公司员工车辆补贴规定
职工车辆费用补贴管理办法
1.目的
为解决日常开展业务所发生的交通费用，简化报销程序，提高工作效率。经研究决定，针对公司员工自备车辆交通补贴费用问题，特制定本办法。
2.范围
2.1 本办法适用本公司各职能部门、业务部门正式聘用员工，试用期员工不在此列。
2.2补贴标准
凡属本办法适用范围内人员，由公司依据不同岗位的自备机动车摩托车、电动自行车或乘坐公交车情况，分别执行以下交通补贴标准：
3. 相关规定
3.1交通补贴为日常性因工用车定补费用，当定补费用不足以支付因实际工作原因所发生的交通费用时，当事人须上报部门主管征得同意，事后实时报销。
3.2 公司员工自备车辆须报备公司进行登记，以享受车辆补贴。
3.3 已享受本办法规定的交通补贴的员工，当职位变动后其补贴标准自职位变动之日起执行变动后职位对应的交通标准。
4. 本办法从签发之日起施行。
公司员工私车公用补贴办法
1、目的 随着公司业务发展，各部门用车需求增加，而公司现有车辆又无法完全满足公务出行的需要。为提高办事效率，公司针对因公务临时外出需要，员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。 2、管理原则 私车公用费用管理本着“公平自愿、必需节俭，效益优先”的原则实行动态管理。 3、申请程序 3.1因公外出或出差需派车的，由行政部负责安排车辆，填写《派车单》，在公司车辆无法调遣或其它异常情况时，员工本人可以申请私车公用。 3.2私车公用都应填写《私车公用申请单》列明去向、车牌号、随行人员等相关事宜。填写完整后报行政部经理签字审批 4、费用报销标准 4.1私车公用申请报批后,费用参照公里数进行核定，1公里补贴金额为1元。里程数按照百度地图里程计算。 4.2、过路费、停车费按实报销。 5、私车公用费用补贴报销流程 用车人填写《私车公用申请单》→行政部核准→用车人准备汽油费发票每月底前凭《私车公用申请单》结算一次。 6、其他注意事项 6.1员工的私车公用车辆，须自行确保驾驶证、车辆行驶证、车辆保险（含第三责任险和驾乘险）等车辆管理及交管部门备查所需的证件及相关手续齐全并始终在有效期限内，否则由此产生的一切后果均由本人自行承担。 6.2私车公用车辆在行车时应带齐所有交通备查的证件。 6.3私车公用驾驶员必须自觉遵守交通规则，服从交通部门的指挥和检查，维护交通秩序，文明驾车，
确保行车安全。 6.4属私车公用车辆，必须按时向车辆管理部门交纳相关费用，此费用由车辆所有人自行承担。 6.5员工须爱惜车辆，自行负责车辆日常维护及保养，确保车况的良好状态，不得故障驾车或在汽车安全技术性能有问题时驾车。 6.6私车公用车辆的驾驶人员必须严格遵守车辆管理和交通法律法规，对于违反交通法律法规的相关处罚和造成的一切损失均由驾驶员本人承担。 6.7申请私车公用的员工因公外出发生交通事故的，按照国家、重庆市的交通管理和车辆保险相关规定执行。 7、本办法由行政部起草，经管理部长审核，总经理批准后发布施行，行政部对该条款负有解释权，修改时亦同。 8、本办法自2017年1月1日起试行。
车辆补贴管理规定
集团 车辆补贴管理规定（试行） 为提升和规范员工车辆管理，减轻员工负担，依据客观、公正且体现公司人性化管理的原则，特制定本规定。 一、审批流程 1、填报申请：符合车辆补贴条件的员工，在自愿的前提下填报《车辆补贴申请表》，提供车辆行驶证、驾驶证和保险单据复印件，经单位领导、集团分管领导和总裁审批同意后，交综合部（留存复印件）、财务部备案并存档。 2、签字确认：车辆补贴申请报批后，车主在《车辆补贴管理规定》上签字，确定清楚明白本制度规定之权利和义务,方可享受公司车辆补贴待遇。 二、补贴标准 1、车辆补贴标准： 2、车辆排量：按照《车辆行驶证》登记排量记取。 3、里程统计：行车公里数按月累算。 4、保险补贴：补贴车辆必须购买三者责任险保额达100万以上、驾乘人员险5人，保险额每人不得低于3万元，凡同时达到上述两项保险标准的车主，可凭保险单据原件，填写《车辆保险补贴审批单》，经审批合格，公司于次月以“高速一卡通”充值1000元/年的形势发放补贴。 三、实施细则 1、指定车管员：各单位自行指定一名车辆管理员（兼职），负责如实记录、统计、汇总本单位车补人员车辆行驶里程数据(管理员名单另行
通知)。 2、建立微信群：由单位车辆管理员负责各自组建手机微信群，群内成员由本单位经审批合格的车辆补贴人员、单位车辆管理员组成。 3、里程计算： （1）、经常用车：经常用车车辆补贴人员每周一手机拍摄自己车辆的行驶里程表数作为表底数上传至所属微信群，周六下班前拍摄里程表数作为表尾数，由所在单位车辆管理员计算、统计本单位车辆周行驶里程数。如遇补贴车主请假、休班，以在岗下午最后里程数作为结尾数，销假上班后从新统计表底数，据实计算里程。如遇节假日加班，表尾数顺延至加班日下班时拍照上传。 （2）、临时用车：临时用车车辆里程统计按每次外出里程据实记录，月底汇总计算补贴金额，临时用车车辆出车时需填写《临时用车派车单》，用手机拍摄出车、收车里程数上传微信群作为里程计算依据。 4、汇总审批：单位车辆管理员每月末统计填报《月车补统计结算表》（后附每周车辆里程表记录照片），按车主实际考勤天数，核减上下班月里程数，经单位负责人及集团公司车辆管理员签字审核后报综合部，综合部按财务报销流程审批。 5、结算报销：财务部复核后以“高速一卡通”充值的形式发放车辆补贴，卡内金额由车主自由支配。 6、结算时间：每月月末统计完后，于下月初充值发放。 四、补贴规定 1、审批合格的车辆补贴人员，不得再使用公车外出办公。 2、车辆的维护费和修理费、年检费、保险费均由车主本人承担。 3、过路桥费、停车费根据财务相关管理制度实报实销。 4、享受补贴的员工，不再享受公司任何形式的交通补贴（不含公司财务规定的差旅费用）。 五、补贴车辆管理# 1、补贴车辆的行驶证、驾驶证、车牌、保险单（全保）等各种证件
