中国金属钴行业发展趋势研究报告

2011-2015年中国金属钴行业市场调查与发展趋势研究报告

内容简介

金属钴用于制超硬耐热合金和磁性合金、钴化合物、催化剂等。分湿法与干法两种，干法是将含钴矿石与焦炭在炉中共热而得，湿法是将冶炼所的粗钴溶解，在电解槽中还原成钴板，这样钴的纯度可大为提高，能提高到99.9%以上。

智研咨询发布的《2011-2015年中国金属钴行业市场调查与发展趋势研究报告》共十章。首先介绍了全球钴资源储量分布及开采概况、中国金属钴行业市场发展环境等，接着分析了中国金属钴行业发展的现状，然后介绍了中国金属钴行业市场竞争格局。随后，报告对中国金属钴行业做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国金属钴行业发展前景与投资预测。您若想对金属钴产业有个系统的了解或者想投资金属钴行业，本报告是您不可或缺的重要工具。

本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国家统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。

报告目录、图表部份

第一章 全球钴资源储量分布及开采概况

第一节 全球钴储量分布状况

一、全球钴总储量相关指标

二、全球钴分布特征综述

第二节 全球钴开采状况综述

一、全球钴开采状况

二、全球钴开采的主要势力状况

第二章 2010-2011年世界金属钴产业发展状况分析

第一节 2010-2011年世界金属钴产业运行概况

一、世界金属钴产业特点分析

二、2010-2011年世界金属钴需求统计

三、世界金属钴产业市场分析

第二节 2010-2011年世界主要国家金属钴产业运行状况分析

一、美国

二、日本

三、英国

四、澳大利亚

第三节 2011-2015年中国金属钴产业发展趋势分析

第三章 2010-2011年中国金属钴行业市场发展环境分析

第一节 2010年中国宏观经济环境分析

一、GDP历史变动轨迹分析

二、固定资产投资历史变动轨迹分析

三、2011年中国宏观经济发展预测分析

第二节 2010-2011年中国金属钴行业政策环境分析

一、国家宏观调控政策分析

二、相关产业政策影响分析

三、金属钴进出口政策分析

第三节 2010-2011年中国金属钴行业社会环境分析

第四章 2010-2011年中国金属钴行业发展形势分析

第一节 2010-2011年中国金属钴行业发展综述

一、中国金属钴技术现状

二、中国金属钴行业动态

三、中国金属钴价格分析

第二节 2010-2011年中国钴矿产品行业生产分析

一、铜镍钴矿

二、铜钴矿

三、铁钴矿

四、钴土矿

第三节 2010-2011年中国金属钴行业发展面临的问题与对策

第五章 2010-2011年中国金属钴行业市场供需态势分析

第一节 2010-2011年中国金属钴市场供给分析

一、中国金属钴市场供应现状

二、重点地区供给情况分析

三、影响供应的因素分析

第二节 2010-2011年中国金属钴行业市场需求状况分析

一、中国金属钴需求状况分析

二、中国金属钴行业供需缺口分析

三、影响金属钴需求的因素分析

第三节 2010-2011年中国金属钴行业市场进入／退出难度

一、市场进入壁垒

二、可以选择不同方式进入

第六章 2010-2011年中国金属钴行业市场竞争格局分析 第一节 2010-2011年中国金属钴行业的发展周期

一、金属钴产业技术竞争分析

二、金属钴产业竞争程度分析

三、金属钴成本竞争分析

第二节 2010-2011年中国金属钴行业集中度分析

一、金属钴市场集中度分析

二、金属钴区域集中度分析

第三节 2010-2011年中国金属钴产业提升竞争力策略分析

第七章 2010-2011年中国金属钴行业优势企业竞争力分析 第一节 天津市铸金表面工程材料科技开发有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第二节 山东东佳集团

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第三节 烟台凯实工业有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第四节 株洲鼎力实业有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第五节 常州市洋湖钴业有限公司

