大数据+物流, 加快构建现代物流体系

在当今快速发展的时代下，物流产业的发展离不开云计算、大数据及物联网等综合运用，这已成为大势所趋。未来物流产业的发展不仅如此，它还将实现物流信息化、管理自动化，将各智能终端与互联网连接，同时增加各物流终端的自动化程度，形成智能化、自主化的流程，减少人工干预等，形成网络集成管理、全方位的智能化功能等体系，实现物品的自动识别和信息的互联与共享，真正实现智能物流。

赛智时代认为，物流企业拥抱大数据是物流业发展的必然趋势。要想快速适应大数据时代下变化多端的市场环境，物流企业可以从以下六个方面来创新业务模式：

1、“大数据+物流运力优化”模式探索

大数据涵盖了大数据存储、加工和分析等技术。这些技术对物流行业发展的各个环节都有着至关重要的作用，如采集信息端中的识别、定位和感知，传输信息中的移动互联网技术，以及数据的应用和开发方面。通过在这些环节中对大数据的充分利用，加强货物流量、流向的预测预警，物流企业可有效推进货物智能分仓与库存前置，快速制定出高效合理的物流配送方案，确定物流配送的交通工具、最佳线路，并实时进行监控，以降低物流配送的成本和提高物流配送的效率，实现对配送场站、运输车辆和人员的精准调度，给客户提供高效便捷的服务，实现双赢。

2、“大数据+供应链”模式探索

大数据时代背景下的物流业是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业。大数据的使用将整个供应链系统的业务和管理流程进行再改造，从而提高客户体验。物流企业依托大数据向供应链上下游提供延伸服务，推

进物流与制造、商贸、金融等产业互动融合、协同发展。小米科技公司与顺丰速运公司的合作就是一个典型的案例。小米官网接受的订单数为226万单，当天发货订单20万单。顺丰的信息管理与小米的WMS系统（仓储管理系统）实现了实时对接，出仓订单一旦生产出来，数据会直接进入顺丰的系统，同时使用电子运单的方式，简化了交接手续和减少了中转次数，做到实时提货。

3、“大数据+物流个性化服务”模式探索

充分利用物流大数据，针对不同用户能够提供个性化、定制化服务。大数据让物流企业为每个客户量身定制符合个体需求的产品和服务，从而颠覆制造业和商业的既有模式。在大数据时代的背景下，通过打造物流数据应用平台，利用物联网、云计算等技术，建立数据库，使用数据挖掘等技术来筛选有效客户信息。在此基础上，对信息进行分析、整理与分类等操作，并将信息共享给商务企业、仓储企业、第三方物流服务商等，使整个供应链能够根据信息对客户需求做出快速反应，以此有针对性地开展个性化服务，让消费者真正得到更多便利，从而提高客户满意度，给物流企业带来新的业绩增长点。

4、“大数据+物流信息互联”模式探索

企业实现物流信息化，能最大限度减少人工的误操作、提高拣选配送的效率、降低物流成本。物流企业加快信息化建设，通过电子化、数据化方式采集物流交易和物流活动信息，推广应用电子面单、电子合同等数据化物流活动信息载体，可有效促进物流活动和物流交易传统模式革新。物流企业可加强综合运输信息以及物流资源交易、车货匹配、安全监管等信息平台建设，推动平台之间数据对接、信息互联，以达到物流活动全程监测预警、实时跟踪查询的目的。

5、“大数据+无人驾驶”模式探索

从无人机与物流结合到无人驾驶汽车、货车与物流结合，未来是物流行业与无人驾驶技术的深度融合。在路况良好的高速公路上，现有成熟的驾驶辅助系统完全可以胜任自动驾驶，进入拥挤的城市街道后，在复杂多变的路况下，无人驾驶卡车切换到人工模式，好坏路况应付自如，卡车司机也得到了极大的解放，另外在航空运输上，自动驾驶的装卸车也将代替机场人工操作的叉车。就像作为全球最大的专业物流供应商，业务遍布220个国家和地区的物流巨头：DHL，它的研究团队也在研究“物流行业的自动驾驶技术”，为的就是缩短物流时间，降低运营成本。此外，在车厂方面，沃尔沃、奔驰也都研制出无人驾驶的货车，并且在美国、英国展开了路上试验。日前，欧洲六大制造商（包括沃尔沃、戴姆勒、达夫、依维柯、曼、斯堪尼亚）组建了一支超过12辆车的车队，参与欧洲货车列队行驶挑战赛，经过一周环欧洲行驶到达鹿特丹港，为无人驾驶货车树立了一座重要的里程碑。

6、“大数据+无人仓”模式探索

物流企业围绕产品可追溯、在线调度管理、智能配货等重点环节，开展货物跟踪定位、无线射频识别、可视化、移动信息服务、导航集成系统等关键技术研发应用。日前，京东对外展示了最新的无人仓计划视频，同时披露了其中应用的核心技术。在京东正着力打造的智慧物流中心里，从入库、在库到拣货、分拣、装车的完整过程都无需人力参与，让库房拥有极高的效率和出色的灵活性。“无人仓”代表着全新的第三代物流系统技术，其智能化体现为：数据感知、机器人融入、算法指导生产。赛智时代认为，丰富的数据感知、人工智能算法决策和机器人系统组成了京东无人仓眼睛、大脑和四肢，面对大量货品的流动，进行有条不紊地冷静调配和操作，实现仓储设施与货物的实时跟踪、网络化管理以及库存

信息的高度共享。

大数据作为一种新兴的技术，它给物流企业带来了机遇也带来了挑战，合理地运用大数据技术，将对物流企业的管理与决策、客户关系维护、资源配置等方面起到积极的作用。

枯藤老树昏鸦，小桥流水人家，古道西风瘦马。夕阳西下，断肠人在天涯。

传统运输企业如何向现代物流企业转型

传统运输企业如何向现代物流企业转型 交通运输业是国民经济体系中的基础行业，也是一个充满创新精神的行业。在激烈的市场竞争环境下，厂商和销售商通过成本分析发现，原材料和产成品的采购和运输费用已占总成本的40%～50%，这是一个重要的利润源泉，因此他们迫切需要超越传统运输方式的现代物流服务。这种产生于生产和销售领域的物流需求引发了当前传统运输企业向现代物流企业转型的一场变革。 现代物流业通过把运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能有机地结合在一起，形成一个完整的供应链，为用户提供多功能、一体化、综合性的服务。通过现代物流服务，可以降低企业供应链成本费用，提高效率，提高用户满意度。就目前我县传统运输企业而言，如何寻找一种有效途径使传统运输企业向现代物流企业转型成为了我们所面临的主要问题： 一、传统运输企业向现代物流企业转型所面临的现状 1．管理体制不适应企业发展现代物流的要求。我国物流业存在多元化管理方式，涉及到交通、商务、行政等各个部门。由于体制没有理顺，行政划分混乱，各部门之间交叉分工，造成了物流行业管理中条块分割、部门分割等问题，导致在发展物流时，或上报无门，或批复时间过长，耽误实际操作进度。政府部门也