员工车费补贴管理制度
员 工 车 费 补 贴 管 理 制 度 有限公司 二〇一三年四月
员工车费补贴管理制度 一、目的 为提高工作效率，合理兼顾公、私利益，有效控制管理成本。同时提高员工福利，提升员工工作热情，特制订此制度。 二、适用范围 本制度仅限于公司正式聘用员工，符合享受本办法的员工。特殊人员或特殊情况需经公司总经理办公会议决定。 三、自购车(市内)补贴细则 公司高、中层管理人员在自行购买机动车辆,且正式任命后经公司审批备案。根据员工级别、职务，按月发放定额车辆油费、停车费等补贴，补贴费用将以与各车相关的票据报销发放。发放标准如下： 总经理级：3000元/月； 副总经理级/总监级：1500元/月； 部门经理级/主管级：800元/月。 1、享受该补贴者不再享受报销市内公共交通费，因工出差所产生的过路费及油费（按 每公里油耗0.8元计算)等相关费用，根据实际情况凭审批后的外出申请单实报实销； 2、自行购买车辆由所属员工自行驾驶并自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应 费用缴纳。但须满足甲方重要工作和应急事务需要； 3、自行购买车辆由所属员工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆被盗等事件， 由自己独立承担其经济法律责任。若系公司安排其他驾驶人员所造成则由公司承担 相应责任； 4、自行购买车辆因报销票据金额不同，可累积到一个季度报销，报销时间截止为当月 5号； 5、月度有超假（超出当月公休假外的所有假期）情况者按实际出勤天数发放车费补贴； 6、特殊岗位因工需申请车费补贴时，经公司审批备案后，方可执行。 四、市内交通费补贴 市内交通费是指员工因公外出办理业务乘坐收费性公共交通工具（含公交车辆、地铁、等）或出租车辆（含三轮车、摩的等）所发生的交通费用，其适用范围仅限于单程距离在50公里以内，且当日可以返回，无需在外住宿者。发放标准如下：
交通费补贴办法
XX有限责任公司员工交通补贴费管理方案1．目的 随着新厂区的搬迁，离大部分员工居住地比较远，公司领导层本着完善员工福利，提升员工工作热情，最大限度为员工利益着想的原则，针对公司员工上班远的实际情况，特制订本办法。 2．适用范围 1．本办法适用本公司各职能部门、直属项目部正式聘用签订劳动合同的员工，试用期员工不在此列。 2．公司及独立核算单位参照本办法，结合部门及员工自身实际情况制定相应办法，公司批准后实施。 3．相关规定 3.1.总则： 3.1.1定岗定级发放交通补贴，根据职级和工作性质的不同，补贴金额也不同。 3.1.2.补贴是一种公司行为，是公司对员工因公在日常工作中各项耗费，及上下班发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销。 3.2.对使用机动车辆员工的补贴方式 3.2.1.公司高管一律采取实报实销的补贴方式。部门经理及其以下的员工，交通补贴一经实际情况决定额度以后，为日常性定额补助费用. 3.2.2. 补贴采取票据报销形式，实行总额扣除方式；享受补贴的各职级人
员，应持与车辆消耗有关的发票在限额内报销，或以与因公交通出行有关的有效发票凭证，在限额内报销。财务人员为享受补贴的各职级人员建立台账，载明补贴标准和总额度；相关人员每发生一笔车辆或交通费用，由财务人员进行明细登记，由报销人签字确认，逐笔抵减补贴总额度，直至减为零；台账记录定期核对。 3.2.3.报销票据总额大于等于公司给定的补贴额度，即按公司给定相应职级的额度进行报销。大于补助额度的自行承担。 3.2. 4.报销票据小于公司给定的补贴额度，即按照票据的额度进行报销。对于节约有余的，年终根据结余金额进行奖励，奖励结余金额的50%。 3.2.5.采购、销售部门人员由于工作性质，需频繁使用交通工具，其补助额度可在该等级补助额度上适当浮动。 3.2.6.公司特殊时期如需要相关部门人员频繁外出办公，也可在相应等级补助额度上适当浮动。 3.2.7.已享受本办法规定的交通补贴的员工，当职位变动后，其补贴标准次月起执行变动后职位对应的交通补贴标准。 3.2.8. 自备车由所属员工自行进行车辆的维修、保养，自行办理车辆年审、保险、路桥等手续及相应费用缴纳。 3.2.9.自备车由所属员工自行驾驶时发生的交通违章、交通事故、车辆损毁等事件，由自己独立承担其经济法律责任。 3.3.对使用非机动车辆员工的补贴方式 3.3．1.对于不使用机动车辆的员工仅按照对应岗位的金额定额补助。不采取任何奖励方式。
员工车辆补贴管理规定
员工车辆补贴管理规定公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
员工车辆补贴管理制度一、目的 为了明确私车公用，以及相关费用的处理，经公司研究决定，特制定本制度。 二、适用范围 满足以下条件的员工，享受公司车辆补贴 1）公司正式员工，具有车辆驾驶资格； 2）拥有车辆且车辆用于上下班及日常办公所需； 3）提出车辆补助申请，经公司批准。 三、补贴标准 补助标准由根据员工在公司任职职务、以及车辆的排气量确定。 四、补贴方式 燃油补贴：公司统一办理加油卡，每月25日，根据补贴标准，给加油卡统一充值。 保养补贴：每季度末，公司按照补贴标准报销员工车辆保养费用。
五、申请程序 1、满足要求的员工填写《车辆补贴申请》，经行政综合部审核、总经理批准后，即可享受车辆补贴。 2、已享受本办法的员工，职位变动后，行政部根据职位变动的，变更补贴标准，并于次月开始执行变动后职位对应的车辆月使用补贴标准。 六、车辆管理 本办法执行后，已享受车辆补贴的员工用车时必须坚持以服务工作为原则，提高工作效率为前提，加强公司对内对外的办公形象为根本原则，具体如下： 1、已享受本办法的员工，根据实际出勤比例核算补助费用。 2、享受车辆补贴的员工日常工作中（除外出人多等特殊情况外），公司原则上不再派车。本市区范围内发生的交通费用均由本人自理（因到外地出差而产生的本地交通费除外），公司不再承担任何费用。 3、长途出差（出市），原则上以公共交通工具为主。确因工作需要驾车出差的长途用车，公司报销过路费并按照耗油情况补贴燃油费，燃油补贴充值到加油卡中。 4、未享受本办法的员工，需要办公用车的，由公司管理部统一安排。 八、其他规定 本办法自公布之日起执行，原车辆补贴办法自动失效。
