道路改造工程施工方案
第一章工程概况
一、编制依据
1、某某路快车道改造完善工程招标文件及招标答疑会议纪要。
2、招标单位发出的某某路快车道改造工程施工设计图。
3、我国现行有关市政工程的施工规范和标准。
4、我国现行安全生产、文明施工、环保等有关规定。
5、投标人在类似工程中的施工经验。
二、工程概况
1、设计概况
⑴某某路快车道改造完善工程，位于广州经济技术开发区东区，道路施工里程K0+000～K1+634.000，全长计1634m。
⑵本工程属改造完善工程，该道路已施工完成23m（7.5-8-7.5），本次对现有沥青混凝土道路进行扩宽及加铺沥青混凝土，本次道路设计宽度为35m。
⑶设计标准：该道路为城市主干道，沥青混凝土路面，行车道横坡2%。
⑷道路结构：
①旧路面加铺部分：自上而下细粒式改性沥青混凝土（AK-13A）3cm 厚，中粒式改性沥青混凝土（AC-20I）5cm厚。
②扩宽新面部分：自上而下细粒式改性沥青混凝土(AK－13A)3cm 厚，中粒式改性沥青混凝土(AC－20I)5cm厚，粗粒式沥青混凝土(AC－30I)7cm厚，6%水泥稳定石屑层35cm厚，土基压实，路床以下0～80cm 内≥95%，8cm以下≥93%。
⑸本工程的几个交叉口处设D300排雨水管道，长约462m。雨水管采用机制承插式混凝土管，A式基础，膨胀水泥嵌缝。雨水进水井采用侧入式及平入式二种。排水管道及构筑物均按《广州市市政集团设计院有
限公司排水工程通用图》施工。
2、工程招标范围的主要项目
⑴人工拆除侧石2938m，拆除平石3567m。
⑵机械、人工挖土方6267m3。
⑶安装D300砼雨水管462m。
⑷安装侧石7458m，安装平石3388m。
⑸摊铺水泥稳定石屑层35cm、15 cm、13 cm厚共146019m2。
三、施工条件及要求
1、沿途有生活、施工用水，用水、用电由我公司自行驳接，所有临时设施与手续自行办理。
2、施工现场实行封闭施工，现场内要求清洁整齐，道路、排水畅通。采用彩色钢塑板制成围板，围板高度不低于1.8米。围板颜色选择要求绿色或兰色，并挂设好明显的施工标志。
3、设置相关的施工安全设施，确保施工人员和进出场车辆的安全。
4、工程使用的构件及材料（包括沥青路面材料）采购方便。道路可通行大型车辆。
第二章施工方案
第一节拟采用的施工方案
1、管材的垂直运输采用8T汽车式起重机吊运。施工现场的建筑集料及混凝土采用机动翻斗车及人力斗车进行水平运输。
2、排水管基混凝土采用二次浇筑成型方式，即先浇筑管基的平基部分，等平基达到一定强度安装管材后，再浇筑基座。
3、本工程的沥青砼由有专业资质的沥青砼供应商在生产基地搅拌成型后，送到现场铺筑。
4、本工程的混凝土和稳定层材料在现场自行搅拌，现场搅拌站由四台400L搅拌机组成。
5、管基和侧石后座的模板采用建筑夹板。
6、管道井钢筋集中在现场加工场加工开料、编号。
7、侧石、侧石后座及人工均采用人工拆除。
第二节施工部署
一、施工区段的划分
根据招标文件要求，本工程施工过程中，必须照常通车。为达到以上要求并且不影响施工工期，拟将本工程分道路北半侧和南半侧二部分施工，先施工道路北半侧，后施工道路南半侧。道路北半侧施工时，南半侧通车；道路南半侧施工时，北半侧通车。
二、总体施工顺序
第三节施工准备
一、技术准备
1、熟悉图纸、组织各专业技术人员对工程技术规范、施工图纸进行认真学习，理解设计意图，掌握工程施工工序及细节，明确工艺流程。并积极做好图纸会审，解决疑难的图纸问题。在工程全面开展施工前，认真抓好“三级技术交底”工作，确保所有施工人员明白设计、规范、方案的规定和要求。
2、现场踏勘了解场区及周边情况，仔细调查交通运输状况，以及场区的施工用地、用水、用电情况，为全面展开施工做好规划。
3、在投标施工组织设计的基础上组织专业人员编制详细的施工组织设计，对施工组织、现场布置、施工方案、工程进度计划以及为了
保证进度计划实施所进行的各项措施进行全面的部署和安排。
二、物资准备
1、根据施工组织设计中施工进度计划及施工预算中的工料分析，编制工程所需物资(包括原材料、成品、半成品)的用量计划，作为备料、供料和库储、堆放及运输的依据。
2、根据物资用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。
3、组织物资按计划进场，并作好保管工作。
三、机械设备的准备
1、结合工程和工期要求，按照施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求，编制施工机械设备需用量计划。
2、根据施工机械设备需用量计划，组织施工机具按计划、按期进场，确保工程施工顺利进行。
3、进场机械设备应保持较高的完好率，并按规定定期保养，以确保完好的机械设备服务于工程施工。
四、劳动力的准备
1、根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层，并选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。
2、根据施工组织和施工进度计划的要求，确定各施工阶段的劳
动力需用量计划。
3、对施工人员进行必要的技术、安全、思想和法制教育，树立“质量第一、安全第一”的正确思想，遵守有关施工及安全的技术规范，遵守地方治安法规。
4、施工人员进场后，应做好后勤工作的安排，全面考虑衣、食、住、医等方面的问题，使生活条件得到保障。
五、作业条件的准备
1、现场施工场地准备：根据业主招标文件提供的场区条件，认
真复核，检查场区的“四通一平”，障碍物折除，水准点、坐标点的
移交，临时用水、电的接口等情况，为工程顺利开工做好前期准备。
2、根据业主提供移交的水准点、坐标点，建立测量控制网。
①对本标段工程的所有永久性标桩进行复测；
②对本标段工程进行施工测量设计，并报请监理工程师批准；
③根据批准的设计进行工程测量控制网的建立；
④将施工中所有测量标桩进行永久性保护。
3、临建设施搭设
⑴为保证工程顺利施工所必须的各项生产、生活临建设施应进行设计，设计应符合有关当局及部门的要求和规定；
⑵将临建工程设施设计报请监理工程师及业主代表审批。
⑶按审批并获取同意开工的临建设施设计进行临建设施的搭设；
⑷临时用水、用电准备：根据附近用水、用电接口、容量进行施工现场水电布置，用电设备由配电箱接至用电现场，保证一机一闸；用水主管用镀锌钢管按区域分接至各区，再由橡胶软管接至用水点，保证施工用水、用电的需求。
第三章主要项目的施工方法和施工工艺
第一节施工测量
一、施工测量的技术依据
1、人员配备
根据本工程的情况，人员配备由4人组成专业测量组，其中测量工程师1名，测量助理工程师1名，测量员2名。
2、仪器配置
配置经检定的日本索佳DET2100全站仪1台，北光厂光经纬仪2台，国产S2级水准仪2台。
3、内业验算
详细认真的查阅图纸，验算复核图纸上提供的相关数据，如发现设计上有矛盾或存在问题，应及时与有关部门联系，并及时加以解决。
4、复核导线控制点、高程
复核勘测单位给定的平面坐标控制点及高程控制点，检查其是否由于人为或自然引起点位发生位移或沉降，做好复核测量记录资料，确定控制坐标点、高程点准确无误后，方可使用。
5、布设导线