因分工不明确，在处理实际问题时出现相互推脱或者把问题搁置的现象。 2．传统运输企业经营方式、服务水平不能适应形势发展要求。以我县货物运输行业为例，全县货运企业累计达数十家，但企业在经营方式上均采取小规模经营，很大一部分业务来源于挂靠经营，风险突出，包袱沉重，不利企业专注在核心竞争力上和实现企业规模经营。传统运输服务是单一物品空间转移，强调运力，忽视客户的服务需求，从而导致客户对传统货物物流服务满意度不高。现代物流则要求企业要融入到供应链的全部过程中，尤其是供应链的生产端和销售端，以便能够为客户提供多元化、个性化、效率更高的服务。 3．物流观念仍停留在传统运输理念上。我县物流发展起步晚，发展水平较低，与主城及周边其他物流发达区县相比差距较大，这种差距不仅是资本、技术和能力的差距，更重要的是观念上的差距。许多传统运输企业诚信度较低，市场服务观念较差，受“物流是第三大利润源泉”的误导，设置利益壁垒，企业偏向“大而全，小而全”，拒绝合作。而现代物流所要求的物流服务不是单个企业所能完成的，它需要供应链各环节、各伙伴间的相互协助、相互合作。此外，许多传统运输企业只重视物流硬件建设，忽视物流网络、货源培植、信息系统等软件建设。很多企业看到物流的潜在市场巨大，为抢占市场，盲目投入资金征地，建设物流中心，结果客户却很少，资源闲置，造成资金周转困难。 4．缺乏物流人才的载体支撑。物流人才缺乏，许多在从事物

电子商务的企业物流体系构建

物流案例分析：基于电子商务的企业物流体系构建 [摘要] 当前，由于物流业还处在起步阶段，现代化程度不够，第三方物流企业的电子化和信息化也才刚刚起步。中国的物流环境还难以提供能与电子商务相配套的物流服务，严重制约了电子商务的发展。因此，研究电子商务环境下的物流模式及其选择具有重要的研究意义。 [关键词] 电子商务物流模式 近年来，全球物流业方兴未艾，电子商务的飞速发展给物流产业带来了前所未有的机遇和挑战。一方面，互联网的出现使客户可以直接面对销售商，并通过网络获得个性化的服务，使物流业的发展空间得到了极大的拓展。另一方面，电子商务的发展促使传统的物流渠道进行重组，消除不必要的流通环节，极大地提高了物流效率。但与此同时我们发现，网上交易的“电子化”始终无法最终取代实际的物流作业过程，网络交易的“零距离”也很难在实际物流运行过程中实现，物流成了制约电子商务发展的瓶颈。因此，分析和研究物流系统不仅是物流业发展的需要，也是电子商务发展的迫切需要。 一、我国发展电子商务物流的主要问题 1.技术落后 一方面，物流企业电子化程度还很低，物流企业上网的较少，仅限于介绍企业状况和业务范围等，个别企业提供报价系统，但没有提供运费支付、在途货物查询等功能，与联邦快递和美国联合包裹服务

相比，物流的信息化程度还很低。电子商务的发展要依赖第三方物流企业提供快捷、优质的服务，物流企业的现代化水平是决定电子商务水平的一个关键因素。 另一方面，我国企业物流的电子化、集成化管理程度普遍较低。电子商务迎合了现代顾客多样化的需求。 2.物流管理体制混乱，重复建设，布局不合理 长期以来,由于受计划经济的影响，我国物流社会化程度低，物流管理体制混乱,机构多元化。原物资部、原商业部、对外经贸部、交通部以及中央各部(煤炭部、林业部、建设部等)均各自为政,没有统一的领导。这种分散的多元化物流格局,导致社会化大生产和专业化流通的集约化经营优势难以发挥,规模经营、规模效益难以实现,设施利用率低,布局不合理,重复建设,资金浪费严重。由于利益冲突及信息不通畅等原因,造成余缺物资不能及时调配,大量物资滞留在流通领域,造成资金沉淀,发生大量库存费用。另外,我国物流企业与物流组织的总体水平低，设备陈旧,损失率大,效率低,运输能力严重不足,形成“瓶颈”制约物流的发展来源考试大。 3.物流企业信息化程度不高,制约了电子商务的发展 目前国内、外的各种物流配送中心大都跨越了简单送货上门的阶段,基本上属于真正意义上的物流配送,但在层次上仍是传统意义上的物流配送,即处于物流配送初级阶段,尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送—这一物流配送高级阶段的特征。因此,在经营中存在着传统物流配送无克服的种种弊端和问题。

