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基坑监测总结报告.docx

一、工程概况

二、监测目的

三、监测内容

四、监测依据

五、监测方法

六、监控报警

七、信息反馈八、

九、监测项目数据汇总表及时程变化曲线

十、监测结论及建议

附：

一、基坑监测平面布置图

二、基坑监测项目数据汇总表

三、监测项目时程变化曲线

监测总结报告

一、工程概况

1、工程名称：正弘空港花园项目6#地块基坑变形监测项目。

感谢你的观看

2、工程地点：郑州航空港区郑港四街与郑港三路交叉口。

3、基坑工程周边环境

3.1、四周较为空旷

为保证基坑开挖期间基坑侧壁的安全和基础施工的正常进行，按照相关规范要求需采用基坑变形监测措施，确保基坑在施工期间能够掌握及时的数据变化量，有效的信息化施工，有异常变化前期能够及时预报并立即采取补救措施。

根据甲方提供的《基坑支护、降水设计总说明》做以参考，基坑开挖深度平均为-10.3米《JGJ120-99和GB50202-2002》的规定，基坑的安生等级为二级．结合基坑支护设计，考虑基坑开挖中对周边建筑物会产生一定影响，因此在基坑开挖中必须对基坑的安全实施基坑侧壁的位移和沉降变化等安全检测。

二、监测目的

为动态设计和信息化施工及时提供反馈信息，测定基坑及周边建筑物从当前状态起至变形稳定期间的绝对变化量，对基坑进行健康监测，对意外变形做出及时预报，确保施工和使用中的安仝。

根据中华人民共和国行业标准《建筑变形测量援程》JGJ8-2007及《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)的相关规定和要求：测点的布置应以能全面反映建筑物地基变形特征，并结合地质情况及建筑结构特点确定。结合本工程实际，在对工程地基勘察报告及支护降水设计方案分析参考。对感谢你的观看

深基坑监测总结报告

第一章工程概况 1.1工程概况 XX路隧道工程是XX路改造工程的一部分，XX路改造工程由XX路地下通道、两侧排水管道、西广场人行地下通道及雨水泵站组成。XX路地下通道由隧道和引道组成，全长约1000m。隧道为闭合框架结构，采用整板基础，跨度22m，长约540m；引道为钢筋混凝土U型槽或毛石混凝土挡土墙结构，拟采用整板基础，跨度22m，长约460m。排水管道沿道路两侧布置，雨水泵站基底尺寸约9m*8m。本监测项目为对XX路隧道工程深基坑开挖及施工过程进行监测。 1.2道路沿线基本情况 XX路现状道路宽约60m，道路中设有双向2车道高架桥（已于隧道施工前拆除），桥宽10m，全长900m，XX路两侧分布有几个较大的公共场站和车站，路西侧主要有航海长途客运站、XX路西侧公交枢纽；东侧分布有武昌火车站、宏基长途客运站。主要单位有武昌区千家街小学、WW市公共客运交通监察办公室第三管理站、九州饭店、中铁快运公司、七一九研究所等。图1-1XX路隧道 XX路现为进出武昌火车站的唯一道路，其车流量极大，且车行、人行交错，

交通极为繁忙。 1.3管线现状本工程范围内道路沿线现状地下管线较多，有给水、雨水、污水、电力、电信、燃气、有线电视、路灯及交通信号等管线。除电信、电力、部分给水管布置于现状人行道上外，大部分管线布置在车行道下。隧道开挖主要影响的管线有排水箱涵、煤气、给水。人防埋深约9m～12m，为钢筋混凝土结构，其净空尺寸为3m×2.55m，零散分布，隧道北敞口段东侧分布较多。 1.4场地自然地理概况及地形地貌特征 WW地区属于我国东南季风气候区，具有冬寒夏热，春湿秋旱，四季分明，降水充沛冬季少雪等特点，年平均气温16.3度，极端高温41.3度，极端低温-18.0度。地貌单元属长江冲积三级阶地，地区内地势较平坦，局部地段稍有起伏，地面标高在22.94m～29.05m之间变化。 1.5场地岩土构成及其岩性特征根据地质报告，本场地主要分布地层有：人工填积（Q ml）和第四系湖（塘）相沉积(Q l )层、第四系全新统冲积层（Q 4al）、第四系上更新统冲洪积层（Q 3 al+pl）、志留系强风化泥岩、石英砂岩。各岩土层具体的分布埋藏条件、野外鉴别特征列于下表：

基坑工程监测开题报告

山东科技大学本科毕业设计（论文）开题报告题目基坑工程的综合监测学院名称测绘科学与工程学院专业班级学生学号指导教师填表时间：年 5 月 6 日

填表说明 1.开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。 2.此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期完成，经指导教师签署意见、相关系主任审查后生效。 3.学生应按照学校统一设计的电子文档标准格式，用A4纸打印。 4.参考文献不少于8篇，其中应有适当的外文资料（一般不少于2篇）。 5.开题报告作为毕业设计（论文）资料，与毕业设计（论文）一同存档。

