上海奉贤南桥新城东北新区概念规划上

奉贤南桥新城总体规划-推荐下载

奉贤南桥新城总体规划具体细节披露 2010-01-25 15:30:07　来源: 网易房产　跟贴 1 条 手机看新闻 1、南桥新城总体规划指导思想与发展目标 南桥新城建设是上海市21世纪城市体系构建的重要组成部分，也是奉贤区社会经济 发展的重大战略部署。因此，南桥新城总体规划需要贯彻上海市总体规划及奉贤区经济社 会发展要求，要具有前瞻性和高起点，使南桥新城能适应21世纪的发展要求。从指导思想 上说主要是确立了四点：一是提炼国外规划方案；二是加速城市经济发展与可持续发展的 结合；三是提升城市综合竞争力；四是内容和形式上有所创新。 南桥新城的发展目标应当充分考虑南桥新城的发展优势和不利因素，应当充分考虑在 上海良好发展基础和地理文化因素的基础上，保护和弘扬已有的发展成就，也应当充分吸 纳国际社会共同认可的21世纪城市发展目标和准则。因此本次总体规划提出的南桥新城发 展规划目标有三个：一是创造适宜居住的城市；二是建设生态型的城市；三是建设地域文 化特色的城市。 2、市政府关于南桥新城总体规划的批复 奉贤区委区政府历来高度重视奉贤城区总体发展规划的研究和制订，并曾在2002年 举行了国际招标，来自澳大利亚、意大利等国外设计公司和上海市城市规划设计研究院等 国内单位参与了投标，并形成了完整方案。2005年市委市政府明确南桥新城为上海市九座 新城之一后，奉贤人民倍受鼓舞，在市规划局指导下，区委区政府更是加快了南桥新城总 体规划的研究和编制工作。2006年9月，市政府批复并从原则上同意了南桥新城总体规划， 具体批复内容主要包括四个方面，一是南桥新城规划范围，二是南桥新城规划功能定位， 三是南桥新城规划总体布局，四是南桥新城道路系统。 、管路敷设技术层配置不规范高中资料试卷问题，而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中，要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等，要求技术交底。管线敷设技术包含线槽、管架等多项方式，为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题，合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则：在分线盒处，当不同电压回路交叉时，应采用金属隔板进行隔开处理；同一线槽内，强电回路须同时切断习题电源，线缆敷设完毕，要进行检查和检测处理。、电气课件中调试要求，对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验；对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作；对于继电保护进行整核对定值，审核与校对图纸，编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案，编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案；对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题，作为调试人员，需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料，并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况，然后根据规范与规程规定，制定设备调试高中资料试卷方案。 、电气设备调试高中资料试卷技术是指机组在进行继电保护高中资料试卷总体配置时，需要在最大限度内来确保机组高中资料试卷安全，并且尽可能地缩小故障高中资料试卷破坏范围，或者对某些异常高中资料试卷工况进行自动处理，尤其要避免错误高中资料试卷保护装置动作，并且拒绝动作，来避免不必要高中资料试卷突然停机。因此，电力高中资料试卷保护装置调试技术，要求电力保护装置做到准确灵活。对于差动保护装置高中资料试卷调试技术是指发电机一变压器组在发生内部故障时，需要进行外部电源高中资料试卷切除从而采用高中资料试卷主要保护装置。

规划调研提纲(1)

总体规划调研 ■城市总体规划调查提纲 一、城市总体规划综合资料 1．近10年城市统计年鉴 2．国民经济与社会发展“十五”计划 3．区域规划或区域城镇体系规划 4．土地利用总体规划和基本农田保护区规划资料（文字、图纸） 5．市（县）志及专业志如建设志、交通志、环保志等 6．政府工作报告 7．人口普查资料 8. 区域行政区图、城市1：5000或1：10000地形图 二、城市总体规划专项资料 1．人口资料 内容包括：全市总人口，全市人口的历年变化情况，城市人口总数，年龄及性别构成、文化构成，历年人口的自然增长率和机械增长率，城市暂住人口和流动人口数量，城市周边地区人口数量、用地面积资料 2．城市周边地区的农业发展现状及发展设想 3．区域及城市工业园区发展现状及发展设想 内容包括：工业园区现状（性质、规模和主要企业类型）、工业园区发展的设想、工业园区规划资料；现状主要仓储用地的布点、用地面积、性质。

4．城市商业（含市场）现状及发展设想 5．城市及周边区域旅游业现状及发展设想 内容包括：旅游资源分布、特色及旅游线路；旅游设施——宾馆、饭店、娱乐场所等的布局、数量、等级；旅游客源数量及淡旺季分布 6．城市居住设施（用地） 内容包括：各主要居住地段的分布，各类型住宅建筑的面积，居民住宅建筑质量、人口分布 7．城市教育设施 内容包括：现状中、小学、幼儿园的布点、用地面积、地址、班级数、师生人数 8．城市文化娱乐设施 内容包括：现状主要娱乐场所（影院、图书馆、文化站、青少年宫、老年活动中心等）的布点、用地面积、地址、性质 9．城市医疗卫生设施 内容包括：现状主要医院的布点、用地面积、地址、等级 10．城市体育设施 内容包括：现状主要体育活动场所、居民健身运动场所的布点、用地面积、地址 11．城市宗教设施 内容包括：宗教场所的布点、用地面积、地址 12．城市对外交通 内容包括：区域及城市高等级公路现状（等级、宽度及长度）及规划设想，铁路及城市轨道现状及交通规划设想，主要客运站场的布点、用地面积，主要货运站场的布点、用地面积、 性质、交通运输手段，主要航道的等级、宽度 13．城市道路及交通系统 内容包括：各条道路的路幅、横断面形式、公交线路条数及具体走向、公交站场位置及用地规模、公共