现代物流概论试题

《现代物流概论》试题一 考试时间：100分钟考试形式：闭卷 班级：___________ 姓名：_____________ 学号：____________ 一、单项选择题（每题1分，共15分）每题只有一个正确答案 1.物流的概念最早起源于20世纪初的（A）。 A．美国 B.英国 C.法国 D.德国 2. 从社会再生产总体角度认识和研究的物流活动是（ d ）。 A．宏观物流B．微观物流C．企业物流D．生产物流 3. 按物流的作用不同，可分为生产物流、供应物流、销售物流和（ a ）等。 A．回收与废弃物物流 B．行业物流 C．地区物流 D．社会物流 4. 铁路运输经济里程一般在（）。 A．100公里以上 B．200公里以上 C．300公里以上 D．400公里以上 5. 下列使用最广泛的一种输送机械是（）。 A．辊道式输送机 B．链式输送机 C．悬挂输送机 D．搬运机器人6. 克服产品生产与消费在时间上的差异，创造时间效益的物流活动是（ b ） A．运输 B．仓储 C．包装 D．加工 7.供应链理论的诞生于（）年前后。 A．20世纪60年代 B．20世纪70年代 C．20世纪80年代 D．20世纪90年代 8. 利用叉车对托盘货载进行装卸，属于（） A. “吊上吊下”方式 B. “叉上叉下”方式 C. “滚上滚下”方式 D. “移上移下”方式 9. 物流领域最常用的具有装卸、搬运双重功能的机械是（ a ） A.叉车 B.吊车 C.火车 D.岸桥 10．用于装运成包、成箱、成捆的件杂货的船舶是（）。 A．干货船 B．散货船 C．集装箱船 D．载驳船 11. 集装箱对容积的最低要求为（） A.大于或等于1立方米 B.大于或等于2立方米 C.大于或等于3立方米 D.大于或等于4立方米 12. 我国铁路车辆以（）为主。 A．两轴车 B．四轴车 C．六轴车 D．八轴车 13．目前应用范围最广的托盘是：( )。 A．轮式托盘 B．平托盘 C．箱式托盘 D．柱式托盘14．企业利用第三方物流，可使企业专注于提高（）。 A．经济效益 B．核心竞争力 C．竞争力 D．社会效益 15. （）是实现POS系统、EDI、电子商务和供应链管理的技术基础。 A.条形码 B.GPS C.GIS D.ERP 二、多选题：（每题1.5分，共15分）每题至少有2个或2个以上的正确答案 1. 一个完整的流通过程包括（）。 A．商流B．物流C．资金流D．信息流 2. 与其它领域信息相比，物流信息的特殊性主要表现在（）。 A.信息量大、分布广 B.信息动态性强 C.信息静态性强 D.信息种类多 3. 按照物流活动的空间范围分类，可分为（）等。 A.销售物流 B.供应物流 C. 国际物流 D.区域物流 4. 储存合理化主要内容有（） A. 商品储存量合理化 B. 商品储存时间合理化 C. 商品储存空间合理化 D. 商品储存结构合理化 5. 散装作业方法主要有（） A. 气力输送装卸 B. 重力装卸 C. 机械装卸 D. 托盘装卸 6. 特种包装技术包括（） A. 充气包装 B. 真空包装 C. 拉伸包装 D. 脱氧包装 7. 库存持有成本包括（） A. 资本成本或者机会成本 B. 库存服务成本 C. 储存空间成本 D. 库存风险成本 8. 销售物流的服务要素有（） A. 时间 B.可靠性 C. 通讯 D.方便性 9. 按动力类型来看，机车可分为（） A. 蒸汽机车 B. 内燃机车 C. 电力机车 D. 专用机车 10. 影响国际物流发展的消极因素有（）。 A. 关税和非关税壁垒 B. 信息壁垒 C. 物流标准化壁垒 D. 金融壁垒 三、判断题：（每题1分,共20分）正确划A,错误划B 1．企业所从事的实际的、具体的物流活动属于微观物流。（） 2．物流创造场所价值是由现代社会产业结构、社会分工所决定的。（） 3. 在五种运输方式中，航空运输的运量大、运费低，适合于长距离的干线运输。（） 4. 物流的各项活动之间不存在“效益背反”关系。（） 5. “四号定位”方式的四个号码是：序号、架号、层号、位号。（） 6. 货捆装卸适于长尺寸货物、块条状货物、强度较高无需保护的货物。（） 7．运输和装卸长期以来被看作物流活动的两大支柱。（） 8．在装卸搬运过程中，必须根据货物的种类、性质、形状、重量来确定装卸搬运方式。（） 9.削减物流成本可以产生乘法效应。（） 10．我们日常购买的商品包装上所印的条形码一般是UPC码. （） 11．与JIT配合的订货批量是小批量供货。（） 12．条形码系统是由条形码符号设计、制作及扫描阅读组成的自动识别系统。（） 13. EDI系统的构成要素包括数据标准化、EDI软件和硬件、不包括通信网络。（）

现代物流管理期末试题 A卷

现代物流管理期末试题（A卷） 1、名词解释。（6×5分＝30分） 1. 效益背反 2. 帕拉图定律 3. 一贯化托盘运输 4. 滚上滚下装卸 5. 场所效用 6. 供应链 2、填空。（20×1分＝20分） 1、对物流活动和物流管理的认识最初始于______。 2、企业物流根据物流活动发生的先后顺序，可分为： ____________、__________、____________、____________、____________。 3、造成企业服务标准和顾客期望值之间差距的主要来源 有“____________、_____________、_____________、 ____________。” 4、企业仓库按使用范围的不同分为____________、 ______________。 5、包装的功能主要是：___________、___________、 ____________。 6、物质产品运输有五种基本方式，即___________、___________、 ____________、___________、_____________。 3、简答。（5×4分＝20分） 1、从企业提供的产品方面考虑，我们制定的物流服务项目要考虑产 品的生命周期特征，阐述一下物流安排如何与产品的各个生命周期相适应。 2、场地选址或规划设计是物流系统规划的主要问题，是一个非常复 杂的过程，影响场址规划的因素主要有那些？

3、阐述一下你对订货点法的理解，并作出评论。 4、对比自有仓库与营业仓库的优缺点。 4、案例分析。（1×20分＝20分） Homedepot原本是一家全球知名的专门从事家庭建筑装饰材料的零售企业，1979年在美国亚特兰大创办了第一家超市，到1998年其720家连锁店已遍布全美，并实现了320亿美元的销售额。它的中文解释为“家居货栈”，后来业内人士将Homedepot的运作模式称为第四代商业零售模式，即现代仓储式连锁超市。 Homedepot迄今为止一直是零售建材家居业推崇的销售模式，虽然目前在国内，家具家装建材业还是以出租摊位为主，但不可否认的是，近年来运用Homedepot模式经营的建材家居超市异常火爆，其中有代表性的如：具有瑞典风格的外来者宜家；秉承中国传统特色的东方家园；中西合璧的旺市百利等。本期案例分析总结了这三家具有Homedepot风格的大卖场的经营状况。请看本期“宜家、东方家园、旺市百利经营案例”。 背景 巨大的市场潜力，在京城迅速带起了一个以家庭装修为龙头，涵盖建材、家具和装饰品等产品生产和销售的巨大产业。以贴近消费者，购物方式灵活、店堂超市化的家具家装零售企业应运而生。其中东方家园、宜家、旺市百利这种以Homedepot模式经营的大卖场最受欢迎，竞争也最激烈。 ★第一回合：选址。旺市百利在开业前的选址上可谓是挖空心思。选择朝外大街一方面是因为当时朝外既有大型零售业蓝岛大厦、以SHOPPINGMALL形式的丰联广场进驻了许多跨国公司，另外还有较受东欧国家人士欢迎的雅宝路小商品市场、特色商业百脑汇，周围大量的驻华使馆，这些商业场所都聚集了大量的人气，而家居销售正是一个空白。临近二环、三环，交通便利，附近新兴的高档小区不下15个，这些