一、企业概况

二、企业主要经济指标分析

三、企业盈利能力分析

四、企业偿债能力分析

五、企业运营能力分析

六、企业成长能力分析

第八章 2010-2011年中国金属钴下游需求行业运行局势分析 第一节 2010-2011年中国电池行业发展态势分析

一、2010-2011年中国电池行业产品产销情况

二、2010-2011年我国电池产品的贸易情况

三、2011-2015年我国电池行业发展趋势预测

第二节 2010-2011年中国硬质合金行业发展态势分析

一、2010-2011年中国硬质合金行业产销情况

二、2010-2011年我国硬质合金产品的贸易情况

三、2011-2015年我国硬质合金行业发展趋势预测

第三节 2010-2011年中国玻璃及陶瓷行业发展态势分析

一、2010-2011年中国玻璃及陶瓷行业产销情况

二、2010-2011年我国玻璃及陶瓷产品的贸易情况

三、2011-2015年我国玻璃及陶瓷行业发展趋势预测

第四节 2010-2011年中国化学及其他行业发展态势分析

一、2010-2011年中国化学及其他行业产销情况

二、2010-2011年我国化学及其他产品的贸易情况

三、2011-2015年我国化学及其他行业发展趋势预测

第九章 2011-2015年中国金属钴行业发展前景预测分析 第一节 2011-2015年中国金属钴行业发展趋势分析

一、中国金属钴技术发展趋势

二、价格走势预测分析

三、前景规划分析

第二节 2011-2015年金属钴行业市场预测分析

一、2011-2015年行业供给预测

二、2011-2015年行业产品价格走势预测

三、市场竞争预测分析

第三节 2011-2015年中国金属钴行业行业盈利预测分析

第十章 2011-2015年中国金属钴行业投资机会与风险分析 第一节 2011-2015年中国金属钴行业投资环境分析

第二节 2011-2015年中国金属钴行业投资机会分析

一、区域投资机会分析

二、投资热点分析

第三节 2011-2015年中国金属钴行业投资风险分析

一、市场竞争风险

二、原材料风险

三、技术风险

四、政策和体制风险

第四节 专家投资建议

图表目录：（部分）

图表：2005-2010年国内生产总值

图表：2005-2010年居民消费价格涨跌幅度

图表：2010年居民消费价格比上年涨跌幅度（%）

图表：2005-2010年国家外汇储备

图表：2005-2010年财政收入

图表：2005-2010年全社会固定资产投资

图表：2010年分行业城镇固定资产投资及其增长速度（亿元）

图表：2010年固定资产投资新增主要生产能力

图表：天津市铸金表面工程材料科技开发有限公司主要经济指标走势图

图表：天津市铸金表面工程材料科技开发有限公司经营收入走势图 图表：天津市铸金表面工程材料科技开发有限公司盈利指标走势图

图表：天津市铸金表面工程材料科技开发有限公司负债情况图

图表：天津市铸金表面工程材料科技开发有限公司负债指标走势图 图表：天津市铸金表面工程材料科技开发有限公司运营能力指标走势图

图表：天津市铸金表面工程材料科技开发有限公司成长能力指标走势图

图表：山东东佳集团主要经济指标走势图

图表：山东东佳集团经营收入走势图

图表：山东东佳集团盈利指标走势图

图表：山东东佳集团负债情况图

图表：山东东佳集团负债指标走势图

图表：山东东佳集团运营能力指标走势图

图表：山东东佳集团成长能力指标走势图

图表：烟台凯实工业有限公司主要经济指标走势图

图表：烟台凯实工业有限公司经营收入走势图

图表：烟台凯实工业有限公司盈利指标走势图

图表：烟台凯实工业有限公司负债情况图

图表：烟台凯实工业有限公司负债指标走势图

图表：烟台凯实工业有限公司运营能力指标走势图

图表：烟台凯实工业有限公司成长能力指标走势图

图表：株洲鼎力实业有限公司主要经济指标走势图

图表：株洲鼎力实业有限公司经营收入走势图

图表：株洲鼎力实业有限公司盈利指标走势图

图表：株洲鼎力实业有限公司负债情况图

图表：株洲鼎力实业有限公司负债指标走势图

图表：株洲鼎力实业有限公司运营能力指标走势图

图表：株洲鼎力实业有限公司成长能力指标走势图

图表：常州市洋湖钴业有限公司主要经济指标走势图 图表：常州市洋湖钴业有限公司经营收入走势图

图表：常州市洋湖钴业有限公司盈利指标走势图

图表：常州市洋湖钴业有限公司负债情况图

图表：常州市洋湖钴业有限公司负债指标走势图

图表：常州市洋湖钴业有限公司运营能力指标走势图 图表：常州市洋湖钴业有限公司成长能力指标走势图 图表：2011-2015年金属钴行业市场预测分析

图表：2011-2015年中国金属钴行业行业盈利预测分析

【出品单位】智研咨询

中国饮用水市场的发展趋势

中国饮用水市场的发展趋势就全球发展战略而言，21世纪是将可持续发展战略走向实施的世纪。中国在实施可持续发展战略中，水的可持续发展处于十分重要的地位，“水是人类生存的生命线，是经济发展和社会进步的生命线”。水有其自然属性，它既是一种特殊的、不可替换的资源，又是一种可重复使用、可再生的资源；水又有其经济和社会属性，不仅工业、农业的发展要靠水，水更是城市发展、人民生活的生命线。 据统计，1999年中国饮用水市场的总量为29亿升，居亚洲第二，比1998年增长21%。自1995年来每年平均增长都高于30%。在全国饮料业年消费额1000亿中，饮用水占200多亿元，为总额的20%，这一资料已经充分证明中国国内的饮用水市场具有无比广泛的市场空间。截止2001年统计全国各类饮用水生产企业不少于1500家（2000年），前四位的品牌是娃哈哈、乐百氏、农夫山泉和康师傅，第一品牌娃哈哈重规模，2000年销售超过1000吨（1997年为240吨，1999年为520吨）。全国生产饮用水的企业其设备大多采用美国RO膜逆渗透设备和技术生产纯净水，美国RO膜逆渗透设备和技术是目前饮用水市场的主流，年市场额近2000元。虽能国家对饮用水不不断立法建制进行规范。但是国内不同城市和地区因水质不同。所生产的饮用水成本和质量则有差异。加上制水方法不相同，因此真、假、伪、劣的制水设备及饮用水品质在市场上真假难辩。国内诸多媒体报纸对桶装水水质不合格的情况进行暴光，批揭已为常见之事。特别是2002年6月19日《江南都市报》、《南昌晚报》整版同时对桶装水水质不合格、使用劣质水桶、市场竞争不规范、生产厂家不规范、低价倾销等情况进行暴光，广东省针对深圳、

中国产业经济发展历程、发展现状以及未来发展趋势

中国产业经济发展历程、发展现状以及未来发展趋势 产业，简而言之，即是具有某种同类属性的具有相互作用的经济活动组成的集合或系统。 产业经济学研究的是产业内部各企业之间相互作用关系的规律、产业本身的发展规律、产业与产业之间互动联系的规律以及产业在空间区域中的分布规律等等，这些都是产业经济学研究的具体对象。产业经济学是一门新兴的综合性、应用性很强的经济学科。它以“产业”为研究对象，研究产业的形成、发展和调整，也研究和分析产业内企业之间的市场竞争关系。 它既涉及了偏向宏观的经济问题研究，如产业布局、产业结构的调整与升级等；也涉及微观经济问题的分析，如企业的定价理论、企业的兼并、技术创新等。产业经济学的研究对象在欧美产业经济学中即为产业组织，研究的是市场运行，主要关注企业行为，其与市场结构和市场演变过程具有密切关系，涉及相关的公共政策。我国50 年代受苏联的影响，产业主要指计划经济中的行业和部门，没有明确的产业经济学名称。改革开放后受日本的影响，强调产业结构和产业政策。80 年代末，欧美主流的产业组织理论引入中国，使得以产业组织和公共政策为主的欧美和以产业结构与政策为主的日本体系相结合。针对产业经济本身所具有的不同层次的具体行为规律，产业经济学又有不同的具体研究对象，包括产业组织、产业结构、产业关联、产业布局、产业发展、产业政 研究产业经济学，有利于建立有效的产业组织结构通过对产业经济学的研究，可以探求过度竞争或有效竞争不足的形成途径及消除方式；发现规模经济的形成原因及优点等等，从而根据不同的产业，分别制定正确的产业组织政策。研究产业经济学也有利于有效的产业组织的形成以及产业结构的优化，产业结构的合理均衡是国民经济健康发展的前提，而产业结构的升级则更是国民经济迅速发展的必由之路。寻找产业结构不合理的成因，并以此制定有效的产业结构政策、调整产业的结构，也是研究产业经济学的意义所在。进一步而言，研究产业经济学，探寻产业升级的规律和带动经济起飞的主导产业，利用合理的产业政策加以保护和扶持，便可以实现产业结构向更高的水平演进，以增强整体产业的国际竞争力，促进经济的发展。寻找产业合理布局的基本原则 也是促使产业经济学研究进一步深入的动力之

钴的行业调研报告

2010年7月钴的行业调研报告 一．产品概述 1. 产品定义、分类 钴是一种化学元素，符号为Co，原子序数27，属过渡金属，具有磁性。金属钴呈银白色，密度8.9克/厘米3。熔点1495℃，沸点2870℃。化合价2和3。电离能为7.86电子伏特。性硬，具有延展性，其硬度和延展性都比铁强，但磁性较差。与钐、镍、铝等共熔可得良好得磁性钢。用来制造超硬耐热合金、磁性合金、碳化钨的基体或粘合剂。钴的合金在高温下仍能保持其原有的强度和其他有价值的性质。 备注1：行业内钴盐指的是草酸钴，硫酸钴，氯化钴，碳酸钴，四氧化三钴。电解钴也常被称为电钴，钴片，钴板。钴酸锂只应用于电池行业。 备注2：氧化钴：通常可用草酸钴或碳酸钴为原料经500-600℃煅烧抽制得氧化钴。 氢氧化钴：通常可在氯化钴溶液或硫酸钴溶液中用氢氧化钠溶液中和制得。 备注3：钴废料：钴废料的来源是：电子厂家的边角料，电池报废，镍钴伴生等，钴废料可以加工成氧化钴，硫酸钴（初级循环），草酸钴；高级循环、国际先进水平、拥有专利水平可加工成钴片。 企业链