南通港闸区高铁新城陈桥片区概念性规划设计项目编制要求

南通市港闸区高铁新城陈桥片区概念性规划设计项目编制要求 一、项目背景及目的 南通市港闸区位于南通市城区北翼，是南通重要的现代工业基地和外资集聚高地，也是南通中心城沿江北拓的重要功能板块，随着宁启铁路的建成通车，以及在建的沪通铁路，未来的港闸区依托南通站、南通西站的区位交通优势将显著提高。同时，港闸区在经历了前期产业快速发展阶段后，也面临着城市综合功能提升的发展诉求，北翼新城、五水商圈的崛起为地区的转型已经升级注入了新的发展活力。 基于此，陈桥地区作为港闸区对接南通西站的桥头堡，成为承接西站辐射的核心功能地区，特开展本次概念性规划设计研究工作，以期对该地区的发展方向进行重新审视研判，打造带动周边地区发展的功能节点，明确后续发展功能及导向。 二、项目范围 本次概念规划设计范围 为东至城北大道，南至 通扬运河-城北大道，西 至九圩港，北至沪陕高 速，面积约14.6平方公 里。 三、项目内容 1、背景认知 对区位、交通、产业的 上位规划、相关规划等背景情况进行梳理总结。 2、资源禀赋分析 从现状用地、开发动态、产业用地绩效、公共设施服务、综合交通支撑、滨水生态环境、市政廊道等多维视角分析基地近年来现状发展存在的问题。分析本项目发展的潜力和限制条件，从区域层面和经济发展导向分析确定项目的核心资

源和关键发展要素，作为支撑后续发展策略的依据。此外，包括资料收集和整理、现场踏勘等。 资料收集和整理：上位规划、既有规划、各专项规划、“十三五”规划梳理以及相关政策研读等。 现状踏勘：用地现状、产业发展、空间结构、生态绿化、公共服务、道路交通、重大市政设施的调研。 3、发展战略和功能定位 基于南通市经济、社会演进特征和发展策略，结合案例，综合分析本规划区的优势条件和制约因素，确定地区发展方向和发展路径，提出地区发展总体定位。 4、空间结构及用地布局 落实目标理念，明确基地内空间结构及用地布局（控详层面），基于用地布局方案，合理确定基地内用地规模结构。 5、开发容量 协调规划区域与其它城市组团间的空间关系，建立区域协同、弹性高效的空间结构，明确开发强度和建筑高度。 6、生态环境 梳理基地内水系和绿地网络，以有利于环境塑造、有利于土地升值、有利于管理操作为目的，明确合理的生态空间结构。 7、综合交通 结合沿江、沿海发展战略和沿海大通道建设，重点研究地铁站点、静态交通等，建立符合区域特征的综合交通体系；关注公共交通的总体布局。 8、公共空间与整体空间意向 构建合理的公共空间网络体系，明确公园绿道格局。对景观性道路、城市重要干道的道路空间、道路两侧景观、道路对景等提出设计控制要求。确定空间景观结构，提出景观风貌分区及特色，对区内主要轴线、节点、高度分区、特色区域进行综合分析，优化地区天际线，统一地区建设风貌。 9、规划实施保障与分期开发建议 梳理已建、已批和未利用地，充分考虑项目的近、远期发展需求，确定空间发展时序，提出规划实施步骤、措施和政策建议。

上海各区未来5年新规划

上海各区未来5年新规划 嘉定 1、11号线陈翔路站的建设，将与陈翔路下穿工程、周边商业综合体开发同步，最快今年年初开工。 2、嘉闵高架正在建设，今年年中基本可以通车。从嘉定新城到虹桥机场二号航站楼最快只要15分钟，从南翔过去估计只要10分钟，计划启动宝山与嘉定之间S7快速通道。 3、十三五期间，嘉定下雨不再看海，河道黑臭基本消除，规划建造100个公园，86个已经规划和启动，14个在“十三五”落地规划。 4、扩建中心医院、建造瑞金北院的二期、建三级甲等中医医院;建立全国首创医疗电子影像中心，中心医院医生可直接通过电子影像诊断开方。 5、规划建设66所学校，22所幼儿园，22所小学、22所中学;在南翔板块，引进世界外国语学校，建上师大附属小学，与中科院洽谈建中科院的附属中学、小学。 6、原齿轮厂附近，建设博物馆综合体—海上文博苑，总地块近100亩，其中5-6万㎡内建500-5000㎡左右的30个博物馆，集吃、喝、玩、乐、游、购、娱为一体，预计2 017年投入使用。 7、向汽车为特强产业的高端制造业的方向转型，延伸汽车产业链，包括制造、研发设计、销售贸易、文化体育博览、人才培养、新能源汽车、汽车智能化等。 8、向战略型新兴产业为主体的高科技产业转型，重点包括集成电路与物联网、高性能医疗设备与精准冶疗、新能源汽车与汽车智能化、智能制造与机器人。 9、向特色的生产型服务业和高品质的生活型服务业转型。 浦东新区 1、浦东大道的修建是两个工程。一个是东西通道，东西通道是市中心主干道路井字型网络的组成部分，另一个项目是14号地铁线，计划2020年完工。 2、建设3个市级项目一上海图书馆东馆、上海博物馆东馆、上海大歌剧院(均为暂定名称)。