大数据+物流, 加快构建现代物流体系

在当今快速发展的时代下，物流产业的发展离不开云计算、大数据及物联网等综合运用，这已成为大势所趋。未来物流产业的发展不仅如此，它还将实现物流信息化、管理自动化，将各智能终端与互联网连接，同时增加各物流终端的自动化程度，形成智能化、自主化的流程，减少人工干预等，形成网络集成管理、全方位的智能化功能等体系，实现物品的自动识别和信息的互联与共享，真正实现智能物流。 赛智时代认为，物流企业拥抱大数据是物流业发展的必然趋势。要想快速适应大数据时代下变化多端的市场环境，物流企业可以从以下六个方面来创新业务模式： 1、“大数据+物流运力优化”模式探索 大数据涵盖了大数据存储、加工和分析等技术。这些技术对物流行业发展的各个环节都有着至关重要的作用，如采集信息端中的识别、定位和感知，传输信息中的移动互联网技术，以及数据的应用和开发方面。通过在这些环节中对大数据的充分利用，加强货物流量、流向的预测预警，物流企业可有效推进货物智能分仓与库存前置，快速制定出高效合理的物流配送方案，确定物流配送的交通工具、最佳线路，并实时进行监控，以降低物流配送的成本和提高物流配送的效率，实现对配送场站、运输车辆和人员的精准调度，给客户提供高效便捷的服务，实现双赢。 2、“大数据+供应链”模式探索 大数据时代背景下的物流业是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业。大数据的使用将整个供应链系统的业务和管理流程进行再改造，从而提高客户体验。物流企业依托大数据向供应链上下游提供延伸服务，推

进物流与制造、商贸、金融等产业互动融合、协同发展。小米科技公司与顺丰速运公司的合作就是一个典型的案例。小米官网接受的订单数为226万单，当天发货订单20万单。顺丰的信息管理与小米的WMS系统（仓储管理系统）实现了实时对接，出仓订单一旦生产出来，数据会直接进入顺丰的系统，同时使用电子运单的方式，简化了交接手续和减少了中转次数，做到实时提货。 3、“大数据+物流个性化服务”模式探索 充分利用物流大数据，针对不同用户能够提供个性化、定制化服务。大数据让物流企业为每个客户量身定制符合个体需求的产品和服务，从而颠覆制造业和商业的既有模式。在大数据时代的背景下，通过打造物流数据应用平台，利用物联网、云计算等技术，建立数据库，使用数据挖掘等技术来筛选有效客户信息。在此基础上，对信息进行分析、整理与分类等操作，并将信息共享给商务企业、仓储企业、第三方物流服务商等，使整个供应链能够根据信息对客户需求做出快速反应，以此有针对性地开展个性化服务，让消费者真正得到更多便利，从而提高客户满意度，给物流企业带来新的业绩增长点。 4、“大数据+物流信息互联”模式探索 企业实现物流信息化，能最大限度减少人工的误操作、提高拣选配送的效率、降低物流成本。物流企业加快信息化建设，通过电子化、数据化方式采集物流交易和物流活动信息，推广应用电子面单、电子合同等数据化物流活动信息载体，可有效促进物流活动和物流交易传统模式革新。物流企业可加强综合运输信息以及物流资源交易、车货匹配、安全监管等信息平台建设，推动平台之间数据对接、信息互联，以达到物流活动全程监测预警、实时跟踪查询的目的。 5、“大数据+无人驾驶”模式探索

现代物流中心的系统化建设

现代物流中心的系统化建设 一、现代物流体系的评价 （一）现代物流系统的基本状况 现代物流系统决不是单一因素或少数几个要素所能构成，更不是在传统意义上所理解的物流设备、仓库和货车可以决定，相反，它要求一系列子系统为之配合，这些子系统相互作用、相互影响，共同产生效应，在效能集成的基础上形成一个完整的物流体系。这些子系统至少应包括以下几方面。 1.物流中心络。即将工厂、仓库、集货、配送、加工等多种作业环节和机能有机在一起的中心，可以说它是整个物流管理活动赖以存在和发挥效能的物质基础。今天对物流中心的理解已不仅仅将其定位于物流作业的场所，而是整个物流管理活动的枢纽和经营战略具体体现的形式。具体讲，如何建立一个行之有效的物流中心络（即建成什么样的物流中心，如何进行物流中心的布局等问题），并在合理分工的基础上（即物流中心的层次和机能分工）加以完善是经营战略中的一个重大问题，这个问题的解决需要从全局的角度和整个战略的设想来把握。 2.物流系统的运营主体。从现代物流供应链发展的状况看，从生产领域到消费领域，组织物流活动的主体既有单个主体（即由单一承担），又有复数主体（即由多个共同承担），在后一种状况下，往往有一个发挥着主导者或核心作用，而这种地位的形成是由该对其他的影响力和指导程度所决定的，也就是说，只有这个能充分利用自身的优势资源，并对其他的物流管理和经营产生重大推动作用，其核心地位才能被认同和接受。 3.物流体系的组织方式。从历史的角度看，物流体系的组织主要有两种形式，一是从生产到消费完全由自己来组织；二是通过委托的形式来组织物流活动。前者的好处在于能够完全控制整个物流活动，发挥对物流管理的支配权，但它所带来的问题是随着各对物流管理的高度重视和物流体系的建设，往往因为封闭性造成实际物流运营成本过高，降低了物流体系的效率，同时容易产生之间的物流管理冲突，正因为如此，近几年来物流共同化成为物流体系的重要组织方式。但是，应该看到，共同物流的发展在给带来新的机遇和发展的同时，也产生了一些新问题，即如何更好地发挥物流对各参与的指导作用，以及有效地对共同物流进行管理，避免因为共同化物流阻碍了经营战略的实现（即信息的泄露等问题）。 4.物流信息系统。确切地讲，物流信息系统在不同类型、不同规模的中是不

08-09现代物流概论试题B卷

2008年春季学期物流管理专业 《现代物流概论》 期末试卷（B 卷） 卷面总分：100 分答题时间：100 分钟 专业年级班级姓名学号 一、单项选择题。（本大题共 15 小题，每小题 1 分，共 15 分） 1、“物流管理”（Logistics Management）这一名词，最早出现在领域。 A、生产企业管理 B、军事后勤 C、流通企业管理 D、仓库管理 2、储存活动，一般发生在。 A、物流节点中 B、物流运载工具上 C、生产过程中 D、消费过程中 3、按照来划分，运输可以分为铁路运输，公路运输，水路航空以及管道运输，即我们常说的五种基本运输方式。 A、运输工具不同 B、运输线路不同 C、运输作用不同 D、运输地理 4、物流系统要素包括：一般要素、支撑要素、物质基础要素和。 A、配送功能要素 B、劳动者要素 C、功能要素 D、物流设施要素 5、现在物流管理外在目标中以为第一目标。 A、整体最优 B、客户满意 C、重视效率、效果 D、解决“二律背反” 6、以下理论中，反应了物流成本隐藏性的是。 A、“冰山理论” B、“黑暗大陆理论” C、“第三利润源理论” D、“未开垦的处女地理论” 7、物流产业规模不包括。 A、产值规模 B、就业规模 C、物流业务量 D、从业者收入 8、有望成为我国未来物流市场上的3PL主流模式的是的3PL企业。