布设导线前，应进行现场踏勘、选点。选出的点应尽可能靠近路线，选在便于测角、测边、控制面积较大且能长期保存的地方，导线测量的精度由施工放样的精度决定。这样，布设出一条最佳的导线。同时。对导线点进行编号，并做好测量记录。
6、高程控制
对于已给出的高程控制点，因为距离太远或点位太少，很难满足施工需要。所以必须在高程控制点之间进行加密，加密点应在便于施工且不易破坏的地方。同时对加密点进行编号，并做好记录，加密点
高程和已给出的高程控制点作为施工中高程控制的依据。
二、道路施工测量方案
1、布设方格网
在总平面图上布设了主轴线以后，主要根据施工放样的需要布设方格网点来控制路面的位置和坡度。方格网应以每条轴线的横、纵断面为骨架，再根据施工需要进行加密，加密点一般5m或10m的倍数为宜，以便于计算测量。同时，做好测量记录，并画好断面图。
2、路面标高控制
方格网建立起来后，应根据设计坡度计算出方格网上相应点的高程，在其位置上做好控制桩，在控制桩上测出路面的控制标高，然后采用拉线法来控制路面标高，保证路面坡度达到设计要求。
3、施工中的复核
在施工过程中，要经常对导线控制风及高程控制点进行检核并加以保护直至工程结束。
此外还要反复核施工中的建筑物的几何尺寸和标高，检查其是否符合设计要求并填好一切技术复核资料。
三、竣工验收测量
竣工后，复核检查施工线路及一切记录测量技术资料，并协助做好竣工图的测绘，做好交接验收工序。
第二节排水工程施工
一、施工排水
施工排水包括排除施工场地的地面水和降低地下水位。
1、场地排水采用排水沟，将地面水排出现场，并要阻止场外水
2、土方施工时要按先挖排水沟、后开挖土方的程序进行。
3、集水井宜在土方破土前作好。
4、排水沟与集水井，应设专人疏通，经常保持畅通。
二、土方工程
1、挖土
⑴在有行人、车辆通过的地方进行挖土作业时，应设护栏及警示灯等安全措施。
⑵挖掘机和自卸汽车，在架空电线下作业时，应遵守安全操作规范。
⑶土方施工时，如发现塌方、滑坡及流砂现象，应立即停工，采取相应措施。
⑷机械挖土必须遵守下列规定；
①挖至槽底时，应留不小于20cm厚土层用人工清底，以免扰动基面；
②挖土应与支撑相互配合，应支撑及时；
③对地下已建成的各种设施，如影响施工应迁出，如无法移动时，应采取保护措施。
⑸对里程K1+130处淤泥层管沟开挖的处理措施：
根据《沧海中岩土工程勘察报告》所示，本路段在K1+130处在标高39.9～40.8m处有淤泥层，沟槽开挖时需进行支护，采用6米长12号槽钢按0.8米间距在管沟开挖前夯打沟槽两侧的边线处，沟槽函层开挖后，在槽钢间设置土板进行挡土。
2、堆土
⑴按照规定的堆土范围内堆土，严禁占用交通要道,保持施工范围外的道路畅通。
⑵距离槽边0.8m范围内不准堆土或放置其它材料。
⑶堆土高度不宜过高，应保证坑槽的稳定。
3、运土前，应找好存土点，运土时应随挖随运，并对进出路线、道路、照明、指挥、平土机械、弃土方案、雨季防滑、架空线的改造
等做好安排。
4、回填土
⑴回填土必须严格遵守质量标准施工，保证达到设计规定的密实度。
⑵沟槽回填土不得带水回填，应分层夯实。严禁用推土机或汽车将土直接倒入沟槽内。
⑶回填时必须保持构筑物两侧回填土高度均匀，避免因土压力不均导致构筑物位移。
⑷应从检查井、雨水井最远处开始回填。
⑸回填土超过管顶0．5m以上，方可使用碾压机械。回填土应分层压实。严禁管顶上使用重锤夯实，填土质量必须达到设计规定密实度。
⑹回填土应接近最佳含水量，必要时应改善土壤。
三、施工工艺
1、施工顺序：平基→安管→接口→管座。
2、管材必须具有出厂合格证。管材进场后，在下管前应做外观检查，检查裂缝、缺损、麻面等。
3、平基与管座施工
⑴检查管沟、土基等是否符合要求，并应利用平桩外露长度，检查平基厚度是否符合规定，如超过允许误差后，应再次清底，有超挖需用垫砂处理至合格。
⑵浇注混凝土管座，一般在接口完成后浇筑，在浇筑管座混凝土时，管两侧应同时进行，必须振捣密实，并与管身结合严密。
4、管道安装
⑴根据现场条件，管材应尽量沿线分类堆放；
⑵采用推土机或拖拉机牵引运管时，应用滑杠并严格控制前进速度，严禁用推土机铲推管；
⑶当运至指定地点后，对存放的每节管应打钉固定。
⑷平基混凝土强度达到设计强度的50％，且复测高程符合要求后方可下管。
⑸下管采用吊车下管、扒杆下管和绳索溜管等。
⑹下管操作时应有明确分工，应严格遵守有关操作规程的规定施工。
⑺下管时应保证吊车等机具及坑槽的稳定。起吊不能过猛。
⑻槽下运管，通常在平基上通铺草袋和顺板，将管吊运到平基后，逐节横向均匀摆在平基上，采用人工横推法。操作时应设专人指挥，保障人身安全，防止管之间互相碰撞，当管径大于管长时，不应在槽内运管。
⑼管道安装，首先将管逐节按设计要求的中心线、高程就位，
并控制两管口之间的距离(通常为1．0～1．5cm)。
5、支管连接
支、干管接入检查井、进水井时，应插入井壁内，且不得突出井内壁。
第三节道路工程施工
一、路基施工
1、路基表土清除
拆除工程及排水管道工程完工后，用推土机将快车道扩宽部分表土推除，推土的深度按30~40cm。推除的土方用自卸汽车运至堆土场堆放。
2、路基的压实
⑴碾压
经过检查合格的土基应立即进行碾压。
必须在最佳水量的条件下进行碾压。若土壤过干，应适当洒水；
土壤过湿，则应摊开晾晒，待符合要求再进行碾压。
⑵碾压次序
沿路中线方向，先由两则开始纵向碾压，然后逐步移向中间。先用8-10T压路机碾压2-3遍，要求轮迹重叠1/2轮宽；再用12T压路机碾压2-3遍，要求轮迹重叠1/3轮宽。
碾压时应配合人员随压随检平，直至无波纹状态及无明显轮迹为止；同时土壤压实度要达到图纸设计要求。如果未达到设计压实度，则增加碾压遍数直至符合要求为止。
在路床成型的同时必须注意将表面筑成2-4%的横坡以便排水。中床两侧应挖排水边沟，以接纳路床排出的地表水。尤其是在雨季施工，要特别注意不要使路床积水浸泡。
⑶路床
整修路床应根据设计的纵横高程进行，边碾压边检平，遇高削低，遇低填高并再碾压，路床面土壤干燥时，须酌量洒水，待水渗至不粘轮时开始碾压，直至无轮迹并符合压实度要求时为止。
非填土的路床如有树头、草皮待应先行挖除，洼坑或洞穴则应用中砂或石粉分层填筑压实。
路床施工完成后，不宜再在上面作运输通道或堆料，以免路床被损坏。
⑷路肩
整修路肩的碾压要求与路床相同，因碾压而被损环的土路肩应重新休整直至符合设计图纸尺寸要求。
路肩宜用样板检查校正直至符合设计要求和质量标准。
⑸边沟、边坡
边沟施工时必须拉线，削开凸出部分，凹洼部分应挖成台阶，填土夯实。边沟必须顺坡流往附近雨水检查井，沟底积泥必须清除干净。边沟、边坡基本完成后，应设样板逐段检查修整至符合设计要求。
二、水泥稳定石屑层施工
1、水泥稳定石屑基层施工工艺流程
2、施工工艺:
⑴基层,底基层施工前的准备工作
施工前清除下承层(路基层)上所有浮土、浮石、杂物，严格地整型和压实，然后，恢复中线，直线段每20-25m设一桩，平曲线段每10-15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3-0.5m处设指示桩, 在指示桩上用红漆标出基层(或底基层)边缘设计标高及松铺厚度的位置。
⑵摊铺和拌合