南桥新城项目

奉贤南桥新城东城区 作为本市“十一五”规划中重点发展的“一城九镇”的南桥新城,由南桥镇、江海镇、西渡镇和奉浦工业区合并组成，是奉贤区的政治、经济、文化中心，也是奉贤区政府所在地,已经被列入上海市2010年国际大都市中心辅城之一。规划范围北至大叶公路，南至平庄公路，东至金汇港，西至沙港，规划总面积约84平方公里，首期开发15平方公里。首期开发区域功能定位为以现代服务业中心和休闲游憩中心为特色，以居住生活、商务办公、休闲游憩、商业服务等功能为主的城市综合新区。根据规划，南桥新城全部建成后，除了原来的拆迁返回人口20余万，未来的房地产开发以及随入驻企业迁入的人口可达20多万人。 南桥新城地处莘奉金高速公路（A4）以西，郊环高速公路（A30）交汇处，到市中心、虹桥机场、浦东机场或洋山港的车程都在30分钟以内,交通方便。轨道交通5号线奉贤段的控制性详细规划已在网上公示,规划显示，5号线的奉贤段将设11个站点，通过南桥新城的将有环城东路站、望园路站、金海湖站、南桥新城站等。 轨道交通5号线奉贤段走向：西渡站、肖塘站、奉浦站、环城东路站、望园路站、金海湖站、南桥新城站、城南站、道院站、柘林站和海湾站。 奉贤南桥新城总体规划具体细节披露 2010-01-25 15:30:07来源: 网易房产跟贴1 条手机看新闻 1、南桥新城总体规划指导思想与发展目标 南桥新城建设是上海市21世纪城市体系构建的重要组成部分，也是奉贤区社会经济发展的重大战略部署。因此，南桥新城总体规划需要贯彻上海市总体规划及奉贤区经济社会发展要求，要具有前瞻性和高起点，使南桥新城能适应21世纪的发展要求。从指导思想上说主要是确立了四点：一是提炼国外规划方案；二是加速城市经济发展与可持续发展的结合；三是提升城市综合竞争力；四是内容和形式上有所创新。 南桥新城的发展目标应当充分考虑南桥新城的发展优势和不利因素，应当充分考虑在上海良好发展基础和地理文化因素的基础上，保护和弘扬已有的发展成就，也应当充分吸纳国际社会共同认可的21世纪城市发展目标和准则。因此本次总体规划提出的南桥新城发展规划目标有三个：一是创造适宜居住的城市；二是建设生态型的城市；三是建设地域文化特色的城市。 2、市政府关于南桥新城总体规划的批复 奉贤区委区政府历来高度重视奉贤城区总体发展规划的研究和制订，并曾在2002年举行了国际招标，来自澳大利亚、意大利等国外设计公司和上海市城市规划设计研究院等国内单位参与了投标，并形成了完整方案。2005年市委市政府明确南桥新城为上海市九座新城之一后，奉贤人民倍受鼓舞，在市规划局指导下，区委区政府更是加快了南桥新城总体规划的研究和编制工作。2006年9月，市政府批复并从原则上同意了南桥新城总体规划，具体批复内容主要包括四个方面，一是南桥新城规划范围，二是南桥新城规划功能定位，三是南桥新城规划总体布局，四是南桥新城道路系统。

某市港闸区高铁新城陈桥片区概念性规划设计项目编制要求

市港闸区高铁新城桥片区概念性规划设计项目编制要求 一、项目背景及目的 市港闸区位于市城区北翼，是重要的现代工业基地和外资集聚高地，也是中心城沿江北拓的重要功能板块，随着宁启铁路的建成通车，以及在建的沪通铁路，未来的港闸区依托站、西站的区位交通优势将显著提高。同时，港闸区在经历了前期产业快速发展阶段后，也面临着城市综合功能提升的发展诉求，北翼新城、五水商圈的崛起为地区的转型已经升级注入了新的发展活力。 基于此，桥地区作为港闸区对接西站的桥头堡，成为承接西站辐射的核心功能地区，特开展本次概念性规划设计研究工作，以期对该地区的发展方向进行重新审视研判，打造带动周边地区发展的功能节点，明确后续发展功能及导向。 二、项目围 本次概念规划设计围为 东至城北大道，南至通 扬运河-城北大道，西至 九圩港，北至沪陕高速， 面积约14.6平方公里。 三、项目容 1、背景认知 对区位、交通、产业的 上位规划、相关规划等背景 情况进行梳理总结。 2、资源禀赋分析 从现状用地、开发动态、产业用地绩效、公共设施服务、综合交通支撑、滨水生态环境、市政廊道等多维视角分析基地近年来现状发展存在的问题。分析本项目发展的潜力和限制条件，从区域层面和经济发展导向分析确定项目的核心资源和关键发展要素，作为支撑后续发展策略的依据。此外，包括资料收集和整理、现场踏勘等。

资料收集和整理：上位规划、既有规划、各专项规划、“十三五”规划梳理以及相关政策研读等。 现状踏勘：用地现状、产业发展、空间结构、生态绿化、公共服务、道路交通、重大市政设施的调研。 3、发展战略和功能定位 基于市经济、社会演进特征和发展策略，结合案例，综合分析本规划区的优势条件和制约因素，确定地区发展方向和发展路径，提出地区发展总体定位。 4、空间结构及用地布局 落实目标理念，明确基地空间结构及用地布局（控详层面），基于用地布局方案，合理确定基地用地规模结构。 5、开发容量 协调规划区域与其它城市组团间的空间关系，建立区域协同、弹性高效的空间结构，明确开发强度和建筑高度。 6、生态环境 梳理基地水系和绿地网络，以有利于环境塑造、有利于土地升值、有利于管理操作为目的，明确合理的生态空间结构。 7、综合交通 结合沿江、沿海发展战略和沿海大通道建设，重点研究地铁站点、静态交通等，建立符合区域特征的综合交通体系；关注公共交通的总体布局。 8、公共空间与整体空间意向 构建合理的公共空间网络体系，明确公园绿道格局。对景观性道路、城市重要干道的道路空间、道路两侧景观、道路对景等提出设计控制要求。确定空间景观结构，提出景观风貌分区及特色，对区主要轴线、节点、高度分区、特色区域进行综合分析，优化地区天际线，统一地区建设风貌。 9、规划实施保障与分期开发建议 梳理已建、已批和未利用地，充分考虑项目的近、远期发展需求，确定空间发展时序，提出规划实施步骤、措施和政策建议。 四、项目工期：2018年12月31日前完成并向采购单位提供规划编制成果。 五、项目成果：

奉贤区十三五规划内容

奉贤区十三五规划内容 今天，中共上海市奉贤区第三届委员会第十一次全体会议在区会议中心召开。会上公布了《中共上海市奉贤区委关于制定奉贤区国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》，下一个五年是奉贤加快建设中小企业科技创新活力区和现代化滨海新城的关键时期。跟着小编一起看一下，奉贤“十二五”交出了哪些成绩单，未来五年奉贤将会有哪些变化。 奉贤“十二五”成绩单 经济 预计今年可实现财政总收入264.9亿元，其中区级财政收入84.9亿元，年均增幅分别为15.7%、16.0%，城乡常住居民人均可支配收入可达34000元左右。 基础设施 实现轨道交通5号线南延伸段开工建设。 虹梅南路金海公路越江隧道基本具备通车条件。 全市首个BRT快速公交项目顺利推进。 “一湖一园一中心”的新城核心区格局进一步明晰。 (“一湖一园一中心”：是指金海湖、中央生态公园、以中小企业总部商务区为中心的新城核心区域。) 民生 引进优质社会资源，加快发展社会民生事业，逐步理