A、针对少数客户提供低集成度物流服务； B、同时为较多客户提供低集成度物流服务； C、针对少数客户提供高集成度的物流服务； D、同时为较多的客户提供高集成度的物流服务； 9、在区域物流规划中，不包括。 A、物流总体规划 B、城市物流规划 C、物流园区规划 D、经济开发区规划 10、配送中心采取ECR策略目的，是为了降低最终产品成本，提高竞争力实现。 A、电子商务物流 B、第三方物流 C、供应链管理 D、综合物流管理 11、国际物流运输方式主要是。 A、海洋运输 B、航空运输 C、铁路运输 D、国际多式联运 12、从中国连云港出口货物到荷兰鹿特丹，采用运输方式合适。 A、西北利亚大陆桥 B、美洲大陆桥 C、新亚欧大陆桥 D、小陆桥 13、供应链的一般模型中其基本构成要素包括。 A、供应商、生产商、批发商、零售商及顾客 B、供应商和生产厂家 C、生产厂家、批发及物流、零售行业 D、供应商、流通业 14、进出口业务中交易磋商一般包括询盘、发盘、还盘和接受四个环节，其中与接受是不可缺少的两个环节。 A、询盘 B、发盘 C、还盘 D、接受 15、企业与企业之间通过因特网或专用网方式进行电子商务活动被称为。 A、B2C B、B2B C、B2G D、C2E 二、多项选择题。（本大题共 5 小题，每小题 2 分，共10 分） 1、商品的包装具有保护、便利、促销和信息传递四大功能，其中便利功能主要体现在。 A、便于储存作业 B、便于顾客投诉 C、便于装卸搬运作业 D、便于运输作业 E、便于顾客消费 2、目前，世界上“大陆桥”运输的主要路线有。 A、西北利亚大陆桥 B、小陆桥 C、北美大陆桥 D、新亚欧大陆桥 E、日韩大陆桥 3、物流活动构成要素主要包括运输、仓储、配送、信息和。 A、分拣 B、装卸搬运 C、流通加工 D、包装 E、配货 4、运输行业所需要的关键信息技术是。 A、条码技术 B、RF技术 C、电子商务 D、GIS技术 E、GPS 5、国际物流存在着一定风险性，主要体现在方面。 A、运输风险 B、仓储风险 C、自然风险 D、经济风险 E、政治风险

加大发展农村现代物流的意义和作用

加大发展农村现代物流的意义和作用 （一）发展农村现代物流，能够带动农村基础设施建设，促进相关技术的革新和改造。 改革开放20多年来，特别是近10几年来，我国国民经济的基础设施建设，由其是在大中城市的基础设施建设取得了突飞猛进的发展。然而，广大农村地区的基础设施建设却还相当落后。其中，主要表现在乡村公路、运输工具、通讯网络、商品储存及保管技术等方面。于是我们看到这样的现象：农产品在农村十几公里甚至几公里运送范围所用的时间，远长于几百公里甚至上千公里的两个城市之间的运送时间；由于储存保管不当，农副产品在农民手中浪费的程度远大于其出售后直到消费者手中整个运输储存流通过程所浪费的程度。因此发展农村现代物流，以物流产业为突破口，利用现代物流的带动作用，有助于引导农村基础设施建设投资，有利于提高农业生产经营的技术水平，从而为农村经济进一步发展奠定坚实的物质基础。 （二）发展农村现代物流，能够带动农村信息化建设，提高农村信息化水平。 现代物流要求强有力的信息流作保障。现代物流的迅猛发展，从某种角度说是现代计算机技术、通讯技术、网络技术和信息技术发展的客观必然。因此发展农村现代物流，不仅能更好地解决农业生产中农副产品的运输和储存、保证农用物资的及时供应，通过加工提高农产品的附加值，还能够促进和提高农村的信息化水平，使广大农民能

够像城市的人们一样，通过网络及时获取农用物资、农产品的市场信息，利用网络完成交易等。 （三）发展农村现代物流，有助于推动我国农村经济结构调整。 目前，我国农村经济发展不平衡，为农业生产经营服务的配套企业体系还不完善，影响和制约了农村经济的发展壮大。发展农村现代物流，在农村形成现代物流产业，特别是大力发展专门为农业生产和经营服务的农村物流企业，对目前存在于我国农村的相互独立的具有物流特征的企业进行资源重组，将极大地促进这些支农企业的重生和发展。如将过去在我国广大农村地区起主要作用的供销合作社根据现代物流的要求进行改造，将目前独立存在、还缺乏现代物流特性的种子公司、化肥公司、农药公司、生产资料公司、农产品贸易公司、农业信息公司、国家粮食收购部门等进行资源或资产重组，使其迅速发展和壮大，这不仅能更好地为农业生产经营服务，还能够提高农村第三产业的比重，促进农村经济结构的调整。据2002年统计，我国农村第三产业的产值只占农村国民总产值的11.5%，发展第三产业在我国农村潜力巨大。在农村出现的以现代物流企业为代表的大批新型现代企业，不仅将成为第三产业的主力，还必然引发信息流、资金流以及科技服务等需求增长，从而带动交通、运输、信息、通讯。甚至石油供应、修理修配、饮食服务等行业的形成和发展。 （四）发展农村现代物流，能够促进和带动高效的农业社会化服务体系的建设和完善，提高农村市场流通的现代化水平。 目前，我国农业生产经营仍然较为粗放，农业生产率和专业化水

