【专题归纳】高考地理如何考查交通运输方式选择
【专题归纳】高考地理如何考查交通运输方式选择“在文科的学习当中，地理学科相对来说与实际生活联系较大，所以我们在答地理题的时候，就会经常遇到一些生活中常见的实际问题，比如根据客观因素选择货物的运输方式。”
运输方式的选择是物流系统决策中的一个重要环节。是物流合理化的重要内容。所在对于进出货物必须选择最适合的运输方式，选择运输手段的判断标准包括：货物的性质、运输时间、交货时间的适用性。运输成本，批量的适应性，运输的机动性和便利性，运输的安全性和准确性。对货主来说，运输的安全性和准确性，运输费用的低廉性以及缩短运输总时间等因素是其为主的重点。
具体来说，在选择运输手段时，第一要素养是运输物品的种类，第二考虑的运输量，第三考虑运输距离，第四考虑运输时间，第五考虑运输费用。运输有五种基本方式。
它们的经济和服务特征比较如下：
1、公路运输
公路运输能提供更为灵活性和更为多样的服务，多用于价高量小的货物的门对门服务，其经济半数一般在200公里以内。
公路运输的优点有：
①运输速度快。
②可靠性高，对产品损伤较少。
③机动性高，可以选择不同的行车路线，灵活制定营运时间表，所以服务便利，
能提供门到门服务，市场覆盖率高。
④投资少，经济效益高。因为运输企业不需要拥有公路，所以其固定成本很低，且公路运输投资的周转速度快。
⑤操作人员容易培训。
其缺点有：
①变动成本相对较高。公路的建设和维修费经常是以税和收费班的形式向水运人征收的。
②运输能力较小，受容积限制，使它不能像铁路运输一样运大量不同品种和大件的货物。
③能耗高，环境污染比其他运输方式严重得多，劳动生产率低
④土地占用较多。
综上，公路运输主要适用于以下作业：
①近距离的独立运输作业
②补充和衔接其他运输方式，当其他运输方式担负主要运输时，由汽车担负起点和终点处的短途集成其他运输方式到达不了的地区的运输任务。
2、铁路运输
铁路能提供长距离范围内的大宗商品的低成本，低能源运输，且较多地运输至少一整车皮的批量货物，其运输的经济里程一般在200公里以上。
铁路运输的优点有：
①运行速度快，时速可达80——120公里。
②运输能力较大，可满足大量货物一次性高效率运输。
③运输连续性强，由于运输过程受自然条件限制较小，所以可提供全天候的运行。
④轨道运输的安全性能高，运行较平稳
⑤通用性能好，可以运送各类不同的货物。
⑥运输成本(特别是可交成本)较低。
⑦能耗低
其缺点是：
①设备和站台等限制使得铁路运输的固定成本高，建设周期较长，占地也多。
②由于设计能力是一定的，当市场运量在某一阶段急增时难以及时得到运输机会。
③铁路运输的固定成本很高，但变动成本相对较低，使得近距离的运费较高。
④长距离运输情况下，由于需要进行货车配车，其中途停留时间较长。
⑤铁路运输由于装卸次数较多，货物错损或失事故通常也比其他运输方式多。综上，它主要适用于以下作业：
①大宗低值货物的中，长距离运输，也较适合运输散装，罐装货物。
②适于大量货物一次高效率运输。
③对于运费负担能力小，货物批量大，运输距离长的货物来说，运费比较便宜。
④轨道运输，安全系数大。
3、水路运输
水路通常表现为四种形式：
A沿海运输 B近海运输 C远洋运输 D内河运输
其主要优点有
①运能大，能够运输数量巨大的货物。
②通用性较强，客货两宜。
③越洋运输大宗货品，连接被海洋所宏展的大陆，运洋运输是发展国际贸易的强大支柱。
④运输成本低，能以最低的单位运输成本提供最大的货运量，尤其在运输大宗货物或散装货物时，采用专用的船舶运输，可以取得更好的技术经济效果。
⑤劳动生产率高
⑥平均远距长
其缺点有：
①受自然气象条件因素影响大。由于季节、气候、水位等的曩响，水运受制的程度大，因而一年中中断运输的时间较长
②营运范围受到限制
③航行风险大，安全性略差
④运送速度慢，准时性差，在途中的货物多，会增加货主的流动资金占有量，经营风险增加
⑤搬运成本与装卸费用高，这是因为运能最大，所以导致了装卸作业量最大。所以水运主要承担以下作业任务：
①承担大批量货物，特别是集装箱运输
②承担原料半成品等散货运输
