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高速公路环水保专项方案

第一章工程简介 (3)

第二章环水保措施计划 (3)

第一节编制依据 (3)

第二节环水保管理目标 (4)

第三节环水保保护范围 (5)

第四节环水保组织机构及保证体系 (5)

第五节各级环水保职责 (5)

一、项目部环水保领导小组职责 (5)

二、项目安质环保部职责 (8)

三、项目部安质环保部职责 (8)

四、专职/兼职环保员职责 (8)

第六节环水保的内容 (8)

第七节环水保保证措施 (9)

一、环境保护措施 (9)

1、环境保护一般措施 (9)

2、环境保护专项治理 (10)

（1）生产区和生活区的粪便、垃圾的治理 (10)

（2）生活污水处理 (10)

（3）生产废水处理 (11)

（4）噪声污染控制 (11)

（5）粉尘防治 (12)

（6）油料滴漏和化学药品污染防治 (13)

二、水土保持措施 (13)

1、生活区及施工场地治理 (13)

2、弃碴场治理 (14)

3、恢复植被 (14)

三、生态保护要求 (14)

第三章环水保应急救援预案 (15)

一、编制目的 (15)

二、适用范围 (15)

三、相关文件 (15)

四、应急组织机构和职责 (15)

1、应急领导小组 (15)

2、领导小组职责 (16)

3、项目部应急抢险救援组织机构 (16)

4、项目部应急抢险救援组织职责 (17)

五、应急准备 (18)

六、应急响应 (19)

七、应急恢复 (20)

八、应急救援演练 (20)

九、内外部报告联络 (20)

1、事故分类 (20)

2、报告联络程序及时间要求 (20)

3、报告事故应包括以下内容： (21)

4、应急抢险救援注意事项 (21)

附件2：常备药品（由办公室负责购买和保存） (22)

附件3：大气污染、水污染抢险救援措施 (22)

附件1：环水保应急救援领导小组名单及联系电话 (23)

附件2：常备药品应急常备药品清单 (24)

附件3：大气污染、水污染抢险救援措施 (24)

一、火灾、爆炸发生后大气污染抢险救援措施 (25)

二、污水管道发生破裂后造成环境污染抢险救援措施 (26)

XX公司XX标项目经理部

环水保专项方案

第一章工程简介

XX高速公路XX标位于陕西省汉中市留坝县马道镇境内，傍316国道与褒河而行。起讫里程为K176+582.6～K181+680，线路总长5.099km。其中路基：挖方28.25万m3，填方1.68万m3，路基附属圬2.198万m3；桥梁：特大桥四座，分别为仙人沟特大桥（左线起止里ZK176+626.189～K177+525.324，长900.8m；右线起止里程YK176+582.6～K177+431.924，长849.4m）,二十里铺特大桥（起止里程：K177+646.3～K178+775.4，长1129.1m）,段家梁特大桥（左线起止里程K178+863.3～ZK179+842.4；长979.1m，右线起止里程K178+890.5～YK179+895.7，长1005.2m），景家坝特大桥（左线起止里程ZK180+703.6～ZK181+614.438，长900.8m；右线起止里程YK180+634.1～YK181+654.405，长1020.8m），预制箱梁（20m、25m）共计划690片；涵洞：1道（32m）；隧道：段家梁隧道（左线起止里程ZK179+843～ZK180+680，长837m；右线起止里程YK179+902～YK180+615，长713m）。

第二章环水保措施计划

第一节编制依据

本工程施工环水保保证措施依据《环境保护法》（1989年12月26

日执行）、《环境影响评价法》（2008年10月1日起施行）、《建设项目环境保护管理条例》(1998年11月29日起施行)、《交通建设项目环境保护管理办法》(2003年6月1日起施行)、《中华人民共和国水土保持法》（1991年6月29日起施行）、《中华人民共和国水土保持法实施条例》（1993年8月1日施行）、《环境空气质量标准》（GB3095-1996）、《环境噪声污染防治法》（1996年10月29日通过）、《社会噪声排放标准》(2008年10月1日执行)、《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）、《水污染防治法》（自2008年6月1日起施行）、《污水综合排放标准》（1998年1月1日实施）、《固体废物污染环境防治法》（2004年12月29日重修订）等标准、政策性法规以及《XX高速XX标环水保管理办法》编制而成。

第二节环水保管理目标

在本标段施工中将遵循“预防为主，防治结合，综合治理”的原则，以最大限度的减少施工活动给周围群众造成的不利影响，同时注意保护城市资源和文化遗产。施工过程中现场设置完善的环保、水保设施，废水、弃碴、泥浆及工程垃圾先按规定进行处理，满足当地环保部门要求后再排放，且采取处理措施要确保工程所处的环境及沿线环境不受污染和破坏。施工过程中严格控制施工噪音和机械振动，确保满足施工沿线村庄、加油站等对噪间和振动控制要求；加强地表沉降观测，采取恰当措施保证对沿线高层建筑和对不均匀沉降特别敏感的建筑的地表下沉及隆起控制在技术规范以内；施工现场施工扬尘控制在当地政府、环保等部门规定的范围内；自然、人文环境保护满足

当地政府的有关环保法律、法规要求。

第三节环水保保护范围

XXXX标项目工程环水保保护范围为我标段内的的所有工程：河道桩基施工，路基临近国道边坡防护，涵管施工，隧道洞口施工及弃土场、拌合站、梁场及其临近受影响的范围。

第四节环水保组织机构及保证体系

依据XXXX标项目环境保护和水土保持工作的需要，为加大工作力度，做好施工期间及竣工后的环保水保工作，中铁港航局集团有限公司XXXX标项目经理部决定成立以项目经理的环境保护水土保持工作领导小组，日常工作由安质环保部具体主抓，小组成员如下：组长：李宗新

副组长：陶国治李宗文邹继伯冉剑

组员：史博李明雷治宏熊家德唐开兵赵国富王金文

环水保管理组织机构图见图1。

环水保保证体系图见图2。

项目部各工区也相应成立由主管领导挂帅的环保水保领导小组，负责辖区域的环境保护和水土保持工作。

第五节各级环水保职责

一、项目部环水保领导小组职责

广泛宣传教育，提高思想认识，增强环保水保意识，组织职工学

习环保水保知识和有关政策法规，提高全体职工对环保水保重要性的认识，充分了解XX12标项目所处的生态环境概况，并向员工介绍本工程在环保水保工作中应遵守的有关规定和预防可能出现的问题，对出现的重大环水保事故，组织人员进行环水保应急救援。

图2：环水保保证体系图

环水保保证体系

工作保证

组织保证制度保证经济保证

环水保领导

小组编制实施性环

保措施

各项环保制度包保责任制

奖罚措施

经济兑现施工现场各施工班组

实现环保目标

建立组织保证制度，做好职工环保思想教育，把环保工作列入议事议日程，经常了解环水保情况，及时发现问题，有针对地性加强环水保工作措施。

设计

文件和施

工组织设

计要求进

行落实要

求

抓好

环保日常

管理；建立

健全环保

责任制；定

期进行环

保检查

二、项目安质环保部职责

建立健全环境保护体系，制定环境与生态保护、水土保持的管理办法和措施，贯彻国家有关环境保护和水土保持的法律、法规，坚持施工过程中对环保水保工作的监督检查。定期不定期地召开环保水保工作会议，研究单位工程中环保水保工作，发现问题，及时处理解决，使环保水保工作始终处于受控状态。审核项目部上报的环保水保实施方案。

三、项目部安质环保部职责

根据项目部技术负责人对每项单位工程提出有针对性的环保、水保实施方案，依据当地环水保有关的法律、法规及政策，编制切实可行的环水保专项方案，并于开工前报项目部安质环保部审核。

四、专职/兼职环保员职责

各项目部专职/兼职环保员要做好环保、水保的实施记录，如实记录、拍照施工前后环保、水保质量状况，做好文档管理。

第六节环水保的内容

居民：居民住宅，减少扬尘、废弃对居民生活环境的影响和周围活动区域的污染；避免封闭交通、施工现场占地、施工垃圾泥浆水外溢，给居民生活带来不便；施工噪音、振动尽量不影响居民的正常休息，特别是夜间休息。做到污染物达标排放，减少排放量，污染物和废弃物的处理、处置符合法规要求。