现代物流管理期末试题A卷2

现代物流管理期末试题（A卷） 一、名词解释。（6×5分＝30分） 1.效益背反 2.帕拉图定律 3.一贯化托盘运输 4.滚上滚下装卸 5.场所效用 6.供应链 二、填空。（20×1分＝20分） 1、对物流活动和物流管理的认识最初始于______。 2、企业物流根据物流活动发生的先后顺序，可分为：____________、__________、____________、 ____________、____________。 3、造成企业服务标准和顾客期望值之间差距的主要来源有“____________、_____________、 _____________、____________。” 4、企业仓库按使用范围的不同分为____________、______________。 5、包装的功能主要是：___________、___________、____________。 6、物质产品运输有五种基本方式，即___________、___________、____________、___________、 _____________。 三、简答。（5×4分＝20分） 1、从企业提供的产品方面考虑，我们制定的物流服务项目要考虑产品的生命周期特征，阐述一下物 流安排如何与产品的各个生命周期相适应。 2、场地选址或规划设计是物流系统规划的主要问题，是一个非常复杂的过程，影响场址规划的因素 主要有那些？ 3、阐述一下你对订货点法的理解，并作出评论。 4、对比自有仓库与营业仓库的优缺点。 四、案例分析。（1×20分＝20分） Homedepot原本是一家全球知名的专门从事家庭建筑装饰材料的零售企业，1979年在美国亚特兰大创办了第一家超市，到1998年其720家连锁店已遍布全美，并实现了320亿美元的销售额。它的中文解释为“家居货栈”，后来业内人士将Homedepot的运作模式称为第四代商业零售模式，即现代仓储式连锁超市。 Homedepot迄今为止一直是零售建材家居业推崇的销售模式，虽然目前在国内，家具家装建材业还是以出租摊位为主，但不可否认的是，近年来运用Homedepot模式经营的建材家居超市异常火爆，其中有代表性的如：具有瑞典风格的外来者宜家；秉承中国传统特色的东方家园；中西合璧的旺市百利等。本期案例分析总结了这三家具有Homedepot风格的大卖场的经营状况。请看本期“宜家、东方

物流体系的五步法

物流体系的五步法 当“物流”从代表某种时尚的T型台上走下来，实实在在地成为一些企业的“第三个利润源”，并为企业节省或者赚取大把真金白银的时候，你和你的公司可能对物流真的动了心。那么，抛开对概念和技术的炫耀，建立和完善物流系统需要踏踏实实地分哪几步走以制造业为例，什么样的投入是必要的 亿元自动化仓库和200元一块的托盘都能够帮助您实现物流管理现代化 物流的含义广泛，单纯从制造业来讲，其功能不外乎是采购获得、制造支持以及实物配送这三大功能。解决的仍是物料采购、库存、供给、生产计划安排、配送、实施布置、流程优化等一系列的运作问题。正因为如此，物流的实际工作仍是功能性的。不论学者把物流的内涵和外延用各种新鲜出炉的词汇讲述得神乎其神，但在制造企业的物流管理人员眼中，物流管理在本质上还是要实现下列的功能目标：快速响应、最小变异、最低库存、整合运输、质量、生命周期的支持等等。 那么现在和过去到底在什么地方上不同了呢那就是物流管理已经由过去的作业性提为策略性的功能。要求制造业者能够对原料、半成品、制成品以及相关的信息的流动能达到7R，即正确的产品、正确的质量、正确的条件、正确的顾客、正确的地方、正确的时间、正确的成本。这是现代物流管理的实质。 回顾国内制造业物流的发展，我们不得不提到三个典型的行业：烟草制造业、汽车制造业、家电制造业，这三个行业是走到了国内制造业物流管理的前列；而这三个行业里的代表分别是红塔集团玉溪烟厂、上海通用汽车、海尔集团。分析一下这几个企业的物流管理现状和投入实在是一件令所有的物流设备制造商倍感鼓舞的事。 第一座耗资巨大的自动化仓库在玉溪落成，随后在烟草行业刮起了自动化仓库的旋风，短短时间内，十几座自动化仓库拔地而起。因此也造就了昆船、村田等企业在烟草物流行业的霸业。但仔细想来，烟草行业算得上是一个典型的计划且垄断的行业，产品品种不多、市场通路有政策壁垒，国家的定价政策使得企业有惊人的毛利，花几个亿搞物流设施实在是毛毛雨。但和现代物流管理的目标来比，既谈不上纵向一体化管理，更谈不上快速响应市场，顶多就是车间内自动化程度更高一些、节约了人力，生产管理更顺畅。 每个参观上海通用汽车的人都不得不承认其物流管理的先进性，虽然我们看不到自动化仓库，看不到无人搬运小车，甚至也看不到一般工厂用的高位货架；但你看到的是大量的单元化容器和看板系统，替代AGV的是牵引车和叉车，你所能感觉的精益生产的精髓：效率和准时，而这也正是制造业物流追求的目标。 记得在两年前，笔者曾陪同海尔集团的张瑞敏总裁等20多位高层参观上海通用汽车公司，海尔希望取真经，看完车间现场管理后，双方交流的最多的还是通用汽车的一体化物流管理经验。海尔参观团看得最多的也是通用汽车物流外包商RDC的流程和管理。海尔无疑也算有钱的企业，立体仓库一座座盖，但仔细算算，投入最多的还是各类物流单元容器和工位器具。而收获的却是物流管理为流程再造奠定了基础，为同步工程的实现铺平了道路。 听完这三家的故事表明：只要是能够帮助你的企业达成降低物流成本，提升服务品质的任何物流设施投入，不论大或小，都是值得的，也是必须的；而任何不能带来效益的物流设施投入都

现代物流管理基础期末考试试卷

现代物流管理基础期末考试试卷 系＿＿＿专业＿＿＿姓名＿＿班级＿＿＿成绩＿＿＿ 一、名词解释（共10题 20分） 1、物流标准化 2、物流管理 3、“四号定位”法 4、流通加工 5、企业物流 6、第四方物流 7、EDI 8、物流信息技术 9、供应链管理 10、储存合理化 二、单选（共10题 10 分） 1、（）是指在专门范围、专门领域、特殊行业发生的物流活动，带有自身特殊制约的因素。 A、特殊物流Ｂ、一般物流Ｃ、企业物流Ｄ、区域物流 ２、现代物流管理的目的是（） Ａ、包装最简便Ｂ、配送合理化Ｃ、运费最省Ｄ、企业整体最优３、下列对物流系统的说法正确的是（） A、物流体系是一个单独的系统，可以作为一个整体单独存在 B、物流体系存在一定的目标 C、构成物流系统的各种要求要素达到最优，即可使整个物流系统达到最优 D、物流系统按一定标准可分为供应物流、销售物流和第三方物流 4、（）是对物流活动或功能要素的管理 A、物流作业管理 B、物流组织管理 C、物流成本管理 D、物流战略管理 5、电子数据交易的英文缩写为（） A、EOS B、EDI C、VMI D、GPS 6、铁路运输的最大特点是（） A、适于长距离的大宗货物的集中运输 B、适于长距离的杂货小件运输 C、适于短途的大宗货物的集中运输 D、适于短途的杂货小件运输 7、物流的两大支柱是运输和（） A、储存 B、包装 C、搬运 D、配送 8、适用于包装货物、大件货物、散粒货物的装卸搬运方式是（） A、连续装卸 B、间歇装卸 C、垂直装卸 D、水平装卸 9、流通加工是（） A、生产加工的补充与完善 B、残次品的返工 C、回收旧货的改造 D、满足客户个性化需求的商品再加工 10、ERP的全称是（）

