文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 6m-机耕桥计算

6m-机耕桥计算

6m-机耕桥计算
6m-机耕桥计算

音坑乡城畈村叶坑河道加固工程

机耕桥计算书

1)基本资料

(1)几何尺寸

桥净跨L

=6.0m,总长L=6.8m,支承长度b=0.40m;板厚t=0.35m,铺层厚

0.05m,安全带0.25m(宽)×0.25m(高),桥净宽B

1

=3.0m,总宽B=3.5m。

(2)依据规范及参考书目

《公路桥涵设计通用规范》JTJD60-2004以下简称《通规》

《公路桥梁设计手册(梁桥)上册》人民交通出版社徐光辉主编。

(3)荷载

汽车荷载等级:公路-Ⅱ,1车道

设计安全等级:三级,γ

=0.9

(4)材料

砼强度等级C30

f

cd =14.3 MPa,E

C

=3.0×104 MPa

钢筋强度等级:HRB335

F

y

=310 MPa,Es=2.0×105 MPa。

2)恒载计算(单位板宽计算)

(1)计算要素

计算跨径:L=6+0.4=6.4m

单车道无车道横向折减:ζ=1

冲击系数μ:

桥自振基频f=(π/2L2)(EI

c

g/G)1/2

其中,抗弯惯性矩:I

C

=1×0.353/12=35.73×10-4m4

C30砼弹性模量:E

C

=3.0×104 MPa=3.0×1010 N/m2

单位板板宽,每延米的重力:

G=(3.5×0.35+3.0×0.05)+0.25×0.25×2)×

25/3.5=10.714KN=10714N

f=(π/2L2)(EI

c

g/G)1/2=3.14/(2×6.42)×(3.0×1010×35.73×10-4

×9.81/10714) 1/2=12.01Hz<14 Hz

冲击系数μ=0.1767Ln(f)-0.0157=0.424

结构层+铺装层:

g

1

=((3.5×0.35+3.0×0.05)+0.25×0.25×2)×25=37.5kN/m

(2)跨中弯矩M

M g =g

z

L2/8=37. 5×6.42/8=192 kN.m

(3)支点剪力Qz

Qz=37.5×6.4/2=120 kN

对于6.4m简支板,只需计算跨中弯矩M、支点剪力Q。3)活载计算

(1)跨中截面荷载有效分布宽度b

中后轮着地宽度和长度:b

2=0.6m,a

2

=0.2m

a 1= a

2

+2H=0.2+0.05×2=0.30m

b 1= b

2

+2H=0.6+0.05×2=0.70m

按单个车轮时,有效分布宽度为

b= b

1

+L/3=0.70+6.4/3=2.83m

一辆车的左右轮重的分布宽度发生重叠

偏载情况下跨中截面处的荷载有效分布宽度b

b

= 0.25+0.5+1.8+0.70/2+6.4/6=3.97m

与之对应的车道数n

=1

支点截面的有效分布宽度b

z

b

z

= 0.70+0.35=1.05m<1.8m

表明在任意车轮之间分布宽度没有重叠现象,其与之对应的车道数为n

=0.5 (2)、汽车荷载的内力计算。

车道荷载标准值。

公路-Ⅱ级车道荷载的均布荷载q

k

=0.75×10.5=7.875kN/m

集中荷载p k=1.2×0.75×180×(1+(6.4-5)/(50-5))=1.2×139.2=167.04kN

(3)、汽车荷载的内力计算

跨中弯矩M

=1.43×1×{(6.42×7.875)/8+167.04×6.4/4}/3.97

=110.79 kN.m

支点剪力Qz=1.43×1×{(6.4×37.5)/(2×3.97)+167.04/(2×2×1.05)} =100.1kN

(4)荷载组合

对于小跨径桥梁,只需验算跨中弯矩M、支点剪力Q。

根据《桥规》按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行作用效应组合,并取其最不利组合为设计值。

经计算比较,按承载能力极限状态为最不利组合

=0.9×(1.2×192+1.4×110.79)=346.96 kN.m

跨中弯矩M

支点剪力Qz=0.9×(1.2×120+1.4×100.1)=255.73 kN.m

4)配筋计算

正截面配筋设计,斜截面抗剪设计计算结果见下表

实配纵向受力主钢筋Φ22@100,横向分布筋按构造Φ14@150。

5)、变形计算

D=3.0×107×0.353/[12×(1-0.22)]=111653kN.m

b/l=5/6.40=0.78

查表得a=0.01623

∫=(0.01623×17.25×6.404+0.02324×163.08×6.402)/111653

=6.8×10-3m<6.40/600=10.67×10-3m

符合规范要求

6)、桥台设计

桥台采用重力式,材料采用C20砼现浇,基础要求挖至新鲜完整岩石,基础承载能力能满足设计要求。

建筑工程坐标计算实例

坐标的计算方法及公式 一、概念 卵形曲线:是指在两半径不等的圆曲线间插入一段缓和曲线。也就是说:卵形曲线本身是缓和曲线的一段,只是在插入时去掉了靠近半径无穷大方向的一段,而非是一条完整的缓和曲线。 二、卵形曲线坐标计算原理 根据已知的设计参数,求出包括卵形 曲线的完整缓和曲线的相关参数和曲线要素,再按缓和曲线坐标计算的方法来计算卵形曲线上任意点上的坐标。 三、坐标计算 以雅(安)至攀(枝花)高速公路A合同段(西昌西宁)立交区A匝道一卵形曲线为例,见图一: (图一) 已知相关设计数据见下表: 主点桩号坐标(m)切线方位角(θ) X Y ° ’ ”

