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最新整理《港珠澳大桥》纪录片观后感

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《港珠澳大桥》纪录片观后感

《港珠澳大桥》纪录片观后感篇1

今天,我看了一部名叫《港珠澳大桥》的电影。港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥。它就像一条长长的巨龙横跨在广阔无垠的伶仃洋上,这条长长的巨龙把珠海、澳门和香港连起来了。

港珠澳大桥最难的工程就是建造水下40米,长6.7公里的海底隧道。可是,当在沉放第15个沉管时,意想不到的事情发生了,工人们两次尝试将大大的沉管放入深不见底的海水里时,都被勇敢的潜水员阻止了,潜水员说:“海底有大量的淤泥不能放下沉管。”可是工人们并没有放弃,一个月后仍然进行了第三次尝试。终于,第15个沉管成功放入了大海里。

我觉得工人们这种永不放弃的精神值得我们学习。

《港珠澳大桥》纪录片观后感篇2

《港珠澳大桥》这部影片,将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中让我油然而生一种敬服,对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩渝工程深深震撼。

港珠澳大桥历经六年调研和八年施工,是世界上最长的跨海大桥,集“桥-岛-隧”于一体,全长55公里。这座世纪大桥的宏伟与壮丽,远远地望去,大桥仿佛像大海上的银线,直接将珠三角

地区串在了一起,对于促进港珠澳地区的经济发展具有重要的意义。

贯穿整个电影的,是情感。尽管大桥是现代史上最长海上桥梁,建造过程亦有多项“世界之最”,但闫东导演没有花太多篇幅着墨于大桥的雄壮宏伟。正如影片中,“比海更辽阔的是天空,比天空更宽广的,是人的胸怀”。导演的视线,着眼在每一个大桥建造者的传奇。因此,对比起数据成就,电影演绎的是真实,是有温度的“匠心”。为了这座如珍珠串般蜿蜒于伶仃洋上的港珠澳大桥,花了六年去筹备,用了八年去建设,四百多名工作人员夜以继日的工作。这么多工程人员的青春,便放在了这大桥建设上。有人从二十多岁干到三十多岁,也有三十多岁,现在已成中年男子。从前的单身汉,转眼成家立业,却不忘了穿着婚服在即将竣工的大桥上走走拍拍,有人携妻带眷到这伶仃洋上的施工地,一家三代共同为大桥奋斗,一座桥,有汗水,也有泪水。无论是总工程师还是一位焊接的小工,为了建好这座桥都热情投入,甚至把它视为人生最重要的事业,亦因此他们都成了“英雄”。通过导演细腻的镜头,留在观众的心中,让大家每当奔驰于港珠澳大桥上,隧道中,都会想起因为他们,才有这外媒口中的“现代七大奇迹”。

《港珠澳大桥》纪录片观后感篇3

港珠澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域,建造的

一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘,将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中,让我油然而生一种敬服,对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。

一、工程概况

港珠澳大桥主体建造工程于2009年12月15日开工建设,以期于2015至2016年完成,投资超700亿元,约6年建成。复杂的海床结构,恶劣的自然环境,超长的跨海距离,工程们要挑战海上建桥的极限。伶仃洋上的每一次台风、巨浪、地震甚至是海水侵蚀对它来说都是一次次致命的威胁。这里也是世界上最繁忙的水道,每天约有4000多艘船只通航,这座大桥需要坚固到能够抵抗强烈的撞击。这里有三个重要国际机场,保证航空与桥梁的安全也是设计师们要面临的难题。除此之外,要考虑桥梁的阻水率,如果超过10%的阻水率,势必会造成河沙淤积,威胁航道的安全,同时未来的伶仃洋面临很可能变成一片冲积平原的危险。还有一种看不见的危险“氯盐”,也会大大的威胁桥梁的安全。跨海大桥、海底隧道、人工岛,每一项任务都充满了未知的挑战。

二、工程难题及解决方案

工程在施工建设中有三大难点:一是安全问题,大桥经过珠江口几个主航道,每天有4000艘船舶通过,需要确保工程建设和航运建设不会产生大的冲突;二是环保问题,大桥经过中华白海豚生态保护区,需要最大程度地减少工程建设对白海豚的影

响;三是水文环境问题,大桥建设不应改变珠江口已经形成的两河三滩的水文环境。

港珠澳大桥对珠江口水文环境最大的影响来自人工岛的建设。采用沉管隧道方案,将使人工岛面积控制在一个合理的范围,显著减小人工岛的阻水率。此外,由于施工区域要穿过中华白海豚生态区,大桥的设计和建设团队充分考虑了白海豚的“生活质量”,已经制定了一整套保护措施。

三、我的感触

纪录片中很多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程,真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全,工程师们运用智慧做出的各种创举,以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验以及为了给大桥寿命提供验证数据,工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验,在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰,更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。

感触一:严谨认真的态度

观看影片后,对现实工作带来了很大启发,平日里我们总是提出各种困难,各种施工条件不满足施工,各种外在条件不符合要求,无法正常施工,无法保证工期,质量要求太严,无法保证等各种理由。在超级工程中,里面的各个工程面临的.困难非常之多,质量要求非常严,但是他们克服了,那是什么原因,工作态度。只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作,才能

有严谨认真的态度来对待。

感触二:详细周密的计划

其次是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事,绝对不是简简单单几句话,几个字就能完成的,它需要详细周密的部署和安排,在计划之前你需要各种各样经验的积累,数据理论一个都不能少,而在计划后,工程又会遇到一个又一个问题需要你去解决。就拿纪录片里的例子来说,为了测试海水对金属的腐蚀,科研人员调用了在实验室被还是浸泡了二十多年的金属材料进行比较。注意,二十多年实际浸泡,不是推算不是模拟,是实际!当我看到实验室那些泡在水里的钢板时我对工程师们的高瞻远瞩是无比的佩服。

感触三:精诚通力的合作

影片中,超级工程所需要的种种零件,都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作吧,不同的生产厂商,不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标,在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力,才能保证在规定工作内,保质、保量的安全的完成参见工程。

四、结语

港珠澳大桥,中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度

最大的跨海桥梁,这是世界上最长的海底隧道,这是最巧妙的东西人工岛修筑方案,它将连起世界最具活力经济区,对香港、澳门、珠海三地经济社会一体化意义深远。

这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录,更是中国力量的体现,展现了当代中国的风采,最后让我们向这些挑战宏大自然,造就了一个个不可能完成的工程,脚踏实地,用双手推动着社会进步的工程师们致敬!