③承担国贸运输，即远距离，运量大，不要求快速抵达国标的客货运输。
4、管道运输
它是近几十年发展起来的一种新型运输方式。管道运输的运输形式是靠物体在管
道内顺着压力方向顺序移动实现的。和其他运输方式重要区别在于管道设备是静止不动的。目前，全球的管道运输承担着很大比例的源物质运输，包括原油，成品油、天线气、油田伴生气，煤浆等。其完成的运量常常大大高于人们的想像。
其主要优点有：
①运输效率高，适合于自动化管理，管道运输是一种连续工程，运输系统不存在空载行程，所以系统的运输效率很高
②建设周期短、费用低、运输费用也低
③耗能少、成本低、效益好
④运量大、连续性强
⑤安全可靠、运行稳定、不会受恶劣多变的气候条件影响
⑥埋于地下，所以占地少
⑦有利于环境保护，它能较好地满足运输工程的绿色环保要求
⑧对所运的商品来说损失的风险很小。
其缺点有：
①运输对象受到限制，承运的货物比较单一
②灵活性差，不易随便扩展管道，战线往往完全固定，服务的地理区域十分有限
③设计量是个常量，所以与最高运输量之间协调的难度较大，且在运输量明显不足时，运输成本会显著增加
④仅提供单向服务
⑤运速较慢。
所以它主要担负单向、定点、量大的流体状货物运输。
当然，运输方式选择不仅限于单一的运输手段，而是通过多数运输手段的合理组合实现物流的合理化。可以在不同运输方式间自由变化运输工具，也即"联运"，
它是运输性质不断改变的一个反映，标志着物流管理者将两种或更多种运输方式的优势集中在一起，并天衣无缝地融入一种运输方式的能力，从而比单一方式是输为顾客提供更快、风险更小的服务，其组合方式有很多种：
①铁路运输和公路运输②铁路运输和水运③铁路运输和航空运输④铁路运输和管道运输⑤公路运输与航空运输⑥公路运输和水路运输⑦公路运输和管道运输⑧水路运输和管道运输⑨水路运输和航空运输⑩航空运输和管道运输，这些组合并不是都实用，而其中有些可行的组合也未被用和采用，只有铁路运输和公路运输的组合("驮背运输")得到广泛使用。
5、航空运输
航空运输常被看作是其他运输方式不能运用时，用于紧急服务的一种极为保险的方式。它快速及时，价格昂贵，但对于致力于全球市场的厂商来说，当考虑库存和顾客服务问题时，空运也许是成本最为节约的运输模式。
其主要优点有：
①高速直达性因为空中较少受自然地理条件限制，航线一般来取两点间的最短距离。
②安全性能高随科技进步，飞机不断地进行技术革新，使其安全性能增强，事故率低，保险费率相应较低。
③经济性良好，使用年限较长。
④包装要求低，因为空中航行的平稳性和自动着陆系统减少了货换的比率，所以可以降低包装要求。而且在避免货物灭失和损坏后还有明显优势。
⑤库存水平低。
⑥保持竞争力和扩大市场。
其缺点有：
①受气候条件的限制，在一定程度上影响了运输的准确性和正常性。
②需要航空港设施，所以可达性差
③设施成一高，维护费用高
④运输能力小，运输能耗高
⑤运输技术要求高，人员(飞行员，空勤人员)培训费高。
所以空运一般用于以下作业
①成为国际运输的重要工具，对于对外开外，促进国际间技术，经济合作与文化交流有重要作用
②适用于高附加值，低质量小体积的物品运输
③大多数情况下日常的基础上进行作业的
④快捷运输途径
⑤邮政运输手段
⑥它是实现鸟式联运的一种新型运输方式。
【聚焦考点突破核心】
主要类型分析对比如下：
考点
细化
交通运输方式和布局
说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式
1．交通线的区位选择、评价及其特点。
2．以重点交通工程建设为背景材料，或以区域图、数据统计图、坐标图等为切入点，考查影响交通运输的主要区位因素，考查学生的信息获取能力及综合分析
问题、解决问题的能力。
交通运输布局变化的影响
分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响
1．利用聚落形态变化图考查交通布局的变化。
2．通过交通变化考查商业中心布局及变化。
3．以区域图切入，通过交通运输线点的区位分析或商业中心和商业网点的区位分析，综合考查某区域内各种地理事物的分布特征及成因
