桩基工程施工方案82255
XXXXXXXX桩基工程
静压桩施工方案
编写：日期：2018年3月22日
审核：日期：2018年3月23日
审批：日期：2018年3月23日
XXXXXXXX
二0一八年三月
目录
第一章施工组织设计编制说明 (1)
一、施工组织设计编制依据 (1)
二、施工组织设计编制原则 (1)
三、施工总体目标 (1)
四、工程概况 (2)
五、主要工程量 (2)
六、合同工作范围和合同工期 (2)
第二章施工组织部署 (2)
一、施工动员 (2)
二、技术准备 (2)
第三章施工总体布置 (4)
一、施工布置原则布置 (4)
二、施工道路布置 (4)
三、施工用电、照明及通讯布置 (4)
四、施工供水布置 (5)
第四章施工进度计划 (5)
一、进度计划安排依据及原则 (5)
二、工期安排 (5)
第五章工程项目人员组织机构及配备计划 (5)
一、人员组织机构 (5)
二、人员配备计划 (6)
三、机具设备计划 (6)
第六章静压预制管桩及专项技术措施的施工技术方案 (6)
一、静压预制桩施工工艺 (7)
二、静压管桩专项技术措施 (8)
第七章质量保证措施 (9)
一、静压预预制桩的检验及质量控制标准 (9)
二、质量要求 (10)
三、工程质量保证措施 (11)
第八章安全保证措施 (12)
一、安全保证措施 (12)
二、安全生产措施 (13)
第九章文明、环保施工 (13)
一、文明施工的主要措施 (13)
二、环境保护的主要保证措施 (14)
第十章拟提交资料 (15)
第一章施工组织设计编制说明
一、施工组织设计编制依据
1、《XXXXXXXX桩基工程勘察报告》
2、《XXXXXXXX桩基工程施工总平面布置图》
3、《XXXXXXXX桩基工程桩位平面布置图》
4、《建筑地基基础工程质量验收规范》GB 50202-2002
5、《建筑桩基检测技术规范》JGJ 106-2014
6、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008
7、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2014
8、《测量规范》GBJ50026-2007
9、《建筑地基基础设计规范》GB5009-2011
10、设计技术要求及通知等相关文件
二、施工组织设计编制原则
1、满足业主对工程工期、工程质量、安全生产、文明施工、环境保护的要求。
2、重科学、事实求是，认真优选施工方案，合理利用资源，统筹兼顾，快速运作。
3、服从业主、服从设计、服从监理，团结协作，一切为工程服务。
三、施工总体目标
1、保证施工方案最优。
2、保证工程质量最优。
3、保证按期完工，争取提前完工。
4、保证安全生产，杜绝重大伤亡事故。
5、保证文明施工。
6、最大限度降低施工成本。
四、工程概况
1、场地位置及地形地貌
场地位于XXXXXXXX龙泉工贸园北西侧，依XXXXXXXX龙泉工贸园而建，距离XXXXXXXX 县政府直线距离约4.0km，地理位置较为优越；拟建项目规划道路连接于城区道路玉江大道北侧，交通极为便利。现场地已清理平整，具备开工条件。
2、地层岩性
根据现场编录，原位测试，室内土工试验资料、此次勘察深度范围所揭露地层，自上而下钻探所达深度范围内，场地地层层序、性质描述等详见《XXXXXXXX岩土工程详细勘察报告》。
五、主要工程量
本工程分为预制构件厂房基础和综合楼基础，设计346棵管桩，详细工程量以实际工程量为准。
六、合同工作范围和合同工期
该工程工作范围为：XXXXXXXX预制管桩基础部分施工。
该工程的施工合同总工期要求为：28日历天。
第二章施工组织部署
一、施工动员
1、介绍本工程基本情况和建设意义；
2、讲述工程概况和工程特点，施工总体进度安排和注意事项；
3、明确工期目标、质量目标，强化质量、工期、安全及环保意识；
4、强调本工程高起点，高速度、高标准建设的具体要求；
5、做好设备进场准备工作。
二、技术准备
1、内业准备
（1）审核施工图纸，编写审核报告；
（2）编制实施性施工组织设计；
（3）编制施工工艺标准和保证措施；
（4）制定技术管理办法和实施细则。
2、外业准备
（1）现场详细调查；
（2）现场交接及复测；
（3）材料合格性测试分析；
（4）测试仪器、仪表的计量标定；
（5）测量放样。
技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段。前期是基础，中期是强化，后期是完善。需要做到项目齐全、标准正确、内容完善、计划超前、交底及时。
3、施工现场准备
（1）施工现场临时供电在进场前3天内完成。临时生产、生活房屋及机械安装、调试工作在进场后3天内完成。
（2）立即要求施工管理人员熟悉图纸，尽快整理出进行图纸会审的资料并组织
会审，以便及时解决设计和施工之间的技术统一和可能误及工期的其它问题。
（3）打桩场地要求
打桩场地要求：施工场地要求平整，其密实度满足600T静压桩机和步履式长螺旋钻机行走要求，建筑物四周需满足桩机行走要求，地表耐力大于100KN/㎡，因施工场地在基坑内，必须做好排水措施。
（4）基础图上桩位编号
按幢号代码分别编号，根据桩位数量可采用顺序编号，也可按轴线交点以承台为单元编号，以方便识别为准即可。
（5）基础平面定位及放桩位线
①根据甲方提供的总平面布置图、控制点成果及建筑物角点坐标，采用本公司GTS－102N全站仪进行平面定位放线。
②放轴线，以基线引出，在打桩区附近或者围墙上设置，每幢号纵横向各设置一条。
③放桩位桩（以基线或各轴线交点为基准），可采用全站仪或经纬仪进行。
A、使用φ6～φ8长15cm圆钢筋头或铁钉确定桩位，使其钉至自然地面处，周围撒白灰（被雨水淋后应在压桩前再撒一次白灰），桩头用彩条栓牢，以示标志，便于打桩时查找。
B、放桩位线允许偏差为1cm，钢筋头或铁钉即为稳桩时的中心位置。
C、桩位桩不允许外露，以免碾压后倾倒变位，造成桩顶位移过大。
D、放好桩位桩后，多余的木桩、钢筋及时拔出，以免错乱。
E、桩位桩要经常检查，丢失随即补上。
F、轴线桩与桩位桩全部放好后，须进行自检，再报请现场监理工程师认真组织复核、检查，并及时办理验收签证手续后存档备案。
第三章施工总体布置
一、施工布置原则
1、各临时设施均按照建设方要求，结合现场情况及业主提供的条件，在规定的范围内进行布置。
2、临时设施的规模根据施工总进度和施工强度的需要设计，在满足施工要求的前提下，尽量做到简单、实用、安全可靠和经济合理。
3、施工场地在现有的基础上规划，其生产辅助设施则根据现场情况和实际需要合理规划布置。
4、施工布置，应充分考虑环境保护的要求，做好环境保护工作，做到文明施工。
二、施工道路布置
根据总平面布置图，留出进入基坑的坡道，区内部根据施工平面布置图留出施工
临时道路，用碎石或废砖块铺填后进行夯实。在施工过程中进行定期维护，保证设备、材料运输。
三、施工用电、照明及通讯布置
1、施工用电
施工用电由业主根据乙方要求提供到施工现场，安在配电箱上，并满足施工要求。
2、施工照明
在施工现场，采用300～1000W卤钨灯照明，保证夜间施工，生活区照明采用100～200W白炽灯。
3、施工通讯
开工前由我公司根据项目组成人员，编制通讯录，并每人持有一份，以保证施工期间的正常联络通讯。
四、施工供水布置
生产生活用水：从业主提供的指定用水点接入，采用Ф25胶皮管引接至各施工用水点及生活区用水点。
第四章施工进度计划
一、进度计划安排依据及原则
1、遵照建筑地基技术规范及施工技术条款，科学合理地划分施工段。
2、以合同规定的开工和完工日期为依据，结合本工程的施工条件和以往我公司的施工经验，合理安排施工工序和进度，确保工程按期完工。
3、在确保工期目标的前提下，力求均衡生产，使施工进度安排留有余地，以便既能保证施工进度又能提高施工质量。
4、采用多工序、多层次分段搭接流水施工，提高资源利用率，以确保工期。
二、工期安排
根据合同总工期28天的要求，计划一台桩机在28天内完成施工。
即：按正常施工一天完成12棵，28日历天即可完成设计总桩数。
第五章工程项目人员组织机构及配备计划
一、人员组织机构
二、人员配备计划
三、机具设备计划
第六章静压预制管桩施工技术方案
主要施工安排：平整场地→测量放样→管桩进场→桩机就位→起吊预制桩→底桩就位、对中调直→静压沉桩→接桩→再静压→打至持力层→送桩→停机→移至下一根桩。
