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《机械设计》第九版 公式大全

《机械设计》第九版 公式大全
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第五章 螺纹连接和螺旋传动

受拉螺栓连接

1、受轴向力F Σ

每个螺栓所受轴向工作载荷:z F F /∑=

z :螺栓数目; F :每个螺栓所受工作载荷

2、受横向力F Σ 每个螺栓预紧力:fiz

F K F s ∑>

f

:接合面摩擦系数;i :接合面对数;s K :防滑系数;

z :螺栓数目

3、受旋转力矩T 每个螺栓所受预紧力:∑=≥

n

i i

s r f T K F 10

s K :防滑系数;

f

:摩擦系数;

4、受翻转力矩M

螺栓受最大工作载荷:∑=≥

z

i i

L

ML F 1

2max

max

max L :最远螺栓距离

受剪螺栓连接

5、受横向力F Σ(铰制孔用螺栓) 每个螺栓所受工作剪力:z F F

/∑=

z :螺栓数目;

6、受旋转力矩T (铰制孔用螺栓) 受力最大螺栓所受工作剪力:∑=≥

z

i i

r

Tr F 1

2

max

max

max r :最远螺栓距离

螺栓连接强度计算

松螺栓连接:[]σπσ

≤=

4

21d F

只受预紧力的紧螺栓连接:[]σπσ≤=

4

3.1210

d F

受预紧力和轴向工作载荷的紧螺栓连接: 受轴向静载荷:[]σπσ

≤=

4

3.12

12

d F 受轴向动载荷:[]p

m b b a

d F

C C C σπσ≤?+=

21

2

受剪力的铰制孔用螺栓连接剪力: 螺栓的剪切强度条件:[]σπτ

≤=

4/2

0d F 螺栓与孔壁挤压强度:[]p p L d F

σσ≤=min

螺纹连接的许用应力

许用拉应力:

[]S

S

σσ= 许用切应力:

[]τ

στS S =

S σ:螺纹连接件的屈服极限;B σ:螺纹连接件的强度极限;p S S S ??τ:安全系数

第六章 键、花键、无键连接和销连接

普通平键强度条件:[]

p p kld

T σσ≤?=

3

102 导向平键连接和滑键连接的强度条件:[]p kld

T p ≤?=

3

102 T :传递的转矩,N.m

k :键和轮毂的接触高度,h k 5.0=,h 为键的高度,mm

l :键的工作长度,mm ,半圆头b L l 5.0-=;圆头b L l -=;平头平键L l = d :轴的直径,mm

[]p

σ:轴、键、轮毂三者中最弱材料许用挤压应力,MPa

[]p :轴、键、轮毂三者中最弱材料许用压力,MPa

花键连接强度计算

静连接强度条件:[]

p m

p zhld T σ?σ≤?=3

102

动连接强度条件:[]p zhld T p m

≤?=?3

102

?:载荷分配不均系数,与齿数多少有关,一般取8.0~7.0=?,齿数多时取偏小值

z :花键齿数

l :齿的工作长度,mm

h :齿侧面工作高度,C d

D h 22

--=

,C 倒角尺寸 m d :花键的平均直径,矩形花键2d

D d m +=,渐开线花键1d d m =,1d 为分度圆直径,mm []p

σ:花键许用挤压应力,MPa

[]p :花键许用压力,MPa

第八章 带传动

1、带传动受力分析的基本公式

F F F F -=-

F F F F -==

αf e F F ?=

2

01e

F F F +

=

2

02e

F F F -

= 1F :紧边接力,N ; 2F :松边拉力,N ; 0F :初拉力,N ; e F :有效拉力,N ; f F :总摩擦力,N

2、带传动的最小初拉力和临界摩擦力

f f fc ec e e F F F 1112min

0+-

== ec F :临界摩擦力,N ; αf F :临界有效拉力,N ; f :摩擦系数,N ; α:带在轮上的包角,rad

3、带的应力分析 紧边拉应力:A F 11=

σ 松边拉应力:A

F 22=σ 离心拉应力:A

qv A F e c 2

==σ 带绕过带轮产生的弯曲应力:d

b d h

E

=σ A :带的横剖面面积,mm 2; q :带的单位长度质量,kg/m ;

v :带速,m/s ; E :带的弹性模量,N/mm 2; h :带的厚度,mm ; d d :带轮基准直径,mm

带的最大应力发生在紧边绕入小带轮之处:b c σσσσ++=1max

第十章 齿轮传动 直齿轮 圆周力:1

1

12d T F t = 径向力:αtan 11t r F F = 法向力αcos 1t n F F =

斜齿轮 圆周力:11

12d T F t = 径向力:βαcos tan n t r F F = 轴向力:βtan t a F F = 法向力β

αcos cos n t n F F =

直齿轮齿根弯曲疲劳强度校核公式:[]F Sa Fa t F F bm

Y Y Y F K σσε

≥=1

设计计算公式[]3

2

1

12F Sa

Fa d F Y Y z Y T K m σφε?≥

εY 弯曲疲劳计算的重合度系数

直齿圆柱齿轮齿面疲劳接触强度计算[]H Z H d H H T Z Z u u d T K σφσε≤±?=

1

23

11 设计计算公式32

1112???

?

???±?≥H

E H d H Z Z Z u u T K d σφε

斜齿轮齿根弯曲疲劳强度校核公式[]F n d Sa Fa F F Z m Y Y Y Y T K σφβ

σβε≤=

21

3

21cos 2

设计计算公式[]3

2

121cos 2F Sa

Fa d F n Y Y z Y T K m σφββ?≥ Fa Y :斜齿轮齿形系数,可近似按当量齿数β

3cos z

z v =

由表查取

Sa Y :斜齿轮应力校正系数,可近似按当量齿数v z 由表查取

βY :螺旋角影响系数;

εY :弯曲疲劳强度计算的重合度系数

斜齿轮齿面接触疲劳强度校核计算公式[]H E H d H H Z Z Z Z u u d T K σφσβε≤±?=

1

2311

1

d b d =

φ 设计计算公式[]32

1112???

? ?

?±?

≥H E H d H Z Z Z Z u u T K d σφβ

ε

ββcos =Z

锥齿轮轮齿受力分析 圆周力1

1

2m t d T F =

径向力211cos tan a t r F F F ==δα 轴向力211cos tan r t a F F F ==δα 法向载荷α

cos t

n F F =

齿根弯曲疲劳强度校核计算公式()[]F R R Sa

Fa F F u z

m Y Y T K σφφσ≤+-=

1

5.012

21

32

1

设计计算公式()[]

3

2

21

2

1

1

5.01F Sa

Fa R R F Y Y u z

T K m σφφ?

+-≥

齿面接触疲劳强度校核计算公式()[]H R R H E

H H u

d T K Z Z σφφσ≤-=3121

5.014

设计计算公式[]()321

2

15.014u T K Z Z d R

R H H

E

H φφσ-???? ??≥ 第十一章 蜗杆传动 蜗杆圆周力11212d T F F a t =

= 蜗杆轴向力2

2

212d T F F t a =

= 蜗杆径向力αtan 221t r r F F F == 蜗杆法向载荷γ

αcos cos 1

n a n F F =

蜗轮齿面接触疲劳强度校核公式[]H H Z m d KT σσ≤=2

2

212

480

设计计算公式[]2

2212

480???