钴在地球上分布广泛，但含量很低，其在地壳中含量为0.0023%（质量）。自然界中钴以呈类质同象或包裹体存在于某一矿物中。钴矿主要为砷化物、氧化物和硫化物。综合矿床伴生钴的评价指标尚无统一规定，一般选冶性能好的矿石，含钴品位大于0.01％。钴精矿的品位0.2％便有价值。钴硫精矿按化学成分，精矿分为六个等级，均按干矿品位计算。 世界上的主要钴矿有四种类型:①铜钴矿,以扎伊尔、赞比亚储量为最大,扎伊尔的产钴量占全世界产量的一半以上;②镍钴矿,包括硫化矿和氧化矿;③砷钴矿；④含钴黄铁矿。这些钴矿含钴均较低。海底锰结核是钴的重要远景资源。从含钴废料中回收钴也日益受到人们的重视。 4. 产品用途分类分析（包括：该品目主要运用于哪些行业，相应的行业概述） 草酸钴：粉末冶金等 硫酸钴：优级品主要用于电子、电池行业；一级品主要用于电镀、陶瓷釉料、油漆催干剂、玻璃着色剂等行业 氯化钴：制备催价化剂、啤酒泡沫稳定剂、分析吸收剂、比色剂等 碳酸钴：用作选矿剂, 催化剂,伪装涂料的颜料,饲料,微量肥料,陶瓷及生产氧化钴的原料电解钴：纯钴用于制造X射线管阴极和一些特殊制品，钴几乎都用于制造合金，热强合金，硬质合金、焊接合金，以及各种含钴合金钢 四氧化三钴：主要用于电池材料、磁性材料、热敏电阻等；也可用作催化剂机制作珐琅等钴粉：用于硬质合金、磁性材料、金钢石等；广泛的用做黏结剂，几乎成为金刚石工具、硬质合金不可替代的胎体黏结剂 钴酸锂：电池正极材料 氧化钴：主要用于生产硬质合金及陶搪瓷颜釉料等 氧化亚钴：应用于镍氢电池 5. 生产工艺（现状，国内外比较，发展方向） 金属钴的提炼： 分湿法与干法两种，干法是将含钴矿石与焦炭在炉中共热而得，湿法是将冶炼所得粗钴溶解，在电解槽中还原成钴板，这样钴的纯度可大为提高，能提高到99.9%以上。 钴矿物的赋存状态复杂，矿石品位低，所以提取方法很多而且工艺复杂，回收率低。一般先用火法将砷钴精矿、含钴硫化镍精矿、铜钴矿、钴硫精矿中的钴富集或转化为可溶性状态，然后再用湿法使钴进一步富集和提纯，最后得到钴化合物或金属钴。 6. 相关辅助行业（助剂，机械等）

中国工业设计的发展现状及发展策略

中国工业设计的发展现状及发展策略 工业设计对于一个国家的发展起着很重要的作用。现在，随着我国经济的飞速发展与科学技术的进步，工业设计的发展在我国已经让人们看到了曙光。综观工业设计在我国近年的发展，既有令人兴奋鼓舞的一面，又有一些不尽人意的方面。相当多的人开始重视并投身其中，给我国的工业产品带来了新面貌，但是，与发达国家相比，我们在各方面都还有很大距离，特别是对工业设计的理解认识，及对行业的规范管理。 一、中国工业设计行业的现状 在过去的20年里，中国工业设计在设计教育工作者、企业家和执著的工业设计师的共同努力下已经有了很大的发展，但这种发展和工业设计所能起到的巨大作用还是远远不够的。在我国正式加入世界贸易组织后，中国企业在真正的全球化市场经济的激烈竞争下面临巨大的生存与发展的危机。这些危机表现在： （1）虽然中国制造的产品已经充斥了全世界的各个角落，但绝大部分都是没有自主知识产权的低端产品，这些没有经过精心设计的产品由于价格低廉经常遭到国外企业的反倾销投诉。 （2）很多工业企业在面对国内外众多企业之间的相互竞争时毫无办法，面对产品的销路不畅感叹市场疲软，而事实上他们所说的疲软是根本不存在的。疲软的只是他们陈旧的产品和观念，而不是市场。 （3）我们在市场上能够看到的国产工业产品，真正适合我们消费者需要的具有独创性设计的还非常少见，商店里销售的多数产品与国外进口产品外观接近或相似，而模具质量还相对较差。某些品牌的汽车甚至因为抄袭德国著名品牌的设计而被起诉。 （4）企业重技术轻设计，有些企业认为只要产品核心技术先进就能够有很好的销路，但技术再先进如果它没有经过工业设计的过程，也不能成为真正的能被人使用的商品。科技以人为本，工业设计就是沟通技术与人的桥梁，不经过工业设计的产品，技术再先进也很难被市场了解和认同。 （5）很多企业愿意花费数千万元去做广告宣传，却不愿意投资几万元给工业设计师去开发一件可能会为企业赢得巨大效益的产品。有的企业只重视包装装潢和企业的外部形象，而没有认识到企业形象的根本就是它的产品。 （6）目前国家相关产业管理部门虽然提出了要完成中国制造到中国设计的转变，但是对工业设计的重要性依然认识不够，截止到2008年底，中国国家人事部的职称评定目录中还没有工业设计师这个职称。 应该说以上这些企业在市场竞争中出现的种种问题将在我国进一步融入世界经济一体化之后变得更为突出，今后我们的企业要想在保住国内市场的同时进军国际市场，就必然要大力发展工业设计，是否具有独立创新开发产品的能力将成为体现企业市场竞争能力的重要条件。解决这些危机将成为我国发展工业设计的最大机遇。虽然问题众多，但是我们可以预计中国产品依靠工业设计、先进技术、优良品质参与市场竞争的新时期很快就会到来。 二、工业设计改革发展探讨 1.提高专业设计人才综合素质 产业的竞争，归根到底是人才的竞争。特别是设计这类行业，设计人才的培养在整个行业的发展过程中占有举足轻重的作用，近年来，我国的设计教育工作者已经在这方面进行了大量的探讨与改革，可是这些还并不能完全满足这个行业的快速发展，整个社会和工业设计行业新的发展趋势和国际竞争状况对设计人才提出了更高的要求，我们的设计师不能仅仅要掌握设计的基本的理论，还要掌握加工的相关知识，并且还要有很好的前瞻性和市场洞察力，以及大胆应用新材料新技术的能力。可以说，当前设计教育业的发展关系到将来我们整个设计产业的发展，我们整个社会特别是业界都应当给予关注和支持。