ZH AK0+090 9987.403 10059.378 92 17 26.2 Y1 AK0+160 9968.981 10125.341 132 23 51.6 YH1 AK0+223.715 9910.603 10136.791 205 24 33.6 HY2 AK0+271.881 9880.438 10100.904 251 24 18.5 YH2 AK0+384.032 9922.316 10007.909 337 04 54.2 HZ AK0+444.032 9981.363 10000.000 0 00 00 1、缓和曲线(卵形曲线)参数计算 A1==59.161 卵形曲线参数: A2=(HY2-YH1)×R1(小半径)×R2(大半径)÷(R2-R1)=(271.881-223.715)×50×75÷(75-50)= 7224.900 A2==84.999 A3==67.082 2.卵形曲线所在缓和曲线要素计算 卵形曲线长度LF由已知条件知:LF=HY2-YH1=271.881-223.715=48.166 卵形曲线作为缓和曲线的一段,因此先求出整条缓和曲线的长度LS,由此找出HZ'点的桩号及坐标(实际上不存在,只是作为卵形曲线辅助计算用) LM=LS(YH1至HZ'的弧长)=A2÷R1=7224.900÷50=144.498 ∴HZ'桩号=YH1+LM=223.715+144.498=368.213 LE=HY2至HZ'的弧长=A2÷R2=7224.900÷75=96.332 或LE= LM-LF=144.498-48.166=96.332 卵形曲线长度LF=LM-LE=144.498-96.332=48.166(校核) HY2=HZ'-LE=368.213-96.332=271.881(校核) 由上说明计算正确 3.HZ'点坐标计算(见图二) (图二) ①用缓和曲线切线支距公式计算,缓和曲线切线支距公式通式: Xn=[(-1)n+1×L4n–3]÷[(2n-2)!×22n–2×(4n-3)×(RLs)2n–2] Yn=[(-1)n+1×L4n–1]÷[(2n-1)!×22n–1×(4n-1)×(RLs)2n–1]

铁路曲线桥墩台中心坐标计算

浅析铁路曲线桥墩台中心坐标计算

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:

浅析铁路曲线桥墩台中心坐标计算 (中交 广东 广州) 摘 要:结合在建的某铁路设计资料,采用坐标计算法计算铁路曲线桥梁工作线偏角,并推算出桥梁墩台中心坐标,全过程采用VB 语言程序结合Excel 电子表格自动计算。 关键词:曲线桥梁工作线;偏距E 值;交点距L ;桥梁偏角α;桥梁偏角坐标计算法 Abstract : Key words : 1引言 高速铁路采用的桥梁部份所占比例较大,需要计算的曲线桥梁墩台坐标计算工作量繁重。与直线桥相比,曲线桥墩台坐标的计算要复杂的多,涉及的内容也较多,如何能快速准确计算出曲线桥梁墩台坐标对测量内业计算至关重要。传统的采用前后视偏角计算法计算桥梁偏角,F B A δδα+=,δB 前视偏角,δB 后视偏角,由于梁体在线路上的位置不同,δB 、δF 的计算方法也不一样,不同情形下桥梁线路偏角的计算公式也不同,计算起来繁琐。 本文结合在建的某铁路,谈谈自已采用坐标计算法计算桥梁偏角,推算曲线桥梁墩台坐标的一些快速计算方法及编程实现。 2 基本原理 2-1. 梁和桥台在曲线上的布置形式 桥梁位于曲线上,线路中线为具有一定半径的圆曲线或缓和曲线,而预制梁的中线为直线,这就要求梁中线必须随着线路中线的弯曲形成与线路曲线基本相符的连续折线,如图2-1-1所示。这条连续折线称为曲线桥梁的工作线,其顶点为相邻两梁中线的交点,相邻两交点之间的水平距离,称为交点距,亦称墩中心距或跨距,以L 表示。 在曲线桥上,桥梁工作线为折线,线路中线为曲线,两者并不重合,列车通过时,桥梁必然承受偏心荷载。为了使桥梁承受较小的偏心荷载,桥梁设计中,每孔梁中心线的两个端点并不位于线路中心线上,而必须将梁的中线向曲线外侧移动一段距离。根据跨长及曲线半径,梁中线向曲线外侧所移动的距离,可以等于以梁长为弦线的中矢值,此布置方式称为切线布置,如图2-1-2(a )所示;也可以等于该中矢值的一半,称为平分中矢布置,如图2-1-2(b )所示。两种布置形式比较,平分中矢布置较为有利,铁路曲线桥基本上都采用这种布 图2-1-1

道路坐标计算公式

曲线坐标计算 1、曲线要素计算 (1)缓和曲线常数计算 内移距R l 24/p 2 s = 切垂距 23 s 240/2/m R l l s -= 缓和曲线角R l R l s s πβ/902/0??== (2)曲线要素计算 切线长 m R T ++=2/tan )p (α 曲线长 ?+=?-+=180/]180/)2([20απβαπR l R l L s s 外矢距 R R E -+=)]2/cos(/)p [(0α 切曲差 L T q -=2 2、主要点的里程推算

s s s S l YH HZ )/22l -(L QZ YH )/22l -(L HY QZ l +=+=+=+=-=ZH HY T JD ZH 检核: HZ T JD =-+q 3、方位角计算 根据已知JD1和JD2的坐标计算出 21JD JD -α 偏角βαα±=--211JD JD JD ZH ?±-=-18011JD ZH ZH JD αα 4、计算直线中桩坐标 (1)计算ZH 点坐标: ZH JD JD ZH ZH JD JD ZH T y y T x x --?+=?+=1111sin cos αα (2)计算HZ 点坐标: 2 11211cos cos JD JD JD HZ JD JD JD HZ T y y T x x --?+=?+=αα (3)计算直线上任意点中桩坐标 待求点到JD1的距离为i L 2 112 11sin cos -JD JD i JD i JD JD i JD i i L y y L x x HZ T L --?+=?+=+=αα里程 待求点里程 5、计算缓和曲线中桩坐标 (1)第一缓和曲线上任意点中桩坐标 在切线坐标系中的坐标为: s i s i Rl l y Rl l l x 6/)(40/3 25=-= ZH 到所求点方位角:

曲线桥梁计算

目前解决曲线桥梁计算方法有以下几种: 1、空间梁元模型法 2、空间薄壁箱梁元模型法 3、空间梁格模型法 4、实体、板壳元模型法 第一种方法,是不能考虑桥梁的横向效应的,使用时要求桥梁的宽跨比不易太大。第二种方法,是第一种方法的改进,主要区别是采用了不同的单元模型,考虑了横向作用如翘曲和畸变。 第四种方法,是解决问题最有效的方法,能够考虑各种结构受力问题。 第三种方法,是目前设计及科研中常采用的方法,其特点是容易掌握,且对设计能保证足够的精度,其中采用比较多的方法是剪力-柔性梁格法,能充分考虑弯桥横向的受力特性。 剪力-柔性梁格法的原理 是当梁格节点与结构重合的点承受相同挠度和转角时,由梁格产生的内力局部静力等效与结构的内力。其实质是将传统的一维杆单元计算模式推进到二维计算模型,用一个二维的空间网格来模拟结构的受力特性。 对于梁格法的讨论这里也有不少帖子进行了讨论,实际与梁格之间的等效关系,主要表现在梁格各个构件的刚度计算上,理论上,原型和等效梁格承受相等的外荷载时,必须具有恒等的挠曲和扭转,等效梁格中每一构件的内力也必须等于该构件所代表的原型截面的,事实上这种理想状况是达不到的,模拟也是近似的,但事实是按梁格计算能把握住结构的总体性能,对于设计来说应该是能满足精度的。梁格也是近似的模拟,只要计算者能够和好的模拟了横向纵向的特性,应该是可以作为设计依据的。你在这里说的横向的切分使得预应力产生的次内力问题我不太清楚你指的什么,但是只要横向的刚度业等效了原型,对于计算应该不会出现逆所说的结构内力失真,这条可以通过结果验证。 当然任何结构,只要不怕麻烦都可以用实体单元来分析,只要正确模拟,实体分析也是最精确的,但是对于这种模型要准确模拟可不是一件容易的事,并且预应力的损失计算,施加等等都非常麻烦,还有最后结果的查看也不方便,因此除了结构局部的分析,一般是没有拿实体来进行全桥的整体分析的,至于说单梁我也说了,有些时候精度是可以的,但是对于这种结构相对于梁格来说单梁的精度是不如梁格的。特别是在没有把握的前提下可以做一下梁格的分析,对结果进行对比,能放心一些,其实对于设计,能用单梁算的近量用单梁能用平面的尽量不用空间,这也应该是一个原则,前提是对简化做到心中有数。像这种结构来说如果开始计算就用梁格或者更麻烦的实体来配筋都不是一般的麻烦,配筋计算还是最好用简化的单梁,如果不放心然后用其他方式来验算,这样比较合适 在midas分析中应该注意的问题: 如果你要计算的是普通钢筋混凝土结构,主要看内力结果,可以在划分的时候简单一些,直接“一刀切”,也就是顶底板在同一位置切开,但是在计算其抗弯惯性矩的时候一定要注意纵向梁格的界面惯性矩是相对于整体截面的中性轴的,而不是划分以后的梁格截面本身的惯性矩,对于预应力混凝土的结构你就得注意梁格的划分了,在划分的时候尽量使得划分以后的各个梁格截面要跟原截面的中性轴一致,只有这样计算出来的应力结果才能比较准确,当然,如果是等截面的梁只要划分一个截面就可以了,算起来也不是很费时费力,但是如果是变截

铁路曲线桥坐标及相关参数计算

浅谈铁路曲线桥坐标及相关参数计算

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:

浅谈铁路曲线桥坐标及相关参数计算 井昭义 中交一公局张呼客专五标一分部 【摘要】铁路曲线桥与直线桥相比桥墩、台坐标计算要复杂得多,涉及的内容也较多,本文结合张呼铁路工程实例,对铁路曲线桥坐标、参数计算提出了具体建议。 【关键词】铁路;曲线桥;坐标、参数计算; 新建张家口至呼和浩特铁路站前工程ZHZQ-5合同段一分部管段DK167+550~DK179+950,起于集宁新区六间房村,而后经察哈尔右翼前旗止于卓资山县芦家卜子村,全长12.4km,特大桥2137.66m/2座、大桥706.44m/2座、中桥112.6m/1座,其中曲线桥3座,直线桥2座。直线桥坐标计算较为简单,在此不进行详细说明,下面以西土外大桥为例进行曲线桥坐标、参数计算。 西土外大桥位于内蒙古乌兰察布市西土坑村西南,起止里程为DK178+163.13~DK178+373.97,桥中心里程为DK178+268.55,全长210.84m,孔跨类型为6-32.6m简支梁。桥台采用双线矩形空心桥台,桥墩1~5号墩采用圆端形实体桥墩,桥墩台桩基础采用钻孔灌注桩,1~5墩范围简支梁固定支座设于每孔跨的小里程侧,横向活动支座均设置于线路右侧。曲线布置采用平分中矢法,按左线中心线里程进行计算、绘图,左右线线间距4.6m,桥墩中心线与线路中心线之间的距离等于曲线偏距E。相关设计数据如下图所示:

设在曲线上的简支梁桥,每孔梁仍是直的,于是各孔梁中线的连接线为折线,以适应梁上曲线线路需要,而线路中线为曲线,两者并不重合,简支梁中心线总是偏在线路中线内侧,当列车通过时,桥梁必然承受偏心荷载。为使桥梁承受较小的偏心荷载,桥梁设计中,每孔梁中心线的两个端点并不位于线路中心线上,而是将梁的中线向曲线外侧移动一段距离。根据跨长及曲线半径,梁中线向曲线外侧所移动的距离,可以等于以梁长为弦线的中矢值,此布置方式称为切线布置(图1)。也可以等于该中矢值的一半,称为平分中矢布置(图2)。两种布置形式比较,平分中矢布置较为有利,铁路曲线桥基本上都采用这种布置形式。本桥也采用平分中矢布置。 桥台在曲线上的布置形式与梁稍有不同,如果将桥台的中心线与其相邻的梁跨中心线布置在同一条直线上,则台尾中心必然偏离到线路中线的外侧,设其偏距为d,如果d≤10cm时,则桥台就采用这种布置形式;否则,应旋转桥台,使台前的偏距与相邻梁跨的偏距相同,台尾的偏距0,如下图所示,前者布置形式称为直线布置,后者称为折线布置。