在看完纪录片《超级工程——港珠澳大桥》后,我不禁为如此伟大的工程赞叹。工程师们克服多种对施工不利的条件,在工程建设当中不断发现问题,并想方设法寻找对策,以保证工程的顺利进行。

港珠澳大桥,是世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底隧道,它将香港、澳门、珠海三地连为一体。复杂的海床结构,恶劣的自然环境,超长的跨海距离使得施工难度加大,工程师们需用科技和勇气完成这个工程奇迹,他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建造,沟通起跨海大桥与海底隧道,这也是一项史无前例的工程。

港珠澳大桥横跨伶仃洋,这里台风频繁,海床结构复杂,再在海底建设如此庞大的超级工程的话,很有可能会引发地震,进而导致海啸等灾难的发生。为保证工程安全进行,必须解决以下问题:

1、阻水问题:大桥横跨珠江口,对珠江的排洪纳潮有较大影响,严重时会造成航道淤塞;这样必须采用大跨径的桥梁。(如果采用30米跨径,桥墩的厚度约为2-3米,阻水率为6-10%,而采用100米跨径,阻水率就降为2-3%)

2、航道问题:珠江口为我国航运最繁忙的航道,必须提高大桥净空;

3、航空限高问题:大桥附近有澳门、香港两个国际机场,对桥高有严格限制,这样与第二条形成一个矛盾;

4、白海豚问题:大桥横穿白海豚的繁殖地,建设期必须错开白海豚繁殖期;

5、台风:珠江口台风多,对大桥的稳定性及行车安全设计上有较高要求;

6、海水侵蚀:海水对混凝土的逐步侵蚀,影响大桥结构和使用寿命。

珠江口基本上为冲积地质,淤泥较厚,在这上面修建外海人工岛,在国内还没有先例。同时由于淤泥和地质其他问题,在上面建设沉管海底隧道同样在国内没有先例。(国内基本上为盾构隧道)。这样在淤泥地上修建人工岛和海地隧道也成为一个难点。

大方面的问题便于发现,但对于如此巨大的超级工程来说,在工程的进行过程中还会不断地遇到新问题。例如,在放置沉管隧道之前,工程师们发现海床并不结实,无法承受沉管的重量,在洋流的影响下还会导致沉管侧翻。如果沉管侧翻,在海底巨大

的压力下,是无法再将其置回原位的,这样一来,造价高昂的沉管就相当于报废了。因此,在此之前,工程师们现在实验室里模拟海洋环境,计算相关数据,并同时在海底浇灌混泥土平台,日后可将沉管放置在混凝土平台之上。

对于像港珠澳大桥这样的世界级超级工程,设计以及施工过程中,遇到的难题是多方面的。要做好一项工程需要花费很多心血。

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超级工程读后感

《超级工程》观后感 《超级工程》纪录片选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目,客观地记录了它们从无到有的建设过程。片中每一集讲述一个工程,分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面,关系到国计民生,与城市中的人们息息相关,不论是科技含量还是建造水平,它们都体现了国内乃至世界最高标准。“正如中国的长城、埃及的金字塔一样,这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程,也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造与智慧。 在以前没有看过《超级工程》纪录片,以为工程就是简单的项目建设,对项目没有更好的认识。自从看了《超级工程》纪录片,尤其是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事,绝对不是简简单单几句话,几个字就能完成的,它需要详细周密的部署和安排,在计划之前你需要各种各样经验的积累,数据理论一个都不能少,而在计划后,工程又会遇到一个又一个问题需要你去解决。就拿纪录片里的例子来说,上海中心大厦---设计者在测试玻璃对雨水风暴耐受力时偶然发现了排水系统的缺陷,也就是说,在一个综合性的大项目中,很多时候你会做着做着就发现以前想都没想到过的问题,即使那些设计师、建筑师盖过那么多的楼,但是超级工程里,问题还是会一个接一个出现,你需要不停的被迫发现然后解决。 在影片中,吊装工人、焊接工人、检验工人等平日里我们司空见惯的平凡人,他们创造出了不平凡的事迹。工程里不仅仅是各种大型、超大型的吊装机械、焊接车间等,里面更多的是像他们一样的平凡的参与者。枯燥、繁复等工作,在各种恶劣的环境中,默默工作,这是影片中最常见的镜头。 影片中,超级工程所需要的种种零件,都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作,不同的生产厂商,不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标,在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力,才能保证在规定工作内,保质、保量的安全的完成参见工程。 高耸入云的上海中心大厦,这项融汇尖端科技的重大工程,让我觉得骄傲。上海新地标的壮丽,不仅是体量上能够称的上超大规模,从科技含量上要走在世界前列,从建造水平上能代表中国当下最佳。带给我们不只是视觉上的冲击,更多是对我以后工作态度上的一种震撼。珠港澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域,建造的一座连接香港、珠江及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘内容细腻,将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中,追随摄像师的镜头,观众能一览打造世界最长沉管海底隧道的壮举,体验震沉离岸人工岛巨型钢筒的惊心动魄,领略设计及施工中极其严苛的环保要求,对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。纪录片淋漓尽致地展现了当代中国制造的强大,也让电视机前的我油然而生一种敬服,对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。 纪录片中更多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程,真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全,工程师们运用智慧做出的各种创举,以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验等本以为枯燥的内容,在片中浅显易懂的解说下缓缓铺陈开来,鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程。片中没有重重悬念,但当提及为了给大桥寿命提供验证数据,工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验,在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰,更是给我带来视觉的