路面工程摊铺料采用移动式拌和机拌制，拌制前应先调试拌和设备进行试拌，以确定按设计配合比拌和，试拌一次，测定其级配、含水量及结合料剂量，如有误差则个别调整后再试拌。一般试拌一、二次即可达到要求。拌和生产中，含水量应略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺碾压时的含水量不小于最佳值，按照合同或规范要求，在
拌和现场抽检混合料的配合比并达到设计要求。用自卸车将拌和好的混合料运到现场施工段，如运距较远，车上混合料要加以覆盖，以防水分损失过多。用人工按松铺厚度摊铺均匀，如有粗细颗粒离析现象，应以机械或人工补充拌和。人工施工时，拌和设备的生产率，运输车辆及人工的生产率应尽可能配套，以保证施工的连续性。
⑶整型与碾压
拌和好的混合料摊铺后用平地机初步整型和整平。在直线段，平地机由两侧向路中心刮平，在平曲线的地段，平地机由内侧向外侧刮平，对于局部低洼处，先将表层耙松后找平，整型要反复进行，每次整型要严格按照规定的坡度和路拱进行，特别注意接缝的顺适平整，在整型的过程中，严禁任何车辆通过。
整型结束后方可进行压实作业。碾压采用12吨-15吨三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过20cm。对于稳定中料土和粗粒土，采用能量最大的振动压路机时，每层的压实厚度根据试验确定，压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为10cm。压实要遵循先轻后重，先慢后快的原则。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，即先边后中；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压过程中表面要始终保持潮湿，如蒸发过快，应及时补洒少量的水；如有“弹簧土”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其达到质量要求。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和标高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低洼之处，不再进行找补，留待铺筑面层时处理。
水泥稳定石屑基层摊铺与碾压的质量控制按下表的标准执行。
水泥稳定石屑基层层质量控制表
三、沥青混凝土施工
1、施工工艺流程如下：
2、主要施工方法
⑴沥青透层施工
①如水泥石屑稳定层完工时间较长，表面过分干燥，可在基层面浇洒少量的水，以达到轻微湿润，洒水以透入基层10mm左右为宜。这样有利于沥青透入基层，并在基层表面均匀分布。待浇洒的水在基层面开始变干时，即可浇洒沥青。
小区室外道路改造工程施工组织设计
株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人：审核人：审批人： 株洲市基础设施建设有限公司年日期： 201608日月31
... 煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区内主要车行道路砼改沥青，排水井盖和井篦等改造提升，道路宽度为2.0-10米不等，路面破损位置破除后C25砼浇筑， 本次路面改造面积约2万平方，主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规范》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器，本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。
轴线控制网布设，根据当地地形的实际情况，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。... 控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”，边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测：根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规范要求后，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图合理确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用炮机破除的路段应保留板块50cm范围，该50cm范围采用人工凿除；在进行挖除作业前，首先确定位置和范围，是否有管线等，注意对这些管线进行保
道路改造工程施工方案及技术措施
道路改造工程施工方案及技术措施 （一）拆除工程 本项目为道路改造工程，所以本次设计将挖除原旧人行道面层，原旧路路基后经过碾压后加铺新的路面结构层。 拆除项目包括：人行道、路沿石、嵌边石、砖石结构、原有照明等。其中旧路面结构层采用机械破碎后，人工拆除；其余项目均采用人工拆除。 （三）路基施工 1.准备工作 ⑴、施工测量 ①.开工前进行现场恢复和固定路线，包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等，并报监理、建设单位复查。 ②.按图纸要求现场设置路基用地界桩和坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土堆等的具体位置。 ⑵、调查与试验 ①路基施工前，对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查。 ②对挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验。 ⑶、设置防水、排水设施 ①.为防止工程或附近农田、建筑物及其它设施受冲刷、
淤积，应修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态； ②.临时排水设施应与永久排水设施相结合，场地流水不得排入农田、耕地或污染自然水源，也不应引起淤积、阻塞和冲刷； ③.当路线经过低洼的填方路段时，除必须设置砂砾石垫层或井字型砂沟以加速排水外，在路基施工前必须沿路线纵横开开挖排水沟，以排除地表积水、降低地下水及降低地表土含水量。为便于路基填筑，应在水田地表汇水上方增设截水沟，以及增加排水设施排除地表水，以降低雨季对路基施工的不良影响。 2.路基施工（含试验路段） 施工前，按监理及设计要求先选一段不小于100m作为试验路段，进行压实工艺试验，确定合适的填料、碾压机械、松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数、碾压速度等，确定一套合适的填筑施工工艺参数。 I、路基挖方 ⑴.为保护生态，采用放缓边坡原则处理，以减弱人工开挖的痕迹。挖方边坡为1：1.0。 ⑵.按实际厚度清除了填土后，若已挖至粘土层则进行原地碾压，使压实度达到96%；若未达到粘土层或粘土层含水较多时，则反开挖至路床顶面以下30cm，进行原地碾压，
道路改造工程施工组织设计精选.
