好出库标准逐项鉴定验收工作，确保列车出库卫生达标；列车出库前，再次检查全列车车门，确保车门锁闭良好，防止敞门出库。
（二）始发准备作业。 1.出乘学习。着装规范，按规定时间准时参加学习，遵守学习纪律，听取车队干部、列车长传达文件精神及上趟乘务工作总结、本趟乘务工作布置，做好学习记录，参加业务培训。 2.列队上车。人容着装整洁、职务标志齐全，列队按规定走行径路上车，进站主动接受车站安检，做好安全防护。
3.办理交接。按规定时间办理好 卫生、卧具备品等交接手续，认 真清点卧具数量，并装袋入卧具 柜，容量不足时放置在4、5、18、 19号铺位下。 4.车内检查。对车内进行一次全面认真检查，锁闭好车门、 车窗，隐蔽部位检查到位，发现 车辆设备设施故障报告列车长。 发现备品丢失、损坏及时向列车 长汇报，进行更换补齐；配备有 处突防暴器材的车厢认真查看并 定位摆放；首尾车厢检查防护栏 固定加锁情况，客列尾装置开关 设在乘务室时，开关禁止关闭。 5.车容整理。整理车容、锁闭卫生间，挂放芳香球、手纸，对座便器进行消毒并摆放消毒标识，锁闭厕所。对车内卧具备品及业务资料进行整理并定位摆放；将热水瓶内的余水清理干净定位摆放（非空调列车热水瓶灌装开水并统一定位摆放）。对保洁作业未达标的进行收尾补强，保证出库质量达标。
乘坐火车五大注意事项【可编辑版】
乘坐火车五大注意事项 乘坐火车五大注意事项 购票提示 “四要”:购买火车票时一定要携带本人的有效身份证件;一定要 通过正规渠道、在正规场所购票;一定要检查自己的“票、证、人”是否一致;一定要注意保管好自己的有效身份证件和火车票。 “四不要”:不要从不认识的人或票贩子手中购买火车票;不要使 用假证购票;不要将身份证等证件随意借与他人使用,以免个人信息泄 露被不法人员利用;不要轻易相信互联网上的代购、代办火车票信息, 以免上当受骗。 进站提示 进站候车时,需携带本人有效身份证件验证、验票进站;自觉排队 验票、验证进站,不拥挤。不要将车票交给陌生人,以防调包;当进站候车无法出示有效身份证件时,凭本人车票到车站公安制证窗口办理身份确认手续;不轻易将自己的身份证件借给他人购票使用,以免上当受 骗。 安检提示 前往火车站时提前,预留出行时间,防止路上拥堵、耽误出行;将携带的行李物品放在安检仪上接受安检;不携带易燃和易爆,及危险物品 进站上车。安检后取行李物品时,看清并清点物品后再取走,以免拿错 或丢失。当发现拿错或漏拿行李物品,及时与车站铁警和工作人员联系,别耽误行程。 检票提示
候车室人多,注意保管好自己的行李物品,不将钱包、现金等贵重 物品放在衣裤兜内;注意提防有人假冒“老乡”帮助照看行李,或以手 机没电等理由借手机,以防物品丢失。 上车提示 上车,按秩序排队接受验票,并注意脚下,防止摔倒或掉下站台;进 入车厢后,对号入座,并将行李物品放在自己视线之内,以防丢失或被盗。在车门处,旅客要按秩序上车;下车时,注意查看衣帽钩、座位下、卧铺上和行李架有无遗失物品;出站时,不随意丢弃车票,以免泄露个人的身份信息。 候、乘车时千万不要将装有贵重物品的衣服挂在衣帽钩上行李,应放在自己视线范围内的行李架上。 骗子会与旅客套近乎,使其放松警惕,进行行骗。不要将自己的联 系方式告诉陌生人,不要轻信称是你老乡、同路人的陌生人,更不能把 财物交给其看管,以防丢失。千万不要吃陌生人给的食物,以防被骗。 旅客出门乘坐火车,最好不要随身携带大量现金,在乘坐火车之前,如果带有大额现金,尽量放在贴身的内衣口袋中。 犯罪分子的骗人手法五花八门,但不外乎以利益为诱饵,引人上 当。碰到天上掉馅饼的好事,旅客们一定要谨慎对待,冷静客观地分析 事情的来龙去脉。 人多地段要警惕扒手一般选择上下车或人多拥挤的时候作案,因此,在进站口、出站口、上车口等人多拥挤地段,是扒手行窃的高峰时期旅客们一定要注意好随身物品。