安全教育片观后感6篇

《安全教育片观后感》 安全教育片观后感(一): 这天,我和同学们兴致勃勃地观看了《安全教育宣传片》, 看完这部片子,我的感受很深:安全教育是我们中小学生应当了解和遵守的。此刻,就让我来给你讲讲自我看影片的感想吧! 影片开始放映了,我静静地坐在那里,看着一幅幅可怕的图片,一具具惨遭火灾、车祸而死亡的尸体摆在我的眼前,仿佛看到了隐藏在自我生活中的种种危险:拿着小石子乱扔,很容易伤害到在操场上玩的同学;拿着雨伞或钢笔乱刺,有可能扎到别人;在教室里追逐打闹容易撞到课桌角上,许多自我以前没有想到的意外是多么的可怕,看来这堂生动的安全教育太及时了!在生活和学习中我们要懂得和学会不伤害别人更要学会保护自我。 如果我们无法保障自身安全、如果我们没有一个健全的身体,还谈什么努力学习、回报祖国?可见,生命是最可贵的。每个人只有一次生命,怎样珍惜、爱护自我的生命和怎样珍惜、爱护别人的生命是最根本的。 同学们,请你学会珍惜生命、爱护生命吧!我们还有很多完美的理想和幸福的未来要靠自我来实现;还有很多我们就应做而没有做的事情;还有很多未知的东西等待我们去揭开谜底。如果你也是这么想的,请努力学习、爱护生命、珍惜生命! 安全教育片观后感(二): 前不久参加了学校组织的安全教育,在观看了安全教育片后,现场的情景触动了我的内心,思想发生了很大的转变,一幅幅画面映入眼帘,内心此起彼伏,深深地感受到生命的可贵,感受到安全的重要性,感受到关爱幸福、善待自我和他人的重要性。 两千年前的荀子说:一曰防,二曰救,三曰戒,防为上,救次之,戒为下。原先读这段话并没有多想,此刻我明白了,对付事故保障安全,能够借助古老的中国智慧,因为,荀子说了三种办法,第一种办法是在事情没有发生之前就预设警戒,防患于未然,这叫预防;第二种办 法是在事情或者征兆刚出现就及时采取措施加以制止,防微杜渐,防止事态扩大,这叫补救; 第三种办法是在事情发生后再行责罚教育,这叫惩戒。荀子列出了三种方法后认为,预防为上策,补救属中策,惩戒是下策。 众多的案例证明:安全事故的原因都有一个共同特点:那就是疏忽;事故的职责也只有一个,那就是人。在学校这个相对弱势的环境中,在教育教学第一线,有时存在着比较复杂的不确定因素,切实做到防患于未然,提高人的安全意识十分重要,我们不需要补救更不要惩戒,我们只需要从每一天的工作做起,从一点一滴开始,在工作和处理问题时,时刻持续冷静的头脑并不断提高业务技能,以不变应万变,防范各种突发状况同时,要树立危机意识,因为事故或事件本身就是对思想麻痹者的惩罚,有时甚至是十分严重的惩戒,切莫让一时的疏忽,成为终身的遗憾 安全教育片观后感(三): 为了提高同学们的交通安全意识,4月29日下午,老师组织我们观看了交通安全教育片 的录像。

安全生产教育片观后感

安全生产教育片观后感 一个企业要生产、要发展,安全是前提下面是安全生产教育片观后感,为大家提供参考。 安全生产教育片观后感1 人的生命一去不回头,有时就因为一场小小的交通事故,而让自己葬送了美好的生命。所以,今天一位交警叔叔来给我们上一节交通安全教育课,让交通安全铭记在我们心中。 刚上课时,交警叔叔给我们看了一些交通事故的数据。一天就超过一千人因交通事故死亡。而一年就超过大约一百万人因交通事故死亡。我想:“交通规则真的很重要啊!如果人人都遵守交通规则,那世界将会更美好。因此,我们一定要养成遵守交通规则的好习惯。” 接着交警叔叔又给我们看了一些关于交通安全的知识……其中我最喜欢的是交警叔叔考我们“这是什么交通标志”的环节。我们都对答如流,有的同学说:“禁止掉头。”有的同学说:“步行区。”有的同学说:“禁止通行。”…… 现在看电视、报纸上那么多人因为一场小小的交通事故,而让自己损失了美好的一切,轻则伤残,重则死亡。我觉得我们学习交通规则,不应仅仅停留在口头上,更重要的是要落实到我们的行动上。平时自觉遵守交通秩序:靠路边行走、横过道路走斑马线、不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍,不越护栏、不追车扒车、不抛物击车……把

交通安全真正融入我们的生活之中,让交通安全真正伴随我们成长。 安全生产教育片观后感2 激情六月,阳光灿烂,生命就如同这飞火流萤一样光彩绚丽,我们的企业,也如同这火热的季节一样,蒸蒸日上,兴旺发达! 本月,厂里要求广大员工及时收看《安全生产》警示教育片。片中鲜活的事例、悲惨场面,为我们上了一堂真实生动的安全警示教育课。 观看专题片后,我感触颇多。安全对于企业来说是最大的效益,对于个人来说,安全就如同健康平安一样,是人生最大的财富。其实,人对于自然界来说是非常渺小的,人的生命也很脆弱,就像小品《不差钱》里说的一样:“人这一辈子,眼睛一闭一睁一天就过去了;眼睛一闭不睁,一辈子就过去了。”确实,人的一生非常短暂,生命也非常脆弱,所以,珍爱生命、关注安全是我们时时刻刻要铭记于心的一项重要事情。工作中,我们要按章操作,多想几个“万一”,并养成严谨认真、一丝不苟的工作习惯。平日里、工作中,也要时时警示自己规避不安全的隐患,上下班遵守交通安全规则,做到“宁等三分,不抢一秒,”出门上班人走要关闭电源,燃气具开关等,并教育家人注意安全。也许我们的一个提醒,就会给自己和他人带来一辈子的幸福。 曾经的一场铁岭子钢水泄漏事故,波浪般的钢水吞噬的

超级工程中国路观后感

超级工程中国路观后感 超级工程中国路观后感《超级工程II》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部纪录片。该纪录片共4集,由李炳担任总导演,这是第一集,中国路。 李炳导演:摄制组在调研中发现,从“中国路、中国桥、中国车、中国港”入手是非常必要的。超大型交通运输工程正在改变着国家的运行效率,也彻底改变着每个人的出行方式。高速公路、桥梁、高铁和港口对中国经济社会快速发展正产生着深远的影响,这四个方面高度凝结了中国30多年来交通建设领域的重点和亮点,能够让人对中国交通的全面提升有更加全面而深刻的认识,同时也标志着中国工程建设能力质的飞跃! 路、桥、车、港四个方向,其实整合起来就是中国的一个大交通,这个大交通四通八达,纵横中国。我们貌似是在讲这四个点,其实是反映中国在交通、经济甚至社会上的一个整体情况。 超级工程中国路观后感央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片,片中详细介绍了中国铁路的发展,超级工程Ⅱ观后感。 从一望无际的平原到连绵不断的大山,从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁,大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要分为货运与客运两部

