多氟多 全产业链整合

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多氟多全产业链整合

作者：张延陶

来源：《英才》2017年第12期

在新能源汽车产业政策的顺势推动下，多氟多（002407.SZ）正在深挖产业、拥抱资本。从氟化工出发向新能源进军，形成了以新材料体系为支撑、以新能源汽车为引领，以电动汽车动力总成为核心技术的新能源汽车全产业链。

多氟多以其强大的“创新”和“颠覆”基因，进军新能源汽车领域，一定也可以成为新能源汽车领域强有力的竞争者。

换道超车

“弯道超车的说法应该改一改，换道超车更加符合国家新能源汽车产业的发展现状。”在接受《英才》记者专访时，多氟多化工股份有限公司董事长李世江如此定义中国新能源汽车产业的时代标签。

毋庸置疑，市场换技术是我国汽车工业发展不可绕过的一座里程碑。中国的汽车市场也早已超过美国，成为全球销量冠军。然而时至今日，中国的传统汽车工业依然深陷技术自主壁垒的泥沼中。

相较而言，新能源汽车的快速发展反而令一批整车制造企业迅速成长。自2015年产业规模急速扩张后，整个新能源产业的上下游都开始收获成果。

李世江认为，推动一个新产业形成的三种力量依次来自于政策、创新与市场。

这与目前新能源汽车产业的发展路径颇为相似，国家战略性政策在新能源汽车产业发展初期起到了重要的推动作用，政府补贴不仅在短时间内创造了规模，也令市场受众加快了认知产品的速度。

然而距离2020年政策退坡已经只有不到3年的时间。一方面，政策的推动方式正在发生转变，例如近期推出的积分制就是最好的实证；另一方面，市场的不断成熟也带来了不同技术变革的方向。而此时，正是创新推动产业蓄势待发的时间窗口。

“现在我们国家的产业政策已经在慢慢退出，而创新驱动的力量在加强，市场在慢慢形成。而这个阶段有它非常明显的特征，就是要把创新作为这个阶段的主要力量来应对退坡。”李世江点出了无论是产业层面还是企业经营层面最为重要的任务——技术创新。

而这正是传统汽车工业始终无法突破的瓶颈。