设计（论文）题目基坑开挖监测设计（论文）类型（划“√”）工程实际科研项目实验室建设理论研究其它√ 一、本课题的研究目的和意义随着城市建设的发展，基坑施工的开挖深度越来越深，从最初的5～7m发展到目前最深已达20m多。由于地下土体性质、荷载条件、施工环境的复杂性，对在施工过程中引发的土体性状、环境、邻近建筑物、地下设施变化的监测已成了工程建设必不可少的重要环节。对于复杂的大中型工程或环境要求严格的项目，往往难从以往的经验中得到借鉴，也难以从理论上找到定量分析、预测的方法，这就必定要依赖于施工过程中的现场监测。首先，靠现场监测据来了解基坑的设计强度，为今后降低工程成本指标提供设计依据。第二，可及时了解施工环境——地下土层、地下管线、地下设施、地面建筑在施工过程中所受的影响及影响程度。第三，可及时发现和预报险情的发生及险情的发展程度，为及时采取安全补救措施充当耳目。监测在取得大量测试数据同时对工程总结经验、完善基坑的支撑、提高设计水平有着重要意义。根据我市周边地区的基坑工程事故分析可知，由于部分单位不重视基坑施工过程的监测，从而造成了较严重的工程事故，甚至造成了人员伤亡事故。如基坑围护结构的失稳，周边建筑的裂缝及地下设施的破坏。因此，当前对于我基坑开展监测工作已经变得越来越重要。

基坑监测总结报告

目录一、工程概况二、监测目的三、监测内容四、监测依据五、监测方法六、监控报警七、信息反馈八、九、监测项目数据汇总表及时程变化曲线十、监测结论及建议附：一、基坑监测平面布置图二、基坑监测项目数据汇总表三、监测项目时程变化曲线监测总结报告一、工程概况

1、工程名称：正弘空港花园项目6#地块基坑变形监测项目。 2、工程地点：郑州航空港区郑港四街与郑港三路交叉口。 3、基坑工程周边环境 3.1、四周较为空旷为保证基坑开挖期间基坑侧壁的安全和基础施工的正常进行，按照相关规范要求需采用基坑变形监测措施，确保基坑在施工期间能够掌握及时的数据变化量，有效的信息化施工，有异常变化前期能够及时预报并立即采取补救措施。根据甲方提供的《基坑支护、降水设计总说明》做以参考，基坑开挖深度平均为-10.3米《JGJ120-99和GB50202-2002》的规定，基坑的安生等级为二级．结合基坑支护设计，考虑基坑开挖中对周边建筑物会产生一定影响，因此在基坑开挖中必须对基坑的安全实施基坑侧壁的位移和沉降变化等安全检测。二、监测目的为动态设计和信息化施工及时提供反馈信息，测定基坑及周边建筑物从当前状态起至变形稳定期间的绝对变化量，对基坑进行健康监测，对意外变形做出及时预报，确保施工和使用中的安仝。根据中华人民共和国行业标准《建筑变形测量援程》JGJ8-2007及《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)的相关

规定和要求：测点的布置应以能全面反映建筑物地基变形特征，并结合地质情况及建筑结构特点确定。结合本工程实际，在对工程地基勘察报告及支护降水设计方案分析参考。对建筑结构体系的稳定性、可靠性、安全性进行预测预报，为确保基坑及周围环境的安全。三、监测内容 1、主楼基坑围护顶部竖向位移及水平位移监测（暂定38点）以现场实际布设为准； 2、基坑巡视；’ 四、监测依据（1）参考基坑支护设计图纸以及《岩土工程勘察报告》 l、《建筑变形测量规程》(JGJ 8-2007)； 2、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99)； 3、《建筑基坑工程监测技术规范》( GB50497-2009)； 4、《建筑地基基础设计规范》(GB 5007-2002)； 5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》( GB 50202-2002) 五、监测方法沉降监测分为控制网和标示点监测两部分。控制观测内容包括水准基点设置和水准基点间的高程闭合观测；标志点监测包括周期性

地铁基坑监测总结

天津地铁6号线土建施工第八合同段施工监测总结报告编制：审核：审批： 2015年10月

1.总体概述 (1) 1.1工程位置 (1) 1.2工程简况 (1) 1.3 沿线周边环境 (1) 1.4 工程地质与水文地质 (1) 2.编制依据 (3) 3.监测范围及内容 (3) 4.车站基坑监测点位（孔）布设情况 (4) 4.1围护墙顶水平位移、沉降点位布设情况 (4) 4.2 围护结构变形布设情况 (4) 4.3 地面沉降点位布设 (4) 4.4地下水位点位布设 (4) 4.5 支撑轴力点位布设 (4) 4.6建筑物沉降监测点布设 (5) 4.7 管线监测点位布设 (5) 5.监测控制值 (6) 6.车站主体部分变形监测数据分析 (7) 6.1 基坑周围建筑物沉降监测数据 (7) 6.2 地下管线沉降监测 (7) 6.3 围护体顶部水平位移监测 (8) 6.4 围护体顶部垂直位移监测 (9) 6.5 地表沉降监测 (10) 6.6地下水位监测 (10)