水土保持：合理规划施工用地，本着节约用地的原则，少占耕地及破坏植被，同时按要求完善排水系统，做好场区及弃土场植被的恢复工作，减少水土流失。

第七节环水保保证措施

一、环境保护措施

1、环境保护一般措施

（1）施工过程中，严格遵守有关环水保的法律、法规和规章制度。

（2）按合同指定的施工用地范围布置临时用地（制梁场、钢筋制作厂、砂石料场等），用后按要求及时恢复。不乱动合同规定范围外的树木、植被。

（3）加强对施工现场的噪声、粉尘、废水、废气的控制和治理工作，做到生产区和生活区分开，避开附近居民的休息时间，采用先进设备和技术，降低噪声，控制粉尘、废气浓度及做好废水和废油的治理和排放工作。

（4）保持生产区和生活区的环境卫生，及时清除垃圾和废弃物，并按指定的地点设置封闭式垃圾储存器，不影响周围的环境卫生。进入现场的材料、设备按施工组织设计要求置放有序，防止任意堆放器材杂物，阻塞工作场地周围的通道和影响环境。

（5）各种机械设备及运输车辆的废气排放量应符合现行《公路工程环境保护设计规范》JTJ/T006-98和当地政府的有关规定。

（6）施工道路与临时场地经常洒水养护，保证施工区空气清洁。（7）工程完工后，做到场地彻底清理、清除、打扫干净。

（8）弃碴场严格按当地政府及设计文件要求及时进行处理，避免对周边环境造成污染和水土流失。

(9)工程完工后各项目部要对环保工作进行自检，并报项目部验收，再由项目部呈报地方政府、业主、监理、设计单位审查。各项目部要积极配合设计、监理、施工、地方有关部门组织的对环保工程的验收。

2、环境保护专项治理

（1）生产区和生活区的粪便、垃圾的治理

a.在生产区、生活区设置足够的厕所和垃圾箱，配备专职的环卫人员，每天定时清扫、清运垃圾、清理厕所。教育全体人员爱护环境卫生，不随意丢弃垃圾。

b.生活区厕所按卫生要求设计和施工，配备冲洗用水、照明等设施，设置的通风口、采光窗。环卫人员及时做好清洁、清运和消毒工作，达到无蛆无蝇。

c.施工现场设置一定数量的厕所用的化学处理剂，定期由环卫人员清扫厕所和清除粪便，保证其无异味。

d.定期对垃圾进行收集集中，生活垃圾定期清运，按监理、业主以及城管局的要求进行处理。

e.对于无价值可燃物，尽快将其运至指定地点焚毁。在焚毁期间，采取必要的防火措施。无法烧尽或严重影响环境的废弃物，按监理指定的地区进行掩埋，并做到掩埋物不妨碍自然排水或污染地表、土层及河流。

（2）生活污水处理

a.在生活区设一座污水处理池（化粪池），生活区产生盥洗污水、厨房污水、洗涤污水等生活污水均由排水沟集中排放到污水处理池进

行净化处理，然后排入市政污水管网。严格做到处理不达标的生活污水不排放，处理达标后的排放水优先用于道路除尘降温，剩余达标排放水排入市政污水管网。

b.处理后的污水达到《污水综合排放标准》（GB8978-96）中的一级标准（污水中大肠菌群数不超过500个/L）。

（3）生产废水处理

a.拌合站、梁场等场地冲洗、混凝土养护、隧道钻孔等工程施工过程中产生的废弃泥浆排水等的施工废水重点控制悬浮物的排放，施工时根据施工现场情况布置一定数量的施工污水沉淀池，经沉淀达到排放标准后，方可排放。

b.施工临时生产设施如施工设备维修、车辆保养、车辆冲洗等所产生的废水不得随意排放，停放场设污水沉淀池，对含油量超标的弃水进行收集并就地处理，含油深度达《污水综合排放标准》（GB8978-96）规定的一级标准（油含量不超过10mg/L）后方可排放。

c. 在冲击钻孔的泥浆池，要专人定时清理各沉淀池的沉淀淤泥沉沙，并用封闭罐车将清理出的淤泥运至指定的地点进行处理。

（4）噪声污染控制

a.施工期间，对施工场地产生的噪音加以控制。对施工强噪声源，如交通运输、混凝土搅拌、混凝土振捣、钢筋加工、以及机械设备施工等场所，根据各岗位工种，采取相应措施以降低噪声的污染，施工场界的噪声需满足《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）的要求。

b.在生产、生活区，采取措施防治噪声污染，并满足有关标准要求。

c.在制定施工计划、施工方法时，充分考虑噪音对周边环境的影响，指定专职环水保员监督实施,使施工场界和敏感受体附近的噪音水平能达到国家噪音控制标准.

d.施工期间，合理分布施工场地的动力机械设备，避免在同一地点集中分布或同时运行多套动力机械设备；尽量避免在施工场界或敏感受体附近同时布置或运行多套动力机械设备，且尽可能远离敏感受体。

e.合理规划运输路线，尽量避开居民区和生活、办公区。配备噪音监测设备，定期监测，发现超标，及时查找原因并进行整改。

f.按业主和监理工程师指示在施工场地与周边地区和敏感受体之间合理安装声障设施，以有效阻隔噪音向施工场地周边和敏感受体的方向传播。

g.尽可能选用低噪音动力机械设备进行施工。

（5）粉尘防治

a.施工期间遵守《环境空气质量标准》（GB3095-1996）的二级标准，保证在施工场界及敏感受体附近的总悬浮颗粒物（TSP）的浓度值控制在其标准值内(浓度限值年平均0.20mg/m3,日平均0.30 mg/m3)。

b.在制定施工计划、施工方法、除尘措施以及进行施工时，充分考虑TSP对环境空气的污染，，保证施工场界和敏感受体附近的TSP浓度能达到国家控制标准，项目部派环水保专职人员监督检查，确保下列措施的实施：

①在选用或购置施工设备时，选配或安装有效的除尘设备，并且这些除尘设备要与生产设备同时运行，并保持良好运行状态。

②配备洒水车等设备，每天定时给施工场区、路面洒水。在施工高峰期，不同路面的道路、临近办公生活区和附近居民点等的道路以

及干燥季节，视路面扬尘情况，随时增加洒水次数，避免扬尘对周围环境空气造成污染。

③经常清扫工地和道路，保持工地和所有场地道路的清洁；控制施工场地内的车辆行驶速度，避免施工场地及机动车在运行过程中产生扬尘。

④运输可能产生粉尘物料的敞蓬运输车，采用封闭式车厢，在运输的过程中不得有洒漏现象。

⑤在进出工地大门处设置洗车槽，安装冲洗车轮设施冲洗工地的车辆，确保工地的车辆不把泥土、碎屑及灰尘等类似物体带到施工场地以外。在清洗设施和公共道路间修建50米以上的硬化路面以过渡。

（6）油料滴漏和化学药品污染防治

a.将工地临时机械修配点及设备停放场的各种燃料、油料均保存于合适的安全容器中，避免渗漏外溢，并放置在远离库区的安全地点。在设备修配点的修理棚附近设一个废油料沉淀池或容器，对维修设备产生的油水混合物进行沉淀分离，对废油进行收集处理，以防止油料污染土壤。

b.严格管理化学药品及工地试验室所用的化学试剂，防止泄露造成环境污染。废浆液和废弃化学药品容器做到及时收集处理。

c.设置有毒有害废物存放点（地面做防渗处理），并及时消纳，以防止因雨水冲刷造成环境污染。

d.施工中谨防油料泄漏，现场修理机械设备时，在地面铺塑料布防止油料滴漏，对于已发生滴漏的地区及时将带油污的泥土铲除并处置。

二、水土保持措施

1、生活区及施工场地治理

进场后，对责任范围内的生活区、施工场地采取修筑排水沟，完善排水系统，减少雨水对地表冲刷；保护原有植被，对合同规定的施工界限内、外植物、树木等尽量维持原状，临时用地范围内的裸露地表要植草或种树进行绿化，防止产生新增水土流失。