1、平整场地
根据现场情况，将场地内的杂物清理干净，保证施工场地的整洁，以便桩机能顺利的进行施工。
2、测量放线
（1）施工前根据设计图纸编制工程桩的测量定位图，并保证轴线控制点不受压桩时振动和挤土的影响，保证控制点的准确性。
（2）施工前放好轴线和每个桩位，在每个桩位中心打一根长约30～40cm细钢筋（或木楔、竹片）并在顶部用红油漆做上醒目标志。
（3）桩机就位后，应进行第二次核样，核样根据轴线控制网点所标示的工程桩坐标点（X、Y值），保证工程位偏差值小于10mm，并以工程桩位点中心，用白灰画
出桩径大一圆圈，以方便插桩和对中。
（4）工程桩（或试桩）在施工前，应根据施工桩长在匹配的工程桩身上划出以米为单位的长度标记，并按从下至上的顺序标明桩的长度，以便观察和记录桩入土深度、每米成桩时间及压力值。
3、桩机就位
为保证静压桩机下地表土受力均匀，防止不均匀沉降，保证静压桩机施工安全，视地基软硬情况，采用桩机碾压方式对软基进行处理。以保证压桩的稳定性。
将桩机移至待压桩的位置，桩机初步对中。
4、起吊预制桩
根据桩身上的尺寸标志，确定桩的吊点位置（桩的吊点（单点吊）在距桩端0.20L 处），以保持桩的平稳、保护桩身质量。
将预制桩吊至静压桩机夹具中，移动静压桩机将管桩移至桩位中心，并调节桩垂直度，符合要求后将静压桩机调至水平并稳定。
5、桩尖就位对中调直
启动纵向和横向行走油缸，将桩尖对准桩位中心，在两侧设吊线锤，以观察桩的倾斜情况，并调整桩的垂直度，直至桩中心线与桩位偏差、桩的垂直度偏差（<0.5%）满足设计及规范要求后，方可进行压桩。
6、压桩
通过夹持的油缸将桩夹紧，然后使压桩油缸伸程将压力加到桩上。在压桩过程中，要认真记录成桩深度、压力变化情况及终压力值。在压桩过程中若发生异常（即终压力达不到设计要求、送桩深度）应立即向监理工程师、指挥部及设计人员汇报，并作详细记录、说明。
施工顺序的确定主要是考虑：防止沉桩时的挤土效应对周边已有建筑的影响，因此采用从靠近建筑物一侧向另一侧压桩，在周边无建筑物的区域，则采用从中间向两边的顺序展开施工，实际情况可根据现场施工时作相应调整。
7、接桩
当上一节桩压到距地面0.5～1.0米左右时接下一节桩，接桩采用焊接法接桩。接桩时上下接桩应保持顺直，中心线偏差不宜大于2mm，节点弯曲矢量不得大于1‰桩长。
管桩焊接前，上下端板表面应用钢丝刷清理干净，坡口处露出金属光泽，对接后，若上下节桩接触面不密实，存有缝隙，可用厚度不超过5mm的钢片嵌填，达到饱满为止，并点焊牢固。
焊接时由二个电焊工在成180度角的方向同时施焊，先在坡口圆周上对称点焊4～6点，待上下节桩固定后拆除导向箍再分层施焊，每层焊接厚度应均匀。
8、送桩
（1）送桩前在送桩器上以米为单位，并从下至上的顺序标明长度，由静压桩机主卷扬吊钩采用单点吊法将送桩器放入夹桩器中。
（2）将桩送至预定的深度，并记录终孔压力值及送桩深度。
9、转移桩机
将桩机移至下一桩位处，重复以上操作。
第七章质量保证措施
一、静压预预制桩的检验及质量控制标准
预制桩混凝土强度必须达到设计值的70%后才可起吊，达到100%才能运输，在混凝土强度达不到设计要求时，不得起吊或运输。
进入施工现场的成品桩应检查其合格证及相关检验报告，成品桩的外观质量，接桩用电焊条的合格证等。预制管桩的外观应表面平整、掉角深度小于10mm，蜂窝面积小于总面积的0.5%，管桩外观应无蜂窝，裂缝，露筋，色感均匀，不合格桩不得进入施工现场。
预制桩的堆放场地必须平整、坚实，在桩身上标明吊点位置，支点垫木应放在吊点位置上即在距桩端0.29L处。桩的堆放层数不超过两层，不同规格的桩要分别堆放，严禁不合格的桩进场及使用。
用于接桩的电焊条质量必须符合相关规范要求，外观无锈蚀，药皮脱落，严禁使用受潮焊条。
焊接接桩时，应先将四角点焊固定，然后对称焊接，并确保焊缝质量符合相关规范要求。
压桩完成后，应定期采用水准仪，对已压桩顶标高进行抽检，检查桩是否隆起，并作详细、准确的记录。
二、质量要求
1、桩位定位
指挥员根据施工图纸管桩就位后，需进行桩位点复核定位，定位方法见图。
2、吊桩采用一点吊法，捆桩位置根据桩长来确定，宜在桩顶以下约1/5或1/4桩长处。
3、桩入土（孔）后，双向校正，立稳后再复验，方可正常压入，发现偏斜立即
停止，必要时拔出重新放稳、校正，以保证垂直度＜5‰L（L为桩长）。
4、压桩过程中，严格控制静压桩机夹板抱压力，以免损坏桩身。
5、压桩过程中，严格控制静压桩机送桩压力，压力接近要求时须减缓压入速度，缓慢使其就位。
6、施工技术要求
（1）要求机组人员熟悉了解施工场地的地质情况及周边建筑物、空中、地下管线的位置情况。
（2）压桩力出现异常应及时报告现场负责人或监理工程师进行协商处理。
（3）压桩长出现异常及时报告项目经理或监理工程师进行协商处理。
（4）严格控制好桩顶标高，注意每个承台的标高不同，要求经常检查基准点值，对已施工的管桩当天进行桩顶标高复测，并做好记录，在施工完成后三天内均进行三次以上复测，以便充分了解桩身上浮情况。
7、资料整理
认真做好原始资料整理工作，桩号应随打随记，以免发生差错，每班打桩前后，都应校对桩位、桩数，以防错打、漏打。
8、预应力管桩在施打前要进行质量检查，如裂缝、桩身弯曲等。
9、管桩施工中若遇疑难问题，应立即停止，并会同设计、监理、建设等单位，研究解决办法或补救措施。
10、群桩施打后，上涌量要求小于4cm，若超出请有关单位研究解决。
11、管桩运输、堆放、就位等应符合规范要求，按现场负责或机长指定堆放，避免造成不必要的二次运输。
12、竣工质量按《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002验收，做到文明施工、安全施工、优质工程。
三、工程质量保证措施
1、加强宣传教育，提高质量意识，加强质量管理。从项目经理部到施工班组，每个施工人员，层层把关，责任到人。从严格技术把关入手，抓好施工生产全过程的质量管理。把质量意识渗透到施工过程中的方方面面，以良好的作风和科学的管理来保证施工，用工作质量来保证工序质量，以工序质量保证工程质量。
2、牢固树立“质量第一”的观念，强化质量意识，对职工进行施工前质量教育技术交底；
3、加强现场施工的工序管理，采取各种技术管理措施，使施工现场处于稳定受控状态；
4、严格执行质量检查验收制度；
5、对关键工序和重要环节进行重点控制；
6、严格遵守操作规程，做好施工现场的协调工作，确保安全生产；
7、及时、准确、清楚地填写施工记录，不得漏项；不得连打数桩后追忆补填，不得涂擦（写错字时可划掉重写），不得无责任人签字。
8、施工质量检验标准
第八章安全保证措施
一、安全保证措施
1、贯彻执行“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，教育现场职工树立“安全为了生产，生产必须安全”的思想，结合实际情况，制定各项规章制度，逐级成立安全生产组织以保证施工的顺利实施。
2、组织职工学习国家有关“安全操作规程”，及公司的安全手册，并督促各工种严格遵守执行，坚持做到文明施工，安全生产。按“施工组织设计”的工艺流程合理组织施工。加强安全教育，提高安全员的安全意识，严格按照安全操作规程作业，严禁违章。加强劳动保护，按规定配发和使用劳动保护用品和用具，保证职工身体健康。
3、建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产责任书，明确责、权、利。项目经理部设置一名责任心强、懂专业知识、现场工作经验丰富的专职安全负责人，每天在工地巡视检查，一旦发现隐情，立即进行整改，把事故消灭在萌芽状态。
4、根据《施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）》要求，严格制定用电安全管理条例，电工必须持证上岗，用电设备需设置避雷装置，采用TN-S系统（三相五线制）做到二级漏电保护，定期检查及维护。施工现场用电由专业电工管理，开关、电器、配电箱等装置必须完好无损。带电导线与导线之间必须绝缘包扎；带电导线严禁搭、挂、压其它物体。
5、工程机械、设备，认真按照相关的安全操作规程进行，机械（具）操作人员必须持证上岗，实行专机专人负责，非操作人员禁止开启任何机械，现场所有施工机