6.7支撑轴力监测 (11) 6.8围护体、土体内部水平位移观测数据 (12) ７．结论 (16) ８．致谢 (17) ９．监测测点布置图 (17)

1.总体概述 1.1工程位置车站位于中山北路路中，横跨养鱼池路，中山北路交通翻交至北侧导行，导行路距离基坑10m。养鱼池路交通导改至车站盖板上方。车站主体基坑西南侧距十四中学教学楼（四层、浅基础）16.9m。 1.2工程简况基坑总长286.8m，其中：标准段基坑长256m，净宽21.1m，开挖深度17.5m；两端头井基坑长15.4m，净宽24.9m，开挖深度19.2m。围护结构采用800mm厚地下连续墙，地下连续墙长31.4m。地下连续墙与主体结构内衬墙组成复合结构，车站采用明挖顺筑法施工（局部采用盖挖顺筑法施工）。基坑监测等级为一级。 1.3 沿线周边环境十四中教学楼(位于车站西南侧，距离端头井16.9m，条基，四层框架结构)。天津泰嘉热力管理中心中山北路供热站辅助房（位于车站西南侧，距离端头井9.7m，条基，一层砖混）。河北饭店（位于车站西南侧，距离端头井25m，条基，四层砖混）。中山北路管线均距离基坑较远，养鱼池路横跨车站逆做顶板上方管线中DN1000铸铁水管与Φ1000钢筋砼雨水管为二级风险源，设计变形控制参考值为20mm。 1.4 工程地质与水文地质 1.4.1 工程地质

基坑工程监测最终报告

报告编号：2014*F00240B001Z0000 监测报告工程名称：昆明市严家地城中村改造回迁区A2-A5地块（基坑第三方监测） [第一期至第六十一期] （合同编号：HT-F-2012-011）委托单位：云南昆铁房地产开发经营有限责任公司委托单位地址：昆明市官渡区北京路建设大厦7楼云南瑞博检测技术股份有限公司（公章）

注意事项 1．报告无“检测报告专用章”、“CMA”计量认证章及“骑缝章”无效。2．报告无编制、审核、批准人签字无效。 3．未经我公司书面批准，不得复制报告，复制报告未重新加盖“检测报告专用章”无效。 4．报告涂改无效。 5．对本报告检验结果若有异议，应在报告收到之日起十五日之内向我公司提出，逾期不予受理。 6．单位联系方式：地址：昆明市经济技术开发区信息产业基地拓翔路189号聚金盛科标准厂房5栋电话：400-017-1895 传真：400-017-1895转801 电子邮件：web@https://www.wendangku.net/doc/433751352.html,

目录一、签字页 (1) 二、工程概况 (1) 三、监测目的和依据 (1) （一）监测目的 (1) （二）监测依据 (1) 四、监测项目 (1) 五、监测设备 (2) 六、监测方法 (2) 七、监测期及频率 (4) 八、监测报警 (5) 九、监测数据分析、结论及建议 (5) 十、附件 (23) （一）监测数量统计表.......................................... 错误！未定义书签。（二）其他.................................................... 错误！未定义书签。

基坑监测总结报告

基坑监测总结报告工程名称：********项目基坑监测工程地点：***************** 委托单位：********开发有限公司报告页数：共16页检验编号： ******* ********建设工程质量检测有限公司二零****年三月

基坑监测总结报告检测人员：报告编写：审核：批准人：声明： 1. 本报告涂改、错页、换页、漏页无效； 2. 单位名称与报告专用章名称不符者无效； 3. 本报告无测量、审核、技术负责人签字无效； 4. 未经书面同意不得复制或作为他用； 5．如对本报告有异议或需要说明之处，委托方可在报告发出后15 天内向本检测单位书面提出,本单位将于5日内给予答复。检测单位：********工程质量检测有限公司地址：*********************）邮编：电话：传真：

目录一、工程概况.................................. 错误!未定义书签。二、监测目的.................................. 错误!未定义书签。三、监测依据.................................. 错误!未定义书签。四、监测项目及测点布置........................ 错误!未定义书签。五、报警指标.................................. 错误!未定义书签。六、监测历程及工作量统计 ...................... 错误!未定义书签。七、监测方法原理.............................. 错误!未定义书签。八、监测频率.................................. 错误!未定义书签。九、仪器设备.................................. 错误!未定义书签。十、监测成果.................................. 错误!未定义书签。十一、监测成果的分析.......................... 错误!未定义书签。十二、附图.................................... 错误!未定义书签。

基坑监测总结报告15195

*********商业楼基础开挖基坑监测技术总结报告 2017年7月

*******商业楼基础开挖基坑监测技术总结报告编写：审核：审定： 2017年7月

目录 1工程概况 (1) 1.1简况 (1) 1.2周边环境 (1) 1.3地质概述 (1) 1.4基坑围护 (1) 2监测依据 (1) 3 工程地质概要 (1) 3.1本基坑地下水埋藏较深，不考虑地下水变化监测。 (1) 4、监测内容： (2) 5、基准点、监测点的布设 (2) 5.1.2 基准点的埋设和观测 (2) 5.1.3监测点的布设 (3) 5.2监测方法 (3) 5.2.1垂直位移监测 (3) 5.2.2水平位移监测 (3) 6监测周期及频率 (4) 7监测仪器设备及检定要求 (5) 7.1监测仪器设备 (5) 7.2仪器检定 (5) 9 结论与建议 (6)

