承台作业指导书
承台施工作业指导书
1．适用范围
1.1适用于无水、少水、渗漏水、放坡开挖的承台施工。
1.2无支护承台基坑明挖施工适用于埋臵深度5m以内(地质条件好或放坡开挖不受周围条件限制时，深度可以大于5m)浅基础的基坑开挖施工。
2．作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、开挖范围等各种外部技术数据，测量放线，做好开挖前准备。
3．技术要求
3.1施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比。
3.2混凝土的拌和采用场地集中拌和，砼灌车运输至现场。
3.3依照设计图纸和施工规范进行开挖前技术交底。
3.4技术人员应现场值班。
4．施工程序与工艺流程
4.1施工程序
施工准备→测量放样→承台基坑开挖→桩头处理、桩基检测→钢筋制作、安装→模板施工→混凝土浇注→混凝土养生
4.2工艺流程
承台施工工艺流程框图
5．施工要求
5.1 基坑开挖
5.1.1 测量定位
施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点；承台中心位臵用十字线护桩，每个方向四棵桩，承台两侧各两棵，且每侧两颗桩的间距不小于20m。距承台最近的护桩与承台基坑上口的距离保持1.5～2.0m之间。方向确定后用混凝土包桩进行保护，并作好标识。做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线，并向外延展1m作为施工作业面。
5.1.2基坑开挖
①施工准备：施工时应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。
②施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挖和防护。
③基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖前作好基坑顶、基坑底的排水工作，并根据现场情况在基坑的一角处做1～2个集水井，防止基坑浸水，并保证基底各尺寸及承载力达到设计及规范要求。开挖过程应保证基坑底预留0.3m采用人工开挖。
④基坑开挖的土方应集中堆放，不得影响施工，并为承台灌注预留通道。弃土堆坡脚距基坑顶边缘的距离不小于基坑的深度，不得淤塞河道，影响泻洪。
⑤基坑底为土层时可夯铺一层石碴或按设计要求浇注垫层混凝土，其顶面高程不得高于承台底设计高程。
⑥基坑平面位臵及基底尺寸必须满足设计及施工要求。采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况，设臵木桩或钢管桩等临时支护措施，防止边坡坍塌。
5.1.3桩头处理、桩基检测
①基坑开挖后由人工采用风镐对钻孔桩桩头进行凿除，凿除直至露出新鲜混凝土面。标高以承台底设计高程以上15cm控制。桩头凿除完成后，在桩的周边凿平三个等分点及中心点，并用手动砂轮机打磨平整，用水冲洗干净，为桩基小应变检测做好准备；桩长超过50m或有设计要求时，采用小应变和声测管相结合的检桩方式，在桩头凿除过程中应注意对声测管的覆盖和保护，以免泥土和碎渣堵塞深测管，影响检测。（注：用于桩检的周边三个圆的直径不小于5cm，中心点直径不小于8cm。）
②及时通知桩检单位做无损检测，并提供工程名称、里程、墩号、桩径、桩长、各桩灌注时间、混凝土等级、桩位平面示意图。检测时请现场监理旁站。检测完成后要求监理站及时做桩无损二检。
③桩检时现场质检工程师必须到位，记好施工日志，桩检完成后请现场监理工程师签字确认。
5.2 模板施工
5.2.1 承台施工采用组合钢模，用钢管支架进行加固。必须确保模板有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能存在的各项荷载。
5.2.2 模板间的接缝处用双面胶带贴密实，不得产生漏浆。模板与混凝土的接触面必须平整光滑，并在模板表面涂刷脱模剂，模板上的重要拉杆采用螺纹钢杆并配以垫圈，伸出混凝土外露面的拉杆可以采用端部可拆卸的钢丝杆。
5.2.3 模板加固采用钢管支架配合木撑加固。其中竖向钢管的间距为0.6m,然后在外侧
横向加箍两根并排竖向间距0.6m,四角的钢管用扣件锁死,承台顶上用钢管对拉和三角锁死,横向钢管外设10×10cm木撑，一端支撑模板，一端支撑在基坑边坡的方木上。
5.2.4模板施工注意事项：
①垫层施工一定要平，控制在－10～+5mm之间，若平整度不够，支模前要用砂浆找平模板底角。
②为防止模板缝漏浆，在模板底角用水泥砂浆封堵，严禁在没有对拉螺栓的部位用带眼的模板。
③模板在安装前必须进行机械抛光，抛光后清理干净，用手摸完无黑迹。
④在混凝土浇筑前，用空压机吹干净模板内灰尘，对于模板上所粘灰尘，用棉布擦干净。
⑤模板的加工精度要严格检查，确保基础的外形尺寸。
⑥模板接缝螺栓要上满，保证模板的整体稳定性。
5.3钢筋制作、安装
5.3.1 从事钢筋加工的操作人员必须持证上岗。
5.3.2 检查钢筋的品种、规格与设计图纸相符后进行制作，下料时力求准确。
5.3.3 钢筋在加工前必须调直，表面的铁锈、浮皮、油污必须清除干净。
5.3.4 钢筋焊接接头采用双面焊，焊缝长度不得小于5d；“同一截面”内同一根钢筋上接头不得超过1个，即分段后的钢筋接头应相互错开，保证同一截面内的接头数目不超过主筋总数的50%，接头错开间距不小于35d（d为钢筋直径），且不得小于50cm。
5.3.5 钢筋与模板之间用水泥砂浆垫块支垫，其强度不得小于设计的混凝土强度，垫块布臵要相互错开，呈梅花形布臵，且数量不少于4个/m2，不得横贯保护层的全部截面。
5.3.6 钢筋绑扎：在钢筋的交叉点处，用直径0.7-2.0mm铁丝交错扎结（呈8字形）。安装钢筋网时要保证其在模型中的正确位臵，不得倾斜、扭曲，不得变更保护层的厚度。
5.3.7 承台钢筋网臵于桩顶上，钢筋间距满足设计要求，钢筋越过桩头时不得截断。
5.3.8 承台与墩身接缝的位臵埋直径为不小于16mm的钢筋，埋入与露出的长度分别为钢筋直径的30倍，间距不大于钢筋直径的20倍。钢筋两端制作180度的标准弯钩，插在墩轮廓尺寸边线内10cm处并避开承台中心线处。
5.4混凝土浇筑
5.4.1 混凝土浇筑前的准备工作
混凝土浇筑前应将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净；当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。
⑴明确结构分层分块的浇筑顺序和钢筋的预埋及混凝土保护层厚度的控制措施。
⑵根据承台尺寸大小确定降温防裂措施。承台高度超过3m时，一般采用在承台内部埋设循环冷却水管来进行内部降温。
⑶将桩头上松动的混凝土块、泥土清洗干净并采取防排水措施，按有关规定填写检查记录。
⑷仔细检查钢筋、模板、支架、预埋件的紧固程度保护层垫块的位臵、数量等，并由专业工程师会同监理进行检查。
5.4.2 浇筑混凝土应符合以下规定
⑴冬期施工时，混凝土入模温度不应低于5℃，夏期施工时，混凝土的入模温度不宜超过30℃，而且每次灌注必须按规范留足强度试件。
⑵混凝土采用分层连续灌注，一次成型，分层间隔灌注时间不得超过试验所确定的混凝土初凝时间，以防出现施工冷缝，其分层厚度应根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结构要求等条件确定。