铁路内部人员教你如何买火车票
铁路内部人员教你如何买火车票 起大早、排长龙、辛辛苦苦、心急火燎买火车票的经历相信很多人都记忆犹新呀，仔细阅读这篇文章吧，对全国各条线路精品车次都有一个细致的点评，教你如何从容顺利买到抢手的火车票。 我们可能只知道“提前10天售火车票”这个信息，也就是说，火车票只在开车前10天放一次票。事实上远非如此。我把目前观察到的放票时间在这里列给大家： 1.提前20天晚上19：00，放20天后的动车组车票和Z字头车票。这个时间，一般不会有什么人抢动车组车票（毕竟动车组不会很抢手）。但一些重点线路（客流量大，车少，车次时间合适）的Z车车票在这个时间已经会被包走相当可观的数量。比如Z37，Z77，这两次车是发往武昌、汉口的直达车，夕发朝至，并且挂许多节硬卧车厢，湖北客流量一向较大，所以这两次车的硬卧提前20天就会被包走三分之一（在单位和票贩子手里）。剩余的留在网上，当出行高峰来临时（比如暑运），在开车前15天左右就会被全部卖光（这也就是为什么提前“很多”天依然买不到Z车硬卧票的原因）。 2.提前18天早晨8：00，放18天后的动车异地票以及一小部分Z车异地票。但多是跨局列车票，比如沈阳北-太原D191的动车票[跨沈京两局]；管内[一个铁路局之内]的动车票不一定这个时候放，比如济南-青岛的D6001，提前18天有时能在北京买到，有时就买不到。至于具体什么时候放，要看车次所在铁路局的政策。 3.提前12天早晨8：00，放12天后的D[管内部分]、Z车异地票。因为铁路是计划运输，每列车几乎都会给出一些全国范围的“共享票额”，也就是这些票额只供始发站之外的全国各站用，始发站不可以用。这样，比如提前12天的时候，在天津买不到Z41到上海的票，可是这时候在北京（甚至在某些边远的站，如西宁），还是可以调用全国共享票额打出来票。返程票也是同样道理。比如提前12天就可以买12天后的南昌-北京西Z68，但得到的多是上铺。 4.提前10天晚上19：00，放10天后的T、K和普通列车始发票。这是极其重要的放票黄金
教你如何乘坐火车卧铺这个绝对可以有精编版
教你如何乘坐火车卧铺,这个绝对可以有 教你如何乘坐火车卧铺，这个绝对可以有2013-04-19 16:18 >>阅读原文评论收藏分享至邮件分享有道云笔记收藏 无意中看到这个帖子，觉得很实用，献给那些经常出差的童鞋。 那些乘坐长途客车的人，因为旅途的劳顿和窗外的风景，所以常常忘记思考和总结。但我是个另类： 1、关于铺位的选择，请尽量考虑中铺。 虽然下铺的价格往往最贵，能够凸现地位尊贵。下铺往往不能够舒服地躺好，总是有人坐在你的铺位上聊天，打牌甚至扣脚，如果你不介意买一张卧铺票而总是要坐着，请选择下铺。还有人选择下铺的理由是不想爬上爬下，这部分人显然没有经历过大学时期睡上铺的洗礼。另外，他们都上了年岁，或者以为自己上了年岁。 上铺最大的弊病在于它离灯管、通风口、喇叭太近。灯管让你无法睡懒觉，但非常利于躺着看书。