渭河特大桥63米简支箱梁分节预制、拼装、整体张拉施工技术

渭河特大桥63米简支箱梁分节预制、拼装、整体张拉施工

技术

作者：余平

作者机构：中铁七局集团第三工程公司

来源：城市建设理论研究（电子版）

年：2013

卷：000

期：008

页码：1-5

页数：5

正文语种：chi

关键词：铁路桥梁;简支箱梁分节预制;拼装;整体张拉;施工技术

摘要：大跨度预应力混凝土箱梁分节预制、拼装、整体张拉施工技术，是较为独特的桥梁结构，在国内桥梁结构中较为少见。何寨渭河特大桥工程是西安至延安段铁路扩能改造工程的重点控制工程。桥跨布置由北向南依次采用

3×32m简支箱梁+7×63m简支箱梁+30×32m简支T梁，桥梁全长1559.87m。桥中心里程DzK802+524，桥轴线与水流基本正交。一孔63m 箱梁，共计1251.3t，平均每延米梁重19.2t。采用箱梁分节预制、拼装、整体张拉施工技术，预制长度根据梁段重量控制在800KN以内及减少梁段长度种类的原则共分为3.2m、4.6m两种，共分为13个梁段，12个湿接缝。取得了较好的施工效果，有一定的借鉴作用。