物流体系发展规划

昆明市“十二五”物流体系发展规划

昆明市交通运输局2010年7月

目录 规划背景 (1) 一、物流体系的内涵 (3) 二、发展愿景 (3) 三、战略目标 (4) 四、规划指导思想与原则 (5) （一）规划指导思想 (5) （二）规划原则 (5) 五、物流体系规划重点 (7) （一）物流基础设施规划 (8) （二）交通运输基础设施规划 (15) （三）物流通道规划 (19) （四）公共物流信息平台规划 (22)

规划背景 物流发展水平已经成为衡量一个国家或地区综合国力的重要标志之一。通过强化物流管理，降低物流费用，提升国家竞争力已成为当今全球经济发展的一个重要内容。荷兰、新加坡等国很早开始把物流产业当作高附加值产业，积极扶植国内物流产业并积极推进发展成地域物流据点国家的各种政策。在国内，许多城市都纷纷出台了物流业的发展政策，并对物流业的发展进行了统筹规划，深圳市、天津市等还把物流业作为地方支柱产业之一。 2009年3月10日，国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知（国发[2008]8号），文件指出，物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。但是我国物流业总体水平落后，严重制约国民经济效益的提高。必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。 2009年7月28日，胡锦涛总书记在云南考察讲话中指出:“尤其要充分发挥云南作为我国通往东南亚、南亚重要陆上通道的优势，深化同东南亚、南亚和大湄公河次区域的交流合作，不断提升沿边开放质量和水平，使云南成为我国向西南开放的重要桥头堡。” “十一五”期间，国家西部大开发已经确定的三个重点经济区分别是北部湾经济区、成渝经济区、关中－天水经济区；云南面临着在

现代物流管理期末试卷及参考答案 ()

现代物流管理试卷 一、填空题（每空1分，共计10分） 1．现代物流管理以实现顾客满意为第一目标 2．订货点=订货提前期*平均每天需用量+安全库存3．订货周期是指从顾客下订单到收到货所跨越的时间4．库存量的控制是库存管理的核心内容。 5．顾客服务水平是衡量物流系统为顾客创造的时间和地点效用能力的尺度。 6．与物流中心选址决策直接相关的服务指标主要有速度和准时率。 7．自动化立体仓库按建筑高度的不同分为：一体式和分离式两种。 二、判断题（每小题1分，共计20分） 1．现代物流只存在于流通过程中（错）2．服务企业不存在物流问题( 错) 3．委托的第三方物流企业可以称为物流的外部一体化。 对4．物流子公司只能为母公司提供物流服务错5．顾客服务是比顾客满意更广泛的概念错6．确定供货优先等级时，可以按接收订单的时间先后顺序处理。对7．建立社会化运输体系的重点是多式联运。对8．配载运输就是轻重商品的混合配载错9．采购是企业物流管理的起始点，按需采购是前提原则，要尽量做到费用最小。对10．生产均衡化是准时制管理实施的唯一条件。错11．定量订货的特点是：订货点改变，订购批量不变，订货间隔期一定。错12．枢纽型节点至少有三条或三条以上物流路线交汇，其物流规模也较大。错13．与集货中心、分货中心相比，转运中心的储存能力弱。对14．在定置管理中，各货架内的商品事先加以确定。对15．包装具有三大特性：保护性、单位集中性、促进销售。错16．装卸搬运改变了物料的时间或空间价值，因此不会引起人们的重视。对17．国际物流系统的两大支柱子系统是运输和储存。对18．由条形码与扫描设备所构成的自动识别技术在物流领域被广泛应用，是因为它能提高生产率，减少差错。 错19．物流成本是物化劳动和活劳动的货币表现。对20．降低物流成本必然以牺牲物流服务质量为条件。错三、选择题（每小题1分，共计20分） 1．实物配送阶段对物流的研究以（B ）为主要目标A．生产过程B．分销过程 C．企业内部D．社会物流 2．商流和物流的关系不包括（C） A．有商流无物流B．有物流无商流 C．输入流和输出流D．有商流也有物流 3．专门从事商品采购，短期储存、配货和送货业务的行业称为（C） A．储运业B．货代业C．配送业D．第三方物流 4．最典型意义上的第三方物流企业是 D A．操作性的物流企业B．行业倾向的物流企业C．多元化的物流企业D．顾客化的物流企业 5．以下服务要素中属于交易后要素的是D A．系统柔性B．订货周期的稳定性C．替代产品D．产品跟踪 6．通常顾客不满意的主要原因是 B A．数量短缺B．送货延迟 C．产品破坏D．产品质量或品种的问题7．企业的顾客服务标准和绩效在很大程度上受到（）的影响 B A．少数顾客的特殊要求B．竞争环境及行业传统C．销售人员D．企业的技术特征8．港口是水运货物的集散地，又是水路运输工具的衔接点除供船舶停靠使用外，为了客货的运输，还必须与（）交通衔接 C A．航空B．公路 C．陆路D．铁路 9．对流运输又称（）A A．相向运输B．迂回运输 C．重复运输D．过远运输 10．议价适用于（） D A．对供应商十分了解B．供应商不明或分布甚广C．长期供应商D．个别有特定条件的供应商11．基于供应链管理模式的采购策略，对供应商的数量要求是（） C A．越多越好B．多，但不是越多越好C．少数几家或一家D．只能是一家 12．不属于集货中心主要功能是（）C A．初级加工B．运输包装 C．分送货物D．货物储存 13．属于物流园区拓展功能的是（）A A．带动供应链B．集约功能 C．综合运作D．指挥功能 14．适用于重点企业和重点项目支持的配送方式是（A ）A．定时定量定点配送B．定时配送 C．即时配送D．定量配送 15．中小型企业间通过合理分工和协商，制定统一的计划，满足用户对货物需求的配送形式是（）C A．分散配送B．集中配送 C．共同配送D．成套配送. 16．包装衬垫应防止容器物体移动并起到（）B A．防腐作用B．减震作用 C．防霉作用D．防辐射作用 17．搬运活性指数共分为（） D A．2个等级B．3个等级 C．4个等级D．5个等级 18．下列各选项中，（）不是物流信息的特征。B A．信息量大B．物流作业量大 C．动态性强D．来源多样化 19．绿色物流所持有的目标是（） C A．企业盈利B．满足顾客需求 C．保护环境D．扩大市场占有率 20．物流发展的总体趋势不包括（） A