⑶浇筑过程应连续进行，当不连续时，应按浇筑中断处理，同时应留臵施工缝，并做好记录。
⑷浇筑混凝土时间应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件的稳固情况并应注意防止混凝土离析。
5.4.3混凝土浇筑
⑴混凝土的浇筑
钢筋的布筋、立模验收合格后，进行浇筑混凝土。控制混凝土的拌和质量，在浇筑过程中，每30cm一层，逐层浇筑一次性完成承台的混凝土浇筑。混凝土采和混凝土灌车输送，吊斗直接入模的浇筑方式，陆地承台混凝土浇筑第一层采用从中间到四周浇筑的顺序，第二层往上采用从四周向中间浇筑的顺序。在每层混凝土浇筑过程中，随混凝土的灌入及时采用插入式振动棒振捣密实。振动棒应避免碰撞钢筋、模板，不得直接或间接地通过钢筋施加振动。为防止混凝土在水化、凝结过程中，混凝土内外温差过大，致使表面产生裂缝，混凝土浇筑完后，及时收浆，立即进行养护。
⑵混凝土的振捣
混凝土浇筑过程中应随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实，振捣方式宜插入式振捣器垂直振捣，其移动间距不宜大于作用半径的 1.5 倍且插入下层混凝土内的深度宜为50～100mm，与侧模应保持50～100mm的距离，每一振点的振捣时间宜为20～30s，以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面泛浆，防止过振漏振。混凝土在浇筑振捣过程中产生的部分泌水，应及时排除。浇筑完成后，应及时修整、抹平混凝土裸露面。
5.5混凝土养护
5.5.1混凝土浇筑完成后，12h内必须覆盖和洒水，直至规定养护时间。操作时不得使混凝土受到污染和损伤。
5.5.2当工地昼夜平均气温3d低于+5℃或最低气温低于－3℃时，应采取冬期施工措施。当工地昼夜平均气温高于30℃时，应采取夏期施工措施。
5.5.3混凝土养护用水除不溶物、可溶物可不作要求外，其他质量要求应与拌和水一致。养护用水不得用海水。
5.5.4混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过65℃，混凝土内部温度与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于15℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。
5.5.5 新浇筑的混凝土与地表流动水或地下水接触时，必须采取防护措施，直到混凝土达到50%以上的设计强度为止，并不得小于7 d。
5.5.6自然养护时：
⑴在混凝土浇筑完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护，养护时间不得少于相关的规定。
⑵当环境温度低于5℃时禁止洒水。
⑶新浇筑的混凝土强度未达到1.2Mpa以前,不得在其表面搭设上层结构用的支撑和模板等设施。
混凝土养护时间表（d）
5.6拆模及基坑回填
5.6.1 侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上时，且其表面及棱角不因拆模而受损时才可以
拆除模板。
5.6.2 拆模的顺序按立模顺序逆向而行，拆模时注意不得撬损承台棱角。
5.6.3 相邻承台施工完毕，必须及时用钢尺丈量跨度并做好记录；将墩十字线用墨汁定于承台上，并在距承台边缘0.3m处用红油漆固定四个方向点。
5.6.4 拆模后及时回填基坑，并将余土推平，做好现场文明施工。
6.劳动组织
6.1劳动组织模式：采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合工前确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配臵。
表6.1 每个承台作业人员配备表
7．材料要求
原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求：
水泥可选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，有耐硫酸盐侵蚀要求的混凝土也可选用抗硫酸盐硅酸盐水泥。
矿物掺合料应选用品质稳定的产品，其品种宜为粉煤灰、磨细粉煤灰、磨细矿渣粉等。
细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然河砂，也可选用采用专门磨机机组生产的人工砂，不宜使用山砂。
粗骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、线膨胀系数小的洁净碎石，也可采用碎卵石，不宜采用砂岩碎石。
施工用水的水质应符合工程用水标准。
钢筋应选用满足设计规定的I级（R235）钢筋、II级（HRB335）螺纹钢，绑扎用的绑线
为冷淬火绑线，构件的吊环必须采用未经冷拉处理的I级（R235）钢筋制作。不同类别的钢筋均按规范要求取样试验，出具合格证，方可使用。
上述材料在施工前必须进行试验检测，检测结果合格后方可投入使用。
8．设备机具配置
表8.1 主要机械设备配备表（每个承台）
9．质量控制及检验
工班作业时，应严格按照技术交底和标准进行施工，每道工序完成后，技术人员按照下列要求进行质量检验。
桥梁承台施工质量过程控制及检验标准
10．安全及环保要求
10.1安全要求
10.1.1承台混凝土施工时应经常检查基坑坑壁的稳定情况。
10.1.2施工过程中，严格遵守操作规则，严防落物伤人及坠落事故。
10.1.3 加强安全技术交底工作，施工严格按交底执行。
10.1.4开工前各种机具设备必须进行检修、试运行，使之处于完好、正常运转状态，并定期检修保养。电器必须由专职电工安装和修理，设臵标志，严禁酒后上班和上班喝酒。
10.1.5参加施工人员要熟知本工种的安全操作规程，坚守岗位，严禁酒后操作。特殊工种人员如电工、电焊工、混凝土工、起重工、钢筋工等施工人员，必须经过专门培训，熟练掌握操作要求，严格执行本工种的安全操作规程，必须随身携带有关证件（或复印件）上岗备查。
10.1.6开关箱内必须装设漏电保护器，漏电保护器应符合国家行业标准的要求。严禁乱拉乱接，高压配电处设臵明确标志，防止触电事故。配电盘要防止雨淋日晒。
10.1.7各种电气设备运转和漏电保护装臵，不准随意改换安装方式，尤其对于施工作业面的投光灯，装接工作，一点不准马虎、丝毫不能漏电，确保安全。一切容易碰砸的电气设备加装防护罩或遮栏，防止碰伤危险。
10.2环保要求
10.2.1机械检修时，底部垫厚塑料布隔绝地面并用容器接装油料，防止油料污染。
10.2.2应注意混凝土生产、水泥运输等产生的粉尘对环境影响。
10.2.3基坑排水应采取措施，保护环境不受污染。
10.2.4搞好驻地环境卫生、食品卫生、饮水卫生，定期消毒。
承台作业指导书