1工程概况 1.1简况 *************大街东段南侧，东侧与京港澳高速公路相望，西侧接近南联路，地势平坦。基坑东西宽约55米，南北长为56.5米，开挖面积约4.68亩。开挖深度在5.0～7.7米。 1.2周边环境本工程基坑3倍基坑深度范围内地上无建筑物、构筑物,地下无管线等。1.3地质概述详见本工程《岩土工程勘察报告》。 1.4基坑围护本基坑根据周边环境、开挖深度及土层情况，选用土钉墙挂网锚喷的支护形式。 2监测依据 1)《国家一、二等水准测量规范》GB/T 12897-2006 2)《建筑变形测量规范》JGJ 8-2007 4)《建筑基坑工程变形技术规范》（GB50497-2009） 5)《精密水准测量规范》（GB/T15314-940） 6)《工程测量规范》（GB 50026-93） 7)《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2007） 8)本工程地质勘察报告、基坑围护设计方案、保护对象权属部门对监测的技术要求等。 9)同类工程实践经验。

基坑监测总结报告

变形监测总结报告河南省XXXXXX有限公司

变形监测总结报告批准: 审核: 编制: 河南省XXXX有限公司编制日期：2015年7月

目录 1 工程概况 2 监测目的和依据 2.1 监测目的 2.2 监测依据 3 监测内容及项目 4 基准点、监测点的布设与保护 4.1 基准点的布设 4.2 监测点的布设 5 监测方法及精度 5.1 竖直位移及沉降 5.2 坡顶部水平位移监测 5.3 巡视监测 6 水平位移数据曲线 6.1 水平位移过程线 7 竖向位移数据曲线 7.1 竖向位移过程线 8 数据结果分析 8.1 沉降位移和水平位移结果分析 9 结论及建议 10 监测点位布置图 11 附件：公司资质（1）营业执照（2）资质证书（3）税务登记证（4）安全许可证

1 工程概况。 2 监测目的和依据 2.1 监测目的在基坑施工过程中，只有对基坑支护结构、基坑周围的土体和相邻的构筑物进行全面、系统的监测，才能对基坑工程的安全性和对周围环境的影响程度有全面的了解，以确保工程的顺利进行，在出现异常情况时及时反馈，并采取必要的工程应急措施，甚至调整施工工艺或修改设计参数。基坑监测的目的如下：（1）以变形指标指导基坑开挖和支护结构的施工。（2）确保基坑支护结构和相邻建筑物的安全。（3）积累工作经验，为提高基坑支护工程的设计和施工的整体水平提供依据。 2.2 编制依据（1） GB50497-2009 《建筑基坑工程监测技术规范》（2） GB50026-2007 《工程测量规范》（3） JGJ8-2007 《建筑变形测量规范》（4） GB50007-2002 《建筑地基基础设计规范》 (5) JGJ120-99 《建筑基坑支护技术规程》 3 监测内容及项目根据GB50497-2009《建筑基坑工程监测技术规范》等现行规范规定，结合基坑支护设计文件和现行有关规范要求及工程具体条件，确定施工中的监测内容包括：（1）基坑周边环境监测：基坑坡顶沉降观测点40个，编号采用C1-C40；周边建筑物上沉降观测点8个，编号采用C41-C48。（2）水平位移：基坑坡顶水平位移观测点40个，编号采用S1-S40；周边建筑物上水平位移观测点8个，编号采用S41-S48。各测点具体布设位置详见附图

基坑监测报告(模板)

********* 基坑变形监测报告 2018年10月

********** 基坑变形监测报告工程名称：****** 工程地点：****** 监测日期：2018年X月X日～2018年X月X日

目录一、工程概况........................... 错误！未定义书签。二、监测依据........................... 错误！未定义书签。三、监测内容........................... 错误！未定义书签。四、监测点布置和监测方法 ............... 错误！未定义书签。五、监测工序和测点保护 ................. 错误！未定义书签。六、报警值............................. 错误！未定义书签。七、监测时长和频率 ..................... 错误！未定义书签。八、监测成果及分析 ..................... 错误！未定义书签。九、附表、附图......................... 错误！未定义书签。

一、工程概况工程场地地处*******，北池一路西首路南侧，文昌馨苑居住区西侧。拟建*****及地下车库概况如下：表1 工程概况建筑物名称地上 /地下层数高度（m）基础尺寸（m2）基底标高（m）场地整平标高（m）开挖深度（m） **** 11/2 约35 66.55×13.20 83.2 87.9 3.9 **** 11/2 约35 66.55×13.20 83.2 87.1-88.3 3.9-5.0 **** 0/1 5 3×3 83.2 87.9 3.9 基坑平面尺寸：89.1m（东西最大尺寸）×80.1m（南北最大尺寸）基坑支护深度：3.9-5.0m 二、监测依据 1.《建筑地基基础设计规范》(GB5007-2002）。 2.《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）。 3.《工程测量规范》(GB50026-2007)。 4.《建筑变形测量规程》(JGJ/T 8-2016)。 5. 基坑支护方案、施工方案。三、监测内容 1.基坑顶部竖向位移； 2.基坑顶部水平位移； 3.基坑周边地表竖向位移；