目录 第一章编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制采用标准和规范规程 (2) 第五章工程概况 (3) 2.1 工程建设概况 (3) 2.2 道路设计概况 (3) 2.3排水工程概况 (5) 2.4照明工程概况 (8) 2.5主要项目工程量 (10) 2.6 施工现场相关的周围环境 (13) 2.7施工特点 (14) 第三章施工部署 (14) 3.1 项目部组织机构的设立 (14) 3.2 项目部主要人员的职责 (14) 3.3 施工前的准备工作 (19) 3.4 施工部署 (22) 3.5施工现场总平面布置 (24) 第四章施工进度 (25) 4.1 施工进度计划 (26) 4.2 施工进度管理 (26)
第五章主要分项工程施工方法 (31) 5.1 施工测量 (31) 5.2土方工程 (33) 5.3排水管线工程 (34) 5.4 道路施工 (36) 第六章主要机械设备扩实验、测量、质检仪器 (44) 6.1 拟投入本工程的主要机械设备 (44) 6.2 拟投入本工程的主要实验、测量、质检仪器 (44) 第七章施工质量管理及保证质量措施 (44) 7.1质量管理目标 (44) 7.2质量保证体系 (45) 第八章工期保证 (51) 8.1 工期保证措施 (51) 8.2 保证工程进度具体措施 (51) 第九章安全措施 (54) 9.1安全方针 (54) 9.2安全施工目标 (54) 9.3保证安全生产措施 (54) 9.4 安全用电及电气防火 (58) 9.5 安全保证体系 (62) 第十章文明施工措施 (69)
市政道路改造工程施工组织方案
施工组织设计
第二章施工方案与技术措施 一、施工试验与施工测量 （一）、施工试验 工程试验是保证工程使用合格材料的唯一检测手段，为了安全、优质完成本工程的施工，本公司将严格控制各种原材料、成品、半成品的质量，将投入充足的试验仪器建立完善的试验体系，严格按照设计图纸要求及有关施工规范的要求，进行一系列的工程试验，以确保工程质量达到“优良”，并创XXX 市“舜耕杯”优质工程。 1 、试验单位的选择 （1 ）、本工程将委托具有二级试验资质的试验检测单位来完成总试验工程量的70% ，其余30% 的试验工程量由XXX 市质量监督总站所指定的试验室来完成。 （2 ）、工程开工前，将打算委托试验室的所有资质证明及市质监站指定的试验室的几家资质证明上报业主及监理工程师，由业主、监理工程师最后审核决定试验单位。 2 、试验数据管理规定 （1 ）、试验数据管理按要求写入“材料进货检验和试验计划”，保证试验数据采集及时性、真实性，并使试验数据文件管理由专人负责； （2 ）、注重对原材料的技术证件（合格证、产品质量证明书等）数据的验证，技术指标确认后，证件的原件要有分供方（或厂家）相关印章，作好备查统计台账； （3 ）、加强工程试验与检验（砼抗压强度、抗折强度）按规定频率进行，取得的数据按规范认真进行统计技术分析，及时并向质检和材料供应部门反馈 其结果； （4 ）、严格按业主、监理单位要求，使试验数据按规定表格及时向监理报验，相关数据文件得到批复后方可对相应进场材料、施工工序放行；
（5 ）、做好采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告的质量记录的整理归档工作，使检 验和试验工程始终处于可控状态。 （6 ）、所有检测项目在取样中，均在监理工程师的旁站下，抽取样本进行试验，并填写“见证取样单”后送试验室进行检测，工程试验取样采用100% 见证取样制度。 3 、材料检验与试验 施工中将按质量手册的相关程序文件的规定，制定专项《工程检验与试验计划》，对进货检验和试验进行控制，验证产品是否符合有关规定及相关的技术标准，对产品检验和试验的不同状态进行标识，防止不合格产品的使用及加工。 （1 ）、采供部门负责进行检验和试验及其状态标识的管理； （2 ）、试验室制定并颁发主材检验和试验要求，按进货检验和试验有关规程拟制并报送“材料进货检验和试验计划”； （3 ）、采供部门严格组织实施进货检验和试验计划并做好记录； （4 ）、对采购物资进行直观验证：规格、外观质量、数量等； （5 ）、对采购物资的技术证件（合格证、产品质量证明书等）验证，原件要盖分供方（或厂家）相关印章，复印件数量满足物资发放范围的需要； （6 ）、原材料试验按进货检验和试验计划进行，试验报告的原件加盖试验单位红印章的复印件，数量应满足物资发放范围的需要； （7 ）、经直观验证或检验和试验的产品，采取插挂标签、划分存放地点、记录等方法做好状 态标识，并注意识别和保护标识，防止不同状态的产品误用 或混用； （8 ）、经直观验证或检验和试验为合格的产品，执行《物资搬运、贮存和发放程序》，不合格产品不得投入使用或加工，同时执行《不合格品控制程序》，构成工程实体的采购产品不准紧急放行； （9 ）、按进货检验和试验计划对采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告等质量记录收集整理归档工作，使检验和试验工作始终处于可控状态。
厂区道路改造施工方案
宏源焦化公司厂区道路改造工程 施 工 方 案 2018年6月10日
宏源焦化公司 2018年厂区道路改造工程 一、工程概况 现状为水泥砼路面，因出现路面砼板块破损、错台、裂缝等病害，需对旧道路进行改造。 二、人员及机械配备 1、人员 施工总负责：卫建勋 总工负责人：侯晓伟 质检负责人：王武兵 测量负责人：徐国俊 劳力工： 20人 2、机械 三、水泥砼路面改造 (1)现状处理:利用原水泥砼路面作为加铺的基层。对其他已损坏的砼板块进行修补 或更换，然后进行纵横缝等处理。 （2）改造设计: 洒布PC-2乳化沥青粘层油+5cm厚AC-13中粒式沥青砼+7cm厚AC-20粗粒式沥青砼， 加铺平均厚度为12cm。 （3）原水泥砼路面情况及病害处治 根据建设单位提供的现状道路检测报告及对现场踏勘对原砼板块的病害情况进行 统计与分析，检测路段内路面属于规范中规定的可直接利用范围，但是局部板块还是存 在着病害的状况，需要采用相应处理方案进行处治
1、裂缝处治: 原水泥砼路面的裂缝情况比较复杂，改造施工时根据实际损坏严重程度分别处治: (1)当板内裂缝未贯穿砼板上下(即非结构性裂缝)，且板内无错台时，只进行裂缝维修或砼板加固处理。 (2)对于裂缝宽度小于1cm的非结构性裂缝，且裂缝延伸面积小于整个砼板面积的1/4时，先用清缝机进行清缝，然后用环氧砂浆进行灌缝；当裂缝宽度为大于1cm结构性裂缝或裂缝延伸面积大于整个砼板面积的1/4时，则应进行换板处治。 2、角、边、坑洞损坏处治 (1)当砼板块内有两个及以上的角损坏或者一个角的损坏面积大于1/4板块，同时出现错台、沉陷时，进行换板处治。 (2)当砼板块内仅有一个角破损，且破损板角的面积小于1/4块板面积时，只需进行板块的局部更换 (3)当原水泥砼路面压碎比较严重出现坑洞时,需做换板处治。 3、构造缝处治 经查看，原水泥砼道路构造缝的填缝脱落、老化或与结构缝分离的现象较多并已失效，故本工程对原构造缝进行恢复处治。接缝中的旧填料和杂物应予清除，并将缝内灰尘吹净，采用SBS改性沥青灌缝，填实抹平。 四、沥青混凝土面层施工技术方案及措施 施工工艺: 审核施工图设计及有关资料--测量放线--旧路修补--清扫基层--厂拌混凝土--摊铺--碾压--保养 1、乳化沥青粘层油的施工 本工程采用洒布PC-2乳化沥青透层油施工 （1）喷洒前，将基层清扫干净，在基层表面稍干后喷洒。洒布后应渗入基层一定深度，不得流淌及在表面形成油膜。 (2)采用沥青洒布车在整个宽度内均匀洒布。洒布时车速和喷洒量应保持稳定，喷洒应呈雾状。沥青洒布车喷不到位的部位由具有熟练技术的工人进行人工补洒。 (3)洒布粘层油后，应封闭交通，严禁车辆、行人通行，并应尽早铺筑面层。 2、沥青砼的施工
道路改建工程封闭工程施工组织设计方案