构建现代农村物流体系的对策研究

构建现代农村物流体系的对策研究 发展农村现代物流，能够更好地解决农业生产中农副产品的运输和储存，确保农用物资及时供应，还可以通过加工提高农产品附加值，促使城乡物流协调发展。在构建现代农村物流体系建设中，如何加快农村物流信息化建设将是发展农村物流的关键。 标签：农村物流体系存在问题对策建议 农村物流作为现代物流体系中的新兴领域，在我国还处于起步阶段，但同样极具发展潜力。抢先布局农村物流市场，构建农村物流产业链，将是今后物流企业发展的一个“高地”。随着社会经济的发展，我国相继出台的一系列“三农政策”，为农村物流的可持续发展提供了诸多便利条件，使其朝着现代物流方向有序发展。建设现代农村物流体系，有利于打破地域观念和各自为政的小农经济意识；有利于农村生产要素的快速流通，壮大农村经济，提高农民收入；有利于农民及时了解市场的行情，掌握供求平衡；有利于科学技术在农业生产领域中的普及和推广。 1 现代农村物流体系的本质透析 1.1 农业生产过程是一个时间跨度比较长的长期增值过程，所以资源要素能否有序高效的流动，将是农业生产能否达到预期目标的重要因素，而过去的农业生产模式存在着成本高，环节多，流动缓慢，体系不健全，服务混乱的现象，严重制约了我国农村的发展，也是解决“三农”问题的巨大障碍。现代农村物流体系就是要建立一个能够提高农业产品商品生产的市场反应速度，节约交易成本，降低库存数量，缩短生产周期，提高服务水平，提升产品质量，增加产品销售利润，最大限度满足客户要求和社会需要的科学有效的全面的体系。 1.2 现代农业有三部分构成，一是种植养殖业，二是农产品加工业，三是农村现代商贸业。适应现代农业要求的物流产业应服从于、服务于以上三个方面，统称为现代农村物流。 2 现代农村物流存在的问题及分析 农业产业链发展的重点是以龙头企业带动农户参与，组成一个强大的经济共同体，保证产业链条上各方的利益均衡发展。当下，农业产业链的确得以延伸和发展，但产业链中的诸多问题不容忽视。 2.1 农业龙头企业之间竞争无序，农业产业链整体竞争力相对弱势。农业的弱质性决定了农业产业链及其龙头企业的弱质性。在现实的经济实践中，农业龙头企业虽然最具发展潜力，但因其事关“农业”而显得相对弱势。现阶段，我国的市场经济仍处于起步阶段，农业企业协会发展也非常滞后，由此导致了现阶段龙头企业自身规模小、实力弱，与国外的龙头企业相比，差距较大。

物流概论第五章测试题及答案：物流技术及其装备

物流概论第五章测试题及答案：物流技术及其装备 （一）判断题(正确的用A表示，错误的用B表示) 1．实践证明，先进的物流技术和先进的物流管理是提高物流能力，推动现代物流迅猛发展的两个车轮，二者缺一不可。( ) 2．物流理念是物流系统水平先进与否的主要标志。( ) 3．汽车起重机属于一种专用起重机。( ) 4．建筑塔式起重机属于一种通用起重机。( ) 5．非连续运输机械一般沿着规定的方向，间断地进行物料输送，如振动输送机、各式给料机、辊式输送机。( ) 6．料仓、料斗、阀门、除铁器、计量装置、料位计等属于装卸搬运技术装备的附属装置。( ) 7．额定起重量Q是指起重机能吊起的物料质量，单位为kg或t。( ) 8．桥式类起重机大车运行轨道中心线之间的水平线，称为幅度R，单位为米。( ) 9．运输机械可按照用途、结构型式、工作原理等分为输送机械、装卸机械和给料机械。( ) 10．应用最广的运输机械是带式运输机适应。( ) 11．连续输送机有固定式和移动式两类件物品，可以自行取货。( )对各种离角度的输送都能适用于运输重量很大的单 12．对于高层货架仓库用高货位拣选式叉车比较适合，其起升高度一般可达13米。( ) 13．仓储技术装备按照作业方式分为搬运机械设备、起重吊装机械和存取设备。( ) 14．低层型堆垛起重机的起升高度在5米～15米之间。( ) 15．高架叉车属于一种有轨堆垛机。( ) 16．普通叉车的作业灵活性高于无轨巷道堆垛起重机。( ) 17．普通叉车的作业灵活性高于有轨巷道堆垛起重机。( ) 18．无轨巷道堆垛起重机的作业灵活性高于有轨巷道堆垛起重机。( )

19．普通叉车的自动化程度高于有轨巷道堆垛起重机。( ) 20．按库房高度分类，高架仓库可分为高层、中层和低层般认为10米～20米较佳。( ) 21．集装箱是为便于物品运送而专门设计的，在式中无须中途换装，集装箱具有耐久性而能反复使用装卸的装置。( ) 22．罐式集装箱是专运散料的集装箱。( )种或多种运输方设有便于搬运和 23．集装箱的尺寸按国际标准化组织和国际标准分类，国际标准集装箱系列共分13种。( ) 24．岸边集装箱装卸桥具有效率高、车船作业方便、实用性强的优是集装箱码头前沿进行集装箱船舶装卸的主要专用机械。( ) 25．物流现代化的标志是集装单元化。( ) 26．包装按照在流通过程中的作用分为内销产品包装、出口产品包装和特殊产品包装。( ) 27．我国联运托盘大多采用平托盘，以便于叉车、货架、仓库的标准化。( ) 28．平托盘的主要特点是防护能力强，可有效防止塌垛，防止货损。( ) (二)单选题 1．下列哪种情形不体现物流技术装备配置的合理性原则( )。 A．在机械化的过程中考虑系统目标和实际情况 B．选用物流技术及其装备以适用为主，使设备性能满足系统要求，以保证设备充分利用，防止设备闲置浪费 C在物流系统中注意整个系统各环节的衔接，集成化与配套化使用 D．在物流系统中，采用标准化物流技术及其装备、器具，低设备和器具的购置和管理费用，提高物流作业的机械化水平，流系统效率和经济效益 2．下列不属于装卸搬运技术装备应用特点的是( )