这就要看你怎么权衡，如果让我在睡懒觉和看书之间选择，答案肯定是前者。通风口总是让人有睡在露天的感觉，嗖嗖的小风没有一点暖意，总是透过被窝把体温一点点带走。 至于喇叭，每天早晨七点，中央人民广播电台的新闻联播会在耳畔响起，整整半个钟头，不仅让你睡意全无，还让你有写入党申请书的冲动。白天的时候这个喇叭也相当偏执，连续放几个小时的邓丽君或者凯利金，让你对这些人多少一点温情都化成了仇恨。 2、关于睡向的选择 睡下铺的时候，请考虑如下两点再做选择。当你的脑袋靠向窗户，会特别感到来自铁轨和车轮的震动，这对某些人来讲易于他们进入梦乡；但对另外一些人，震动就意味失眠。当脑袋靠近过道的时候，离那些上上下下的脚很近，如果每个人的脚味道都非常“正点”，那么把头靠向过道显然不明智。 中铺的脑袋朝向没有什么特别的讲究。 至于上铺，也需要考虑清楚，顶部的空调通风口的百叶窗，总是设计得把风从窗口方向吹向过道方向，如果你不喜欢脑袋总是被风吹着，请把头靠窗口。
(新)教你如何乘坐火车卧铺,这个绝对可以有
教你如何乘坐火车卧铺，这个绝对可以有 那些乘坐长途客车的人，因为旅途的劳顿和窗外的风景，所以常常忘记思考和总结。但我是个另类：1、关于铺位的选择，请尽量考虑中铺。虽然下铺的价格往往最贵，能够凸现地位尊贵。下铺往往不能够舒服地躺好，总是有人坐在你的铺位上聊天，打牌甚至扣脚，如果你不介意买一张卧铺票而总是要坐着，请选择下铺。还有人选择下铺的理由是不想爬上爬下，这部分人显然没有经历过大学时期睡上铺的洗礼。另外，他们都上了年岁，或者以为自己上了年岁。上铺最大的弊病在于它离灯管、通风口、喇叭太近。灯管让你无法睡懒觉，但非常利于躺着看书。这就要看你怎么权衡，如果让我在睡懒觉和看书之间选择，答案肯定是前者。通风口总是让人有睡在露天的感觉，嗖嗖的小风没有一点暖意，总是透过被窝把体温一点点带走。每天都有高品质正能量文章加微信pk7997。至于喇叭，每天早晨七点，中央人民广播电台的新闻联播会在耳畔响起，整整半个钟头，不仅让你睡意全无，还让你有写入党申请书的冲动。白天的时候这个喇叭也相当偏执，连续放几个小时的邓丽君或者凯利金，让你对这些人多少一点温情都化成了仇恨。2、关于睡向的选择睡下铺的时候，请考虑如下两点再做选择。当你的脑袋靠向窗户，会特别感到来自铁轨和车轮
的震动，这对某些人来讲易于他们进入梦乡；但对另外一些人，震动就意味失眠。当脑袋靠近过道的时候，离那些上上下下的脚很近，如果每个人的脚味道都非常“正点”，那么把头靠向过道显然不明智。中铺的脑袋朝向没有什么特别的讲究。至于上铺，也需要考虑清楚，顶部的空调通风口的百叶窗，总是设计得把风从窗口方向吹向过道方向，如果你不喜欢脑袋总是被风吹着，请把头靠窗口。3、关于睡上铺和中铺的注意事项请用你最擅长的动作，不要讲究美观和风度。要注意的是不要穿着鞋上床，如果已经这么做了，请不要在上头脱了鞋，直接扔下来（尤其是高跟鞋）。请在爬到自己铺位上之前先设计好自己的睡向，不要企图在铺位上“掉头”，会发生危险（体形肥硕者请特别注意）。请不要把茶杯放在中铺或者上铺，不要因为喝水方便而冒险；特别提醒睡在上铺的人，不要在上铺对面的行李架上泡方便面，虽然这在任何人看来都是非常了不起的创意，考虑到自己在吃的时候会从上铺坠落，以及方便面会在火车的震动时倾覆，请避免这么危险的创意。 4、在购买火车票时的注意事项请尽量选择T或者K字开头的火车，因为它们比较快，但不要以为它们快就不会晚点，晚点与否跟票价没有关系，而是跟铁路部门调度水平，以及火车的拥挤程度有关。另外， 5、2开头的车一般比较慢，当然l开头的车最慢，因为是临时客车，在春运期间