XX市xx公路改造工程施工项目 xx标段施工报告 一、施工容 xx市xx公路改造起于烧桥东侧，沿老xx公路向西，终止于宛桃线交叉处，路线全长1.9公里。本项目改造TK0+100-TK0+640为城市主干道I级，设计行车速度为60km/h，荷载标准为公路-I级。TK0+640-TK2+000按二级公路标准改造，设计速度40Km/h，其中城市主干道路基宽40m，总长0.54Km，镇区段路基宽14~17m，总长1.36Km。全线改造（含拓宽）桥梁：中桥39 m/1座。平面十字交叉2处。 道路标准横断面： 老路横断面形式：K0+100~K1+300段，老路为水泥砼路面，全宽17m;K1+300~K1+550段，老路为水泥砼路面，全宽13m; K1+550~K2+000段，老路为水泥砼路面，全宽14m。 改造后横断面形式：（1）道路改造断面形式：TK0+100-TK0+640按城市主干道标准，路面顶宽度40m。 TK0+640-TK2+000按二级公路标准设计，设计行车速度为40km/h， TK0+640-TK1+300为双向四车道，全宽17m;K1+300~K1+550为双向二车道，全宽14m; K1+550~K2+000为双向二车道，全宽15m；（2）桥梁改造横断面形式：原桥梁的桥面宽度为17.0m桥涵设计汽车荷载为公路-II级，二、起讫时间 2011年4月1日~2011年11月30日 三、施工路段 xx-11(xx)标段共有中桥1座44延米主要渠化平面交叉2处。40m宽路基段长0.54km，17m宽路基段长0.66km，14m宽路基段长0.25km，15m宽路基段
长0.45km。本次施工（TK0+100~TK1+800）全长1.7km围的路基、桥梁、路面及附属工程。（TK1+800~TK2+000）根据业主要求暂不施工。 四、施工方式 道路桥梁改造工程，半幅施工，道路及桥梁先施工右半幅，右半幅通车后再施工左半幅。烧桥根据现场情况尽量全幅施工。 五、现场管理措施 1、环境保护保证措施 （1）建立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业组负责人组成的施工管理组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施，于施工全过程对周边的环境进行保护。 （2）制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员责任明确，奖罚分明，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施，周边环境得到妥善的保护。 （3）施工过程中，避免施工现场中出现不必要的障碍，处置好设备及材料的存放，保持现场整洁和道路畅通。 （4）保持运输车辆的车容整洁，车箱完好。车辆装载不宜过满，对易产生扬尘的车辆用蓬布遮盖，防止抛、撒、漏，尽量减少交通隐患。工程车辆的行驶路线和时间要遵守预定的要求，禁止超载、超高、超速行驶。 2、文明施工保证措施 （1）严格按照施工总平面图布置各项临时设施，场大宗材料、成品、半成品和机具设备等堆放整齐，同时挂上规格、型号标志牌。做到场地清洁，道路干顺，排水畅通，标志醒目，生产环境达标，减少对周围环境的影响。 施工现场的用电线路、设施的安装和使用严格符合安装规和安全操作规程，
道路改造施工方案
盛津园道路改造施工方案
目录 1、综合说明3 2、维修施工方案4 3、施工安全保证措施15 4、现场文明施工措施17 5、二次搬运管理措施18 6、工程资料管理措施19 第一章综合说明
工程名称：盛津园园区内道路维修工程 建设地点：天津市南开区城厢中路西侧 项目概况：柏油路面及烧结砖铺设 工程简介：一、该工程位于盛津园小区内，原有道路为沥青照面，部分路段为烧结砖。二、现有路面病害情况：1、沥青路面部分：路面不密实，松散、脱落，透水严重，平整度差；2、烧结砖路面部分：烧结砖与砖之间有错台现象，无填缝料或老化剥落，部分砖边角剥落，表层松散、露骨。三、改造处治方案：为达到消除路面病害，恢复使用功能，提升道路当体的目的，将原有人工铺设沥青路面清除及烧结砖清除，修复破损基础，重新机械铺设沥青路面及人工铺设烧结砖。 质量标准：达到国家施工验收规范合格标准
第二章维修施工方案 一、路基工程施工 施工工艺流程：施工准备→拆除水泥侧石、烧结砖→旧路面铣刨→受损基础修复→碾压→检验→整平碾压→自检合格→监理检验→沥青混凝土底层面层施工→整平碾压→自检合格→监理检验→路基填筑完毕 二、拆除人行道面包砖路面、拆除人行道面包砖基层及拆除混凝土路缘石 拆除旧水泥混凝土路面总体是采用风钻机把路面大致破裂后再用挖机或者推土机清除的方法对路面上的碎裂混凝土进行清理。 1、拆除人行道、停车位路面，均应测定好设计标高，中桩定位，由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。 2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。 3、根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用风钻机队老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。 4、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。 5、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。 6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30内应复松，采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高 三、面包砖面层铺设 1、面包砖集中采购，根据施工进度安排分期分批进货到场。材料到场后堆放整齐，防止碰撞损坏和污染。 2、面包砖安装前，基槽夯密实，下垫砂浆要满足设计配合比，砂浆垫层要求砂浆饱满，面包砖安装时挂线安装。面包砖及缘石块与块之间予留1厘米的缝隙，并用砂浆嵌填密实，确保稳固、直顺、平整。 3、面包砖安装采用双面挂线的方式进行，两面都要跟线平齐，以保证水泥砖及缘石安装的平整和垂直。 4、安装完后及时对面包砖表面遗留砂浆清理、打扫干净，注意对成型产品（工序）的保护。 四、挖土和运输
道路升级改造工程施工方案
施工组织设计 （1）总体施工组织布置及规划 1.1 、工程概况 ****** 路改造工程 1）设计标准 公路等级：三级公路 设计速度：30km/h 沥青路面设计年限：15 年路基路面：全线采用水泥混凝土路面，路基宽9.0 米，路面宽7.0 米设计荷载：公路一H级 2）路面结构（由上至下） 行车道：面层采用24cm水泥混凝土，基层采用最少15.4cm厚5%水泥稳定碎石，当填土盖度在40—52cm之间时，利用水泥稳定碎石找平；当填土高度介于52cm—92cm 之间时，底基层采用9.4 —49.4cm级配碎石找平；当填土高度大于等于92cm小于40cm 或挖方路段，底基层采用29.4cm级配碎石，填土部分最好用道砟石处理。水稳基层顶面加铺6mn?青表面处治下封层。 老路处理：老水泥混凝土路面经破碎加工后惨入级配碎石，经碾压后作底基层使用。老路面原有坑槽经挖除后用级配碎石修补。 1.2、施工总体部署 1 ）部署的原则 ③施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。 ②发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工