坐标计算方法

旋转坐标系法求缓和曲线坐标 1、旋转坐标系原理 1.1旋转公式 1cos 1sin 1sin 1cos x x y y x y αααα =-=+ 对于测量坐标系逆时针旋转为α取正值,顺时针为负。例如:原坐标系中的()1,1点,坐标系旋转45 °后,在目标坐标系为(。 1cos 451sin 4501sin 451cos 45x y =*?-*?==*?+*?=

2、利用旋转坐标计算缓和曲线任意点的坐标原理 利用缓和曲线坐标公式求 5913 48 16 3711 2610 14034565990401633642240l l l x l A A A l l l y A A A =-+-=-+ 然后旋转坐标轴,γ为方位角,把原坐标系逆时针旋转方位角。 1cos 1sin 1sin 1cos x x y y x y γγγγ =-=+ 3、用旋转坐标系法求曲线坐标 已知: ①缓和曲线上任一点离ZH 点的长度:l ②圆曲线的半径:R ③缓和曲线的长度:0l ④过ZH 点的切线方位角:γ ⑤转向角系数:K (1或-1)左转为-1右转为1 计算过程: 3.1、求直缓点ZH 的坐标 3.1.1缓和曲线要素

A =2 03 00 2242240()tan 2 l p R l l m R T R p q α = =- =++ 00cos sin z z x x T y y T γγ =-=- 3.1.2求第一缓和曲线上任意点在原坐标系中的坐标 5913 4816 3711 2610 14034565990401() 633642240l l l x l A A A l l l y K A A A =-+- =-+ 左转为K=-1右转为K=1,因为右转时y1为正,左转时y1为负 3.1.3旋转坐标系 1cos 1sin 1sin 1cos z z x x x y y y x y γγγγ =+-=++ 3.2、求圆曲线上任意点的坐标 3.2.1求圆曲线上任意点在原坐标系上的坐标

曲线桥桥墩桥台的计算方法

曲线桥桥墩、桥台的计算方法 所有的曲线桥都有偏心距E,有的还有横向预偏心(暂用F表示),直线桥一般没有(特殊情况除外),所以曲线桥桥墩、桥台计算是桩基、承台、墩身、托盘、顶帽、牛腿、下锚平台都要偏移E+F的距离(E、F图纸上标注的单位都是cm,计算时要注意),但是支撑垫石只偏移E的距离。 图1 图2

一、桥墩的计算 算出墩中心偏移E+F后的坐标、方位角→以墩中心的坐标、方位角为基准计算其它需要放样点的坐标。计算时,可采用辛普森公式或程序,也可采用孙队长编的那套计算程序,如何使用程序再此不再详述,请教测量队人员。 举例1:

1.151.15SD1K2+085 SD1K2+085 乔村中桥1#墩 康营 中心 说明:1#墩在S D 1K 1+891.28~SD 1K 2+619.24段圆曲线上,1#墩左偏偏心距E =12cm 、向左横向预偏心40cm ,计算时请注意桩、承台、墩中心均向曲线外侧偏移52cm (即:向线路前进方向的左侧偏移52cm )。 二、桥台的计算 桥台计算采用台前、台尾中心点连线计算(图1、图2),以台前中心点(即胸墙线中心)为基准点、以台前中心点指向台尾中心点的方向为方位角计算所需放样点的坐标。 计算太焦立交桥南台为例。太焦立交桥南台前:SD1K1+225.64,南台尾:SD1K1+210.34。南台在曲线上(HY :SD1K0+707.00,YH :SD1K1+606.54,R=550m ),桥台中心南台前向左横向预偏心E=10cm ,南台尾横向预偏心E=0,(即南台前向线路前进方向左侧偏移10cm ,南台尾不偏移)。 计算步骤:计算台前台尾偏移E 后的中心坐标(南台前:SD1K1+225.64,X1=4118.088,Y1=49390.485,南台尾:SD1K1+210.34,X2=4132.239,Y2=49396.303)→计算两点连线的方位角,得α=22-20-57.76→用辛普森程序计

曲线坐标计算

曲线坐标计算 一、 圆曲线 圆曲线要素:α---------------曲线转向角 R---------------曲线半径 根据α及R 可以求出以下要素: T----------------切线长 L----------------曲线长 E----------------外矢距 q----------------切曲差(两切线长与曲线全长之差) 各要素的计算公式为: ??=180π αR L (弧长) )12(sec -=αR E (sec α=cos α的倒数) 圆曲线主点里程:ZY=J D -T QZ=ZY +L /2 或 QZ=JD -q /2 YZ=QZ +L /2 或 YZ=JD +T -q JD=QZ +q /2(校核用) 1、基本知识 ◆ 里程:由线路起点算起,沿线路中线到该中线桩的距离。 ◆ 表示方法:DK26+284.56。 “+”号前为公里数,即26km ,“+”后为米数,即284.56m 。

CK ——表示初测导线的里程。 DK ——表示定测中线的里程。 K——表示竣工后的连续里程。 铁路和公路计算方法略有不同。 2、曲线点坐标计算(偏角法或弦切角法) 已知条件:起点、终点及各交点的坐标。 1)计算ZY、YZ点坐标 通用公式: 2)计算曲线点坐标 ①计算坐标方位角 i 点为曲线上任意一点。 li 为i 点与ZY点里程之差。 弧长所对的圆心角 弦切角 弦的方位角 当曲线左转时用“-”,右转时用“+”。 ②计算弦长