中国汽车行业现状及未来发展趋势研究

中国汽车产业现状及未来发展趋势分析 摘要: 2009年，中国的汽车产销量均超过美国，一跃成为世界第一。这和美国 因次贷危机引发的金融危机导致美国的大型汽车企业通用（美国第一大汽车企业）和克莱斯勒（美国第三大汽车企业）的破产以及民众收入减少、消费水平降低有关。而中国市场由于宏观经济政策和宏观货币政策的协调，以及潜在内需的激发，虽然汽车出口量方面呈现了下滑，但是整体的产销量，都有较大的提高。中国市场由于其廉价的土地、劳动力以及强大的市场需求，成为世界各大知名汽车制造商争相登陆的“诺曼底”战场，在华的投资逐步扩大。而与此同时，国内的汽车制造企业也得到了快速的发展。通过海外并购、对外投资、自主创新，很多新兴的汽车制造商都实现了跨越式的发展，如奇瑞、比亚迪、吉利、长城等等。 从动力技术方面来看，日本的混合动力技术、欧洲的先进柴油机技术、美国的燃料电池技术；都得到世界公认。中国虽实现了小规模的海外并购（2009.6四川腾中重工收购悍马HAMMER ；2009.12，吉利收购沃尔沃VOLVO；2009.12，北汽控股收购萨博SAAB部分整车平台和技术），以较小的代价取得了比较核心的技术，但是从整体来看，国外把持的一线技术对我们仍是封锁的，我们得到只是别人的一小部分、次先进的技术，而现阶段我们的自主创新水平还不足以支撑我们企业与国外企业抗衡。以石油危机和全球气候变化为信号，全球的汽车产业即将进入下一轮竞争，动力电动化将是未来新能源汽车产业的重要技术制高点。而在这方面，我们和国外至少可以做到同时起步，应该加大投入开发，争取主动权。除了国家宏观政策方面的指引，企业本身要兼具这种长远的眼光，把新能源汽车的开发提升到未来竞争的战略高度，争取在下一轮竞争完全到来之前，赶超国外一线企业。 关键词;一，现状分析 <1>优势 <2>存在的问题 二，发展趋势 三，发展建议 过去十年我们见证的是中国汽车消费的巨大变化，整个十年的消费需求特征我们用一个价值观来概括就是进取。中国在过去十年取得了非常大的成就，整个社会属于动态向上不断改变的。反应在汽车消费上已不仅仅是一个精英消费，而慢慢变成生活的一部分。 在中国汽车产业达到千万辆的时候，我们不要为取得的成绩所骄傲，要看到存在的大量结构性问题。只有在有危机感的情况下，才会有扎扎实实的心态。中国汽车工业需要有危机意识，只有这样才会有更长久的发展。 而中国发展新能源汽车有以下的优势：

全球及中国水务行业规模现状及未来发展趋势

2016年全球及中国水务行业规模现状及未来发展趋势 水务行业是指生产和提供水务产品及服务主体的集合，也包括一部分相应的衍生行业，例如再生水的生产与利用、污水处理后所产生污泥的处理。由供水系统和污水处理系统组成的水务系统向用户提供自来水供应和污水处理服务。 改革开放以来，随着中国城市化进程的加快，水务行业的重要性日益凸显，目前已基本形成政府监管力度不断加大、政策法规不断完善，水务市场投资和运营主体多元化、水工程技术水平提升，供水管网分布日益科学合理、供水能力大幅增强，水务行业市场化、产业化程度加深，水务投资和经营企业发展壮大的良好局面。 水务服务是公共服务的核心内容，是实现水务服务现代化的核心主体。是城市现代化的重要组成部分，是经济和社会可持续发展的重要保障，是影响国民经济发展全局的先导基础产业，对促进国民经济发展和人民生活水平的提高发挥着重要作用。随着我国水务行业改革的不断深入，我国水务行业呈现服务产业化、运行市场化、产权多元化、管理集约化的发展趋势。目前，我国水务行业的资本运营仍在探索和实践中，并没有统一的模式，各地水务企业应根据企业本身的实际情况以及当地水务投资现状，借鉴水务行业内资本运营的一些行之有效的做法，在政府的支持下，充分利用各种资本，提升企业的核心竞争力。 一、全球水务产业发展分析 从世界范围看，发达国家通过大力推行城市水务产业的市场化，水务企业或公有为主、或公私互补，产业链不断延伸，在供排水技术、节水技术、污水处理、中水回用以及管理运营服务等方面形成了明显的竞争优势，水务企业发展水平较高。目前国际上3大水务巨头分别是威立雅、苏伊士和泰晤士，它们凭借先进的管理理念和手段，以强大的运营管理能力逐渐形成国际性的水务集团服务于全球。

中国摩托车行业深度研究报告

中国摩托车行业研究报告 引言 本研究报告依据国家统计局、国家海关总署、国家经贸委、中国汽车工业协会（摩托车分会）、《中国汽车报》、《摩托车信息》、《摩托车技术》、中国竞争情报网、全国及海外500 多种相关报纸杂志的基础信息以及相关研究单位等公布和提供的大量资料，以及对重庆、广东、江苏、浙江、山东、上海等国内知名摩托车企业的一手调查和长期跟踪，同时对北京、上海、广州、武汉、西安、南宁等部分大中城市居民和爱车族进行了深入访谈。本报告内容丰富、翔实，在撰写过程中，运用了大量的图、表等分析工具，结合相关的经济学理论，对我国摩托车行业的发展状况和发展趋势进行了深入透彻地分析，揭示了摩托车行业新的发展机会，以及当前面临问题的解决方案，有助于企业准确了解目前中国摩托车市场发展动态，把握摩托车行业发展方向，为企业经营决策提供重要的参考依据。 第一章相关定义与行业特 性 第一节行业定义和摩托的基本分类 一、基本概念 摩托车（Motorcycle）也称机车、双轮车，使用汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向，是运送旅客用的两轮或三轮汽车形式。 二、摩托车的分类摩托车的分类方法很多，各国的标准差别大，中国是按照发 动机气缸容量

和车辆最大行驶速度来分类： 摩托自行车：容量在50cc 以下，速度在50 公里/小时以下； 两轮车：容量在50cc 以上，速度在50 公里/小时以上；边三 轮车：容量在50cc 以上，速度在50 公里/小时以上；正三轮 车：容量在50cc 以上，速度在50 公里/小时以上； 我国摩托车分类：先按车辆速度和发动机气缸的工作容积将摩托车分为轻便摩托车和摩托车两大类；然后又按其用途、结构形式和道路条件将其摩托车分为两轮车、正三轮及边三轮...... 第二节摩托车制造业的投资特性 一、行业集中度低，进入壁垒低 摩托车行业传出重组的信息，众企业群雄逐鹿的战国时代将宣告结束，代之而起的会是几家龙头企业的垄断之势。此前，长期的价格战已让大多数摩托车企业步入了"零利润"的行列，重组将会使疲惫的摩托车产业焕发生机。 摩托车业无"利"可图： 我国的摩托车行业从1995 年开始走入低迷。有数字显示，近5 年来摩托车的工业利润直线下滑，1995 年22 亿，1996 年16 亿，1997 年8．7 亿，1998 年8．2 亿，1999 年仅剩下4．7 亿。 对此现象，业内人士大多认为是摩托车企业之间直接或间接的降价一步步地吞噬着企业的利润。为了市场占有率，摩托车企业价格战的热度远胜于"彩电"，购车赠物、抽奖，奖励少则几十元，多则几万元，促销活动奖金总额度有时可达400 多万元。为了调动经销商的积极性，各摩托车企业还对商家进行不同程度的返利让利，其幅度近乎于自杀。 仔细分析，摩托车企业竞相降价有两大主要原因，一是在90 年代前后，国内大型摩托车生产企业相继扩大规模，生产能力迅速提高。二是早年间摩托车产业的利好吸引了一大批跟进者，使得生产企业数量急剧扩张。据有关部门统计，1986 年到1995 年国产摩托车的生产能力从100 万辆猛增至900 万辆，年平均增长幅度为31．6％。从1995 年开始，国内摩托车市场由卖方转向了买方，摩托车企业便步入了价格竞争?