分,由于受天气影响较小,承载力大,成本低,铁路货运为公路货运分担了不少重任,已成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污染远远低于汽车与飞机,在环境问题突出的今天,相对于公路与空运而言,铁路运输占据着独特的优势。 在中国,铁路网络全程达到12万公里,占世界铁路7%的营业里程。其中,高速铁路网络达到2万公里,XX年7月,发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》,勾画了新时期“八纵八横”。高速铁路网的宏大蓝图,预计到2020年将高速铁路网增加到3万公里。如今,高速铁路时速可达300公里,在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。 无论是山路亦是水路,凿山铺路,架河建桥,铁路总能实现。青藏铁路的开通备受世界瞩目,青海关角隧道属世界高海拔最长隧道,是中国最长隧道,全场公里,青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑,不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。京沪高速铁路丹阳至昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特大桥。丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称,全长公里,横穿阳澄湖,跨越公路、铁路、水路180余条,出于地质原因与节省土地的考虑,全部采用高架桥梁,并且彻底解决了地基沉降的问题。郦道元盛赞三

安全教育片观后感六篇

安全教育片观后感六篇 安全是什么?安全是企业的生命,是家庭的幸福,是平安,更是一种珍爱的人生态度。春天走了会再来,花儿谢了会再开。然而,生命你我却只能拥有一次!安全上班,安全回家,会让亲人少一份牵挂,父母多一份宽慰,家庭多一份欢乐。接下来小编为你带来安全教育片观后感六篇,希望对你有帮助。 【篇一:安全教育片观后感】为了提高同学们的自救能力,增强同学们对生命的看法,学校让你我看了一部有关生命安全的影片。 开头举了一个例子,一个年轻人正在骑自行车,因不注意交通安全,准备拐弯时竟被一辆机动车撞得飞了出去!在空中划过一道哀伤的弧线,继而倒在地上,一动也不动了,身旁是鲜红刺目的血泊和亲人们撕心裂肺的哭喊…… 看到这,我的心紧紧地抽搐了一下:一个鲜活的生命在几秒钟之内就化为了泡影!这怎不叫人伤感!在那长眠于地下的年轻人啊,你怎知白发人送黑发人的痛苦哟! 鲜血的教训真实却又残酷,让人警醒! 之后,影片播出了一些交通规则,你我认真地听着,血的教训就在眼前! 紧接着,又是一个例子:一辆摩托车突然减慢了速度,

导致后面的机动车来不及刹车,整个车身竟然直接从那个人的身上轧过! 我马上闭眼,平复我那因害怕而震惊的心情。车轮踏过的那一刹那,我仿佛看见一个鲜活的生命正在渐渐抽离人世间,我的心似乎因驾驶者的疏忽被深深地撕裂了一道口子……我慢慢地睁开眼,耳旁是播音员平和却冰冷的声音。 同学们,因为你骑车的疏忽,会造成多少人世间的悲剧啊!为了你,为了你的父母,为了你的亲人,请珍惜自己! 交通安全播完后,开始播火灾自救窍门。开头时举了一个例子:一个学生因自己的疏忽,引发了一场寝楼的火灾!大火吞噬了她的床单和被子,滚滚的浓烟顺着浩大的火势扑面而来。烧得室友们体无完肤,全楼层只有二十几个同学从危险中捡回了一条命! 据介绍,火灾发生后,只有十几秒的逃生黄金时间,过了那十几秒,一切都晚了! 那么,该如何火场自救呢? 我利用片源,总结了以下几点,可供参考: 当你被困火场时,要尽量使身体贴近地面,用湿毛巾捂住口鼻防止窒息。可以用湿棉被裹在身上。如果身上着了火,千万不要奔跑,可以就地打滚将火苗扑灭。逃生时千万不要乘坐电梯。 如果无法离开火场,不要坐以待毙,应设法进入浴室、

安全教育片观后感四年级作文

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《安全生产教育片》观后感

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章制度的执行力。树立“安全在我心中”的理念就是体现“要我安全”变为“我要安全”的自觉、责任及自我保护意识。我们的员工一定要提高安全生产意识,安全工作来不得半点马虎,稍不注意就会受到它的危害乃至失去宝贵的生命,这是血的教训!愿安全警示成为我们日常生产的座右铭,时刻牢记“预防为主,安全第一”方针,严格按规程操作,认真执行安全生制度,实现安全生和文明生产。 我即思而言:是安全!是安全捍卫着我们的生命,是安全在维护我们生存的权利,是安全在为我们注入无限的力量。

安全生产教育片观后感(精选多篇)

安全生产教育片观后感(精选多篇) 安全生产教育片观后感 为了深入开展安全风险管理,针对近期集团劳动安全形势严峻、公司生产任务繁重的实际情况,按照盛部长牢固树立和把握的要求,严格落实安全风险控制措施,做好劳动安全风险的识别、研判、控制工作,坚决防止劳动安全事故发生,车队组织我们观看了集团公司开展安全风险管理领导的讲话及劳动安全的视频。安全风险管理是近年来铁路安全管理的一个新新词,在观看了视频后我又有了更深的了解,也更加深刻的理会到集团开展安全风险管理的意义和目标。安全风险管理是指采用系统的、动态的措施和方法,加以干预和控制,将存在的风险降低到可以接受的范围。安全风险管理主要包括三个内容:一、安全风险研判,二、风险防控措施的制定和落实,三、风险过程控制及持续改进。 安全,一直是铁路工作的重中之重。段也组织召开了专项研讨会,对工作中各类风险点进行逐一研判、衡量和剖析,制定措施,动员职工任何时候都将安全放在第一位,任何影响安全的问题都要立刻解决。将安全做为重中之重来抓,随时现场盯控,抓好风险管理过程控制,职工在作业中严格做到自控、互控、他控。通过一系列措施,力争将安全风险控制转化为职工日常工作的自觉行为。 在我们耳边经常响起一句话:连自己的安全都抓不好,还怎么保证旅客的安全呢?在劳动安全案例视频中,我们看到了一个个惨案,**车辆段、株州机务段员工死亡事故等无一不是给了我们一个深刻的教训。通过分析视频中的事故案例不难看出,大部分事故在发生都是职工对于各项规章制度熟视无睹、置若罔闻,直到发生了事故,造成了巨大损失,人们才流下悔恨交加的泪水,才意识到漠视安全规章制度,安全意识薄弱带来的无法挽回的严重后果。成千上万的事故,从表面上看是由多个小的疏忽叠加累积造成的,不过经过深入剖析我们可以得出这样的结论:这些形形色色的事故都有一个共性,那就是罪魁祸首都是安全意识薄弱!。安全意识薄弱是是通往安全生产道路上的拦路虎,能不能根治这一顽疾,直接决定了安全生产工作的成败。在安全教育视频中,我们已经得到了答案。那就是要严格落实安全规章制度,用制度约束我们的行为,养成良好的安全生产习惯,日积月累,良好的安全生产习惯自然而然的升华为安全意识。。铁路拥有一套完整的安全规章制度,然而有法不依,有章不循,才是对是对规章制度的漠视,也是各种事故的导火索。 安全,是一个永恒的话题,必须常抓不懈。安全工作重在落实,贵在坚持,让我们严格执行规章制度,不断强化安全意识,用行动来担当责任,用责任来呵护生命!