③计算曲线点坐标 此时的已知数据为: ZY(x ZY,y ZY)、 ZY- i、C。 根据坐标正算原理: 切线支距法这种方法是以曲线起点ZY或终点YZ为坐标原点,以切线为X轴,以过原点的半径为Y轴,则圆曲线上任意一点的切线支距坐标可通过以下公式求得: 利用坐标平移和旋转,该点在大地平面直角坐标系中的坐标可由以下公式求得: 式中:α为ZY(YZ)点沿线路前进方向的切线方位角。当起点为ZY 时,“±”取“+”,X0=X(ZY), Y0=Y(ZY), 曲线为左偏时应以y i=-y i代入;当起点为YZ时,“±”取“-”,X0=X(YZ), Y0=Y(YZ), 曲线为左偏时应以y i=-y i代入; 注:1、同弧所对的圆周角等于圆心角的一半 2、切线性质圆的切线与过切点的半径相垂直 3、弦切角定理弦切角等于它所夹弧上的圆周角 4、弧长公式 由L/πR=n°/180°得L=n°πR/ 180°=nπR/180 二、缓和曲线(回旋线) 缓和曲线主要有以下几类: A:对称完整缓和曲线(基本形)------切线长、ls1与ls2都相等。B: 非对称完整缓和曲线---------------切线长、ls1与ls2都不相等

5800计算器公路坐标计算程序(全线)直缓和圆曲线程序

5800计算器公路坐标计算程序(全线) 原4850程序改编 Lb1 1 ”K”?K:”W”?W:”O”?O:”I”?I IF K<41490.879:Then 40776.825→A: 41490.879→ B: 3761346.715→ M: 505279.147→N:166°45′36.3″→F: 1/1045→D:1/1045→E :Goto 0 :Return:Ifend IF K<41690.879:Then 41490.879→A: 41690.879→ B: 3760651.641→ M: 505442.686→N:166°45′36.3″→F: 1/1045→D:1/1000→E :Goto 0 :Return:Ifend IF K<42242.154:Then 41690.879→A: 42242.154→ B: 3760455.626→ M: 505481.961→N:172°29′22.78″→F: 1000→ R:Goto 2: Return:Ifend IF K<42442.154:Then 42242.154→A: 42442.154→ B: 3759916.982→ M: 505403.549→N:204°04′31.62″→F: 1/1000→D: 1/1045→E: Goto 0 : Return:Ifend IF K<42673.884:Then 42442.154→A: 42673.884→ B: 3759740.299→ M: 505310.019→N :209°48′18.1″→F: 1/1045→D: =1/1045→E :Goto 0 : Return:Ifend IF K<42863.884:Then 42673.884→A: 42863.884→ B:3759539.223→ M:505194.838→N:209°48′18.1″→F:-1/1045→D:-1/800→E:Goto 0 : Return:Ifend IF K<43636.692:Then 42863.884→A: 43636.692→ B:3759370.853→ M:505107.051→N:203°00′04.15″→F:R=-800:Goto2 : Return:Ifend IF K<43826.692:Then 43636.692→A: 43826.692→ B:3758630.216→ M: 505167.591→N:147°39′10.35″→F: -1/800→D:E=-1/1045→E :Goto 0 : Return:Ifend IF K<44825.092:Then 43826.692→A: 44825.092→ B:3758478.338→ M: 505281.555→N:140°50′56.4″→F:-1/1045→D:-1/1045→E: Goto 0 : Return:Ifend IF K<45025.092:Then 44825.092→A: 45025.092→ B:3757704.093→ M: 505911.911→N:140°50′56.4″→F: 1/1045→D:1/1000→E:Goto 0 : Return:Ifend IF K<45300.109:Then 45025.092→A: 45300.109→ B:3757544.945→ M: 506032.892→N:146°34′42.88″→F:R=1000:Goto 2 : Return:Ifend IF K<45500.109:Then 45300.109→A: 45500.109→ B:3757297.588→ M: 506151.102→N:162°20′09.32″→F: 1/1000→D: 1/1045→E :Goto 0 : Return:Ifend IF K<45805.835:Then 45500.109→A: 45805.835→ B:3757103.485→ M: 506198.937→N:168°03′55.8″→F: 1/1045→D:1/1045→E: Goto 0 : Return:Ifend IF K<45980.835:Then 45805.835→A: 45980.835→ B:3756804.367→ M: 506262.160→N:168°03′55.8″→F: -1/1045→D: -1/1000→E:Goto 0 : Return:Ifend IF K<46136.333:Then 45980.835→A: 46136.333→ B:3756634.336→ M: 506303.312→N:163°03′07.63″→F:R=-1000:Goto 2 : Return:Ifend Lb1 0 (E-D)÷(Abs(B-A)) →P: Abs(K-A) →Q: F+(PQ+2D)Q×90÷∏→J F+(PQ÷4+2D)Q×45÷(2∏) →G F+(3PQ÷4+2D)Q×135÷(2∏) →H F+(PQ÷2+2D)Q×45÷∏→S:

蒙特卡罗方法并行计算

Monte Carlo Methods in Parallel Computing Chuanyi Ding ding@https://www.wendangku.net/doc/4d713667.html, Eric Haskin haskin@https://www.wendangku.net/doc/4d713667.html, Copyright by UNM/ARC November 1995 Outline What Is Monte Carlo? Example 1 - Monte Carlo Integration To Estimate Pi Example 2 - Monte Carlo solutions of Poisson's Equation Example 3 - Monte Carlo Estimates of Thermodynamic Properties General Remarks on Parallel Monte Carlo What is Monte Carlo? ? A powerful method that can be applied to otherwise intractable problems ? A game of chance devised so that the outcome from a large number of plays is the value of the quantity sought ?On computers random number generators let us play the game ?The game of chance can be a direct analog of the process being studied or artificial ?Different games can often be devised to solve the same problem ?The art of Monte Carlo is in devising a suitably efficient game.