? ??≥H Z KT d m σ

K :载荷系数,v A K K K K β=,A K 使用系数,βK 齿向载荷分布系数,v K 动载系数

[]H H σσ/:分别为蜗轮齿面的接触应力和许用接触应力,MPa

蜗轮齿根弯曲疲劳强度校核公式[]F Fa F Y Y m

d d KT σσβ≤=

2212

53.1

设计公式[]

βσY Y z KT d m Fa F 22

12

53.1≥

F σ:蜗轮齿根弯曲应力,MPa

2Fa Y :蜗轮齿形系数

[]F σ:蜗轮的许用弯曲应力,MPa

第十二章滑动轴承

一、不完全液体润滑径向滑动轴承计算

在设计时,通常已知轴承所受的径向载荷F,轴颈转速n,轴颈直径d,进行以下验算: 1、验算轴承平均压力p

[]p dB

F

p ≤=

B :轴承宽度,mm ,根据宽径比B/d 确定 [p]:轴瓦材料的许用压力,MPa 2、验算轴承的pv 值,单位MPa.m/s

[]pv B

Fn

dn Bd F pv ≤=?=

19100100060π

v :轴颈圆周速度,即滑动速度,m/s

[pv]:轴承材料的pv 许用值MPa.m/s

3、验算滑动速度v ,单位m/s

[]v v ≤

[]v :许用滑动速度,m/s

二、不完全液体润滑止推滑动轴承的计算

在设计止推轴承时,通常已知轴承所受轴向载荷Fa ,轴颈转速n ,轴颈直径2d 和轴承孔直径1d 以及轴环数目z ,处于混合润滑状态下的止推轴承需校核p 和pv 。 1、验算轴承的平均压力p ,单位MPa

()

[]p d d z F A F p a

a ≤-==

2

1224

π 2、验算轴承的pv 值,单位MPa.m/s

()

()()

[]pv d d z nF d d n d d z F pv a a ≤-=??+?-=

122121223000021000604ππ 三、液体动力润滑径向滑动轴承的主要几何关系 1、轴承直径间隙d D -=? 2、轴承半径间隙2?=-=r R δ 3、轴承相对间隙r d δ?=?= 4、轴承偏心距o o e '=

5、轴承偏心率δ

χe

=

6、最小油膜厚度()χδδ-=-=1min e h

7、任意位置油膜厚度()?χδcos 1+=h

8、最大油膜压力处油膜厚度()0cos 1?χδ+=o h

四、对于有限宽液体动力润滑轴承,油膜的总承载能力

油膜的承载量系数vB

F dB F C p η?ηω?22

2=

= η:润滑油在轴承平均工作温度下的动力粘度,N.S/m 2。

B :轴承宽度,m ; F :外载荷,N ;

v :轴颈圆周速度,m/s

五、液体动力润滑轴承的热平衡计算

v Bd q c p f t t t s ?πα?νρ?+???

? ?????? ??=

-=?10 f :摩擦系数; q :润滑油流量,m 3/s ;

ρ:润滑油密度,kg/m 3

c :润滑油的比热,()℃kg J ? 0t :润滑油出口温度,℃ 1t :润滑油进口温度,℃

s α:轴承的散热,)℃kg W ?

v :轴颈圆周速度,m/s

第十三章 滚动轴承 一、滚动轴承寿命计算

正常情况下ε

??

?

??=P c L 10

以小时数表示的轴承基本额定寿命ε

??

?

??=P C f n L t h 60106

C :滚动轴承的基本额定动载荷,N

t f :温度系数

n :滚动轴承的转速,r/min

P :滚动轴承的当量动载荷,N

对于球轴承3=ε,对于滚子轴承3/10=ε 二、滚动轴承的当量动载荷

()a r d YF XF f P += d f :载荷系数

r F :轴承承受的实际径向载荷,N

a F :轴承承受的实际轴向载荷,N

X :径向动载荷系数

轴承上作用的径向载荷r F 和轴向载荷a F ,应折合成一个当量静载荷0P

a r F Y F X P 000+=

0X 及0Y 分别为当量静载荷的径向载荷系数和轴向载荷系数,其值可查轴承手册

按轴承静载能力选择轴承的公式为000P S C ≥

0S :轴承静强度安全系数

第15章 轴

一、轴的强度校核计算

1、按扭转强度条件计算[]T T T d

n P

W T ττ≤≈=32.09550000 T τ:扭转切应力,MPa

T :轴所受的扭转,N.mm

T W :轴的抗扭截面系数,mm 2

n :轴的转速,r/min

P :轴传递的功率,kW

d :计算截面处轴的直径,mm

[]T τ:许用扭转切应力,MPa

2、按弯扭合成强度计算

()

[]12

22

224-≤+=??

? ??+??? ??=σαασW

T M W T W M ca

ca σ:轴的计算应力,MPa

M :轴所受的弯矩,N.mm T :轴所受的扭矩,N.mm W :轴的抗弯截面系数,mm 3

[]1-σ:对称循环变应力时轴的许用弯曲应力

3、按疲劳强度条件进行精确校核 计算安全系数S S S S S S ca ≥+?=

2

2

τ

στσ

σS :仅有法向应力时的安全系数

τS :仅有切向应力时的安全系数

4、按静强度条件进行校核

S S S S S S ≥?=

τσ

ca S S :危险截面静强度的计算安全系数 S S :按屈服强度设计安全系数

σS S :只考虑弯矩和轴向力时的安全系数 τS S :只考虑扭矩时的安全系数

二、轴的刚度校核计算 1、轴的弯曲刚度校核

机械设计(一)

考试科目:833机械设计(一) 适用专业:机械制造及其自动化、机械设计及理论 一、复习要求 要求考生熟悉通用机械零件的基本知识,掌握通用机械零件的设计原理、方法和机械设计的一般规律,具有综合运用所学知识设计通用零件和简单机械的能力。 二、主要复习内容 1.绪论 (1)了解课程的内容、性质与任务。 (2)掌握有关的机械设计基本概念。 2.机械零件的强度 (1)掌握疲劳曲线及极限应力曲线的意义及用途;能根据材料的几个基本力学性能(σB、σs、σ-1、σ0)及零件的几何特性,绘制零件的极限应力线图。 (2)掌握单向稳定变应力的机械零件疲劳强度计算方法:① r=常数;②σm=常数;③σmin=常数。了解应力等效转化的概念。 (3)熟悉疲劳损伤累积假说(Miner法则)的意义及其应用方法。 (4)掌握教材中有关线图及数表的查询方法。 3.螺纹连接和螺旋传动 (1)掌握螺纹及螺纹连接件的类型、特性、标准、结构、应用场合及有关的防松方法。 (2)能正确进行螺栓组的受力分析并进行螺栓尺寸的计算及类型、规格的选用。 (3)在受拉伸载荷或受倾覆力矩的紧螺栓连接中,能用螺栓连接的受力变形线图分析说明降低螺栓刚度、增大被连接件刚度及增大预紧力可以提高螺栓抗疲劳能力。 (4)掌握滑动螺旋传动的设计计算方法。 4.键、花键、无键连接和销连接 (1)了解键连接的类型及应用特点;掌握键的主要类型及尺寸的选择方法。 (2)了解花键连接的类型、特点及应用。 5.带传动 (1)了解带传动的类型、特点及应用场合。 (2)掌握带传动的工作原理、受力分析、弹性滑动及打滑等基本理论。 (3)了解带传动的失效形式及设计准则。 (4)熟悉带的应力计算及其变化规律。 (5)掌握带传动的参数选择。 (6)熟悉带传动的张紧方法及措施。 6.链传动 (1)了解链传动的工作原理、特点及应用;掌握链传动的“多边形效应”,即链传动的运动不均匀性及动载荷是如何产生的,可采取什么措施(如改变链轮齿数、转速、链条节距等)以改善链传动的运动不均匀性及动载荷。 (2)掌握分析滚子链传动发生跳齿、脱链的主要原因的方法。 (3)掌握链传动的安装布置和张紧。 (4)了解滚子链传动的设计计算方法。 7.齿轮传动 (1)了解齿轮传动的特点及应用;掌握不同条件下齿轮传动的失效形式、设计准则、强度计算方法。