顺社区治理机制，不断完善基本公共服务，扎实推进经济薄弱村帮扶工作，以积分制探索为抓手开辟了人口综合服务管理的新模式，举全区之力成功创建成为上海郊区首个全国文明城区。 “十三五”时期奉贤经济社会发展的目标经济保持中高速增长 经济保持中高速增长，产业迈向中高端水平，三次产业增加值年均增长7%以上，区级财政收入年均增长8%以上，第三产业增加值占三次产业增加值比重达到44%左右，全社会研究与开发经费支出占全区增加值比重达到4.5%左右。 生态文明水平持续提升 生态文明水平持续提升，万元生产总值综合能耗比“十二五”末降低15%以上，环境空气质量位居全市前列。 社会民生加快改善 社会民生加快改善，城镇调查失业率控制在市下达指标之内，人口规模控制在合理范围，城乡常住居民可支配收入年均增长9%以上。 人口合理布局 提高离土农民保障水平，加快实现城乡居民基本医疗保险和失业保险的制度并轨，促进农民非农就业创业。完善城乡人口综合管理机制，建立劳动力市场信息网络，保障基本公共服务的普及。对投身农村建设的人才给予政策鼓励，

总体规划调查提纲

■城市总体规划调查提纲 一、城市总体规划综合资料 1．近10年城市统计年鉴 2．国民经济与社会发展“十五”计划 3．区域规划或区域城镇体系规划 4．土地利用总体规划和基本农田保护区规划资料（文字、图纸）5．市（县）志及专业志如建设志、交通志、环保志等 6．政府工作报告 7．人口普查资料 8. 区域行政区图、城市1：5000或1：10000地形图 二、城市总体规划专项资料 1．人口资料 内容包括：全市总人口，全市人口的历年变化情况，城市人口总数，年龄及性别构成、文化构成，历年人口的自然增长率和机械增长率，城市暂住人口和流动人口数量，城市周边地区人口数量、用地面积资料 2．城市周边地区的农业发展现状及发展设想 3．区域及城市工业园区发展现状及发展设想 内容包括：工业园区现状（性质、规模和主要企业类型）、工业园区发展的设想、工业园区规划资料；

现状主要仓储用地的布点、用地面积、性质。 4．城市商业（含市场）现状及发展设想 5．城市及周边区域旅游业现状及发展设想 内容包括：旅游资源分布、特色及旅游线路；旅游设施——宾馆、饭店、娱乐场所等的布局、数量、等级；旅游客源数量及淡旺季分布6．城市居住设施 内容包括：各主要居住地段的分布，各类型住宅建筑的面积，居民住宅建筑质量、人口分布 7．城市教育设施 内容包括：现状中、小学、幼儿园的布点、用地面积、地址、班级数、师生人数 8．城市文化娱乐设施 内容包括：现状主要娱乐场所（影院、图书馆、文化站、青少年宫、老年活动中心等）的布点、用地面积、地址、性质 9．城市医疗卫生设施 内容包括：现状主要医院的布点、用地面积、地址、等级 10．城市体育设施 内容包括：现状主要体育活动场所、居民健身运动场所的布点、用地面积、地址 11．城市宗教设施 内容包括：宗教场所的布点、用地面积、地址 12．城市对外交通

贺州市高铁生态新城概念性总体规划及新城站前片区城市设计文献综述调研报告案例分析.doc

文献综述 1前言 高铁新区的研究是城市对外交通引导城市发展理论课题的重要组成部分。城市对外交通又往往与城市公共交通结合 ,这种引导城市发展的结合是一种多元化的发展方式 ,铁路、公路、轨道交通、航空等交通方式中 ,铁路客运方式以其运最大、速度快、安全性高、运输成本低等特点成为城市对外出行的主要交通方式 ,其通达性虽高于航空客运方式 ,但仍旧较低 ,宾客流多需要其他

通达性高的客运方式进行集散 ,所以铁路客运方式在实际生活中亦多为主导交通方式。而近年来铁路的发展带动着城市经济的迅速发展 ,城市对铁路站区规划提出了新的要求 ,而高速铁路新区能否带动城市新的发展仍旧是我们所探时的问题。 由于我国地方政府实行国家城市发展政策方面的“自利性” ,地方政府的调控的偏差 ,产生了对城市空间结构、交通建设与发展的轻视性和盲目性并存的思想。此外 ,我国还未有建成的高铁新城案例 ,有关高铁新城基本处子规划和理论研究阶段。 2相关理论 2.1高铁对城市发展的影响 我国正在快速推进的高铁建设将在2010—2014年进入全面收获时期 ,以“四纵四横”为骨架的快速客运网基本形成 ,旨在建立省会城市及大中城市间的快速客运通道。如此大规模的高铁建设 ,进一步加速了区域一体化进程 ,为高铁通道上的城市发展带来新的机遇。根据国内外成功经验 ,高铁将对城市发展带来以下几方面的影响。 （1）放大效应 ,加速放大城市竞争力的优势和劣势 高铁的建设对区域空间结构的影响十分明显 ,它将城市自身竞争力优劣势放大 ,一方面它能够通过集聚作用稳固城市现在的等级地位 ,另一方面又能通过时间距离的缩短促进新的城市网络形成。这两方面的影响直接作用于区域内的各个城市 ,带来城市之间更加激烈的竞争关系 ,同时区域内各城市的关联地区将显得更加交迭。因此 ,如何趋利避害 ,成为沿线城市在自身竞争力优劣势均被放大的前景下制定发展战略的关键要点。 （2）扩张效应 ,延伸城市功能的辐射范围 高铁建设的一个明显的功能就是提供更高的可达性和连接程度 ,形成地理学理论中所谓“时空转换”。一方面同样距离用更少的时间；另一方面 ,相同的时间到达更大的范围或者更远的点。由此一来 ,高铁的建设 ,将加强区域中心城市的集聚和辐射能 力 ,带动其一小时经济圈之内新城节点的发展 ,总体上提高沿线城镇群的经济规模和竞争力。 （3）第三产业效应 ,促进带动城市第三产业的发展