2、弃碴场治理

弃碴场排水系统工程属永久性工程建筑物，严格按监理、业主或行政主管部门批准的图纸，在堆碴前结合周边岸坡实际地形，完成排水工程施工，避免造成水土流失；在堆碴过程中，做好料堆表面施工期排水和堆料最终坡面永久排水沟和护坡的设计、修建，满足料堆施工期和竣工后的安全与环水保要求。

3、恢复植被

工程完工后，对所有施工临时占地要及时进行现场建筑垃圾清理，场地推平，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。

三、生态保护要求

1、尽量避免在工地内造成不必要的环境破坏或砍伐树木，并注意保护清理区域附近的天然植被，防止因施工不当造成清理区域附近景观绿化资源毁坏。

2、在得到业主、监理以及行政主管部门或产权单位的认可后，再进行施工场地的砍树和清除植被施工。

3、各种临时施工设施（如临时住房、仓库等）在设计及建造时，要考虑美观和与周围环境相协调。

4、不捕猎及扰动野生动物，在施工场地内如发现正在使用的鸟巢、动物巢穴或受保护动物，妥善保护并立即报告业主和监理，并按其指示执行。

5、积极配合业主和监理开展环境监察工作，协助业主和监理进行施工场所的环境监察。

第三章环水保应急救援预案

一、编制目的

为了加强对施工环境和周边环境保护，积极应对可能发生的重大环境污染和水土流失的突发事故，高效有序地组织开展事故应急和抢险救灾工作，最大限度地减轻事故对周边环境的污染及水土流失，结合本项目实际情况，制订本预案。

二、适用范围

本预案适用于中铁港航局集团XXXX标项目施工过程中可能发生的重大环境污染及水土流失，包括：

（1）粉尘污染、噪声污染、大气污染及固体废弃物污染；

（2）污水设施、天燃气管道的损坏造成的环境污染；

（3）施工造成植被破坏及排水系统不完善造成的水土流失。

三、相关文件

《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国消防法》《危险化学品安全管理规定》、《职业病防治法》和当地政府环境管理方面的法律、法规等。

四、应急组织机构和职责

1、应急领导小组

组长：李宗新

副组长：陶国治李宗文邹继伯冉剑

组员：史博唐开兵李明雷治宏熊家德赵国富秦洁莲王金文张兴权陈宗一李惠

2、领导小组职责

负责重大环境污染事故的现场应急抢险救援指挥，对施工现场发生的紧急情况进行技术、资金和设备支持。在施工现场发生重大环境污染事故时，以最快的时间到达现场，分析紧急状态和确定环境污染事故级别，负责向上级和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况，制定抢险救援方案措施，领导组织现场应急抢险救援工作，抢救伤员、减少事故损失，减轻环境污染，确定紧急状态的解除，协助事故原因的调查和处理工作。在上级和有关地方部门进入的情况下，参与制定抢险救援方案措施，做好应急抢险救援配合工作。

3、项目部应急抢险救援组织机构

组长：冉剑

抢险方案组负责人：熊家德

应急抢险组负责人：赵国富

疏散引导组负责人：张兴权

对上对外联络协调组负责人：陈宗一

报警警戒组负责人：王金文

通讯后勤保障组负责人：秦洁莲

救护组负责人：姜传奇

风险物料设备的转移和保卫组负责人：雷治宏

物资设备准备组负责人：李明

行动组成员由相对固定的人员组成，应急抢险队伍由项目项目部成员组成。

4、项目部应急抢险救援组织职责

组长：负责确定现场安全事故造成的环境污染程度，组织制定现场的应急和响应预案，落实各项应急准备工作，并定期组织进行应急演练；在发生安全事故和紧急情况时，进行现场环境污染程度的评估，组织现场的应急抢险救援，及时向上级和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况；做好应急救援处理现场指挥权转化后的移交和应急救援处理协助工作；组织做好事故现场的保护及善后处理工作。

抢险方案组：根据事发现场情况，以最短的时间、最快的速度查明事故现场的基本情况，制定现场应急救援方案。

应急抢险组：负责施工现场事故和紧急情况的应急抢险工作，根据抢险方案，明确成员分工，迅速开展救援活动，尽可能抢救受伤人员和财产，减轻环境污染危害程度，防止事故扩大，减少伤亡和财产损失。同时做好现场防护工作，防止次生事故发生，保障救援人员安全。

疏散引导组：负责现场疏散逃生路线的确定和标志的设置，在发生事故和紧急情况时，组织引导现场危险区域人员正确及时撤离、疏散、逃生。

对上对外联络协调组：根据现场指挥长的授权，如实报告、发布事发现场情况，做好沟通协调工作。

报警警戒组：负责报警设备的配备，根据领导指示及现场情况，及

时向有关地方消防、医疗、电力、电信、交通管制、抢险救援等各公共救援部门报警联络，确定警戒范围，设置警戒区域、维护现场秩序、疏通道路，劝说围观群众离开事发现场等警戒工作，引导外部救援进入现场，并负责事故现场的保护工作。

通讯后勤保障组：负责通知各有关人员迅速赶到现场，做好事发现场救援的后勤保障服务工作。

救护组：准备现场医疗器械，负责现场伤亡人员的的现场救护、送往医院救治工作。

物资设备准备组：负责应急抢险救援物资设备的配备、租赁、购置和维护保养，在发生事故和紧急情况时，及时提供相应物资设备。

风险物料设备的转移和保卫组：负责识别现场风险物料设备和重要记录，对其进行转移和保卫。

现场其它人员：迅速撤离危险场所和区域，服从指挥，有报警和帮助警戒、转移危险物料等义务。

五、应急准备

1、按国家规定配置应急救援（消防、防汛）设施和器材、根据实际情况由各项目部配备机械设备车辆（如汽车、吊车、挖掘机、装载机等），应急救援工具和器材（如水溶液、临时发电机、通风机、应急灯、警戒旗、警戒绳、污水泵、高压泵、灭火器、灭火砂、水桶、锹、镐、方木、脚手钢管及扣件、型钢、草袋、梯子、安全绳、安全带、安全网、救生垫等），防护用具（如绝缘手套、绝缘鞋、防毒面罩、口罩等），医疗器械（如担架、氧气袋、小药箱、消毒液等），并定期组织检查维修，确保设施和器材完好有效。

2、保障现场及危险品专用仓库内外的疏散通道、安全出口畅通，设置安全标志和疏散标志，以及报警、通讯设施。

3、确定和公布内外部联系方式及电话号码。

4、进行应急培训和演练，确保应急小组成员熟知各种危险品及机械设备的性质及应急处理方法；熟练掌握各种应急救援器材的使用方法，保持各小组成员之间的通讯联络畅通，一旦事故报告后，能立即通知应急小组前往处理，危险区域人员能够及时撤离。并对预案进行评价和修改完善。

六、应急响应

1、较大、重大事故和险情

在接到重大环境污染事故和险情报告后，项目部应急领导小组要以最快的时间到达现场，分析紧急状态和确定风险事故级别，负责向上级和有关地方管理部门、组织、机构联络和报告事故情况，制定抢险救援方案措施，指挥现场应急抢险救援工作。

2、突发事故和紧急情况

（1）在现场发生事故或出现险情时，现场人员要大声呼叫险情，并迅速报告现场应急指挥长或通讯联络组成员。在可以进行抢险救援的情况下，进行抢险救援；

（2）现场人员立即停止施工操作，处于危险区域的人员要立即从疏散通道、安全出口等处脱离危险区域，并进行自救，不能脱险的人员尽可能躲避在安全区域或安全避难所，需要时发出求救信号，等待救援；