濮良贵机械设计第九版课后习题答案

第三章 机械零件的强度 习题答案 3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限MPa 1801=-ζ,取循环基数60105?=N ,9=m ,试求循环次数N 分别为7 000、25 000、620 000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。 [解] MPa 6.37310710 5180936 9 10111 =???==--N N ζζN MPa 3.324105.210 51809469 20112 =???==--N N ζζN MPa 0.227102.610 518095 69 30113 =???==--N N ζζN 3-2已知材料的力学性能为MPa 260=s ζ,MPa 1701=-ζ,2.0=ζΦ,试绘制此材料的简化的等寿命寿命曲线。 [解] )170,0('A )0,260(C 0 12ζζζΦζ-=- ζ Φζζ+=∴-121 0 MPa 33.2832 .01170 21210=+?=+= ∴-ζΦζζ 得)233.283,233.283(D ',即)67.141,67.141(D ' 根据点)170,0('A ,)0,260(C ,)67.141,67.141(D '按比例绘制该材料的极限应力图如下图所示

3-4 圆轴轴肩处的尺寸为:D =72mm ,d =62mm ,r =3mm 。如用题3-2中的材料,设其强度极限σB =420MPa ,精车,弯曲,βq =1,试绘制此零件的简化等寿命疲 劳曲线。 [解] 因 2.14554 ==d D ,067.045 3==d r ,查附表3-2,插值得88.1=αζ,查附图3-1得78.0≈ζq ,将所查值代入公式,即 ()()69.1188.178.0111k =-?+=-α+=ζζζq 查附图3-2,得75.0=ζε;按精车加工工艺,查附图3-4,得91.0=ζβ,已知1=q β,则 35.211191.0175.069.1111k =???? ? ?-+=???? ??-+=q ζζζζββεK ()()() 35 .267.141,67.141,0,260,35.2170,0D C A ∴ 根据()()()29.60,67.141,0,260,34.72,0D C A 按比例绘出该零件的极限应力线图如下图 3-5 如题3-4中危险截面上的平均应力MPa 20m =ζ,应力幅MPa 20a =ζ,试分别按

机械设计课程设计完整版

------------------------------------------装订线------------------------------------------ 综合课题说明书 题目传动系统测绘与分析 机电工程系机械设计专业04机43 班 完成人xx 学号xxxxxx 同组人xx、xxx…… 指导教师XX 完成日期200x 年x 月xx 日 XX机电工程学院

目录 课题任务书 (1) 一、减速器结构分析 (1) 1、分析传动系统的工作情况 (1) 2、分析减速器的结构 (2) 3、零件 (3) 二、传动系统运动分析计算 (7) 1、计算总传动比i;总效率 ;确定电机型号 (7) 2、计算各级传动比和效率 (9) 3、计算各轴的转速功率和转矩 (9) 三、工作能力分析计算 (10) 1、校核齿轮强度 (10) 2、轴的强度校核 (13) 3、滚动轴承校核 (17) 四、装备图设计 (18) 1、装备图的作用 (18) 2、减速器装备图的绘制 (19) 五、零件图设计 (22) 1、零件图的作用 (22) 2、零件图的内容及绘制 (22) 参考文献 (25)

04机电综合课题任务书 学号:xxx 姓名:xxx 指导教师:xx 同组姓名:xx、xxx、xxx、xx、xx 一、课题:机械传动系统与分析 二、目的 综合运用机械设计基础、机械制造基础的知识和绘图技能,完成传动装置的测绘与分析,通过这一过程全面了解一个机械产品所涉及的结构、强度、制造、装配以及表达等方面的知识,培养综合分析、实际解决工程问题的能力,培养团队协作精神。 三、已知条件 1.展开式二级齿轮减速器产品(有关参数见名牌) 2.工作机转矩:300N.m,不计工作机效率损失。 3.动力来源:电压为380V的三相交流电源;电动机输出功率 P=1.5kw。 4.工作情况:两班制,连续单向运行,载荷较平稳。 5.使用期:8年,每年按360天计。 6.检修间隔期:四年一次大修,二年一次中修,半年一次小修。 7.工作环境:室内常温,灰尘较大。 四、工作要求 1.每组拆卸一个减速器产品,测绘、分析后将零件装配复原,并使用传动系统能正常运转。 2.每组测绘全部非标准件草图(徒手绘制),并依据测量数据确定全部标准的型号。 3.每组一套三轴系装配图(每人一轴系)。 4.各人依据本组全部零件测绘结果用规尺绘制减速器装配图、低速级大齿轮和输出轴的零件工作图。 5.对传动系统进行结构分析、运动分析并确定电动机型号、工作能

机械设计课程设计小结

机械设计课程设计小结 Company Document number:WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT

课程设计是机械设计当中的一个非常重要的一环,本次课程设计时间一周略显得仓促一些。但是通过本次很充实的课程设计,从中得到的收获还是非常多的。这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。这种意义不光是我们组能够完成设计任务,更重要的是在这段时间内使我们深刻感受到设计工作的那份艰难。而这份艰难不仅仅体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛,更重要的是为每一个精细数字的付出!这次课程设计的题目是设计一个一级圆柱齿轮减速器,由于我们理论知识的不足,再加上平时没有什么设计经验,一开始的时候有些手忙脚乱,不知从何入手,很迷茫。不过在我们组员的共同努力下,和同学们之间的认真仔细的讨论之中,我们总算克服了种种难关,让每个数字都找到了自己的归宿。现在想想其实课程设计期间我们过得还蛮充实的,特别是大家在一起讨论,研究,专研的时候,那让我感觉到了集体的团结,团结的力量,力量的伟大。所有的成果不是属于个人的,而是集体,因为它凝聚了集体所有的精华。 在设计过程中,整个过程培养了我们综合运用机械设计课程及其他课程理论知识和利用生产时间知识来解决实际问题的能力,真正做到了学以致用。在此期间我们同学之间的那些辛酸,那些执着,那些付出。一路走来,我们伴着风雨,携手欢笑,共同面对机械设计课程设计当中遇到的困难,虽然我们做的还是不够完美,但是我们的团队一定很完美。 在这些过程当中我充分的认识到自己在知识理解和接受应用方面的不足,特别是自己对系统的自我学习能力的欠缺,将来一定要进一步加强。而今后的学习还要更加的努力。总之,本次课程设计不仅仅是对自己所学的知识的一次系统的总结与应用,还算是对自己体质的一次检验吧。