教你如何乘坐火车卧铺(经验之谈)
教你如何乘坐火车卧铺（经验之谈） 那些乘坐长途客车的人，因为旅途的劳顿和窗外的风景，所以常常忘记思考和总结。但我是个另类： 1、关于铺位的选择，请尽量考虑中铺。 虽然下铺的价格往往最贵，能够凸现地位尊贵。下铺往往不能够舒服地躺好，总是有人坐在你的铺位上聊天，打牌甚至扣脚，如果你不介意买一张卧铺票而总是要坐着，请选择下铺。还有人选择下铺的理由是不想爬上爬下，这部分人显然没有经历过大学时期睡上铺的洗礼。另外，他们都上了年岁，或者以为自己上了年岁。 上铺最大的弊病在于它离灯管、通风口、喇叭太近。灯管让你无法睡懒觉，但非常利于躺着看书。这就要看你怎么权衡，如果让我在睡懒觉和看书之间选择，答案肯定是前者。通风口总是让人有睡在露天的感觉，嗖嗖的小风没有一点暖意，总是透过被窝把体温一点点带走。至于喇 叭，每天早晨七点，中央人民广播电台的新闻联播会在耳畔响起，整整半个钟头，不仅让你睡意全无，还让你有写入党申请书的冲动。白天的时候这个喇叭也相当偏执，她连续放几个小时的邓丽君或者凯利金，让你对这些人多少一点温情都化成了仇恨。 2、关于睡向的选择 睡下铺的时候，请考虑如下两点再做选择。当你的脑袋靠向窗户，会特别感到来自铁轨和车轮的震动，这对某些人来讲易于他们进入梦乡；但对另外一些人，震动就意味失眠。当脑袋靠近过道的时候，离那些上上下下的脚很近，如果每个人的脚味道都非常“正点”，那么把头靠向过道显然不明智。 中铺的脑袋朝向没有什么特别的讲究。 至于上铺，也需要考虑清楚，顶部的空调通风口的百叶窗总是设计得把风从窗口方向吹向过道方向，如果你不喜欢脑袋总是被风吹着，请把头靠窗口。 3、关于睡上铺和中铺的注意事项 请用你最擅长的动作，不要讲究美观和风度。 要注意的是不要穿着鞋上床，如果已经这么做了，请不要在上头脱了鞋，直接扔下来（尤其是高跟鞋）。 请在爬到自己铺位上之前先设计好自己的睡向，不要企图在铺位上“掉头”，会发生危险（体形肥硕者请特别注意） 请不要把茶杯放在中铺或者上铺，不要因为喝水方便而冒险；特别提醒睡在上铺的人，不要
经常出差坐火车卧铺的朋友看过来.doc
经常出差坐火车卧铺的朋友看过来 一、关于铺位的选择，请尽量考虑中铺。虽然下铺的价格往往最贵，能够凸现地位尊贵。下铺往往不能够舒服地躺好，总是有人坐在你的铺位上聊天，打牌甚至扣脚，如果你不介意买一张卧铺票而总是要坐着，请选择下铺。还有人选择下铺的理由是不想爬上爬下，这部分人显然没有经历过大学时期睡上铺的洗礼。另外，他们都上了年岁，或者以为自己上了年岁。上铺最大的弊病在于它离灯管、通风口、喇叭太近。灯管让你无法睡懒觉，但非常利于躺着看书。这就要看你怎么权衡，如果让我在睡懒觉和看书之间选择，答案肯定是前者。通风口总是让人有睡在露天的感觉，嗖嗖的小风没有一点暖意，总是透过被窝把体温一点点带走。至于喇叭，每天早晨七点，中央人民广播电台的新闻联播会在耳畔响起，整整半个钟头，会让你睡意全无。白天的时候这个喇叭也相当偏执，她连续放几个小时的邓丽君或者凯利金，让你对这些人多少一点温情都化成了仇恨。二、关于睡向的选择1睡下铺的时候，请考虑如下两点再做选择。当你的脑袋靠向窗户，会特别感到来自铁轨和车轮的震动，这对某些人来讲易于他们进入梦乡；但对另外一些人，震动就意味失眠。当脑袋靠近过道的时候，离那些上上下下的脚很近，如果每个人的脚味