基坑监测总结报告

基坑监测总结报告 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020

*********商业楼基础开挖基坑监测技术总结报告 2017年7月 *******商业楼基础开挖基坑监测技术总结报告编写：审核：审定： 2017年7月

目录 1工程概况简况 *************大街东段南侧，东侧与京港澳高速公路相望，西侧接近南联路，地势平坦。基坑东西宽约55米，南北长为米，开挖面积约亩。开挖深度在～米。

周边环境本工程基坑3倍基坑深度范围内地上无建筑物、构筑物,地下无管线等。地质概述详见本工程《岩土工程勘察报告》。基坑围护本基坑根据周边环境、开挖深度及土层情况，选用土钉墙挂网锚喷的支护形式。 2监测依据 1)《国家一、二等水准测量规范》GB/T 12897-2006 2)《建筑变形测量规范》JGJ 8-2007 4)《建筑基坑工程变形技术规范》（GB50497-2009） 5)《精密水准测量规范》（GB/T15314-940） 6)《工程测量规范》（GB 50026-93） 7)《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2007） 8)本工程地质勘察报告、基坑围护设计方案、保护对象权属部门对监测的技术要求等。 9)同类工程实践经验。 3 工程地质概要本基坑地下水埋藏较深，不考虑地下水变化监测。拟建场地浅层土层成份复杂，观测点和基准点应充分考虑其稳定性和可使用性。 4、监测内容：本工程布设的监测系统及时、有效、准确地反映施工中围护体及周边环境的动向。根据现场的周边环境情况及设计的常规要求，本项目完成了以下监测内容： 1、护坡的水平位移监测 2、竖向位移监测。

深基坑安全总结

无锡太湖国际博览中心二期深基坑专项安全监理报告无锡建设监理咨询有限公司无锡太湖国际博览中心二期监理部二0一一年九月二十日

安全监理专题报告（深基坑专项）一、工程特点无锡太湖国际博览中心二期工程位于无锡市太湖新城贡湖大道以西、震泽路以北，总建筑面积为121622m2。本工程由二层地下车库及地上二层展厅组成，基础类型为桩筏基础，主体结构为框剪结构，屋面为钢桁架结构屋面，建筑高度23.95m/29.05m，设计使用年限50年，建筑抗震设防烈度为七度。本工程直径700mm砼灌注围护桩桩848根，桩长15M；Φ850三轴搅拌桩约715幅，一幅三孔，有效桩长10M；Φ500旋喷搅拌锚桩约570根；土钉墙边坡6056m2；800mm(内经400mm)深井降水64套。二、监理依据 1.设计文件和技术资料 2.相关专业工程标准规范《工程测量规范》（GB50026—2007）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—99）《基坑土钉支护技术规范》（CECS96:97）《岩土锚杆（索）技术规程》（CECS22—2005）《高压喷射注浆施工操作技术规程》（HGT20691—2006）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18—2003） 3.无锡太湖国际博览中心二期基坑围护工程施工图 4. 无锡太湖国际博览中心二期岩土工程详细勘察报告 5.工程建设施工承包合同 6.工程建设监理委托合同三、严格审核施工方案 1、审核基坑支护方案，文件《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》，项目监理部做了如下几点：程序性审查；符合性审查；针对性审查；质量保证措施、安全保证措施是否有效，并具有可操作性；其他事项有审查质保、安保体系