《超级工程》观后感_900字

《超级工程》观后感_900字 《超级工程》是CCTV即《舌尖上的中国》后有一部大型纪录片,虽然没有像《舌尖上的中国》那样红遍大江南北,但是据说在“水木清华”之类理工科男生聚集的BBS论坛上有着非常强烈的反应。 四通八达的北京地铁网络,高耸入云的上海中心大厦,世界上最长的跨海桥港珠澳大桥,穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的LNG船,巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些融汇尖端科技的重大工程,如何从蓝图变为现实,其间有着怎样起伏跌宕的动人故事?央视纪录频道近期推出的五集纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。 “在国际纪录片界,科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。中国的鸟巢、T3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列为重点选题进行摄制,这些纪录片的播出充分说明了国际主流媒体对中国现实发展题材的高度关注。因此在央视纪录频道开播之初,《超级工程》便成为第一批重点立项的纪录片项目。 目前,它已经成为国际电视市场上第一部由中国人自己拍摄的工程题材纪录片。”中央电视台纪录频道总监刘文说。纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目,客观地记录了它们从无到有的建设过程。片中每

一集讲述一个工程,分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面,关系到国计民生,与城市中的人们息息相关,不论是科技含量还是建造水平,它们都体现了国内乃至世界最高标准。“正如中国的长城、埃及的金字塔一样这些历史上的伟大工程可以让今天的我 们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的 创造与智慧。”刘文说。 与此同时,《超级工程》还将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人,真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想,鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程,使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头,观众看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道 的艰辛,目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举,感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡…… 不得不说,《超级工程》带给我很多震撼,我想这种震撼更多是一种自豪的情愫在作怪。就算这类记录片多多少少都有一些东西可能比较夸大,但是我任然为中国有这么大的发展感到深深的自豪!

《安全教育警示纪录片观后感》

《安全教育警示纪录片观后感》安全警示教育片观后感激情六月,阳光灿烂,生命就如同这飞火流萤一样光彩绚丽,我们的企业,也如同这火热的季节一样,蒸蒸日上,兴旺发达。本月,厂里要求广大员工及时收看《安全生产》警示教育片。片中鲜活的事例、悲惨场面,为我们上了一堂真实生动的安全警示教育课。 观看专题片后,我感触颇多。安全对于企业来说是最大的效益,对于个人来说,安全就如同健康平安一样,是人生最大的财富。其实,人对于自然界来说是非常渺小的,人的生命也很脆弱,就像小品《不差钱》里说的一样:“人这一辈子,眼睛一闭一睁一天就过去了;眼睛一闭不睁,一辈子就过去了。”确实,人的一生非常短暂,生命也非常脆弱,所以,珍爱生命、关注安全是我们时时刻刻要铭记于心的一项重要事情。工作中,我们要按章操作,多想几个“万一”,并养成严谨认真、一丝不苟的工作习惯。平日里、工作中,也要时时警示自己规避不安全的隐患,上下班遵守交通安全xx全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创1/10精品文档规则,做到“宁等三分,不抢一秒,”出门上班人走要关闭电源,燃气具开关等,并教育家人注意安全。也许我们的一个提醒,就会给自己和他人带来一辈子的幸福。 曾经的一场铁岭子钢水泄漏事故,波浪般的钢水吞噬的是几十条人命,牵扯的却是成百上千人的幸福,多少骨肉因这场事故而离散,又有多少恩爱夫妻因此而阴阳两隔。新建的大桥在拆卸拱架时坠落,

沉入江中。相关人员忽视安全催工期的举动,使得多少人从此不能看见白云蓝天,欣赏不了草绿花鲜。还曾记得,xx年黑龙江龙煤集团鹤岗分公司新兴煤矿的一声巨响,瓦斯爆炸让多少人背井离乡、流离失所。令多少黑发人送白发人,几多哀伤,又使得多少娃娃失去爹娘。这活生生的现实和历史的惨痛告诉我们:安全重于泰山。曾经的悲剧,已经留下了太多鲜血,死去的人们将在天堂永生,而活着的人们将受什么样的煎熬。我们多么希望这只是一个个故事,然而,它确实发生了。就让我们记住这些故事,吸取教训,重视安全,将重视安全落到实处,看得重,抓得牢。牢记“安全系着你我他,靠你靠我靠大家”。 抓好安全生产的成败,归根结底还是来自人的力量,只有安全的发展才是健康的发展,和谐的发展。安全生产不是一朝一夕的事情,也不是一个人的能力所能解决的,它受到多种因素的制约,只有各方面因素达到平衡,我们才能真正讲安全。只要我们做到一切从日常安全工作抓起,以正常的心xx全新精品资料-全新公文范文-全程指导写作–独家原创2/10精品文档理、平和的心态、专注的态度、敬业的精神对待安全生产的每个环节,就一定能够实现安全生产的长治久安。 安全警示教育片观后感观《警示教育安全》后,心里久久不能平静。屏幕上,一起起安全事故,夺去了多少鲜活的生命,给死难者家属心中留下无尽的伤痛。泣血的场面,深深地刺激着我们的视觉神经,让在场的每一个人揪心、叹惜。深刻剖析事故原因,无一不是由于部分员工安全意识不强,遵章守纪自觉性不高,违反操作程序、违章指

这就是中国观后感3篇

这就是中国观后感1 中国的崛起让世界都为之震惊,中国的崛起是和平年代的崛起,是靠中国人的智慧、勤劳、勇气、甚至是牺牲换来的。比较一下西方各国的崛起,会发现他们的崛起是靠战争、掠夺、殖民、流血换来的。中国之所以能崛起是因为他不再如清朝那般故步自封,而是博众家之长,走的不是完全的社会主义道路,而是符合当时中国国情的具有中国特色的社会主义道路。但还有最重要的一点是虽然中国博众家之长,但始终有自己的主心骨,这才没让中国走向西方列强的道路。 有人会说虽然中国已经是世界第二大经济体,但国民素质还是很低,公共场合大声喧哗、乱扔垃圾、乱吐痰的现象比比皆是,比起日本来说,简直是天壤之别。是的,这是事实没错,日本人的素质在全世界都是数一数二的,而一提到中国人的素质,很多人都是嗤之以鼻的,甚至许多中国人自己都从心底认为咱们中国人素质确实很差。但是,大家必须知道这么一句话“仓廪实而知礼节,衣食足而知荣辱”,中国在改革开放之前是吃不饱穿不暖的一个穷国家,正是这四十年的改革开放才让中国富足了起来。四十年,这么短的一个时间肯定是不能把国民素质提升到一个极高的高度的,并且现在说的低素质群体是大爷大妈群体,农民工群体。大爷大妈群体在四十年前他们可是吃过苦头的,饭都吃不饱还管什么素质的这种观念早就深入其心,后面吃饱穿暖后低素质行为早就成了一种习惯想改都改不掉了。农民工