交通区位条件的分析和评价
01
设问方式
交通区位条件类问题有两种类型：一是直接分析某种交通线、点的区位因素；二是对某地的交通运输发展条件进行评价。这些问题考查的核心内容都是交通区位条件，包括自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面。
02
解答思路
角度一交通线、点的区位因素分析，其答题思路为：
角度二交通运输发展条件评价，其答题思路为：
〖模板构建〗
1．交通运输线区位条件分析答题模板
区位因素
关键词
答题思路
自然因素
地形、地质、
水文、气候
沿河谷（等高线）分布，地形相对平坦，施工难度小，工程量小；地质构造稳定
（复杂），自然灾害较少（多发）；避开（穿过）沼泽地，跨越河流少（多），工程量小（大）；气候条件好（差），受××气象灾害影响小（大）
经济因素
资源、经济、
科技、人口
××资源丰富地区，对交通运输需求量大，利于把资源优势变成经济优势，带动经济发展；经过地区经济发达，沿线地区客货运输需求量大，促进沿线经济发展；科技发达，××自然难题被克服；经过居民点多（少）
社会因素
就业、国防、
民族团结、
脱贫致富
带动相关产业发展，促进就业，缓解就业压力；利于加强民族团结、巩固国防、带动落后地区脱贫致富
2．交通运输点——港口的区位条件答题模板
1．五种交通运输方式的特点
运输方式
特点
运量
运价
运速
灵活性
连续性
成本
水路运输
慢
差
差
低
铁路运输
较快
差
好
投资大，占地广
公路运输
较慢
好
好
短途运输成本低
航空运输
快
差
差
投资大
管道运输
损耗小、平稳安全、管理方便
差
好
投资大
2．交通运输方式的选择
（1）各种交通运输方式的适用范围
空运←贵重、急需、数量不大的货物
公路←短途、量小及容易死亡、变质的活物和鲜活铁路←远程、量大、不太急需的货物
水运←大宗笨重、远程、不急需的货物
管道←以流体为主、如石油、天然气等
（2）交通运输方式的确定
本着“多快好省”的原则，根据货运的需要，先看距离是远还是近，再看运量是多还是少，运费是贵还是便宜，最终用优选法来确定运输方式。
运距运费铁路——高
交通运输线（铁路、公路）建设的区位因素及发展变化
区位因素
主要影响
自然因素
地形
平原
对线路的限制较小，选线时要尽量少占好地，处理好与农田水利建设、城镇发展的关系
山地
线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道
水文
线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度
地质
注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区，特别是开凿隧道时应尽量避开断层带，从背斜部位穿越谭老师地理工作室综合整理
气候
工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率，以及冻土、积雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计
经济因素
合理布局交通运输线路，促进沿线经济发展。铁路线和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，通过城市时应从城市边缘经过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通过当地的居民点、车
站、码头等
社会因素
巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区和革命老区经济发展等
技术因素
使运输网伸展到更广阔的范围，克服自然条件对线路建设的障碍，并减少其对车辆运行安全的威胁
交通运输站点的区位因素和选址原则
港口
汽车站
航空港
区位因素
自然因素
入港航道要有足够的深度和宽度；平原地形对港口平面布置有利，但航道往往容易淤积
受自然因素影响较小，但要求地面开阔平坦、位置适宜
受地形、气候、地质、水文等影响较大