机械设计第九版-濮良贵-课后习题答案

第三章 机械零件的强度 3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限MPa 1801=-σ,取循环基数60105?=N , 9=m ,试求循环次数 N 分别为7 000、25 000、620 000次时的有限寿 命弯曲疲劳极限。 [解] MPa 6.37310710 5180936 9 10111=???==--N N σσN MPa 3.324105.210 51809469 20112=???==--N N σσN MPa 0.22710 2.610 51809569 30113=???==--N N σσN 3-2已知材料的力学性能为MPa 260=s σ,MPa 1701=-σ,2.0=σΦ,试绘制此 材料的简化的等寿命寿命曲线。 [解] )170,0('A )0,260(C 012σσσΦσ -= -Θ σ Φσσ+=∴-1210 MPa 33.2832 .01170 21210=+?=+= ∴-σΦσσ 得)233.283,233.283(D ',即)67.141,67.141(D ' 根据点)170,0('A ,)0,260(C ,)67.141,67.141(D '按比例绘制该材料的极限应力图如下图所示

3-4 圆轴轴肩处的尺寸为:D =72mm ,d =62mm ,r =3mm 。如用题3-2中的材料,设其强度极限σB =420MPa ,精车,弯曲,βq =1,试绘制此零件的简化等寿命疲劳曲线。 [解] 因2.145 54==d D ,067.045 3 == d r ,查附表3-2,插值得88.1=ασ,查附图 3-1得78.0≈σq ,将所查值代入公式,即 ()()69.1188.178.0111k =-?+=-α+=σσσq 查附图3-2,得75.0=σε;按精车加工工艺,查附图3-4,得91.0=σβ,已知1=q β,则 35.21 1191.0175.069.1111k =???? ??-+=? ??? ??-+=q σσσσββεK ( )()()35.267.141,67.141,0,260,35 .2170 ,0D C A ∴ 根据()()()29.60,67.141,0,260,34.72,0D C A 按比例绘出该零件的极限应力线图如下图 3-5 如题3-4中危险截面上的平均应力MPa 20m =σ,应力幅MPa 20a =σ,试分别按①C r =②C σ=m ,求出该截面的计算安全系数ca S 。 [解] 由题3-4可知35.2,2.0MPa,260MPa,170s 1-====σσK Φσσ

机械设计1徐锦康

机械设计习题 第一章机械设计概述 思考题 1.1一部完整的机器由哪几部分组成? 1.2设计机器时应满足哪些基本要求? 1.3设计机械零件时应满足哪些基本要求? 1.4机械零件的计算准则与失效形式有什么关系?常用的计算准则有哪些?它们各针对什么失效形式? 1.5什么叫机械零件的可靠度?它与零件的可靠性有什么关系?机械零件的可靠度与失效率有什么关系? 1.6机械零件的设计计算有哪两种方法?它们各包括哪些内容?各在什么条件下采用? 1.7机械零件设计的一般步骤有哪些?其中哪个步骤对零件尺寸的确定起决定性的作 用?为什么? 1.8选择零件材料时要了解材料的哪些主要性能?合理选择零件材料的原则是什么? 1.9机械设计时为什么要考虑零件的结构工艺性问题?主要应从哪些方面来考虑零件 的结构工艺性? 1.10什么是标准化、系列化和通用化?标准化的重要意义是什么? 1.11机械设计方法通常分哪两大类?简述两者的区别和联系。 1.12什么是传统设计方法?传统设计方法又分哪3种?各在什么条件下被采用? 1.13什么是现代设计方法?简述现代设计方法的特点。 第四章带传动 思考题 4.1按工作原理的不同,带传动的主要类型有哪些?各自适用于什么场合? 4.2V带传动为什么比平带传动的承载能力大? 4.3影响带传动承载能力的因素有哪些?如何提高带传动的承载能力? 4.4什么是弹性滑动?什么是打滑?它们对带传动有何影响?是否可以避免? 4.5一般情况下,带传动的打滑首先发生在大带轮上还是小带轮上?为什么? 4.6简述V带传动的极限有效拉力F elim与摩擦系数f,小带轮包角a 1及初拉力F o之

间的关系。 4.7分析带传动工作时带截面上产生的应力及其分布,并指出最大应力发生处。 4.8简述带传动的主要失效形式和设计准则。 4.9机械传动系统中,为什么一般将带传动布置在高速级? 4.10如何确定小带轮的直径? 4.11为什么V带剖面的楔角为40 °,而带轮的槽角则为32 °、34 °、36 ° 或38 °? I 4.12试说明公式P0 (P0 P0)K K L中各符号的含义。 4.13试分别说明K a与小带轮包角a 1、K L与带长Ld间的关系。 4.14带传动张紧的目的是什么?张紧轮应如何安放? 4.15多根V带传动时,若发现一根已损坏,应如何处置? 习题 4.1已知一普通V带传动传递的功率P = 8 kW,带速v = 15 m / s,紧边与松边拉力 之比为3 : 1 ,求该带传动的有效拉力Fe和紧边拉力F1。 4.2有一电动机驱动的普通V带传动,单班制工作,主动轮转速n1 =1460 r /min , 中心距a =370mm , d d1 = 140mm , d d2 = 400mm ,中等冲击,轻微振动,用3根B型普通V带传动,初拉力按规定给定,试求该装置所能传递的最大功率。 4.3设计一普通V带传动。已知所需传递的功率P = 5 kW,电动机驱动,转速n1 =1440r /min ,从动轮转速n2 = 340r /min,载荷平稳,两班制工作。 4.4设计某机床上的普通V带传动。已知所需传递的功率P = 11 kW,电动机驱动, 转速n1 =1460r / min ,传动比i =2.5,载荷平稳,单班制工作,中心距 a =1000 mm , 从动轮轴孔直径d a = 70mm 。要求给出从动轮工作图。 第五章链传动 思考题 5.1在传动原理、应用特点、运动特性、初拉力、张紧以及松边位置等方面将链传动 与带 传动相比较。 5.2滚子链的标记“ 10A —2 —100 GB 1243 —1997 ”的含义是什么? 5.3为什么链节数常选偶数,而链轮齿数选奇数? 5.4为什么链传动通常将主动边放在上边,而与带传动相反? 5.5链传动的失效形式有哪些?设计准则是什么? 5.6滚子链的额定功率曲线是在什么条件下得到的?实际使用时如何修正?