群体普遍文化程度不高,素质的提升也不是一天两天的事情。而看中国的90、00后,这些低素质行为基本没有,并且还会主动制止长辈们的低素质行为。日本人的素质高是因为他们拿着甲午中日战争后中国的2.3亿两白银赔款来进行现代化建设,来发展他们的经济、教育,他们的素质是用中国的钱提升起来的啊。所以,日本用中国的钱在1900年就基本消除了文盲,用了一百多年从基本消除文盲到现在的高素质国家也不足为奇了。我敢肯定,中国再发展个一百多年,中国人的素质绝对是全世界最高的。 中国的崛起超出了西方国家的认识,让西方国家特别是美国感到了巨大的压力,甚至是深深的恐惧,因为美国当时成为世界第一大经济体后是向弱小国家发起了战争,想靠着掠夺将继续发展,他们怕中国也如他们一般,在强大后会挑起战争,可是中国并不会,因为中国人骨子里都是崇尚和平的,“君子动口不动手”这句话就体现了中国是乐于讲道理的国家。中国人不好战,但也不怕战,当时的小米加步枪都能打得过坦克加飞机,更不用说现在的中国是个拥有氢弹、核潜艇的国家了。 中国经济崛起后,文化也要自信,我们在吸收外来文化时一定要有自己的主心骨,在肯定外来文化时也要认识到中国文化不比任何文化差,五千年的文明古国可不是闹着玩儿的。中国不怕竞争,中国定要自信。从最近的几部动漫、电影我能真切地感受到中国在文化方面正一步步的自信了起来,努力地弘扬中国文化,国漫、电影包含

安全教育影片观后感

安全纪录片观后感 基于当前安全生产任务的需要8月13日下午在在室领导组织下,在班组内进行了一场安全教育录像片的观看。在一片严肃庄重的氛围之中大家渡过了大概60分钟,在这六十分钟内一起起安全事故造成的严重后果场面使自己触目惊心,那些由于交通事故造成人员伤亡的场面看过之后自己肠胃之内一片翻滚,心中久久不能平静。看到一个个鲜活的生命在事故中如青烟般消逝,所有的一切都让我的内心深处受到震撼,生命如此脆弱!那惨烈的场面深深印在脑海之中,似乎危险时时刻刻都在自己身边。 记得纪录片中有车辆事故,起重事故,机械事故等,一个小小失误——车辆后视镜丢失致使一个生命瞬间失去,一个习惯性的臆测将一个年轻的生命压扁在窗口,一个不经意的失误——错打倒车档位,一个技术能手顿时脑浆四溅……一幅幅惨烈的画面,一张张苍白的面孔向人们诉说着现场触目惊心的情景和生命的脆弱。很多时候都是对自己最熟悉设备的马虎才造成了那些惨痛的画面。违章操作,违规指挥,工作工程中马马虎虎这些都是对自己和他人极不负责任的行为。“万一万一”就是一万次的有惊无险并不代表第一万零一次时的安然无恙,仅此一次的失误都将产生无可弥补的灾难!当沉浸在冒险心理愉悦时,想一下相亲相爱的亲人,带著侥幸心理在享受快感时,想想影碟中的惨象,我们还会不顾危险图一时观快的豪气吗,还会像走钢丝一样把自己的生命恣意挥霍吗?一次小小的疏忽,就能引起巨大的

伤害和损失,就像人们所说的“当一系列的偶然聚合到一起,就成为必然的悲剧。” 看过这样的纪录片我我想起了以前的一些事,对自己以前的一些做法很是惭愧,同事亲人的提醒和警示自己不但没有听从反而是对他们的好言相劝是烦躁与不解。在目前的工作环境中由于自己从事行业的特殊性相比其它行业危险的存在更为广泛,一不小心的砸伤,无意中的碰伤,粗心大意给别人施加的不幸等状况随时都有可能降临到我们的头上,遵章守纪显得尤为重要。平时工作时熟悉并且了解公司关于安全生产的规章制度,按照规章制度指导日常工作,紧密按照要求严格要求自己,严格遵守,并且严格执行,定时的自我检查查,是保障自身安全的基本要素。这些是我们安全生产的基本保障,在工作中及时发现并上报解决安全隐患和危险源这是对自己负责也是对同事的负责。按照规章制度操作是避免事故发生的重要措施,在工作中和同事做好配合与沟通是十分必要的,这样才能更好工作避免伤害。我们无法忘记纪录片中事故现场触目惊心的血泊以及遇难者家属哀戚的神情,前事不忘后事之师,我不愿意这样的事降临到自己的头上,跟不愿意让别人受到自己的伤害。自己将继续严格遵从各项安全规章制度,做到不伤害自己,不伤害别人,不被被人伤害! 看过影片,自己进一步认识到安全制度以及安全操作规程的重要性,自己从中体会到当受到伤害时的后悔与无助。生命的脆弱在事故面前体现了出来。遵章守纪,熟悉作业流程才能保障安全,只有安安

安全生产警示教育片观后感

安全生产警示教育片观后感_600字 安全发展,预防为主是2016年全国安全生产月的活动主题。公司项目部组织员工观看了“安全生产事故教育片”,从中看到的安全事故现场触目惊心,观后感触很深。 安全警示教育片里,血的教育又一次警示我们,在工作、生活中,一定要时刻注意安全,并要把“不怕一万、就怕万一”的安全思想意识融入到人性化、亲情化的安全宣传教育中,珍爱生命,关注安全。让我们的生活变得更加美好,更加和谐。通过这一幕幕血的教训,提醒、号召每位同事都要树立“安全在我心中”的理念是多么的重要!在我们日常工作中,“安全无小事”是人所共知的道理,但做起来并未完全对号。有一种流行说法叫“说起来重要,做起来次要,忙起来不要”,习惯性违章时有发生就是这种流行说法的突出注解,而因此引起的严重后果也是触目惊心的。 而所发生的安全事故,几乎都是管理不严、操作不当、违反规程引起的。人的因素占了主导作用,所以,安全管理须臾离不开以人为本这根主线,重在管理,提高安全规章制度的执行力。树立“安全在我心中”的理念就是体现“要我安全”变为“我要安全”的自觉、责任及自我保护意识。我们的员工一定要提高安全生产意识,安全工作来不得半点马虎,稍不注意就会受到它的危害乃至失去宝贵的生命,这是血的教训!愿安全警示成为我们日常生产的座右铭,时刻牢记“预防为主,安全第一”方针,严格按规程操作,认真执行安全生制度,实现安全生和文明生产。 2016安全生产警示教育片观后感_1000字