具应按要求设置漏电保护装置，并接地。关键的施工地段设置警示牌等安全标志。施工机械设备要经常进行检修保养，严禁带病施工。
6、施工现场及生活区，注意防火、防风、防雨、防污染。要切实落实好防火安全措施。严格执行审批制度，不得无证动用明火。焊接作业必须严格遵守“十不烧”规定。
7、主要施工部位、作业点、危险区主要通道都必须挂有相应的安全禁令标志或告示牌。
二、安全生产措施
1、进入施工现场的所有人员必须佩戴安全帽，不佩戴安全帽的人员不得进入现场。
2、电焊作业时必须使用防护罩，戴防护手套，穿绝缘鞋，以免电焊焊渣飞溅，烫伤作业人员。
3、机组人员作登高检查或维修时，必须系安全带，工具及其它物件应放在工具包内，高空人员不得向下随意抛物。
4、吊桩时应在桩上系好拉绳，不得与桩机架碰撞，起重机起重臂和重物下严禁有人停留、工作或通过。桩不得从人上方通过，严禁用起重机载运人员。
5、钢丝绳应经常润滑，不得干摩擦。
6、遇有雷雨、大雾和六级以上大风等恶劣气候时应停止一切作业。
7、施工电缆线应悬空，不得拖地，电缆穿越构筑物、道路、易受机械损坏的场所及引出地面从2m，高度至地下0.2m，必须加设防护套管。
第九章文明、环保施工
一、文明施工的主要措施
施工现场的文明水平和整洁有序的场容场貌，是企业技术、管理水平与综合实力的体现，是对公众展示并建立企业形象的窗口。搞好项目文明施工，不但有利建立优良的社会形象，有力地促进对外经营，并对促进工程质量，安全生产、减少浪费、降低消耗、增进经济效益有着直接不容忽视的效果，为使该项目在工程上，做到文明施工，特制定如下规定，在该项目上贯彻执行。
1、经理部成立文明施工领导小组，配备专职文明施工监察员，组织文明施工巡视小组，制定文明施工细则，对违反规定的进行批评教育或经济处罚，做到组织落实，分工明确，讲究实效。
2、优化施工平面布置，使生活区干净、整洁，生产区各种材料堆放有序，各种施工机具设备布置合理，互不干扰。
3、精心筹划，做到工完料尽场地清，及时处理施工中产生的建筑垃圾或其它废物，保持场容场貌的干净整洁。
4、加强文明施工教育，使参与施工的职工遵纪守法，上岗作业，着装整齐，佩带标志，防护到位，下岗休班遵守村规民约。
5、加强治安防范工作，融洽与周边居民、周边单位的关系，严防偷盗、打架闹事等违法事件的发生，教育全体施工人员遵守社会公德及社会治安管理条例。
6、现场有展示企业形象的标志和企业目标追求的宣传标语。
二、环境保护的主要保证措施
本工程进场后，立即成立环保小组，制定环保和水土保证措施，并与地方环保部门取得联系，按有关规定，做好施工现场的环境保护工作，并请他们予以监督，具体措施如下：
1、成立环保小组，采取环保措施，项目部分级管理，负责检查、监督各项环保工作的落实。
2、对职工进行《环境保护法》知识教育，使人人心中都明确保护环境工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守各项规章制度，树立人与自然和谐共处的思想。
3、遵守有关环卫、市容管理的有关规定，重视车轮带土情况，对出场车辆采取清洗等的有效措施，将汽车轮胎进行处理，防止汽车轮胎带土而污染市容。
4、高噪声施工项目安排在白天进行，并采取有效措施，最大限度地减少噪声对附近居民的影响。。
5、施工现场应可能的将表层土硬化，减少压桩或打袋桩砂井和刮风时带来的粉尘污染。
6、在施工中，不乱占草地、绿化地，乱伐施工区树木，破坏市区自然生态环境，施工结束后，及时拆除、移去临时设施，并将占用的土地尽量恢复原貌，直至甲方或监理工程师满意为止。
7、环境保护基本构想及主要控制点设置
对于施工废水、生活污水的排除，散装散卸材料的运输等，均应采取适当措施以避免对周围环境造成不利影响。
8、防水排水
（1）在施工期间始终保持工地的良好排水状态，以防止引起淤积和冲刷。
（2）凡有污染的废水，都要修建沉淀池或积水坑，防止直接流入河中，造成河流的污染。
9、保护水质
（1）对流入河道、溪流的施工用水，防止沉渣进入河道或溪流。
（2）冲洗集料或含有沉积物的操作用水，应采取过滤、沉淀池处理或其它措施。
10、控制扬尘
（1）施工作业产生的灰尘，除在场地的作业人员配备必要专用劳保用品外，还应随时进行洒水以使灰尘公害减少至最小程度，并符合环保部门的有关规定。
（2）易于引起粉尘的细料或散料应预遮盖。运输时应用帆布、盖套及类似物品遮盖。
11、噪声
合理安排、控制施工时间，尽量减少夜间施工及夜间运输；尽量采用低噪声机械，对超过国家标准的机械禁止其入场施工。在施工中，加强对设备的维修保养，避免由于设备性能差而导致噪声增强现象的发生。
12、废气
对各种施工机械、车辆进行严格的废气排量检测，对排量不合格的机械、车辆坚决停用。燃料为汽油的各种机械均使用无铅汽油。
13、施工废土弃置在指定地点，弃土后按设计要求做好防护工程，并做好地表排水，防止水土流失和做好环境保护。
第十章拟提交资料
竣工资料一式四份，含（1）竣工报告；（2）施工组织方案；（3）静压桩原始资料；（4）设计变更通知等；（5）桩基工程验收记录；（6）桩基检验报告；（7）基础平面竣工图。
桩基工程施工方案汇总
桩基工程方案 一、工程概况 本标段起讫桩号为K0-567～K8+000，全长8.567公里，全线共有特大桥、大桥、分离立交、匝道桥、小桥各一座，涵洞通道共计43座，本合同段共有钻孔灌注桩472根，其中φ1.2m桩基196根，6524延米，φ1.5m桩基246根，11616延米，φ1.8m桩基30根，1320延米，全线桩基共计19460延米，全线地质情况良好，土层深厚，土壤多为沙壤土。本标段沉积的地层主要为第四系全新统冲积地层、第四系上更新统冲洪积地层。漳卫新河特大桥桩基共264根，其中φ1.2m的24根、φ1.5m的210根、φ1.8m的30根。 二、编制依据 1、济南至乐陵高速公路LQSG-01标段《两阶段施工图设计》； 2、中铁建山东京沪高速公路济乐公司颁发的招标文件、技术规范及施工标准化管理手册； 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50－2011）； 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）； 5、现场踏勘调查所获得的有关资料； 6、我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。 三、工程地质调查 本标段沉积的地层主要为第四系全新统冲积地层、第四系上更新统冲洪积地层。第四系冲积物以亚砂土，沙土夹粉沙为主的多层结构居多，上层多为沙瓤土。地基土层深厚，土质松软，地基承载力较低。本桩地质情况良好，土层深厚，土壤多为沙壤土。 四、施工准备 1、现场准备 ⑴施工便道通畅、各种安全生产标志和标识牌醒目，施工现场的“三通一平”和临时设施等满足施工需要。 ⑵钻孔桩施工现场附近原有机井一口，可满足桩基施工用水要求，此地段水质经
桩基分类及施工方法汇总
一、桩基分类 1.按接受力性质分类 2.按制作方法分类 （1）预制桩 在施工前预先制作成型，再用各种机械设备通过锤击、振动打入、静压或旋入等方式把它沉入地基至设计标高的桩，称为预制桩。预制桩的截面形状、尺寸和桩长可在一定范围内选择，桩尖可达坚硬粘性土或强风化基岩，具有承载能力高、耐久性好、且质量较易保证等优点。但其自重大，需大能量的打桩设装备，并且由于桩端持力层起伏不平而导致桩长不一，施工工艺比较复杂。 预制桩可以是木桩、钢桩或钢筋混凝土桩等。 1）木桩 常用松木、杉木或橡木做成，桩顶锯平并加铁箍，桩尖削成棱锥形。木桩制作和运输方便、打桩设备简单，在我国使用历史悠久，但目前已很少使用。 2）钢桩 工程常用的钢桩有H型钢桩以及下端开口或闭口的钢管桩等。 特点：钢桩的穿透能力强，自重轻、锤击沉桩的效果好，承载能力高，无论起吊、运输或是沉桩、接桩都很方便。但钢桩的耗钢量大，成本高，抗腐蚀性能较差，须做表面防腐蚀处理，目前我国只在少数重要工程中使用。 3）混凝土预制桩 一般为配筋率较低（0.3~1.0%）的钢筋混凝土桩。截面形状：方形、圆形等，