奉贤设计指南

奉贤区建筑方案设计指南 奉贤区规划和土地管理局 二〇一四年四月

根据历年来建设单位送审的建筑设计方案中普遍存在的问题，我局进行了归纳总结。同时，结合近年来区委、区府主要领导对奉贤区城市建设总体要求，我局编制了《奉贤区建筑方案设计指南》，分经营性用地项目和产业类项目两部分，供各建设单位和设计单位在编制建筑方案时作参考。我局在建筑方案审核时包括但不仅限于指南述及内容。

第一部分经营性用地项目建筑方案设计指南 一、审批流程 (1) 二、方案设计深度及内容要求 (1) 三、适用规范及相关规定 (2) 四、方案设计注意事项 (3) 第二部分产业类项目建筑方案设计指南 一、审批流程 (6) 二、方案设计深度及内容要求 (6) 三、适用规范及相关规定 (6) 四、方案设计注意事项 (7) 第三部分附件 (8) 一、《奉贤区机动车停车设置意见》〔沪奉建发（2012）177号〕 二、《关于加强商业及办公建筑建设管理的暂行意见》〔沪奉府（2013）84号〕

第一部分经营性用地项目建筑方案设计指南 一、审批流程 1、初步方案经局领导初审同意，组织专家及区各职能部门进行方案评审。 2、南桥新城城镇建设区、历史文化风貌保护区、奉城西班牙特色风貌区、沿杭州湾200米范围和市、区两级政府确定的重点建设项目项目同步组织区规委会审议。 3、建设单位完善设计方案后，组织方案公示（项目现场及区规土局网站）。 4、同步征询方案并联审批单位意见，审查方案、核定各项指标。 5、建设单位向规土局一门式受理窗口申报建设工程设计方案（各项资料符合申报要求）。 6、历史风貌区内项目属于市、区共管项目的，区规土局在完成初审后征询市规土局风貌处意见。 二、方案设计深度及内容要求 方案设计深度应符合《建筑工程设计文件编制深度规定》（2008版）要求，并参考附件《建筑设计方案文本编制要求》。同时方案应有以下内容描述： 1、土地合同对建设项目的具体要求（详见土地合同及附件规土征询单）。 2、建设项目周边建设条件，如周边交通、公建及水电煤等配套设施情况。

上海市城市总体规划2020-2040

上海市城市总体规划（2015-2040）纲要概要 编者按：创新、生态、人文！响应中央城市工作会议精神，展望2040年，上海将成为一座怎样的城市？目前正在编制的上海市城市总体规划（2015-2040）已经形成了一些初步设想。下面我们节选了《上海市城市总体规划（2015-2040）纲要概要》的部分内容为您一一展现。 上海：追求卓越的全球城市 Striving for the Excellent Global City 城市愿景：上海：追求卓越的全球城市，一座创新之城、生态之城、人文之城。城市性质：在2020年基本建成“四个中心”的基础上，到2040年将上海建设成为综合性的全球城市，国际经济、金融、贸易、航运、科技创新中心和国际文化大都市。 1、城市目标 The Primary Objective 1.1更具竞争力：一座繁荣创新之城GlobalCompetitiveness: a City of Prosperity and Innovation 以建设国际经济、金融中心为支撑，以建设国际贸易、航运中心为基础，以建设自由贸易区为契机，提升上海参与全球经济合作与竞争的能力和影响力，建立上海在世界城市体系中的领先地位。 进一步提升上海作为国际门户和国家交通枢纽的功能，强化综合交通的服务能力，提高对内对外两个扇面的辐射服务能力，充分发挥上海在国家“一带一路”和长江经济带发展战略中的支点作用，更好地促进长三角区域协同发展。 聚焦具有全球影响力的科技创新中心建设，集聚创新资源，吸引创新人才，建立长三角区域协同创新体系，使上海成为全球创新网络中的重要枢纽和主要科技策源地之一，并以科技创新为核心带动城市的全面创新。 依托物联网、云计算、大数据等现代信息技术，创新生活、出行、交流交往模式，促进城市生活的信息化、产业发展的智能化和城市管理的精细化，建设高效互联的智慧城市。 打造新型产业体系和良好创新体系，充分发掘传统行业、创新经济的增长潜力，实现经济多样化发展，提供多元化的就业机会，建设适合各类人才成长创业的宜业城市。

钱江新城核心区控制性详细规划文本

一、规划演变过程 杭州市钱江新城核心区的规划从90年代初开始酝酿到现在的10多年时间里，经历了从设想到逐渐成熟的各个阶段，其中的几轮规划和无数次的论证都为本控制性详细规划的编制打下了良好的基础，具体来说： 第一阶段：定性与功能探讨 虽然在80年代末到90年代中期，有许多规划界专家学者提出城市向钱塘 江边发展的思路，但最终以法律的形式确认是在1996年对杭州城市总体规划进行修编中，明确提出了在钱塘江边的原江滨二、三号区块建设杭州未来的商务中心区（CBD）。以此为契机，由杭州城市规划设计研究院对该地区的功能定位进行了探讨，并提出建设为城市内部服务并兼顾中央商务职能的城市新中心的概念。 第二阶段：规划雏形初现 99年杭州市规划局组织编制了《杭州市钱塘江两岸城市景观设计》，对该地区与城市的联系，空间形态、功能区块的划分进行了概念方案的设计，并由杭州市规划院进行了控制性详细规划方案的编制。以此为基础，2000年底开始由上海市城市规划设计研究院为主进行了《杭州市江滨城市新中心城市设计》，规划中对区域与外围城市交通的衔接、与城市形态、功能结构的关系等内容提出了大量建设性意见，并通过借鉴国内外CBD的开发建设经验对杭州城市新中心（现称钱江新城核心区）的开发容量提出明确的建议，规划中提出的交通保护核、办公园区（OFFICE PARK）等概念都为此后的规划所贯彻和采纳。 上海院《杭州市江滨城市新中心城市设计》 第三阶段深化完善阶段 在上两个阶段规划、论证基础上，伴随杭州市政府要求设立15平方公里钱江新城这一重大决策的提出，和以杭州大剧院为代表的一些重要市级公共建筑在核心区块的启动，杭州从“西湖时代”转向“钱塘江时代”不再是纸上谈兵，已经跨出了坚实的一步。为了更好地建设杭州新城市中心地区，杭州市规划局邀请上海市城市规划设计研究院和浙江省城乡规划设计研究院对整个钱江新城地区进行了概念规划；与此同时，钱江新城建设指挥部邀请德国欧博迈亚公司对核心区进行了城市设计方案咨询，杭州市规划局组织了《京杭运河杭州段综合整治与保护开发战略规划》等规划，为核心区的建设提供了大量好的设计理念，在综合上述规划后最终形成了由杭州市城市规划设计研究院编制的《钱江新城概念性规划设计》，成为本规划的主要编制依据。 第四阶段后续规划与建设阶段 本控制性详细规划的编制并非最终规划文件，在该规划基础上还将进行核心区地下空间开发规划和数字新城规划等内容，核心区部分地区的城市设计和修建性详细规划还将进一步深化，区域外围的交通分析研究、轨道交通线路研究、市政工程设施研究等大量的规划工作还有待进行。 二、规划解读 1