基坑监测实习报告

实习报告学院：矿业学院专业：工程地质勘察班级：地质1412 姓名：柴安章学号：1400001641 实习单位：云南新坐标科技有限公司指导老师：刘伟

一、实习概况随着城市建设的发展，基坑施工的开挖深度越来越深，从最初的5～7m发展到目前最深已达20m多。由于地下土体性质、荷载条件、施工环境的复杂性，对在施工过程中引发的土体性状、环境、邻近建筑物、地下设施变化的监测已成了工程建设必不可少的重要环节。对于复杂的大中型工程或环境要求严格的项目，往往难从以往的经验中得到借鉴，也难以从理论上找到定量分析、预测的方法，这就必定要依赖于施工过程中的现场监测。首先，靠现场监测据来了解基坑的设计强度，为今后降低工程成本指标提供设计依据。第二，可及时了解施工环境——地下土层、地下管线、地下设施、地面建筑在施工过程中所受的影响及影响程度。第三，可及时发现和预报险情的发生及险情的发展程度，为及时采取安全补救措施充当耳目。本人在云南新坐标科技有限公司实习。主要从事基坑监测工作以及一些简单的施工管理。二、实习主要内容工程概况：拟建场地位于昆明市五甲塘（西亮塘）湿地公园附近，场地区域属官渡区付家营所辖。工程区域呈正方形，总用地面积约23861.55㎡（按道路中边线计），拟建建筑由20F—30F的6栋商品房组成，其中1栋、6栋无地下室（筏板地标高为1886.2m 桩型为长螺旋灌注桩，桩长28m），其余4栋设整体-2F地下室，其±0.00标高为1891.00m，基坑大面开挖底标高为-6.85=1882.15m，主楼下开挖底标高为-7.9=1881.10m。地下室基础形式为桩筏基础，桩型为预制管桩。实习简介：本人主要从事基坑监测方面工作。正常情况下每周两次，每四次总结数据后出报告，但是在一些特殊情况（比如：土体塌方、赶工开挖、取土、地下水位或沉降变化过大等）每天1次或者有时必须一天2次。实习过程及项目：基坑监测深基坑施工，必须要有一定的围护结构用以挡土、挡水。浅基坑的围护结构以前常用的是钢板桩或混凝土板桩；深基坑则大多采用现场浇灌的地下连续墙结构或排桩式灌注桩结构，并配以混凝土搅拌桩或树根桩止水。开挖时，坑内必须抽去地下水，7~15m 深的基坑，中间必须配二到三道水平支撑，水平支撑采用钢管式结构或钢筋混凝土结构。围护结构必须安全可靠，并能确保施工环境稳定。从经济角度来讲，好的围护设计应把

基坑监测总结报告

基坑工程监测总结报（告 2010年10月基坑工程监测总结报告

编写：审核：审定： , 2012年12月地址：网址：电话：传真

目录 1工程概况 (1) 简况 (1) 周边环境 (1) 地质概述 (2) 基坑围护 (2) 2监测目的及依据 (2) 监测目的 (2) 监测依据 (3) 方案编制原则 (3) 3监测内容及项目 (4) 4基准点、监测点布设与保护 (4) 基准点及监测控制网的布设 (4) 监测点的布设 (5) 监测点的保护 (6) 5监测方法 (7) 垂直位移监测 (7) 水平位移监测 (7) 测斜监测 (7) 6监测周期及频率 (8) 监测周期 (8) 监测频率 (9) 7监测报警值 (9) 8监测仪器设备及检定要求 (10) 监测仪器设备 (10) 仪器检定 (10) 9施工工况 (10) 10曲线图及分析 (11) 建筑物垂直位移累计变化一览表及曲线图 (11) 地表垂直位移累计变化一览表及曲线图 (13) 地下管线垂直、水平位移 (15) 深层土体水平位移累计变化一览表及曲线图 (19) 11 结论与建议 (22)

1工程概况简况本工程位于上海市浦东新区康桥镇沪南公路以东、秀沿路以南、网船浜河道以北区域。本工程基地面积约万平米，拟建总建筑面积7万平米。本工程拟建四栋高层住宅及一座地下一层车库及附属用房。周边环境基坑东侧该侧地下室外轮廓退用地界址线为~不等, 东侧坡道外面紧贴用地界址线；东端的4号房基坑边距用地界址线为~不等。目前界线上未砌筑围墙。用地界址线外侧为已投入使用的文化中心，距离大于40米以上。基坑南侧为网船浜河道，1号楼基坑距离河道蓝线最小距离为米，其余号房基坑距离河道蓝线距离均大于20米，车库基坑距离河道蓝线最小距离为30米，河道蓝线外6米为河道上口，河道两侧为天然放坡，没有石驳岸。基坑西侧为沪南公路。本工程车库基坑的西侧距离西侧红线距离约100米。可不考虑对西侧红线外的道路、管线等防护要求。但是需考虑车库西侧拟建的附属用房的安全。基坑北侧为秀沿路，该侧地下室外轮廓退用地红线为10.55米。红线外依次为人行道、

深基坑施工监测技术

镇江万达广场十项新技术应用总结之11 深基坑施工监测技术

二0一一年八月目录一、工程简况2 二、监测目的、依据、原则3 三、监测内容及代表照片4 四、监测实施5 五、测量精度6 六、仪器设备7 七、测量周期7 八、预警报告7 九、预防措施、应急措施以及质量安全措施8 十、经济和社会效益以及应用体会12 一、工程简况镇江万达广场位于镇江市润州区，地处庄泉路东侧，庄泉东路西侧，北府路北侧，黄山南路西。镇江万达广场地块总面积约为8万平方M，总建筑面积约38.88万平方M，地上面积约30万平方M，地下面积约8.88万平方M，分为写字楼、公寓、商业及酒店等。公寓由3栋酒店式公寓和商业用房组成，其中公寓31层，面积7.47万平方M，框剪结构；商业用房2—3层，面积4.17万平方M，结构埋深约4M；商务区由2栋写字楼及购物广场构成，2栋写字楼26层，面积5.07万平方M，均为框剪结构；裙房购物广场5层，面积8.57万