激情六月,阳光灿烂,生命就如同这飞火流萤一样光彩绚丽,我们的企业,也如同这火热的季节一样,蒸蒸日上,兴旺发达! 本月,厂里要求广大员工及时收看《安全生产》警示教育片。片中鲜活的事例、悲惨场面,为我们上了一堂真实生动的安全警示教育课。 观看专题片后,我感触颇多。安全对于企业来说是最大的效益,对于个人来说,安全就如同健康平安一样,是人生最大的财富。其实,人对于自然界来说是非常渺小的,人的生命也很脆弱,就像小品《不差钱》里说的一样:“人这一辈子,眼睛一闭一睁一天就过去了;眼睛一闭不睁,一辈子就过去了。”确实,人的一生非常短暂,生命也非常脆弱,所以,珍爱生命、关注安全是我们时时刻刻要铭记于心的一项重要事情。工作中,我们要按章操作,多想几个“万一”,并养成严谨认真、一丝不苟的工作习惯。平日里、工作中,也要时时警示自己规避不安全的隐患,上下班遵守交通安全规则,做到“宁等三分,不抢一秒,”出门上班人走要关闭电源,燃气具开关等,并教育家人注意安全。也许我们的一个提醒,就会给自己和他人带来一辈子的幸福。 曾经的一场铁岭子钢水泄漏事故,波浪般的钢水吞噬的是几十条人命,牵扯的却是成百上千人的幸福,多少骨肉因这场事故而离散,又有多少恩爱夫妻因此而阴阳两隔。新建的大桥在拆卸拱架时坠落,沉入江中。相关人员忽视安全催工期的举动,使得多少人从此不能看见白云蓝天,欣赏不了草绿花鲜。还曾记得,2009年黑龙江龙煤集团鹤岗分公司新兴煤矿的一声巨响,瓦斯爆炸让多少人背井离乡、流离失所?令多少黑发人送白发人,几多哀伤,又使得多少娃娃失去爹娘?这活生生的现实和历史的惨痛告诉我们:安全重于泰山!

安全生产警示教育片观后感

安全生产警示教育片观后感 >安全生产警示教育片>观后感(一) 安全教育片《伤逝》精选了车祸、矿难、爆炸、坍塌等典型事故,可能这些事故我们都曾见过新闻报纸,些许还有所印象,但《伤逝》纪录片借助新闻播报、后续追踪及情景再现等形式,直面逝者亲人的视角,无言之中便能击穿人们的内心,引起对公共安全的共鸣,深刻揭示了一起起事故所造成的身体之痛、家庭之悲和生活之苦。《伤逝》分为上下两部,第一部名为《余生之痛》,着重描述事故幸存者遭受的肉体与心灵的双重创伤。第二部《离别之哀》则着重追踪事故死难者家属的凄凉状况。 通过分析视频中的事故案例不难看出,大部分事故在发生前,已经向人们发出 了警示,令人扼腕的是,人们往往对事故前的预兆熟视无睹、置若罔闻,直到发生了事故,造成了巨大损失,人们才流下悔恨交加的泪水,才意识到漠视安全>规章制度,安全意识薄弱带来的无法挽回的严重后果。成千上万的事故,从表面上看是由多个小的疏忽叠加累积造成的,不过经过深入剖析我们可以得出这样的结论:这些形形色色的事故都有一个共性,那就是罪魁祸首都是安全意识薄弱。 开展各项工作应当将安全放在首位。保证安全是开展各种工作的前提,只有保证安全,才能有效的完成任务。通过观看警示片,我们可以清楚的了解,任何一个事故都将造成生命和财产的损失,但财产失去了,可以通过努力再去获得,而生命失去了,是无法挽回的。随着生命的流逝,一个一个家庭也将彻底破碎。产生事故的主要原因,是因为工作中没用牢固树立安全意识,不懂得安全操作常识,一味蛮干所造成的。确保安全不是一句空话,这要求我们在工作中努力学习安全知识,掌握安全技能,将安全摆在开展各种工作的首要位置安全无小事,一丝一毫的疏忽都有可能酿成灾难。我们应当时刻警醒,始终在头脑中存有安全意识。居安思危,警钟长鸣,只有确保安全,才能保证各项工作顺利有效地开展,职工才能更好的保护自己。 安全生产警示教育片观后感(二)

安全教育警示纪录片观后感

安全教育警示纪录片观后感 精品文档安全教育片观后感安全问题,一直是社会关注的话题,大家都在谈论安全,都在注意着各种安全,但安全问题出现在各个领域,有时候我们防不胜防。下面为你了安全教育片观后感,欢迎大家阅读。 安全警示教育片观后感激情六月,阳光灿烂,生命就如同这飞火流萤一样光彩绚丽,我们的企业,也如同这火热的季节一样,蒸蒸日上,兴旺发达! 本月,厂里要求广大员工及时收看《安全生产》警示教育片。片中鲜活的事例、悲惨场面,为我们上了一堂真实生动的安全警示教育课。 观看专题片后,我感触颇多。安全对于企业来说是最大的效益,对于个人来说,安全就如同健康平安一样,是人生最大的财富。其实,人对于自然界来说是非常渺小的,人的生命也很脆弱,就像小品《不差钱》里说的一样:“人这一辈子,眼睛一闭一睁一天就过去了 ;眼睛一闭不睁,一辈子就过去了。”确实,人的一生非常短暂,生命也非常脆弱,所以,珍爱生命、关注安全是我们时时刻刻要铭记于心的一项重要事情。工作中,我们要按章操作,多想几个“万一”,并养成严谨认真、一丝不苟的工作习惯。平日里、工作中,也要时时警示自己规避不安全的隐患,上下班遵守交通安全xx 全新精品-全新范文-全程指导–独家原创 1 / 10 精品文档规则,