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准（试行）为了妥善管理公司的所有车辆，并认真贯彻落实公司车辆管理制度，鼓励员工自己购车，并确保高效、安全使用车辆，经公司领导研究，结公司的现状，特制定本补充条例。 一、公司车辆管理办法 1、行政部统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。 2、公司员工在驾驶公司车辆前应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。 3、凡公司车辆其使用权均归公司所有，部分部门因其工作需要公司给予配车，其根本性质为公司车辆下发到部门，由部门临时代为管理，公司将不定时不定期的对下发车辆的管理进行跟踪，确保下发车辆的安全性及公司车辆的使用情况，同时评估该部门对公司车辆的管理情况；下发车辆若因特殊情况，无法有效管理的部门，需将车辆交还公司，由行政部统一管理； 4、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。 5、车辆因特殊情况公车私用的，需报总经理处，获批后方可使用，且所有产生的费用由用车人个人承担，同时，在公车私用的过程中引发的各类交通、安全责任由借车人负责，在公车私用的过程中公司不承担任何费用与风险；。 6、公司车辆在使用过程中所产生的费用如：加油/气费、保养费、维修费等均需提供合法票据，特殊情况产生的费用的需向总经理报批，获得批准后方可执行，车辆正常情况加油/气在固定的加油站进行，同时油/气卡每月固定时间段充值。 二、员工自有车辆管理办法： 1、凡公司员工合法拥有、且自己能合法使用的车辆，均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》，通过备案、审批申请补贴。申请程序完毕后次月生效。
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准实施条例(试行版)
《公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准》（试行） 公司各部门： 为了妥善管理公司的所有车辆，鼓励员工自己购车，并确保高效、安全使用车辆，减少经费支出，经公司领导研究，结合盐池县溯源滩羊产业科技发展有限公司的现状，特制定本管理办法。 一、公司车辆管理办法 1、行政中心统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。 2、行政中心负责定期或不定期检查各部车辆状况，若有违反公司管理制度及要求的，有权酌情扣除100—1000元的车辆年费用额度。若有屡次违反的部门，行政中心有权上报公司领导，收回车辆管理权。 3、各部门使用车辆实行费用包干核算制，管理和控制办法各部自行负责。 4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。 5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为24000元/年/辆，包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审和保险费等所有费用。以上费用核销时，由行政中心负责登记核算费用累计，报销时单独票据粘贴。因公外出银川市辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销，不在核算范围之内。 6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。实际使用费用有节余的，节余部分直接转入团队建设费，超出的部分，由部门团队费用进行调节，即扣发团对建设费。行政中心直接管理的车辆不适用本规定。 7、若因各种原因，无法有效管理本部门车辆的部门，可将车辆交还公司，由行政中心管理；以后公务用车与其它无车部门用车流程一样，向行政中心提交申请，走用车申请流程程序。 8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。
员工车辆费用报销及交通补助管理办法1
员工车辆费用报销及交通补助管理办法1
员工车辆费用报销及交通补贴管理办 法 为了提高工作效率，解决公司员工的车辆交通问题，特制定本办法。 一、适用范围 本办法的实行范围仅限于公司正式聘用员工，有驾驶执照并经公司审批通过，符合享受本办法的员工。 二、补贴标准 2.1、凡属本办法实行范围的人员，报销及补助标准由公司根据不同职务分别确定。 2.2、公司根据不同职务分别给予车辆每月使用定额报销标准，费用报销以发票报销形式按月发放。如需合并到工资中发放者，可向人事行政部提出书面申请，并由个人承担相应的个税。 2.3、报销费用超过标准定额的，如无特殊批准，超过部分费用自理。 2.4、车辆费用报销用于正常工作地域范围内；超出工作地域内的交通，请按差旅标准使用火车、大巴车等公共交通方式。未经批准、超出工作地域的自驾车费用不予报销。 三、车辆权属管理 报销车辆费用的员工，该车产权必须是本人，并与公司签订《车辆费用报销协议》，不签订费用报销协议的不得享受车补。 四、车辆使用费管理及交通补贴 4.1、自备车的员工，除定额费用报销外，车辆的保险费、维护、修理费、磨损等其他费用一律由员工自理。 4.2、享受车辆费用报销的员工在使用车辆过程中发生的任何违