道都非常“正点”，那么把头靠向过道显然不明智。2中铺的脑袋朝向没有什么特别的讲究。3至于上铺，也需要考虑清楚，顶部的空调通风口的百叶窗总是设计得把风从窗口方向吹向过道方向，如果你不喜欢脑袋总是被风吹着，请把头靠窗口。三、关于睡上铺和中铺的注意事项1请用你最擅长的动作，不要讲究美观和风度。2要注意的是不要穿着鞋上床，如果已经这么做了，请不要在上头脱了鞋，直接扔下来（尤其是高跟鞋）。3请在爬到自己铺位上之前先设计好自己的睡向，不要企图在铺位上“掉头”，会发生危险（体形肥硕者请特别注意）。4请不要把茶杯放在中铺或者上铺，不要因为喝水方便而冒险；特别提醒睡在上铺的人，不要在上铺对面的行李架上泡方便面，虽然这在任何人看来都是非常了不起的创意，考虑到自己在吃的时候会从上铺坠落，以及方便面会在火车的震动时倾覆，请避免这么危险的创意。四、在火车上解决吃喝问题千万不要在盒饭车推过来的第一趟就掏腰包，即使这时你饿得前心贴后心，你会发现车再推回来的时候价格起码下跌5元，当列车服务员用手托着仅剩下的两盒叫卖的时候，你就该出击了，通常你可以用5块的价格买下来。从20块到5块，除了房地产，没有其它东西比盒饭里的泡沫更多。不必为后买的盒饭比较冷担心，那些早卖出去的盒饭也不会热到哪里去，餐车早就做好这些东西。正点吃饭的时候，餐车
教你如何乘坐火车卧铺(经验之谈)
教你如何乘坐火车卧铺（经验之谈）那些乘坐长途客车的人，因为旅途的劳顿和窗外的风景，所以常常忘记思考和总结。但我是个另类： 1、关于铺位的选择，请尽量考虑中铺。 虽然下铺的价格往往最贵，能够凸现地位尊贵。下铺往往不能够舒服地躺好，总是有人坐在你的铺位上聊天，打牌甚至扣脚，如果你不介意买一张卧铺票而总是要坐着，请选择下铺。 还有人选择下铺的理由是不想爬上爬下，这部分人显然没有经历过大学时期睡上铺的洗礼。 另外，他们都上了年岁，或者以为自己上了年岁。 上铺最大的弊病在于它离灯管、通风口、喇叭太近。灯管让你无法睡懒觉，但非常利于躺着看书。这就要看你怎么权衡，如果让我在睡懒觉和看书之间选择，答案肯定是前者。通风口总是让人有睡在露天的感觉，嗖嗖的小风没有一点暖意，总是透过被窝把体温一点点带走。 至于喇 叭，每天早晨七点，中央人民广播电台的新闻联播会在耳畔响起，整整半个钟头，不仅让你睡意全无，还让你有写入党申请书的冲动。白天的时候这个喇叭也相当偏执，她连续放几个小时的邓丽君或者凯利金，让你对这些人多少一点温情都化成了仇恨。 2、关于睡向的选择 睡下铺的时候，请考虑如下两点再做选择。当你的脑袋靠向窗户，会特别感到来自铁轨和车轮的震动，这对某些人来讲易于他们进入梦乡；但对另外一些人，震动就意味失眠。当脑袋靠近过道的时候，离那些上上下下的脚很近，如果每个人的脚味道都非常“正点”，那么把头靠向过道显然不明智。 xx 的脑袋朝向没有什么特别的讲究。 至于上铺，也需要考虑清楚，顶部的空调通风口的百叶窗总是设计得把风从窗