做到“宁等三分,不抢一秒,”出门上班人走要关闭电源,燃气具开关等,并教育家人注意安全。也许我们的一个提醒,就会给自己和他人带来一辈子的幸福。 曾经的一场铁岭子钢水泄漏事故,波浪般的钢水吞噬的是几十条人命,牵扯的却是成百上千人的幸福,多少骨肉因这场事故而离散,又有多少恩爱夫妻因此而阴阳两隔。新建的大桥在拆卸拱架时坠落,沉入江中。相关人员忽视安全催工期的举动,使得多少人从此不能看见白云蓝天,欣赏不了草绿花鲜。还曾记得,20XX 年黑龙江龙煤集团鹤岗分公司新兴煤矿的一声巨响,瓦斯爆炸让多少人背井离乡、流离失所 ? 令多少黑发人送白发人,几多哀伤,又使得多少娃娃失去爹娘?这活生生的现实和 __惨痛告诉我们:安全重于泰山! 曾经的悲剧,已经留下了太多鲜血,死去的人们将在天堂永生,而活着的人们将受什么样的煎熬?我们多么希望这只是一个个故事,然而,它确实发生了。就让我们记住这些故事,吸取教训,重视安全,将重视安全落到实处,看得重,抓得牢。牢记“安全系着你我他,靠你靠 __大家”。 抓好安全生产的成败,归根结底还是人的力量,只有安全的发展才是健康的发展,和谐的发展。安全生产不是一朝一夕的事情,也不是一个人的能力所能解决的,它受到多种因素的制约,只有各方面因素达到平衡,我们才能真正讲安全。只要我们做到一切从日常

公司员工观安全警示教育片观后感

公司员工观安全警示教育片观后感 篇一“人人讲安全,事事为安全,时时想安全,处处要安全”作为一名煤矿企业员工,这是我通过观看5.11桃子沟煤矿瓦斯爆炸事故教育片后,得出的深刻感悟。这起事故告诉我们安全生产的重要性,生命的重要性,也让我们明白了安全生产是我们追求亘古不变的目标,是我们常抓不懈的工作。生命对于每个人来讲只有一次,生命中最珍贵的是家庭、亲情、爱情……当这一切都瞬间消失时,留给生者的除了悲痛,还有些什么呢?煤矿是高危行业,当煤矿工人每天上班时,他的父母、妻儿、朋友无不盼望着他能平平安安地回家,他身上担负的责任不仅仅是工作,还有让家庭、亲情快乐的责任,可是当他逝去时,他的父母、妻儿、朋友该会怎样地痛苦? 为了避免和减少事故的发生,我们应当从这几个方面进行反思:第一,安全意识只有起点,没有终点。一个员工,从他进入工作现场开始,就应该灌输和具备安全意识。安全教育培训应该一直进行,并且要从针对性和有效性上着眼。不能只走形式,只注重签名和台账;而作为领导,更应该具备足够的安全意识,任何时候都不能说着安全,做着却不安全,殊不知“兵熊熊一个,将熊熊一窝”的道理;作为员工个人,自我保护的意识,学习应急处置和应急器材操作的意识,对同事提醒的意识都应该时刻谨记; 第二:本质安全,可靠度不是100% 本质安全的重要性是毋庸置疑的。一个单位的本质安全如果真的重视,真的在设计时合规并且从实考虑,那么生产安全事故的发生率肯定大大降低。而这一点,恐怕绝大部分企业目前还做不到。很多工程或设备,从设计时就带着硬伤,一路积累,还没使用或生产,就已是伤痕累累了。所以,只要有人的地方,设备的本质安全就不是百分之百可靠的。我认为,本质安全是生产安全的前提。 第三:安全第一,生产第二 虽然安全第一的口号叫了这么多年,但是真的落实的有多少呢?有些东西,太熟悉了就会忘记。屯兰煤矿出了特别重大事故,痛定思痛,大胆的喊出了“安全第一,生产第二”的

最新超级工程中国桥观后感

《超级中国》是韩国kbs电视台2015年特别推出的纪录片,共有七集,分别从人口、经济、外交军事、土地、文化、政治六个方面介绍中国发展现状。在节目一开始我们就看到清华大学的教授说到:“中国现在是super China,或者说是super power China.”这让我想到了国际关系的理论中的现实主义学派(或新现实主义学派),他们认为国际政治的本质是冲突,权力是解释国家行为的重要概念等。 在第一集中,着重说了中国的13亿人口。在历史的长河中,在工业时代,中国的13亿人口并没有给中国带来什么,中国受饿挨打。那段历史是中国的屈辱史。而在21世纪,进去的信息时代,中国的13亿人口的需求深深影响着世界市场的发展。中国13亿人口带来的是11月11日网上贸易给世界呈现的是个巨大的数字! 在第二集中,中国的外汇储备绝对的第一位,购入了世界的矿山、企业、港口等等,这让我国的战略储备的各方面都能得到有效的落实。这些国家的行为都表示了我国的综合国际的提高,国家的富强与我们的生活水平息息相关。而我们国家的这些行为是否会对其他国家产生“中国威胁论”的疑虑呢? 在第三集中,说了中国治世。我国军费的急剧扩张,与美国的竞争,中国走向顶尖国家的雄心,分析了“中国霸权”时代到来的可能性。我国在南海建岛,布控军事力量,加强南部战区军队的管理。从而隐射和分析中国“霸权时代”的来临的可能性。外国的专家解释着说,南海问题,美国插足是为了自己的权力的控制范围,而中国也是同样的道理,为了更多的资源,为了更多的在南海的权力。 前三集感受:中国在21世纪确实是发现起来了,从视频中看到中国的崛起,作为中国人自己也感到自豪。到现实的国际社会中,中国也面临着许多的争端许多的问题,我们需要好好的去解决在中国崛起道路上遇到的阻碍与问题。 中国桥 全球最长跨海大桥——港珠澳跨海大桥 2016年国庆节前夕,全球最长跨海大桥——港珠澳大桥主体桥梁在正式贯通。大桥贯通香港、澳门、珠海三地,总长55公里,它的主体工程“海中桥隧”长35.578公里,其中海底隧道长约6.75公里,桥梁长约29公里。这不仅仅是一座桥,更是海峡两岸同胞的紧密纽带! 世界第一高架桥——北盘江大桥 垂直高度565米的G56杭瑞高速“北盘江大桥”,相当于200层楼高,在1000余名工程师近4年的高空施工之后于2016年12月29日建成通车。从此“一桥跨云贵,天堑变通途”!

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