我国检测行业发展状况与发展趋势

我国检测行业发展状况及发展趋势 （一）全球检测行业发展概况 根据摩根士丹利2008 年 5 月的研究报告，全球技术检测市场规模约为500 亿欧元，约合 4,400 亿元。 根据国外研究，目前全球技术检测市场规模约合6000 亿元人民币。随着技术进步、产品更新换代加快和国际分工深化，全球检测行业将保持15% 左右的快速增长。根据中国产业信息网的推算，近年来全球检验检测服务业市场规模平 均增速约 10%，到 2015 年全球检验检测服务业容量超过 1.2万亿元。 据预测，2020 年全球潜在检验检测服务业市场规模将超过 2,000 亿欧元，细分领域可以分为三个层次，第一层次： 20 亿欧元以上，包括消费品、农产品、油气；第二层次： 10 到 20 亿欧元，包括建筑、化学品、矿业、制造、交通、汽车、电力；第三层次： 10 亿欧元以下，包括政府、船舶、健康、银行、其他。

随着技术进步、产品更新换代加快和国际分工深化，全球检测行业近年来保持了 15% 左右的快速增长。目前，全球范围内的大型综合性检测机构基本上都来自欧洲。近年来，大型综合性检测机构在全球范围内展开了较大规模的收购兼并，以便于迅速进入新的市场，并在短时间内获得资质、渠道和人才，提高空白领域的检测能力。如美国大部分较具规模的消费品或工业品检测公司被欧洲大型检测公司收购兼并，成为其美国分公司。 新兴市场国家由于全球化和国际贸易增长迅速，技术检测行业市场规模不断扩大，本地综合性检测机构成长较快，初步具备了综合竞争力。 （二）我国检测行业发展进程 我国的独立第三方检验检测市场是在政府逐步放松管制的基础上逐步发展起来的，其发展进程如下： 第一阶段：检验检测初步发展 第二阶段：国家检验检测机构负责所有商品检验 第三阶段：开始对民间资本开放商品检验检测市场 第五阶段：允许外资独资检测机构进入中国 （三）我国检测市场规模 2002 年以来，伴随着全球化趋势和国际贸易额的快速增长，检测行业成为中国发展前景最好、增长速度最快的服务行业之一，其中以民营和外资为主的中国第

2020年钴行业研究报告

2020年钴行业研究报告 导语 未来钴产业链利润将向上下游集中，中间环节的利润空间承压。建议关注：一、拥有钴矿资源标的，通过下游长订单获得稳定利润，同时享受钴价格触底反弹带来的业绩增长；二、产业链向产业链上下游延伸的标的。 1、钴供需格局 钴为不可再生金属，且资源量稀缺，储量及产量高度集中在少数国家或企业，历史上价格波动较大。 钴具有稀缺性。2019 年全球已探明的钴矿储量大约700 万吨，且不可再生，具有稀缺性。按照2019 年全球14 万吨的开采量计算，钴还可以开采约50 年。

钴资源储量分布集中。刚果（金）、澳大利亚、古巴钴储量占全球钴资源比重分别为51%、17%、7%，三国钴储量占比合计约75%；ZG 已探明的钴储量仅为8 万吨，占全球总储量的1%，ZG是钴消费大国，钴原料主要依靠从刚果（金）进口。 刚果（金）钴矿产来个占全球72%。根据USGS 数据，2019 年刚果（金）钴原料供应量全球占比达到72%，钴上游供应仍然高度集中于刚果（金）；ZG钴产量占全球比例仅为1%，与我国钴消费地 位及不相称。

钴产量在企业端分布集中。从企业产量维度看，钴矿供应端寡头垄断格局，2019 年CR3 占比达全球产量约50%。嘉能可是全球最大的钴生产商和贸易商。2019 年，嘉能可钴产量达到 4.63 万金属吨，占全球钴总产量比例33%，且显著领先其他钴矿生产企业；第二名洛阳钼业产量为 1.6 万金属吨，占全球比例11%。嘉能可不仅是全球第一大钴生产商，同时也是全球最大的钴贸易商，在钴行业中长期占据主导地位。

ZG钴原料进口地、中转地高度集中。根据海关数据，2019 年，按照产销地统计，我国从刚果（金）进口钴原料（包括钴矿和钴湿法冶炼中间品）为 6.41 万吨，占整体进口量比例为51.5%，从南非进口钴原料 3.44 万吨，占比为27.6%。按中转地统计，2019 年我国钴原料进口经南非进行中转占比达到59%，经坦桑尼亚中转运输的钴原料占 比为8.4%。

中国汽车发展趋势

中国汽车行业排名世界第一赶超美国 ? 中国汽车行业突飞猛进，或将赶超美国成为世界第一大汽车强国。 中国汽车工业协会昨日发布2009年国产汽车产销统计结果：去年国产汽车产销突破1350万辆，同比增长创历年最高，乘用车产销首次超过1000万辆，商用车总体呈良好表现。2009年汽车工业的迅猛发展，使我国成为世界第一汽车生产和消费国。2009年美国新车销量为1043万辆，比2008年销量减少了280万辆。这也是中国首次正式超越美国，成为全球第一大新车市场。 轿车对车市贡献度56％ 统计显示，2009年，国产汽车产销1379.1万辆和1364.48万辆，同比增长48.30％和46.15％。乘用车产销1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11％和52.93％，乘用车销售首次超越千万辆门槛；商用车产销340.72万辆和331.35万辆，同比增长33.02％和28.39％，结束了去年以来出口下滑导致销售低迷的状况，从工程用车恢复增长之后，商用车全行业也得到了好转。 2009年轿车对车市的贡献度达到56％，上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、比亚迪、奇瑞、广汽本田、一汽丰田和吉利销量位居前十。从2009年3月至2009年12月，我国汽车产销连续十个月达到百万辆水平，主要是受《汽车产业调整振兴规划》出台的影响，在减免购置税、汽车下乡、淘汰黄标车等政策出台后，汽车市场开始复苏。 乘用车成车市增长主力 美国汽车调查中心最新的统计数据显示，尽管近期美国车市有所复苏，但从全年来看，受金融危机影响，这个长期的世界第一汽车消费大国继2008年汽车销量大幅萎缩之后，2009年继续下滑至1043万辆，比2008年减少近280万辆，同比下降21％。 按车企来看，2009年上汽集团继续一马当先，全年销量272万多辆，一汽集团194.4万辆，东风汽车189.8万辆，重组后的长安汽车186.3万辆。四大集团总销量占全国的60％以上。在轿车企业中，上海大众以72.8万辆的销量夺得年度总冠军，上海通用以不足1000辆的差距紧随其后，一汽大众以66.9万辆的销量位居季军。 乘用车已成为车市增长的主力。中国乘联会的统计数据显示，2009年最后一个月，国内乘用车销量高达111万辆，同比增长84.8％。由于小排量乘用车今年购置税的优惠幅度有所减小，不少车企对今年的市场不放心，在去年底车市需求旺盛的情况下突击生产销售，不少生产线在去年12月份基本24小时运转。 今年产销或超1640万辆 对于本月初车市稍显平淡的现象，业内人士称不用担心，因为春节前夕历来是乘用车销售的火爆期，预计车市会先冷后热。如果今年没有不利政策出台，国际油价仍维持在85美元以下，国内汽车产销或将超过1640万辆，继续保持世界第一。 但中国汽车技术研究中心首席专家黄永和表示，国内汽车平均单价相对较低，税后为13万元人民币，而美国接近3万美元。从汽车销售总收入来比较，中国与美国还有一定差距。 中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示，近年来，我国宏观经济持续快速增长，居民生活水平稳步提高，由于人口众多，人均汽车保有量仍然很低，巨大的购买潜力陆续变成拉动我国汽车工业快速增长的动力，汽车工业成为国民经济的重要支柱产业。预计我国汽车工业在今后十年里仍将呈现一个快速增长的发展态势。我国目前只能说是全球产销量第一，还没有成为全球汽车强国，我国汽车工业技术开发水平与世界汽车强国还有一些差距。 据国家发改委价格监测中心对全国36个大中城市的监测，去年12月份全国汽车市场价格总体保持稳定，国产汽车与进口汽车价格均呈稳中略涨态势。