曲线桥坐标计算

曲线桥墩台中心坐标计算 与直线桥相比,曲线桥墩台中心坐标的计算要复杂的多,涉及的内容也较多,下面就有关内容分述如下。 1. 梁和桥台在曲线上的布置形式 桥梁位于曲线上,线路中线为具有一定半径的圆曲线或缓和曲线,而预制梁的中线为直线,这就要求梁中线必须随着线路中线的弯曲形成与线路曲线基本相符的连续折线,如图16—11所示。这条连续折线称为曲线桥梁的工作线,其顶点为相邻两梁中线的交点,相邻两交点之间的水平距离,称为交点距,亦称墩中心距或跨距,以L 表示。 E 1L 1L 2 L 3 图 16—11 E 2 E 3 E 4 α 1 α 2 α 3 α 4 在曲线桥上,桥梁工作线为折线,线路中线为曲线,两者并不重合,列车通过时,桥梁必然承受偏心荷载。为了使桥梁承受较小的偏心荷载,桥梁设计中,每孔梁中心线的两个端点并不位于线路中心线上,而必须将梁的中线向曲线外侧移动一段距离。根据跨长及曲线半径,梁中线向曲线外侧所移动的距离,可以等于以梁长为弦线的中矢值,此布置方式称为切线布置,如图16—12(a )所示;也可以等于该中矢值的一半,称为平分中矢布置,如图16—12(b )所示。两种布置形式比较,平分中矢布置较为有利,铁路曲线桥基本上都采用这种布置形式。 (a ) (b ) 图 16—12 L L E E 桥台在曲线上的布置形式与梁稍有不同,如果将桥台的中心线和与其相邻的梁跨中线布置在同一条直线上,则台尾中心必然偏离到线路中线的外侧,如图16—13所示。设其偏距为d ,如果d ≤10cm 时,则桥台就采用这种布置形式;否则,应旋转桥台,使台前的偏距与相邻梁跨的偏距相同,台尾的偏距为0,如图16—14所示。前者布置形式称为直线布置,后者称为折线布置。 当采用折线形式布置桥台时,台尾偏角可能会出现负值,如图16—15(a )所示,如果出现这种情况,则台前和台尾采用相同的偏距,如图16—15(b )所示。 2. 偏距E 的计算 在曲线桥上,梁的中线由弦线位置,向曲线外侧移动的一段距离称为偏距,并以E 表示。由于曲线半径很大,相邻两跨梁中线的偏转角很小,故可以认为偏距E 就是桥梁工作线各转折点相对线路中线外移的距离。

用蒙特卡罗方法计算π值实验报告

本科生实验报告 实验课程蒙特卡罗模拟 学院名称核技术与自动化工程学院专业名称核技术及应用 学生姓名王明 学生学号2017020405 指导教师 邮箱511951451@https://www.wendangku.net/doc/4d713667.html, 实验成绩 二〇一七年九月二〇一八年一月

实验一、选择一种编程语言模拟出π的值 一、实验目的 1、理解并掌握蒙特卡罗模拟的基本原理; 2、运用蒙特卡洛思想解决实际问题; 3、分析总结蒙特卡洛解决问题的优缺点。 二、实验原理 用蒙特卡洛思想计算π的值分为如下几部: 第一步构建几何原理:构建单位圆外切正方形的几何图形。单位圆的面积为S0=π,正方形的面积S1=4; 第二步产生随机数进行打把:这里用MATLAB产生均匀随机数。分别生产均匀随机数(x,y)二维坐标。X,y的范围为-1到1.总共生成N个坐标(x,y).统计随机生成的坐标(x,y)在单位圆内的个数M。 第三步打把结构处理:根据S0/S1=M/N计算出π的值。因此π=4*M/N。 第四步改变N的值分析π的收敛性:总数1000开始打把,依次增长10倍到1百

万个计数。 三、实验内容 1、用matlab编写的实验代码,总计数率为1000。zfx_x=[1,-1,-1,1,1]; zfx_y=[1,1,-1,-1,1]; plot(zfx_x,zfx_y) axis([-3 3 -3 3]); hold on; r=1; theta=0:pi/100:2*pi; x=r*cos(theta); y=r*sin(theta); rho=r*sin(theta); figure(1) plot(x,y,'-') N=1000; mcnp_x=zeros(1,N); mcnp_y=zeros(1,N); M=0; for i=1:N x=2*(rand(1,1)-0.5); y=2*(rand(1,1)-0.5); if((x^2+y^2)<1) M=M+1; mcnp_x(i)=x; mcnp_y(i)=y; end end plot(mcnp_x,mcnp_y,'.') PI1=4*M/N; 2、用matlab绘制的图形

曲线坐标计算程序

曲线坐标计算程序

曲线坐标计算程序 关键词: 曲线坐标计算 EXCEL编程坐标曲线坐标实例 摘要: 利用EXCEL强大的函数功能通过曲线坐标计算的知识编制成曲线计算坐标的计算程序。简单的输入曲线的里程桩号,通过坐标旋转、平移结合可以快速的计算完成与线路成任意角度的曲线上各中桩、边桩以及任意点坐标的计算。 1、概述 一般计算圆曲线可用坐标正算直接进行计算,具体思路和求解步骤,这里不再阐述。若计算带有缓和曲线的圆曲线时,将测量中所学的支距法与坐标旋转、平移结合在一起,利用EXCEL表中强大的函数自动计算功能,准确快速的完成对缓和曲线的坐标计算。比一般的手工计算快10~20倍,比CAD绘图计算快5~10倍。并可以应用来指导工程施工、施工放样、审核图纸等工作。 2、计算过程分段 在计算带有缓和曲线的圆曲线或圆曲线时,只要输入待求点的里程,程序将会自动会计算线路中桩的坐标、与中桩有一定夹角、距离的边桩坐标,与边桩中心线任意夹角的垂直桩基坐标。若要计算其他的距离和夹角的坐标,相应的修改待求点里程、夹角和距离。 2.1、程序初始化:

输入每个曲线所对应交点的半径、缓和曲线长、线路转角、连续三交点的里程和坐标、交点连线的坐标方位角,顺便计算出各个曲线要素以及曲线各主点的里程。 2.2、初直线H Z i-1~ZH i段: (1)X ZHi-1和Y ZHi-1的计算 X ZHi-1= X JDi-1+T i-1×cos(A i-1,i) Y ZHi-1= Y JDi-1+ T i-1×sin(A i-1,i) 其中:T i-1——JD i-1曲线的切线长; A i-1,i——JD i-1与JD i直线的坐标方位角; X JDi-1、Y JDi-1——JD i-1的坐标; X ZHi-1、Y ZHi-1——JD i-1对应的ZH点坐标。 (2)中桩计算公式: X中=L A×cos(A i-1,i)+ X ZHi-1 Y中= L A× sin(A i-1,i)+ Y ZHi-1 其中:L A——待求点与ZH i的里程差; A i-1,i——JD i-1与JD i直线的坐标方位角; X中、Y中——待求点里程的中桩坐标; 其余符号同上。 (3)边桩计算公式: X边=L A’×cosα’+ X中 Y边= L A’×sinα’+ Y中

曲线上桥梁桩基施工过程坐标计算

桥梁施工种类分为两种,一种为直线桥施工,另一种为曲线桥施工。两种桥梁施工过程中施工方法和测量放线的方法存在很多相同与不同之处。整个桥梁施工过程分为桩基施工、承台施工、墩身托盘顶帽及牛腿施工、垫石施工四部分,每一部分施工过程中有许多工序需要考虑,曲线桥施工与直线桥施工的不同之处是由外矢距引起的。 一、桩基施工 1、施工流程 钻机进场 导管水密性实验 平整场地、泥浆池开挖 开钻 钻机就位 埋设护筒 钻机移位 下放钢筋笼 灌装 清孔 灌注前量孔深 2、坐标计算 在直线桥施工过程中,桩位放样可以用小坐标(里程和偏距),也可以转换成大坐标进行放样。 在曲线桥施工过程中,桩位放样需要运用大坐标去放样,所以需要计算大坐标。大坐标计算过程:首先以ZH 点为坐标原点建立直角坐标系,根据曲线坐标计算公式可以求出墩中心在直角坐标系下的小坐标,然后将小坐标系中的坐标转换为大坐标系下的坐标,此时得到的坐标是墩中心的大坐标。然后根据墩中心坐标结合里程偏距利用小坐标转换大坐标公式即可求出每根桩基的中心坐标,即大坐标(由于外矢距对墩中心坐标有影响,所以计算时要考虑)。计算公式: (1)第一条缓和曲线上的坐标计算公式:(ZH 点为坐标原点建立直角坐标系) -=L x 12 25 40M R L )cos(90±+αd (左偏为-90,右偏为+90) )90sin(63 1±+=αd RM L y (左偏为-90,右偏为+90) π RM L 21802 =α (需要转换为弧度) 如果是左转曲线,1y 和前要加负号。 小坐标转换大坐标公式: θθθ θcos sin sin cos 110110y x Y Y y x X X ++=-+= 其中,R 、M 、L 、、分别为曲线半径、缓和曲线长、所求点到已知点的距离、转角、 ααθ

蒙特卡洛方法与定积分计算

蒙特卡洛方法与定积分计算 By 邓一硕 @ 2010/03/08 关键词:Monte-Carlo, 定积分, 模拟, 蒙特卡洛分类:统计计算 作者信息:来自中央财经大学;统计学专业。 版权声明:本文版权归原作者所有,未经许可不得转载。原文可能随时需要修改纰漏,全文复制转载会带来不必要的误导,若您想推荐给朋友阅读,敬请以负责的态度提供原文链接;点此查看如何在学术刊物中引用本文 本文讲述一下蒙特卡洛模拟方法与定积分计算,首先从一个题目开始:设,用蒙特卡洛模拟法求定积分的值。 随机投点法 设服从正方形上的均匀分布,则可知分别服从[0,1]上的均匀分布,且相互独立。记事件,则的概率为 即定积分的值就是事件出现的频率。同时,由伯努利大数定律,我们可以用重复试验中出现的频率作为的估计值。即将看成是正方形 内的随机投点,用随机点落在区域中的频率作为定积分的近似值。这种方法就叫随机投点法,具体做法如下: 图1 随机投点法示意图 1、首先产生服从上的均匀分布的个随机数(为随机投点个数,可以取很大,如)并将其配对。 2、对这对数据,记录满足不等式的个数,这就是事件发生的频数,由此可得事件发生的频率,则。 举一实例,譬如要计算,模拟次数时,R代码如下:n=10^4;

x=runif(n); y=runif(n); f=function(x) { exp(-x^2/2)/sqrt(2*pi) } mu_n=sum(y

曲线上构造物坐标的计算案例高铁曲线桥简支梁墩布置放样

曲线上构造物坐标的计算案例高铁曲线桥简支 梁墩布置放样 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

这个案例还是2010年12月18日网友发给我的,由于事务繁忙,一直未给予详细解答,在此趁着讲述曲线上构造物坐标计算专题时,一并在此分析解答,还望网友见谅这个迟到的回复。 先看一下相关图纸的截图: 这是曲线要素表: 这是曲线桥墩中心线与路线中心线的关系图全图与局部放大图: 这是图纸上全部的桥墩位置参数图: 这里取两处有代表性的位置,这是圆曲线上某段: 这是缓和曲线上某段: 简支梁墩曲线布置大样图:

桥墩及基础尺寸: 图纸的附注说明:

———————————————————————————————————————————————————————————— 补充相关尺寸 在讲述之前,有必要补充一下以上设计文件中没有给出或者标注不清晰的相关尺寸:1.简支箱梁宽度11.6米; 2.直线上,简支箱梁在桥墩上假设时,相邻两箱梁之间留10cm的缝宽,以桥墩中线为界,两侧各5cm; 3.两轨道中心线之间的距离为4.4米。 按我的理解,以目前大多数测量工程师的理论和实践基础,本日志所呈现的高铁简支墩梁,在直线上的放样和计算应该没有问题。因此本文仅针对曲线上的一些情况来阐述。两个关键点 曲线又分圆曲线和缓和曲线两种情况,按照对设计文件的理解,圆曲线和缓和曲线上简支墩梁放样的关键在于两点: 1.对外距E的处置,这个涉及到构造物控制线的左、右距离的确定; 2.构造物控制线(即桥墩基础的中轴线)相对于路线的夹角,这个涉及到控制线的方位。 第1点,E的数值没有问题,每个桥墩都标注了这个参数,关键是要理解这个E值如何落实到放样计算中,此外,若能自己计算验证出E值的数值则更好。 第2点,控制线的方位,附注说明中说得很清楚,平分偏角的补角,这个在圆曲线上很简单,也就是对应中桩的法线(即正交),而在缓和曲线上就不行了,那到底偏多少呢,这个需要计算确定,而且必须确定好,否则墩梁的施工放样会有问题。