机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。 ③公司在人力、物力、财力上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。 ?采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。 ③采用项目法进行施工管理，以项目经理为首的整个项目部，严格执行 ISO 系列标准，使施工全过程处于受控状态。同时公司与项目部签订目标合同，明确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。 2）总体施工目标 质量目标：合格工期目标：180 日历天 3）、安全生产目标无人身重伤及其以上事故，无等级火警事故，无机械及重大交通事故。 4）、文明施工目标场地清洁、标志齐全、料具有序、文明施工。 5）、环境保护目标控制扬尘、控制噪音、控制排污、各项指标符合相关规定要求。 1.3 总体施工方案 1）路基土方 ①路基开挖：本着尽量不动基底原状土的原则，严格控制开挖深度只清除原地面杂土，如遇软土地基，应进行处理。施工采用挖掘机挖装，人工辅助，自卸车运弃。 ②路基填方：采用分段分层填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料，推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压。 2）路面及基层 ③级配碎石及水稳基层 挖机进行摊铺，并配合足够人力。水稳基层采用集中拌合，自卸汽车运送，摊铺机摊铺，压路机压实。 ②混凝土路面采用自制混凝土，机械摊铺。 3）排水、涵洞工程 本路段采用分散排水方式，在城镇路段采用浆砌矩形边沟加盖板形式。全线无桥梁，共新建2 道圆涵洞。 1.4人员配备 本工程委派二级建造师陶铸同志为项目经理，技术负责人刘学萍，施工负责人为周军，质检员为马克梅，安全员为王兴云。
市政道路改造工程施工方案
泸州市白招牌体育场周边道路改造工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 编制单位：四川省泸州市第九建筑工程有限公司 编制日期：二0一二年十二月 第一章编制依据 泸州市白招牌体育场周边道路改造工程施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写:
1、泸州市白招牌体育场周边道路改造工程设计文件； 2、工程招标文件及资料； 3、《道路设计合同》 4、业主提供的道路红线图； 5、《泸州市白招牌体育场周边道路改造工程设计图纸》 6、《城市道路设计规范》； 7、《室外排水设计规范》； 8、《路基设计规范》； 9、《路基施工技术规范》； 11、《路面基层施工技术规范》； 12、《排水设计规范》； 我单位根据上述有关资料和现场踏勘，结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。 一、编制说明 1．本施工组织设计编制的原则是“满足招标文件的要求，先进、合理、经济、安全、优质、文明”。 2. 施工组织设计的内容为招标文件规定的范围。 第二章工程概况 一、工程建设简介 1 工程名称泸州市白招牌体育场周边道路改造工程 2 建设地点泸州市江阳区 3 建设单位泸州市政府投资建设工程管理中心 5 招标工期要求270历天竣工 二、工程概况 （一）、工程范围： 泸州市白招牌体育场周边道路改造工程工程量清单和施工图所示内容。
（二）、主要工作内容：道路工程：土石方挖运、土石方回填、回填碾压、余方弃置、片石砼换填、安砌花岗石路缘石、路床整形碾压、水泥稳定级配碎石基层、手摆片石、橡胶沥青混凝土、人行道花岗石盲道砖铺设、C30水泥混凝土路面、土工格栅、标记、标识指示牌。管道工程：挖沟槽土石方，玻璃钢夹砂管，玻璃钢夹砂管雨水管，混凝土检查井。电气工程：强电管沟，强电检查井，电力电缆，路灯手孔井，接地装置，绿化工程等。 （三）工程特点 1、本工程意义十分重大，社会影响面广，是施工企业树立品牌，展现公司综合实力的最佳舞台，工程建设的成败也将形成非常深远的社会影响。我公司将倍加珍惜这一机会，积极主动迎接挑战。我公司将本工程列为公司重点工程之一，组织精兵强将，与业主、设计、质监单位紧密配合，通过科学管理、精心施工，谱写一曲辉煌的建设篇章。 2、本工程是老城区改建项目，工期短，车辆多，行人密集，因此施工前做好各项施工准备措施，编排好拆除顺序，遵循配合拆迁工作的需要、拆除进度需求的原则，安排机械及人员进场。在拆除前搭设好安全维护设施，尽量减少机械噪音和扬尘，避免影响附近居民的正常生活、工作和交通安全。特别对邻近建筑物做好防护措施。 （四）工程施工重点 1、我公司一如既往的秉承“质量、安全、工期、文明、效益、服务”六个一流的宗旨，我公司将确保工程施工质量。 2、总承包方的全面、有效管理直接关系到工程成本（造价）、质量、工期，如何进行科学、有序的组织协调是本工程的施工管理重点。 3、必须确保工程进度，在业主要求的工期内全部完成。 4、通过仔细阅读、研究招标文件及图纸，结合我公司的优势及成熟先进的施工管理经验，确定各阶段的施工控制重点。 （五）施工对策 针对本工程的特点、重点和难点我公司将采取如下对策以解决难点，
道路改造工程施工期间施工交通组织方案
道路改造工程施工期间施工交通组织方案福州市海底路、海底支路、景观路、枢纽 路、五福巷道路改造工程 编制: 复核: 审批: 神州建设集团有限公司 二0一二年十二月二十三日 施工期间交通组织方案一、编制说明 本《交通组织方案》是根据福州市海底路、海底支路、景观路、枢纽路、五福巷道路改造工程施工项目施工作业的技术性要求。针对本工程的特点及现场具体情况，工程施工总平面布置、施工技术措施、施工进度计划、安全文明保证措施等问题编制本交通组织方案，力求做到合理、具体、可行。安全达标，创文明工地。 二、工程概况 1、海底路: 本项目位于福州市鼓楼区，道路西起广达路，途径福建大剧院、海底支路、玫瑰阁、水仙阁，终点至五一中路，全长485.2m。道路规划宽度15~16m,现状车道宽7~9m，城市支路。 2、海底支路: 本项目位于福州市鼓楼区，道路西起海底路，途径五福巷、枢纽路、大洋百货、福建省科技馆，终点至古田路，全长354.49m。道路规划宽度18m,现状车道宽9.5~10m，城市支路。 3、景观路:
本项目位于福州市鼓楼区，道路西起广达路，途径福建大剧院，终点至海底支路，全长275.18m。现状车道宽7.1~13.5m，城市支路。 4、枢纽路: 本项目位于福州市鼓楼区，道路西起海底支路，途径正大广场、福建电信枢纽大楼，终点至五一中路，全长178.7m。现状车道宽5~6m，城市支 — 1 — 路。 5、五福巷: 本项目位于福州市鼓楼区，道路西起海底支路，途径牡丹阁、元洪花园，终点至五一中路，全长170.85m。道路规划宽度为7m,现状车道宽7.5m，城市支路。 本次施工范围包括:旧路面病害处理、加铺沥青砼罩面、铺设透水砖人行道、整修排水管道、交通安全设施、绿化、维护各类井盖等。 改建路段部分区域已经处于市中心重点地段，相交道路及单位出口较多，对施工过程必将造成较大影响，为保证施工过程原有道路、交叉道路、出入口的通车、过人功能，同时保证施工运输车辆安全进入工地，特编制交通疏导组织措施。 三、工程特点 海底路:双向交通，南侧公园，北侧为大剧院、元洪花园，交通流量较大。 四、施工技术措施 本工程在人行道、路缘石、沥青路面、检查井改造施工期间对车辆行驶和行人造成一定的交通影响，根据现场实际情况，制订有效施工技术措施和交通疏解措施，减少对当地居民的正常生活和过往人群的影响，为使工程安全顺利施工，保证原有道路的社会车辆不受到很大影响，道路采取半幅封闭施工，半幅通行措施，从施工工艺必须与业主及监理单位协商同意。 4.1、由于雨水管线位置距离民居较近，无堆放管沟土方场地，管沟土
道路改造实施方案处理{项目}