（3）现场应急抢险救援组织成员在发现情况或接到通知后，要立

即赶到现场按职责分工进行应急抢险救援，并及时进行内外部联系和报告。

七、应急恢复

当应急救援结束，由现场指挥宣布应急程序结束。各行动组对自己负责的任务进行清点、清理、交接、撤离。对受影响区域进行必要检测。协助事故的调查。

八、应急救援演练

根据国家安全管理相关法律法规要求，为保持应急救援能力，有效应对突发事件，减少人员伤亡和财产损失，应急救援预案每年至少进行一次演练，根据演练评议，对预案进行适应性的修订和补充，确保应急程序合理有效。

九、内外部报告联络

1、事故分类

（1）重大环境污染事故。对周边环境造成污染特别严重的，危害程度特别严重的；

（2）较大事故。对周边环境造成污染严重的，危害程度严重的；

（3）一般事故。对周边环境造成污染较为轻，危害程度较轻的；

2、报告联络程序及时间要求

（1）现场一般以上环境污染事故发生后，事故现场有关人员应立即向项目负责人或其他应急领导成员报告；项目负责人或其他应急领导成员接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生

水土保持工程施工方案

技术条款第一部分基本规定 1 质量测定 1.1 严格执行质量测定的操作规程（1）在每项治理措施的质量测定中，所需测定的面积、座（个）数、部位以及取样数量等，都应分别按照该项措施质量测定的有关规定执行，不应任意减少。（2）对每项治理措施的质量测定方法，应按照该项措施质量测定的规定方法执行，不应任意改变。对各项质量测定结果应及时准确记载，并同时注明测定的方法。（3）特殊情况下需要改变测定方法时，应论证其改用方法的可靠性，并在记载测定结果时注明改用的方法及其理由。 1.2 质量测定采用的仪器和工具应符合标准（1）测定质量前，应对使用的仪器和工具进行检查，符合标准才能使用。（2）当仪器有某种误差影响质量测定结果时，应在计算中消除其误差，求得准确结果，然后记载，并注明消除误差的情况。 1.3 质量测定应贯彻到施工与验收的全过程（1）造林种草等植物措施，从总体部署、工程整地、种籽、苗木、栽植，直到完成，各道工序的质量都应及时进行测定，不合要求的及时改正。前一道工序不合要求的，不得进入下道工序施工。（2）各类工程措施，从总体部署、施工设计到清基、备料、开挖、填筑、砌石直到完成，各道工序的质量都应进行测定，不合要求的及时改正，不应只在竣工后才测定一次，避免工程隐患。（3）造林种草在施工后1～3年之内，应测定其成活率与保存率。各类工程措施在竣工后3年之内，应测定其经暴雨、洪水考验的质量。 1.4 结合成果质量，确定治理成果数量（1）各项治理措施成果统计的原则是：质量不合要求的不统计其数量。质量测定

应直接为成果数量统计服务。（2）在单项治理措施施工过程中，对施工单位的治理成果进行验收时，一般应测定质量与验收数量同时进行。梯田、林、草的面积等措施数量还应通过质量测定，在弄清其规格尺寸基础上，才能最后确定数量。 2 措施统计各项治理措施必须符合本《技术条款》第二部分中规定的质量要求，并经用本《技术条款》规定的质量测定方法确认后，才能作为治理成果，统计其数量。 3 计量与支付 3.1 各类治理措施的计量与支付应严格按照本《技术条款》的规定执行。任何项目的计量器具和计量方法应事先经发包人（监理人）的同意。 3.2 小水库(塘坝)、治沟骨干工程的统计、计量与支付，可参照淤地坝(拦沙坝)规定执行。 3.3 道路工程的统计、计量与支付可参照谷坊规定执行。 3.4 封禁治理措施的计量与支付可参照造林、种草有关规定执行。 4 材料质量 4.1 苗木质量（1）本项目施工苗木质量执行下述标准（填写标准或规范名称、编号，将不适用的划去）： 1、国家标准： 2、部颁（行业）标准： 3、其他标准：（2）苗木质量要求如下表： 4.2 种籽质量（1）本项目施工种籽质量执行下述标准（填写标准或规范名称、编号，将不适用的划去）： 1、国家标准：

桩基施工环保水保专项规划方案.docx

施工技术方案申报表（铁十五 [2017] 技案 006 号）合同名称 :中铁十五局巴塘水电站巴楚河大桥及左岸场内交通工程合同编号： JS-BT-JJ/J-01

致（监理机构）：湖南水利水电工程监理承包总公司巴塘水电站前期工程监理部我方今提交巴楚河大桥左岸场内交通工程（名称及编码）的 : 附：□桩基施工环保水保专项方案请贵方审批。承包人：（现场机构名称及盖章）项目经理：日

监理机构将另行签发审批意见。监理机构：（名称及盖章）签收人：日期：年月日包人说明：本表一式 2 份、监理机构 5 份，由承包人填写，监理机构签收后，承 1 份、发包人 2 份、设代机构份

巴塘水电站巴楚河大桥及左岸场内交通工程合同编号： JS-BT-JJ/J-01 桩基施工环保水保专项方案编制：审核：批准：中铁十五局集团有限公司巴塘水电站左岸交通工程项目经理部二〇一七年三月七日

目录 1.工程概况 (1) 2.场地岩土工程条件 (2) 3.编制依据 (3) 4.适用范围 (3) 5.环保水保管理措施 (3) 5.1环保水保目标 (3) 5.2环保水保管理机构 (4) 5.3环保水保管理制度 (5) 5.4污染源辨识与控制 (7) 5.5桥梁桩基施工环保水保措施 (9) 6.环保水保应急处理预案 (11) 6.1组织机构 (11) 6.2职责分工 (11) 6.3应急保障 (14)

桩基施工环保水保专项方案 1.工程概况巴楚河大桥位于巴楚河入金沙江河口上游约660m的河道上，桥梁方案为5 × 30m装配式预应力混凝土简支T 梁桥，桥梁总长160m 。桥梁主要承担出渣和机电设备及重大件运输任务。大桥左岸与318 国道平面连接，控制高程为 2502.0m，右岸与进场公路、上坝公路相平面连接。桥梁工程布置钻孔共计 6 个，从左岸至右岸依次进行了编号，其中0 号桥台桩位于巴楚河左岸， 1 ～ 4 号桩位于巴楚河河床， 5 号桥台桩位于巴楚河右岸。采用双柱式桥墩，桥墩直径 1.8m ，桩基直径径 2.0m ，桥墩盖梁高 2.0m ，宽 2.2m 。桥台采用U 型桥台接桩基础，桥台下设承台，厚 2.0m ，基础采用钻孔灌注桩，桩径 1.5m ，布 6 根桩。采用嵌岩桩，桩芯采用C30 水下砼。表 1.1 钻孔桩参数表桩号012345 桩径 1.52 1.5 (m) 桩长243742403234 (m)

环水保施工方案范文

环水保施工方案

环水保方案一、编制范围本方案编制范围为织金至纳雍段高速公路10标，YK129+669.059～ K137+370.116范围内的路基、桥梁及隧道施工全过程中环保、水保工程。二、编制依据 1、根据《中华人民共和国环境保护法》； 2、根据《中华人民共和国水土保持法》 3、根据《中华人民共和国水土保持法实施条列》 4、与环水保专业相关的标准、设计文件和技术资料 5、已批准的施工组织设计、施工方案及专项施工方案 6、建设单位的其它有关专业管理规定 7、公司环境保护管理办法 8、公司水土保护管理办法 9、公路施工规范、规程及本标段设计文件等相关制度 10、《质量\职业健康安全\环境一体化体系管理手册和程序文件》三、编制原则认真贯彻以“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，将施工过程中引起对环境的干扰、破坏降低到最底限度。贯彻“三同时”的原则，环保与水保工程和现场同时设计，同时施工，同时使用，力争各项环境指标达到规范要求四、工程特点及技术、质量标准 1、工程简介