株洲清水塘生态新城概念规划及核心区控详

株洲清水塘生态新城概念规划及核心区控制性详细规划 工作计划书 株洲市规划设计院 2012年12月

1项目名称及规划范围 1.1项目名称 《株洲清水湖生态新城概念规划及核心区控制性详细规划》1.2规划范围 本项目包含三个层次的规划范围。 概念规划层次：东至白石港，南至湘江，西至法华山，北至京广线。面积约45平方公里。 控制性详细规划层次：清水湖新城核心区（北至建设北路-清水路，东至石峰公园，南至湘江，西至高铁路），面积约16平方公里。 2项目背景与总体认识 2.1株洲老工业基地的转型与升级 作为我国重要的老工业基地，株洲的工业不仅起步早、规模大，而且在诸多领域都曾代表着行业最高水平。清水塘工业区曾是株洲最重要的老工业基地。集聚了包括株冶、株化等一批大型国有企业,但由于该地区产业更新步伐的缓慢和生态环境保护压力的逐年加大。 尤其进入“十二五”后，该地区面临新一轮产业发展局面，转型发展已势在必行。因此，如何能够突出转型，加快老工业基地的振兴与产业升级，从根本上改变和提升老工业基地现状落后的产业发展局面和不适宜生活居住的问题，将是本轮产业升级与城市更新发展的重点。 2.2两型社会示范区的样板要求 2007年12月，国务院批准长株潭城市群设立全国“两型社会”综合配套改革试验区。在此背景下，株洲市提出“两型社会”建设示范区，包括云龙生态新城、清水湖生态新城（清水塘循环经济工业区）、河东旧城区。本次规划的清水

湖生态新城是传统工业区和重污染地区，株洲市政府将其作为“两型社会”建设的示范区，对于转变地区经济增长方式，调整产业结构，体现资源节约和环境友好的发展模式具有重要意义。 3项目内容 本次规划围绕核心区控制性详细规划的编制，采用了外延式与内涵式并用的方法，即通过扩大控详编制区研究范围和细化控详编制区内部重点地区设计相结合的方法。与其对应包含了三个层面的内容：“概念规划、控制性详细规划、重点地区城市设计”。同时，建议项目后续还应增加竖向、道路、排水等专项规划作为本规划实施操作的支撑系统。 3.1概念规划 对清水湖生态新城整体范围（约45平方公里）进行概念规划，包括明确地区未来的产业升级转型方向与定位，空间布局，梳理交通系统、绿地系统、水工水利系统，并理清重要基础设施，最后提出开发策略。主要内容如下： ?系统分析 对核心区规划进行外延式研究，将研究范围扩大为整个清水湖生态新城范围。通过对核心区外围生态格局（如核心区西侧法华山的关系、湘江风光带西延伸等问题）、产业格局、交通骨干网络等的分析与理顺，明确核心区在各系统中的定位和所承担的职能，指导核心区功能板块的划定和控详的编制。 通过对外围交通、生态、景观等大系统的分析，做好核心区与外围系统的衔接。 ?产业研究 在已有规划基础上，根据株洲建设两型社会的整体发展目标，明确清水湖生态新城未来的空间产业布局。确立该地区发展的战略目标和战略重点。根据功能定位，结合发展条件，借鉴相关地区的发展经验，对产业发展进行总体定位，确定重点发展的细分产业门类和和发展规模。 ?空间布局 研究清水湖生态新城的空间布局，提出合理的发展模式、空间结构、用地

上海的整体规划重点

上海的整体规划重点 上海，一座神话般的城市，一座飞速发展的城市，一座今天不出门，明天就迷路的城市；每天各种高楼大厦拔地而起，住宅楼，办公楼，商业中心，道路，高铁， 一座永未建成的城市，几年之后，上海将发生天翻地覆的变化而你，准备好了吗？地铁篇依据最新出炉的《上海市轨道交通近期建设计划(2017-2025)》，截至2025年上海将新增规划再建设9条轨道交通线路。据了解，此次公示的9条线路并非都是地铁，还包括了连接上海两大机场的的城际铁路快线，以及中运量轨道线路等多种模式。从19号线到25号线7条线再加上一条嘉闵线， 以及一条机场快线，可实现两大机场间的30分钟内快速互通，同时与全国高铁网络接通，使得浦东机场、迪士尼以及长三角主要城市成为一个新的旅游经济带！国家发改委批复北京轨道交通新一轮建设方案，至2021年，北京轨道交通的通车里程将达到998.5公里，比上海发布公布的上海地铁2020年达到804公里的建设计划多处195公里！ 而上海轨道扩容这次再次加码，总规划达到了1050公里，再次确保了上海国内轨交第一城的地位，也大大提高了上海城市交通的便利性！机场篇《劳动报》报道，根据《沪通铁路二期相关设施专项规划》的设计规划，沪通铁路北接宁启