工业设计的现状及发展前景

工业设计的现状及发展前景 对中国工业设计现状的一个比喻 如果可以用一个比喻来形容的话：我们一直在为客户护养宠物，却没有属于自己的宠物，也没有为客户缔造新的宠物。对于护养的工作，我们又缺乏一定的专业性。很多时候，我们也 没有能力去拥有或者缔造宠物。 护养宠物：中国大部分的产品设计师一直在按照客户提出的想法和要求进行着产品的设计， 参与企业产品的开发，为企业，为社会创造着价值。这是事实也是这个时代中国工业设计所 必须经历的一个阶段。但这种设计的价值和影响力远远不是设计的全部。 不得不做的护养工作：即使委托设计的价值远不是设计价值的全部，但是出于设计公司的生存现状，出于客户自身对产品设计的要求。我们却必须去做，并且努力去做好委托式产品设 计的工作，这是设计的一个基础工作。 缺乏护养的专业性：我们一味的想要把宠物打扮的更漂亮，但是却很少在意宠物的感受，在意宠物的健康，在意宠物自身的特点。就像做一个产品设计，我们除了对产品自身的造型有 更高的追求，但是对产品的结构、材料、工艺、可实现性、产品自身的特点和市场的需求定 位以及产品的文化内涵，缺乏更深层次的探寻。因此，我们对产品设计的把握能力也就存在 了一定的难度。这个和中国现有的教育形式是有一定关系的，理论与实际的脱节，也是中国工业设计教育的一个现状。 缔造新的宠物：很多国外的设计公司，不断的为客户缔造新的宠物。而我们在新产品的自主设计问题上存在一定的距离，造成这个问题的原因包括以下三点： (1)中国工业设计公司的组织构成：中国多数的设计公司包括业务员，ID设计人员和结构设计人员三个部分。其中ID人员占据了大部分比例。于是在新产品的开发中，我们除了对造 型有更高的理解，对于电子，材料，工艺，市场的分析等力量显的薄弱，约束了创新思维的 嗅觉。团队的整合优势因为没有完善的资源流程而发挥不出最强的力量。 (2)中国客户对产品设计的理解认知程度：中国更多的企业划好了一条道路让设计师沿着已 经有的路子进行产品设计，约束了设计师的主动性，而国际性的大公司在中国相对数量不多， 对产品设计提出更高要求的公司更是鲜见。出于设计公司的生存状况，经常使大家力不从心，这是制约我们的设计师缔造新宠物的一个枷锁。 (3)设计理论和设计的现实环境脱节：设计是一个前沿性的创新工作，不仅要求设计师在设 计的流行趋势和设计的方法上有前瞻性的理解，也要求我们的设计师对现有的加工工艺、材料以及新型的加工工艺、材料，电子技术的应用与拓展，新型的技术应用，产品的市场分析和定位等方面，也要有一定的了解和认识。这些内容都是书本之外的知识，工业设计教育不能与现实环境紧密联系，往往制约了设计师能力的提高，阻碍了设计的发展，这是设计在中

当今中国汽车行业发展趋势

当今中国汽车行业发展趋势 如今，我国汽车行业目前继续保持良好增长势头。但仍有许多不足，据权威媒体的分析人士表示，政府在扶持汽车业发展时，最应该做的是停止以牺牲民营汽车企业为代价的，对国有汽车企业的大力扶持。在中国政府2006年制定的相关法规中，规定电信业完全国有，汽车等其他重要行业的国有化比重要非常高。中国政府同意各国有汽车企业与国外厂商展开合作，以创办合资公司、生产国外厂商的车型的方式来提高各自的效益。 在过去的三十年中，几乎每一个国有汽车企业都实现了与国外厂商的合作并取得巨大的经济效益。又例如，在2006年重庆长安汽车公司实现了与法国PSA 集团的合作。在2010年奇瑞汽车公司实现了与捷豹和路虎的合作。 对于成为世界销量第一的中国汽车工业来说合资企业功不可没。合资企业提出合资自主品牌汽车的发展思路无疑是与时俱进适应中国汽车市场实情的举措当前发展合资自主品牌汽车存在着多方面的有利因素。 第一政策优势汽车产业政策对我国汽车工业的发展有着重要的影响。纵观我国近些年来的汽车产业政策可以看出我国在对小排量的汽车的优惠和鼓励政策尤为明显而合资企业汽车很难享受到政府的政策支持。目前已上市的几款合资自主品牌汽车主要是低排量的小型低端汽车。因此合资企业发展合资自主品牌汽车政策优势明显。 第二技术研发优势与我国本土自主品牌汽车相比合资自主品牌的在技术研发方面可以更好的借鉴和学习国外先进的技术更容易进行新的技术研发。 第三产品定位优势随着我国经济水平日益提高我国一线城市汽车逐渐呈现饱和状态未来我国二、三线城市汽车市场存在着较大消费空间合资企业发展合资自主品牌汽车扩大低端车市的市场份额无疑为在我国二、三线城市汽车市场上分一杯羹积蓄力量打好基础。由2010年我国各地区千人汽车拥有量图可以看出北京天津浙江等城市千人保有量在100~230辆/千人之间其他城市千人汽车保有量在30~100辆/千人之间不等中国汽车市场前景广阔。同时从消费结构来看我国二、三线城市汽车需求空间还较为宽阔合资自主品牌汽车定位低端市场符合我国国情具有很大的发展空间。 第四品牌定价优势2011年合资自主品牌汽车未上市之前合资企业的汽车主要是合资企业生产技术和品牌均是使用国外品牌在中国汽车市场上合资企业品牌技术优势明显。 合资企业生产合资自主品牌汽车占有了品牌优势又因属于自主品牌可以实现不影响外资品牌价值的情况下自由定价。从而在抢占低端城市汽车市场份额时合资自主品牌汽车占据价格优 中国政府希望通过这样的合作，在增加各国有企业经济效益的同时能学习到国外厂商的先进技术。通过与国外厂商合作势必会增加各国有企业的经济效益，但是在技术交流层面所得到的“效益”却是很少的。这是因为国外厂商在技术方面或多或少是对中国厂商有戒备心理。而且中国国内国有汽车企业大都追求经济效益的增长，忽略了向国外厂商学习先进技术。此外，中国政府的相关部门希望国有汽车企业不断增加其规模，但大部分厂商现阶段的能力不足以实现大规模的扩张。 争夺低成本领先地位：国外与国内企业不断在汽车领域内注入资金，这将导致一个产能过剩的阶段。目前零部件是汽车成本的主要来源：尽管中国劳动力成本极低，但中国的制造业成本有时甚至比世界一流水平高约20%，因此中国零件