承台施工作业指导书 一、概况： 潘桥大桥里程桩号:DK269+089.6～DK269+269.31,全长169.71米。承台底面高程为-3.22，顶面高程为-1.72。地质情况均位于淤泥层内。 二、施工方法： 潘桥大桥DK269+89.6～DK269+130段承台位于陆地上，因设计变更不予施工；其余DK269+130～DK269+269.31段均处于水中，现将承台施工方法作述如下： 1、施工准备 本次为15#-1承台施工，施工前，测量放出该基坑中心位置、方向和高程控制点。根据现场承台范围内的地质情况，土层为淤泥层，土质较差，故确定开挖坡度为1：1，从而明确开挖范围；并采用插打木桩作为基坑支护，防止开挖过程中发生坍塌现象，保证基坑开挖安全。同时在基坑周围设置集水井，尺寸为 5m*5m*2m，作好疏通周边的排水渠道，防止雨水及其它地表水汇入坑内。 2、基坑开挖（以15-1#承台为例） 基坑开挖以机械施工为主，人工辅助成形。目前施工场地顶面顶标高约为：+1.5m，承台底标高为：-3.22m，河床下开挖深度约5.0m（含30cm工作垫层厚度）,故施工时分层分块进行开挖。（每2个小承台作为一个施工块，分两层开挖）首先用挖掘机将承台外侧（东、西）河床面标高开挖下降2米，插打东、西侧施工范围外侧防护木桩（木桩防护范围应留出每侧比设计承台尺寸宽1.0米的工作范围），木桩长度按7米考虑，木桩顶标高控制在现地面标高以上0.5m，入土深度约2.5米。（木桩插打方法见附图），南北侧以自身管桩基础作为防护支撑。 基坑开挖方向为顺桥向，南北向为放坡开挖。木桩插打完成后挖掘机由北侧进入开挖场地进行开挖作业。首先挖掘机进入当前的施工场地上清除外侧开挖范围内打入桩场地回填的片石，当开挖至打入桩桩顶标高时在桩顶采用方木支撑已
桩基施工作业指导书
厂区打桩及桩基承载试验作业指导书 1、工程概况及工程量 1.1、工程概况 工程名称及打桩范围；打桩区域地形、地势、标高、坐标，有无障碍物等；打桩场地土质情况，地下水位的情况，基坑深度,桩型、桩长、打桩深度 1.2工程量：打桩根数、混凝土方量 1.3工期:60天 1.4作业指导书的范围为:桩型为混凝土预制方桩,采用锤击法施工,且土方开挖至设计标高上1.00米处,混凝土桩预制作业指导书见《混凝土预制构件作业指导书》。 2．编制依据 《施工组织总设计》（文件编码） 《桩基施工图》（图纸号） 《火电施工质量检验及评定标准》第一篇：土建工程篇（95版） 《电力建设安全工作规程》（第一部分：火力发电厂）（DL5009.1-2002）《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（国电公司2002-01-21） 《天津电力建设公司质量管理手册》（TJF001-2002） 《天津电力建设公司职业安全卫生和环境程序文件》（版次：2001）3．作业前的条件和准备 3．1、技术准备 3．1．1、完成桩基施工图纸会审，经设计交底后，编写有针对性的作业指导书并报监理审批完；将分包队伍的资格材料报监理审批完3．1．2、完成厂区建筑控制方格网,根据图纸位置将桩精确定位在基坑内,并经监理验收。 3．1．3施工前完成对施工人员进行施工程序，施工工艺，质量标准，
施工危险因素和环境因素辩识及控制措施等方面内容的交底工作。 3．2.作业人员（配置、资格）
3．3作业机具（配置、等级、精度等） 3．3．1 履带式打桩机、吊车、钻机、空压机、平板拖车、全站仪、经纬仪、水平仪等 3．3．2 施工机械、机具进行检修，保证运转良好；做好易损、易坏件的备品工作；机械、机具有关的负荷实验、计量鉴定证书、使用证、能力鉴定等资料报监理备案，备查。 3．4材料和设备 预制完成后的桩经监理验收合格后,按照现场打桩的顺序运送到桩机附近。 3．5安全器具 准备好安全围栏、安全警示牌、安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋、防护镜等 3．6场地道路 修平场地，清除桩基范围内的高空、地面、地下障碍物；架空高压线距打桩架不得小于10米；修设桩机进出、行走道路，做好排水设施。 3．7工序交接
11桩基承台施工作业指导书
XX铁路X标段桥涵工程 编号: 桩基承台施工作业指导书 单位： 编制： 审核： 批准： 年月日发布年月日实施
XX铁路桥涵工程 桩基承台施工作业指导书 1. 适用范围 本作业指导书适用于铁路一般桩基承台、系梁等桥梁下部基础施工。 2. 作业准备 2.1 内业技术准备 2.1.1 承台施工前，应按地质、水文资料和环保要求，结合现场情况，编制承台施工方案，确定承台基坑开挖范围、开挖坡度、支护方式、弃土位置、防排水措施和承台钢筋施工、支架及模板设计和安装、大体积混凝土生产及浇筑工艺、施工阶段的温控指标及技术措施等，并制定相应质量、安全、环保措施。 2.1.2 承台施工前，对项目部主要管理人员及班组技术人员（含领工员）进行施工方案技术交底，对现场管理人员及施工班组作业人员进行作业指导书交底，明确施工过程的施工工艺、质量标准和安全要求。 2.1.3对参加施工的人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.1.4 若近邻既有线施工承台方案必须经铁路相关部门审批，施工单位与设备管理单位和行车组织部门签订施工安全协议和配合协议。 2.2 外业技术准备 2.2.1桩基施工已全部完成。 2.2.2 基坑开挖前，必须对基坑开挖范围内的地下管线进行调查，做好标示、防护或迁改措施。 2.2.3现场承台测量定位放线完毕，并经验收符合设计要求和验收规范的规定。 2.2.4有地下水的工程，应提前做好降水措施。 2.2.5施工用的机械设备和机具已准备完成。 3. 技术要求 3.1在开挖接近基底时，要复核基坑底标高控制点，注意不得超挖，并留出距承台底标高20cm 左右的土层，改由人工开挖、清理，以减少对原状土的扰动。 3.2开挖到位后，要尽快浇注垫层混凝土，以免基坑原状土暴露过久，承载力降低；同时要保证基坑干燥，为防止基坑底土浸水软化，坑底设置排水沟和降水井。 3.3 基坑顶有动载时，基坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道。弃土堆坡脚距坑顶边缘的距离不应小于基坑的深度，且应设在下游指定地点。 3.4无水土质基坑底面宜比基础设计平面尺寸每边放宽不小于50cm；有水基坑底面应满足四周排水沟与汇水井的设置需要，每边放宽不宜小于8 0 cm。 3.5 基坑土方开挖应对支护结构、周围环境进行观察和监测，当发现异常情况时应及时处理，待恢复正常后方可继续施工。
承台施工作业指导书
广州枢纽新广州站及相关工程新广州站站房桥 承台施工作业 指导书 编制： 复核： 项目总工: 中铁二十二局集团公司 广州新客站工程项目部第四分部 2007年10月
目录 一、作业流程 ------------------------------------------- 3 二、施工程序 ------------------------------------------- 4（一）、基坑开挖与支护----------------------------------- 5 1、施工思路 -------------------------------------------- 5 2、破桩头、调拨桩头钢筋------------------------------- 112 3、垫层 ----------------------------------------------- 13 4、钢筋施工 ------------------------------------------- 13（1）、测量放线 ---------------------------------------- 13（2）、钢筋加工： -------------------------------------- 13（3）、钢筋绑扎安装 ------------------------------------ 14 5、模板与支撑 ----------------------------------------- 15（1）、模板检查与组拼----------------------------------- 16（2）、模板安装与固定----------------------------------- 16（3）、模板拆除与保养----------------------------------- 17 6、桥墩主筋预埋 --------------------------------------- 18 7、砼浇筑与养护 --------------------------------------- 18（1）、砼浇筑前的检查----------------------------------- 18