机械设计课程设计范本)

机械设计基础课程设计 说明书 题目: 院(系):电子信息工程系 专业: 学生姓名: 组员: 学号:2009219754106 指导教师:邓小林 2013年12月28日

目录 作品内容简介 (2) 1 研制背景及意义 (3) 2 结构特点 (3) 2.1 绞碎机的结构 (5) 2.2 压榨机的结构 (5) 3 工作原理 (6) 4 性能参数 (7) 5 创新点 (8) 6 作品的应用前景和推广价值 (8) 7 参考文献 (9) 附图: (10)

作品内容简介 作为日常生活中重要的家用辅助机器的绞碎机和压榨机,在我们日常生活中发挥着越来越重要的作用。目前市面上的绞碎机和压榨器往往只具有绞碎或者压榨的功能,针对上述不足,我们小组经过深入研究分析,运用所学专业知识,在老师的指导下,设计制作了一款同时具备绞碎和压榨功能的绞碎压榨机。 该机主要由螺杆、四叶刀和绞碎筒体组成绞碎系统实现绞碎功能。由双旋向螺杆、压榨活塞和压榨筒体组成的差动螺旋机构实现压榨功能。该机可同时实现绞碎和压榨功能,在具备上述功能的基础上,可根据需要,随时拆开,单独作为绞碎机和压榨机使用。 该机具有结构巧妙、拆装方便、使用方便简单、工作稳定可靠、效率高等特点。

1 研制背景及意义 随着我国社会经济又好又快的发展,人民生活水平的日益提高,人们开始更多地关心注重生活的质量,追求高品质的生活。可在我们的日常生活中,许多不法生产商为了谋取暴利,制造假冒伪劣产品,特别是假冒伪劣食品对人民的生命安全构成巨大的威胁更无法谈及高品质生活。例如:阴霾笼罩的食品市场中的劣质肉馅、含化学色素的合成果汁和化学物质合成的速冲豆浆等。这无疑是阻挡人们追求高品质生活和建设社会主义和谐社会的巨大绊脚石。针对当前的实际情况,联系大赛“绿色、环保、创新”的主题,通过走进社会,深入到群众中,我们研究小组经过科学的调查研究,运用所学的专业知识,在老师的指导下,决定设计一台家用绞碎压榨机器。 目前,市场上手动的绞碎和压榨机都是分离的。其中,大部分的绞碎机是针对中小企业或者作坊设计的,结构多为变螺距锥形螺杆与相应的锥筒配合,使用电动机带动实现绞碎功能,但是结构复杂不利于维修,体积大、功耗大不适合家庭使用。压榨机则多为在密闭的空间里通入压缩空气能实现高效率、大规模压榨,但是需要辅助的空气压缩机增大机器设备的体积、功耗大,噪声大不适宜小规模的家用压榨。我们的作品是针对家庭绞碎和压榨,实现全手动驱动而设计的两用家庭绞碎压榨机,具有体积小、噪声小、绿色环保等特点。 该机器不但能够为人们提供新鲜的肉馅,而且能够提供各种新鲜的果汁等。该机器不仅能够对水果、豆类、瓜类和肉类等进行单独压榨或者绞碎,而且能够对其进行先绞碎后压榨。它是把绞碎和压榨功能集为一体的机械产品,具有体积小、效率高、制造成本低、安全可靠和绿色环保等的特点。它适用于广大的普通家庭,操作简单,使用方便。因此该产品具有较大的市场竞争力和广阔的市场空间。 2 结构特点 如图2-1所示是按1:1所绘制的绞碎压榨机三维模型,设计尺寸规格为304mm*476mm*245mm。图2-2为绞碎压榨机的分解图。绞碎压榨机由绞碎机构、压榨机构和机架三部分部分组成。绞碎机构与压榨机构间通过绞碎筒体右端盖14和连接螺母套筒15实现连接,机架11、17与机身8、20通过内六角螺钉连接。

机械设计(1.1)--机械设计概述

第 0 章 机械设计概述

0-1 机械设计概述 一、机械定义一、机械定义(机构+ 机器) 具有确定相对运动的构件组合 能实现能量转换或作有用功 机械的作用:改善劳动条件、提高生产效率、提高产品质量

0-1机械设计概述 二、机械的组成 二、机械的组成原动机工作机 传动装置控制系统抽象:制造角度(机械设 计)零件:制造单元具体 :运动角度(机械原理)构件:运动单元零件—构件—机械(机构、机器)

三 、机械设备应满足的要求 4. 操作、维护方便; 5. 造型美观; 6. 运输方便 等。 3. 制造、运行费用低; 1. 使用要求--完成预定功能,生产率高 ;2. 安全可靠、寿命足够; 0-1机械设计概述 三、机械设备应满足的要求

四 、机械设计一般程序明确设计目的、要求拟定系统组成、方案选择确定原动机功率、零件运动动力参数、零件参数设计、系统总装图设计考虑结构、公差工艺要求, 绘装配图、零件工作图 调试测试控制功能 0-1机械设计概述 四、机械设计一般程序 设计任务分析 方案设计 技术设计 施工设计控制系统设计调试仿真分析、修改设计、工程试 验 定型产品设计

0-1机械设计概述 五、课程的内容与特点 五、课程的内容、任务、特点 阐述机械设计的共性问题 研究通用机械设计的理论、方法通用零件的工作原理、设计方法、标准规范等。内容:工作特点、失效形式、设计准则、参数选择、结构设计、整机应用 机械零件设计基础知识—共性基础理论 联接件:螺纹联接、键联接、轴毂联接…… 传动件:齿轮、蜗杆、带、链…… 支撑件:轴、轴承(滚动、滑动)…… 其 他:联轴器、离合器、弹簧……

《机械设计》第九版-公式大全

第五章 螺纹连接和螺旋传动 受拉螺栓连接 1、受轴向力F Σ 每个螺栓所受轴向工作载荷:z F F /∑= z :螺栓数目; F :每个螺栓所受工作载荷 2、受横向力F Σ 每个螺栓预紧力:fiz F K F s ∑> f :接合面摩擦系数;i :接合面对数;s K :防滑系数; z :螺栓数目 3、受旋转力矩T 每个螺栓所受预紧力:∑=≥ n i i s r f T K F 10 s K :防滑系数; f :摩擦系数; 4、受翻转力矩M 螺栓受最大工作载荷:∑=≥ z i i L ML F 1 2max max m ax L :最远螺栓距离 受剪螺栓连接 5、受横向力F Σ(铰制孔用螺栓) 每个螺栓所受工作剪力:z F F /∑= z :螺栓数目; 6、受旋转力矩T (铰制孔用螺栓) 受力最大螺栓所受工作剪力:∑=≥ z i i r Tr F 1 2 max max m ax r :最远螺栓距离 螺栓连接强度计算 松螺栓连接:[]σπσ ≤= 4 21d F 只受预紧力的紧螺栓连接:[]σπσ≤= 4 3.1210 d F 受预紧力和轴向工作载荷的紧螺栓连接: 受轴向静载荷:[]σπσ ≤= 4 3.12 12 d F 受轴向动载荷:[]p m b b a d F C C C σπσ≤?+= 21 2 受剪力的铰制孔用螺栓连接剪力: 螺栓的剪切强度条件:[]σπτ ≤= 4 /20 d F 螺栓与孔壁挤压强度:[]p p L d F σσ≤= min 螺纹连接的许用应力 许用拉应力: []S S σσ= 许用切应力: []τ στS S =

机械设计课程设计

机械设计《课程设计》 课题名称一级圆柱齿轮减速器的设计计算 系别机械系 专业机械设计与制造 班级 17机制17701班 姓名 学号 指导老师 完成日期2018年6月27日