章、违法事项与公司无关，责任完全自负。 4.3、已享受车辆费用报销人员及使用公司车辆人员不再另外报销交通补贴及当地交通费用。 4.4 郑州市区总监级以下非销售人员，每人每月可享受300元交通补贴，已使用公司车辆的人员（如司机）不再报销此交通补贴。 五、申请程序 5.1所有适用本办法需享受车辆费用报销人员，必须通过申 请，取得报销标准后，每月凭发票完成审批后至财务部报销。 5.2交通补贴由员工提供出租车、公交车、地铁、加油发票 等有效票据报销，如需合并到工资发放，由个人提出申请并承担相应的个税。 六、职位变动的适用情况 6.1享受本费用报销及交通补贴的员工职位变动后，车辆月 使用报销标准于下个月开始执行变动后职位对应的车辆月使用报销标准。 6.2离职人员离职当月实际出勤不满12个工作日者，不享受 当月车辆费用报销及交通补贴。 七、车辆管理 7.1、已享受本办法的员工，缺勤7天的，扣发半个月的车辆使用报销费用或交通补贴；缺勤10天的，扣发当月的车辆使用费用及交通补贴费用。 7.2、已享受车辆费用报销的员工日常工作中原则上不再派车。市区范围内发生的交通费用均由本人自理，公司不再承担任何费用和发放市内交通费补贴。
公司使用员工自购车辆补贴管理办法
公司使用员工自购车辆补贴管理办法 总则 为满足公司发展需要，提高公司工作效率，对公司内部员工自购机动车辆用于办公用途的，经公司批准后，按以下方式进行补贴。 适用对象 本办法适用于自购车辆用于对外联系工作业务、采购、出差等办公用途的公司内部正式员工。补贴标准 一、长期使用 1、加油费用：用于办公用途的车辆，当月以实际办公公里数为准； 2、过路过桥费、停车费：用于办公用途、因公需要外勤的车辆，当月以实际产生费用为准。 3、车辆折损费：用于公司办公用途的，公司按月发放车辆折损费，折损费按照公司与车辆 拥有人商议； 4、洗车费、维修保养费、年审和保险费：费用自理。 二、短期使用 三、加油费用：用于办公用途的车辆，当月以实际办公公里数为准； 四、过路过桥费、停车费：用于办公用途、因公需要外勤的车辆，当月以实际产生费用为准； 五、车辆折损费：用于公司办公用途的，公司按月发放车辆折损费，折损费按照公司与车辆 拥有人商议； 六、洗车费、维修保养费、年审和保险费：费用自理。 车辆使用状态要求 1、享受公司相应补贴的员工，应保证自购机动车辆保持良好使用状态，满足正常办公和工 作需要，因车辆问题影响正常办公的，将取消相应补贴。 2、享受补贴的车辆在任职期内丢失和维修期间（超过3天），被补贴人应在1个工作日内 告知综合部，综合部将根据实际情况扣减相应天数的补贴额度。 3、若享受补贴的员工在任职期内，由公司或个人提出终止劳动合同关系的，则用车补贴自 动取消，油费及其他报销事项按实际产生为准。 4、出车前应保证车辆的正常使用与安全，车辆丢失或损坏、违章操作等造成的损失均由驾 驶人负责。 5、对未办理好年检、车辆保险等相关手续和超出车辆使用年限的车辆均不在管理规定范围。 6、公司对于自购车辆不再给予维修方面补贴，所有维修、保养等费用均由补贴人自行承担。 本管理办法自总经理审批之日起施行，本规定解释权归人事行政部。
员工车辆补贴管理制度
员工车辆补贴管理制度 一、目的 为了明确私车公用，以及相关费用的处理，经公司研究决定，特制定本制度。二、适用范围 满足以下条件的员工，享受公司车辆补贴 1）公司正式员工，具有车辆驾驶资格； 2）拥有车辆且车辆用于上下班及日常办公所需； 3）提出车辆补助申请，经公司批准。 三、补贴标准 补助标准由根据员工在公司任职职务、以及车辆的排气量确定。 四、补贴方式 燃油补贴：公司统一办理加油卡，每月25日，根据补贴标准，给加油卡统一充值。 保养补贴：每季度末，公司按照补贴标准报销员工车辆保养费用。 五、申请程序 1、满足要求的员工填写《车辆补贴申请》，经行政综合部审核、总经理批准后，即可享受车辆补贴。 2、已享受本办法的员工，职位变动后，行政部根据职位变动的，变更补贴标准，并于次月开始执行变动后职位对应的车辆月使用补贴标准。 六、车辆管理
本办法执行后，已享受车辆补贴的员工用车时必须坚持以服务工作为原则，提高工作效率为前提，加强公司对内对外的办公形象为根本原则，具体如下： 1、已享受本办法的员工，根据实际出勤比例核算补助费用。 2、享受车辆补贴的员工日常工作中（除外出人多等特殊情况外），公司原则上不再派车。本市区范围内发生的交通费用均由本人自理（因到外地出差而产生的本地交通费除外），公司不再承担任何费用。 3、长途出差（出市），原则上以公共交通工具为主。确因工作需要驾车出差的长途用车，公司报销过路费并按照耗油情况补贴燃油费，燃油补贴充值到加油卡中。 4、未享受本办法的员工，需要办公用车的，由公司管理部统一安排。 八、其他规定 本办法自公布之日起执行，原车辆补贴办法自动失效。
公司员工车辆补贴管理办法的通知
关于公司员工车辆补贴管理办法的通知 各部门： 为更好地适应外部环境和企业发展变化的需要，提升公司形象，提高公司人员的办事效率，规范公司车辆管理，合理有效控制车辆各项费用，并进一步加强公司运营能力，提高核心竞争力，经公司研究决定，特制定本办法。 一、适用范围 本办法的实行范围仅限于江苏开源羊业科技有限公司正式聘用员工，有驾驶执照并经公司总经理办公会议审批通过，符合享受本办法的员工。（特殊人员或特殊情况，由公司总经理办公会议决定。） 二、补贴标准 凡属本办法实行范围的人员，补助标准由公司总经理办公会议根据员工级别及岗位特殊性综合确定。 三、车辆产权归属 1、已购或自购自备车的员工，该车产权必须是本人，并在公司备案。 四、车辆月使用补贴管理 1、已购自备车的，保险费由员工自己支付，根据公司总经理办公会议确定的补贴标准对员工进行补贴，补贴每月随员工工资一起发放。其它一切费用自理。 五、申请程序 1、所有适用本办法需享受车辆补贴的，从公司总经理办公会议决定当月起可享受车辆使用补贴。 2、享受车辆补贴的人员，当月需在各部门规定时间之前，将足额的燃油发票送至办公室，未能按照规定时间送交燃油发票人员，视为自动放弃当月车辆补贴。（燃油发票日期必须是最近两个月的日期，否则无效）。 3、办公室审核燃油发票金额与日期，随考勤统一转至财务部，由财务部核算在当月工资中。