桩基工程作业指导书
目 录 1、适用范围 2、作业准备 2.1内业技术准备 2.2施工前准备 3、技术要求 4、施工程序与工艺流程 5、施工方法及工艺要求 5.1施工准备 5.1.1钻孔平台 5.1.2泥浆制备 5.1.3安装钻机 5.2桩位放样 5.3埋设钢护筒 5.4钻孔 5.5检孔 5.6清孔 5.7钢筋笼制作、安装 5.8安放导管 5.9二次清孔 5.10混凝土灌注 6、劳动组织 7、材料要求 8、 设备机具配制 9、质量控制及检验
10、安全及环保要求
桥梁钻孔桩（冲击钻）工程作业指导书 1、适用范围 本施工作业指导书适用于新建阿勒泰至富蕴至准东S2标钻孔桩（冲击钻）施工。 2、作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案，对施工人员进行技术交底。 2.2施工前准备 (1)钻孔场地：在旱地上，场地采用人工清除杂物，人工配合机械整平钻机平台； (2)桩位放样：测定桩位和地面标高，并在桩的前后左右距中心2m 处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。 (3)护筒埋设：护筒用10mm 厚钢板制成，筒径比桩径大40cm ，直径190cm。采用人工配合机械挖土埋设，其四周夯填粘土，护筒顶高出地面0.5m。护筒安放好后，用吊锤球法对其倾斜度进行检查，倾斜度不大于1%。 (4)钻孔泥浆：在开钻前，选择和备足良好的粘土供造浆使用，并保证护筒内泥浆顶标高始终高于护筒底脚0.5米。 3、技术要求 (1)要求所有桩基工程必须满足I类桩的要求。 (2)泥浆性能指标如下： 泥浆比重：岩石不大于1.2，砂黏土不大于1.3，坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。 黏度：一般地层16～22s，松散易坍地层19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。
桥梁桩基钢筋笼加工及焊接作业指导书
新建太原至焦作铁路TJZQ-9标段 桥梁工程 编号：TJZQ-9-1-QL- 桥梁桩基钢筋笼加工及焊接 施工作业指导书 单位：中交第二公路工程局有限公司 编制： 审核： 批准： 2017年1月10日发布2017年1月12日实施中交第二公路工程局有限公司太焦高铁项目经理部一工区印发
桥梁桩基钢筋笼加工及焊接施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于新建太原至焦作铁路工程TJZQ-9标所有桥梁钻孔桩钢筋笼制作、吊装、焊接施工。 2 作业准备 2.1 技术准备 施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持 证上岗。 安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员，操作人员熟知使用方法。 2.2材料验收及场地准备 钢筋原材运抵钢筋加工厂后，项目部试验室首先验证其品种、级别和规格是否符合设计要求，并查看其产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并按60t为验收批进行力学抽检，合格后方 予以接受。 热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检 验应符合下列规定： 每批钢筋应由同一牌号，同一炉罐号、同一规格、同一交货状态 组成，并不得大于60t。 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允
许偏差 在外观经检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，在其上截取1组试样，每组试样各制试件，分别做拉伸（含抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯试验，当试样中有1个试验项目不符合要求时，应另取2倍数量的试件对不合格项目做第二次试验。当仍有1根试件不合格 时，则该批钢筋应判为不合格。 钢筋笼加强筋、箍筋模具和钢筋笼滚焊机，需经检查验收合格。 钢筋检验数量以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋按每60t一批送检、报检，不足60t也按一批计每批必须抽检一次， 不得有漏。 进行可焊性试验和焊接参数试验，取得相应的焊接参数。 按材料表或技术交底书进行配料。 钢筋加工厂已通过验收，场地进行硬化，修整完排水系统，具备 钢筋加工条件。 3技术要求 新建太原至焦作铁路工程TJZQ-9标所有桥梁桩基钢筋笼均在项目部各钢筋加工厂集中加工，各钢筋加工厂均配置龙门吊、自动弯曲机、钢筋笼滚焊机等各型先进加工设备及钢筋运输车辆，可以满足全标段所有桥梁钢筋笼加工及运输任务。 钢筋笼分节长度一般为9米，底节笼长度根据设计桩长计算确定，钢筋笼加工制作完成经监理验收合格后方可用于施工现场。 4、施工程序及工艺流程
承台作业指导书讲解学习
承台施工作业指导书 1．适用范围 1.1适用于无水、少水、渗漏水、放坡开挖的承台施工。 1.2无支护承台基坑明挖施工适用于埋置深度5m以内(地质条件好或放坡开挖不受周围条件限制时，深度可以大于5m)浅基础的基坑开挖施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行技术交底，明确施工要点和关键部位卡控重点，对参加人员进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。收集施工地点外部地理环境、施工作业层中所涉及的轴线、方向、标高、开挖范围等各种外部技术数据，测量放线，做好开挖前准备。 3．技术要求 3.1施工前按设计提拱的配合比进行室内试验，确定施工配合比。 3.2混凝土的拌和采用场地集中拌和，砼灌车运输至现场。 3.3依照设计图纸和施工规范进行开挖前技术交底。 3.4技术人员应现场值班。 4．施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工准备→测量放样→承台基坑开挖→桩头处理、桩基检测→钢筋制作、安装→模板施工→混凝土浇注→混凝土养生 4.2工艺流程