本项目为厦门至成都高速公路贵州境织金至纳雍段，起于织金县城东北面约7公里处的大木嘎，终于纳雍县龙场，全长72.102km。本标段位于纳雍县境内，起讫里程为YK129+669.059～K137+370.116，全长7.701km。主要构造物包括老熊冲隧道（左线长950m，右线长970m），大桥1572.08m/4座，涵洞29道。其中龙场枢纽互通立交设于龙场镇东北面的旮旯寨，互通立交的型式为单喇叭A型+定向T型组成的复合型。公路等级为高速公路，设计荷载等级为公路-I级。设计行车速度为80km/h，其中整体式路基宽24.50m，分离式路基宽12.25m。 2、地形、地貌区内沉积、火山活动以及后期的构造变动，并逐步形成了东西向、南北向及新华夏系等构造体系。不同体系的构造行迹相互牵制、叠加，使区内构造形成了一幅非常复杂的应变图像。 3、地质特性区内断层与本项目路线在总体走向上呈大角度斜交或正交，对本项目的总体走向影响不大。线路主要不良地质为：表层滑坡，岩质顺层、溶岩、软土等。 4、水文地质、气候特征本项目沿线气候属亚热带湿润的季风气候，光照充分，降水量充分，无霜期长，年平均气温11℃～15.8℃，年降水量1000mm～1400mm,全线无霜期约250天，风向具明显的季节性，夏季以东南风为主，其余各季以东南偏东风为主，平均风速0.8m/s～2.5m/s。和工程有关的不利自然气象主要有暴雨、浓雾和凌冻。

环保水保专项方案

目录一、前言 (1) 二、适用范围 (1) 三、环保、水土保持管理网络及控制目标 (1) 1.环保、水土保持管理网络 (1) 2、环保、水土保持管理目标 (1) 四、重要环境因素识别 (2) 五、环境保护、水土保持管理办法 (3) 1.环保、水保主要控制指标 (3) 2.环保、水土保持体系 (4) 3.环保、水保防范措施 (5) 4施工环保、水土保持措施 (6) 4.1环境保护主要措施 (6) 4.2水土保持措施 (8) 4.3空气与水质的保护 (9) 4.4废弃物的处理 (11) 4.5泥浆及弃渣处理 (11) 4.6景观保护 (12) 4.7生活环境的保护 (12) 4.8现有公用设施的保护 (13) 4.9 生态保护 (14)

环保、水保专项方案一、前言为强化本项目环保、水土保持管理工作,最大限度的做好环境保护和水土保持工作,构建和谐社会,提高项目的经济效益，根据国家安全环保相关法律法规以及山西中南部铁路通道指挥部等上级领导单位的相关文件精神，结合本标段施工生产的实际情况，制定本文件。二、适用范围适用于山西中南部铁路通道ZNTJ-21合同段。三、环保、水土保持管理网络及控制目标 1.环保、水土保持管理网络图2-1环境保护管理网络图

2、环保、水土保持管理目标（1）生活垃圾统一收集、按照环卫部门的要求集中处理；（2）生活污水和生产污水达标排放；（3）废料和弃方集中堆放，统一治理；（4）最大限度节约资源、能源；（5）最大限度的节约用地；（6）确保铁路沿线景观、农田、植被不受破环，地表水和地下水水质不受污染；四、重要环境因素识别根据生产实际情况对生活区域和生产区域的重要环境因素进行识别，识别结果如下：

工程建筑施工水土保持措施方案-

目录一、工程概况......................................................................................... - 2 - 二、水土保持的重要性及目标............................................................ - 3 - 三、水土保持保证体系与管理............................................................ - 3 - 四、水土保持标准 ................................................................................ - 4 - 五、水土保持的目标 ............................................................................ - 4 - 六、水土保持措施 ................................................................................ - 4 -

一、工程概况 1.1 电厂规模中电新能源热电厂2×350MW级燃机扩建工程。老厂规模为2×180MW 9E级燃气－蒸汽联合循环机组，老厂的天然气由城市燃气运营商新奥燃气公司提供，新奥燃气公司与厂区相邻，位于厂区东北侧。原电厂燃用双燃料，即燃用天然气，以轻油作为备用。目前业主已经完成油改气，厂区的油罐和油泵房已拆除。本期扩建2×350MW 燃气-蒸汽联合循环热电联产机组及相应的公用设施，部分公用系统按3×460MW机组预留，电厂最终规模为3×460MW（改进型）机组。 1.2 现场条件电厂位于工业园南部工业组团的南端，为二类工业用地。电厂东侧地块为新奥燃气公司和LNG分输站，往东距离莞深高速公路约300m，北侧为电厂主要热用户——华润雪花啤酒()有限公司，西侧

环水保专项方案

二航局成渝客运专线CYSG-3标环水保专项方案 1、编制依据、目的及适用围 1.1 编制依据 1、《中华人民国环境保护法》； 2、《中华人民国水土保持法》； 3、《中华人民国水土保持法实施条例》； 4、《成渝铁路客运专线有限责任公司环境保护管理暂行办法》； 5、《成渝铁路客运专线有限责任公司水土保持管理暂行办法》； 6、《成渝铁路客运专线有限责任公司文物保护管理暂行办法》； 7、铁路客运专线施工规，成渝客专其它有关技术文件规定。1.2 编制目的为确保成渝铁路客运专线总体环水保目标完成，做好我项目部负责施工的成渝客专CYSG-3标段围环水保管理。 1.3 适用围本方案适用于二航局成渝铁路客运专线CYSG-3标段的环水保管理。 2、工程概况二航局承建的新建铁路至客运专线CYSG-3标段，起止里程为DK129+950～DK187+890.7，线路长度57.83km。本标段线路位于省资中县、江市东兴区、隆昌县及市荣昌县境，线路自资中县明心镇邓家湾双线特大桥台台尾引出，在银山镇跨沱江，跨国道G321，在江市东兴区高桥镇设江北站，穿485m郭家寺隧道，在隆昌县界市镇设隆昌北站至本线终点。本标段包含了路基、桥涵、隧道、车站、无砟轨道等多种工程类型。 3、环水保管理目标努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植物有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，文物得到有效保护；坚

持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，是环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定；做到环保设施与工程建设“同时设计，同时施工，同时交付使用”。其中： 1、施工扬尘、有毒有害气体及锅炉大气污染物排放控制在国家或地方排放标准以； 2、施工污水排放控制在工程所在地环保部门要求标准； 3、环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放； 4、能源、原材料消耗控制在计划； 5、环境污染责任事故为零。 4、环水保管理主要控制项目表4-1 环水保管理主要控制项目

环境保护与水土保持施工方案与措施

固滴水电站引水隧洞工程（0+00～4+300段）环境保护与水土保持施工方案及措施编制: 审核: 批准: 中铁十八局集团有限公司固滴水电站引水隧洞工程Ⅰ标项目经理部 2013年12月18日

1、工程概况固滴水电站位于水洛河中游麦日乡俄西村下游4km的峡谷段，系水洛河干流水电规划梯级开发电站之一，采用引水式开发。坝址处控制流域面积7249km2，多年平均流量为107m3/s。固滴水电站枢纽工程正常蓄水位2311m，最大坝高31m，电站装机容量138MW，多年平均发电量为亿kW·h，水库总库容104万m3，正常蓄水位以下库容91万m3。固滴水电站为典型的长引水式开发水电站，我部施工工程项目包括1#、2#施工支洞、3#公路、2#渣场、引水隧洞主洞段(引0+000～4+300m)土建工程及本标相应临时设施工程等。我部施工地段为峡谷地形，河流总体流向S45?E转S向，相应的枯期河水位分别为2301m和2161m，峡谷段水面宽23m～63m。右岸岸坡宏观上较整齐，仅有3号冲沟（勒米沟）等规模不大的冲沟切割，谷坡陡立，坡度60?以上，在高出河水面200m、300m、500m等高程断续分布有平台，为本地主要居民点。根据本工程情况，特制定以下有效的环境措施。 2、编制依据及原则编制依据本工程所涉及的地方和国家有关环境保护、水土保持方面的政策和法规。国家适用于本工程的设计施工规范、规程、规定与验收标准等，具体名称如下： (1)《环境管理体系的要求及使用指南》（GB/T24001-2004） (2)《环境保护法》（1989） (3)《建设项目环境保护管理条例》 (4)《建筑施工现场环境与卫生标准》 (5)《固体废物污染环境防治法》 (6)《危险废物污染防治技术政策》 (7)《大气污染防治法》 (8)《大气污染物综合排放标准》 (9)《环境空气质量标准》 (10)《水污染防治法》 (11)《环境噪声污染防治法》