中国水处理行业市场前景及发展趋势预测

中国水处理行业市场前景及发展 趋势预测 【格林大讲堂】 水资源短缺和用水需求持续增长造成了水资源供给的严重供需矛盾。在这一大背景下，水资源循环利用是解决供需矛盾的唯一途径，这决定了水处理行业将在未来较长的时间内具备刚性需求属性，继续维持高景气度。 另一方面，在环保治理从“总量控制”向“质量控制”转变的指导思路下，水处理行业的发展方向也正在悄然发生转变——从传统的“狭义水处理”向“广义水处理”演进。市场热点聚焦在以“黑臭水体治理”、“膜法水处理”、“海绵城市”、“污泥处理”等为代表的专业化程度更高、治理效果更好的细分领域。 武汉格林环保有完善的服务体系和配套的专业环境工程团队，秉着崇高的环保责任和义务长期维护提供免费的污水处理解决方案，是湖北省工业废水运营管理行业中的品牌。18年来公司设计并施工了上百个交钥匙式的污水处理工程。 从狭义上来讲，水处理一般指污水处理；从广义上看，水处理可以外延至给水处理、水务运营、污泥处理、中水回用、膜法水处理、海水淡化、黑臭水体治理、城市给排水规划、海绵城市等诸多概念。随着国民经济发展，居民环保意识

增强，环保治理理念从“总量控制”向“质量控制”转变，我国水处理行业正在经历从“狭义水处理”向“广义水处理”的演进过程。 目前最常用的给水净化工艺由混凝、沉淀、过滤、消毒四个环节组成，基本能够满足现有饮用水国标要求。但随着新版《生活饮用水卫生标准》出台，引用水水质指标由原来的35项提高到106项，其中多项指标仅通过传统给水净化技术处理难以达标。将膜法技术与传统工艺单元进行优化组合，替代或部分替代原有工艺环节之后，可大幅度提高出水水质，直接生产出高品质的生活饮用水和工业用水。 根据世界银行2016年公布的数据，中国水资源总量为28180亿立方米，该数值仅次于巴西，俄罗斯，加拿大，美国，在214个国家和地区中，名列第五位；但人均水资源仅有2062立方米，是世界平均水平的三分之一，位列全球106位。人均水资源匮乏是我国的基本国情。 据统计，目前全国地表水体中Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类、Ⅳ类、Ⅴ类和劣Ⅴ类水质占比分别为31%、30%、21%、6%、9%和3%，其中Ⅳ类及Ⅳ类以下水质水体占比近4成，水质污染问题严重。每年水质污染给人体健康、工业生产、农业生产和渔业养殖等方面造成的经济损失约2400亿。 过去10年间，随着人口增长，城市建设以及经济增长，全国用水总量总体呈现持续增长态势，在2015年达到6180亿立方米。（其中，由于首次进行最严格水资源管理制度考核、以及农业水价综合改革和工业用水差别水价政策的推进，2014年的农业和工业用水量分别出现下降，全国用水总量同时环比下降

中国文化创意产业发展现状与趋势

中国文化创意产业发展现状与趋势 班级：会展1111班 学号 姓名

中国文化创意产业发展现状与趋势 一、文化创业产业的概念 文化创业产业是一种全球经济形态升级过程中凸显出来的产业形式，也被称为创意经济。 二、当前中国文化创意产业发展现状 会展业素有“城市的面包”和“经济的晴雨表”之称,做为一个新兴的产业倍受关注。我认为从大趋势上讲，会展业有很大的发展生命力，有非常大的商业空间。但就目前来看，我国会展业发展还不成熟，虽然起点很高，但它还是处于起步阶段。中国目前会展业发展非常不成熟。中国会展起步晚，在规模、规划、管理人才、服务质量等方面仍存在扩张粗放，发展不平衡，市场化程度低，市场开放度低等诸多问题。主要表现为以下几个方面： 1、人才紧缺，缺少专业人才。就目前看，由于会展是一种新型行业，教育体系还没跟上步伐。对会展人才的培养没有经验，使的现在从事会展工作的人都是学其他专业的，与会展工作不搭边。2、会展管理体制有很大缺陷，政府干预过多，市场化程度低，使企业缺乏参与竞争的忧患意识。3、场馆的利用率很低。场馆的建设面积很大，维护也要投入很大的人力和物力。闲置不用时，企业又没经济收入，又要投入成本，很不划算。浪费国家资源，行业效率低。 4、会展的服务质量不高，没有为参展商带来很大的影响，这也限制了目前会展业的发展。 而我个人还认为会展行业还存在以下不足：会展的服务范围太窄，没有向市场进一步扩张。应该进行宣传和示范，让的企业和个人了解

会展业。教育体制不够完善，会展人才的培养还比较困难，需要长时间的摸索。 但是，总体上看，会展行业发展很快，逐渐发展成为新的经济增长点。以其独特的行业特征和巨大的行业作用将蓬勃发展。 三、中国文化创意产业发展趋势 中国文化创意产业的发展趋势总的来说是积极的，健康的。并且朝着更好的趋势发展。中国文化创意产业伴随着中国“十三五”规划中经济文化的“带状”发展新趋势，中国设立了“一带一路”、“长江经济文化产业带”、“环渤海湾经济文化产业带”、“藏羌彝文化走廊”、“黄河中原地区文化带”、“珠江经济文化产业带”和“京杭大运河文化带”带状经济发展区。呈现了中国独特的发展趋势：1、传统文化内核的再开掘，与中国传统文化相结合，强调以“家”和“国”为中心的群体价值和理念；强调“和谐”，追求“圆满”；强调人本精神和忧患意识。文化创意产业要以人为本，创建有中国特色的广告文化和中国特色的文创产品，充分挖掘中国传统文化的精神，进行继承和发展2、在结合国情的情况下吸收西方广告文化，充分进行商业开发从美国的产业发展过程来看，现代意义上的创意文化产业都是来自我们的日常生活的火花，中国应充分发挥商业的和市场的价值，尊重资本的价值和创造，就能能创造更多的奇迹。 中国创意产业布局逐渐完善，产业规模日趋壮大，中国创意产业发展出现以集聚区为载体，以区域板块为格局，以行业集群为纽带，以知识产权为核心竞争力的综合态势。逐步向以文化为资源，以创意