目录 第一章绪论 第二章课题题目及主要技术参数说明 2.1 课题题目 2.2 主要技术参数说明 2.3 传动系统工作条件 2.4 传动系统方案的选择 第三章减速器结构选择及相关性能参数计算 3.1 减速器结构 3.2 电动机选择 3.3 传动比分配 3.4 动力运动参数计算 第四章齿轮的设计计算(包括小齿轮和大齿轮) 4.1 齿轮材料和热处理的选择 4.2 齿轮几何尺寸的设计计算 4.2.1 按照接触强度初步设计齿轮主要尺寸 4.2.2 齿轮弯曲强度校核 4.2.3 齿轮几何尺寸的确定 4.3 齿轮的结构设计 第五章轴的设计计算(从动轴) 5.1 轴的材料和热处理的选择

5.2 轴几何尺寸的设计计算 5.2.1 按照扭转强度初步设计轴的最小直径 5.2.2 轴的结构设计 5.2.3 轴的强度校核 第六章轴承、键和联轴器的选择 6.1 轴承的选择及校核 6.2 键的选择计算及校核 6.3 联轴器的选择 第七章减速器润滑、密封及附件的选择确定以及箱体主要结构尺寸的计算 7.1 润滑的选择确定 7.2 密封的选择确定 7.3减速器附件的选择确定 7.4箱体主要结构尺寸计算 第八章总结 参考文献

第一章绪论 本论文主要内容是进行一级圆柱直齿轮的设计计算,在设计计算中运用到了《机械设计基础》、《机械制图》、《工程力学》、《公差与互换性》等多门课程知识,并运用《AUTOCAD》软件进行绘图,因此是一个非常重要的综合实践环节,也是一次全面的、规范的实践训练。通过这次训练,使我们在众多方面得到了锻炼和培养。主要体现在如下几个方面: (1)培养了我们理论联系实际的设计思想,训练了综合运用机械设计课程和其他相关课程的基础理论并结合生产实际进行分析和解决工程实际问题的能力,巩固、深化和扩展了相关机械设计方面的知识。 (2)通过对通用机械零件、常用机械传动或简单机械的设计,使我们掌握了一般机械设计的程序和方法,树立正确的工程设计思想,培养独立、全面、科学的工程设计能力和创新能力。 (3)另外培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方面的能力。 (4)加强了我们对Office软件中Word功能的认识和运用。

机械设计1 (3)

机械设计基础模拟试题3参考答案及评分标准 一、填空题(本大题分5小题,每空2分,共22分) 1、扭转强度 2、打滑;疲劳破坏;保证带传动不打滑的前提下具有一定的疲劳寿命。 3、摩擦防松;机械防松(直接锁住);破坏螺纹副 4、中间平面;蜗轮 5、点蚀;磨损 二、选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) ABBCA BCCCC 三、分析问答题(本大题共5小题,共24分) 1、弹性滑动是由于带具有弹性,在传动中存在有拉力差,引起带与轮面间的相对滑动;打滑是由于过载,需要传递的有效拉力超过最大摩擦力所引起。(4分)弹性滑动使从动轮圆周速度低于主动轮,效率下降,引起带磨损,温度上升,传动比不恒定;打滑引起带的严重磨损,严重时无法继续工作。弹性滑动是带传动固有的一种特性,是不可避免的;打滑是带传动的一种失效形式,必须避免。(2分) 2、影响链传动运动不均匀性的主要因素有:节距P 、转速n 、齿数Z 。节距P 越大、转速n 越高、齿数Z 越少,链传动的多边形效应越明显。(3分) 3、轴承右端面固定不准确;轴头零件周向未固定,左端面固定不准确。(3分) 画图(3分) 4、开式齿轮传动的设计准则:以齿根弯曲疲劳强度作设计,适当最大模数以考虑磨损的影响。(2分)闭式软齿面齿轮传动的设计准则:以齿面接触疲劳强度作设计,以齿根弯曲疲劳强度作校核(3分) 5、6——类型代号,深沟球轴承(2分);2——尺寸系列代号(1分);08——内径代号,表示轴承内径为40mm (2分) 四、分析作图题(本大题共10分) 1)标出Ⅱ轴的转向n2(1分)、Ⅲ轴的转向n3(1分); 2)标出轮2的螺旋线方向(1分)、轮3的螺旋线方向(1分); 3)标出轮2所受各个分力的方向(3分)、轮3所受各个分力的 方向(3分) 五、计算题(本大题共3小题,共24分) 1、H L P P n F --=33(2分) 10 273?-?==1(4分) C 处存在复合铰链(1分);需要1个原动件(1分)。

机械设计第九版课后习题答案

第三章 机械零件的强度p45 习题答案 3-1某材料的对称循环弯曲疲劳极限MPa 1801=-σ,取循环基数60105?=N ,9=m ,试求循环次数N 分别为7 000、25 000、620 000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。 [解] MPa 6.37310710518093 6910111=???==--N N σσN MPa 3.32410 5.2105180946920112=???==--N N σσN MPa 0.227102.61051809569 30113=???==--N N σσN 3-2已知材料的力学性能为MPa 260=s σ,MPa 1701=-σ,2.0=σΦ,试绘制此材料的简化的等寿命寿命曲线。 [解])170,0(' A )0,260(C 0 012σσσΦσ-=- σ Φσσ+=∴-1210 MPa 33.2832 .0117021210=+?=+=∴-σΦσσ 得)233.283,233.283(D ',即)67.141,67.141(D ' 根据点)170,0('A ,)0,260(C ,)67.141,67.141(D ' 按比例绘制该材料的极限应力图如下图所示

3-4 圆轴轴肩处的尺寸为:D =72mm ,d =62mm ,r =3mm 。如用题3-2中的材料,设其强度极限σB =420MPa ,精车,弯曲,βq =1,试绘制此零件的简化等寿命疲劳曲线。 [解]因2.14554==d D ,067.045 3==d r ,查附表3-2,插值得88.1=ασ,查附图3-1得78.0≈σq ,将所查值代入公式,即 ()()69.1188.178.0111k =-?+=-α+=σσσq 查附图3-2,得75.0=σε;按精车加工工艺,查附图3-4,得91.0=σβ,已知1=q β,则 35.21 1191.0175.069.1111k =???? ??-+=???? ??-+=q σσσσββεK ()()()35.267.141,67.141,0,260,35.2170,0D C A ∴ 根据()()()29.60,67.141,0,260,34.72,0D C A 按比例绘出该零件的极限应力线图如下图 3-5如题3-4中危险截面上的平均应力MPa 20m =σ,应力幅MPa 20a =σ,试分别按①C r =②C σ=m ,求出该截面的计算安全系数ca S 。 [解]由题3-4可知35.2,2.0MPa,260MPa,170s 1-====σσK Φσσ