小流域水土保持综合治理工程施工方案

小流域水土保持综合治理工程施工方案谷坊工程施工与管护：浆砌石谷坊施工包括清基、放线、砌石及勾缝过程。浆砌石工程的地基在施工前应做清理及处理，在非岩基上应除去淤泥、腐殖土，直至坚实土壤。砌石之前应进行施工放线，定出基础范围、伸缩缝的位置，以及砌石时必需的样板、准绳等。浆砌方法。在工程中常用挤浆法砌面石，以保证砌体的形状，而内心填砌。挤浆法是边铺浆边砌石的一种方法，其施工步骤是先将石块干摆试放，然后移开、铺浆、再行砌石，并用小石填紧卡稳，将灰浆挤满。此法砌石质量较高，用灰少，工效随石块加大而提高，一般低于灌浆法，常用于重要的砌体，以及灌浆砌体边缘的成形砌石。为了保证石块能与砂浆结合牢固，在砌石前应用钢刷将块石上的泥污物刷净，。另外，块石刷净后，在砌筑前应淋水浸湿，在炎热的气候下施工更易被忽视。对砌筑好的坡面用高压水冲洗块石表面及缝隙，清除杂物及污泥。然后对于砌石缝隙灌注强度等级为C20的一级配混凝土，混凝土的抗冻标号为D20，最大骨料粒径为20mm，砂的细度模数不小于3.O。浆砌石谷坊修好后，要在每次有较大降雨后，要及时进行检查，如发现谷坊四周发生侵蚀时要及时覆土踏实，如发现谷坊损坏时要及时给予修复，以保证谷坊正常使用。水土保持造林工程施工方案栽植工程施工工艺流程：清理场地→定点放线→整地挖穴→选种→运苗→栽植苗木→施基肥→施保水剂→踩实→浇水→覆土→养护管理→验收 1、整理用地：整地时间主要安排在雨季之前,整地方式则根据项目区不同立地条件和树种确定，其中鱼鳞坑整地规格为50×30厘米。整地时表土和心土分开放，回填时先填表土，后填心土，活土层深度大坑35厘米、小坑25厘米。要求坑内无杂草、石块、灌木根等杂物。 2、放线：严格根据图纸标出种植地段、位置及品种的轮廓并进行放线，定点放线严格符合设计图纸要求，位置明确，标记明显。定点放线后由设计和监理工程师验点，合格后方可施工。 3、挖坑：

环水保专项方案

目录一、项目工程及标段概况 (1) 1工程说明 (1) 2地形地貌 (2) 3气象、水文 (2) 二、图纸设计环水保措施、方案 (2) 三、环保工作方针、目标 (3) 四、环境保护管理体系 (3) 五、施工期间环保及水保措施 (4) 1、生态环境保护措施 (4) 2、水环境的保护 (5) 3、噪音污染的防治 (9) 4、空气环境的保护 (9) 5、固体废弃物污染的防治 (10) 6、水土保持措施 (11)

一、项目工程及标段概况 1工程说明 1.1工程概况本标段起讫桩号为DK247～DK256+500，线路全长9.500km,标段所在地位于四川省眉山市东坡区思蒙镇境内。思蒙镇1号大桥起点起点桩号为DK253+83.239，终点桩号为DK253+268.065，全桥总长度为184.826m。桥梁中心里程为DK251+224.000，孔跨结构为48×32m。主跨下部构造为圆端形桥墩，矩形空心桥台,钻孔桩基础。桥梁基础设计行车速度按照250km/h采用，桥面铺设CRTSI型板式无缝轨道。设计活载为ZK标准活载。本桥为双线，线间距：4.8m。 1.2不良地质不良地质为砂土液化，段内呈透镜状的粉细砂层多属轻微-中等液化土，特殊岩土为松软土，沿线水田、水塘表层普遍分布，一般厚0-3m，局部厚2-4m，局部表层有1-4m厚的硬壳层。 1.3施工条件本标段所经地区公路交通发达，成都至眉山段除103省道、眉青路外，沿线有成乐高速公路，各种等级的市、县、乡道分布广泛，交通运输方便。虽然沿线均有主干道路，但部分工点离既有道路较远，需要修建引入线到各建设工地。为施工无砟轨道的方便，全线设贯通便道。本项目运输以汽车运输为主。本工程利用DK250+600附近630KV A的变压器，沿线采用架空线贯通全桥，每3-4个墩位设置一配电箱，保证施工现场用电。为了防止意外断电给施工带来影响，备用1台300KV A发电机。本工程线路经过区域河渠众多，水系发育，井田、鱼塘等星罗棋布，大部分地区地下水也较丰富，能满足施工、生活用水。

施工现场水土保持方案

苏州工业园区星塘街北延工程（苏虹路-唯澄路）一标段施工现场水土保持方案编制：审核：批准：中铁十七局集团有限公司星塘街北延工程（苏虹路-唯澄路）一标项目经理部二○一八年六月十九日

目录一、工程概况 (3) 1.1工程概况 (3) 二、水土保持的重要性及目标 (3) 2.1水土保持的重要性： (4) 2.2水土保持目标： (4) 三、水土保持保证体系与管理 (4) 3.1、组织机构图 (4) 四、水土保持的标准 (5) 五、水土保护的目标 (5) 六、水土保持措施 (6) 6.1、水土保护一般措施 (6) 6.2、主要环保措施如下： (6) 6.3、空气中粉尘减少措施 (7) 6.4、水污染控制和废弃物料的去除 (8) 6.5、水土保持要求 (8) 6.6、生态保护要求 (9) 6.7水保特殊措施 (9)

一、工程概况 1.1工程概况本项目工程为星塘街北延工程（苏虹路-唯澄路）一标段，工程南起苏虹路交叉口，上跨园区综合保税区西区、娄江及G312，止于沪宁铁路南侧。本标段工程内容包含：星塘街主线高架桥344.55m，NW匝道桥631.024m、WN匝道桥281.47m，RFW人非桥689.64m，RFE 人非桥655.51m，G312人非辅道S线599.634m，G312南半幅拓宽（含地面桥加宽）1275.6m，G312北半幅拓宽（GK9+724.684以东部分）322.116m，驳岸恢复工程及排水工程等。二、水土保持的重要性及目标

2.1水土保持的重要性：依据《中华人民共和国水土保持法》及其实施条例规定：“一切单位和个人都有保护水土资源、防治水土流失的义务，从事可能引起水土流失的生产建设活动的单位和个人，有责任保护水土资源并负责治理因生产建设活动造成的水土流失。”水利部《开发建设项目水土保持方案编报审批管理规定》第2条规定：凡从事可能引起水土流失的生产建设活动的单位和个人，必须在项目可行性研究阶段编报水土保持方案，并根据批准的水土保持方案进行前期勘测设计工作。 2.2水土保持目标：通过水土保持工程措施，预防和治理水土流失，保护和合理利用水土资源，减轻水、旱、风沙灾害，改善生态环境，维护生态平衡，确保工程所处的环境不受污染和破坏。三、水土保持保证体系与管理

环水保专项方案(新)

目录 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、环水保管理目标 (3) 4、环水保管理主要控制项目 (4) 5、环水保管理组织机构与保证体系 (5) 5.1 环水保管理组织机构及职责 (5) 5.1.1 环水保管理组织机构 (5) 5.2 环水保管理部门及人员职责 (6) 5.2.1 项目经理职责 (6) 5.2.2 项目总工程师职责 (7) 5.2.3 安质环保部职责 (7) 5.2.4 工程部职责 (8) 5.2.5 物资设备部职责 (9) 5.2.6计划财务部职责 (9) 5.2.7 架子队队长职责 (9) 5.2.8 环水保工程师（或专职环水保管理员）职责 (10) 5.3 环水保管理保证体系 (10) 6、环水保管理检查制度 (12)