口方向吹向过道方向，如果你不喜欢脑袋总是被风吹着，请把头靠窗口。 3、关于睡xx和xx的注意事项 请用你最擅长的动作，不要讲究美观和风度。 要注意的是不要穿着鞋上床，如果已经这么做了，请不要在上头脱了鞋，直接扔下来（尤其是高跟鞋）。 请在爬到自己铺位上之前先设计好自己的睡向，不要企图在铺位上“掉 头”，会发生危险（体形肥硕者请特别注意） 请不要把茶杯放在中铺或者上铺，不要因为喝水方便而冒险；特别提醒睡在上铺的人，不要在上铺对面的行李架上泡方便面，虽然这在任何人看来都是非常了不起的创意，考虑到自己在吃的时候会从上铺坠落，以及方便面会在火车的震动时倾覆，请避免这么危险的创意。 4、在购买火车票时的注意事项 请尽量选择t 或者k 字开头的火车，因为它们比较快，但不要以为它们快就不会晚点，晚点与否跟票价没有关系，而是跟铁路部门调度水平，以及火车的拥挤程度有关。另外， 5、"2开头的车一般比较慢，当然l 开头的车最慢，因为是临时客车，在春运期间l 开头的车比较多。在选择这样的车之前要确定自己有足够的耐性，它几乎要给所有正常的车次让车。 铺位最好选择靠近车厢中部，车厢两端（例如 1 号下铺，或者30 号中铺） 为了便于上厕所和打开水，夜里，车厢两端的灯不关，比较容易影响睡眠；不断来来往往的的也会让你心烦意乱；厕所飘过来的气味是你选择中间的另一个主要原因；如果再深究的话，还有安全问题，你的行李越靠近列车门，被上上下下的小贩和先下车的旅客“顺”走的可能性就越大（当然，偷窃的事情在卧铺相对要少得多）。 5、在火车上解决吃喝问题 千万不要在盒饭车推过来的第一趟就掏腰包，即使这时你饿得前心贴后心，你
火车卧铺如何选择
订火车卧铺如何选择上、中、下铺 逢年过节，铁路部门成了最忙的部门之一，充分彰显了“为人民服务”。很多人都会趁着小假期回家、出门旅行。尤其是对于远途的乘客，购买火车票最忧心。漫漫长途路，大多人都倾向于购买卧铺票，这样也能在路途上保证一个充足的休息。 只是，火车票都那么难买了，卧铺的票更是那么抢手。一般列车卧铺分为上中下三层，每一层的舒适度并不一样，若有选择余地，都愿意选自己中意的床位。然而，铁路部门并不给我们这个机会。只能靠系统随机安排决定。有心的朋友继续往下看，爱打听来扫盲，其实火车的卧铺位置是可以选择的。 通过网络订票想要自助选择卧铺位置，前提条件就是要使用除IE以外的任意浏览器进入12306网站。 首先，选择车次，进入预定界面。 其次，将鼠标定位在席别：“硬卧”或“软卧”上，单击鼠标右键，在下拉菜单中选择审查元素，然后会出现如下界面： 然后，将鼠标定位到下面的代码上，选中：
最后，右击鼠标，选择edit as html,再将其中的“display”后的“none”改为“block”，之后在网页空白处单击鼠标，这时你就会发现在席别一列就有了 做法并不复杂，关键在于找到代码并进行小的修改，多动动手，就比别人买到更合适的票。上中下铺的选项。
……春运成功补卧铺火车票的技巧
春运成功补卧铺火车票的技巧 2012年1月8日，牵动着亿万游子归家的春运拉开序幕，今年的春运有着很多特殊性，离元旦最近的春运，1月份最早的春运，去年春运时间是1月18日，今年春运比去年整整提早了10天时间，这就意味着今年春运有着其独特性，加上今年的整体经济形势不是很乐观，很多工厂放假比较早，因此造就今年春运的复杂性。今年春运是第一次大规模网上预订火车票，今年春运是第一次大规模实行火车票实名制。 