道路及配套工程改造方案 一、工程简介： ***道路及配套改造工程北起***，南至于***，道路全长393米。改造前道路宽5.5米，改造后为7米，并增设配套排水等基础设施。 二、设计情况： 1、道路工程 （1）道路横断面设计： 面向***方向，2.5米（预留人行道）+2×3.5米（机动车道）+2米（预留人行道），合计11.5米。 （2）道路结构设计： 车行道： 3.5cm细粒式沥青混凝土 + 4.5cm中粒式沥青混凝土+ 33cm二灰碎石 + 16cm二灰土，总厚57cm。 预留人行道：6cm人行道砼步砖 + 3cm粗砂 + 30cm石灰土，总厚39cm。 2、排水工程 雨污水工程管材采用钢筋混凝土管，主管管径DN1500，雨水口支管管径DN200，收水井布置在改造道路东侧，单坡收水。 3、电气工程： 路灯采用高压钠灯，单臂灯杆高9米，沿改建道路西侧原则上间隔25米布置。 三、工程特点与难点分析
1、本次工程为道路改造工程，原有道路狭窄，且道路两边还有******等工厂，工厂出入较为频繁，给施工带来不便，针对此情况，在施工前提前告知有关单位，并在施工过程中根据实际情况采取分幅施工或者铺设临时道路，把对周围工厂的影响降低到最小。 2、原有道路周围地下管线精确位置不清楚，给施工带来了一定风险，针对此情况，在施工前先挖出横断面，明确各管线位置后在进行施工，并在施工过程中特别是土方作业时，加强监控。 四、施工前的准备工作： 1、制定标准，严把施工队伍进场关。 2、组织设计、施工等相关单位进行图纸交底工作，细化交底内容，推演工程实施全过程。 3、针对工程特点，倒排工期，合理优化，力求加快建设速度，缩短建设周期。 4、结合实际情况对拟建道路的施工方案深化研究，消除工程质量、安全隐患。 五、主要工程施工方法： 1、测量工程： 按照图纸坐标请测绘部门施放桩点，并及时加以保护。移交给施工单位时要建立文字记录。工程完工后，要求施工单位提供详细的竣工图，并加以存档保存。 2、土方工程： 采用风镐、气锤拆除原有路面面层，对于路面较硬的部分采用气
道路改造工程施工方案
第一章工程概况 一、编制依据 1、某某路快车道改造完善工程招标文件及招标答疑会议纪要。 2、招标单位发出的某某路快车道改造工程施工设计图。 3、我国现行有关市政工程的施工规范和标准。 4、我国现行安全生产、文明施工、环保等有关规定。 5、投标人在类似工程中的施工经验。 二、工程概况 1、设计概况 ⑴某某路快车道改造完善工程，位于广州经济技术开发区东区，道路施工里程K0+000～K1+634.000，全长计1634m。 ⑵本工程属改造完善工程，该道路已施工完成23m（7.5-8-7.5），本次对现有沥青混凝土道路进行扩宽及加铺沥青混凝土，本次道路设计宽度为35m。 ⑶设计标准：该道路为城市主干道，沥青混凝土路面，行车道横坡2%。 ⑷道路结构： ①旧路面加铺部分：自上而下细粒式改性沥青混凝土（AK-13A）3cm 厚，中粒式改性沥青混凝土（AC-20I）5cm厚。 ②扩宽新面部分：自上而下细粒式改性沥青混凝土(AK－13A)3cm 厚，中粒式改性沥青混凝土(AC－20I)5cm厚，粗粒式沥青混凝土(AC－30I)7cm厚，6%水泥稳定石屑层35cm厚，土基压实，路床以下0～80cm 内≥95%，8cm以下≥93%。 ⑸本工程的几个交叉口处设D300排雨水管道，长约462m。雨水管采用机制承插式混凝土管，A式基础，膨胀水泥嵌缝。雨水进水井采用侧入式及平入式二种。排水管道及构筑物均按《广州市市政集团设计院有
限公司排水工程通用图》施工。 2、工程招标范围的主要项目 ⑴人工拆除侧石2938m，拆除平石3567m。 ⑵机械、人工挖土方6267m3。 ⑶安装D300砼雨水管462m。 ⑷安装侧石7458m，安装平石3388m。 ⑸摊铺水泥稳定石屑层35cm、15 cm、13 cm厚共146019m2。 三、施工条件及要求 1、沿途有生活、施工用水，用水、用电由我公司自行驳接，所有临时设施与手续自行办理。 2、施工现场实行封闭施工，现场内要求清洁整齐，道路、排水畅通。采用彩色钢塑板制成围板，围板高度不低于1.8米。围板颜色选择要求绿色或兰色，并挂设好明显的施工标志。 3、设置相关的施工安全设施，确保施工人员和进出场车辆的安全。 4、工程使用的构件及材料（包括沥青路面材料）采购方便。道路可通行大型车辆。
市政道路改建工程施工组织设计方案
市政道路改建工程施工组织设计方案
一、施工试验与施工测量 （一）、施工试验 工程试验是保证工程使用合格材料的唯一检测手段，为了安全、优质完成本工程的施工，本公司将严格控制各种原材料、成品、半成品的质量，将投入充足的试验仪器建立完善的试验体系，严格按照设计图纸要求及有关施工规范的要求，进行一系列的工程试验，以确保工程质量达到“优良”，并创**市“舜耕杯”优质工程。 1、试验单位的选择 （1）、本工程将委托具有二级试验资质的试验检测单位来完成总试验工程量的70%，其余30%的试验工程量由**市质量监督总站所指定的试验室来完成。 （2）、工程开工前，将打算委托试验室的所有资质证明及市质监站指定的试验室的几家资质证明上报业主及监理工程师，由业主、监理工程师最后审核决定试验单位。 2、试验数据管理规定 （1）、试验数据管理按要求写入“材料进货检验和试验计划”，保证试验数据采集及时性、真实性，并使试验数据文件管理由专人负责； （2）、注重对原材料的技术证件（合格证、产品质量证明书等）数据的验证，技术指标确认后，证件的原件要有分供方（或厂家）相关印章，作好备查统计台账； （3）、加强工程试验与检验（砼抗压强度、抗折强度）按规定
频率进行，取得的数据按规范认真进行统计技术分析，及时并向质检和材料供应部门反馈其结果； （4）、严格按业主、监理单位要求，使试验数据按规定表格及时向监理报验，相关数据文件得到批复后方可对相应进场材料、施工工序放行； （5）、做好采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告的质量记录的整理归档工作，使检验和试验工程始终处于可控状态。 （6）、所有检测项目在取样中，均在监理工程师的旁站下，抽取样本进行试验，并填写“见证取样单”后送试验室进行检测，工程试验取样采用100%见证取样制度。 3、材料检验与试验 施工中将按质量手册的相关程序文件的规定，制定专项《工程检验与试验计划》，对进货检验和试验进行控制，验证产品是否符合有关规定及相关的技术标准，对产品检验和试验的不同状态进行标识，防止不合格产品的使用及加工。 （1）、采供部门负责进行检验和试验及其状态标识的管理； （2）、试验室制定并颁发主材检验和试验要求，按进货检验和试验有关规程拟制并报送“材料进货检验和试验计划”； （3）、采供部门严格组织实施进货检验和试验计划并做好记录； （4）、对采购物资进行直观验证：规格、外观质量、数量等； （5）、对采购物资的技术证件(合格证、产品质量证明书等)验证，原件要盖分供方(或厂家)相关印章，复印件数量满足物资发放
道路 改建工程施工组织设计
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 道路 改建工程 施 工 组
织 设 计 道路工程有限公司 年月日 第一章施工布置及总体进度计划安排 1、开工前的准备工作 （1）、我公司将安排具有丰富经验的项目经理部进场施工，实行项目经理负责制，项目经理部将在三日内全部到位。 （2）、工程平面及高程控制 在施工前，勘察部门将全线的平面控制的导线点和高程控制的水准点，在现场会同建设单位和监理与施工单位交桩。
2、施工组织及项目经理部设置： 我单位中标后，根据工程合同的要求，迅速组建符合本合同实际的施工管理机构，组织施工机械、人员进场、项目经理、项目技术负责人、主要科室负责人、各施工队长等在中标通知书发出后3天内赶赴现场进行设营及交接工作，投标书承诺的施工机械、试验仪器3天内到位，并及时做好设备维修、调试、保养工作。物管人员根据计划总工期安排，提前做出材料供应计划、进场计划和周期性计划，认真做好本工程的物资供应与保障工作，保障本工程的顺利进行。组建项目经理部作为本工程的领导决策机构和指挥调度中心，我公司将抽调责任心强，技术素质高的人员组成强有力的经理部领导班子。实行项目经理部全权负责制，由具有丰富施工管理经验业务素质高、工作能力强的同志担任项目经理。为了便于机械、人员的合理配置和有效利用，尽可能地减少各工序交叉施工的影响。根据本工程的特点及工期要求，经理部下设五个施工分部，其中1—3分部负责全合同段的清表、整型、路面底基层、基层的施工，第4分部负责全线路面工程的施工，第5分部负责本合同段另星工程施工。 3、工期安排： (1)施工准备：年月日—年月日 (2) 10％灰土：年月日—年月日