机械设计课程设计小结

课程设计是机械设计当中的一个非常重要的一环,本次课程设计时间一周略显得仓促一些。但是通过本次很充实的课程设计,从中得到的收获还是非常多的。这次的课程设计对于我来说有着深刻的意义。这种意义不光是我们组能够完成设计任务,更重要的是在这段时间内使我们深刻感受到设计工作的那份艰难。而这份艰难不仅仅体现在设计内容与过程中为了精益求精所付出的艰辛,更重要的是为每一个精细数字的付出! 这次课程设计的题目是设计一个一级圆柱齿轮减速器,由于我们理论知识的不足,再加上平时没有什么设计经验,一开始的时候有些手忙脚乱,不知从何入手,很迷茫。不过在我们组员的共同努力下,和同学们之间的认真仔细的讨论之中,我们总算克服了种种难关,让每个数字都找到了自己的归宿。现在想想其实课程设计期间我们过得还蛮充实的,特别是大家在一起讨论,研究,专研的时候,那让我感觉到了集体的团结,团结的力量,力量的伟大。所有的成果不是属于个人的,而是集体,因为它凝聚了集体所有的精华。 在设计过程中,整个过程培养了我们综合运用机械设计课程及其他课程理论知识和利用生产时间知识来解决实际问题的能力,真正做到了学以致用。在此期间我们同学之间的那些辛酸,那些执着,那些付出。一路走来,我们伴着风雨,携手欢笑,共同面对机械设计课程设计当中遇到的困难,虽然我们做的还是不够完美,但是我们的团队一定很完美。 在这些过程当中我充分的认识到自己在知识理解和接受应用方面的不足,特别是自己对系统的自我学习能力的欠缺,将来一定要进一步加强。而今后的学习还要更加的努力。总之,本次课程设计不仅仅是对自己所学的知识的一次系统的总结与应用,还算是对自己体质的一次检验吧。 通过这次的课程设计,我感慨颇多,收获颇多。更多的是从中学到的不仅仅是表面的专业知识,而是要设计一个项目背后的那些付出。整个过程是挺累的,但是当你看到这个完整的文档呈现在你面前的时候,成就感油然而生。最后,要感谢老师的辛勤指导,也希望老师对于我们的设计提出宝贵意见。

机械设计1

河南理工大学 机 械 设 计 说 明 书 姓名:丁攀飞 班级:金属12-01班 学号: 311206000710

机械设计说明书 设计题目:设计混砂机传动装置,机构简图: 1——电动机;3——减速器;4——高速级斜齿圆柱齿轮传动;5——低速级斜齿圆柱齿轮轮传动;6——输送机;2——联轴器 原始数据: 混砂机主轴功率) /(r n:30。 P:22;减速器输出轴转速min) / /(kW 卷筒直径d(mm):3.5。 工作条件: 混砂机工作时载荷变动小,灰尘较大,机器效率0.9.,工作年限15年,大维修期限3年,每年工作300天,两班制工作,工作机允许速度误差±0.5%,在专门工厂小批量生产.

设计要求: 1、传动件(高低速级斜齿圆柱齿轮轮传动)及支承(轴、轴承、联轴器)的设计计算。 2、减速器装配图(A0)及零件工作图2张。 3、编写设计说明书。 完成日期: 2015 年 1 月 17 日指导教师杨现卿 目录 1.传动装置的总体设计 (3) 1.1传动方案拟定 (3) 1.2电动机选择 (3) 1.3计算总传动比及分配各级的传动比 (4) 1.4运动参数及动力参数计算 (5) 2.齿轮零件的设计计算 (6) 2.1高速级斜齿圆柱齿轮传动的计算 (6) 2.2低速级斜齿圆柱齿轮传动的计算 (9) 2.3校验传动比 (12) 3.轴的设计 (13) 3.1低速轴的设计与计算 (13) 3.2高速轴的设计与计算 (17)

(1)工作条件:工作时载荷变动小,使用期限为15年,大维修期3年,每年工作300天,双班制工作,工作机允许速度误差±5%,小批量生产。(2)原始数据:混砂机主轴功率:P=22kw; 混砂机主轴转速:n=30r/min;卷筒直径d=3.5mm。

机械设计课程设计的方法和步骤

机械设计课程设计的方法和步骤 机械设计课程设计通常从分析或确定传动方案开始,进行必要的计算和结构设计,最后以图纸表达设计结果,以设计计算说明书说明说明设计的依据。由于影响设计结果的因家很多,机械零件的结构尺寸不可能完全由计算确定,还需借助画图、初选参数或初估尺寸等手段,通过边画图、边计算、边修改的过程逐步完成设计。亦即通过计算与脚图交叉进行來逐步完成设计。 课程设计大致按以下步骤进行: 1.设计准备(约占总工作量的5%) 认真研究设计任务书.明确设计要求和工作条件;通过看实物、模型、录像及减速器拆装实验等来了解设汁对象;复习课程有关内容,熟悉有关零部件的设计方法和步骤;准备好设计需要的图书、资料和用具;拟定设计计划等. 2.传动装置的总体设计(约占总工作的量5%) 确定传动装置的传动方案;选定电动机的类型和型号;计算传动装置的运动和动力参数(确定总传动比,并分配各级传动比;计算各轴的功率、转速和转矩)。 3.带传动、链传动等传动零件的主要参数和主要尺寸。 4.装配图设计(约占总工作量的60%) 选择联轴器,初定轴的直径,确定减速器箱体结构方案和主要结构尺寸;确定轴系结构的主要结构尺寸并选择轴承类型和型号;校核轴的弯扭合成强度,校核键连接的强度,校核轴承的额定寿命;完成传动件及轴承部件结构设计;完成箱体及减速器附件的结构设计;完成装配图的其他要求,如标注尺寸、技术特性、技术要求、零件编号及其明细栏、标题栏等。 5.零件工作图设计(约占总工作量的10%) 绘制装配图中指定的零件工作图,确定零件图的结构,标注尺寸、给出技术要求,填写标题栏等。 6.编写设计计算说明书(约占总工作量的10%) 按设计计算说明书的格式要求,整理设计计算内容,对设计计算以及结构作必要的说明。7.设计总结和答辩(约占总工作的量5%)。 对课程设计全过程进行总结,全面分析本设计的优劣,提出改进意见,通过答辩环节弄清楚一些设计中的问题,使设计得到进一步的提高。

机械设计复习完整版(附带例题)

第一章绪论 1、机器的基本组成要素是什么? 【答】机械系统总是由一些机构组成,每个机构又是由许多零件组成。所以,机器的基本组成要素就是机械零件。 2、什么是通用零件?什么是专用零件?试各举三个实例。 【答】在各种机器中经常能用到的零件称为通用零件。如螺钉、齿轮、弹簧、链轮等。 在特定类型的机器中才能用到的零件称为专用零件。如汽轮机的叶片、内燃机的活塞、曲轴等。 3、在机械零件设计过程中,如何把握零件与机器的关系? 【答】在相互连接方面,机器与零件有着相互制约的关系; 在相对运动方面,机器中各个零件的运动需要满足整个机器运动规律的要求; 在机器的性能方面,机器的整体性能依赖于各个零件的性能,而每个零件的设计或选择又和机器整机的性能要求分不开。 二机械设计总论 1、机器由哪三个基本组成部分组成?传动装置的作用是什么? 【答】机器的三个基本组成部分是:原动机部分、执行部分和传动部分。 传动装置的作用:介于机器的原动机和执行部分之间,改变原动机提供的运动和动力参数,以满足执行部分的要求。 2、什么叫机械零件的失效?机械零件的主要失效形式有哪些? 【答】机械零件由于某种原因丧失工作能力或达不到设计要求的性能称为失效。 机械零件的主要失效形式有 1)整体断裂; 2)过大的残余变形(塑性变形); 3)零件的表面破坏,主要是腐蚀、磨损和接触疲劳; 4)破坏正常工作条件引起的失效:有些零件只有在一定的工作条件下才能正常工作,如果破坏了这些必要的条件,则将发生不同类型的失效,如带传动的打滑,高速转子由于共振而引起断裂,滑动轴承由于过热而引起的胶合等。 3、什么是机械零件的设计准则?机械零件的主要设计准则有哪些? 【答】机械零件的设计准则是指机械零件设计计算时应遵循的原则。 机械零件的主要设计准则有:强度准则、刚度准则、寿命准则、振动稳定性准则、可靠性准则 4、绘出浴盆曲线并简述其含义?