普通实心方桩截面尺寸：300~500 mm。制作方式：工厂预制，每节长度小于12m，现场预制25~30m，沉桩时现场连接到所需长度。 特点：可方便地按所需长度、断面形状与尺寸进行制作（制作方便），材料易得，质量可控制与检验，强度高、刚度大，采用广泛。配筋主要受起吊、运输、吊立、沉桩等各阶段的应力控制，用钢量较大。 （2）灌注桩 指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成的桩孔内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩。灌注桩的横截面呈圆形，可以做成大直径和扩底桩。省去了预制桩的制作、运输、吊装和打入等工序，桩不承受这些过程中的弯折和锤击应力，节省了钢材和造价。同时更能适应基岩起伏变化剧烈的地质条件（适应性强）。但成桩过程完全在地下“隐蔽”完成。施工过程中的许多环节把握不当则会影响成桩质量。 灌注桩分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩、挖孔灌注桩、爆破灌注桩。 1）沉管灌注桩 优点：在钢管内无水环境中沉放钢筋笼和浇灌混凝土，为桩身混凝土的质量提供了保障。 缺点：一是提管速度过快会造成缩颈、夹泥、甚至断桩；二是沉管过程中产生挤土效应除产生与预制桩类似的影响处，还可能使混凝土尚未结硬的邻桩被剪断。 对策：控制提管速度，并振动桩管，不让管内产生负压，提高桩身混凝土的密实度并保持其连续性； 采用“跳打”顺序施工，待混凝土强度足够时再在它的近旁施打相邻桩。 2）钻孔灌注桩 优点：施工过程无挤土、无振动、噪声小，对邻近建筑物及地下管线危害较小，且桩径不受限制，是城区高层建筑常用桩型。 缺点：泥浆沉淀不易清除，以至使其端部承载力不能充分发挥，并造成较大沉降。 对策：孔底夯填碎石消除淤泥沉淀或桩底注浆，置换与加固沉淀泥浆。 3）人工挖孔灌注桩 工艺特点：现多用现浇混凝土护壁。 适用环境：适用于粘性土和地下水位较低，含水砂层易引起流砂坍孔； 优点：一是直观性，可在开挖面直接鉴别和检验孔壁和孔底的土质情况；二是能直能测定与控制桩身与桩底的直径及形状等，克服“隐蔽性”；三是干作业，挖土和浇灌混凝土都是在无水环境下进行，避免了泥水对桩身质量和承载力的影
桥梁桩基础专项施工安全方案(优秀工程方案)
桥梁桩基础专项施工安全方案 一、工程概况 本标段位于承德市围场县兰旗卡伦乡境内,路线起点于钓鱼台水库西侧,起点桩号K40+570,分别经钓鱼台1号、2号、3号隧道,经魁圣堂村西侧、小卡伦村、于榆木沟村西至本标段终点,终点桩号K48+750.5,路线全长8.181公里.其中左幅里程为ZK40+530—ZK44+584.579. 我合同段桥梁有5座,人工挖孔桩基础共196根.沿线地质覆盖层不甚发育,地面为稀疏草灌植物,弱风化基岩露头良好,坡积物堆积与陡峭石山的山脚部位,以松散状碎石、砂砾为主.根据桩位的地址不同,采用人工挖孔桩灌注桩,我合同段范围内沿线桩基成孔后,用吊车就位钢筋笼,混凝土运输车将混凝土运至现场灌注.为做好桩基的施工安全,我部编制了针对人工挖孔灌注桩的安全方案 ,确保施工过程中的安全.其施工安全技术措施如下： 二、人工挖孔安全技术措施 (一)施工场地安全： 1、施工现场用围栏材料围起,把施工场地与外界清楚分隔,并设警示牌,禁止无相关人员进入施工场地.所有进入施工现场人员必须戴安全帽,及其他防护用品,否则按项目部安全管理细则处罚.现场便道用废石碴硬化,保证晴雨通车. 2、施工用电按临时用电施工组织进行,电线电缆的架设,以及开关的位置按要求设置.所有操作均由持证电工执行.
3、搞好孔口防护规划,防止地表水进入孔内. 4、孔口护壁要比原地面高出30厘米以上. 5、在开挖过程中根据不同地质情况做好护壁方案设计,在开挖过程中必须认真复核地质情况,根据不同地质条件严格做好孔壁防护工作. 6、对于需要砼防护的孔壁,严格按规定的进尺开挖,护壁砼达到设计强度后方可拆模. 7、钢筋笼安装过程中必须注意：焊接或者机械连接完毕,必须检查脚是否缩回,防止钢筋笼下放时将脚扭伤甚至将人带入孔中的事故发生. 8、导管安装注意：导管对接必须注意手的位置,防止手被导管夹伤. 9、砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够看到的固定位置,防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故.轮胎下必须垫有枕木.倒车过程中,车后不得有人.同时,吊车提升拆除导管过程中,各现场人员必须注意吊钩位置,以免将头砸伤. 10、在任何情况下,严禁施工人员在没有护筒或没有其他防护设施的钻孔中处理故障.当必须下入护筒或其他防护设施的钻孔时,应检查孔内有无有害气体,并备齐防毒、防潮、防坍埋等安全设施后,方可行动. (二)挖孔桩施工： 1、制订落实好各项安全技术措施,对桩孔内气体进行检测;
桩基工程专项施工方案
桩基工程施工专项方案 一、工程概况 1、建筑与结构概况： 本工程位于杭州市余杭五常镇，文一西路南面，文二西路北面，绕城高速东面，五常港西面，场地其现状为粘性土及碎石回填土，局部为耕地及鱼塘，场地基本平坦。本工程主要为9、11层小高层住宅，其中54#,56#~63#为11层，55#、64#为9层。总建筑面积为423229平方，其中地上总建筑面积为：327929平方，地下总建筑面积95300平方。为现浇混凝土框架结构和框架剪力墙结构，桩基为钻孔灌注桩，持力层为5—1层砂砾或5-3角砾。结构安全等级为二级，结构设计使用年限50年，基础设计等级为乙级。建筑场地类别属于三类，抗震设防分类为丙类，地震分组为一组，设计基本地震加速度值为0.05g，地震基本烈度为6度，设防烈度为六度。主楼抗震等级为四级(短肢剪力墙的抗震等级为三级)，地下室抗震等级为四级。由杭州市余杭区五常街道农民多层公寓建设管理中心投资建设，中国联合工程公司负责代建，浙江省建筑设计研究院进行设计，核工业鹰潭工程勘察院负责勘测，浙江工程建设监理公司负责监理，浙江东欣建筑工程有限公司承建。 2、工程桩的设计概况： 本工程13栋小高层住宅为Ф600的抗压桩，桩端进入持力层5—1层砂砾，桩端进入持力层不小于3d，有效长度约39米。地下室车库为Ф600、Ф800、Ф900的抗压桩和Ф800、Ф900抗拔桩，桩端进入持力层5—1层砂砾或5-3角砾，直径600的抗压桩桩端进入持力层不小于1.8米，部分抗压桩进入持力层不小于3.5米。Ф600的工程桩加灌高度不小于1.5D，Ф800、Ф900的工程桩加灌高度不小于2倍桩径。本工程静载试验试桩数量为每栋楼一根，地下车库抗拔桩三根，抗压桩三根。工程灌注桩混凝土强度为C30，试桩砼强度等级提高一级。 3、围护桩的设计概况： 本工程A区基坑围护采用钻孔灌注桩围护体，桩径Φ600，桩间距1000mm，砼强度等级为C30；钻孔灌注桩外侧设置双排双轴水泥搅拌桩止水帷幕。桩径Φ700，桩中心距500mm，桩间搭接200mm，水泥掺和量为20%，水灰比为0.55。围护结构应先
桩基工程施工方案
第一章工程概况 G30连霍高速公路东（定远匝道）收费站项目位于市榆中县，该拟建场地横跨G30连霍高速公路，西侧紧邻312国道，场地地形起伏较大，场地地面高程在1736.72～1767.89米之间，相对高差31.17米。地貌类型为黄土丘陵，总体由西向东倾斜。 该地区属北温带半干旱大陆性季风气候，特点是：夏热而无酷暑，冬冷却无严寒，四季分明，光照充裕。 根据地质勘探揭露，该场地在勘探揭露深度地层为第四系素填土、冲洪积粉土及圆砾组成。 拟建GL1K0+334.477天桥上跨东收费站过渡段。该桥起点桩号为GL1K0+300.477，终点桩号为GL1K0+368.477，桥梁全长68m，桥梁上部共1联：1×60m；上部结构采用槽型钢混组合简支梁，桥宽8米。下部结构采用扶壁式桥台，钻孔灌注桩基础。本桥共有基桩12根，桩长为65米，桩直径为1.5米，桩基为C30水泥混凝土，共计1378.3立方米。
第二章施工方案 一、施工方案编制原则和依据 1、编制说明 本施工方案是结合本工程特点，明确了施工控制的各项目标。从施工组织及部署的科学性、施工工序的合理性、施工方法选用的技术性、经济性和实现的可能性进行了科学地论证和详细地阐述，并针对一些关键控制环节提出了解决问题的方法。 2、编制原则 （1）、优质、高效、可行的施工方案设计。 （2）诚信、合理、经济的指导思想，最优化的项目管理组合，完善的施工组织体系，最大限度地发挥人、财、物等生产要素作用以及充足的资源配置。 （3）积极采用新技术、新工艺、新设备，积极组织开展全面质量管理活动，广泛征集合理化建议，推进技术理论创新。 3、编制依据 （1）《G30连霍高速公路东（定远匝道）收费站项目》相关施工图设计文件。 （2）我公司建立的质量管理体系及健康、安全、环境管理体系等。 （3）有关项目法施工、质量、技术、安全等管理文件。 （4）国家现行建筑施工规、规程和技术标准，以及省现行建筑施工的规定和文件。 （5）我公司已完和在建同类工程的施工经验，目前我公司的科技成果、工法成果、管理成果及技术力量、机械设备装备情况。 （6）施工现场的环境、交通及水、电的供给情况。 （7）建设部现行规、规程及市有关规程。主要规、规程如下： 施工技术规