EXCEL曲线坐标计算公式

公式解析一.坐标转换 X =A +N COSα-E SINαY =B +N SINα+E COSαN=(X-A) COSα±(Y-B)SINαE=(Y-B)COSα±(X-A)SINα A,B为施工坐标系坐标原点α为施工坐标系与北京坐标系X轴的夹角(旋转角)即大地坐标系方位角X,Y为北京坐标值N,E为施工坐标值 二.方位角计算 1.直线段方位角: α=tanˉ1 [(Y b-Y a)/(X b-X a)] 2.交点转角角度: α=2 tanˉ1 (T/R) 计算结果①为﹢且<360,则用原数; ②为﹢且>360,则减去360; ③为﹣,则加上180. 3.缓和曲线上切线角: α=?ZH±90°*Lo2/(π*R* Ls) α= Lo/(2ρ)=Lo2/(2 A2)=Lo2/(2R*Ls) ρ—该点的曲率半径 4.圆曲线上切线角: α=?HY±180°*Lo/(π*R) ?ZH—直缓点方位角, ?HY—缓圆点方位角, 注:以计算方向为准,左偏,取"﹣";右偏,取"﹢"。 左偏,则第一段缓和曲线和圆曲线上取"﹣",第二段缓和曲线上取"﹢" ; 右偏,则第一段缓和曲线和圆曲线上取"﹢",第二段缓和曲线上取"﹣" .。 。 符号说明: A—回旋线参数(A2=R* Ls)Ls—缓和曲线长度R—曲线半径Lo—曲线长度:计算点位到特殊点(ZH、HY、YH、HZ)的长度

三.坐标值计算 1.直线段坐标计算公式: 直线两端点A.B间距离为S;A点坐标为A(X a, Y a);方位角为αX b= X a+S*cosα Y b= Y a+S*sinα 2.缓和曲线及圆曲线坐标计算公式: ①缓和曲线坐标计算公式: X=X ZH+(Lo-Lo^5/(40*R^2*Ls^2)+Lo^9/(3456*R^4*Ls^4)-Lo^13/( 599040*R^6*Ls^6)+Lo^17/(175472640*R^8*Ls^8))*cosα-(Lo^3/(6 *R*Ls)-Lo^7/(336*R^3*Ls^3)+Lo^11/(42240*R^5*Ls^5)-Lo^15/(9 676800*R^7*Ls^7)+Lo^19/(3530096640*R^9*Ls^9))*sinα Y=Y ZH+(Lo-^5/(40*R^2*Ls^2)+Lo^9/(3456*R^4*Ls^4)-Lo^13/(59 9040*R^6*Ls^6)+Lo^17/(175472640*R^8*Ls^8))*sinα+(Lo^3/(6* R*Ls)-Lo^7/(336*R^3*Ls^3)+Lo^11/(42240*R^5*Ls^5)-Lo^15/(96 76800*R^7*Ls^7)+Lo^19/(3530096640*R^9*Ls^9))* cosα 符号说明: X ZH—直缓点X坐标值Y ZH—直缓点Y坐标值A—回旋线参数(A2=R* Ls)Lo—计算点位到特殊点的长度Ls—缓和曲线长度R—曲线半径α—方位角 注:式中,紫色部分为缓和曲线任意点的坐标增量(支距坐标)。第一段缓和曲线从直缓点计算到缓圆点(Z H→HY),第二段缓和曲线从缓直点计算到圆缓点(HZ→YH),与第一段计算方向相反。

曲线桥坐标计算方法

武九项目部测量室2014年在岗培训 ——《平分中矢架梁线偏法》 摘要:在铁路桥梁施工前,其各部位坐标计算工作至关重要。现施工应用中曲线桥坐标计算方法纷繁复杂,精准程度也参差不齐。本文介绍得方法依据为平分中矢法,适用于梁按平分中矢法架设得曲线桥计算,主要就是根据设计已给出梁工作线交点与线路中线偏移距及梁作业线转角等要素来计算曲线桥梁各部位坐标。 关键词:铁路;曲线桥;坐标计算;平分中矢 一.概述 桥梁设计图纸通常就是给定了曲线桥桥位要素:ZH(HZ)点、HY(YH)点里程;交点坐标;曲线要素;梁缝里程;偏移距;梁工作线转角等。因此在施工前,需要详细得计算出墩位平面控制坐标,以此结合现场导线点控制点进行放样。曲线桥施工平面控制要素主要就是承台墩台中心坐标及轴线得坐标方位角,以此为依据确定桩位及架梁支座预留孔等位置。kMNiK。 主体思路为: 1.计算线路中线处梁工作线交点对应里程点得坐标; 2.计算梁工作线交点坐标; 3.确定墩(承台)轴向方位角; 4.确定墩(承台)中心坐标; 5.确定桩位坐标。

二. 计算公式介绍 (一) 直线部分计算公式 (二) 曲线部分计算公式 带有缓与曲线得圆曲线上各点坐标计算思路:根据设计给定得交点坐标及坐标方位角可按公式1计算出ZH(HZ)点坐标;然后计算曲线各点相对ZH(HZ)点得坐标;根据相对得角度与距离计算曲线上点得大地坐标。YtEzS 。 1. 切线支距法计算相对坐标

2.偏角法计算绝对坐标 (一)设计资料 XX单线大桥(15×32m)曲线要素(曲线示意如图4所示):

(二)计算步骤 1.线路中桩坐标计算

相关文档
相关文档 最新文档