六、车辆管理 本办法执行后，已享受车辆补贴的员工用车时必须坚持以服务工作为原则，提高工作效率为前提，加强公司对内对外的办公形象为根本原则。办公用车管理具体如下： 1、享受车辆补贴的员工，必须坚持车辆以服务工作为原则，公司确需派用享受车辆补贴员工车辆的，该员工应予以积极配合。 2、享受车辆补贴的员工日常工作中（除外出人多等特殊情况外），公司原则上不再派车。泗阳城区范围内发生的除燃油费外的交通费用均由本人自理，公司不再承担任何费用。 3、确因工作需要出泗阳城区的长途用车，需经总经理批准，车辆补贴根据实际情况报销燃油费、过路过桥费等。 4、在用车期间，车辆发生的违章，肇事，罚款，均由驾驶员承担所造成的损失。 七、其他规定 车辆月使用补贴标准可根据实际情况，由公司总经理办公会议决定逐年调整，本办法自2014年5月1日起执行。 江苏开源羊业科技有限公司 2014年5月1日
公司公务车辆及职工交通补贴管理制度
公司车辆使用及职工交通补贴管理制度 为统一公司车辆管理，合理兼顾公、私利益，有序有效控制管理成本，根据公司实际，特制定本制度。 一、车辆管理适用范围： 公司现有业务用车辆川***和川***及今后购置的业务用车。 二、实行车辆专人日常责任管理： 公司业务车辆的管理部门为综合部，责任人为后勤人事专员，主要负责车辆的年审、保险管理，车辆的日常维护、保养管理，各部门业务用车的协调、安排及车辆使用、借用登记。 三、车辆的派遣使用： 1、各部门用车前向综合部车辆管理人员提出用车申请，口头请示外出的时间、地点、用途，经同意后方可用车，并填写好用车记录。 2、车辆使用人要及时做好行车记录，准确记录出车时间，起始里程、行程、终止里程，乘车人员等相关记录。车辆使用人员在办理公司事务时，应严格按照规定时间返回公司，如果在规定时间内无法返回，应提前报告。 3、公司公务车驾驶员不得擅自将车开回家，办完公事须将车辆停放在规定地点，不得私自使用车辆。 三、车辆用油管理：
各用车部门要做好工作统筹安排，科学规划工作和行车线路，节约用油。车辆使用人员加油时做好加油记录，垫支油费，按规定报销油费。 财务部负责对车辆用油情况进行监督、核算管理，对阶段性油耗指标较高的要及时指出。 四、车辆维修、保养管理： 1、定期的日常维护保养工作，由综合部负责安排。车辆使用人做好出车、收车检查，保持车辆内外清洁。 2、车辆的日常小零件更换、定期保养、车辆突发故障维修在规定地地点进行，取得正规发票。 五、车辆罚款及理赔管理： 1、驾驶员要严格按照交通法规要求驾驶车辆，文明行车，安全行车，若因驾驶员自己原因造成的违章处罚，由当事人个人承担扣分和罚款。 2、车辆事故理赔流程：车辆发生交通事故后应及时报警，并联系保险公司，由交警或保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。 3、驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，并按保险理赔程序办理善后理赔事宜。 六、车辆租用管理： 1、职工因私使用公司车辆，要向综合部车辆管理员提出申请，在车辆空闲时可以借用，记录好起始里程，并按元/公里收
最新员工个人车辆使用补贴管理制度
员工个人车辆使用补贴管理制度 一、目的 为适应企业发展变化需要，提升企业形象，提高员工办事效率，逐步丰富和完善公司福利政策，规范公司车辆管理，合理控制车辆的相关费用，特制定本制度。 二、适用对象 本制度适用于自购车辆用于对外联系工作业务、出差等办公用途的公司内部正式员工。 三、职责权限 （一）各部门负责人审核所属员工出差、外出办事的属实情况； （二）综合管理部主要负责补贴对象的初审、登记、协议签订、当月补贴发放核实、报销审批等管理工作； （三）综合管理部建立车辆里程台帐，每月对车辆里程数进行统计，年底统一计算，用作年度费用统计对比。 （四）费用报销、补贴发放部门为财务部，由财务部对该项费用单独设立帐户进行管理。 （五）总经理负责补贴对象的最终审批。 四、补贴的方式及标准： 补贴具体包括：月补贴、油费、高速费、停车费。具体详看下表： 9
五、管理规定 （一）补贴的申请、调整和取消 9
1、申请审批程序：符合条件的员工填写《自购机动车辆使用补贴申请审批表》，一同提交有关车辆信息的复印件，经部门负责人初审、综合管理部核实、总经理批准生效，最后留存综合管理部。 2、员工在职务级别上升或在换购高档次车时，经由本人提出申请，经总经理批准后予以调整。 3、员工在职务级别下降或在换购低档次车时，经由综合管理部根据调整文件精神向公司提出，经总经理审批，从变动次月起根据实际情况予以调整。 4、享受车辆补贴人员离职，则以离职日期为准按天计算补贴费用，离职后补贴费用随即取消。 （二）发票、实报金额及发放操作 补贴对象月度补贴、产生的费用须凭正规发票，发票必须是发放补贴当月冲抵之用，实报金额以应报金额（以及补贴金额）与发票金额两者最小值为准。 1、综合管理部于次月5号前（节假日顺延）整理各补贴人员名单及金额后，提交至财务部； 2、财务部将补贴相关信息增加至当月工资栏目中，经总经理核准后发放。 （三）车辆调用 1、在公务车辆不敷使用的情况下，享受补贴的人员均须服从车辆调派，车辆调派权归属综合管理部； 9
公司员工车辆补贴管理规定制度