7、环水保管理主要措施 (14) 7.1 大气污染控制 (14) 7.2 水污染控制 (15) 7.3 固体废弃物污染控制 (16) 7.4 施工噪声和振动控制 (17) 7.5 施工营地、施工场地和大临设施 (17) 7.6 弃土、弃碴控制 (18) 7.7 绿化和生态保护 (19) 7.8 节能降耗技术措施 (19) 7.9 文物古迹保护措施 (21)

1、编制依据 1、《中华人民国环境保护法》； 2、《中华人民国水土保持法》； 3、《中华人民国水土保持法实施条例》； 4、铁路客运专线施工规、规程及济青高铁设计文件等相关规定。 2、工程概况新建至高速铁路位于半岛，线路西起市，经滨州、、潍坊，东至市，线路全长307.9km，本标段为新建至高速铁路(不含先期开工段)站前工程JQGTSG-6标，里程围：DK136+326.44～DK160+095.27（含潍坊特大桥725#墩），正线长度23.769公里，其中桥梁0.5座总长度为23.769km,施工管段位于省寿光市口埠镇至田马镇。主要工程容包括：拆迁及征地工程，三电、道路及管线迁改，桥梁工程，轨道板预制、无砟轨道工程，综合接地，附属工程，大型临时设施等。桥梁包含：潍坊特大桥台至潍坊特大桥725#墩（含725#墩）。重点控制工程：跨铁路、公路、河流连续梁。本标段主要工程量：特大桥23768.83延长米/0.5座，连续梁6联，CRTSⅢ轨道板预制49577块。 3、环水保管理目标

环水保实施方案

环水保实施方案 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

目录环水保实施方案

一、总则为确保本工程环水保目标的实现，做好施工期间文明施工和环境保护工作，依照国家、交通部及有关省、市环水保的相关法规，结合本工程实际，特制定本实施方案。认真贯彻落实《中华人民共和国环境保护法》和有关省、市环境保护法规，严格执行ISO14000《环境保护体系》，并按照上级单位相关文件要求，做好环水保工作，接受国家和地方政府对环水保的监督检查，促进施工生产与环境保护协调发展，保护和改善生活环境与生态环境，保障员工身体健康。二、目标严格按国家、交通部和地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保的标准，在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施，确保工程所处的环境不受污染和通过验收。环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。三、编制依据中华人民共和国《环境保护法》、《水土保持法》、《水污染防治法》及其《实施细则》、《大气污染防治法》及其《实施细则》、《固体废物污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等法律法规。四、适用范围本文件适用于中铁十局集团有限公司济青高铁JQGTSG-2标施工全过程中环水保、文明施工工程。

五、工程概况中铁十局集团有限公司承建新建济南至青岛高速铁路站前工程JQGTSG-2标，其中施工内容有：正线里程范围为DK1+800～ DK38+，线路长度公里；济南东动车运用所走行线施工里程范围为JDC1DK423+500～JD1DK426+，线路长度公里，以及标段范围内的拆迁及征地、管线迁改、路基、桥涵(含箱梁制架)、无砟轨道(含预制)、其它运营生产设备及建筑物、大临工程等。主要工作内容：正线：桥梁4座公里，区间路基公里，站场（章丘北站）1个，公里，轨道板预制场一处，供应范围DK1+800～ DK70+200，24607块，无砟道床（包含轨道板运输、铺设、及其调试、精测网CPⅢ测设和精调），梁场2处，预制架设箱梁984孔，济南梁场492孔、章丘梁场492孔，正线框架桥1座计282顶平米，涵洞4座横延米；济南东动车运用所：路基公里，框架桥1座计顶平米，涵洞6座横延米；济南境内本标段及济南东动车所范围内三电及管线迁改。工程造价：亿元，合同工期48个月，调整后竣工日期：2018年12月31日。DK1+800-DK16+100属于济南市历城区，DK16+100- DK38+026位于章丘市。六、组织管理机构七、环保工作计划完善环境和水土保持管理制度及措施，落实责任制度的控制管理，确保年度目标的总体实现。全面执行ISO14000环境保护体系的标准，系统地采用和实施一系列环境保护管理手段，建立健全环境保护管理组织体系，制定目标和指标，并把目标分解到各个职能部门和施工队。 1、学习业主、监理文件传达贯彻落实。

水土保持实施方案

水土保持实施方案 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

广东省龙川至怀集公路工程“水土保持、水土流失”实施方案前言本项目是国家高速公路网规划“7918”布局方案中的第17横--汕头至昆明高速公路的重要路段，也是广东省“九纵五横两环”高速公路网规划主骨架中“一横”的重要组成部分。本项目的建设，对完善广东省干线公路网布局，优化沿线干线公路网布局，构筑粤北公路网主骨架，沟通广东省东西向的交通，促进广东省北部山区的经济发展，具体特别重要的意义。与此同时，依照“预防为主、综合防治”的水土保持工作方针，与主体工程相结合按照水土保持设施建设应与主体工程同时设计、施工、同时投产使用的“三同时”防治原则，制定切实可行的水土保持方案，目的是控制和减免因公路建设引起的水土流失，同时，编制水土保持方案，对于防治工程建设造成的水土流失，保护项目区生态环境具有重要意义。一、编制依据 1、广东省龙川至怀集公路工程TJ12合同段施工合同文件； 2、广东省龙川至怀集公路工程TJ12合同段招、投标合同文件； 3、国家、行业其它相关标准； 4、《中华人民共和国水土保持法》； 5、公司同类工程施工经验。二、编制原则 1、遵循招标文件的原则。严格按招标文件要求编制方案。 2、遵循设计文件的原则。在编制方案时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，严格按设计资料编制方案。 3、遵循国家、地方政府、业主对工程项目水土保持工程的要求，以预防为主，坚持“谁施工谁保护，谁造成水土流失谁负责治理”的原则，兼顾工程建设与环境保护，符合水土保持要求。 4、坚持“三同时”原则，水土保持工程与主体工程同时设计、施工、同时投产使用。

环水保专项方案审批稿

环水保专项方案 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】

中交二航局成渝客运专线CYSG-3标环水保专项方案 1、编制依据、目的及适用范围编制依据 1、《中华人民共和国环境保护法》； 2、《中华人民共和国水土保持法》； 3、《中华人民共和国水土保持法实施条例》； 4、《成渝铁路客运专线有限责任公司环境保护管理暂行办法》； 5、《成渝铁路客运专线有限责任公司水土保持管理暂行办法》； 6、《成渝铁路客运专线有限责任公司文物保护管理暂行办法》； 7、铁路客运专线施工规范，成渝客专其它有关技术文件规定。编制目的为确保成渝铁路客运专线总体环水保目标完成，做好我项目部负责施工的成渝客专CYSG-3标段范围内环水保管理。适用范围本方案适用于中交二航局成渝铁路客运专线CYSG-3标段内的环水保管理。 2、工程概况中交二航局承建的新建铁路成都至重庆客运专线CYSG-3标段，起止里程为DK129+950～DK187+，线路长度。本标段线路位于四川省资中县、内江市东兴区、隆昌县及重庆市荣昌县境内，线路自资中县明心镇邓家湾双线特大桥成都台台尾引出，在银山镇内跨沱江，跨国道G321，在内江市东兴区高桥镇内设内江北站，穿485m郭家寺隧道，在隆昌县界市镇内设隆昌北站至本线终点。本标段包含了路基、桥涵、隧道、车站、无砟轨道等多种工程类型。

3、环水保管理目标努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植物有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，文物得到有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，是环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定；做到环保设施与工程建设“同时设计，同时施工，同时交付使用”。其中： 1、施工扬尘、有毒有害气体及锅炉大气污染物排放控制在国家或地方排放标准以内； 2、施工污水排放控制在工程所在地环保部门要求标准内； 3、环境敏感地区施工现场场界噪声达标排放； 4、能源、原材料消耗控制在计划内； 5、环境污染责任事故为零。 4、环水保管理主要控制项目表4-1 环水保管理主要控制项目