平方M，框架结构，结构埋深约10M。酒店区由五星级酒店及商务酒店和独立酒楼及裙房组成，五星级酒店主楼20层，主楼面积为2.14万平方M，酒店裙房为4层，面积1.41万平方，地下二层，商务酒楼为9层，0.78万平方M，独立酒楼为5层，面积为0.42万平方。整体地下室为两层，局部一层，面积约8.88万平方M。以上拟建工程基坑面积约为54840平方M左右，周长约为1173.8M。基坑开挖深度在4.5到13.7M之间不等，基坑南侧采用悬臂桩的支护形式，基坑北侧采用放坡土钉和支护桩加两层锚索相结合的支护桩形式，桩间挂网喷浆。两侧采用排桩加两层支撑的支护形式，两侧CD、CM、NO及PQ段采用自然放坡的支护形式，其余两段均采用放坡支护形式。二、监测目的、依据、原则 2.1监测目的在基坑开挖期间，随着取土的深入，围护结构由于受到土压力和周围道路动载力作用，会产生比较明显的变形。如果超过一定的范围，会引起基坑的倒塌和对周围道路及管线的破坏。因此应对基坑在开挖期间进行必要的监测，及时提供基坑及周围附属物的变形数据，指导施工的顺利进行，保证施工的安全。 2.2监测依据

基坑监测总结报告标准模板

杭州新天地商务中心F地块项目基坑工程监测总结报告目录一、工程概况 (1) 1.1工程地理位置及概况 (1) 1.2工程地质和水文地质条件 (1) 二、内容及方案制定依据 (1) 2.1监测内容 (1) 2.2监测方案编制依据 (2) 三、主要监测项目及工作原理 (2) 3.1伺服加速度计式测斜仪及其工作原理 (2) 3.2基坑内外潜水水位观测 (4) 3.3监测点垂直位移测量 (5) 四、监测点布置与设备配置 (5) 五、监测频率及报警指标 (6) 5.1监测初始值测定 (6)

5.2监测频率 (6) 5.3报警指标 (6) 六、人员安排 (7) 七、监测点保护 (7) 八、监测成果提交制度 (7) 九.工作条件和协作事项 (8) 十.附图表 (8) 十一.总结 (14) i 浙江大学土木工程测试中心．杭州新天地商务中心F地块项目基坑工程监测总结报告杭政储出[2009]110号地块杭州新天地商务中心F地块项目基坑工程监测总结报告一、工程概况 1.1 工程地理位置及概况

杭州新天地商务中心F地块位于杭州市下城区，石祥路南侧，东新路东侧。本工程基坑主要开挖深度北侧为4.5米、南侧9.4米，局部开挖深度为10.8米。基坑围护结构主要采用放坡和排桩及锚杆相结合的支护结构，侧壁安全等级为П级，工程桩采用人工挖孔桩。 1.2 工程地质和水文地质条件根据浙江中财工程勘测设计有限公司提供的本工程岩土勘察报告，本基坑场地土层自上而下有: 1层杂填土、2层粉质粘土加粉土、3层淤泥质粘土、4-1层粉质粘土、4-2层粉质粘土夹粉土薄层、8-1层全风化凝灰岩、8-2层强风化凝灰岩、8-3层中风化凝灰岩。二、内容及方案制定依据 2.1 监测内容根据根据委托方（浙江广诚建设有限公司）、设计单位（浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司）的要求，本工程的具体监测项目为： 1)坑外土体深层水平位移监测 2)锚索轴力 3)坑外地下水位观测 1 浙江大学土木工程测试中心．杭州新天地商务中心F地块项目基坑工程监测总结报告 4)沉降监测 2.2 监测方案编制依据（1）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）；（2）《建筑基坑工程技术规程》（GB50497-2009）；（3）《工程测量规范》（GB50026-2007）；（4）《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006）；（5）《基坑工程施工监测规程》DJ/TJ08-2001-2006（上海地区的规范）；（6）《杭州创新创业新天地核心区公共部分和F地块岩土工程勘察报告》（浙江中财工程勘测设计有限公司）；（7）《杭州新天地集团有限公司围护结构图》（浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司）；三、主要监测项目及工作原理 3.1伺服加速度计式测斜仪及其工作原理整套测斜仪装备由测斜管、电缆、测斜探头、数字式测读仪三部分组成。测斜管在基坑开挖前埋设于围护体或土体内，测斜管内壁有四条十字型对称分布的凹型导槽，作为测斜仪滑轮上下滑动轨道。测量时，使测斜探头的导向滚轮卡在测斜管内壁的导槽内，沿槽滚动将测斜探头放入测斜管，并由引出的导线将测斜管的倾斜角或其正弦值显示在测读仪上。伺服加速度式侧斜仪用力平衡式伺服加速度计作为敏感元件，通常由敏感质量、换能器、伺服放大器、力矩器四部分组成，当外界加速度a沿敏感轴方向输入时，