车辆补贴管理规定（暂行） 根据总经理办公会，公司员工开车上班实行车辆补贴的会议精神，为规范补贴报销行为，特制订本规定。 一、补贴人员范围 本规定享受补贴的人员范围为：与公司正式签订劳动合同或公司特殊聘请人员，每月考勤期间按公司作息制度在公司现址正常上班需解决通勤的人员。 二、补贴标准 1、公司高层领导（含享受高层领导级别待遇的顾问） 1000元/月 2、普通中层领导（含临时负责人） 700元/月 3、其他员工 500元/月 4、员工住地距公司现址5公司范围内，车辆补贴为50元/月； 15公里范围内，车辆补贴为200元/月；15公里以上按前三台补贴标准执行。 三、补贴管理细则 （一）车补每月增补和减补 1、由于加班或公司临时征用员工车辆，按： a）加班增补： （加班指：车辆另行一个来回时，方可计算。如周六、周日或其
他节假日加班） 享受补贴标准/22天×加班用车天数 在享受标准补贴基础上，另行按此标准计算增补补贴。 加班用车超过一个来回时的用车，按临时征用计算。 b）临时征用增补： （临时征用指：比上班公里之外另行增加时，如：来公司后征用到市里接客人；未来公司时征用到贵阳送人等情况，方可按征用计算） 车辆发生的行使公里数×系数（本月市场油价平均价） （系数按元/公里计算，如：行使数50公里×系数0.82元/公里＝41元增补） 在享受标准补贴基础上，另行按此标准计算增补补贴。 2、享受车辆补贴的员工，由于婚丧病事假、车辆维修、出差、外 出学习培训等情况，员工未开车上班，按： 享受补贴标准/22天×未开车天数 在标准补贴基础上，扣除此部分补贴。 （二）、财务报销 1、每月中旬进行上月车辆补贴签字报销工作； 2、采用实际发生的油费、停车费、保养费、维修费等与车辆使用直接相关费用（保险费除外）的正规发票为依据，按财务规定，在“费用报销单”背面逐张粘贴牢固； 3、公司办负责人依据常务副总经理批准的“车辆补贴人员名单”及
公司车辆及交通费补贴管理办法
公司车辆及交通费补贴管理办法 随着公司业务近年来的逐步扩大，公司车辆在数量和消耗上也有相应的增加，费用成本也不断上升。2017年，公司核心班子提出为适应今后发展需要，责成综合管理部对车辆管理拟出改进办法。 目的：合理兼顾公、私利益，有序有效控制管理成本。 目标（拟）：实现车辆管理由公司全额全面管理转向个人货币化管理。 适用范围：公司高层管理人员（副总）、核算实体及其下属项目部和公司职能部门。 设计方案：定岗定级发放交通补贴 补贴：补贴是一种公司行为，是公司对员工在日常工作中发生的各项耗费进行一定程度的资金补给，而非对其所发生全部耗费进行实报实销。 补贴级别划分：公司副总经理、核算实体经理、项目经理、项目主管、职能部门经理。 补贴原则：在其职，享补贴；去其职，无补贴，即补贴具有时限性和职级差别，只有具有相应职级才可享有相应补贴，补贴不具终身性。 补贴标准： 补贴细则： 1、补贴职级确定 1.1公司副总经理、核算实体经理、职能部门经理均按公司任命确定补贴级别； 1.2核算实体内部，项目经理和项目主管职级由核算实体负责人确定。 2、补贴时限
2.1核算实体经理以上职级的员工，在其任职期间享有相应职级的补贴待遇，离职或调职时，应做相应调整； 2.2核算实体内部，项目经理和项目主管应在某工程项目持续期间内，或在承担相应职级工作责任的同时享有对应的补贴待遇；工程项目终结，项目经理或项目主管职级由所归属的核算实体负责人重新评定，决定其待遇调整，并报综合管理部调整备案； 2.3职能部门员工的补贴待遇期限，随任职的变动而相应调整，职级和待遇的调整由公司核心班子评定、确定。 3、补贴形式： 3.1补贴采取票据报销形式，实行总额扣除方式； 3.2享受补贴的各职级人员，应持与车辆消耗有关的发票在限额内报销，或以与交通出行有关的有效发票凭证，在限额内报销；再或票据不齐的，可延迟到季度末，收齐票据再行报销； 3.3补贴总额度预提。财务人员为享受补贴的各职级人员建立台账，载明补贴标准和总额度；相关人员每发生一笔车辆或交通费用，由财务人员进行明细登记，由报销人签字确认，逐笔抵减补贴总额度，直至减为零；台账记录定期核对。 4、补贴审批： 4.1符合补贴标准的各职级人员，除副总级以上职级外，均应填报人员《公司车辆或通费补贴级别评定表》，由综合管理部备案执行； 4.2上述评定表由上一级领导负责审批确认：总经理审批副总级，副总级审批事业部级，事业部级审批项目部级；总经理审批设计部和职能部门；所有审批最终均由总经理签字确认后生效； 4.3各级人员的职级取消文件也须按上述程序审批，并交由综合管理部备案执行。 5、补贴方法： 5.1公司不再向个人配备公车，在职员工按确定的相应职级始执行车辆补贴待遇；现有因不需用而退回公司的车辆由综合管理部负责后续安排处置工作； 5.2按目前现有车辆的使用分配情况，拟将车辆转让给个人，转让时可参照现在的二手车交易价格，对车辆进行评估，确定转让价格，办理过户手续；
公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准实施条例(定稿版)
成都安迪生测量有限公司文件 成安字【2013】号 ★ 关于贯彻执行总公司 《公司车辆管理办法及员工自有车辆补贴标准》（试行）司办发（2013）4号文件的补充条例公司各部门： 为了妥善管理公司的所有车辆，并认真贯彻落实总公司《司办发[2013]4号》文件精神，鼓励员工自己购车，并确保高效、安全使用车辆，减少经费支出，经公司领导研究，结合安迪生公司的现状，特制定本补充条例。 一、公司车辆管理办法 1、总经办统一负责公司车辆的证照、保险、验车、牌照、稽核、维修监管、清洁检查、临时调派协调等各项管理工作。 2、总经办负责定期或不定期检查各部车辆状况，若有违反公司管理制度及要求的，有权酌情扣除100—1000元的车辆年费用额度。若有屡次违反的部门，总经办有权上报公司领导，收回车辆管理权。 3、各部门使用车辆实行费用包干核算制，管理和控制办法各部自行负责。 4、所有可能驾驶公司车辆的员工应与公司签订《车辆安全责任书》，见附件。 5、各部门所使用的车辆费用核算额度标准为24000元/年/辆，包含汽油费、过路过桥费、停车费、洗车费、保养费、维修费、年审和保险费等所有费用。以上费用核销时，由总经办负责登记核算费用累计，报销时单独票据粘贴。因公外出成都市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销，不在核算范围之内。 6、各部车辆费用与各部的团队建设费用挂钩。实际使用费用有节余的，节余部分直接转入团队建设费，超出的部分，由部门团队费用进行调节，即扣发团对建设费。总经办直接管理的车辆不适用本规定。