桩基施工安全专项施工方案
万盛桥钻孔灌注桩施工安全专项方案 一、编制说明 （一）编制依据 1、平黎公路平湖段改建工程N0.1合同段（K0+00SK4+000）项目招标文件、施工图、施工组织设计、驻地办有关安全、环保的要求。 2、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《嘉兴市公路水运工程危险性较大工程专项方案论证审查管理办法（试行）》等有关安全生产法律、法规、规程、技术标准。 3、现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。 4、我单位桥梁施工技术、安全、环保管理经验。 （二）编制目的 加强平黎公路平湖段改建工程一合同段万盛桥钻孔灌注桩施工过程的安全管理，有效控制施工中存在的重大危险源，杜绝和减少施工安全事故，保障职工生命和财产安全。 （三）适用范围本安全专项方案适用于平黎公路平湖段改建工程一合同段万盛桥钻孔灌注桩施工。 二、工程概况 平黎公路平湖段改建工程位于浙江省平湖市与老07 省道交界处，往北经万盛桥、洋眼桥、嘉善塘桥，终点位于平湖与嘉善交界丁家浜南桥头，线路全长9.673公里。本合同段为第一合同段，路线起点桩号K0+000,终点桩号K4+000, 共4公里。本工程为平黎公路拓宽工程，左、右侧桥梁、路基各拓宽5m本工
程设计采用交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中壹级公路标准，设计速度80KM/6路面设计标准轴载为100KN汽车荷载等级为公路-I级。 万盛桥下部结构均为柱式墩台，钻孔灌注桩基础，桩径为?1.1m共有24根。其中?1.1m陆上桩有16根，？1.1m水中桩有8根。 钻孔灌注桩工艺流程图 四、施工计划 平黎公路平湖段改建工程一合同段万盛桥钻孔灌注桩施工计划2014 年元月首根钻
桩基工程施工方案
桩基工程施工方案一、工程概况 1、桩基工程概况 深圳动车运用所房屋建筑工程，基础工程采用PHC预应力砼管桩基础，桩径为Φ500，桩型为AB型，其中动车检查库及边跨管桩壁厚125mm，综合维修工区材料库管桩壁厚100mm，管桩纵横间距1.8m。管桩共584根，（根据已到图纸统计），其中动车检查库及边跨568根、综合维修工区材料库16根。桩基设计等级为丙级，设计使用年限为50年，桩基混凝土环境类别为二（a）类。本工程±0.000相当于绝对标高96.000m，室内外高差0.15m。承台面标高C轴为-3.000米，B、A轴基本标高为-1.500米，桩顶标高=承台顶标高-承台高度+10cm。桩尖采用封口型。 2、地质概况 本工程位于深圳市宝安区龙华镇部九窝，根据地质勘测报告显示，房建工程的地质特征自上而下分别为：（1）2素填土，褐黄色、红褐色、稍湿、松散-稍压实，由粉质黏土、黏土等黏性土为主组成，含有少量花岗岩碎石，层厚约为9.8—16.1m；（3）1—1粉质黏土：褐黄、红褐、浅黄、灰褐等杂色，硬塑，成分以黏土为主，由花岗岩风化残积而成，含少量石英砂粒，层厚约为0-9.9m；（8）1—1花岗岩全风化褐红、棕红、棕黄色、除石英外，其余矿物均已风化成高岭土，岩芯呈坚硬土状及土夹砾砂状，手掰易碎，侵水易软化崩解，层厚约花岗岩强风化：褐黄色，肉红色，岩芯2—1）8（；21.7m—11.2为
呈碎块状，风化裂隙发育，锤击可碎，层厚约为0.4-17.2m。地下水标高在71.63-91.51m间。 3、环境概况 ⑴地形地貌：本工程均位于高填方路基上，现场场地平整。 ⑵气候环境：深圳市地区最多风向为ESE，热带气旋(台风)季节为5月中旬至12月上旬，登陆台风最强为12级。 (3)交通环境：东临福龙高速公路，多条小路维修后可通往施工现场，交通较为便利。 (4)现场坏境：施工现场范围内外可通行运输材料车辆，水电接 驳点位于施工现场边缘。 4、工程特点 ⑴施工界面工程多，相互配合、协调难度大。 ⑵工期紧、量大，建设工期短。 5、质量安全管理目标 （1）质量目标 1）消灭责任工程质量事故。 2）按照验收标准要求，工程施工各检验批、分项、项目队工程的检验率必须达到100%。 3）单位工程一次验收合格率必须达到100%。 4）房屋建筑工程结构的工程质量，在合理使用和正常维护条件下，设计寿命期内应满足正常运营要求。 ）满足全线创优规划要求，确保部优，争创国优。5．
旋挖钻孔桩安全专项建筑施工组织设计及对策
旋挖钻孔桩安全专项施工方案 1、编制依据 1.1、《建筑地基基础设计规》（GB 50007-2011） 1.2、《建筑桩基技术规》(JGJ94-2008) 1.3、《中奥广场岩土工程勘察报告》 1.4、施工现场调查资料及本单位类似工程施工经验。 2、适用围 本方案适用围：中奥广场6、7、8#楼及三期地下室桩基工程。 3、工程简介 3.1工程概况 本工程位于位于市环湖二路以东，前进西路以北，桩基采用机械旋挖钻孔灌注桩，混凝土强度等级为C30。 3.2钻孔桩施工工艺流程及方法 3.2.1施工工艺流程 钻孔桩施工工艺流程见下图
施工工艺流程图 3.2.2施工方法及安全要领 （1）、本工程采用的旋挖钻机，其自重约90t，底盘低，自身稳定好，但其工作时机身高度25m，其施工过程中考虑的安全要领为：防侵覆、侵限、防行走时机型转动侵限、防止出现管线事故、施工中安全用电。
4、危险源分析 4.1钻孔桩 本工程重大危险源所涉及人的因素、物资机械设备的因素和环境的因素，具体情况如下： （1）技术员没有及时进行安全交底。 （2）操作人员及监控人员在不清楚周边环境的情况下冒然施工。 （3）现场安全员或现场操作人员责任心不强。 （4）桩机司机操作不熟练、未参加安全培训上岗或无证上岗。 （5）桩机司机思想波动带情绪作业、行为过激野蛮操作、酒后或患病期间作业及工作时间过长疲劳作业。 （6）桩机设备进场未按规定进行检测、日常维修保养不利、设备支撑及走行等部分液压系统失效。 （7）施工地段地质情况较差，基础未进行处理或处理不到位，地基承载力不足。 （8）设备拆装人员经验不足，未配备专职指挥人员；设备转场、移动过程中无领导把关，盲目进行。 （9）夜间施工照明设施配置不够，光照度不足，操作人员和监护人员视线差。雾天、雨天施工对设备运转及操作产生的负面影响，雷暴大风、台风天气对设备稳定性产生的影响。 4.2其他危险源 本工程施工所涉及到的危险源还有以下几个方面：机械设备、电焊、施工用电等。
钢板桩施工方案汇总
西溪河特大桥水中墩钢板桩围堰施工方案 一、概况 厦门海洋站的潮汐属于正规半日潮型，平均高潮位3.50m，西溪河特大桥河中墩（7#~11#墩、37#~42#墩及46#墩）均位于感潮河段，设计采用低桩承台，因此只能围堰后才能施工承台。由于下构施工时段跨越雨主讯期，为确保河道行洪时堤防安全，决定采用阻水断面较小的钢板桩围堰作为河中墩承台施工的围护结构。 二、基坑钢板桩围堰 水中墩施工时采用钢板桩围堰，钢板桩围堰基本信息见表2-1所示 表2-1 钢板桩围堰基本信息 围堰平面布置见附图，围堰顶高出最高潮水位0.5m以上。钢板桩围堰施工主要由施工准备、插打钢板桩、支撑、抽水堵漏、开挖基坑及硬化基层、拔除钢板桩六部分组成。 1施工准备 将钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁口用一块同型号长2~3m的短桩作通过试验，以2~3人拉动通过为宜。
锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不超过800~1000℃），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊，再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。 2插打钢板桩 沉、拔桩机械选用DZ60型振动沉桩机，围檩、支撑、板桩吊装采用50t履带吊。板桩围堰施工采用导框导向、逐根打入的施工方法。 1)导框安装 钢板桩打入前，先行插打定位桩，然后进行导框的安装。在安装导框时，先进行定位测量。水中导框距岸边或已成墩（或施工便桥）较远者，用前方交会法定位。导框采用在现场分段制作，在平台上组装，固定在定位桩上。 2)钢板桩插打方法 钢板桩要求以小锁口打入，见图2-2所示 图2-2 钢板桩小锁口打入示意图 插打前，钢板桩桩的锁口内，涂以黄油混合物油膏（重量配合比为:黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1），以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能。沉桩时先将钢板桩插打稳定，插桩时锁口要严格对准，用经纬仪双向校正板桩姿态后，开启振动桩锤，低幅轻振使桩尖入土约1.0m后再次校正板桩姿态，接着施加正常激振力沉桩到位。插打钢板桩顺序，因在潮汐河流有两个流向的关系，为减少水流阻力，可采取从侧面开始，向上、下游插打，在另一侧合龙。
桩基施工安全专项施工方案
编号：SM-ZD-75789 桩基施工安全专项施工方 案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
桩基施工安全专项施工方案 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1 、工程概况 本桥桥址位于济南市长清区大刘庄，起止里程为DK423+229.25～DK423+382.57，共7个墩台，桥跨布置为：2-3×24m双线连续梁，全桥共长153.32m。本桥属河漫滩及高级阶地以及低山及山前缓坡地段，上覆第四系上更新统冲洪积新黄土、粉质黏土、卵石土、碎石土，其余皆为寒武系上统、中统的页岩。地下水主要是基岩裂隙水，经风化裂隙和构造节理为地下水赋存区，大气降水为地下水的主要补给来源，水量很小，水位变化显著。根据设计地质情况及现场踏勘情况，本桥钻孔桩基础拟定采用冲击钻钻机进行施工。钢筋骨架在现场钢筋加工厂制作，吊车一次吊装就位。导管法灌筑水下混凝体。 2、桩基施工危险源辨识 序号危险源名称易发生危险部位及原因
桩基施工安全专项施工方案
湖南省垄茶高速公路第一合同段桩基安全专项施工方案 编制：熊全裕 审核：朱胜才 批准人：罗录云 编制时间：2010.4.10
桩基施工安全专项施工方案 1、工程概况 界化垄至茶陵高速公路起于湘赣边境地区茶陵县界化垄，与江西省吉莲高速公路对接，路线沿S320及茶水展线，经高垄、火田、腰陂、茶陵南，止于衡炎高速公路茶陵县孟塘处。总体线路走向基本上是东西向，本项目全长45.242 Km。共有1座大桥、2座高架桥基础为桩基础。分别为： A、K1+222九渡村大桥，该桥为整体式桥梁，上部构造为8×20m 预应力混凝土装配式箱梁，桥长166.08m；下部构造为柱式墩配桩基、该桥桩基桩长为12m、13 m、16 m、17 m、18 m、24 m。 B、K3+074红旗1号大桥，该桥为整体式桥梁，全桥上部构造为23×30m预应力混凝土连续T梁，桥长696.16 m；下部构造为：柱式墩配桩基、门架式墩配桩基及柱式台配桩基础，该桥桩基桩长有12m、15m、16m、17m、20m、21m、24m几种。 C、K3+819红旗2号大桥，该桥为整体式桥梁，全桥上部构造为23×30m预应力混凝土连续T梁，桥长696.16m；下部构造为：柱式墩配桩基、门架式墩配桩基、柱式及肋板台配桩基础，该桥桩基桩长有14m、15m、16m、17m、18m、20m、21m、22m、24m、26m、27m、28m 几种。 桩基础拟定采用人工挖孔的方法进行施工。钢筋骨架在现场钢筋加工厂制作，吊车一次吊装就位。导管法灌筑水下混凝体。 2、桩基施工危险源辨识 序号危险源名称易发生危险部位及原因
1 触电用电设备漏电保护失效，接零接地失效 2 火灾闸具、插座等损坏，维修不及时，电焊机操作失当，气割、气焊残留物乱扔，在施工现场明火取暖，随处吸烟或乱掷烟蒂等引起火灾 3 高处坠落泥浆池、钻机安装调试过程中高处坠落 4 落物伤人高空作业时高空坠物 5 机械伤害吊车，反铲等大型机械操作失当 6 倒塌装载机，反铲，等大型机械重心失稳 7 交通事故疲劳作业，酒后驾驶，操作失当 3、安全专项施工方案 桩基施工现场危险源健全措施 危险源1：高空坠落、落物伤人。 安全措施： 1）从事高空作业的人员必须身体健康，患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。2）制定严格的安全生产管理制度，从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。 3）施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作业安全防护用品，高处作业的材料要准放稳妥，工具随手放入工具包，防止坠落伤人。 4）在高空处电焊、气焊作业时，在施工部位铺设防护措施，防止电焊、气焊残留物落下伤人。
桩基工程施工组织设计(DOCX 51页)
桩基工程施工组织设计2016年5月12日
桩基工程施工组织设计 编写： 审核： 审定： 2016年5月12日
目录 1.工程概况 (1) 1.1概述 (1) 1.2编制依据 (1) 1.3场地条件 (2) 1.4设计要求及工程量 (2) 1.5工程项目质量目标、工期目标、安全文明施工目标 (11) 2.施工组织 (11) 2.1场地平面布置 (11) 2.2施工工期 (12) 2.3设备组织计划 (12) 2.4人员组织计划 (12) 2.5材料组织计划 (12) 3.施工方案及技术措施 (17) 3.1施工方案 (17) 3.2施工技术措施 (18) 4.质量保证措施 (31) 4.1建立质量管理保证体系 (31) 4.2钻孔桩工程质量保证措施 (33) 4.3钻孔桩常见质量问题的预防与处理 (35) 5.安全、文明生产措施 (38) 5.1建立安全管理保证体系 (38)
5.2文明生产保证措施 (41) 5.3环境保护措施 (42) 6.其他施工保证措施 (42) 6.1雨季施工保证措施 (42) 7.工程验收及资料提交 (44) 附：施工进度计划表、施工现场平面布置图
1.工程概况 1.1概述 拟建场地位于位于苏州吴江区滨湖新城水秀街东侧，东太湖大道北侧。本场地原为耕地，地势较为平坦，交通便利。 工程名称：xxxx 建设单位：xxxx 勘察单位：xxxx 设计单位：xxxx 施工单位：xxxx 工程总工期：60天。 质量等级：合格 1.2编制依据 1.2.1 编制依据 1、冶金工业部华东勘察基础工程总公司提供的吴江新苏中心岩土工程勘察报告(编号2013-KC011)； 2.xxxx设计有限公司设计的“桩位平面图”及相关图纸。 1.2主要规范规程 1、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）； 2、《建筑地基基础设计规范》（GB 50007-2011）； 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）；
桩基项目工程施工方案计划
第一章工程概况 G30连霍高速公路兰州东（定远匝道）收费站项目位于兰州市榆中县，该拟建场地横跨G30连霍高速公路，西侧紧邻312国道，场地地形起伏较大，场地地面高程在1736.72～1767.89米之间，相对高差31.17米。地貌类型为黄土丘陵，总体由西向东倾斜。 该地区属北温带半干旱大陆性季风气候，特点是：夏热而无酷暑，冬冷却无严寒，四季分明，光照充裕。 根据地质勘探揭露，该场地在勘探揭露深度内地层为第四系素填土、冲洪积粉土及圆砾组成。 拟建GL1K0+334.477天桥上跨兰州东收费站过渡段。该桥起点桩号为GL1K0+300.477，终点桩号为GL1K0+368.477，桥梁全长68m，桥梁上部共1联：1×60m；上部结构采用槽型钢混组合简支梁，桥宽8米。下部结构采用扶壁式桥台，钻孔灌注桩基础。本桥共有基桩12根，桩长为65米，桩直径为1.5米，桩基为C30水泥混凝土，共计1378.3立方米。