厂道路改造工程施工方案
厂区道路改造工程施工方案 一、工程概况 现状为水泥砼路面，因出现路面砼板块破损、裂缝等病害，需对旧道路进行改造。 二、计划工期 年月日--- 年月日 三、人员及机械配备 1、人员 技术负责人：侯晓伟 质检负责人：王武兵 施工负责人：崔江涛 劳力工： 20人 2、机械 四、水泥砼路面改造 （1）现状处理:利用原水泥砼路面作为加铺的基层。对其他已损坏的纵横缝进行灌封修补。 （2）改造设计: 1、洒布PC-2乳化沥青透层油+5cm厚AC-13中粒式沥青砼加铺平均厚度为5cm 2、洒布PC-2乳化沥青粘层油+4cm厚AC-13中粒式沥青砼+6cm厚AC-20粗粒式沥青砼，加铺平均厚度为10cm。 （3）原水泥砼路面情况及病害处治 根据建设单位提供的现状道路检测报告及对现场踏勘对原砼板块的病害情况进行统计与分析，检测路段内路面属于规范中规定的可直接利用范围，但是局部板块还是存在着病害的状况，需要采用相应处理方案进行处治 1、裂缝处治:原水泥砼路面的裂缝情况比较复杂，改造施工时根据实际损坏严重程度分别处治:
(1)当板内裂缝未贯穿砼板上下(即非结构性裂缝)，且板内无错台时，只进行裂缝维修或砼板加固处理。 (2)对于裂缝宽度小于1cm的非结构性裂缝，且裂缝延伸面积小于整个砼板面积的1/4时，先用清缝机进行清缝，然后用环氧砂浆进行灌缝； 2、构造缝处治 经查看，原水泥砼道路构造缝的填缝脱落、老化或与结构缝分离的现象较多并已失效，故本工程对原构造缝进行恢复处治。接缝中的旧填料和杂物应予清除，并将缝内灰尘吹净。 五、沥青混凝土面层施工技术方案及措施 施工工艺: 审核施工图设计及有关资料--测量放线--旧路修补--清扫基层--厂拌混凝土--摊铺--碾压--保养 1、乳化沥青粘层油的施工 本工程采用洒布PC-2乳化沥青透层油施工 （1）喷洒前，将基层清扫干净，在基层表面稍干后喷洒。洒布后应渗入基层一定深度，不得流淌及在表面形成油膜。 (2)采用沥青洒布车在整个宽度内均匀洒布。洒布时车速和喷洒量应保持稳定，喷洒应呈雾状。沥青洒布车喷不到位的部位由具有熟练技术的工人进行人工补洒。 (3)洒布粘层油后，应封闭交通，严禁车辆、行人通行，并应尽早铺筑面层。 2、沥青砼的施工 工人配合沥青砼摊铺机摊铺施工，并采用钢筒式压路机碾压。 (1)供料准备:在沥青砼摊铺施工之前，由施工人员计算出沥青砼具体数量，提前通知料厂并要求其及时供料。 （2）施工机械、检测仪器准备:用于施工的设备、仪器等，必须类型齐全、配套完整，其性能应满足施工进度和质量的要求。 （3）技术准备:①在沥青砼施工之前，由项目经理组织项目部管理人员，对工作进行预先安排；由项目部技术负责人编制施工专项方案。②由项目部技术负责人对施工人员、班组长进行相关的工艺、流程、技术、质量、安全交底。施工班组在施工前由班组长对操作工人进行技术交底，讲明操作工艺、注意事项、关键节点、控制措施。 （4）现场准备:为优化利用空间，项目部设专人进行施工现场平面管理，做到道路
道路改造施工方案
大沌路（博学路-碧湖路延长线）维修改造工程 施 工 方 案 编制单位：武汉市城建工程有限公司 编制日期：二O一五年十月十四日
目录 第一章、总体施工组织布置与规划-------------------------------------------1 （一）、工程概况---------------------------------------------------------1 （二）、总体施工组织-----------------------------------------------------2 （三）、总体规划---------------------------------------------------------4 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施----------------------------5（一）施工准备-----------------------------------------------------------5 （二）工程进度计划-------------------------------------------------------6 （三）施工方案-----------------------------------------------------------6 1、现场踏勘路面病害------------------------------------------------------6 2、旧道路结构拆除--------------------------------------------------------7 3、土工格栅的铺设--------------------------------------------------------8 4、新建25cm厚C30砼基层-------------------------------------------------8 5、粘层、封层施工方案---------------------------------------------------10 6、沥青面层施工方案-----------------------------------------------------11 7、道路附属设施的施工---------------------------------------------------15 8、新旧道路的顺接-------------------------------------------------------15 9、特殊地段的施工-------------------------------------------------------15 第三章施工进度计划及确保工期的措施-------------------------------------16 （一）总体进度计划------------------------------------------------------16 （二）工期保障措施------------------------------------------------------16 第四章工期影响因素分析与预防保障措施-----------------------------------20 第五章工程投入的主要物资和施工机械设备情况-----------------------------22 （一）物资计划安排------------------------------------------------------22 （二）施工机械设备安排--------------------------------------------------23 第六章劳动力安排计划及劳务分包情况表-----------------------------------26 （一）施工管理人员动员周期----------------------------------------------26 （二）人员到达现场的办法------------------------------------------------26 （三）劳动力计划--------------------------------------------------------26