基坑监测总结报告

*********商业楼基础开挖基坑监测技术总结报告 2017年7月 *******商业楼基础开挖基坑监测技术总结报告编写：审核：审定： 2017年7月

5、基准点、监测点的布设水平位移监测基准点的布置及埋设 3个基准点。基坑北面的南联路为A 、B 两点、基坑南侧C 点。具体布置如下图：基准点的埋设和观测监测控制网分两种：平面控制网用于水平位移监测；水准控制网用于垂直位移监测。 1) 控制点布设平面控制点和水准控制点为同点，现场布设3个点,用于控制整个监测区垂直及水平位移。 2) 控制网联测水准控制网采用水准路线测量，2017年5月20日进行首次测量和复核测量，线路闭合差分别为和，满足规范要求。水准控制测量技术指标表表1 平面基准点采用导线法测量坐标，坐标系统采用假设独立坐标系统，按二级导线测量要求进行测量。于2017年3月25日、2017年5月20日进行首次测量和复核测量，导线点点位中误差分别为和。满足规范要求。保证平面测量资料可靠性。平面控制测量技术指标表表2 1) 垂直、水平位移 ◆测点布设：在基坑四周共布设14个监测点 ◆布设方法：直接在道路路面设定位置冲击钻孔，并打入测量专用道钉，并

基坑监测总结报告

基坑监测总结报告 GE GROUP system office room 【GEIHUA16H-GEIHUA GEIHUA8Q8-

目录一、工程概况........................................................ 二、监测目的........................................................ 三、监测依据........................................................ 四、监测项目及测点布置.............................................. 五、报警指标........................................................ 六、监测历程及工作量统计............................................ 七、监测方法原理.................................................... 八、监测频率........................................................ 九、仪器设备........................................................ 十、监测成果........................................................ 十一、监测成果的分析................................................ 十二、附图..........................................................

深基坑监测专项方案(完整资料).doc

【最新整理，下载后即可编辑】深基坑监测施工专项方案编制人：审核人：审批人：二零一一年十二月九日

目录 1．工程概况 (1) 2．监测项目 (2) 2.1监测项目及工作量 (2) 2.2监测工期 (3) 3. 基坑支护监测方法 (3) 3.1测点布设 (3) 3.2水平位移观测 (4) 3.3沉降观测 (5) 3.4支护桩内力监测 (6) 3.5锚索内力监测 (8) 3.6水位监测 (9) 3.7深层水平位移 (10) 3.8巡视监测 (11) 4 .监测频率、报警值 (13) 4.1监测频率 (13) 4.2报警值的确定原则 (14) 4.3警戒值的确定 (14) 4.4报警 (16) 5.数据处理与信息反馈 (16) 5.1基本要求 (16) 5.2当日报表 (17) 5.3阶段性监测报告 (18) 5.4总结报告 (19) 5.5信息反馈 (19) 6.基坑监测应急预案 (20) 6.1监测措施、报警 (20)

6.2监测人员、监测仪器、材料及其他物资准备 (22) 7．监测工期保证措施 (23) 7.1进度保证 (23) 7.2修订进度计划 (23) 8．质量和安全保证措施 (24) 8.1质量保证措施 (24) 8.2安全保证措施 (24) 9．附件 (26)

1．工程概况 @@@@@@@@@@位于永城市芒砀路与光明路交叉口西北角，总建筑面积约39290㎡，项目包括1栋28层公寓楼及5层裙房，主楼为筏板桩基础，裙楼为承台桩基础。本工程内容为基坑支护、降水工程，基坑东西长约55m，南北57.3m，基坑开挖深度为8.9-9.8m，基坑设计使用年限为18个月，基坑采用“桩锚+止水帷幕”联合支护结构。场地北侧邻近一栋现有6层住宅楼，该楼基础为条形基础，下部为复合地基——水泥土搅拌桩，桩深5.5m，桩径400mm，经计算按照本工程±0.00算，桩底标高为-8.0m，搅拌桩伸出建筑外400mm，建筑结构为砖混结构，拟建基坑北侧地下室外墙距离距离用地红线12.6m，距离住宅楼边线12.8m。靠西侧有一污水管道，距离围墙1.5m。南北有一污水管道，管道埋深为1.5m，管径700mm，拟移除。北侧拟建一层临建距离地下室外边线6m。场地西侧临两栋6层住宅楼，条形基础，埋深2.78m，建筑结构为砖混结构；一个一层小作坊；一栋2层的商店，拟建基坑西侧地下室外墙距离用地红线7.7m，距离建筑物9.5m。西北角处有一污水管道，距离北侧围墙3.4m，距离南侧已有建筑围墙2.6m。西侧靠中部及偏南部有3个污水井和一个自来水井距离地下室外墙6.0m左右，埋深大约在1.5m左右。

基坑工程监测最终报告

监测报告工程名称：昆明市严家地城中村改造回迁区A2-A5地块（基坑第三方监测） [第一期至第六十一期] （合同编号：HT-F-2012-011）委托单位：云南昆铁房地产开发经营有限责任公司委托单位地址：昆明市官渡区北京路建设大厦7楼云南瑞博检测技术股份有限公司（公章）

目录一、签字页 (1) 二、工程概况 (1) 三、监测目的和依据 (1) （一）监测目的 (1) （二）监测依据 (1) 四、监测项目 (1) 五、监测设备 (2) 六、监测方法 (2) 七、监测期及频率 (4) 八、监测报警 (5) 九、监测数据分析、结论及建议 (5) 十、附件 (23) （一）监测数量统计表........................................... 错误!未定义书签。（二）其他..................................................... 错误!未定义书签。

一、签字页