一提到春运火车票很多人都头痛，甚至到了春运恐怖证，熊一亮因为今年计划的临时更改，所以刚好赶上了春运的火车，因为网上订购火车票是12天预订，等我去订票的时候，所有的火车票早就预订完，连站票都售罄，看到春运如此疯狂的现状，熊一亮心里的确有些忧虑，但是因为最近一直运气比较好，我抱着这种心态决定对春运说不，我有两种打算，一是坐火车回家，而是如果没有坐到火车，我会选择飞机，反正这是我回家的两种选择。 没有买到火车票，第一个面临的难题就是，如果进入火车站候车室，因为今年所有火车站都实行实名制火车票，就是乘客需要凭火车票进站，如果不是春运，没有买到火车票，我一般是买张站台票进入候车室，然后通过检票上火车的，但是因为春运，火车站停售站台票，这就需要我另寻其他的办法，我于是就选择买一张短途的火车票，比如
我是从温州到南昌，温州到南昌的火车票很早就卖完了，连站票都没有，那么我就买温州到丽水，或者到青田的短途票，事实证明，我很轻松就在火车站买到温州到丽水的火车票，我凭着温州到丽水的火车票成功通过安检进入候车室候车，用短途火车票我解决第一个难题，进候车室。 因为我买的是短途车，所以我上火车的第二个难题是补票，要把温州到丽水补成温州到南昌，因为春运，补票肯定没有座位票，只能补站票，还有一种就是补卧铺票，而且根据熊一亮多年的经验，在火车票补到卧铺的概率是很大的，为什么火车上很容易补到卧铺呢？是因为火车上有一节卧铺车厢是乘务员自己休息，因为有些乘务员需要值班，这样就会空出一部分卧铺票，火车为了能够多赚钱，于是会出售这部分多出来的卧铺票，这样在火车上就恨容易补到卧铺票。 因为卧铺的数量有限，不是说每个人都能补到卧铺票，一般补卧铺票的车厢为8号车厢，补卧铺票是根据有个登记补卧名单册进行的，排在登记前面的肯定是优先补卧，按照顺序进行的，问题又来了？为何有些人会登记在前面，这主要是因为这些人上火车比较早，自然就到8号车厢登记比较早，那么春运这么多人上火车票，究竟如何才能比较早的上火车？ 熊一亮有几个经验，第一个就是，比如南昌火车站有个VIP贵宾候车
第一次坐卧铺火车
第一次坐卧铺火车 朋友们，你们都坐过火车吗？那卧铺火车呢？感觉怎么样啊？你们想知道我第一次坐卧铺火车是什么感受吗？那就听我来说说吧！ 那天妈妈告诉我说要带我坐卧铺火车去石家庄，我一听嘴巴张得老大，心想：天呐！我可从来没坐过卧铺火车呢？在火车上睡一晚不知道是什么感觉呢？火车那么矮，能装得下床吗？这种火车会不会很大很大啊……此时，我脑子里大大小小问号不停地出现，同时我也特别期待着…… 汽车经过三个小时左右的长途行驶，终于到达了南京火车站，我们要从这里坐火车去石家庄。一下汽车，激动无比的我就迫不及待地奔向火车站候车室，并急切地问妈妈：“还有多长时间火车能到站啊？”妈妈却不紧不慢地回答我说：“急什么呀？还有一个多小时呢？”我听了，耷拉着脑袋，无奈地坐到椅子上焦急不安地等着。 突然，广播响起，我噌地一下从椅子上蹦了下来，仔细一听，唉！原来不是我们要坐的那班火车……我等啊等啊，40分钟， 30分钟，20分钟……广播再次响起，“耶！我们的火车进站了！”我们迅速排好队，检票，跑向火车停靠的站台。一列长长的绿色的火车映入眼帘，咦？怎么是绿色的，和我之前坐的白色火车怎么不一样啊？妈妈告诉我这是以前的那种老式火车，相对速度有点慢。哦，原来如此啊！我细细打量着这列火车，可真长