第二章施工方案 一、施工方案编制原则和依据 1、编制说明 本施工方案是结合本工程特点，明确了施工控制的各项目标。从施工组织及部署的科学性、施工工序的合理性、施工方法选用的技术性、经济性和实现的可能性进行了科学地论证和详细地阐述，并针对一些关键控制环节提出了解决问题的方法。 2、编制原则 （1）求实、优质、高效、可行的施工方案设计。 （2）诚信、合理、经济的指导思想，最优化的项目管理组合，完善的施工组织体系，最大限度地发挥人、财、物等生产要素作用以及充足的资源配置。 （3）积极采用新技术、新工艺、新设备，积极组织开展全面质量管理活动，广泛征集合理化建议，推进技术理论创新。 3、编制依据 （1）《G30连霍高速公路兰州东（定远匝道）收费站项目》相关施工图设计文件。 （2）我公司建立的质量管理体系及健康、安全、环境管理体系等。 （3）有关项目法施工、质量、技术、安全等管理文件。 （4）国家现行建筑施工规范、规程和技术标准，以及甘肃省现行建筑施工的规定和文件。 （5）我公司已完和在建同类工程的施工经验，目前我公司的科技成果、工法成果、管理成果及技术力量、机械设备装备情况。 （6）施工现场的环境、交通及水、电的供给情况。 （7）建设部现行规范、规程及兰州市有关规程。主要规范、规程如下：
【工程】预制桩施工组织设计方案
施工组织设计 一、编制依据及原则 二、工程概况 三、施工组织机构 四、现场施工总平面图 五、总体施工方案 六、施工顺序、总进度安排及总进度网络图 七、主要分项工程的施工方法 1、预制桩制作工程 2、运输、堆放工程 3、试桩、打桩工程 4、截桩工程 5、工程验收 八、施工技术保证措施 1、安全目标及保证措施 2、质量目标及保证措施 4、工期目标及保证措施 4、文明施工、环境保护措施 5、季节性施工措施
一、编制依据及原则 施工组织设计的编制依据依据建设单位提供的招标文件、招标答疑、设计图纸、地质勘察报告、国家现行法规标准规范强制条文、对施工现场的踏勘、我公司的生产经营能力和多年来的施工经验、其他相关地方规章等。 施工组织设计的编制原则严格遵守国家和地方法律法规，响应招标文件和招标答疑文件中的要求；合理安排流水施工，合理利用资源；积极推广“新材料、新设备、新工艺、新技术”，贯彻“节材、节能、节约资金、提高质量、增进效益”的宗旨；坚持安全施工、文明施工，加强环境保护、不扰民；理论与实际相结合，组织设计指导服务于施工管理。 相关规范： 1、建筑工程施工质量验收统一标准 GB503000-2001 2、建筑地基基础施工质量验收规范 GB50202-2002 3、混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002 4、建筑地基基础设计规范 JGJ94-94 5、建筑施工安全检查标准 JGJ59-99 6、建筑桩基技术规范 JGJ94-94 7、混凝土外加剂应用技术规程 GBJ119-88 8、混凝土质量控制标准 GB50164-92 9、钢筋焊接接头方法 JGJ26-95
桩基工程施工方案(新)
一、工程概述 中建钢构天津钢结构制造项目，位于天津西青高端金属制品工业区（王稳庄镇），盛达四支路与天源道交口处；本工程总占用地面积6177.01平方米，总建筑面积6232.15平方米，包括1#楼公寓2432.56平方米，2#楼公寓3799.59平方米。 本工程采用预应力高强度混凝土管桩PHC（AB）混凝土强度等级为C80，直径为400mm，壁厚为95mm。总桩数：196根，4508米。 二、依据标准 建筑工程施工质量验收统一标准--GB50300-2001 地基与基础工程施工及验收规范-GB50202-2002 建筑桩基技术规范-JGJ94-2008 桩基检测技术规范-JGJ106-2003 三、施工准备 1、按照设计文件、业主和监理要求及实际施工条件，原材料配备及供给，保障体系、规章制度等均已就绪到位： a、施工进场前，对施工现场平整压实，空中及地下障碍物处理完成。 b、桩预制、养护,保证预制桩强度必须达到设计强度的100％。 c、根据业主提供的坐标点和高程控制点，确定控制点，控制点做在不受打桩影响的地方，并作好保护，对高程应作好引测且测回闭合。 d、打桩场地四周开好排水沟，保证雨后排水通畅。 e、打桩选锤，结合本工程的所打入的桩的规格、型号以及桩长和单桩极限承载力等情况。 2、材料要求 材料进场后根据规范要求对管桩外观质量及尺寸进行检查，并向厂家索要相关合格证明文件、外加剂检验报告以及必要时的管桩力学性能检测报告等。 3、人员准备 根据目前该分项工程实际情况，组织以下人员参加 负责人1名：全面负责；施工员1名：现场施工管理与施工协调；质量员1名：质量监督、工序验收、试验检测；安全员1名：安全工作；测量员1名：测量工作；起重工1名：吊桩；桩机手4
桩基安全施工方案
桩基安全施工方案集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
桩基安全施工方案在钻孔桩施工中,有成孔设备、钢筋笼制作、电焊设备、起重设备、混凝土拌制设备和物料运输机械等，在施工组织设计上，对施工顺序、机具位置，场内运输以及供电、供水路线都应考虑安全施工。 1、凡桩机所设置的电机、卷场机、起重机等严格按有关操作规程及规范要求执行：电源容量及安全距离、电缆断面、变压器电压必须按桩工机械说明书中规定执行：有关电气安全技术严格参照临时施工用点操作规城进行施工。 2、桩工场地应按坡度不大于1%，地耐力不小于0.85kg/cm的要求进行平实,地下应无障碍物:施工作业区设有明显标志并将设施与非作业区隔离起来,严禁非作业人员进入施工现场:在基坑周围要配备足够的排水设施。 3、陆上作业时应平整场地,清除杂物,换除软土,夯打密实.钻机义座不宜直接置于不结实的填土上,以免产生不均匀沉陷造成事故。 4、安装及拆卸桩机时,应按原厂说明书要求顺序及其他规定执行:轨道铺设枕垫间隔不应大于0.5m,两轨接头必须落杂枕木上,轨距偏差为±10mm.
轨道坡度不大于1%,两轨高差不大于5mm(轨距4m时):安装桩锤时,应将桩锤运到桩架正前方2m以内,不得远距理斜吊。 5、钢丝绳的规格和长度,必须按说明书要求选用:钢丝绳应经常处于油膜状态.防止硬性摩擦:钢丝绳的穿饶和固定必须严格按规定执行,并经常检查,如发现磨损、断丝时，应按有关“钢丝绳报废标准”处理：使用的起重卡、索、具必须是合格产品。 6、埋设护筒应严格桩位中心抽线位置和垂直位置，埋设深度必须确保成孔过程中不发生筒边反水造坍孔事故.若桩孔附近有管线时,宜将护筒的埋入深度超过管线的深度,以保护管线在成孔过程中的安全使用。 7、钻孔就位,机架不能靠在护筒上,以免机械振动引起护筒漏水,导致坍孔,孔周土沉陷,造成事故。 8、机械司机应经过有关部门培训考核后持证上岗,在施工操作时要思想集中,不要随便离开岗位,并经常注意机械运行情况,发现异情,及时纠正。 9、操作人员必须服从指挥信号,以免引起事故。 10、钻进过程中,发生钻机突发扭转振动,必须停机,排除孔内故障。
桩基施工专项方案
一、桩基施工专项方案 1、常用的桩基类型 目前常用的桩基有：钻孔灌注桩、沉管灌注桩、水泥搅拌桩（浆喷、粉喷）、振冲碎石桩、预制桩（予应力、非予应力）、树根桩、夯扩桩、石灰桩等等。 2、桩基施工专项方案编制要求 ⑴、工程概况 地理位置、工程量、地质地理条件、工程特点、难点 ⑵、计划安排 施工组织、工期计划、设备计划、人员计划、管理人员、劳动力计划、目标确定（工期、质量、安全） ⑶、主要施工技术措施 施工准备工作（内业准备、外业准备）、桩施工（施工工艺流程、工艺流程图、测量定位（设置标志、埋设护筒、桩尖等）、桩机就位、⑷、施工质量要求和质量保证措施 成桩质量控制标准（指标）、桩身质量要求、成孔质量保证措施、成桩质量保证措施、保证质量的组织、资料管理 ⑸、安全生产与文明施工及环境保护措施 安全生产、文明施工管理、环境保护措施
二、预应力张拉施工专项方案 1、常见的预应力张拉施工类型 目前常用的预应力张拉施工有：无粘结预应力张拉、普通预应力张拉 2、预应力张拉施工专项方案编制要求 ⑴、工程概况 工程简介、预应力钢筋布置、工程特点、难点 ⑵、计划安排 施工组织、工期计划、设备计划、人员计划、管理人员、劳动力计划、目标确定（工期、质量、安全） ⑶、施工准备 技术准备：技术交底； 现场准备：混凝土强度达到张拉要求； 材料准备：钢绞线、锚具及夹片试验、张拉设备的选择和校验、预应力筋下料； ⑷、预应力张拉 a施工准备：搭设张拉操作平台、安装工作锚具夹片 预应力张拉：确定张拉顺序、钢绞线加载要求（初始张拉、超张拉、锚固） b张拉应力控制：明确张拉控制力、（验算允许伸长量） ⑸、压浆 准备工作、孔道压浆、压浆注意事项、封锚、