2018年钴行业供需及发展趋势分析报告

2018年钴行业供需及发展趋势分析报告

正文目录 钴供给：短期钴矿增量可控，长期增量弹性有限 (4) 矿石端：全球分布高度集中，长期增量弹性有限 (4) 矿石端：2018年全球钴矿供应增量约1万吨 (6) 冶炼端：全球精炼钴增量明显，中国冶炼产能较大 (8) 刚果（金）：新矿业法提高成本曲线，加大供给不确定性 (9) 在刚果（金）有稳定矿源和钴盐冶炼厂的企业将受益 (11) 钴需求：短期有望回暖，长期关注动力三元高增长 (13) 3C需求：短期有望回暖，中长期增速维稳 (14) 动力需求：三元电池短期提供边际增量，长期提供主要增长点 (17) 全球新能源汽车产销有望持续高增长，动力电池钴需求确定性较强 (17) 中长期动力三元高镍化对钴需求的影响可控 (19) 传统需求：整体有望保持稳定增速 (20) 中游正极产业链：扩产如火如荼，钴盐需求有支撑 (21) 小结：全球钴需求预期稳定增长 (23) 钴供需格局：紧平衡有望延续，短期价格或将反弹 (24) 长期趋势：供需格局有望持续紧平衡 (24) 短期趋势：实体需求回暖叠加补库存，钴价有望企稳反弹 (26) 不容忽视的中游环节与贸易商库存变化 (26) 下半年实体需求回暖，开启新一轮补库存 (27) 相关建议 (28) 风险提示 (28) 图表目录 图表1. 全球钴矿分布结构 (4) 图表2. 全球铜矿产能变化情况 (5) 图表3. 2016-2017年全球钴矿生产量 (6) 图表4. 2017年全球主要钴矿生产商 (6)

图表5. 全球钴矿供应情况统计 (8) 图表6. 全球2011-2017年CDI与非CDI会员钴产量情况（吨） (9) 图表7. 全球精炼钴历史产量与2018-2020年产量预测（吨） (9) 图表8. 刚果（金）新矿业法主要修改点 (11) 图表9. 新矿业法对钴成本影响测算 (11) 图表10. 刚果（金）对外商在当地投资优惠政策 (12) 图表11. 中国企业在刚果（金）钴盐冶炼产能汇总 (12) 图表12. 全球2017年钴消费分布情况 (13) 图表13. 中国2017年钴消费分布情况 (13) 图表14. 2017年3C产品对钴需求结构情况 (14) 图表15. 全球3C设备出货量与增速预测 (15) 图表16. 国内手机月度出货量情况 (16) 图表17. 2018年1-4月份国内钴酸锂出货量情况 (16) 图表18. 2017-2018年国内新能源汽车月度产量情况 (17) 图表19. 2018年新上市新能源汽车车型 (18) 图表20. 海外汽车企业电动化战略 (18) 图表21. 全球新能源汽车产量预测 (19) 图表22. 单吨正极材料/前驱体对钴理论需求测算 (20) 图表23. 2020年新能源汽车对钴需求量测算 (20) 图表24. 2011-2017年全球正极材料出货量 (22) 图表25. 2014-2017年国内正极材料出货量情况 (22) 图表26. 2017-2019年国内三元材料产能扩张情况（万吨） (23) 图表27. 全球钴需求结构预测（吨） (23) 图表28. 历史MB钴价走势 (24) 图表29. 全球钴供需平衡表 (25) 图表30. 全球钴供需对比图 (26) 图表31. 国内外钴价倒挂 (27)

浅 谈 工 业 设 计 发 展 及 前 景

浅谈工业设计发展及前景 通过对工业设计概论的学习，我对工业设计这门学科的认识得以进一步加深。工业设计概论是对整个工业设计专业的一个综述，包括工业设计各个方面，各个环节的问题！今天我的这篇论文单就工业设计工业设计的发展与趋势展开讨论! 刚进大学的时候，对这个专业不太了解，查了查就业前景，觉得就业不是很好，于是就失去了兴趣，可是后来慢慢对这门课有了了解以后，发现，其实这门课并不是我想象的那样无聊，只到大三之后才感觉这门课其实是很有趣的，涉及范围很广，无论是产品设计，平面设计，还是居室设计，建筑设计基本都属于工业设计范畴。除此之外，创新性，趣味性，概念性特别强，所以实际上是非常具有潜力的学科之一！ 首先谈谈工业设计在全球范围内的发展。十九世纪后期开始至二十世纪初期，欧洲大陆上先后发生了诸如工艺美术运动、新艺术运动，它们力图阻止社会工业化的出现。然而这之后的第一次世界大战迫使社会工业化进程飞速前进，也使人类第一次对大规模的工业化产生的消极结果做出判断。一群建筑师提出“设计是为大众”的观点，这些人变成了当时现代设计的核心。德国正是这一观点的发源地并以此为设计立场，它强调设计怎样为德意志民族创造更好的生活，这也使得德国能够成为世界首屈一指的设计强国。德国的设计可以说是冷静的、高度理性的，甚至是不尽人情的，因为德国设计师更多考虑的是设计和人的物理关系(如尺寸、模数的合理性等)，以致有时缺乏对设计和人的心理关系的考虑。欧洲的大体风格是相近的，只是各有侧重点，比如斯堪的纳维亚国家的有机功能主义，意大利则把设计当做是一种文化来看。另外，我们隔壁的日本，韩国也是顶尖工业设计强国，空间狭小使日本民族喜爱小型化、标准化、多功能化的产品，这恰恰符合国际市场的需求，导致出现日本的电器产品引导世界潮流、横扫世界市场的态势。除此之外，超级大国美国和俄罗斯的工业设计也都形成了自己独有的风格和成熟的体系。 再来说说工业设计在中国的发展。事实上，工业设计在中国的起步很晚，20 世纪80年代末期是中国工业设计的职业化发展的开始时期，具有真正意义上的专业化工业设计公司于20世纪80年代末出现在广州和深圳。由此我们必然性的在这一方面与西方发达国家产生了较大的历史性差距。目前中国工业设计行业已具有一定规模。中国工业设计行业从业人员约30万人，工业设计年产值约为300亿人民币，占2005年世界创意产业产值的1.27‰，相当于2004年中国国内生产总值的2.19‰。设计人员从业者年龄结构呈年轻化，从业人员集中分布在发达经济地区根据调查显示，中国创意设计行业的从业者主要属于年龄段在20-30岁之间，所占比例达到93％。且创意设计人群集中分布在华北、华东、华南等较发达经济区域，从业者比例分别是24%、22%和20%，西南地区和东北地区所占比例分别占总量的8%和8％，而西北地区的从业者最少，占总数的4%。这与我国人口分布与经济发展水平区域差异相关。 对比了中国和世界范围内的工业设计的发展与现状，以后的工业设计发展趋势仍然是以欧美，日韩为发展强国，中国不断努力学习探索的过程，所以重点谈谈工业设计在中国的发展趋势。