承台施工工艺流程框图 5．施工要求 5.1 基坑开挖 5.1.1 测量定位 施工测量中用坐标放样法确定承台的四个角点；承台中心位置用十字线护桩，每个方向四棵桩，承台两侧各两棵，且每侧两颗桩的间距不小于20m。距承台最近的护桩与承台基坑上口的距离保持1.5～2.0m之间。方向确定后用混凝土包桩进行保护，并作好标识。做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线，并向外延展1m作为施工作业面。 5.1.2基坑开挖 ①施工准备：施工时应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，并检查其性能达到要求。 ②施工时必须按交底中承台基坑断面尺寸进行基坑开挖和防护。
CFG桩基施工作业指导书
津秦铁路客运专线三标段路基工程 编 号:JQ3-ZT17-lj-01 CFG桩施工作业指导书 单位：中铁十七局集团津秦铁路客运专线项目经理部 编制： 审核： 批准： 2009年03月28日发布 2009年04月01日实施
新建铁路天津至秦皇岛铁路客运专线路基工程 CFG桩施工作业指导书 1.适用范围 适用于津秦客运专线铁路DK125+961.98～DK163+917.24段内路基工程地基CFG桩处理施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 3.技术要求 3.1收集场地工程地质、水文地质资料，编制CFG桩施工方案、施工工艺设计和工序质量控制设计并经审批，对操作人员进行技术交底。 3.2测设水准控制点和路基轴线桩，测放桩位并作好标记。 3.3对材料进行复试、试配。 3.4试桩，以复核地质资料以及设备、工艺是否适宜，确定工艺
参数。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 整段路基作为一个完整的作业区。 施工程序为：施工准备→试桩→确定工艺参数→测量放样→钻机钻进→砼拌合灌注→养护→开挖桩间土→锯桩头→验桩 4.2工艺流程 CFG桩施工(长螺旋钻机)工艺流程图 5.施工要求 5.1施工准备 5.1.1材料 水泥、粉煤灰、碎石、砂、外加剂。 5.1.2机具设备 拌合站、砼罐车、长螺旋钻机、高压混凝土泵、泵管、发电机等辅助设施与机具。 5.1.3试桩 施工前进行成桩工艺试验（不少于2根），以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜，确定拌合料配合比、坍落度、搅拌
大体积承台施工作业指导书
黄河特大桥北引桥 承台施工作业指导书 编制： 复核： 审定： 中铁一局京沪高铁土建二标十工区 二零零八年五月
承台施工作业指导书 黄河特大桥位于山东省济南市境内，北引桥有承台112个，截面尺寸分为11.8×8.6×2.5、10.2×8.6×2.5、14.2×10.3×3.5、18.1×10.3×3.5。本桥承台为旱地和水田一般承台施工工艺进行操作。 一、承台施工一般工艺 桩基施工完成以后，测量出承台的中心位置，根据原地面的标高和承台设计标高确定出承台的开挖边线。放出承台开挖四角点，并洒成白灰线。 二、基坑开挖及桩头凿除 人工配合挖掘机及自卸汽车进行基坑开挖，开挖出的基坑各边要比承台的设计尺寸至少大50cm。待基坑挖至承台底设计标高，采用人工风镐凿除桩头，将桩头周边及顶部凿毛，保证桩头嵌入承台内10cm。 待桩基检测合格后在承台基坑底部铺设厚度不小于5cm的C15的混凝土垫层进行找平及封闭地下水上益。在垫层上用墨线弹出承台的边线和模板内模位置。 三、钢筋的加工与绑扎 承台钢筋严格按照设计图纸和相关施工标准要求进行加工和绑扎，确保钢筋加工精度和绑扎定位牢固，同时对墩身、台身钢筋进行严格定位，确保预埋件准确、无误。同时对钢筋工程及综合接地进行严格检查，合格后方可进行下道工序的施工。 四、承台模板与钢筋 承台模板采用整体大块模板，人工配合汽车吊现场安装，模板安装要
承台施工工艺流程图 支撑牢固，保证承台几何尺寸的准确；严格控制基底与承台顶部标高，并在模板上用油漆标示出承台的顶面标高。承台钢筋在加工场下料制作，预埋件提前加工制作，用拖车运至施工现场进行绑扎和安装。地面、侧面钢筋网片绑扎方形穿心式混凝土垫块。预埋件按要求的位置焊接在钢筋网片上。确保工程质量外观美观且达到优质工程。 五、桩基承台施工符合下列规定： ①承台混凝土在无水条件下浇筑，按地质、地下水位和水深条件，采用井点降水法排水或防水措施；在承台开挖线以外1-2m处布设井点，井点与井点的相对间距5m左右为宜，在承台开挖线外四周布设，深度在承台底以下1-2m打设￠300mm的无沙管，相对间距和深度根据地下水量大小具体而定。
大体积承台作业指导书
大体积承台施工作业指导 书 编制: 审核: 批准: xxx项目部 2012年2月
大体积承台作业指导书 一、 工程概况 xxx 标大体积承台混凝土中xxx 桥2个以及xxxx12个，共计14个，共计砼7989.5m 3，钢筋685.18T 。 二、 施工技术要求 经桩基无破损检验确认质量合格后方能开始承台的施工。 A 、开挖基坑 钻孔桩施工完毕后，基坑采用放坡开挖，工作面宽度为0.5～1m ，坡度为1:0.5。在挖土前把承台开挖边线用灰线打出，这样可以控制开挖工作量。采用挖掘机挖土，挖至基坑底以上30cm 时，采用人工清理基底，注意不要超挖。若出现超挖时用土或碎石回填。四周挖排水沟，及时排水，保持基底干燥，若出现水泡基层，必先挖深水沟并清淤，用土回填，人工夯实，基地承载力达到施工标准。承台开挖的余土及时清理，不得堆放在基坑边缘。承台开挖到标高以后，应经过监理复核后方可进行素砼封底。承台基坑底部铺10cmC15素砼垫层，并以此作为承台底模。 1∶0.5放坡 对拉螺栓 支撑 放坡线 上层筋支架 上层钢筋 模板 支撑水沟 砼垫层 下层钢筋 。 B 、破桩头 破桩头用空压机带动风镐破除，破桩头砼时，不得破坏直立钢筋。 C 、垫层砼 承台基坑挖至设计标高以下0.1m 后，在承台垫层尺寸范围以外四周挖通排渗水沟，并在一角挖有积水坑，用水泵及时排除渗水，并做好基坑检查记录。 在基底面上放出垫层平面尺寸后，填入碎石，用液压反铲吊运至底部，人工摊平，垫层宽度应宽出承台尺寸1米。
C15砼垫层应宽出承台尺寸0.5米，浇注完成后在垫层砼四周预埋一定数量的短钢筋，作为支撑承台模板支脚。 D.承台钢筋的制作、安装、入模 承台钢筋的制作全部在钢筋加工厂进行，用汽车运至现场绑扎成型。 钢筋制作前应进行拉伸、调整、除锈工作，技术标准按施工图和＜公路桥涵施工规范＞有关规定办理。承台N1、N2、N3、N4、N5、N6钢筋采用焊接接长，双面焊焊缝长度不小于被焊接钢筋直径的5倍，单面焊焊缝长度不得小于被焊缝钢筋直径的10倍。在焊缝接头中心50cm 区域内有接头钢筋的受力面积不得大于50%所有受力钢筋面积。 钢筋绑扎前测量人员应在砼垫层顶放出承台平面位置及墩柱所在位置，定出各种结构钢筋的位置。 钢筋外侧与模板、垫层要留有设计保护层厚度的砂浆垫块，严防露筋。 桥墩承台墩柱预埋筋应在承台砼浇注前在指定位置安装好，并与承台钢筋焊接牢固。桥台承台与台身连接钢筋应在承台砼浇注完毕后及时进行预埋、振实。为保证连接预埋钢筋平面尺寸，先放出平面位置，施工中用木板固定。 钢筋连接方式 主筋接头焊接连接，加筋箍定位双面搭接焊接。钢筋连接施工要符合《混凝土施工技术规范》要求。 根据图纸以及相关文件要求，桩基钢筋连接及墩身墩帽钢筋连接如下表示： 表6-1 钢筋连接及焊接要求 钢筋搭接焊接 帮条焊接 帮条焊宜采用双面焊，当不能进行双面焊时，可采用单面焊。 帮条长度l 应符合表3-4的规定。当帮条钢筋级别与主筋相同时，帮条直径应与 钢筋直径(mm) 接头形式 接头长度(mm) 25 电弧焊接 双面焊 ≥ 125（5D ）、单面焊 ≥ 250（10D ） 12 电弧焊接 双面焊 ≥ 60（5D ）、单面焊 ≥ 120（10D ）