桩基施工方案
目录 第一章工程概况及设计要求 (2) 第二章施工工艺及进度计划 (5) 第三章施工力量部置 (12) 第四章材料计划 (16) 第五章施工工艺技术要求 (18) 第六章基桩检测 (25) 第七章质量保证措施 (26) $ 第八章安全生产、文明生产 (28) 第九章建设单位、总包配合事宜 (30)
第一章工程概况及设计要求 工程概况 拟建建筑物位于西直门外高粱桥路，是由北京金融街建设开发有限责任公司筹建，北京中铁建筑工程设计院勘察分院负责勘察，建设部设计院设计。 该建筑物是由3 栋高层（23 层）、周边裙房地上6 层，地下3 层组成。± 相当于绝对标高，基础底板下皮标高约。高层及裙房部分均采用后压浆泥浆护壁钻孔灌注桩基础。为选择合理的桩基设计参数，先期已进行了8 组试验桩施工和检测。根据我部承担的试桩阶段施工情况，本次工程桩施工主要存在以下问题和困难： 地质条件复杂 > 由于地质构造原因，北京西部地区桩机施工难度一般大于东部地区。本工程以地面以下约14m 为施工作业面，工程桩持力层在地面以下近30m 的卵石层。地质报告表明，该层卵石最大直径为150mm，而
试桩期间经常遇到200mm 以上的大块卵石，致使进入持力层后钻机进尺极为困难，钻头损耗和修复工作量增大，施工成本上升，进度受到制约。 成孔机械设备的选择 为确保试桩工期，我部曾先后调进3 台不同功率和型号的成桩设备，并摸索出该场地持力层以上土层，不同功率成桩机械成孔速度相差不大，而持力层中成孔速度则随桩机功率增大而加快的特点。同时，进口组装机械设备维修工作量较原装机械设备大，一定程度上也会影响施工进程。因此工程桩施工宜采用较大功率的原装进口设备为宜。 桩身混凝土充盈系数大 本工程施工作业面即为卵石地层，桩身范围内的地层也基本为砂卵石和黏性土交互夹层，不仅增加了成孔难度，而且使桩身混凝土充盈系数增大。试桩期间桩身混凝土充盈系数统计结果约为，施工成本增大。工期紧迫 根据建设单位要求，总包单位总体安排，工程桩整体施工时间约为50 日历天，除坡道外工程桩施工时间约为40 日历天。因此，每天必须
桩基础施工安全专项技术措施方案--
桩基础安全专项方案 编希9: __________ 审核：____________
2017年4月25日 目录 、工程概况 (3) 、钻孔桩安全技术措施 (3) （一）施工场地安全 (3) （二）设备在现场施工安全 (3) （三）施工过程中的安全 (5)
一、工程概况 本项目建筑场地位于牡丹江市西安区，新安街以南海浪路以北西七条路以东。总建筑面积62060m本次勘察拟建建筑共有4栋17层住宅建筑及小区连体地下车库。 根据桩位的地质现象，采用机械钻孔灌注桩，我单位在桩基成孔后，用吊车就位钢筋笼，混凝土运输车将混凝土运至现场灌注。为做好桩基的施工安全，我单位编制了针对机械钻孔灌注桩的安全技术方案，确保施工过程中的安全。其施工安全技术措施如下： 二、钻孔桩安全措施 （一）施工场地安全 1、施工现场用围栏材料围起，把施工场地与外界清楚分隔，并设 警示牌，禁止无相关人员进入施工场地。所有进入施工现场人员必须戴安全帽，及其他防护用品，否则按项目部安全管理细则处罚。现场便道用废石碴硬化，保证晴雨通车。 2、施工用电按临时用电施工组织进行，电线电缆的架设，以及开关的位置按要求设置。所有操作均由持证电工执行。 3、灌注时由专业灌注人员进行灌注，确保灌注安全和灌注质量，同时现场质检员进行监督，防止浮笼，并保证灌注达到设计标高。 （二）设备在现场施工安全 1 、埋设钢护筒前应对振动锤进行全面检查，在初始阶段应轻打，避免变形。 2、冲击钻孔选用的钻锤、卷扬机和钢丝绳等，配置适当，钢丝绳与钻锤用 绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中， 钢丝绳的松弛度掌握适宜
桩基础工程施工方案
新建上海紫竹新兴产业技术研究院 （一期）项目 （桩基工程） 施 工 组 织 设 计 中达建设集团股份有限公司 2013年2月26日
目录 第一章编制依据及原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.1.1本工程相关的施工合同、施工图纸及地质资料 (1) 1. 1.2与本工程相适应的法律、法规、规章 (1) 1.2编制原则 (2) 1.2.1全面响应施工合同和设计文件要求的原则 (2) 1.2.2严格执行法律法规、规范、规程和规则等技术标准的原则 (2) 1.2. 3确保工期的原则 (3) 1.2.4确保工程质量的原则 (3) 1.2.5确保创建安全、文明标准工地的原则 (3) 1.2.6水土保持及环境保护的原则 (3) 1.2.7建立高效的组织机构，加强施工现场管理的原则 (4) 第二章工程概况 (5) 2.1区域特征 (5) 2.2工程概况 (5) 2.3工程地质条件 (6) 第三章施工准备工作 (7) 3.1技术准备工作 (7) 3.2生产准备工作 (7) 第四章施工管理组织机构建立及职责 (9) 4.1组织管理机构的建立 (9)
4.2本项目管理机构及人员的主要职责 (10) 第五章施工部署 (15) 5.1工程质量管理总目标 (15) 5.2施工安全总目标 (15) 5.3工程进度要求 (15) 5.4文明施工总体要求 (15) 5.5环保目标 (16) 5.6本次目标投入的主要施工机械设备 (16) 5.7劳动力计划 (17) 第六章施工现场平面布置与管理 (18) 6.1平面布置 (18) 6.2平面管理 (20) 6.3 临时用电方案 (20) 第七章施工进度计划及确保工期的措施 (24) 7.1总进度计划 (24) 7.2工程进度安排 (24) 7.3保证工期的技术措施 (25) 7.4材料计划及准备 (26) 第八章工程质量保证措施 (27) 8.1质量管理目标 (27) 8.2质量管理保证体系 (27) 8.3质量管理组织措施 (29)
桩基工程施工方案汇总
、工程概况 本标段起讫桩号为K0-567?K8+000,全长8.567公里，全线共有特大桥、大桥、分离立交、匝道桥、小桥各一座，涵洞通道共计43座，本合同段共有钻孔灌注桩 472根，其中?1.2m桩基196根，6524延米，?1.5m桩基246根，11616延米，M.8m 桩基30根，1320延米，全线桩基共计19460延米，全线地质情况良好，土层深厚，土壤多为沙壤土。本标段沉积的地层主要为第四系全新统冲积地层、第四系上更新统冲洪积地层。漳卫新河特大桥桩基共264根，其中?1.2m的24根、?1.5m的210 根、?1.8m的30根。 二、编制依据 1、济南至乐陵高速公路LQSG-01标段《两阶段施工图设计》； 2、中铁建山东京沪高速公路济乐公司颁发的招标文件、技术规范及施工标准化管理手册； 3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50- 2011); 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 5、现场踏勘调查所获得的有关资料； & 我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力，以及从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。 三、工程地质调查 本标段沉积的地层主要为第四系全新统冲积地层、第四系上更新统冲洪积地层。第四系冲积物以亚砂土，沙土夹粉沙为主的多层结构居多，上层多为沙瓤土。地基土层深厚，土质松软，地基承载力较低。本桩地质情况良好，土层深厚，土壤多为沙壤土。 四、施工准备 1、现场准备 ⑴施工便道通畅、各种安全生产标志和标识牌醒目，施工现场的“三通一平”和临时设施等满足施工需要。 ⑵钻孔桩施工现场附近原有机井一口，可满足桩基施工用水要求，此地段水质经检验符合施工用水要求。 ⑶ 现场配备200kw发电机一台，能够满足现场施工及照明用电。备用发电机一台，置于混凝土拌合站内，以备应急使用。 ⑷砼拌和站建设完毕并已标定完成，砂石料、水泥进场时检验合格后方可投入使用。 2、机械设备配备 主要机械设备配置表