铁路，南接上海“浦东铁路”，上海段从上海市界至四团站，是上海与苏北沿江城市客货运联系的重要通道。同时，铁路内部人士也透露，根据规划，沪通铁路二期将选址浦东机场，在此增设支线，并通过原有“浦东铁路”祝桥站之间的连接形成“组合站”。这就意味着，未来浦东-虹桥机场连接线、地铁2号线、磁悬浮线、地铁21号线(高桥-金桥-张江-迪士尼-祝桥)4条轨道交通线路将与浦东国际机场、浦东铁路实现近距离换乘，浦东机场将真正成为世界级综合交通枢纽。 届时，这块区域还将被命名为，“航空城”，其有望成为与世博、临港、迪士尼平级的新一轮重点开发区域，浦东机场可能同虹桥枢纽一样新建世界级综合枢纽。娱乐篇迪斯尼二三期浦东川沙 迪士尼度假区及周边区域的开发分为三期，迪士尼开园客流预计1000万人次，95%为国内观众，其中来自长江流域的客流预计在70%以上。这一目标群体契合长江经济带发展目标。 上海迪士尼度假期工程总占地面积超过380公顷，而上海迪士尼度假区未来总共将会有逾700公顷，除一期工程以外，还有未来二期和三期备用地。 而一期工程马上就要建成开放了！ 位于浦东新区川沙新镇的上海迪士尼将是中国大陆第一个、亚洲第三个，世界第六个迪斯尼主题公园。公园内的城堡也

西部新城(西永组团)概念规划

西部新城（西永组团）概念规划 第一章总则 第1条为适应重庆市特大城市的空间发展和沙坪坝城市空间拓展的需求，协调重庆市西部新城（西永组团）总体空间布局，培育和引导重庆市大学园区和科技产业的发展和建设，特进行重庆市西部新城（西永组团）概念规划（下称本规划）编制。 第2条本规划是根据《重庆市城市总体规划（1996-2020年）》提出的城市主要发展方向，对城市未来的重点发展区域编制的一项战略性土地利用和空间布局规划，是规划区域内城市建设的指导性文件，此前编制的区域内各项规划与之有冲突的内容，均应以本规划为准。 第3条本规划由《重庆市西部新城（西永组团）概念规划文本》，各项专业规划图纸和说明三部分组成。其中规划文本和规划图纸具有同等效力。 第4条本次规划的主要依据是： 4.1 《重庆市城市总体规划(1996～2020年)》。 4.2 《重庆市国民经济和社会发展第十个五年计划》。 4.3 《重庆市大学城控制性详细规划》。 4.4 《重庆市近期建设发展规划（2003）》。 第5条规划期限 近期：2003——2007年 远期：到本世纪二十年代 第6条规划区范围 本规划以沙坪坝西部八镇镇域范围为规划区范围：西永镇、陈家桥镇、虎溪镇、曾家镇、青木关镇、凤凰镇和回龙坝镇。规划区用地总面积约242 平方公里。 第7条指导思想 贯彻科教兴国和可持续发展战略，适应重庆市和沙坪坝区城市功能的拓展，以教育和高科技产业为龙头，围绕大学园区建设、遂渝高速公路、重庆市二环高速路建设和铁路集装箱节点站的建设推进西部新城（西永组团）建设的发展；以现代化、生态型山水园林城市的建设为目标，突出城市地域文化特色，实现经济、社会、环境的协调发展。 第8条编制重点 以自然生态评价和城市生态安全格局为基础，协调大学园区及各项大型基础设施建设与城市空间拓展的关系，优化用地布局和空间结构，提高城市现代化水平和生态环境质量。 第二章性质与规模 第9条性质 西永组团是重庆市西部新城的中部组团，以高等教育、高科技产业为主，是沙坪坝区城市功能的延伸和拓展，是体现山水园林城市和地域文化特色的现代化城市组团。 第10条规模 10.1 人口规模： 近期：29万人； 远期：约70万人； 其中：两大片区和三个外围组团的人口分布为：（单位：万人） 10.2建设用地规模： 近期：27.0平方公里；

上海新一轮规划

【重磅】上海新一轮总体规划修编（概要） 今年上海将启动新一轮城市总体规划编制工作，期限可确定为2040年，将指导未来二十年的城市发展、建设和管理。编制工作将分为前期准备、战略研究、成果制定、规划报批四个阶段，计划在2015年年底完成各项审批程序。 世界级城市群核心都市中长期紧凑组团化延展的八个方向： 一：西虹桥商务区赵巷-重固组团（市域西部新城链聚合型公共活动中心） 二：青浦北部青龙-白鹤-华新门户城市综合增长区 三：奉贤西渡-金汇及南桥新城南部、泰日-青村城市综合增长区 四：浦东西南部林海公路两侧及航三公路两侧城市综合增长区 五：上海国际旅游度假区城市综合增长区 六：嘉定外冈城市综合增长区 七：金山北部枫泾-兴塔-朱泾及亭林城市综合增长区 八：沪浙西南边界地域大型航空设施预留用地选址紫线范围（第三机场？） 存量用地转型发展的九个着力区域： 一：松江东北部地区（九亭、新桥、泗泾、洞泾） 二：嘉定东南部地区（南翔、江桥、黄渡） 三：桃浦-南大地区 四：复兴岛-军工路地区 五：东沟-高化地区 六：杨浦大桥地区 七：吴淞工业区 八：大场机场地区 九：吴泾奥运会预可选址紫线范围区及浦江镇滨江地区（看到了吗？未来奥运会选址） 上海市道路网络深化概要（高快速道路部分）： 一，延伸崧泽高架路，西出市界与吴江东西快速干线顺接，指向滨湖新城；

二，嘉松公路快速化，北接沪宜公路，南连花辰公路； 三，林海-杨高干线快速化； 四，潘泾路快速化； 五，陈海公路快速化； 六，南枫公路快速化； 七，青赵公路--青浦大道--朱平公路快速化，北连昆山东外环，南翼作为第三机场主进场路； 八，花辰--买新--银都--芦恒干线快速化； 九，下盐--闵瑞--剑川（虹梅南路以东）快速化； 十，嘉闵高架路南延伸至平庄西路； 十一，叶新--大叶--东大干线快速化： 十二，朱吕公路快速化，作为第三机场东进场联络线； 十三，杭州湾第二跨海大桥顺接嘉金高速； 十四，南六公路快速化，及唐黄路快速化服务于迪斯尼次方向客流疏解； 十五，松卫公路快速化； 十六，沪松、沪南、沪太公路入城段快速化。 上海市轨道交通网络深化新增8条干线（初步设想）： A线：起自月浦附近，走江杨路、广粤路、公平路、浦东南路、浦三路、新汇路，讫于召稼楼附近，并研究向泰日、青村方向进一步延伸的可能。 B线：起自太仓客运中心，走太仓科教新城、嘉北郊野公园、国际赛车场、黄渡大居、华新、方家窑、泗泾、松江新城北部商务区、华阳桥大居、松卫南路，讫于金山新城；保留向第三机场出岔的可能。 C线：起于青浦新城附近拓展地域，走崧泽大道和北青公路，在虹桥机场北侧进入临空园区北部，走曹家渡、新闸路、北京东路、昌邑路、杨浦滨江、庆宁寺、高化地区、吴淞口，保留向崇明新河方向远期进一步延伸的可能。 D线：起于昆山花桥、石浦地区（Y型），走白鹤与重固附近，经佘山、大学城中央公园、新桥、颛桥、吴泾特定预定区（车沟桥）、陈行、周浦、航城路、六灶，折向宣桥、大团，止于洋山保税港区。