桩基施工作业指导书
桩基施工作业指导书 一、工程概况：钻孔灌注桩施工根据地质情况采用回旋钻机配牙轮钻头或采用冲击钻进行钻孔作业。 钻孔桩主要施工工序包括场地平整、护筒埋设、钻机就位、钻孔、清孔、钢筋笼制作与安装、砼的灌注及护筒拆除等工作。其施工工艺见附图 (1) 埋设护筒 根据设计图纸和提供的控制点进行场地测量放样，建立现场测量控制网，做好标记并健全记录以备复核。清除场地附近的杂物，并整平场地。若地层为黄土状亚粘土时，对场地进行夯实处理，护筒底端的埋置深度为 1.5m。在新换土和筑岛上，护筒底部垫一定厚度的粘土并夯实。若处于河床，地层为砂砾、卵石层时，护筒底端的埋置深度为 2.5m,并将护筒周围1 m 范围内的砾石挖除，夯填粘性土，确保护筒位置的准确及稳定。护筒采用钢板卷制焊接而成，直径比桩径大20cm，护筒的顶端高出地下水位1.0? 2.0m,并高出地面0.3m。 (2) 泥浆制备泥浆池布置在桩位附近，一个区段内共用。选择质量合格的粘土用水浸泡, 用泥浆搅拌机搅拌成合格泥浆存入泥浆池内。泥浆指标根据现场试验确定。 (3) 钻孔钻机就位后，底座和顶端应平稳，在钻进施工中不应产生位移或沉陷，否则应找出原因，及时处理，中心偏差小于2cm开钻后，可 直接投入粘土，用冲击锥小冲程反复冲击造浆，用中冲程通过杂填土及粘土层，当钻至岩面时，如表面不平整应先投入小片石将表面垫平，再用冲击钻锥进行冲击钻进，以防发生斜孔、坍孔事故，施工中要注意均匀地松放钢丝绳的长度，防止松绳过少，形成“打空锤” ，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载而遭受损害；松绳过多，则会减少冲程，降低进尺速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。破碎部分的钻渣和泥浆一起被挤到孔壁，大部分靠淘渣筒清除孔外。在冲击一定时间后，应将冲击锥提起，接上淘渣筒，下入孔底掏取钻渣，倒入钻孔外的循环沟中，沟顶放置细孔筛，使泥浆经过
旋挖桩桩基施工质量作业指导书
目录 一、编制目的及依据--------------------------------------------------------- 1 (一) 编制目的 (1) (二) 编制依据 (1) 二、工程概述--------------------------------------------------------------- 1 三、适用范围--------------------------------------------------------------- 2 四、施工作业内容----------------------------------------------------------- 2 (一)桩基钻孔施工作业内容 (2) (二)施工作业流程图 (2) 五、施工质量控制要求------------------------------------------------------- 2 (一)钻孔工程 (2) 1、测量定位 (3) 2、护筒埋置 (3) 3、钻机就位 (3) 4、测量复测 (3) 5、桩基钻孔 (3) 6、地质校核 (6) 7、终孔检测 (6) (二)钢筋工程 (6) 1、钢筋加工 (6) 2、半成品存储 (8) 3、半成品运输 (8) 4、半成品吊装 (8) 5、半成品连接 (9) 6、钢筋成品交验 (11) (三)混凝土工程 (12) 1、沉渣检测 (12) 2、导管安装 (12) 3、砼初验 (13) 4、砼浇筑 (13) 5、成品交验 (14)
重庆轨道十八号线土建十标凤跳线下穿道桩基施工质量作业指导书 一、编制目的及依据 (一)编制目的 明确凤跳线下穿道桩基钻孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桩基钻孔、钢筋、混凝土工程作业施工。 (二)编制依据 1、凤跳线下穿道施工设计文件。 2、现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息。 3、《混凝土结构工程施工质量验收标准》（GB50204-2015）； 4、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2018） 5、《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ18-2018) 6、《旋挖成孔灌注桩施工安全技术规程》（DB42_T 1532-2019） 7、《城市桥梁工程施工质量验收规范》（DBJ50/T-086-2016） 8、《钢筋机械连接技术规程》 (JGJ107-2016) 9、《地下铁路工程施工质量验收标准》（GB/T 50299-2018）； 10、《地下铁道工程施工标准》（GB/T51310-2018）； 11、城市轨道交通工程监测技术规范》 (GB 50911-2013)； 12、《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119-2013）； 13、《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2016）； 14、地铁工程监控量测技术规程》（DB11/490-2007）； 15、《施工现场机械设备检查技术规范》（JGJ160-2016）； 二、工程概述 凤跳路下穿道范围为K0+154.970~K0+190.352，全长35.382m，小里程端部分测设线半径25m，其余为直线，人行道宽度2.0m，车行道宽度8.0m。 第 1 页共14 页
主墩承台施工作业指导书
主墩承台施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于主墩大体积混凝土承台施工。具体内容包括：承台基坑内抽水（含钢吊箱等支护结构内抽水），钢护筒及吊杆割除，桩头凿除，垫层施工，底层内支撑拆除，架立支架安装及钢筋绑扎，冷却水管安装，预埋件和综合接地线安装，承台混凝土浇筑，通水养护等内容。 2 施工准备 2.1.1技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标注。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 2.2.1封底混凝土达到设计强度 2.2.2桩头清理，清除浮渣。 3 技术要求 3.1封底混凝土原材料配合比混凝土强度等要符合相关规定。 3.2混凝土的拌和用水上混凝土工厂供应。 3.3承台一次浇筑混凝土量较大，混凝土水化热较高。为控制承台混凝土内部因水化热引起的绝热升温，防止因混凝土内外温差过大而产生的裂纹，在施工前应进行详细的分析和计算，在施工中必须采取必要措施保证承台混凝土浇筑质量。 4 施工程序与工艺流程 4.1施工程序 主墩承台施工的主要施工程序为：承台基础清基找平→承台钢筋一次绑扎成型→承台混凝土一次灌筑→承台混凝土养护。 5 施工要求 5.1 施工准备工作 桩基施工完成后，拼接中节围堰，下放围堰至设计标高，并与钢护筒固结，