环水保专项方案

错那县勒至旺东边防公路改建工程全一标段环水保专项施工方案编制：审核：

西部中大建设集团股份有限公司错那县勒至旺东边防公路改建工程全一标段项目经理部二〇一七年六月环水保专项施工方案 1、编制依据、目的及适用范围 1.1 编制依据 1、《中华人民共和国环境保护法》； 2、《中华人民共和国水土保持法》； 3、《中华人民共和国水土保持法实施条例》； 4、《西部中大建设集团股份有限公司环境保护管理暂行办法》； 5、《西部中大建设集团股份有限公司水土保持管理暂行办法》； 6、《西部中大建设集团股份有限公司文物保护管理暂行办法》； 7、错那县勒至旺东边防公路改建工程招投标文件相关规定。 1.2 编制目的为确保成错那县勒至旺东边防公路改建工程总体环水保目标完成，做好我项目部负责施工范围内的环水保管理。

1.3 适用范围本方案适用于西部中大建设集团股份有限公司错那县勒至旺东边防公路改建工程全一标段内的环水保管理。 2、工程概况错那县勒至旺东边防公路改建工程全一标段全长28.909千米，其中含支线2.384千米；设计时速20千米/小时，设计极限半径12米，有87座涵洞，2座16米空心板小桥，挖土方约28.5万方，挖石方约21.7万方，防护工程约14.1万方。本标段包含了路基、桥梁、涵洞、路面、砌石等多种工程类型。3、环水保管理目标努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保道路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植物有效保护，噪声、振动和扬尘的环境影响得到有效控制，文物得到有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，是环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定；做到环保设施与工程建设“同时设计，同时施工，同时交付使用”。其中： 1、施工扬尘、有毒有害气体及锅炉大气污染物排放控制在国家或地方排放标准以内； 2、施工污水排放控制在工程所在地环保部门要求标准内；

环境保护与水土保持专项施工方案

环境保护与水土保持专项施工方案 —、工程概况....................................................... 1. 二、编制目① 1.. 三、编制依据 1.. 四、环境保护及水土保持建设内容 (2) 1、环境保护................................................. 2. 2、水土保持................................................. 2. 五、环境保护措施.................................................. 2. 1、水环境保护............................................... 2. 2、生态保护................................................. 3. 3、施工环境 (4) 4、施工废水处理............................................. 7. 5、固体废物处理............................................. 7. 6、人群健康.................................................. & 六、水土保持措施................................................. 9. 1、水库工程区................................................9. 2、弃渣场区 (10) 3、存料场区 (12) 4、土料场区 (12) 5、施工便道路区........................................... .13 6、施工生产生活区......................................... .13 七、实施进度安排................................................. .14 1、环境保护 (14) 2、水土保持 (14) 八、组织措施 15

环境保护与水土保持专项方案

环境保护与水土保持专项方案 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】

一、概述工程概况天津市南水北调中线滨海新区供水二期工程的任务是滨海新区供水工程的永定新河以南地区输送引江原水。输水管线工程起点位于滨海新区供水一期工程终点（津滨水厂西），二期终点为北塘水库，线路总长约37.73km。主要管材采用PCCPDE2200管，输水规模10.2m3/s。本工程为Ⅰ等工程，输水管线、铁路、公路及各类河渠穿越、连通井、分水口等建筑物为主要建筑物，建筑物级别均为1级；管理用房等附属建筑物为次要建筑物，级别为3级；导流工程等临时建筑物级别为4级。公路、铁路等交叉建筑物的设计标准，应同时满足相关行业的设计标准和规定。本标段自津滨高速开发区西区出口至蓟港铁路二次穿越，桩号A16+390-A16+695、A16+825-A18+750、A18+910-A19+830、A20+000- A22+175、A22+405-A23+815、A23+950-A26+200。其中包括双排PCCPDE2200管、DN2200钢管管线工程及直顶钢管工程等。

1.1水文气象条件 1.2工程所在区域属温带季风型大陆性气候，四季分明，雨量集中，春季干旱多风，夏季潮湿多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷少雪。多年平均气温℃～℃。全年大于6级的大风天数为天，主要发生在春季的1～5月份。多年各月最大风速28m/s，多年各月平均风速2.3m/s。多年平均降水量540～570mm，多年平均水面蒸发量介于1000～1300mm之间。 1.3本标段工程区域内有洪泥河及农田灌溉排涝沟渠。 1.4工程地质条件 1.5勘探深度范围内揭露的地层均为第四系全新统及更新统松散堆积物。现由老至新简述如下： 1.6①上更新统四组第Ⅱ海相层 1.7②上更新统五组第Ⅲ陆相层 1.8③全新统下组第Ⅱ陆相层 1.9④全新统中组第Ⅰ海相层 1.10⑤全新统上组第Ⅰ陆相层 1.11⑥全新统新近组层 1.12⑦填筑土 1.13水文地质条件 1.14据室内渗透试验可知，各土层渗透系数平均值均在10-5～10-6之间，均为弱透水性。本工程区地下水埋深一般1～2m，输水管顶板埋深一般在3m左右，因此本工程输水管运行期均位于地下水位以下。二、方案及措施

环水保方案

环境保护、水土保持施工方案一、编制说明 1.1 编制依据将认真执行《铁路建设项目环境保护“三同时”管理办法》和国家水土保持的的相关规定，坚决贯彻落实“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的环境保护工作方针，严格遵守国家和地方所有关于控制环境污染和水土保持的的法律和法规，主动与当地环保部门签订施工环保水保协议，积极努力协调各方工作，保障本工程项目需要配套建设的环境保护设施与主体工程同时设计、同时施工、同时竣工验收，以对国家、对人民、对社会、对将来高度负责的精神，担负起工程施工环境保护的伟大责任。 1.2 编制目的为此，指挥部将努力实现以下目标：施工扬尘、有毒有害气体及锅炉大气污染物排放控制在国家或工程所在地当地环保部门规定的标准以内，施工污水排放控制在当地方环保部门规定的标准以内，环境敏感地区施工场界噪声达标排放，消除环境污染责任事故。 1.2 编制原则 1.认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针政策，严格执行基本建设程序。 2.根据工程招标文件的要求，以确保履约为前提，结合我公司施工力量的实际情况，作好施工部署和施工方案的选定。 3.统筹全局，组织好施工协作，积极主动与拆迁单位配合，提供方便，配合管路拆迁。

4.合理安排施工顺序，组织好平行流水及主体交叉作业。 5.质量第一，确保安全，对重点和关键部位的质量及安全制定有效措施。 6.积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高劳动生产率。 7.科学地安排好人力、物力的综合平衡调配，作好季节性施工安排，力争全年均衡生产。 8. 制定环保、环卫措施，减少环境污染和扰民，做好文明施工。二、工程概况新建铁路大同到西安客运专线站前工程1标位于忻州市原平至忻府区境内，线路北起原平西站站前,里程DK166+850，向南经上院村跨朔黄铁路、神沟水库、北云中河、忻保高速公路、穿过柴家庄1#、2#、顿村三座隧道，再跨大运高速公路、进入忻州西站，后经过解原村、穿过忻州隧道、北村水库、肖家峪村后到南梁村，本标段终点里程 DK211+192.9，标段全长44.343km。三、组织机构根据有关政策、法规和本工程环保水保的要求，为保障落实施工环保水保工作，项目分部成立以项目分部经理为组长，一名副经理和总工程师为副组长、各部、室及施工队主要负责人担任组员的环境保护领导小组，制定项目分部环保水保制度，负责施工中环境保护领导工作。各作业队也成立以队长为组长，一名副队长和技术主管为副组长、各工班长、专职环保工程师、专职质检员、安质工程师等的环保领导基层组织，负责落实和督促检查具体的环保水保工作，两级组织各负其责，协调开展各方面的工作，形成强有力的环保水保组织管理体系，从组织、制度、经济和技术四个方面，保证环保目标的实现。项目分部环境保护组织管理体系见框图：

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