机械设计答案1

机械设计答案1

键连接/带传动键连接 一、选择题 CCCBA,CCCCC,BDBCD,BBDCC,BACAB 二、填空题 1.键宽,公称长度,A型,周 2.轴径d,键的两侧面 3.键两侧面,上下表面,导向平键、滑键 4. 90-120°,1.5个 5.挤压应力,压强强度 6.矩形,渐开线 7.静,两侧面,侧面受挤压和剪切,工作面被压溃 8.上下面,压溃 9.动,磨损,耐磨性条件p ?[p] 10.180°,120°,布置在一条直线上 三、简答题 1. 普通平键主要失效形式是工作面被压溃,导向平键和滑键主要失效形式是工作面的过度磨损。键的尺寸按符合标准规格的强度要求来取定,键的截面尺寸按轴的直径由标准中选定,长度按轮毂的长度而定,键长等于或略短于轮毂的长度,导向平键按轮毂的长度及其滑动距离而定。 2.圆头平键工作长度l = L- b;方头平键的工作长度l = L;单圆头平键l = L -b/2。 3.普通平键的失效形式有工作面被压溃,个别情况会出现键被剪断。主要失效形式是压溃。进行强度校核时应校核挤压强度和剪切强度。如经校核判断强度不足时,可在同一连接处错开180°布置两个平键,强度按1.5个计算。 4.平键是通过两个侧面受挤压和剪切来传递转矩,而楔键是靠上下面受挤压来传递转矩。

7.答:有矩形花键、渐开线花键。其中渐开线花键适用于载荷大、定心精度要求高、尺寸较大的场合,压力角为45°的渐开线花键用于载荷不大的薄壁零件连接。矩形花键应用较广。矩形花键连接采用小径定心,渐开线花键采用齿廓定心。 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆带传动☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆一、 1.拉应力、弯曲应力、离心应力 2.在保证不打滑的前提下带传动具有一定的疲劳强度和寿命 3.带的紧边开始绕上小带轮处 4.不可、可以 5.小 6.YZABCDE、SPZSPASPBSPC 7.E 8.5< xmlnamespace prefix ="st1" ns ="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />-25m/s 二、简答 1.V带、平带、多楔带、同步带 2.结构简单,传动平稳,价格低廉,缓冲吸振 3.不相等。顶面拉深变窄,底面压缩变宽,为使带与轮槽配合,槽角<40°以适应带的变形。< xmlnamespace prefix ="o" ns ="urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> 4.防止载荷分布过于不均。 5.限制小带轮包角是为了保证足够大的摩擦力。 6.初拉力、摩擦系数、包角。

《机械设计》1

第三章机械零件的强度 1、某材料的对称循环弯曲疲劳极限σ-1=180Mpa,取循环基数N0=5×106, m=9,试求循环次数N分别为7000,25000,620000次时的有限寿命弯曲疲劳极限。 2、已知材料的力学性能为σS=260Mpa,σ-1=170Mpa,ψσ=0.2,试绘制此 材料的简化极限应力线图。 3、一圆轴的轴肩尺寸为:D=72mm,d=62mm,r=3mm。材料为40CrNi,其强 度极限σB=900Mpa,屈服极限σS=750Mpa,试计算轴肩的弯曲有效应力集中系数kб。

第八章带传动 1、V带传动传递的功率P=7.5kW,带速v=10m/s,紧边拉力是松边拉力的两倍,即F1=2F2,试求紧边拉力F1、有效拉力F e和预紧力F o。 2、有一带式输送装置,其异步电动机与齿轮减速器之间用普通V带传动,电动机功率P=7.5kW,转速n1=960 r/min,减速器输入轴的转速n2=330 r/min,允许误差为±5%,运输装置工作时有轻度冲击,两班制工作,试设计此带传动。

第十章齿轮传动 1、试分析图示齿轮传动受力(用受力图表示出各力的作用位置及方向)。解:

2、图示的齿轮传动,齿轮A、B和C的材料都是中碳钢调质,其硬度:齿 轮A为240HBS,齿轮B为260HBS,齿轮C为220HBS。试确定齿轮B的许用接触应力[σH]和许用弯曲应力[σF]。假定:

(1)、齿轮B 为“惰轮”(中间轮),齿轮A 为主动轮,齿轮C 为从动轮,设K FN = K HN =1; (2)、齿轮B 为主动轮,齿轮A 和齿轮C 均为从动,设K FN = K HN =1。 解: (1) []lim HN H H H K S σσ= 1HN K = 取1H S = 由图10-21 d 查520lim =σ ∴[]520=σ []FN FE F F K S σσ∴= 1FN K = 取 1.4F S = 由图10-20 c 查得400FE σ= B 轮弯曲应力近似对称循环 []0.7FN FE F F k S σσ∴=?=200Mpa (2) B 轮为主动,其轮齿弯曲应力近似脉动循环 []H σ∴=500 Mpa (许用接触应力) []14001.4 FN FE F F k S σσ?∴===286 Mpa

机械设计课程设计完整版电子教案

机械设计课程设计完 整版

------------------------------------------装订线----------------------------------------- - 综合课题说明书 题目传动系统测绘与分析 机电工程系机械设计专业 04机43 班 完成人 xx 学号 xxxxxx 同组人xx、xxx…… 指导教师 XX 完成日期 200x 年 x 月 xx 日

XX机电工程学院 目录 课题任务书 (1) 一、减速器结构分析 (1) 1、分析传动系统的工作情况 (1) 2、分析减速器的结构 (2) 3、零件 (3) 二、传动系统运动分析计算 (7) 1、计算总传动比i;总效率 ;确定电机型号 (7) 2、计算各级传动比和效率 (9) 3、计算各轴的转速功率和转矩 (9) 三、工作能力分析计算 (10) 1、校核齿轮强度 (10) 2、轴的强度校核 (13) 3、滚动轴承校核 (17) 四、装备图设计 (18) 1、装备图的作用 (18) 2、减速器装备图的绘制 (19)

五、零件图设计 (22) 1、零件图的作用 (22) 2、零件图的内容及绘制 (22) 参考文献 (25) 04机电综合课题任务书 学号:xxx 姓名: xxx 指导教师: xx 同组姓名:xx、xxx、xxx、xx、xx 一、课题:机械传动系统与分析 二、目的 综合运用机械设计基础、机械制造基础的知识和绘图技能,完成传动装置的测绘与分析,通过这一过程全面了解一个机械产品所涉及的结构、强度、制造、装配以及表达等方面的知识,培养综合分析、实际解决工程问题的能力,培养团队协作精神。 三、已知条件 1.展开式二级齿轮减速器产品(有关参数见名牌) 2.工作机转矩:300N.m,不计工作机效率损失。 3.动力来源:电压为380V的三相交流电源;电动机输出功率 P=1.5kw。 4.工作情况:两班制,连续单向运行,载荷较平稳。 5.使用期:8年,每年按360天计。

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