7、若因各种原因，无法有效管理本部门车辆的部门，可将车辆交还公司，由总经办管理；以后公务用车与其它无车部门用车流程一样，向总经办提交申请，走用车申请流程程序。 8、若根据需要和可能临时征用部门车辆的，公司将根据情况补贴部门车辆实际油费。 9、车辆因特殊情况公车私用的，费用自理，引发的各种交通、安全责任自负，与公司无关。 二、员工自有车辆管理办法： 1、凡公司员工合法拥有、且自己能合法使用的车辆，均可按《员工自有车辆补贴标准》填写《员工自有车辆补贴申请表》，通过备案、审批申请补贴。申请程序完毕后次月生效。 2、凡是申请了补贴的员工车辆，补贴方式以公司固定的加油站油卡每月固定时间段充值的方式体现。若因职务或岗位变动，从职务或岗位变动次月起调整补贴额度。若补贴人员在服务期内，由公司或个人提出终止劳动合作关系的，则补贴自动取消。 3、凡是申请了车辆补贴的员工，应随时保证车况良好，且每天驾车上下班和满足自己外出办事需求。 4、总经办对员工自有车辆无调配权限，但有核查管理权力。 5、凡申请了补贴的员工，在成都市辖区范围内外出办事不得再申请用公用车辆（因公接待等除外），也不得再报成都市辖区范围内产生的过路过桥费、油费、公交费、汽车费、出租车费等。因公外出成都市大辖区范围外的过路费、油费可单独按实报销。 三、附则 1、本条例由总经办负责解释。 2、本条例从2013年12月1日起执行，原有规定与本条例有冲突的，以本条例为准。
员工车辆补贴管理制度
员工车辆补贴管理制度-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
员工车辆补贴管理制度 一、目的 为了明确私车公用，以及相关费用的处理，经公司研究决定，特制定本制度。 二、适用范围 满足以下条件的员工，享受公司车辆补贴 1）公司正式员工，具有车辆驾驶资格； 2）拥有车辆且车辆用于上下班及日常办公所需； 3）提出车辆补助申请，经公司批准。 三、补贴标准 补助标准由根据员工在公司任职职务、以及车辆的排气量确定。 四、补贴方式 燃油补贴：公司统一办理加油卡，每月25日，根据补贴标准，给加油卡统一充值。 保养补贴：每季度末，公司按照补贴标准报销员工车辆保养费用。 五、申请程序 1、满足要求的员工填写《车辆补贴申请》，经行政综合部审核、总经理批准后，即可享受车辆补贴。 2、已享受本办法的员工，职位变动后，行政部根据职位变动的，变更补贴标准，并于次月开始执行变动后职位对应的车辆月使用补贴标准。 六、车辆管理
本办法执行后，已享受车辆补贴的员工用车时必须坚持以服务工作为原则，提高工作效率为前提，加强公司对内对外的办公形象为根本原则，具体如下： 1、已享受本办法的员工，根据实际出勤比例核算补助费用。 2、享受车辆补贴的员工日常工作中（除外出人多等特殊情况外），公司原则上不再派车。本市区范围内发生的交通费用均由本人自理（因到外地出差而产生的本地交通费除外），公司不再承担任何费用。 3、长途出差（出市），原则上以公共交通工具为主。确因工作需要驾车出差的长途用车，公司报销过路费并按照耗油情况补贴燃油费，燃油补贴充值到加油卡中。 4、未享受本办法的员工，需要办公用车的，由公司管理部统一安排。 八、其他规定 本办法自公布之日起执行，原车辆补贴办法自动失效。
交通及车辆补贴管理办法
交通及车辆补贴管理办法 公司各部门： 为了提高工作效率，解决公司员工的车辆使用问题，同时明确车辆购置、使用及其相关费用的处理，经公司研究决定，特制定本办法。 一、适用范围 本办法的实行范围仅限于天成恒瑞房地产开发有限公司正式聘用员工。特殊人员或特殊情况，由公司高管商量决定。 二、类型 1、公司交通补贴 2、公司高管车辆补贴 3、员工个人车辆公用补贴 三、标准 1、公司交通补贴 1）总经理：1000 元/ 月。 2）工程副总、营销副总、技术副总、资深营销顾问、资深技术专家：800 元/ 月 3）部门负责人、营销顾问、技术顾问：600/ 月。 4）营销工程师、技术工程师、普通员工：400 元/ 月。2、公司高管配车及私车公用车辆补贴（部门负责人以上人员） 1）补贴标准：2500 元/ 月（含油费、保险费、车辆保养费），外地出差费、过路过桥费实报实销。（注：总经理标准为4000 元/ 月） 2）享受该项车辆补贴同时不再享受公司交通补贴。 3、员工个人车辆公用补贴（按800 元/ 月，如果可能超出，则按本条内容执行）。
1）补贴标准：1 元/ 公里。 2）个人车辆公用及报销（如果每月不足800 元/ 月，则不必填写下述记录表）： 每月25 号前综合部领取《个人车辆公用记录表》用以记录次月个人车辆公用记录。每月2 号前将《个人车辆公用记录表》报主管领导签字后送达综合部存档。个人车辆公用需提前与综合 部确认（短信、电话方式）。个人车辆公用归来后次日去综合部确认。 个人车辆公用记录详见《个人车辆公用记录表》。个人车辆公用补贴报销需提供月度车辆公用 总里程数、油票或过路费。 四、车辆管理 本办法执行后，已享受车辆补贴的员工用车时必须坚持以服务工作为根本，提高工作效率为前提，加强公司对内对外的办公形象为原则。管理具体如下： 1、已享受本办法的员工，旷工1 天的，扣发半个月的交通及车辆补贴；旷工2 天的，扣发2 个月的交通及车辆补贴；旷工3 天以上（包括3 天）的，公司将取消该员工的交通及车辆补贴享受政策；。 2、享受车辆补贴的员工日常工作中（除外出人多等特殊情况外），公司原则上不再派车。菏泽市区范围内发生的交通费用均由本人自理，公司不再承担任何费用。确因工作需要出菏泽市区的长途用车，外地出差费、过路过桥费实报实销。享受车辆补贴的员工其车辆需接受管理部的统一调度。公司确需派用员工车辆的，该员工应予以积极配合。 3、未享受本办法的员工，办公出车，由公司管理部统一安排。 五、本规定自2014 年七月一日起执行。 六、本规定由综合部解释。 天成恒瑞房地产开发有限公司