社会经济技术因素
腹地条件和城市依托影响较大，腹地范围越广、经济越发达，对港口建设越发达，对港口建设越有利，另外还需要有完善的配套设施和高效率的动作机制
数量、密度、规模受经济发展水平的制约
人口稠密、经济发达，人流、物流频繁地区最为有利
选址要求
（1）航行条件：能允许一定规格的船舶，可不分季节、昼夜，安全、迅速地进出港口。入港航道要求短、直、宽、深，且少淤积。还要注意潮差、冰冻、雾日能见度、波浪冲击等因素影响。（2）停泊条件：要求有供船舶安全抛锚、停泊、装卸、倒驳的足够隐蔽水面，要有广阔水域和深水岸线。（3）筑港条件：要有
对港口的设备、建筑以及港口城市规划进行合理平面布置的可能性；陆域必须有良好的地形条件和工程地质条件，地面与水底土质也很重要。（4）腹地条件：即经济吸引范围。通航河口的海港，江河下游或水网地区的河港，腹地条件最好。城市交通干线两侧，与市内干道系统和其他对外交通有方便直接联系的地点
占地广，要求地形平坦开阔，利于跑道建设，以及飞机起飞有净空保证；坡度适当的地形，以利于排水；良好的地质条件，保证地基稳定；机场建在与城市盛行风向垂直的郊外，跑道沿盛行风的方向修建，利于飞机逆风起降；为了保证飞机起降，不应布局在雾日和低云较多的盆地和低地；航空港噪音较大，与城市应有一定的距离，并与快速交通干线连接。
（一）交通运输网中线的区位因素分析方法
包括社会经济因素——决定因素；自然因素——制约区素；科技因素——保障因素。
1．从自然因素考虑归纳如下：
(1)地形：地势平坦，对交通线的选择限锘目少；地形起伏大，铁路多要筑洞架桥；工程难度大，公路、管道需沿等高线延伸，延长里程；河流湍急，不利航行；但对航空影响小。
(2)地质：喀斯特地形——防塌陷、渗漏；地质不稳定一加固地基，避开断层等。
(3)气候：暴雨、洪涝、冻土、泥石流——公路、铁路；气象灾害(大风、雾等)——水运、航空。
(4)土地：少占耕地，尤其是良田。
2．从人为因素考虑，归纳如下：
(1)合理布局交通网——分配交通线上的客货运量，获取最大经济效益。
(2)经济：经济发展了——客货运量大增，资金充足；反过来，交通建设——加快物资流通，促进区域发展。
(3)资金——尽量减少桥梁、隧道，缩短里程，节省投资。
(4)人口分布——尽量联系城镇、人口稠密区，最大限度受益。
(5)污染——干线不要穿过城区，远离重要文物古迹等。
(6)政治：京九线—一维持香港稳定与繁荣；进藏铁路一加强援藏，巩固国防等。
(7)科技——如在冻土上修筑铁路的技术已解决等。
注：公路选线的分析方法
(1)国道选线的一般原则：路线基本方向以直达运输为主，并适当照顾沿线重要经济点，尽量缩短线路长度，以节省运营时间。谭老师地理工作室综合整理
(2)地方性公路选线的一般原则：地方性公路以满足地方经济发展和居民的需要为主，可以尽量多地通过当地的居民点、铁路车站、码头等。
(3)公路选线的一般原则：
①从宏观上要考虑自然、社会经济、科技等因素；
②从微观上考虑是在交通量最大、线路最短、占用耕地最少三者之间寻求平衡。（二）交通运输网中点的区位因素
1．交通运输点的区位选择同样也要受社会经济、技术、自然等因素的影响，但是不同的点主导因索是不同的。如对港口来说，自然因素起决定作用；而对火车站、汽车站、航空港来说，社会经济因素起主导作用。从总体上说，点的区位选择需要考虑以下因素：
火车站、汽车站、航空港需要考虑场所条件、交通条件、客货流集中程度等
港口需要考虑自然条件(水域、陆域)、经济腹地、城市等
2．影响港口的区位因素
(1)水域条件(包括航行条件、停泊条件)
河港：沿河，水深、流缓、河宽——提供淡水和空间
海港：沿海，水深、易靠岸、有避风浪的海湾
(2)筑港条件
地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑用地、港口设备。
(3)腹地条件
经济腹地：经济腹地的大小影响着客货流量，客货流量影响着港口的兴衰
经济性质：决定港口性质(综合港、专业港)
(4)城市依托：城市为港口提供人、财、物的优势，有利于港口建设和发展。
(5)政策条件
自由贸易港