进行封底施工。待封底混凝土达到设计强度后灌筑壁仓混凝土，壁仓混凝土达到设计强度后抽水，桩头处理，清除浮渣进行承台施工。 作平台，钢管同时可以作为混凝土顶标高的控制线。 5.1.2 基坑内抽水 封底混凝土和侧板混凝土强度达到设计强度的90%后，用大功率的离心水泵抽出基坑内的水。 设有钢围堰时，基坑内抽水应密切关注围堰内水位变化情况，以确定是否渗漏，如有渗漏，立即时行堵漏。尤其是连接处是否渗漏，若有，可要低水位时采用快干型堵缝材料进行封堵。 5.1.3 桩头处理 封底完成抽水后，割除多余钢护筒。凿除桩顶多余的混凝土至设计标高，并将桩顶清理干净。 5.1.4 封底混凝土面清基找平 将封底混凝土顶面的杂物清除，采用人工和风镐两种方式清除局部高出设计
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书 1.编制依据 （1）渝黔铁路YQZQ-2标所有桥梁工点图； （2）渝黔铁路YQZQ-2标段站前专业设计技术交底； （3）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008 （4）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设﹝2010﹞241号； （5）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415－2003 （6）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 （7）《新建时速200公里客货共线铁路施工质量验收暂行标准》铁建设[2004] 8号； （8）《铁路综合接地系统》通号(2009)9301 （9）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009 （10）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009 （11）《铁路营业线施工安全管理办法》铁运［2012］280号 （12）《成都铁路局营业线施工安全管理实施细则》成铁运［2013］80号 2.适用范围 本作业指导书适用渝黔铁路YQZQ-2标桥梁工程钻孔桩和挖孔桩的桩基承台施工。 3.作业准备 3.1内业准备 （1）开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 （2）编制基坑开挖防护的安全方案；并对施工人员进行技术交底；对于深度超过规定的基坑必须编制专项设计方案并经过评审和报批。 3.2外业准备 （1）施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
桩基工程作业指导书
施工作业指导书
灌注桩桩基工程施工作业指导书 一、适用范围： 本作业指导书适用于建筑工程地基基础等级为甲级、一、二a类环境 二、作业准备： 1、技术准备：a、内业技术准备：作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 b、外业技术准备：施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。场地平整，机械设备配备齐全等。 2、人员配备：班长1人，钻机司机1人，机电工1人，杂工2人 3、机械设备及施工器具配备：桩机一台，吊车一台、电焊机一台、发电机一台、泥浆泵两台、吊车一辆、砼运输车3辆。钢筋截断机一台，钢筋调直机一台。全站仪一台、钢卷尺一把，测量绳一把、检孔器一个、水准仪一套、泥浆比重仪一台、吊线50米 4、材料：钢筋、混凝土、扎丝 5、试验：钢筋屈服强度、抗拉强度、伸长率、冷弯试验混凝土抗拉强度、抗压强度试验 三、技术要求： 四、施工程序与工艺流程：施工准备—特殊地质处理—护筒制作准备-埋设护筒-钻机准备-钻机就位、校正-泥浆制作-钻孔-清孔-检测孔型-钢筋笼制作-安放钢
筋笼-导管试拼、准备-吊装、安放导管-搭设平台、安装料斗-检查沉渣厚度-二次清孔-浇筑混凝土-桩检测-截桩头-进行下道工序 五、施工要求： 1、测量放线 根据设计各墩位的座标，采用全站仪、水平仪对各个桩位进行定位放线，桩位标志应准确牢固。各桩位自检合格后报监理工程师复检，合格后方可埋设护筒。 （1）钻机就位时，要事先检查钻机的性能状态是否良好，确定钻机工作正常后驶入工作区域内，将钻头中心直接对准桩位中心点，保证就位准确，允许误差为：以线路中心线为准，纵向：±100mm；横向+50mm、0mm。桅杆的垂直度<3‰，再将钻头中心点精确对准桩位中心点。为了保证成孔垂直精度满足设计要求，应经常校核钻杆的垂直度。 （2）定位后，将适合本桩位地层的各种钻头有序地排列在主机回转半径上（约占1/3—1/2圆周），以利于快速更换钻头。同时排碴区（约占1/3—2/5圆周）要考虑运碴设备驶入场地，并进行排碴对位试验，以有效配合，减少干扰，提高钻进效率，加快施工速度。 2、成孔施工 （1）、在成孔施工时随时掌握地层对旋挖钻机的影响情况，严格按照该地层条件下的钻进参数指导施工。在钻进过程中不能进尺太快以保证有充足的护壁时间。整个成孔过程中分班连续作业，专人负责做好记录并观察孔内土层情况，钻进过程中应经常注意土层变化，每进尺2m或在土层变化处应对钻碴定时做取样分析，核对地质资料 施工中根据钻头提土情况判断土层结构情况、如果发现地质情况与原钻探资料不相符时立即通知有关部门解决处理，并及时调整钻进参数。 （2）、旋挖钻机操作人员可通过主界面的三个虚拟仪表的显示动力头压力，加压压力、主卷压力，实时监测液压系统的工作状态。成孔钻进时，以钻斗自重并加压作为钻进动力，每回次进尺用仪表的显示方式确定当前钻头的运动位置即钻孔深度。当钻斗被挤压充满钻渣后，将其提出地表，操作回转操作手柄使钻机转到卸土位置完成卸土工作，再通过操作显示器上的自动回位对正装置，钻机自动回到钻孔作业位置。在重复钻进提土作业前先检查调整钻具的垂直度，以保证
承台施工合同
承台墩身施工合同 合同编号：承包人：（以下简称甲方） 分包人：（以下简称乙方） 签约地点： 签约时间：20 年月日 根据本工程具体情况，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，鉴于与业主单位已经签订施工承包合同（以下称为总包合同），甲乙双方就分包工程施工事项经协商达成一致，订立本合同。 第一条：分包工程概况 1、分包工程名称： 2、分包工程地点： 3、分包工程承包范围及工作内容：后附《工程量清单》。 承包范围：大桥混凝土垫层、承台、墩台身、立柱施工、钢筋加工等，具体工作内容划分安甲方指定为准，在施工过程中，基于总体施工组织的协调、工期及劳务乙方施工组织能力的考虑，甲方有权对劳务乙方的分包范围进行合理的调整，该调整不影响其他合同条款的实施。 4、分包工程数量：工程数量以设计图纸和技术交底为基础，并以乙方实际完成、依据《工程量清单》中的计量规则由甲方工程技术人员收方、技术负责人审核签认、预算合同人员复核、监理和业主认可的合格工程数量为准。工程量清单的任何错误和遗漏，不能免除乙方根据合同规定的义务和安图纸、规范履行合同的责任。 第二条：分包合同价款 1.合同总价（人民币）大写元整，小写：元整。最终结算与支付以《工程量清单》所列项目的单价和所列项目实际完成的可计量合格工程数量为准。 2、分项单价： ⑴混凝土垫层施工综合单价：元/立方米（大写：元整）。工作内容：①施工机械及人员调遣（设备进退场费用）；②临时营房规划和修建（含临时征地）；③混凝土浇筑、振捣和养护；④人工费、机械费、水电费、二三项料费及现场管理、上级领导检查时停工整改费用、文明