青岛鳌山湾新城概念性规划

道家哲学与现代旅游度假区空间建构 ——以青岛鳌山湾新城概念性规划为例 摘要：本文青岛鳌山湾新城概念性规划为例，探索以道家哲学为代表的中国传统城市规划思维在现代旅游度假区规划实践中的应用。 关键词：道家哲学鳌山湾新城旅游度假区规划 文章题目、摘要、关键词的英文翻译 作者简介、作者照片 一.道家哲学与城市规划 瑞士学者卡尔·芬格胡斯在《向中国学习——城市之道》一书中，建构了一个与时空发展以及地域特质相适应的“超现代”城市规划框架，反思了现代主义对理性追求带来的城市空间呆板单调和千篇一律以及后现代的片断性导致的冲突与矛盾。芬格胡斯用西方语言解释了老子“道”的含义，并抓住了我们认识城市、规划城市的“天人合一”本质，将“道”作为认识城市的总的世界观和指导思想，很值得中国规划师在思考的基础上将之再中国化。 从理论体系上比较，道家哲学的诸多方面都与现代城市规划思维一脉相承，归结起来有以下几个方面。 （1）确立整体生态观念。“天人合一、物我一体”的整体生态观念,是道家的一种基本理念,是道家其他一切思想、观念的基础和出发点。作为道家最高范畴的“道”,被认为是生育天地万物的本原或本体,是天地、万物及人的共同来源。作为大自然的产物,人类应该对大自然怀有感激、热爱之情,在进行城市规划建设时,要尊重自然界的一切生命,尊重自然规律,保护生之养之的自然家园,回归到人与自然融洽无间的和谐状态,从而创造最适宜人类居住的城市。 （2）确立生态自觉意识。反思人与自然关系的生态观念,按照利奥波德的说法,就必须树立一种自然共同体的意识。美国生态学家Richard Register(1990年)在分析和总结生态城市建设理论与试点实践基础上,提出了“生态结构革命”(Eco Structural Revo-lution)的倡议,并提出了生态城市建设的十项计划,其首

上海各区未来5年新规划!

上海各区未来5年新规划！ 闵行轨道交通：1、北部地区加快13号线延伸；2、南部地区加快5号线南延伸和15号线建设；3、东部地区加快建设8号线三期。道路交通：1.建成北青公路高架、嘉闵高架南二段、虹梅南路高架及越江、诸光路地道工程;2、加快芦恒路越江、浦业路等干线路网建设;3、推动S32申嘉湖高速增设昆阳路和浦星公路西向匝道建设;4、推进浦星公路、昆阳路等改扩建工程。启动新一轮区区对接道路建设商务区串联：以轨道交通5号线和七莘路沿线规划轨道交通为城市联动发展轴，串联“大紫竹”、南虹桥等创新创业高地，连通虹桥商务区、七宝生态商务区、莘庄商务区、莘庄工业区沪闵路沿线、剑川路商务区等现代服务业集聚区和工业园区。杨浦1、杨浦的滨江分成三段：第一段式滨江南段，从秦皇岛路一直到定海桥；第二段是整个复兴岛；第三段是军工路沿线。规划的推进由南向北一步步走，南段已列入开发日程。 2、争取能够再用一年到两年的时间，能够把杨浦的中段和北段的规划定下来，为杨浦未来的发展奠定更好的基础。旧区改造的思路是自西向东、自南向北，成片聚焦、凸显功能。 3、杨浦滨江的排水系统一共有四大泵站，定海泵站、丹东泵站、松潘泵站和民星泵站。定海泵站计划明年汛期前启用，其他三个排水的设施，力争在2017年的汛期来之前，使其

具备排水的功能，首先解决一个不被水淹的问题。4、开展“三区联动、三城融合”。5、在淞沪路、三门路、和闸殷路上建设地下立交，工期约一年半左右，军工路将全线建成高架，总共7.8公里。6、老厂房将改造成“创新区、科技区、产业区”。宝山1、轨交15号线将经过闵行、长宁到宝山，轨交18号线将至吴淞，力争轨交7号线从罗店延伸到罗径和宝山工业园区。2、创建PPP模式，用社会资金、用企业资金来注入，政府来购买服务。在政府的公共资金一时不可能全覆盖的情况下，把社会资金，把金融资本、产业资本和社会资源结合起来，来改观现在的问题。3、制定“区港联动战略”，用邮轮港的发展涟接上下游产业。上游打造中国的邮轮产业制造业和修造业;中游就是邮轮的旅游业，使得宝山的产业基地成为和邮轮配套，维修、建设、服务的重要的基地之一。 4、投资两个多亿，打通滨江大道，拓宽宝杨路，打造邮轮港“东方之睛”，把百年工业、码头等融人其中，形成游轮积极带动区域发展。 5、打造两条宝山旅游线：顾村公园樱花－北郊宾馆－国际民间艺术博物馆－闻道园－宝山寺－美 兰湖－高尔夫。玻璃傅物馆－智库创新基地－上海产业移动互联网基地－陶瓷博物馆－河口科技馆－炮台湾湿地公园 红色经典路线。6、未来5到10年计划建100所中小学幼儿园，扩大宝山优质教育，形成二中，或者附中或者实验学校。 7、推动医养护一体化、居家养老、社会养老、机构养老。