对外开放港口
注：对港口来说，自然因素决定港口的位置；社会经济因素影响着港口的兴衰。
应用：如分析纽约港的主要区位因素：①哈得孙河为港口提供了淡水，避风的深水海港并且保证了入港航道应有的宽度和大量船舶抛锚所需的空间；②哈得孙河口地势平坦开阔，为港口设备、建筑以及纽约市进行合理的平面布局提供了有利条件；③纽约港的经济腹地是美国最发达的东北部工业区，有多条铁路通往美国各地；④纽约港以纽约市为依托，纽约市是美国最大的工商业城市和对外贸易口岸，人、财、物的优势对港口的建设和发展有良好的促进作用。
3．影响汽车站的区位因素
汽车站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客。具体地说，要考虑以下4个要素：①路宽；⑦与市内交通联系；③与市外交通联系；④工程量。谭老师地理工作室综合整理
4．影响航空港的区位因素
(1)自然条件：航空港对自然条件的要求比较严格；①地形：有平坦开阔、坡度适当的地形，以保证排水；②地质：有良好的地质条件；③气候条件：少云雾。
(2)社会因素：要与市内有便利的交通联系。
(3)经济因素：需要建在经济发达的地区。
（三）交通运输中的点、线的典型案例与区位选择
1．京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同
(1)从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术5个方面加以比较。
(2)突出共同点：社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素(主要是地形地质条件的限制)。
(3)不同地位：京九线是全国南北干线，南昆线是西南地区出海通道，青藏铁路有利于开发边疆，加强西藏和内地联系。
(4)不同的自然条件：京九线突出沟通五大水系，多穿山跨河；南昆线穿越喀斯特地形；青藏铁路需穿越高山高寒气候区，此处地质地貌复杂。
2、“西气东输”管道建设的区位因素分析
(1)建设“西气东输”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿线地区的天然气输送到能源紧缺的东部沿海地区，最终到达上海市。
(2)沿线选点的主要区位因素：沿线油、气田的分布(西段)以及人口和城市的分布。
沿线穿越多座大山，三跨黄河并穿越多条河流。
交通运输是区际间工、农业产品交换和人口流动的重要载体，从历年的高考中来看，都有涉及，在复习中我们要特别重视。
在后期的复习中，对于交通运输区位条件的分析和评价题目应该做到：
①熟悉考点，吃透课本。本专题的主要考点有交通运输方式的选择、交通运输的区位选择、以及其对地理环境的影响。
②结合具体情境，综合分析。交通运输的题目往往和其他的知识点结合起来考查。例如可以考查交通对农业、工业的影响，对城市的影响，和区域发展的关系等，
所以需要调用其他模块的知识解答，要有综合分析的思维。
③注意审题和获取信息。注意结合图文资料，综合分析交通运输的区位条件或者区位选择。解题的关键是构建并完善分析交通区位因素的基本思路，并结合题目所提供的的图文信息，全面思考或解答。
交通布局也就是交通线的区位因素，这和农业工业其实基本思维方式差不多。都是从自然和人文两个方面思考。首先自然方面，地形（平原限制小，注意少占耕地；山地尽量沿等高线修建，陡坡之字形）、地质（避开地质不稳定地带）、水文（避免跨河、跨沼泽）、气候（注意沿线暴雨、大风强度和频率，积雪深度）、土壤（冻土）、生物（动物迁徙、植被覆盖）；人文因素：经济因素（铁路和国道要尽量直达，尽量照顾周边经济点，过城市边缘，地方道路尽量以满足居民需要为主）、社会因素（国防、民族团结、促进少数民族地区发展等）、技术因素（客服自然条件等对线路建设的制约，提高安全性）。以上就是交通布局的主要思考方向，就是类似模板的东西。记下来能够帮助我们遇见题的时候心里有底，减少思考时间，一个一个去比对题目进行展开就行了，能够减少遗漏要点的情况，但是做题的时候一定注意将模板和具体题目相结合，这样才能得到更多的分数！