施工、宣传及临时便道养护，施工中的阻工协调费用等。 ⑵承台施工综合单价：元/立方米（大写：元整）。①施工机械及人员调遣（设备进退场费用）；②临时营房规划和修建（含临时征地）；③基础开挖、基底清理、抽水、安全防护、夯实、整平、土石方外运及基坑回填、夯实；④模板制作、模板除锈、打磨、修整、涂刷脱模剂，焊对拉筋，支撑，模板倒运，堆码整齐、立拆模板、安装冷却管；⑤混凝土浇筑、振捣、养生以及必要时的保温处理；⑥施工中产生的人工费、机使费、模板费、二三项料费、水电费、上级领导检查时停工整改费用、文明施工、宣传及临时便道养护、施工中的阻工协调费用等一切与此相关的事宜。 ⑶实心墩墩台身、垫石施工综合单价：元/立方米(含吊车费用：元/立方米)；实心墩墩台身、垫石施工综合单价：元/立方米(含泵车费用：元/立方米)。工作内容：①施工机械及人员调遣（设备进退场费用）；②临时营房规划和修建（含临时征地）；③承台顶面连接处凿毛、表面清理；④搭、拆脚手架、踏步，倒运，堆码，墩身挂安全网，模型安、拆，模板除锈、打磨、修整、涂刷脱模剂，立拆模板及支撑；⑤墩身、垫石混凝土浇筑、振捣、养生以及必要时的保温处理； ⑥预埋件预埋、墩柱安装冷却管、位置控制，预留孔位置校正；⑦垫石顶面凿毛处理；⑧施工中产生的人工费、机使费、二三项料费、水电费、钢管支架费、上级领导检查时停工整改费用、文明施工、宣传及临时便道养护，施工中的阻工协调费用等一切与此相关的事宜。 ⑷钢筋加工综合单价： 1）承台钢筋加工综合单价元/吨（大写：元整）（其中钢筋制作、运输：元/吨；钢筋绑扎：元/吨）； 2）墩身及垫石钢筋加工综合单价元/吨，（大写：元整）（其中钢筋制作、运输：元/吨；钢筋绑扎：元/吨）。 工作内容：①施工机械及人员调遣（设备进退场费用）；②临时营房规划和修建（含临时征地）及钢筋场地建设；③钢筋除锈；下料、倒运；钢筋放样；钢筋制作；钢筋焊接、绑扎；现场钢筋绑扎立拆脚手架；脚手架材料自备；④钢筋运输（钢筋加工场运输至施工现场）；⑤施工中产生的人工费、机使费、二三项料费、水电费、上级领导检查时停工整改费用、文明施工及临时便道养护，施工中的阻工协调费用等。 ⑸大桥钢筋笼声测管运输、制作、安装按每设计桩长米（不含声测管料费）：元（大写：元整）； 大桥钻孔桩钢筋笼加工综合单价元/吨（大写：元/吨），工作内容：（1）施工机械及人员调遣（设备进退场费用）；（2）临时营房规划和修建（含临时征地）；（3）卸钢筋、除锈、制作、加工、运输（钢筋笼由钢筋加工场运输至施工现场）、配合吊装入孔、连接（焊接或套管冷挤压
承台施工作业指导书
承台施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于承台工程施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 审核图纸（承台的尺寸，钢筋的规格、数量等），在开工前组织技术人员认真学习熟悉规范和技术标准，明确施工的要点和卡控重点。制定施工安全保证措施，编制应急预案。对施工人员进行交底，进行岗前培训，施工人员经考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工前应先对施工场地进行平整，准备好材料、劳力及机具，机械设备安装调试完成。做好现场施工调查，为具体施工方案提供基础资料。 3.技术要求 表1基坑开挖坑壁坡度表 表3 模板安装允许误差和检验方法表 表4 钢筋加工允许误差和检验方法表
表5钢筋安装及钢筋保护层厚度允许误差和检验方法表 序号 项目 允许偏差（mm ） 检验方法 1 受力钢筋排距 ±5 尺量两端、中间各1处 2 同一排受力钢筋间距 基础 ±20 3 分布钢筋间距 ±20 尺量连续3处 4 箍筋间距 ±10 5 弯起点位置 30 尺量 6 承台钢筋保护层厚度c C ≥30mm +10，0 尺量两端、中间各2处 4.施工工艺流程（见图1） 图1 承台施工工艺流程框图 5.施工要求 5.1基坑开挖 测量定位，利用全站仪定出承台的四个角点。做好开挖水平桩，根据开挖深度、开挖坡度确定开挖边线，并向外延展约1m 作为施工作业面。 基坑开挖、防排水、支护及安全防护要求 5.1.1基坑开挖采用人工配合机械开挖，开挖前作好基坑顶、基坑底的排水工作。有渗水的基坑，宜在承台外围的基坑边角处设1～2个集水井，防止基坑底浸水。 施工准备 基坑开挖、弃土 凿除桩头 基底处理 垫层施工、桩基检测 钢筋安装、接地焊接、预埋件 安装加固模板 灌筑混凝土 混凝土养生 放坡、支护 制作混凝土试件 防排水、安全防护 混凝土拌制、输送 拆模及回填
桩基工程静载荷检测作业指导书
桩基静载荷检测作业指导书 桩基静载荷检测 作业指导书 （第3版） 编写人：年月日 审核人：年月日 批准人：年月日 批准日期：年月日 持有人：
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桩基静载试验作业指导书 试验项目：1）桩基承受外部荷载时的变形情况； 2）桩基的允许承载力和极限承载力； 3）计算划分桩身摩阻力和桩端阻力； 4）实测桩身摩阻力和桩端阻力（对研究性试验）； 5）分析判断桩身质量。 一试验前的准备工作 1.1调查研究与方案制定 1.1.1通过甲方或设计人员了解试桩的基本情况（如长度、砼强度等级、施工时间、施工方式等），了解试桩处工程地质情况，及桩的预估极限承载力值。 1.1.2在充分征求设计人员及甲方对试桩的试验要求和进度要求后，制定出比较祥细的试桩方案（含锚桩布置、桩头处理、承台制作等）。 1.2试验准备 1.2.1试验前应将试验所用的千斤顶，油泵调试好，将所用的荷载传感器、应变仪等试验仪器在标准压力机下经过严格率定，并认真填写率定记录表。 1.2.2在试验设备、仪器仪表的运输过程中应确保其不遭损伤，以保证现场试验数据的准确无误。 1.2.3现场吊装安置加载设备时，应采取必要的安全措施，保证设备的
安放位置正确和人员设备的安全。 1.2.4反力架的安装和焊接要牢固可靠，对于不符合要求的反力装置不能进行正式试验加载工作。 1.3试验仪器仪表的安装调试 1.3.1试验现场必须搭起能防雨、遮阳的临时帐篷或设施， 以保护仪器设备。 1.3.2试验用的应变仪、高压油泵等仪器设备应按照就近、方便、安全的原则安放，应变仪等精密仪器必须安放在工作桌（台）上。 1.3.3试验现场所接电源必须符合临时架设电源线路的要求，禁止乱拉乱扯电源、电线、防止漏电，触电等事故发生。 1.3.4百分表的安装调试符合静载试验要求，百分表应安装固定在支承于相对不动基础上的基准梁上，百分表的安装应使表轴线平行于被测位移的方向，不得倾斜。 1.3.5荷载传感器与电阻应变仪接通后应进行调试，检查其工作状态和性能，调试完毕后应记下所用仪器仪表的型号规格及其初始读数值。 二、试验 2.1在前述试验准备工作完成后方可进行正式试验。 2.2桩基试验的加卸程序和桩顶沉降测读时间间隔严格遵守规范中的有关规定和相应试验规程。 2.3试验过程中应注意记录现场天气变化情况及其对基准梁的影响，并将其在测量数据中消除。对试验过程中出现的各种意外或异常情况，应及时向试验现场负责人反映，并同甲方和设计人员及时协商处理。