呢！这边看不到车头，那边看不到车尾，就像一条长龙似的趴在铁轨上。从窗户边看去，确实看不到坐椅，只有一层一层床铺。这时车门打开了，我急忙冲了进去。哇！每一排都有三层床，我可从来没有见过这样的床呢！平时连双层床都没睡过，更别说三层了。我好奇地打量着，然后兴奋地说：“我要睡最上面的！”说完，我便准备顺着爬梯上去。哎呀！这种爬梯看似简单，可爬起来却比想象中难得多……我赶紧请爸爸帮忙，让他扶着我，可是我心里仍然像装了十五个吊桶———七上八下的，感觉随时都会掉下来似的。终于，我费了九牛二虎之力爬到了最上面。上铺真有趣，好高啊！不过这床可不大，我想我不能像在家里一样，在床上滚来滚去了，要是乱打滚，恐怕只能扑通一声从床上掉下来了，哈哈！那可就麻烦了！ 想着想着，我觉得还是老老实实地躺着比较好。别说，躺在上面感觉还挺不一样的，飘飘的，如同躺在洁白的云朵上一样，伴随着“轰隆，轰隆”的声音，我很快进入了甜蜜的梦乡……
关于坐火车卧铺的各项须知
火车卧 铺的各 项须知 1、关于铺位的选择，请尽量考虑中铺。 虽然下铺的价格往往最贵，能够凸现地位尊贵。下铺往往不能够舒服地躺好，总是有人坐在你的铺位上聊天，打牌甚至扣脚，如果你不介意买一张卧铺 票而总是要坐着，请选择下铺。还有人选择下铺的理由是不想爬上爬下，这部分 人显然没有经历过大学时期睡上铺的洗礼。另外，他们都上了年岁，或者以为自 己上了年岁。 上铺最大的弊病在于它离灯管、通风口、喇叭太近。灯管让你无法睡懒觉，但非常利于躺着看书。这就要看你怎么权衡，如果让我在睡懒觉和看书之间 选择，答案肯定是前者。通风口总是让人有睡在露天的感觉，嗖嗖的小风没有一 点暖意，总是透过被窝把体温一点点带走。至于喇叭，每天早晨七点，中央人民 广播电台的新闻联播会在耳畔响起，整整半个钟头，不仅让你睡意全无，还让你 有写入申请书的冲动。白天的时候这个喇叭也相当偏执，她连续放几个小时的邓 丽君或者凯利金，让你对这些人多少一点温情都化成了仇恨。 2、关于睡向的选择 睡下铺的时候，请考虑如下两点再做选择。当你的脑袋靠向窗户，会特别感到来自铁轨和车轮的震动，这对某些人来讲易于他们进入梦乡；但对另外一 些人，震动就意味失眠。当脑袋靠近过道的时候，离那些上上下下的脚很近，如 果每个人的脚味道都非常“正点”，那么把头靠向过道显然不明智。 中铺的脑袋朝向没有什么特别的讲究。 至于上铺，也需要考虑清楚，顶部的空调通风口的百叶窗总是设计得把风从窗口方向吹向过道方向，如果你不喜欢脑袋总是被风吹着，请把头靠窗口。
火车卧 铺的各 项须知 3、关于睡上铺和中铺的注意事项 请用你最擅长的动作，不要讲究美观和风度。 要注意的是不要穿着鞋上床，如果已经这么做了，请不要在上头脱了鞋，直接扔下来（尤其是高跟鞋）。 请在爬到自己铺位上之前先设计好自己的睡向，不要企图在铺位上“掉头”，会发生危险（体形肥硕者请特别注意）。 请不要把茶杯放在中铺或者上铺，不要因为喝水方便而冒险；特别提醒睡在上铺的人，不要在上铺对面的行李架上泡方便面，虽然这在任何人看来都是 非常了不起的创意，考虑到自己在吃的时候会从上铺坠落，以及方便面会在火车 的震动时倾覆，请避免这么危险的创意。 4、在购买火车票时的注意事项 请尽量选择t或者k字开头的火车，因为它们比较快，但不要以为它们快就不会晚点，晚点与否跟票价没有关系，而是跟铁路部门调度水平，以及火车 的拥挤程度有关。另外，5、2 开头的车一般比较慢，当然l开头的车最慢，因为 是临时客车，在春运期间l开头的车比较多。在选择这样的车之前要确定自己有足 够的耐性，它几乎要给所有正常的车次让车。 铺位最好选择靠近车厢中部，车厢两端（例如1号下铺，或者30号中