公司员工车辆补贴管理规定
公司员工车辆补贴管理 规定 标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
关于公司员工车辆补贴管理办法的通知 各部门： 为更好地适应外部环境和企业发展变化的需要，提升公司形象，提高公司人员的办事效率，规范公司车辆管理，合理有效控制车辆各项费用，并进一步加强公司运营能力，提高核心竞争力，同时增加员工福利，提升员工幸福度，经公司研究决定，特制定本办法。 一、适用范围 本办法针对本公司全部机关人员，有驾驶执照且已购自备车辆，车辆产权归属本人，并经公司董事长、总经理审批通过，符合享受本办法的员工。特殊人员或特殊情况，由公司董事会决定。 二、补贴标准 凡属本办法实行范围的人员，补助标准见下表。
三、车辆产权归属 已购或自购自备车的员工，该车产权必须是本人，并在公司备案。 四、车辆使用及补贴管理 车辆仅限员工个人使用，公司仅根据公司补贴标准对员工进行补贴，车辆保险费、保养费、违反交通秩序产生的罚款、车辆肇事产生的费用等一切费用均由员工自己支付，补贴每月随员工工资一起发放。 五、申请程序 1、已购自备车的员工，由本人申请，并将本人驾驶证、行车证、保险单等原件，交公司行政部查验。行政部查验符合条件后，将申请表及以上原件的复印件交公司领导审批。领导审批同意后，本人与公司签订《员工车辆补贴协议》。 2、享受车辆补贴的人员，当月需在各部门规定时间之前，将足额的燃油发票送至办公室，未能按照规定时间送交燃油发票人员，视为自动放弃当月车辆补贴。 六、职位变动的适用情况
已享受本办法的员工，职位变动后，车辆使用补贴标准自职位变动之日起，于次月开始执行变动后职位对应的车辆使用补贴标准。 七、车辆管理 本办法执行后，已享受车辆补贴的员工用车时需符合本办法和《员工车辆补贴协议》的要求，办公用车管理具体如下： 1、享受补贴的车辆，仅限员工个人使用；用车期间，车辆发生的违章，肇事，罚款，均由员工个人承担。 2、享受补贴的车辆，补贴范围包含员工日常生活、工作所行进的里程数。 3、车辆与员工原则上在上班日期应同时到岗，如车辆外借、维修、保养或员工个人原因等无法到岗需书面说明，突发情况需在事发2小时内电话通知部门负责人，同时48小时内补交书面说明；车辆无故缺岗或不履行说明手续，每缺岗一次，扣除一月车辆使用补贴；缺岗累计超过三次（含三次），取消该员工车辆补贴权利，《员工车辆补贴协议》自行终止。 4、享受车辆补贴的员工，在申请和使用过程中严禁弄虚作假，如提供车辆虚假信息、更改车辆里程数等，一经发现根据情节严重程度处以①取消该员工车辆补贴权利②罚款5000元③给予开除 5、因工作要求需出行包头市区外，填写《车辆外出申请表》并附过路费小票。 6、享受车辆补贴的员工其车辆需接受行政部的统一调度。公司确需派用员工车辆的，该员工应予以积极配合。
公司员工购车补贴办法
公司员工购车补贴办法 为更好地适应外部环境和企业发展变化的需要，提升公司形象，提高管理人员的办事效率，规范公司车辆管理，合理有效控制车辆各项费用，并进一步加强公司运营能力，提高核心竞争力,现经公司讨论,拟定《公司员工购车补贴办法》. 一、目的 为了实施公司的人才发展战略，培养和建立核心人才团队，激励和保障具有专业能力和较高管理水平的核心人才与公司共同发展.公司决定在正常薪酬体系之外，为公司的核心人才给予福利购车和车辆使用相关费用定额补助。为指导该项措施的操作,制定本办法。 二、适用对象 1、享受车辆补贴的对象需要符合以下条件： 高管半年以上和入职满两年及以上人员,对外联系工作业务需要而须配备交通工具的人员。 2、补贴的方式及标准： 1)购车人可享受一定数额的购车补贴及相关汽车费用补贴,具体对象和购车补贴金额如下： 2)公司市场部因主要职能为对外客户关系管理、市场信息分析、公司业务拓展等工作，对于提升企业形象、最大限度的促成业务顺利开展等特殊需要，
需酌情提升车辆级别。 3)汽车费用补贴中燃油费具体补贴标准按公司人员级别划分为： 高管级每月油费（含保养费用）4００0元 经理级每月油费(含保养费用)2000元 主任和主管级每月油费(含保养费用）1000元 4)对符合享受车贴标准（已有自购车辆）但未享受车贴的人员,可申请享受部分汽车费用补贴。 5)如夫妻同在公司服务且同时符合申请条件者限申请一名。 6)本办法限购买新车，二手车购买不在补助范围。 三、车辆管理： 1.管理职责： 1)公司购车补贴的归口管理部门为办公室，主要负责补贴对象的审核、协议签订、保险费、相关通行费、油卡冲值等费用缴纳和协助处理可能发生的交通事故和保险理赔工作及进行必要的安全教育培训等工作. 2)汽车费用补贴的报销部门为财务部，由财务部对补贴费用单独设立帐户进行管理。 2.购车补贴审批报支程序： 1)直属职能部门经理（含)以上人员： 购车须由本人填写《购车补贴申请表》,经办公室审核，报请总经理审批。 2)购车人持有效的《购车补贴申请表》和《购车补贴协议书》向计划财务部和行政管理部办理购车补贴款及列帐手续。 3.车辆补贴费用划分及审批报支程序: 1)本办法中车辆费用补贴所指的费用项目为:保险费、路桥通行年费、燃油费、日常路桥费、维修保养费、年审／检费。 2)补贴车辆的保险费和路桥通行年费这两项固定费用由公司承担。 3)补贴车辆的日常路桥费实行实报实销，允许凭正式发票报支现金。 4)补贴车辆的燃油费由办公室统一规划预支,每月按照补贴的标准进行统